堤防工程的质量控制

堤防工程的质量控制（通用6篇）

堤防工程的质量控制 篇1

1 堤防工程施工质量受诸多因素的制

约, 但影响质量的主要因素是筑堤的土料和压实两方面问题。施工过程中应紧紧围绕这两方面进行认真控制。对施工工程中出现的质量问题, 必须认真研究和处理, 绝不能掩盖出现的质量问题, 以提高工程质量, 建成合格的堤防工程。作为堤坝安全检测的重要组成部分, 隐患探测已越来越受到普遍重视。快速有效地探查隐患及渗漏, 有的放矢地进行病险治理, 对确保堤坝安全运行、充分发挥效益十分重要。但由于堤坝岩土材料的复杂性, 在一定程度上制约了某些方法的应用。提高堤坝隐患探测结果读解的准确性, 进而分析评估堤坝的运行状态具有重要意义。

2 堤防填筑土料的选取

根据土的颗粒组成情况, 土料可分粗粒和细粒土两大类。粗粒土类包括卵石、砾石、砾质土、砂等, 细粒土类包括粉砂、粉土、砂壤土、壤土、粘土、重粘土以及由上述某些土类派生的粉质砂壤土、粉质壤土等土类。在堤防工程填筑中, 有些工程的支撑棱体部分是用粗粒土做的, 但是起防渗作用的斜墙或心墙基本上仍需用细粒土填筑, 而大部分堤防工程原则上都采用细粒土类填筑。在一般情况下, 细土类中的中粉质壤土以及粘粒含量≤40%的粉质粘土更为适宜作为筑堤土料, 因为粘粒含量过低的土壤不易压实, 土体也易失水开裂。相反粘粒含量过低的土的碾压含水率很难掌握, 当含水率小时, 经压实后的填土仍很松散, 达不到规定的质量要求;当含水率稍大一些碾压时会发生“弹簧土”现象。且粉性土的抗渗透变形的能力较低, 汛期高水位时, 背水坡较易发生滑坡或流土破坏;干旱季节如果堤防表面植物防护做得不好, 则会尘土飞扬, 影响交通和环境。总之, 应根据当地可供采用的土质, 选取适宜的施工方法。

3 碾压式堤防填筑施工时土料的压实问题

3.1 土料的最大干密度和最优含水率

采用碾压施工法对细粒类土进行压实时, 有2个土工指标很重要, 即土料的最优含水率及其相应的最大干密度。这2个土工指标是从对土料的室内击实试验求得的。指标的物理意义是:当土的含水率最适宜时, 由于土中所含水分使土颗粒表面都裹有1层薄膜水, 而众多土颗粒的接触面上因为薄膜水的润滑作用, 在击实试验做功的挤压下, 能使小尺寸的土团粒滑移并楔入大土团粒的孔隙中, 从而使土的空隙率变小, 土的干密度变大, 致使压实土变得更加密实, 而所含水分无多大改变, 因而导致饱和度增加。如果土中含水率大于这个最适宜的值, 则土颗粒表面的薄膜水增厚, 引起土体膨胀, 使干密度降低, 所以击实的效果是不好的, 水分继续增加时还会出现“弹簧土”现象;反之, 土中含水率减小, 则土团强度高不易发生畸变, 同时土颗粒间润滑作用不够, 要使小的土团粒滑移并挤入大的土团颗粒间的孔隙阻力很大, 故击实效果也很差, 土料无法变得更密实。一般来说, 某种土质最适宜的含水率在压实功能的作用下只有一个数值, 称为最优含水率, 它对应的土的干密度将会最大, 称为最大干密度。土的压实一般能使其抗剪强度增加、压缩性降低、渗透性减少, 即其力学性能得到提高, 这就是土料压实的目的。作为设计要求提出的压实干密度或压实度, 施工中必须做到, 才能保证工程的质量和安全。现行的《土工试验规程》中, 对击实实验中采用轻型击实试验的击实次数标准为25击。25击标准适用于采用羊足碾、气胎碾、重型铲运机等碾压机具施工的大中型堤防工程。对25击的标准实验所得的干密度要通过轻型压实工具是难以达到的, 因为压实功能不够, 即使多压几遍也无济于事, 所以压实机具的选型要与击实标准相匹配。

3.2 土料的现场碾压试验

根据设计部门提出的填筑干密度或压实度的要求, 施工单位在开工之前要用规定的土料和压实机具进行1次工地现场碾压试验。大中型特别是Ⅰ级堤防工程一般质量控制要求甚严, 必须使上堤土料含水率控制在最优含水率, 否则要作处理。而通常的中小型堤防工程要达到土料含水率严格按最优含水率控制是做不到的, 所以有时也可按实际料场土的自然含水率 (稳定值) 进行控制, 再通过现场碾压试验对设计施工参数进行适当修正, 如果差别很大则在设计阶段就要拟定有效的技术措施。

3.3 填筑铺土厚度

每种碾压机具都有一定的影响深度, 如果铺土厚度太厚, 即使增加碾压遍数也是徒劳的, 因为除了表层一定深度内能满足要求外, 向下仍是疏松层, 此时只有将超厚的土层挖去后再进行碾压才能奏效。

4 堤防工程隐患分类

按隐患存在的部位可分为:堤身隐患、穿堤建筑物隐患和堤基隐患。

按隐患的性质可分为:常规性隐患和特殊性隐患。

常规性隐患:堤身单薄, 堤坡太陡, 填筑质量差, 填筑体中存在砂性土夹层, 有明显的堤身裂缝等。与地质条件直接有关的主要为堤基类隐患, 包括穿堤建筑物地基。隐患的分析和工程处理措施都较为明确, 一般情况下可以通过常规性的堤防工程维修加固予以消除。

特殊性隐患:进一步可分为随机性隐患、再生性隐患以及地质条件不明的堤基隐患等等。

特殊性隐患规律性差, 检测困难, 在洪水期一旦演变成险情, 其突发性质增加了抢险难度。

5 堤防工程施工中常见问题及处理

5.1 架空层

施工作业面要加强统一管理, 应做到统一铺土和碾压, 并配备平土机具参与整平作业, 作业段与段之间出现高差时应以斜坡相接, 斜坡的坡度一般不陡于1∶3, 上堤土料的块状粒径应严格控制, 对块状粒径超过10cm的土块必须进行破碎, 避免出现大的块状土堆积而形成的架空层现象。

5.2 界沟、界墙

施工过程中作业段之间未进行认真处理或层面未过界碾压时, 作业段处会形成虚土、块状土堆积现象, 从而出现界沟、界墙等隐患部位。施工中应将界沟、界墙一定范围内的填土挖开后重新分层铺土填筑, 与两侧填土以斜坡相结合, 斜坡的坡度在1∶3~5之间, 并适当地增加碾压遍数。

5.3 新、老堤连接处

新、老堤连接处应先将结合处老堤坡上的杂物、树根、植物根茎清理干净, 并将老堤坡削成1∶3~5的缓坡;根据填土的进度进行逐层清理, 以保证接头处填土很好地结合, 高差比较大时可适当放缓坡度。对于老堤坡上坚硬的粘土, 在采用削缓堤坡的同时, 可以沿缓堤坡上开挖一条结合槽, 使新、老堤更好地连接。

5.4 刚性建筑物结合处

建筑物两侧回填土的施工宜在建筑物的混凝土强度达到设计强度的50%~70%的情况下进行。应将建筑物表面的乳皮、粉尘等清除, 对表面外露的铁件割除后, 应用水泥砂浆覆盖保护, 填筑时须将建筑物表面湿润, 边涂泥浆边土、夯实, 涂泥浆高度应与铺土厚度一致, 严禁泥浆干涸后再铺土、夯实, 避免结合处产生接触渗透和冲刷。

堤防工程的质量控制 篇2

【摘要】随着我国经济的发展和进步，水利工程的建设速度也不断加快。水利工程是国家重点关注的工程，做好工程施工质量控制非常重要。本文分析了水利堤防工程质量控制的重要性、质量管理现状、影响因素以及控制措施，以供参考。

【关键词】水利；堤防；施工质量；现状；措施

中图分类号：TV文献标识码： A

一、前言

水利堤防是防洪工程的重要组成部分，其质量的好坏与防御洪水能力有直接关系。因此，要做好水利堤防工程的质量控制。

二、水利堤防工程质量管理的重要性

质量是一项工程的核心要素，只有严格的质量保证，才能够保证工程长久的运行。水利工程在我国的经济发展中发挥着重要的作用，不仅为农田灌溉提供了水资源，还可以防洪、泄洪、蓄水，有效的调节水资源，对水域生态环境有重要的调节作用。在水利堤防工程施工的过程中，参与的单位众多，并且施工环节错综复杂，需要合理的质量管理才能够有效的协调好各个环节之间的关系，保证水利工程的施工质量。质量管理应该是贯穿于整个工程的始末，从工程立项开始到工程竣工，全程都要高度重视质量管理工作。优良的质量管理是保证水利工程能够正常运行的基础保障，是创造优良工程的关键因素。

一项工程的质量关系到众多方面，如果工程的质量不过关，那么在后期运行的过程中就会影响到工程的使用，无法发挥出工程应有的功能，为了保证工程的正常运转，就需要投入一定的人力和物力对工程进行维修和加固，不仅增加了维修改造的费用，还会对社会造成极大的影响。如果工程的质量合格，就能够早日投入到生产建设中，为各方带来丰厚的经济效益以及社会效益，对我国的社会发展创造有利的基础。在工程建设的过程中，不能够为了追赶工期和追求效益而忽视质量管理，应该深刻的认识到质量管理的重要性，从而保证水利工程的质量，为我国的经济建设奠定坚实的基础。

三、水利堤防工程施工质量管理的现状

1、质量控制意识不高

在目前，水利堤防工程施工单位在工程的质量控制上，意识并不高，工程建设过程中过于看重建设的进度，导致工程建设工作中，施工工序不符合相关的规定。另外，一些工程单位过于重视经济利益，出现了偷工减料等一系列不负责任的情况，这也让水利工程的施工工作存在一系列的安全隐患和不足，导致了工程的质量的下降。单位人员对于国家制定的相关规定和技术要求缺乏重视力度，缺乏认识和了解，导致规范工作的落实得不到实现。

2、质量检测力度不足

在质量检测工作上，大多数的工程单位都采用目测的形式，这是十分不科学的，一些工程隐患也因此被表面现象所蒙蔽。另外，一些水利工程的施工质量检测工作在检测方法上没有与时俱进，方法和措施十分落后，检测人员的自身素质水平也不高，导致检测工作的可靠性缺乏保障。另外，一些工程单位在工程的施工质量检测工作中，人力、财力以及物力的分配不足，导致水利工程的质量下降。

3、质量管理监督工作不足

在目前，大多数的水利工程单位的施工团队的自身综合素质水平并不高，导致在施工质量的监督管理力度不足，影响了工程的施工质量。另外，在质量管理监督工作上，由于相关制度缺乏完善，导致质量管理监管工作无法满足相关规定和要求。

四、施工质量产生影响的因素

1、施工人员

工程建设的参与者、组织者和操作者是对工程质量造成影响的因素之一。每个人都各司其责，若是其职责的行使不到位，则会对工程产生影响，而职责是否到位又是跟个人的思想、技术、身体等等多方面的因素有关。

2、施工材料

施工材料主要涉及了材料的采购、检测、保管和使用，这些过程都是会对材料质量产生影响的，因此采购标准、检测技术、管理方式和使用方式都是非常重要的因素。

3、施工设备

施工设备对于工程质量能够产生直接影响，在对设备的选择的时候，需要考虑到消耗、经济、安全和环境几个内容，要具有一定的综合性。

4、施工方法

施工方法和工艺会对工程的进度和质量产生影响，进行施工方案选择的时候，应该要结合多方面的内容来进行综合的选择，技术可行、经济合理、安全可靠，才是工程质量提升的渠道。

5、施工环境

施工环境比较复杂，需要通过管理和控制来对施工环境进行管理，提倡文明施工，尊重当地的风俗习惯。

五、水利堤防工程关键环节的施工质量管理

在水利堤防工程的施工建设全过程当中,施工合同、施工图纸、施工文件及相关资料均会对整个工程项目的建设质量产生深远影响。因此,上述相关资料文件需要安排专人进行登记管理。同时,在水利堤防工程的建设中,还需要设置专门的工作人员对关键性文件资料进行严格的评审,剔除失效文件资料。同时,为了最大限度的保障施工质量的可靠与有效,还需要在项目建设过程中,重视对主要工作环节的质量控制工作。具体而言,可以归纳为以下几个方面。

1、水利堤防工程中对原材料的质量控制

在现阶段的技术条件支持下,水利堤防工程中所涉及到的主要原材料包括以下几种类型:一为土料;二为砂石料;三为钢筋原材;四为块石原材;五为水泥原材。以对土料的质量控制为例,在将其应用于水利堤防工程现场施工之前,首先需要安排专人于取土场对待取的土料进行碾压试验,在确保其干容重符合规定数值的情况下,才能够允许其进场投入运行。对于除土料以外的其他各类原材料而言,在采购过程当中要求施工方能够对所有的供货方进行质量评价,对相关的配套证件(包括产品合格证等在内)进行检验,在检验合格后方可投入使用。

2、水利堤防工程中对电排站设备的质量控制

在水利堤防工程项目建设所涉及到的相关电排站设备到位后,需要施工单位联合业主方、以及监理方的代表共同进行质量检验与核收工作。在验收过程当中,还需要就所到位电排站设备的数量、以及外观进行核对,避免出现实际设备与采购设备标准出现差异性的问题。所观测到的数据需要由专人进行记录,并妥善保管。与此同时,针对所进场电排站设备在安装阶段、或者是调试过程当中出现的问题,需要及时通知厂家负责人员,并在监理方负责人的建立下,严格按照技术通知单中的相关规定进行处理,验收合格后再行记录。

3、水利堤防工程中对不合格项的质量控制

针对水利堤防工程项目建设施工中存在的不合格问题,需要施工单位及时落实相关的负责部门及责任人员,对出现问题的原因进行分析,并按照问题产生原因属性的不同,做出相应的处理。一方面,针对由施工工艺造成的不合格问题,最佳的处理方法在于:直接进行返工,直至通过检验合格的具体标准。同时,施工单位需要安排专人对造成不合格现象的原因进行追查,明确相关的预防性、以及防治性措施;另一方面,针对由产品设备质量问题造成的不合格问题,最佳的处理方法在于:及时告知厂家负责人员以及监理负责人员,剔除不合格的设备。

4、水利堤防工程中对建设质量的检查控制

针对水利堤防工程项目建设的主要特点,在有关项目建设质量的检查工作当中,所需要落实的工作制度为“三检制”。具体来说就是:按照相关规定,针对水利堤防工程中的重要部位,需要在项目部质量检验工作部门负责人员的组织下,通知各方工作人员进行联合验收,以保障其验收质量。同时,针对水利堤防工程中的基础施工区段、隐蔽性建设项目、同时也针对闸门下闸等关键性分部工程而言,在质量验收方面,需要施工单位联合设计方、监理方、业主方、会同质监站进行共同性的验收,以确保其后期投入运行质量的安全与可靠。

六、结束语

综上所述，做好水利堤防施工质量控制要从关键环节进行施工质量控制，并加强对现场资料的记录以及施工人员素质的提升，从而保证工程质量。

参考文献

[1]李小辉．浅谈水利工程质量的控制措施[J].赤峰学院学报,2009,4(3):98-99

堤防工程的质量控制 篇3

【关键词】堤防工程；施工质量；影响因素；处理措施

On the embankment construction quality influencing factors and measures

Wu Liang

（Handan Bureau from Zhangweinan Canal Handan Hebei 056001）

【Abstract】The main factors to affect the quality of dike construction is an embankment of earth material and compaction problems， this article focused on quality control and quality problems to take treatment measures to improve the quality of the project.

【Key words】Embankment works；Construction quality；Influencing factors；Treatment measures

堤防工程施工质量受诸多因素的制约，但影响质量的主要因素是筑堤的土料和压实两方面问题。施工过程中应紧紧围绕这两方面进行认真控制。对施工工程中出现的质量问题，必须认真研究和处理，绝不能掩盖出现的质量问题，以提高工程质量，建成合格的堤防工程。

1. 堤防填筑土料的选取

根据土的颗粒组成情况，土料可分粗粒和细粒土两大类。粗粒土类包括卵石、砾石、砾质土、砂等，细粒土类包括粉砂、粉土、砂壤土、壤土、粘土、重粘土以及由上述某些土类派生的粉质砂壤土、粉质壤土等土类。在堤防工程填筑中，有些工程的支撑棱体部分是用粗粒土做的，但是起防渗作用的斜墙或心墙基本上仍需用细粒土填筑，而大部分堤防工程原则上都采用细粒土类填筑。在一般情况下，细土类中的中粉质壤土以及粘粒含量≤40%的粉质粘土更为适宜作为筑堤土料，因为粘粒含量过低的土壤不易压实，土体也易失水开裂。相反粘粒含量过低的土的碾压含水率很难掌握，当含水率小时，经压实后的填土仍很松散，达不到规定的质量要求；当含水率稍大一些碾压时会发生“弹簧土”现象。且粉性土的抗渗透变形的能力较低，汛期高水位时，背水坡较易发生滑坡或流土破坏；干旱季节如果堤防表面植物防护做得不好，则会尘土飞扬，影响交通和环境。总之，应根据当地可供采用的土质，选取适宜的施工方法。

2. 碾压式堤防填筑施工时土料的压实问题

2.1 土料的最大干密度和最优含水率。

采用碾压施工法对细粒类土进行压实时，有2个土工指标很重要，即土料的最优含水率及其相应的最大干密度。这2个土工指标是从对土料的室内击实试验求得的。指标的物理意义是：当土的含水率最适宜时，由于土中所含水分使土颗粒表面都裹有1层薄膜水，而众多土颗粒的接触面上因为薄膜水的润滑作用，在击实试验做功的挤压下，能使小尺寸的土团粒滑移并楔入大土团粒的孔隙中，从而使土的空隙率变小，土的干密度变大，致使压实土变得更加密实，而所含水分无多大改变，因而导致饱和度增加。如果土中含水率大于这个最适宜的值，则土颗粒表面的薄膜水增厚，引起土体膨胀，使干密度降低，所以击实的效果是不好的，水分继续增加时还会出现“弹簧土”现象；反之，土中含水率减小，则土团强度高不易发生畸变，同时土颗粒间润滑作用不够，要使小的土团粒滑移并挤入大的土团颗粒间的孔隙阻力很大，故击实效果也很差，土料无法变得更密实。一般来说，某种土质最适宜的含水率在压实功能的作用下只有一个数值，称为最优含水率，它对应的土的干密度将会最大，称为最大干密度。土的压实一般能使其抗剪强度增加、压缩性降低、渗透性减少，即其力学性能得到提高，这就是土料压实的目的。作为设计要求提出的压实干密度或压实度，施工中必须做到，才能保证工程的质量和安全。现行的《土工试验规程》中，对击实实验中采用轻型击实试验的击实次数标准为25击。25击标准适用于采用羊足碾、气胎碾、重型铲运机等碾压机具施工的大中型堤防工程。对25击的标准实验所得的干密度要通过轻型压实工具是难以达到的，因为压实功能不够，即使多压几遍也无济于事，所以压实机具的选型要与击实标准相匹配。

2.2 土料的现场碾压试验。

根据设计部门提出的填筑干密度或压实度的要求，施工单位在开工之前要用规定的土料和压实机具进行1次工地现场碾压试验。大中型特别是Ⅰ级堤防工程一般质量控制要求甚严，必须使上堤土料含水率控制在最优含水率，否则要作处理。而通常的中小型堤防工程要达到土料含水率严格按最优含水率控制是做不到的，所以有时也可按实际料场土的自然含水率（稳定值）进行控制，再通过现场碾压试验对设计施工参数进行适当修正，如果差别很大则在设计阶段就要拟定有效的技术措施。

2.3 填筑铺土厚度。

每种碾压机具都有一定的影响深度，如果铺土厚度太厚，即使增加碾压遍数也是徒劳的，因为除了表层一定深度内能满足要求外，向下仍是疏松层，此时只有将超厚的土层挖去后再进行碾压才能奏效。

3. 堤防工程施工中常见问题及处理

3.1 架空层。

施工作业面要加强统一管理，应做到统一铺土和碾压，并配备平土机具参与整平作业，作业段与段之间出现高差时应以斜坡相接，斜坡的坡度一般不陡于1∶3，上堤土料

的块状粒径应严格控制，对块状粒径超过10cm的土块必须进行破碎，避免出现大的块状土堆积而形成的架空层现象。

3.2 界沟、界墙。

施工过程中作业段之间未进行认真处理或层面未过界碾压时，作业段处会形成虚土、块状土堆积现象，从而出现界沟、界墙等隐患部位。施工中应将界沟、界墙一定范围内的填土挖开后重新分层铺土填筑，与两侧填土以斜坡相结合，斜坡的坡度在1∶3～5之间，并适当地增加碾压遍数。

3.3 新、老堤连接处。

新、老堤连接处应先将结合处老堤坡上的杂物、树根、植物根茎清理干净，并将老堤坡削成1∶3～5的缓坡；根据填土的进度进行逐层清理，以保证接头处填土很好地结合，高差比较大时可适当放缓坡度。对于老堤坡上坚硬的粘土，在采用削缓堤坡的同时，可以沿缓堤坡上开挖一条结合槽，使新、老堤更好地连接。

3.4 刚性建筑物结合处。

建筑物两侧回填土的施工宜在建筑物的混凝土强度达到设计强度的50%～70%的情况下进行。应将建筑物表面的乳皮、粉尘等清除，对表面外露的铁件割除后，应用水泥砂浆覆盖保护，填筑时须将建筑物表面湿润，边涂泥浆边土、夯实，涂泥浆高度应与铺土厚度一致，严禁泥浆干涸后再铺土、夯实，避免结合处产生接触渗透和冲刷。

4. 在实践中应抓好几项工作

（1）技术复核重点应放在土料质量、压实实验、参数选取、铺土厚度等指标的确定。（2）加强监控的手段，必须进行全程监控并按有关规程进行验收。（3）抽检，随机检查不受时间条件限制，容易发现问题，发现问题早，整改方便，提检频率也不受限制，是监控的另一个有力手段。（4）加大班组自检，在关键部位、薄弱环节上设置质量管理点。

参考文献

[1] 于萍，王勇，张慧琳.水利工程质量问题及对策[J].山西建，2008，34（33）：355～356.

堤防工程施工质量控制探讨 篇4

1. 施工前准备工作。主要有施工注意事项、测量放线、场地清理、碾压实验

1.1 施工注意事项

施工前应注意施工区内埋于地下的各种管线, 建筑物废基, 水井等各类应拆除的建筑物, 并与有关单位一起研究处理措施方案。

1.2 测量放线。

测量放线是堤防工程很重要的一项技术工作, 贯穿于施工的全过程, 从施工前的准备, 到施工过程, 到施工结束以后的竣工验收, 都离不开测量工作。如何把测量放线做得又快又好, 是对技术人员一项基本技能的考验和基本要求。目前堤防施工中一般都采用全站仪进行施工控制测量, 另外配置水准仪、经纬仪, 进行施工放样测量。

测量放线注意事项如下:

(1) 测量人员依据监理提供的基准点、基线、水准点及其它测量资料进行核对、复测, 监理施工测量控制网, 报请监理审核, 批准后予以实施, 以利于施工中随时校核。

(2) 施工中确保测量精度。工程基线相对于相邻基本控制点, 平面位置误差不超过±30~50mm, 高程误差不超过±30mm。

(3) 施工中对所有导线点、水准点进行定期复测, 对测量资料进行及时、真实的填写, 由专人保存, 以便归档。

1.3 场地清理。

场地清理包括植被清理和表土清理。其方位包括永久和临时工程、存弃渣场等施工用地需要清理的全部区域的地表。

(1) 植被清理。用推土机清除开挖区域内的全部树木、树根、杂草、垃圾及监理人指明的其它有碍物, 运至监理工程师指定的位置。除监理人另有指示外, 主体工程施工场地地表的植被清理, 必须延伸至施工图所示最大开挖边线或建筑物基础变现 (或填筑边脚线) 外侧至少5m距离。 (2) 表土清理。用推土机清楚开挖区域内的全部含细根、草本植物及覆盖草等植物的表层有机土壤, 按照监理人指定的表土开挖深度进行开挖, 并将开挖的有机土壤运至指定地区存放待用。防止土壤被冲刷流失。

1.4 碾压实验

碾压试验是堤防填筑的主要前期工作, 只有经过碾压试验才能确定施工压实才参数, 确保堤防的填筑质量。所以填筑前, 根据监理工程师的指示, 在指定的料场区进行施工前现场碾压实验。

1.4.1 碾压试验的目的

(1) 首先检查机械的性能是否满足施工要求。

(2) 检查土料压实后是否能够设计满足施工和设计要求。

(3) 选定合理的施工压实参数:铺土层的厚度、机械碾压行车速度、机械行走路线和压实遍数。

(4) 确定本工程检测的控制指标

1.4.2 碾压试验的步骤

(1) 填土上料

碾压试验上料由专人指挥调度, 从设计指定料场挖运, 从料场现场取样, 测定天然含水量。上料车体积按每车9m3计算, 每个试验块上料车数按 (铺料厚度×试块面积/每车方量) 计算控制, 记录上料时间。 (2) 摊铺推平, 用推土机摊铺推平, 专人用水准仪检测铺土厚度, 允许误差0~5cm, 记录时间。 (3) 碾压。用振动碾对每个试验块进行碾压, 行车速度均为2.0km/h, 碾压三遍, 做好检测记录。①记录好每块、每遍碾压时间。②从堤基开始, 每碾压完一遍或另有规定都要对每个试验小块用环刀或灌砂法取样进行压实度测定, 每小块取样数为5个。③量测碾压后的土料的厚度。④按照碾压遍数规定, 振动碾前进后, 按原迹返回为碾压一遍。 (4) 碾压试验结束, 检测基层和土层两层面结合程度。观察压实土层底部有无虚土层、上下层面结合是否良好、有无光面及剪力破坏现象, 并做好记录。

2. 施工中质量控制

2.1 清基

土堤填筑前, 对清理后的工作面进行平整、压实, 压实后应得到监理工程师允许后方可填筑。清基时如果遇到软土地基应采取以下方法进行处理:

(1) 置换法。本法是以优质土置换软弱土, 确保填土稳定和减少沉降量。施工方法为机械挖掘置换, 即用挖掘机对软土地基进行开挖, 直至挖到合格土壤位置, 其施工都比较容易, 多数情况下能在短时间内达到所要求的目的置换材料应采用符合设计要求的砂砾料, 但必须进行分层碾压以达到压实度要求。

(2) 抛石挤淤法。当遇到堤基线内出现水坑、泉眼等情况时, 需进行抛石挤淤法, 抛石挤淤法的施工过程就是一个将表层一定厚度的淤泥挤走并置换的过程, 是一种很简单而且见效快的软基处理方法。

2.2 堤防填筑

2.2.1 工序

堤防填筑应严格按照工序施工, 做到本次工序不合格不得转入下道工序, 才能保证堤防的质量。

土方填筑施工工序如下图所示

2.2.2 填筑方法

土堤填筑采用后推法施工, 当自卸汽车卸料后, 由推土机向前进占平料, 每层铺土厚度为40cm, 铺料至堤边时, 应超出施工详图设计边线外30cm, 如在填筑过程中, 土料含水量超过设计要求, 应根据监理工程师批准的措施进行调整至工程师认为合格为止。

本工程拟采用19T自行轮式振动碾从事碾压作业。碾压方向平行游道轴线, 采用进退错距法, 相邻作业面的搭接碾压宽度平行游道轴线方向不小于50cm, 垂直游道轴线方向不小于30cm, 碾压边搭压宽度为10cm, 碾压机械时速2Km/H。机械压不到的部位, 拟采用蛙式夯夯实, 填筑厚度15-20cm, 采用连环套打法, 夯压夯1/3, 行压行1/3, 分段分层夯实, 夯迹搭压宽度不小于1/3夯径。在新旧结合的坡面上, 先清除旧堤坡面的各种杂物, 并配合填筑的上升速度, 将旧堤坡面挖成宽50cm、高30cm阶梯形, 各台阶应与压实后的土坯厚度相同, 相邻工段应尽量平衡上土。两工段接头处要逐层交错压实, 不能留有界沟, 应控制好结合面土料的含水量。在土堤坡结合面填筑, 应随填筑上升进行削坡, 直到每层质量合格后才能继续铺新土进行压实。

3. 修坡

修坡是堤防施工中的最后一步, 修坡的质量好坏是否到位直接关系到坝顶高程是否满足设计要求, 堤防达到应有的防洪能力。堤身填筑施工时, 铺土和碾压边线应超出设计堤边线30cm以上, 防止出现欠填和欠压现象, 保证修坡后坡面均为实土层, 修坡宜分两个步骤进行, 先用机械机修坡, 即用挖掘机进行修坡, 机械修坡后再进行人工修坡, 预留1O-20cm厚度用人工修整。机械修坡前, 沿堤轴线方向每隔20~30m挖一条横向修坡控制沟槽, 槽底面与机械修坡面齐平, 以指导机械修坡施工, 避免出现超挖和欠挖现象。机械修坡完成后, 用同样方法设置人工修坡控制沟槽, 并拉设纵、横修坡控制线, 人工修坡过程中, 测量人员应严格按施工图纸进行放线, 盯看坝顶高程以及坝顶平整度。

结语

堤防工程的质量控制是全过程的质量控制, 是堤防工程施工阶段-项重要工作, 在施工过程中应首先从材料开始控制, 充分重视人为因素的影响, 规范各个工序的操作行为, 并有针对性地对主要指标, 如铺料厚度、压实度等加强控制, 从而提高堤防工程的施工质量, 确保施工质量达到设计要求, 以期实现最佳效益。

摘要：堤防是江河防洪的屏障, 尤其是对无控制性工程的大江大河更为重要。除险加固, 消除隐患, 保证堤防完整, 提高江河堤防的防洪能力, 是堤防工程唯一目的。本文着重对堤防工程施工质量控制措施进行探讨。

关键词：堤防,施工,质量控制,碾压,测量

参考文献

[1]董哲仁.堤防除险加固实用技术[M].北京:中国水利水电出版社.1998.

[2]SL260-98.堤防工程施工规范[S].

堤防工程施工技术及质量控制 篇5

1.1 土料选择与开采

在对堤防填筑过程中对土料的选择相当关键, 不仅要满足堤防的防渗要求, 还在就地取材, 节省工程的成本。以优质土置换软弱土, 确保填土稳定和减少沉降量。施工方法为机械挖掘置换, 即用挖掘机对软土地基进行开挖, 直至挖到合格土壤位置, 其施工都比较容易, 多数情况下能在短时间内达到所要求的目的置换材料应采用符合设计要求的砂砾料, 但必须进行分层碾压以达到压实度要求。

1.2 堤防堤身填筑技术要求

首先, 要进行堤基的清理。在筑堤工作开始前, 必须按设计要求对堤基进行清理。堤基清理范围包括堤身、铺盖和压载的基面。堤基清理边线应比设计基面边线宽出30~50cm。老堤加高培厚, 其清理范围包括堤顶和堤坡。堤基清理时, 应将堤基范围内的淤泥、腐殖土、泥炭、不合格土及杂草、树根等清除干净。对于堤基内的井窖、树坑、坑塘等应按堤身要求进行分层回填处理。待堤基清理干净以后, 应在第一层铺填前进行平整压实, 压实后土体干密度应符合设计要求, 堤基冻结后不应有明显的冻胀、冻夹层或浸水现象。

土堤填筑采用后推法施工, 当自卸汽车卸料后, 由推土机向前进占平料, 每层铺土厚度为40cm, 铺料至堤边时, 应超出施工详图设计边线外30cm, 如在填筑过程中, 土料含水量超过设计要求, 应根据监理工程师批准的措施进行调整至工程师认为合格为止。

本工程拟采用19T自行轮式振动碾从事碾压作业。碾压方向平行游道轴线, 采用进退错距法, 相邻作业面的搭接碾压宽度平行游道轴线方向不小于50cm, 垂直游道轴线方向不小于30cm, 碾压边搭压宽度为10cm, 碾压机械时速2Km/H。机械压不到的部位, 拟采用蛙式夯夯实, 填筑厚度15-20cm, 采用连环套打法, 夯压夯1/3, 行压行1/3, 分段分层夯实, 夯迹搭压宽度不小于1/3夯径。在新旧结合的坡面上, 先清除旧堤坡面的各种杂物, 并配合填筑的上升速度, 将旧堤坡面挖成宽50cm、高30cm阶梯形, 各台阶应与压实后的土坯厚度相同, 相邻工段应尽量平衡上土。两工段接头处要逐层交错压实, 不能留有界沟, 应控制好结合面土料的含水量。在土堤坡结合面填筑, 应随填筑上升进行削坡, 直到每层质量合格后才能继续铺新土进行压实。

此外, 等堤身全断面填筑完毕后, 需要进行堤防施工中的修坡处理, 修坡持质量好坏直接关系到坝顶高是否满足设计的要求, 堤防是否达到应有的防洪能力。

1.3 铺料作业的技术及要求

铺料前应将已压实层的压光面层刨毛, 含水量应适宜, 过于时要洒水湿润。铺料要求均匀、平整。每层铺料厚度和土块直径的限制尺寸应通过碾压试验确定。另外还严禁砂 (砾) 料或其他透水料与粘性土料混杂, 上堤土料中的杂质应当清除。砂砾料分层铺填的厚度不宜超过30~35cm, 用重型振动碾时, 可适当加厚, 但不超过60~80cm。铺料至堤边时, 应在设计边线外侧各超填一定余量, 机械铺料一般是30cm, 而人工铺料一般是10cm, 土料铺填与压实工序要连续进行, 避免土料含水量变化过大影响填筑的整体质量水平。

1.4 压实作业的要求

压实前要做碾压试验, 用振动碾对每个试验块进行碾压, 行车速度均为2.0km/h, 碾压三遍, 做好检测记录。 (1) 记录好每块、每遍碾压时间。 (2) 从堤基开始, 每碾压完一遍或另有规定都要对每个试验小块用环刀或灌砂法取样进行压实度测定, 每小块取样数为5个。 (3) 量测碾压后的土料的厚度。 (4) 按照碾压遍数规定, 振动碾前进后, 按原迹返回为碾压一遍。碾压试验结束, 检测基层和土层两层面结合程度。观察压实土层底部有无虚土层、上下层面结合是否良好、有无光面及剪力破坏现象, 并做好记录。

2 堤防工程应注意的施工方法及质量控制

2.1 堤防工程施工中质量控制的主要指标

2.1.1 设计压实度是根据《堤防工程设计规范》确定的94%;施工含水量按土料试验所确定的值控制。

2.1.2 施工压实度、干密度、含水量的确定。

土料的施工压实度、干密度是根据土场多组代表性的土样进行击实试验 (一般25组以上) 所得;施工含水量也是根据土场取样试验得出的。

2.2 质量控制过程中影响压实度的因素

2.2.1 含水量变化对压实度的影响

在现实情况下, 土料中的天然含水量不可能是一个定值, 所以在击实实验中所确定的最佳干密度, 在实际操作过程中很难达到, 为了保证土料施工中的压实主, 所以尽可能的采取最优含水量的一个估量来进行实际施工操作。

2.2.2 现场含水量的不均匀对现场压实度控制的影响

由于现场土料总是呈粒状的多, 而且要求快速取得结果, 故尤其碾压前增加或减少含水量主要限于土团表面, 因而击实曲线不能反映土的真正击实特性。对于粘粒含量较高的土类, 这种影响会愈加显著, 自然击实试验的精度会愈差, 随之压实度的控制会造成失真, 试验表明由于击实土样采取由“干到湿”和由“由湿到干”的不同制备方法, 则最优含水量差值可达5%, 最大干密度相差0.5g/cm3。

2.2.3 原状土的结构对控制最大干密度的影响

现场最大击实大干密度与室内击实试验结果会有一定甚至很大的差异。例如, 某工程现场填筑土料采用压实度控制的三点法击实的最大干密度为1.51g/cm3, 最优含水量为28%, 而相应的室内击实试验最大密度则为1.57g/cm3, 最优含水量为26.4%。所以在实际操作过程中, 实验室的数据也只是来做为参考, 因为施工现场的土料情况复杂, 所以在实际击实试验中也很难在同试验室相同的机械、相同的操作过程中达到相同的击实密度和最优的含水量, 所以现场的情况变化很大, 对土料的压实度还需要采取其他的方法共同作用下达到理想的压实效果。

2.2.4 施工时的土体结构对压实度的影响

现场填筑施工的土体结构状态与室内制备样的结构有很大差别, 也会使试验实验最大击实干密度受到很大的影响。黄河防洪工程施工的土场往往层淤层沙, 且沙土厚度较大, 无法进行土料调配, 这与室内试验时的土体结构有很大的差别。据室内对施工土料填筑试样与室外试验土样进行了抗剪强度、压缩试验的多组对比试验, 发现抗剪强度的摩擦角值仅为土料试样的90%, c值则仅为60%;而压缩系数则随着土体的干密度大小, 差别很大。经试验:在设计干密度下, 施工原状土样的压缩系数仅为室内土样的1/3, 当干密度增加到很大时, 上述两者的压缩系数才趋于一致。

2.2.5 施工干密度与室内试验控制干密度的差别很大

在质量控制过程中, 为了达到设计的压实度 (干密度) 往往要将压实平均干密度提高0.04~0.05g/cm3, 这也是满足合格率要求的必然结果, 而这一平均干密度的提高, 必然会导致压缩变形的大量变化, 而以上结构状态, 是室内试验计算中尚未考虑的因素。

2.2.6 土料的粘粒含量不均对于设计密度的影响

在实际施工过程中, 土料的来源不同, 导致土料的颗粒和粘度都会有所差异, 这样在实际操作过程中, 所出来的击实效果和试验室出来的击实干密度会有所区别, 即使同试验室的结果相同, 但也可能在击实过程中没有达到设计的孔隙率, 也一样影响到了工程的质量。

3 结束语

随着对环境的破坏, 自然灾害越来越频繁的发生, 堤防工程建筑引起了关注, 但因堤防工程施工面广、工程量大、工序繁杂等特点, 在堤防工程的施工过程中, 工程质量问题时有发生, 危及到人们的生命财产安全, 所以全面的提高堤防工程的施工质量对社会的安定团结有着十分重要的意义。

参考文献

[1]赵坤云, 廖鸿志.长江中下游堤防及护岸工程, 2003 (05) .[1]赵坤云, 廖鸿志.长江中下游堤防及护岸工程, 2003 (05) .

[2]董晓伟.长江堤防建设管理及护岸工程论文集, 2006.[2]董晓伟.长江堤防建设管理及护岸工程论文集, 2006.

堤防工程的质量控制 篇6

某河流全长9.1m, 由于河道左岸堤坡顶部的高度不足, 部分位置会有洪水溢出, 此外, 在城市不断的发展下, 该河流郊野部分河段将成为未来城市的主要开发地段, 为了迎合城市的开发建设, 对生态环境进行完善、对交通情况进行改善, 促进经济增长, 此河流设计了2级堤防, 防洪标准按50年一遇的标准进行设计, 设计路面宽度为9m, 迎水面的坡比为1∶3, 背水面的坡比为1∶2。

2 砂砾料筑堤的前提条件

该工程根据《工程施工规定》和北京市水利规划设计院的要求来进行的, 根据特定的试验室实验成果来要求砾料的干性密度, 实验的结果表明堤砂的砾料必须要具有较好的级配, 最大的砾砂直径要在10cm以内, 所占的比例不可以超过2.5%, 粗料的比例要在三分之二以内, 干密度应该是粗粒含量的较大值, 最小也不要小于设计规定值的十分之九。

3 砂砾料场的质量管理

砂砾料适合于巡河路工程的堤身材料的使用, 想要处理好河道疏挖的废弃料问题就要从河床进行着手。开采量已经超出填筑需求数量的一倍多, 依据本工程河床地下水位比较高、料源绝大部分在水下的特点, 最佳的开采方式就是使用立面混合的办法, 进行开采的时候一步到位。经过这样的办法防止了细料的流失, 砾料比较集中, 要想达到最佳的碾压水平就要有较好的砾砂料级配比[1]。进行开采的时候, 一定要把料场清理的比较干净, 没有任何的杂物存在, 砾砂料的泥土含量要在二十分之一以内。在取料的现场把砂砾料大于10cm的砾石人工拣出, 含量要控制在3%以内, 这样就可以把砾料过大的情况避免了。

4 确定技术参数

碾压的机械、铺土层的厚度、碾压的次数以及车辆行驶的方式都是技术参数的指标, 这些都是在施工以前经过实验获得的。工程施工的质量和成本受技术参数的制约, 这是堤防工程的重要内容, 也是关键的步骤, 要想使砂砾料干密度达到设计的标准就要进行碾压[2]。对于巡河工程来说, 要使用16吨的碾压机械, 速度要保持在每小时二千米, 铺料的厚度在半米左右, 碾压完成以后, 使用灌砂的方法来检查压实的情况, 天然含水量是碾压的含水量的基础, 通常情况下碾压五遍为宜。

5 堤基清理的质量管理

对于堤基的杂质进行清理干净, 堤基就会有较大的深坑出现, 这是由于人工挖掘砂石料形成的, 对堤基面和坑之间进行一比五的比例斜坡连接, 依据水平分层从低向高逐步施工, 使用碾压的办法来压实, 把基面处理整齐, 使压实度达到规定的要求, 对于隐蔽工程要及时的进行验收。

6 堤身填筑碾压的质量管理

6.1 卸料

依据规范和有关的规定, 在进行卸料的时候可以有两种方法, 即进占法和后退法。由于砂料没有粘聚的特征, 所以后退法是最佳的卸料方法, 在进行摊铺的时候搅拌均匀, 可以防止出现颗粒分离的状况。

6.2 铺料

使用装载机把辅料整理整齐, 尽量使表面光滑, 碾压的时候均匀用力, 可以达到最完美的水平, 厚度在半米最佳, 要想使堤身可以有充足的的宽度供削坡使用就要使辅料的边线大于设计的边线宽度在半米左右, 这样有效的控制了削减堤身造成的不良后果[3]。在进行施工的时候一定要高效的管理辅料, 厚度超标是常有的事情, 只有进行严格的管理, 方能有较好的的质量水平。

6.3 洒水

因为施工期是每年气温最高的月份, 砂砾堆积的时间比较长久, 导致水分的含量下降, 对于压实有一定的制约, 一定要进行洒水作业, 在碾压之初进行洒水, 在碾压的过程中要边施工边洒水, 洒水的数量一定要满足工程的要求, 洒水的总数量占砂砾料的三分之一, 洒水机械要较好的掌控整个作业面。巡河工程的地下水位偏高, 进行施工的时候, 一定要顺着作业面设置管线, 洒水的方式为水泵抽水。

6.4 碾压

在进行碾压的时候一定要掌握好振动碾的前进速度, 作业的时候使用的是进退错距法, 碾压搭接的宽度要在10cm左右, 运行的方向和堤轴线保持水平。所有的分层一起进行铺料, 厚度在半米左右, 一起进行碾压作业, 压实后的厚度减少5cm左右。在进行碾压的时候, 有专门的工作人员和机械进行平整, 不要出现界沟, 一定要分段作业, 每完成一段进行标记, 防止出现漏压、重压的情况。

6.5 检测压实度

6.5.1 检测数量

在碾压的工作面上均匀的选取检测点, 任意的选取检测点, 每一层的取点在100~150m3取点1个, 随机抽查的比例为自检总数量的三分之一。检测标准如表1所示。

6.5.2 检测的方法

使用灌砂的方法来检测压实度。首先, 任意挑选相对平整的作业面进行取点, 如有凹凸的地方进行刮平, 使用水平尺来效验, 这样可以确保砂面和坑口整齐, 不然就会出现体积测量值偏小的状况, 压实测量值就会提升。其次, 依据取样的最大粒径敲定试坑的大小, 巡河工程的最大粒径为6cm, 对应的试坑直径是25cm, 坑壁、形状尽可能的整齐, 防止出现体积测量值较小的情况, 随挖土随把样品装进容器里, 随时称重量, 误差在5克以内[4]。再次, 试坑挖掘完成以后, 把松土挖出, 防止影响体积的检测, 超砾径的砾料要放回试坑, 不然压实度就会数值增大。把预先准备好的砾料放入到试坑里, 使砂面和坑口保持整齐, 对剩余的砂砾进行称重。最后, 使用5mm的筛子对试样进行筛选, 对粗、细骨料随即进行称重, 不要让水分蒸发了以免对试验的准确度带来影响。

6.5.3 结论

经过对巡河路工程六百个取样进行检验, 得出结论为所有的取样全部合格, 合格率百分之百, 其中较小的压实度为100%, 较大的压实度为102%。

7 砂砾料填筑施工质量管理的注意事项

(1) 弹簧土。在碾压的时候会有“弹簧土”出现, 一定要清理干净, 再回填压实, 所谓“弹簧土”就是砂砾料的泥土含量较高、含水量较大构成的, 因此一定要严格管理料场的质量, 防止在施工的时候出现返工的情况。 (2) 松土层。在筑堤的时候, 洒水后要及时碾压和回填, 以防水分蒸发完以后有松土层出现。 (3) 新旧堤结合部。一定要高度关注新、旧堤的结合部位, 如果没有解决好这个问题就会在汛期出现渗漏、滑坡的情况。在进行施工的时候要依据设计的标准挖掘成为台阶的形状, 在旧堤连接面上浇水, 顺着水平面铺洒一层新土, 顺着水平的方向进行压实。 (4) 相邻段高差。因为开工时间和施工速度的差异, 相邻的施工路段会出现高低差, 假如没有高度重视, 就会在堤的里面出现贯穿的横向裂纹, 解决的办法就是斜坡相连接并削成一定比例的顺坡。 (5) 不合格样。在进行施工的时候可以有不合格样出现, 不合格样的干密度要低于设计标准的十分之九, 不能集中出现。 (6) 试验时间和机械窝工间的矛盾。在进行施工的时候, 因为堤防线较长、实验室和施工地点的距离较远, 这就会导致干密度的试验时间过长, 最终出现机械窝工的状况, 解决的方法就是对砂砾料的含水量、碾压的次数、铺土的厚度进行高效的管理。

8 结束语

就地取材、压实效果稳定、经济适宜等是砂砾料筑堤的优点, 工程的整体效果、质量以及经济收益会受每个工序的完成状况制约。在进行施工的时候, 所有的施工步骤, 例如采料、卸料、铺洒、浇水以及干密度检测都要有科学、合理的管理办法, 关键步骤重点管理, 随时总结先进的经验, 使工程的质量达到最佳的效果。

参考文献

[1]李震.堤防工程施工砂砾料质量控制分析[J].今日科苑, 2009 (12) :67-68.

[2]吕正强, 唐列俊.渭河堤防工程施工填筑材料质量控制[J].陕西水利, 2013 (01) :89-90.

[3]吴建平.浅谈堤防工程施工质量控制与管理[J].湖南水利水电2007 (09) :67-68.