主机监控系统

主机监控系统（精选12篇）

主机监控系统 篇1

主机的操纵是由驾驶室通过车钟向机舱的主机旁发送指令, 机旁的值班轮机员回答了车钟指令后, 再将主机的操纵手柄放到指令位置。这就要求主机旁边必须要有人值班, 由人工操作主机, 难免会有操作失误的情况发生, 这就要求操作的轮机员必须熟悉主机的性能和具有熟练的操作技能。船舶使用了先进的主机遥控装置后, 只需驾驶员一个人 (非轮机员) 在驾驶室即可轻松完成主机的启动, 停止, 前进, 后退, 调整各种转速。大大减轻了船员的劳动强度, 改善了船员的工作条件, 避免了人为的操纵失误。

主机遥控系统的操纵位置及转换。一般设置三个控制位置:驾驶室、集控室、机旁, 这三个位置可以互相转换。机旁操纵也称为应急操纵, 当控制系统出现某些故障时, 可将操纵位置转到机旁操作。机旁和集控室对主机的操纵转换是通过机旁的一个转换阀来执行的, 即将控制空气接通机旁的管路或者集控室控制的管路, 同时还要操作转换手轮, 使调速器与主机的油门轴脱开 (机旁) 或者啮合 (集控室) 。

集控室与驾驶室控制位置的转换, 是由集控台上的转换开关来完成的。集控台和驾控台上操纵主机都是由电气的指令来操纵主机电磁阀箱中的启动、停止、前进、后退, 四个电磁阀, 通过控制空气带动主起动空气来执行的。驾驶室与集控室之间操纵位置的转换要互相应答认可。必须强调的是:三个操纵位置的转换功能要确保只能在一个位置上操纵主机。

主机遥控的主要功能。

1) 换向功能:当车钟指令与主机凸轮轴实际位置不相符时, 必须先进行自动换向, 换向完成后送出允许启动信号。主机的换向是指把凸轮轴从原来的运行状态的位置转换成另一种运行状态的位置, 换向与制动:a.停车状态下的换向。当手柄从停车位置拉向正车或倒车位置时, 主机必须停油, 换向阀动作, 换向装置工作, 将空气分配器、燃油、排气凸轮轴从原来的位置转换到车钟指令的位置, 然后进入到正常启动逻辑。b.在运行状态下进行换向。

当手柄从原来的运行位置拉到相反的位置时, 也将发生换向操作, 首先系统指令机器停油, 使主机转速下降, 待转速降到换向转速时 (约30~20转/分) , 开始换向, 这一过程约需2~3秒, 在换向完成后, 延时发出启动信号进入启动程序。换向后的转向与车钟指令仍不相符, 回路将继续保持停油。这里要引入制动的概念。船舶的制动方式一是主机本身的制动, 二是主机反转使螺旋桨产生负推力, 不再产生推力, 但船舶还有惯性, 负推力则使船舶迅速减速, 停车和后退。

主机的制动方式有两种:一种是能耗制动, 也称减压制动, 它是在换向完成后, 此时的转向与凸轮轴位置不符, 当空气分配器将气缸启动阀打开正是活塞处于压缩冲程, 因此就把它在其它冲程吸入的空气从启动阀排出, 经主启动阀泄放, 此后的膨胀冲程活塞下行时气缸内的气压处于负压状态, 活塞下行时是在消耗主机惯性的能量。另一种是强制制动, 利用启动空气在活塞处于压缩冲程时送入汽缸强行制止活塞运动时主机迅速减速到停车, 强制制动, 由于空气消耗量大, 对机器损伤较大故不能在较高转速时进行, 特设置了最高制动转速 (15~10) 。前面所述的从正车到倒车的操作中, 在自动换向完成后, 转向尚未改变, 此时换向后的启动空气分配器把气缸启动阀打开, 首先对空气进入压缩冲程, 逐级执行强制制动过程, 待转速减小到零时, 进入气缸的启动空气就变成反转的启动主机的动力了。

主机遥控的换向功能, 就是要保证从一种转向到另一种转向的操作准确无误。

2) 启动程序功能。当车钟手柄从停车位置移到前进或后退位置时, 系统能自动进行启动逻辑程序的运作。当启动转速达到点火转速时, 系统自动进行气、油转换, 切断启动空气。

主机启动必须满足启动条件, 其中包括:启动准备条件;启动操作的指令条件;重复启动的指令条件。在满足这些条件后, 主机才能进行启动。启动准备条件。

主机启动必须具备以下条件:盘车机脱开信号、主启动阀开启信号、启动空气分配器开启信号、调速器啮合信号、控制位置信号、辅助鼓风机运行信号 (必须是自动位置) 、应急停车复位信号、三次启动失败复位信号、转速发讯器工作正常信号、启动空气压力正常信号、启动时间过长复位信号、慢转启动正常信号、主机备车完毕 (控制空气供气, 安全空气供气, 主启动阀打开) 信号、安全系统无SLOWDOWN和SHUTDOWN信号。只有在以上条件全部满足的情况下, 才能启动主机。我们在备车时, 为防止机器的意外转动, 可在上述条件中选择一项使之不满足, 即可放心地作各种工作。

在完成启动准备条件之后还必须要有启动指令才能进行启动逻辑的运作。当车钟手柄从停车位置移向正车或倒车位置时, 启动回路首先要判断此指令是否满足启动逻辑的必要条件 (启动准备条件具有一票否决制) 。只有全部满足了, 启动逻辑电路才会发出启动命令。当启动指令发出后, 遥控系统首先打开启动电磁阀, 启动空气进入主机, 主机开始转动, 当转速上升到点火转速 (15~20转/分) 即自动进行气、油转换, 切断启动空气, 由燃油喷入主机气缸, 压缩, 爆炸, 自行带动曲轴作旋转运动。

主机的启动时间 (从零到点火转速) 一般为4~5秒, 若超过这一时间, 则被认为启动时间太长 (系统设定为10秒) 系统发出报警并停车。主机停车。首先系统发出燃油零位信号, 送到调速器上, 待主机转速下降到某一设定值时, 系统通过停车电磁阀进行启动空气制动。

3) 重复启动功能。在启动过程中如发生点火失败, 系统能进行三次启动企图, 当第三次启动失败后, 系统自动停止启动程序并发出报警。在满足启动逻辑条件以后, 一般情况下是可以启动主机并开始运转的, 但也有偶尔启动失败的情况。在机旁手操主机, 一次启动没有成功的可进行多次再启动, 在主机遥控系统中也设定了这一功能以保证有效的启动操作。

重复启动回路设有三次重复启动。重复启动是发生在启动失败时的逻辑动作。启动失败的原因及表现形式是多方面的, 由点火失败引起的启动失败, 主机遥控系统可进行三次再启动, 以求启动成功。如果主机三次启动均未成功, 系统将发出启动失败报警并使主机不再起动。

4) 重启动功能。重启动是指主机在应急启动, 重复启动, 及倒车启动时, 在系统指令下, 加大油门, 增加启动时的喷油量的启动。其目的是为了保证启动的成功率。一般来讲, 车钟手柄正车位置直接拉到倒车位置时, 第三次启动时, 系统能自动执行重启动。系统在输油回路中设有重启动油量设定控制环节。

在重启动情况下, 系统会送出重启动的油量信号, 在启动成功后, 系统自动取消重启动信号。重启动逻辑条件应包括以下几条:手柄必须在启动位置, 有应急启动指令, 点火失败的信号 (重复启动指令) , 或者倒车指令, 启动转速已经达到点火转速。

5) 慢转启动功能。当主机停车超过规定时间, 要再启动时必须经过慢转启动程序, 使主机在慢转1~2转后再进入正常启动程序, 其目的是及早发现某些机械碰擦和保证运动部件摩擦表面的润滑。实现慢转的方式由慢转电磁阀来控制, 采用两个电磁阀, 分别控制慢转启动副空气阀和正常启动主空气阀。当慢转指令发出时, 使慢转电磁阀得电, 副空气阀打开, 而主空气阀关闭着, 由于空气量小, 启动转速很慢, 当慢转过程完成, 慢转指令取消, 慢转电磁阀断电, 正常启动电磁阀得电, 主空气阀打开, 主机进入正常启动过程。

慢转启动的逻辑是主机停车超过规定时间, 要再次进行启动时必须分两个部分操作, 首先进行慢转启动, 然后再进入正常启动。慢转启动也可以说成是预备或试启动阶段。如果慢转启动过程正常, 说明主机可以进行启动, 则立即取消慢转, 进入正常启动。如果主机不能转动或者转动极慢, 慢转启动程序将不能被解除, 也不能进入下一步的正常启动。这样就保证了摩擦件之间滑油的润滑作用, 防止过度的不利磨损。

6) 速度控制功能。当主机进行加、减速操作时, 其加、减速过程应当受到限制, 以防止变速过快引起的机械部件的热损伤。系统是通过发送速率限制环节使加速度按预先设定的速率来进行。加速度限制, 为防止主机加速过快, 在调速器控制回路中, 增设了加速度限制环节。控制回路把手柄给定的指令信号按预先设定好的速率送出去, 起到加速的限制作用。

程序负荷控制, 当主机工作在额定负荷的70%以上, 即进入了主机的高负荷区, 这时的主机承受的热负荷已经很高了, 因此后面的加速过程必须更严格地加以限制。上述的加速度限制尚嫌太快, 所以需要给定一个更慢的时间程序来使主机慢慢加速。我们称70%额定负荷以上的慢加速为程序负荷控制。

7) 自动避开临界转速的功能。主机遥控系统必须设置这一功能, 以防止主机在临界转速区域内长期运转, 确保主机和船舶的安全。主机在临界转速区域运行时其产生的振动频率与船体的固有频率一致, 因而引起共振, 振幅会达到最大, 主机及其轴系受到的危害也最大, 因此必须及时避开。一般船只的临界转速经测定为55~65转/分。主机运行经过临界转速区域时, 如在加速过程则系统会将主机迅速加速到区域的上限点, 反之, 则迅速减速到下限点。

如果停留时间过长 (30秒) 即发出报警。转速的检测, 现代造船主机遥控系统中所用的转速信号采用的是磁脉冲的方式来检测转速。它通过安装在飞轮齿上面的转速传感器———电感线圈来感应飞轮上的齿数。安装在飞轮齿上的传感器与齿面的间隙应小于2.5mm。HHM———MAN B﹠W 5S60MC柴油机飞轮上的齿数为60。即主机转动一圈, 线圈上就感应到60个脉冲。非常精确。在主机遥控系统中, 转速信号不只是作为显示用, 还把它作为启动, 运行过程中, 系统控制所需要的转速信号, 如气/油转换 (切断启动空气) 转速, 换向转速, 最高制动转速, 反向启动转速, 临界转速, 各档运行转速的指令与实际转速的平衡, 超速等等。由于转速信号在主机遥控中的重要性, 因此系统设有多套转速检测装置以保障系统的安全。

8) 应急操作程序。在应急情况下, 可以取消慢转程序, 加速度限制程序进行快加速。或者取消自动紧急慢速, 自动紧急停车的信号对主机进行应急操作运行。

9) 安全保护程序。在主机运行中, 当出现滑油压力低, 曲轴箱油雾浓度高, 推力快轴承温度高等情况时, 主机遥控系统将发出自动紧急慢速 (SLOWDOWN) 或自动紧急停车 (SHUTDOWN) 并发出报警。主机遥控系统中的安全装置包括下列内容, 自动紧急停车 (SHUT DOWN) :超速;主机滑油进口压力低, 推力块轴承温度高等, 主机自动紧急停车。

自动紧急慢速 (SLOWDOWN) :主机排气温度高, 扫气箱温度高, 曲轴箱油雾浓度高, 活塞冷却油温度高, 轴向振动大, 主机滑油进口压力低等, 主机自动紧急慢速。主机应急停车:在驾控台, 集控台, 机旁操作台均设有主机应急停车按钮, 通过停车电磁阀切断燃油实现应急停车。应急运行的操作:在紧急情况下, (舍机保船) 自动紧急停车, 自动应急慢速的各故障点 (除了超速) 均可进行越控操作, 操作板上有明显的越控操作指示。

故障恢复后的操作:SHUTDOWN, 主机的操作手柄需要回到停车位置之后, 方可再进行正常的操作。SLOWDOWN:主机的操作手柄需操作到SLOWDOWN所设定的转速以下的手柄位置, 方可再进行正常操作。取消越控点的越控操作。

10) 系统功能的模拟试验功能。遥控系统设有功能模拟模拟试验环节, 以检查其系统各环节功能是否正常。例如在安全系统中, 我们可以模拟输入转速信号这样既可以检查全船转速表指示的正确性, 精确性。还可以进行只有主机运行时 (有转速时) 的一些功能进行试验。

11) 主机的完车 (不是停车) 。当主机结束运行后, 应关闭主启动阀, 排空管道内的压缩空气。关闭启动空气分配器, 排空管道内控制空气, 安全空气。

主机监控系统 篇2

监控主机是监控系统中极重要的一个配件，一旦出现问题将直接影响整个监控系统的运作，以下是几个监控主机常见问题总结，希望对大家有帮助。

监控主机是监控系统中极重要的一个配件，一旦出现问题将直接影响整个监控系统的运作，以下是几个监控主机常见问题总结，希望对大家有帮助。监控主机常见问题总结 显示器显示画面有抖动感

这种情况一般是因为显示刷新率设置过低所致，进入“显示属性”点击“设置”，选“高级”，再选“监视器”，把新频率调整到75HZ，确定退出后就可解决此问题。监控主机常见问题总结 开机监视一段时间后显示器出现屏幕保护或者黑屏

这种情况是因为没有取消屏幕保护或电源管理设置不当所引起。解决办法是从监控系统退出到WINDOWS操作系统界面后，在界面上点击鼠标右键，选择“属性”后，在出现的标签里选择屏幕保护，选择（无）一项解除屏保。然后点击右下角的设置按钮，在电源使用方案里选择“始终打开”，系统等待选择“从不”，关闭监视器出选择“从不”，“关闭硬盘”处选择“从不”，最后点击“确定”即可。监控主机常见问题总结 图像显示只有图像没有操作按钮或画面不是充满整个屏幕

一般情况下是显示分辨率设置没有达到要求，将桌面分辨率设置成1024*768，并将小字体改为大字体即可。

监控主机常见问题总结 无法循环录像或录像录满后死机

首先要仔细阅读主机的使用说明，确认现在所设置的录像方式是“一次录像”还是“循环录像”。

其次，这种情况很可能和硬盘分区所使用的工具有关，建议不使用任何硬盘分区工具。WINDOWS98最好是使用FDISK分区命令来进行分区。WINDOWS2000则是使用它本身带的分区工具来分区。

为什么图像显示没有操作按钮，只有图像？

将桌面分辨率设置成1024*768，然后在此标签里点击高级，然后将小字体改为大字体即可。

监控主机常见问题总结 系统崩溃

对windows的不当设置或其他一些软件故障导致系统工作不正常时，会产生系统崩溃。可采用下列方法恢复系统：

第一：windows注册表的方法修复系统。如：某次启动系统时因未打开监视器或监视器连接不正常，导致系统再启动时不能正常进入windows，可按照如下步骤修复。

重新启动，在启动过程中按住F8键，在启动方式选择菜单中选“Command Prompt only”，启动完毕后键入以下命令行：scanreg /restore选择最近系统正常工作的日期进行恢复。

第二： 在使用恢复注册表不能解决问题时，可以采用Ghost方式恢复系统，前提是已经使用了Ghost备份系统。使用方法是启动（用硬盘启动或者WIN98启动盘启动）到DOS状态，运行Ghost.exe，按照提示完成系统恢复。监控主机常见问题总结 无图像显示

原因一：显卡不兼容造成，可以通过Direct Draw测试，如果测试能通过，则不是此原因。

原因二：PCI接口接触不良好，可以换一个PCI槽位测试。

原因三：板卡是否有损坏，可以考虑换一张卡测试。监控主机常见问题总结 计算机找不到卡

原因一：计算机电源不是ATX电源。请使用ATX电源。

原因二：计算机PCI插槽损坏，请换一个插槽测试。

主机监控系统 篇3

据悉，该中心落地在IBM中国系统中心，IBM中国区400多名System z相关开发人员中的15%将组成中心的支持团队。此外来自伯布林根、波基普西、蒙彼利埃、盖瑟斯堡实验室的250多位主机专家组成虚拟团队对该中心进行支持。中心涵盖四大功能，可顺利通过“主机云”进行提供：解决方案演示——System z硬件、服务器整合、解决方案和Demo演示；教育和培训——为中国客户和合作伙伴提供关于硬件、软件的系统接入、Linux编程、z/VM、IBM WAVE、System z在云、移动、分析和数据方面的软件培训；解决方案测试/PoC测试——基于Red Hat、SUSELinux的PoC应用测试和优化、应用迁移辅助、性能基准测试；客户体验——最新的zEC2、zBC12和软件完成客户体验。

IBM大中华区副总裁、系统与科技部服务器解决方案总经理侯淼表示，IBM大型主机经历了50年的发展，正在进入一个全新的阶段。“特别是一些新的客户，带来了新的应用。在云和大数据的时代，大型主机仍旧是用户的重要选择。在过去的一年里，不管是在传统的银行核心业务，还是在物流、社保、农信等新的应用行业，IBM大型主机都有所斩获。”

IDC报告显示，Linux服务器需求持续受到云基础设施部署的推动而保持增长态势。2013年第四季度，Linux服务器在整体服务器营收当中已占据28.5%，同比提高4.6%。IBM从2000年开始支持Linux on System z，System z的顶级企业级特性结合Linux的开放优势，使Linux on System z备受用户推崇。目前已有3000多个面向Linux on System z的应用，仅2013年上半年就新增或更新了超过180个。System z全球客户100强中有81%的客户都在大型机上运行Linux系统。

IBM系统与科技部服务器解决方案主机产品部总经理李航认为，50岁的IBM主机继续发展下去，需要有良性的生态环境，其中既包括了解主机的开发者，也需要有了解用户的合作伙伴，同时也离不开最终的用户。“移动、社交网络、大数据分析、云计算正在影响和改变着用户业务的创新。未来，IBM大型主机除了专注在金融领域，还会加大对新兴应用领域的投入。在进一步引进新的技术与人才的同事，继续加强与大学及合作伙伴的深入合作。”李航说。

浪潮自主研制主机系统成功 篇4

关键应用主机是现代国家信息战略的基点, 是国与国之间技术竞争的重要领域之一。美国等西方国家制定了严密的法律法案, 并主导成立了瓦森纳国际技术禁运组织, 以防止中国获得相关技术, 保持自己在该领域的控制权。长期以来, 中国一直没有自己的关键应用主机产业, 市场被国际厂商完全垄断, 给我国信息战略安全留下严重隐患。一旦国际局势紧张, 不但产品稳定供应无法保障, 而且系统“后门”等问题有可能威胁到经济、社会的安全。作为一项国家使命, “十一五”期间由科技部主导的863计划专门设立了“高端容错计算机研制与应用推广”项目。

在研制过程中, 浪潮集团掌握了基于的多平面全互连紧耦合共享存储器体系结构等关键技术, 成功研制了支持两级目录Cache一致性协议的处理器协同芯片组, 开发成功中国唯一一款符合UNIX 03标准的UNIX操作系统, 系统性的打破了欧美发达国家对关键应用主机核心技术的封锁, 建立了相关的自主技术体系和适用的生态环境, 为形成和发展自主的关键应用主机产业奠定了基础。

浪潮天梭K1是我国关键应用主机产业的开端, 而将这一产业做大做强, 未来还有相当长的一段路要走, 科技部高新司副司长杨咸武表示, 推动天梭K1实现市场化、商业化, 建立稳固的市场应用生态是当前首要任务。

主机监控系统 篇5

本文发表于gameinformer澳洲版2月号P16，作者为：BEN REEVES

快速普及:

在HALO中，每个武器都有自己的瞄准系统。自动瞄准，摩擦力瞄准和磁力瞄准都为每一款武器进行了量身调整。BUNGIE认为这可以丰富HALO的武器库并且使得战斗更加平衡。

HALO的瞄准系统的代码在这些年里几乎是没有太多变化的。“我们的瞄准系统是非常成功了，以至于我们在第一代发售以后到今天，都没有感到有什么太大的调整的必要”Griesemer说道。主题：

枪械，武器以及多人地图并不是如今FPS大行其道的仅有的因素。许多其他的重要的系统隐藏在大量的交火和爆炸的场面背后，以保证玩家能够更好的操控。虽然玩家们早已习以为常（因为他们有时甚至感觉不到自己在被系统辅助着），但是其实为主机游戏设计一个有效的瞄准系统是一项复杂的技术。HALO一代是主机FPS的里程碑式的作品，并且其引进了几项在如今仍然流行的瞄准系统。BUNGIE的设计师Jaime Griesemer记得当时用了大量的时间来设计调整瞄准系统的代码，今天我们得到了与他对话的机会来了解这些看不见的系统是如何帮助我们瞄准的。自动瞄准：

早期的主机上的FPS纠结如何让瞄准变得自然而有效。由于主机平台的手柄不可能像鼠标一样定位精确，自动瞄准是主机平台上对于瞄准的最早的解决方案。以”007黄金眼“这部作品为例，当准星移向敌人所在的大概方向时，枪口会自动对准敌人。这并不是一个没有缺点的系统，但是它的确使得主机游戏的玩家射击变得更方便了。

快速普及：

由于BUNGIE为HALO射击的代码编写的十分优秀。ENSEMBLE STUDIO在HALO WARS中利用了这些代码来帮助玩家选取目标和单位。

变速瞄准：

很多现代的FPS对准星设置有变速调整系统。当玩家将摇杆向一个方向大幅度推进时，他的准星将会在快速移动之前有一小段低速移动。这个系统的价值在于在不牺牲玩家快速转向的需求下，使得对瞄准临近的目标变得更加方便。

摩擦力瞄准：

BUNGIE在HALO第一作中引进了摩擦力瞄准，而今天几乎所有的射击游戏都应用了这套系统。简单来说，摩擦力瞄准就是当准星在高速移动中扫过敌人时，其移动速度会像产生了摩擦力一样有相应的下降，但这并不是这套系统的全部。“实际上，我们做的是降低你的准星移动速度的峰值，而当你松开摇杆时，准星的移动不是瞬间停止，而是速度会有一个高速的下降.”

一个简单的来看这个摩擦力瞄准系统的办法是：我们将准星的移动划为三种。当玩家松开摇杆观察形势时，准星移动速度是一个急剧降低的过程而不是瞬间停止。当玩家的准星扫过敌人时，准星的峰值速率会降低以产生一种“摩擦力”的效果。当时当玩家的准星扫过敌人的同时立即放开，那么准星会瞬间停止在敌人的身上。最终，这系统经过调整，使得其辅助效果隐于无形之中

从而不破坏玩家的瞄准体验。这系统的目的是给玩家将准星定位于敌人身上提供更充裕的反应时间。

磁力瞄准：

很多游戏止步于摩擦力瞄准，但是HALO多了一个系统。当玩家瞄准一个目标而这目标开始移动时，磁力瞄准帮助玩家的准星粘在目标身上。磁力瞄准使得移动中的扫射成为HALO中一个标志性的动作。而在以前的作品中，由于让准星跟随目标已经很难了，移动中的扫射变得更难这是因为玩家还要兼顾自己的移动。

“基本上来说，你在游戏过程中需要通过两个摇杆来调整移动。”Griesemer说到，“而这在HALO中变得简单了很多，因为从某种意义上来说，我们使其自动了起来。下次当你在移动中扫射时，我们可以说，我们通过对你输入的操作进行调整，从而使得你对你想要的目标的跟踪变得精确起来。关于磁力瞄准的数学建模是非常复杂的，我想这也是HALO的磁力瞄准系统在业界内还从未被成功的模仿过。“

主机监控系统 篇6

【摘 要】 为解决实际工作中排气阀空气系统故障，基于MAN B&W直流扫气型船用柴油机排气阀空气系统的工作原理，介绍关阀力不足和非正常关阀两种故障现象，分析产生故障的原因，根据实际操纵，提出以下应对措施：进行排气阀开、关试验；结合新型ME机型空气系统，精确控制排气阀启闭定时；使用新型密封材料。

【关键词】 柴油机；弹簧空气；气封空气；控制空气；关阀力；排气阀

MAN B&W直流扫气船用柴油机的排气阀，采用空气弹簧取代机械弹簧。压缩空气除了提供排气阀关阀动力即“弹簧空气”以外，还为排气阀提供“气封空气”和“控制空气”。

在实际工作中，排气阀的空气系统运行相对平稳，故障极少，常被船舶操纵人员所忽视，因此，一旦出现故障，较难以应对处理。

本文在介绍排气阀三路空气系统的工作原理的基础上，针对排气阀非正常关闭的故障现象，分析产生的原因。结合新型ME机型空气系统，提出应对措施，对船舶操纵人员的实际工作具有一定的指导意义。

1 排气阀及其工作原理

1.1 排气阀的三路空气

1.1.1 弹簧空气

从空气瓶来的压缩空气，减压成0.7 MPa的压力空气，分成三路后进入主机控制系统，称之为主机的控制空气、安全空气和弹簧空气，其中，弹簧空气被直接引入排气阀，作为排气阀的关阀动力源，即排气阀的“弹簧空气”。

在主机处于“完车”状态时，通常凸轮轴油泵或主油泵仍继续运行，其中一个油泵负责为排气阀提供压力油。为防止排气阀油缸内的压力油通过开启的排气阀泄漏至主机气缸内，在没有停止油泵前，不允许关闭弹簧空气气源。也就是说，在主机完车时，不关闭弹簧空气的同时，确保排气阀处于可靠的关闭状态。

1.1.2 气封空气

弹簧空气通过一个单向止回阀进入排气阀气缸，在排气阀气缸的下部，引出一路弹簧空气，通过节流管，进入排气阀阀套，以起到封阻燃气的作用，并称之为“气封空气”。

在排气阀开启时，大量的气封空气进入气阀阀套，以阻止燃气进入排气阀阀套内，减少排气阀杆上的结炭，从而起到保护排气阀杆以及密封件的作用。

1.1.3 控制空气

另一路来自主机的安全空气，除了作为主机安保系统的动力源以外，还被引入到排气阀中，作为排气阀的“控制空气”，控制排气阀的“气封空气控制阀（二位二通阀）”（见图1）。

气封空气受控于气封空气控制阀，只有在排气阀控制空气，即主机安全空气开启时，才能够打开气封空气通道。也就是说，主机在备车和运行时，安全空气处于开启状态，气封空气通道开通，弹簧空气通过节流管，源源不断地进入排气阀阀套内，形成气封空气。

在排气阀开启过程中，排气阀气缸内的弹簧空气受压而使气缸内不断蓄压，为排气阀的关阀提供足够的反弹力；同时，小部分的高压弹簧空气转化为气封空气，使进入排气阀阀套内的空气压力和流量增加，以加强封阻燃气的作用。

在主机完车时，出于安全考虑，须关闭安全空气。此时，气封空气控制阀失控，通道被切断，阻止排气阀气缸内弹簧空气进入排气阀阀套内，从而减少在完车时压缩空气的损失（在完车时，弹簧空气处于开启状态）。

1.2 排气阀的关阀力

0.7 MPa的弹簧空气通过一单向止回阀，不断地向排气阀气缸内补气，使气缸内压力始终保持在至少0.7 MPa。当排气阀在液压力的作用下开启时，气缸活塞下行，压缩气缸内的空气，气缸内不断蓄压而产生高压；在关阀时，气缸内的高压空气形成足够的反弹力，即关阀动力，使排气阀能够跟随开阀油压的释放而迅速关阀。

因此，排气阀关阀力量来自气缸内空气被压缩后的反弹力，而不仅仅是弹簧空气气源的0.7 MPa压力。

由于气缸活塞密封圈采用软质塑胶圈，不存在搭口间隙，具有密封性较好、运动部件间空气泄漏少的优点，且有0.7 MPa的气源源源不断地向气缸内补气，因此，即使运动部件间存在少量空气泄漏，也不会导致空气系统故障的发生。

2 故障现象

2.1 关阀力不足

若空气泄漏量大到一定程度，且泄漏量远未超过补气量，气缸至少能保持0.7 MPa的气源压力；但随着泄漏量的增加，在开阀过程中，气缸内弹簧空气蓄压能力随之减弱，空气被压缩的效果也随之变差，致使关阀力不足，造成排气阀关闭延迟。

此故障现象通常发生在一个做功冲程循环完成时，排气阀还未能完全关闭，新的开阀程序又开始运行。

2.2 非正常关阀的现象

在主机冷车启动及加速过程中，非正常关阀现象尤为明显。在一个工作循环过程中，排气阀未及时关闭而造成主机不发火或间隙发火，严重时会在主机气缸及排烟管内形成“冷爆”，对主机产生极大危害。

在主机加速完成后开始定速运转时，关阀动力的不足可借助于主机气缸内的爆压，促使排气阀迅速关闭，从而消除单缸不发火现象，使主机恢复正常运转。

从以上分析可以看出，由于弹簧空气泄漏而造成关阀动力不足的故障现象时隐时现，难以捉摸。只有清楚了解排气阀空气系统原理，准确判断问题，才能对症下药。

3 故障原因分析

气缸内的空气泄漏途径主要有三处：活塞与气缸间的空气泄漏，排气阀杆与气缸底座间的空气泄漏。这两种是由于相对运动部件间磨损超限后形成的，处理办法是及时更换相关磨损件。

还有一处空气泄漏是由于气封空气节流管破损或被人为放大节流孔后，不能起到节流作用，从而造成大量弹簧空气从此处泄漏。该节流管位于阀套内，在燃气的作用下，易结炭而阻塞节漏孔。部分船舶管理人员在使用机械方式疏通节流孔时，无意中扩大了节漏孔，使该节漏孔失去应有的节流作用，大量的弹簧空气从此处泄漏，削弱了弹簧空气的反弹力。

在这三处空气泄漏量之和达到一定程度后，使得开阀过程中弹簧空气蓄压不足而造成排气阀关阀的故障。

4 应对措施

4.1 排气阀开、关阀试验

为确保排气阀能够正常关闭，在对排气阀解体检修后，应进行排气阀开、关阀试验：（1）从单向阀处向气缸内引入压力空气（机舱日用空气），排气阀能够自行关闭；（2）断开压力空气，排气阀关闭状态至少维持15 min以上（经验值），而不会在重力的作用下自行开启；（3）强制打开单向阀，释放气缸内空气，排气阀在重力的作用下能够缓慢开启。

这个试验结果表明，排气阀运动部件间的密封能力和运动阻力处于比较合适的状态下，才能确保排气阀的正常工作。

4.2 新型ME机型空气系统的简化

4.2.1 精确控制排气阀定时启闭

在新型的电喷ME机型上，对排气阀空气系统进行一定的简化。由于采用电喷装置，能够精确控制排气阀定时启闭，尤其是在倒车时，弥补了MC机型上排气阀凸轮不换向的缺陷，使排气阀定时和喷油定时同步改变，并相互匹配，较为精确地控制扫气效果，缩短排气阀的开启时间，防止大量燃气进入排气阀阀套。

4.2.2 使用新型密封材料

阀杆密封件采用新型材料，即使有少量燃气进入排气阀套，也不会导致排气阀的损坏，因此，进入ME型主机排气阀的空气仅为弹簧空气一路，省略了安全空气和气封空气，使排气阀结构变得更为简单。

分析主机入侵防御系统的应用 篇7

一、堆栈溢出防范

这种类型的攻击赫赫有名, 频频出现在CERT, SANS, CSI等国际网络安全组织的最具威胁的攻击类型名单内。据统计, 通过缓冲区溢出进行的攻击占所有系统攻击总数的80%以上。这是一种渗透到系统中的攻击技术, 其基本原理是:当来自某个程序的输入数据超出程序缓冲区能够处理的长度时会产生溢出, 结果不受程序员的控制;当入侵者巧妙地安排代码后, 被攻击的服务器还可能执行入侵者指定的程序代码, 从而导致攻击者甚至可以获得系统中超级用户的权限。

目前对这种攻击方式的防范方式主要有以下几种。第一, 对存在溢出漏洞的程序打补丁。这是最常见的防范方式, 需要依靠程序厂商提供相应的补丁程序才能生效, 但是随着网络攻击的频度不断加快, 一个漏洞从被发现到运用在大规模的攻击中的时间大大缩短, 往往程序厂商还没有发布相应的补丁程序, 攻击就已经发生。所以这种方式是非常被动的, 无法防范新出现的漏洞入侵。第二, 通过操作系统的设置使得缓冲区不可执行, 从而阻止攻击者植入攻击代码。这种方式的主要问题在于:首先可能和现有的应用程序存在冲突, 其次对溢出攻击的防范不全面。

二、信息篡改保护

信息篡改破坏了信息的完整性, 是入侵者攻击目的的一种。信息篡改主要有信息传输中的篡改和信息存储时的篡改两种。信息传输中的篡改主要发生在在线的交易过程中对交易信息的篡改, 将导致交易双方严重的经济损失;网络设备控制信息的篡改, 可能导致网络工作异常, 甚至导致信息传输途径的更改以至于失密。这种攻击行为的防范主要依靠信息交换双方对信息的加密和数字签名以及强验证方式来实现。信息存储时的篡改是最为常见的攻击方式, 往往表现在对关键业务服务器上数据的更改, 导致业务无法正常运行;对一些关键文件的篡改, 比如针对网站主页的篡改, 会导致被攻击者形象的损害和潜在的经济损失。比如一家在线交易单位如果网页被篡改, 其后果可能会导致大量客户的流失, 即使入侵行为没有危及到关键的交易数据。另外一种最具威胁的攻击手段是对可执行程序的篡改, 入侵者通过对系统原有的可执行文件的篡改能够达到很多破坏目的。

三、木马后门防范

堡垒主机信息安全系统的探讨 篇8

关键词：堡垒主机,信息系统安全,互联网

0 引言

2008年中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布了GB/T 22239-2008《信息安全技术-信息系统安全等级保护基本要求》后, 信息安全等级保护制度已经成为我国信息安全保护工作的基本国策, 实行信息安全等级保护具有重大的现实和战略意义。

根据公安部发布的相关文献, 从近些年来年来等级保护安全测评的结果分析中可以看出, 信息系统中容易出问题的部分主要是账号管理、权限管理和审计分析等几个方面。例如:多人共用一个账号;用户权限分配没有遵循最小化原则;未限制设备管理方式;未开启审计或未进行审计分析等。

为解决上述问题, 可以通过修改服务器配置信息以及网络设备的配置可以进行防范, 随着智能终端的出现, 网络传播技术的不断提高, 交换机、路由器等网络设备的管理将便捷许多, 操作人员可以通过网络对网络设备进行远程操作。然而, 由于复杂的网络环境存在着大量的潜在攻击行为, 在方便快捷的同时, 操作人员通过网络与网络设备通信存在着严重的安全隐患。针对这种情况, 需要对现有服务器进行改造, 涉及到大量信息系统的安全维护操作, 其复杂性和环境的不确定性造成这种方式的实施起来极其困难。

1 企业应用中的安全问题

在企业应用中, 目标设备之间通过互联网络进行通讯, 操作人员也通过互联网远程访问目标设备。目标设备需要对操作人员开放相应的接口, 由于互联网的开放性, 非法操作人员或潜在非法操作人员很容易通过相应的接口登入系统进行操作, 给网络安全带来隐患。

通过对现有系统在应用中出现问题进行分析, 目前系统中存在的安全隐患主要有:

(1) 存在潜在非法操作人员对网络终端进行非法操作; (2) 目标设备与操作人员无法进行统一管理; (3) 操作人员的误操作无法有效避免; (4) 操作人员的操作记录历史追踪无法实现。

通过对现有信息系统以及网络安全需求分析, 结合企业现状, 选取部署相关安全产品到网络中, 作为安全模块对整个网络进行安全保护, 即堡垒主机。

2 堡垒主机

堡垒主机是一种运维管理系统, 可以完成账户管理、授权管理和综合审计等功能, 完成集中认证和运维审计的作用。该类产品对操作人员提供多种远程管理方式, 并能够对操作人员以远程方式对服务器主机、网络设备、数据库的操作行为过程进行监控和审计管理, 以及对违规操作行为进行实时报警、阻断。

通过堡垒主机可以有效的提高操作人员与网络设备之间通信的安全性, 并且可以对操作人员及远程操作进行集中管理, 在确保通信安全的基础上, 实现管理的统一。本文所述的堡垒主机产品为软件堡垒主机, 没有运输成本, 部署简单, 升级简便, 性能及功能可定制。在部署前, 仅需要找到一台信任主机即可。堡垒主机被部署到内网主机上, 并且对要访问的目标设备进行绑定, 设定仅堡垒主机才可以对目标设备进行访问。所有操作人员都要先登录到堡垒机上, 然后才可以访问目标设备。堡垒主机自身具有认证及授权等功能, 可以有效的屏蔽非法操作人员的访问。

3 主要功能

本文所述的堡垒主机的主要功能有账户管理、角色管理、设备管理、黑名单管理和操作记录查询等主要功能。

(1) 账户管理。对于堡垒主机的账户, 采用"一用户一账号"的原则, 用户需要通过自己的账户才能登录堡垒主机。不存在用户共享同一个账户, 有效避免出现事故时无法追述问题原因和责任人的问题。另外, 在用户的身份认证时, 对用户的账号及所在IP进行绑定, 如果账户与登录的IP不匹配, 将无法登录, 加强了身份认证机制。实现集中身份认证和访问控制, 避免冒名访问, 提高访问安全性。

(2) 角色管理。针对不同的操作人员进行角色管理。不同类别的角色具有不同的操作权限, 操作人员需要根据自身账户的角色等级来访问可操作的目标主机及该目标主机的资源。在便于任务分工及责任划分的同时, 有效的降低操作人员错误操作的可能。

(3) 设备管理。管理目标设备信息, 堡垒主机对管理目标设备的数量无限制, 可以任意添加。

(4) 黑名单管理。堡垒主机将对操作人员的操作进行实时监测, 如果某些操作被管理员禁止, 那么该操作将无法完成。如:关机、重启等操作, 通过黑名单管理, 指定人员将不具备该操作权限, 提高操作的安全性。访问记录查询通过该功能可查询目标主机在某个时间段内, 有哪人操作人员登录过。当目标主机因操作不当而引发障碍时, 结合操作记录查询, 可快速排查障碍原因, 并找到责任人, 解决问题, 避免不必要的损失

(5) 操作记录查询。对操作人员的所有操作进行记录, 当因操作人员的错误操作而引发障碍时, 通过该功能可快速找出该操作人员, 避免责任划分不清问题。

4 结语

堡垒主机能够解决集中账号管理、细粒度的权限管理和访问审计的问题, 有效加强现有系统的网络安全性, 具有改造成本小, 维护容易等特点。本文所述堡垒主机产品在吉林联通通信网络中成功应用, 有效降低了操作人员的误操作和网络信息故障发生的几率, 证明了堡垒主机在加强网络安全方面的有效性。

参考文献

[1]王巍, 李辉.浅谈计算机网络安全相关问题[J].成人教育, 2011 (07) .

自备电视会议系统主机的实现 篇9

中国人民银行电视会议系统工程于2001年建成，至今已有7年，德州中支电视会议系统的主机是Dell主机，配置为PIII550, 128MB内存，起初装有Windows NT4.0操作系统，后升级为Windows2000操作系统。应用软件升级为MeetingPoint4.6，最近由于设备老化，经常出现系统启动死机，严重影响电视会议系统的正常运行。

二、电视会议系统现存问题分析

电视会议系统的关键设备是VCON编解码器MC8001板卡，此板卡坏的可能性很小，主要是电视会议主机设备老化，容易出现问题，存在安全隐患，所以实现主机备份非常有必要。

三、自备电视会议系统主机的实现

经过多次的测试，成功在HP VL800计算机上安装了电视会议系统，并与上级行科技处调试成功。备机实现的思路是将关键设备MC8001板卡安装到配有PCI插槽的装有稳定操作系统的计算机上，正确安装其驱动程序及VCON MeetingPoint4.6应用软件，然后在应用软件中配置正确的参数，具体方法如下：

(一)电视会议系统DELL主机的VCON编解码器MC8001板卡基本情况。此板卡是PCI结构，需要有PCI插槽。此板卡后有六个插孔，按顺序是复合视频输入接口(暂时保留不用)、S端子视频输入接口(接入本地摄像机)、复合视频输出接口(接电视机视频)、线性音频输出接口、麦克风输入接口(接3.5mm), ISDN BRI接口(暂时保留不用)。

(二)将VCON编解码器MC8001板卡从原电视会议主机取下，同时找一台具有PCI插槽及网卡的普通计算机，如HP VL800, 安装Windows2000操作系统，正确安装网卡驱动后，配置主机的IP地址和子网掩码，例如：IP地址为11.28.***.***，掩码为：255.255.255.***，有关IP地址规则可参考《中国人民银行会议电视系统IP地址分配原则及有关命名系统编码说明》手册。

(三)将MC8001板卡安装到配有PCI插槽的装有稳定操作系统的计算机上。正确连接电视机、摄像头、MIC等设备。

(四)安装VCON编解码器MC8001板卡在Windows2000操作系统下的驱动程序。在设备管理器中找到板卡设备并安装驱动程序。

(五)安装VCON MeetingPoint4.6应用软件。直接运行安装程序即可。

(六)进行参数配置(在此省略，可参考《中国人民银行银行工程实施手册》)。

(七)与上级行电视会议系统进行测试。

四、结语

编程实现内网主机动态监控 篇10

1 概述

通常可以使用Ping对故障进行简单的定位, 网络常见的故障总结起来无非两种:联网中断时Ping不通, 网络缓慢时ping的延时就较大。工作中不太可能安排个人不停地Ping某一主机, 但开发这样一个程序, 定时地对关键的网络节点Ping, 并在故障发生时通知管理人员还是可行的。

2 原理

Ping用ICMP (Internet Control Message Protocol互联网控制协议) 的"Echo request"和"Echo reply"消息来实现。ICMP协议是一种面向无连接的协议, 用于传输中出错报告控制信息。它是一个非常重要的协议, 它对于网络安全具有极其重要的意义。

ICMP报头从IP报头的第160位开始, 报头字段定义与含义如下:

为发出ICMP控制报文, socket需要按如下参数创建:

socket=new Socket (AddressFamily.InterNetwork, SocketTy

pe.Raw, ProtocolType.Icmp) ;

报文填充完毕后调用socket.Send (sendbuf) 即可发送, 该函数返回成功发送的字节数, 若发送错误则为对应的错误代码。

响应的时间计算:

3 需要解决的问题

使用Socket实现Ping命令的功能, 并记录延时将结果返回, 将人工命令的方法编程实现, 这个过程需要编程实现。

定时触发任务, 实现自动Ping网络主机, 这个就不解释了。

故障发生时如何通知管理员, 当检测到网络故障时弹出主窗口, 并将故障节点的信息用特殊颜色表示, 提醒操作员注意。

4 设计

设计程序为注册到Windows状态栏的工作程序, 通过菜单激活主窗口。通过Timer定时器控件触发定时任务, 定时任务的间隔、监视主机的地址均由程序启动时从ini文件中获取。

主程序启动主要动作:

(1) 初始化主机列表及状态的对象, 装载需要监控的主机节点并记录各自的状态。

(2) 初始化Socket对象, 用于实现Ping操作。

(3) 初始化超时时间, 该数值从ini文件读取。

(4) 设置定时器对象的时间间隔, 从ini文件中获取。定时任务的主要动作:

(1) 从主机列表中逐个取出需要监控的节点, 循环2, 3做处理。

(2) 检测该节点的状态, 记录访问时间并对故障情况进行描述。

(3) 根据访问结果刷新界面窗口, 若存在网络中断、超时这些错误, 弹出主窗体以提醒操作人员注意。

5 ICMP发送报文返回结果的处理

5.1 超时、出错情况的识别

首先需要对Socket对象设置超时时间。若在报文发出后的指定时间里仍未收到反馈, 会触发TimedOut错误, 俘获此类错误返回即可:

5.2 收到响应或者其他异常的处理

6 结语

在ICMP的报文头定义中定义了41中类型, 实现Ping使用了type=8这种类型, traceroute使用type=11发送包含有特殊的TTL的包, 接收ICMP超时消息和目标不可达消息来实现的。从技术角度来说, ICMP就是一个“错误侦测与回报机制”, 这个特点决定了可以简单地应用于攻击网络上的主机和网络设备, 作为一个简单的实践。

摘要：通过C#语言和Socket编程, 定时发现内网中关键节点的网络故障。

关键词：Socket编程,Ping,定时程序

参考文献

[1]互联网控制消息协议:维基百科, http://zh.wikipedia.org/wiki/ICMP.

迷你主机爱美丽 篇11

房价高温不减、家居空间有限,怎么办?点缀家居生活显得很有必要。其实,迷你主机才是你高品质生活的开始。

高楼林立的今天,现代家居生活因模式化的操作渐渐失去个性,走向工业文明留下的雷同。这是标榜个性的时代,自然不能选择千篇一律的家用PC。因此我们锁定迷你主机,时尚家居生活,从迷你主机开始。

清华同方CoCo M3160

家居恋人 钟情CoCo

日常生活中,我们有些朋友喜欢冰蓝色的曼妙窗帘、素雅的同色系床品,搭配身披蓝衣的CoCo M3160简直是完美组合。清华同方CoCo M3160是一款内涵丰富、外形养眼的家用PC,冰湖蓝外观无论哪个角度看着都让人赏心悦目;蓝白相间的国际象棋方格,打造出一种智慧的气场,智慧家居莫不如此。闲暇的80后主妇可动手DIY机箱侧面的饰物挂钉,手机啦,相框啦,创造出温馨亮丽的个性化空间。

它有一张22寸比例为16:10的美丽脸庞,更是一款独立的液晶电视,仅需有线电视线,不开主机、不开音箱,即可按按遥控器收看全国电视节目。同时,它还可一键搞定电脑、电视切换,便捷易用。摆上些许水果,准备几杯冰水,在炎热的夏季,躺在沙发上安心的选择上网或是看电视,享受舒畅自然的自在人生。所谓“情人眼中出西施”, 但CoCo M3160善于融入家居,因为它本身是PC爱美丽。

ACER R3700

身材迷你 本领强大

ACER Aspire R3700有着迷你的身材,不到一升的体积加上简易屏幕背挂设计,让你不由觉得它不只是一台PC。我们可把它放在卧室、书房、客厅,更可放在厨房里,不管放在哪里都是一款精致的科技艺术品。另外它还可直立或者平躺,并特意配置一个悬挂支架,可把机器固定在某些显示器的背部,达到最大程度上节省空间。

基于安全内核的主机防护系统研究 篇12

随着计算机技术与网络技术的飞速发展,现在,网络应用已经深入到经济社会的各个领域,同时,各类安全威胁层出不穷。为了应对这些安全威胁,各类网络安全技术及网络安全产品不断涌现,如防火墙、IDS、VPN、防病毒工具等,这些安全技术及安全工具的应用,极大地解决了网络安全威胁的现状,但也应该看出,还是有相当多的网络安全问题没有解决,对于网络用户已经造成了巨大的危害。本文提出了一种基于安全内核的主机保护系统设计方案,能够很好地解决上述问题。

2 基于安全内核的主机防护系统

1)系统特征

基于数字签名认证的安全内核的实现是本系统的基本特征,从内核级别上防止网络黑客对主页及文件系统的恶意攻击和破坏,并利用禁止未授权的访问这一安全策略来保护关键业务数据和应用。

2)安全操作系统

安全操作系统是指具备基于数字签名认证的安全内核的,能够应对各类安全威胁的主机操作系统,其结构图如图1所示,可见,基于数字签名认证的安全内核是本系统的核心,对于主机的各类操作均是以安全内核为基础的。

对于传统的操作系统而言,用户通过操作或命令,操作系统访问界面,对系统内核资源进行使用,这样,网络黑客可以通过获得系统管理员权限进入文件系统,从而达到入侵的目标。对于基于安全内核的安全操作系统而言,在用户级和内核级分别通过使用诸如数字签名与证书、访问控制列表等安全手段,通过安全内核的审核,方可获得对系统内核资源的使用权,安全内核进程结构如图2所示。应用基于数字签名的安全内核的安全操作系统后,即使黑客获得了系统的管理员权限,由于其不能通过安全内核的审核,因此无法访问文件系统,也就是获得了安全保护系统的功能。

3)安全保护系统功能

本系统的功能有:具有基于数字签名进行访问控制的能力,能够对自身的内核模块进行隐藏,能够实现对系统内核的密封,具备对于未被授权的管理员的访问控制功能

3 安全保护系统的应用

1)Web Griffin

Web Griffin是基于数字签名与证书的访问控制方法,通过对于未被授权的管理员进行访问控制、密封系统内核,同时保护自身的目录和文件系统安全,其核心目标是通过对文件的写权限进行访问控制保护系统安全。

2)File Griffin

与Web Griffin相比,File Griffin可以对文件的读、写操作均执行进行访问控制,更好地满足系统安全的要求。

3)保护主要的守护进程

守护进程(daemon)是脱离于终端并且在后台运行的进程,通常在系统引导装入时启动,在系统关闭时终止。大部分系统服务都是通过守护进程实现的,同时,守护进程还能完成许多系统任务,常用安全保护系统可以对守护进程进行很好的保护。

4 结束语

依赖安全工具并不能解决所有的安全问题,网络信息安全是一个安全过程,重点是安全管理,需要建立完善的安全管理规章制度,同时更需要关注系统风险管理,降低系统风险,进行深度防御,正确使用安全工具,合理搭配,建立起多层次的立体的网络安全防护体系,即使用防火墙、IDS、主机保护系统、防病毒、VPN等产品一起组成多层次的立体网络安全防护体系。

参考文献

[1]王凤英,程震.网络与信息安全[M].北京:中国铁道出版社,2006:305-318.

[2]朱元忠,方园.网络操作系统案例教程[M].北京:机械工业出版社,2008:127-136.