环海南岛（通用3篇）
环海南岛 篇1
摘要：文章采用文献资料法和专家访谈法, 对第三届环海南岛国际公路自行车赛的竞赛、组织及前景进行了综述。文章旨在为环海南岛国际公路自行车赛的可持续性发展提供参考。
关键词：自行车,环海南岛,综述,第三届
第三届环海南岛国际公路自行车赛（以下简称环岛赛）于2008年11月19日在三亚落下帷幕。本届赛事有20支队伍，120多名运动员参赛，比赛途经海南省18个市县，首次实现了真正意义上的环岛。比赛共设8个赛段，历时9天，总里程1260公里，沿途有160多万观众观看了比赛。本届环岛赛比赛规模和竞技水平都比往届有了明显提高。环岛赛的组织运行工作再度得到了国际自盟官员、裁判员以及各参赛队的高度赞扬。本届环岛赛的成功，也为该赛事升级为亚洲顶级（2hc级）公路自行车赛事，奠定了坚实的基础。本课题为海南省教育厅高等学校科研资助项目（HJ2008-68）。
1 竞赛
作为2008年国内最后一项高级别自行车赛事，环岛赛受到国家体育总局和海南省政府、红塔集团等相关单位的密切关注，并积极提供各种政策和资金支持，以顶级自行车赛指标来整体规划和筹备赛事，各环节均精益求精。环岛赛的竞赛专家和观赛车迷们一致认为，本届环岛赛参赛队伍的总体水平比前两届更高。本届比赛20支队伍来自世界各地，有9支洲际队、11支国家和地区队。除了个别实力较弱的队伍和车手外，大多数车队之间实力接近，所以比赛竞争激烈，几乎每一个赛段的冲刺都是大集团冲刺，场面十分刺激，比赛更具观赏性。
赛事级别提升，环岛赛各相关环节也随之有了显著的提高。首先，本届环岛赛奖金大幅增加，由去年的15万美元提高到20万美元；其次，参赛选手水平同上届相比也有明显提高，参赛队伍资格为UCI职业队、UCI洲际职业队、UCI洲际队和国家队四个层次。
本届比赛还有一个十分突出的特点，那就是俄罗斯选手鲍里斯一枝独秀。鲍里斯以巨大优势夺得个人总成绩冠军和冲刺王称号，在8个赛段的比赛中，他夺得5个赛段的冠军，从第一个赛段开始，他连续6个赛段穿上了黄色领骑衫，这种压倒性的优势，在国际公路自行车赛中十分罕见。
鲍里斯的一枝独秀，有俄罗斯队全体队员全力配合保驾护航的因素，但最主要的因素是他的实力比其他选手强大。其实鲍里斯在欧洲算不上一流选手，他并没有参加过环法赛等顶级赛事，而每年环法赛车手有100多名。
鲍里斯的“独舞”，让比赛悬念大减。吸引更多的明星车手参赛，以提高赛事的影响力，是环岛赛组委会一直在努力做的事情。但以目前环岛赛的级别来说，要想吸引真正的明星选手，需要不菲的出场费，还有其它方面的困难。
中国车手在本届环岛赛中表现不佳，不免让观众们失望。除了实力因素，经验欠缺也是中国队成绩较差的重要原因。中国选手参加高水平公路赛的机会很少，而环岛赛为中国车手提供了一个与各路高手交流竞技的机会。所以说，环岛赛的举办，能促进中国自行车运动的普及和竞技水平的提高。
2 组织
国际公路自行车多日赛的组织运行是一个庞大的系统工程，国际自盟十分看重赛事的组织工作，组织是否出色，是赛事能否升级的重要指标。本届环岛赛的组织工作，再一次得到观摩环岛赛的国际自盟官员的高度评价，各参赛队也都交口称赞环岛赛组织出色。
环岛赛的组织，在各个环节上力求精益求精，在许多细节上，按照国际自盟的要求改进，不断与国际接轨。本届环岛赛又有不少“首创”，比如首次搭架“1公里”提示拱形门，这在亚洲的其它比赛中是没有的；在出发点架起报到签名板，受到车手和观众的欢迎等等。这些细节看起来似乎并不显眼，投入也不算大，但展示了组委会向国际化靠拢的意愿和努力。
同时我们也要看到，环岛赛的组织远非尽善尽美了，还有不少需要改进的地方。全程跟踪环岛赛，笔者的一大感触是，环岛赛的组织工作需要更专业化，以专业化提高效率。据了解，在环岛赛长长的运行车队中，车辆有170多辆，各个环节的工作人员和志愿人员有400多人。但人多并不意味着效率高，在车队运行调度、食宿安排、新闻发布等多个场合中，时而可以看到工作效率低甚至混乱的场面，究其原因，主要是因为工作人员缺乏足够的专业知识和技能。所以，今后环岛赛的组织工作，需要更多的专业人才参与，有的工作可以考虑承包给专业公司操作。
3 前景
环岛赛正在申请升级为亚洲顶级的2hc级，能否顺利升级成功，成为比赛后关注的热点话题。从目前得到的信息来看，升级希望很大，但最终结果只有等到今年3月份国际自盟的会议表决后才能得知。
环境优美、适合举办自行车赛是海南的最大优势。参赛的外国选手无一不被海南的美丽和舒适所陶醉，他们有的表示，很想在海南定居。然而，只有环境好远远不够，环岛赛要想升级成功，并继续升上更高级别，必须要在竞技、组织、环境、安保、宣传等各个方面达到国际自盟的相关要求。
办成“亚洲顶级、国际一流、每年一届”的世界品牌赛事，是环岛赛的发展目标。即便，今年赛事升级为2hc级也只是实现了一个阶段性的目标，离“国际一流”还有很远的道路要走，而要实现“每年一届”的连续性，需要长期不懈的努力。只有把基础打好了，环岛赛才能获得稳定、持续的发展。
举办环岛赛，是建设“国际旅游岛”的一个载体。因此，举办环岛赛不能局限于赛事的范畴。笔者认为要把环岛赛和旅游很好地结合起来，给环岛赛加入更多的旅游因素。
环岛赛已成功举办了3届，沿途观众的热情令人感动，说明环岛赛深受海南人民欢迎，也寄托着海南人民对这一本土品牌赛事的殷切期待。我们有理由相信，环岛赛将有美好的前景。
参考文献
[1]2008环海南岛国际公路自行车赛[2008-11-8].http://www.giant-art.com/index.asp
[2]2008环海南岛国际公路自行车赛终极成绩单http://www.Hicns.net/hnnew.
[3]“红塔杯”2008环海南岛国际公路自行车赛技术手册
环海南岛 篇2
为贯彻落实省委省政府提出的把环岛赛打造成“亚洲顶级、国际一流、每年一届”的办赛目标，确保“红塔杯”2008环海南岛国际公路自行车赛圆满成功，根据省政府办公厅文件精神，特制定本保障执行方案。
一、赛事活动要素
（一）比赛时间：2008年11月11日至19日
（二）比赛（活动）项目：
1、开、闭幕式。
2、三亚市区内三公里序幕赛。
3、环海南岛国际公路自行车赛(三亚起、终点赛)。
（三）比赛等级：洲际2.1级
（四）参赛人员：国际参赛队伍20支，参赛选手140人
二、赛事执行方案
（一）领导小组名单
名誉主任： 王 勇（市委副书记、市政府代市长）
主 任： 张 萍（市委常委、宣传部部长）
执行主任： 李柏青（市政府副市长）
副 主 任： 王少山（市长助理、市公安局局长）
林贻秀（市政府副秘书长）
张天玉（市委宣传部副部长）
廖民生（市文化广电出版体育局局长）
成 员：林 勇（市委副秘书长、市接待办主任）
黄淑贞（市委宣传部副部长、三亚晨报总编）
周高明（市财政局局长）
陈治邦（市交通局局长）
陈志勇（市卫生局局长）
曹 瑜（市教育局局长）
杜丽银（市旅游产业发展局局长）
邢打胜（市安全生产监督管理局局长）
张玉壮(市公路局局长)
钱忠明（市园林环卫管理局局长）
任熙德（市外事侨务办公室主任）
张上真（市公安局调研员）
周 雄(市外宣办主任、三亚电视台负责人)
石保平（三亚气象局局长）
徐 冰（市交警支队支队长）
左正和（市口岸办副主任）
韩建平（市文化广电出版体育局副局长）
符继雄（市文化广电出版体育局调研员）
林 海（河西区管委会主任）
黄海雄（河东区管委会主任）
李 骥（海棠湾管理委员会主任、镇政府主要负责人）
季端荣（田独镇政府镇长）
许利永（南田农场海南神泉集团有限公司总经理）
邱观林（南新农场场长）
谢良雄（三亚市市政工程建设总公司总经理）
王万茂（凤凰岛发展有限公司副总经理）
（二）任务分工
1、办公室
主任：廖民生（市文体局局长）
负责处理组委会日常事务及各部门来文，承办组委会专题会议，协调、沟通、督办赛事重大事项。负责组委会文稿起草、证件制作、证照登记分发。负责大赛资料收集、整理，制作执委会便携电话通讯本。做好后勤保障工作，确保赛事顺利进行。（责任单位：市文体局）
2、秘书组
组长：韩建平（市文体局副局长）
协助省组委会制定比赛开、闭幕式方案，落实编创及演职具体人员，制定三亚赛段及总颁奖的流程和场地布置方案。落实颁奖所需各类器材、音响、物品、人员等，做好开、闭幕式主席台、文艺表演舞台布置，牵头组织举办开幕式及组织闭幕式酒会。（责任单位：市文体局、市旅游局）
3、竞赛组
组长：符继雄（市文体局调研员）
制定赛事总体工作方案及工作流程，负责竞赛组织工作，检查竞赛所需器材、车辆、人员、牌照及标识落实情况。负责赛道广告牌、比赛路牌的安放和回收。培训志愿者，与省组委会保持联络，落实20支参赛队简介及抵离信息，协助组委会做好相关工作。（责任单位：市文体局）
4、交通保障组
组长：陈治邦（市交通局局长）
市交通局、市交警支队、市公路局：制定交通应急保障预案，完成比赛路线勘测工作，解决存在问题，保障比赛线路路面质量符合赛事等级要求。
市园林局：清扫路面，确保赛段路面清洁平整、无异物。
（责任单位：市交通局、市交警支队、市公路局、市园林局、市政公司）
5、安全保卫组
组长：张上真（市公安局调研员）
市公安局：负责赛事期间的安全保卫工作。准确掌握赛事各赛段具体路线、比赛起止时间，制定比赛线路的安全保卫和交通管制实施方案，发布交通管制通告，保障比赛线路的畅通并最大限度减少对公众交通的影响。落实各个赛段的护拦、路牌的标识摆放，安排人员与作业车辆、工具，做好迅速处理赛时交通突发事故的准备。赛前做好宣传，张贴告示，要求比赛路线沿途的村民禁放家畜。制定开、闭幕式及第一赛段庆功宴会等重大活动的安保工作预案。做好赛事期间领导、来宾、运动员活动场所及食宿场所的安全保卫工作。
市安全生产监督管理局：做好赛事的器材、场地等安全检查工作，消除各方面的安全隐患，确保赛事的顺利进行。（责任单位：市公安局、市安全生产监督管理局）
6、接待服务组
组长：林勇（市委副秘书长、接待办主任）
市旅游局：与省组委会做好前期沟通与协调工作，保障接待工作的顺利进行。
市接待办：做好各参赛队、官员、嘉宾、裁判员、工作人员等有关人员的食宿及接送工作，协调做好有关嘉宾票务、用车、观光等服务，组织安排宴会、招待会，负责市领导交办的其它有关接待事项。
市外事办：协调做好有关国外领导、嘉宾、运动员、教练员、记者、观众等人员来三亚的活动安排，协助相关部门制作各类人员中英文证件、车辆标识、比赛标识、各个部门中英文名称，落实翻译等相关工作。
市口岸办：协调口岸部门做好有关人员、器材的出入境通关工作。（责任单位：市接待办、市外事办、市旅游局、市口岸办）
7、媒体服务组
组长：周雄（市外宣办主任、三亚电视台负责人）
市委宣传部: 制定赛事宣传工作方案，做好赛事前期宣传及筹备报道工作，提供宣传推介三亚的相关资料，负责新闻通稿、专稿的审查，协助落实航拍所需直升机，通知各媒体参加相关新闻发布会，协调各媒体做好赛事宣传与报道工作，协助相关部门做好媒体接待工作。
三亚电视台: 制定赛事宣传工作方案，做好赛事前期宣传及筹备报道工作。提供宣传推介三亚的相关资料，协助央视制作环岛赛宣传片。落实赛事相关报道媒体及工作人员，制定和改进航拍具体方案，做好赛事摄像、报道并制作赛事集锦光盘，协助岛内外媒体做好宣传报道工作。
三亚晨报: 制定赛事宣传工作方案，做好赛事前期宣传及筹备报道工作，提供宣传推介三亚的相关资料，落实赛事相关报道媒体及工作人员，协助岛内外媒体做好宣传报道工作。（责任单位：市委宣传部、三亚电视台、三亚晨报）
8、医疗救护保障组
组长：陈志勇（市卫生局局长）
落实赛事所需的2辆救护车、急救药品、医疗器械和随车医生、护士人选，对各食宿酒店进行食品卫生大检查，提供整改意见并监督执行，为参赛选手、官员、裁判员及工作人员提供医疗服务，做好赛事医疗救护工作。（责任单位：市卫生局）
9、其他相关部门
市财政局：提供必要财政支持，确保赛事顺利进行。
市气象局：提前向组委会提供赛事期间详细天气情况，及时发布最新信息，以便各方面组织工作顺利进行。
凤凰岛发展有限公司：提供开幕式场地和相关设施，全力以赴协助做好比赛开幕式工作。
市教育局、河西区、河东区、海棠湾镇、田独镇、南田农场、南新农场：制定赛事阶段工作预案，协助各个部门参与赛事实施。做好宣传发动工作，制作横幅、彩旗及赛事所需宣传口号，组织学生、群众观看比赛，保障比赛路线的畅通和道路的干净整洁，营造良好的赛事氛围。组织必要的安全保卫人员，确保赛事安全顺利完成。
附件：“红塔杯”2008环海南岛国际公路自行车赛三亚赛段气氛营造计划
附件：
“红塔杯”2008环海南岛国际公路自行车赛三亚赛段气氛营造计划
“红塔杯”2008环海南岛国际公路自行车赛的起、终点设在三亚市，并将在凤凰岛奥运中心广场举行开幕式。国际国内多家媒体将云集三亚，这是一次向全国及世界宣传三亚的极好契机。为体现三亚市各界群众对体育运动的热爱和支持，激发三亚市民积极参与体育运动的热情，展现三亚人民的精神风貌，推动《全民健身纲要》的进一步落实，积极营造本次赛事活动的良好气氛，特制定本计划：
一、开幕式
（一）时间：2008年11月11日上午9:00时
（二）地点：凤凰岛奥运中心广场
（三）活动任务安排：
1、政府办组织政府口150人；
2、市委办负责市委口150人；
3、河西区组织200人；
4、河东区组织200人；
5、教育局负责教育口500人。参加开幕式活动的人员必须在11月11日8:30前到达凤凰岛奥运中心广场集结，并按大会指定座位就坐。
二、序幕赛
（一）比赛时间：2008年11月11日上午10:00时。
（二）比赛路段：从金鸡岭街与三亚湾交汇处出发，经三亚湾路至海月广场左转迎宾路与旧铁路交叉口折返，原路回到起点（3公里）。
（三）活动任务安排：
1、参加开幕式各界群众在开幕式完毕后，到序幕赛比赛场地按照组委会划定的位置列队观看。
2、三亚学院300人、琼州大学三亚分校300人、三亚航空旅游职业学校300人、三亚城市职业学院300人、三亚中等职业中专学校300人，按执委会指定比赛路段两旁列队站立。
三、环城赛（第一赛段）
（一）比赛时间：2008年11月12日上午10:00时
（二）比赛路段：三亚富华大酒店—河西路与河东路绕10圈—美丽之冠—迎宾大道—田独—G224国道—保亭方向
（三）活动任务安排：
1、河东区1000人、三亚学院500人、三亚航空旅游职业学院500人、琼州大学三亚分校300人在河东路营造气氛。
2、河西区1000人、三亚中等职业学院500人、三亚城市职业学院500人在河西路营造气氛。
3、市委老干局负责组织业余文艺队在河东、河西路两旁进行文艺表演。
４、市旅游局负责组织沿途酒店员工在各酒店前营造气氛。
５、田独镇组织2000名群众在运动员经过路段两旁列队迎送运动员。
６、海棠湾镇组织2000名群众在林旺路段两旁列队迎送运动员。
四、运动员返城与冲刺
（一）时间：2008年11月19日约12:00时
（二）冲刺地点：海月广场
（三）任务安排：
1、田独镇组织2000名群众在运动员经过路段列队迎送。
2、观众（原参加开幕式迎送人员）在冲刺路段两旁列队站立。
3、河西区组织1000名群众在冲刺路段两旁列队站立。
环海南岛 篇3
关键词：环海南岛,自行车,可持续性
一、环海南岛国际公路自行车比赛可持续性发展的意义
环海南岛国际公路自行车比赛以突出海南“生态省, 健康岛”、人与自然和谐发展为主题, 打造“亚洲顶级, 国际一流, 每年一届”的国际体育品牌赛事为目标, 大力宣传和推介海南, 让世界各国了解海南, 以政府主导、企业参与、市场运作的方案, 积极探索体育与旅游产业相结合的新思路, 通过赛事成功的举办以提高海南经济基础的发展。
二、环海南岛国际公路自行车比赛可持续性发展的实施方案
1.严密高效运作创造一流的组织工作效能
赛事级别从洲级2.2升格到2.1, 赛段从15个增加到18个行政市县, 赛道总里程从1100公里增加到1256公里长。比赛共设8个赛段, 一个序幕赛, 时间为9天。针对赛事级别的提高, 工作难度加大的情况, 大赛组委会狠抓了赛事组织工作的效率运作。
2.认真制定工作方案确保了赛事各项工作有序进行
组委会10个工作部门制定了责任明确、操作性强的目标任务和计划, 层层细化, 分解, 形成具体工作方案。各赛段市县、有关部门也都成立了由主要领导挂帅的环岛赛组织领导机构, 形成了自上而下务实、高效、协调的赛事组织机制, 为环岛赛的成功举办提供了坚实的后勤保证。
三、抓品牌建设, 为创办顶级赛事打下坚实的基础
为实现把环岛赛打造成“亚洲顶级, 国际一流, 每年一届”的国际体育品牌”的办赛目标, 环岛赛应注重赛事品牌建设。
1.严格审查参赛队伍资格, 提高比赛水平
为提高参赛队伍的技术水平, 去年将比赛奖金由前年的15万美元提高到20万美元, 并将参赛队伍资格升格为UCI职业队、UCI洲际职业队、UCI洲际队、国家队和地区队的140名进行参赛。
2.狠抓赛事安全, 确保赛事工作万无一失
赛前, 组委会安全保保障部门制定了详细的赛事安全工作方案, 召开了全省赛事安全工作会议, 对各市县公安局长进行了赛事安全培训, 对公路交通、大型活动场地进行了安全评估。比赛期间, 省公安厅抽调42名干警、八辆警车现场指导督导。18个行政市县共出动警力9583人次, 组织机关、保安、治安联防、学生和各界群众近2万人共同做好全赛程的安全保卫工作, 确保了赛事安全工作的万无一失。
四、借赛事平台, 最大限度的宣传和推介海南
“借赛事平台, 推介海南, 让世界了解海南, 让海南走向世界”的办赛目的, 大赛组委会加大了赛事工作的宣传力度。
1.精选赛道, 突出海南特色, 把海南最美丽的自然风光展现在世界面前。
通过赛事平台充分展示海南最佳旅游资源, 增强世界各地对海南的了解和吸引力, 组委会多次召开会议精选赛道, 对去年的赛段路线进行了调整, 增加了山路和乡村公路, 将一条既有阳光沙滩, 又有高山流水, 既有田园风光, 又有闹市街道的靓丽风景线摆上赛程, 让来自24个不同国家和地区的运动员对美丽的海南惊叹不已, 流连忘返。来自于澳大利亚的马可波罗洲级领队情不自禁的说“想不到海南真么漂亮, 真是旅游的天堂, 我回去后一定要带这我的家人和朋友来海南旅游观光。”
2.积极营造氛围, 充分展示海南的民族风情、特色文化和发展成果。
大赛组委会组织大型活动, 精心编排了富有民族特色的歌曲, 将开、闭幕式的氛围推向了高潮。各赛段行政市县充分利用赛事平台积极抓好当地的宣传工作。临高、昌江在高速公路拉起了宣传本地企业的条幅, 特别是文昌高高的竖起了“未来航天城的”的大型广告牌, 更是让运动员们感受到了海南未来发展前景。
五、成功举办3届环岛国际公路自行车赛引发的思考
1.树立信心, 打造全国著名特色体育赛事基地
目前在海南成功举办的国内、国际体育赛事有十几项, 而较有影响的赛事有:三亚的国际马拉松, 2008世界沙滩排球巡回赛三亚开赛, 高尔夫国际巡回赛和TCL中国高尔夫精英赛、帆船帆板拉力赛、国际铁人3项挑战赛等, 尽管这些赛事还存在着或多或少的问题, 甚至还出现过一些悲观失望的看法, 但前三届环海南岛国际公路自行车的成功举办, 又给海南体育赛事重新点燃了希望.海南体育赛事不是不能做, 不是做不好, 而是做什么, 怎么去做.关键是怎么样去选择项目, 选择时机, 真正突出海南特色, 去完善赛事的运行机制。
2.充分发挥海南优越的自然资源条件, 天然的体育赛事场所积极争取, 做好宣传工作, 树立信心, 在原有的基础上, 将会有更多的赛事项目落户海南.
3.抓住机遇, 制定特色体育赛事发展规划
海南体育赛事有着得天独厚的自然资源条件, 怎样发挥海南体育赛事业, 能充分展示这些独特的自然资源条件和竞争优势, 办出特色、办出声势、办出品牌、办出经验、集聚人才, 体现和发展海南体育赛事业的特点和思路, 是我们进行不断探索和实践研究的一个新问题.把环岛赛轨迹公路自行车比赛打造成继博鳌亚洲论坛、世界小姐选举之后的海南第三张名片, 将海南推向世界。
参考文献
[1]2008环海南岛国际公路自行车赛[[2008-11-8].海南官方网站:http://www.giant-art.com/index.asp
[2]综述:环海南岛国际公路自行车赛潜力巨大[2008-11-22].http://www.Hicns.net/hnnew.