工程机械节能降耗

工程机械节能降耗（共12篇）

工程机械节能降耗 篇1

一、采用金属清洗剂代替汽油、煤油、柴油清洗机器零件, 不仅能节约油料, 而且去垢力强, 使用方便。

二、防止漏油。机器长期使用后, 各连挂部位会出现接触不良、装配不当、垫子损坏、螺丝松动、导管变形、密封圈老化等, 均会造成漏油。因此必须采取相应措施进行堵漏。

三、净化油料, 计量加油。如果使用前未经沉淀过滤, 油中的杂质就会对柱塞和针阀偶件造成危害, 使机车功率下降, 油耗增加。因此, 一般油料应沉淀48小时以上再使用。

四、保持电气系统、起动机构性能完好。不要长时间怠速运转发动机, 停车立即熄火。

五、选好路线连片作业。适当规划田块和行车路线, 尽量减少空转、空驶、迂回、中途停歇等, 缩短作业行走总路程, 减少无效能耗。

六、及时进行技术保养, 保持所有部件和机构常处于良好的技术状态, 不带病作业。选择适当的行驶速度。中、轻负荷用高挡小油门, 不轰大油门, 不超速行驶。

七、机车负荷要合理。实践证明, 负荷在85%左右最省油、最经济, 避免“大马拉小车”或“小马拉大车”现象, 以免浪费油料, 损坏机车。

八、保持发动机工作的正常温度, 特别是在寒冷季节, 尽量使水温保持在75～90℃, 同时按照季节使用油料。

九、正确调整制动器, 经常检查拖拉机轮胎, 保持轮胎压力正常。

十、定期排除冷却系统的水垢及管道、消音器的油垢和沉淀物。

工程机械节能降耗 篇2

酒店作为宾客云集、消费娱乐场所，要占用及消耗大量的自然资源，排放大量的废弃物,必然会导致自然资源的日益枯竭以及生态环境的恶化，因此酒店的节能降耗工作也被提上日程。对于酒店重要的后勤保障部门工程部在酒店的节能降耗上必然也将会起到举足轻重的作用。

在酒店节能降耗就意味着增收节支、产生利润。如何降低能耗成本成为酒店工程部管理以及运行的一个重要课题。工程部在能耗成本管控上将直接影响酒店的纯利润增降。据酒店数据表明，在同样的设施设备条件下，在酒店营业额同比上升的基础上，节能降耗将起到至关重要的作用。下面，我简单谈谈工程部在节能降耗工作中的意义： 一：酒店能耗来源

降低成本负担，增加盈利利润，酒店经营中产生的消耗主要包括以下几方面 ：一是日常消耗 ；二是设施设备运行中的能源消耗，这两个方面总称为酒店的能耗。一酒店的能源消耗主要有两大方面及水和电，其中以电为主。电力消耗中空调、风机耗能就占总能耗的一半以上。作为能源消耗大户的酒店，节约使用能源、降低基本耗损，意味着降低酒店经营成本，提高营业利润。

二、酒店实施节能降耗的措施 1）区域负责人制度，降低能耗成本

为明确酒店各区域设备的开关时间，把日常节能降耗工作落到实处，工程部成立了设施设备维护保养小组兼节能降耗小组即我酒店工程部维修人员。根据不同季节明确使用时间。如室外景观灯冬季的开启时间为晚上19：00，关闭时间为晚上22：00，落实到工程部值班员为责任人。一马路外围灯开启时间为晚上18：30，关闭时间为晚上22：00，落实到工程部值班员为责任人。通过培训和指导，使酒店各区域的设备在良好有序的工作状态下运行，提高了设备的使用寿命，降低了能耗成本，同时提高了员工的综合素质。2）、落实值班检查制度，加强能耗管控

为确保酒店各区域能耗的管控节能降耗小组成员及值班人员负责各区域能耗监督检查，落实双重检查制度。工程部值班人员还需对重要设备和区域进行检查，对用电大的设备进行安全和关闭情况的记录；对食梯、空调进行每天定时开启和关闭；利用市政压力为酒店各个区域供水。以上措施不但节能，而且提高了设备的使用寿命。

节能降耗是酒店运行过程中的一个长期课题，只有通过不断的技术革新和提高节能降耗的意识，形成全员节能的良好氛围，酒店的节能降耗工作才能更上一层楼。我相信，只要我们全体员工倡导并养成节约一度电、一滴水、一滴油、一张纸的良好习惯，酒店的节能降耗工作一定能取得骄人的辉煌。

工程机械节能降耗 篇3

【关键词】节能；机械加工艺

一、机械加工工艺节能问题分析

长期以来，在机械加工领域存在着一个被人们忽视的问题，就是机械加工艺过程中的节能降耗问题。这是因为机械加工设备的能耗往往远远低于热工设备和大型冷作设备的能耗，同时也由于在人们的传统观念中，机加设备是标准化系列化的产品（设备），其运行能耗近乎接近“常数”，而且机加工艺虽然不能说有标准的模式，起码说是比较成熟的，没有太深奥的文章可做。

在机加工艺的编制过程中，人们往往只从得到满意的产品质量出发，注重产品的加工性和工艺性，而忽视了本产品加工过程中的能耗问题。特别是在非批量产品的机械加工工厂中，这种问题尢为突出。这类工厂的工艺编制中首先要考虑的是工艺的合理性、可行性，在此前提下考虑生产中各工种间的能力平衡，相应也就对不同的设备进行工序间能力平衡，从而放弃最佳工艺方案。而且在工艺实施过程中，生产管理人员经常擅自调整加工设备，临时平衡设备负荷，这一系列的“平衡”、“调整”过程中，很少有把节能降耗作为主要因素考虑的，无形之中难免造成很大的能源上的浪费。

二、生产中经常遇到的明显影响能源消耗的情况

（一）选用不同的设备能耗不同

同一种工件、同一工序选用不同的设备可得到同样满意的质量结果，但他们的能耗可能却十分悬殊。如：某厂有一种碎渣机内护板，铸铁件，背面沿外缘有一圈30mm宽、5mm高的凸缘要求加工。过去的老工艺始终是排在72425龙门刨上刨平，每块工时4小时。但是如果把这个工件排在X53T立铣上加工，工时最多只需30分钟。计算一下单件耗电量，均以额定功率代替实际功率计算，龙门刨的功率为52.45kW，4小时耗电209.8kWh；立铣的功率是13.38kW，30分钟耗电6.69kWh。加工一件产品龙门刨的耗电量是立铣的31倍。改换设备可提高效率，大大降低耗电量，这是一个典型的例子。从这个例子可以看出，编制工艺选择设备时考虑能耗是十分必要的。

（二）同类设备，型号不同能耗不同

在一般的工厂中，往往同类设备都有不同型号的几台，如立铣 X53T、6H12等。有些稍小的工件在两种设备上都能加工，因此在实际生产中，为了平衡设备负荷或在抢任务等情况下，或是把小工件排在大设备上，或是大小设备同时使用，这样无形中造成很大浪费。拿上述两台设备比较，X53T功率是13.8kW，6H12功率是8.8kW，使和两利设备能耗比是8：5，因此在选择设备时，能使用小设备的，绝不可使用大设备，以避免造成不必要的浪费。

三、降低能耗的具体措施

（一）适当使用工装可大大降低加工能耗

在生产过程中常有这样的产品，既可使用通常的方法加工，又可使用工装进行加工。有时工艺人员忽视了这个问题，随之带来了能源浪费。例如：有一种管板，管板中钻7个直径为42.5mm的孔，孔中刮两道3.5mm×0.8mm的环形槽。最初的工艺编制是：①划孔线；②钻直径为42.5孔，设备Rh75钻床；③镗3.5×0.8 槽，设备T68镗床，镗床单件工时10小时。镗床属精大稀设备，成本高，设备功率是9.7kW，10小时耗电97kWh。后来，我们考虑到这个因素，征得设计部门同意，将两道槽的尺寸标注调换方向，然后采用专用工装刮槽器，直接在Rh75钻床加工 3.5×0.8槽，加工完成工时仅用40分钟。Rh75钻床功率13.8Kw，功率虽然大于镗床，但加工单件耗电仅为9.3kWh。使用工装单件耗电仅为不使用工装的1/10。

（二）适当调整工序间顺序可降低能耗

工艺安排往往有一种传统性或按惯例办事，有时要严格遵守某一工艺标准不可逾越。但如果打破常规，对工序进行适当调整，可能得意想不到的节能效果。如：有一种阀门用螺钉，因直径较小，工艺安排先在小六角车成，然后再转6H12立铣加工六方，立铣单件工时3分钟，每根料出10件，共30分钟。在生产中，操作者提出革新，先将圆钢铣成六方，然后车成。这样不仅小六角车床加工方便，还可节省一道去毛工序，而且铣一根条料仅用工时10分钟，少用工时20分钟，节2/3。每根条料可节省电能5.9kWh。

（三）合理增加工序亦可降低能耗

增加工序给人们感觉应该是增加能耗，但如工序增加合理却可能大大提高生产效率，从而降低能耗。如有一种三通，来料是锻造长方形毛坏，工艺安排CA6410车床一次车成。如果增加一道铣床工序把毛坏铣成凸字形，然后再车成三通，这样6H12铣床增加工时5分种，但车床CA6140却减少工时15分钟。CA6140功率是7.84kW，6H12功率是 8.8kW，加工单件节省电能1.23kWh，类似的例子还有很多。因此，我们只要扩展一下思维，对工艺进行合理的改进，便会产生很可观的节能效果。

（四）把单件生产变成批量加工，可降低能耗

在非专业化工厂中，绝大多数产品是单件小批量生产。

这样组织生产，工人在机床上的加工步骤均按单件的加工方法进行，既无法成组加工，也无法流水加工，势必增加单位加工工时，从而增加能耗。如果在生产组织中，我们可以把单件产品或批量很小而长期生产的产品改为批投放组织生产，或把几台不同产品的相同另件合并下料。如：工厂产品中，一些特殊材质的螺栓、螺母量较少，但工厂可根据阶段性用量合并成批投料，大大提高了生产效率，明显的降低能耗。

四、结语

以上只是笔者在生产中所遇到的与节能降耗有关的问题。实际上，在我们机械加工行业具体工艺的实施过程中，与节能降耗（也应包括节约材料）有关的因素确实还很多，关键在于我们工程技术人员和生产管理人员，在实际工作在应从工艺编制，设备、工装的合理选用，工序的编制，设备、工序的调整到生产批量的安排等各个具体环节，除了保证产品质量和生产周期外，还要把节能降耗作为处理每个工作环节的重要因素加以考虑。如果我们在处理机加工艺全过程的每个环节中，都始终把节能降耗作为保证生产周期、保证生产质理的指导思想，那么我们机械行业还是有相当大的节能潜力可挖的。

参考文献

[1]刘建怀，李德存.走管理创新型节能降耗之路[J].中国电力企业管理，2005，（02）

农业机械节能降耗技巧研究 篇4

1 我国农业机械能源利用现状

自古以来, 我国都是众所周知的农业大国, 发展农业历史悠久, 但是即使这样, 发展效率仍然不高。随着科技的进步, 我国为了提升农业发展速度, 引入多种农业机械, 通过使用农业机械能够有效提升我国的农业生产效率。然而利用农业机械存在最主要的问题就是消耗能源量与日俱增, 这样一来就需要使用更先进的方式改善能源消耗问题。我国地少人多, 发展农业需要消耗非常大的资源, 但是目前我国的资源比较紧缺, 导致节能工作成为促进社会建设的核心。虽然社会的进步和科技的发展带动我国农业机械生产水品不断提升, 其效率也有所改善, 但是农业机械的耗油量却未得到节省, 久而久之就会导致我国能源量大大降低, 严重制约农业机械的发展, 更关键的就是会影响社会建设。所以, 相关部门一定要对此提高重视, 研究出科学有效的方案改善目前状况, 只有这样才能从根本上促进我国建设水平的提升。

2 实现农业机械节能降耗的措施

节能降耗是目前社会建设最核心的内容, 对于发展农业更是如此, 提升农业机械的利用率的同时降低能源损耗, 只有这样才能够促进农业机械的长久利用。所以, 实现农业机械节能降损的措施非常重要。

2.1 正确运用农业机械

我国农业机械以手动式为主, 因此, 必须要采取冷要慢转预热方式, 在低档缓慢起步, 慢慢加速, 在启动与熄灭前不要轰空油。如果采用的是手把摇动的机械, 必须要确保发动机的润滑状态处于良好的情况下, 降低磨损。发动机完成启动之后, 要迅速加温, 在发动机内的水温上升到65℃以上后才能进行起步, 如果水温没有达到这一标准就进行起步, 那么燃油的燃烧率就会降低, 机油粘度也会加大。起步后机械运转也会产生阻力, 不仅增加了耗油量, 同时也增加了发动机的磨损率。除此之外, 驾驶员的技术也在一定程度上影响农业机械的使用率, 一些驾驶员喜欢猛踩油门, 迅速加速, 这都导致油耗上升, 损坏机件。农业机械的驾驶人员必须要对此引起重视, 尽量避免, 在驾驶过程中要以安全为首要考量。

定期检查轮胎的气压。轮胎气压过于饱和或者是气压不足都会导致轮胎磨损, 因此, 必须要随时关注, 一旦发现气压不足必须立即补给。从统计数据来看, 如果轮胎气压低于工作气压0.5个大气压力, 就会增加5%左右的油耗量, 燃油就是在这样不知不觉中损耗掉的。加强驾驶员的驾驶水平, 实现经济行驶。所谓的经济行驶就是实现燃油利用率的最高, 以最小的油耗完成最多的工作。在农业机械使用过程中, 档位不同就存在不同的经济车速。以拖拉机为例, 就是保持最低油耗量之下的行驶。在操作时, 如果发动机转速下降, 就应当挂低速档, 让转速回升, 让其处于最低油耗的稳定范围;在发动机高速转动下, 就应当挂高速档, 让发动机转速降低到油耗量最小的范围内。在拖拉机的运输作业当中, 由于中速行驶考虑到的生产效率、油耗以及安全等方面, 其略高于经济车速。停车前需要做好一切准备, 尽量避免一脚制动, 如果没有遇到特殊情况, 尽可能减少这种制动方式, 相对而言, 这一方式是耗油量最大的一种制动方式。

2.2 定期对发动机进行维护与保养

定期对空气滤清器进行保养, 消除消声器当中的积碳, 确保排气畅通无阻, 降低排气阻力。要定期检查气门间隙, 做好调整工作。一旦发现间隙过大, 就可能出现迟开早闭气门的情况, 使进排气的时间缩短, 降低开启的高度, 使排气阻力增加, 最终导致进气不足, 无法彻底排除, 燃油无法完成充分的燃烧。如果间隙过小, 则会出现气门无法闭严实, 降低温度以及压缩终了的压力, 导致燃料无法充分的燃烧, 油耗量迅速增加。定期保养处理燃油滤清器, 该设备同样需要定期的清理与更换, 将其中沉积的水分与杂质及时清除, 唯有如此才能增加这一机械的使用寿命, 进而降低损耗, 增加机械的使用年限。气门、活塞环、缸套等都需要保持良好的密闭性, 才有利于降低油耗, 提高农业机械的利用率, 实现节能降耗的目标。

2.3 增加农业机械节能降耗的推广与应用力度

安装节油减烟器。所谓的节油减烟器主要是通过永久磁铁所产生的非匀强磁场, 将燃油磁化, 进而改变燃油分子的排列状态, 来实现降低互相间的排斥力。分子间的引力减少, 让喷人气缸燃油自身出现膨胀力, 使其进一步雾化, 促进燃烧效率的提升, 最终实现节能的目标。安装负压节油阀。曲轴箱内的气体只允许出, 不允许进。在活塞下行的时候, 就会排出曲轴箱内的气体, 减少压力。在活塞上行的时候, 外界的气体无法进入内部, 就会降低曲轴箱内部的温度与压力, 机油窜烧减少, 有利于机油净化变质延缓, 最终达到节能降耗的目的。安装增压器。这一设备的安装主要是为了增加发动机的功率。该设备是通过转速的增加改变了燃烧状态而进行的, 可以通过增压技术、增大单缸排量来实现。也可以通过涡轮增压器的安装来达到节能降耗的目的。加大金属清洗剂的推广力度。目前金属清洗剂的使用范围还不够广泛, 通过试验, 可以看到:1kg金属清洗剂能够替代16~20kg左右的汽油或者是20kg的柴油。如此的替代操作, 也有利于节能降耗的实现。

结束语

通过全文的论述, 我们能够十分清楚地看出目前我国农业机械应用的现状, 同时也能够了解到目前研究工作的实际进展, 有哪些有效提升农业机械节能率的措施可以实施也能够在全文中明确。正是由于目前我国农业机械应用范围十分广, 导致能源消耗量与日俱增, 因此, 农业机械节能效果应用已经成为我国农业部门十分重视的问题, 只有有效解决该问题, 才能够从根本上促进我国农业发展。要想提升农业机械节能率, 最关键的就是要利用先进的方式, 最好能够学习西方的先进方式, 抓住解决该问题的关键, 从不同的角度进行全方面提升节能率, 不光要重视农业机械的操作, 还应该重视农业机械的技术应用, 只有这样才能够从根本上提升我国农业机械的应用效率, 保证能源的消耗更加长久持续, 以至于实现最终的节能降损目的。总而言之, 为了有效提升我国农业建设效率, 就应该提升农业机械的利用率, 而提升农业机械利用率最关键的就是应用有效方式提升机械节能率, 只有这样才能足够促进农业水平的发展, 为国民生活质量的提升做最有效的努力。

参考文献

工程机械节能降耗 篇5

油田工程建设单位应当承担设计环节节能降耗的责任，必须制定各个工程施工环节的经济技术指标，基于节能降耗进行施工图设计。同时应当组织使用方、施工方认真学习施工图中节能降耗设计的关键，同时设计人员也应当听取使用方、施工方的意见，综合考虑实际施工过程中的需要和施工过程中可能存在的能耗浪费，并制定严格的施工技术规范，在施工过程中严格按要求执行。建设单位组织工程项目设计时，应当针对土方工程、基础工程、吊装工程、工艺安装工程、吊装工程、隧道掘进工程、夯基施工工程等环节制订科学的施工方案，避免窝工，避免工序安排不当，更应避免设计图错误导致的返工，从而导致能源浪费。

油田工程项目的施工阶段节能降耗管理是实现整个施工过程节能降耗目的的`关键步骤。根据油田工程项目施工管理的经验，进行节能降耗管理，主要是通过科学的施工组织设计降低能耗，并结合施工作业中的人、机、资金、环境等多方面的因素进行组合，将节能管理落实到每一个施工环节，才能实现全过程的节能降耗。要做好油田工程项目施工阶段节能降耗管理，应当注意以下几点：

1施工用水用电合理化、均衡化管理

在油田工程项目施工阶段，必须严格控制施工现场的水、电，对水、电使用量的管理是工程项目节能降耗的重点。必须在施工现场安装水电计量设备，同各个施工单位签订水电使用协议，合同条款中明确施工现场的水电使用条件，并严格要求施工现场根据进度的需要配备相应型号的工程机械，避免“大马拉小车”造成的能源浪费。施工用水电应当符合工程需要，均衡使用水电，避免抢工期和不必要的夜间施工造成能源浪费。

2施工现场设备合理化、电路布置规范化

必须针对施工现场制定合理的技术规范，规范施工现场的用电标准，将施工现场的各项技术方案合理化，针对不同阶段的现场施工，制定节约用电的措施，避免同时高峰用电，造成现场线路负荷过大，应当将主体工程施工、土建基础施工合理调配，避免同时进行设备的上电调试和土建施工用电高峰。同时施工管理方可以根据当地用电标准，合理安排施工班次，充分利用用电低峰时段，将用电量大的施工安排在低峰时段进行，以减少能耗[3]。对施工现场的线路布置，应当科学合理，即使是临时用电，也应当规范布置电路，避免电路乱拉乱扯，造成安全隐患和能源损失。通常施工现场的搅拌机长期空转造成能源损失现象十分普遍，还有许多电机无人使用时也上电，以及夜间施工用大功率照明白天不关等现象都是造成能源浪费的罪魁祸首，应当坚决制止。

3制定能源消耗定额、节能降耗定额

电气工程的节能设计 篇6

【摘 要】现如今经济发展中的能源消耗不断增长，需要我们采取一些节能措施，来缓解现在的能源危机，本文简述一个节能设计针对电气工程这一方面，供大家参考。

【关键词】电气工程；能源消耗；有效手段；节能措施

自从我国改革开放以来，经济持续快速的发展，同时我们也出现能源供应紧张的情况，现在我们使用的大部分能源都是不可再生的化石能源，而新能源的开发在我国还存在各种各样的技术问题，很难普遍，人类的持续发展也经历着考验，在这种条件下我们除了尽快开发新能源的同时，更应该做的就是节约能源，从点点滴滴做起，过节能生活。在电气工程方面也应有它的节能设计，此文简要分析电气工程节能设计，供大家参考。

1.电气工程节能设计的重要性

电气工程的节能设计，究竟对我国的发展有什么重要意义，我列举以下几个方面：

首先，从保护环境来看，电气工程需要节能设计。现在我们日常生活已经离不开电了，我国发电主要依靠火力发电，在这一过程中，消耗了大量不可再生的化石燃料，同时排放出污染环境的气体，因此从保护环境方面，需要对电气工程做节能设计。

其次，随着经济的发展，需要电气工程节能设计。电气设备需要电能消耗，而我国目前的电力基本上是由传统的能源转换，能源制约着人类的生存与发展，他是我们生存的基础，能源短缺已成为世界关注的问题，同时也是制约经济发展的重要因素，因此，从经济发展来看电气工程必须采取节能设计。

再次，为提高人民群众的生活水平，需要电气工程节能设计。随着现代化建设的发展和人们不断提高的生活标准，人们追求更舒适的居住环境，冬季取暖和夏季制冷，这些都需要消耗能源。在能源十分紧张的情况下，电气工程采取节能设计是非常必要的。电气工程节能设计，是为了满足人的正常需要后，通过技术创新，减少电气工程能源消耗，提高能源的使用效率，符合电气工程的节能要求。

总之，电气工程的节能设计，在环境保护中，经济发展中，以及提高我们的生活水平都有重要意义。

2.中国的电气工程节能设计的现状

由于经济的发展和科学技术水平的制约，我国电气工程节能设计受到各个方面限制，导致节能设计应用不广泛，大量能源消耗在电气设备中，总结我国的电气工程节能设计表现为几个方面：漏电开关系列选择，设备选型，负荷计算，TT系统配电线路接地故障保护中的重大问题。这些节能设计，有效的节约能源，提高能源利用效率。在电气工程节能设计中比较有效的手段。

3.电气工程，节能设计应遵循的原则

在电气工程方面做节能设计，就是要提高能源利用效率，尽可能的减少能源消耗，这里总结几点：

首先，要将电气工程中供电设备优化，不能以其他工程功能为代价的，损害的其他工程中电能的使用值，不能盲目投资设备，而不采取符合经济发展水平和科学技术水平方案。因此，电气工程节能设计时应该首先考虑的电气工程的适用性，电源供应设计，要以提供所需的动力，和能源为前提，以满足电气设备的负载能力，供电质量和可靠性的电源要求，以确保建筑电气设备的要求，使电气设备的使用要充分。此外，还有一个需要考虑的是电力供应的安全性，电气线路应具有足够的绝缘距离，介电强度，负载能力，热稳定性和动态稳定余量，以确保能安全操作电源，配电和电气设备。同时必须有可靠的防雷装置，防雷击技术等措施，特殊工程要求的场合，应该有防静电等技术措施。总之，节能电气工程设计应符合适用性和安全性，电气工程使用先进的节能技术，优化设计的电源和分布，会促进能源的合理利用。

其次，要提高设备效率，减少损失直接或间接的电能，在满足建设要求的前提下，同时确保安全的使用功能，最大限度地减少建设投资，降低电能和各种能源消耗因此，选择节能设备，符合平衡，无功补偿，降低线路损耗，降低操作和维护成本，提高能源利用效率。

最后，合理的调整，使其符合设计因素，合理选择节能措施，以提高负载因子和容量的利用率，在特殊用电的情况下，提高效率，选择符合的系数，实现节约能源的目的。

总之，在电气工程，节能设计时，应实现安全，经济，合理的原则，并采用先进的技术。

4.节能设计的方法

电气工程设计时，应选择节能设计，电力供应和配电系统的节能设计，变压器选择原则的指导下，从电压等级，减少线路传输过程中的功率损耗开始采取积极的措施，以满足在电气工程的节能目的。

第一，电压配置的选择。

为了达到节能的目的，应首先纠正电压等级的选择，例如，高低压配电电压应采用10KV，低压配电应采用220/380V。对于电源电压的选择应该全面的考虑，以确定。

技术和经济的因素根据用户的计算容量，供电局，供电设备的特点，电源电路的数目，当地公共电网的地位现状和发展集中考虑。另外的小负荷用户用电时，应挑选低压电网，当用户的计算能力，电气设备，单电源仪表电源的距离和计算负荷超过一定的范围内，就该采用高压供电。

第二，供应和分配系统的设计。

供电和配电系统采取以下措施达到节能的目的：电源和配电系统的设计应该是简单的，可靠的，不应有太多配电级数，对于同一电压的配电级数不多于两级，低压力一般不应超过三级，三级负荷不应超过四级，运用措施，使变压器深入负荷中心，这样供电半径可以被缩短，从而降低损耗，减少电压损失；对于供电所，供电的范围和线路应该明确，合理规划不重叠。

第三，加强控制变压器的选择。

在选择变压器时，在节能设计前提下的应根据用户的需求，正确选择变压器。例如，对于民用用户在变压器的选择，它应该考虑到用户个季节用电不平均，当耗电量大，应该使用专用变压器。另外，电网失调可能是由三相电流不平衡导致的，这样会使中线电位上升高级变压器损耗增加，同时三相不平衡越大，损失越大。因此，应采取措施来尝试平衡三相电流。

第四，降低电能传输过程中的功率损耗。

采取措施减少电线传输过程中电能的损失：选择较小的导率的物质，如经济条件可以，尽量使用铜电缆的电路设计，我们应该尽可能，让线走直，减少导线的长度；合理的选择电缆，根据线的发热，损失电压，经济电流密度计的机械强度等条件。

第五，以改善系统的自然功率因数。

自然功率因数是指供配电系统未投入无功补偿装置时的有功功率与投入无功补偿装置后的功率的比值。自然功率因数，可以改善系统的，为了实现该目标，在有功功率恒定的情况下，可以降低线路损失减少负载的无功功率以及负载电流。为了实现这一目标，提高自然功率因数无功功率补偿装置，可用于实现就地补偿，这样可以使无功传输线路损耗降低，以达到节能的目的在电气工程之中。

第六，选择节能设备。

在选择合适的节能设备的时候，应按照国家的环保和节能的要求，以及本地经济条件和技术发展水平为根据，以达到节能的目的。在这里选择设备时，尽量选择大规模厂商的生产设备，该设备必须拥有合格证明和质量保证书，并提供详细的能源消耗指标。此外，已达到其使用寿命的设备应及时更换，并对其进行合理的配置。

此外，电气工程节能，仅仅依靠节能设计是不够的，还需要在施工过程中，严格的质量控制，从原材料到施工技术，层层控制，以确保工程质量，避免使用质量低劣的原料，选用不合适的设备，不仅达不到电气工程的设计要求，而且容易造成安全隐患。

5.结论

工程机械节能技术解读 篇7

机械调速油门系统的高压泵由柴油机凸轮轴驱动,输送到燃烧室的供油量随柴油机转速的变化而变化,但不能控制各种转速下的最佳供油量,燃油利用率不高,工作噪声大,尾气排放异常,污染严重。

为解决这些问题,20世纪80年代,随着电子技术的发展,柴油机已开始采用电子控制技术。由于电控柴油机的动力性、经济性、排放及噪声等各项指标比传统柴油机有进一步改善,因而得到广泛应用。

现阶段工程机械上广泛采用了共轨式喷射系统的电控柴油机。共轨式喷射系统将产生喷射压力与喷射过程完全分开,通过对共轨管内的油压实施精确控制,使高压油管内压力大小与柴油机的转速基本无关。这项技术最大限度地降低了柴油机的振动、噪声、尾气和油耗。其主要特点有以下3个方面:

一是喷射压力的产生与实际燃油喷射过程分离,喷油压力和喷油过程由ECU (电子控制单元)实时控制;二是可依据柴油机工作状况调整各缸喷油压力、喷油始点、持续时间,从而保持喷油的最佳控制点;三是能实现很高的喷油压力,并具备柴油的预喷射和后喷射功能,可显著降低噪声和碳氢化合物排放量。

可见,柴油机的节能和减排是一种相互促进的关系,只有在降低燃油消耗的基础上才能进一步降低燃烧污染物的排放。

2. 液压系统的节能措施

液压系统能量损失主要包括流量损失和压力损失,所损失的能量最终大都转变成热能,并被液压系统及周围环境所吸收。

当液压泵提供的流量大于执行元件所需要的流量时,多余的流量会以溢流的形式流回油箱,造成油液发热升温。当压力油流经各个阀口、节流口、弯管时,会形成局部压力损失和沿程压力损失,这些压力损失也转变成热能使油液发热升温。

液压系统节能的主要手段是按照执行元件对流量和压力的实际需求,通过控制系统动态提供所需的流量和压力,尽量减少溢流现象发生,并通过合理的控制阀选型、管路排布、液压油选择等途径,减少能量损失。

(1)流量控制系统的节能

定量泵与三通压力补偿器组成的流量控制系统液压原理如图1所示。它采用负载传感技术,通过三通压力补偿器形成了一个负载敏感系统。三通压力补偿器比较节流阀进、出油口压力P与PL之间的压差△P,并使之保持恒定,使液压泵的出口压力始终比负载压力高一个恒定的压差△P(一般0.3 MPa),系统则按流量控制阀的要求提供给执行元件相应的流量,多余的流量以比负载压力高于△P的压力溢流回油箱。

恒流变量泵与负载传感技术组成的流量控制系统也是一个负载敏感系统,其原理如图2所示。液压泵采用恒流变量泵,变量泵只按执行元件的需求供油,故没有溢流损失。恒流变量泵一般与外部节流阀配合使用,泵上的变量控制阀比较节流阀进、出油口压力P与PL之间的压差,并使之保持恒定,使油泵的出口压力始终比负载压力高一个恒定的压差△P (一般△P≤0.3 MPa)。恒流变量泵的输出压力随着负载变化而变化,同时仅提供执行元件所需的流量,其节能效果良好。而在外部节流阀关闭时,恒流变量泵的排量基本为零,泵出口压力也很低(一般△P≤0.3 MPa),此时泵处于功率输出很小的低压待机状态,节能效果也很明显。

1.定量泵2.三通压力补偿器3.节流阀

(2)压力控制系统的节能

有关压力控制的系统节能多采用恒压变量泵,其原理如图3所示,静态特性曲线如图4所示。它在停机状态下处于最大排量位置A,启动后的运行过程中也一直处于最大排量位置,一旦泵的出口压力达到并要超过恒压变量泵的设定压力P1(即在曲线上的位置B),变量泵将自动减小排量,斜盘朝最小排量位置方向运动,即在曲线上沿直线BC运动,直至压力接近超越设定压力P1,此时泵的排量在最大排量B和最小排量C之间的某一位置保持稳定,泵出口压力一直为油泵的设定压力P1。

1.恒流变量泵2.外部节流阀3.变量控制阀4.变量缸

1.变量泵2.变量控制阀3.变量液压缸

当执行器运动到极限位置时,如果换向阀没有回到中位或仍需要为执行元件保压,采用恒压变量泵系统则具有极好的节能效果。

(3)恒功率控制系统的节能

液压泵的输出功率与压力和流量有关,当输出功率恒定时,压力和流量沿循功率双曲线关系变化。

恒功率变量泵系统原理图如图5所示。液压泵启动后,一直在最大排量位置工作,随着负载的增加,泵的输出压力也相应增加。泵输出功率由以下公式确定。

式中:

Pst——泵输出功率设定值,KW;

Q流量——L/min;

△P——压力差,MPa。

如果液压泵的输出压力继续上升,则其排量会沿着恒功率双曲线减小,如图6所示。这意味着随着负载的增加,执行元件的运动速度会减慢。

恒功率变量泵系统主要用于工作压力和流量变化范围较大的环境中,如果按照最大工作压力和最大流量来计算液压泵的输出功率,则需要选择很大功率的柴油机才能满足要求,而实际上同时出现最大工作压力和最大流量的工况很少。选用恒功率变量泵后,可以限制液压泵的输出功率不超过设定值,避免柴油机过载现象的发生。

1.变量泵2.变量控制阀3.变量缸

(4)复合控制系统的节能

如果一个系统采用恒压、恒流和恒功率3种节能控制方式进行复合控制,则会有更好的节能效果,但需要注意的是,在同一时刻,系统只能对其中的1个参数(压力、排量或功率)进行精确的控制,其他2个参数则低于给定的设定值。

3. 液压泵与柴油机的合理匹配

液压泵与柴油机之间功率的合理匹配要求柴油机的输出功率和扭矩能够正好满足液压泵的要求。这就需要采用电控液压泵和电控柴油机,并有压力传感器和柴油机转速传感器,通过中央控制器与它们进行数据交换,根据负载压力大小,调整液压泵的排量和柴油机转速,达到合理匹配的效果。

(1)采用自动功率分配节能技术

一般把液压系统中的回路分为主回路和辅助回路。要提高整个系统的节能效率,在总功率输入恒定的情况下,重点是提高主回路的工作效率。

以混凝土泵车为例,其液压系统主要有泵送液压缸回路、S阀换向回路、搅拌回路、臂架回路和冷却水泵回路,其中泵送液压缸回路为主回路,其他可视为辅助回路,故泵送液压缸的功率是决定混凝土泵车工作效率的重要因素。传统的混凝土泵车功率分配计算,常常以柴油机的额定转速为基准,先计算辅助回路在最高工作压力下所需的功率,然后将柴油机在额定转速下的剩余功率全部分配给主回路,该剩余功率P即为主回路系统液压泵恒功率阀的设定功率。而当泵送坍落度较高的混凝土或砂浆时,负载阻力小,S阀换向回路、搅拌回路的工作压力低,此时辅助回路存在富裕功率,如何将该富裕功率转移到主回路上,提高主回路的功率,成为一个关键的节能技术。

传统的混凝土泵车通过机械方式对主液压泵的恒功率进行限定,即设定一个恒功率值,它能根据液压系统中主回路的工作压力自动调整主液压泵的排量,从而限定主液压泵的输出功率,但不能与柴油机合理匹配。

新节能技术的主液压泵采用电控功率调节装置,根据泵车主回路、辅助回路的工作压力和柴油机转速信号,经中央控制器处理后,如果辅助回路存在富裕功率,则将这部分功率转移给主回路。方法是通过改变主液压泵的恒功率控制电流,提高主液压泵的恒功率限定值,实现自动的功率分配。对混凝土泵车而言,在柴油机消耗相同数量的燃油情况下,主回路可泵送更多的混凝土。

(2)采用多功率模式的节能技术

对于长时间连续工作的挖掘机、混凝土泵车等,常规的控制模式均为柴油机在额定转速下工作。此时柴油机能够满足液压泵对功率和扭矩输入的要求,但根据柴油机的转速一燃油消耗曲线,柴油机往往工作在燃油高消耗区域。对于重负载工况,柴油机与液压泵均全负荷工作,基本上没有功率损失:对于中载或轻载工况,柴油机的输出功率大大高于负载所需功率,多余的功率会以各种形式消耗掉,并最终转变成热能。由于机器不是总在重负载工况下工作,因此整个作业过程的能量损耗是比较大的。

针对这种情况,可将机器的工况模式详细分级,并采用恒功率控制技术。其特征是:根据现场的工况设定要求,中央控制单元根据负载压力PL和柴油机在这一工况的功率匹配关系,计算出柴油机的工作转速ne和液压泵排量控制电流I,再通过中央控制单元将控制信号传给柴油机和液压泵控制单元,从而控制柴油机转速和液压泵的排量,即柴油机输出功率Pe与负载压力PL、液压泵排量控制电流I、柴油机工作转速ne有关。具体原理如图7所示。

该技术的核心是构建柴油机的最佳燃油消耗率模型和柴油机一液压泵的动力匹配模型,它能根据不同的设定工况,自动调节柴油机转速和液压泵排量,使柴油机的输出功率和扭矩刚好能满足液压泵的需求,并留有适当的储备。特别是在中载和轻载工况模式下,柴油机转速和液压泵排量自动按功率匹配要求减小,使柴油机能够在经济转速运行区工作,有利于降低噪声,减少能耗和排放。当传感器检测到机器处于空载工况时,中央控制单元将自动使柴油机转速降到怠速,液压泵排量相应调到最小位置,处于节油待机模式。

(3)采用多种柴油机特性曲线

对于混凝土搅拌运输车,有满载混凝土并搅拌行驶的重载工况,也有空罐行驶的轻载工况。如果2种工况下柴油机的额定功率不变,以相同的外特性曲线工作,则在轻载工况下柴油机的输出功率会富余很多,燃油浪费严重。

对混凝土泵车、轮胎式起重机等,一般有行驶工况和驻车作业工况,行驶时所需功率一般大于泵送或起吊等驻车作业工况下所需的功率。如果2种工况下柴油机的额定功率不变,则在驻车作业工况下柴油机的输出功率会有富余,也会有功率浪费现象。

针对这些有本质区别的多工况模式,只通过控制柴油机转速往往达不到既节能又满足功率需求的效果,因为降低柴油机转速后,将会降低液压执行元件或者底盘的行驶速度,导致工作效率降低。而采用具备多条外特性曲线的柴油机可解决这一问题。

在柴油机ECU内存储着各工况下标定的柴油机功率和扭矩外特性曲线,通过获取当前的工况,并由功率转换控制装置(手动开关或负载感应开关)通过中央控制单元对柴油机ECU进行控制,将柴油机扭矩切换到当前工况对应的标定扭矩上,可使柴油机运行在当前工况对应的柴油机外特性曲线上。该技术可使柴油机在不同的负载下提供相应的输出功率,达到节能环保的效果。

由柴油机功率、扭矩和转速的关系(见图8)可知,在柴油机转速不变的情况下,如果其扭矩增加,功率随之增加;反之,柴油机扭矩减小,其功率随之减小。通过切换柴油机标定的扭矩,就可以切换柴油机到相应的输出功率上。在轻载或空载的情况下,将柴油机切换到较低的标定扭矩上,就可以降低柴油机的输出功率。另外根据柴油机功率和油耗特性可知,在车速不变的情况下,高功率下油耗大,低功率下油耗小,降低轻载或空载下柴油机的输出功率,就能够减小油耗,达到节能环保的效果。

目前,挖掘机、装载机等具有多种工况且负载差别较大的工程机械上也已经开始广泛应用这一节能技术。

工程机械节能降耗 篇8

1 施工节能降耗的重要意义

我国是一个人口大国, 自然资源相对不足, 随着经济的快速发展, 资源的严重缺乏已经成为了现代社会的矛盾之一。在这样的基础上, 建筑节能降耗的重要性就显现出来, 只有对节能降耗的全新技术进行大力推广, 以此来提高建筑节能降耗的设计水平, 才能促进我国建筑施工节能降耗朝着健康稳定的方向迈进。从经济与社会发展的角度上来说, 建筑业的提升有着必然性, 这就说明了经济与建筑业两方的发展是互相促进与推动的作用。然而, 建筑施工的能源消耗已经严重制约了建筑业的发展。能源是一个战略资源, 建筑施工企业要想在激烈的市场竞争中得到生存与发展的机会, 就必须重视能源的发展, 在建筑施工当中实施节能降耗举措是时代发展的要求。

2 施工节能降耗现状

2.1 标准不完备

尽管我国颁布了在建筑设计当中建筑企业要达到50%的建筑节能标准, 然而许多建筑企业都是有法不依和执法不严, 不完善的法规配套普遍存在, 建筑施工的操作技术比较低下, 这就给施工节能降耗带来一定的困难。

2.2 激励机制不完善

当前, 许多市场都存在着不重视节能降耗的情况, 这就需要我国政府对其进行宏观调控以及正确引导。然而, 我国在财税政策上不够支持节能降耗技术的改造、研制、应用和节能降耗奖励等, 节能降耗的激励机制不完善, 建筑企业缺乏节能降耗的动力。

2.3 管理责任落实不到位

节能降耗监测机构没有得到良好的建设, 发展比较落后, 普遍缺乏优良的监测设备和优秀的监测人才, 整体实力相对低下。能源统计机构与系统缺乏健全和完善性, 统计力量比较薄弱。同时, 节能降耗的管理责任落实不到位, 对其考核的力度不够, 没有形成一个良好的约束力。

2.4 能源消耗结构不合理以及人员素质低

当前, 能源消耗结构不合理主要表现在能源的消费品种、消费产业以及消费地位等结构不合理上。同时, 人员的素质低下也对建筑节能降耗的工作效能造成了直接影响。

3 施工节能降耗措施实施

3.1 建立节能降耗责任管理, 积极落实到位

为了加强建筑施工节能降耗举措的实施, 以此推动节能降耗工作的顺利开展, 建筑施工企业要在施工现场成立一个节能降耗领导小组, 小组中要包括项目经理、生产副经理、建筑施工技术负责人以及建筑施工中各个环节的技术人员等。要建立有效的节能降耗责任制, 尽可能地分解责任, 把责任落实到每一个人, 以此来促进建筑施工节能降耗工作的有序进行。

3.2 加强节能降耗策划管理, 贯穿施工全过程

建筑施工企业要从节能降耗的策划出发来对工程施工的组织设计进行编制, 以此制定出一个比较详细的措施计划。要在施工的全过程当中贯穿节能降耗工作, 有机结合节能降耗和质量、安全等方面的管理。要对一些节约措施进行综合利用, 对国家以及地方禁止或者限制的过期技术、落后工艺和淘汰产品的规定进行严格执行。首先, 在选择工艺以及设备的时候, 要以技术成熟并且低消耗的工艺设备为主, 要积极运用全新的技术、材料、工艺和产品。其次, 要对不可再生的土地资源进行保护与节约, 对新型材料管理的相关规定予以有效执行, 在工程施工当中要禁止并限制使用实心和多孔的黏土砖。最后, 要尽最大努力对环境进行保护, 以此来减少污染, 建筑工程在使用商品预拌砂浆时要执行相关的规定。要对标准化、定型化以及工具化的防护设施进行大力推广。

3.3 强化现场节能降耗管理, 有效保护环境

在建筑工程施工现场中, 要做好以下几个方面的节能降耗管理:第一, 注重节约用水。建筑工程项目要实施分路供水, 要把施工用水与生活用水相隔离;要适当安装一些有着小流量的用水设备, 积极使用节水型的设备;要注重对水资源的循环利用, 在收集雨水以及回收废水当中要装置管网布置;要在施工的现场增设一些雨水井以及沉淀池, 把雨水以及现场冲洗设备所剩下的水进行回收, 用来绿化和洒水降尘;要重点控制施工当中容易产生资源浪费的工序, 主要对砼的搅拌、砌砖前的浇水、抹灰之前的墙面以及机械设备的清洗等进行控制, 要对施工现场中的管线、阀门进行经常性的检查, 防止有冒和漏的情况发生。第二, 善于节约用电。建筑工程要实施分路供电, 要把施工用电和生活用电有效隔离开, 要注重使用那些有着高能效比的用电设备, 大力推广使用智能化的节能灯具;要加强大型机械设备的运行管理, 禁止空载运行, 以此来提高机械的使用率;要定期维护机械, 保证机械能够正常运作, 避免因设备故障而浪费资源;要注重运用一些有着高效节能的施工机械, 杜绝高耗能机械进入到建筑工程施工现场;如果不使用机械或者电气设备时, 要迅速切断电源, 避免设备出现私自运转情况;在使用空调电风扇时, 要对室内的温度进行严格限定。第三, 积极节约材料。在混凝土的选择上要注重以绿色高效能的混凝土为主, 把以往使用的水泥熟料转变为以工业废渣为主的矿物剂;要充分发挥那些高性能混凝土的优势, 以此来减小水泥和混凝土的用量、结构的尺寸以及材料的自重;要积极运用像粉煤灰、旧砖和混凝土等工业废料。在施工技术上要优先采用具有节材效果的新技术, 如钢筋与预应力技术、电渣压力焊技术等;在施工模板上要遵循节约木材的原则, 要注重以钢、竹和塑等代替木;在施工现场要注重运用接木机, 并注重对一些短木方进行接长后再使用;要积极做好配料计划, 杜绝长材短用以及大材小用的情况。要加强材料的计划管理, 以此来提高物资计划的准确性, 避免由于超采而形成资源的浪费。第四, 加强废弃物回收。在建筑施工现场, 对废弃物要依照其毒害程度进行分类。对于废弃旧木板、包装物等可以回收的废弃物要及时回收利用。要对废弃物的流向进行严格控制, 杜绝无序倾倒处置的情况发生。

3.4 注重新技术和新能源的运用, 实现可持续发展

要积极围绕与建筑节能、建筑节地、建筑节水、建筑节材以及实施新工艺、新技术和新材料等方面的要求来进行科技创新, 以此来节约资源并达到资源的循环利用目的。要对建设部推广的“十一项新技术”进行积极应用。有条件的建筑施工企业, 要加大对新的技术、工艺以及材料等课题的研究, 让科研成果付诸于实践当中。要对太阳能光电和光热、风能以及地热能等可再生资源进行大力推广。

4 结语

节能降耗技术在机械采油中的应用 篇9

最近几年中, 螺杆泵采油机械设备在国内外油田开采中都获得较为广泛的应用效果, 相较于抽油机来说, 该系统具备有实际运行效率相对较高, 投资成本少、能源消耗量小、不宜对环境造成噪音污染等等优势, 伴随着该项应用技术的健全与完善, 其发展前景是非常美好的。

螺杆泵实际就是一种容积泵, 其的排量跟转子的运转速度是呈正比关系的, 所以, 可以依据地层供液的相应能力来实现泵转速的合理改变, 可以这么, 在进行等量油液举升的时候, 相较于普通的抽油机来说, 螺杆泵的耗电情况要比其低百分之三十左右。为了充分保障螺杆泵井的运行, 延长正系统的使用寿命, 则需强化螺杆泵井生产管理, 在其进入到工作状态以后, 在没有进行盘根更换以及停电等等情况的时候, 不可以轻易使机器暂停运行;在螺杆泵设备停止运作的时候, 也需使其保持在最低速度情况下运行, 待到液面稳定之后, 过载电流最高极能超出正常运行时的1.2倍;停止生产以后, 待机器停止运转, 将过载以及时间及时重新调整好, 等到系统机组开始正常运行的时候才能离开。

2 间歇采油技术

针对储量丰度以及单井产量、渗透率值均相对较低的地域范围内, 若是运用一般意义上的开采方法来实施开采行为, 就会造成很多没有必要的浪费。这时候, 间歇式采油就会发挥作用。下面将针对两种间歇采油技术进行介绍。

2.1 活动式螺杆泵间歇采油技术

在该种技术的运用过程中, 所使用的设备时最为常规化的螺旋杆设备, 其地面上的主要采油动力源是拖拉机, 连接时运用的是螺杆泵井口的驱动头以及变速用的万向连轴节, 如此一来, 可以使拖拉机的动力向井下的螺杆泵进行有效传递, 此刻, 井下液体则会举升至地面位置。已经抽出来的油液需送入到油罐车中, 再送至中转站实施加工并处理, 旨在实现工艺简化以及成本节约的相关目标。该项系统技术关键内容在于起抽时候的扁动扭矩, 井的间歇时间主要是由扭矩以及油井的实际恢复程度所决定的。唯有将每口井的具体间歇周期合理把握好, 方能利用螺杆泵间歇来实施采油行为, 达到降低能耗的目的。

2.2 提捞采油工艺技术

机器采油成本主要由电费、药剂费以及作业费所构成, 在此之中, 电费所占据的比重是非常大的。提捞采油技术在运用过程中不会形成相应的药剂费用以及电费, 只在这两个方面, 便可实现使用成本的大幅度节约。与此同时, 相较于抽油机来说, 提捞井的实际作业费用又要少很多。对于等待开发的区块来说, 提捞采油技术不需要上集油管线、井口装备以及电力设施等, 节约了投资总成本。在有些使用常规抽油技术低于开发经济界限的区域范围内能够运用提捞采油技术, 在很大程度上, 油田的实际开发范围被有效扩大。

3 小井眼采油技术

满足下列条件之一的油井就可以称为小井眼井:

(1) 井径不得超过215.9mm;

(2) 整个井90%的井径不得超过177.8mm;

(3) 井径小于152.4mm;

(4) 井径不得超过该地区常规井的井径。

小井眼井所具备的诸多优势均在钻井过程中可获得体现, 譬如说, 其可以实现钻井液用量的有效节约, 用地面积占用较小, 钢材使用量较低, 实际的运输量相对较少, 劳务费用比较省一些等等方面。针对机械采油工作而言, 由于抽油杆质量一般较轻, 抽油设备体积较小, 可以在很大程度上实现采油成本以及采油能耗的优化降低。

4 抽油机井上的节能技术

抽油机上的节能降耗工作可以采用应用节能设备。它主要包括节能抽油机、节能电机和节能配电箱。常规游梁式抽油机有着很强的耐用性, 操作起来很方便, 结构也相对简答, 可是其运行过程中所产生的能耗则是非常大的, 结合该缺点, 对其实施优化改造, 进行偏轮抽油机以及双头驴、低矮型抽油机的合理开发, 在保留游离式抽油机优势的相关基础上, 解决了能耗高的问题, 一举两得。

5 结语

伴随着油田开发工作的不断深化, 现今的新型油井主要为加密调整井以及低渗透井、低产油井这几种形式, 单个油井的产量值非常低, 吨油耗能和吨液耗能量非常高。无论是在优化生产参数, 还是在升举方式的选择等方面来选择节能设备时, 都必须以经济适用、合理有效当作是主要原则, 实现成本投入以及能源消耗的合理降低, 力求获得更为优良的经济效益以及开发成果。

摘要：随着对油田的不断开发, 大多数的油田含水量比较高, 能耗大, 节能形势相当严峻。目前我国机械采油节能技术主要有螺杆泵采油配套技术、间歇和小井眼采油。通过不同节能技术的使用情况以及使用效果, 证明不同节能技术的节能效果。

关键词：节能降耗,螺杆泵,间歇采油,提捞采油

参考文献

[1]李国太.河南油田机械采油系统节能潜力分析[J].石油地质与工程, 2009.

[2]董德明.抽油机节能措施的选择与优化[J].油气出地面程, 2008.

都杨输变电工程节能降耗措施研究 篇10

国家发展改革委员会文件要求,电网建设工程项目在前期的研究阶段应进行节能设计和评价。都杨输变电工程正是根据这个要求进行了节约能源、降低损耗的设计及评价,下面将进行详细介绍。

1系统节能降耗措施

(1)接入系统方案确保技术合理、经济最优。根据潮流计算,本站接入系统方案潮流分布均匀,正常和N-1方式下,各线路潮流均在经济输送范围内,没有过载线路,电网结构简洁清晰、运行灵活安全可靠,可以满足该地区的正常供电要求并提高供电可靠性。

(2)考虑经济电流密度,合理选择导线截面。本期解口段新建线路导线截面选择与现有线路相匹配的2×500mm2,环境温度按40℃、导体温度按80℃校验,按照功率因数0.95考虑,线路的极限输送功率能满足电网在各种运行方式下的潮流输送要求。

(3)无功补偿配置合理,优化全网电能损耗。通过对本站无功平衡的计算,主变低压侧配置电容器组,设自动投切装置, 确保了本站近区无功补偿充分、合理,达到了无功分区、分层就地平衡的目的,方便调度。同时,为系统运行创造了良好的条件。

2变电站电气节能降耗措施

2.1主变压器的选择

本站按规划容量设计主变压器。为限制主变的铜损和铁损,采用低损耗的变压器,主变的空载损耗、负载损耗、空载电流、附属设备损耗不应超过规程规定值。

2.2站用变压器的选择

本站最终及本期装设2台站用工作变压器,站用变电源分别取自2台主变低压侧。另外,本工程采用太阳能光伏发电补充站用电。

在站用变选择时,尽量降低空载损耗(铁损),适当降低变压器的负载损耗(铜损),使其空载损耗和负载损耗不超过规程规定值。

2.3互感器的选择

本站选用电子式电流、电压互感器,具有低碳环保、节约占地、低功耗、低损耗、全寿命周期成本低等特点。

2.4二次电缆的选择

站内从间隔到主控室全部采用光纤传送信号,大大减少了二次电缆的数量,具有低碳环保、节约占地、低损耗、全寿命周期成本低等特点。

3变电站建筑物节能降耗措施

本站位于北回归线以南丘陵地区,属于亚热带季风气候, 具有温暖多雨、潮湿、日照充足、夏天酷热、冬天严寒、终年无雪等特点。由于受东亚季风的影响,夏季盛吹偏东北风,冬季常受来自高纬度地区冷空气的影响,冷空气过境时,通常出现6~ 8级的偏北风,全年则以偏东北风为主。该地区空气湿度大,雨量充沛,历年最大年降雨量为2 138.8mm(1981年),历年最小年降雨量为881.1mm(1977年),降雨量存在较大的年际变化。 同时,降雨量的年内分配也不均匀,大多集中在汛期的4~9月,约占全年的78.8%,前汛期以锋面雨为主,雨面广,降雨量较大。工程位于粤西丘陵地区,后汛期也常受热带风暴的影响,以台风雨为主,暴雨强度大。夏秋季的4~9月为热带风暴活动季节,尤以7~9月最为活跃,有干旱、暴雨、洪水及冰雹等自然灾害。根据广东地区的气候特点,该地区的变电站建筑节能设计,夏季炎热时主要考虑使用空调,同时兼顾冬季采暖,特别注重保温和隔热。本工程节能设计参照《公共建筑节能设计标准》。

3.1合理设置建筑物及房间的朝向

本站主要建筑物为配电综合楼。考虑到冬季应获得充分的日照时间,同时避开主要风向选择建筑朝向,综合考虑变电站内建筑受到的地形、规划、道路、设备等影响。因此,配电综合楼采用有偏角的南北朝向。

3.2注重屋面节能

由于室外的高温及阳光的强烈辐射使室内环境受到不利影响,因此采用30mm厚的聚苯乙烯保温屋面,屋面板各构造层次分别为(由上而下):40mm厚预制混凝土面砖、30mm厚聚苯乙烯挤塑保温板、防水卷材、防水涂料、20mm厚1∶2水泥砂浆找平层、120mm厚现浇钢筋混凝土屋面板。其平均传热系数为0.599,热惰性指标为2.236。

4送电线路节能降耗措施

4.1导线材质的选择

本工程线路的导线均采用高导电率的钢芯铝绞线,降低了导线损耗。钢芯铝绞线中的铝线与铝合金绞线相比导电率高, 可以达到同等截面铜导线的61%~63%,导线损耗小,能源利用率高。目前全铝合金绞线的价格还比较高,约是钢芯铝绞线的1.4~1.5倍,与铝绞线相比电气性能基本一样,但导电率仅能达到同等截面铜导线的58%~60%,虽然机械性能优越,但线损较大,是同等截面铝绞线的1.18倍,且配套金具研制费用高,因此不考虑全铝合金导线。

4.2导线分裂根数和间距的选择

在导线材质相同的情况下,若截面大小相同,分裂导线的载流量与常规单根导线载流量的倍数与分裂根数有关。如果2根分裂那么倍数是1.189;如果4根分裂那么倍数是1.414,载流量分别提高了19%和41.4%。通过增加相导线分裂根数, 减小导线表面场强,可以达到无线电干扰和可听噪声限值的要求。本工程线路就采用了国内通常所用的双分裂导线,为2× LGJ-500/45型钢芯铝绞线,有效减少了导线表面的电位梯度,同时提高了导线的输送能力。

5节能降耗措施的评价

5.1系统节能措施效果评价

(1)项目系统方案合理。推荐的接入系统方案电网结构简洁清晰,正常和N-1方式下各线路潮流分布均匀,均在经济输送范围内,没有过载线路。推荐方案投资最省、线损最小。

(2)导线型号选择合理。本工程导线型号选择适应电网近远期发展需要,可降低电网损耗,同时提高输电通道输电能力, 节约线路走廊。

(3)无功配置合理。本期建设的主变压器,当其满载运行时,单台主变无功损耗很小,主变低压侧配套装设并联电容器, 并设分组投切开关。本项目无功补偿的容量充分,大大减少了系统输送的无功功率,主变压器的损耗得到了降低,方便调度, 同时,为系统运行创造了良好的条件。

5.2电气节能措施效果评价

本项目在主要电气装置的选择中,根据国家和行业标准、 规程、规范,在考虑到装置能效指标的同时,对选择的方案进行了充分论证,从企业发展和经济效益出发,优先选用低损耗、高效率的节能装置,对配套的相关设备也考虑采取相应的节能方案。通过上述电气节能措施,可显著降低全站年电能消耗量。

5.3线路节能措施效果评价

本工程利用卫星照片对线路路径进行优化,避让城镇建筑密集区,减少线路走廊对地方建设用地的占用,节约土地资源; 避让自然保护区,减少林木砍伐,保护自然环境;合理选择河流、水库和公路的跨越点,尽量缩短线路长度,降低工程造价和运行费用。本期工程导线采用高导电率的钢芯铝绞线,降低了线损。

6结论

(1)改善电网结构,降低电网损耗。(2)采用大截面导线, 提高线路利用容量。(3)合理配置无功补偿,提高系统电压水平。(4)主要电气装置的选择根据相关标准、规程,在考虑装置能效指标的同时,优先选用节能装置。(5)站内合理布置建筑物朝向,采取保温节能措施。

总之,本项目所采用的节能降耗措施具有科学性、合理性、 高效性,提高了能源的利用率,降低了设备的损耗,减少了输变电项目的运行成本,符合国家的产业政策,满足国家的节能降耗要求。

参考文献

[1]发改投资[2006]2787号关于加强固定资产投资项目节能评估和审查工作的通知

建筑节能工程施工质量控制 篇11

关键词 建筑；节能；施工

中图分类号 TU 文献标识码 A 文章编号 1673-9671-(2012)021-0133-01

1 建筑节能工程施工准备阶段的控制要点

1）建筑节能设计文件的控制要点。建筑设计文件是建筑施工的指导性文件，在建筑节能施工活动中起着非常重要的作用。我国《建筑节能工程施工质量验收规范》（GB50411-2007）及相关规范规定，建筑施工活动必须满足设计文件中的有关规定。

2）建筑节能施工资质的控制要点。为了确保建筑施工节能，需要选择具有建筑施工节能资质的施工单位，同时需要对施工管理人员的相关资质进行审查。

3）建筑节能专项施工方案的控制要点。建筑施工活动中的节能施工需要制定专门的施工方案，并且建筑节能专项施工方案需要根据建筑节能设计文件的要求，对涉及到节能内容的应该进行专门部署和安排。在建筑节能专项施工方案的编制过程中主要侧重于节能施工计划安排，保证计划的合理、施工期间的可操作性、对施工质量的可追溯性、施工作业的安全性。施工单位在编制施工组织设计时，应该做好建筑节能施工的各项内容，并经过施工单位的质量、技术、安全部门的审核，并报监理工程师进行审核确认。

4）建筑节能主要材料、设备进场的控制要点。建筑节能施工对施工材料的选择比较严格，在材料进场前，需要对进场材料、设备等进行专门验收，保证其符合设计和国家节能的有关标准。在材料进场中主要控制的要点为节能工程材料、设备节能性、品种、规格、包装、外观和尺寸等。保证所有进场的材料、设备符合设计及招标文件要求的规格和等级，对于进场验收的材料做好记录，并交与监理工程师备案。

5）建筑节能施工人员进场的控制要点。建筑节能施工工序繁多，需要在施工前对施工人员进行专业培训，并进行严格考核，只有持相关资格的人员才能安排上岗，在上岗前需要进行技术交底和必要的安全交底。建筑节能施工人员的实际操作技能非常重要，这关系到节能工程是否达到节能效果，也会影响到节能工程的安全和耐久性。针对我国目前的国情，建筑工人的专业教育和培训尚处于初级阶段，一方面建筑工人认为施工靠经验就可以提高施工质量，也不舍得花钱培训，另一方面，大量建筑工程建设正在进行中，存在劳动力短缺现象，施工管理人员为了提高工作效率，也不愿意花钱对施工人员进行培训，导致节能施工存在一定质量问题，这也是目前建筑行业最为普遍的问题。因此，在施工过程中，施工单位应该合理组织施工人员进行实际操作培训和考核。

2 建筑节能工程实施阶段的控制要点

1）墙体施工。空心砖承重墙一般采用整砖平砌，孔洞沿垂直方向且长圆孔顺墙长方向设置，空心砖不宜破凿，不够整砖时用实心砖外砌。墙中洞口预埋件和管道处，应用实心砖砌筑，并在砌筑时留出或预埋，不得随意凿孔和用水泥砂浆填孔。避免外墙体出现通缝、不密实、冷热桥的现象。施工技术部门根据设计施工图和工程的具体要求及施工条件绘制砌块排列图。要针对砌块建筑的墙体热阻值低、砌体和粉刷易开裂、灰缝和裂缝处易渗漏等不利因素，从施工角度采取技术措施予以确保施工质量。

2）墙体保温施工。墙体保温体系的施工是建筑节能的关键环节，一般保温层设置在墙体的内侧或外侧，可以通过保温层的作用达到节能效果。墙体内侧保温系统施工相对容易、技术简单，但是保温效果没有设置在外侧好；在墙体外侧设置保温层不仅可以节省室内面积，增加净面积，对施工技术要求较高，如果处理不当也会出现开裂、渗水、脱落、耐久性差等问题，其施工造价也比内侧设置保温层高。外侧保温层设置的方式有抹灰、干挂、粘帖、复合、喷涂等。针对不同的地区，选用不同的保温层材料，施工方法略有不同。

采用各种轻质骨料（如膨胀珍珠岩、轻质陶砂、聚苯乙烯颗粒、浮石、膨胀蛭石、火山灰、粉煤灰等）加入水泥、石灰、石膏等胶结材料，然后加入一定剂量的掺和料形成的保温砂浆可以采用抹灰施工工艺进行保温层的施工。当基层施工完成，验收合格，并且屋面防水施工完成后，方可施工，但是在施工前，还需要对墙体连接的隔墙、门窗、管线等部位进行检查，以确保不出现脱胶等现象。

3）保温屋面施工。屋面保温层的施工是建筑节能施工的重点，通常是将密度低、导热系数小、吸水率低，且具有一定强度的材料设置在防水层和屋面板之间，根据材料的不同，铺设方式也不同，一般加气混凝土、水泥、沥青珍珠岩板、水泥蛭石板、各种轻质骨料混凝土、水泥聚苯板等均可以采用正铺法。利用散料加水泥等胶结料在现场形成的保温层有珍珠岩、陶粒、浮石、废聚苯粒、蛭石、炉渣等；采用松散料直接布置在尖顶屋面下或吊顶上部的保温层有膨胀珍珠岩、岩棉、玻璃棉、废聚苯粒等；利用现场发泡形成的保温层有硬质聚氨脂泡沫塑料和粉煤灰、泡沫混凝土等。

3 建筑节能工程质量要求及检验方法

为了保证现浇混凝土结构的稳定，需要在上层模板支设时，下层模板具有上层荷载的承载力，将上下层支架对准，然后铺设垫板。清理模板内侧的杂物和浮灰，保证模板内侧平整，做好模板拼缝工作，保证接缝严密，不漏浆；在混凝土浇筑前一个小时，对木模板浇水湿润，保证混凝土浇筑时模板内侧无浮水；梁与柱、梁与梁、柱与柱等部位的模板支设应该尤其注意，防止混凝土浇筑时出现夹渣。

钢筋、箍筋绑扎要牢固，缺扣、松扣率不得＞10%，且不得集中出现这种情况。钢筋的弯钩设置正确，绑扎接头符合规范要求，搭接长度不小于规定值。对钢筋焊接部位进行检查，保证焊缝表面平顺，无明显的咬边、凹陷、焊瘤、夹渣等质量问题，严禁出现裂纹。

模板支设完毕后，需要清理模板内部的杂物，利用清水清洗模板内部的浮灰，对于墙、柱模板的清扫口需要在清除杂物后进行封闭。在混凝土浇筑完成后，需要利用振捣器进行均匀振捣，逐点移动，确保振捣均匀密实。

4 安全措施

1）钢管安装过程中，需要为施工人员配备专门的保护用品，如安全帽、安全带、工具袋、防毒面具、手套等，同时需要在脚手架底部一定距离铺设安全网，防止施工人员及物品坠落伤人。

2）对于钢模板的安装，在现场需要进行焊接时，应该在底部加设防火设施，防止火星溅出引发火灾。

3）混凝土浇筑前，需要对底部的脚手架、模板等设施进行复核，保证这些安全设施的完整，保证混凝土浇筑的顺利进行，当出现脚手架不符合规范要求，应该拒绝使用；混凝土浇筑过程中，应该派专人对脚手架、模板等进行检查和维护，一旦发现脚手架偏移、模板胀开等问题，应该立即停止施工，并及时处理。

随着生活水平的提高，人们对节能的要求也不断加强，可见建筑节能是客户的需求，施工节能应该贯穿于建筑施工的各个环节。在施工过程中需要对各个节能环节进行控制，对节能的效果进行详细分析，总结经验，为切实提高我国人民生活水平和有效促进建筑业的发展做出贡献。

参考文献

[1]中华人民共和国建设部.建筑节能工程施工质量验收规范[S].北京:中国建筑工业出版社,2007.

[2]吕晋梁.建筑节能浅论[J].太原科技,2006,07.

[3]唐曙光.我国建筑节能技术政策研究[J].中外建筑,2007,04.

节能降耗在机械设计加工中的应用 篇12

1 目前机械设计加工阶段的能源资源浪费情况

机械加工的过程中, 因设计部门的能源资源使用指标缺乏统一性和固定性, 造成机械设计的过程中, 针对完善后的技术实行节能减耗研究不够重视, 且目前应用的加工技术和技术流程均相对熟练, 此类状况下, 企业未能总体研究分析加工阶段的节能降耗情况, 很大程度提升了生产过程中的能源资源使用量。此外, 机械设计加工阶段, 企业通常侧重加工成效和准确度, 轻视了资源能源浪费的情况, 因此, 仅仅极少的加工企业为提升机械加工阶段的资源使用率, 应用合理的节能减耗技术方案, 或于设计加工阶段, 采取措施对总体能源资使用量实行切实掌控, 以达到节能减耗的标准要求。针对实行加工操作的工作人员, 机械设备的加工阶段, 仅注重生产成效, 且机械设计加工企业为将资源能源减耗效果添加到考核标准中, 由于此类管理方式造成的作用与限制, 现实加工阶段, 工作人员侧重加工效率, 而轻视相应的的技术方案以减少资源能源的浪费情况。

2 机械设计加工中造成能源浪费的原因

(1) 业务水平相对低下的情况于多数企业的机械设计工作人员中比较广泛。针对机械设计工作人员, 尽管其拥有优良的专业知识水平, 可工作实践阅历却相对缺失, 此类状况下, 则针对机械设计加工中的能源浪费情况未进行切实的重视。

(2) 机械设计工程中, 为符合客户的现实要求, 机械设计工作人员只重视机械的总体功能, 判断机械品质的技术指标仅为机械最后能否可靠稳定的运作, 针对机械资源能源的使用方面的重视程度依然不足, 机械设计过程中, 若管理人员未对其实行明确的指示, 此类状况下, 机械设计工作人员对其实行设计的过程中, 往往不会着重关注机械设计加工中节能减耗方面的情况。

(3) 机械设计加工的过程中, 尽管一些机械加工设计工作具备节能减耗的观念, 同时也将此类观念切实应用到实际的设计加工, 可实行现实机械加工阶段, 由于加工技术的作用与限制, 导致能源节约成果通常不尽人意, 机械设计加工工作人员不得不应用别的设计模式, 替换了之前的能源节约模式, 因此, 机械设计加工的过程中, 此类情况同样会导致节能降耗无法有效实行。

3 节能降耗在机械设计加工中的应用方式

当前时期, 社会多个行业具出现了能源资源越来越稀缺的情况, 为确保长远进步的标准要求, 产业中的节能减耗已是我国社会目前素有行业中必须重视的方面, 此类状况下, 机械设计加工行业也要以本身为基础, 重视产业中的能源降耗, 通过科学的能源节约方式更好的确保企业经济的长远进步。节能降耗在机械设计加工中的应用方式通常有如下几点:

3.1 节能减耗关键要应用于机械设计阶段

由于社会经济的飞速进步, 人们的生活质量获得提升, 环保认识也逐步加强, 因此, 企业的管理人员需深刻认识, 通过加工成效很难确保和提升本身的市场竞争能力, 但利用机械设计加工的节能减耗方案, 不仅能够使加工企业的成本投入减少, 以最大限度的得到企业效益, 还可以在逐渐激烈的市场竞争中, 保证加工企业自身的市场竞争能力, 提升技术的优越性。因此, 机械加工的整个周期内, 企业均要有效施行节能减耗观念, 针对机械设计工作人员施行培训, 提升机械设计工作人员本身的专业水平, 且关注给机械设计工作人员节能减耗方面的理念, 方可于所有机械设计加工模式内都切实施行节能减耗的设计方式。

3.2 机械加工的过程中应用新式的工装

当前创新时期的大环境中, 针对当代机械设计加工领域, 传统的设计加工系统无法对工作人员形成制约, 却需应用对应的方案, 机械设计加工阶段, 提升工作人员本身工作的主动热情, 为有效解决设计加工阶段不科学的方面, 需持续完善传统的加工技术, 且形成可以推动建筑设计加工企业长远进步的新式工装。针对企业的方面来讲, 更好的工装不仅能够减少企业的能源消耗, 还能够总体提升企业的设计加工成效。如上述, 通常情况下, 企业在进步阶段, 其需持续研发, 实际应用新式的工装, 利用科学合理的工装推广应用, 以切实使用设计加工企业优化加工工序, 减少加工过程中的能源使用量。

3.3 使用节能原料, 完善技术流程

由于科技的飞速进步, 新型原料被更多的采用, 随着发展, 绿色节能原料逐渐在当代机械设计加工领域被广泛的应用, 推动设备的革新速度持续提升。因此, 现实的机械设计加工阶段, 企业需针对传统的机械设计加工模式实行变革与创造, 且将绿色节能原料更多的使用到机械的加工阶段, 以提升新型材料的应用范围。此举由于机械设计加工阶段, 若完善某个元器件, 且对其实行了应用, 则设备的投入数目可以随之减少, 另外, 与机械加工阶段, 更多的采用绿色节能材料, 还能够使机械设计加工企业减少能源的消耗量。

3.4 创新机械设计加工方式

当前时期, 由于企业本身的规模和设计加工技术能力的作用和限制, 多数中小企业组织进行单件模式和低批次的加工, 实践的加工过程中, 此类加工方式逐个加工单件机械, 最终造成机械设计加工企业不能实行流水线作业, 直接提高了设计加工企业加工中的能源消耗。所以, 中小企业需要创新生产模式, 大力采用机械批量加工方式, 帮助企业需持续完善本身内部资源, 此类状况下, 有助于企业提升加工成效, 还能够减少加工的成本投入。此外, 完善和整合企业内部资源, 能够深入使机械设计加工企业实现节能减耗标准, 对提升中小型企业的长久持续发展有利。

3.5 科学提升机械设计加工环节

通常状况下, 许多人均以为提升加工工序肯定要提升能源的使用量, 但现实的机械加工阶段不难看出, 合理的增加部分加工工序, 非但未增加资源能源的使用量, 还会提升加工成效, 减少机械加工中的资源能源使用量。该模式应用原理为:加工阶段相对繁杂, 期间有大量的资源能源使用, 合理添加资源能源使用量较少的加工环节, 有可能找出一个可以替代费能源使用量更高的加工环节。经过总体的分析得出, 机械设计加工总体的能源消耗在下降。因此, 利用合理的计算与实践, 科学提升机械设计加工的环节, 可以提升加工成效, 且实现能源节约的标准。

4 总结

如上述探析, 使节能减耗的观念应用于当代机械设计加工领域, 可以确保机械设计加工企业本身的长远进步, 避免在日益激烈的市场环境中, 企业无法建立安全牢靠的技术优势。针对我国资源能源逐渐紧缺的问题, 资源能源浪费严重的企业必定跟不上能源市场的脚步。所以, 企业需采用对应的节能降耗方案, 持续减少能源消耗, 确保本身的长远进步。

摘要：随着我国市场经济制度持续发展, 机械设计加工中, 产品总体性能得到了社会各界的关注, 却轻视了节能降耗在机械设计加工中的地位, 导致在此期间, 能源资源无谓消耗的情况极多, 且越来越严重。为符合节能减耗要求, 保证我国社会经济长远进步。本文以机械设计加工阶段的资源能源浪费的原因为基础, 列举出对应的节能减耗方案, 并为今后的工作提供借鉴。

关键词：节能降耗,机械设计加工,应用

参考文献

[1]王晓光.节能降耗在机械设计加工中的应用解析[J].品牌 (下半月) , 2015 (06) :199.

[2]周丽萍.节能降耗在机械设计加工中的应用[J].科技风, 2014 (09) :78.