关于对公司车辆违章处理和日常维护的规定

关于对公司车辆违章处理和日常维护的规定（精选2篇）

关于对公司车辆违章处理和日常维护的规定 篇1

关于对公司车辆违章处理和日常维护的规定

为加强公司现场车辆安全管理，督促专兼职驾驶员遵守交通规则，安全行车，杜绝违章，现对公司车辆交通违章处理作如下规定

一、安全行车制度

1、车辆在行驶过程中，严格执行国家颁布的《交通法》及公司的有关规定，不违章行驶和乱停乱放，如造成车辆违章罚款损失由驾驶员自己承担，并承担因此引起的经济损失。公司车辆交通违章处理的原则是：谁违章、谁处理，费用自理。交通违章信息由综合管理部定期通报，违章责任由车辆所属部门划分，处理违章的费用全部由违章责任人承担。

2、车辆所属部门应坚持填写派车记录，注明每台车的驾驶员和使用起止时间，在该时间段的交通违章由该驾驶员承担；如果有违章但此时间段没有对应的派车记录的，原则上由该车专职司机或公司指定使用人承担交通违章责任。

3、驾驶员要保持精力充沛和清醒的头脑，谨慎驾驶，全面了解车辆的性能“宁停三分”，“不抢一秒”如因司机的责任造成交通事故的司机应负相关的法律责任，并承担其他经济损失。

4、司机严禁酒后驾驶。不得将车辆交给无证人员驾驶，或转借他用一经查实，按情节轻重酌情进行罚款。或交公安机关处理。由此而造成交通事故由当事人承担全部责任。

二、车辆日常使用安全

1、司机出车前和行车途中，必须检查车辆的机油，水，轮胎气

压和制动系统，转向系统，传动轴，螺丝等是否安全。无误的情况下方可行车。

2、发现车辆故障及时排出或向相关负责人报告，以免造成车辆损坏。严禁车辆带病作业。

3、适时对车辆进行保养，详细记录每台车的车况。包括保养的部位、时间，保持车况良好。

4、司机应努力学习，不断提高自身的技术水平，行车中，尽量避免急加速，急刹车，打死方向等不良行为，减少车辆磨损、降低车辆消耗。

5、车辆损坏经查明属司机操作不当造成的，司机必须承担全部维修费和车辆的误工费。

三、事故处理和安全检查隐患整改制度。

司机驾驶汽车发生事故后，第一时间向项目经理报告，保护好现场，查清事故的原因，分清事故的责任。做到出车检查进厂检修。按四不放过的原则：（1）事故原因未查清不放过、（2）员工未受到教育不放过、（3）整改措施未落实不放过、（4）事故责任人未接受处理不放过

以上规定望各个项目部及项目管理公司严格执行，并传达给每个驾驶车辆人员。

上海中铁通号国际工程有限公司

工程技术部

2012年6月

车辆日常检查维护管理规定 篇2

为了保证车辆安全运行，保持车辆技术状况良好，提高驾

驶员对车辆日常巡视检查维护的认识，延长车辆使用寿命，特制定本制度。

一、汽车日常巡视检查维护以清洗、补给和检查为主要内

容，由车辆驾驶员完成。驾驶员要做好车辆发车前，行车中和收车后的检查工作，发现问题及时处理，确保车辆运行安全，车辆技术状况良好。

二、日巡视检查内容及标准：

1、车辆大灯、转向灯、制动灯不亮，不全等没有按时对车

辆检查维护，造成车辆故障的，按照责任大小及损失情况，（1）玻璃清洗液量：检查玻璃清洗液是否正常，如果缺少则加入；

（2）制动液量：检查制动液量是否在上限（MAX）和下限（MIN）之间，如果液体的减少时量明显，要考虑制动液是否泄漏；

（3）冷却液量：检查冷却液量是否在上限（MAX）和下限（MNN）之间水量。当冷却液量少得很快时，冰箱、水箱软管有可能泄漏；

（4）发动机润滑油（机油）：检查发动机油量是否在上限（H）和下限（L）之间，（将车停在平坦的地方，在起动发动机之前或熄火几分钟后进行）；

（5）风扇传动带：用手指压在传动带中央，稍微弯曲为正常，检查传动带上是否有损伤。

2、车辆外部的日常巡视检查与维护

行车前应检查机动车的转向机构，轮胎、照明信号和制动等装置是否完好。

（1）检查前照灯（近光、远光）、尾灯、牌照灯、制动灯、示廓灯等照明装置和转向灯是否正常。

（2）检查所有灯罩是否有泥污或损伤。检查照明装置，可以利用墙壁和围墙反射确认。若照明装置不亮，原因往往是灯泡损坏、接线断路、接触不良、熔断丝熔断、蓄电池电量不足等。

（3）行驶途中停车时，应检查各部位有无漏水、漏油、漏气三漏现象。

3、轮胎的检查与更换

（1）轮胎的花纹和磨损

轮胎的一些沟槽形成花纹，这些沟槽是用来排水的，同时还有散热和在较差路面上增加摩擦力的作用。使用一段时间后花纹会磨损、沟槽变浅，检验轮胎磨损度的标准，从轮胎表面到沟槽底部的橡胶厚度应不低于1.6毫米。低于这个标准该换新轮胎。

（2）轮胎的气压

车辆或轮胎厂家对车辆胎气压的明确规定。根据轮胎着地部分的弯曲状态，判断气压是否正常。

（3）清理轮胎异物

使用已经有裂纹或损伤的轮胎行驶，可能引起爆胎。为了避免爆胎，应立即更换掉有裂纹或者有很深损伤的轮胎，平时一定要定期检查轮胎，清理沟槽里的异物。

（4）更换轮胎的方法

行车途中需要更换轮胎时，要在不妨碍交通能保证自身和车辆安全的坚固，平坦道路上进行。千万不要忘记开启危险报警闪光灯（双闪）和设置停车警告标志。

（1）确认已经拉紧驻车制动器操纵杆使车辆固定，挂一挡或倒档，在每一个车轮下加止动块，防止溜动。

（2）有轮毂盖的车辆要先卸下轮毂盖。

（3）用轮胎螺母板手慢慢将螺母逐一松开。

（4）在需要更换的轮胎附近的千斤顶缺口处装好千斤顶并举升，直到轮胎离地。

（5）将已经松动的螺母全部卸下，换上备胎。

专用备胎不能作为正常轮胎使用，只能在发生爆胎或轮胎漏气时临时使用。

（6）拧上螺母（注意螺母的旋转方向），均匀地坚固每个螺母。

（7）放下千斤顶，按对角线交叉对称地将螺母拧紧。

（8）装上轮毂盖，将卸下的轮胎和工具一起入后备（工具）箱。循环交换轮胎位置

长时间行驶不交换位置的话，轮胎会出现一侧磨损的状态，从而缩短轮胎生命。对行驶和制动力也全产生影响。要定期进行循环交换位置。

车辆日常保养制度

一、各配车部门的非职业驾驶员应按照车辆维护保养的标准，负责对所使用的集团车辆进行日常维护和保养，以使车辆处于良好状态。

二、标准

1． 机动车发动机的润滑油（机油）、刹车油、转向液、变速箱油和后牙包油的总量应保持在上限标志与下限标志之间。

2． 车辆（设备）的各种仪表必须显示正常。

3． 车辆水箱的冷却水、防冻液和副水箱内的液体必须保持充足，符合规定标准。

4． 机动车的刹车系统性能必须良好，传动系统无异常、无松动。

5． 机动车横直拉杆的球头间隙必须符合规定标准。

6． 机动车（设备）的电瓶应保持清洁，电瓶电解液应保持在上限标志与下限标志之间，电瓶接头无氧化、无松动。

7． 机动车的风扇皮带应保持一定的松紧度，能下压0.5-0.8厘米。

8． 车辆轮胎无损伤，轮胎和备胎的气压必须符合标准。

9． 车辆的雨刮器等仪器必须工作正常。

10．车辆（设备）的发动机必须保持清洁，无漏油、漏水、漏电的现象。

11．车辆的外观和内饰必须保持清洁。

12．机动车辆的照明警示设备必须齐全、有效。

13．机动车辆的各种证件如：行驶证、购置税、车船使用税等必须齐全，并随车携带。