安质部日常管理制度

2024-09-18

安质部日常管理制度（通用7篇）

安质部日常管理制度篇1

安质部内业、现场工作流程及工作任务

项目开工前：

1、上报公司安质部：项目安全管理计划、项目重大事故隐患排查整改备案表（开工前及隐患排除后）

每天：

1、每天早晚两次查看局指邮箱及公司办公网系统中文件

2、每天填写安全检查记录（每天工地检查监控及整改回复）

3、每天填写冬季消防安全检查记录

每周：

1、每周周五上午九点钟之前，上报“周项目安全重点监控一览表”

2、每周填写“周危险源辨识表”

3、每周填写“周生产安全例会”（月末填写月安全例会）

每旬：

1、填写机械设备检查、养护记录

2、填写旬安全检查记录

每月：

1、每月22日之前上报局指挥部安全月报（安全生产月报表、工伤事故报表）

2、每月23日前，上报公司安质部安全生产月报（月度安全隐患排查会议纪要、安全质量监察信息速报、项目月度安全控制计划表、项目检查评分表及检查小结）

3、月度安全生产责任目标考核

4、群众安全员月度考核

5、安全标准化检查考评手册

季度：

1、每季度末月23日之前上报公司安质部：工程质量及事故情况报表、预防重大事故监控情况汇总表、预防重大事故监控情况总结、项目营业线施工安全措施落实报告、年终：

1、年终总结

2、下年计划

作业队进场：

1、人员名单、身份证复印件、联系方式、资质、特种作业操作证、机械设备合格证、2、签订安全协议

3、奖惩制度、操作规程、安全技术交底、4、安全教育、培训、考试

安质部奖罚管理办法篇2

一、第一条总则

安全管理工作要“严字当头，管字落实”，对违反安全的行为实施奖罚，遵循公正、公开的原则。由安质部实施奖罚，必须以事实为依据。处罚应与违反安全行为的事实、性质及情节程度相当。奖罚有内容、有力度、有效果，最大限度地调动项目部职工安全生产的积极性，增强项目部和架子队员工安全生产的自觉性和责任感。

（一）安全生产目标

杜绝一般以上等级安全生产事故；杜绝D级以上铁路交通事故；杜绝重大以上道路交通安全事故，避免较大道路交通安全事故；隐患治理率达到100%，杜绝重大安全隐患；杜绝火灾事故；杜绝一般以上特种设备安全事故；杜绝安全管理方面不良行为记录的发生；

一、奖责

安全生产，人人有责。凡实现安全生产成绩突出者，并符合下列条件之一的，按对应条款的标准进行奖励。

1、认真自觉执行国家和项目部有关条例，遵守各项规章制度，不折不扣的完成月安全生产计划的应给予奖励，并予以大会通报表扬。

2、在劳动保护方面有突出贡献，或提出重大合理化安全建议且被采纳的，视贡献大小给予奖励。

3、发现事故征兆，立即采取措施或及时报告上级，以及制止违章指挥、违章作业，因此而避免事故的发生，或显著减轻事故危害程度的应给予奖励。

4、对正确判断、果断采取措施、迅速处理事故，从而防止事故发生或扩大的，经核实给予奖励。

5、对举报隐瞒事故或严重违章现象的人员，经核实给与奖励。

6、安全大检查中，为项目部赢得荣誉，获得名次的，项目部给予奖励。

7、各架子队全年无业主级别以上的单位下发一般以上等级的安全、质量事故通报时，项目部给予奖励。

（二）职工安全管理办法

1、职工进入施工现场不戴安全帽罚款50元，屡教不改加倍处罚。

2、每日日常班前教育要在作业队上班前10分钟集合队伍针对性进行班前教育，不能流于形式。教育照片如过了7点上报罚款50元，不报罚款100元。

3、经发现无故损毁防火器材者，将根据损坏消防器材价格，对其处以2倍金额罚款。

4、引发火灾者，将根据损失情况对责任人进行处罚，并对参与救援者一定金额奖励，具体情况以领导班子最终决定为主。

5、职工宿舍违规使用大功率电器（大功率吹风机、电饭煲等）时，回收其大功率电器，并对责任人处以50元罚款；上班期间宿舍灯或空调未关闭的一次罚款50元，下班期间未按规定关闭用电办公用品时，对其责任人或责任部门处以100元罚款。

6、酒后上岗者，对其处以500元罚款；再次发现该职工酒后上岗将上报项目领导班子，由领导班子作出最终决定。

7、施工前，现场技术员与设备管理单位做好调查工作，并由其对设备产权归属、设置位置、使用范围和功能、安全事项等进行交底。地面以下的管线必须探明其准确位置，并做好标记。需要使用开挖方法探明的，必须取得设备管理单位的认可，并在其监护下或由设备管理单位进行迁改；如施工前未于设备管理单位取得联系确认管线位置或确认管线位置后未对作业人员进行交底，将对交底责任人处以200元罚款，若因为未联系设备管理单位确认现场地下管线或确认后未对作业人员进行交底时，造成事故后，将根据领导班子最终决定对相关责任人进行处罚，并全项目部通报批评。

8、机械施工作业时，违规指挥将对指挥人员处以200元罚款；若因指挥不明或违章指挥造成人身伤亡、机械倾覆事故时，将根据领班班子最终决定进行处罚，并全项目部通报批评。

9、经检查发现未根据图纸、方案施工，将对现场技术员，架子队技术负责人及架子队，分别处以500元、300元、200元罚款。

10、发现作业人员未按规定使用安全防护用品，未及时制止并要求整改者，对该职工处以100元罚款，并对该职工和施工班组开展专项安全教育培训，增强其安全意识。

（三）施工人员管理办法

1、依据《安全生产法》和相关法律的有关规定处以罚款，造成重大安全事故构成犯罪的，对直接责任人员，由司法机关依据刑法追究刑事责任；

2、工班未签订安全生产责任状，未按规定配专兼职安全员，不准施工，并一次性罚款1000元；以上每缺一项每项罚款500元；

3、现场施工材料、设备、工具等码放牢固、有序整齐，无混乱现象，违者对工班罚款500元/次；

4、故意损坏消防器材或无故将灭火器损耗的，罚款500元次；

5、生产施工现场危险品，如：氧气瓶、乙炔瓶及油桶不得共存一起或靠近火源，存放间距不得小于5米，违者罚款500元/次；

6、氧气瓶、乙炔瓶不得使用漏气老化胶管，两条胶管必须使用红黑相间两种颜色，接口螺纹扣件齐全有效，违者对使

用单位每瓶罚款200元/次；

7、车辆在场区行驶速度不得超过5公里/小时，违者罚款100元/次；

8、龙门吊吊装物体时，物体上严禁搭乘作业人员，违者对司机和作业人员各罚款100元/人次；

9、电气焊工应遵守电气焊（割）“十不烧”规定，违者对个人罚款100元/次；

10、雨天时，不得露天做电气焊作业，违者对个人或工班罚款100元/人次；

11、生产施工现场应做到：无固体废物、无焊条头、无施工废油类、无施工废渣乱弃及废水泥浆等污染植被、污染环境，违者对工班罚款100元/次；

12、施工现场的各种安全设施、设备和警告、安全标志、消防器材、管道阀门、电气仪表开关等，未经上级许可，不得挪动损坏，如有损坏两倍处罚。

13、安装生产施工用电、配电设备时，必须遵守临时施工用电安全技术规范要求，做好接零接地防护和漏电保护装置，违者对单位或电工罚款200元/人次；

14、输电线路乱接，线路老化、裸露，配电箱无门、无锁、无防雨设施，空气开关、闸刀损坏，无盖裸用，线头不包，用金属线代替保险丝，一闸多用，漏电保护器不灵敏，每项各罚100元;

15、平时配电柜应关门上锁，开关箱应保持铁门关闭状态，安放在安全牢固的地方，违者对电工或施工单位罚款100元/次；

16、严禁非电工人员代替电工作业，违者被视为违章指挥、违章作业，对个人或工班罚款200元/人次；

17、水、电连接不好，漏水、漏电各罚100元；

18、夜间施工时，现场照明亮度不够的，罚款100元；

19、设备外露的传运部位无防护罩，防护罩损坏严重不修复，每台罚款300元;20、无证驾驶、酒后或穿拖鞋开车，每项各罚款500-1000元；

21、装载机驾驶室超2人，铲斗坐人，每项各罚款100-500元；

22、违反各项机械操作规程的，视情节每项罚款100—500元/次；

23、龙门吊司机不按指挥口令作业，罚款500元；

24、对于玩忽职守、违章作业、不服从指挥、擅自简化作业程序等情况，发现一次每人罚款500元；

25、上岗前酗酒、开病车、不戴安全帽、高空作业不系安全带者，发现一次每人罚款100元；

26、打架斗殴、赌博、嫖娼者，发现一次每人罚款500元；

27、监守自盗、偷盗、倒卖单位各种材料、物资机械者，罚

款1000元；

28、宿舍内乱接电线、烧电炉子，用照明灯取暖等违规用电情况，发现一次每人罚款500元；

29、施工现场经常做不到工完场清，室内卫生脏、乱、差，三次警告不改者，每人每次罚款500元；

30、私藏危爆物品者，一经发现罚款200元；若由此发生事故，造成损失者，承担一切经济损失和法律责任；

31、对于梁场填发的 “安全整改通知单”，未按整改措施在限期内将存在问题整改完毕的，对责任单位罚款2000元/次，对相应责任人罚款500元；

32、不配合项目部进行岗前教育，对责任单位每次罚款500元。

安质部总结篇3

回顾2013年安质部的工作，也是我个人从零开始学习，不断完善安质部相关工作的一个过程。我从13年的5月份开始接手安质部长的工作，安质部从内到外，从上到下的工作，不论是作为管理者还是实施者，所有的工作我都参与了，现对全年的安质部工作做一个总结。

一、资料方面

项目资料按照局指挥部要求统一归档，将资料分为了9卷。起初，项目的安质资料几乎空白，没有归档，在这一年中，资料在不断的完善，改进。项目的资料通过了公司安质部的内审核查和局贯标办的内审核查，核查结果没有不合格项，经核查提出整改意见后，项目安质部资料得到了更好的完善。在不断的学习和改进资料的同时，更多的发现了资料和现场工作的统一，资料可以指导现场工作，资料也是一个现场工作的总结。每月的安全检查可以体现在资料上，项目上每月进行了两次大型检查，检查中提出的问题都归结到了资料当中；项目每月两次的安全例会也如此，在资料中进行总结，将每半月的安全、质量、文明施工管理进行一个分析、提高。到目前，项目自检的资料达到了20份，安全例会的资料也达到了20份，这是项目开展安质工作的一个佐证，也是开展安质工作的成果。

二、现场管理

1、开展检查工作

由于贵龙项目是机械化公司的第一个市政BT项目，且项目是中铁五局和贵州省的重点项目，项目开工以来，一直受到公司、中铁五局和当地有关部门的关注和重视。正常施工期间，项目每周基本都有3次左右的检查。据不完全统计，贵州省省委秘书长到项目检查2次，副市长到项目检查3次，南明区区长到现场检查不少于5次，中铁五局总经理到项目检查不少于5次，中铁五局领导到现场检查不少于10次，五局稽查大队到项目检查5次，公司到项目检查不少于30次，项目受到的关注度可想而知。每次检查安排工作，安质部都是首当其冲的，这些检查对平时开展的安全、质量、文明施工工作都是一个考验。安质工作是应付不了的，每周都有如此多的检查，安全工作必须做到实处，打好基础，让安质工作开展得有序化、常态化。目前项目下发工班的整改通知到有50份，罚款单有30份，现场的安质工作总体处于可控状态。项目收到安监站整改通知单8份，已全部整改回复；收到的质监站整改通知单15份，已全部整改回复；收到的监理通知单39份，已全部整改回复。安质工作在接受各个部门的检查中不断的完善，提高，及时的处理了现场出现的安全隐患。

2、落实培训和安全技术交底

安全技术交底根据现场实际施工进行编制，针对现场的风险点和危险源辨识情况，向工人进行安全技术交底，做到让工人更正施工中出现的不完全操作，消除现场施工中的安全隐患。不仅是将安全技术交底发放到工人手中，在平时的施工中，要更正工人的不安全行为，经常和工人交流沟通，实际上告诉他们应该怎样安全操作，提高工人的安全意识。目前，项目开展安全培训26次，对钢筋工、模板工、架子工、砼工等工种和全员做了安全培训，将安全操作规程和安全技术交底在培训中更细致对工人进行讲解，培训更多的目的是与工人进行沟通，掌握工人在施工中实际情况，更好的解决工人实际施工中存在的问题。

3、开展相关活动

2013年项目开展了很多安质相关的活动，活动效果显著。4月，开展了安全宣誓活动，5月，开展了安全警示周活动，6月看站了安全月活动，7月开展了质量月活动，8至12月开展了自查自纠活动，期间项目还自己组织了节前检查，中秋座谈会等活动。活动对项目安质工作影响意义重大，很大程度的提高了项目职工和工人的安全意识，为搞好项目的安全生产取到了很大的推进作用。

三、下一步工作计划

1、扎根现场，及时发现问题，及时整改。在工地认真的检查，发现需要整改的问题，立即向现场管理人员下发整改通知单，马上进行整改，并时刻盯住问题，直到问题整改完毕。不断的在现场进行巡视，向现场管理人员了解工作情况，发现有高危作业，安排技术人员和带班人员现场盯控，当没有人在场时，自己在场盯控。工人在作业前或作业时，要求现场管理人员和带班人员必须向工人做安全交底，并做好记录。自己在工地巡视时，做到经常和工人沟通，告诫他们在工作中应注意的事项，加强他们的安全意识。

2、自己要多学习安全规范和施工工艺，掌握在各工序施工时应注意的安全事项。只有透彻的了解了施工过程，才能真正的抓住重点，控制要点，才能真正的把安全工作开展到实处，将安全工作做到安全可控。

3、进入2014年，安全形势依然相当严峻，外环线及匝道还存在大量的高空作业。下一步工作重点对支架施工进行严格的监控，做好支架安装拆除的警戒，高空作业设专人现场盯控，确保工人按照要求操作。现浇梁施工做好临边防护和安全通道，做好高空作业人员的培训和安全交底工作，确保2014年无生产安全事故。

四、安质工作开展相关照片

1、现场安全警示标识

2、现浇梁施工现场整齐，临边防护到位

3、规范的墩柱施工

4、规范的配电箱

5、标准的围挡

安质部工作总结篇4

一、质量工作总结

1、质量管理机构的设置情况、质量责任制的落实情况

根据工程特点，项目部成立以项目经理为组长，总工程师、副经理为副组长，各部室负责人、施工队负责人及技术负责人为组员的质量管理领导小组，制定了项目质量管理办法。

质量管理领导小组根据国际质量管理体系标准模式、国家现行的有关政策和法规、设计文件、施工规范、操作规程、质量验收标准，对施工的施工过程进行质量管理和监督检查，具有执法、监督、指导三大职能。

2、在建项目的质检员持证上岗情况及素质能否满足质量管理工作的需要

项目部设专职质检工程师（周敬库、张叙东）。下属各施工队设质量检查小组，配备专职（兼职）质检员（混凝土队、钢筋队、预应力队分别设置了质检员）。质检工程师两名，均有质检证。素质能够满足质量管理工作要求。

3、现场实物质量情况、工程质量评定情况

截止到2007年1月10日已经预制4孔箱梁，检验批评定结果均为合格。

4、现场工程质量监控采取哪些措施

1）为规范工程质量管理行为，全面提高工程质量，达到以质树誉的目的，根据工程公司《工程质量管理实施细则》并结合项目的实际情况，制定了项目《质量管理办法》。

认真执行工程公司和上级有关规定，坚持“百年大计、质量第一”的方针，精心组织、精心施工，确保工程质量优良率和工程公司质量管理体系持续有效运行。

质量方针：开工必优，一次成优，确保部优，力争国优。质量目标：确保工程达到中华人民共和国、铁道部现行的工程质量验收标准及设计要求。单件梁主要项点得分不低于90分，关键项点合格率100％，工程一次验收合格率100％。

实行严格管理，控制质量通病，杜绝质量事故。质量管理与考核、评定相结合，行使质量管理一票否决权。

2）建立质了量保证体系，实行两级管理，项目部对整个梁厂项目的工程质量进行监督、检查、指导，具体由安质部负责实施；各施工队负责对承包的施工项目实施全过程质量控制，由各施工队的技术负责人与质检员负责实施。

建立并落实各级质量责任制。本着指挥施工者必须管好和评定质量，指导施工者必须负责质量，施工操作者必须保证质量，检查施工者必须监督和审定质量的原则，管理人员和操作人员明确自身的质量责任，并把质量管理各项工作的每个环节落实到人，形成全员、全方位、全过程的质量保证体系。

3）质量保证措施

①成立以项目经理为组长，项目总工和项目副经理为副组长的质量管理组织机构，明确各级管理职责，管生产必须管质量，建立严格的考核制度，将经济效益与质量挂钩。

②坚持“始于教育、终于教育”的原则，把对参建本工程全体人员的质量意识和从业能力的培训教育贯穿于施工的全过程。有计划、有组织、分对象、分阶段地组织实施，以保证满足工程建设的需求。

③配置性能优良、成龙配套的机械设备，提高机械化施工水平，减少工人劳动强度。工厂化生产，减少或避免外界干扰，实现快速高效施工。

④坚持ISO9000系列标准和程序规范施工行为，严格执行验标要求，创建做到事事有依据，步步可追溯，把施工技术工作始终放在超前指导、服务现场的地位上。

⑤试验先行，样板引路。实行标准化施工，创建样板工序，总结提高，全面推广。坚持实行质量一票否决权，工程质量达不到创优计划的，坚决返工重做。

⑥加强全面质量管理工作力度，强化QC攻关小组作用，结合施工实际解决技术难点。

⑦严格施工工艺，注意施工安全。加强施工调度和信息联络。及时掌握施工动态，服务施工生产。

⑧预制梁内实外美，结构轮廓线条美观，各道工序符合铁道部现行的工程质量验收标准和设计要求，确保不留后患。

4）质量工作内容

河头制梁厂主要工程有：梁厂土建工程、箱梁预制工程、箱梁运架工程，安质部主要承担对上述工程的施工质量管理任务。根据工程进展情况，依据项目《质量管理办法》，严格按照质量标准（预应力混凝土铁路桥简支梁产品的产品标准和相关标准、设计文件和国家规定的强制性标准）执行，对工程质量进行控制，在甬台温铁路建指、华东铁路监理、局指、梁厂项目部的领导下，质量工作进展较为顺利，未发生质量问题、质量事故，工程质量达到预期目标。

5、质量控制情况

工程质量控制是安质部工作的一项重要内容，我们以施工图纸、《施工及验收规范》等为依据，根据项目的质量目标，严格指导、检查工作。在实际操作过程中严格落实质量保证体系。核验施工队的定位放线，对钢筋、模板、混凝土、预应力、防水层等分项工程严格把关。

工序控制是工程质量的关键，因此我们对每一道工序都严格对待，要求施工队对每一道工序的施工，都要符合设计图及质量标准的要求，严格遵照“质量标准”进行施工。每道工序完工后，应进行“施工队”自检，自检合格后，由项目部质检工程师复检，确认无误后，再报监理工程师检验。如需整改，立即通知施工队，并再由质检工程师复查，再报监理工程师检验。全部合格后方能进行下道工序的施工。对重要工序施工（如箱梁砼浇注、预应力张拉等）进行旁站监督，对施工中出现的疑难问题，向项目部领导请示后加以解决。

整个施工过程，质量处于可控状态。

6、获各级单位奖惩情况（时间、原因、内容），有无被投诉情况发生。无

7、有无重大质量事故

无

8、内业资料情况

内业资料做到：及时、正确、准确、工整。

“及时”指报检时拿出自检资料，不存在补资料的情况，施工资料与工程进度同步。

“正确”指资料里内容正确，不存在数据对应不上的错误，文字描述正确，施工偏差和允许偏差严格按照“验标”规定执行。“准确”指数据或者文字描述准确无误，不存在模糊概念。“工整”指书写工整，干净。

力争做到质量信誉评价不因资料出问题而扣分。9、2007年工作目标

在2006年工作基础上，再接再厉，克服工作中的缺点和不足，深入施工现场，精心指导和监控工程质量，制出精品梁。

二、安全工作总结

根据工程特点，项目部成立以项目经理为组长，总工程师、副经理为副组长，各部室负责人、施工队负责人及技术负责人为组员的安全生产领导小组。

安全生产领导小组对各项安全工作进行部署、落实，具体工作作以下汇报：

1、安全教育工作对进场各工种作业人员进行培训，进行专项安全教育，进行操作规程学习。先进行技术安全交底，再进行作业。对各班组进行班前安全知识学习，上岗员培训，电焊工、起重工、特殊工人持证上岗人员45人。定期组织安全知识考核，提高了安全操作人员的素质。制作安全标志板、安全警示板。

2、安全施工方案

对各分项工程按照规范编制安全施工方案，方案经过审批后，再进行施工生产，经审批的方案有：施工现场临时用电施工方案、箱梁预制方案、箱梁运输和架设方案等。按照方案要求，进行落实到位，确保施工生产顺利进行。

3、设备安全管理

对大型施工设备，项目部指定专人专项管理，龙门吊（提梁机、架桥机）经过宁波市技术质量监督局检验合格发给施工许可证后才投入使用，操作人员经过培训考核合格，持证上岗。

4、专项施工管理

针对工程特点，对箱梁运输和架设制定专项施工方案，结合兄弟单位施工经验，加大力度，制定了安全施工方案，制定了专项专人管理制度，准备在明年予以实施，确保运架梁顺利进行。

5、高空作业管理

对高空作业进行严格的管理，加强了防护设施的投入，配齐个人劳动保护用品，在生产过程中严格管理检查劳动防护用品发放和使用情况，使全体职工人人遵守自我保护意识，都能戴好安全帽，系好安全带，在安全设施上进行规范管理，对道路、高空作业地点、做了安全警示标志，设专人负责安全工作。

6、应急预案

在施工作业区安全管理方面，已对各工班进行安全技术交底、安全知识教育，并进行了专项培训，制订了各项项应急预案。

7、临时用电方面的管理

实行各队专职电工，做到一箱一机一闸一漏电保护制度，设专人管理，按照规范要求作业，电工经培训考核合格后持证上岗。

8、对交通车辆管理方面

对施工车辆的管理，制订规章制度，做到了领导审批制度，保证生产用车安全。

9、在安全内业资料管理、安全人员管理、安全责任制的落实方面，已按照公司《安全管理办法》建立健全安全体系，健全各种规章制度，落实各级安全生产责任制，使该项工程能顺利进行。

10、建立系统的检查体系，每周由项目部专职人员组织各队安全人员进行检查，每个月底举行一次安全大检查，对现场的安全施工生产起到了保障作用，达到了良好效果，使生产顺利进行。

安质部工作总结) 篇5

2013年来在公司的正确领导和大力支持下。在项目部经过一年的辛勤努力，经过广大职工的奋力拼搏，在各项工作中都取得了不错的成绩。现在就2013一年中的工作作出总结如下：

一、加强学习，提高自身思想素质。

现代社会是一个开放、竞争的时代，知识日新月异，信息高度发达。只有不断加强自身业务能力的提高，才能保持职业价值。无论处在一种什么样的环境下，使终保持乐观、积极向上的心态，努力勤奋、务实工作，不懂就问，不会就学，扎扎实实，做好本职工作。

一、工作内容

从今年初施工开始，安质部高度重视员工的安全教育培训，先后以安全技术、安全操作规程、安全法规、施工中的危险源、应急措施等多项内容对全体员工进行了分阶段有步骤的培训，安质部对作业队施工人员培训4期，累计培训达到150人次，培训完后发试卷对培训人员进行考核并存档。由于后期的施工放线与行车都比较困难，安质部加大力度培训、提高培训质量，我部派专人到神华新准铁路有限公司安全质量部进行有关现场安全防护的培训。施工现场组织作业队进行安全防护施工的安全培训。

二、现场安全卡控

安质部专门派安全人员到施工现场抓安全，对现场所有施工人员按要求作业，对违章作业的人员提出整改要求。我们主要的卡控要点是轨道车吊装、放线，所有安质部人员熟记吊装作业中的“十不吊”，在现场严格按“十不吊”要求来执行。

安质部对施工现场定制安全问题库，对于现场安全员在现场发现的违章施工、安全隐患，提出书面问题，把安全问题下发到作业队，对存在问题进行了汇总分析；同时进行了安全质量施工宣传，要求作业队高度重视安全质量问题，确保安全、质量可控。

后期主要存在了一个施工要点程序，即与营业线施工相差无几。轨道车施工前一定要在施工现场配置安全员和防护员，车站必须设置联络员与现场安全员和防护员进行联系，在三道渠车站调度所必须设置专门的驻站联络员，要保证我们施工计划的要点——批复——给点——施工——销号的过程。这个过程非常重要，要把我们的安全员、防护员、联络员、驻站员、现场负责人全部联系在一起，一个环节出问题、安全就无法保证。我们严格按照“行车不施工、施工不行车”的要求来执行，最需注意的就是我们要在行车管理单位（中铁一局）给点结束前提前返回车站，并且有确认负责人确认完后报驻站员，这样可以很好的保证行车安全。经过大家的努力，我项目部施工标段中没有出现过任何行车安全事故。

三、加强安全质量管理

1、项目部结合现场实际情况及工程特点，推出责任到岗，责任到人，责任到工序。项目部成立以项目部经理为核心的质量管理保证体系，明确各部室工作职能与工作责任人，并且在工程重点部位重点控制，各主要工序，均有专人负责质量管理与控制，按时保质保量完成任务。

2、项目部制定了安全管理制度、安全管理责任制，编制了安全生产应急预案。全年重大安全责任事故0案次，重大环境污染责任事故0案次，严重职业病危害事故0案次。

3、项目部加大安全投入，促进了安全生产，项目部领导非常重视安全质量工作，一是安装了防护装置以及确保作业的设施，二是加大员工技术培训力度，不断提高员工队伍安全技术素质。坚持岗前培训，合格上岗，严格执行岗位安全确认；安装安全标识标牌、安全警标灯，增强员工的安全质量意识、达标意识，文明生产意识明显增强，近一年来未发生安全伤亡事故和质量等级事故。

四、2013年存在的问题

2013年的工作，虽然取得了良好开局，但与公司提出的要求还有很大差距，学习制度不够持续，管理创新有待加强。

1.检查力度不够，一是以前的思维和习惯没有改变，二是部门自身人员的质量意识和素质有待进一步提高。

2.对于项目上发生的偷盗线材的事故，为进一步打击，防范接触网工程承导线被盗案件的发生，避免延误工期，带来不必要的麻烦，特制定专项防盗措施及预案，真正认识做好防盗工作的重要性。

3.部分奖罚制度针对性不强，没有真正做到奖罚分明，对一些习惯性违规行为视而不见。

4.部门人员对部门的业务不熟练，这样出现了职责不明确，只会埋头干的现象。

五、2014年的工作目标和措施

在项目部领导的正确带领下，我部以“确保安全、保证质量、方便施工、务实创新、持续改进”为指导方针，采取了一系列有效措施，现就安质部门工作规划如下：

一、完善细化规章制度。

根据施工的深入推进和现场情况的改变，细化完善各项规章制度，使各种作业行为都有法可依，强化现场安全质量管理工作，使施工生产标准化、制度化、规范化。

二、加强安全教育培训。

随着施工的深入进行，一些人员的证件也到期，而且存在一些岗位人员证件不齐全的现象。计划对部分人员进行分阶段有步骤的培训及取证。随着作业人员的变动，需要对部分人员进行安全教育培训。根据上级文件精神，进行一些专项的安全教育培训工作。

三、严格安全检查制度。

严格定期执行月安全文明大检查、专项检查、周检、日常巡视检查，随时对现场施工情况进行监督，使安全工作始终处于受控状态。

四、加大宣传力度，增强安全氛围。

为了进一步提高员工安全意识和操作技能，将通过问卷考核、播放安全宣教片、悬挂标语标识、座谈会、漫画图片展览等多种方式对员工进行安全教育和宣传，加强安全生产氛围

五、排除隐患、确保安全。

建立安全隐患排查记录台帐，发现一项及时消除一项，并且对存在重大危险源的作业场所建立重大危险源公示牌。

六、严格现场质量的管理

(1)、加强对对原材料的控制，由试验员按照规范要求定期进行抽检、送检，对于不合格物料及时告知物资部，禁止使用不合格原材料。明确各相关负责人的职责范围，做到各负其责，奖罚分明。

(2)、制定并实施雨季施工措施，备好应急物资，加强领导值班，着力保证施工质量。

（3）定期组织试验员和安质员对技术资料、安全资料进行学习，加强其对施工安全质量的监督水平和力度。

（4）对于现场发现的不规范施工行为要即使制止，按照项目部奖罚制度进行处理，绝不姑息迁就。

（5）现场试验员要承担起现场安全质量的监督管理工作，不能出现做完现场试验就当工作完成的现象，在现场每天要记录现场的不规范作业行为，并及时制止，由部长定期检查。

（6）时间的推移，岁月的流失，安质人员逐渐成熟，逐渐成长，我们从事了安质工作，就要以执着的态度，把握原则，踏踏实实贡献自己的力量。“敢于不畏阻力的安质人员，才能真正做好领导的助手。”今后我们安质人员要做到懂施工技术、敢说话、敢罚款、敢承担、会迎检、会检查、会思考。

安质部工作总结篇6

20_年度，衡山交警大队在县委、政府和上级公安机关及交警部门的正确领导下，以精神为指导，紧紧围绕创建“文明县城”营造和谐稳定社会环境的总体目标，牢牢把握防事故、保安全、保畅通的总体要求，充分发挥职能作用，积极主动开展各项交通管理工作，全县道路交通安全形势总体保持平稳。本年度，全县共发生道路交通事故1246起，其中立案事故141起(包括死亡事故立案8起，死亡8人，伤人事故立案121起，伤229人，直接经济损失93.81万元)，交通事故比去年同期上升15.16%，立案事故比去年同期上升16.96%，立案事故中的死亡事故、死亡人数、伤人事故、受伤人数及直接经济损失分别比去年同期下降20%、下降20%、上升21%、上升23.2%、上升37.69%。破获逃逸案件4起(侦破率100%)，刑事拘留11人、逮捕7人、起诉2人、判刑1人。

一、推进公正廉洁执法，树立交警良好形象

20_年度，大队积极推进公正廉洁执法工作。

一是全面推进执法突出问题专项整治工作，通过对执勤执法、事故处理、车驾管等方面的整治，有效地推进了大队执法规范化建设，规范了执法行为、提高了队伍的执法公信力。

二是认真开展“转作风、解难题、抓关键、见实效”专项活动，通过学习讨论、自查自纠、督查监督的方式，切实增强了服务效能、提高了服务效率、改进了工作作风，化解了社会矛盾。

三是积极深化“为民务实清廉”教育实践活动，通过开展党性教育、群众路线教育、规范执法教育，强化了民警公正廉洁执法思想，树立了民警执法为民、务实清廉的执法理念，营造了民警清正、警队清廉的清风正气，提高了队伍的战斗力，提升了群众的满意度和队伍的美誉度。

四是狠抓纪律作风集中教育整顿工作，通过开展政策法纪教育、警示教育，民警理想信念、宗旨观念、法制观念得到了提升;通过召开民主生活会、民警座谈会等形式，积极开展批评与自我批评，并从思想、纪律、作风、执法等方面进行查摆，找出存在的突出问题，提出具体整改措施。

五是通过对驾驶人考试、机动车上户、年检及事故处理每月一次的警务调查，及时发现并解决工作中存在的问题与不足，工作作风不断改善，工作效率不断增长。

六是推行新的《绩效管理考核办法》，民警的工作积极性不断增强。

七是扎实开展“百乡千村万户大走访”活动，按照人员包村的要求，大队47位民警、职工共走访7个乡镇的47个村的771户村民，了解各村情况，听取他们对交通安全管理工作的建议和看法，通过走访，进一步密切了警民关系，树立了交警的良好形象。

二、开展交通安全宣传，切实提高全民意识

20_年，大队组织民警深入国省干道、乡镇集市、客运企业、学校、广场等处，并利用违法处罚、事故处理、办证大厅和基层交警中队等窗口单位，通过发放宣传材料、张贴宣传标语、摆放宣传展板、悬挂宣传横幅、播放影像资料、讲解交通安全知识、参观警示教育基地等多种形式开展宣传。先后开展了“全国交通安全日”系列主题宣传、“两部令”三大宣传、“守护平安团圆路”春运主题宣传、“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项行动宣传、“六一”儿童节交通安全宣传、“安全生产月”宣传、“未成年人”交通安全主题宣传、货车交通违法“大曝光”、“创建文明县城”宣传及“文明交通志愿者”活动等一系列宣传活动，印发宣传材料3万余份，制作宣传展板50块，悬挂横幅100幅，张贴宣传标语200张，进行交通安全知识讲座、上交通安全课70课时，全县受教育人员近5万人次。

三、加强路面巡逻管控，整治道路交通秩序

20_年度，大队紧紧围绕全县道路交通管理实际，以预防道路交通事故为根本，在抓好日常管理的同时，开展了各项专项整治行动，有效的打击了各类交通违法行为，净化了道路通行环境，基本消除了交通拥堵现象。大队先后开展了“重点客货运输车辆和驾驶人交通安全隐患排查整治”、“春运交通安全管理”、“严管严治、保安保畅”、“打非治违”、“大排查、大教育、大整治”、“客货车违法行为整治”、“县城交通秩序整治”、“‘沙泺石’货车违法行为整治”、“道路交通安全大检查”等专项行动，共查处各类交通违法行为38834起，其中：超速14091起、酒驾54起、客车超员108起、货车超载636起、无牌无证675起、未年检410起，行政拘留49人。

为创建“省级文明县城”创造良好的交通环境，确保道路畅通，大队在县城主要街道、路口安排了民警上路执勤，维护交通秩序，并对乱停乱放车辆进行了查处。今年以来，共查处乱停乱放车辆15900台次，闯红灯2297起，净化了道路通行环境。

为确保学校周边交通安全，大队安排民警在上学、放学高峰期对重点路段、路口进行巡逻、执勤，疏导、指挥交通。

国省道沿线交警中队加强了路面巡逻，及时发现并消除道路安全隐患，确保国省道畅通。今年以来，我县辖区道路未发生大规模的交通堵塞现象。

根据元旦、春节、元宵节、清明、“五一”、端午、“中秋”、“国庆”等节日期间的交通管理实际，大队及时安排部署，各所、队在认真分析往年上述节日交通规律特点的基础上，有针对性地采取管控措施，确保了节日期间全县道路交通安全形势平稳。

四、抓好“文明交通示范公路”创建工作

20_年，大队确定314省道衡山大桥至福田铺乡三座桥、061县道八里至金月作为我县“文明交通示范公路”创建路段，大队按照支队的安排部署，一是成立了“文明交通示范公路”创建领导小组，由大队主要领导担任组长，分管交通秩序的副大队长负责专抓，以师古中队为重点，专门负责“文明交通示范公路”创建工作;二是制订了创建工作方案，明确了创建工作目标和任务，落实了工作责任;三是通过改进勤务机制、加强秩序整治、排查治理安全隐患、加强宣传发动等措施，努力完成创建工作。

五、狠抓源头责任管理，努力消除安全隐患

大队始终把客运车辆和校车作为源头责任管理的重点对象。

20_年度，大队联合安监、交通运管部门，多次深入全县各客运运输企业开展安全检查，要求各客运企业要严格落实安全主体责任，强化对客运车辆及驾驶员的管理，加大对客运车辆GPS的动态监管及交通违法驾驶员的内部处罚。

在进行安全检查的同时，大队也通过举办培训班、民警与所管理的车主、驾驶员见面、利用短信平台进行安全提示等方式，加强了对客运驾驶员的安全教育与培训。今年以来，共举办培训班5次，与车主、驾驶员见面六百余人次，发送安全提示三千余条次。

此外，大队对我县客运车辆的违法行为及时抄告各客运运输企业，督促及时消除违法行为，并对多次发生交通违法行为的客运车辆驾驶员列入“黑名单”，进行重点管理。

今年以来，大队进一步加大力度，对全县辖区内的国、省、县道，特别是对村村通公路、临水、临崖、临谷及公路桥梁、涵洞、急弯、陡坡及校园周边等道路，开展全面排查，澄清公路隐患路段和事故多发点段底数，逐一建档，详细记录每个危险路段的道路名称、路段位置、主要隐患等。共排查危险点段50处，并提出整治建议，提请政府制定和落实整治计划。

在县委、政府的统一安排下，我大队联合教育部门，对全县所有学校、幼儿园的接送车辆进行了摸底排查。同时，加大了对接送车辆的查处，坚决遏止超员等违法行为的发生。

六、做好事故处理和信访控制工作，妥善处理信访案件

一是强化交通肇事逃逸案件侦破工作。在加大侦破交通肇事逃逸积案的同时，切实加强逃逸案件现案侦破工作。大队制定并完善了逃逸案件侦破工作预案，确保对逃逸案件的快速高效打击。本年度，辖区共发生交通肇事逃逸案件4起，侦破4起。

二是梳理近年来的信访案件和交通肇事逃逸案件，明确了包案领导、具体责任人，并研究了应对当事人上访所采取的稳控措施。

三是强化执法办案监督。大队每月对各中队进行一次执法检查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不规范的执法行为和问题，解决纠正在执法初期和萌芽状态。在强化内部监督的同时，抓好外部监督，主动征求社会各界意见和建议，对群众反映的问题，在内部解决，确保信访隐患不出门、不扩散、不激化。本年度，没有发生因事故处理引起上访、集访事件。

四是强化落实回访制度。按照公安机关警务调查的要求，大队安排专人对各窗口单位的工作情况进行回访。每月都分别对事故当事人或办事群众进行电话回访，了解民警在工作态度、工作效率、服务态度、清正廉洁等方面的情况，对回访中发现的问题及时解决并向当事人或群众进行反馈，有效的促进了各项工作的开展。

七、进一步加强和规范车辆及驾驶人的管理工作

大队按照精细化管理考核办法的要求，对车驾管民警工作量、服务态度、出勤以及群众评价等方面进行考核;健全完善办理机动车、驾驶人业务资格审核制度和车驾管业务岗位责任制;严把车辆注册登记和检验关，杜绝为不符合要求的车辆落户和办理检验手续;向东湖、白果中队下放摩托车驾驶证办理业务，为群众提供方便。20_年度，累计办理各类新车注册3150辆;办理各类驾驶证212本;办理各类机动车检测2479台。

八、狠抓执法规范化建设

一是抓业务培训，提高民警素质。组织民警、交通协管员业务培训，通过采取集中培训、随岗培训等方式，民警、交通协管员的业务能力不断增强、自身素质不断提高。

二是完善执法管理体系。大队坚持每月对各类案卷逐案检查，对发现的问题逐一记录在案，并实行每月一小评，每季一大评，半年一总评，对评比结果及时在大队网上通报。同时，开展案件评析活动。针对民警在办案过程中存在的文书制作不规范、告知处罚时间不吻合等共性问题，每月组织召开一次案件评析会，评析不合格案卷，提出改进意见，明确努力方向。

三是强化交警执法的外部监督。结合人大代表、政协委员对交警工作的题案，建议，大队专门召开会议，并邀请相关人大代表、政协委员和其他社会各界代表共议衡山公安交通管理工作，听取他们对交管工作的意见和建议，并接受他们的监督。

四是规范执法行为，增强服务意识。全体民警严格遵守《道路交通安全违法行为处理程序规定》，按照合法、公正、文明、公开、及时的原则，依法办事，依程序办事。民警在查处交通违法行为的过程中，将当事人的交通违法行为事实、做出的处罚决定及时向当事人指出，并告知当事人应当享有的权利，使得违法当事人能够及时处理相关的违法行为。在执法过程中，充分体现“人性化”执法，对于轻微违法行为当场给予教育放行。并按照《交通警察执勤执法工作规范》的要求规范文明用语，特别是违法处理窗口和路面执勤民警，在处理交通违法行为时，对待群众要做到热情周到，耐心细致，做好解释工作，使群众能够以平和的心态接受处理，并通过窗口向社会展示交警的良好形象。

五是抓好执法功能分区建设。根据不同的工作性质，大队队部进行了功能划区，分为：办公区、办事区、办案区、生活区等，设置了信息采集室、询(讯)问室、宣传教育事等，添置了设备，安装了摄像头。各农村基层中队也执法规范化按照要求，进行了功能分区。

九、积极协调，精心安排部署工作

安质部个人工作计划篇7

安质部个人工作计划1

进入安质环部工作已经一年多了，也融入了这个乐观开朗、奋发向上、具有年轻人气息的集体，目前在XXX部主要负责国际项目的安全、质量和环保管理工作。针对20xx年上半年以前，国际项目基本上每半年就发生一起安全事故（事件）的情况，在20xx年年初，我制订了以“零责任性安全事故、零责任性质量事故、零投诉”的三零岗位目标要求自己，并将目标分解到每月每周每天的管理动作上，严防事故的发生，初步取得成效。

下面我将从岗位职责、工作目标、工作开展情况、下半年工作计划四个方面进行述职。

一、岗位职责

1.负责与安全管理部、质量环保部对接，负责信息上传下达，

监督各项目日常安质环管理工作；

2.负责监督项目部落实总部安质环管理指令，检查工作落实

情况，提出整改意见，监督闭环；

3.负责审核汇总项目部上报的安质环信息报表，负责编制安

质环相关汇报材料；

4.负责监督项目部工装、安全帽、警示马甲的配置情况，监

督企业标识标准化执行情况，审核各类信息报表中上报的照片。

5.协助组长完成项目监管相关工作。

二、工作目标完成情况

1.安质环日常管理工作得到上级部门认可，部门工作零失误。

2.通过各项安质环管理措施的落实，实现了20xx年零安全事故、零质量事故、零投诉的三零目标。

3.提升了国际项目人员素质、完善工作流程，建立了国际项目安质环管理体系。

三、20xx年工作开展情况

1.日常工作上通下达，工作效果逐步提升和改进。

2.逐步完善了国际项目安质环管理体系建设。

3.督促和提升项目部安质环管理人员素质。

4.积极下项目“蹲点检查”，及时发现安质环管理上的漏洞。

5.通过提升项目部质量管理意识和能力，20xx年安全质量工作初显成效。

6.积极组织开展隐患排查治理工作和应急演练工作。

7.编制了“海外项目事故（事件）案例集”并组织各项目开展“以身边的事教育身边的人”案例学习活动。

8.努力做好工装、警示马甲、安全帽的管理和订购工作。

9.不断自我学习，提升个人能力素质。

四、20xx年工作计划

1.继续加强国际项目安质环体系建设，计划20xx年组织国际业务人员10人次参加公司的安全证、质量证的取证工作。

2.继续督促国际项目部开展交通安全、生产安全、社会治安和疾病防控类的教育培训、应急演练、安全检查、纠违章查隐患等工作。

3.继续督促国际项目部分包商管理、“三检制”落实、QC小组活动开展等质量管理手段的实施情况，计划20xx年获取优秀QC成果2篇。

4.计划下半年联合安全管理部、质量环保部对老挝在建项目进行2次安质环联合巡查，及时发现问题处理问题，查漏补缺。

5.持续做好对外业务报表的及时性和准确性。

6.加强自身业务能力学习，提升自己能单独发现问题和处理问题的能力。

7.督促各国际项目部加强对职工和劳务人员工装、安全帽、警示马甲的着装要求，加强企业标识的应用，做到做一个工程树一座丰碑的.企业文化意识。

8.计划20xx年在老挝南屯、老挝班哈驻点办公3个月以上，督促项目部安质环工作良性发展，加强个人现场管理能力，与项目共成长共进步。

9.加强与安全管理部和质量环保部沟通，积极推动国际项目参与“红旗单位”和“红旗分包商”的季度评比。

安质部个人工作计划2

为贯彻“百年大计、质量第一”的方针，认真执行中铁七局集团武汉工程有限公司“坚持精益求精、奉献优质工程;坚持安全第一、增强环境意识;创建一流企业，实现协调发展”的管理方针，武汉动车段项目部安质部在施工过程中始终加强对安全质量方面的管理，确保了施工生产的顺利进行，现将从开工以来安质部的工作情况归纳总结如下：

一、制定安全质量目标和措施

质量目标：

质量确保达到部级优质工程标准，争创中国建筑工程鲁班奖(国家优质工程)。

单位工程一次验收合格率100%，工程实体施工质量达到国家质量验收标准，确保工程项目在质量信誉评价中取得良好成绩。

工程竣工文件做到真实可靠，齐全整齐，实现一次交验合格。安全目标：

无重大伤亡事故，轻伤频率控制在1‰以内。

质量目标保证措施：

1、严格执行设计文件和施工组织设计、技术交底，以及国家有关质量标准、施工及验收规范，保证产品质量。

2、严把原材料进场检验质量关，会同监理对各厂家定期抽查产品加工质量。

3、实行样板引入，从厂家加工推行样板引入，由监理和质检人员组织验收;现场样板质量推行样板引入，由建设、设计、监理方验收合格后全面展开。材料进场及时报监理检验，严禁不合格产品进场。

4、成立以项目经理为组长的质量管理体系，建立健全了质量管理机制，定期开展质量统计分析控制质量全过程。

5、实行交底制度、执行三检制度，实行自检、互检、交接检制度，坚持监理报验制度，每道工序必须自检合格后方可报监理检查。

6、质量否决制度，不合格的施工，必须进行返工。

7、提前复核现场实际及调查现场的实际情况，对于施工的重点部位和关键工序，要求每道工序检验合格后再进行下道工序施工。

安全目标保证措施：

1、在施工中，自觉遵守国家关于安全生产的规定，重视施工现场作业安全，制定切实可行的安全措施，避免伤亡事故发生。

2、加强领导、健全机构，自上而下形成安全生产管理、监督网络，对施工生产全过程实施安全监控。

3、抓好安全教育，对全体职民工进行岗前安全培训，合格后方可上岗，并在施工过程中坚持定期进行安全技术教育，班组每日由班组长或安全员进行安全交底，提出当天的安全生产具体要求和注意事项，做到预防为主，防治结合，从而确保安全生产。

4、实行安全生产岗位责任制和逐级负责制，明确责任，层层负责，把安全工作落实到每个人。

5、制定安全考核评比制度。项目部每周进行安全生产大检查，项目部安全员负责日常安全检查，发现问题及时处理，消除隐患，做到奖优惩劣。

6、施工现场做到布局合理，场地平整，机械设备安置稳固，材料堆放整齐，漏电设施安装漏电保护器，保证“一机、一闸、一箱、一锁”。为安全生产创造良好环境，施工现场设醒目的安全标语和安全警示标志，对“三保四口五临边”重要防护。

7、分析、辨识、评价本工程的危险源、重大危险源，制定相应的控制措施，图表上墙。

二、严控施工过程、确保安全生产和工程质量。

为了加强对工程的监督管理，保证工程的质量，安质部精心组织，周密安排，采取多项措施，落实到位。

1、按照《质量计划》的要求，规范了施工程序，健全了检查制度，并制订了相应的奖惩制度，质量控制较为得力。

在日常的质量管理中，安质部除了狠抓材料关、技术关、检验试验关外，还重点抓施工质量的过程控制，坚持日检、旬检、月检制度及强有力的奖惩制度。坚持合格供方进货制度，对不合格的供货厂家，坚决拒绝。安质部制定了严格的质量管理责任制，并建立了相关的奖惩措施，直接把质量和经济利益挂钩。未雨绸缪，提前预计施工中可能会出现的问题，采取严格的控制程序。从小处做起，严格控制施工中容易忽视的小问题，不放过任何可能出现质量问题的小环节，确保了工程质量目标的实现，做到精益求精。

2、抓好工程质量，保障工程质量创优目标实现。

把项目质量目标贯穿在分部分项工程当中，把项目质量目标作为项目管理人员的岗位责任要求。质检人员是项目质量目标实现的具体实施者，其首先必须明确项目质量目标的具体标准，做到心中有底，指挥有数;其次质检必须具备良好的技术和管理素质，在自己的工作岗位上充分发挥各自的优势，取长补短，把实现项目质量目标作为一项义不容辞的义务和责任，做到各尽其责。

把项目质量目标贯穿在分部分项工程施工工艺标准制定及具体实施中，在每一分部分项工程施工前，配合工程部做出详尽的施工技术交底，做到交底要有针对性和可操作性。交底书面交接到班组施工层面，要最终监督落实到施工过程之中。

辅助以相应的质量管理制度作保障，约束各级施工作业人员的施工状态和管理方法，而不仅仅靠管理人员的即兴要求来管理施工，要让所有现场施工作业人员都明确制度，并在制度的约束下来完成工作，解决施工中的质量问题。

从容易引起的质量通病因素着手，抓实施过程，重质量结果。从钢构件的加工制作到除锈、油漆涂装，从基础的放线测量到成品的养护保护等等各个方面，把握好自有施工过程的每一个细节，对工程质量作到了良好监控,克服不利因素,加强现场施工管理，避免类似的质量缺陷发生。

安全方面，首先在日常管理、检查当中，项目部专职安全员每天对施工现场、劳务人员宿舍以及作业区进行检查，发现问题后，在每日的交班会上以书面形式通知各劳务队，并规定整改期限，双方签字确认，整改完毕后进一步进行复查。另外，成立了以项目经理为组长的安全领导小组，动员项目部全体人员一起检查监督，发现安全隐患及时整改，尽量杜绝安全事故的发生。通过检查与考核的有机结合，促进全项目部人员的质量安全意识不断增强，工作主动性和积极性得以提高。

三、强化教育培训，加强现场管理。

安质部经常阶段性的组织职工和作业队人员进行学习培训，尤其对新进场的施工队伍进行安全质量培训教育，对重点工序和部位的施工联合工程部的技术人员组织所有作业人员进行技术交底，使每一个作业人员对各部位的做法和质量要求都能充分理解透彻。在施工过程中，安质部管理检查人员也加大了现场检查力度，把所有的问题都消除在过程中，避免由于质量问题而引起的返工。通过以上这些措施，现场质量方面有了很大的改观。

四、存在的不足

虽然我们安质部门通过以上这些措施的实施，在现场质量、安全方面有了一定的改观，但是个别地方仍存在着不足，比如在钢筋、模板钢结构细节等分项工程中，还会出现各种质量通病，这些主要是对这些问题不够重视，监管不到位，检查力度不大。在以后的施工当中，我们要会继续加强学习，加大现场管理力度，把责任落实到人，努力实现安全、质量目标。我们也会认真地总和结积累每一个分部分项施工当中的经验教训，认真贯彻公司的安全、质量标准，把安全、质量当作头等大事来抓，再接再厉的干好每一个分部分项工程。

安质部个人工作计划3

中铁一局集团有限公司兰州市T112#市政道路工程项目部，于20xx年10月建立，我安质部紧紧围绕服务施工生产的实际，积极响应、认真贯彻落实集团公司、有限公司、业主、监理下发的关于安全质量文件的精神，扎实有效地展开项目部的建立工作，做到项目部用电规范化、消防设施标准化、整章建制精细化、安全教育全员化并进行了危险源识别，并根据重大危险源制定了应急救援预案及演练计划。现将20xx年的具体工作汇报如下：

一、20xx年完成的工作和取得的成绩

1、严密部署，完善安全管理体系。

安质部根据相关法律法规严格监控项目部用电，做到用电规范化，消防设施提前规划布置，符合相关要求。根据精细化的要求，建立健全各种制度及体系、责任明确到人。根据相关制度及责任，层层签订安全生产责任书、其中包括项目部与各部室安全质量责任书，及项目部与各作业队安全生产责任协议，明确了安全生产第一责任人、主管责任人。建立健全安全、质量、环保、消防领导小组及保证体系，责任明确到人，保证体系的正常运行。

2、紧紧围绕项目施工的实际，积极全方位的开展安全教育培训工作。前期准备期间虽任务繁重但是我们并没有因此而松懈安全管理。针对进场的各施工队进场的工人，以及后来新进场的工人均进行了三级安全教育，签订了安全责任协议，并进行安全基本知识考试，覆盖率达到100%。

3、积极进行危险源识别及应急预案制定。

项目部各部室对本工程进行危险源识别，其中包括项目部办公区域、住宿区域，施工现场及各作业队驻地，识别出重大危险源，根据重大危险源制定安。全生产应急预案，做到预案中的责任明确到人。并制定了安全生产应急预案的演练计划，做到人人对预案执行准确无误。

4、精细化管理“集约化、标准化、精细化、全员、全过程、全覆盖” 我项目部积极响应股份公司、集团公司以及公司的要求，遵循“集约化、标准化、精细化、全员、全过程、全覆盖”的原则做好项目精细化管理工作。通过制定的项目管理职责责任矩阵，明确了各部门主要职责，责任到人。使我们的工作有了目标，有了责任。

二、20xx年工作计划

目前，兰州市T112#市政道路工程正在前期准备中，正在积极的联系业主进行征地拆迁及线路迁改，在明年的工作中，我们要搞好安全文明工地标准化建设，继续严抓安全隐患检查整改，加强安全教育培训，严格过程控制，严防各类安全质量事故的发生，确保项目安全、质量、环保目标的实现。

具体工作如下：

1、继续贯彻股份公司、集团公司及公司的要求将精细化管理常态化，确保每周组织精细化自查及学习活动。

2、加强全员安全教育培训工作，使安全教育不留死角，做到全员、全过程、全覆盖。

3、深入组织开展安全月、质量月活动，让安全、质量意识深入人心。

(1)成立以项目经理杨登辉为组长，副经理兼总工王玉斌、书记赵培为副组长，部门主要负责人为成员的“安全生产月”活动领导小组，负责“安全生产月”活动的组织工作;

(2)切实搞好安全生产月活动宣传，营造浓厚的安全生产氛围;