海船船员适任评估指南

2024-07-04

海船船员适任评估指南（精选6篇）

海船船员适任评估指南篇1

海船船员适任评估改革初探

针对目前在船员连任评估中比较突出的`客观性、实用性和可追溯性等问题,以三、二副评估为例,采取基于工作过程课程设计方法.深入分析适任评估中问题产生的原因,论述评估内容、评价标准和评估过程四项改革措施.

作者：董远志 DONG Yuan-zhi 作者单位：青岛港湾职业技术学院,山东,青南,266414 刊名：航海教育研究英文刊名：MARITIME EDUCATION RESEARCH 年，卷(期)：2009 26(3) 分类号：U676.2 关键词：高级船员适任评估改革模式

海船船员适任评估指南篇2

1 新的评估大纲提出更高要求

根据国际海事组织IMO和中华人民共和国海事局的要求, 海员的合格证培训项目有:熟悉与基本安全培训、精通救生艇筏培训、保安员和负有保安职责培训、等培训项目。2012年出台并实施的STCW公约马尼拉修正案和中华人民共和国海事局有关海员专业培训评估增加了评估的项目和内容, 目的旨在提高海员应对突发事件的意识和能力, 确保船舶和船员的安全, 保护海洋环境。在《熟悉与基本安全培训》这一合格证培训中, 其中之一的《防火与灭火》评估内容为五大项, 分别如下:

(1) 手提式灭火器 (水、二氧化碳、泡沫、干粉等) 的结构、灭火作用和使用方法。

(2) 各种移动式灭火装置 (便携式泡沫灭火器, 移动式泡沫、二氧化碳、干粉装置) 的结构、灭火作用和方法。

(3) 固定水灭火系统—包括使用不同水流扑灭较大火灾。

(4) 消防员装备及其他个人设备的佩戴与使用。

(5) 进入或通过已喷住了高膨胀泡沫的黑暗 (如可能) 舱室。

该评估的1～4项我校均能按培训大纲的要求开展, 仅有第五项评估由于受到制约未能开展, 广西海事局要求我校及时完善相关设施, 以保证项目的进行。

2 与评估要求对应的实验室建设情况及设备配备

上述五项评估内容的评估要素和评估标准为:

第一项:要求能对各种常用的手提灭火器的结构、灭火作用、和使用方法熟练掌握。要求针对不同的火的种类使用合适的灭火器。我校消防舱配备有水基、二氧化碳、泡沫、干粉等手提灭火器, 能开展一般物体火灾、油类火、气体火等小型火灾进行灭火训练, 能满足评估的要求。

第二项:对各种移动式灭火装置 (便携式泡沫灭火器, 移动式泡沫、二氧化碳、干粉装置) 的结构、灭火作用和方法。该装置和第一项的手提相比是灭火剂量较大, 一般为推车式, 不可手提。我校有推车式二氧化碳、泡沫等灭火器, 能满足评估的要求。

第三项:要求对固定水灭火系统的设备、组成理解。四人一组进行评估, 正确使用水灭火系统扑灭火灾。我校该设备配备充足, 有足够的消防水带、水枪、消防栓, 能满足评估的要求。

第四项:消防员装备及其他个人设备的佩戴与使用。要求消防员佩戴空气呼吸器、防火服等个人消防装备在充满烟雾的封闭处所、舱室进行探火、灭火与营救, 我校有近10套呼吸器及多套防火服, 并能对呼吸器自行充气, 保证该训练的有效进行, 满足学生训练及考试评估要求。

除上述四项均能开展评估外, 现在重点为第五项, 即进入或通过已喷住了高膨胀泡沫的黑暗 (如可能) 舱室。由于我校未完善相关的实验室, 该项目未能进行评估。具体实施为:

2.1 评估要素

(1) 不戴呼吸装置;

(2) 使用安全绳;

(3) 行走的姿势和要领。

2.2 评估标准

(1) 顺利进出或通过, 操作正确; (20分)

(2) 顺利进出或通过, 操作基本正确; (15分)

(3) 顺利进出或通过, 操作不正确; (1～10分)

(4) 未完成进出或通过动作。 (0分)

根据其评估标准, 进入充满高膨胀泡沫的 (黑暗) 舱室不戴呼吸器, 则要人员能屏住呼吸且快进快出, 而一般人不呼吸能坚持的时间有长短, 正常为40秒～60秒, 然而在黑暗的舱室并且充满高膨胀泡沫的环境下坚持的时间是下降的, 则测试的时间为30秒左右较为适宜, 加上考虑到泡沫剂量的成本, 因而舱室不可能做的太大, 应该是2～3平米为宜, 容积近8立方米, 下图为高膨胀舱室的外形图, 前后对开舱门, 内部还有框架结构, 用于保证舱室强度。底部设排水孔以排出泡沫水。

对于行走的姿势和要领, 应该为低姿势, 重心不可太高, 两手往前伸, 佩戴安全绳可以使其不慌张。因而舱式的布置结合我校消防舱的结构作如下的设计。

(1) 高膨胀泡沫舱外形 (见下图)

(2) 建造所用材料及价格统计

高膨胀泡沫剂和高膨胀泡沫发生器投入近3万元。

海船船员适任评估指南篇3

A．地球自然表面与地球椭圆体表面之差 B．地球圆球体表面与大地水准面之差

C．地球椭圆体表面与大地水准面之差 D．大地球体表面与地球自然面之差 C 2．高度差是指：

Ⅰ．大地球体表面与地球椭圆体表面之差 Ⅱ．地球圆球体表面与大地水准面之差

Ⅲ.大地水准面与地球椭圆体表面之差

A．Ⅰ.Ⅱ B．Ⅰ.Ⅲ C．Ⅱ.Ⅲ D．Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ B 今天据说航海学2的题目较多，现整理如下： 1。第一赤道坐标系的辅助圈是：天体时圈和赤纬圈 2。天体真出没的条件（极昼极夜）

3。黄道是指：（地球绕太阳公转的轨道与天球相交的大圆）4。时差的定义，正负的含义，平太阳和太阳上中天早晚比较 5。某天体赤纬Dec35°S，GHA220°，则该天体地理位置为： 6。恒星每日中天的时间与太阳相比大约：（提前4m）7。船舶向东航行穿越0°经线，日期？时间？

8。经度λ=112ºE的地方平时LMT=11h 28m，此刻该时区的区时ZT=？（具体数字改变了）

9。已知测者纬度等于0°，12月22日测得太阳真出罗方位等于111.5°,则罗经差为（+2°）

以上考题是考过的学生能想起来的（仅供参考）flash试题： 1。菲律宾海区航行，屏幕显示一个会动的红色锥形浮标，问该标是？ 2。屏幕闪烁显示••―•，问表示？【水产作业区】（前天考的是―•――）【娱乐区】各种专用标莫尔斯编码到我相册里去查询 3。陀螺罗经主轴外加一个力矩，考的是进动性（flash）其他题：

1。波浪线箭头上面标有数字2.5-3.5kn，代表涨潮流，落潮流，风生流，洋流？【洋流】

2。FFL【定闪光】

3。海图右下角（980mmX480mm）表示的是？【图幅】 4.154代表？【不准；来源于小比例尺海图资料】 5。中版海图桥高起算面？

6。明礁的起算面（英版）3个，平均大潮高潮面，平均高高潮面，平均海面 7。日潮港的潮差比？ 8。大潮的周期？

9。给出往复流的资料，正负号分别代表的流向，已知某一时的，求该时流向？（教材中有类似例题）

10。给出回转流图式（教材中有），已知主港高低潮时间和潮高，求某一时刻流向和流速？

11。D=1.856xH/α的适用条件【α﹤5°】 12。地图投影的特点（新题）13。过珊瑚礁区的最佳时机？

14。直角驶入冰区后，为了维持首向和控制船舶运动，应该适当【加速】（冰区航行每天都有考题）

15。知道潮高，求潮时【用Δh的公式】

16。英版潮汐表查阅主港潮汐应？【主港索引，地理索引】 17。了解海图是否适用可以查阅【现行版航海图书目录，航海通告累计表】（航海通告）

18。油水消耗（习题册2363原题）19。倍角法特殊移线定位，15°，30° 20。低低潮？

21。英版潮汐表第二部分包括哪些内容？ 22。潮时差，潮高差内插？

23。分道通航制，双向航路，第三方向交通流 24。南半球，大圆始航向090°，恒向线航向？

25。A轮与B轮同在一条经线上，A轮在赤道，B轮在60ºN，同时向西航行300海里后，则A轮与B轮的经差DλAB是 26。左前小等

27。转向，提前还是滞后 28。叠标导航，偏左右？ 29。空白定位图的特点

30。声相关计程仪，在水深较浅，测得的是？ 31。雷达回波强弱与？有关，多选 32。雷达测距误差影响最大的因素？下面这些不是这次的考题：

某船在大洋航行时，发现本船前方一船的桅顶与水天线齐平但不见桅杆本身，用VHF通话得知：该船桅高16m（水线上），已知本船测者眼高9m，则两船相距约为：

A．15.ˊ4 B．7.ˊ0 C．10.ˊ4 D．14.ˊ6 D 某船航行时发现该船前方有一渔船，隐约能见船名，其桅顶与水天线齐平，得知渔船的桅高为4m（水线上），已知本船测者眼高为16m，则两船相距约为： A．12.ˊ5 B．10.ˊ4 C．4.ˊ2 D．6.ˊ2 C 某轮在接近进口水道前一直轮换使用着两台雷达，当用其中的一台测定前方约８＇处的雷达应答标时却无该标的回波。最可能的原因是：_________。Ａ．雷达出现了故障；Ｂ．雷达应答标出现了故障；

Ｃ．船舶不在该标的作用距离之内；Ｄ．雷达应答标的波长不适用于该雷达。

Ｄ

某轮在接近进口水道前一直轮换使用着两台雷达，当用其中的一台测定前方约８＇处的雷达应答标时却无该标的回波。最好的解决办法可能是：_________。Ａ．检修雷达；Ｂ．等雷达应答标发射信号后再测；Ｃ．待接近该标时再测；Ｄ．换一台雷达再测。

Ｄ

在英版无线电信号表中查得某雷达应答标的资料为 Souter Lt Racon

54o58’.23N 1o21’.80W 5135

135o-350o 10 n miles T 说明该标________。

Ａ．仅适用于３cm雷达；Ｂ．仅适用于10cm雷达。

Ｃ．既适用于３cm雷达，也适用于１０cm雷达；Ｄ．对雷达波长无要求。

Ａ

在英版无线电信号表中查得某雷达航标的资料为 Jizo Saki Lt Ramark

35o33’.85N 133o19’.68E 8491 360 o 15 n miles 说明该标_________。

Ａ．适用于３cm和10 cm雷达的雷达信标（指向标）；Ｂ．仅适用于3cm雷达的雷达信标；

Ｃ．既适用于３cm、也适用于１０cm雷达的雷达应答标；Ｄ．仅适用于３cm雷达的雷达应答标。B 在英版无线电信号表中查得某雷达航标的资料为 Souter Lt Racon(3 &10 cm)10 n miles T 说明该标是_________。

Ａ．适用于３cm和10 cm雷达的雷达信标（指向标）；Ｂ．仅适用于10cm雷达的雷达信标；

Ｃ．既适用于３cm雷达，也适用于１０cm雷达的雷达应答标；

Ｄ．仅适用于３cm雷达的雷达应答标。

54o58’.23N 1o21’.80W 5135

《航海学》新消息,感谢2011.1.17下午参加考试的同学提供的消息

1、船用回声测深仪在富裕水深不太大的情况下，测得的水深往往是———到船底的水深

A.海底淤泥层 B.海底混响层 C.海底硬土层 D.海底深处岩石层

2、教材84页，对景图和等高线的图形，务必搞明白

3、“一条鱼，上下都有类似于栅栏的线”，所发的试卷中有，marine farm 试题中将其翻译为海上农场。

4、回转流的图示，中间是“青岛”

5、对雷达波反射性能较强的物标是：木头，冰块，海水，玻璃纤维（经仪器老师证实的）

6、校对天文钟所采用的无线电时号的有关内容，可以参考的资料是：《无线电信号表》第二卷，中版《航海天文历》附表

7、AIS显示的“三角形”表示什么？A丢失目标 B休眠目标 C激活目标

8、图标题，下面三个柱（棍），每个柱上面有一个波浪线，(被砍下的树的)树桩, 树墩

9、物标真回波距离方位都改变，假回波方位距离怎么变 10、20型电罗经启动一段时间后主罗经显示器显显示红色的131.5 表示什么？

11、禁锚区的定义

12、反射最弱的金属木材石头和海水

13、深度基准面高度提高（数值减小）适淹礁变成什么选项有明礁暗礁干出礁

14、给了一个图一个船平行靠在码头上码头方位45度船上斯波利罗经显示46 问由什么误差产生？

15、什么原因造成TV扫描时雷达图像失真

16、有个题大概是扫描中心和屏幕中心不重合,然后问用机械方位盘和电子方位线量取物标时有没有误差```

17、F&Fl

海船船员适任评估指南篇4

交通运输部2011年第12号令《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》（以下简称“11规则”）已于2012年3月1日正式实施，相关的配套规范性文件也已经由中国海事局颁布，为了更好地理解“11规则”，下面对规则和配套文件做一简单解析。

六、航海类学生参加适任考试：航海类学员完成全部理论和实践教学内容后，按照不同的情形对报考职务的起点予以明确：

（1）全日制航海类中职/中专和两年制岗位适任培训的学员，可以申请沿海航区三副、三管轮、电子电气员的适任考试；或者具有不少于12个月的海上服务资历后，可以申请无限航区三副、三管轮、电子电气员适任考试。

（2）全日制航海类高职/高专及以上教育的学生，或者完成全日制非航海类大专及以上教育并接受不少于18个月岗位适任培训的学员，可以相应地申请无限航区三副、三管轮、电子电气员的适任考试。

（3）经国家海事管理机构认可，教育培训质量良好的航海院校的全日制航海类本科教育学生，可以相应地申请无限航区二副、二管轮的适任考试。

（4）正在接受航海类教育的学生和三副、三管轮、电子电气员岗位适任培训的学员，可以在毕业或者结业前6个月内相应地申请参加值班水手、值班机工、电子技工适任考试，免于参加相应的值班水手、值班机工、电子技工岗位适任培训。

七、申请适任证书年龄的调整： “11规则”对于申请适任证书年龄要求不分男女，统一为上限65周岁，对于年龄下限按照《中华人民共和国船员注册管理办法》规定的18周岁要求执行。（“04规则”规定申请适任证书年龄上限男性65周岁，女性60周岁；年龄下限不分男女统一为普通船员18周岁，船长和高级船员20周岁。）

八、关于适任考试：每期适任考试包含理论考试和评估，适任考试有科目或者项目不及格的，可以在初次适任考试准考证签发之日起3年内申请5次补考。逾期不能通过全部适任考试的，所有适任考试成绩失效。海事管理机构应当在考试结束后30日内公布成绩。适任考试成绩自全部理论考试和评估成绩均合格之日起5年内有效。

九、关于船上见习：“11规则”对船员通过适任考试后见习的船舶的航区和等级进行了调整，“11规则”规定三副、三管轮见习船舶可以降一级航区或降一级等级；大副、大管轮见习船舶可以降一等级但不能降航区；船长、轮机长见习船舶必须与其申请的航区、等级一致。申请适任证书的航区扩大、吨位或者功率提高的，可以免予船上见习。

海船船员适任评估指南篇5

2002年 27．在舵由零位转向最大舵角时，转舵油缸中的工作油压大致上：

A．与舵角无关

B．随舵角增大而上升

C．随转舵速度而变

D．随舵角增大而降低

28．伺服油缸式舵机遥控系统三位四通电磁换向阀中位机能通常采用：

A． H型

B． M型

C． O型

D． Y型

29．伺服油缸式舵机遥控系统控制油泵常采用：

A．齿轮泵

B．螺杆泵

C．叶片泵

D．柱塞泵

30．伺服油缸式舵机遥控系统中通常不设：

A．安全阀

B．调速阀

C．液压锁

D．减压阀

31．伺服油缸式舵机遥控系统要改变伺服活塞速度应调节：

A．控制油泵流量

B．换向阀开度

C．调速阀流量

D．安全阀整定值 32．舵机液压系统充油后放气时可以：

A．大舵角连续转舵

B．小舵角连续转舵

C．泵小流量间断转舵

D．泵大流量间断转舵

33．液压舵机双泵并联工作比单泵工作：

A．转舵扭矩约提高一倍

B．转舵速度约提高一倍

C．工作油压约提高一倍

D． A+B 34．舵机液压主泵不能回中时，会造成：

A．冲舵

B．跑舵

C．空舵

D． A与B

35．舵机主油路旁通漏泄较严重，下列现象（1）转舵慢（2）冲舵（3）滞舵

（4）跑舵（5）舵机过载（6）转舵太快，会发生的是：

A．（1）

B．（2）（3）（4）(6)C．（1）（2）（3）（4）

D．全部可能 36．不会造成滞舵现象的是：

A．主油路旁通漏泄严重

B．遥控系统伺服油缸中有空气

C．闭式系统低位油箱中油位太低

D．主泵流量不足 37．液压舵机反馈信号发送失灵会导致：

A．舵不转

B．滞舵

C．跑舵

D．冲舵

38．会使液压舵机转舵太慢的是：

A．舵上水动力矩较大

B．转舵油缸减缸工作

C．伺服油缸遥控系统控制泵流量小

D．闭式系统辅泵容积效率低

39．舵机液压系统中，主油路锁闭阀严重泄漏时的故障特征为：

A．备用泵转动

B．稳舵期间有跑舵现象

C．工作油压明显降低

D． A与B

40．无论是向左或向右转舵，浮动杆追随机构的储能弹簧：

A．始终受压

B．始终受拉

C．偏转舵时受压，回舵时受拉

D．偏转舵时受拉，回舵时受压

41．关于液压油粘度等级的选择，下列说法中错的是：

A．液压泵类型不同，适用粘度等级不同 B．工作压力高，适用粘度等级高

C．工作温度高，适用粘度等级高

D．运动速度高，适用粘度等级高中国海事服务中心42．关于食物冷藏，下列说法中不正确的是：

A．臭氧不适于绿叶类和油脂类食品

B．低温保存不能杀灭细菌

C．湿度过高对零度以上食品保存不利

D．对冷库湿度的要求与空调相似 43．组成蒸气压缩式制冷循环的基本元件是：

A．压缩器、冷却器、干燥器、蒸发器

B．压缩机、冷却器、节流元件、回热器

C．冷凝器、节流元件、蒸发器、压缩机

D．冷凝器、蒸发器、回热器、压缩机

44．制冷剂在压缩机进口和出口通常是______和______。

A．湿蒸气------饱和蒸气

B．饱和蒸气------过热蒸气

C．湿蒸气------过热蒸气

D．过热蒸气------过热蒸气 45．蒸气压缩式制冷装置实际的单位压缩功是随着______而变化。

A．制冷剂种类

B．制冷工况

C．指示效率

D． A或B或C 46．______制冷系统采用回热循环可以提高制冷系数。

A． R717

B． R12

C． R22

D． B+C

47．以下说法错的是：其他温度条件不变,制冷压缩机的______高，压缩后排气温度就低。

A．吸气温度

B．吸气过热度

C．转速

D．排气压力

48．实际制冷系数是：

A．制冷装置耗功量/蒸发器吸热量

B．与A相反

C．制冷装置耗功量/冷凝器排热量

D．与C相反 49．R717的分子式是：

A． CHClF

2B． CCl 2 F 2

C． CH 2 FCF３

D． NH３

50．冷冻机油与其他设备滑油和液压油相比，最主要的特点是：

A．凝固点低

B．闪点高

C．粘度指数高

D．抗氧化安定性好

51．制冷压缩机发生液击时首先是：

A．高压继电器断电

B．安全阀顶开

C．假盖顶起

D．过电流保护断电

52．制冷装置的设备（1）压缩机安全阀（2）压力继电器（3）冷凝器安全阀，其动作压力应：A．(1)大于(2)大于(3)

B．与A相反

C．（3）大于（1）大于（2）

D．与C相反

53．制冷压缩机启动时发生“奔油“是因为：

A．滑油中溶解的水分逸出

B．滑油中溶解的冷剂逸出

C．油位太高

D．油温太高

54．我国规定氟利昂压缩机曲轴箱滑油温度运行时不应高于______ °C。

A． 60

B． 70

C． 76

D． 80

55．油压启阀式制冷压缩机卸载机构在（1）压缩机过载（2）膨胀阀开度过大（3）

吸气压力过低（4）刚启动未建立油压（5）安全阀失灵（6）滑油泵断油时会卸载的是：

A．(1)(3)(5)(6)

B．(1)(3)(4)(6)

C．(3)(4)(6)

D．(3)(4)(5)(6)56．活塞式制冷压缩机能量调节的最常用方式是：

A．顶开吸入阀

B．改变活塞行程

C．改变转速

D．顶开排出阀

试卷29841

57．制冷压缩机能量调节通常是以＿＿＿为信号（被调参数）。

A．排气压力

B．吸气压力

C．滑油压力

D．蒸发温度

58．关于制冷系统下列说法中错的是：

A．当贮液器在冷凝器下不远，接管较粗时可不设平衡管

B．氨制冷装置不设回热器

C． R22制冷装置设回热器可提高制冷系数

D． R134a制冷装置不用硅胶作干燥剂

59．压缩制冷装置中冷凝器容量偏大不会导致______降低。

A．制冷系数

B．排气温度

C．排气压力

D．轴功率 60．冷库热负荷中______只是在降温工况才存在。

A．操作热

B．呼吸热

C．换气热

D．货物热

61．制冷装置自动化下列元件中不与系统制冷剂接触的是：

A．温度继电器

B．水量调节阀

C．油压差继电器

D．高低压继电器

62．内平衡式热力膨胀阀波纹管上方作用着：

A．蒸发器进口压力

B．蒸发器出口压力

C．温包内饱和压力

D．冷凝压力

63．下列情况下可引起热力膨胀阀开大的是（1）冷剂不足（2）结霜加厚（3）冷风机转速下降（4）库温下降（5）库温上升（6）冷凝压力下降：

A．(2)(3)(4)

B．(2)(5)

C．(1)(5)

D．(1)(5)(6)64．制冷用供液电磁阀选用直接作用式或间接作用式是根据：

A．价格承受能力

B．蒸发温度高低

C．所通过制冷剂流量大小

D．蒸发器流动阻力大小

65．制冷装置设背压阀可以：

A．提高制冷系数

B．控制高温库库温

C．使高温库蒸发温度合适

D． A+C 66．单机多库制冷装置取消背压阀不会使：

A．装置制冷系数降低

B．高温库食品干耗过大

C．低温库库温降低慢

D．高温库库温严重不均 67．冷库温度回升试验要求停机测六小时库温回升值，应该是：

A．只能在室内外温差25℃时进行

B．将库温从常温降至设计值后即停机测取

C．降至设计库温下限并充分冷却后再测

D．空库时按C方法测

68．制冷装置充剂阀一般设在：

A.压缩机吸气管上

B.压缩机排气管上

C.液管干燥器前

D.液管干燥器后

69．从充剂阀充冷剂时，钢瓶应______放置为宜。

A．随意

B．向上倾斜

C．水平

D．向下倾斜

70．制冷系统下列部位（1）冷凝器（2）贮液器（3）排出压力表接头（4）吸入压

力表接头（5）膨胀阀,可以用来放空气的是：

A．(1)(3)(4)

B．(1)(2)(3)(4)

C．(1)(3)

D．都可以 71．从制冷装置取出冷剂时，钢瓶应______放置为宜。

A．向上直立

B．向上倾斜

C．水平

D．向下倾斜

72．可以用湿酚酞试纸变红检漏的冷剂是：

A． R12

B． R22

C． R134a

D． R717 73．冷库库温降不低，制冷压缩机吸气压力偏高，下列原因：（1）蒸发器结霜重（2）膨胀阀

温包漏（3）冷库隔热层受潮（4）系统中空气多（5）冷剂不足（6）气阀漏泄

可能的是：

A．(1)(2)(3)(4)

B．(1)(2)(3)(4)(5)

C．(2)(3)(4)(6)

D．(3)(4)(6)74．制冷装置便于拆卸的元件如冰塞时,可拆下用______清洗。

A．水

B．酒精

C．汽油

D． B或C 75．会造成制冷压缩机吸气管和缸头结霜的是：

A．肉库膨胀阀温包错放菜库回气管上

B．冷却水温度太低

C．膨胀阀温包破裂

D．蒸发温度太低 76．由湿球温度可以知道空气的：

A．含湿量

B．相对湿度

C．水蒸气分压力

D．焓值

77．集中式空调装置改变个别舱室温度用变量调节法的缺点不包括：

A．不能保证舱室新鲜空气需求量

B．干扰邻近舱室送风量

C．增加能量消耗

D．影响室温均匀性

78．中央空调器空冷器承水盘的泄水管设U型水封是为了：

A．防止泄水太快

B．防止除湿过量

C． A+B

D．防止空气旁通或漏失

79．采用高速空调相对低速系统而言：

A．所需风机功率降低

B．工作噪声降低

C．可采用标准化圆风管，便于安装

D．要求送风量增大

80．许多直接蒸发式空调制冷装置采用温度继电器，在______温度太低时使电磁阀关

闭，制冷压缩机停止工作。

A．新风

B．回风

C．送风

D．舱室

81．集中式空调装置夏季工况气候条件变化时：

A．自动改变送风量

B．舱室温度大致不变

C．舱室温度随之浮动

D．送风温度大致不变

82．空调用双脉冲温度调节器两个感温元件分别感受______温度。

A．新风和回风

B．新风和送风

C．新风和舱室

D．回风和舱室 83．有的湿度调节器带有干、湿感温元件，其温度差反映了空气的：

A．相对湿度 B．含湿量 C．露点 D．水蒸气分压力

84．集中式空调系统冬季采用控制露点的方法控制送风含湿量,特别是适合______空调系统。

A．完全集中式单风管

B．区域再热式单风管

C．双风管

D． B+C 85．下列关于空调的说法正确的是：

A．冬季送风需要加湿是因为新风相对湿度太低

B．送风静压调节的控制点选在各主风管进口处，效果最佳

C．冬季送风温度越高，则其相对湿度应越低

D．用双脉冲温度调节器可提高送风温度的控制精度

中国海事服务中心试卷29841 86．船用空调器冬季新风在与回风混合后含湿量：

A．增加

B．减少

C．不变

D． A或B或C 87．高速空调系统的风机布置多用压出式，并非是利于：

A．提高空调制冷装置制冷量

B．降低降温工况送风温度

C．提高空调制冷装置制冷系数

D．空气均匀流过换热器

88．诱导式布风器与直布式布风器相比主要的好处是：

A．外形美观

B．噪声轻

C．可降低风机风压

D．允许减少送风量 89．锅炉燃烧器中一次风量太小的主要危害是：

A．产生大量碳黑

B．过剩空气太少

C．点火困难，火焰不稳

D．炉膛温度降低

90．盘香管式废气锅炉要求减小蒸发量可停止______盘管进水。

A．下面1 ~ 2组

B．上面1 ~ 2组

C．中间1 ~ 2组

D． A或B 91．______不会使锅炉水位比水位表水位明显高,造成蒸汽携水量过大。

A．高水位时加强燃烧

B．突然补水

C．突然增大用汽量

D．炉水含盐大

92．汽水共腾的原因是：

A．蒸发量太大

B．炉水含盐量太大

C．炉水水位太高

D． A+B+C 93．关于锅炉满水保养法，下列说法不正确的是：

A．水加满前应点火使水沸腾，空气阀冒汽后再关

B．用水泵加满水泵至压力为0．3 ~0．5MPa

C．碱性药如用磷酸钠，只适合除垢后的锅炉

D．如保养期超过一个月又需适当延长,必须改用干燥保养法

94．碱洗锅炉当______后则可以停止煮洗。

A．炉水碱度降为零

B．炉水碱度停止下降 C．水垢完全消除 D．进行8~10h 95．锅炉检验中下列说法不正确的是：

A．管子腐蚀麻点深度达到管壁原厚度25%~35%要换管

B．管子下垂量不允许超过管径两倍

C．管距变化不允许超过25% ~ 35%

D．管端扩接处烟气侧有盐渍应重新扩管

96．锅炉受热面的低温腐蚀是一种：

A．电化学腐蚀

B．氧化腐蚀

C．硫酸腐蚀

D．苛性腐蚀

97．吹灰器吹灰也可能反而引起管子腐蚀或刷蚀，其原因不包括：

A．吹灰气体中有凝水

B．吹灰次数过于频繁

C．气流速度过高

D．气流温度过高

98．锅炉水位达到______水位时会发出警报并自动熄火。

A．最高工作

B．最低工作

C．最低危险

D． A+C 99．锅炉内部检查时发现水位线以上壁面粘附较多泥渣，说明：

A．工作水位太高

B．发生了汽水共腾

C．下排污不够及时

D．热水井过滤效果差

100．在______情况时锅炉燃油供应一般不会自动切断。

A．水位过高

B．水位降至危险水位

C．汽压达到上限

D．油压或风压过低

海船船员体检要求篇6

本标准规定了海员安全值班的健康条件；检测方法及评定原则。

本标准适用于对申请《申华人民共和国海船船员适任证书》、《申华人民共和国海员专业训练合格证》、水手或机工《值班签证》的船员为胜任海船相应的工作岗位、充分履行职责、安全值班以及应付海上紧急情况应具备的健康资格的评定。内河船员的健康资格的评定，也可参照本规定。2引用标准

GB11412.1一11412.3海上运输船舶安全开航技术要求 JT2020 海船最低安全配员 JT2023 船员职务名称代码 JBl153 标准对数视力表

JT6111-84 民用作业潜水员体格标准 3 术语

3.1健康条件 physical fitness 指海员安全履行海上职责应具备的基本生理素质。

3.2值班水手

ratings forming part of navigational watch 指《一九七八年海员培训、发证和值班标准国际公约》规则Ⅱ/6规定的组成航行值班部分的一般船员。

3.3值班机工

ratings forming part of an engine room watch 指《一九七八年海员培训、发证和值班标准国际公约》规则Ⅲ/6规定的组成机舱值班部分的一般船员。

3.4新录 beginner 指实际在海船上任职不足十二个月的海员。3.5现职 serviceman 指实际在海船上任职满十二个的海员。4 健康条件 4.1身高

新录:驾驶员身高应大于等于1.65M，其他海员应大于等于1.55M。4.2脊柱、四肢

五官端正，四肢无残缺。双下肢不等长不超过2CM，脊柱侧变不超过4CM并无后凸畸形。4.3远视力

采用标准对数视力表或国际标准视力表，按其岗位需要分别规定为: 4.3.1船长、驾驶员及值班水手

新录:双眼裸视力均在5.0(1.0)或以上，或者一眼达4.9(0.8)、另一眼达5.1(1.2)者为合格。现职:双眼裸视力均在么4.8(0.6)或以上，或者一眼达4.8(0.6)、另一眼达5.0(1.0)者为合格。

4.3.2轮机长、轮机员及值班机工、报(话)务员和电机员

新录:双眼裸视力均在4.8(0.6)或以上，或者一眼达4.6(0.4)、另一眼达4.9(0.8)者；或者双眼均在4.6(0.4)以上，但经矫正后（即戴眼镜）双眼视力均能达5.0(1.0)者为合格。现职: 双眼裸视力均在4.6(0.4)或以上，或者一眼达4.5(0.3)、另一眼达4.7(0.5)者；或者双眼均在4.5(0.3)以上，但经矫正后（即戴眼镜）双眼视力均能达4.9(0.8)者为合格。4.3.3船舶甲板部或轮机部的其他船员及见习人员，可对应4.3.1或4.3.2中“现职”的标准检验合格。

注:括号内为国际标准视力表显示数值。4.4色觉

船长、驾驶员及值班水手:辩色完全正常。

轮机长、轮机员、报(话)务员和电机员:无红绿色盲。4.5视野

船长、驾驶员及值班水手:水平视野大于等于150°，垂直视野大于等于115°。4.6立体视觉

立体视觉锐度值小于等于60" 4.7听力

4.7.1在不戴任何助听器和无视觉辅助时，两耳能分别听清距离五十厘米的机械秒表声者为合格。或者

4.7.2 轮机长、轮机员及值班机工以纯音听力计测定，两耳听力在0.5、1.0、2.0 KH 频段上损失均小于等于25dB，在3.0、4.0、6.0 KH 频段上损失均小于等于3OdB者为合格。4．8血压

新录:不高于18.66/12.O KPa(140/90 mmHg)不低于12.0/8.0 KPa(90/6O mmHg)现职:不高于21.3/12.6 KPa(160/95 mmHg)不低于12.0/8.0 KPa(90/6O mmHg)5 职业适应性 5.1 暗适应小于等于50S 5.2 语言能力口齿清楚，无口吃。职业禁忌

6.心血管系统疾病

6.1.1各种器质性心脏病伴心功能不全，冠心病不稳定型心绞痛，心肌梗塞，急性心肌炎。6.1.2病态窦房结综合症，Ⅱ度Ⅱ型及Ⅲ度房室传导阻滞，Ⅰ度及Ⅱ度Ⅰ型房室传导阻滞伴有昏厥史，左束支传导阻滞，双支或三支阻滞，弥漫性心室内传导阻滞。

6.1.3 频发房性或室性过早搏动(>5次/分)，室性早搏成对出现，多源性室性早搏，RonT型室性早搏，反复发作性阵发性室上性心动动过速，各种类型室性心动过速，心房扑动或心房颤动。

6.1.4预激症候群伴有房室折反性心动过束或房颤史，先天性QT间期延长综合疲，心脏粘液痛。

6.2 呼吸系统疾病

支气管哮喘，支气管扩张反复咯血，反复发作的自发性气胸，各种原因引起的肺功能不全。6.3 消化系统疾病

消化道遗疡合并出血，肝硬化失代偿期或合并食道静脉曲张，腥囊炎胆石症并反复发生胆绞痛。

6.4 泌尿系统疾病

急慢性肾炎，肾病综合症，肾功能不全，尿路结石并反复发生肾绞痛。6.5 血液系统疾病

各种出血性疾病，严重贫血(Ht<8gm)，粒细胞缺乏症。6.6 内分泌代谢系统疾病

甲状腺机能亢进或减退，需长期应有胰岛素治疗或有严重并发症的糖尿病。6.7 神经、精神系统疾病

各种引起智力或肢体活动功能障碍的神经系统疾病，癫痫，各种类型精神病，夜游症。6.8 恶性肿瘤。6.9 传染病 6.9.1全体船员