伸缩缝混凝土施工方案

2024-11-12

伸缩缝混凝土施工方案（精选4篇）

伸缩缝混凝土施工方案篇1

五、施工前准备

在工程开工前，必须提前做好材料（包括施工主材及交通围蔽等材料设备）、机械设备、及人员安排的使用计划，并上报公司审批。在这项工作中，机械设备是影响施工进度的一个重点，因此必须严格按照计划准备设备，比如空压机、风枪、机油、柴油、氧气、乙炔等材料设备必须准备充分，要保证有正常备用设备材料，以防在施工过程中有故障或其他原因引起设备正常工作，影响施工进度。同时在施工前必须做好施工交通组织方案，上报交警批复后方可施工。

六、施工工法

●伸缩缝维修更换

2、施工方案

施工顺序：交通管制→混凝土凿除→旧缝拆除→植筋→伸缩缝安装→钢筋绑扎、焊接→钢纤维快干混凝土浇筑→橡胶条安装伸缩缝施工具体工艺如下： 2.1、交通管制

伸缩缝施工期间安排专人负责交通管制，施工段内设置明显的交通导向标志，确保工程、车辆、人员的安全。安排专人负责，并在施工段内安有交通管制标志牌。施工顺序左右幅分开施工，左幅

施工左幅交通管制，右幅开放交通；右幅施工时左幅开放交通；待砼强度达到设计强度时方可开放交通。作业区布臵图见附件。

现场交通管制作业按经路政、交警部门审批后的方案执行，严格规范操作、摆放，防护，确保施工期间的交通通畅和施工安全。2.2、混凝土凿除

凿除前先放样划线标识混凝土凿除部分，采用CD400型切缝机沿线切缝，切缝边口应整齐无缺损，切缝间的沥青砼用风镐凿除，混凝土凿除时尽量不损伤原预埋钢筋，并确保基底混凝土坚实，如有基底松散情况，必须清除薄弱基底混凝土；混凝土凿除后采用空压气泵清除槽内杂物和浮渣。在混凝土拆除过程中要注意以下几点：

a、在混凝土拆除过程中，要做好施工区域的围蔽，防止混凝土块蹦出来打到旁边行进的车辆，引起交通事故；

b、及时清理打出来的混凝土渣，以增设工作面，加快拆除进度； c、及时将清理出来的废渣装袋，以免污染施工区域；

d、在旧伸缩缝拆除过程中，要及时在缝中塞密折好的旧棉被等，防止混凝土块掉进下面河道，以免引起河道污染或打到下面行驶的船只，造成事故；

e、在钢筋拆除过程中，将阻碍伸缩装置就位的预留锚筋割除，确保新伸缩装置可靠就位。对两侧桥面铺装层预留的钢筋及旧伸缩缝预埋

加固的钢筋要做好保留工作，不能盲目割除。

2.3、旧缝拆除：原伸缩缝采用气割方式拆除，吊出施工现场，气割时注意原预埋钢筋留存焊接工作长度。

2.4、植筋新安装伸缩缝和旧伸缩缝的锚环位臵不一致，和预埋钢筋也一般不对应，需植筋进行伸缩缝的固定。植筋位臵根据到场的伸缩缝锚环位臵放样确定，植筋下料长度现场确定，植入深度按12D控制，具体植筋工艺如下：植筋工艺 a)钻孔

在需安装锚固钢筋的位臵用记号笔标作出记号；用冲击钻钻孔,钢筋的钻孔直径参照相关的性能指标。标尺设定为成孔深度；初钻时要慢,待钻头定位稳定后,再全速钻进；成孔尽量垂直于植筋结构平面,钻孔中若遇到钢筋是主筋时,必须改孔。钢筋实际施工位臵应与设计位臵误差不大于3cm。b)清孔、吹孔

植筋孔钻到设计深度后,用刷子刷落孔壁灰渣；将气筒导管插入孔底,来回打气吹出灰渣，直至孔内清洁干燥为止。c)钢筋处理

对原有和新设受力钢筋应进行除锈处理。对新设钢筋应检查钢筋是否顺直。

用钢丝刷除去锈渍，用乙醉或丙酮清洗干净，晾干使用，无锈蚀钢筋则可不进行除锈工序。d)选胶

植筋胶材料采用A级胶。e)注胶

注胶前,须详细阅读植筋胶使用说明书,掌握其正确的使用方法,查看胶的有效期,过期的坚决不能使用；当环境条件(温度、湿度)不满足时,应停止施工；检查钻孔是否干净、干燥； f)植入钢筋

将加工好并除锈后的钢筋轻砸击至孔底，钢筋插入要缓慢，防止粘结剂在钢筋的快速挤压下喷出,造成钢筋与肢体之间不能完全紧密结合；插好固定后的钢筋不可再扰动，待植筋胶固化后再进行锚环焊接及其它各项工作。2.5、安装新伸缩缝

用吊车或人工将伸缩装臵放入槽口内，注意和旧缝的线条顺直，高程一致，并调整伸缩缝缝宽和原缝一致，位臵准确，遇有干涉的预埋筋

可适当扳弯。然后，借助铝合金直尺和塞尺由中间向两端调整装臵的顶面高度，直至比路面低0-2毫米，这时，如果装臵的缝隙宽度正好符合要求，即可焊接锚环和植入钢筋，顺序为从中间向两端先点焊，然后检查都符合要求后，再由中间向两端满焊（单面焊），焊完后，割除辅助固定钢板。

伸缩缝边梁下面焊接3厘钢模板。该作用主要是用来阻挡混凝土，预防混凝土浇筑时从边梁下流出，在钢模板安装过程中，要注意与箱梁的连接，焊接要密实，不能留空隙，模板同时还要与竖向钢筋焊接，以加强模板强度，模板安装完毕还要用土工布将模板与混凝土接触面的空隙封闭，以免出现漏浆现象。2.6钢筋绑扎、焊接和钢纤维快硬砼浇筑

伸缩缝安装检查合格后，绑扎保护带钢筋，注意新设钢筋和原钢筋的连接（单面焊10D，绑扎35D），通长钢筋穿在锚环内和植筋或原预埋筋绑扎，在锚环上方添加防裂钢筋网，采用Φ12 150*150钢筋网片。

钢纤维快硬砼浇筑，伸缩缝安装调平清理完毕，便可进行砼浇筑。在砼浇筑过程中，首先用木板将伸缩缝表面盖住，以免砼施工污染伸缩缝，然后再下混凝土。本次施工采用双快混凝土浇注加入低碱型混凝土膨胀剂，混凝土内掺铣削型钢纤维，每立方米钢纤维含量50kg，为防止硬化钢纤维混凝土在供货一小时必须内浇注结束，多余安全量作废弃处理。混凝土采用两侧同步浇筑严密振捣的方法施工，采用插入式振捣棒进行振捣，其移动间距不超过振捣棒作用半径的1.5倍，振捣要密实，以混凝土不再下沉至无气泡止，做到不漏振也不过振，在振捣过程中特别要保证控制箱底砼振捣到位，并且保证密实。然后用刮杠刮平，用铁抹子收浆抹面，要求3次收浆，确保混凝土面无开裂现象。

砼养护3小时候，清理好场地即可开放交通。

注：另半幅伸缩缝工艺参考前半幅施工，在施工过程中主要是注意两幅伸缩缝的搭接及焊接工作，确保伸缩缝搭接牢固稳定。在整条伸缩缝安装完毕，将伸缩缝两段接头垂直焊接即可安装连续密封原件，养护完毕即可开放交通。

七、质量控制方法、手段和保证措施

1、建立实施性施工组织设计审批制度：

实施性施工组织设计必须有项目经理或项目副经理项目、总工程师认真审核签字，之后再报监理工程师、设计代表或业主代表审批，最后按审批意见进行修改完善，方可进行施工。

2、技术复核、隐蔽工程验收制度

现场施工人员随时对各道工序进行检验，决不能留有隐患，经检查合格后方可进行下一道工序的施工，对工程质量有较大影响的环节要加强中间检查和技术复核，做好隐蔽工程的检查，分项工程完成后应及时按质量标准要求进行检查验收。

3、技术质量交底制度

由项目部牵头，组织项目全体管理人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全“三级”书面交底，列出关键工程施工要点。

4、分项工程质量验收评定制度

严格执行“三级”检验程序（施工作业队和施工员自检，自检合格后----报质检工程师检查，合格后----报监理工程师检查），加大自检、复检力度，真正做到每工班、每道工序都经过检查且必须合格后方可进行下道工序施工,把质量隐患消灭在萌芽状态,做到及时发现及时整改，确保工程质量始终处于受控状态。

项目部每一周对每个施工队施工进行抽检检查，发现问题以书面形式发出限期整改指令。

5、工程材料管理制度

在施工中严把材料进场检验关：所有进场原材料都必须符合设计指标和规范要求,具备齐全的产品质量出厂合格证和检验报告。工程材料在运输储存过程中,不得直接日晒雨淋,树脂材料包装必须完整无破损,碳纤维材料要避免受潮,树脂避免高温固化变质,以免影响工程质量。

6、计量器具管理

由于大多数材料均严格按照配合比进行配制，需称量准确，所以对计量设备在使用前需进行标定检验。

7、自始至终抓好工程质检资料管理，工程与资料基本同步完成。

八、工期进度保证措施

施工进度控制是关系到项目能否按合同工期顺利竣工的主要目标之一,是工程施工控制的重要环节, ,我们拟采用下列措施来保障施工进度计划的实施。

1、根据总体施工进度计划排定的工期和顺序,精心组织人员和设备,合理安排各分项工程的施工顺序,在施工中编排短期施工目标计划(每周工作计划),做到计划目标的层层分解,互相衔接。

2、每周总结前周的工作完成情况、分析进度实施偏差的原因,及时调整施工力量,把滞后的工作补起来。

3、及时、准确、果断地做好调度工作,搞好施工现场的协作和配合,排除施工中出现的各种矛盾,克服各方面的施工困难,确保总体目标计划的完成。

4、积极调动和组织力量,协调材料的采运,确保各种材料提前到位,满足现场施工要求。

九、雨季施工措施

考虑交通安全和材料对湿度的要求，本工程在恶劣气候条件（雨、雾、冰、雪、雷电）下不上桥施工。

十、安全生产、文明施工及环境保护措施

在该工程的施工中，安全工作是重中之重的工作，我公司将遵守《中华人民共和国安全生产法》和其他有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立、健全安全生产责任制度，完善安全生产条件，确保安全生产。

1、建立健全安全管理体系网络，成立安全领导小组，具体负责日常安全生产工作，制定各项安全生产制度，检查督促各项安全措施的落实，项目部设立专职安全员，负责工程的安全工作，项目经理对项目的安全生产全面负责。

2、安全施工、文明施工及环保措施

(1)所有进入施工场地的人员均须戴安全帽，高空作业作业前先系好安全带。

(2)施工现场设臵施工围栏隔离措施和醒目警告标志，确保施工与周围互不干扰，保证施工安全顺畅进行。

(3)全体施工人员严格遵守国家法律法规，遵守当地政府各种管理条例，遵守公司规章制度，做到不侵犯当地群众的利益、不扰民。

(4)对全体员工进行经常性的安全教育，开工前进行全面的针对性的安全“三级”技术交底，受交底者履行签字手续。严格遵守施工操作规程，禁止违章操作和违章指挥，切实提高全体员工的安全生产意识和自我保护意识。

(5)建立完善的安全检查制度；对安全检查有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位；安全检查有记录；对查出的隐患及时整改，做到定人、定时间、定措施。定期召开安全生产会议，分析安全问题,提出安全整改措施。

(6)做好安全管理资料的归档，特别是要建立安全生产台帐。项目安全员每周向公司上报安全生产报表及安全工作总结报告。

(7)施工安全措施

交通安全控制是本项目施工管理的重中之重，项目部将加大投入，确保安全生产

a、通过与交警、路政部门协调、认真做好交通管制的准备与实施工作。

b、交通管理人员和施工人员配戴醒目标志。施工路段按标准设臵齐全的标志牌,晚间未能撤除的交管区应在前端设臵标志灯车。

c、施工路段作业完毕满足通车条件后,精心组织逆着车流方向拆除标志、标牌。

d、施工现场布臵合理,安排有序,文明施工。所有施工标志安全设施摆放规范、齐全,标志、设施规格符合规范要求,夜间在封闭区域起点处安设标志灯车。

e、安排专职安全人员进行日常巡查,特别是恶劣气候下将加大巡查密度,防止安全检查标志或安全设施倾倒、移位、撞坏,对于倾倒、移位的标或安全设施及时扶正还原,对于被撞坏的标志或安全设施及时更换。

g、对于在施工中抛溅的物料及时安排专人进行清扫。工程垃圾一日一清, 不乱堆乱。分项工程完工、开放交通前,先清场后撤去安全设施。特别注意：施工时的腐蚀性材料要杜绝污染，运输车辆及发电机要杜绝漏油在路面上，以防止腐蚀沥青砼，造成质量隐患。

h、所有施工的管理人员、施工人员在工地现场统一着安全标志服、戴标志帽,高空作业时系好安全带。工地专职安全员着装安全服、带红袖章、手执红旗指挥现场安全施工。

i、所有参与工程施工的机械设备贴反光膜,保持所有运输设备车况良好,性能稳定,并定期或不定期地对车辆维修保养。所有参与运输的司机都应具有驾驶经验和高度的责任感。

j、运输车辆、施工设备不乱停乱放,运输车辆确需中途停靠时,按要求靠在硬路肩上或封闭施工区域内,并打开双向警示灯、摆放三角形警告标志。

(8)施工脚手架在安设、拆除和搬运时,必须轻拿轻放,上下、左右有人传递。防止落物伤人。

（9）“管施工的同时必须管环保”。在施工中要杜绝破坏草木植被，保持原来的生态环境,要制定环保措施,严格遵守国家有关环境保护法令,认真检查、监督各项环保工作的落实。对职工进行环保知识教育,自觉遵守环保的各项规章制度,并接受当地政府及环保部门的监督。实现环保责任制,项目经理是环保工作的第一责任人,同时要落实各施工员监督管理各工段、工序环保工作。

伸缩缝混凝土施工方案篇2

桥梁伸缩缝施工是施工质量的重要组成部分,其质量好坏与否不但影响其外观美,而且对整体桥梁结构安全将有很大的影响.结合作者在桥梁设计与施工中的`质量监督工作的多年经验,对桥梁伸缩缝的粗浅认识和对桥梁伸缩缝工程施工质量控制提出自己的一点拙见,旨在为今后类似工程提供参考.

作者：范广平张旭作者单位：范广平(吉林省公路勘测设计院,吉林,长春,130021)

张旭(吉林交通职业技术学院,吉林,长春,130012)

混凝土冬季施工方案篇3

秋季现已过去，冬季已经到来，工程施工将进入冬季施工，•冬季施工因施工分项工程不同，要求有所不同。•冬季施工的起止日期为：当冬天到来时，如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下，则此5d的第一天为进入冬季施工的初日，当气温转暖时，最后一个5d•的日平均气温稳定在5℃以上，则此5d的最后一天为冬季施工的终日。（日平均气温是1d内2、8、14和20时等4次室外气温观测结果的平均值,这是在地面以上1.5m处，并远离热源的地方测得的）。

一、冬季施工特点：

１、冬季施工由于施工条件及环境不利，•是工程质量事故的多发季节，尤以砼工程居多。

2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，•轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，•而且影响工程的使用寿命。

3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生，•都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。

二、冬季施工规定：

砼工程：室外日平均气温连续5d稳定低于5℃或最低气温降低于0℃或0℃以下时，砼施工进入冬季施工。混凝土冬季施工允许抗冻临界强度规范要求未设计强度的30/%。针对此特点编制冬季施工方案，以便在施工中执行，且以此为依据增收冬季施工费用。本方案是冬施期间的特殊措施和要求，原方案中有相关技术措施，施工方法仍执行。

三、冬季施工准备工作

１、组织措施

我公司XX项目部组建冬季施工领导小组：组长：付组长：

组员：冬季施工小组成员分工如下:

组长、付组长负责冬季施工的全面组织工作；

技术负责人负责冬季施工的技术组织、技术指导、冬季施工交底、冬施人员教育培训工作；

负责现场的冬施措施方案的组织落实和准备工作；

负责冬施期间的材料、设备、工具器具的采购、组织和准备工作；

负责每日施工现场气温观测、混凝土施工前后温度观测、记录、并与气象台保持联系，及时接受天气预报，防止寒流袭击；

安全员负责施工现场平面布置管理，施工用电、防火、消防、生活采暖、防止煤气中毒等安全、文明施工管理工作。

2、冬季施工设备、工具器具及材料准备：

①、搭建加热用的锅炉房、敷设管道，对锅炉进行试火试压，对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。② 工地的临时供水管道做好保温防冻工作，准备15套铁炉、烟囱、无烟煤8吨，用于寒流降温时浇筑剪力

墙、板混凝土在其凝固前、后的早期加温。此部分材料按期到场。、③、配备塑料簿膜纸、塑料彩条布和毛毯用于浇筑混凝土后对混凝土表面、外墙门窗洞口及模板外表面进行覆盖围护保温。材料应按期到场。

④、配备20把扫把用于冬施扫雪，配置2个木制百业箱，混凝土测温计10支棒形温度计，用于测温。（或用2台电子测温仪）按期到场。

⑤、做好冬季施工混凝土掺外加剂的试配试验工作，测出施工配合比.6、对于生产工人生活设施的采暖，配备20个棉门帘，130人的棉衣棉帽、防滑棉鞋手套等。按期到场。○

7、现场办公室、宿舍采暖每间房配备一台电取暖器，功率2千瓦（现场办公室、宿舍、仓库、厨房、养护室共○

28间）。按期到场。

8、配备用于钢筋加工棚、混凝土泵送处挡风雪用的50m2石棉玻纤瓦。○

3、冬季施工方案编制原则：

编制的原则是：确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。本工程拟采用综合蓄热法为主，部分结构主体采用棚罩法加暖棚法相辅，以确保混凝土剪力墙、板浇筑后在允许受冻临界强度前不受冻。

三、混凝土冬季施工技术措施：

1、冬期施工砼对原材料的要求

(1)、水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥，应注意其中掺合材料对砼抗冻、抗渗等性能的影响，水泥标号不应低于52.5，砼的水泥最小用量不应少于400kg／m3，水灰比不应大于0.45以内。混凝土坍落度应控制在16±2内，泵送后入模前混凝土坍落度应控制在12±2内。掺用防冻剂的砼，严禁使用高铅水泥。混凝土防冻剂的选用要求是选用定型产品复合型防冻剂，主要成分包括防冻、早强、减水、除锈等功能。应具有相应资质检测机构的检测报告及单位生产许可证、准用证、产品合格证、出厂日期、有效期适用范围、条件、使用方法说明书。

(2)、砼所用骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。在掺用含有钾、钠离子防冻剂的砼中，骨料中不得混有活性材料，以免发生碱－－骨料反应，造成混凝土膨胀裂缝。防冻剂要求能在零下15℃时发挥混凝土的防冻效果，保证混凝土在低温下仍能达到允许抗冻临界强度。

(3)、在冬季浇筑的砼工程，根据施工方法，合理选用各种外加剂,应注意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用，宜使用无氯盐防冻剂。本工程要求混凝土中掺加泵送剂，以提高混凝土和易性与泵送能力，防止由于气温过低，并要一定时间的运输，加热水后混凝土坍落度损失大无法泵送。

2、砼的搅拌运输：

（1）、冬期砼搅拌应制定合理的投料顺序，•使砼获得良好的和易性和使拌合物湿度均匀，有利于强度发展。其投料顺序一般先投入骨料和粉状外加剂，干拌均匀再投入加热的水，等搅拌一定时间后,水温降至40℃左右时投入水泥，拌合均匀.注意搅拌时要绝对避免水泥遇到过热出现假凝现象。砼的搅拌时间应比常温延长50％并符合有关规定。

（2）、砼搅制好后，应及时运到浇灌地点，在运输过程中，混凝土运输车应加保温套，灌口加防水毡盖防止

砼热量散失、表层冻结、砼离析、坍落度变化等现象。混凝土运输车在灌混凝土前应先灌热水预热罐体，将水倒出后再灌混凝土。第一罐车应运80℃以上的热水预热混凝土泵车及输送管。第一车与混凝土成分相同的砂浆温度要求同混凝土。保证砼入模温度10℃左右，最少不低于5℃。当通过热工计算，砼的入模温度达不到5℃以上时应对搅拌水及骨料加热。

（3）、砼在浇灌前，应清除模板和钢筋的冰雪和污垢，装运拌合物用的容器应有保温措施，浇灌过程中发生冻结现象时，必须在浇筑前进行加热拌合，保证砼的入模温度不低于15℃。

（4）、混凝土搅拌单位在混凝土浇筑时应有人在现场与我方现场施工负责人一起控制混凝土车的调度，密切配合保证混凝土运输车不中断、不压车。

3、混凝土浇筑：

（1）、要安排专人负责施工现场防雨、防雪任务。对已支设好的剪力墙模板、柱模板及现浇平板在钢筋扎好后，应采用彩条布覆盖防止积雪掉入模板内难以清除。如模板内有积雪应清除或用浇热水使其融化。对于混凝土施工缝的处理应先浇热水冲洗干净且提高原混凝土表面温度达到5℃以上，再用与混凝土相同成分的砂浆接浆。

（2）、施工现场管理人员要合理组织劳力、施工机具器具，由于气温低应考虑施工人员有1.5倍以上的生产降效因素。因此在组织安装混凝土输送管、拆管、混凝土浇筑振捣、刮平与表面抹压、混凝土面覆盖保温等工序的连续性及及时性，以减少混凝土浇筑施工的热量损失

（3）、混凝土施工时，现场管理人员应合理安排混凝土入模浇筑顺序，以最小的浇筑段且能连续浇筑为佳。不得出现冷缝及施工缝，非得留缝部位其位置应符合规范要求，并留直槎振捣密实表面压平后及时覆盖保温层。(保温层厚度视气温情况可适当调整)

4、蓄热保护法的质量保证措施：

（1）、混凝土采用525#普通硅酸盐水泥，该水泥凝结硬化较快、早期强度较高、水化热大、抗冻性较好，有利于冬季施工；

（2）、掺加定型成品复合型防冻剂，能保证混凝土液相在规定的负温度下不冻结或减少冻结，使混凝土有较多液相存在加速水泥硬化，提高早期强度，能使混凝土入模振捣密实后尽快获得允许抗冻胀应力具有缓冲作用。

（3）、加热水搅拌混凝土，保证混凝土出机温度在20℃以上和混凝土入模温度在7℃~~10℃左右。

（4）、混凝土浇筑后，表面应及时用塑料簿膜纸覆盖并加盖彩条布、麻袋草袋或用毛毯覆盖保温养护，防止水份蒸发过快使混凝土表面微裂及防止混凝土温度散热过快，保证混凝土尽早达到抗冻临界强度，免遭冻害。

（5）、如室外气温在零下5℃~~10℃左右时，将此层建筑物外剪力墙模板及门窗洞口均挂上彩条布、麻袋草袋或毛毯，尽量做到严密无缝，建立混凝土棚蓄热保温屏障。减少室内剪力墙、梁柱、现浇板模板面热量散失保护其不受冻害。必要时可在棚内每100~~150m2设一个铁炉烧火加温养护，铁炉距结构模板要有1.5m~~2m的安全距离。每3个炉派1人看火，上座铁桶，桶内装热水，水烧开后形成热蒸汽，室内火炉要有良好的炉筒排烟措施，防止火灾发生及煤炭生成的煤气中毒。室内排架间要有良好的通行与照明要求。并应安排专职人员管理。按时测量加温后的室内温度，要求达到10℃~~15℃之间，此法类似于冬施棚罩法和暖棚法，热蒸汽和火炉温度在棚室内形成热温度，以达到新浇筑混凝土在允许抗冻临界强度前不受冻并使其尽快达到抗冻临界强度。待非承重混凝土达到

拆模强度和允许受冻临界强度时，边拆模边进行对拆模后的混凝土围护覆盖，对混凝土表面挡风、保温、防冻害，保证混凝土后期强度的增长。一般情况下如不影响下道工序施工，剪力墙、梁柱、板模板应延长拆模时间。对局部不能直接用彩条布或毛毯覆盖包裹的结构如框架柱、墙等，应在其外侧四周搭设架子在架子上进行覆盖封堵，以达到防风保温效果。拆模后混凝土面保温层根据室外最低气温而定，一般零下5℃左右无风时仅用彩条布覆盖保温；在零下10℃左右时应增加一层草袋麻袋覆盖严密，并加强防风措施；在零下15℃左右时要在彩条布外增加2层草袋或麻袋（可用毛毯代替），要包裹严密有很好的防风措施。

（6）、对混凝土输送泵车的集料斗处要搭设暖棚挡风，集料斗外侧用麻袋及油布外包保温，混凝土泵送管用矿棉外包玻璃丝纤维布保温，减少混凝土在泵送管内的热量损失。

5、砼试块的留置

每工作班至少留置4组试块，一组送养护室养护，2组同条件养护试件，一组配用，以检测控制混凝土拆模时间和达到抗冻临界强度时间，并用作检验28d的强度依据之一，同条件养护的一组试块在混凝土温度降到零度时试压，用以检查混凝土是否达到抗冻临界强度，一组同条件养护试块到了14天后转入20℃的标养室再养护21天，总期龄35天时试压，如强度大于等于标准强度试块，则证明混凝土未遭冻害，可将标准强度作为混凝土强度评定依据。对混凝土坍落度的检测，每工作班不少于3次，应随时掌握混凝土坍落度的变化情况。

6、冬施测温方法：

（1）、在施工现场室外设置不少于2个百叶箱内挂温度计，对室外气温进行每日（2、8、14、20时点）各时刻气温测量记录，计算出日平均气温与气象台预报对照，用于提供混凝土施工的决策依据。

（2）、对混凝土出罐倒进泵车料斗时的温度应进行测量，对混凝土入模温度应进行测量。出罐混凝土温度测量与测量混凝土坍落度同时进行，并做好记录，发现混凝土温度便低及时做好记录并采取应急补救措施后再继续浇筑。混凝土入模温度测量方法，应在混凝土浇筑完毕，表面压实覆盖保温层后测温。每一工作班（12小时）温度测量不少于5次。随时观察混凝土入模温度有无异常，以便及时采取补救措施。当浇筑量不大时，作业时间不足5小时，可测量2~~3次。测温工作应安排专人负责。

（3）、混凝土养护阶段温度测量：在混凝土浇筑前按测温孔布置图留设测温孔，测温孔应设在温度变化较大，易散失热量及易受冻害部位，且测温孔周围应做好保温。墙体测温孔应留在墙顶中心线上垂直于设置，孔深20cm；楼板测温孔垂直与板面，孔深为1/2板厚。

测温孔用直径15mm的铁管留置，孔下端封堵严密，混凝土施工时管口用封箱纸封堵，测温时将温度计放进孔内，塞上管口等3分钟后，迅速取出读数做好记录，测温孔应编号。测温次数是混凝土浇筑后每2小时测一次，待温度基本稳定后，每6小时测一次。测温后应随时将测温孔管口塞紧。对混凝土表面保温层内的温度测量次数同上。测温完后应及时盖好保温层。混凝土模板外侧的保温层温度也要进行测量记录数据，以决定是否要再增加保温层。

四、钢筋焊接

①、冬季在负温条件下焊接钢筋，应尽量安排在室内进行。如必须在室外焊接，其环境温度不宜低于－20℃，风力超过3•级时应有挡风措施。焊后未冷却的接头，严禁碰到冰雪。

②、负温闪光对焊。•负温闪光对焊宜采用预热闪光焊或闪光－－预热－－闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时，宜采用预热闪光焊；端面不平整时，宜采用闪光－－预热－－闪光焊。

③、负温电弧焊。钢筋负温电弧焊时，•必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷，在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。

④、负温自动电渣压力焊。负温自动电渣压力焊的焊接步骤与常温相同，但应适当增加焊接电流，加大通电时间。•接头药盒拆除的时间宜延长2min左右，接头的渣壳宜延长5min，方可打渣。

冬季钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,•经试验合格后，方可正式施焊。

五、冬施质量保证措施：

1、以人为本，落实岗位责任制，工序严谨，责任到人。

2、质量第一，预防为主，上岗前进行技术交底培训，让施工人员明确关键工作控制点，做到防治结合，确保工程质量。

3、积极与业主、监理单位联系沟通，及时消除冬施工作的不足之处。

4、认真做好混凝土浇筑前的各项准备工作，包括材料、设备、工具器具、劳动力、施工方法、作业条件等。做好项目部各部门之间、各工种之间及对外联系和协调工作，把存在问题消灭在混凝土浇筑前。

5、安排专人负责混凝土保温养护工作，便于随时发现混凝土养护温度的不足问题，以便及时整改。

6、浇筑混凝土前对施工人员应进行技术交底培训，交底内容应经双方签字记录存档。

六、安全与防火

①、冬季施工时，要采取防滑措施。生活及施工道路、•架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰，斜跑道要有可靠的防滑条。

②、大雪后必须将架子上的积雪清扫干净，并检查马道平台，如有松动下沉现象，务必及时处理。③、施工时如接触汽源、热水，要防止烫伤；使用氯化钙、•漂白粉时，要防止腐蚀皮肤。

④、亚硝酸钠有剧毒，要严加保管，防止发生误食中毒。

⑤、现场火源，要加强管理；使用煤炉要专人看管，应注意通风换气，•防止煤气中毒，防止引发火灾，不需取暖时应熄灭余火。

⑥、电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护，•防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。⑦、冬季施工中，凡高空作业应系安全带，穿胶底鞋，•防止滑落及高空坠落。

⑧、施工现场水源及消火栓应设标记并做好保温。消火栓周围3m内不得堆放杂物，保持道路通畅。水源用高压泵接50mm水管送到加温现场，作为消防用水。另配10支干粉灭火器。

混凝土浇筑施工方案篇4

混凝土工程专项施工方案

一、编制依据..........................................................................2

二、工程概况：......................................................................2

三、施工组织..........................................................................3

四、混凝土施工工艺..............................................................3

五、混凝土质量保证措施......................................................6

六、商品混凝土质量通病及预防措施................................10

七、混凝土成品保护............................................................12

八、施工安全措施................................................................12

九、混凝土浇筑应急预案..................................................13

合肥瑶海建筑安装工程有限责任公司滨河家园（一区）

混凝土工程专项施工方案

一、编制依据

1、由北京炎黄联合国际工程设计有限公司设计的施工图纸；

2、《建筑法》、《工程建设质量管理条例》、《工程建设标准强制性条文》国家及宿州市颁发的有关建设工程的法律、法规、施工及验收规范、施工规程、规定及标准；

3、公司项目管理文件及企业标准；

4、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）

5、《砼结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2011）

6、《混凝土质量控制标准》GB50164-2011

7、《混凝土泵送技术规程》JGJ/T 10-2011

8、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012

9、《混凝土强度检验评定标准》GB/T50107-2010

二、工程概况：

本工程为滨河家园（一区）工程，框架结构，1#-20#楼为地上6层，1#商业为地上2层；基础形式：柱下独立基础。建筑总面积为60000m2；抗震设防烈度为七度；抗震等级:三级；基础设计等级为丙级；设计地震分组为第二组，设计基本地震加速度为0.10g，建筑场地类别为Ⅱ类；屋面防水等级为Ⅱ级，本工程设计使用年限50年。混凝土强度等级为：基础垫层混凝土强度为C15, 基础、标高5.800m（含5.800m标高）以下柱混凝土强度为C60，一至顶层梁板、标高5.800m以上柱混凝土强度为C25，圈梁、构造柱混凝土强度为C20。基础垫层、基础、一~顶层均采用商品混凝土，对于商品砼供应厂家，我公司将予以严格的资质审查和信誉调查，能确保本工程的商品混凝土质量及供应及时。考查合格后，我们将报业主及监理审批，同意后正式与厂家签合肥瑶海建筑安装工程有限责任公司滨河家园（一区）

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定合同。过梁、构造柱、圈梁等二次构件采用现场自拌混凝土。

三、施工组织

1、施工人员安排

混凝土浇筑由项目经理为现场总指挥，施工员为副总指挥，另外配备现场电工一人主要负责现场临时用电，机械工一人主要负责各机械安装及各种机具的维修，混凝土工人负责混凝土的浇筑工作，根据混凝土浇筑量大小确定。

2、施工机具配备

混凝土泵车二辆；平板振捣器5个；插入式振动棒10个（另配棒头5个）；移动配电箱2个；混凝土试块模20组；坍落度桶2个。

四、混凝土施工工艺

1、混凝土工程 1.1 混凝土施工方案

（1）本工程中除部分次要零星构件（构造柱、过梁、栏板等）采用现场搅拌混凝土外其余所有混凝土全部采用商品混凝土。

（2）由商品混凝土搅拌站实验室确定配合比及外加剂用量。（3）提前签订商品混凝土供货合同，签订时由预先提供基本的供应时间、标号、所需车辆数量及其间隔时间，特殊要求如泵送剂、超细粉、坍落度、水泥等所需提供的资料。

（4）商品混凝土要用出厂合格证，混凝土所用的水泥、骨料、外加剂等必须符合规范及有关规定，使用前检查出厂合格证及有关试验报告数据。

1.2 混凝土运输

本工程中商品混凝土场外运输采用商品混凝土车，场内的垂直运输采用混凝土汽车泵泵送至施工部位（商品混凝土供应商提供）。

1.3 混凝土浇筑

混凝土要按规定留置试块，施工中要保证钢筋位置的正确，严禁踩踏已合肥瑶海建筑安装工程有限责任公司滨河家园（一区）

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绑扎成型的钢筋骨架，特别是重视竖向结构的保护层及板、雨蓬等结构负弯矩部分钢筋的位置。不能随便移动预埋件及预留孔洞原来的位置，如发现偏移，应及时校正。在浇捣过程中，严格按有关操作规程施工，明确岗位职责，严格交接班制度，严防漏振造成蜂窝、麻面及孔洞等现象。

（1）基础垫层混凝土采用汽车泵分区浇筑，采用平板振捣器振捣，表面抹平压光。

（2）基础梁混凝土用汽车泵循环浇筑，每次浇筑高度根据现场使用振捣棒（50或30棒）而定，为其有效长度的1.25倍（50棒应为43.75cm，取40cm；30棒应为33.75cm，取30cm），下灰厚度采用尺杆配手电筒控制。

（3）框架柱混凝土浇筑：柱子应分段浇筑，砼浇筑高度一次不宜超过2m，待砼沉积收缩完成后，再进行第二次浇筑，要加强柱根的浇捣质量，防止烂根，高柱应开门子板浇筑。分层浇筑上一层砼时，底部先填以5～10cm厚与混凝土同强度等级的水泥砂浆（或水泥浆），以免底部产生蜂窝现象。混凝土浇筑过程中，要分批做坍落度试验，以便及时调整至设计要求。按规定在现场留做试块，试块组数应符合设计、规范规定。混凝土柱浇筑采用插入振捣，振捣时要做到：

1）一般振动采用振动棒与混凝土表面垂直或斜向振捣，当采用斜向振捣时要使振动棒与混凝土表面成40°～45°角。

2）振捣时要做到“快插慢拨”，在振捣过程中，宜将振动棒上下略为抽动，以使上下振捣均匀。

3）混凝土分层浇筑时，每层混凝土厚度应不超过振动棒长1.25倍；在振捣上一层时，应插入下层中5cm左右，以消除两层之间的接缝，同时要保证在下层混凝土初凝之前进行上层混凝土的振捣。

4）每一插点要掌握好振捣时间，过短不易捣实，过长可能引起混凝土产生离析现象。一般每点振捣时间20～30秒，使用高频振动器时，最短不少于10s，但应视混凝土表面呈水平不再显著下沉，不再出现气泡，表面泛出灰浆为准。

5）振动棒插点均匀排列，可采用“行列式”或“交错式”的次序移动，不应混用，以免造成混乱而发生漏振。每次移动位置距离不应大于振动棒作合肥瑶海建筑安装工程有限责任公司滨河家园（一区）

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用半径的1.5倍。

6）振动棒使用时，振动棒距离模板不应大于振动棒作用半径0.5倍并不宜紧靠模板振动，并应尽量避免碰撞钢筋、芯管、吊环、预埋件等物。

（4）梁、板混凝土浇筑：对于梁、板浇筑，我公司将采用在其他工程中已经应用成熟的技术方案：结构板二次原浆收面，使结构板上表面平整度、标高等技术指标达到水泥砂浆毛地面的质量目标。梁、板混凝土的浇筑采用汽车泵泵送商品混凝土至施工指定部位。为保证梁、板钢筋不受损坏，在钢筋绑扎完成后按要求搭设人行道支撑等。如梁、板与柱混凝土强度等级不同，浇筑梁、板前应在梁、板头加挂钢板网或插入木板。根据施工的实际条件，在浇筑梁、板与柱接点混凝土时，我们可以采取以下方式进行：

1）浇筑方法先将梁根据高度分层浇捣成阶梯形，当达到板底位置时即与板的混凝土一起捣，随着阶梯形的不断延长，则可连接向前推进。倾倒混凝土的方向应与浇筑方向相反。

2）当浇筑柱、梁及主次梁交叉处的混凝土时，一般钢筋较密集，特别是上部负钢筋又粗又多。因此，要防止混凝土下料困难，必要时通过监理认可，这一部分可改用细石混凝土进行浇筑，与此同时，振捣棒头可改用小直径振动棒。

3）梁、板混凝土浇筑过程中应分批做坍落度试验，以及时调整，并按规定要求留好试块。梁、板混凝土振捣采用平板式振动器、插入式振动器配合进行施工。

1.4、混凝土试件的留置

本工程混凝土采用商品泵送混凝土，故混凝土的试块采取必须在施工现场，在监理工程师见证下，随机取样制作，留置组数按下面执行：

a、每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，其取样不得少于一次。

b、每工作班拌制的同配合比的混凝土不足100盘时，其取样不得少于一次。

c、每一现浇楼层段的同配合比的混凝土，其取样不得少于一次。d、必须按照现行的施工质量验收规范留置标准养护试块、拆模试块、合肥瑶海建筑安装工程有限责任公司滨河家园（一区）

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同条件养护试块（以作为建筑物安全功能检测的依据）。

e、首次使用的混凝土，必须按照现行的施工质量验收规范制作开盘鉴定试块一组。

五、混凝土质量保证措施

1、混凝土浇筑注意事项

1）混凝土施工前由商品混凝土供应商编制混凝土施工技术方案，浇筑每个部位混凝土前预先上报配合比所选用各种材料的产地、各项指标检测含量的评估结果。

2）为增强混凝土的和易性，要求在混凝土中掺加适量的超细粉和减水剂，掺量必须经过试验确定。为保证混凝土的缓凝时间达到6-8小时，能够满足混凝土出机运至施工现场具有可泵性条件，在混凝土中掺入适量缓凝剂。严禁在混凝土中随意加水。混凝土坍落度要求控制在18±3cm。

3）砼浇筑前应仔细清理泵车内泵管内残留物，确保泵管畅通。4）砼浇筑前先检查模板尺寸、标高是否符合设计要求，预埋件是否正确，钢筋规格、数量、安装位置是否正确，支架是否稳固等。

5）混凝土浇筑前模板内的垃圾等杂物要清除干净；木模板应浇水加以湿润，但不允许留有积水。湿润后，模板中接缝缝隙应用胶黏纸封贴，以防止漏浆。

6）混凝土浇筑施工前项目部还将经常注意天气变化，如有大雨应缓时开盘并及时通知搅拌站。如正在施工中天气突然变化，原则是小雨不停，大雨采取防护措施。防护措施主要为：已浇筑完毕的混凝土采用塑料薄膜覆盖，正在浇筑的部位采用搭设防水棚。在浇筑过程中若遇突然断电事故，立即通知电工查明，在短时间（1小时内）断电可在供电后继续浇筑，若断电时间在1小时以上则要安排留置施工缝，对没有及时振捣的部位可采取人工插捣法振实，并通知商品混凝土站停止供料。

7）浇筑砼时，砼由泵管内卸出的自由倾落度一般不宜超过2m，在竖向合肥瑶海建筑安装工程有限责任公司滨河家园（一区）

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结构浇筑混凝土时高度不得超过3m，否则应采用串筒、斜槽、溜管等下料，以防止混凝土因自由下落高度较大而产生分层离析。

8）浇筑竖向结构混凝土时，底部应先填50～100mm厚与混凝土成分相同的水泥砂浆。

9）浇筑混凝土时，应经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况，当发现有变形、移位时，应立即停止浇筑，并应在已浇筑的混凝土初凝前整改完成。

10）在浇筑与柱连成整体的梁和板时应在柱和墙浇筑完毕后停歇1～1.5h，使砼获得初步沉实后再继续浇筑，以防接缝处出现裂缝。

11）对于梁、柱节点钢筋密集处，采用小直径振动棒振捣。

12）混凝土浇筑前和浇筑过程中，要分批做混凝土的坍落度的试验，如坍落度与原规定不符合时，应予调整配合比。

2、混凝土施工过程检查

1）检查砼配合比单、原材料（如水泥、外加剂、粗细骨料含泥量等）是否符合规定要求，如有变化应及时调整配合比或停止拌制。

2）检查各原材料掺量与外加剂含量，每班抽查不少于两次，并作记录。3）记录有关混凝土过程参数，如拌合速度，搅拌时间等。

4）检查混凝土坍落度是否符合要求，此项工作应随机抽样，但每个台班不得少于3次。

5）测定并记录混凝土生产时温度及混凝土运输至施工作业面（部位）的时间。

6）检查并监督试块制作的全过程。

7）检查养护条件以及试验设备是否符合要求。8）在混凝土施工时，实行全过程检测。9）实测入模混凝土坍落度，每班不少于3次。

10）检查砼运送过程中是否离析，如发生离析现象，应重新拌制。11）亲自指导作业班组进行混凝土作业。

3、施工缝处理

1）施工缝的位置应设置在砼浇筑之前确定，并宜留置在结构受（剪）合肥瑶海建筑安装工程有限责任公司滨河家园（一区）

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力较小且便于施工部位。柱子施工缝宜留置在基础的顶面、梁的下部或梁的上面。与板连成整体的大截面梁，其施工缝留置在板底以下20～30mm处。单向板的施工缝留设在平行于板短边的任何位置。

2）有主次梁的楼板宜顺着次梁的方向浇筑，施工缝应留置在次梁跨度的中间1/3范围内。在施工缝处继续浇筑混凝土时，应符合下列规定：已浇筑的混凝土其抗压强度不应小于1.2N/mm2；在已硬化的混凝土表面上，应清除水泥薄膜和松动石子以及软弱混凝土层，并加以充分湿润和冲洗干净，且不得积水；在浇筑混凝土前，宜先在施工缝处铺一层水泥浆或与混凝土成份相同的水泥砂浆；混凝土应细致捣实，使新旧混凝土紧密结合。

4、混凝土养护

为保证已浇筑好的混凝土在规定龄期内达到设计要求的强度，并防止产生收缩裂缝，必须认真做好养护工作。

（1）混凝土浇筑完后12小时进行养护，养护工作必须定人定岗，保证混凝土外露面始终处于湿润状态。

（2）混凝土养护时间一般不小于7d。

（3）混凝土养护采取在混凝土外表面浇水湿润，即自然养护的方式进行。

5、泵送混凝土要求

（1）泵送混凝土施工作业前，混凝土泵的支脚完全伸出，并插好安全销。

（2）混凝土泵启动后，先泵达适量水以湿润混凝土泵的料斗、网片及输送管的内壁等直接与混凝土接触部位。

（3）混凝土的供应，必须保证输送混凝土的浇筑能连续工作。（4）输送管线要直，转弯缓，接头严密。

（5）泵送混凝土前，先泵送混凝土内除粗骨料外的其他成份相配合的水泥浆。

（6）开始泵送时，砼泵处于慢速、匀速并随时可反泵的状态，因此泵送速度应保持先慢后快，逐步加速。同时，观察砼的压力和各系统的工作情况，待各系统运转顺利后，方可以正常速度进行泵送。

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（7）砼泵送应连续进行，如必须中断时其中断时间超过2小时必须留置施工缝。

（8）泵送混凝土时，活塞保持最大行程运转。混凝土泵送过程中，不得把拆下的输运管内的混凝土撒落在未浇筑的地方。

（9）当输送管被堵塞时，可采取下列方法排除：

1）重复进行反泵和正泵，逐步收出混凝土至泵料斗中，重新搅拌后泵送。

2）用木棍敲击等方法，查明堵塞部位，将混凝土击碎后，重复进行反泵和正泵，排除堵塞。

3）当上述两种方法无效时，在输送泵卸压后，拆除堵塞部位的输送管，排出混凝土堵塞物方可接管。重新泵送前，先排除管内空气后，方可拧紧接头。

（10）向下泵送混凝土时（基础工程），先把输送管上气阀打开，待输送管下段混凝土有了一定压力时，方可关闭气阀。

（11）混凝土泵送即将结束前，应正确计算尚需用的混凝土数量，并及时告知混凝土供应商停止运送。

（12）泵送过程中，废弃的和泵送终止时多余的混凝土，按预先确定的处理方法和场所，及时进行妥善处理和作它用。

（13）泵送完毕时，将泵车和输送管清洗干净。

（14）排除堵塞，重新泵送或清洗混凝土泵时布料设施的出口朝安全方向，以防堵塞物或废浆高速飞出伤人。

（15）在泵送过程中，受料斗内应具有足够的混凝土，以防止吸入空气产生阻塞。

（16）汽车泵停放位置：当浇筑基础混凝土时，泵车应停放在基坑（槽）3m以外。由于泵管长度有限，在个别部位有达不到的情况，可采用塔吊吊运混凝土相配合，进行局部浇筑。

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六、商品混凝土质量通病及预防措施坍落度不稳定

1.1 现象：混凝土混合物卸出搅拌机坍落度变化起伏大，超过允许偏差范围。

1.2 原因分析：混凝土搅拌称量系统误差大，不稳定；细骨料含水率变化；水泥混仓存放，混合使用。

1.3 预防措施：计量设备的精度应满足相关规定，并具有法定计量部门签发的有效合格证，加强自检，确保计量准确；加强骨料含水率的检测，变化时，及时调整配合比；进库水泥应按生产厂家、品种和标号分别贮存、使用。

1.4 治理方法：坍落度偏大，按配合比材料用量，加入适量干料或放置一段时间后出厂；坍落度偏小，保持水灰比不变，适量增加水泥浆用量或适量追加减水剂；均需经搅拌运输车高速旋转拌和后方可出厂。

2.混凝土混合物离析

2.1 现象：混凝土混合物经搅拌运输车送至施工现场后，由于搅拌车问题卸料时初始粗骨料上浮，继而稠度变稀。

2.2 原因分析：部分型号的搅拌运输车搅拌性能不良，经一定路程的运送，初始出料时混凝土混合物发生明显的粗骨料上浮现象；混凝土搅拌运输车筒内留有积水，装料前未排净或在运送过程中，任意往拌筒内加水。

2.3 预防措施：混凝土搅拌运输车在卸料前，应中、高速旋转拌筒，使混凝土混合物均匀后卸料；加强管理，对清洗后的拌筒，须排尽积水后方可装料。装料后，严禁随意往拌筒内加水。

2.4 治理方法：用高速旋转搅拌运输车的筒体，使混凝土混合物拌和均匀。坍落度经运输后损失过大

3.1 现象：混凝土混合物出料的坍落度，经0.5h或1h搁置，坍落度值损失过大，不能满足施工和易性要求。

3.2 原因分析：水泥品质（水泥粉磨时温度过高，石膏脱水；水泥中的合肥瑶海建筑安装工程有限责任公司滨河家园（一区）

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C3S含量过高；水泥生产后，放置时间太短或直接发往用房，使用热水泥）；使用的外加剂与水泥不匹配；混凝土混合物温度过高，尤其是夏天，气温高，水化反应快，坍落度损失大。

3.3 预防措施：选用品质优良水泥，不应使用C3S含量超标水泥；选用合适的外加剂，经检验合格后方可使用；可在混凝土中掺用矿渣粉或粉煤灰；炎热夏季，采取措施降低混凝土混合物的温度。

3.4 治理方法：调整外加剂含量，现场二次搅拌。4 泵送性差

4.1 现象：混凝土混合物离析或粗骨料粒径过大和异常杂物混入而引起堵泵。

4.2 原因分析：配合比选择不符合泵送工艺对混凝土和易性的要求；水泥用量偏低；砂、石级配不合理，空隙率大；配合比中砂率过小，坍落度过大，混凝土易离析。

4.3 预防措施：泵送混凝土的配合比应根据原材料、混凝土运输距离、汽车泵的型号种类、输送管径、泵送距离、气候条件等具体施工条件确定；碎石最大粒径与输送管内径之比：碎石不宜大于1:3，卵石不宜大于1:2.5；骨料品质应符合国家现行标准。粗骨料应采用连续级配，针片状颗粒含量不宜大于10%。细骨料宜采用中砂。通过0.315mm筛孔的砂，不应小于15%，砂率宜控制在38%～45%；泵送混凝土的水灰比宜为0.4～0.6，最小水泥用量宜为300kg/m3，泵送混凝土的坍落度宜为100～180mm；泵送混凝土应选用合格品种的外加剂及合适的掺量。

4.4 治理方法：调整配合比，满足泵送工艺要求。严禁将不符合泵送要求的混凝土入泵。施工现场混凝土试块强度不合格

5.1 现象：出厂检验混凝土强度合格，施工现场交货检验强度不合格，经回弹法或取芯样复检，强度合格。

5.2 原因分析：计量设备故障，坍落度失控，混凝土强度离散性大；施工现场取样、试块制作不规范；试块养护不良，炎热夏季试块脱水，冬季养护温度过低。

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5.3 预防措施：加强计量设备的保养，确保投料准确，控制出机混凝土混合物坍落度；施工现场取样应在搅拌运输车卸料过程中的1/4～3/4之间抽取，数量应满足混凝土质量检验项目所需用量的1.5倍，且不得少于0.02m3；人工插捣成型试块，应分两层装入试模，每层装料厚度大致相等，每层插捣次数应根据试件的截面而定，一般每100cm3截面面积不少于12次；加强试块养护，标养试件成型后覆盖表面，以防水分蒸发、脱水，隔天拆模后，应放入温度为20±3℃、湿度为90%以上的标准养护室中养护。当无标养室时，混凝土试件可在温度为20±3℃的不流动水中养护，水的PH值不应小于7。

5.4 治理方法：采用回弹法或钻取芯样复试。

七、混凝土成品保护

（1）混凝土浇捣后，12小时内应对混凝土加以覆盖和浇水，浇水养护时间一般不得少于7天，对掺用终凝型外加剂的混凝土，不得少于14天，施工现场必须安装供浇水养护的水管。

（2）后续工序施工时应采取措施，保证继续浇水养护不受影响，混凝土表面用塑料薄膜养护，全部用一次性塑料薄膜。

（3）在养护期内，混凝土强度小于1.2Mpa时，不得进行后续工序的施工，重物宜分散堆放，且堆放位置应采取有效措施，减轻对楼板的冲击影响。

八、施工安全措施

1、严禁基坑上部人员直接向基坑内抛投模板材、钢筋等材料及工具。

2、在基坑四周分别设置施工人员上下固定爬梯，长边每边设置2-3道，短边每边设置1-2道，严禁施工人员沿钢管架行走、攀爬上下。

3、木工在钢管架上应铺设传递材料的木板通道，并加设钢管栏杆。

4、明确责任分工，加强机械、用电的安全管理。

5、安全管理人员要跟班值班，杜绝一切事故隐患。

6、加强安全教育和宣传，增强职工安全意识，严格执行安全操作规程合肥瑶海建筑安装工程有限责任公司滨河家园（一区）