杭州的诗词

杭州的诗词（通用7篇）

杭州的诗词 篇1

关于杭州的诗词名句

1、西湖清宴不知回，一曲离歌酒一杯。城带夕阳闻鼓角，寺临秋水见楼台。兰堂客散蝉犹噪，桂楫人稀鸟自来。独想征车过巩洛，此中霜菊绕潭开。——许浑《颍州从事西湖亭宴饯》

2、毕竟西湖六月中，风光不与四时同。——杨万里《晓出净慈寺》

3、木落汉川夜，西湖悬玉钩。旌旗环水次，舟楫泛中流。目极想前事，神交如共游。瑶琴久已绝，松韵自悲秋。——刘禹锡《和西川李尚书汉州微月游房太尉西湖》

4、凄凉白马市中箫，梦入西湖数六桥。——康有为《闻意索三门湾以兵轮三艘迫浙江有》

5、柳暗花明春正好，重湖雾散分林沙。何处黄鹤破瞑烟，一声啼过苏堤晓。——杨周《苏堤春晓》

6、吴越千年奈怨何，两宫清吹作樵歌。姑苏一败云无色，范蠡长游水自波。霞拂故城疑转旆，月依荒树想嚬蛾。行人欲问西施馆，江鸟寒飞碧草多。——李远《吴越怀古》

7、吴侬生长西湖住。舣画舫听棹歌父。苏堤万柳春残，曲院风荷番雨。——冯子振《鹦鹉曲·忆西湖》

8、吴侬生长西湖住。舣画舫听棹歌父。苏堤万柳春残，曲院风荷番雨。——冯子振《鹦鹉曲·忆西湖》

9、莫向西湖歌此曲，水光山色不胜悲。——赵子昂《岳鄂王墓》

10、梦里相逢西子湖，谁知梦醒却模糊。高坟武穆连忠肃，添得新祠一座无。——张煌言《忆西湖》

11、放棹西湖月满衣，千山晕碧秋烟微。二更水鸟不知宿，还向望湖亭上飞。——董斯张《夜泛西湖》

12、湖光非鬼亦非仙，风恬浪静光满川。须臾两两入寺去，就视不见空茫然。——苏轼《夜泛西湖五绝》

13、新月生魄迹未安，才破五六渐盘桓。今夜吐艳如半璧，游人得向三更看。

14、若教生在西湖上，也是须供使宅鱼。——罗隐《题磻溪垂钓图》

15、百里闻雷震，鸣弦暂辍弹。府中连骑出，江上待潮观。照日秋空通，浮天渤解党。惊涛来似雪，一座凛生寒。——孟浩然《与颜钱塘登樟亭望潮作》

16、水光潋滟晴方好，山色空蒙雨亦奇。欲把西湖比西子，淡妆浓抹总相宜。——苏轼《饮湖上初晴后雨》

17、欲把西湖比西子，浓妆淡抹总相宜。——苏轼《饮湖上初晴后雨》

18、浦边梅叶看凋落，波上双禽去寂寥。吹管曲传花易失，织文机学羽难飘。雪欺春早摧芳萼，隼励秋深拂翠翘。繁艳彩毛无处所，尽成愁叹别溪桥。——李绅《重别西湖》

19、涨西湖、半篙新雨，麴尘波外风软。兰舟同上鸳鸯浦，天气嫩寒轻暖。——《摸鱼儿·春日西湖泛舟》

20、目断行云，醉忆曾游处。寂寞而今芳草路。年年绿遍清明雨。花影重帘斜日暮。酒冷香温，幽恨无人顾。一阵东风吹柳絮。——叶森《蝶恋花·西湖感旧》

21、潋艳西湖水一方，吴根越角两茫茫。孤山鹤去花如雪，葛岭鹃啼月似霜。油壁轻车来北里，梨园小部奏西厢。而今纵会空王法，知是前尘也断肠。——钱谦益《西湖杂感》

22、送夏迎秋几醉来，不堪行色被蝉催。身随渭水看归远，梦挂秦云约自回。雨细若为抛钓艇，月明谁复上歌台。千波万浪西风急，更为红蕖把一杯。——吴融《离岐下题西湖》

23、欲将此意凭回棹，报与西湖风月知。——白居易《杭州回舫》

24、柳湖松岛莲花寺，晚动归桡出道场。卢橘子低山雨重，棕榈叶战水风凉。烟波澹荡摇空碧，楼殿参差倚夕阳。到岸请君回首望，蓬莱宫在海中央。——白居易《西湖晚归回望孤山寺赠诸客》

25、最爱湖东行不足，绿杨阴里白沙堤。——白居易《钱塘湖春行》

26、杨柳满长堤，花明路不迷。画船人未起，侧枕听莺啼。——张宁咏《苏堤春晓》

杭州的诗词 篇2

富阳市毗邻杭州市, 地理位置优越, 环境优美, 被戏称为杭州的“后花园”。近年来, 富阳经济活力迸发, 别墅项目的开发力度较大, 高端的消费群体对高品质生活的需求不断提高。此次, 三菱重工联手杭州金特尔暖通设备有限公司成立杭州富阳K标店, 为富阳市场的消费者追求高品质的舒适生活提供了最直接的便利, 也成为品牌开拓浙江市场的重要战略布局之一。

据悉, 此次开设的杭州富阳K标店是三菱重工在杭州地区成立的第3家品牌专营店, 也是其在全国开设的第121家K标店。2009年, 三菱重工提出“K”标计划, 它代表了三菱重工中央空调的最高标准, 即三菱重工以“优质的产品、领先的科技和周到的服务”为中国消费者提供的最佳中央空调解决方案。“K”集中体现三菱重工“以人为本”精神的市场推广计划, 诠释了引领未来的高端空调对品质、节能、环保、人性化和舒适度5个标准的更高追求。

在开业典礼上, 战略推进室 (K计划执行总监) 李翔先生向参加活动的人员介绍了“K”标准, 他强调, “K”标准体现了三菱重工中央空调的研发和制造水平, 是三菱重工对高品质用户的一种责任。三菱重工作为日本制造业的代表性企业, 将会为创造社会需求的新产品不断追求更高的技术突破。

杭州的诗词 篇3

在中小微企业的发展过程中, 资金的有效供给与利用是促进中小微企业发展的重要动力。但目前经济发展的实践尤其是金融危机爆发以来的经济发展现状表明, 中小微企业的融资供给普遍是不足的, 金融抑制已成为阻碍中小微企业发展的巨大瓶颈。为此, 我们以杭州市江干区为例, 选取161家中小微企业进行了融资情况的专项问卷调查, 深入企业内部研究我国中小微企业的融资行为问题, 以总结归纳中小微企业融资行为的特征及影响因素, 以期结合实际从不同角度寻求破解中小微企业金融短缺问题的相关对策。

1 调查企业基本情况

中小微企业是与所处行业的大企业相比, 在人员规模、资产规模和经营规模等各方面都相对比较小的经济单位。不同国家、不同经济发展阶段、不同行业对中小微企业的界定标准不尽相同, 并且会随经济发展而不断动态变化。本文的研究对象是“中小微企业”, 即包括中小型企业和微型企业, 根据国内外的相关标准, 本文的中小企业标准参照《中小企业标准暂行规定》和《部分非工企业大中小型划分补充标准》所规定的企业划分标准进行分类, 微型企业指个体工商户, 且在金融授信额度上小企业不超过500万元, 个体工商户不超过100万元。

调查显示, 目前杭州市江干区中小微企业虽然保持快速发展的态势, 但部分企业仍然缺少维持正常发展所需的资金, 企业融资难度上升, 融资环境不容乐观。

1.1 资金需求情况

本次调查选取杭州市江干区内所属四季青、采荷、凯旋、闸弄口、彭埠、笕桥、九堡等8个镇 (街道) 及科技园区企业共161家, 其中44家企业暂无融资需求 (约占总数的27%) , 117家企业有资金缺口, 需要融资 (约占总数的73%) 。这117家企业中, 融资需求主要集中在500万元以下的有66家, 占56.4%, 融资需求在1000万元的有22家, 占18.8%, 融资需求在1000万—5000万元的有20家, 占17.1%, 融资需求在5000万元以上的有9家, 占7.7%。

1.2 企业构成情况

本次调查所涉及的中小微企业基本构成情况为:文化和创意企业13家, 其中10家有融资需求, 占76.92%;房地产企业7家, 其中5家有融资需求, 占71.42%;制造业企业49家, 其中32家有融资需求, 占65.31%;服务业企业57家, 其中32家有融资需求, 占56.14%;商贸类企业32家, 其中12家有融资需求, 占37.5%;投资型企业3家, 其中1家有融资需求, 占33.33%。不同行业中小微企业的融资需求强度见图1。

2 调查企业融资的基本情况

2.1 企业融资目的多样性

从调查中有融资需求的117家企业来看, 其融资目的也大相径庭, 既有维持生产经营的需要, 也有购置机器设备、创新产品和技术等扩大生产的需要, 还有扩展市场的需要。具体见图2。

2.2 企业融资方式比较单一

本次调查显示, 中小微企业的融资方式比较单一, 银行贷款和自筹资金是企业资金来源的主要方式。在被调查的中小微企业中, 80%以上的企业融资来源于银行贷款, 而采用发行债券、内部集资、民间借贷等融资方式的企业所占比例不到20%, 明显偏低。

2.3 企业融资难点比较突出

在调查中, 有90家企业反映银行放贷要求高, 在有融资需求企业总数中占比77%;有51家企业反映融资成本高, 占比为43.6%;73家企业反映动产难以融资, 但又无法提供银行要求的固定资产等抵押物, 这一占比为62.4%;78家企业反映银行创新金融产品少、银企之间信息不对称等, 占比为66.7%。

3 中小微企业融资难原因分析

融资难问题是长期困扰中小微企业发展的瓶颈, 而2008年全球金融危机的爆发使这一难题尤为突出。以劳动密集型产业为主的浙江制造业企业, 纷纷因资金链的断裂而倒闭。在本次调查中, 笔者也对这一问题进行了调查和分析。从调查的情况来看, 造成浙江中小微企业融资困难的原因是多方面的。

3.1 银行信贷准入门槛不断提高

从调查情况看, 大部分企业认为银行的放贷要求过高。金融危机爆发后, 国家采取了积极的宏观调控政策, 虽然有效地抑制了经济衰退, 但却因此带来巨大的通货膨胀的压力, 因此银行压缩了信贷规模, 提高了新贷款客户准入标准, 增加了对存量客户在贷款担保、抵押等方面的要求。如:信贷额度由一年一下改为一月一下, 额度与2010年相比减少50%;对贸易类公司、小型房地产公司新贷款客户不予审批;对存量客户存在风险担保圈的, 要求斩断;要求贷款企业加强担保、抵押, 不接受异地担保, 异地抵押仅限于省内, 贷款抵押率由60%增加到70%。在信贷资金规模紧张的情况下, 银行优先将有限的资源投向回报高、收益好的优质客户, 这就导致中小微企业的贷款难问题更加突出。

3.2 银行借贷产品及服务无法满足中小微企业的要求

调查显示, 由66.7%的企业认为银行信贷产品缺乏创新, 不能满足中小微企业灵活多样的生产需要, 银企之间信息不对称;另外, 还有12.6%的企业反映银行业务流程不合理, 办理贷款业务审批环节多、手续繁、时间长, 很难满足中小微企业的即时需求, 常常出现“能贷款但不能救急”的现象, 这也导致部分企业只有放弃银行贷款而另辟渠道。

3.3 企业自身条件不足

处于创业期和发展期的中小微企业对贷款需求尤为迫切, 但是由于抵押担保能力弱、信用度低等原因, 往往无法顺利获得银行贷款。同时, 少数企业由于自身经营不规范、资产财务混乱等原因, 也使得担保能力、融资信誉更加弱化。从调查情况来看, 多数企业难以提供符合银行要求的抵押担保。一是符合担保条件的企业较少;二是不少企业产权无法抵押贷款 (或产权证不全, 或土地房产均为租赁, 或有房产证无土地证, 或土地房产证还在办理过程中) ;三是可提供的抵押担保物不符合银行的要求。调查显示, 有75家企业可提供的担保方式为“其他担保方式”, 在有融资需求企业中占比64%, 而“其他担保方式”为企业互保或无担保方式。而互保企业规模普遍较小, 银行对其担保实力并不认可, 若无担保, 信用方式融资更难实现。在这种情况下, 银行会推荐中小微企业以专业担保公司担保的方式操作, 但专业担保公司都将按照担保额度收取一定比例的担保费, 增加了企业的融资成本。

综上可见, 融资难、融资成本高已成为制约中小微企业发展的瓶颈。中小微企业融资难的问题, 事实上反映了企业实力、市场结构、融资环境等多方面、深层次的问题。

4 缓解中小微企业融资难问题的对策和建议

4.1 金融机构要加快制度改革, 提高服务意识

各类银行金融机构应继续贯彻执行关于扶持和鼓励中小微企业发展的政策, 提高对中小微企业的信贷服务效率, 简化审批速度、避免重复审批、减少企业融资成本。要结合中小微企业的实际情况, 积极出台相关政策或办法, 对大型企业和中小微企业的放贷标准不能一刀切, 应注重企业商誉、企业文化等无形资产价值的评估、存货抵押、商户联保等, 适当降低中小微企业的贷款门槛。金融监管部门要鼓励各类银行提升金融覆盖率和服务水平, 探索实施宽松、灵活的考核办法, 从管理制度、产品设计、经营理念等多个层面拓展信贷渠道。

4.2 中小微企业要加强自身建设, 提高竞争力

解决中小微企业融资难问题, 关键还在于企业自身。就企业自身而言, 一是要完善企业内部经营机制, 加强管理, 提高效益。二是要规范财务制度, 按照国家有关规定, 建立能正确反映企业财务状况的制度, 增加企业财务透明度。三是要提高信用等级, 加强信用观念, 增强金融意识。主动学习金融法律法规和金融业务知识, 加强与银行的联系和合作, 及时还本付息, 树立企业良好的信誉。四是要增强抵御市场风险的能力, 根据国家的产业政策, 合理调整企业的产品质量、降低成本费用, 增强赢利能力和抗风险能力。五是要多元筹资。对中小微企业而言, 还可借助自身的独特优势, 通过民间借贷、争取国家创新基金和财政贴息以及参股入股等多种方式、多条渠道筹措资金。

4.3 政府要进一步加大扶持力度, 破解中小微企业融资困难

首先, 搭建银企合作平台。组织设立中小微企业金融超市, 在行政服务中心增设“企业融资服务窗口”, 接收企业融资申请, 加入金融超市, 邀请主要银行、小额贷款公司、担保公司、股权投资机构加入, 搭建银企合作与交流平台。一是汇总银行等金融机构提供的信息, 定期编印与发放《中小微企业融资产品手册》, 运用信息平台发布金融超市信息, 便于中小微企业根据自身特点选择合适的金融产品。二是定期举行现场对接, 做到网上办理和网下办理相结合, 日常服务和集中服务相结合, 金融产品推介和扶持政策宣讲相结合, 使其成为中小微企业了解银行个性化金融产品的窗口, 提供贷款、担保、投资等一条龙服务。三是根据企业特点设计个性化的资金解决方案, 促进银企有效对接, 提高银企、银保对接的成功率。成立开放性、常态化的金融超市, 让中小微企业零成本获取与众多金融机构直接沟通的机会, 从根本上解决银企保各方信息不对称的问题, 使中小微企业能够选择更多适合自身特点的金融产品。

其次, 鼓励和支持企业尝试新型的融资方式。一是帮助符合条件的企业联系券商等中介机构发行中小微企业债券, 可按照“统一冠名、分别负债、统一担保、集合发行”的模式集中发行, 通过引入信用增进机制, 降低中小微企业的融资成本, 扩大直接债务融资的规模。二是鼓励和支持企业进行融资租赁, 以积极帮助企业与融资租赁公司向中小微企业宣传推广融资租赁新型投融资模式。

最后, 探索开展小额贷款保证保险工作。建立“小额度、广覆盖、易操作、成本合理”的运作机制, 由银行发放贷款, 保险机构对贷款本息承担保证保险责任。银行与保险机构联合对中小微企业进行资信调查, 符合条件的中小微企业与银行、保险机构分别签订贷款合同及小额贷款保证保险合同, 获取贷款, 以解决中小微企业抵押担保不足的问题。当然, 在各方面条件都成熟的前提下, 还可推动中小微企业上市, 鼓励中小微企业通过资本市场直接融资。

摘要：全球金融危机的爆发, 使原本就困难重重的中小微企业更是雪上加霜, 而融资困难已成为限制中小微企业生存和发展的最大瓶颈, 众多中小微企业因资金链断裂而破产。本文以杭州市江干区为研究对象, 通过深入实地的问卷调查, 研究中小微企业的融资问题, 剖析其影响因素, 并从银行、企业和政府等不同角度寻求破解中小微企业融资问题的若干对策。

关键词：杭州市中小微企业,融资问题,融资对策

参考文献

[1]卞咏梅.国外中小企业发展的金融支持对我国的启示[J].经济研究导刊, 2009 (4) .

[2]李志军.次贷危机下基于融资效率的中小企业融资问题研究[D].长沙:湖南农业大学, 2010.

[3]Berger, Allen N., Scott Frame and Nathan Miller.Credit sco-ring and the vailability, price, and risk of small business credit[J].Journal of Money, Credit, and Banking, 2005 (37) :191-222.

杭州创意产业的创业模式研究 篇4

一、杭州的创意产业业态

杭州作为一个经济大市资源小市, 与宁波等港口城市相比缺乏大规模发展重工业的条件和优势, 但良好的人居环境和文化氛围为杭州发展知识密集型、文化密集型、资源能耗小、环境污染少的高新技术产业、现代服务业以及创意产业提供了条件。

尤其是从“杭州制造”向“杭州创造”的跨越过程中, 把杭州打造成以集约化、国际化、生态化为特色的长三角先进制造业中心, 需要借助创意的力量, 把文化、科技融合到传统产业当中。创意产业化和产业创意化是两条实践创意产业的路径, 前者是创意走向市场的开始;后者则是创意产业化后带动传统产业升级产生的效果, 应该说产业创意化才是杭州培育发展创意产业的更高追求。根据对我国部分城市创意产业进行的统计排名, 北京、上海处于第一层次, , 目前杭州处于第二层次, 位于广州、深圳之后, 排名第五。

二、创业模式选择

杭州整体经济的发展和结构必然会对创意产业的发展产生深刻的影响, 尤其在创业模式选择方面, 杭州的综合创业模式框架结构, 是创意产业模式选择的背景和基础。对于杭州综合创业模式的选择, 结合已有的理论模型和其现状, 本问题提出以下三点建议。

1、政府投资驱动型创业模式和民间投资驱动型模式相结合。

从投资方性质看, 创业企业模式分为政府投资推动型和民间投资驱动型两种模式。对于杭州而言, 凡是关系到国计民生和影响国家安全的核心领域和重大行业, 应当择取以政府投资推动为主的创业模式。除此以外的其他行业, 包括零售批发业、轻工业制造等应该尽量以民间投资驱动型模式为主, 使之能广泛参与市场竞争。杭州的创意产业大多数都是以民间投资为主, 但是民间投资在初期又基本上都是以自有资金为主, 政府在金融支持力度上稍显不够。因此, 有必要将这两者结合起来, 依靠政府的力量来达成一些目标。

2、科技型创业模式和普通创业模式并举。

从推动创业企业诞生和发展的技术含量看, 可以分为科技创业模式和普通创业模式。杭州有众多的高校和科研机构以及良好的科技环境, 科技创业模式方面有着巨大的优势。而在强调科技创业模式的同时, 普通创业模式也不能忽视, 在解决就业和创造税收方面这种模式做出了不小的贡献。由于技术门槛相对较低, 适合于一般知识层次的人去创业, 这样技能达到科技兴市的目标, 也能同时解决就业问题。

3、大企业创业模式和中小企业创业模式齐步。

从企业创业的角度看, 可以分为大企业创业模式和中小企业创业模式。就杭州现状而言, 中小企业不仅在科技型创业中占据绝对优势, 在很多传统行业中也占较大比例。但是一些大型企业作为杭州的支柱企业存在, 在影响国民经济命脉的行业中其主导作用。对中小企业创业模式, 政府应该大力创造良好的外部市场环境, 来吸引中小企业加人到整个产业规划中去, 促进形成符合杭州产业结构调整目标的产业格局。

针对杭州创意产业中既有新兴产业, 又有传统产业的实况, 对于杭州创意产业创业模式的建模可按以下方式进行: (1) 以机会驱动为主。创意产业创业有三种驱动因素, 分别为机会导向, 创新导向和价值导向。这三种驱动因素相互之间有着密不可分的关系, 创意机会的出现往往与创新, 尤其是新价值增长点联系在一起。而这三者中, 最为关键的一点, 就是在创新机会出现时, 及时地把握机会, 创造价值。因此对于杭州创意产业而言, 创业机会的出现是其创业的主要驱动力。 (2) 将提升自主创新能力作为主要竞争力。从创新源泉看, 创新可以分为引进吸收后的模仿创新和自主创新。但自主创新并不是什么都要由自己研究、发明和开发。自主创新三个方面的含义:一是要加强原始创新, 要在各个生产领域内努力获得更多的科学发现和重大的技术发明;二是要突出加强集成创新, 使各相关技术成果融合汇聚, 形成具有市场竞争力的产品和产业;三是要在广泛吸收全球科学成果, 积极引进国外先进技术的基础上, 充分进行消化吸收和再创新。 (3) 趋向于集群化发展。集群一方面可以利用共同资源。使共同资源得到了最大限度的节约, 又使群体间相互组成一个有效的结构, 使要素的外部性能够得到最大的利用。杭州已经形成了软件、杭派女装等产业集群。应该说杭州基本上具备产业空间聚集的有利条件。其一, 杭州在资金、场所、技术、市场等创业的基础性资源形成了规模化, 使企业获得创业成本大大降低;其二, 适合较高技术含量、较高文化品位的产业集聚的共同文化环境;其三, 专业市场的发达, 使选择成本节约;其四, 形成了劳动、知识、技术、管理、资金等生产要素聚集的洼地。 (4) 有赖于政府扶助。创意产业具有地缘聚合的特点, 因而地方政府的积极倡导并制定完善的指导政策能收到事半功倍的效果。强调政府的宏观作用并不等于要加大干预力度, 而是要政府协助建立优质的环境, 帮助产业未来的发展。

对于杭州的创意产业, 政府应着力理顺产业体制和创意成果产业化机制, 积极打造适合产业发展的制度平台, 设立种子基金供企业申请;同时, 也可由政府牵头成立非营利的中介机构, 推广新的创意理念或产品, 为激发创意产品的大众化消费推波助澜;另外, 创意产业以知识产权为核心资产, 因此保护知识产权是关键一环。

参考文献

[1]、邱安昌, 《创意经济, 优化城市创业环境》, 《吉林师范大学学报 (人文社会科学版) 》, 2007年10月第五期

[2]、杨昌荣, 《创意产业:高新区二次创业的高端选择》, 《对外经贸实务》, 2007年第7期

[3]、熊惠平, 《产业创意化与创意产业化的中国路径》, 《沈阳工程学院学报 (社会科学版) 》, 2007年3卷第4期

杭州博物馆的特色与展望 篇5

一、概况

(一) 起源与发展。

杭州近代博物馆业之发端可上溯至1929年6月6日, 为了振兴民族经济和实业救国, 也为了纪念北伐战争的胜利, 首届西湖博览会隆重开幕。共设八馆二所三个特别陈列处, 分布在西湖的孤山与里西湖一带, 面积约5km2, 博览会历时137天, 展出物品共14.76万件, 有2000多万人次前来参观, 杭州也因此成为中国会展业的发祥地。为收藏西湖博览会的藏品和陈列品, 1929年11月建成了西湖博物馆, 后改名为浙江省博物馆, 成为杭州唯一的博物馆。自1985年至今, 杭州掀起博物馆建设热潮, 新建了一批上档次, 有水平, 在全国颇具影响的专题博物馆和丰富多彩的名人纪念馆, 又扩建了省博物馆, 新建了省自然博物馆, 充分利用杭州历史悠久, 特产丰富及名人众多的优势, 生动再现杭州历史文化, 发掘文物史迹的旅游价值和教育功能, 拓展了博物馆建设的广度和深度。

(二) 类型。

按惯例我国博物馆的类型大致可以分为综合性、专题性和纪念性三类。杭州的博物馆分类情况如下:综合性博物馆有浙江省博物馆、杭州历史博物馆;专题性博物馆有浙江省自然博物馆、中国丝绸博物馆、中国茶叶博物馆、中国财税博物馆、南宋官窑博物馆、胡庆余堂中药博物馆、良渚文化博物馆, 以及剪刀、印学、钱币、织锦、相机、眼镜等专题博物馆;纪念性博物馆有革命烈士纪念馆、辛亥革命纪念馆, 还有章太炎纪念馆、龚自珍纪念馆等大量名人纪念馆。杭州的博物馆不但在展示内容上种类繁多, 而且在管理体制上也体现百花齐放的精神, 博物馆有公办的, 又有民办的;有国家级、省级、市级和区级博物馆;又有高校、企业、村办馆及私人办博物馆。

(三) 现状。

省博物馆是浙江省内最大的集收集、陈列、研究于一体的人文科学博物馆, 馆藏文物十万余件, 其中有河姆渡文化的陶器和骨器, 良渚文化的玉器和丝织品, 越国的青铜器, 越窑、龙泉窑、南宋官窑的青瓷, 明清浙籍书画家的作品, 均为遐迩闻名的瑰宝。1992年开馆的中国丝绸博物馆, 属国家级, 为世界上最大的丝绸博物馆。占地5公顷, 建筑面积8000m2, 以丰富的展品, 先进的展示手段, 让观众在时间与空间的嬗变中, 感受历史与未来的交融, 倾听中国丝绸的故事、领悟染织的来龙去脉, 体验手工织绸的乐趣。1992年建成开放的南宋官窑博物馆是中国第一座在古窑址基础上建立的陶瓷专题博物馆。占地面积约15000m2, 建筑面积4364m2, 由展厅和官窑遗址两部分组成。全方位展示了南宋官窑的历史、工艺、美学价值以及和南宋宫廷文化、社会习俗等一系列问题。中国印学博物馆占地面积1300m2, 为我国第一座集会文献收藏、学术交流于一体的印学专业博物馆。展示我国印章与印学形成和发展的历史, 展出珍品达六百件之多, 犹如中国印学发展的时空长廊。建于1988年的章太炎纪念馆, 依托国学大师、近代民主革命家章太炎之墓, 以章太炎后裔捐赠的文物为基础建成名人纪念馆。

二、特色

(一) 地方特色。

丰富的地方特产和人文沉淀构成了杭州传统文化的独特意境, 也为杭州专题博物馆提供了各种各样的素材。近年杭州新建的中国丝绸博物馆等专题博物馆, 在全国具有相当的影响。具有鲜明地方特色, 是杭州市博物馆的一大特色。

(二) 休闲特色。

浙江省博物馆位于西湖孤山南麓, 1929年以原清帝行宫改建而成, 旧馆址的部分为江南著名藏书楼文澜阁, 新馆建筑以富有江南地域特色的楼阁亭榭与逶迤相连的长廊组合而成, 形成了“园中馆, 馆中园”的格局, 掩映于湖光山色之间。中国茶叶博物馆, 绿化面积达20000m2。这里背依青山, 面临茶园, 溪水不息, 环境幽静, 游客领略自然风光, 品尝各地名茶而留连忘返;中国丝绸博物馆环境优美典雅, 建筑柔美飘逸, 桑园染草, 小桥流水, 尽显大自然的风光;胡庆余堂中药博物馆则是利用清代红顶商人建于1878年的庭院式药店改建而成, 古朴雅致, 金碧辉煌, 以古建筑来诠释中医药的源远流长。优美的环境、休闲的氛围是杭州博物馆的又一特色。

(三) 求新特色。

1、与高科技联姻。近年杭州市一批博物馆完成展示改造, 例如南宋官窑博物馆采用了虚拟现实的科技手段, 通过大屏幕再现了南宋宫廷赏瓷的场面, 使观众跨越时空, 大发思古之幽情, 体会身临其境之感触。杭州历史博物馆的邮票观赏器, 被誉为镇馆之宝, 任何一张邮票均可通过放大镜而细细观赏。浙江省自然博物馆在藏品电脑化管理方面, 取得了出色的成绩, 为珍稀标本建档, 被国家文物局评为优秀档案。2、新的展示形式。杭州博物馆的展示形式亦与时俱进, 2005年建成开放的西湖博物馆就是一个很好的例证。博物馆通过声光电的结合、动与静的结合、传统与现代的结合、自然与人文的结合等方式全方位地解读西湖。观看三维动画立体电影《西湖沧桑》, 感受西湖上亿年的沧桑变迁;漫步于“西湖四季桥”上, 瞬息间即可领略西湖四季的景色变化;置身于“泛舟西湖”的环幕影院中, 座椅轻晃如舟, 环绕的西湖美景一掠而过, 令人大有身临其境之感……3、新的尝试。2003年5月杭州市所有公办博物馆、纪念馆全部实行免费开放, 这在全国尚无先例, 震动了国内文博界。一年后, 北京、上海、武汉等地的博物馆相继免费开放;紧接着全国博物馆对未成年人集体参观免费开放。4、新的主题。杭州的西湖博物馆与运河博物馆已先后建成开放, 钱塘江博物馆正在筹建。国家文物局博物馆专家组组长吕济民指出, 给湖、河建博物馆, 在中国还从来没有过, 希望西湖博物馆是第一个, 也是最好的一个。

杭州的博物馆不断开拓新的主题, 中国湿地博物馆、中国刀剪剑博物馆、中国扇博物馆、中国伞博物馆, 一系列国家级专题性博物馆最近相继在杭州建成开放。对于杭州博物馆, 专家给予充分的肯定, 又指明了新的发展方向。

三、发展趋势

(一) 寻找发展空间。

1、博物馆数量的发展。据统计, 西方发达国家一般平均10-20万人拥有一个博物馆, 中心城市平均一两万人就有一个博物馆。而我国平均60万人才拥有1个博物馆, 差距十分明显。2、博物馆类型的发展。国内综合类和历史文化类的博物馆占了约70%, 而具有鲜明行业特色、地域特征和独特个性的专题博物馆则相对较少。

(二) 发掘民营潜能。

杭州文化底蕴深厚, 对历史文化遗产痴迷者大有人在, 民营企业发达, 加上政府的扶持, 民办博物馆大发展将来临。私立博物馆有着广阔的发展前景, 具有较浓厚的民间、民俗色彩, 在管理上更为灵活, 可据市场需求及时调整业务重点和经营模式, 丰富工作内容和研究方向。

(三) 运用科技手段。

博物馆的数字化建设, 是世界博物馆发展方向的主流趋势。2001年高校数字化博物馆建设开始启动, 并作为示范性单位, 以带动数字化博物馆的发展。运用自动控制、仿真、虚拟现实、影视技术等现代展示手段外, 我们还要进一步借助高科技, 提升收藏保管、学科研究、社会教育等功能, 寻求博物馆事业发展的创新思维、技术保障和智力支持。

(四) 提高管理水平。

提高观众流量。在全国2000多个博物馆中, 每年不过一亿多的游客驻足, 是全国人口的十三分之一。而在美国, 博物馆本地客年流量是6亿多人, 是其全国人口的3倍。卢浮宫博物馆有很多值得我们借鉴的地方, 他们的宗旨是“向所有人开放”。对节奏快和多题材的临时展览予以大量投入, 使临时展览的年均参观人数达100万人次以上。

充分开放藏品。历史是无穷尽的, 资源是有限度的。而我国的一些博物馆馆藏品的年开放率仅为1%左右。这里面既有体制的作用, 也有博物馆自身旧习的作用。法国卢浮宫博物馆最大限度地开放馆藏品, 2001年开放率为70%, 2004年上升为87%, 相比之下, 令人汗颜。

命题与使命。了解科学, 尤其是科学技术, 进而了解博物学, 以及如何把握博物馆中的人文、社会艺术等相关要素与人的对接, 都是重要命题。同时, 怎样使内容广受欢迎, 怎样让观众亲身体验展示物品, 怎样加强信息交流, 这些都是我们的使命, 可谓任重而道远。

全国历史文化名城保护专家委员会副主任郑孝燮老先生指出, 杭州现在已经有这么多专业博物馆, 再加上西湖博物馆, 完全可以朝“博物馆城”发展。21世纪是博物馆的世纪。我们期待着, 蓬勃发展的博物馆事业, 将让我们明天的文化生活更加多姿多彩。

参考文献

[1]宋向光.中国大陆当代私立博物馆特点分析与发展对策.海峡两岸博物馆学人与全球化的对话, 2003;

美丽的杭州 篇6

来到南山路，那儿可美了！南山路两侧行道树上，仿佛缠绕上一圈圈银光闪闪的银项链，树枝上挂了一个个大红色的小灯笼，走在南山路上，就好像走进了一个水晶洞，令人心旷神怡。顺着南山路走到西湖边，湖边的水清澈见底，岸边的景物隐隐约约地倒映在湖中，仿佛水里也有西湖边的景物一样呢？各种颜色的彩灯勾勒出湖中小巧玲珑的亭台楼阁的美丽轮廓，可真是灯火辉煌呀！湖面银光通亮的小桥，犹如一条银色的丝带轻盈地漂浮在湖中。西湖边最引人注目的还是要数音乐喷泉了，随着音乐播放，灯光在变化，喷泉一会儿像莲花似的绽开，一会儿象一只巨鹰一样直冲云霄，一会儿变成了高大巨人，一会儿又成了可爱的小矮人，一会儿还像舞蹈家那样在华丽的大舞台上翩翩起舞，一会儿又像海浪一样在湖面上翻滚。

离开了美丽的西湖，我们来到了现代感十足的钱江新城，高楼林立，华灯初上，这儿可真是火树银花流光溢彩，夜色迷人呀！尤其是那多彩的灯光秀，投射在高大的建筑物上，灯光有时变成国家一级保护动物一一熊猫，有时变成我们喜爱的万能偶像一一孙悟空，有时变成大画家梵高的经典画作一一向日葵。

看呀！夜晚的杭州多少迷人，多么灿烂！

关于建设杭州市电子向导设施的 篇7

一.电子向导设施建设背景

1、城市特点

杭州是浙江省的省会城市, 城区面积为3068平方千米。近年来, 各项举措的实施, 例如实现萧山、余杭撤市设区, 调整高新技术开发区和滨江区、之江旅游度假区、西湖风景名胜区的管理体制, 编制新一轮城市总体规划、历史文化名城保护总体规划和西湖风景名胜区总体规划, 顺利推进钱江新城建设等, 有力地加快了城市化进程。杭州城市版图不断扩大, 使得杭州的交通线路不断增加, 形成了越来越密集的交通网。密集复杂的城市交通网给人们的顺利出行带来了极大地不便。

2、游客需求

杭州作为著名的旅游城市, 每年接待数以千万计的游客, 游客数量呈逐年增长趋势。随着杭州市3条运河水上黄金旅游线的启动、新西湖、钱江新城、西溪湿地的逐一亮相, 灵隐寺、宋城、雷锋塔等老牌景点的改造, 杭州美景让中外游客目不接。从杭州市旅游委员会获悉, 2007年十一”黄金周, 杭州各景区景点共接待游客708.4万人次, 2008年为970.08万人次, 比2007年同比增长36.94%, 2009年为1204.31万人次, 与2008年“十一”黄金周相比增长了24.15%。而大部分来杭游客及流动人员都对杭州的交通路线不甚了解, 游客出行受到很大的困扰。

3、现有不足

杭州现有的纸质公交地图缺乏灵活性, 文字显示不清, 交通线路复杂, 不便于人们查找合适的公交路线。因而, 在此基础上, 建设电子地图向导一体化平台具有极大的现实意义。

二、项目概述及实施目的

电子向导是一块一平米左右的电子触摸屏, 其中显示杭州地区的精确地图, 并涵盖了杭州所有的交通路线信息。人们可以从屏幕中搜索到所想找的地方, 并确定交通方式, 从而找到从所在地到目的地的交通路线, 也可以用来查找周边的景点、酒店、餐馆、书店等。其主要安放在城市公交站附近, 旅游景区周边以及城市人口流动量大的广场。

电子向导设施的建设可以推进城市基础设施建设, 便利杭州居民出行, 极大的改善目前杭州市民出行难的现状。为外地来杭游客, 更好的了解杭州, 提供更大的便利, 让他们在杭州的游览变得更加快捷舒适, 提高他们的精神享受, 树立杭城旅游大市的良好形象, 从而吸引更大的游客量, 为杭州带来更大的经济效益。

三、项目实施意义

1、理论研究方面

电子地图向导设有专门的杭州市著名景区板块, 游客对于景点路线的查询记录, 为杭州旅游局对旅游景区规划提供有效地现实根据。

2、效益方面

2.1经济。电子向导的设立可以给游客提供更大的便利, 让他们在杭州的游览变得更加快捷舒适, 提高他们的精神享受, 树立杭城旅游大市的良好形象, 从而吸引更大的游客量, 促进杭州旅游事业在原来的高度上再提升一个档次, 为杭州带来更大的经济效益, 促进经济又好又快发展。

2.2政治。在便利游客的同时, 电子向导也为普通的杭州市民提供了便利, 并非每个生活在杭城的民众都对市区的交通了如指掌, 他们偶尔也会出现出行不便的时候, 同样需要路人的指导, 而在有了电子向导的情况下, 即使找不到可以问到路的人, 也可以快捷准确地找出公交路线。电子向导为杭州政府解决民生问题提供了切实可行的方案, 积极响应了党十七大的对民生问题的重视。此外, 根据中央文件, 从中央到地方各级政府都将“公交优先”作为城市交通发展战略, 杭州也不例外。电子地图对实行这一战略有实质性的贡献。

2.3文化。在电子向导的初始页面中, 我们可以设立与杭城相关的信息, 例如我们可以播对杭州历史的介绍以及一些在杭州发生的传奇故事, 此外, 还可以植入一些杭州有名的小吃店的介绍, 宣传照设置部分有名景区的美图, 名言诗词等做为标语;扩大杭州的形象宣传。而在这些介绍和内部的查询系统中, 我们都将设立双语甚至多语言的查询系统, 方便各外来游客使用和玩看, 与国际接轨, 并为杭州走向国际化道路做出贡献。

2.4社会效益

(1) 便利的交通即意味着使用公共交通的人群大大增加, 从而可以减少私家车的使用量, 做到了高效合理的节能减排, 为低碳生活的推广打下了基础。

(2) 在高速的城市生活中, 便捷的交通是必不可少的, 而众所周知大城市的交通系统普遍都存在着较严重的交通拥堵, 上下班时间车辆尤为拥挤, 为人们的生活带来了及大的不便。而电子向导的设立, 则有利于这些问题的解决。减少私家车车流量, 用公交车取而代之, 既节能减排又减少出行的困难。既为杭城提供了更新鲜的空气又为民众提供了更大的出行空间。能极大地提高居民的幸福感。为杭州宜居城市打造更好的形象。

(3) 杭城在全国的知名度虽然很高, 但是并非每个城市外部的民众都对杭城的细节有所了解, 所以为杭城打响知名度仍是必要的, 而电子向导的设立可以为外来人士提供更多鲜活的宣传, 让更多的人深入了解杭州。

四、实施该项目所具备的基础

1、技术基础

随着目前科技的发展, 诸如谷歌地图类的软件系统设施以及电子触屏等已主泛得到应用, 为电子地图向导提供了技术支持。

2、政策支持

杭州市交通建设作为城市基础建设, 深受政府的支持;同时该平台的建设, 也有利于提升杭州的城市形象。

3、科技人才需求

杭州市作为浙江省会城市, 拥有众多高校和高科技公司, 聚集了众多优秀现代化科技人才, 为该项目的建设和维护使用提供了智力支持和技术指导。

五、实施项目基本流程

通过分析, 认为浙江省杭州市有条件建立电子地图向导一体化平台, 并且也有这个必要建立一个这样的平台, 以实现地图查询电子现代化, 提高人们出行的舒适度和满意度, 从而进一步提升杭州的城市形象, 更好地创造宜居城市, 促进城市的现代化发展。因为, 项目实施流程如下:

1、确定主管部门与经费安排

各政府部门之间通过相互协商, 明确管理职责。项目主要由杭州市交通局负责, 通过公开招标的方法, 合理安排经费, 建立杭州市电子交通平台。建设交通信息库, 及时更新交通信息, 在此基础上不断完善电子地图信息库。并且要做好此电子地图向导的维护和维修方面的职责安排和制度的制定以及财务预算。

2、项目前期试点

前期由于经费、经验的不足以及对杭州市其他地区缺乏充分的了解, 团队选择杭州市旅游集散地—西湖区作为试点, 在充分考虑该地区各小区域人流量、地理位置、交通路线复杂度的基础上, 设立电子地图查询的终端机, 从而为在该地生活, 前来旅游的人群提供便捷便利的服务。

3、管理负责机构建立

建立专门的管理负责机构, 收集群众的建议和反馈, 促使电子地图向导平台不断完善, 不断人性化。在电子地图的维护、修理方面招聘安排相应的专业工作人员, 及时做好相关工作, 确保设施得到充分合理的运用。

4、推广应用

在西湖区试点成功的基础上, 在杭州市各个具有相同条件的地区进行推广, 继而普及全杭州, 使此项目的影响力不断扩大, 运用领域不断扩展, 为更多的民众提供更多的便捷服务, 为创建和谐社会做出应有的贡献。

六、项目实施预期效果

1、完善基础设施

电子向导的设立是属于基础设施范围内的建设内容, 它的推行有助于完善杭州的基础设施, 从而提高杭州居民的生活质量。电子向导可以为居民提供更方便的出行指导, 是一项便民设施, 从而有助于提高杭州居民的生活幸福感, 是杭州政府致力于改善民生问题的具体体现。

2、便利游客市民出行

电子向导的设立可以为来杭游客的出行线路提供清晰快速的指导, 帮助游客避免由于线路的不熟悉而浪费时间和金钱, 给予游客极大地便利, 在为游客节约更多的时间和精力的同时, 还可以提高杭州在旅游管理方面的知名度, 提升游客对杭州旅游管理的满意程度, 从而吸引更多的中外游客, 进一步促进杭州旅游事业的发展和经济的平稳增长, 为杭州未来的发展打下基础。

除为游客提供方便外, 电子向导也可以为杭城居民的出行提供便利, 毕竟杭州做为一个大城市, 公交路线较为复杂, 在杭居民对于出行路线也并不能完全掌握, 有时也需要一定的指示才能找到正确的线路, 所以电子向导的设立对于游客、居民以及市区建设可谓是三赢。

3、促进低碳出行

杭州做为一个排名在全国前列的大城市, 私家车的数量极为庞大, 统计到08年止总计为40万辆。交通拥堵是一个普遍而严酷的问题, 为居民的出行带来了极大的不便。而电子向导的设立有助于促进杭州居民在杭时, 更愿意选择公交线路出行的方式, 从而减少出租车和私家车等的使用量, 降低二氧化碳的排放量, 做到既有助于环保事业的推进, 促进低碳生活的推广又有助于缓解杭州交通拥挤状况, 改善居民的生活质量。

4、交通信息化建设

电子向导上记录的查询数据可以为公交公司提供依据 (哪条线路查询的人数最多或最少, 哪条线路选择的人最多或最少等等) , 以方便来年公交公司对自己的线路以及车次安排作出适当的调整和改善, 进一步完善杭州的交通, 为居民提供更舒适的生存空间。

七、项目的市场前景分析

(1) 该项目会首先在西湖区进行试点, 西湖区居民人数众多, 出行路线需求大, 并且西湖区有众多著名的风景旅游胜地, 全年旅游量大。我们的电子向导可以为游人及在杭所有人提供具体的出行路线、酒店、饭店等的查询, 极大的方便了居民的出行和游人的游览可以进一步吸引观光游客, 提高居民的生活幸福感。并且在为居民以及游客提供方便的同时, 改善交通拥堵的状况。

(2) 我们的电子向导将首先在西湖区进行试点, 在试行3个月后, 我们会发放相关问卷或进行实地调查, 总结使用电子地图的居民及游人的反馈信息, 如果反馈效果良好, 使用者的满意程度高, 我们将在整个杭州市区及郊区进行推广。

(3) 在电子向导的制作以及后期的发展中, 我们会与酒店、饭店、商场等合作, 为这些商家进行宣传, 为他们向游客提供详细的介绍, 并以此收取相应的宣传费用, 从而获得更多的经费来投入电子向导的后期发展和推广。通过调查分析, 商家对此种宣传方式饶有兴趣, 商家与政府的合作将是双赢, 所以, 我们的项目有很好的市场前景。

(4) 我们在推广电子向导的同时, 也会进一步开发它的功能, 包括提供公共自行车点、长途客运、飞机场等的线路, 此外, 我们还将对重点景区的相关信息以及商家简介等情况做日益完善的信息补充。

八、结束语

杭州市通过电子地图向导设施一体化的建设, 通过充分发挥现代高科技技术的特色, 可以极大的改善目前杭州市人们出行困难现状便于人们出行。在满足人们对于交通便利的渴求的同时, 还可以为来杭外地游客的舒适旅行提供便利, 进而提高游客满意度, 提高杭州市整体旅游形象。建设电子地图向导设施一体化, 还可以达到为地方经济建设和旅游服务提供巨大的知识能量、海量的信息资源和先进的服务技术的现实目的。也为旅游主管部门的政策出台和方案推行提供一些理论和数据支持, 促进杭州旅游事业的发展与政府公共职能的放大。

参考文献

[1]熊烈强, 李杰, 商蕾.路段通行能力及其服务水平指标的研究[J].武汉理工大学学报.2004 (4)

[2]李家杰, 郑义.影响城市道路通行能力因素分析[M].道路交通.2006 (3)