关于雾霾的环保作文

2024-07-31

关于雾霾的环保作文（共12篇）

关于雾霾的环保作文篇1

连日来的严重雾霾天气，让我们吃进了苦头。航班延飞，高速公路关闭，外出的行人不得不戴上口罩，有人甚至戴上了防毒面罩。以前说起雾都，大家应该第一反应是伦敦吧。可是现在我所在的城市也因为环境破坏严重，造成了城市空气的重度污染，也成了一个弥漫大雾的城市。

政府为了治理继续恶化的空气污染，颁布了许多有针对性的政策，并且倡导全民低碳环保生活。如果大家再不重视环保问题，环境污染的后果将不堪设想。曾经发生在1952年12月5日的伦敦烟雾事件，就是一次严重大气污染事件。这次事件持续四天，大批航班取消，汽车白天行驶在公路上都必须开着大灯，在伦敦参加展览的牛首先对烟雾产生了反应，接着伦敦市民也对毒雾产生了反应，最后大约造成1多人丧生。这次事件被环保主义者看作是20世纪重大环境灾害事件之一。由此，我们每个国民都应警醒起来，要意识到大气污染的严重性，每个人都应自觉加入到环保行动中来。

今年春节我家就过了一个低碳环保年。为了减少对空气的污染，我家决定实行从我做起，从现在做起，从今年过个零燃放爆竹、烟花年做起。少了噼噼啪啪的爆竹声，过年的味道淡了，但我们城市的空气不再那么呛人了，相信天空很快就会晴朗了。

关于雾霾的环保作文篇2

2.都别出门了, 现在随便给人一个大嘴巴子, 一回头人没了。

3.今天北京这天气, 要赶上个白内障拆线, 大概会以为手术失败了吧!

4.京城的菜市口, 跪着一溜即将被处决的犯人。“午时三刻已到, 行刑!”话音刚落, 蒙面的刽子手上前, 扯下了犯人的口罩……

5.网上纷纷议论要给PM2.5取个中文名, 严肃点叫公雾源, 高端点叫京尘, 霸气点叫尘疾思汗, 乐观点叫尘世美, 娱乐点叫尘惯吸, 直到那五个字映入我眼帘, 才知道中文的强大:喂人民服雾!

6.这是怎么都得活下去的日子:食品有毒了, 我们做条鱼, 不吃东西光喝水成吗!后来水也有毒了, 我们做一只缩头乌龟, 不吃不喝光喘气成吗!最后空气也有毒了, 为了活着, 我们已经不拿自己当人了。

7.世界上最远的距离, 不是生与死的距离, 而是我在郑州街头牵着你的手, 却看不见你。

8.到公园约会, 等了半天没见女友来, 一打电话她说她也坐在那个椅子上。我一摸身边还真有一裘皮大衣美女, 亲了一阵后, 发现是条哈士奇狗。

9.一哥们到呼伦贝尔旅游, 刚下飞机来个深呼吸, 不料, 身体一下承受不了这么清新的空气, 当场反应发作晕了过去。120急救车及时赶到问:病人从哪来的?答: 郑州!急救员嗯了一声, 将氧气筒的软管拔下, 接到汽车排气管上, 让他吸了两口——醒了!

博奇环保：防治雾霾的环保卫士篇3

“让所有人生活在蓝天白云下。”——博奇环保就是为此而生。

让烟气达到“近零排放”

PM2.5是一种可入肺颗粒物，正是这种细小的微粒聚集而成的雾霾天，已经严重影响到中国人的生产和生活。

对于PM2.5的污染控制，包括对烟尘、硫酸雾等一次超细颗粒物的治理，也包括对二氧化硫、氮氧化物等PM2.5前驱物的治理。而火电厂发电煤的燃烧中会产生大量含有硫和硝的废气，这些废气排入大气会产生污染形成酸雨。火电厂脱硫脱硝装置则是用来处理这些含有大量硫和硝废气的系统。

在国内，博奇环保是大气污染防治领域的龙头企业，脱硫市场占有量守二望一。

“我们掌握了该领域的所有分项技术，包括脱硫、脱硝、除尘等核心技术，同时又懂得如何将这些技术有机结合起来。”博奇副总工程师崔一尘对记者介绍，“目前，在烟气治理领域，博奇环保的技术成熟度和可验证度是最高的。在中关村十大烟气治污企业中，博奇环保的排名是靠前的。”

在烟气治理领域，客户大多来自于火力发电厂、水泥厂、矿山企业。很久以前，博奇环保就发现一个问题，很多企业在某一项烟气治理领域技术见长，而行业客户会采购不同企业的环保装置进行烟气处理，这就导致了不同的系统之间整合性不强，也白白浪费了很多资源。通过不断地研发、设计和调试，博奇环保将上下游不同的治理设施进行了整合，从而高效地完成整套系统的综合治理。

针对治理企业各自的特点，博奇环保可以提供适合它的完整的最优化的综合解决方案。

这家环保企业拥有自主研发的全烟气污染控制核心技术，采用对高硫煤、大机组适应能力强的超高效脱硫系统、安全低能耗的脱硝系统、节能与减排并重的低低温除尘技术，可有效控制二氧化硫、氮氧化物以及PM2.5等污染物的排放，能使燃煤电厂烟气排放达到“近零排放”，从而取得治理雾霾的显著效果。

尤其值得一提的是，由博奇环保自主研发的新型高效烟气脱硫技术在旗能铝业2台33万千瓦燃煤机组脱硫系统上成功应用，并通过了168小时试运行。

“这项烟气脱硫技术使用了单喷淋塔并采用增强型传质和增强型塔内氧化技术，同时该技术对喷淋层布置和浆液搅拌也进行了优化，从而使单脱硫喷淋塔的脱硫效率创造了国内新高。”崔一尘博士介绍，这项烟气脱硫技术的成功应用，标志着我国国产化烟气脱硫技术已经完全达到了国际先进水平。

在商业模式上，这家企业有EPC业务、脱硫脱硝的系统运行维护业务、BOT业务等。

崔一尘介绍，“关于BOT业务，是电厂发一度电，给博奇一定的环保电价补贴，作为建设和运营脱硫脱硝系统的报酬。这已是博奇环保目前主要的商业模式之一。”这种模式的好处在于，整套烟气治理设施都由博奇环保来建设和运行，电厂不需要花一分钱，也不用承担任何风险。

通常而言，在烟气治理项目中，技术对成本的影响比较大，技术越领先，成本就会越低。对于电厂来说，一度电省一厘钱，一年就有可能节省上千万元的费用。技术和成本是电厂选择烟气治理企业的重要参考指标，而博奇环保的优势也在于此。

成立十余年来，博奇环保已承接、建设国内外100多项烟气治理工程，拥有40余项运营维护业绩。脱硫项目累计合同业绩170余台套，近80000MW；脱硫项目累计投运140余台套，近70000MW，每年可减少约300万吨二氧化硫的排放。脱硝合同业绩近30台套，超过10000MW，年减排约10万吨氮氧化物。

“啃下难啃的骨头”

“我们的研发和设计团队在引进国外脱硫技术的基础上，做了自主创新，研发出一套适应性强的脱硫系统。在这套系统中，不管煤质如何，都可以高效脱硫。”崔一尘向记者强调，在中国做烟气防治，就要使用适合国情的脱硫系统。

如同国内大多数高科技企业一样，博奇环保的技术研发也走的是一条“从外面引进先进技术，经过本地化和自主创新，形成自有知识产权”之路。细细数来，博奇环保的技术创新路径经历了四个阶段。

最初，博奇环保引进了日本企业的两项湿法脱硫技术后，获得了很多环保项目，尤其是600MW及以上机组的项目在国内一枝独秀。但随着项目的增多，引进技术的局限性也日益暴露。

日本脱硫技术应用的环境好，电厂燃烧的煤种稳定且多为低硫煤，而中国的电厂燃烧的煤种变化多样，燃烧的多为高灰高硫煤，对于脱硫的应用是严重的考验，按照引进技术设计的脱硫系统不时出现水土不服；日本脱硫技术的设计方案单一，而在中国客户有着多种多样的要求，这就要求在对脱硫技术深入掌握的情况下再次创新。

意识到问题，就要迎难而上。博奇环保高层开始主导建立研发团队、聘请国内脱硫脱硝界专家张孔瑜作为技术带头人、与国内著名科研院所开展合作，开始了湿法脱硫技术的自主研发工作。经过无数次的分析计算推演、大量的实验室试验以及现场多个项目数据归集，博奇环保终于在3年后建立了自己的性能计算的数学模型，掌握了脱硫设计的核心计算方法，正是基于这个核心算法，博奇环保又开发了具有自主知识产权的工艺计算软件包并申请了多项专利。

由此，博奇环保掌握了具有自主知识产权的湿法脱硫技术，并且开始使用自己的技术建设脱硫工程，这些使用自主研发技术的脱硫项目很快就获得了成功。

2011年，新的国家环保标准颁布后，原有脱硫系统的效率（一般为95%）已经无法满足SO2排放的限制要求，脱硫装置面临着大升级，脱硫效率要求达到98%以上，脱硫市场优胜劣汰不可避免。

面对新的形势，博奇环保又开始了新一轮的技术升级。研发团队对脱硫的核心过程开始了更深入的研发，对于能够提高脱硫效率的多种可能的方案进行了分析和论证，并进行了大量的计算分析和实验研究，更是在短时间内走访了遍布全国的博奇100多台脱硫设备，将运行数据进行一一收集和总结分析，最终确定了方向，对脱硫软件包进行了升级，初步形成了博奇环保的新型高效脱硫技术。

不久之后，这一新兴技术就经受了一次市场的洗礼。

重庆旗能铝业2x330MW机组的脱硫项目由于要燃烧高硫煤，又要达到新的国标，因此脱硫效率要求高达99%以上。对于其他环保公司来说，这是一块难啃的骨头。在以张孔瑜为首的技术专家队伍支持下，博奇公司董事会坚定地选择了与重庆旗能铝业签订合同，承诺使用单吸收塔的设计脱硫效率达到99.1%。而一旦项目失败，博奇将面临巨额损失。

在设备安装阶段，研发团队人员顶着44度的高温，钻进40米高的吸收塔进行校核检查，以确保每个喷嘴都按照设计的位置和角度正确安装，当他们从吸收塔内爬出来时，每个人的衣服都已经被汗水浸湿了。最终，经过验证，这套系统的脱硫效率最高可达99.8%。

雾霾话题作文：关于雾霾的思考篇4

早晨起来，拉开窗帘，望一眼窗外，感觉自己的眼睛就像被蒙上了一层雾。看不到湛蓝的天，看不到悠悠的白云。天地之间一片混沌，一切都是灰色的。连对面彩色的楼房，也只有朦胧的轮廓。在我们不经意之间，雾霾就这样悄悄地笼罩着整个城市，就像一个人人厌恶的“恶魔”，侵入了我们的生活，使我们的生活缺少了多彩的颜色，而变成了单调的灰色。爸爸妈妈小时候常见的蓝天白云、呼啸的西北风和时常可见的城市西边的大山远景竟然成了我们的“奢望”。

自古以来，多少文人骚客在诗句中歌颂了对“蓝天”的热爱。既有唐代大诗人杜甫的“上有蔚蓝天”的描绘，又有唐代大诗人顾云“空中焰若烧蓝天”的写实。爸爸妈妈常常给我讲他们小时候的故事，他们小时候最常做的事情就是在蓝天白云下，小伙伴们一起嬉戏玩耍。可我们现在最爱上的体育课经常因为雾霾停课，只能躲在室内。偶尔出去一下，在大街上带着防雾霾口罩的人群穿梭而过，就像仿佛电影里即将到来的“生化危机”的镜头似的。前不久，妈妈微信朋友圈广泛流传了一首《霾愁》“古时候，口罩是一种小小道具，我在这头，强盗在那头；小时候口罩是我的小小恐惧，我在这头，护士的针头在那头；后来呢？口罩是03年的集体记忆，我在这头，SARS在那头；而现在，口罩是路人的防霾武器，我在这头，却看不清，谁在那头？”作者才华横溢，却却使人哀思阵阵。

我不禁反思，雾霾是什么？雾霾怎么才能离开我们？

雾霾是一场“灾难”。经查询，雾霾是特定气候条件与人类活动相互作用的结果。高密度人口的经济及社会活动必然会排放大量细颗粒物（Pm2.5），一旦排放超过大气循环能力和承载度，细颗粒物浓度将持续积聚，此时如果受静稳天气等影响，极易出现大范围的雾霾。雾霾可引起人类肺部疾病频发，更易患癌。据报道，引起雾霾的主要原因是工业生产排放的废气、燃煤所产生的废气、日益增多的汽车尾气等。

怎样击败雾霾？作为一名小学生来说，就是从自身做起，爱护环境，劝说爸爸妈妈尽量少开车，全家集体绿色出行。积极参加爱护环境的义工活动，多植片绿色，就减少灰色。

怎样防御雾霾？第一就是勤洗手，使带回家的雾霾小颗粒无处“藏身”。第二就是少出门，在雾霾天气应该减少外出。第三就是多防护，出门必须佩戴防雾霾口罩。第四就是调饮食，多吃些蔬菜水果及银耳、雪梨等润肺食物。

关于雾霾的作文和素材篇5

又是一場寒雨又是一整天，不大也不小的就那麼下了一天。弄得又冷又潮濕的，也讓人幹不成活兒。既然要下為什麼不來的痛快一些呢?還要吝嗇那一點兒的雨水幹嘛?下了一整天也解不了大地的乾渴，也降不了空氣中的霧霾。只是帶來了刺骨的寒冷，初冬的潮濕看着都或有不舒服的感覺，透着那麼一股陰冷。令人汗毛倒豎，這不是害怕是凍的打戰了都!

下午天總算是不下了，也不知是不是天氣晴朗了。薄霧繚繞什麼都看不清，也不知還是霧霾。現在見個藍天也真是不太容易了哪兒都是昏蒙蒙的，路邊兒的花草樹木上都落滿了一層灰塵。也看不出這樹葉是個什麼顏色了快。前些日子看見環衛的洒水車在用水噴洒樹木和花草，噴洒過後真是一片清新的綠意，那叫一個舒服!就感覺着呼吸也不一樣了，氧含量一下子提高多少似得。現在真是懷念以前的綠樹成蔭、藍天白雲啊!

工業發展了，GDP上去了卻忽視了環保意識!亂排亂放高能耗高污染，只看到了眼前這的利益。卻破壞了永遠的環境狀態。真是不敢想以後是個什麼樣子了!這樣的發展真的是寧可不要啊!

高考关于雾霾的经典作文精选篇6

一連幾天的霧霾天氣，讓人變得懶洋洋的，也讓許多同學心生抱怨。為什麼不放假呀?我也如他們一樣，有過些許的放假期許。

一天早晨，當我站在“雲里霧裡”的時候，看着四周白茫茫一片，突然心生落寞，感覺世間的一切都顯得那麼的渺小，腳下的路是那麼模糊。或許只有這樣的天氣才能讓我認清了自己，體悟到現實，感悟到未來。就如此時站在此地中的我，未來如此的渺茫，面對未來不知所措。

我的未來在哪裡?也許，我早已懂得我的未來渺茫無期，命中注定;或許，在一開始我就選錯了路，不該參加中考，不該步入高中的大門，不該浪費那一寸的光陰，不該------也許有太多的不該，但我選擇了這條路，我會無怨無悔的走下去，走自己的路，讓別人去說吧，無論如何，這都是我自己的選擇。

我的未來我做主。慢慢的，我喜歡上了站在講台上的感覺，哪怕只有片刻的停留，心中都會產生無限的遐思。也正是這種感覺，讓我更加的嚮往老師這樣的職業。我覺得當了老師，可以站在講台上，展示自己的魅力，傳其道解其惑，“春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干”，那是一件多麼榮耀的事呀!無論在哪座城市，哪所學校，哪怕只是當一個小山村的民辦教師，面對貧瘠的土地，和孩子們一雙雙求知明亮眼睛，我的內心該是多麼的幸福呀!

那是屬於我的講台夢，這個夢對我來說，雖像霧霾一樣渺茫，但我相信，天行健，君子以自強不息，夢想，終究會變成現實。

高考关于雾霾的经典作文素材精选篇7

而現在天空不像以前那麼湛藍，樹木不像以前那麼多，小魚也不見了蹤影。

這些全部因為人類過渡砍伐樹木(和亂扔垃圾也有關係)，形成了霧霾天氣的出現，造成了一個冬天幾乎全部都是霧霾天。哼哼!我還知道你們不知道的呢!霧霾也是有危害的：它會引起心臟病、心腦血管病等各種病，它還會影響心情呢!

唉!說白了還是我們亂砍伐樹木造成這樣的。想解決這個問題，看來只有一個辦法，那就是不再亂砍亂伐樹木，多植樹。

关于雾霾的调查问卷篇8

1.您的性别

A 男

B女 2.您的年龄

A 18岁以下

B18~22岁

C 22~25岁

D 25岁以上 3.您的身份地位

A学生

B老师

C 其他社会人士 4.您生活的环境

A城区

B近郊

C远郊 5.从总体而言您对生活环境的满意程度

A不满意

B一般

C比较满意

D非常满意 6.您生活地区的雾霾程度

A很严重

B比较严重

C一般

D较轻 7.您对本地雾霾的关注度

A很重视

B比较重视

C一般

D不重视

8.您认为PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5（）的颗粒物

A纳米

B.微米

C.毫米

9.您通过那些渠道获得当天PM2.5值？（多选）

A.通过网络查询

B.通过新闻报道了解

C.通过天气预报了解

D.通过报纸了解

E.通过手机报了解

F.其他 10.您的非必须的出行有没有因雾霾天气而减少？

A.没有减少

B.部分减少

C.很大程度上减少 11.您的户外运动（如：户外打球，晨练）有没有因雾霾天气而减少？ A.没有减少

B.部分减少

C.很大程度上减少

12.您能选出雾霾的主要组成部分吗（多选）

A二氧化硫

B氮氧化物

C 可吸入颗粒物（PM）

D二氧化碳 13．您认为此次大范围雾霾天气的成因是什么？（多选）

A.工业生产

B.相对湿度较大

C．绿化程度不足

D.汽车尾气

E.空气不流通，风小

F.冬季供暖

G.正常自然现象

H.我国汽.柴油标准过低

I.其他

14.您能选出雾霾产生哪些危害吗（多选）

A上呼吸道感染

B支气管哮喘

C肺癌

D结膜炎

E影响生殖或致胎儿畸形 15.针对雾霾产生原因，你认为政府可以采取哪些措施治理（多选）

A车辆限行措施

B禁止重点排污企业

C全范围洒水降尘

D燃煤锅炉房、电厂将配备脱硫设施

16.您认为就提高空气质量而言，以下哪些措施是最有必要的？（多选）

A.从大的方面说，要调整产业结构，能源结构

B.建立区域联防联控机构，实现PM2.5等多项污染物协同减排 C.相关部门定期检测空气质量，发现问题后及时处理 D.提倡全民种树，多组织种树活动，提高城市绿色覆盖面积 E.提高全民环保意识

F.加大对严重污染企业的监控和治理力度 17.针对雾霾天气，您做了哪些保护措施？ A.佩戴了KN90或N96型口罩 B.注意了合理开门窗 C.有针对性地调整了饮食

D.外出归来，立即清洗面部及裸露的肌肤 E.室内使用了空气净化器 F.没有任何措施

18.关于习总书记在巴黎气象大会的发言，您了解吗？

A很了解

B了解一点

C一点都不了解

19.鉴于习总书记在巴黎气象大会的发言，您认为关于全球气候治理的问题，各国之间应该如何加强合作？（多选）

A协议要安排在制度上，各国同舟共济、共同努力

B各国尤其是发达国家多一点共享，多一点担当，实现互惠共赢

C需要全球动作起来，行动要加强

D共同合作，应对气候变化，实现合作和共赢

柴静关于雾霾的演讲稿篇9

1月份北京，一个月里头25天雾霾。

那个月里头，我还去了四个地方出差：陕西、河南、江西、浙江。回头看视频里的天空，当时的中国正被卷入一场覆盖了25个省市和6亿人的大雾霾，但有我的嗓子有意向，在西安那天晚上咳得睡不着觉，我就切了一只柠檬放在枕头边上。回到北京之后，我知道我怀孕了。

听到她的心跳的那一瞬间，我觉得我对她没有任何别的期望了——健康就好。但是，她被诊断为良性肿瘤，在出生之后就要接受手术。我还没有来得及抱她一下，她就被抱走的。我是一个非常幸运的人，后来我辞职陪伴她、照顾她，只要一家人在一起平安就好、健康就好。

以前我从来没有对污染感到过害怕，去哪我都没戴过口罩。现在有生命抱在你怀里，她呼吸、她吃、她喝，都要由你来负责，你才会感到害怕。那场雾霾持续了差不多两个月(20底)，它让我意识到这件事情不是偶然发生，也不可能很快过去了。

这是整整一年的北京，只有空气和良的时候，我才能带她出门，但是这样的天能有多少呢?污染天数175天，这意味着一年当中有一半的时间我不得不把她像囚徒一样关在家里面。十年前那个环保局长对我说了一句话，“孝义是山西的缩影，山西是中国的缩影”。短短十年，我眼睁睁地看着它成为现实。

连续40天空气影像记录显示：

天津20空气污染天数197天，

沈阳年空气污染天数152天，

成都2014年空气污染天数125天，

兰州2014年空气污染天数112天，

石家庄2014年空气污染天数264天

有的时候早上醒来我会看到女儿站在阳台前面用手拍着玻璃，用这个方式告诉我她想出去。她总有一天会问我，妈妈，为什么你要把我关起来?外面到底是什么，它会伤害我吗?这一年当中我做的所的事情，就是为了回答将来她会问我的问题：雾霾是什么?它从哪儿来?我们怎么办?

雾霾是什么：这是一个看不见敌人的战争

雾霾是什么呢?我有时候会把灯关掉，我想看一看，我知道PM2.5就存在这当中，它们是一些空气动力学直径小于2.5微米的颗粒，所以它们才能折射大量的可见光，留给我们一个能见度很低的世界。这是一个看不见敌人的战争。

大量的样本显示，有很多人比你更高，超标20倍。所有这些致癌物都附着在刚才看到的那个黑色的采样膜的表面，一种叫做黑炭的物质上，它非常小，只有0.2微米，但是它是一个锁链的结构，所以如果它打开的话，两克黑炭能有多大?能有整个篮球场那么大，所以它可以吸附很多的致癌物和重金属。在中国这样的黑炭有多少呢?这是NASA(美国航空航天局)做的一个测算，那个紫得发白发亮的地方是中国，(黑炭)它像幽灵一样在我们的上空飘荡。

在中国每年因为大气污染过早死亡的人数是50万人。在这场跟人类的战争当中，我们最脆弱和最容易受到伤害的，就是我们的孩子和我们的父母，这些小孩大多才两个多月大，还没有出过门，但是已经得了肺炎，他们在接受雾化治疗。在年1月份，重雾霾期间的时候，我们整个国家，有二十七个城市都出现了急诊人数的爆发性增长。

Edward Lagrence Avol(南加州大学医学院临床预防医学教授)：如果让他们暴露在污染中的第一天，他们受到一部分功能损伤，他们暴露的第二天，他们的损伤没有第一天那么多，但这不是因为他们有了“适应性”，而是他们已经失去了这部分功能，损害已经发生。

我就在华北天空下生活，这十年来我怎么没有觉察到雾霾的存在?我就去找了我们国家奥运空气质量保障小组的组长唐孝炎院士，她给了我这条曲线，这是。

前，那时候我们还没有PM2.5的检测，但是我们有PM10，她是根据当时的估算，那个时候在污染期的话，PM2.5可以达到三百到四百，属于今天的严重污染。但那个时候我们一直认为那是雾，我们一直把它叫做雾。

人们在当年并不是没有闻到呛人的味道，但煤炭带来的温暖和能量在当时更重要。1980年前后，北京市内有3700家工厂，对一个充满发展渴望的农业大国来说，烟筒被认为是进步的标志。

过去30年内，我国的肺癌死亡率上升了465%，虽然吸烟和老龄化仍然是这个数字的主要因素，但细颗粒物明确的致癌风险，越来越得到重视。，PM2.5被列入监测范围，国家《大气污染防治行动计划》实施，随着收入增加，信息透明，人们对环境的期待越来越高。

我戴着口罩逛街，我戴着口罩购物，戴着口罩去跟朋友见面，我用胶条把我们家门窗每个缝都给它粘上，带着孩子出门打疫苗的时候，她冲我笑我都会感到害怕，说实话我不是多怕死，我是不想这么活。所以每次碰到有人问我说，你到底要干嘛做这件事情。我只好简单地告诉他，这是我跟雾霾之间的一场私人恩怨。我要知道它从哪儿来，我要弄明白这一切是怎么回事。

煤炭：先让中国腾飞，再让中国“遭罪”

中国的PM2.5，60%来与燃煤和燃油，也就是化石能源的燃烧。这种燃烧的强度有多大呢?我们可以来看看，在2014年，这个数值可以代表全球化石能源的燃烧强度，可以看看中国有多亮，那个烧得发红发亮发白的地方就是我们国家。从图标来看的话，它比欧洲高出三到四倍，我们烧了这么多化石能源。而最让我感到意外的是，煤和油的污染物之间可以发生大规模的化学反应。

在南威尔士被废弃的矿坑深处，埋葬着英国工业时代的心脏，它曾经驱动过一个世界上最强大的帝国，也给这个国家带来一场可怕的黑色灾难。在1960年年代，伦敦大烟雾事件发生完之后，其他的国家纷纷开始减少和控制自己的煤炭用量，但当时恰逢中国改革开放的开始，这个已经封闭了多年和落后了多年的国家，迫切地需要一种巨大的能量能让自己起飞，它的选择是煤炭。这是它增长的曲线。

那中国这么多煤用在哪儿?2013年这36亿吨，我们可以看一下，其中3亿8千万吨烧在京津冀，而这3亿8千万吨当中，有三个亿烧在河北。

熊跃辉(国家环保部科技标准司司长，原华北督查中心主任)：有60%以上的钢铁企业没有任何审批手续，环评法甩在一边不用，就是一直通知停止审批，不管你合法的、不合法的都停止审批，真正的破罐子破摔的就是黑户，监管部门都不想去触及这一块，关的了吗?能取缔的了吗?一千万吨钢是多少人就业?10万人就业，河北的钢铁是到了什么程度?已经到了你取缔不了的程度。

中国用三十年的时间走完别人一百年走过的工业华的道路，所以我们煤的污染之上还要再附加油的污染。那么我们的油怎么了?我们的油大部分烧在车上，我们的车在十年之间增加了将近一个亿。北京本地的污染源当中，最大的就来自机动车。

尴尬的不止环保部门，空气中都是钱的味道

车多就污染吗?北京市交通委给我的解释是这样的我，东京90%以上的人在坐轨道交通，他们只有不到6%的人在开车。北京有多少呢?北京34%的人开车。北京每天高峰期的时候，六环以内，每个小时的PM2.5排放量是多少?——1吨。北京人在5公里以内开车的有多少?将近一半。

在北京每天一天凌晨的时候都会出现污染的峰值，而且是每天恒定出现，永远比当天下午有机碳的排放大概要高出两倍。这到底是什么东西?我也想知道这个答案，我们就去了延庆。

(随机抽查一辆车)

司机：这是国一之前的。

柴静：那就是意味着没有任何排放设施。

司机：没有，基本没有排放控制措施。

警察：绿标。

司机：国三。

柴静：是哪儿发的?河北省环保厅。

司机：买的时候他说是国三的，咱又不懂，对不对，咱只是买车的。

李昆生(北京是环保局机动车排放管理处处长)：大面积造假，或者说说得更严重一点，全面造假，这是行业内的秘密，90%基本配置都不在。如果有三万辆车进城，那就相当于几百万辆车在夜里还在跑。

没有任何排放设施的时候，它的排放会是一个什么结果?只这一辆车，只一项颗粒物的排放，它就是国IV车的五百倍。它的氮氧化物的排放，要占所有机动车的70%，它的一次性颗粒物的排放要占到多少呢?99%。还有更可怕的事情是，柴油车的尾气排放出来的颗粒物毒性远比一般的大。如果要问责的话，首先应该问的是造假车企的负责人吧?

十几年来，如果说这种全面造假、普遍造假都存在，而且监管部门知道的话，为什么不去处理他们呢?我们不是有法律吗?你这样的产品是可以召回的呀。但是从20到现在，这个法律在这类车辆上用过多少次呢?一次都没有。

丁焰(环保部车辆污染研究处主任)：当然我们问过，你大气法为什么要这么写，为什么不直接写我们。人家说了，就是因为当时定这条的时候，很多部门反对，不能你环保管。但最后这个法就过不去，过不去最后等于就用了一个模糊的写法，就是叫有执法权的去做。

丁焰：但是实际上还是没管住啊，合格证全是真的，车型也全是真的，环保部门也发了那个绿标了，也是国四的。没有一个部门去看那个车到底是什么，只有那个车是国一的。

尴尬的不光是环保部门，车企业也挺尴尬的，那个造假的老板后来就跟我说，如果环保部能够去执法，去抓那些造假的车辆的话，我保证第二天就生产真的。在延庆的时候，随机抽查了这辆柴油车，这是在北京加的柴油，已经是非常好的，全国最高的水平了，但是它的柴油测出来之后，是欧盟和日本包括美国的二十五倍。

全世界的石油企业都会去尽量维护自己的行业利益，这是一个公司的天性，这无可厚非。我们很想知道其他国家到底是谁在制订这个标准，这是我们目前为止调查到的结论—澳大利亚：环保部;韩国：环境部;日本：日本环境省;墨西哥：环境和自然资源部与能源部;加拿大：环境部;欧洲标准委员会。澳大利亚、韩国、日本、墨西哥、加拿大，基本都是环境部在主导标准。即使是欧盟这样的欧洲标准委员会来定的时候，它会有行业协会的声音，但是也没有出现过由石化行业来主导标准制定的情况。

那为什么在我国，国家车用燃油质量标准是由石化行业主导的呢?一个国家的选择有它的历史原因。上世纪六十年代，我国石油处于极度紧缺状态，长安街上的公交车需要头顶一个煤气包行使，远未到考虑燃油环保指标的时候，环保部门也未成立，所以标准的制定，是由当时石油部下属的石油化工科学研究院负责。

在中国，除了我们的油品标准低之外，我们还有另外一个，在我出发之前远远没有想到的问题，就是我们有一半的油是完全失控，全球十大港口，现在有七个在中国。远洋货轮带来的污染之大，在靠近海岸线四百米的地方，它排放的污染相当于五十万辆大卡车。所以在深圳，百分之六十的二氧化硫是来自轮船的。

也许你既不生活在港口边上，也不生活在河的边上，也不生活在机场的边上，但是你一定遇到过这些车。这些是工程的施工车辆，有一次我在河北看到它们的时候，我以为前面失火了，绕到前面一看，是它在排放黑烟。我们跟环保部一起，环保部门的人就说“那这样，我们去查一下，看看吧”。他们就现成买了一个柴油壶，然后就进了最近的一家民营加油站，我是最后一个下车的，那么等我下去的时候，我发现他的证已经被老板夺走了。

老板：大气防治法?

柴静：“环保部门有这义务权力”。

老板：你有义务，你有义务，没这权力。

这老板说完这句话之后，我们每个人都默默无语，然后就拎着柴油壶就都散了。他说得太狠了，从煤到油一项一项下来，煤和油的消耗都这么大，我们的品质相对低劣，我们缺少清洁，我们还在排放的时候缺乏控制，我一直想知道为什么，一直到这个老板，这句话我觉得他莫名其妙地道出了某种事物的本质。

一吨钢，如果把它所有的环保成本省下来，不去装的话，它能够省一百块钱，一吨煤能够省一百五十六块钱，一辆车如果不装环保设施的话能够大概省两万，油品少升级一次，能够省五百个亿。十年前，我问空气中是什么味道，我没有得到答案。现在我知道了，空气中是钱的味道。

鉴经验，创造未来：英国美国是如何治理空气污染的?

城市给了我们个人的自由，也给了这个国家三十年来的繁荣，未来还会有三四亿人要进城，这个必然到来，不可避免。他们会给这个国家带来不可思议的文明和财富，但是假如用投资拉动工业和拉动城市发展的模式不改变的话，结果会是什么?这意味着我们将在用光所有的资源之前，我们就用光所有的环境容量。

之前我很担心，北京还在扩张，它的汽车的量还在增加，它的污染能降低吗?但是这是洛杉矶，一个跟北京非常像的地方。它也是三面环山，空气扩散条件很不好，所以它曾经发生过大规模的光化学污染烟雾事件。但是从1970年以来，洛杉矶的车辆还在上升，上升了这么多，三倍，但它们排放呢?降低了百分之七十五，他们怎么做到的?我就去趟洛杉矶在那里观察。

洛杉矶这种摊大饼的城市规划，被认为是典型的失败案例，它的公交系统也远没有有效地建立起来，造成车辆毫无约束的发展。

一千七百多完人差不多一千三百多万辆车。都快人手一辆了，整个加州，一天之内，8.5亿的形成，所有的燃料加起来，都够来回月球一千六百趟。

根据加州空气资源部的估计，南加州空气中71%的致癌物质，都由柴油车产生，所以所有的柴油车都被要求安装DPF，这种颗粒过滤器，相当于给车戴上口罩，可以过滤掉99%的颗粒物。

为了治理污染，加州不得不制定最严格的新车机动车标准，环保部门有权力抽查任何新车，可从用户手中直接抽查十二万英里之内的在用车，一旦发现厂家违规，要从出厂当天开始，每一天罚两万五千美元。环保部门有权力要求车企，召回全部问题车辆。

中国是一个煤炭的消费量，占百份之七十的国家，在我们国家能源结构里面，我们怎么才能减掉煤呢?很多人都跟我讲说，伦敦要等了四十年，五十年才把污染治好，我们也得等这么久。但真的是这样吗?看看这儿，从他们开始治理污染的前十年，他们就把污染物降低了百分之八十，这是一个极大的改善，我们来看看伦敦是怎么做的。

伦敦大烟雾事件发生的时候，英国的能源结构中，将近百分之九十是煤炭，1953年，颗粒物的平均浓度，超过欧盟标准的十倍，他们控制污染的压力，比我国当前更大，英国人在1956年通过了《清洁空气法》。

John Murlis(英国伦敦前环保督察员)：每一个煤矿都在地上有洗煤的设施，在卖给用户之前，煤炭先要被洗干净，在开放式的壁炉里燃烧煤是违法的，这就是壁炉。(无烟区内)任何排放煤烟的设施，都是被严令禁止的。治污监察员可以检查店铺，检查是否在售买违法的燃料。

政府出钱，承担家庭壁炉改造百分之七十的费用，但惩罚同样严格，违反者可以处以一百英镑罚款，甚至坐牢。

烟雾事件发生后二十年中，石油替代了百分之二十以上的煤炭，天然气替代了百分之三十以上的煤炭，煤炭在整个国家的能源结构中，从百分之九十下降到百分之三十，而重工业占GDP的比例也下降了百分之十。很多煤矿和燃煤的工厂关停，又一个伦敦的地标消失了。这里曾经有上百万人就业，现在你们(矿工)怎么挣钱生活呢?

Ed Davey(英国能源与气候变化大臣)：一百多年前，我们英国有几百万矿工，现在只剩下几万人了，但我们的就业人数是历史最高的。当一个产业正在被淘汰的时候，会有另外一个产业冉冉升起。

开放市场，才能有更清洁的天空

1960到1970，英国治污的前十年，经济并没有倒退，GDP反而增加了一倍。之后十年中，英国进入油气时代，他们的经济总量翻了四倍。英国是用更清洁的能源，石油和天然气，尤其是天然气来替代了煤炭，他们才取得了蓝天和白云。那时候人均GDP跟中国是一样的，政府最重要的是不要去补贴那些已经要被时代淘汰掉的落后和污染还有亏损的产业，你要给新兴的产业，给它们公平竞争的机会。它们会带给你惊喜。伦敦的经验告诉我们，中国要从煤炭时代进入油气时代，我们才能够得到更清洁的天空。

我们的天然气探明是多少呢?百分之二十二。那我们的石油探明率是多少呢?百分之三十八，而且每年开采量只占探明量的1/9。有大量的资源，我们知道在哪儿，但却没有去开采?世界上最大的天然气生产国，美国来说，它们有六千三百家天然气石油公司，我们有几家呢?三家，其中百分之七十集中在一家手里，中石油。美国有一百六十家天然气管道公司，我们(主体管道)有几家呢?三家，其中百分之七十集中在一家手里，中石油。

Edward Davey(英国能源与气候变化大臣)：我认为只有开放市场，才能分享智慧，寻求创新，才能得到世上最好的东西。

重返蔚蓝地图，需要我们共同参与

做这次演讲，我才第一次接触到中国的能源问题。这两年的腐败图，它是一个腐败高发的区域，能源局前局长刘铁男在接受庭审的时候说过一句话，要想遏制高发的腐败，就要把本来应该属于市场的权力，还给市场。2014年6月份的时候，我们中国的能源国家安全战略，已经明确，能源是一种商品，我们要建构有效的市场结构和市场体系，而且要改变政府对于能源的监管方式。但是在等待一个国家，建立和完善一个庞大的体系之前，我们究竟能够做什么?

世界上再强大的政府，也没有办法独立治理好污染，它要依靠的就是每一个，像你我这样的普通人。我们的选择，我们的意志。只有信息公开，才是一切公众参与的基础。你可以猜猜看，今年之前有多少家中国的公益组织是具备司法诉讼主体资格的?一家都没有，就是因为当时我们的《民事诉讼法》规定，只有有关组织才可以提起诉讼，至于谁是这个有关组织，没人知道。但是1月1日开始，新环保法已经规定了，只要你从事环境公益活动五年以上，没有违法记录，你就可以承担这个诉讼主体的资格，现在七百多家环保组织。

我们可以记住这几个数字，12369。如果你不打，它就永远只是一个数字。雾霾天一来我就不知道我，明天在哪儿，或者未来在哪儿。

但是呢就在那个餐馆老板，把那个油烟(回收装置)装好的那一会儿，我突然觉得我好像脚落实地，这种感觉很难说清楚。你明明知道说它对于改善大气污染的作用，是非常微乎其微的。但就是因为一个人，知道了自己做的一点点事情，可以让事情本身变得更好，他心里面就能够踏实了。

所以回头来看，人类与污染之间的战争，历史就是这样创造的，就是千千万万个普通人，有一天他们会说不，我不满意。我不想等待，我也不再退位，我要站出来做一点什么，我要做的事情，就在此时，就在此刻，就在此地，就是此身。

雾霾的危害作文篇10

第二、引发心脑血管疾病。雾霾天气，空气含氧量低，会使心脏跳动加速，使人胸闷、气短。尤其是对老年人危害更大。

第三、引发各种细菌性疾病。因为雾霾天气阳光照射不到大地，或者阳光微弱。这样会使地表面的细菌病毒微生物快速繁殖，引起过敏等疾病。

第四、患癌症的风险增高。众所周知，吸烟的人患肺癌的几率比普通人高60%，而雾霾里含有的有害颗粒物更多，所以雾霾比吸烟更易致癌。

雾霾的英语作文篇11

Obviously， air pollution is the main factor that has resulted in the frequency of hazy weather. At the same time， smoke from burning coal and all kinds of dust are also important factors. Besides， exhaust emission from cars and buses has made the situation even worse.

So proper measures should be adopted to deal with the serious problem. To students， opportunities for outdoor sports activities should be decreased， washing faces and hands with running water after each outing is also important， and do not forget to wear a good—quality mask to protect yourself while going out.