个人监理工作总结

个人监理工作总结（通用8篇）

个人监理工作总结 篇1

监理个人工作总结

尊敬的领导、各位同仁：

大家好！

时光荏苒，转眼2010年就快过去了，回首半年多的工作经历，感触良多。。

作为一个刚应聘来公司的新人，首先要感谢公司给予我这个工作的机会以及各位领导、监理部总监的关心和信任，还有各位公司同事的大力帮助和支持，特别要感谢邹明耀总监在现场对我工作的悉心指导，让我取得了更大的进步。我是今年6月份进驻东莞市绿道网南城段道路景观工程的，在公司的安排下担任该工程的现场监理员，和同事一起负责现场的监理工作。

为了迎亚运，绿道网南城段工程需在亚运会前基本完成，因此任务量也挺大的，监理工作也较为辛苦，但在监理部的的正确领导下，我们本着求实进取，团结奋进的作风，通过不懈的努力，基本实现了预期的工作目标。作为东莞市建设监理有限公司在绿道网南城段B、C标的一名监理员，下面我谈谈我在该工程半年多的工作概况：

一、东莞市绿道网南城段道路景观工程B、C标形象进度情况：

本工程B、C段分别为绿色路4公里，水濂中心及学府路2.5公里，施工项目分为园建（包含驿站）、绿化两个部分。工程于6月7日在业主单位进行图纸会审，8号放线正式开工。由于工期紧急，所以采取边施工边设计的措施。

第一部分园建施工为原有道路的拆迁工作，拆除原有的花岗岩铺装、绿化施工为绿化范围的地被清除工作；

第二部分园建为路基挖方、碾压、6%10cm水泥石粉稳定层摊铺、碾压及15cmC30砼路面浇筑、4cm铁红色细粒式进口改性沥青砼摊铺、碾压，其中还包括2个亲水平台的土建工程，最后是人行道的道板铺装；绿化先种大型乔木，随后种植袋苗和草皮—养护。

截止目前，园建、绿化已基本完成，等待进行全面验收；驿站主体也已基本完成。

二、实施监理工作方面：

2010年6月8日进场，协同施工单位进行工程放线，并对各部位参照图纸进行复核，一方面主动接近业主和施工单位于他们沟通，以便尽快地开展监理工作，并抓紧时间熟悉施工图纸及相关设计说明资料，在最短的时间了解工程状况和施工队伍情况。本工程属于典型的“二边工程”，边设计边施工，所以造成个别项目都是在按照设计方给的临时白图的情况下进行施工的。白图存在着许多问题，而设计单位也无工程师常驻现场，这给我们监理工作带来一定的困难。一出现问题我会第一时间通知工程总监及汇报业主方，并积极的与业主方，设计单位和施工方进行协调沟通。每一次设计方和业主方领导及相关人员来到现场，抓住时机及时召开现场专题会议，解决突出的技术施工配合问题，协助设计方、施工单位解决施工中遇到的技术难题；合理安排特殊工序的施工，对一些需单位与单位之间配合的工作，及时请示业主并召集相关单位商讨，解决，力使不影响下一步工序的施工，并在每周五下午三点由总监主持召开监理例会。例如：亲水平台一的原设计宽度及位置与现场不符，给施工带来很大困难，也会大幅度提高工程造价。经与业主方、设计方和施工单位协调，设计方最终确定宽度缩小1m设计方，并征求了业主方同意，随后按现场的实际情况补出图纸和设计通知。

其他对于关键部位时的施工，做到提前到达旁站位置，检查施工前的准备工作，并

对施工全过程进行旁站监理，及时、完全、真实地做好书面的旁站记录；一般部位的各道工序施工，做好日常的巡视，巡检，检查工作；对进场的材料严格按照报审的程序要求施工单位提前提供材料进场报审表，经我方现场验收材料合格签字，交与业主方领导签批后，方可进场使用。现场对施工过程中所发现的问题，及时采用口头或者书面形式通知施工单位工程项目管理部，做到发现问题及时向总监汇报，并督促施工单位落实整改及进行再次复核检查，以确保工程的质量。

安全监督管理方面，配合项目指挥部和总监经常性地组织安全现场检查，每日深入现场薄弱部位特别是临行车道施工点及交叉作业部位进行巡查，提出问题随时处理，通过下发安全监理通知、现场安全警告等方法，加强对施工现场的安全管理，并将暴露出的一些违反规定的现象及时通知其所属单位的项目负责人、技术主管和安全员，劝导他们自身要从思想上重视安全工作，除对其进行整改外，还要加强对职工的安全思想教育，要坚持“以人为本，教育为先，管理从严”的安全工作指导思想，坚持“安全重于泰山、质量高于一切、进度就是效益”的现场管理宗旨，“安全第一 预防为主”，认真落实各项安全规章制度，强化安全防范措施，建立健全安全管理体制，从根本上杜绝各类安全事故的发生。例如：因为本工程位于重要的旅游地区，来往路人较多，在日常的巡视中发现部分撬起的井盖没有重新盖上，也未进行围护，这对过往的行人生命安全造成严重隐患，特别是夜间。发现这个问题后，我立即电话通知施工单位安全管理负责人到现场，要求其马上整改，并对其进行安全思想教育，如再发现此类情况，一点严肃处理，做出相应的处罚。

三、工作中存在的问题与认识：

由于本人专业是路桥工程，对于驿站、亲水平台等土建工程有些要求工艺不十分熟悉，而监理行业要求监理工程师具备多学科，多行业丰富的知识，因此本人以后在各学科专业知识方面，还需不断学习，实践，不断的提高自己的业务能力和专业水平；

还有就是在信息和合同管理工作方面还有待提高，对文件登记制度认识不足。因此，造成收发文登记工作并没有按照自己预想的要求进行管理，至今施工单位资料仍未全部完成。例如：开工申请资料的报验及批复、变更申请审批的程序也不健全，各类资料特别是报验资料的催促力度不够，施工单位不能按期报送资料，有部分资料也不是很齐全，这与我监理工作没有做好有着一定的关系，统筹安排能力还较差，考虑问题不够全面。

因此，应该制定切实可行的工作制度来保证文件传阅的畅通无阻，进一步提高文件处理效率。加大对资料控制方面的力度，建立完善的监理资料档案盒并及时进行资料归档，对欠缺的资料要求施工单位尽早提供，施工资料力求做到资料与施工进度同步。

四、心得体会与今后的努力

总之，一年工作给我的体会是作为一名监理人员只有做到品行端正，业务精练，能够很好运用自己的经验和职权检查工作，目的明确、作风严谨、尊重他人，只有这样才会被别人尊重和社会认可。作为工程技术人员，只有不断提高自己的专业技术水平和业务能力、提高自己的沟通能力和环境的适应能力，才能更好的服务于工程的建设，促进工程质量的优良，才能使自己得以更好的发展。在负责的工作当中，各种不同的压力对我来说也是一种难得的挑战和考验，尽管半年来的工作中有很多的困难和曲折，但回首过去，也使我懂得了很多、认识了很多、也学到了很多，同时也总结了不少的经验和教训，为以后更好的工作奠定了坚实的基础。过去的都已经过去，成绩的取得和失败的教训也只能代表过去的一种经历。未来的发展还要靠以后不断的努力与创造。

工程技术人员在施工企业中来说是龙头，只有把技术人员的积极性充分调动起来，才能保证整个施工过程中的良性循环。我决心在以后的工作当中，不断提高自身的各方面的素质，不断总结经验教训，经常与同事们交流思想，始终以饱满的热情投入到工作当中，不断地充实自己，争取能成为一名优秀的工程技术人员。

对于本人来讲，在以后的工作和生活当中我将不断地完善自身的不足，总结经验和教训，不断加强自身专业技术水平和业务素质的提高，不断的充实自己。争取为明年的工作计划做出更大的努力。

2010年即将到来，新的一年任重而道远，我要以新的工作姿态迎接挑战，以崭新工作面貌进入新的一年。我坚信在公司领导的引导下和各位同事的大力帮助下一定能更好完成上级交给我的各项工作任务，为企业发展和腾飞做出自己应有的贡献。

以上，请领导审阅。

个人监理工作总结 篇2

关键词：旁站监理,公路工程,监理工作

随着交通基础设施建设事业的迅速发展, 公路工程监理工作中的“三控制”、“两管理”、“一协调”监理工作尤为重要, 平行、巡视、旁站为监理实施中最基本的方法。建设部关于房屋建筑工程施工旁站监理管理办法 (以下简称旁站监理管理办法) 中规定, 旁站监理是指监理人员在建筑工程施工阶段监理中, 对关键部位、关键工序的施工质量实施全过程现场跟班的监督活动。根据旁站监理管理办法规定, 监理单位在编制监理规划时, 就应当制定旁站监理方案, 方案的编写方法不尽相同, 可因地方习惯不同而异。如何强化旁站监理, 确保工程致力目标的实现?

1 重视旁站监理在质量和工期中的地位

旁站监理是在工程的重要部位和关键工序的施工过程中, 由监理人员在现场进行的监督活动。工程的敏感部位或重要工序都必须进行旁站监督, 这些敏感部位或重要工序在施工时比其它部位更容易形成缺陷, 而且纠正起来很困难和昂贵。旁站监理是监理对工程质量进行有效控制的重要手段。旁站监理不仅要具备现场质量控制工作的相应素质, 加强合同意识, 避免人为因素, 而且需吃透合同规定, 避免出现问题措手不及, 要及时果断地处理质量和工期的矛盾。旁站监理及时发现问题, 解决问题能有效避免返工, 从而使质量得到保障, 工期避免拖延。当前环境下旁站监理对工期控制力度不大, 工期问题扯皮严重, 在工期上各方责任分界不明的现象普遍存在。旁站监理如果缺乏监督检查和督促, 不能做到跟班检查、及时发现问题、及时协调解决问题, 在进度控制方面存在等靠业主的话, 容易出现工期失控的情况, 且一旦出现工期滞后问题时, 容易引起承包方赶工期, 工程质量下降, 费用上升甚至出现质量、工期、投资失控的现象。此时监理单位因旁站监理的失职而无足够的理由反驳承包方, 从而很自然地造成监理单位为逃避自身责任而将“这笔帐算到业主头上”, 造成业主损失。监理单位具有满足监理工作需要的试验检测手段和测量检测手段是必要的, 但仅仅依赖于试验数据和测量信息是远远不够的。测量放样的准确性控制及试验的数据的准确性是质量控制中很重要的环节, 在做好这两项工作的同时需重视并加强质量控制的现场监理工作, 要求监理人员采取旁站、巡视和平行检测等形式, 按施工程序及时跟班到位进行监督检查。

2 完善项目监理组织机构, 加强旁站监理人员的配套和责任意识

俗话说:打铁还得自身硬。一个完善健全的项目监理组织机构既要兑现承接项目时的承诺, 也要体现监理单位的“诚信”准则, 更重要的是对承包商的监理不应出现位置上的空档。因此, 在设计和组织项目监理组织机构时, 就应该按照合理的跨度和层次配备“德才”兼备的监理人员, 尤其在操作层这一具体层面上, 必须配备与其旁站监理的工序相适应的人员。这部分人员既要有很强的责任心, 又必须有较丰富的实践经验, 能随时处理过程中可能发生的问题。如混凝土浇筑工序, 其旁站监理人员最好选择有施工经验的人员, 可随时处理浇筑过程中容易出现的诸如涨模、暴模问题。至于旁站监理人员的数量可按照《监理规划》的要求。总监和监理工程师应定期对旁站监理人员的工作进行考核, 要进行岗前的监理培训和内部技术交底。

3 落实好旁站监理计划

落实好旁站监理计划, 为旁站监理的实施奠定基础旁站监理计划要参照《监理规划》、《监理实施细则》和施工单位的《施工重点部位技术方案》进行编制, 这样才能具有实际参考价值。在监理单位旁站监理方案中, 要将监理旁站方案中的时间和人员制度化。施工单位实施该工序前通知监理单位的时间要确定, 防止出现措手不及的检查。旁站监理人员和施工单位的质检人员、具有现场指挥权的施工员对于须旁站检查的工序必须到位, 雷打不动。监理人员要对旁站工序实施的准备工作进行认真检查, 按照“人员、材料、机械、方法、环境”逐一查验销项。否则, 该工序不能施工。

4 发挥建设单位的“业主”作用和建设管理部门的监督作用

充分发挥建设单位的“业主”作用和建设管理部门的监督作用, 齐抓共管, 确保旁站监理作用的实现虽然旁站监理对建设单位并无具体要求, 但在实际实施中, 建设单位的真正“业主”地位是无法取代的。而在“监理”和“承包”两个效益的天平上, 后者的砝码远远重于前者。监理在某些时候可能成为了附赘物, 甚至是顺水人情的交换品。此时的监理只可能充当摆设或施工单位的质检员, 旁站监理将无法实现。而问题出现时又面临众多的责备声, 此时的监理更处于极为尴尬的境地。因此监理单位要善于借助建设单位 (业主) 或建设管理部门的监督来, 要求施工单位, 充分利用报告、备忘录、监理例会和沟通交流的方式取得这些单位和部门的信任。当然, 监理单位只有在做到“守法、诚信、公正、科学”的前提下, 才能获得相应的信任和授权;同时只有齐抓共管, 才能真正实现旁站监理应起到的作用。

5 旁站监理人员应履行自己的职责

5.1 查施工单位的现场质检人员是否到岗。

有些施工单位认为监理已经全过程跟班监督, 没必要安排现场质检人员。他们对监理产生了依赖性, 甚至把监理当成了质检员, 放松了内部自检把关。因此旁站监理人员必须认真检查质检人员到岗情况, 如果未到岗, 应立即通知施工单位, 否则不能在旁站监理记录上签字, 施工单位也不得进行下一道工序施工。

5.2 检查特殊技术工种是否持证上岗。

在施工中, 有些特殊工种, 如电焊、对接焊等, 因为操作人员未经严格的培训和考试, 会出现钢筋接头外观粗糙, 抗拉试验不合格等现象, 造成大量返工。也就是说, 特殊工种人员的操作会对某些关键工序质量产生较大影响, 所以旁站监理人员在施工前要检查这些人员的岗位证件, 看其证件是否有效、技术水平是否满足该工种的要求。

5.3 检查施工机械、建筑材料的准备情况。

旁站监理人员依据施工方案, 检查机械数量是否满足施工要求, 运行状况是否完好;各种材料是否准备齐全, 能否满足需要等。在施工中常会看到由于施工单位计划不周而导致材料短缺, 施工被迫停止, 如果监理人员在施工前能检查一遍, 可能就不会出现这种情况。

5.4 检查施工单位是否执行了施工方案及工程建设强制性标准。

在施工方案中, 施工单位对各分部工程应叙述具体的施工方法、措施和施工要点, 如土方工程、梁板柱工程 (模板、钢筋、混凝土) 等, 这些方法和措施不能仅仅体现在文字上, 更重要的是要在监理人员的监督下落实到施工中去。另外国家强制性标准应该在施工中得到贯彻执行。监督检查这些执行情况, 是把好质量关的基础。

5.5 核查进场各种建筑材料质量检验报告。

建筑材料、构配件、设备等质量是否合格, 要通过“三证”来落实, 其中最重要的是材料复验报告单, 它是由具备实验资格的第三方出具的, 具有一定的公正性和可信度。旁站监理人员应事先查验这些报告单, 以防不合格的材料用于工程。

5.6 做好旁站监理记录。

旁站监理记录是旁站监理的重要内容之一, 有些旁站记录没有真实、准确、全面反映关键部位或关键工序的有关情况。旁站监理管理办法附有一张“旁站监理记录表”。

重视监理细则　做好监理工作 篇3

首先，应重视准备阶段的监理工作。

1熟悉合同文件，设计文件及有关技术资料，明确工程采用的塑钢门窗的技术指标。

2紧固件、五金件、玻璃垫块、嵌缝膏的性能应与PVC塑料具有相容性。

3塑钢门窗异型材、密封条、增强型钢、金属衬板、固定片、玻璃应符合国家现行产品标准的规定。

其次，加强门窗加工阶段的监理工作。

1总包单位应具有加工生产塑钢门窗的资质，方可加工生产塑钢门窗。

监理机关要对各种《监理工作联系单》、《分包单位资格报审表》、《工程材料／构配件／设备报审表》及有关资料及配套产品的有关资料等进行认真审核，对不符合的要退回和重新报审。

2门窗的外观、外形尺寸、装配质量、力学性能应符合国家现行标准的有关规定。

3门窗不得有焊角开焊、型材断裂等损坏现象，框和扇的平整度、直角度和翘曲度以及装配间隙应符合国家现行标准的有关规定。

4当安装五金配件时，宜在其相应位置的型材内增设3mm厚的金属衬板；五金配件的安装位置及数量应符合国家现行标准的有关规定。

5门窗表面不应有影响外观质量的缺陷。

6密封条装配后应均匀、牢固；焊接口应粘接严密、无脱槽现象。

7门窗成品包装应符合国家现行标准的有关规定。

第三，加强门窗安装阶段的监理工作。

1总包单位组织加工好的塑料门窗框、扇进场，自检合格，填报《工程材料／构配件／设备报审表》，附上门窗合格证，向监理报验，监理人员根据规范的有关要求，对进场的塑料门窗框、扇的质量进行检查，合格者签返《工程材料／构配件／设备报审表》，同意施工单位进场安装；不合格则退回《工程材料／构配件／设备报审表》，要求总包单位进行整改，重新报验。必要时签发《不合格工程通知》，施工单位整改后填报《监理工程师通知回复单》，重新报验。

2门窗安装应采用预留洞口法施工。

3安装工程中所使用的塑料门窗部件、配件、材料等在运输、保管和施工过程中，应采取有效措施防止其损坏或变形。

4当安装门窗时，其环境温度不宜低于5℃。门窗及玻璃的安装应在湿作业完工且硬化后进行，当需要在湿作业完工前进行，应采取保护措施。

5门窗与墙的固定：混凝土墙洞应采用射钉或塑料膨胀螺钉；砖墙洞口应采用塑料膨胀螺钉或水泥钉，并不得固定在砖缝处；加气砼墙洞应采用木螺丝将固定片固定在胶粘圆木上；设有预埋铁件的洞口应采用焊接的方法固定，也可在预埋铁件上按紧固件的规格打基孔，然后用紧固件固定。

6组合窗的拼樘料与洞口的固定：与砼梁或柱连接时，应预先预埋铁件；与砖墙连接时，应先将拼樘料的两端插入预留洞然后应使用C20细石砼浇灌固定。

7窗的组合：两窗框与拼樘料进行卡接，然后用紧固件双向拧紧，紧固件的端头及拼樘料与窗框间的缝隙应采用嵌缝膏进行密封处理。

8塑料门窗在安装过程中及工程验收前，应采取防护措施，不得污染、损坏。

9监理人员在施工单位半成品进场、门窗框安装、门窗框塞缝、门窗扇安装、玻璃安装、五金件安装、构件接缝打胶等工序过程中进行巡查，发现问题。及时要求施工单位进行整改，必要时签发《监理工程师通知单》，施工单位整改后填报《监理工程师通知回复单》，监理人员确认整改合格后签返《监理工程师通知回复单》。

第四，对验收阶段的监理工作也不能放松。

1质量标准执行JGJl03，96《塑料门窗安装及验收规程》、JG/Tr180-2005《未增塑聚氯乙烯《PVC-U)塑料门》、JG/T140-2005《未增塑聚氯乙烯(PVC-U)塑料窗》的有关规定。

2施工单位完成单位工程的塑料门窗后，自检合格，填写《塑料门窗安装分项质量检验评定表》，填报《塑料门窗安装工程报验申请表》。监理人员根据施工单位的质量检验评定表对塑料门窗分项质量进行检查，核实施工单位的质量自评结论，合格者签返《塑料门窗安装工程报验申请表》并签署质量等级；不合格则退回《塑料门窗安装工程报验申请表》，签发《监理工程师通知单》，要求施工单位进行整改，重新报验。

3检验方法和数量如下：

检验方法：观察、卷尺、深度尺、弹簧称、线坠、水平靠尺、对角测尺、锲型塞尺，

检查数量：按施工单位抽查数抽查其中的30％，但均不少于3处，或与施工单位共同检查，监督施工单位的评定结果。

监理个人工作总结 篇4

我于20xx年x月份进入公司，至目前为止也有一季度的时间，随着时间的流逝，20xx年即将过去，在这年终岁末之时，回首20xx年一季度的工作，对我来说是充实的一季度，是我个人取得重大进步的一季度，静下心来，总结自己工作成绩和收获，从而找出不足，吸取教训，取长补短，提高个人的综合素质和工作能力。

一季度以来，在公司领导和项目部高工的支持和关心下，我严格遵守监理职业道德守则、公司的各种规章制度，在工作中与监理部同仁团结互助，密切合作。下面我谈谈在这一季度的工作表现及个人体会：

自进入工地以来，在收到工程施工图纸后，我首先认真地熟悉图纸，了解设计意图，明了施工过程的主要工艺流程、工程特点，做好简单记录，做到心中有数。 所有进场原材料、半成品等，我除做好对照标准和设计要求核查由施工方提交的相关报验资料进行核查外，还做好对材料进场时进行必需的其外观质量目测检查，对有在外观质量上不符合要求杜绝用入工程中，把好材料质量关。

桩基及混凝土浇捣等关键重要部位的施工时，我及时进行全过程旁站监督，及时、真实地作好书面的旁站记录;对其他各道工序作业，我每天进行巡视检查，对所发现与设计及规范不符的问题，及时口头通知施工单位工程项目管理部，并及时向总监汇报，督促施工单位落实整改及进行再次的复核检查。尽自己最大努力做好工程施工建设监理控制质量的事前、事中及事后的控制，尽职尽责地做好我应该做的工作。

通过平常学习安全生产法及在工作过程中我得到一些体会，树立以安全预防为主的观点，就是工作做在前，因为事故是可以预防的，但是是不可预测的，建立相应的检查制度，发现隐患及时整改，监理在施工现场对于安全有不可推卸的职责，我除了做好日常的安全检查工作及监督和管理工作外，坚持做好对施工单位的日常安全教育、技术工种的安全技术教育和岗位安全技术交底工作的检查(包括安全台帐及书面资料)，每月进行定期或不定期的形式进行现场施工安全状况全方位检查，并做好安全检查记录台帐存档，及时消除安全隐患，确保安全施工。加强巡视工作，加强过程中的控制，才能更好地、认真地做好本职工作。

由于项目部人员较少，我除了对现场质量、安全等方面控制外，各种资料的搜集、整理及监理工作台帐的建立基本上我都参与。对各单位的来往文函我及时分别统一编号、登记，然后填写收文处理签，呈总监阅批，并及时催促按期处理完毕。

在监理例会上，为方便编写会议纪要，每次会议我都按时出席，并做好记录。由于施工单位有些班组长的言论都是些口头用语非专业术语，这中间涉及至口头用语向专业术语的转化问题，会后我及时根据会上人员的言论高度概括并及时整理好，凡是有不懂的我都会积极地向同事们请教，争取将工作做得趋于完善。每天的监理日记我都会根据现场实际施工情况如实的记录，能如实地反映工程进度、质量及安全等情况。

在一季度来的工作中，我对建筑工程施工工艺有了一定的系统认识，施工验收规范基本了解，监理资料搜集、整理、归档还不能独立的全面的完成。虽然得到建设单位、施工单位及监理同仁们的好评和赞扬，但是与各位同仁相比还有一定的差距，电气、给排水工程等方面的专业知识及经验还有待于提高，通过季度工作总结，发现自己的不足之处，吸取经验，不断学习，充实自己，积极工作，任劳任怨，服从领导安排，从不推脱，全心为工程着想，以自己的人格魅力为公司树立良好的.形象。

2016个人监理工作总结 篇5

内蒙古锐信工程项目管理有限责任公司

于召龙

内蒙古自治区自然历史博物馆建设项目，总建筑面积48543.87㎡，占地面积8544.93㎡，其中其中地上建筑面积41212㎡，地下建筑面积7399㎡，建筑层数为地上8层，裙房3～4层，地下1层，建筑高度49.65m；是继内蒙古自治区博物馆之后自治区第二个大型综合博物馆项目。本项目建设周期短，标准高，功能复杂，该项目目前主体顺利完工，正在进行室内外装修工程施工，作为本项目总监理工程师总结如下。

一、工程概况

（一）本工程主要包括：展品展示区、藏品库区、社会教育服务用房、观众服务设施用房、学术研究技术用房和地质资料库等；建筑分为东区和西区两部分，东区为高层裙房由各类展厅和公共间组成，西区为高层主体和部分裙房组成，在四层由钢结构连廊连为一体。

（二）本工程建筑结构形式为钢筋混凝土框架、C区为剪力墙结构，D区屋顶造型和四层连廊为钢结构，设计年限为100年，抗震设防烈度8度；

（三）本工程防火类别为一类，建筑耐火等级：为一级。

（四）参建单位：

1、使用单位：内蒙古自治区国土资源厅

2、建设单位：内蒙古自治区本级政府非经营性项目代建管理局

3、勘察单位：内蒙古地矿地质勘察有限责任公司

4、设计单位：哈尔滨工业大学建筑设计研究院

5、监理单位：内蒙古锐信工程项目管理有限责任公司

6、施工单位：河北建设集团有限责任公司

二、工作成效

(一)进度控制：本项目基础与主体工程按合同工期保质保量顺利完成。本工程于2015年10月2日开工，2016年8月30日按照合同约定日期完成主体封顶任务，目前正在室内外装修施工中，预计2017年7月31日竣工验收。

(二)质量控制：本项目地基与基础、主体分部、分项均验收合格，工程技术、管理资料基本齐全，观感好，本项目质量目标确保内蒙古自治区草原杯优质工程，争创鲁班奖。在自治区成立70周年大庆期间，本项目将向社会展示一个亮丽的场馆设施及完美的使用功能。充分发挥本项目的公益效应和社会效应。

(三)安全控制：本项目截止目前实现了安全零事故，正在申报内蒙古自治区2016安全标准化示范工地。

三、工作难点

(一)异形结构，工程复杂。本工程建筑面积虽不大，但占地面积大，室内均为大空间、大跨度结构，框架柱80%为圆柱，柱网全部为不规则形状，定位放线全部采用全站仪测量，监理验线工作难度大，设备及人员配置要求高。

(二)协调工作量大。主要表现为：

1、使用单位和建设单位矛盾的协调。本项目使用单位是内蒙古自治区国土资源厅，建设单位是内蒙古自治区本级政府投资非经营性项目代建管理局。双方在工程项目进度、材料选型、工程投资方面经常存在分歧，下达指令不统一，本应该建设单位协调的事情变成了监理协调。造成监理协调工作量大。

2、施工过程中施工单位为了追求利益最大化而造成的业主、监理、施工之间的大量协调。影响项目推进。

(二)本项目安全风险高，安全控制压力大。基础、钢筋混凝土施工阶段的基坑支护、高支模、塔吊等;土建的二次结构与钢结构的施工阶段的汽车吊、塔吊、提升机、吊篮作业管理，场馆内立体高空作业多。重大危险源较多，安全控制难度大。

四、工作方法与手段

(一)、项目监理工作开展理念：强势监理，全面掌控整个项目建设节奏

首先，我们制定了监理相关规章制度，包括质量安全奖罚制度、工程款支付审批制度等，使施工合同更具操作性，增强监理手段和依据，这些规章制度的出台，使项目具体工作有章可循，监理单位、业主单位对施工单位的违约行为多了一层切实可行的约束手段。

其次，充分调动施工单位，督促施工单位管理体系健康运行，提高施工单位的自我管理能力，让施工单位自己跑起来。查出问题，促进了总包的自我约束、自我管理。

再次，在二个方面当好裁判员。一是在化解矛盾方面，工程的施工阶段总包与专业分包之间矛盾重重。如何理顺关系，使工程顺利推进。这就要求我们全面了解情况确定责任单位、责任人、限时整改。二是质量方面，严把工程质量关。验收是监理最基本的工作，在这种高速推进的项目中要加强工程的过程控制，及时整改，顺利完成各工序的质量验收。对于不满足质量验收标准的工序要返工指令明确，督促施工单位立即返工，按时完成。

最后，严格按合同、项目规章制度规范施工单位施工行为。截至目前本项目我项目部共开出监理工程师通知单51份，监理工作联系单69份，处罚通知单59份。

(二)、进度控制方法与手段：把协调工作放在监理工作的重中之重的位置

1、计划控制。针对多专业交叉作业阶段，施工单位计划操作性差的情况，我们每月要求施工单位上报月进度计划，根据总控计划、现场实际情况对每月的进度计划进行审核，同时对上月的计划落实情况进行分析、总结，并提出纠偏。每周要求施工单位根据月计划提出周计划，并对周计划完成情况在周例会上进行点评，有偏差的要求责任总包单位及时采取措施纠偏。

2、会议协调。把现场情况制成ppt召开专题会。项目部不能解决，就向施工单位发函提高层次解决。

3、处罚。按合同对施工单位进行进度节点违约处罚，总包未按时间节点完成均进行严厉处罚。

(三)、质量控制的方法与手段：强化样板引路工作

我们质量控制的思路是样板引路是前提，程序控制是关键，过程把关是重点，完工验收是核心。样板引路是一种很好的施工监管模式，只有把样板做好了才具备工序大面积开工的条件。

(四)、安全控制的方法和手段：安全方面全员管理

1、设置一名专职安全监理工程师负责项目安全管理，各专业组监理人员均有安全责任，对土建、安装安全进行巡检，并向安全监理工程师汇报。

2、充分利用施工单位的人员优势，组建安全巡检大队完成工地安全的动态管理。

(五)、建立团结、高效的专业监理工作组

1、强化内部分工，责任到人。内部工作分配应根据施工单位的工程分配，以有利于对口管理，有利于统一协调工作为前提。

2、就早班会等机会交流每个组的工作情况，提出本专业的难点、注意事项及需其它专业协助的工作。特别是临时决定的设计变更交底，设计变更文件下达都有一个滞后的过程，对于这样马上就会实行的变更，相关监理人员必须清楚。

(六)、规范监理行为，严格按照示范性项目标准开展监理工作。我项目部在项目建设过程中，高标准、严要求，在社会上为树立公司形象做出了应有的贡献。

五、工作经验及教训

(一)、加强后浇带施工质量的控制，减少后期质量缺陷。因本工程后浇带较多，且设计要求主体施工完毕60日后方可浇筑后浇带，为了避免后浇带部位接茬不平，影响后期装修质量，要求后浇带支架及模板均采用独立支撑体系，混凝土施工以前对后浇带进行了覆盖封闭。在梁板拆模时后浇带支撑体系不受影响，保证了后浇带施工质量。

(二)、加强防水施工质量的控制。首先做好基础底板、剪力墙的防水施工，特别是后浇带部位的防水。一般建筑外墙渗漏水都是后浇带部位防水不到位，后浇带混凝土不密实，本工程在防水施工时，预制钢筋混凝土板对外墙后浇带外侧进行封闭，防水卷材一次施工完成。其次是卫生间的防水施工，卫生间的防水要在严格按图施工的前提下加强监理，从材料使用、防水措施及施工质量等方面进行控制。

(五)、强化设计变更的控制，及时完成现场设计变更的正式手续。对于大的设计变更应全面考虑对项目推进的影响，给业主提供各方面的利弊参考。

六、结语

企业监理个人工作总结 篇6

本月因后期气候原因部分标段的架梁工作已于月底中止，除LJ-2标箱梁进行预制，LJ-4、LJ-8标进行梁板架设外，只有隧道单位进行冬季施工。本月总监办全面开展冬季施工的检查，对不具备冬季施工条件的项目全部予以停止，并限期落实，达到冬季施工的相关要求后方可施工。并在日常巡查的基础上，开展了冬季施工的夜间巡查工作，对发现的问题予以跟踪落实，并对技术管理人员及监理人员予以相应的批评、处罚，从而有力地规范了夜间工程施工。并对上月管理处检查存在的问题逐项予以落实回复。本月联合管理处、驻地办依据管理处总体剩余工程量计划逐标段对剩余工程进行详细分解，具体到每个结构物、梁厂的劳动数量、模板数量及施工的先后顺序，以及需增加的设备投入，如LJ-5标在大干期间拌和能力不足，需增加一台拌和楼，LJ-7标剩余梁板数量多、规格多的情况，需在1#、3#梁厂增加冬季养生锅炉，并在2月20日必须开始梁板预制及50m下梁底座施工等，切实使计划能作为明年施工的指导计划和控制目标。

二、曝光台：

LJ-9标自12月5日，召开隧道专项会议后，项目经理部思想认识未能得到提高，反而暴露出质量意识极其淡薄、内部管理混乱、责权不清、质量问题层出不穷。项目经理部以牺牲质量为代价，换取工程进度，未能严格履行监理程序，致使出现违规及返工现象经常发生，造成进度滞后和不安全事件，LJJ-4驻地办未能认真履行监理职责，未采取有力的、必要的措施严格过程控制，致使出现3处初期支护侵限，近40m初期支护未验收，而进行二衬砌施工及返工事件频繁发生。

三、荣誉榜：

本月LJ-14标寨子梁2#隧道右线顺利贯通，LJ-24标花盖梁隧道左、右线顺利安全贯通且除明洞外二衬全部施工完成，LJ-21标全线第一特长隧道营盘峁2#隧道左、右线贯通，为明年路面施工的通行提供可靠的保障。

1、工程进度管理：大班十二月份工作计划本月全线共完成投资0.9088亿元，占本月计划1.1781亿元的77%，占总投资的2.0%;20累计完成31.33亿元，占总投资的57.19亿元的55%，本月主要是隧道工程和部分标段的梁板架设及LJ-2标的箱梁预制进行了冬季施工。本月进度计划完成较差的主要有LJ-9、LJ-10、LJ-18标，其中LJ-9标因内部管理问题及劳务队伍的问题，导致隧道工程被迫累计停工近四天，月进度计划完成不足50%，LJ-10标因劳务队伍更换问题，左线停工近五天完成仅为进度计划的40%，东山特长隧道为重点控制工程，月进度计划滞后，将严重影响延吴高速公路建设的总体进度计划目标，本月再次对LJ-9、LJ-10标提出严厉的通报批评。同时要求LJ-9、LJ-10标项目经理部及尽快理顺内部管理的关系，迅速改变思想作风。在20xx年元月份，加大人力、资源的投入，理顺内部管理关系，调动所有参建人员的工作积极性、主观能动性，使隧道施工有条不乱的进行，以旬保月超额完成施工生产任务，若LJ-9标项目经理部仍置若罔闻，置质量、安全不顾，盲目的追求进度，不进行彻底整改扭转，将与管理处协商予以全面停工，召见法人处理。

2、质量管理：

(1)十二月份总监办共下发巡查通知23份，巡查通报6份，处罚监理人员15人/次，技术人员2人/次，清退人员2人，发出各类文件24份，其中质量管理文件2份，批复文件22份，召开质量专题会议3次，发出通知6份。总监办

联合管理处对全线工程质量进行全面排查、整改、落实，对冬季施工进行督导、落实;并进行了夜间巡查，对冬季施工的保温措施、养护温度、施工工艺及现场质量控制进行了检查，对质量不合格的工程进行了返工处理，并对施工现场责任人、技术员、监理人员进行通报处罚。本月与管理处联合进行质量检查、抽查共2267点，合格2171点，合格率95.8%，其中隧道工程抽检2191点，合格2095点，合格率95.6%，原材料76组，合格67组，合格率100%，质量总体仍处在受控状态。

四、一月份监理工作计划：

1、继续深入执行冬季施工就隧道施工的整治工作，加大夜间的巡查工作，同时加大对LJ-9、LJ-10标进场劳动力，技术人员人数及能力进行全面检查、督促、落实，以彻底扭转目前质量差，进度慢的被动局面。

2、对上次内业资料检查较差的单位将于本月联合资料公司、管理处再次予以复查，对仍不符合要求的将按相关条款予以重处，并限定最后期限予以整改。

3、要求各驻地办，项目经理部认真执行，总监办下发的双节期间的维稳及安全控制工作的通知要求，加大安全检查力度，杜绝安全事件发生。

4、针对目前工作面多、任务重、工期紧及今年暴露出的问题，总监办将首先从各参建单位的人员履约着手，使各参建单位的人员必须满足施工现场的需要。同时坚决清退无职业道德、不作为的监理、技术人员，同时理顺对监理人员、项目经理部主要管理人员、技术人员的合同管理，尤其LJJ-3驻地办必须按法人承诺全面执行及LJ-4、LJ-5、LJ-7标的人员履约，其次按剩余工程的详细计划，各驻地办全力督促检查各项目经理部的技术人员、劳动力、模板、设备的投入，与管理处协商制定切实可行的激励机制，全面调动各级参建人员的积极主动性，全面完成20xx年路基总体计划。

个人监理工作总结 篇7

1)工序交验时，不给监理工程师足够的检验时间。比如钢筋混凝土工程，按照规范要求，承包人钢筋施工完成且即将为检查作好准备时，应事先通知监理工程师，并约定检查时间。而很多承包人都会在混凝土施工人员、机械设备全部准备就绪，即将开始混凝土浇筑时才通知监理检验。在这种情况下，如果监理工程师拒绝立即到场检验，那么，有些承包人可能会把“不支持工作，买关子”的“罪名”嫁祸给监理，使监理在业主面前留下不好印象;加上，很多监理人员也不愿意因此给承包人造成损失，只能在无充分准备的情况下到场检验。由于检验匆忙，有些质量问题不易被发现，有些不是十分严重的问题即使被发现了，居于上述原因，一般也会给予默认。

监理对策：监理工程师从一开始就应采取有效措施，打消承包人想通过这样的手段以达到工序交验蒙混过关的目的。首先，要熟悉施工设计图及质量控制标准，随时巡视施工现场，对施工质量和进展情况做到心中有数，随时做好到施工现场进行质量检验的准备;其次，对于承包人申请检验的首项工程，必须严格按质量检验标准，每个环节都要检验到位，对存在问题要认真进行评价和处理，该修补的一定要修补，达到返工条件的要彻底返工;另外，对长期采用此方法对付监理的承包人，在有业主参加的会议上，对工序自检和报验程序要遵照规范加予强调，使业主充分了解真实情况，之后，即使承包人想“嫁祸”监理也不容易得逞。

2)把一些本该在监理上班时间施工的隐蔽工程安排在监理下班后进行，逃避监理，以达到偷工减料的目的。如小型挡土墙基础、小跨径涵洞基础、边沟铺底等砌体施工，监理主要是通过巡视检查进行施工过程质量监理。因此，有些承包人会把这些工程的施工准备工作安排在监理上班时间进行，待监理下班后，以最快的速度进行该部分工程施工，第二天监理到场检查时，该部分工程已施工完成，其表面质量一般都会是非常理想的，但内部质量大多是粗制滥造。

监理对策：第一、巡视检查工地的时间和次数不要具有规律性，让承包人无法掌握监理什么时候会巡视工地;第二，采取突击检查和开孔检查。即：在巡视工地时，注意观察和分析，如确信承包人会在监理离开工地后进行上述行为，那么待承包人进行到一定程度后突袭检查或施工完成后对有怀疑的部位开孔检查。经检查确实存在质量问题，一定要按规定严肃处理。

3)通过改变水泥混凝土配合比，以达到节省水泥或外加剂，从而降低材料成本投入，以达到“减料”的目的。在水泥混凝土所用的材料中，水泥的成本投入最大，尤其是泵送混凝土，既要满足强度要求，又要有较大坍落度以满足泵送需要。那么，就需要在保证水灰比不变的情况下增加水泥用量或掺入减水剂。为降低材料成本投入，承包人总会想方设法在混凝土配合比上动手脚。

首先，在配合比设计阶段，提供用水量或减水剂掺量较低的配合比设计计算书，然后，邀请试验监理到场旁站试配。多数情况下，到场旁站的监理人员只有一名或两名，承包人就会安排人数多于监理人数的人员参加试验，各种材料的称量同时进行，试验人员就利用监理旁站过程中的漏洞趁机作假，即少称集料、多称水泥、水、减水剂或到能避开监理视线的地方取水，取水过程中，先将部分减水剂掺入水中。各种材料多称多少或少称多少能使坍落度和强度都能达到要求，承包人在事先就已通过试验确定了。所以，试件制好后，即使监理再在试件上贴上封条也是没有意义的了。承包人的基础试验在监理旁站的情况下“通过”后，接下来就是监理试验室对该配合比验证试验。监理在进行该项试验时，承包人总会很“热情”的派人对监理的试验工作给予“协助”，并在协助过程中，利用上述手段使监理的验证试验也能顺利通过。现阶段，大部分承包人的工地试验室以及监理试验室都还不具备减水剂的试验检测能力，减水剂进场后的试验检测工作主要通过外委，送检工作比较麻烦，时效性差。加之，很多监理人员对减水剂还了解甚少，承包人就会利用这一机会，在试验时选用减水率高的减水剂，而施工却采用减水率低的(注：据了解，减水剂减水率越高，阶格越高)。

其次，在混凝土施工拌和阶段，不按试验配合比指导施工，在集料掺量上和监理玩猫捉老鼠的游戏，当监理发现指出时，现场质检人就会以工人控制不严的理由加以搪塞。很多桥梁混凝土拌和已使用了电子秤和自动配料设备，承包人就会把自动备料控制箱安放在拌和机操作平台处，一方面，该处灰尘大，不便于监理随时检查;另一方面，便于机械操作人员随时改变自动备料机的数据设置而又不易被发现。当监理在进行砼抽样时，机械操作人员将会以最快的速度将配合比调整到规定数据，使监理的抽样能满足要求。

监理对策：对于承包人所提供的配合试验报告，监理试验室务必按规定的取样方法抽取碎石、机制砂、水泥、减水剂等原材料独立进行验证试验，经验证各项指标均符合要求后才能同意承包人使用。碎石、机制砂的产地、粒径、级配发生变化以及每批水泥、减水剂进场，也要及时取样复验。当发现拌和物的工作性有明显变化时，应分析原因并采取相应措施。在抽取的原材料中，减水剂应留样，以便随时与承包人实际使用的减水剂作外观比较。对于施工过程配合比控制，首先，根据经试验验证并批准的配合比试验报告，计算每盘混凝土各材料用量，然后用符合精度要求的台秤分别称取碎石、机制砂放入自动备料机的料斗中，观察碎石和机制砂在料斗中所占位置及自动备料控制箱所显示的重量是否与台秤所称的重量相符;其次，要求承包人将自动备料控制箱安在远离拌和机操作人员且便于检查的位置。必要时，可将自动配料控制箱设置为“自动控制”后将箱门上锁;再者，从开始施工就作好砼抽样准备，制造要立即抽样的假象，但实际抽样时间尽量安排在每班混凝土即将施工完成的时候，其目的是警示承包人自觉、主动按批准的配合比施工，否则，将可能导致监理抽样不合格。

4)对现场存在的质量问题，随口寻找很多理由进行辩解，对问题的处理情况向不同的监理人同分别进行汇报，在A面前讲是B如何要求、如何同意，而同样的话在B面前重现。

监理对策：追根问底，彻底揭穿其谎言。同时，监理人员内部要有严谨的工作作风，职责分工要明确，相互间要加强沟通，对现场问题的处理意见要及时向其他监理人员通报，避免承包人有空可钻。

2 工程计量方面

在工程计量方面，承包人一般会采取以下方法，从中获取工程量量差。

2.1 在一些边施工边通车的路改项目软土地基挖换上

多会以保畅作为理由打乱监理工程师的检查验收程序，尽可能使监理工程师少检或不检。具体做法有：1)要求监理工程师同意采用边开挖边回填的方法施工。这一施工方法，既可以省去填前压实工序，又增加了监理工程师对工程量的认定难度。因为，对于这样一些非关键的工程项目施工，如果监理工程师要进行旁站，将增加监理工作量，顾此失彼。如果不旁站，施工完成后，承包人即使没有按设计施工也会按设计工程量报监理工程师审批，监理工程师因为没有充分的证据给予否定，最后也只好签认;2)在天将黑时告知监理工程师已开挖完成，如不立即回填，夜间则存在行车安全隐患。此时，监理工程师如要赶到工地检验，则天时已晚，检验工作可能无法进行，如不同意承包人回填，真发生安全事故，自己也将承担相应责任。出于安全角度考虑，监理工程师多会告知承包留下照片后先行回填。

监理对策：施工前对施工单位的施工组织作出指令性要求。要求根据生产能力分段开挖分段回填。对于没有夜间施工安排的，要求上午开挖下午检查后回填;对于有夜间施工安排的，白天开挖晚上回填，并提前约定每天开挖完成后的检验时间。如已经过检验的段落在天明前回填结束，可继续开挖至天明，天明检查后再回填。(注：实践证明边通车边施工的老路改造工程，在老路上进行软基挖换施工，分段开挖分段回填是确保行车安全的有效施工方法，承包人是没有理由拒绝执行监理工程师对施工组织的指令性要求的)

2.2 改变结构物基坑形状

右图是一段挡土墙立面示意图，如图所示：图中，实线为原设计图，基底设计纵面线为：acFe(图中实线)，假定AC段设计墙高9米，标准墙身厚1.84米;CE段设计墙高7米，标准墙厚1.56米。根据实际地形，承包人将F点移至F1点，基底实际纵面线为afF1e(移动部位为图中虚线部分)。移动后FF1段墙高由9米变为7米，墙身厚度也相应的套用1.56米，实际工程量将会比设计减少。在挡墙设计图中，设计单位多会标示出a、b、c、F、d、e的桩号、墙顶和基底高程，但承包人在申请基坑验收时，只放出a、b、d、e四个点的桩位供监理工程师检查，经监理工程师现场测量，四个点的高程都满足设计和规范要求，而基坑内台阶位置的移动却不易被发现。于是，同意承包人砌筑基础，并以基坑标高达到设计要求按设计工程量计量支付。

监理对策：按以下步骤进行结构物基坑验收：第一步，恢复桩号。当然，为节省工作量，只要把起点桩号、基底高程突变点桩号和终点桩号恢复即可;第二步，测出所恢复桩号各点高程，根据所测高程绘制基底纵面图、推算各点位实际墙高及设计桩位高程;第三步，绘制基坑平面图，检查基坑宽度;第四步，基底承载力及其他各项检验;

2.3 监理进行高程测量验收时，承包人借机从中动手脚

隐蔽工程高程测量验收时，一些承包人会借助于协助监理工程师工作的机会从中动手脚。具体做法是：在基准水准点旁暗设两个点，一个比基准水准点高，一个比基准水准点底，在进行基底高程测量时，把塔尺立在比基准水准点低的点上，使测量高程低于实际高程。在进行隐蔽工程完工后高程测量时，则立在比基准水准点高的点上，使实测高程高于实际高程或测量基底高程时，塔尺的中间一节不抽出，测量基顶高程时，将塔尺提高。

监理对策：由两个监理人员作测量验收，一人立尺、一人施仪是最理想的测量监理方法。当只有一名测量监理时，立尺工作可由承包人人员协助进行，但是，水准仪的架设位置要保证塔尺始终全部处于自己的视线范围，即要能看清塔尺是否抽完，又要看清塔尺是否立在规定位置。测量即将结束时，在不挪动仪器的情况下，测取附近已完工结构物的顶面高程作为校核。

2.4 资料集中报审，使监理工程师没有充裕的时间审核

很多项目业主对每月计量申报截止时间都有明确要求，到规定时间不报的将被推到下月。而有极大部分的承包人，在截止时间临近时才将大量资料报给监理工程师审查。由于资料集中，时间紧迫，监理工程师就是对资料的完整性进行审核有时都还得加班加点，更谈不上现场复核。

监理对策：根据业主的计量时间要求，规定承包人上报监理审查的截止时间，承包人上报计量支付申请时，监理工程师只审查计算结果的准确性和资料完整性，把现场复核工作放到施工过程中，根据施工进展随时进行。即：从工程开工，就要求承包人在每个分项工程或每道工序完工后XX天内将工程数量报监理工程师审查签认。

3 结语

施工单位、工程监理单位都是公路工程建设的主要参与者，是项目建设成果逐步形成具体操作者、管理者，任何一方的行为对工程质量、施工安全、环境保护、工程投资和进度都有着决定性影响。因此，各方应本着诚实、守信的原则，在法律、法规、规范允许的框架内履行好各自的职责和义务。作为施工单位，在施工管理过程中，应通过自身精心组织、科学管理，精心施工，在确保工程质量、施工安全、环境保护和工程进度的前提下达到利益合法化，效益最大化;而监理单位应同时本着“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”原则，把好工程质量关、安全生产关、环境保护关、费用和进度关，现场监理工作中努力做到腿勤、手勤、眼勤、脑勤、嘴勤。

摘要：在公路工程施工监理工作中, 监理工程师常常会遇到, 一些承包人为了追赶工期、“节省”施工成本, 以达到利益最大化的目的, 在工程质量控制和计量支付上总会存在一些不规范行为。监理工程师对此采取了相应的监理对策, 取得了较为理想的监理效果。

个人监理工作总结 篇8

关键词：监理工程师 监理 建筑工程

建设工程监理是目前我国建筑工程管理的主流模式，在推动我国经济建设的发展中发挥了巨大作用。监理工程师作为建筑工程监理工作的直接把控者和执行者，责任重大。如何做好监理工作，是每一位监理工程师必须思考的问题，也是整个建筑行业发展所要面对的问题。

1 监理工程师职责分析

监理工程师要做好监理工作的第一步就是要明确自己的工作职责，清楚自己的工作内容。如何对这些不了解，监理工作会杂乱无章，造成自己工作内容的漏项，甚至会造成严重的建筑工程质量事故。

1.1 以质量控制为中心。监理工程师在工作中会对建筑工程的项目投资、工程进度、生产安全等方面进行控制，最终的目的是保证工程的质量，使工程质量达到设计要求和使用要求。如果工程失去了质量保证，质量低劣，存在安全隐患，监理所做的其他管控工作也就毫无意义。所以，监理工程师要牢固树立“百年大计，质量第一”的思想，以质量控制为中心，引导和开展自己的各项工作。

1.2 增强责任意识和廉洁意识

1.2.1 责任意识。这对于一个监理工程师来说至关重要。责任意识关系到监理工作是否到位，进而影响工程的质量控制。如果没有足够的责任心，不管监理工程师的专业素质有多高，其监理工作没有源动力，会浮于表面，监理工作难以做到实处。

1.2.2 廉洁意识。监理工程师在监理执行中，要对不合格的工程叫停，并督促施工方返工；对不合格的建筑材料和施工设备做出拒绝进场和使用的决定；对不符合施工安全的情况要求施工方进行整改。以上情况都会引起施工方或建设方建设成本的增加，监理人员也会因此受到侵蚀。如果监理人员不能廉洁自律，工程的质量控制就会大打折扣，造成质量失控。所以，要加强廉洁意识，对不符合要求的工程不留情面。

1.3 把握审查审批和巡视旁站环节

1.3.1 把握审查审批环节。施工组织、施工方案、施工工艺是否合理、，原材料质量是否符合要求，质量控制参数是否准确，开工条件是否具备等等，都是需要监理工程师进行审查和审批的环节。监理工程师要按照详细的审查审批信息，严格按照相关流程，履行监理的职责，对不按监理程序履行相关手续的施工方和人员进行制止，并予以纠正，使审查和审批工作落到实处。

1.3.2 把握巡视旁站环节。监理旁站和巡视是监理工作的重要方式，也是实现工程质量控制的重要手段，监理工程师一定要贯彻执行。施工工艺、施工操作是否符合施工要求，工程结构是否与设计方案一致，施工防护措施是否满足安全生产的要求等都可以通过监理旁站进行解决。监理旁站将质量隐患消灭在萌芽状态，同时对质量缺陷制定具有针对性的措施进行纠正，是施工现场发现问题、解决问题的关键环节。此外，监理人员每天要对工程进行一次全面的巡检，将巡检结果和巡检中发现的问题，形成文字记录，存档。

2 建筑工程施工前的监理工作

2.1 建筑工程监理工作文件的编制。监理机构在工程施工前，要做好工程监理工作文件的编制，是监理工作具有指导性和针对性。建筑工程监理文件包括监理大纲、监理规划和监理实施细则。监理大纲的主要内容是监理机构针对建设工程制定的开展监理工作的基本方案。监理大纲根据建设工程各方面的技术标准、规范的规定，结合实际，阐述对该工程监理招标文件的理解，提出工程监理工作的目标，制定相应的监理措施。监理规划是指在总监理工程师的主持下编制、经监理单位技术负责人批准，用来指导项目监理机制全面开展监理工作的指导性文件。监理规划的编制要以监理大纲为基础，充分结合建设工程的实际情况。监理实施细则是在监理规划的基础上，由项目监理机构的专业监理工程师针对某一专业或某一方面的监理工作编写，并经总监理工程师批准实施的操作性文件。监理实施细则反映了监理单位对项目控制的理解能力，程序控制技术水平。

2.2 加强项目施工前设计文件的审核。建筑工程的施工是根据施工的设计图纸进行的。设计图纸是否正确，能否满足工程要求，直接影响到工程的质量。所以，监理单位要加强设计图纸的审核工作。监理单位要组织建设单位、施工单位和设计单位进行设计图纸的会审，对设计方案中存在的问题，提请业主进行方案或者设计的修改，并督促设计部门的修订进度。在修改完成后，经过变更的图纸要由总监理工程师签字确认。

3 建筑工程施工阶段监理工作

3.1 严把材料关。原材料、半成品和施工配件是建筑物的建设基础，其质量的优劣直接关系到建筑物的工程质量，因此要加强建筑材料的质量检测。①仔细检查进场材料的合格证、生产许可证和出厂检测报告等证明材料是否齐全，证明材料不全，禁止进场，对已经进场的“三无”材料要清退出场。②在工作中要加大对工程检验批、分项的检查，要及时对检验批进行检查，不合格的及时返工或推倒重来，把问题消灭在萌芽阶段，对工程分项、分部验收，严格标准，增加对工程巡回检查的次数，对查出的质量问题决不姑息，坚决处理。③加强施工材料的取样送检。

3.2 重视旁站监理及巡视检查。旁站监理和巡视检查是监理工作的重要组成部分。监理旁站的执行是在施工现场，现场施工中出现的问题可以第一时间被发现，并得到及时的解决，工程的施工质量处在时时受控的状态。旁站监理要求监理工程师对工程的实施方案有详尽的了解，对施工要求和施工规范等各项标准进行充分的理解，具备现场质量控制工作的相应素质，在监理工程中才能对出现的问题进行判断、解决，并对解决方案的可行性做出合理的选择。同时，监理工程师要对自己负责的工程进行定期和不定期的巡检。在巡检中，发现问题及时整改和处理，使安全、质量隐患消灭在萌芽状态，避免安全、质量事故的发生。旁站监理和巡视检查都要形成详细的文字记录，并备案，发现的问题要在监理会议上及时提出，尽快形成解决方案。

3.3 重视监理资料的管理。建筑工程从施工到竣工验收会形成大量的资料，这些文字资料不仅是工程验收的组成部分，同时资料形成的过程也是一个规范性很强的工程。工程技术资料涉及到项目的成本控制、质量控制、进度控制和施工管理的可追溯性，是反映工程成果的重要文件，监理工程师要加强监理资料的管理。在具体的操作过程中要注意以下两点：①监理资料的编制要来源于施工现场的第一手资料，反映工程的实际情况；②监理日志应真实、详细、准确，随施工进度随时记录，监理资料要由专人负责整理归档，实行岗位责任制，并由总监理工程师负责。

4 做好与参建各方的沟通、协调工作

建筑工程是综合性、系统性的工程，参建部门众多，工程的顺利实施需要各个部门的协调和沟通。监理单位在建设工程中属于服务性部门，对工程的整体质量进行把控，在监理工作的开展中要加强与参建各方的沟通与协调。

4.1 加强与建设单位的沟通。监理机构要对监理工作中有关工程质量、投资、进度、安全等控制方面的发展情况，以及监理工作中存在的困难和阻力，及时向业主汇报和商讨，有利于监理工作的开展。

4.2 加强与施工方的沟通。监理工程师在施工过程中发现问题，严格履行监理职责的同时，要及时与施工方沟通，寻求施工方的理解与支持，使问题得以顺利解决，保证施工进度。

4.3 加强与监理内部的沟通。各监理人员之间加强协调、加强沟通，相互促进，形成一个有机的团队，对提高监理的威信，促进监理工作，减少监理内耗非常有必要。

参考文献：

[1]徐强，关于建筑工程监理的问题及对策[J]，黑龙江科技信息，2011，（23）.

[2]王凌云，关于建筑工程质量控制监理的探讨[J]，科技资讯，2008，（05）.