汽修总结

2024-11-22

汽修总结（共10篇）

汽修总结篇1

汽修专业参观总结

为了完成理论与实际的结合、学校与社会的沟通，进一步提高学生的思想觉悟、实践能力，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才，2011年8月26日，三门峡中等专业学校2011级汽修专业的新生在老师们的带领下兴致勃勃地参观了三门峡市开发区汽车城。

虽然当天下着大雨，却并没有影响同学们参观的热情。参加活动的同学准时在学校操场集合，前往参观地点。汽车城中的品牌和车型非常多，有轿车、越野车，还有一些农业机械，多是以4S店的形式分布。4S店是集汽车销售、售后服务、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Spare Part）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。汽车4S店是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。

首先参观的是日产4S店，日产高品质的服务和规范的管理让同学们感叹不已。随后参观了别克、起亚和三菱的4S店。此次参观过程中，给同学们留下印象最深的应该算是三门峡瑞通4S店。在这里同学们受到了往届汽车专业的学长们的热情接待，不仅参观了销售部和售后部，使同学们对4S有了更深入的了解，而且还认识了很多车型，例如秀儿、劲炫、智跑以及近年刚出的K5等等，加上学长们的详细讲解，使同学们受益颇多。

专业认识实习是我们汽车专业学习中不可缺少的组成部分，并作为一个重要项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得对汽车生产与维修知识的基本感性认识，扩大知识面，同时专业实习又是培养学生观察能力及良好素质的重要渠道，培养当代中专生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，引导我们认知今后所要学习的专业知识，初步了解企业管理的基本方法和技能；领会企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们今后学习的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。参观汽车城是学校为新生安排的一次有意义的特色活动，不但让同学们有机会近距离了解参观品牌的汽车，也让同学们了解到了4S店的经营管理模式。更重要的是，同学们感受到了中国汽车这些年来的飞速发展和可喜成就，当然也认识到了中国汽车工业和世界先进水平的差距。参观活动，还让汽修专业的同学们对所学专业有了更多的兴趣和自豪感。

通过这次与专业相关的参观考察，同学们在了解专业、培养兴趣的同时，也有不少自己的想法，大部分学生在总结考察实训的同学还制定了自己未来的个人规划，这是一次很有意义的活动。

汽修培训总结篇2

虽然十二日的培训不算长，但让我们学习到的东西却无比之多。这十二天的高强度的培训，有点辛苦，但在辛苦的背后，我们为之付出的汗水和精力、时间是值得的，让我们学习到更加有用，更加专业的知识。虽然其他同学早已收拾好行李，回家过寒假了，但我们还要留在学校参加培训，但我们觉得这十二天过得相当的充实，我们不仅在生活上互相帮助，在学习上，我们各施所长，努力地去钻研要学习的问题，在专业技能上，我们又提高了一个层次，为我们以后出去就业打下了坚实的基础。

虽然作为师兄的我，很愿意带着这么优秀的师弟们学习，在学习的拼搏中，我们不分彼此。我在他们身上也学到了很多东西，我十分乐意地去教他们，我们一起跟着指导老师刻苦地研究遇到的所有困难，当我们把一个个疑点解决后，脸上一起露出笑意，我见到，感到很窝心。让我难忘的是临近培训结束的最后一个晚上，指导老师王老师把我叫到外面跟我谈心，他为我分析了很多问题，让我的目标更明确了。在于老师的一番谈话，让我放下了所有负担和顾虑，使我对今次竞赛更加有信心，使我对以后的道路的选择有了明确的方向。那晚我真的很感动，老师为我讲的那番语重心长的话语，谢谢您，王老师，谢谢您这两年来一直对我的栽培和耐心的教导。噢噢，还有最敬爱的冯老师哟，我是不会忘记您们的教导的。在这十二天培训结束后，我觉得得到了很多珍贵的东西，让我对这次培训十分的珍惜和回味。在接下来的十八天假期里，任务一样的沉重。要好像培训时的要求来管理好自己，所以我们要一起努力，给力。让老大带着我们向目标前进吧！

这是本人在这十二天培训后的心得体会，就写到这里吧，很感谢我的老师和师弟们。篇二：汽修培训总结汽车维修经验汽修培训总结汽车维修经验

汽车在使用过程中难免会出现一些故障，尤其是对于已经使用很长时间的老车来说，这种现象就更为明显。所谓百病成医，具有较长驾龄的车主们也在不断的汽车维修处总结出了很多汽车维修经验。这里上海博世汽修培训将这些经验总结出来，以供大家参考。

1.汽车耗油量增大是老车常见故障。上海博世汽修培训表示油耗的增加预示着汽车已经存在了潜在故障。想要解决这一问题，首先需要了解油耗增加的原因，然后再寻找相应的解决办法。

2.汽车制动系统失灵对于汽车的安全行驶具有很大危害。一般汽车制动系统失灵的具体表现包括制动踏板行程过大，制动作用迟缓，制动效能很低甚至丧失，制动距离增长。对此故障的排除方法有三种。连续踩下制动踏板，如踏板逐渐升高且有弹性感觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然很低，即为制动系统内有空气，这时应对制动系统进行排气。一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程，而后检查制动器间隙，必要时进行制动器解体修理。对于已经使用较长时间的汽车如果发现以上这些故障车主们千万不要掉以轻心。上海博世汽修培训表示越是老旧车辆越需要维修保养，以增强其在行驶过程中的安全性。篇三：中职汽修培训总结陕西省2013年中职“双师型”教师培训总结

南郑县职业教育中心冯汉国

2103年11月18日至2014年1月6日，我来到陕西交通职业技术学院，参加中职“双师型”教师培训。在这50天的时间里，我收获很多，学到了很多汽修方面的知识，现将本次的培训情况总结如下。

1.纪律方面。在学习期间，我严格按照培训学员守则规定按时上课，不迟到早退，服从学校的管理。2.学习方面。课堂上认真听讲，记笔记，不懂就问，积极参加校内操作实践和校外实习参观，提高增加自己的专业知识。

3.团结友谊。尊敬老师，相互团结，与其兄弟院校学院互帮互学，共同提高，建立了深厚的友谊。

4.收获。学到了很多以前在自己学校学不到的东西，完善先进的设备，让我增长了见识，准确而又系统的理论知识，弥补了自己知识的不足。先进的授课方法与教学模式，便于指导我以后的教学。

下面我在谈谈关于本次学习的一些感受。

我原本是一名普通中学的教师，大学时所学的专业也和汽车无关，后来进入职业高中从事汽修教学工作，当时就感到很无奈，自己都不会怎么去教学生了？就只有自己埋头苦学边学边教。可后来发现汽修知识是很复杂很庞大的体系，很难学。它不是你刻苦专研就教材就能懂的，自己必须见到相应的设备和动手反复的拆装研究才行的。在我学校里，虽然我利用其他时间亲自动手研究，网上看动画演示，请教其他老师，逐渐懂了一些。但我们学校设备毕竟有限，所以很多教材上的东西还是不懂，有时也觉得很为难。后来知道省上有针对这方面的培训，也想来参加，但经常是调不开课或自己家中有事不能来，今年终于如愿以偿来参加了培训。我还想说点，这样的培训适合于已经具备一定的专业知识教师参加，有些学校以为让一个从未接触过汽修的教师来参加培训，以为学完了回去就能带汽修班的课，这是完全错误的。

陕西交通职业技术学院是我省一所交通类职业院校，在汽修方面有很完善的设备，有知识渊博和负责任的老师，有先进的教学方法和教学理念，通过这次学习使我受益匪浅。

这这里，以模块话的教学方式进行培训教学。通过学习解决了我很多以前的疑惑，由老师的讲解和实物的对照，终于明白了以前课本上所不理解的一些知识，尤其是懂了很多现在比较普遍而又复杂的汽车电控知识，对整车的讲解和维护也是平时在学校学不到的知识，所以感觉不虚此行。

还有我想说说我感觉的一些不足。感觉学习时间比较短，应压缩考试和写总结论文的时间来增加学习的时间。另外增加实习时间，减少理论课时间或采用理实一体化的教学方法，我们缺的是动手实践能力。而下午实习的时间又过短，尤其是我们这类想认真学习的学员，能否给与单独的时间练习了。另外希望建立严格公正的优秀学员考评制度，而不是随便由个人决定。总之，通过本次学习，增加了我汽修方面的知识吗。感谢省教育厅给我们提供了学习的机会，感谢陕西交通职业技术学院对我们的培养，也感谢自己学校对本次培训的工作支持，希望今后还能有机会来这给自己充电。

汽修学期总结篇3

一、班级基本情况：

本班学生共49人，全男班，学生素质相对比较低。在10月和11月份分别流失一个学生，又因为打架事件开除一名同学，现学期末人数共46人。众知职校的班主任没有捷径可走，靠得是踏实的工作作风，和清晰的工作思路。在这一学期的班主任工作当中，我的一心就想把班级带好，工作重心放在流失控制上，不让他们轻易地丢失读书的机会。通过班级篮球赛，秋季运动会等大型活动，和学生亲密接触，争取多了解学生的心理和生活习惯。现在对班上每一个学生的思想动态和学习情况都做有详细记录

二、本学期核心工作：

1、强化请假制度

为了进一步规范学校学生请假的管理工作，对学生请假制定适合本班规定。请病假应有病历卡验证，并有医院医生出具请假证明，事后补办病假手续的，应将病假条和病历卡同时呈验。请事假应由父母致电准假，经班主任批准后按学校手续办理。由父母之一的电话请假，事后应补假条。

2、班干部的工作能力培养

全班几十号学生，光靠自已一个人是管不过来的。所以，在原有班干部的基础上对他们进行思想教育，培养他们的工作能力。要求他们以身作则，各司其职，各尽其则。而且，定期地召开班干部会议，让他们对班上出现的问题提出自己的意见，一起研究班上的问题，同时布置新的工作和任务。由于班干部以身作则，带动了一部分人，慢慢又带动了全班，纪律越来越好。

3、重视学生班团活动

这一学期，根据学校的安排，组织学生开展各种有效的活动。如班级篮球赛、篮球友谊赛，秋季运动会等。通过这样的活动开展，学生认识到，我们生活中不只有自己一个人，我们身边还有其他人。也为他们以后走出社会锻炼基础，学会交流。现代社会讲究合作精神，只有团队合作我们才能获得更多的东西，我们才能得到更多的快乐。我还积极鼓励学生参加学校各个社团，让他们在这些社团中增强自己的交际能力，认识更多的朋友。同时通过这些活动促动同学们之间的交流，让他们彼此更加了解。所以，我们班的学生在各个社团都非常活跃，也能为学校的工作提供有力的帮助。例如我班在街舞社的学生就在校运会上贡献了自己的力量，这也是班级形成良好班风的一个有郊途径。

4、重视学生的文明礼仪教育

利用班会、晚自修的时间让学生学习学校管理制度，立良好班风，完善班级管理制度，凝聚挖掘班级各方力量，提高班级整体水平。

做班主任工作，还要用心地真正地关心自己的学生，他们到了职校，我们只有关心他们，学生们感受到这种关怀也会努力做好。关心他们的生活，关心他们的成长，在各种场合的个人文明教育等。通过这样的学习让学生在实习时期或走入社会要作时期有着良好的个人素养，对他们在岗位上工作会带来帮助。

5、极力倡导一种健康积极向上的生活方式。

在与他们接触多了以后就会发现他们的生活中存在许多不好的生活习惯，比如打游戏问题、玩手机、寝室同学难相处问题、借钱提前消费、不吃饭爱吃泡面等问题。因此我会举例子和他们说教，对他们说游戏什么时候都可以玩，但学习过了就回不来了。提倡他们多运动，一起和他们看些比赛，让他们感觉没有那么无聊。

三、不足之处及存在的问题：

1、不够耐心。在做学生细想工作的时候还是显得不够耐心，没有认真地去分析学生出现问题的原因，考虑怎样去对他们进行有效的教育。当学生出现一正常现象时容易发脾气，以后会注意这方面的问题。发现学生老问题不断反复出现会仔细分析他们反复犯错的原因，帮助他们改进。

2、工作的计划性不强。很多时候没有预见性，在出现了问题才扮演个救火队的角色。班主任必须要有计划，预设好计划，工作才不会盲目。我们面对的是一群素质较差的少年，他们的特点就是不断地在犯错中成长起来

3、容易忽视来自家庭的原因。当前，无论是城市还是农村家庭，家中父母一人或双方出去打工，或工作繁忙。造成儿童与老人留守，其结果就是不利于这些学生良好习惯的养成，因此我们要重视与他们的家长进行沟通。这样或许对孩子的教育会更好。

4、在处理问题的时候不注意，损害学生的自尊心，但事后又碍于面子吝啬自己给人改正、提高的机会。

四、反思后改进的方向：

1、重视培养学生良好的学习和卫生习惯。注重培养学生按时上课，爱护环境卫生，整齐地摆放桌椅的习惯。在课堂上注意形成良好的课堂习惯，只有把小习惯养好了才能他们也会在大方向上也会有所改进，进而对以后步入社会有良好帮助。

2、让学生在爱中得到满足和教育。我一直努力营造并让所有的学生都感受到，学校就是他们的家，班主任就是他们的父母。因为学生是那么可爱!爱生活、爱事业、爱学生是教师一切工作的出发点和原动力。只有播下爱的种子，才能为学生们创造一个宽松、愉快的学习环境，让他们在毫无精神压力的.气氛中学知识，学做人。

3、开学初期做好班主任工作计划。有预见性地在开学初期做好学期计划，在保证班级能按大的计划方案走的前提下，再有针对性地根据实情制作月计划或学生的个人计划。帮助后进生进步，最终集体进步。

汽修教研组总结篇4

本，在学校党政的领导下，在汽修组全体教师的通力合作下，克服重重困难，顺利地完成了教学教育任务，取得了一定的成绩。

一、教研组完成的工作及取得的成绩：

1、开学初完成了三项计划的制定工作，分别为汽修专业基础课和专业课课程的设置计划、实训教学计划、校企合作，学生进厂实习计划。

在课程设置方面，结合本校学生、教师及实训条件情况，精选教材，采用项目化教学方法，模块化教学方法，合理调配教师资源，使每个教师都能最好地为汽修教学服务。在实训教学方面，鼓励以行动为导向的教学方法，在做中学，强调理实一体。同时通过进厂实习的方式加强了学生对汽车维修的感性认知。

2、学期中在开展好学期初制定的三项计划外，还积极组织了教学交流，教学日常管理。

每学期中都积极组织本组教师参加新老教师公开课，通过观课、议课、评课等方式，不断促进新老教师的成长，为有效教学、高质量教学的开展提供保障。同时通过每月一次的教学常规检查，了解本组老师教学态度、教学进度等情况。采取听课、座谈等形式掌握教师教学质量和教学效果。

3、在学校领导引领下，开展了各实训室管理制度、安全管理制度、实训室人员管理制度、设备操作管理规程等的编制工作，同时完成了各实训室固定资产汇总工作，耗材统计工作，为实训室以后有效的管理打下良好基础。

4、学期末，组织本组教师商讨期末试卷出题要求，试题构成等。为期末考试铺好道。

二、存在的问题和今后的工作思路

1、师资素质，教师专业技能急需培训问题：由于现任汽修专业教师多为转型教师，对一些专业技能的学习不够深入，希望能通过请专家到校培训教师；教师外出深造；教师企业进修等方式提高师资能力的提升的速度。

2、课程设置问题：专业教学计划还不尽如意，还有待进一步

改进。如有些重复的课程，实用性少的课程的调整问题等。

3、汽修专业的教学改革问题：如学生在校两年的课程安排问题：一年级学什么，二年级学什么等。

总之，本汽修教研组在学校领导的带领下，在汽修专业全体教师的努力下，取得了一定成绩，但不足之处和需改进之处大有存在，我们决心再接再厉，在新的来年取得更大的成绩。

汽修教研组

中职汽修技能大赛总结篇5

一、领导重视，充分准备，组织周密。

我省通过每年举办的技能大赛，进一步激发了学生专业技能学习的兴趣，提高了学生综合素质，以赛促学，以赛促教，以赛促改，营造学生学技能、比能力的良好氛围，从而全面提高学生的职业素质和技能水平，培养合格的技能型人才。我校对技能大赛工作也相当重视。不仅积极组织我校师生进行培训，而且申报赛点、参与比赛。我校赛点得到省教育厅批准后，校领导就组织了教务部、机电工程系、信息工程系、学工办、基础部、后勤服务中心等相关部门，召开了筹备比赛的联席会议，对比赛从报名、代表队报到、参赛过程、开闭幕式、评委点评、颁奖仪式等各项工作做出了周密细致的安排。使各部门做到分工明确、责任落实、相互协作、共同参与。

二、参与面广，公正评判，优质服务。

汽修钣金班组年终总结篇6

1.加强安全和劳动纪律管理,杜绝事故和违章发生，在平时工作中，坚持“安全第一，预防为主”的方针，全力搞好班组的安全教育培训，时刻提醒和督促维修人员必须重视安全、杜绝违章，做到防患于未然。带领大家严格遵守岗位安全操作规程，严格遵守岗位安全和公司劳动纪律管理制度;要求各维修人员加强设备点检、巡视，平时通过半月保养和定期检查梳理出车辆存在的安全隐患，并且及时落实到责任人制定出整改日期，保障了车辆的安全运行。

2.提升维修服务和维修质量，严格控制配件消耗，全力保障生产，车辆维修工作的特点是任务重、时间紧，由于配件经常供应不及时，必须要求所有维修人员以修为主劲量减少更换总成配件，对设备出现的故障迅速做出反应,并认真分析排除;对以往发生的故障进行总结，通过改进车辆出厂的缺陷减少维修概率和返工现象，通过平时的检查将故障控制在较小的范围，以减少维修量和材料消耗，提高车辆出车率。

3.全年对车辆维修保养共计190多次，完成维修任务1300多次，克服人员流动性强车辆配件供应不及时，以及车辆使用率高使用环境复杂等各种因素，在工作中不断总结和向厂家服务人员学习，总结出以往车辆维修知识的盲区，并且加以改善，以往平板车发动机在我厂经常发生重大机械事故，发动机更换过3台，维修过若干次，通过向道依茨厂家学习取经，总结出来以往发生机械事故的根本原因，并且组织宣传和贯彻落实到日常维修保养工作中，平板车全年允许正常无任何因人为因素导致的机械事故。

4.为了更好的提高团队维修技术，提升维修服务质量，一年来，经常组织各类班组活动，促进职工相互交流，相互提高，将平时维修工作中的典型故障处理过程、处理方法和关键部位未出现过故障而假设出现故障时可能是哪些原因详细列出，并整理成文档形式发给各维修人员学习。这一举措大大提高了班组职工的维修经验，对快速解决故障、提高维修安全、保证设备正常运行有很大的帮助。

二：不足之处

1、应该继续加强管理理论知识学习,以提高自己理论素养,修养和管理能力，以便于能更好的开展工作，为公司发展尽心尽责

2、对员工的思想教育工作不够，导致出现了上下级的沟通不到位现象，一方面说明了员工的素质有待提高，一方面也说明了自身管理不到位。

3、工作力度还不够大，个别细小环节还没有妥善处理好，今后要完善各种管理制度，加强对班组成员的学习和引导，以及培训工作。

二、20xx年工作计划

新的一年意味着新的起点，新的机遇，新的挑战。我一定在保持原有好的基础上再接再厉，认真提高业务水平，为全面提升科室及部门形象积极贡献力量。

在今后工作中要做到以下几点：

1.坚决执公司的各项管理制度，做好班组的安全思想教育、培训工作，明确岗位职责，强化监督检查，使各项维修工作实施都有有章可循。

2.加强整个维修团队学习，努力提升团队业务素质，加强劳动纪律监督。

3.细化奖惩制度，严格控制维修费用，加强配件质量监督，杜绝维修返工。

4.完善车辆维修档案和各种检查表格，建全管理制度，

5.加强横向联系，保证备件正常供应，及时完成车辆维修工作和职责范围内的各项工作。

6.完成领导临时交办的各项任务。

在过去的一年里感谢领导和同事给我的帮助和支持，在新的一年里，我会再接再厉,以更加优秀的工作业绩回报各位领导的关心与厚爱，谢谢!

扩展阅读：20xx年汽修厂工作总结暨20xx年工作计划

百可汽修20xx年工作总结暨20xx年工作计划

重庆市百可汽车维修有限公司二郎总厂

一、20xx年工作总结

(一)主要成绩

1.夯实基础，服务经营，实现销售收入稳步上涨(1)经营目标完成情况(单位:万元)如下：

20xx年1月至12月，累计计划销售收入xxx万元，累计实现销售收入xxx万元，完成计划的xxx%;利润指标累计xxx万元，累计实现利润xxx万元，比计划增加xxx%。

百可汽修20xx年工作总结暨20xx年工作计划

(2)应收应付详情(单位:万元)如下：

20xx年1月至12月，累计应收账款xxx万元，属于协议单位挂账，实际应控制在xxx万元以内;累计应付账款xxxx万元，实际应控制在计划指标xxx万元以内;平均每月存货xxx万元，控制在计划指标以内。

2.扎实推进制度建设，确保各项工作有矩可循序号1234567891011121314制度名称《考勤休假管理制度》《20xx年年度大要事》《维修质量保障方案》《客户服务保障方案》《员工日常行为规范》《采购管理制度》《物料领用制度》《库房管理规定》《安全应急预案》《车辆放行制度》《机动车维修服务规范》《服务规范管理》《安全管理》《国家标准汽车维修业编制时间20xx年12月20xx年2月20xx年2月20xx年2月20xx年3月20xx年3月20xx年3月20xx年3月20xx年4月20xx年4月20xx年7月20xx年9月20xx年10月20xx年11月备注百可汽修20xx年工作总结暨20xx年工作计划

开业条件》3.坚定不移地执行三级检验制度，又好又快地完成维修任务

汽修双师培训总结篇7

2018年6月19日至2018年7月11日，我来到陕西交通职业技术学院，参加中职“双师型”教师培训。在这四周的时间里，我收获很多，学到了很多汽修方面的知识，现将本次的培训情况总结如下。

1.纪律方面：在学习期间，我严格按照培训学员守则规定按时上课，不迟到早退，服从学校的管理。

2.学习方面：课堂上认真听讲，记笔记，不懂就问，积极参加校内操作实践和校外实习参观，提高增加自己的专业知识。

3.团结友谊：尊敬老师，相互团结，与其兄弟院校学院互帮互学，共同提高，建立了深厚的友谊。

4.收获：学到了很多以前在自己学校学不到的东西，完善先进的设备，让我增长了见识，准确而又系统的理论知识，弥补了自己知识的不足。先进的授课方法与教学模式，便于指导我以后的教学。

下面我在谈谈关于本次学习的一些感受。

我是一名普通职业中专教师，大学时所学的专业也和汽车无关，以前从事机械加工方面教学，为响应学校号召转岗至汽修专业进行底盘和发动机的理论和实践教学工作，刚开始汽修方面知识较差，教育教学工作很难开展，就只有自己埋头苦学边学边教。可后来发现汽修知识是很复杂很庞大的体系，很难学。它不是你刻苦专研就教材就能懂的，自己必须见到相应的设备和动手反复的拆装研究才行的。在我学校里，虽然我利用其他时间亲自动手研究，网上看动画演示，请教其他老师，逐渐懂了一些。但我们学校设备毕竟有限，所以很多教材上的东西还是不懂，有时也觉得很为难。今年终于如愿以偿来参加了培训。我还想说点，这样的培训适合于已经具备一定的专业知识教师参加，有些学校以为让一个从未接触过汽修的教师来参加培训，以为学完了回去就能带汽修班的课，这是完全错误的。

在这里，以模块化的教学方式进行培训教学，上午专业知识讲解，下午进行实物训练。本次培训的主要内容有：

1、典型车系的使用与维护；

2、典型车系自动变速器的检修；

3、汽车典型电控系统的检修；

4、典型车系发动机拆装与调整；

5、典型车系底盘拆装与调整；

6、新能源汽车技术；

7、职教理论学习与实践专业、课程建设与教学方法；

8、企业实践；

通过学习解决了我很多以前的疑惑，由老师的讲解和实物的对照，终于明白了以前课本上所不理解的一些知识，尤其是懂了很多现在比较普遍而又复杂的汽车电控知识，对整车的讲解和维护也是平时在学校学不到的知识，所以感觉不虚此行。

汽修专业培训心得总结篇8

该公司领导、部分党务工作者及机关职能部室人员共计23人参加了此次学习。学习的主要内容是党建工作和现场管理经验等。

9月14日下午，参训人员参观了江淮汽车乘用车制造公司冲焊分厂生产车间，与该公司党委领导、党群部及冲焊分厂党支部负责人进行座谈。座谈会上，江汽方面介绍了乘用车制造公司党建工作和基层党组织标准化建设经验。随后，双方人员就如何开展好党建工作进行深入交流。

图为安徽矿机外训人员参观江淮汽车纳威达公司“全国五管理现场”发动机车间

9月15日上午，参训人员到江淮汽车纳威司达公司进行学习。参观了该公司“全国五管理现场”发动机车间，车间内整洁的环境、美观实用的管理看板给大家留下深刻的印象。随后，纳威司达公司生产负责人介绍了“全国五管理现场”创建经验，双方就如何做好安全、质量、6S管理工作进行了座谈。

当天下午，参训人员参观了渡江战役纪念馆，在鲜艳的党旗下重温入党誓词，接受了一次深刻的党性教育。

玉彪汽修厂企业总结篇9

（一）企业总结

（1）2011年本企业在上级领导的正确领导下，在全体员工的共同努力下，合理编排计划，目标明确，层层把关，全面按要求进行每一辆机动车的维护和保养。

（2）本企业在上级领导的大力支持和帮助下，高度重视生产质量，严把工序质量关，全体员工牢牢树立质量就是生命的思想意识，很大程度地提高了各种问题的解决效率，使本企业的生产能力、品质保障能力得到了很大提高。但也存在着方方面面的问题，有待在今后的工作中加以克服。

（3）在本企业的生产管理过程中，各车间相应施行了管理制度：设备、工具等有专人负责管理及维护保养，使人为因素造成设备故障的情况得到了有效地控制，保障了设备正常运转，确保了生产作业的稳定运行。

（4）人员方面，本企业坚持“以人为本，实施管理标准化、科学化”的宗旨：

①采取多种措施，营造良好的学习环境，着力提高员工自身素质；

②努力构建团结，和谐的工作氛围，合力完成公司的计划任务；

③制定相应的岗位标准，进行职员优胜劣汰的考核；

④完善考核办法，按照多劳多得的分配原则，合力调整薪酬分配方案，有力调动了员工的工作积极性、主动性、创造性。

（5）安全方面，2011年我企业将安全生产纳入日常企业管理中，以“安全第一，预防为主，综合治理”为方针，定期进行安全生产教育（每月至少一次安全例会）。

（6）现场管理，本企业制定了各项规章制度和各岗位作业指导书，操作规程亦上墙公示。

在以后的工作中，我企业将会加大力度进行管理和技术方面的改进，要强化安全生产目标，结合企业实际，把安全生产放在首位，警钟长鸣，常抓不懈，实现安全生产的进一步提升。2012年我企业将主动与相关部门沟通协调，相互配合工作，努力为企业创造一个和谐高效的工作环境。

（二）安全生产制度实施情况及安全生产情况

2011年我企业认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，牢固树立安全第一的思想。广泛开展查隐患、堵漏洞、保安全行动，做到人人、事事、处处注意安全。各部门负责人为消除隐患，经常性全面检查，及时发现及时处理，把安全生产事故降到最低。

（三）质量保证体系建设和实施情况

2011本企业高度重视生产质量和维护质量，建立了由质量检查员白玉彪，技术员白玉栋等成员的组织机构，严把工序质量关，很大程度减少了各种问题出现的几率，并同时提高了解决效率。

（四）服务公示情况

2011我企业将维护、保养项目及结算工时定额表都公示于接待室墙上，使顾客对维修项目及工时费用情况一目了然。

（五）有责投诉次数，服务质量事件

由于本企业严格遵守和执行上级领导的各项规定和制度，同时管理比较严谨，没有一次有责投诉；有少数几次服务质量事件，并且均及时妥善处理。

（六）用户满意度

我企业本着顾客至上的原则，尽最大努力达到顾客满意，用户满意度在90%以上。

（七）环保设施设备技术状况和运用情况

2011，本企业对环保设备设有专人负责定时检查，定期保养和维修，取缔旧设备2台，各种设备的运用知识与注意事项都上墙公示。

（八）废弃、废水、费油等维修废物回收处理情况

我企业设有磨刹车皮专用出气孔1个；废水池塘1个；废油储存罐2个，其他废物定期定点焚烧。

汾阳杏花玉彪汽修厂

汽修教研组工作总结篇10

总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究，做出带有规律性结论的书面材料，它能够给人努力工作的动力，因此我们要做好归纳，写好总结。那么总结要注意有什么内容呢？下面是小编收集整理的汽修教研组工作总结，欢迎大家分享。

汽修教研组工作总结1

教研组是学校开展教育教学活动的核心，对学校教育教学质量有着举足轻重的地位。本学期，我们汽修专业教研组在校教务处、实训室的领导带动下，全组教师坚持教育、教学理论的学习，积极参加和开展教研活动，完善及改进教学方法和手段，为提高我校汽修专业的理论与实践教学质量做出了一定的贡献。

本教学组共有5位专业教师，1老6青，是一个年富力强的教师队伍，全体教师均是高级工，本科学历2人，大专学历2人，而许老师是一位动手能力强，工作经验丰富的老师傅，在汽修行业享有声誉。

一、教研组完成的工作及取得的成绩：

1、开学初完成四项计划的制定工作，分别为日常教学计划、实训教学计划、10汽修汽车维修电工取证计划和市技能节汽修竞赛培训计划。

2、为完善汽修实验室，本教研组几位老师配合实训处多次到市汽车回收公司考察整车及相关零配件的购买事宜。至学期末，相关采购工作完成大半，剩余工作还需学校相关部门及本教研组去完成。

3、10月中旬，本教研组老师去桐乡职教中心进行教研活动，组织参观了他们的实验实训设备，听了一堂实验课，另外还与他们进行了课程设置、实训安排等方面的经验交流。

4、本教研组教师利用自身的优势，开设多门实训课，有《发动机拆装》、《汽车底盘拆装》、《电工技能》、《制冷与空调维修》、《钳工》、《电焊》等，共有8人次分担了学校组织的实训课教学工作。通过多种实训操作，提高了学生的实践动手能力，取得了很好的效果。

5、针对10汽修班的汽车维修电工的取证，进行了为期2个月的强化训练，教师教得认真，学生练得刻苦，最终取得100%通过率的好成绩。

6、本教研组，积极参加校技能节,强化技能训练,检验教学成果,充分调动了学生学习技能的积极性。

二、教研组建设方面

为了使教研组的工作常规化和规范化，几年来，教研组大力进行教研组建设，重点在教研活动、师资培养方面。

每学期初，根据上级部门的教研计划并结合本专业的教学内容，有针对性地制定本组教研活动计划，在学期末对教研活动认真总结。本组教师积极参加市区、校各级部门组织的教研活动，校内教研组活动隔周一次。市职教教研室组织的汽修专业教研活动每次均参加，并积极参与职教教研室组织的研讨会和青年教师技能比武。

教研组特别注重师资培训，努力提高教师整体实力，面对汽车行业的新形势，汽修专业学生的新特点，本组教师采取师徒结对、参加培训等多种学习形式努力提高自身素质，强化专业理论和实践技能。通过师徒结对，在师傅的指导下，青年教师很快成长，已成为本教研组不可或缺的一份子。

三、加强校本研究，积极开展汽修专业课程改革

近几年，随着汽车专业办学规模的不断扩大，传统的理论教学和实践教学模式很难适应专业教学的发展，因此，本教研组组织专业教师，广泛调研，不断探索新的理论和实践教学模式。经过几年的研究，已取得了不错的成绩。

目前，汽修专业理论课教学已经采用模块化的教学模式，实施“项目教学法”；实训教学推行具有我校特色的“小班化、模块式”实训教学模式。根据课程内容，结合汽修企业实际，10-20人一小班一模块，每学期精心设计多个实训模块（有汽修、电工、电焊、、钳工、空调制冷等），基本涵盖了目前汽修企业对汽修人才的技能要求。

当然，本教研组规模较小，还存在很多不足之处，今后还需要向其它教研组学习、取经。对于实验室的建设，更需要本组几位老师去努力。相信在学校领导的关心下，汽修专业一定会取得很大的成绩。

汽修教研组工作总结2

安全是教育的第一生命线，安全责任重于泰山。我校始终注重学校安全工作，根据学校的安全工作纲要，结合汽修教研组的实际情况，严格按照各项措施和要求开展消防、实训教学安全、交通安全工作。现将汽修部一个学期来的消防、交通，实训教学安全工作检查情况汇报如下：

一、建立健全组织，完善工作机构

学校是人口较为集中的特殊场所，安全工作事关重大。我校领导充分认识到了“安全责任重于泰山”，“安全不保，何谈教育”的重要性，结合学校实际及时成立了以校长为消防、交通，食品安全工作领导小组组长及学校安全第一责任人、两位副校长为副组长、学校政教主任、副主任，学校总务主任、门卫值班人员、男女生宿舍管理员、各班班主任为小组成员的消防、交通，食品安全领导小组，目标具体，职责明确，措施到位。针对学校师生道路交通、纪律、卫生、防水、防盗，防电、防火、防食物中毒、防意外事故等方面，有目的、有计划的开展宣传、检查、指导工作，让全校师生高度树立消防、交通，食品安全意识，促进校园师生生活的和谐、确保教学工作的稳步进行。

二、加大宣传力度，确保各项措施的落实到位

注重抓好对学生的安全知识教育宣传工作。采取多种形式，加大宣传力度，营造浓厚的舆论氛围。安全知识包括交通、防火、防溺水、防自然灾害、防伤害、禁毒等方面的知识。利用理论课、实训课堂、班会、周会时间，开齐开足安全、消防、禁毒知识课，真正做到教学计划、教材、课时、师资四落实。

1、每周利用星期二下午第三节班会课，将学校消防、交通，食品安全、引入并渗透到课堂，举办以道路交通、纪律、卫生、防水、防电、防火、防食物中毒、防意外事故为主题的主题班会。

2、利用每周全校师生升降仪式对全校师生通报前周学校及各班学生存在的相关问题，并提出限期整改措施。

3、组织全校师生进行消防、交通安全宣传教育，并组织全体师生认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《预防未成年人犯罪法》、《学生伤害事故处理办法》等相关的法律法规。

三、明确职责，狠抓落实

1、主管后勤的副校长组织学校后勤员工学习《食品卫生法》，并按期对学校食堂、小卖部作好食品卫生安全检查。

2、值周安排以小组为单位，每组8人，值周组长对值周教师的考勤负责，并带领值周人员对校园及周边环境每天进行不下于一次的巡视。

3、定期不定期对学生宿舍、食堂、小卖部进行安全检查，针对存在问题进行及时整改。

5、不定期清查学生宿舍管制刀具、蜡烛、火柴、打火机等不安全物品。

7、开展以“善待别人”，“热爱生命，安全出行”等为主题的班会活动。

9、抓住“创建交通平安校园”这一契机，我校狠抓“创建平安校园”工作。

10、抓好学校安全督查、复查工作

安全和管理工作进行认真督查，检查组查出的安全隐患和问题，立即或限期整改。

四、本教研组的主要安全教育工作

1、开学的第一节课上安全教育课，讲安全知识，如防火、实习安全、操作规范等。每天实训教学前的入门指导都强调有针对的具体安全教育工作，示范安全操作规范。

2、上实训课时经常根据相关的事故案例，强调安全操作的重要性，增强学生安全意识与防护意识。

3、针对本校实习时出现的一次安全事故，大张旗鼓地在任课的各班开展实习安全教育。

4、时刻注意火灾隐患，每月检查一次明火和电源线路，完善实训场室功能分区设置。

5、对各实训室的安全隐患及时处理，增加实训安全设备，对举升机等设备严格按照要求按时检修，严禁带病工作。

6、加强防火工作，把原放在室外的消防灭火器移到各场室内规定位置，把易燃易爆物品放在指定的地方。增加汽车整车实训室的灭火器配置。

7、场室管理员加强了安全巡查工作，衔接到位。及时发现并纠正安全隐患。

五、存在问题和不足

1、学校地处主要交通要道则，部分走读生骑自行车往返学校存在交通安全隐患。

2、汽车实训室加强防火用具管理，每场室应配灭火器4个，保证灭火器能有效使用。

3、组织教师进行灭火意识与训练，增强火患灭火反应与安全组织指挥能力。

汽修教研组工作总结3

本学期，汽修教研组以凌校长学期初讲话为指针，在专业办宁主任的领导下，汽修教研组5名教师克服困难，团结互助，圆满的的完成了学期初指定的教研组工作计划。

一、认真学习凌校长讲话精神，发展职教观

开学初认真学习校长讲话精神，以新学校建设发展为契机，学习武安的办学经验和教学管理方法，每位教师实施：对表赶超、二次创业为起点，每位教师做好自身的工作，确立目标和方向。

二、圆满完成学校的搬迁工作

汽修组全体教师积极承担学校分配的各项工作，圆满完成了学校的搬迁工作，为学生学习和生活的稳定做吃了积极的贡献。

三、全体教师克服困难，完成了繁重的教学任务

汽修组五名教师担负了11级、12级和13级汽修共5个班的汽修专业课教学，其中马冀、朱春雷和刘德银三位老师还担任了班主任工作。每位教师课都在12节以上，任务非常的重，每位教师都是两个头的课，但大家没有任何的抱怨，而是扎扎实实的备课，讲课，专业办有其他的任务时，都能愉快的接受，确实值得让人尊敬。

四、教研组活动有条不紊。

1、坚持每双周作为政治学习时间，认真学习职教法，落实凌校长讲话精神。

2、单周业务学习，并作好记录。

3、落实对后进生的帮教活动，初见效果。

4、每位教师认真做好招生宣传，积极参与学校的招生工作。

5、积极作好11级学生的中级工理论辅导，老师们不辞辛苦，编制了许多辅导篇子，为中级工鉴定打好基础。

6全组教师落实责任制，指导作好边上学边实践活动。

五、完成了教研组的专业互听互评工作

有利的提高了教师教学水平的提高。

六、钻研教材教法

运用现代化教学手段，提高教学效果。本学期我们鼓励老师们采取“多阅读、多反思、多执笔”的方法，不断促进对课程改革实质内容的进一步领悟，利用好网络资源，经常上网浏览、查阅相关的材料，及时了解课改动态，扩大自身的视野，通过多渠道多方位地提高自身的理论素养，以便更好服务于课改实践。

总之，汽修教研组在整个学期中表现良好，圆满完成了学校及专业办交给的一切教学任务，不足之处有待改进。

汽修教研组工作总结4

本学期汽车专业研组在学校领导的高度重视和正确领导下，以学校教务处对教研工作的总体安排和部署为依据，教研组各位老师共同努力，促进本专业教研组成员教学理念的转变，促进教师从传统课堂教学模式过渡到新课程标准下的信息化课堂教学模式，提高专业教师运用信息化教学的能力，认真钻研教学方法，努力提高自身教学水平与专业技能，实现专业教学质量的提升，齐心协力圆满完成了各项任务。

一、坚持先教后研的原则开展教研活动，开始由形式到内容的转变，注重教研的实效。

加强专业教研组成员教师的交流学习，定期开展教研活动。强化教研意识，积极组织开展教研活动，提升专业建设软实力。专业的建设与发展是学校、专业的生存之本，除了各级领导的正确领导，组内成员学校教师的积极参与，群策群力，同心合力更是优化、强化本专业十分重要的条件，按照学校的要求，每个大周的星期四下午是本专业的教研时间，在各位组员的积极配合下，基本上每次的教研都按规定有序进行。通过教研活动使得学校的的教学工作安排和任务得到了及时的落实，切实解决了诸多专业教师在教学中普遍存在的.问题，提升了专业教学的整体实力。在教研组的共同努力下调整了专业教学的课程设置，让课程设置更科学合理。

二、优化实训室的功能布置，继续加强实训管理

强化“5S”管理,定期不定期对实训室进行清理和整顿，合理解决实训室资源紧张的矛盾，探索实训室使用卫生，设备工具保管等思路。在学校领导的高度重视下和各部门的通力配合下，将西边的实训室门锁进行了维修，经过教研组各成员的讨论研究后将实训室的动能划分为电器实训区、电控实训区、底盘实训区，发动机实训区，技能大赛培训区，并利用闲置的桌椅设置了理论教学区，初步为实现理实一体化的教学模式提供了硬件保障。本组各个专业教师的积极组织带领各班级的学生对设备进行了搬迁，并且分批有序的对实训场地的卫生进行了多次的打扫。现在每次在实训教室的教师都能自觉的填写实训室使用记录，自觉维护实训室的设备，保持实训室的卫生。并且实训室的相关制度和操作规程也已经上墙，具备了初步的实训文化布置。

三、省技能大赛越走越稳，学习积累了宝贵的经验。

20xx年11月13日我校两名高三的学生代表黄冈市参加了湖北省中等职业学校中职组汽车维修技能大赛获得机电维修个人赛项三等奖，这个成绩来之不易。今年的赛项全部发生了变化，单缸活塞拆装与测量项目换成了曲轴的拆装月测量，故障诊断项目所使用的车辆也由以前的爱丽舍车换成了丰田卡罗拉。项目和车型的改变使得去年已经参赛过的两名学生毫无优势，通过今年参赛我担任裁判工作体会到了选手之间激烈的竞争，若不是学校领导的殷切期望和桂校长亲自开车送我们比赛给我们的巨大鼓舞，我们的选手不可能能有如此出色的发挥。通过比赛也更让我们看到了差距，更让我们明白如何才能取得好成绩。比赛结束后我们不断反思总结，并立即着手从每个班选出两名到三名意愿强烈，学有余力的学生成立了技能大赛培训专班，利用社团的时间和每天中午和课外活动时间对他们进行专项训练，制定详细的培训计划，有步骤的对各个内容进行专项训练各个击破。现在培训班的17名同学精神饱满，积极培训，在12月30日已经进行了第一轮的比拼，预计到明年的4月份将组织第二次较全面的比赛，逐步淘汰选出明年参赛的培训对象，同时扩大比赛的影响力吸引更多更优秀的学生参与到技能的训练中来。后发挥大赛以赛促学，以赛促教，以赛促教的作用，为以后的大赛积累经验和人才储备，争取明年的大赛成绩能稳步提升。

四、高三的备考常抓不懈，明确任务，落实责任。

汽修专业的学生只能参加技能单招考试，单招的院校多导致各考试的理论和实操的考核重点不一致，复习的难度和广度都比较大，为了进行有针对性的复习，结合近几年各个单招院校的技能考核项目进行了系统分析和归类，让各个专业教师每个人负责一到两个类别，李凯负责电器检修类，李子明负责保养与维护类，胡凯负责拆装类，刘一群负责测量和检测类。理论的复习共同商讨，每个小周都会进行专业理论的考试，按照顺序轮流命题，保证复习的有效性和针对性。

五.社团工作稳中求进，进中求新，不断探索。

这个学期的社团因为有了黄冈职院的李明、李宇栋、孙威等老师的参与带来了新的理念，新的新式，他们有大学社团的经验，通过他们的努力大大提高了学生的兴趣，让社团充满吸引力。吴利祥老师特别是今年两个社团特别注重实操能力的培养激发了专业学习兴趣，开阔专业视野。贴近生活实际，贴近学生需求，贴近专业的社团活动培养了学生的自主学习，自主探究能力。在指导教师的安排上让专业组的所有教师都参与社团中来，充分发挥各教师的专长，让学生在社团中充分吸收营养，使教师在社团中进步。

现今汽修专业班级达9各，在校人数接近500人，是学校的大专业，但不是强专业，在教研的过程中我们都在思考如何让专业得到发展，丰富专业内涵。形成专业特色，塑造专业品牌，希望将汽修专业做大做强并为之努力。在实训教学中个专业教师都反映我们的实训设备利用率很低，究其原因是由于在实训中缺少必须的耗材，比如机油、汽油、电池充电机等，买回来的设备也已经有近五年，大部分设备需要进行一次彻底全面的保养才能保持设备良好的性能，保证已有的东西可以物尽其用。在本学期的教研工作中我们看到了我们教研工作的诸多不足，在后期我们将不断改进，不断提升争取做的更好。

刘一群

20xx年1月5日

汽修教研组工作总结5

一学期的教学工作又接近尾声，一学期来，生地教研组全体教师坚持教育、教学理论的学习，积极参加各项教研活动和探索课堂教学新模式，认真学习先进的教育教学理论和新的课程标准，不断的完善和改进教学方法，我们教研组全体老师们的辛勤付出，默默耕耘。结合我校的实际情况，依据开学初制定的各项教研计划，坚持以教学课堂为主阵地，认真贯彻落实课程标准，抓好学生的课堂常规教育。以课堂教学质量为切入点，以促进学生生动活泼地学习为主攻方向，努力提高课堂教学效率，切实提高教育教学质量。在全体老师的共同努力下，踏踏实实开展一系列的形式多样的活动，使我校的教学质量得到稳步上升。现就本学期开展的工作做如下总结：

一、加强教学常规管理，扎实有效地开展教学工作。

本学期，我校坚持以教学为中心，强化管理，进一步规范教学行为，并力求常规与创新有机结合，每位教师都有严谨、扎实、高效的良好教风，并努力培养学生勤奋、求真、善问的良好学风的形成。努力体现以人为本的思想，教师能认真备好每一堂课，课前作好充分准备，能认真探究教材的深度和广度、注重教法与学法的指导，及时研究教学的重点、难点，精心设计课堂的教学过程，并依据自己的教学感受做好教后记。我校每位教师能精心合理布置作业，做到批改准确，反馈纠错及时，切实抓好查漏补缺，培优辅差等工作。教师互学互促，扎扎实实做好常规工作，做好教学的每一件事，促进数学教学质量的进一步提高。

二、积极开展教研活动，提高课堂教学效益。

发挥团体教研的优势，加强听课、评课活动。本学期，生地组的四位老师精心准备了一节自己所上的课，大家都积极参与听评课，每次都进行研讨，老师们都能认真研究教材，写出设计意图和详细教案。我们教研组尤其重视评课及反思环节，在每位老师开课之后，教研组都要在组内开展认真的说课、评课活动。首先由执教者先说课谈谈自己对本节课的设计意图、思路、理念，同时谈在课堂教学实践过程中达到的教学效果或困惑，然后大家围绕执教的亮点、困惑或自己观课后的感受进行畅所欲言，最后教研组长做主题总结发言。这样组内教师之间相互取长补短、相互学习，真正做到优质资源共享。学校领导支持大家外出学习，一有机会，就给老师们提供学习的条件，如参加教学交流活动，通过听课、交流、参观、学习，使我们生地组教师开阔了视野，对如何在课堂教学中关注学生、关注课堂，处理生成与预设等问题有了直观的认识，激发了教师更深层次的思索。

三、存在的不足与改进的方向。

1、听课及评课的基本功仍有待于进步。如：对于听课的方向，听课前的准备及听课时所要观察的要领。再者，我们的评课仍停留在点上。

2、运用理论指导实践不够。因为我们的理论水平仍存在着欠缺，所以老师的论文缺少生命活力。故今后应继续加强理论学习，理论学习和实践学习相结合，提升教师的专业素养，使大家的教学艺术进一步得到提高。

3、进一步抓好后进生的辅导，减少不合格现象，提高优秀率。

一份耕耘，一份收获。教学工作苦乐相伴。本学期通过一系列的活动，让每一位老师都有不同程度的提高，让每一位学生都取得了进步，这是我们生地教研组活动的目的。今后，我们将以更饱满的热情投入到未来的工作中，以求实的态度、务实的作风换取更好的成绩。

汽修教研组工作总结6

本教研组共有14位教师，其中周林，林昱帆，陈悦，陈舒扬，胡凯，熊凯，刘贵华七位老师均为近两年才进校的年轻老师，且均具备本科学历。刘作江，刘军，敬绍勤，向巨明，王一，石国珍，周去非七位老师均具有相当的教学经验。

一、教研组完成的工作及取得的成绩：

1、开学初完成四项计划的制定工作，分别为日常教学计划、实训教学计划、13春汽修汽车维修工取证计划和市技能节汽修竞赛培训计划。

2、为完善汽修实验室，本组教师积极调研，努力推行8S管理。

3、1月中旬，本教研组老师去南环路各家车企进行教研活动，组织参观了他们的企业工作情况，并对校企合作问题进行了深入探讨。

4、针对13春汽修班的汽车维修工的取证，进行了为期1个月的强化训练，教师教得认真，学生练得刻苦，最终取得极高通过率的好成绩。