工人先锋事迹

工人先锋事迹（精选8篇）

工人先锋事迹 篇1

工人先锋号事迹材料：成型班创建“工人先锋号”事迹

工人先锋号事迹材料：成型班创建“工人先锋号”事迹汇报材料

成型班是粉末冶金公司负责粉末冶金产品毛坯成型的一个生产性班组。一直以来,班组在公司各级部门的正确领导下,以全员安全意识、全员质量意识，以创一流工作、一流团队为目标,以现场管理为载体，以QCD管理为手段,不断在强化班组管理实效、降低各类实物成品指标方面下功夫。积极开展全体员工技能训练、技术评价等活动。通过全班员工的不懈努力，出色的完成了公司下达各项指标,为公司的目标达成做出了一定的贡献。

一、班组基本情况介绍：

该小组现有员工总数为28人：大专3人、占10.7%;高中5人，占17.85%;技校12人，占42.85;中专3人，占10.7%;初中及以下5人，占17.85%。党员5名。员工平均年龄为34岁。

二、主要工作和取得的成绩

1、立足岗位抓质量,确定目标促发展。

在过去的里,成型班紧紧抓住“以质量为中心,彻底消除浪费”这一主线来开展工作,不断提高班组的质量管理水平。万事开头,制度先行。在年初建立班组的质量管理办法和考核办法,对属于个人原因造成的异常废损进行分析考核,有力的提高员工的质量意识，加强了员工责任心。针对出现的新问题,班组及时调整管理方法和管理思路。比如，在三月份发现部分员工不能认真地打废,班组及时采取有力措施,对废损产品进行封闭管理,采取当日废品当日清理,每次由班组长清点数量的方式进行管理,有效地杜绝了私倒废品的现象。在公司开展的全数品质保证活动中做到,基本动作不走样,标准动作有创新,使新的管理工具与我们实际相结合,来支撑和提高班组的质量水平。根据我班一人多机和一人多品种的特点,建立了具有班组特色的个人质量台账。针对一些质量问题,班组积极进行质量改善,通过改善来不断降低班组的废品率。全年完成公司级质量改善2条,完成车间级质量小改善6条,班组级小改善27条。在全班员工的共同努力下，班组未发生重大质量事故,班组废损率同比下降了29%，达到了0.78%(是1.1%),质量的持续提高,有力的支撑了公司目标的达成。

2、克服困难降成本,积极努力寻改善。

成型班主要依靠模具将金属粉末压制成毛坯,因此模具是班组成本的主要消耗点。班组以降低成本为目标,积极寻求改善点,不断降低单元模具费用。首先规范模具领用程序,采取抓大放小的`办法,对金额较大的模具进行重点关注,在领用和报废上必须经班组同意才能领用和报废。对异常损坏的模具进行分析,按“三不放过”原则进行处理,努力杜绝异常损坏的发生。对能修复利用的模具进行修复在利用，对班组无法完成的异常点委托别的相关部门进行改善。20吨模具消耗由20的780元/吨，降到590元/吨，全年模具费用节约243580元,直接修旧利废达7.8万。在成本上全班不仅能做好自己的事,而且还站在全公司的层面来开展工作。由于成型班是前序,为了提高每月的生产进度.在前半个月大家都是加班延点来工作,常常一干就是半个月不能休息一天,但大家为了减少后序烧结的能耗,和为机加工赢得时间,都毫无怨言,默默奉献，甘作一名无名英雄。

3、团结一致抓机遇，齐心协力保发交。

年,汽车市场出现“井喷”,我公司也赢得了难得的历史机遇。在这一大好形式下,全班上下,团结一致克服种种困难,确保了的生产的交付。春节过后计划逐步增加,班组成员常常加班延点，但都毫无怨言,确保计划的顺利完成。全年班组出勤率达到119%。在过去的一年里，成型班涌现了很多典型。如160T的四位师傅长期整月进行三班作业,常常夜班一上就是一个月。350T机台在工作中不等不靠,积极想办法合理安排生产,保质保量的完成生产任务.xxX老师傅今年已经53岁了,患有Ⅱ型糖尿病,还患有高血压,在4月高产期间,常常上午住院治疗,下午来上中班。向这样的事例在成型班还很多很多,正是在大家的共同努力下,2010年全年共完成产出1282吨同比增长为35%，计划完成率达98.5%。为全年公司产值过亿,达成挑战目标做出了应有的贡献。

4、企业文化树新风,技能训练促提升

成型班积极开展班组文化建设,对员工进行爱岗敬业的宣传教育。每周至少安排1天班前会,组织大家进行集中学习,增强了解自己的岗位职责、(事迹材料 )工作流程，逐步改变了部分员工存在的习惯性陋习，养成按标准工作的习惯。在提高员工技能方面,以QJT为载体,来加强员工技能训练，切实提升员工的操作技能。对只能从事单一岗位操作的员工，实施一人多岗培训，鼓励年青员工多学、勤钻技术，使之成为岗位能手。通过不断地培训和学习,全班现U级员工达到14%，L级员工到79%。并在班组范围内开展“荣辱观”教育。以工作进步为荣，以工作落后、倒退为耻;以现场整洁,物品摆放整齐为荣，以现场混乱，物品不能定置摆放耻;以节约一滴水一度电、人走灯灭为荣，以浪费、毫无节约意识、安全意识为耻;以努力工作、乐于奉献为荣，以作表面工作、斤斤计较为耻。还教育员工树立正确的市场观。不断向员工宣传市场意识，让全体员工都意识到市场竞争的残酷，感受到市场的压力，从而把压力转化为工作动力。让每一位员工明白：只有产品质量有保证，才会有市场;有了市场，企业才会有发展。质量是产品的生命、产品是企业的生命;好的质量出自每一位员工的手等教育。

三、发展方向

今后我们将以这次创建“工人先锋号”活动为契机，在”扬帆130”计划的指引下,继续在深化员工素质、提高员工的综合业务技能方面下功夫。努力打造一支不怕苦、作风硬、敢打敢拼、能打胜仗的队伍。

成型班

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工人先锋事迹 篇2

铭记我们的每一次相遇, 感谢一路有您……

“大家好, 我叫‘金佛快巴’, 重庆长运公司潼南分公司把潼南至重庆客运班线的服务模式进行了提档升级, 于是有了如风景线般的我, 美丽、温暖、贴心, 舒心”—

如此塑造和推介全新形象的“金佛快巴”, 自2015年9月26日运行至今, 如同沿线途经的诗画般的景色一样, 深深镶嵌在广大乘客脑海, 并逐渐扩散在各个社会层面, 以“心服务、新旅程”为品牌标志, 于2016年5月众望所归地被重庆市总工会授予“重庆市工人先锋号”殊荣。

殊荣获得的背后, 凝聚着重庆长运公司潼南分公司勇于创新、开拓奋进的时代精神, 更体现出以人为本、用心服务、脚踏实地, 视乘客为亲人的闪光品质, 更把客运行业的正能量, 通过纵横交错的道路传递到四面八方。

便捷的绿色通道

中华全国总工会对“工人先锋号”的定义为:创一流工作、一流服务、一流业绩、一流团队。实践证明, 创建“工人先锋号”活动, 有利于激发职工热爱本职、钻研技术、创新管理、提高效益的工作热情和创造活力;有利于促进和谐劳动关系、和谐企业、和谐社会建设, 实现共建共享, 推动经济社会又好又快发展。

运营不到一年时间的“金佛快巴”, 能够获此殊荣实属不易。2016年5月16日, 记者有幸体验了“金佛快巴”的心服务和新旅程, 切身感受到了“金佛快巴”的航空式服务。

上午9时, 记者在四公里枢纽站乘坐“金佛快巴”配站车驶往陈家坪车站。车上有两位乘客, 分别家住李家沱和学堂湾, 问他们怎么不乘动车?俩人回答, “火车站远, 乘快巴方便, 而且舒适!”

在陈家坪车站, 记者见到了潼南分公司派驻重庆的调度汪华中。他带记者去了候车大厅, 熙攘嘈杂的环境中, 蓝底白字的“潼南金佛快巴检票绿色通道”的招牌独树一帜、格外显眼, 并有旅客陆续经过通道登上快巴。汪华中告诉记者, 陈家坪车站还专门开设有“金佛快巴”售票窗口, 与绿色通道形成一体化服务, 满足人们方便快捷的乘车需求。

“金佛快巴”车门外, 驾驶员面带微笑, 笔直地站立着, “欢迎乘坐金佛快巴。”看见有人拿着大件行李, 赶紧上前帮忙, 把包裹物品等携带物放进汽车货箱。

上午10时正, “金佛快巴”乘客全都到位, 驾驶员面向乘客, 向大家敬礼后用普通话礼貌地说道:“各位旅客, 大家好, 我是驾驶员王勇, 本次班车发往潼南凉风垭汽车站, 正常路况全程运行大约90分钟。我承诺, 在行车过程中不超员、不超速、不手持打接电话, 祝大家旅途愉快!”

车上车下春风拂面

“金佛快巴”徐徐启动后, 记者仔细打量起车内设施。靠近车前门一侧, 摆放着一台固定的多功能客车饮水机, 具有加热、保温和制冷功能, 有乘客端着水杯接了热水, 试探性的喝了一口, 惊喜地说, “还真是热水。”其他乘客似乎受了鼓励, 也上前接水喝, 纷纷赞不绝口。

饮水机上方, 设计成两个长方形架子, 上面放有精致的纸盒, 盒子上醒目地写着“金佛快巴·贴心盒”。露出盒口的几张纸巾, 仿佛散发着春天的气息, 暖人更感人。饮水机一侧, 设计有一个活动门, 里面装有针线包、晕车药和止血贴等常用物品, 满足乘客不时之需。车厢右侧第一扇车窗处, 白底红字写着“手机充电处”。记者为了一探虚实, 掏出手机试了试, 果然能够充电。除此之外, 车内还有无线网络, 方便旅客上网。

“金佛快巴”内清洁美观, 没有丁点杂物, 可以说纤尘不染, 更没有长途客车司空见惯的异味, 空气清新, 让人仿佛置身在大自然。

到潼南凉风垭汽车站后, 另一番景象再次让记者感受到“金佛快巴”“心服务、新旅程”的真切涵义, 深深感受到其获得“重庆市工人先锋号”殊荣名至实归。

正午时分13时左右, 虽然正值夏日午休时间, 但候车大厅依然人流如帜。大厅中开设有“金佛快巴·潼南--重庆专用售票窗口”, 一角还设有“金佛快巴·免费擦鞋处”, 凭潼南到重庆的有效车票便可享受此服务。事情虽小, 但潼南分公司以人为本、贴心服务的精神无处不在, 散发着浓郁的温情厚意。

温馨的VIP候车室

“金佛快巴”设立的VIP候车室, 名闻遐迩, 让广大乘客宾至如归, 享受着温情四溢的舒心服务。

摆放在候车室的座椅, 都是柔软舒适的皮制沙发;统一着装的导乘人员, 不停地穿梭于候车乘客之间, 或搀扶年老者, 或照顾年幼者, 或帮忙提放行李, 或送上一本宣传折页, 并根据折页上的服务内容, 耐心而详细地讲解。

候车乘客越来越多, 男女老少都有, 其中结伴同行的8位乘客引起了记者注意。上前询问, 得知他们来自潼南梓潼镇, 到重庆转火车去西藏打工。问他们为何不坐动车?其中一人答道, “金佛快巴”的温情服务和安全舒适名声在外, 潼南当地人几乎家喻户晓, 其以“心服务、新旅程”为理念创建的精品线路, 更是让人向往, 所以大家一致赞成乘快巴。

说话间, 一位美丽的导乘小姐, 端着一个托盘, 根据8位乘客的要求, 分别送上咖啡、茶水和饮料。接着导乘小姐又拿出一张卡片, 递到一人手中, 介绍说, 这是趟次累积卡, 积满十次可免费乘坐一次“金佛快巴”。

记者看见候车室服务台前, 摆放着一个报架, 上面有当天的重庆晨报和最近一期的《潼南报》、《重庆广播电视报》等读物, 不少乘客都取了一份, 坐在沙发上阅读。候车室一角, 还摆放着一个硕大的落地式液晶显示屏, 不停变换画面, 播放着商业资讯和娱乐类节目, 让不少候车乘客看得津津有味。

候车室四周墙上, 贴满了装饰精美的配文漫画, 内容颇为有趣, 让人阅后忍俊不禁, 让旅程变得更加轻松和愉悦。

创建“工人先锋号”

“金佛快巴”获得“重庆市工人先锋号”荣誉称号, 完全在情理之中。记者从VIP候车室出门, 一眼就看见了悬挂在车站大门上的“创工人先锋号”展板, 展板图文并茂, 内容丰富, 装饰精美, 在五月的阳光下璀璨夺目, 闪烁出动人的光芒。展板上的关键词言简意赅、主题鲜明, 把“金佛快巴”的形象刻画得入木三分, 更对创建“工人先锋号”的事迹及规划, 描绘得栩栩如生, 让人一目了然。“一流的管理, 培养一流的人才”、“以转型升级发展, 创一流工作”、“精细化管理, 创一流效益”、“倾全力, 创品牌”等便跃然其中。

潼南分公司写下的每一条宣传语, 似乎都是一个庄重的誓言, 并在实际工作中用行动践行承诺, 从而在重庆道路运输行业中脱颖而出, 最终一举获得“重庆市工人先锋号”称号, 并成为了重庆一块知名的客运品牌。

涓滴成溪, 细微见著。记者在感慨“金佛快巴”获得荣誉并迅猛发展的同时, 无意中发现的一件小事, 更让记者对潼南分公司打造的“金佛快巴”刮目相看。

记者走进“金佛快巴”停车场厕所, 见洗手台上分别放着洗手液和洗涤剂, 乘客可洗手也可清洁弄脏的衣裤、背包等物, 真是细致入微、关怀备至, 让人真切感受到对乘客的关爱和尊重。

“金佛快巴”的由来

下午约15时, 记者在潼南分公司五楼会议室见到了该公司经理蒋才国、分管客运经理程强。记者由此了解到“金佛快巴”的诞生背景和有关情况, 也从一个侧面了解到其在创建“工人先锋号”过程中的一些动人事迹。

程强说, 近年来, 随着私家车的剧增、动车高铁的开通, 旅客的出行方式变得多元化、个性化, 传统的服务方式已不能满足旅客的出行需求。在此背景下, 为了改善经营环境, 提高服务质量, 潼南分公司决定打造一条以“心服务、新旅程”为服务理念的潼渝精品线, 并以潼南家喻户晓的鎏金大佛为背景, 将潼渝线路命名为“金佛快巴”, 意为金佛庇佑、安全便捷。

“金佛快巴”精品线建成后, 不但在服务上下功夫, 还导入现代营销理念, 注重企业文化建设和品牌打造, 短短半年左右时间, 便取得了社会效益和经济效益双丰收。

乘坐过“金佛快巴”的旅客都知道, 其驾驶员和导乘人员不仅着装统一和整洁, 其行为举止彬彬有礼、服务用语十分专业, 充满款款深情, 让乘客如沐春风, 印象深刻。据程强介绍, 他们专门请了一所礼仪学校的老师, 对驾驶员和导乘人员进行了严格的专业培训。

此外, 为打造和提升“金佛快巴”品牌形象, 方便潼南城区旅客乘车, 不仅开通“金佛快巴”服务热线, 还通过展示广告标语、发放宣传资料等方式走进社区、乡镇、工厂进行广泛宣传, 承诺潼南城区内2人及以上旅客乘车专车包接, 将车辆始发站延伸至火车站等地, 减少旅客乘车中转环节。为适应旅客需求, 将晚班车从下午6点半延长至晚上8点, 同时采取大、中、小车型按需调剂发班的方式, 根据旅客流量合理调配, 增加发班车次, 既节省运行成本又提高旅客满意度。

乘客反映, “金佛快巴”的温情服务和安全舒适名声在外, 潼南当地人几乎家喻户晓, 其以“心服务、新旅程”为理念创建的精品线路, 更是让人向往, 所以大家一致赞成乘快巴

深情的爱心早餐

“金佛快巴”运行过程中, 有一则流传甚广的爱心故事。2016年1月1日, 由潼南发往重庆方向的“金佛快巴”, 因大雾封道, 所有班车被迫全部滞留于高速路口。早上7时许, 金佛快巴管理团队在获悉情况后, 考虑到出行的旅客可能没有吃早餐, 便就近购买包子、馒头和豆浆等食品, 于7点20分左右, 送到车上旅客手中。对此贴心和温情服务, 旅客们无不感慨万千, 充满感激之情, 并纷纷表示:这是第一次体验到这样的服务, 金佛快巴给予了我们最为迫切的需求, 其心服务的理念真是说到做到, 让人难以忘怀。

大雾天气一直持续到1月3日。对此, 金佛快巴管理团队便把免费送早餐行动, 当作一种常态化服务项目, 用其行动践行着“心服务”的宗旨。

这样的快巴、这样的服务、这样的工作态度, 诠释了重庆道路运输行业品牌—“重庆市工人先锋号”的内涵。

“全国工人先锋号”的炼就之路 篇3

中铁五局六公司第一架梁作业队架梁工班在今年“五一”节前首次荣获中华全国总工会“全国工人先锋号”。面对这份至尊殊荣，着实让全班员工再次激情满怀。因为他们心里清楚，这份殊荣是他们近五年来用无数个荣誉堆积而成的。在这五年里，这个班先后参加了武广、京沪、湘桂、杭长四条铁路的架梁，安全优质地完成了1 515孔900吨箱梁架设，连续创下了单班架设900吨箱梁3孔、4孔、5孔的好成绩。他们用不菲的业绩，炼就了“全国工人先锋号”这个殊荣。

打造过硬班组

该工班组建于2007年6月，人员固定编制36名，先后随公司武广客专项目和京沪高铁项目完成了904孔箱梁架设任务。2010年6月，公司为深入推进标准化管理，将该工班编入公司第一架梁作业队，主要承担公司承揽的高速铁路（客运专线）大型箱梁架设。

被编制为第一架梁作业队后，为实现名副其实的第一，该作业队一开始就认真贯彻落实公司标准化管理会议精神，按照公司管理规定进一步完善了各类管理制度，很快在该队实现了规章制度标准化，人员配备标准化，现场管理标准化，过程控制标准化，并严格按照“四化”要求狠抓工作落实。

为了进一步细化标准化管理，他们及时补充完善了《架梁工班全员考核实施办法》，从工作责任心、工作态度、劳动纪律、工作绩效和协作能力五个方面共计16项指标进行考核，并坚持实行每月一次个人自评、班组考评和作业队综合评定。通过这些有效的检查和考核，使班组日常管理逐步实现规范化、系统化和常态化。

坚持技术创新

该工班2007年6月在武广客专线首次运用900吨架桥机进行箱梁架设。刚开始接触900吨重的箱梁架桥，大家感到自豪之余略显畏首畏尾，操作起来总感觉到放不开手脚。

“没有金刚钻，怎揽瓷器活？”为了提升全员技能水平，该班结合传统架桥经验，对箱梁架设和设备操作技能进行了融会贯通，对全员展开了全方位的学习培训。此后，在每个新项目进行架梁作业前，他们都要认真编写作业指导书，并通过多媒体、现场技能操作、示范演练等多种形式，组织班组人员进行技术交底和培训，直到切实满足现场架梁技能需要为止。对新手员工，他们又通过开展“导师带徒”和现场“传、帮、带”等活动，及时提升他们的架梁技能。与此同时，他们还不断组织全员进行有针对性的技术创新和工艺改进，先后成功改进了架桥机电气控制系统、设计组合转场支架、创新提蓝系杆拱桥施工工艺等，创下了10天时间将900吨架桥机、运梁车安全解体并转场和日架设32米箱梁5孔的同类型架桥机最好成绩。

强化规章制度

在多年承担的架梁施工中，该班视安全质量为生命，为确保工程质量和人身、机械设备安全，自始至终认真贯彻落实上级安全质量方面相关规章制度和各个时期开展的安全质量活动，紧紧围绕《架梁工班安全教育实施办法》《箱梁吊移、运输和架设安全要点学习、交底和签认制度》等，着重强化班组现场过程控制。他们在工班实行全员安全责任包保制度，每位组员都与作业队签订了安全质量包保责任书，交纳了相应包保抵押金，形成了“人人有指标、人人有压力、人人有动力”的良好氛围。该班从组建至今，杜绝了各类安全质量事故，累计实现安全生产1 708天。

坚持做到每日的班前安全讲话，班组长和安全员每天都要对即将进入施工岗位的每一名员工从精神状态、工作服（防滑鞋）穿戴、岗位牌佩戴、安全防护用品配备等方面进行逐一检查和核对，确认配备齐全完好、情绪状态稳定、满足安全和施工要求，才准许进入作业岗位。完工后，由工班长将场地清扫、工料具的清理和废弃料的定点存放（统一外运处理）工作同步进行安排，各小组长执行检查，确保工后场地整洁、规范有序，并将这些规定动作纳入考核项目。通过对以上工作的抓实抓细，让班组每位成员从内心深处真正树立起一种观念，即安全文明施工永远是第一位的，来不得半点马虎和大意，真正把以“预防为主”的安全管理工作落实到现场施工各个环节，以确保安全和文明施工。

开展多样活动

这支专门从事大型箱梁架设的专业化班组，年轻有为，充满着朝气。和该班朝夕相处长达五年之久的项目经理（作业队长）吴红权，充分利用这个班级的特点，大力开展争创学习型员工、学习型班组、“比质量、比精度、比效果、保安全”等一系列活动，促进该班大力弘扬团结协作精神，团结一心，奋勇争先。

为了增添作业队朝气，他们结合年轻人特点，适时开展工地文化活动，先后在驻地修建起临时篮球场、羽毛球场，购置了篮球、羽毛球以及象棋、围棋、扑克、乒乓球桌、台球桌等文体设施，还在项目驻地设置了员工图书室、学习（党员）活动室，购买了相关业务书籍500多本用于员工学习。在工作之余，他们积极开展各类文体娱乐活动，与地方企业进行篮球友谊赛，积极参加局经理部举办的高铁知识竞赛，等等。

勇于攻坚克难

架梁工班从成立之初就要求全员平时一定要养成雷厉风行的工作作风，要求大家保持宿舍整洁、卫生，养成一种良好的班风班貌，并督促每位成员在良好的环境中时时保持最佳工作状态，只要有任务就必须争分夺秒。

2008年8月，在武广客专线拼抢工期的关键时刻，该班冒着酷暑高温，创下了月架900吨箱梁42孔高产，并比局指决战誓师大会确定的工期提前1天完成架梁任务，当年被武广公司评为先进班组。在2009年承担京沪高铁615孔900吨箱梁架设期间，在确保人机绝对安全的情况下，该班连续20天创下了日单班架箱梁3孔的高产，还一举创下了日单班架32米900吨箱梁4孔的高产纪录，实现了月架箱梁从50孔、63孔直到73孔的好成绩，并顺利将900T箱梁架桥机成功穿过提篮系杆拱桥施工，实现了五局架桥史上零的突破。2009年他们被京沪公司评为优胜班组，并且斩获了京沪高铁“绿牌奖”。2010年在湘桂铁路施工中，他们不仅两次安全跨越既有线架梁，而且还顺利实现了业主要求的12个节点工期目标，提前工期3天完成了架梁任务，为满足沪昆浙江公司业主杭长浙江段架梁工期要求赢得了宝贵的时间。自去年5月份杭长客专架梁正式展开以来，他们在进场和开工最晚的情况下，7个月时间连续获得局经理部7个月的月度奖励，并超额完成了局经理部下达的年度箱梁架设任务，成为杭长客专浙江段完成架梁任务最多的单位，被沪昆浙江公司评为“战高温、保安全，抓质量、保进度”专项劳动竞赛先进集体，被沪昆浙江公司评为浙江段唯一的“杭长铁路建设标准化架子队”荣誉称号。五年来，在项目与项目进行设备转移期间，这个班共安全完成900吨提运架设备转场10次，解体组装10次，900吨架桥机场间调头9次，多次打破国内同类型运架设备单班架梁、设备转场、设备组装调试和场间转移纪录。

（责任编辑：李万全）

工人先锋号事迹简介 篇4

燃运公司“工人先锋号”的创建都远离电厂厂区，无论是三公里还是**、杏花，基本上属于常年野外作业。炎炎夏季，30多度的高温作业使人汗流浃背，眩晕和恶心;数九寒冬，零下近30度的低温，即使采取再厚、再严密的保暖措施，举手投足间也会令人感到寒冷刺骨。多年来，燃运公司创建“工人先锋号”的员工们就是在这样一种特殊的、艰苦的工作条件下，为了保证电厂正常的发电供煤，顶烈日，战酷暑，风雨无阻;迎寒风，冒冰雪，奋战严冬，克服了常人难以忍受艰难困苦，为保质保量的供应好发电用煤顽强地拼搏着、奋斗着。

为了确保发电供煤任务，三公里、**、杏花的全体员工常年没有节假日，没有休息日，平均每天工作都在12小时以上，时常因为燃料的紧张而需要连续奋战。尤其是在每年开展冬季储煤会战的五月至十月期间，天天披着月儿走，戴着星而归，为电厂稳定发电奠定了坚实的基础。燃运公司的员工们就这样一直默默地工作着，奉献着，没有人能说得清他们究竟奉献了多少自己的休息时间。他们为电厂的发电供煤事业，甘愿奉献着自己的一切。

工人先锋岗主要事迹 篇5

建设安全型班组，确保大坝安全度汛

水可载舟，亦可覆舟。黄龙大坝防洪标准偏低，在二轮定检中被评为病坝，加上堵河流域内对流性阵雨多，易出现特大洪水，因此黄龙滩电厂防汛工作十分重要而艰巨。水情班作为防汛前沿尖兵，把保卫大坝当作责无旁贷的天职。

站好“防汛哨岗”，力保信息畅通。堵河流域幅员11140平方公里，二十四个遥测站点星罗棋布，大多建在人烟稀少、山路崎岖、条件恶劣的偏远山区。为确保每组测报能测得到、测得准、报得出、报得快，不管是料峭寒春还是初冬来临，不管是炎炎烈日还是狂风暴雨，不管是工作日还是节假日，只要是工作需要，水情班遥测人员随时整装出发，火速赶赴现场，立即进行抢修。每次进山全面巡检，少则上十天，多则个把月，他们日夜兼程，披星戴月，转战南北，废寝忘食，以苦为乐。多年来，他们伴随日出月落，出没深山老林，不知多好次别离妻子战斗在外，不知多少次披荆斩棘翻山越岭，不知多少次背负重物泥泞前行，不知多少次忍饥挨饿连续鏖战。正是这支遥测队伍的艰辛努力，确保了黄龙滩水力发电厂遥测系统畅通率年年达到95%以上。

当好“防汛参谋”，确保安全度汛。汛情就是命令。只要堵河流域降雨，不论雨量多大、水位多高、洪峰多少，也不论是当班还是休息，水情班水调人员都会赶赴现场，协同作战，集体会商。魔高一尺，道高一丈。面对气势汹涌的滔滔洪水，他们严阵以待，日夜坚守在工作岗位,主动联系上游水库，严密监视汛情发展，认真分析暴雨规律，跟踪滚动预报洪水，反复拟定调度方案，充分发挥技术优势，一次又一次胜利降洪除害。

多年来黄龙滩水库洪水预报精度远超行业标准，近几年，经过水调人员协同作战，黄龙滩水库洪水预报平均精度更是稳中有升，高达90%以上。自黄龙滩水库建成以来，共发生大于1000m3/s洪水192次。在3000m3/s以上的32次洪水预报中，洪峰预报精度达90%以上的有23次，80%以上的`31次，分别占71.9%和96.9%;在4000m3/s以上的21次洪水预报中，洪峰预报精度达90%以上的15次，80%以上20次，各占71.4%和95.2%。

正是有防汛参谋的精确预报做基础，不仅实现了大坝连续29年安全度汛，而且取得连续4年水库零弃水的业绩，保障了下游人民生产生活安全，取得明显的社会效益。

建设节约型班组，取得显著增发效益

积极开展厂内经济运行。在XX年以前，黄龙滩水力发电厂经济运行还是一片空白，随着扩建新机组的投入运行，水库如何调度、机组如何组合、负荷如何分配，如何通过优化利用水能资源达到发电效益的最大化，开展厂内经济运行就显得尤为重要。为达到节能降耗、增发电量的目的，水情班发扬团队精神，分工负责，合力突击，收集资料、预测来水、模拟计算、撰写报告，合成编辑，一举攻克厂内经济运行方案。在当年投入应用后，就创下了150万元的经济效益。

争创工人先锋号事迹材料 篇6

积极创建“工人先锋号”,打造完井测试中心新品牌。完井监测队完井测试行业管理组作为完井测试中心行业管理形象的重要窗口,在XX年紧密结合局、分公司开展的“三基”工作,以创“一流工作、一流服务、一流业绩、一流班组”为内容,以发挥榜样激励作用、争创先进班组为主要途径,积极开展岗位练兵、技术比武活动,形成了“比、学、赶、帮、超”的良好氛围,提升了完井测试行业管理水平,提高了完井测试质量和时效,保证了安全生产,打造了和谐完井测试行业管理班组。通过全组员工的不懈努力,圆满完成了中心的各项完井测试行业管理任务。

一、基本情况:

完井测试行业管理管理组隶属于完井测试中心完井监测队,班组现有员工29人,其中职工10名,外聘技术管理人员19名,党员4人,大专及以上学历的27人,平均年龄36岁。主要负责塔河油田各个区块的完井试油、勘探开发、地层测试等行业管理项目。多年来曾先后组织对库一井、dlk3井、at1井、塔深一井、1201井等超深、超高压、高油气、高含硫化氢井进行完井测试施工组织工作,为西北油田分公司的油气开发收集了大量详实可靠的地质资料及相关信息,积累了丰富的完井测试经验。该组多次获得西北油田分公司先进班组称号,XX年,获西北油田分公司“创新创效”三等奖。

特别是XX年完井测试行业管理水平不断提升,完成现场作业工作量及考核138井次,(其中常规完井74井次,酸压完井64井次);下油管工作量及考核143井次;测试工作量考核27井次,(其中dst测试13井次,原钻机测试14井次);封隔器工作量及考核60井次;完成现场开工验收381井次;巡井185井次(完井165井次,测试井20井次);在队委的支持下组织对《施工组织设计审核》117份,完成资料汇总79份。该组以“充分发挥员工的积极性、主动性和创造性,激发员工热爱本职、钻研技术、创新管理、提高效益和创造活力、创建和谐班组”为目标,紧紧围绕完井测试中心“12231”工作思路,在完井监测队的带领下,安全、优质、高效的完成了各项完井测试行业管理及对施工方考核任务。

二、XX年开展工作的主要事迹:

(一)、统一思想,认清当前塔河油田的大好发展形式,树立班组建功立业的坚定信念。

XX年我们喜迎党的第十七次全国代表大会胜利召开,欢庆塔河油田发现十周年暨原油年产量突破500万吨。完井测试行业管理组不断夯实基础,开拓创新、扎实工作、创建和谐,正向又好又快地推进千万吨级大油田建设攻坚目标迈进。每一位完井测试班组的成员,充分认清当前塔河油田发展的大好形势,强化班组岗位练兵的效果,提高本职岗位技能,发挥油田事业主力军的作用,牢固树立了建工立业的坚定信念。

XX年8月,在塔河油田推行的现代油公司管理模式的改革必然趋势下,完井测试中心不再进行完井施工作业,全面转向完井、测试施工的管理工作,完井、测试组作为改革的重点进行了行管的职能转变,推出行管管理日报,行管的工作全面转向现场施工的管理,监控,协调,在施工现场的协调组织,理顺了现场各施工方工作关系,保证了现场施工正常有序开展,这样的转变对行管也有了更高的要求。行管人员在接到任务及设计后,能够认真的理解施工设计,到达施工现场后,依据施工设计,对施工现场的井筒、设备等情况逐一深入摸底,掌握了现场的实际情况,及时向中心有关领导说明,从而确保了施工连贯有序,排除了施工可能带来的隐患。

(二)、明确责任,牢记完井测试行业管理工作的职责,提高班组现场管理的技术水平。

岗位与落实目标责任书相结合。年初完井测试行业管理组与完井监测队签订了《目标责任分解书》。为确保各项生产经营管理任务的完成,完成综合考核目标,把目标责任书分解到个人,签定细致的目标责任书,组织全组人员对目标责任书进行学习,深刻领会各项行业管理责任、施工质量管理、物资管理、班组管理、对乙方施工单位考核等各项指标的内容。要求每名成员认真履行岗位职责,从点滴做起,从基础做起起。完井监测队进行职能改革后,行业管理成为完井监测队主要的工作,针对向管理方向转变的要求,认真学习了《完井监测队行管管理规程》明确行业管理的目标责任。为现场管理提供依据,提高现场管理水平。

为把原油上产工作落到实处,完井测试行业管理组通过抓“执行力”建设来推动原油上产工作,为实现XX年完井监测队工作目标和原油上产任务奠定了坚实的基础。该组在计划执行过程中通过人人参与,上下交流,使之“尽善尽美”。坚持每天召开生产碰头会,严把设计审核关。为加强完井测试作业过程中关键点的监管力度明确乙方施工单位的职责,保证完井测试作业按规范施工,认真落实安全生产责任制,增强管理人员的管理意识,确保塔河油田的完井测试作业“安全、优质、高效、有序”的进行,特别依据《完井测试中心完井测试作业风险井、关键点管理办法》,在每项工作,尤其是在施工作业前都要给作业人员“交底”,精心准备,提前安排,让每位施工作业人员明确自己的工作内容、工作流程。

(三)、落实制度,规范现场施工作业管理程序,增强行业管理工作的针对性和有效性。

1、严格执行施工组织设计,加强施工组织与准备。

在XX年,为了提高施工对施工作业准备与组织能力,完井监测在完井、dst测试、连续油管气举等作业前,要求施工在编制施工组织设计,从而强化了施工单位的人员、设备、安全防护用品的准备;明确了施工要点及安全应急措施;增强了施工作业的时效控制。并组织技术、安全及行管方面的力量,加大对施工组织设计的审核力度,对施工组织的内容严格把关。

在第三季度,施工组织设计进一步规范:施工依据、施工进度、施工步骤细化、异常应急措施、冬季防冻措施等方面需要进一步细化与明确。完井测试行业管理组通过任务来源及施工需遵守的管理与应急制度确定施工依据;通过施工进度运行表及施工横道图来明确施工进度;通过对关键施工步骤细化与人员分工相结合来细化施工步骤;通过找出可能出现的施工异常情况,明确异常应急措施;通过加入冬季保温防冻措施,提高现场作业冬季安全生产能力。经过系统的规范与优化,施工方的《施工组织设计》的实用性进一步提高,为确保现场施工安全、优质、高效完成,奠定了坚实的基础。一年来,共完井施工组织设计审核465份。

2、全面推行开工验收制度,夯实了管理基础。

完井监测队在XX年全面推行开工验收制度,完井测试行业管理组,严格执行,在现场施工过程中得到了很好的实践。严格执行《完井作业井控演习办法》、《完井作业现场技术交底会办法》和《穿换井口作业程序》,依据完井监测队制定的《完井作业现场井控应急处置措施(试行)》;完善《开工验收书》中验收表格;并执行《完井测试现场检查表》。

一季度,根据开工验收试运行效果,制定并完善了《完井监测队开工验收管理办法》、针对完井测试作业中不同的作业项目及施工方,将开工验收分为完井方开工验收、地层测试开工验收、测试求产开工验收、抽汲作业开工验收、工具方开工验收、气举开工验收、油管队开工验收及原钻机测试开工验收共8类,修订并完善了相关的《开工验收标准》及《开工验收书》,并下发至作业施工方,要求其严格依据《开工验收标准》做好施工准备工作。

二季度全面铺开了开工验收工作:严格执行完井监测队下发的《完井监测队开工验收管理办法》、《开工验收标准》及《开工验收书》,并组织学习;向各施工方通告,要求其严格依据《开工验收标准》做好施工准备工作;深入作业施工现场,通过检查、督促,大力推行开工验收。三、四季度,为了确保开工验收不流于形式,真正落到实处,完井测试行业管理组加大了对开工验收的检查与督促力度,对存在的不规范行为进行了批评与教育,保证了开工验收制度的贯彻与落实。

XX年,该组协助完井监测队组织完井方开工验收381井次次。通过开工验收工作的落实,使很多不安全因素在源头得到控制,大大提高现场完井、试油、测试现场的安全保障,施工现场也进一步趋于规范,时效进一步提高,促进现场施工逐步走向管理规范,运行安全,稳定发展的良性轨道。

(四)、注重安全,强化对安全作业监管机制,消除安全隐患,确保各项环节顺利进行。

1、在现场管理上,完井测试行业管理组在完井、测试作业中,组织施工方在现场进行井控、硫化氢、消防应急预案演练;针对高压气井、严重漏失井及高含硫化氢井,在换井口、下完井管柱及开井测试求产等作业过程中,对作业方的井控、硫化氢等相应的应急演练情况进行检查,落实应急演练的执行情况。

2、开展形式多样的安全活动,以《安全月》《安康杯》《百日安全无事故活动》等为契机,严格落实《中石化安全生产十大禁令》开展了井控、消防、硫化氢技能竞赛,全年共进行各项演练及安全活动近20次,参加人数累计达到200多人次,通过开展各项安全活动,提高现场施工人员安全意识,切实推动我队“三标”的建设。使安全意识深入人心,真正达到了安全生产、预防为主的目的。

(五)、推行“三标”化现场建设,将“三基”工作落到实处。

在“安康杯”竞赛活动中,该组紧紧抓住完井监测队推进“三标”建设这一契机,大力推行现场“三标”建设。为将推行活持续深入地开展下去,避免“运动式”整治的短期效应,以邵强为组长,集思广益,确立了“试点-形成经验-全面推广-持续改进”的工作思路,并确立为“三标”的推行和监督机构。经过一段时间的建设,取得良好效果,完井测试行业管理现场成为“三标”示范现场,之后完井监测队迅速将“三标”建设向纵深推进,对所有完井、测试、抽汲现场全面推行,并由行管和安全环保室联合督促治理。目前,在完井测试行业管理的督促指导下,外协作业队伍的施工现场管理已经基本达到了“标准化现场、标准化操作、标准化班组”的要求。

(六)、开展创建学习型班组,提高员工的综合素质。

XX年完井测试行业管理组加强学习,通过学习,不断提高我组人员的的综合素质和创新能力,不断改进工作中的薄弱环节,提高工作质量,该组组长邵强经常在班组会议上跟大家讲:““活到老学到老,现在的塔河油田新的完井工艺、完井工具在大量应用,我们要想干好自己的工作,就要努力去学习,珍惜单位上给予我们的每一次学习机会,通过学习适应单位的发展,更好的为单位服务”。该组努力学习各类管理及技术理论,敏锐的发现各专业行管工作中出现的问题,及时分析问题产生的原因并找出有效的解决办法,增强学习管理理论的意识,提高我们自身的管理水平,在学习中拓宽视野,丰富内涵,开拓思路。做到了学习工作化,工作学习化。

1、积极参加各类学习,提高自身素质

学习既是当前企业发展中的必然要求,又是员工提高个人素质的必备条件。该组坚持参加每周二的晚上进行学习,主要学习了《“三基”实施细则》、《精神文明创建工作指南》、《公民道德建设实施纲要》、《如何创建学习型组织》、《如何当好班组长》等学习读本。还征集广大员工的建议,加强《工会法》、《劳动法》和安全生产法律法规的学习宣传,截至目前参加学习41次,参加学习人数累计达120余人次。在全年完井监测队组织的月考过程中,平均分达到98分以上。

2、营造互帮互学的良好氛围。

完井测试行业管理组努力营造师带徒、徒帮浓厚学习氛围,老行管通过对新上岗、转岗员工进行班组的三级培训,将绝技绝活、工作流程、管理方法传授与新员工。据统计今年该组组织新员工培训人数累计达20多人次,老行管带新行管上井实习50多井次;同时,老行管向新来的行管学习电脑网络知识,为完井监测队向精细化管理和标准化管理奠定了基础,更好地做到在施工中对安全、质量、进度成本有效的控制。

(七)、基础资料与信息化建设初见成效。

塔河油田每年上百口井的完井测试等地质资料,需要不断的完善收集与整理,以便更好、更系统的针对各个区块的井进行新的认识和突破。完井测试行管班组队全年每口井的资料与信息实行“四化管理”,即“科学化、标准化、规范化、制度化”,通过这些管理方式大大提高了基础资料与信息化建设的利用率。

该组按照以往的工作经验,按照“三基”工作基本要求结合实际情况,队所需的完井测试资料进行科学分类、规范收集。所有的资料盒外观统一、整洁、标签设计一致,盒内的班组文件、规章制度、完井图片、测试资料放分类清晰,做到了全面、完整。

XX年完井测试行业管理组在完井监测队指导下,对塔河地区所使用的封隔器、气举阀、刮管器资料进行了系统的整理工作,完成了《塔河常用封隔器技术手册》、《常用刮管器技术规范》、《常用气举阀工作原理》,其中《塔河常用封隔器技术手册》涵盖塔油油田目前所用的全部15种不同类型封隔的基本性能、技术参数、坐封原理、适用条件、操作要点及注意事项等,对现场施工有极强的指导作用。在宝钢bgt油管的引入使用伊始,完井队伍和油管队对这种油管的认识不足,尤其是对厂家推荐的上扣扭矩值存在巨大争议,为解决这一问题,完井监测队指派该组技术人员及时和厂家取得了联系,并和厂家技术服务人员一起在多口井做了上扣扭矩试验,最终敲定了此种油管的上扣扭矩并编写了《bgt油管相关参数和上扣规范》,发送至所有施工单位,使bgt这种新型油管的上扣问题得到圆满解决。

此外,针对bgt油管和fox油管外观形貌类似、辨认容易出错这一问题,还及时编写《bgt油管和fox油管识别方法》,发放至施工单位,使现场两种类型油管互戴的风险得以消除。

(九)、积极参加各类文化活动,增进企业和谐氛围。

完井监测队今年的精神文化建设呈现出多元化、开放化的特点,以创建活动为契机,提高队伍素质。该组积极参加团支部开展各类文化活动20余次,如参加“学雷锋树新风”活动、“植树造林”活动、“志愿清扫放射性源库、火工品库”活动,到“青年志愿者”到天鹅湖和塔里木河大桥等地清扫垃圾,从点滴做起、营造建设绿色塔河氛围。

利用每周二晚参加完井监测队组织的学习,并采用现身说法等形式,进行了《安全生产法》、《劳动者保护法》《职工维权法》一系列相关法律的学习。提高了学习的趣味性和现实性。从而增强了员工的自我保护意识。通过一系列特色活动的开展,增强了团队的凝聚力,进而塑造出有特色的企业精神文化。

这是完井测试行业管理组长救维族小朋友的故事:今年10月6日,毛旭明同志像以往一样忙碌着,他正在乘车赶往tp13井。11点时车子行至距离tp13井16公里的地方,突然前方一幕骇然的景象让他惊呆了,只见一辆小四轮车侧翻在路边,棉包、木架散落一地。“快!前面出事了!”,毛旭明着急地催促着司机。车刚刚停稳,他就飞快地跳下车,只见一名维族妇女抱着满身泥土满脸鲜血的孩子无助地站在路边,绝望地哭喊着。毛旭明同志二话没说,马上抱起孩子,和孩子的妈妈一起迅速地赶往就近的卫生所。经过大夫的紧急救治,孩子的伤情得到了控制并稳定了下来。看到孩子不但止住了哭声,还能和妈妈说话,毛旭明悬着的一颗心终于落地了,他擦擦脸上的汗水,露出欣慰的笑容。就在毛旭明想悄悄离开的时候,孩子的妈妈眼里噙着泪水,紧紧拉住他的手,一边用生硬的汉语说着感谢的话,一边非要毛工留下姓名不可。他憨厚地笑着说:“不用了,这点小事,应该做的”。说完就上车直奔井上去了。

这件事情毛旭明同志一直没有对人提起过,只是听司机说起才知道。于细微处见精神,于平凡中见伟大!这就是完井测试行业管理组的榜样,榜样的力量是无穷的,这种见义勇为的精神也必将净化众多石油人的心灵,使每个人在他人遇到危难之际做出正确的选择。

工人先锋事迹 篇7

1 传承优良作风, 合力打造优秀团队

38路的前身“金九路”是2006年9路路长孔丽娜带领线路全体员工创建的宝鸡市唯一一条“金牌线路”。为便于管理, 公司对线路整体调整, 9路人员全部迁至38路。38路继续延续创建“金九路”时的高标准和好作风, 扎扎实实做好每一项工作, 努力传承着“公交优秀”。

在线路管理过程中, 38路“精细、严谨、规范、始终”, 坚持在解决思想观念问题、履行岗位职责、化解矛盾上下功夫, 做到车有“病”不上路, 人有“病”不上岗, 始终保持昂扬奋发的精神状态。全体人员以创建精品线路为目标, 大力发扬“拼搏向上, 敢于担当, 敬业奉献, 开拓创新”的企业精神, 树立品牌意识, 强化服务意识, 规范操作不走样, 模范执行走在前。在路队建设、车辆卫生、安全运营、规范服务上创新争先进, 体现了公交人“特别能吃苦, 特别能战斗, 特别能奉献”的优秀品质。坚持以人为本, 与时俱进, 不断强化路队建设和职工队伍建设, 积极开展诚信服务, 大力推行品牌战略, 以载体推动品牌建设, 以品牌理念带动服务上台阶。建立健全岗位责任制、服务承诺制等一系列规章制度, 设立监督电话, 对乘客细致入微的服务获得了乘客的一致好评, 取得了社会、经济效益双丰收。

2 付出真情实意, 创建幸福的“大家庭”

38路路长孔丽娜是一个让驾驶员又爱又怕的路长——大家爱她的责任心强、关怀体贴, 怕她的严格认真。对驾驶员运营和后勤服务她事事操心, 一一给大家安排好;每位班组成员的生日, 她记在心上, 在生日当天她会以班组名义送去生日礼物;看到轮毂比较脏的车辆, 她拿着桶和抹布, 车一停就开始清洗, 让驾驶员多休息一会儿。而在制度面前她总是“严”字当头没商量。如今, 五十开外的她特有的亲和力, 把大家凝结在一起, 使38路犹如一个充满爱的大家庭。

为了给乘客提供舒适整洁的乘车环境, 38路对车辆卫生格外重视, 要求特别高, 所有车辆必须做到“五净一亮” (车厢净、地板净、座位扶手净、钢圈净、机器净, 玻璃明亮) , 即使下雨天也要达到雨过车净。38路成为公司的卫生免检线路, 车辆让乘客乘坐舒适, 为城市增添了一道亮丽的风景。

在38路, 大家情同兄弟姐妹, 亲如一家人, 互相关心, 互相帮助, 每个成员总是从团队利益出发去考虑问题, 生怕自己的一个闪失给团队抹黑。今年初, 因为天气寒冷等原因, 造成天然气供气紧张, 公交车每天晚上都要通宵排队等候加气。天寒地冻, 车上没有暖气, 从晚上收班一直要等到天亮, 寒冷的程度可想而知, 有些职工都冻感冒了。在这种情况下, 男同志把回家休息的机会让给女同志, 主动要求替她们去加气。在漫漫寒夜中他们默默的等待着, 没有一丝怨言, 度过了一个个难熬的夜晚, 圆满地完成了任务。

3 播撒爱心一路, 收获快乐载誉全程

“优质服务就是公交企业的生命线”, 38路全体人员牢记在心;“服务只有起点、没有终点”, 38路职工相互提醒。无论严寒还是酷暑, 驾驶员始终将乘客的冷暖装在心中:提前上站, 打开车门, 让乘客坐在车内等候;运营中严格遵守法规, 安全、准点运行, 让乘客放心乘坐;使用电脑报站器宣传和服务, 耐心解答询问让乘客满意。车辆进站将车停在离道牙合适的位置, 让乘客很方便的上下车;有老年人或者抱小孩等需要照顾的乘客上车, 向车内乘客宣传让座;对行动不便的老年人叮嘱不要着急、注意安全, 并看着老人落座后才启动车辆。这些细微周到的服务, 温暖了乘客的心, 赢得了乘客的赞誉。

在38路调度室的“班组园地”里, 贴着许多驾驶员的照片, 这都是住在调度站附近的孙圣老人拍摄的。这位70多岁的老人经常乘坐38路公交车, 他多次被驾驶员热情周到的服务所感动, 所以逢人就表扬38路的驾驶员。一天, 老人主动来到调度站, 要求为每位驾驶员免费拍照并赠送留念。路长孔丽娜说, “虽然只是小小的照片, 但反映出广大乘客对我们工作的肯定, 这也让我们为乘客服务的劲头更足了”。

争创工人先锋号事迹材料 篇8

xx县人民医院外一科现有职工23人，高级职称2人，中级职称5人;专科以上学历17人。科室成立几年来，在上级工会及医院党政班子的正确领导下，全面贯彻落实科学发展观，认真执行党的路线方针政策，严格遵守国家法律法规，认真执行各项规章制度，按照医院管理年活动要求及创二级甲等医院的要求，坚持“以病人为中心,以安全为核心，提供优质服务”的宗旨，全科医护人员团结奋进，锐意改革，大胆创新，狠抓医疗护理服务质量和服务水平，有效促进了科室业务的发展，取得了较好的成绩，为保障广大人民群众的健康作出了积极的贡献，得到了社会各界的广泛赞誉。

一、领导重视，制度完善，“工人先锋号”创建活动顺利开展

创建“工人先锋号”是以全面贯彻落实科学发展观，坚持“以病人为中心，以安全为核心”的工作宗旨，紧紧围绕提供优质服务、提高医疗护理水平的服务理念，充分发挥医疗护理工作在构建和谐医患关系中的积极作用，提升患者满意度，使医疗护理工作“贴近病人、贴近临床、贴近社会”，真正达到患者满意、社会满意、政府满意。为全面建设小康社会、构建和谐社会建功立业。我科在上级工会和院党政班子的领导下，积极开展“工人先锋号”创建活动，完善了各项规章制度，努力营造“工人先锋号”创建活动的氛围，为科室的整体跨越奠定了坚实的基础，力创成为‘一流工作、一流服务、一流业绩、一流团队’的“工人先锋号”。

二、加强政治和业务学习，提高综合素质，全心全意为患者服务

学习是不断提高自身素质的主要途径。我科注重加强职工政治理论和医疗护理业务学习，提高职工的政治素质和业务素质，全心全意为病人服务。

1、加强政治理论学习，以正确的政治导向指导医疗护理工作。科室始终坚持政治理论学习，学习党的十八大和省第九次党代会精神以及各级卫生工作会议精神，解放思想，扎实工作，认真执行各项行业行规，积极开展医药购销领域商业贿赂的治理工作，教育和引导全科职工遵守法律法规和职业道德，自觉抵制收红包、拿回扣等丑恶现象。科室人员团结互助，爱岗敬业，凝聚力不断增强，做到心往一处想，劲往一处使，具有团结向上的团队精神，得到医院领导和全院职工的好评。

2、加强业务知识学习和技能培训，不断提高业务素质。认真抓好科内人员的业务学习，两年来，科室人员积极参加进修学习及各种短期培训10余次，将新理论、新技术、新概念学以致用，同时坚持每月的业务讲课，科内形成了人人学习，自觉学习，终身学习的氛围。由于注重学习和技术培训，在近两年的护理技术操作比赛中，我科护士取得单项一等奖2人次，二等奖2人次，在今年第一季度举行的护理质量评比中位于各科室前列。同时，我们还鼓励职工参加函授学习，不断提高自己的文化水平，目前已有2名职工通过函授分别获得本科文凭。医护人员技术水平的提高保证了临床医疗安全。

3、在加强业务学习和培训的同时，认真做好“传、帮、带”工作。我院承担着昆明学院、曲靖专科学院等省内多所医学院校实习生以及乡镇卫生院进修生的教学任务。科内业务骨干均担任了临床教学任务，两年来已培养各医学院校实习生和各乡镇卫生院进修生80余人次，赢得了学校师生及乡镇卫生院领导和进修生的好评。

三、认真落实科学发展观，坚持科技兴医，积极开展新技术新项目，提供优质护理服务

科学技术是第一生产力。我科坚持以人为本，认真落实科学发展观，坚持走“科技兴医”之路，积极开展新技术新项目，2010年以来，先后开展了腹腔镜胆囊切除术，前列腺等离子电切术，经输尿管镜气压弹道碎石取石术等新技术新项目。常规完成了乳腺癌改良根治术、胃癌根治术、大肠癌根治术、肝叶切除术、胆肠吻合术、肾切除术、脾切除术等手术;在上级专家的指导下完成了腹部最大的胰腺癌手术：胰、十二指肠切除术，并对此病人独立完成了12天的全肠道外营养支持治疗和护理，使病人康复出院，为患者及国家节约近十万元的开支，既提高了医疗护理质量又取得了良好的社会效益，半年后患者敲锣打鼓地亲自将：医德高尚 医术精湛 的锦旗送到科室鼓舞了全科的士气。2012年3月我科率先开展优质护理服务示范病区以来，全体医护人员坚持“以病人为中心”的服务理念,紧紧围绕“改革护理模式、履行护理职责、提供优质服务、提高医疗护理水平”工作宗旨，完善ApN弹性排班,落实全程式责任制整体护理包干护理模式，不断改进完善工作流程和工作职责，改变服务态度，完成晨间护理、床上洗头、床上擦浴、口腔护理、会阴护理、足部护理、造口护理等基础护理措施几百人次，打造了一支服务一流、技术精湛的护理队伍，做到了患者满意、社会满意、政府满意，得到了社会各界的普遍好评。

四、积极参加各种活动，陶冶职工情操，树立团队精神

外一科在医院里是一个比较活跃、团结奋进的科室，科室人员积极参加各种文体活动和社会公益活动，在参加各项文体活动中都发挥了团队精神。2010年获得了医院：“五一、五四、五一二职业礼仪风采三等奖”，2011评审成为县级“巾帼文明岗”。科室在节假日还经常组织形式多样、内容丰富的卡拉OK比赛及郊游聚餐等活动，既丰富了职工的业余文化生活，又陶冶了情操，使大家生活在一个团结友爱、互助互济的大家庭中，进一步巩固了团队精神。科室团队精神最能体现的是在工作中，去年年末，住院病人明显较前增多，手术台次剧增，在医护人员不足的情况下，大家克服困难，甘舍小家顾大家，随喊随到，加班随处可见，工作任劳任怨，从不计较个人得失。科室在去年四个季度开展的病人满意度调查中，病人满意度均达98%以上;全年共开展手术近800例，业务收入同比增长17 %。

在“工人先锋号”的创建活动中，外一科通过自己不断的努力取得了一些成绩，我们用自己辛勤的汗水及劳动谱写了一篇篇绚丽的篇章。路漫漫其修远兮。科室全体人员追求的脚步将永远不停止，我们将与时俱进，开拓创新，为xx县人民的卫生事业再上一个新台阶而努力奋斗，为全面建设小康社会、构建和谐社会的宏伟目标立下新的战功!

xx县人民医院外一科

2013年4月8日

争创“工人先锋号”事迹材料

市交通质量监督站的检验科—是单位的技术科室之一。1997年市质监站成立时设科。主要职责是负责公路工程建设原材料试验检测、对公路工程各个阶段实体质量的试验检测;负责对全市公路工程试验室进行检查和技术指导;负责对全市交通工程试验检测人员进行培训和资质初审考核上报等行业管理工作。

一、十年艰苦创业，实现了由小到大、由大到强的巨变

市质监站建站之初，检验科只有三个人、几台技术含量较低的试验检测仪器，条件十分简陋。检验科坚持干事创业，全力以赴打造硬件，靠辛勤的劳动、靠热情的服务、靠一流的信誉逐步打开了试验检测工作的局面;同时，努力争收节支，自筹资金百万余元购买检测设备，实现了办公电脑化，试验检测设备现代化;2003年12月试验检测室通过省交通质监站验收，获得综合乙级公路工程试验检测资质证书;2007年5月通过省技术监督局计量认证。成为我市交通系统试验检测技术力量最强、设备最全、试验检测环境最好、最具有权威性的公路工程质量试验检测单位。挑起了我市公路建设工程质量检测工作的大梁。

二、搞好岗位练兵，以一流素质、一流工作开展全面优质服务

检验科自成立以来，一直十分重视队伍素质建设，他们坚持岗位练兵，通过多种形式的学习教育，着力培养跨世纪的检测技术人才。十年来他们坚持每周一次的学习例会从不间断，学习政策法规，进行职业道德教育;分期对检测人员进行检测工作的新技术、新规范、新标准的培训，进一步提高检测人员的专业技能和操作水平。目前检测科本专业大专以上学历达100%，持有试验检测资质证书上岗的达90%以上，成为一只技术过硬试验检测队伍。在xxx市第二届职工技术运动会行业工种比赛中该科王伟、陈建伟、程淑云三位同志获得“技术能手”称号，科长王伟荣获“五一劳动奖章”。受到市总工会、市劳动和社会保障局的表彰。

市质监站检验科是一个团结和谐的科室，同志们在长期的工作配合中分工不分家，互相帮助，形成了团结友爱、积极进取的团队精神。

为适应交通工程试验检测市场的需要，检验科深入贯彻内练素质、外树形象、文明服务、争创一流的行业标准，结合试验检测的工作特点，开展全面优质服务。一是，制定优质服务公约，承诺优质服务项目;二是，坚持24小时工作制度，保证随时送样随时检验，绝不耽误施工单位的施工进度;三是，搞好主动服务，重点项目重点工程现场抽样，普通项目一般工程对所收送样认真审查，认为有疑问的，派员进行现场抽样;四是，坚持按试验检测程序办事，确保试验检测质量，体现检验工作的公正性、准确性、可靠性和权威性，用真实、科学的检验数据指导施工单位纠正质量问题、科学组织施工;五是，主动搞好对各县、区和施工现场实验室的检查指导，保证每个工程都有实验室配置，并取得通过审核颁发临时资质证书。六是，认真搞好对全市交通工程试验检测人员的技术培训和资质上报工作，组织初审试验检测工程师考试三期、试验检测员考试两期，上报省站终审，初审合格率达到100%。为我市公路建设质检行业培养了一批具有较高专业素质试验检测人才;七是，坚持检验原则，遵守检验纪律，不搞假数据、不出假报告，以真实性、科学性保证出具的每一分报告的权威性。由于试验检测科始终坚持行业优质服务，在工作实践中得到了业内的广泛信任和赞誉，为搞好公路工程质量监督提供了可靠的依据。

三、为我市公路建设事业的高速发展做出了积极贡献