现场标准化管理

2024-11-17

现场标准化管理(共10篇)

现场标准化管理 篇1

现场管理标准化

现场管理标准化的目的是为了统一现场施工管理,强化环保、节约、集约意识,促进安全、文明施工,从宏观角度提高建设管理水平。

现场管理标准化包括工地建设标准化、施工工艺标准化、用工模式标准化、物资材料质量检验标准化、试验室管理标准化、控制测量管理标准化。

⑴ 工地建设标准化

中标后组织确定项目总体生产布局,确定拌和站、施工便道等大临设施的设置情况。加强与地方政府及有关单位的协调,落实资金到位、征地拆迁、外部配套电源等问题。要按照建设目标编制指导性施工组织设计,编制实施性施工组织设计、大临工程设计和重大施工方案。

项目经理部作为现场管理的主体,将现场管理标准化作为标准化管理的核心。主要工作有以下九项:

一要按照以人为本、因地制宜、节约用地、整齐划一的原则,依据《铁路建设项目现场管理规范》,做好施工现场布置工作。

二要按规范设置现场安全防护设施、警示标志,配备安全防护用品,确保现场用电安全、火工品使用安全。

三要保证现场各种质量数据、原始记录真实完整,定期分析质量状况,提出改进措施并抓好落实。

四要加强现场环境保护工作,合理设置取弃土场地,及时处理现场废物垃圾,整治道路污染。

五要规范机械设备管理,严格按照施工组织要求配置,加强日常使用保养,提高机械化作业水平。

六要加强物资材料管理,严把物资材料进场质量关,规范物资材料保管工作。七要加强技术管理,组织做好施工图现场核对,做好施工技术交底和工程测量工作。

八要按照《工地试验室建设标准》和施工需要,建立工地试验室,规范试验程序,保证试验数据准确真实。

九要完善文明施工管理制度,落实文明作业要求,实现文明施工目标。⑵ 施工工艺标准化

按照路基、桥梁、隧道等专业各主要分项工程制定标准化施工工艺(工法),并严格组织实施,若需优化或变更,按照变更设计程序办理。

⑶ 用工模式标准化

架子队主要人员配备、劳务合同管理、行为控制、项目经理部劳务管理均符合业主的相关管理办法。

⑷ 物资料料质量检验标准化

物资采料按照甲供、甲控、自购进行分类管理,做好出厂检验和进场检验,并进行标识、存放和可追溯管理。

⑸ 试验室管理标准化

建立标准化工地试验室,资质文件、人员配备、设备清单、仪表标定及检验合格证符合业主规定,检验试验内容和程序符合要求。

⑹ 控制测量管理标准化

建立符合要求的长大桥梁、隧道工程控制网,并定期进行控制网复测和维护。

现场标准化管理 篇2

一直以来, 建筑行业施工现场在传统粗放的管理模式下, 体现出的施工现场材料种类繁多、施工操作危险性大、人员水平参差不齐等诸多特点, 导致其他各行业把建筑行业看成了一个社会地位较为低下的行业, 从而“建筑工人”也成了低素质工作者典型代表。近年来, 施工现场推行标准化管理, 是建筑行业管理的重大革新, 也将是建筑行业必然的发展方向。然而, 在推行与传统的意识过渡的这一时期, 也面临着传统思想的更新。因此, 要真正做好标准化的施工, 必须正确面对现在存在的问题并采取有效的措施, 更好的推行施工现场标准化。

1 施工现场管理现状分析

就以近几年施工现场的管理来说, 虽然国内各地区、各企业都在倡导推行施工现场标准化管理, 但是实施的水平存在较大差距, 地区之间、企业之间、工程之间, 表面上都在做标准化的建设, 但最后的结果却大不相同。

1.1 标准化管理认识的欠缺

在执行标准化的过程中, 有的企业管理意识差, 觉得实施标准化会增加项目成本, 增加项目的工作量, 从而未对标准化引起重视;而有的企业则是对标准化管理的内涵认识不够, 觉得创建一个标准化工地只是重点需要在硬件的投入, 只要硬件达到了就可以, 从而忽视管理团队自身的建设, 导致现场管理跟不上, 形成临建、设施等硬件达到一流水平, 内部管理随意, 项目部管理人员松懈, 全由施工班组操作而不检查等情况, 而一线的操作工人的管理意识更为淡薄。

1.2 现场管理不规范

从施工现场主要反映出来的问题在于大部分工程现场管理不规范, 执行标准力度不够。比如安全技术交底不清楚, 各工种作业交接不清, 班前教育也只是形式, 没有发挥作用, 导致操作人员对危险因素的概念模糊, 仅凭经验施工;质量管理过程控制措施不到位, 检查不到位, 同时缺失对分包的管理等等, 造成现场作业队伍管理混乱, 事故责任不明, 这些现象及结果从根本上违背了标准化管理的初衷, 这是标准化推行者与管理者应该引起重视的。从根本上认识标准化, 认可标准化, 自我形成标准化, 上述的问题就会逐步减少, 而形成良好的管理与操作习惯。

2 建筑施工标准化管理的定义

所谓的标准化管理, 是指符合外部标准 (法律、法规或其他相关规则) 和内部标准 (企业所倡导的文化理念) 为基础的管理体系。因此, 建筑施工现场管理标准化就是依照内外部标准, 借鉴工业生产标准化理念, 对施工现场安全生产、文明施工、质量、环保、职业健康等要素进行系统的管理, 加强管理团队建设, 形成一种科学的施工现场管理新体系。

3 施工现场标准化涵盖的内容

正因为对标准化不了解, 所以在许多人的潜意识与表象中, 通常第一反应是, 施工现场标准化就是指现场安全文明施工管理。这也是我们的误区所在。施工现场标准化管理的实质是将安全文明、质量、环保、职业健康、含工程管理及队伍管理成一体的全面管理模式。各环节之间相互协作、相辅相成, 最终成为统一的管理体系。强调管理理念, 提升管理方法, 优化管理流程, 实现管理理念与管理方式的有效结合, 共同实现质量、安全、环保等目标的实现, 有效的促进施工现场由传统化管理向现代化管理的转变, 主要体现在以下几个方面:

第一, 标准化管理在加强现场安全质量的管理外, 强调注重现场施工对周边环境的影响, 包括人群、建筑、环境等, 提出了绿色施工的管理理念, 可实现现场场容场貌整洁美观并达到绿色环保的作用, 体现出可持续发展观。

第二, 强化“以人为本”的管理理念, 标准化强调对人职业健康的保护。对操作人员的操作技能、自我保护意识、操作行为规范等要求贯穿于现场管理的全过程, 通过加强日常的每一个管理细节, 逐渐建立起人员形成自我约束机制, 形成人的标准化管理, 提高操作人员操作水平的同时减少对人员的伤害, 达到职业健康的安全。

第三, 标准化管理提出具体考核标准, 建立监督机制, 对项目部应该做什么, 怎么做, 做到什么程度都有详细的考核细则, 因此项目部可操作性强, 可推广执行, 形成真正意义的标准化管理。

第四, 通过标准化管理体系将工程实施的各个环节实行程序化管理, 从安全、质量方面程序化管理, 严格事前、事中、事后的过程控制, 让质量、安全问题始终处于受控状态, 有效的减少质量安全隐患, 降低风险, 提升项目管理水平。

4 标准化管理的推行措施

1) 加强施工企业的管理, 提高企业对标准化的认识。建筑主管部门对施工企业的管理过程中, 加强施工企业对标准化的学习, 强调标准化的真正意图与目的, 让企业切实的理解标准化的含义, 从而加强标准化推广、实现标准化的真正意义。

2) 企业加强标准化的宣传教育, 逐级提高对标准化的认识。企业内部加强宣传教育工作, 对企业生产主管领导及部门、分公司、项目部进行逐级宣传教育, 通过专题的会议、研讨、培训以及竞赛等多形式的教育方式深入学习, 使各级管理人员进一步的提高标准化意识。

对于基层管理人员及一线作业人员, 可通过会议、视频、网络、农民工夜校等更直观的进行宣传, 对具体实施操作进行指导交底, 提高劳务人员的自控意识与能力。

只有各级人员均理解并认可标准化的内容, 在实际作业中落实下去, 标准化管理才能更加有效的进行, 才能实现标准化。

3) 建立合理的激励机制, 调动积极性。行业及企业应建立合理的激励机制, 加大创建标准化的奖励额度, 并及时下发。同时, 将参与标准化管理的人员业绩、企业业绩与市场考核挂钩, 激发施工企业及各管理阶层创建标准化的工作热情, 从根本上调动积极性, 提高标准化创建的积极氛围。

4) 预先进行标准化创建策划, 制定专项方案。项目实施前, 应进行标准化策划, 制定专项实施方案。做到提前计划, 提前预控, 并组织项目班子主要涉及成员进行讨论, 确保方案的合理、有效、可实施。将确定的方案进行逐级交底, 以达到全员重视、全员认识的效果。

5) 加强标准化过程控制, 提高创建质量。在实施过程中, 不能流于形式, 重在到位。现场制订标准化监督考核制度, 明确奖惩办法并严格执行, 在实施的过程中严格检查监督, 各个管理环节中真正做到“四不放过”, 达到奖罚分明的效果, 以促进及保证标准化的过程控制, 提高现场创建标准化的质量。

6) 加强现场管理, 提高临时设施的利用。现场加强对临时设施的日常维护, 以延长使用寿命及周期。同时, 尽可能的形成定型化、工具化的安全防护装置, 以便于日常维护及周转使用, 可以有效的提高利用率, 降低标准化创建成本及企业成本, 让企业愿意创建标准化, 真正形成标准化, 才能推广标准化。

5 结语

施工现场标准化管理是建筑行业现场管理的一个重要的变革, 要在思想上转变现场管理意识, 在行动上真正落实到位, 这对提升行业形象, 增强产业发展具有深远的社会意义和现实意义。因此, 我们在施工现场的管理过程中, 要剔除原来陈旧的管理方式, 应提高标准化创建的主观能动性, 积极申报, 认真管理, 重点控制, 用现代化的管理理念指导, 用标准化的现场管理来规范, 让施工现场精细化、规范化、系统化, 这样才能最大限度地减少质量安全事故, 以达到标准化的真正效果, 实现标准化的意义, 才能更好的提升企业形象, 促进建筑行业的发展。

摘要:通过对建筑施工现场标准化管理的现状分析, 从标准化管理的内涵及意义进行了论述, 提出了现状问题的解决方案及相应对策, 包括提高企业对标准化的认识, 建立合理的激励机制, 加强现场管理等, 达到了推进标准化施工的效果。

关键词:施工现场,现状,标准化,对策

参考文献

[1]李优, 丁磊, 陈海川.浅谈项目中的现场标准化管理[J].科技与企业, 2014 (13) :95-97.

[2]赵朝义.国外标准化管理体制的启示[J].世界标准信息, 2004 (4) :56-58.

[3]杨辉.发达国家标准化管理体制对我国的启示[J].机械工业标准化与质量, 2005 (5) :97-99.

打造现场标准化管理“活名片” 篇3

近年来,铁道部围绕铁路建设管理制度、人员配备、现场管理和过程控制四个方面,积极推行施工标准化管理,促进了铁路施工质量的提升。在推行标准化施工管理中,现场管理标准化则是整个工程项目标准化管理的核心内容,是最直接反映四个标准化建设好与坏程度的重要方面。俗话说:“现场就是市场”、“干好在建项目就是最大最好的经营”。现场犹如施工企业的一张“活名片”,它在为企业树立美好形象、创造良好信誉中起到关键性作用。既然如此,如何切实有效地抓好现场管理标准化呢?中铁五局湘桂三项目部用扎扎实实的实践诠释了现场管理标准化的内涵及其作用。

上下齐动

工程项目标准化建设是一项全员参与的工作,需要企业从上到下全方位行动。中铁五局湘桂三项目部在推行标准化管理中,主要抓了:

成立组织,全力推进。标准化管理工作启动后,项目部成立了项目经理和党工委书记为组长、各部门负责人为组员的标准化管理推进领导小组,明确了推行工程项目标准化管理的重要意义,制定了标准化管理的总体目标和阶段目标。

宣传造势,积极动员。项目部通过会议、文件、宣传提纲、学习手册等多种形式向项目部全体职工传达上级会议精神和工作要求;标准化推进领导小组成员深入现场、工班、职工之中,引导、灌输、讲解标准化管理的相关要求,把标准化落实到每个岗位、环节、过程、工序。在领导小组的推动下,项目部职工进一步认识到了推进标准化管理的重大意义,增强了推进标准化管理工作的紧迫感、责任感。

加强培训,全员参与。启动标准化工作以来,项目部先后组织学习了铁道部、局和公司推进项目标准化管理文件和体系文件,分阶段、有重点地组织项目部机关、各作业队管理、后勤人员集中学习集团公司编发的标准化管理文件“六本书”及项目管理体系文件;同时,分班组、分工序组织工班人员认真学习工序作业要点卡片、质量控制要点和安全操作规程。

抓住重点

现场管理标准化的重要内容就是现场设施布置标准化,确保文明施工和规范施工。施工现场标准化,必须根据业主要求和项目特点进行统一规划和制定。为此,项目部要全面推进现场标准化,必须找好工程现场示范点,抓住重点,以点带面,逐步推开和深化。中铁五局湘桂三项目部结合实际,在重点上主要抓了:

场地规划。中铁五局湘桂三项目部按照标准化管理要求,一进场便设计好场地布置规划图,因地制宜地划清项目驻地办公区、生活区和施工现场作业区、辅助作业区等各个区域,并对区域混合的地方进行适当分离或隔离。在施工区域,项目部绘制了详细的布置平面图,严格按设计图标准布置,使施工所用的各类半成品、成品、废品等材料分区堆放,挂牌标明,确保现场井然有序。

标识标牌。中铁五局湘桂三项目部严格按照业主要求和中铁五局VI手册标准,根据管段内工程的特点,重点选取“两桥两隧一场一站一接点”(即立培特大桥、宜湘河特大桥、山乾隧道出口、新竹塘隧道进口、全州制梁场、七号搅拌站、管段终点日月大桥与中交公司交接点)七个示范点,按照有规划、有方案、有预算、有效果图进行标准化布置。项目部每个示范点的施工现场均设置了“五牌一图”,对施工现场入口指示牌、工点名称牌、交通及安全警示牌、危险源告知牌、材料标识牌和操作规程牌等各种标识标牌都进行了设置和维护。在满足业主要求的同时,项目部还结合自身情况,将所开展的有关主题活动的标语用醒目的字体展示,如:“科学发展党旗红 湘桂铁路争先锋”等党建主题活动展示牌;全线重点控制工程之一的立培特大桥,在紧靠320国道和湘桂铁路既有线处,按15×3米制作“精品湘桂、创新湘桂、绿色湘桂”的双面大型宣传标语牌;在进入山乾隧道、全州梁场等主要公路上立起了大气磅礴的宣传彩门;在千里湘桂第一墩成功浇灌拆模后,项目部根据墩身的高度和大小,用奥运火柱祥云图案为底色,制作了10×2米的“千里湘桂铁路第一墩”的竖幅,并在旁边用不锈钢制作了六块宣传展牌“35#墩施工简介”、“桩基施工流程图”、“墩身施工流程图”、“领导关怀”、“项目工程掠影”、“标准化施工作业”和“群团活动”,充分展示了中铁五局的形象和安全质量控制措施,得到了建设指挥部、设计和监理单位好评,前来参加检查指导工作的各位领导还纷纷在第一墩前合影以作纪念。

工地文明。为了使现场清爽大方、井然有序,项目部除对材料存放、临时帐篷、临时加工场、拌合站、施工便道、临时坑池等进行全面整改,做到工地场地平整、标志牌齐全、材料和机械设备堆(停)放整齐、标识清楚、道路及排水畅通、隧道照明和通风状态良好外,还对生活区、办公区、材料堆放区、机械车辆停放区等分区设置,统一布置,对场地及主要道路路面进行硬化,工地垃圾定时清理,驻地周边适当种植花草树木,美化了环境,成为企业形象的一道风景。

驻地文化。项目部对各科室内设置了岗位职责、工作制度、工程施工平面示意图和形象进度图等,并做到文件资料归档整齐。除此之外,项目部还加强企业文化宣传,所设置的旗台旗杆、企业理念、业绩进度、厂务公开等专栏、橱窗,给人以无声的启示;所开辟的宿舍、厕所、淋浴室、食堂等生活区干净整齐,符合标准,受到员工欢迎;所开展的工地文化体育活动,丰富了员工精神生活。

四项支撑

“四项支撑”即以机械化、工厂化、专业化、信息化为支撑的标准化建设,这是确保现场标准化管理的关键。

在施工设备、物资管理及临电管理上, 中铁五局湘桂三项目部在施工区域,不但做到各类材料分区堆放,而且是成垛、成堆、成捆、成圆、成方、有棱有型地堆放,并做到上不露天,下不触地。施工设备划线停放,整齐停放。施工临时用电统一规划,坚持 “三相五线”制,并执行“一机一闸一漏一保”, 将检查记录放置在配电箱内,对用电线路设备经常检查,做到随查随填。项目部还严格采购计划审批,规范租赁设备管理。项目部对物资材料做到每月盘点,建立了物资消耗情况登记,实现两耗对比,及时发现材料超耗部位,认真分析查找原因进行整改。

在技术管理和风险管理及监督机制上,项目部全面实施施工组织动态管理,对管段内的重难点工程制定了节点工期,每季进行经济活动分析,严格考核。项目部还每季发布项目安全质量风险重点控制工程及部位,制定相应的控制措施,并交底到作业层;建立健全了各级监督机制,严格安全质量及环保检查记录,并附有现场照片,增强可信度和说服力,对检查发现的问题,及时提出有针对性的改进建议,并督促整改完善。在现场作业管理上,项目部还编写出作业指导书,推行“工序卡”制度,严格技术交底;对分部分项工程的特殊过程、关键工序专门编写作业指导书,并详细向施工人员进行技术交底,确保了作业程序、施工方法和安全质量的有效推进。为了使作业人员坚持规范化、标准化作业,确保工程创优创效,项目部推行的“工序卡”制度,将各工序施工作业要点卡片挂于隧道洞口或工地进场明显处,以便提示大家,解决了以往在施工生产过程中易出现工序衔接不好、工程质量过程控制不到位、存在相互推卸责任的问题。“工序卡”制度推行后,员工责任心明显增强,生产进度明显加快,形成了全员齐抓共管的良好局面。如:项目部的岩溶钻孔桩施工和A、B组填料生产及填筑工艺,由于注重抓好源头、抓好过程、抓好细节,有效地促进了施工生产的良好发展。

生产现场标准化作业管理标准 篇4

变电站标准化作业管理标准

1.适用范围

1.1 本标准规定了靖远县供电公司变电站生产现场标准化作业的管理部门及职责,指导书和现场作业卡编制、工作程序的管理及检查与考核等内容。

1.2 本标准适用于变电站生产现场标准化管理工作。

1.3 本标准所称的标准化作业是指企业对电网送、变、配电设备运行、检修、技改和试验等现场生产作业的全过程为主要内容,按照企业安全生产的客观规律与要求,制订作业程序和工艺标准的一种有组织的活动。

1.4 本标准所称的全过程控制是指针对现场作业过程中每一项具体的操作,按照电力安全生产有关法律法规、技术标准、规程规范的要求,对电力生产现场的作业活动全过程进行细化、量化、标准化、程序化,保证作业过程处于“可控、在控”状态,不出现偏差和错误,以获得最佳秩序与效果。

1.5 本标准所称的标准化作业指导书是指对每一项作业按照全过程控制的要求,对作业计划、准备、实施、总结等各个环节,明确具体操作的方法、步骤、措施、标准和人员责任,依据工作流程组合成的执行文件。对生产现场标准化作业起指导作用,并作为各级管理人员、技术人员和作业人员平时学习和生产培训主要教材。

1.6 本标准所称的现场作业工序工艺标准卡是指对每项作业过程中的组织措施、作业步骤、主要工艺标准、危险点及控制、工作负责人和作业人员确认签字等为主要内容的现场作业卡(以下简称标准卡)。标准卡供作业人员和现场工作负责人使用,一项(类)作业一份标准卡。

2.管理部门及职责

2.1 变电站负责标准化作业归口管理工作,负责制定变电设备运行、检修和试验等标准化作业指导书,负责拟定标准化作业指导书的培训内容和考核标准, 负责指导现场标准化作业的全过程管理。

2.2 生产技术部督部负责标准化作业监督管理工作,负责现场标准化执行情况的监督,与安监部共同审查标准卡。负责监督生产一线人员的培训质量。

2.3 变电站负责生产一线人员培训的组织实施,指导员工制定个人学习培训计划,并检查落实。

3.标准化作业指导书和现场作业卡的编制

3.1 标准化作业指导书由变电站牵头组织各专业班组的技术人员,依据公司颁发的《标准化作业指导书编制导则(试行)》和《标准化作业指导书》,结合安全生产管理特点和相关技术规程、规范进行统一编制,以达到规范化和标准化的目的。编制标准化作业指导书的具体要求如下:

3.3.1 针对每项具体工作,将组织措施、技术措施、安全措施进行分解和细化到标准化作业指导书中的各个作业阶段。

3.3.2 对生产现场作业的全过程控制,对作业人员的全过程管理。明确危险点分析与控制措施,有针对性的现场监护。

3.3.4 围绕安全、质量两条主线,实现安全与质量的综合控制,优化作业方案,提高工作效率、降低生产成本。

3.4 现场作业工序工艺标准卡由生产技术部牵头组织,依据我局编制的标准化作业指导书,在作业前由各生产单位及供电所编制现场作业工序工艺标准卡。编制标准卡的具体要求如下:

3.4.1 编制标准卡应将危险点及控制措施具体细化到作业过程的各个阶段,并明确劳动力组织和各级作业人员的职责。

3.4.2 体现标准化作业的针对性和唯一性。同类设备针对不同的安装位置和

检修重点的不同,要求制订不同的标准卡,确保现场作业标准卡的唯一性。

3.4.3 安全措施必须与现场实际相结合,保证安全措施正确、完整、可靠。

3.4.5 工器具放置与现场位置相结合,现场工器具应定置管理。

3.4.6 作业人员与工作任务相结合,保证作业人员技术素质和工作状态能够胜任工作。

3.4.7 标准卡应体现责任到人,编写、审核、批准和执行应签字齐全。

3.4.8 依据作业对象,按专业和作业内容分别编制一份现场作业标准卡。

3.5 标准卡必须履行审批手续,实行责任跟踪制度。

大修项目的标准卡由变电站牵头,生技部、安全监察部参加审查,主管生产副局长批准。

3.6 标准卡必须有作业人员和工作负责人签字。

4.现场标准化作业的程序和管理

4.1 现场标准化作业应当按照公司下达的标准化作业流程执行。

4.2 生产作业现场应具备下列资料:

4.2.1 现场勘察报告

4.2.2 现场作业工序工艺标准卡

4.2.3 工作票

凡列入年、月度生产计划的检修、预试等作业应编制现场工序工艺标准卡。

4.3作业前的准备工作应当按照以下先后顺序和要求实施:

4.3.1 根据生产计划和任务,工作负责人应进行现场勘察,并做好记录;

4.3.2 收集设备缺陷和往年设备修试报告等历史档案,整理出设备状态诊断报告,详细列出作业中的安全措施和工作危险点。

4.3.3 拟定各级作业人员职责,劳动力组织分配分工情况,工器具、仪器仪表、物资材料和备品备件明细表,现场作业定置图,工器具使用记录表等。

4.3.4 编制现场作业流程图、制订作业进度计划表,编制标准卡并报相关部门审查和批准。

4.3.5 工作负责人和作业人员应认真清理核实工器具、仪器仪表、备品备件数量和车辆落实情况。

4.3.6 作业人员到达作业现场后,工作负责人应针对现场情况,认真讲解标准卡载明的作业项目、作业工序、作业方法、质量标准、危险点分析、安全措施、作业人员签字等主要内容。

现场作业人员应对照标准卡逐项作业并确认和签字,不得漏项和越项作业。

4.4 各专业班组自检工作完毕后,应申请验收。验收合格后,履行工作票终结手续,作好记录。

4.5 设备投运后,工作负责人应在七日内将使用过的标准卡,报主管部门审核评价后保存并归档。

5.检查与考核

检修现场管理标准 篇5

检修工作要实行全面质量管理,严格按检修技术要求中质量标准执行。对于不符合标准要求的设备、备品配件、紧固件、各种阀门材料等,检修人员有权拒绝使用。检修完的设备、管道等都要达到完好标准,做到不漏油、不漏水、不漏汽(气)、不漏物料、不漏电。

实行文明检修。

即“五不乱用”、“三不见天”、“三不落地”、“三条线”。“五不乱用”:不乱用大锤、管钳、扁铲;不乱拆、乱拉、乱顶;不乱动其他 设备;不乱打保温层;不乱拆其他设备的零部件。“三不见天”:润滑油脂不见天;洗过的机件不见天;拆开的设备、管口不见 天。

“三不落地”:设备的零件不落地;工器具、量具不落地;油污、污物不落地。

“三条线”:设备零件摆放一条线;材料物质摆放一条线;工具机具摆放一条线。在交工验收前做到工完、料净、现场清。

在检修施工过程中,要经常检查,及时研究、调整和解决施工过程中的问题,保证检修的进度、质量和安全。

5S现场管理车间标准 篇6

5S内容

工作内容及标准

自查频率

整理=扔掉废弃物

车间不能有没单号的物料和没用的物品,多余的物品应及时退回仓库,没用的物品应定期申请相关部门判定后即时处理掉。

1次/日

报废品应在生产当天或次日上午,请相关部门人员判定后,确认无返修价值的,则应填好单据,二小时内作报废处理。

1次/日

物料、成品、不良品和报废品要作品质状态标识,按要求在标识牌上正确填写,各类生产样品要放在指定的区域内存放并作好标识,随时选择处理、消化。

1次/日

办公区失效过时的文件、资料、相关记录和其它物品要定时清理掉,可再利用的纸张则要收集好。

1次/日

整顿=摆放整齐

整顿=摆放整齐

物料、半成品、成品、不良品不得随意摆放,要划分区域进行分类,整齐、安全、成水平直角放置,并做好相关防护措施。

1次/日

工具、模具等物品不得随意摆放,要按指定区域或在工具箱内分类,整齐并防护放置。

1次/日

木地台板与铁地台板要分开叠放,预备使用或正在使用的空地台板不准在车间内任意停放,要按车间指定区域内一处成水平直角放置,载物地台板要放置在物料区域内,要求安全、美观成水平直角。

1次/日

外筒推车、车架推车、轮子推车、前叉推车、管料推车同各车间内部使用的自制推车、铁框等载具应在指定区域安全、整齐成水平直角放置。各车间不得摆放本车间不使用的载具。

随时

需维修的物品、机器、设备要即时报修,并按指定维修区域整齐、成水平直角放置,各部门(车间)要维修的载具,需挂标识,填写好报修时间、报修人等,并由班长或主管签名,并于二天内由原报修人将已维修好的载具自行取回车间使用。

随时

机器、设备和非低值易耗品工具(例:气动风枪等)要定期进行检查和保养。

自定

办公区域或地面、墙面、桌椅、文件夹等要摆放整齐,干净不破烂,抽屉要整洁不杂乱,人行通道要保持畅通,办公用品要做好安全、清洁、整理等必要防护措施。

1次/日

工人的工作台面要保持整洁、干净,对正常使用破损的工作台面、坐椅要急时修复、更换,对确实再无维修价值的作报废处理,报废前由行政部进行实物验证,机械设备使用表面应定期除油、污垢、并进行全面清洁、保养,属焊接脱落的工具、载具、工作台面、工作柜(箱)则由部门主管、班(组)长负责人之间,自行请求焊接部门帮助,重新焊接修复完成。

自定

各部门(车间)区域内不能有零件、管料、垃圾、使用工具等不准堵塞闸门,消防通道要保持畅通无阻,不脏乱,各通道、车间、区域地面油漆区分线应根据各车间损毁情况(应在辨别不清时)进行不定时重复划线,以达到区域效果。通道用绿色,工作区、物料区用黄色,不良品区用红色油漆。

自定

清扫=打扫干净

地面、墙面,安全防护网、风扇、电线、气管工具、机器设备、宣传标语、作业指导书等要保持清洁、干净,并做好安全防护措施,具体操作标准按照《安全文明生产管理制度》《安全生产操作规程》执行。

1次/日

部门(车间)载具应当自行做好防护措施,并且不定时进行清洁、防护、修复、预防产品质量问题的重复发生,车间不准使用未做好防护措施的载具。

1次/日

各车间饮具、私人物品要规划在指定位置,要求做到存放安全、整洁、美观、清洁,不得同物料工具等混放。

1次/日

灯具、风扇、打印机、电脑、空调等电器表面洁净、无灰尘,插座安放正确、无安全隐患。

1次/日

文件柜顶、表面保持洁净,无灰尘、无污迹,柜内各种票据、资料分类整齐存放,并根据资料内容统一标识。

2次/日

清理=

保持整洁,持之以恒

上班随时保持整洁清洁,发现不合格项随时整改。

1次/日

有效的办公文件、资料,相关记录和其它物品(个人物品)要分类规划作定点防护存放,使用过程中文件、资料、记录要做好保养措施,不肮脏、破烂,便于查找存放。

1次/日

下班后整理办公桌上的物品,摆放整齐;整理好个人物品,定置存放。

1次/日

素养=

保持良好的精神面貌

上班时间佩戴工号牌、穿戴整洁的工作服、仪容整洁大方。

随时

言谈举止文明有礼,待人热情大方,不大声喧哗。

随时

工作时精神饱满,乐于助人。

随时

不能在车间打瞌睡、吃零食、看小说、聚集聊天、追逐嬉戏、不准在工作时打架、骂架、惹事生非,待人要礼貌,人人使用文明语言,车间领料人员在与人沟通时,是代表部门形象,必须注意个人修养。

随时

工作要主动、热情、积极、有强烈的时间观念。

现场标准化管理 篇7

关键词:井下,修井,施工现场,标准化管理

井下作业修井车组施工现场标准化管理的产生是随着国a的重视越来越高而逐渐引起广泛的关注的。此外, 修井生产现场的具有流动性强、施工周期短以及员工素质较低的特点, 因此存在着许多与之伴随的弊端, 同时井下作业系统的高危性也给现场加强标准化管理提出了更高的要求。

1 修井作业现场标准化管理的内涵

近年来油田建设的迅猛发展逐渐的暴露了井下作业系统精细化模式与传统的管理模式的矛盾。修井作业不仅是第一线的综合管理单元, 同时也是井下作业系统的生产管理的重要内容。因此为了解决井下作业系统当下面临的一系列问题以及改变修井作业长期存在的弊端, 有必要创新管理思路以及实施标准化的施工现场管理。a、行为养成的准军事化、现场管理的规范化、操作的程序化以及考核的精细化, 通过这一系列的管理, 将标准化的管理思想深入身心, 融入到现场管理的方法当中。相信这样的井下修井作业管理可以培养出业务素养过硬、工作习惯好的员工、降低甚至避免现场施工的安全隐患, 促使现场施工达到安全、均衡、低耗、优质、高效、文明生产, 充分的体现出修井作业现场标准化管理的内涵。

2 实现标准化管理的主要做法

2.1 实行标准化现场促进环境清洁与文明生产

在施工的整个过程中坚持“六必圈闭”以及“六必铺”, 将井下作业与绿色生产有机的结合起来, 以全面的实施现场及设备的情节性工程, 建立健康安全的标准化形象 (图1-2) 。

2.2 统一标准

统一的标准是实现施工现场标准化管理的关键, 主要包括井控设施、工具房、现场值班房以及消防器材等硬件设施的位置、配件总类油管桥的桥距、桥高数据等, 即使在不同的环境及施工现场也要保证设备的统一标准。

2.3 严格标准化操作, 使生产处于受控状态, 保证施工质量

为了保证生产处于受控状态, 可以通过以下措施:首先是通过岗位员工对工用具、设备设施、技术、原材等的质量风险进行全面的识别, 制定出质量风险检查卡, 实施质量监督, 并在日后的施工中落实质量风险控制卡;其次对各个岗位的日常操作进行作业前的检查以及施工中的风险识别、作业后的复查, 并建立起标准化的应用考核机制, 促进标准化程序在日常施工中的执行, 杜绝违规操作;最后要严把技术关, 通过专检、自检与互检促使严格按照操作规范执行以及现场管理的标准化与科学化的建立。

2.4 现场实行“定置管理”, 使人流、物流、信息流畅通有序

(1) 将现场标准化管理根植于人, 实现标准化管理的理念。首先从入场教育上入手, 要求员工以标准要求自己, 养成精神饱满、迅速、口号清晰等精神风貌;其次在现场的应急演练中要做到职责分配全面科学, 时间与过程以标准化程序为准;最后是将用到的各种器械, 例如通井机、大罐、井架、井控器材等要实行责任制, 将责任落实到那个人的头上, 保证搬迁前、施工中以及交井后的现场保持原样, 做到人人熟知标准与保持统一的习惯。

(2) 将现场的各种工具准确定位。施工现场的各种各样的工具较多、零碎, 包括活动扳手、管钳、封井器、油管旋塞等, 在施工中很容易发生丢失。为此引入现场管理“6s”, 对现场的各种装置进行分类建账, 做到帐、物、卡的“一口清”管理。

(3) 施工现场的标准化过程控制。现场的标准化控制重在信息的管理, 实施修井作业的施工队伍必须认真的贯彻落实井下作业现场布置标准, 通过开工前的自我验收、施工中的每日班前讲话以及班后的巡检等做到施工现场管理的全过程管控

3 修井作业现场标准化管理的效果

(1) 促进了经济效益的提高。由于实施了标准化的管理, 从而有效的杜绝了安全责任事故与环保事故带来的不良影响, 减少事故经济损失, 达到了降低生产成本的目的。

(2) 筑牢了修井作业现场安全生产防线。标准化作业现场的实施有效的实现了降低作业风险、防范于未然以及减少违规操作等问题, 极大的提升了安全施工的时效性, 促进了良好生产秩序以及生产环境的建立。

(3) 有效提高了现场作业生产时效。标准化作业现场的实施进一步明确了每一位员工的自身职责, 使得现场作业逐步的跨入标准化、程序化管理。

(4) 现场人员自主化管理得到进一步提升。标准化作业现场的实施极大的促进了员工的自主化管理, 使得每一位员工标准上岗、业务素质明显提升, 从而形成了一支具有核心竞争力与自主管理能力的高效团队。

(5) 修井作业现场“三标”建设得到有效落实。标准化作业现场的实施有效的解决了生产现场脏乱差的问题, 突破了现场原有的“三标”管理水平, 一步步朝着清洁、绿色、密闭修井方向发展。

4 结束语

油田修井作业为一个多工序、或多设备交差的施工作业, 具有自身明显的特殊性:隐蔽性、连续性以及复杂性, 因此就决定了修井作业实施质量控制的难度, 同时也为修井作业的质量监督工作提出了挑战。而通过实施井下作业修井车组施工现场标准化管理, 可以达到规范员工行为以及加强基础管理、强化现场管理, 从而形成井下作业特色的规范化管理模式。

参考文献

[1]今井正明, 现场改善低成本管理方法[M].机械工业出版社, 2002

浅谈铁路现场作业的标准化 篇8

关键词:铁路;标准化;现场作业

标准化是对所有重复性事物所做的统一规定,铁路的现场作业和任何的事物都是一样的,都是在社会经济条件下,为人民生产服务的。在铁路系统标准化作业系统中,社会环境是基础,标准化管理是保障,员工的素质是能动要素,实施操作是结果。最后结果的好坏和作业的规范性、严格性又有着直接的关系。如果想让铁路工作实现良性循环,就需要保证在各个环节,特别是在结合部的有效连接,标准化作业,避免不良循环的发生。

1 标准化作业中存在的问题

1.1 认识不足和思想误区 通过调查发现,在现场作业标准化中存在着两种不同的观念,一种是对于安全生产严格执行标准化作业,这是正确的观念,另一种就是对标准化作业存在模糊的认知,认为一次的违章违纪不会导致安全事故,因为,有些岗位虽然违反了规定,但是并没有出现安全事故,或者直接就认为标准化作业实行这么长时间,安全事故也没有避免。这种思想正是对标准化作业认识不足的表现。

1.2 职工的意识亟需从根本改变 不少职工缺乏标准化作业意识,在他们的思想中认为,他们一直这样工作,并没有出现什么问题,因此在现场作业的时候,一直凭借自己的经验工作,没有严格按照标准化的规定进行作业。也有职工虽然熟记标准化作业的章程,但是在实际的工作当中并不遵守,为了赶作业进度,图省事,把作业标准化抛诸脑后。甚至有些员工即使知道没有标准化作业可能会发生安全事故,但是心中存在侥幸心理,认为就是出了事情,也不一定会落在自己身上。

1.3 新标注执行滞后 作业标准和实际生产不符合,有些站段的标准编制不管是在内容上还是在效果上,都滞后于最新的装备、技术。不了解细心的标准修订情况,一些已经作废的标准,有些班组、车间仍然在使用。而且没有对标准化考核的手段,监督力度也不强,导致不标准化作业的现象非常严重,严重影响着作业安全。

1.4 对职工的培训力度不够 部分职工对自己所处岗位的规章制度、标准作业并不完全了解。因为即使自己违反了作业标准可能也没有察觉。有些职工本身责任意识就不强烈,不管做什么事情都“不拘小节”,在现场作业上面也是如此,对作业的标准化不严格执行。有些员工敢于“冒险”,为了图工作省事,不按照标准进行作业,完全不考虑后果。从而导致安全事故的发生。

1.5 “学标对标”活动只流于形式 缺乏考核制度,监督力度也不强,导致现场作业不标准化现象非常严重。虽然每个月车间、班组都参与了“学标对标”的活动,但这些活动都只是做一做表面功夫,为了应付上级的检查,很少有班组真正的以提高员工的素质,提高标准化作业而展开活动。就是对于标准化作业的监督也只是走走过场而已,致使员工对待上级的检查一点都不感到害怕。

2 铁路现场标准化作业的对策

2.1 增强作业标准化的信息建设 通过使用现代信息技术手段,掌握标准化信息的时效性和准确性,加强标准化管理。建立完善的作业标准系统,根据最新的作业标准规范,组织有关部门深入现场作业岗位进行视察,根据实际的情况对各种作业标准进行修订,确保现场作业标准的时效性。建立铁路信息网络管理系统,让各段能够互相交流工作的经验,随时了解标准化的动态,实现资源共享,同时做好宣传工作,对于兄弟站段的成功经验可以大力的推广,让其他的站段相互学习。同时总结教训分析目前存在的问题,做好作业标准化管理的工作。

2.2 加强领导标准化意识 领导阶层对作业标准化的重视是让现场作业标准化的关键,在实际生活中,如果发生现场事故。往往难以找到发生事情的根源,最后都以安全思想不重视了事,因此如果不从标准化作业抓起,就无法减少安全事故的发生,虽然作业标准化已经实行了很长一段时间,但是有些站段并没有取得太大的成果,而有些单位效果的显著与否,根本原因就是领导阶层是否真正重视作业标准化问题,如果领导都不重视这个问题,下面的职工更觉得没有必要去重视这个问题,久而久之就导致作业不标准化问题越来越挺严重,甚至会造成安全事故频繁发生。

2.3 利用摄像手电卡控标准化作业,监督现场作业过程 在实际的工作中,很多的职工都承认自己严格按照标准现场作业,但是没有实际证据证明,职工严格按标准进行了作业,因此利用摄像手电卡控标准化作业是一个不错的策略。 根据《动客车乘务组摄像手电分析评比管理办法》,让运用车间及动车所及时组织相关人员学习,加强月度总结分析,突出对重点班组重点人、关键作业、关键时间、惯性问题的分析卡控,同时结合现场实际,不断细化完善车间摄像手电分析管理制度,逐步提高摄像手电分析管理水平。为调动职工严格按标作业的积极性,各运用车间在加大对漏检、漏拍问题考核力度的同时,应尽快完善本车间的奖励制度,对执行摄像手电作业标准较好的班组及超额完成分析量化任务、分析质量较好的分析管理人员或工队(班)长进行奖励,扭转职工被动执行作业标准的负面情绪,使职工积极主动的按标作业。各运用车间要发挥自主能动性,及时将变化的摄像手电作业内容纳入分析管理,如:出库前对车内顶板的检查、发电车下部油箱加锁确认等,同时将该内容纳入出库作业项目,未拍摄的核减相应乘务员作业评价分等等。

2.4 以人文本,加强班组自控 以人为本,注重人力资源的开发,调动职工工作的积极性,加强员工的思想教育,提高员工的自觉性,加强职工的技术培训,提高职工的整体素质。充分尊重员工,帮助职工树立正确的价值观,实现自身的价值,鼓励职工在工作的过程中提出合理的建议,不断改进工作的方法,培养职工现场作业的控制力,避免不安全隐患,确保铁路运输的安全运行。

3 结束语

铁路现场作业是一个基础性的管理工作,同时也是一个综合性的管理工作,整体来说,对现场作业标准化的管理实际就是对人的管理,促进员工的责任意识增强,提高职工的整体素质,消除铁路现场作业中的安全隐患,保证铁路运输的安全运行。

参考文献:

[1]耿向阳.推进现场作业标准化的实践与思考[A].山东铁道学会铁路运输安全学术研讨论文集[C].山东铁道学会,2011:3.

花椒标准化管理现场会上的讲话 篇9

今天我们召开花椒标准化管理现场会,目的是为了推动花椒标准化工作,加快绿色花椒基地建设步伐,强化花椒标准化管理,进一步提升江津花椒品质,增强市场竞争力。下面,我讲几点意见:

一、江津花椒产业发展成效显著

我市花椒种植面积已发展到50万亩,涉及22万种椒农户、61万椒农,占全市农户和农民总数的58%和56%。现在,花椒产业已是我市最大的特色优势产业,成为了江津农业的名片,是江津农民现金收入的重要来源。今年,我市花椒生产虽遭受严重的风雹灾害,但仍然喜获丰收,新产的1.5万吨干椒一上市就供不应求,去年的数千吨存货也早已销售一空。全市花椒投产面积30万亩,鲜椒产量7.5万吨(干椒1.5万吨),产值近4亿元,花椒种植户人均收入656元。我市花椒产业能为农民增收起到较大作用,主要有以下两方面优势。

(一)江津花椒市场竞争力强。一是有市委、市政府高度重视和相关职能部门的大力支持。二是品质优良、品牌响亮,江津花椒颗粒大、色泽青翠、麻香味纯正、含油量高,深受消费者青睐。三是上市早,比国内其余地区的花椒提前20—30天上市,市场优势明显。四是交通便利,治安秩序好。五是规模大、产量高,占据了全国70%的青椒份额,易吸引客商。六是有良好的生产模式和健全的营销网络。七是与科研单位合作紧密,生产加工有技术保障。八是江津花椒已获国家地理标志产品认证,标准化生产管理已通过国家批准实施,深加工产品研发再次纳入国家863计划,有四个产品获绿色食品认证,江津花椒的市场竞争力增强,发展前景将更好。

(二)江津花椒市场需求大。花椒主产我国,现全国花椒种植面积约320万亩,其中青椒120万亩,主要分布在云、贵、川、渝等省市,又以江津种植面积最多,面积达50万亩。全国花椒总产量6万余吨,青椒产量约2.5万吨,其中江津占一半以上。据统计,中国约有五分之一的人非常喜爱食用花椒,每年全国干花椒用量在12万吨;东南亚和日本的家庭年消费需求2万吨以上,其中70%以上是从中国进口。据中国调味品工业协会预测,花椒消费将以每年10%的速度增加,花椒加工制品的需求将以20%的速度逐年递增,需求量将猛增至15万吨以上。目前我国花椒产量还远不能满足消费需求,预计缺口达5万吨。青椒因其色泽青翠,麻香味纯正,含油量高等优良特性而深受消费者喜爱,在一些地方红椒的市场已被青椒挤占,市场需求的增长率远大于红椒。

依靠江津花椒自身优势,在全市上下共同关心和努力下,通过规范管理、整顿市场、加强营销等一系列措施,江津花椒冲破了销售瓶颈,解决了椒农卖难的问题,花椒价格节节攀升。今年到江津采购花椒的客商有100余家,来自全国20多个省市,收购量最大的一位客商购干椒达350余吨。同时,花椒精深加工项目再次被列入两项国家“863计划”;花椒产业化项目被纳入“三峡库区空心产业化项目”;江津花椒基地被列为“国家第五批标准化示范区”;江津花椒获得国家地理标志产品认证;“骄王”牌保鲜花椒、干花椒、微囊花椒粉、花椒精获国家“绿色食品”认证。在今年的中国国际农产品交易会上,花椒公司签订了1650万元的订单。

二、江津花椒产业存在的问题

(一)部分地方领导认识不到位。虽然江津花椒已成为我市农业的第一支柱产业,但部分镇(街)对该产业仍不重视,工作始终滞后于产业的发展。一是在花椒价格低迷时期,没有帮助椒农分析原因、找市场,也没从强化管理、提高产量来挖掘生产潜力,反而还盲目误传“花椒卖不出去”的错误信号,导致椒农管理松懈,甚至砍树,严重影响了今年花椒的产量和前期的销售价格。二是督促椒农管理措施不力,出现有些地方的业主放松管理,致使原有基地形象退化,杂草从生,病树、死树现象严重。

(二)绿色花椒基地建设进展缓慢。虽然在花椒产业发展过程中实施了标准化生产,今年已建成6万亩绿色花椒基地,但跟50万亩的总面积相比,所占比重太小,花椒基地总体质量较低,绿色基地发展缓慢。特别是今年冬管前阶段,由于前期花椒价格较低,部分业主有恐慌心理,甚至丧失了发展产业的信心,在采摘后放松了管理,修枝整形、施肥、病虫防治等均未跟上。到现在,他们看到花椒价格节节攀升,想再加强管理的时候,已经错过了冬管的最佳时期,管理滞后,对明年的花椒生长、结果造成严重影响。

(三)花椒质量与当前国际国内市场的要求不符。江津花椒本身品质很好,但目前我市大部分花椒产品的质量与国际国内市场的要求还有很大差距。一是我市花椒约40%都是在未完全成熟时采摘,不仅晒的成色差,而且带苦味,麻香味淡。二是水分含量超标,干椒要求含水量在11%以下,可市场上卖的一般含水量都在13-14%,有的达到了15%。三是不按标准加工分级,杂质、闭籽多,色泽差,同时部分椒农或本地商贩还存在掺杂使假行为。四是缺乏绿色产品意识,多数地方仍在使用残留量较高的农药和化肥,已经建成的6万亩绿色花椒基地中,部分农户也没有严格按照绿色食品要求组织科学生产,致使花椒农药残留量、重金属含量严重超标,批量产品无法进入国际市场。这次我市一家龙头企业,就尝到了“苦果”,其生产的榨菜因采用的是未经检验的草绳、竹篓包装,上百吨产品搁置在港口,险些未能走出我国大门。这足以让我们引以为戒,采取有力措施提升花椒质量。

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(四)周边区县竞争激烈。近年来周边区县及其它省市花椒产业发展非常迅猛,两湖、四川分别提出建立100万亩花椒基地,巴南花椒曾经也打算申报国家原产地产品保护,周边形势给我市花椒产业带来较大冲击。如永川、巴南等地,着力实施规范化管理,花椒基地得到大发展。尤其是巴南区,以前他们的花椒采摘后要运到我市杨家店市场才好销,但在学习我们的先进技术后,现在巴南区的花椒产量提高,品质提升,已经直接进入了重庆的批发市场。同时,他们服务意识较强,去年巴南区惠民镇甚至办好伙食,用小车把到了江津的收购商拉到了当地,凭借种种方式,逐渐把部分来津采购商分流到巴南。因此,我们在发展花椒产业时绝对不能不思进取,充“老大”,必须转变观念,强化服务意识,以应对日益激烈的市场竞争。

(五)椒农组织化程度低。江津花椒主要是散户种植,一方面由于没有把广大椒农组建成一个庞大的经济联合体来共同抵御市场风险,另一方面又未能组建庞大的营销网络来组织产品销售,致使不了解市场的广大椒农担心自己的产品卖不出,而在一定程度上呈现任由客商宰割的现象。江津花椒产量占全国青椒产量一半以上,如果能够通过其经济利益有效地把广大椒农组织成一个联合体,那么江津花椒的价格走势必将举足轻重地影响全国花椒市场的价格波动,从而大大增强抵御市场风险的能力。然而,当前江津花椒的龙头企业只有1个,专业合作社5个,花椒协会会员75个,这一现状与分散于26个镇315个村的61万椒农差距甚远。

(六)劳动力短缺导致生产成本增加。从花椒的成本构成来看,目前采摘花椒的费用为0.5—0.7元/斤,采摘的人工费占70%左右。由于花椒采摘是密集型劳动,同时采摘期较短且相对集中,一般在30—40天,采椒时业主需要大量劳力。当前农村劳动力普遍短缺,成年劳力多数外出打工,滞留家中的多为妇女儿童或老弱病残。在日常管理中或花椒采摘旺季,部分业主由于面积过大,拿钱请不到人,想管理却无力,或者是高价雇人采摘。石门镇现有1.5万亩花椒,47个业主,本镇现有劳力远不能满足采椒需要,业主只有到外地请人。加上人工采椒效率较低,极大地增加了采椒成本。

三、加大推进江津花椒标准化进程的力度

(一)充分认识实施花椒标准化的重要意义。花椒产业已成为江津农业产业化最大的品牌,带动60万椒农增收,关系到我市农业、农村稳定和农村经济的发展。花椒产业已不仅仅是简单的经济问题,还是一个严重的社会问题。实施花椒标准化是我市建设社会主义新农村,促进生产发展的需要;是发展农业产业化,实现花椒产业可持续发展的需要;是实现“财政增收,企业增效,椒农发财”目标的需要;是维护我市社会经济稳定的需要。它关系到江津乃至重庆农业产业化形象,关系到江津退耕还林成绩的巩固。当前花椒发展中存在的问题如果不引起高度重视,一旦出现大面积毁林砍椒,不单是农民的经济利益受损,还会引起农村的不稳定。

(二)扎实推进花椒标准化生产。一是在全市范围内掀起大力推广花椒标准化生产管理技术的高潮。广大业主应认真按照花椒标准化生产挂历上的说明,认真实施标准化生产,市花椒办和四面山花椒公司要牵头抓好各镇(街)及业主大户的技术培训,各基地镇要负责各自辖区内椒农的技术培训工作。二是切实抓好花椒各环节的生产管理。一抓修剪,二抓施肥,三抓病虫防治,四抓除草,五抓稳花稳果,各镇(街)要组织人员深入花椒地块对管理粗放的给予督促,确保管理跟上。三是加大对云南水椒、塘河二歪椒的改良和老区的技改,确保江津花椒品种的纯度,使其品牌经久不衰。

(三)加强对花椒标准化工作的领导。各花椒基地镇(街)要落实领导和具体工作人员,每镇2—3人,专门抓花椒产业,在正确引导椒农生产与销售的同时,切实为椒农和客商服好务。各基地镇要加强领导,抓住当前第三批保持共产党员先进性教育活动开展的契机,形成花椒产业化责任制,围绕花椒产业出发,从自身工作实际出发,真正实践党员先进性。各基地镇必须于12月30日前将从事花椒产业的人员具体名单上报至产业化办公室。

(四)提高椒农组织化程度。各地结合自身实际情况,通过大户、业主、龙头企业和专业协会把分散的椒农联系起来,有效提高花椒生产的组织化程度。鼓励科研单位、经销商、种植业主和大户,形成生产、加工、科研、销售为一体的利益共同体,发挥整体优势,打造江津花椒产业的“航空母舰”。一是积极组建花椒专业合作社。二是利用自然资源组建股份公司。三是各镇(街)要引导各业主、专业合作社与龙头企业和花椒协会的联合,以切实增强抗御市场风险的能力。四是积极组建营销网络,努力培育花椒销售经纪人,引导其组建营销公司,逐步构筑庞大的营销网络。

(五)加强花椒标准化的技术指导和培训工作。花椒产业化办公室一定要发挥好自身作用,协调处理好花椒产业相关日常事务,搞好全市花椒产业的规划和基地建设,推广先进技术,统筹协调全市花椒生产、采收、加工和销售工作中的问题,协调部门关系,对外宣传联络,了解市场行情等。四面山花椒公司要在组织好各项技术培训的同时,切实抓好生产与销售,同时做好市场的调查与分析,及时向椒农发布准确的信息。同时,以花椒协会为依托,积极发挥协会在花椒生产中的中介作用,联系其它从事花椒产业的龙头企业、业主,以协会为阵地,加强信息交流,加强技术宣传,发挥整体优势。

(六)各部门齐抓共管。为促进我市花椒产业发展,确保花椒产业化工作落到实处,市花椒办要将下花椒生产工作任务分解到有关单位。各部门要按照工作安排,落实主要负责人和具体工作人员,从政策、资金、人员、信息等方面加大对花椒产业的支持力度,认真组织实施,按照各自的职能履行好职责,保证花椒产业化工作计划圆满完成。

现场低标准整改管理办法 篇10

(QL/JDY MD-AQ 0002-2007)

第一章 总 则

第一条:为了降低现场低标准,提高现场设备管理水平,防止由于现场低标准引起的各类事故的发生,特制定本管理办法。第二条:本管理办法适用于机电仪厂范围内。

第二章 管理职责

第三条:生产办负责组织每周对各车间现场安全隐患和低标准问题进行检查、督促整改和落实工作。

第四条:生产办安全工程师负责对安全监督站检查出的安全隐患及现场低标准问题的整改情况进行跟踪、检查和信息反馈工作。第五条:生产调度室人员负责对每天安全隐患及现场低标准的整改情况的进行督促、消项、整理和汇报。

第六条:各车间负责本车间管辖范围内的安全隐患项目及现场低标准整改的管理工作。

第七条:各车间安全员(技术员)负责本单位的安全隐患项目及现场低标准的整改落实工作,并将整改情况及时与机电仪厂生产调度进行汇报。

第八条:各个车间要明确所维护各装置的责任人,本着“谁主管,谁负责”的原则,装置的主责人负责该装置的现场低标准的检查、整改、落实工作。

第三章 管理程序

第九条:安全监督站检查出的安全隐患项目及现场低标准问题由生产办安全工程师负责收集、整理。每周一之前交生产调度室一份。第十条:调度室对检查出的问题进行分类,并做入周生产计划内,下发到各个车间。

第十一条:各车间对暂时不能处理和不属于本专业处理的问题,及时反馈到调度室,由调度室统一进行协调。

第十二条:对于不属于机电仪厂整改的的低标准问题,由安全工程师及时反馈到安全监督站。

第十三条:各车间每周对本车间所管辖的范围内的安全隐患和现场低标准问题进行自查整改,并对这一过程进行记录、跟踪、验证。第十四条:对机电仪厂检查中发现的问题,车间自查整改中没有列出的,按效益工资考核办法中有关规定给予考核。

第十五条:对安全监督站查出的安全隐患和低标准问题,在接到通知后一周内整改完成,整改情况每天汇报生产调度,周五将整改汇总情况报厂生产办安全工程师。

第十六条:对于不能及时整改的低标准问题说明原因,待料情况及时上报材料计划。

第十七条:对无故未按要求进行整改的低标准情况依据效益工资考核办法进行考核。

第四章 控制措施

第十六条:各车间对暂时不能进行整改的问题要做出相应的纠正和预防措施。

第十七条:对于不能及时整改的安全隐患和现场低标准,应制定出整改计划,严重制约生产的要制定风险预案。

第十八条:各车间对查出的低标准问题在纠正/预防实施台帐上应有记录。

第十九条:各车间要以装置为单位由车间领导和技术人员负责低标准监督检查和整改工作并将具体负责人员上报生产办公室备案。第二十条:各车间要以维护人员承包的方式,对所维护范围内的设备进行分解,把低标准问题的处理与考核落实到人。

第二十一条:在与其它专业厂之间存在界面不清的情况时,除及时与安全监督站协调外,应本着处理问题为先的原则,将问题先处理掉。第二十二条:对于已报外委修理和不具备问题处理的条件时,各车间要随时进行跟踪,条件具备时及时进行整改。第五章

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