独乐乐不如众乐乐900字作文

独乐乐不如众乐乐900字作文（精选5篇）

独乐乐不如众乐乐900字作文 篇1

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独乐乐不如众乐乐900字作文 篇2

“小苹果”是“筷子兄弟”组合主演电影“老男孩之猛龙过江”的宣传曲目, 由组合成员王太利做词做曲, 并在韩国全程拍摄制作, 2014年5月3日发布。“小苹果”MV公开后, 秒杀各大音乐视频网站, 点击率居高不下, 令歌迷惊呼又一首“洗脑神曲”的横空出世。 (1) 去年11份, 在全美音乐大奖 (AMA) 上, “小苹果”斩获“年度国际最佳流行音乐奖”, 此奖一出, 又引重重争议, 关注度再次升高。歌曲原版现在已经广为传唱, 各种改编版也是层出不穷。

对网络神曲的态度上, 大致可以分为三类:“赞客”、“笑客”和“骂客”。赞客由衷地向神曲叫好, 倾向于主动向他人推荐歌曲视频, 他们在歌曲传播中居功至伟, 是一股数量不多但不可忽视的力量。骂客则是毫不留情面地对其嗤之以鼻, 他们不喜欢那些洗脑的曲风, 鄙视在他们眼中粗俗难堪的歌词, 既不愿多听, 更不愿向他人介绍。对“神曲”持否定态度的人在人群中处于多数地位。在相关文献中得到的数据显示, 有55.56%的人表示自己不喜欢神曲。 (2) 笑客是其中情感偏好最复杂的一类, 他们对神曲既谈不上喜欢也说不上讨厌, 听其在耳边刮一道风, 观他人跟唱自乐, 自己只是一笑了之。

一、神曲传播过程中的亲社会行为

从“赞客”的角度来看, 分享听到的悦耳曲目是一种利己利他的友好行为。其正是定义为:“一切符合社会期望而对他人、群体或社会有利的行为”的“亲社会”行为的一种。他们自己对歌曲的传播方式和传播内容多为正向解读, 他们会积极主动地向他人介绍, 并不带有任何功利目的。

受访者X, 女, 今年55岁, 刚退休的她会不定期地参与小区附近的广场舞练习, 她觉得小苹果百听不厌。“歌词也挺好的, 我们的舞蹈老师说, 歌词的对象是个小孩儿。你就想象着这首歌是唱给一个可爱的小孩儿的, 轻轻地抚摸着他圆圆红红的小苹果一样的小脸儿。”X如是说。作为坚定的“赞客”, 她明确表示自己曾将这首歌介绍给朋友亲人, 想让他人也同样体会到快乐。J就是她的被推荐者之一, J描述道:“她说这首歌很好听, 我就去搜来听了, 一听还真不错。曲调老少皆宜。”他是47岁的在职员工, 不曾参加过任何广场舞锻炼。当问道是否会向他人介绍时, 他曾遗憾地说, 身边的朋友都不用自己介绍, 都在听这首歌, 都觉得很喜欢。

另一种分享方式存在于“笑客”之中, 他们的分享方式不是介绍, 原因更不是喜欢。介绍行为往往是在无意中发生, 他们认为歌曲搞笑, 在集体活动中体会一起嘻嘻哈哈的气氛, 才是他们分享“小苹果”的动因。

受访者G是一位21岁的大学女生, 她回想起第一次听到这首歌是在一次部门聚会上, 她的朋友H提到这个新晋网络神曲, 被大家起哄演唱。G和H两位均对这首歌持中立态度, 是典型的“笑客”代表。当问到是否会向他人介绍, 他们立刻回答“不会”。但是H明显将这首歌介绍给G, 在访谈中G同样积极地向笔者介绍各种歌曲改编版, 讲解曲目背后的故事, 无意中正扮演着推广者的角色。他们都认同, 这首歌适合大家一起听来“嗨”, 一起享受欢愉的氛围并能营造一个欢乐的集体。

二、社会传染和从众心理的推动作用

受众作为社会群体的一员, 会不同程度地受到身边其他人的影响, 有时跟随他人是为了避免群体压力, 而有时则是寻找认同感或归属感。 (3) 神曲在传播过程中体现了社会传染效应。“小苹果”在电视节目中的频繁出现和真实生活场景 (例如广场舞、商店音响) 的大范围播放, 对受众形成全包围。被访者T在描述自己首次接触到这首歌时提到, 是在电视节目中听到的, 后来又听到大街上都在放, 才发现这首歌是这么火。几乎12位受访者均表示, 自己身边的朋友都知道这首歌, 所以缺乏介绍这首歌的动机。能明确回忆起自己第一次接触到“小苹果”的场景的11人中, 8人表示自己首次听到这首歌是通过朋友介绍。“舍友在微博上看到, 就在寝室里放”, “在朋友圈里看到这首歌的分享链接”H和W这样形容自己与这歌的第一次相遇。现实生活中的群体 (寝室) 和虚拟世界中的群体 (朋友圈) 共同发挥作用, 使个人行为受到身边人的影响。

社会传染增强了“神曲”的影响力, 并推动从众心理的发展。当我问到受访者G, 如果发现周围有人不知道小苹果这首歌会感觉怎么样时, 她立刻回答:“不知道的话, 很OUT啊!”个体在群体中往往会不自觉地受到群体影响和压力, 因而在知觉、判断与行为上趋向于跟多数人相一致。 (4) 群体压力促进了歌曲传播。

(三) 群体传播效果显著

从以上两个模块的解析下我们不难发现, 神曲的传播是种独乐乐不如众乐乐的行为。人际传播和群体传播的传播效果, 比传统媒体下的大众传播更有效果。受访者中, 除了两名鲜明的“赞客”X和J外, 其余的人均表示不会单独一个人听“小苹果”。心理学家勒温在场论中提出, 个体行为是所处环境和个体本身的综合效果。对于“笑者”, 所处群体提供了享受“小苹果”的合理环境, 个人暂时放下了部分对神曲的偏见, 同身边人一起享受愉悦的气氛。受访者C是名30多岁的大学教师, 她说第一次听到这首歌是在老公的毕业20周年聚会上, 在KTV里“就是那种唱的跳的乱七八糟的时候”听到的, 此时歌曲让环境十分热闹。H也说:“我不会自己听, 不会‘自嗨’。”在KTV里, 作为开场曲目, 塑造一个热闹的氛围, 此类神曲发挥了独具特色的暖场作用。

在访谈中, 受访者Q反复强调自己就是不唱“小苹果”, 原因是“和我形象不符”。他认为, 自己是比较严肃的人, 那样的恶俗曲目不符合自己的气质。受访者D拥有博士学位, 她表示特别讨厌小苹果, 描述道, 自己曾经听到有人的手机铃声是它, 谈及感受“没有文化的人才会那样。”骂者仅限于听过这首歌, 并未参与过其他形式的传播形式, 更不愿意在将来参与到其中去。然而群体活动中个人形象依托于集体表现的掩护, 骂者会暂时放下自我呈现的枷锁, 在群体中听这首歌。

此外, “赞客”多通过不同形式的群体活动参与到“神曲”的传播过程中来。X就是一个忠实的广场舞者, 认为“小苹果”的曲风格外适合跳舞。G在9月份曾参与到学校的某社团的迎新活动中, 大跳“小苹果”快闪。当问到她们是否会单独跳“小苹果”时, 两人均表示不会。可以观察到, 群体环境改变了个体的行为。这是“赞者”享受歌曲的一般环境, “笑者”分享歌曲的主要路径, 和“骂者”接收歌曲的主要场合。

“小苹果”这一新一代神曲, 同样是在网络等大众媒体的造势下, 通过人际传播进入普通公众视野。在好奇心推动下, 轻点鼠标听到它, 并罹患“耳朵虫”。在从众和社会传染的心理效应下, 参与到“小苹果”的传播中去, 并结合一定的自我呈现心理, 对自己的传播行为进行约束规范。人们更倾向于在群体中聆听“小苹果”, 享受它营造出来的愉快热闹的群体氛围。在“独乐乐不如众乐乐的心理中, 进一步推动了这首歌及这类“神曲”的大范围传播。

摘要：近些年来神曲接连涌现, 对其研究兴起, 而关于神曲的大众传播心理学研究却鲜有涉及。此次研究中, 笔者正是从心理学这一视角切入, 发现人们对神曲的态度可大致分为“赞客、笑客、骂客”三类, 他们的传播心理亦各有不同。在以小苹果为代表的传播形式中, 人们倾向于集体参与而非个人欣赏, 所谓“独乐乐不如众乐乐”也。

关键词：“小苹果”,网络神曲,传播心理学

注释

11王瑞玥、赵宇.裴涩琪友情出演筷子兄弟《小苹果》MV又一神曲横空出世[N].人民日报韩国频道.2014-6-12

22郑士辰.传播与文化视阈下的“神曲”现象研究[D].湖南师范大学学位评定委员会工作室.2014-5

33刘京林.传播中的心理效应解析[M].北京·中国传媒大学出版社.2009.3

独乐乐,不如众乐乐 篇3

你挑曲目,你挑指挥,你挑场地

我出乐队,我奏新曲,我说交响

走近我的音乐我的团

7月22日,是浙江交响乐团一周年庆。一年间,这支年轻的交响乐团共演出113场,经历了加速度的成长。以“老百姓的音乐老百姓的团”为基调的浙江交响乐团正在探索一条高雅音乐本土化的生存模式。新人新作音乐会、民乐名家风云会、中国作曲家专场音乐会已经作为乐团每年的固定项目,且前两项为进京演出固定项目。

我的音乐我的团

一台由观众“自己选曲目,自己选指挥,自己选场地”的交响音乐会在观众们选出的“最浙江”的场地钱塘江畔上演。一首首由观众票选出来的曲子被激情地演绎出来。一位从数百名报名者中经过几轮PK选出的“民间指挥”——66岁的口腔医师田乃建接过汤沐海手中的指挥棒,奏响《拉德斯基进行曲》。他不仅指挥着职业交响乐团的发声,还指挥着台下的普通观众——人们和着节奏使劲地拍着手。这一刻,台上台下似乎融为一体,共同完成一件艺术品。

“第一次听到‘我的音乐我的团’这个定位,我真的挺激动的,高雅的交响乐其实就离你这么近。”汤沐海如是说。

一年演出一百多场,直接的受益者是观众,这也是浙江交响乐团为观众服务的最直接体现。群众满意是浙江交响乐团第一年达到的最大社会效益,它让高雅音乐不再神秘——

在萧山二中的运动场上,《卡门序曲》、《梁祝》、《天鹅湖》在内的11首学生喜闻乐见的中外经典交响乐团作品陆续回响。第一次感受这种操场音乐的学生们兴奋地说:“交响乐在操场上演出,听得真过瘾。”

在杭州图书馆,汤沐海指挥乐团完整地演奏德沃夏克第九交响曲《自新大陆》。穿着一件绿色T恤,左肩上还披着一条白毛巾的汤沐海,头发上沾满汗滴。演出完还要现场接受观众提问,现场观众请指挥坐下说,汤沐海呵呵笑道:“站着舒服,我一辈子都站着,我习惯于看清楚你们中间的每个人。”几句话,引来观众会心笑声的同时最重要的是拉近了与观众的距离。

今年五一长假期间,《祖国颂——交响诗歌朗诵会》在西湖天地倾情上演。观众中有不少外来务工者,拖家带口举家出动,他们都是第一次和交响乐亲密接触。这一场景让驻团指挥埃拉胡·冯·艾伦巴赫深为感动。

“观众是第一位的,我们每场演出后都有交流。我们带来他们想听的音乐,排一首,演好一首,不重数量重质量。”浙江交响乐团团长陈西泠告诉记者,乐团一年来所培养出的市场雏形此前他们预测需要两到三年。

立足中国,深挖本土

今年6月,北京国家大剧院。一次交响乐与民族本土音乐得以碰撞,一支年轻乐团与中国最高音乐殿堂的对话。

扬琴、高胡、板胡、笛子等民族乐器与西洋乐的混搭,感觉就像一次神州漫游——从舟山锣鼓《渔舟凯歌》,穿越到远古余姚河姆渡展开一幅《原始狩猎图》,又来到西子湖畔的《平湖秋月》,然后到嵊州欣赏越剧音乐《丽人行》,再南下广东聆听《步步高》,转眼陕北《黄土情》里信天游高潮迭起,最后大家一起游至西安大雁塔下,梦回《大唐》……

“交响乐的弦乐,对民乐有极好的衬托效果,音乐整体立刻丰满、立体起来。”扬琴演奏家黄河表示,不仅中国观众听得懂,老外也容易接受。用交响乐演绎中国音乐真是件事半功倍的事。“观众的热捧,也印证了交响音乐民族化,民族音乐交响化,尽可能多演人民群众喜闻乐见的中国交响乐作品是我们的办团愿景。”汤沐海高兴地说。

至今,浙江交响乐团创作和改编中国音乐特别是浙江地方音乐的大型作品已达11首,凸现了浙江交响乐团的艺术特色。

6月12日,浙江交响乐团主办“思入云水间——刘湲作品音乐会”,乐团免费为作曲家举办作品音乐会、研讨会,将作曲家多年的作品集中展示,浙江交相乐团的这一举动,引来一片叫好声。“我们就是要扛起中国作品这面大旗,继而深挖地域特色,我们让中国作品与西洋交响乐结合,再让中国本土不同地域特色的作品相互碰撞。在这一过程中,观众领略了不同地域的音乐魅力,更重要的是乐团锻炼了队伍,积累了曲目。”陈西泠告诉记者,中国作曲家的作品音乐会也已成为乐团的保留项目,今后每年都会举办。

低票价拒绝赠票

回望浙江交响乐团这一年,团长陈西泠虽然满怀激情,却又似乎心里没底。在中国,在浙江,交响乐到底谁来听?“与其独乐乐,不如众乐乐?”于是,有了每场演出必须保证10元至40元的低票价。

无疑,低票价是浙江交响乐团打破的第一规。接下来,浙江交响乐团每场10元至20元的700多张门票,早在演出前一周就售罄,连走廊的加座也抢空了。“真没想到,浙江人听交响乐的热情这么高涨,而且是持续的。”陈西泠团长感叹,在去年9月以来,浙江交响乐团平均每个月演出多达十五六天,而观众的购票率也一直保持在95%以上。“之所以坚持低票价,是为了吸引更多观众走进交响乐;之所以坚持不送票,是要保证更多观众的利益;之所以坚持每场商演数十万元一场,是因为浙江交响乐团的品牌值这个价。”陈西泠自信地说,“万事开头难,抵住赠票又要保证有观众,似乎在起步阶段又有些自相矛盾。我们不能干等着观众上门,所以最初也难免推销、促销,但有一个观众我们就要抓住一个,让他成为持久有效观众。所以这就又回到了如何让观众满意的问题。”

有了不同层次的观众,有了优秀指挥家,提高乐团本身素质成为当务之急,就得想尽一切办法引凤筑巢。乐团先后三次面向海内外招聘演奏员,广撒“英雄帖”,得到了300多人回应。与此同时,乐团还与上海爱乐交响乐团进行战略合作,资源共享。

独乐乐不如众乐乐 篇4

如果这世界规定了运动的激情只能在跑车上体验，舒适性也只能在行政房车上获得，那多无趣啊！于是我们心中魔鬼与天使开始纠缠，在人类贪婪的欲望面前，纯粹的东西到底还有没有意义？鱼与熊掌不可兼得的时代已经过去了，纯粹的东西也不会带来更多积极的影响，假如保时捷只有911，玛莎拉蒂只有GranTurismo，我相信现在它们也只能够活在我们的脑海里。

纯粹的东西从来只留给懂得欣赏的人，就如保时捷和玛莎拉蒂的赛车精髓，在很大一部分的车迷心目中，它们都是遥不可及，值得尊崇的。但我不希望我花了好大一笔钱买到的梦想之车只能在赛道上奔跑，也不希望只是单调的成为后座的乘客，显然并不只是我一个人这样想。Panamera和Quattroporte就是为了满足像我这样一群贪婪的人而生，我既可以穿上运动休闲服握着方向盘在道路上驰骋，享受跑车般的畅快体验，又可以穿上一身端庄的西服享受服务员为我打开后门的尊贵感觉，车能如此，夫复何求。

总裁或许是每个男人梦寐以求的头衔，而Quattroporte也是成功男士渴望得到的座驾。至于成功的定义是什么，每个人的标准不一样，你问我离成功有多远？我不太清楚，只知道我的手上已经握着Quattroporte的钥匙了。

从点火的那一声轰鸣开始，我就知道Quattroporte并不是普通大型行政房车那么简单，毕竟它身体上流淌着的可是意大利跑车血统，发动机低沉的声线撩动着我的肾上腺素，但神智清醒的我知道，驾驶的是比新S级还要庞大的行政级座驾，小心翼翼便成为了驾驶时不断提醒自己的词语。V8发动机的动听声线延续了玛莎拉蒂一贯的传统，低音强劲有力，高音通透嘹亮，绝对比所谓的高级音响更具吸引力。但我知道，Quattroporte始终为行政而生，只不过凭借玛莎拉蒂的实力，Quattroporte被赋予了足够强大的运动精髓，这并不是超市的买二送一赠品那么简单，而是切切实实让我真正感到畏惧和崇拜的。

说真的，正常来说，我会嫌弃200多万的行政轿车居然没有电吸门，后座的多媒体设施欠奉，甚至连舒适性也谈不上极致。但回到Quattroporte身上，我反而觉得这是一种品牌的态度，一种属于意大利品牌的高傲。在玛莎拉蒂的思维里，他们更在意的是感官的享受，妩媚而又性感的车身线条让车主一见钟情，嘹亮的发动机优美乐章撩起驾驶者的欲望，感性的思想充斥着Quattroporte全身上下，或许一时之间我不能够接受这种独特的思维方式，但依然能够感受到一种独有的不羁商务气息，这正是Quattroporte所传达的。

经过改款的Panamera依然算不上漂亮，但独特的车身线条却容易让人过目不忘，它不需要911身上的那份干练，也不需要卡宴那般土豪气质，它就要像这样特立独行，为懂得欣赏保时捷精粹和注重实用的买家作准备。而今天在我手上的是实用性更上一层楼的Executive车型，轴距已经达到了3070mm的水平，后排空间得到进一步提升。或许这样会成为它身上的另一个争议点。但无论如何，Panamera依然是我到了一定年纪会去选择的车型，因为它正是梦想与现实的理想结合。

无论是握着方向盘疾驰，还是坐在后座思考，理智与情感之间的转换都可以轻易在Panamera身上实现，4个独立的运动座椅设计，就是要让车上的每一位乘客都可以感受到Panamera的运动细胞。与其独乐乐，不如众乐乐，在Panamera上，不容许有“自私”二字出现。

Panamera 4S Executive相比我之前试驾的GTS版本要斯文得多，日常行驶真的跟一辆高级的行政房车没什么两样，PDK变速箱会将强大的动力包装成温柔而不乏韵味。轻压着油门在城市游走，一种淡淡的优越感悠然而生，浓浓的德国车质感充斥着整个驾驶的过程，不论是悬挂压过路面的从容处理，还是优雅的电吸门设计，都无不体验到Panamera为我带来的尊贵享受。轻按下“Sport Plus”按钮，Panamera就会告诉我其实它的跑车本质从未褪去，发动机那种略带沙哑的独特高音声线，依然是不折不扣的保时捷声音库产品，只是它被包装得更具商务气质，过长的轴距和偏重的车身质量已经与轻快无缘。可泼辣可温柔、可斯文可彪悍、可舒适可暴力的多重性格已经让Panamera进化得无与伦比，我试着用更成熟的心态去衡量Panamera，发现它已经离完美不远。

当满大街跑着都是S级、7系或者A8的时候，开着Panamera或者Quattroporte的我曾经窃喜了一下，不为什么，就因为我的座驾与众不同。

在汽车产业都大规模自动化生产的环境下，你很难去衡量保时捷就一定比奥迪好，玛莎拉蒂就一定比奔驰高级，所谓的高级质感差距在这个级别的车型里已经微乎其微，劳斯莱斯这类依然坚持手工作业的品牌除外。当然从另一方面，我依然会佩服保时捷的PDK变速箱能文能武，我依然会认为Quattroporte是最能诠释意大利人思维的行政轿车，但更重要的是，Panamera和Quattroporte都不甘于世俗，它们都被赋予了各自的品牌特色，略带点叛逆色彩的运动风格可以与端庄的商务色彩无缝结合，独乐与众乐都能够同时实现正是它们的奇妙之处。

或许你依然会认为跑车厂商生产行政房车只会成为怪胎，但当你像我一样亲自驾驭过之后，你会心生崇拜，随着油门开度加大，不论是Quattroporte发动机的声线从低沉向高亢转变的过程，还是Panamera依然保持德系轿车那种沉稳的态度，都会让你懂得它们存在的价值。我坦言在它们身上可挖掘的运动性并不能够满足丧心病狂的疯子，但对于有所追求的绅士，它们都非常接近完美，不羁中带点风度，一个多美好的情景。假如说开着奔驰、宝马、奥迪的只是普通富豪，那么开着Panamera或者Quattroporte应该就是有品位的绅士富豪，这是与众不同的价值体验。

家庭“拼游”,独乐乐不如众乐乐 篇5

谁知离西郊湖还有几百米远的时候，车子突然“罢工”。老公顿刻束手无策，他向来没做过什么换胎的事，平常也是斯文小生一个，何曾干过力气活？眼见他没辙，我也同样心急如焚。恰巧路旁开过一辆车，我想也没想就拦下來。

幸好车主的老婆黑丫为人不错，而且，他们一家跟我们同路，都是前往西郊湖玩的。听闻我们需要帮助，黑丫二话没说就叫丈夫给我们换了备用胎，随后我们两家干脆结伴同行。反正所玩目的地相同，又都是三口之家的模式，可以聊的话题应该很多。

果然，这是一次特别的郊游，仿佛回到学生时代。黑丫他们提供了自带的帐篷，我们贡献出零食、折叠脚踏车……两个孩子去骑车、遛狗，大人则搭帐篷扎营。他家还带了炊具，喝着热咖啡，吃着土豆泥，非常享受。所以，当天我们就约定，要以家庭组合的方式聚会游玩！成立一个“家庭拼游圈”。

原本计划每年以圈子的名义自助游，但黑丫不甘寂寞、偏爱热闹，她又拉拢了自己的闺密卡玛一家加入我们的“家庭拼游圈”，还说每月咱去晃荡一次，看看外面的世界。

在女人怂恿下，男人唯有默默配合。于是，我们由近至远地开始了拼游的路程。

第一站去的是云南。为了出行顺利，每辆车备有车台，联系非常方便，还可以交流沿途趣事。三辆车车况不一样，我家车是三菱SUV欧蓝德，卡玛家是一辆底盘较低的小福特。我们在路上遇到很难走的45。下坡，还是土路。于是决定三辆车分工，我们先下去看路侦查，以便确定小福特能否直接过还是需要绕路。

而后，为了小福特的安全，我们把人员和货物转移到黑丫家的五十铃吉普车上，最后成功通过。因为是三辆车，我们分工带了充气设施和备胎，这就是家庭拼游的好处：相互照应！

第二站去的是西藏。老公开累的时候，换我主驾。那一路的状况不算好，我无法形容是怎么开过来的！手心一直冒汗，心跳一直很快，精神绝对集中在每个大坑、泥塘、悬崖、高坡上……

大自然像是个魔法师，越是险要处，风景也越是绝美，有时刚要埋怨走过的路简直像地狱一般，可眼前的景色会马上抚平你的恐慌。有一次，我们路过一个不知名的小村落，它被绵绵雪山包围着，环绕着村落的是不知名的美丽湖泊，整个村落伴着雪山、冰河，沉浸在这安静的清晨里。下车、拍照、呼吸新鲜空气，开车开到这个时候，已经没有困意了，心情超爽！

第三站去的海口。一路上我们看到很多绝美的风景，更开心的是邂逅了其他自驾游的家庭。其中一对40岁左右的夫妻给予我们很多帮助。我们前后同行，他们到了旅店提前给我们三家订房间，在前方看见美丽的景致，还会短信提醒我们别错过。那种素昧平生的关怀，真的很温暖人心。

最近刚去的站点是菲律宾。当然在异国旅行，我们可没那么大胆自驾去，但也是三个家庭拼游的方式。大家首先敲定选择舒服安逸的海岛，最后确定了菲律宾的长滩。

我老公负责搜集信息、和旅行社接洽、谈自由行的价格、帮家庭成员办理相关手续；我则负责定行程、和女人讨论去哪里玩。这样我们在出发前1个月便订好机票、酒店和行程。我搜集了很多网上攻略，为游玩的尽兴做好充分准备。

现在我们已经拼玩成瘾，旅行回来，三个家庭又聚会了一次，因为有路途中共患难的感觉，所以感情特别深厚！孩子也可以三家随意拼养，让身边一些未入圈的朋友特别羡慕，慢慢地，拼游也成了各家对外引以为豪的谈资。

注意事项：

1.建议拼游家庭不宜太多，尽量推举一个类似于“意见领袖”的人物，事前归总大家的意见，查阅攻略，在旅行中担负组织者的职责。要随车携带治拉肚子、感冒发烧、创可贴等常备药品。