油库(加油站)安全技术规程

油库(加油站)安全技术规程（通用10篇）

油库(加油站)安全技术规程 篇1

油库（加油站）安全技术规程

(本规程同时适用于各车间设置的油库及油料管理人员)

1、操作人员必须遵守矿山一般安全规程。

2、所有进入油库的车辆、人员必须执行门卫登记制度。

3、油库、加油站的工作人员必须按规定穿戴好防静电服或纯棉服，禁止穿带有铁钉及铁掌的鞋。

3、油库内的电气设备、设施、储罐等必须装设可靠的接地保护线和避雷装置，并保持完好，定期测试，主要岗位、地点必须设置明显醒目的安全标志，设备、管道及仓库地面必须保持整洁干净无油垢。

4、存放油料仓库中的各种电气设备、控制开关、照明、电话等必须使用专用防爆型。

5、各种消防设备、设施、器材等必须齐全，摆放到指定地点，禁止挪用，禁止在油库区内吸烟和动用明火。

6、任何进入油库（加油站）的车辆必须熄火后，方可进行加油或装卸作业，加油员必须亲自操作加油枪，禁止在加油和装卸油料时使用手机、无线通讯器材。

7、接到油料局车或油罐车调运指令后，工作人员必须做好接车准备工作，检查所有的设备、设施等全部正常后，方可将油车调入油库区。

8、进入油库的油料局车与电机车之间必须挂接二节以上的隔离车，车辆对正卸油位置后，必须将铁鞋按规定卡放到车轮下，防止溜车。

9、电机车及隔离车开出油库后，必须切断油库铁路直流线电源开关。

10、局车卸油前或油罐车装油时，油料局车和铁路直流线必须接挂好可靠的接地线，各种管道接头连接必须牢固可靠，鹤管必须放到油罐底部，确认无误后，方可进行作业。

11、卸油时，必须有专人负责指挥和安全监护，禁止吸烟和动用明火，禁止用铁制金属物件击打其它物件，工作人员必须坚守岗位，禁止擅自离开。

12、油料卸完后，必须将局车上的孔口盖板关严，管道阀门关闭紧密，切断设备的电源，确认无误后，方可通知调度将局车调出。

13、电机车及隔离车与局车挂接牢靠后，方可拆除接地线和铁鞋，将作业现场清扫干净，大门关好。

14、遇有大风、暴雨、雷雨天气禁止油料装卸作业。

15、各种油料必须存放在密闭的容器内，整齐放置在指定地点，禁止乱放乱堆。

16、储油罐需检修、维护及更换附件、排污、排水等作业时，禁止使用非专用工具，必须制定详细、具体、可靠的安全措施后，方可实施。

17、油库（加油站）周围15米范围内，禁止架设各种高低压电气线路。

18、进入油库的各种特种柴油车必须装有防火罩，否则禁止入内。

19、测量储罐存储量时，禁止使用铁制量具或其它铁制工具。

20、油库（加油站）内禁止存放其它易燃易爆危险品，杂草等易燃物品必须经常清理，做好防火工作。

油库(加油站)安全技术规程 篇2

1月28日，县委书记xxx带队对中石化xx第一加油站、中石油xx油库、xx石油有限公司、瑞丰国际项目施工现场等单位的安全工作进行检查。

在检查中，xxx一行详细询问了被检查单位制度的完善情况和具体落实情况、施工安全操作行为、油库设施设备安全运行状态以及各安全生产作业环境是否存在不安全隐患等系列安全生产问题。

xxx指出，确保加油站和油库的消防安全，关系到广大人民群众的生命财产安全，责任重大，希望加油站和油库在完善各类消防设施等硬件的基础上，严格落实安全管理制度，形成完善的安全管理体系，确保不发生任何安全责任事故，实现安全经营。

油库(加油站)安全技术规程 篇3

及岗位操作规程

目录

第一部分 加油站安全管理制度

一 加油站经理安全生产责任制…………………………… 二 安全管理人员安全生产责任制………………………… 三 加油员安全生产责任制………………………………… 四 计量员安全生产责任制………………………………… 五 设备管理员安全生产责任制…………………………… 六 油料管理员安全生产责任制…………………………… 七 特种作业人员管理制度………………………………… 八 动火安全管理制度……………………………………… 九 易燃易爆危险化学品安全管理制度…………………… 十 教育培训制度…………………………………………… 十一 安检查制度……………………………………………… 十二 交接班安全管理制度………………………………… 十三 安全奖惩制度…………………………………………… 十四 事故管理制度…………………………………………… 十五 成品油储存保管制度及加油站养护制度……………… 十六 安全用电管理制度……………………………………… 十七 消防管理制度…………………………………………… 十八 劳动保护用品管理制度………………………………… 十九 危险化学品运输管理制度……………………………… 二十 装卸油安全管理制度…………………………………… 二十一设备管理制度………………………………………… 第二部分 岗位操作规程 一 加油操作规程 准备……………………………………………………… 2 加油……………………………………………………… 3 结算……………………………………………………… 4 清理……………………………………………………… 二 接卸油操作规程 准备……………………………………………………… 2 验收……………………………………………………… 3 卸油……………………………………………………… 4 卸后工作………………………………………………… 三 人工计量操作规程 储油罐液面高度测量（人工测量）……………………… 2 罐底水高测量…………………………………………… 3 油品温度测量…………………………………………… 4 油品密度测量（密度计法）……………………………… 四 巡检岗位操作规程……………………………………… 第一部分 加油站安全管理制度

一、加油站经理安全生产责任制

1、贯彻执行《中华人民共和国消防法》和其他有关安全法规制度。

2、履行防火责任人职责，落实各项安全防火制度。

3、建立健全安全防火和安全操作规程。

4、把安全工作列为经营管理的头等内容，检查全站人员对安全职责的落实情况。

5、组织每月、每半年的定期安全工作检查，及时消除事故隐患。

6、组织本站义务消防人员的安全教育和训练。

7、组织制订周密的灭火方案和特殊情况的应急处理措施方案，并组织演练。

二、安全管理人员安全生产责任制

1、认真学习和贯彻企业安全管理制度，协助站长对员工和顾客进行安全教育。

2、负责本站安全管理工作，监督员工严格执行安全生产规章制度，检查出入站人员和车辆，制止影响安全的行为。

3、定期检查站内设备设施的安全状况，保持良好的工作状态，定期维护保养消防器材，保证其有效性。做好本站安全检查记录和隐患整改记录。

三、加油员安全生产责任制

1、认真执行上级公司和站内制定的各项安全制度。

2、积极参加安全活动，接受各种安全教育和训练。

3、负责管理好加油设备，做到勤维护、勤保养。

4、阻止过路人员随意 进出本站。

5、工作时间坚守岗位，严禁打盹睡觉。

6、熟悉消防器材的使用要求。

四、计量员安全生产责任制

1、认真执行国家及上级有关部门计量管理的法规、条例、办法等，严格执行计量操作规程和有关的《石油库静电安全规程》等这安全规定。

2、按规定对加油机和其它计量器具进行定期检验、检查，保证符合计量准确度和安全使用要求；检查油罐计量孔，并使其保持完好有效。

3、按规定及时、准确测量收、发、存油容器内的油高、水高、测试密度，并计算油量，填报测量结果，做到测量和计算准确，防止泄漏跑油事故。

4、负责收油油罐的中间测量，并对卸油情况进行监视，防止跑油、冒油事故。

5、雷雨天应停止计量，并关严计量孔盖。

五、设备管理员安全生产责任制

1、组织搞好生产设备、安全装备、消防设施、防护器材和急救器具的检查维护工作，使其经常保持完好和正常运行；督促教育职工合理使用劳动保护用品、用具，正确使用灭火器材。负责本单位安全设备、灭火器材、防护器材和急救器具的管理，掌握设备完好情况，提出改进建议。

2、正确操作，精心维护设备，保持作业环境整洁，搞好文明生 产。

3、贯彻国家、上级部门关于设备制造、检修、维护保养及施工方面的安全规程和规定，做好主管范围内的安全工作，负责制订和修改各类机械设备的操作规程和管理制度。

4、在制订或审订有关设备制造、改造方案和编制设备检修计划时，应有相应的安全措施内容，并确保实施。

六、油料管理员安全生产责任制

1、储油罐动转前后必须全面计量，发现液面变化和水高变化异常，要立即查明原因，加强临测，同时向有关部门报告。

2、每日必须巡视储油管线、法兰等其他储油罐附件作业中的状况。

3、每日油料管理员应做发油油罐动转后计量和非动转罐库存计量,并按油品规格及罐号及时做帐，于当日9点前上报仓储部。

4、每日核对代储量、客存量、帐面库存，填制加油机走码记录，并由加油员、油料管理员双方签字确认。

5、每月财务结帐时与业务、财务对帐，做到日清月结，帐帐相符，帐实相符。

6、做好每月一次的库存盘点和报表工作，并写出盈亏分析原因。

七、特种作业人员管理制度

1、特种作业人员是指：电工、电（气）焊工、电梯工、起重挂钩指挥、厂内车辆驾驶员、架子工、危险品仓库保管员等（锅炉工、压力容器操作工、锅炉压力容器检测人员），按《锅炉、压力容器安全检察条例（暂行）》的有关规定执行。

2、特殊工种作业人员必须具备以下基本条件：（1）工作认真负责，遵章守纪。

（2）身体健康，一般应经校医院体检合格，无妨碍从事本工种作业的疾病和生理缺陷。

（3）按有关规定进行专业培训，考试合格后持证上岗。

3、公司及加油站在对特种作业人员管理中应做到：（1）监督特种作业人员持证上岗，无证严禁操作。

（2）建立特种作业人员的管理台帐，做到初训把关，复训准时，并做好日常操作状况的记录。

（3）特种作业人员应保持相对稳定，因故离开特种作业岗位一年以上的人员，应重新进行安全培训考核，合格后方可重新上岗。特殊工种作业人员正常情况下每二年复训一次。

（4）特种作业人员因个人原因延误复训期而造成重新培训的，其超出复训的费用原则上自理。

4、外来施工人员中的特种作业人员，必须按规定持有特种作业人员操作证方可上岗，并按规定期限做好培训、复证工作。

八、动火安全管理制度

1、各加油站必须参照《石油库动火安全管理办法》的有关规定，制定明火管理规定、并严格落实。

2、凡在加油站的爆炸危险区域和火灾危险区域内，使用各种直接或间接明火施工作业。如：（1）、使用电焊、锡焊、焊割等；

（2）、使用喷灯、火炉、液化气炉、电炉 及明火照明等；（3）、烧烤煨管、铸、锻、电钻、砂轮作业等；（4）、熬（浇）沥青、炒沙子等；

（5）、机动车辆及畜力车进入罐区和爆炸危险区；（6）、汽油内燃机和涡轮增压柴油内燃机；

（7）、使用非防爆的通讯电器设备和电动工具等，均按规定办理《动火票》手续。

3、凡在爆炸危险区域内动火作业的，其“动火票”应经主管公司仓储部审批，并报当地消防安全部门备案。作业期间，站长应视临现场指挥；作业现场应临时增设消防器材；安全监护人必须在场。在火灾危险区域内动火作业的，应由站长审批，作业期间应委派班长或安全员到现场监护。

4、动火必须按动火票的具体内容执行。一张动火票只限一处使用。动火票的使用期限为一天。

5、动火人应执行“三不动火”规定，即没有批准的动火票不动火，监护人不在场不动火，防护措施不落实不动火。

6、动火完毕或下班前，由监护人或动火人共同对现场进行检查和清理。经防火责任人确认后，方可离开。

九、易燃易爆危险化学品安全管理制度

1、站内严禁烟火。

2、严禁在加油站内从事可能产生火花的作业。

3、不准在加油场地检修车辆。

4、不准敲击铁器和加油设备。

5、严禁在加油现场穿、脱和拍打化纤服装。

6、严禁直接向塑料容器内灌装汽油。

7、所有机动车必须熄火加油。

8、不得携带危险品进站。

9、站内禁用手机和BP机。

十、教育培训制度

1、加油站员工上岗前必须进行岗前安全教育、考核

2、每季度对员工至少开展一次安全教育、考核

3、积极开展安全月、安全周、安全日等安全活动

4、加油员、计量员和收银员等岗位必须经专门培训、考试合格、持证上岗

5、若加油站进行施工必须有明火审批手续,主管公司或加油站应与施工单位签订安全合同,明确双方责任,落实安全措施,并对施工人员进行安全防火教育

6、由主管公司或加油站站长负责每半年开展一次消防演习和应急救灾活动演习

7、安全员做好各种安全教育记录.十一、安全检查制度

1、由班长、安全员或站长负责检查，内容主要包括：各作业人员有无违反安全须知的现象等。

2、场地及道路。由安全员或班长负责检查，内容主要包括：场地是否清洁，器具（工具）摆放是否整齐，排水沟和隔油井中有无油花，灭火器是否完好，照明设施有无损坏。

3、罐区及管线，由计量员负责检查，内容包括：油罐附件是否密封 正常，管线有无泄露，油罐有无异味，接地线路有无损坏。

4、加油机。由加油员负责检查，内容包括吸油管有无空气吸入现象，加油机连接管处有无泄露，加油机视油器胶管，加油枪部件有无渗漏油。

5、日检查中所发现的问题应向站长汇报，并在值班记录上填写清楚。

十二、交接班安全管理制度

1、接班人员应提前15分钟到站，整理好个人服装、仪表

2、班（站）长进行班前训话，通报工作情况，传达上级精神，向每位当班人员提出工作要求，分配具体任务，检查人员着装情况。

3、交接班双方人员共同抄录加油机数码并计量储油罐存油量

4、计量完毕后，填写加油站油品计量单，发现超过正常盈亏时，应及时查明原因并妥善处理。

5、清点、核对、交接发票和营业款等加油凭证，核对无误后，双方签字确认。

6、对商品、设备、物资和工具进行交接。

7、检查设备完好状况，填写设备交接记录。

8、将本班所有票据和营业款送达分公司指定的部门或银行。

9、填写交接班记录，交接班双方签字确认，站长审核并签字。

十三、安全奖惩制度

1.公司领导及各部室负责人组成安全奖惩考评小组,对加油站各岗位进行监督检查。

2.不定期对各岗位员工进行抽查和定期检查,查出的问题作好记录,在考评中作为依据之一。3.对于有“三违”现象的职工，视情节给予批评教育、处分、经济处罚、调离岗位直至辞退。

4.每月由小组成员对加油站全面检查并进行考评。

5.职工避免重大事故或在安全生产中做出贡献时,应受到奖励,成绩突出者上报公司,给予适当物资奖励。

6.对于工作失职的职工,给予批评教育或处分,因失职造成重大事故或财产损失的,依法追究刑事责任。

十四、事故管理制度

1.发生事故后,事故当事人或发现人应立即报告本单位主管负责人或领导,及时采取相关应急措施,控制事故势态发展,并按规定报告、登记,逐级上报主管负责部门。

2.伤亡、中毒事故,应保护现场并迅速组织抢救人员及财产,重大火灾、爆炸、跑油事故,应组成现场指挥部,防止事故蔓延扩大。3.凡属二级及以上事故,事故单位应在事故发生后立即将事故发生的时间、地点、起因、经过和造成的后果,初步分析,采取的措施等情况,以电话、电报或传真的方式上报公司储运安全部.公司报山东销售分公司,涉及到人员伤亡及重大事故应立即按事故性质,相应报告当地的有关主管部门。

4.发生特大重大事故和涉及死亡的一级事故,由公司领导主管部门负责人和事故单位负责人,在对事故原因基本调查清楚的基础上,提出处理意见,尽快到山东销售分公司汇报,时间不得超过12小时。

5.按要求格式逐级上报.公司各单位每月20日前将上月事故报公司 储运安全部。

十五、成品油储存保管制度及加油站养护制度

1、加油站内应经常保持清洁，对散落的杂物、杂草等应及时清除，妥善处理。

2、不得在站区内堆放易燃物，不得在站区停放机动车辆人、修理汽车。

3、站内必须坚持每日防火、防渗漏安全检查。计量员、班（组）长、值班人员要按照职责，严格做好班后的安全检查工作。

4、要坚持日常巡检制度，对查出的火险隐患，必须做出详细登记，建立档案，逐条研究，限期整改一时难以解决的问题，要及时上报，同时采取安全措施，保证安全。

十六、安全用电管理制度

1、加油站电器及线路的选型、安装，必须符合用电区域防爆等级要求。

2、认真执行当地电业管理部门的安全用电管理规定。

3、电工应持证上岗。作业中应严格执行安全用电操作规程。

4、用电警示标志醒目，防护用具完好、有效。

5、电器设备和线路，应参照有关规程做好适时修理和报废。

6、参照《石油库静电安全规程》和《石油库防雷规程》，最好姐弟装臵的检查和测试工作。

7、做好电器运行和检查、测试记录。

8、在停电情况下，应使用防爆安全电筒。

9、对加油站内部的电气密封要定期检查，如发现密封不良必须用 防爆工具立即修复或更换。

十七、消防管理制度

1、制定消防安全制度、消防安全操作规程；

2、实行防火安全责任制，确定本单位和各岗位的消防安全责任人；

3、针对本单位的特点对职工进行消防宣传教育；

4、组织防火检查、及时消除火灾隐患；

5、按照国家有关规定配臵消防设施和器材、设臵消防安全标志，并定期组织检验、维修，确保消防设施和器材完好、有效；

6、保障疏散通道、安全出口畅通，并设臵符合国家规定的消防安全疏散标志。

7、建立防火档案，确定消防安全重点部位，设臵防火标志，实行严格管理；

8、实行每日防火巡查，并建立巡查记录；

9、对职工进行消防安全培训；

10、制定灭火和应急疏散预案，定期组织消防演练。

十八、劳动保护用品管理制度

第一条 各单位员工上岗时，必须穿戴好劳保服装，否则造成的人身伤害，由当事人自负。

第二条 劳保服装要做到定期清洗，被油品沾污后应及时清洗，保持服装的清洁卫生，仪表端庄。

第三条 各单位员工不得私自外借服装，若私自外借造成服装丢失、破损由当事人赔偿，并要受到相应的处分。

第四条 各单位员工私自外借服装，造成恶劣影响有损中油形象 的行为，由分公司收回服装予以除名。

第五条 各单位员工不得无故丢失、损坏、变卖劳动用品，否则根据情节严重给予双倍罚款和处分。

第六条 各单位不得虚报、冒领劳保用品，否则视情节严重给予相应处分。

第七条 员工离开工作单位，必须将发放的全套劳保用品交回，否则追究各站（库）负责人责任，并扣发当事人工资。

第八条 分公司建立详细的员工个人劳保用品发放台帐及离职员工劳保用品回收档案，并要由当事人签字。

第九条 分公司要定期对各单位的着装使用情况进行检查，各单位要负责督促员工爱护、保管好劳保用品。

十九、危险化学品运输管理制度

一、油罐车由仓储安全部负责管理，负责组织检查车体、车况。

二、建立维修使用台帐，完善基础资料，业务部负责油罐车司机的日常管理，负责油罐车的调度，编制内部调拔油资源供应计划。

三、油罐车驾驶员的管理

1）、油罐车驾驶员严禁在油罐车上及其周围吸烟；

2）、油罐车驾驶员在工作时间内的着装必须符合油品操作人员安全管理规定；

3）、驾驶员每天在车辆运行前、运行中、收车后必须按《油罐车检查标准》对车体、车况、电气等项目检查，严禁带故障行驶； 4）、定期检查随车携带的灭火器材，确保处于良好的备用状态。驾驶员对油罐车要进行自查自检，公司不定期进行检查，定期组织驾 驶员安全学习，并参加油库、加油站消防演习和特殊情况的处理演习； 5）、油罐车驾驶员在装卸油作业时间内，必须遵守《汽车罐车装、卸油作业安全操作规程》；

6）、油罐车驾驶员必须遵守《装卸油作业“十必须”》的规定； 7）、油罐车驾驶员必须遵守《汽车罐车运输安全操作规程》。

四、汽车罐车装、卸油作业安全操作规程

1）、进入作业场地前，应在指定路段消除轮胎上的静电荷； 2）、检查阀门是否正常；

3）、卸车时，接地应在打开人孔之前进行，并且维持到装油完毕，关闭人孔盖；

4）、打开操作箱内的气操纵阀，如往罐内加油，新车应引泵（卸油则不需引泵），使油泵产生自吸。5）、装油鹤管应插入罐车底部200mm左右;6)、油罐车须卸完油后,方可进入车库,严禁重车入库;7)、装卸油时应控制油品流速、防止产生静电； 8）、严禁在油库和加油站内维修车辆。

五、质量管理

1）、油罐车在装油前，必须检查油车的清洁度，是否含有水杂和残留不用的油品；

2）、油罐车改装不同品种的油品时，要进行清洗，改装同品种不同规格时，要收尽底部余油，达到要求，由业务、调运人员签字签字确认方可改装。

六、安全管理 为防止油罐车在运输过程中不发生事故，出车前应做好以下准备工作：

1）、检查罐体及管路系统，特别是焊缝和管路连接处，有无渗漏和列痕，各阀门是否关闭，防止罐内油品漏泄；

2）、检查车辆的导静电装臵是否正常安装。即检查车尾部的拖地胶带是否正确，能否与地面接触，起到输导静电的作用； 3）、检查随车消防器材是否齐备、完好； 4）、检查电气线路和蓄电池组是否牢固；

5）、车辆在行驶时，应严格限制行驶速度，车速应按规定执行。最高车速不大于80km；

6）、车辆维修时，要切实采取防范措施，达到要求后，方可进行； 7）、油罐需要维修时，必须进行清洗，达到作业条件后方可维修，维修前必须报告仓储安全部同意后方可实施。

七、其它管理

1）、驾驶员必须持派车单拉油，没有派车单不准拉油，若有外单位雇用车，必须经公司领导批准；

2）、驾驶员必须及时安全地把油品送到各站，严禁中途跑柜和把所拉的油品放入自已的油箱中，卸完油后，油罐底部余油由加油站收尽，严禁驾驶员将余油带走。

3）、油罐车只有本车司机驾驶，不允许其它任何人驾驶。4）、严格执行车辆在运输环节中安全技术规则，做好车辆的保养工作。

5）、驾驶员要自觉遵守交通规则，安全行驶杜绝交通事故发生。

八、奖励与处罚

驾驶员在下列情况之一者，分公司QHSE委员会将追究当事人的责任，按情节轻重给予罚款。1）、有章不循，违章驾驶的；

2）、不执行“八不开”和“三检查”规定的； 3）、擅自将机动车辆交给其他人员驾驶的； 4）、洒后驾驶车辆的，吊销准驾资格并处以罚款

5）、违反车辆管理规定私自出车而造成事故的，所发生的费用全部自理并按交通肇事责任处罚条款进行处罚。

6）、公司对油罐车驾进行考核，对于工作成绩突出的，给予精神和物质的奖励。

7）、对于安全、质量、数量事故直接责任人给予处罚，情节严重者，追究刑事责任。附：“八不开”规定

一、不开超载、超员、超速车；

二、不开客货混载车；

三、不开带病车；

四、不开强超、强会、争道抢行野蛮车；

五、不开证照不符车；

六、不开未经批准的人情车；

七、身体疲劳，情绪不佳不开车；

八、洒后不开车。

二十、装卸油安全管理制度

1、进入作业场地前，应在指定路段消除轮胎上的静电荷；

2、检查阀门是否正常；

3、卸车时，接地应在打开人孔之前进行，并且维持到装油完毕，关闭人孔盖；

4、打开操作箱内的气操纵阀，如往罐内加油，新车应引泵（卸油则不需引泵），使油泵产生自吸。

5、装油鹤管应插入罐车底部200mm左右;

6、油罐车须卸完油后,方可进入车库,严禁重车入库;

7、装卸油时应控制油品流速、防止产生静电；

8、严禁在油库和加油站内维修车辆。

二十一、设备管理制度

为保证分公司安全、高效、低耗的完成收、发、储存经营业务，提高分公司加油站（油库）的设备管理水平，做好设备的使用、检测和维护，杜绝一切重大设备事故的发生，特制定本制度。

一、加油站站长（油库主任）对全站（库）设备负全面责任，必须做到台台件件有人管，不留死角。要加强本单位的设备管理，使设备完好率98%上；储油设备不渗不漏；消防设备和器材完好率保持100%。

二、加油站（油库）设备检查、维护、保养实行全员维护管理和专业维护管理相结合的原则，必须对设备进行例行保养（班前、班后检查）和定期检测，保证设备安全、正常运转。

三、加油站（油库）技术性较低和专人使用的设备（器具）的检查、维护、保养按照“谁使用、（分管）、谁负责”的原则，由操作人 员负责日常的检查、维护、保养，使其处于完好状态。

四、加油站（油库）无专人使用的设备，由站长（油库主任）指定专人负责日常的检查、维护、保养。

五、认真执行岗位操作规程及设备维护保养等规章制度，健全设备台帐，做好设备运行记录。

六、加油站（油库）的加油机、阀门、加油枪、不至于引发事故的设备、器具实行故障维修即不坏不修的办法，对技术性较高和可能导致事故的设备如油罐、管线、电气设备线路等则必须进行巡检制，及时消除不安全隐患，使其达到完好标准。油罐区

1、罐区内规整无垃圾、无杂草、无闲散器具。

2、罐区各罐人孔操作井及盖完好、无脏、乱、油迹、漏等现象。

3、罐区内的卸油口管线、阀门、通气管、密封点无泄漏。

4、每周对罐前阀门注润滑，使阀门处于开关灵活状态。输油管线

1、日巡检和接收、发油时，要对管线的外表面进行全面的检查，（如法兰、丝扣、焊缝等）有无渗漏现象。

2、要注意检查与管架相接触以及穿过防火堤和栈桥管线部位和管线的腐蚀情况。

3、检查管线，特别是与油罐连接的阀门、金属软管等是否完好，有无渗漏。

4、每周检查金属软管纺织带有无破损，纺织带的止动件有无松动。

5、每季应根据季节情况认真检查管线，防止冻胀损坏跑油，夏季应 做好管线的防洪检查。阀 门

1、阀门启闭状态要正常

2、阀座与阀体结合要严密，阀体无损伤、渗漏现象。

3、阀杆与阀芯的联接要灵活、可靠。加油机

1、机体整洁，油漆完整美观。基础、机座坚固完整，地脚螺栓及各部连接螺栓应满扣、齐整、紧固。

2、进油管线和付油胶管连结良好，管线、管件不渗不漏。

3、加油枪无油污，灵活好用，过滤网完整清洁。

4、电机和油泵及转动皮带完好，计量和泵的轴封无明显泄漏。电气设备

1、室内设备各项技术参数（电压、电流、温度、油油质、气压、声音、连结及接地等）在允许范围内。

2、高低压配电柜装臵、仪表、继电保护装臵要定期进行清扫、检查，做到无灰尘、无杂物，柜内各部件连接牢固，接触良好。

3、绝缘支架、座、套完整无裂纹，带油、充气设备无渗漏。

4、设备、材料 编号清楚整齐，消防器材放臵于有序。流量计

1、日检查要做到流量计本体及联接件无渗漏。

2、运转平稳、正常、无异音。每月检查一次安装螺栓有无松动。消防设施

1、检查消防水池水量是否充足、是否泄漏,进、出口水管是否堵塞。

2、检查消火栓是否完整，附近有无障碍物，有无漏水现象。

3、每月重大节日前，必须对消火栓检查一次，检查各部位有无锈蚀现象，外露部分油漆是否脱落

4、检查启闭杆是否灵活，必要时加注润滑油。

5、打开消火栓，放净锈水后关紧，观察有无漏水情况。

6、每月对集水器、分水器、水带挂钩、水枪等配件擦洗保养一次，并保证连接可靠，开关灵活。

7、寒冷季节要做好防冻措施。灭火设施

1、要做到日检查各设备无破损。

2、检要做到启动泵动转良好，能按时启动。

3、管路和阀门无泄漏。

4、管路和泡沫产生器无损坏。

5、全部操作装臵和部件要完好。按以上检查内容做好月检和季检。

1、油站灭火器压力表不得有变形、损伤；灭火器出气管不能出现弯曲、堵塞和裂纹等现象。

2、灭火器压把、阀体、保险销等金属件不得有严重损伤、变形、锈蚀。

3、定位放臵，不得丢失、随意挪动。

第二部分 岗位操作规程

一、加油操作规程

1、准备

（1）（2）（3）

2、加油

（1）A、B、C、D、（2）A、B、3、结算

（1）（2）（3）当车辆驶入站时加油员主动引导车辆进入加油位臵。车辆停稳，发动机熄火后，加油员应主动将油箱盖板油箱盖打开（带锁的可等顾客开锁后再行打开）

将加油机泵回零，并请顾客确认。定量加油（微机加油）根据顾客要求输入加油数据。

根据顾客要求的油品将对应的加油枪插入车辆油箱，明示顾客确认无误后打开加油枪进行加油。

加油完毕，加油员须对照加油机（显示屏）的显示值，请顾客确认所加品种、数量无误后，方可收回油枪。把油箱盖拧紧，关上油箱盖板。非定量加油

根据加油机（显示屏）的显示值，请顾客确认所加品种、数量无误后，方可收回油枪。把油箱盖拧紧，关上油箱盖板。收取现金时，加油员必须当面分辨真伪。发现假钞应拒收，并及时报告站（班）长处理。

收取现金时必须按实找零。

收取定点加油记帐卡（单）时，加油员与顾客双方共同签字确认，并收回本站留存记帐卡（单）。

4、清理

（1）加油、结算等程序完成后，使用文明用语，及时引导车辆离开加油岛。

（2）当继续有车辆来加油时，按上述程序进行加油操作。（3）当暂时无车辆来站加油时

A、清理手中现金、记帐卡（单），及时上交银台。B、做好加油机及加油岛区域的卫生。

二、接卸油操作规程

1、准备

（1）送油罐车进站后，卸油员立即检查油罐车安全设施是否齐全有效，引导罐车至计量场地。

（2）连接静电接地线，按规定备好消防器材，将罐车静臵15min经计量后准备接卸。

2、验收

（1）卸油员会同驾驶员核对罐车油品交运单记载的品种、数量，检查确认罐车铅封是否完好。

（2）卸油员凳上罐车用玻璃试管抽样进行外观（颜色、气味等）检查，如油品质量异常，拒绝接卸。

（3）测量油高、水高，计算油品数量。当发现油品数量超过允许误差和定额损耗时，通知发货油库派计量员共同复测，复测结果记录在案，油品应予接卸，超耗待行处理。

（4）逐项填制进站油品核对单，由驾驶员、卸油员双方签字确认实收数量。

3、卸油

（1）核对卸油罐车与罐车所装品种是否相符。

（2）通过液位计或人工中间测量确认卸油罐的空容量，防止跑、冒油事故的发生。

（3）按工艺流程要求连接卸油管，做到接头结合紧密，卸油管理自然弯曲。

（4）检查确认油罐计量孔密闭良好。

（5）司机缓慢开启罐车卸油阀，卸油员集中精力监视、观察卸油管线、相关阀门、过滤器等设备的运行情况，随时准备可能发生的问题。同时，罐车司机不得远离现场。

（6）卸油完毕，卸油员凳上罐车确认油品卸净。关好阀门，拆卸油管，盖严罐口处的卸油帽，收回静电导线。（7）引导油罐车离站。

4、卸后工作

（1）待罐内油面静止平稳后，通知加油员开机加油。（2）将消防器材放回原位，整理好现场。

（3）据进站油品核对单及油品交运单，填写进货验收登记表和分罐保管帐。

三、人工计量操作规程

1、储油罐液面高度测量（人工测量）

（1）停止使用与油罐相连的加油机，抄写停机时累计加油机码数。

（2）卸油后，待稳油15min方可计量。（3）将量油尺尺带用棉纱擦净。

（4）从油罐操作测量点将量尺垂直徐徐放入油罐，尺铊接触油面时应缓慢，以免破坏静止的油面。

（5）当量油尺铊接近罐底时（约20cm）应放慢速度，不得冲击罐底。

（6）手感尺铊触底，就迅速将尺垂直向上提起，避免倾斜摆动，使液面发生波动。

（7）卷尺提起后，应迅速观察油面浸湿线高度，5s内读出油面度数；先读小数，后读大数，油痕迹必须成平线。读数时尺带不应平放或倒放，以防油面变化。

（8）测量结果应精确到毫米，每次测量至少两次，两次相差不大于1mm，取第一次测量值作油高。两次测量值相差大于1mm应重测。

（9）每次测量的最后结果应记入测量记录表中。

2、罐底水高测量

（1）汽、柴油必须先量油、后量水，再量温度和取样。（2）水的高度不超过300mm时应使用检水尺；水的高度超过300mm时应使用量油尺。

（3）测量时，在量油尺或检水尺上涂抹上一层薄的试水膏。（4）从固定测量点将量油尺垂直徐徐放入油罐，尺铊接触油面时应缓慢，以免破坏静止的油面。

（5）尺铊或检水尺触底时，应静臵3～5s后提尺。

（6）卷尺提起后，应在5s后读取水膏变色处的毫米读数，先读 小数；读数时检水尺不应平放或侧臵。

（7）遇水、油界面不清晰、不平直，应重新按本条2至今款程序测量。

（8）水高超出50mm，应及时报告站长，分析原因并进行处理。（9）每次测量的最后结果应记入测量记录表中。

3、油品温度测量

（1）温度测量应在油品高度测量之后进行。（2）测量时将温度计装入保温盒。

（3）将温度计臵于油面高度的二分之一处测量油温，浸没时间不少于5min。

（4）提取温度计时要迅速，温度计离开油面到读数时的时间不应超过10s；读数时应使温度计垂直，不让盒内液体洒出，视线应垂直于温度计，先读小数，后读大数。

（5）使用分度值为0.5℃的温度计，应估读到0.1℃；使用分度值为1℃的温度计，应估读到0.2℃。（6）每次测量的最后结果应记入测量记录表中。

4、油品密度测量（密度计法）

（1）从油罐底采取油样，将油样沿量筒内壁倒入量筒，量筒应放在没有气流的地方并保持平稳。

（2）将干燥的密度计小心放入搅拌均匀的量筒内油样中，操作时注意液面以上的密度计杆管浸湿不得超过两个最小分度值。（3）待密度计稳定后按弯月下缘读数，读数时必须注意密度计不得与量筒内壁接触，眼睛要与弯月面的下缘成一水平线，并 估计密度计读数至0.0001g/cm3。

（4）测量油样的温度。同3条3至5款，其中所用温度计的分度值应为0.2℃。

（5）测量完毕，将油样倒回油罐，收回计量器具。（6）每次测量的最后结果应记入测量记录表中。

四、巡检岗位操作规程

为实施加油站安全巡回检查,及时发现和整改事故隐患,确保安全,制定本制度。

1、加油站配备一定数量的兼职巡检安全人员负责对加油区,储油区,设备进行24小时巡检。

2、24小时巡回检查人员每班不应少于2人。

3、巡回检查人员要实事求是,坚持原则,发扬“严细准狠”的工作作风,要做到看查听部,同时要携带安全检测仪器,认真履行自己的职责。

4、巡视应以输油管路阀门,油罐机械设备等重要部位实行点查制,按照加油站绘制成的图表,时间进行。

5、公司不定期的对巡检人员的工作进行抽查,考评制度,每季度进行考评,并存档。

油库加油站静电预防措施 篇4

静电是油库加油站着火爆炸事故主要点火源之一，油库加油站中的油品在储存、运输、输送、装卸等过程中，不可避免地会产生静电。油品本身属于易燃易爆液体，当静电放电能量超过油蒸气的最小引燃能量时，就可引燃引爆油品。因此油库加油站在营运过程中静电的危害是非常大的，研究静电危害的原因，采取工程技术手段和管理对策，是预防和避免静电事故的一项重要任务。静电事故分析

1、静电产生

根据双电层理论，油品在储存、运输、输送、装卸等过程中，不可避免地发生流动、搅拌、沉降、过滤、摇晃、喷射、飞溅、冲刷及发泡等接触、摩擦、分离的相对运动而产生静电。

2、静电积聚和放电

当静电产生后，由于容器内的油面上积聚的电荷亦可通过油品向接地的四壁流散，但汽油、柴油等石油产品本身存在着导电性能差和对地电容，所以静电电荷积累是必然的。

静电除流散外，还以放电进行消散，当静电积累到一定程度会在空间放电。放电有电晕放电、刷形放电和火花放电三种形式。电晕放电能量小而分散，引起火灾的几率较小。刷形放电因放电不集中，所以释放的能量也较小，但具有一定的危险性，比电晕放电的灾害几率高。火花放电是两极间的气体被击穿而形成通路，又没有分叉的放电，这时电极有明显的放电集中点，在瞬间内能量集中释放，因而危险性最大。

3、静电灾害的条件

静电灾害是在一定条件下造成的，静电作为火源引起爆炸和燃烧的可归纳为四点：（1）有产生静电的来源；（2）静电得以积聚，并达到足以引起火花放电的静电电压；（3）静电放电的能量达到爆炸性混合物的最小引燃能量；（4）静电放电火花周围必须有爆炸性的混合物存在。从理论上讲，只要消除其中一个条件就可预防静电事故。但油品在装卸、储运过程中，静电荷的产生、积聚、作业场所形成爆炸性混合物等是客观存在的，因此只有采取措施抑制静电荷的产生、积聚，消除放电火花间隙，加强作业场所的管理，降低爆炸性混合物浓度。消除静电危害的措施

通过以上分析，油品作业过程中防静电措施主要有四个方面：减少静电产生；促进静电流散；避免火花放电；加强安全管理。

1、减少静电产生

（1）控制流速。油品流速愈高，则产生的静电量也愈大，因此控制流速是减少静电产生的有效措施。一般要求灌装油初速度限制在1m/min左右，待油管出口被浸没以后，可适当提高流速。

（2）控制油罐车卸油方式。如果油罐是从顶部喷溅卸油，油品必然冲击罐壁，搅动罐内油品，同时加速油品蒸发、雾化，使容器内油品的静电量急剧增加。采用潜流式灌装油代替喷溅式灌装油，可以减少冲击、喷溅。加油站要求必须密闭卸油，即进油管应距离油罐罐底不大于0.2m，以减少静电量的产生。（3）减少油品与高起电材质剧烈摩擦。电导率很低的高分子聚合物、丝绸、水、杂质、空气等都是高起电材质。禁止在加油管口、加油枪口加装绸套进行过滤。输油前，注意排放输油系统的水分和杂质，吸入口系统的连接和填料应密封，不让空气吸入。不要用高起电材质制作轻油容器和输油管，不能用非导电的塑料桶装汽油。

（4）人体静电防护。操作人员在危险场所频繁作业和接触设备，可能由于带电会造成事故。人体穿着的内外衣，由于材料不同，在穿、脱情况所产生的静电也有差异。人体穿着的内外衣为化纤织品或毛织品产生的静电最高，放电可能引燃引爆爆炸性混合气体的机遇较多。因此，在危险场所应避免穿化纤衣服，应穿着防静电服，或棉织品的衣服；在加油站勿用化纤和丝绸类纱布去擦试加油机、油罐口、量油口等；在爆炸危险场所设置座椅，也勿选用人造革或化纤类作靠垫的座椅；在爆炸危险场所，工作人员严禁穿脱衣服，不得梳头、拍打衣服。

2、促进静电流散

（1）静电接地与跨接。金属储罐、泵房工艺设备、输油管线、鹤管等均应可靠地接地。地上或管沟敷设的输油和输气管道的始端、末端和分支处应设防静电接地装置。卸车场地，应设用于罐车卸车时用的防静电接地装置，为卸油设施跨接的静电接地装置。油罐测量孔应有接地端子，以供采样器、测温盒、导电绳子等接地。需接地的设备应与接地干线或接地体直接相连，不得彼此串联。接地电阻不大于100Ω，容量大于50m3油罐接地点不应少于二处。油品的输油、输气管道的法兰接头、胶管两端、阀门等连接处应用金属线跨接。

（2）其他导静电措施。其他措施主要有汽车油罐车采用导电橡胶拖地带，以消除油罐车运输途中产生的静电；在可能产生静电危险的危险场所的入口处设置人体导静电的接地柱，以消除人体静电；场地喷水，增加湿度；在储油罐进口设静电缓和器；油料中加静电添加剂；在油罐车装卸系统消静电器等。

3、避免或减少静电放电机会

（1）金属设备进行电气连接并接地，相邻设备形成等电位。

（2）油品静置，正确选用检测工具。

4、防静电危害的安全管理

（1）进行防静电危害安全教育。

（2）建立防静电设施档案。

油罐汽车油库装油作业操作规程 篇5

1.车辆入库前 1.1着装和证件

油罐汽车驾押人员必须按规定穿着防静电工作服，携带驾驶证、行驶证、危险品运输资格证、运营许可证、车辆入库许可证，驾押人员入库准入证等有效证件。

1.2安全检查

进入油库大门前，油库门卫应对油罐汽车进行安全检查，检查主要内容有：两只4公斤以上的干粉灭火器是否有效；排气管是否破裂；防静电接地拖带是否有效拖地；罐体是否有影响强度的损伤、变形、锈蚀、渗漏；电路系统是否有切断总电源装臵；驾押人员是否穿着防静电工作服；押运员是否在岗；香烟、火种、手机、老花镜等火种类物品是否寄存；有关证件是否齐全等。对不符合安全条件的油罐汽车禁止入库作业。

2.车辆入库

安全检查合格，做好入库登记手续，并经油库门卫示意后，油罐汽车方能行驶入库，车速应严格控制在5公里/小时内，禁止鸣号，并按规定(或指定)路线驶入相应的油品发货位，所有车辆车头朝向一致,朝向为发货场出口。遇车辆较多时应依次排队，待装车辆在停车线外等候，与装油车辆保持安全距离，服从油库工作人员的指挥，严禁超速抢道进入油库。

3．车辆装油前

3.1停车检查

油库发油员应引导油罐汽车安全停靠在准确位臵。驾驶员将车辆驶入发货位后，应停靠位臵准确、安全，拉起手刹，车辆熄火。油库发油员将挡车牌推至车前中央且距车头位臵不小于2米处，驾驶员将车钥匙交给发货员（或监护人员）。同时油库发油员应检查油罐汽车发动机是否熄火、带开关的防火帽是否关闭、上装车辆海底阀是否关闭、卸油阀是否渗漏、防静电接地拖带是否符合安全技术要求且连接在有效部位处、导流管是否符合使用要求、卸油口铅封条是否完好、封条号码是否相符等。

3.2刷卡过账

油罐汽车安全停靠在发货位后，驾押人员凭电子提油卡在油库换票室刷卡确认发油信息，领取铅封条（入库后交油库发油员），并登记铅封条号码。刷卡确认发油信息分人工、自助两种。自助刷卡的流程为：①点击自助过账机桌面左下角油罐标志，输入换票本人的用户名，然后点击自助发货。②点击读卡，根据语音提示操作，选中要提油的预留单，点击提油，选择仓号，输入铅封号码，点击确认。③核对品种、数量、罐号、仓号，确认所装数量不超过该车核载量。发油信息确认后，驾押人员到发货位准备发油。

3.3连接接地线

驾驶员将静电接地线与汽车罐体直接相连的有效接地铜片端子（接地点距发油口1.5m以上）相连。油库发油员应检查静电接地线是否有效，如发现静电接地线失灵，须及时修理。

3.4车辆顶部检查

登上油罐汽车顶部的人员必须佩戴安全帽并有效系扣，先触摸静电释放装臵消除人体静电后才能登上油罐汽车顶部，同时升起顶部防护栏，防止滑跌坠落。油库发油员应检查油罐汽车装油口铅封条是否完好、封条号码是否相符，检查油罐内部是否清洁，油罐内是否有余油，确认合格后方准发货，对于油罐内有油品的车辆禁止发货。加油站已实行油气回收的下装式油罐汽车装油前禁止打开罐顶仓口盖。

3.5连接装油装臵

对于上装式发油，在油库发油员的监护下，驾驶员将鹤管缓慢插入到罐车底部后上提，确保鹤管出油口与罐车底部距离不大于20厘米，同时鹤管必须与油罐汽车装油口壁贴紧，并关闭排气阀门，同时将防溢油报警探头同时放入装油口10厘米以下，并再次确认海底阀已关闭。

对于下装式发油，在油库发油员的监护下，驾驶员首先连接防静电溢油连锁装臵，后将下装鹤管发油口与油罐汽车装油口连接，并打开装油口阀门，同时打开海底阀。未实行油气回收的下装式油罐汽车罐顶仓口盖应处于打开状态，已实行油气回收的下装式油罐汽车罐顶仓口盖必须处于关闭状态。

3.6油气回收

在油库发油员的监护下，驾驶员将油气回收鹤管与油罐汽车油气回收管线连接，确保油罐车罐顶部仓口盖关闭的情况下，打开油罐汽车气管线阀门后，方可在下位机刷卡发油。油库和油罐汽车使用油气回收装臵后必须保持油罐顶部仓口盖在装油前和装油过程中始终处于关闭状态。

4．车辆装油 4.1下位机刷卡

驾驶员与油库发油员共同核对发货品名、装载数量无误后，油库发油员发出装油指令，驾驶员进行下位机刷卡发油。

4.2现场监护

装油作业过程中，油库发油员、驾驶员和押运员必须全过程在场严密监控巡视，密切关注作业状态，观察下位机屏幕上显示的密度、温度以及字码数等有无异常，油罐汽车有无异常情况；严格控制输油速度，禁止喷溅式作业，遇有雷鸣电闪、发生火警等异常情况，立即停止收发作业，按照发油工作人员指令,采取相应安全措施；发货现场禁止使用手机、禁止修车作业；隔仓车作业时，应按照先前仓后后仓的装油顺序，换仓作业时，押运员将已装完油的仓口盖关闭后驾驶员才能移动油罐汽车，禁止人员站在移动的油罐汽车顶部拔插鹤管；禁止未发油结束，押运员到换票室领取《加油站进油核对单》；已实行油气回收的下装式油罐汽车装油过程中禁止打开罐顶仓口盖。

当出现罐顶溢油、底阀跑油时，应立即关闭应急切断阀、关闭油罐汽车海底阀、关闭平台下管线阀门，停止作业，设立警戒线，回收油品，清理现场，周围车辆禁止发动；出现发油口闪爆着火时，立即关闭应急切断阀，用石棉被覆盖发油口，使用灭火器灭火，关闭平台下和泵棚阀门，停止所有发货作业，疏散车辆和人员，启动火灾、跑冒油等相关应急预案进行扑救。

5．车辆装油结束 5.1撤除发油设施

5.1.1装油完毕，对于上装式发油，驾驶员打开排气阀门，放空管线，稳油2分钟以上后，缓慢拨出鹤管和防溢油报警探头，迅速将集油杯套上鹤管归位，对发油数量无异议后，关闭装油口仓口盖，最后取下静电接地夹。对于下装式发油，驾驶员将发货鹤管与罐口连接阀分离并同时关闭油罐汽车海底阀，已使用油气回收的，驾驶员将油气回收管线与油罐汽车油气回收管线分离，最后取下防静电溢油连锁装臵。

5.1.2油库发油员对装油口仓口盖打上铅封条，封条必须抽紧。对于下装式装油的，油库发油员应对罐顶仓口盖和装卸油口同时施封。

5.1.3驾驶员取下静电接地线并复位，并绕车一周检查油罐汽车是否和油库发货设施相脱离。

5.2车辆离开发货位

油库发油员检查确认设备均复位后，将挡车牌移放到原位，将车辆钥匙交驾驶员，待发油员发出指令后驾驶员方可发动油罐汽车以限速5公里/小时的车速驶离发货位。

5.3打印票据

押运员到油库换票室领取《加油站进油核对单》，驾驶员和油库发油员共同签字确认，油库发油员填写离库时间，对于测量空高的，油库发油员必须填写实测空高。《加油站进油核对单》共五联：第一联为存根联，票房留存；第二联为提货联，油库发油员留存；第三联为出门证联，门卫留存；第四联加油站凭证，加油站留存；第五联运输公司留存。

6．车辆出库

油库(加油站)安全技术规程 篇6

储油罐倒罐作业分为8个步骤 1.1测量

测量油罐油高、水高、油品密度 提醒：

上罐前首先要消除人体静电，穿防静电服，使用防静电测量工具，量桶内被测量油品不应倒入罐内，避免产生静电，引起火灾爆炸；准确测量油高、水高、密高，避免混油、冒油事故发生。1.2记录 记录所测量数据 提醒：

准确、及时记录所测量数据，并及时传达给相关人员。1.3开启闸阀 打开倒罐闸阀 提醒：

准确开启两油罐的进口闸或出口闸，避免发生串罐、冒油事故。1.4开泵 启动相应的油泵 提醒：

严格按操作规程启动相应油品的油泵。避免因开错油泵或不按操作规程启泵发生火灾爆炸事故。

1.5巡视

倒罐过程中进行现场巡视 1.5.1检查管线 提醒：

检查输油管线、阀兰是否渗油，发现渗油，及时通知并停止作业，避免火灾爆炸事故发生。1.5.2检查油罐 提醒：

随时检查油高及油罐附件是否运行正常，避免发生冒油事故发生。1.5.3检查油泵 提醒：

检查油泵、电机、压力表是否正常，发现异常及时停泵，避免发生火灾爆炸事故。1.6关闭闸阀

关闭 事故。1.8测量

测量所倒油罐油高及水高 提醒：

加油站计量操作规程 篇7

一、储油罐液面高度测量（人工测量）

1、停止使用与油罐相连的加油机，抄写厅及时累计泵码数。

2、卸油后，待稳油15分钟后方可计量。

3、将量油尺尺带用棉纱擦净。

4、从固定测量点将量油尺徐徐放入油罐，尺铊接触油面时应缓慢，以免破坏静止的油面。

5、当量油尺铊接近管底时（约20cm）应放慢速度，不得冲击罐底。

6、手感尺铊触底，就迅速将尺垂直向上提起，避免倾斜摆动，施液面发生波动。

7、卷尺提起后，应迅速观察油面浸湿线高度，读出油面高度；先读小数，后读大数，读数时尺带不应平放或倒放，以防油面变化。

8、测量结果应精确到毫米，每次测量至少两次，两次相差不大于1mm,取小的读数，超过时应重测。

9、每次测量的最后结果应记入测量记录中。

二、油罐车液面高度测量（人工测量）

1、用于人工计量的停车场地，必须坚实平整，坡度不大于0.5度，（5/1000）。

2、油面平稳后再行计量。

3、具体计量程序，同第三十条三十九款。

三、罐底水高测量

1、水的高度不超过300mm时应使用检水尺3水的高度，超过300mm时应使用量油尺。

2、测量时，在量油尺或检水尺上涂抹一层薄的试水膏。

3、从固定测量点将量油尺垂直徐徐放入油罐，尺铊接触油面时应缓慢，以免破坏静止的油面。

4、尺铊或检水尺触底时，应静置3—5秒后提尺。

5、卷尺提起后，应迅速读取试水膏变色处的毫米读数3，读取食检水尺不应平放或侧置。

6、遇水、油界面不清晰、不平之，应重新按本条二至五款程序测量。

7、水高潮处50mm，应及时报告站长，分析原因并进行处理。

8、每次测量的最后结果应记入测量记录表中。

四、邮品温度测量

1、温度测量应在高度测量之后进行。

2、测量时间温度计装入保温盒。

3、将温度机制与棉二分之一出测量又问，浸没时间不少于5分钟。

4、提取温度计是要迅速，温度计离开油点到读数时的时间不应该超过10秒钟；读书时应是温度计垂直，不让盒内液体撒出，实现应该垂直于温度计，先读小数，后读大数。

5、使用分度值为0.5的温度计，应估读到0.1；使用分度值为1C的温度计，应估读到0.2。

6、每次测量的最后结果应记入测量记录表中。

五、油品密度测量（密度计法）

1、从有关采取油样，将油样沿量筒内壁导入量筒，量筒应放在没有气流的地方并保持平稳。

2、将干燥的密度及小心放入搅拌均匀的量筒内油样中，操作时注意液面以上的密度及感官尽是不得超过两个最小分度值。

3、待密度及稳定后按弯月面上缘读数，读数时必须注意密度计不得与量筒内壁接触，眼睛要与弯月面的下缘成同一水平线，并估计密度计读数至0.0001克/立方厘米。

4、测量油样的温度。同第三十三条三至五款。

5、测量完毕后，将油样倒回油罐，收好计量器具。

加油站的卸油操作规程 篇8

一、准备工作

一）运油车进站后，管理员立即检查油罐及车辆的安全设施是否齐

全有效，指挥运油车辆进入卸油场地。

二）连接静电接地线，按规定备好消防器材，等罐车静置15分钟

后即可卸油。

二、验收

一)管理员会同驾驶员、采购人员核对罐车油品、数量。

二)管理 员上车检查油品；核 对发票，与采购员双方确认实收数

量。

三、卸油

一)按要求连接好输油管道，驾驶员和采购员应在现场观察现场各

接头、阀口、管线的运行情况，随时处理现场发生的问题；不

得远离现场。

二)卸油完毕，管理员应上车确认油品卸净。关好闸阀，拆卸卸油

管，盖好各罐口处的油帽，收回静电导线。

四、卸后工作

一)将消防器材放回原位，整理好现场。二)填写进货验收登记表和分罐保管帐。

安全技术操作规程 篇9

1． 施工现场

1）参加施工的员工（包括学徒工、实习生、代培人员和民工）要熟知本工种的安全技术操作规程。在操作中，应坚守工作岗位，严禁酒后操作。

2）电工、焊工、司炉工、爆破工、起重机司机、打桩机司机和各种机动车司机，必须经过专门训练，考试合格发给岗位证，方可独立操作。3）正确使用防护用品和安全防护措施，进入施工现场，应戴好安全帽，禁止拖鞋或光脚；在没有防护设施下高空悬崖和陡坡施工，应系好安全带；上下交叉作业有危险的出入口要有防护棚或其他隔离设施；距地面2M以上作业要有防护栏杆、挡板或安全网；安全帽、安全带、安全网要定期检查，不符合要求的，严禁使用。

4）施工现场的脚手架、防护措施、安全标示和警告牌不得擅自拆动，需要拆动的，要经工地负责人同意。

5）施工现场的洞、坑、沟、升降台、漏斗等危险处，应有防护实施或明显标示。

6）施工现场要有交通指示标示，交通频繁的交叉口，应设指挥；火车道口两侧，应设落杆；危险地区，要悬挂危险或禁止通行牌，夜间设红灯示警。

7）工地行驶的斗车、小平车的轨道坡度不大于3%，铁轨终点应有车挡，车辆的制动闸和挂钩要完好可靠。

8）坑槽施工，应经常检查边壁土质稳固情况，发现有裂缝、疏松或支撑走动，要随时加固措施，根据土质、沟深、水位、机械设备重量等情况，确定堆放材料和机械距坑边距离。往坑槽运材料，先用信号联系。

2、机电设备

1）机械和动力机械的机座应稳固，转动的危险部位要按装防护装置。2）工作前应检查机械、仪表、工具等，确认完好方可使用。3）电气设备和线路必须绝缘良好，电线不得与金属物绑在一起，各种电动机具应按规定接地接零，并设置单一开关，临时停电或停工休息时，必须拉闸上锁。

4）施工机械和机电设备不得带病运作会超负荷作业。发展不正常情况应停机检查，不得在运行中修理。

安全技术操作规程 篇10

1、考试合格并持有设备操作证者，方准进行操作。

2、工作前应严格按照规定，对各部位认真检查、调整、紧固、润滑。在试运转确认良好后，才能工作。

3、在开始工作前应鸣喇叭发出信号，在挖掘机的旋转半径约5米远以内，不允许有人停留或从事其他工作。

4、操作人员应了解施工条件和任务，以及障碍物的情况和位置，听从现场指挥人员的指挥。

5、不允许采取用工作装置突然落下以冲击的方式破碎硬物或进行挖掘，也不允许通过平台回转用铲斗撞击障碍物和平整土地，以免机械变形或损坏。

6、挖掘机在平地上行走时，斗杆油缸、铲斗油缸必须完全伸出，铲斗与地面距离0.5米左右，爬坡时应伸出斗杆使整机重心前移。

7、挖掘机铲斗不允许越过汽车驾驶室上方进行卸碴，卸碴时必须平稳，尽量放低，减少冲击。

8、挖掘机在坡道上行驶或作较长距离行驶、运输和进行维修保养时，平台必须与底盘锁死，止锁后不得操纵回转平台。

9、机械行走时应注意与架空电线、电缆保持一定的安全距离，在工作中若发现地下有电缆、管道或其他地下设施，应立即停止工作，禁止挖掘机在危险的场地工作。

10、工作完毕将挖掘机停在安全场地，将挖斗降到地面，操纵杆置于中位，关闭发动机，按规定做好维护保养工作。

装载机安全技术操作规程

1、考试合格并持有设备操作证者，方准进行操作。

2、工作前应严格按照规定，对转向、行走、制动等各部位认真检查、调整、紧固、润滑。在试运转确认良好后，才能工作。

3、操作者应向施工人员了解施工条件和任务及障碍物的情况和位置，听从现场人员的指挥。并了解装载物的比重确定装载量，以免铲斗负荷过大，造成倾倒。

4、行驶时铲斗离地面0.4米左右，并不得搭乘其他人员。

5、机械行走时，尽量选择平坦直路，转弯时禁止转急弯，行驶时严禁突然换向。

6、工作时避免快速切入料堆，满斗后应尽快后退以免引起工作装置损坏。禁止将铲斗当打桩机使用。

7、满载时铲斗不允许升至最高位置，以防装载物向后倾倒出来砸坏机械。对边坡、凹坑卸料时，要注意铲斗不能过于伸出。

8、使用时禁止将铲尖承受压力，以免弯折大臂或损伤铲尖。

9、装载机因故无法行走，且发动机停转，牵引时必须采取安全措施。

10、装载机转向装置未闭锁前，人员不得进入车架之间进行检修保养，大臂升起后进行检修保养必须采取安全措施以防大臂落下伤人。

11、在坡地短时间停车时，要把斗子落地，并将停车制动器制动，在轮胎下塞上障碍物。

12、作业后将装载机停放在安全场地，落下铲斗，严格按规定进行维护保养工作。

液压锻钎机安全技术操作规程

1、经考试合格并持有设备操作证者，方准进行操作。

2、工作前应严格按润滑规定进行注油并保持油量适当。

3、检查各部紧固情况，锻模有无裂纹。

4、检查工具、输气管道、供气压力是否符合要求，联结输气管前，须先将管内积水、污渣吹净。

5、安装模具时，必须调整好锤头行程，以免击碎锤头。

6、操作时要轻推手闸，不准使锤头空击，防止损坏机件。

7、换装模具或工具前，必须关闭压缩空气，在未垫好塞铁前禁止将手放入。

8、锻压或切割长钎前，注意不要碰伤其他人员，吹孔时不要将孔正对其他人员。

9、工作完毕后，必须检查清扫设备，将各手柄置于空位，切断电源。

空气压缩机安全技术操作规程

1、经考试合格并持有设备操作证者，方准进行操作。

2、工作前严格按照润滑规定进行注油，并保持油量适当，油路畅通，油窗醒目。

3、检查电器装置、安全装置、传动装置状态是否良好，冷却系统是否畅通。

4、在装配或长期停车后的第一次开车，必须盘车试转，检查汽缸、连杆及各部状态。

5、确认正常后，关闭减荷阀，方准启动。空载运行情况正常后，用手轮打开减荷阀，使机器进入负荷运行。并在工作中要经常检查：运转音响是否正常，各种仪表显示是否在规定范围，调压阀、安全阀动作是否准确，有无漏水、油、气现象。汽缸、吸排气阀、油温、水温及电机的温度是否正常，电器、机械是否发出异味。如有异状，立即停车检查处理。

6、储风筒及油水分离器的油水混合物，每班应排除3~4次。

7、在运转时，司机不得离开。停电时，应立即开放排气阀，拉开电源开关，避免重车启动。

8、运转时如遇冷却水突然中断，停车后绝不允许将冷却水立即通入灼热的汽缸，应待气缸自行冷却后，再通入冷却水，然后开机试运。

9、停机时，开放所有排风阀，关闭减荷阀，停止供水，并将储风筒及油水分离器的排污阀打开，将冷却系统的水排净。

10、工作后必须检查、清扫设备，做好日常保养工作，拉开电源开关，达到整齐、清洁、润滑、安全。

电弧焊机安全技术操作规程

1、经考试合格并持有设备操作证者，方准进行操作。

2、工作前检查施焊现场10米内不得有易燃、易爆物。电焊机应放在清洁、干燥、通风场所。

3、电焊用皮线必须绝缘良好，从电焊机到焊钳之间的导线长度不宜超过30米，最长也不应超过50米。电焊钳必须绝缘良好，地线要专用并接好。

4、焊接中应经常检查其温升，如超过60℃应停机降温。

5、用交流电焊机时，调节电流必须用手柄；移动电焊机不得用电焊皮线拖拉，接线时注意初、次级线不要接错；输入电压应符合电焊机铭牌规定；严禁接触初次级线路的带电部分，次级接线板的接线铜片必须旋紧。

6、用旋转式直流电焊机时，应先擦净换向器上的污物；碳刷架的边缘不许接触换向器的表面，并应调整好位置，保持干净；启动后如发现大量针头状黄色环火或绿白火花应立即停焊处理。

7、用硅整流直流电焊机时，应检查硅整流元件与散热片的连接是否拧紧，打开风扇电机，观察电压表显示是否正确，查听是否有异音，严禁用摇表测试电焊机主变压器的次级线圈和控制变压器的次级线圈；电焊机的焊钳和电抗器不得振动和敲击。

8、工作后，必须检查、清扫设备，做好日常保养工作，拉开电源开关，并将地线与焊把线盘好，达到整齐、清洁、安全。

砼喷射机安全技术操作规程

1、开机前应检查电控系统各线路接点是否牢固和有无漏电现象。

2、观察油标，检查减速器内润滑油是否合适。

3、检查施加于密封板的加紧压力是否正常可靠。（先用手锁紧加紧杆上的螺母，直到压紧为止。然后再使用扳手拧2~3圈，直到橡胶密封板处不漏气为止；但不允许过分压紧，否则会由于摩擦生热而造成机器过度磨损。检查方法可以采用弯折输料管，打开风路阀门，压力大约在0.2 Mpa时，橡胶密封板处没有高压风泄出为宜。）

4、试运转正常后方可工作。工作时首先打开总闸门，调整空载风压到大约0.09~0.1Mpa，然后喷射工开启喷头水阀，预湿围岩表面，这时机器操作工开动机器，开始喷砼作业，此时工作风压大约0.2~0.4 Mpa,调整旋流器风压，直到机器余气口处没有较多的物料泄出为止。

5、长时间停顿或喷砼结束时，先停止加料，让机器继续运转，直到料斗和转子中的残料出完为止，再关闭喷头处的水阀，最后关闭总风管阀门。

6、机器运转时严禁进行维护工作保养工作，必须停机。

7、工作完后切断电源，按规定进行日常保养，清扫密封板并检查磨损情况。

配电室安全技术操作规程

1、电器设备维修、操作严格按照“电气安全技术操作规程”操作。

2、电气设备的检查、维修和调整必须由专职电气工作人员进行。

3、电气值班人员应随时对变压器运行情况、配电系统工作情况进行监护，经常检查接地和接零设施、避雷设施的完好，接地电阻应每半年检查一次，并做好记录。

4、电气值班人员应做好配电室的防雨、防潮，保证通风良好，严禁堆积杂物，并定期除尘。

5、设备、线路检修应切断电源，并悬挂“有人工作，禁止合闸”的警告牌，并装设必要的临时接地线。

6、当电气设备、线路检修及在高压电气设备上进行停送电和倒闸时，应设监护人。

7、操作高压电气设备主回路时，必须戴绝缘手套，穿绝缘靴并站在绝缘板上。

8、设备放电应使用专用的导线，用绝缘棒或开关操作。

9、当发生电气火灾或火灾区内有电气设备时，应首先切断电源，用二氧化碳、四氯化碳灭火剂或干燥的黄砂扑灭，不允许用水或泡沫灭火剂扑灭电气火灾。

普通车床安全技术操作规程

1、经考试合格并持有设备操作证者，方准进行操作。

2、工作前严格按照润滑规定进行注油，并保持油量适当，油路畅通，油标（窗）醒目，油杯清洁。

3、检查各部是否完好，再空运转10分钟左右，确认各部运转正常后再开始工作；在工作中如发现运转不正常，应停车检查排除。

4、刀具的装卡要正确牢固，伸出部分不得过长，垫片要平直，大小相同，一般不超过两片，禁止用钝刀具进行切削。

5、在主轴、尾座锥孔安装工具、刀具，其锥度必须相符，锥面应清洁无毛刺，顶卡工件时，顶尖套筒伸出量一般不得大于套筒直径的两倍。使用中心架和靠模时，要经常检查其与工件接触面及润滑情况。

6、不得在车床上放置卡具及杂物，工卡具应放在工具箱和工具盘里。

7、车床各部的调速、紧固等手柄、手轮，禁止用金属物敲打或增加尾座手轮转矩的方法进行进给。

8、装卡工件必须平衡、牢固，不准在车床上敲击校正工件和刀具；装卸较重件和卡盘时，要合理选用吊具和方法，并在导轨面垫木板保护。

9、加工完铸件后，把床面、导轨和各滑动部分的铁屑和粉末清扫干净。

10、禁止工作时变换速度和旋转方向（低速车螺纹时除外），并不得用反车制动或用正反转转卸卡盘。

11、车床在运转中操作者不得离开，如需离开，必须停车并切断电源。

12、切削刀具未脱离工件时不得停车。

13、工作完后，必须检查清扫设备，做好日常保养工作，并将各操作手柄置于空挡，切断电源，达到整齐、清洁、润滑、安全。

摇臂钻床安全技术操作规程

1、经考试合格并持有设备操作证者，方准进行操作。

2、工作前应严格按照润滑规定进行注油，并保持油量适当、油路畅通、油标（窗）醒目，油杯清洁。

3、检查确认各手柄位置正确无误，再空运转10分钟左右，认真检查各部动作、声音是否正常。

4、安装钻夹头时，锥柄应清洁无毛刺并装牢，拆卸时应使用楔铁，禁止用手锤直接敲打夹头、钻套。

5、钻通孔及薄壁零件时，应垫起工件，以防钻坏工作台面。

6、卸工件时必须停车，装卸较重件时，要合理选用吊具和方法，并将摇臂转离工作台上方，摇臂下降时要防止钻头与工件碰撞。

7、工作台上禁止堆放工具、材料、杂物，严禁在工作台上曲、直工件。

8、钻床运转时严禁变速，变速时不准强力扳手柄，禁止超负荷运转。

9、钻床运转时，操作者不得离开。如需离开或停电时，应升起钻臂，使钻头离开工件，并拉开电源开关。

10、机动进给接近钻通时，要用手动进给，钻头未脱离工件不许停车。

11、自动进给中，如自动停止进刀时，必须立即找出原因，排除故障后方准继续工作。

12、钻大直径零件和工作完后，主轴箱应尽量靠近立柱。

13、工作完后，必须检查清扫设备，做好日常保养工作，并将各操作手柄置于空挡，切断电源，达到整齐、清洁、润滑、安全。

砼搅拌机安全技术操作规程

1、作前应检查各部润滑情况是否良好，各部联接应安全可靠。

2、检查钢丝绳是否整齐排列在卷筒上和滑轮槽内。

3、检查搅拌筒内、料斗内以及轨道架上不得有异物。

4、检查合格后，再进行改革2~3分钟的试运转，确认搅拌筒转动平稳，不跳动、不跑偏、无.异响，各部位运转正常后，才能工作。

5、进料斗升起时，严禁人员在斗下通过或停留，清理时要 10 将料斗用链条扣好。

6、工作时必须在搅拌筒停稳后方可进行反向操作。

7、工作时遇有突然停电或发生故障时，应用人力将搅拌筒内的混凝土或喷浆料清除干净。

8、工作完后，应将料斗落入基坑，用水和石子倒入筒内进行清理时，必须断开电源，并设专人监护。

9、清扫场地，按要求做好日常保养工作。

钢筋调直机安全技术操作规程

1、用前检查各部紧固、润滑情况，防护罩是否牢固，机器内是否有障碍物。

2、接通电源进行试运转，严禁反转，如发现异常应立即停车检查。

3、按照所调钢筋直径适当选择调直块、牵引轮槽规格。

4、调直钢筋时，需先校直1米左右再进入调直筒及牵引轮，手轮严紧至钢筋不在牵引轮槽内打滑即可。

5、机器开动时禁止进行修理和清理工作，禁止取下防护罩。

6、工作完毕切断电源，按规定进行维护保养。

通风机安全技术操作规程

1、通风机及通风管道的安装必须保证在高速运转情况下稳定牢固地安全运行。

2、开机前认真检查主机和管道的连接应符合要求，安全防护设施齐全有效。确认合格后方可开机。

3、风管连接应严密，口径不同的风管不能混合连接，风管转角处应做成大圆角，风管出口距工作面不宜太近，以6~10米为宜。

4、运行中发现不正常声响及温度过高时必须停机检查。

5、运转中不准检修机器及通风管，严禁在机器和管道上放置或悬挂任何物件。