油库安全技术操作规程(精选8篇)
油库安全技术操作规程 篇1
油库岗位安全操作规程(续)
17、根据进站油品核对单及油品交运单,填写进货验收登记表和分罐保管账。
三、特殊情况处理规程
1、跑、冒油品
(1)当向储油罐卸油时发生跑、冒油品,应及时关闭油罐车卸油阀,切断总电源,停止卸油,及时向车间汇报。
(2)对现场已跑、冒油品用棉纱、毛巾、拖把等进行必要的回收,禁止使用易与地面摩擦产生火花和易产生静电火花的器皿(如铁制品、塑料制品等)来进行回收。回收后用沙土覆盖残留油面,待充分吸收残留油品后将沙土清除干净。
(3)检查所有井口是否有残留油品,若有残油应及时清理干净,并检查其他可能产生危险的区域是否有隐患存在。(4)计量确定跑、冒油品数量,做好记录台账。(5)检查确认无其他危险隐患后恢复正常工作。(6)分析跑、冒油原因,书面报告车间。
(7)当向车辆加油时,发生跑、冒油品,应及时关闭油枪,清理干净现场。
2、接卸混油
(1)当向储油罐卸油时发生混油,应立即关闭罐车卸油阀,停止卸油;同时关闭相应的加油机,及时向车间汇报。(2)分析原因和责任,按事故处理规定及时上报车间处理。(3)若柴油、汽油相混,则需清罐,并将混合油品妥善处理。(4)清除管线和加油机内混合油品,确认无误后开启加油机加油。
3、加错油品
(1)加油员发现加错油品时,应立即关闭加油机,同时向车间汇报。(2)抽出混合油,对油箱进行清理,对混合油品妥善处理。(3)分析原因和责任,按事故处理规定及时上报车间处理。
4、水患
(1)当发生水患时,加油站应立即关闭电源开关,停止作业,同时密封油罐量油孔,防止油品外溢,做好安全防范工作。
(2)水患过后及时组织排水,测试油罐底水高,检查设备,排除隐患,确认无误后,恢复正常作业。
四、安全注意事项:
1、遵守国家的安全法规,执行各项安全制度。严格按照岗位操作规范进行操作。熟悉使用消防器材。
2、熟悉突发事件和处理程序。若发生突发事件,应及时上报,并能独立(或协助)进行处理。
3、严禁吸烟,严禁烟火,严禁堆放易燃物。
4、工作人员不得穿带钉子的鞋和易产生静电的服装上岗。
5、严禁给未熄火的车辆加油,严禁加油枪碰撞车辆排烟口。
6、严禁向塑料桶内直接灌装汽油。
7、严禁在加油区和油罐区使用手机。
8、严禁在强雷电时进行加油和卸油作业;严禁在罐区、加油区使用非防爆电器。
9、严禁在加油站进行未办理动火手续的动火施工。
油库安全技术操作规程 篇2
规程:顾名思义即规定的程序;程序———事情进行的先后次序, 规程连起来讲, 是对某种政策、制度等所做的分章分条的规定。
操作规程:是指操作时必须遵守的规定。
技术操作规程:是指从技术要求的角度, 在操作时必须遵守的规定。
安全技术操作规程:是指在操作时保证不出事故, 安全有保障的必须遵守的规定。
2 制订安全技术操作规程的重要意义
企业的生产经营活动中, 必须有各项规章制度统一全厂职工的行为准则, 安全生产规章制度是企业规章制度的重要组成部分, 是企业的安全生产法规。企业在正常的生产活动中, 为了贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策、法律、法规和技术标准, 结合本单位的特点和实际, 建立建全安全生产的规章制度, 用以统一规范全体职工的思想和行为, 保护职工劳动安全卫生的合法权益, 保障国家和集体财产的安全, 促进企业的发展。企业的安全生产规章制度, 分为三大类, 一是以企业安全生产责任制为核心的安全生产制度;二是各种单项的安全生产规章制度;三是安全技术操作规程。安全技术操作规程, 是企业在长期的安全生产工作实践中, 认真吸取事故教训, 根据各工种的特点和各作业过程的危险性, 总结、提练, 甚至是用血的代价换来的。它是职工在安全生产工作中的行为准则。遵守、执行安全技术操作规程, 从职工的行为上进行控制, 就可以避免事故的发生。
3 安全技术操作规程制订必须遵守的原则
3.1 要符合国家法律法规、标准和技术规范的要求。
我们日常使用的机器、设备等, 绝大多数都有国家或行业颁发的技术标准。机器、设备按照标准、规范制作, 因此在使用它们时也必须按照标准、规范的要求来使用。因此对这些机器、设备制订安全技术操作规程时, 一定要按照其使用要求制订。譬如承压容器:它对使用压力、介质、工况均有严格要求, 我们在制订安全技术操作规程时, 就要从压力、介质、工况几方面考虑, 如对压力规程中就不能少了对操作压力的控制、定期巡回检查, 以及压力超过使用界限后的应急处置 (设置安全阀、防爆膜、采用压力超限连锁等) 。对介质要求严格的设备, 就应在规程中加进, 控制进料的质量 (品种) 、先后顺序, 以及定期检查腐蚀、磨损等情况。工况:是指温度、进料速度、反应速度、压力的变化等, 对温度控制要求严的设备, 规程中则应要求设置双温度控制, 或温度控制连锁, 以及规定温度非正常升高时的处置措施。
3.2 制订的规程必须保证能贯彻执行。
安全技术操作规程, 既然是广大职工和作业人员的行为准则, 那么制订后应有保证贯彻执行的措施。制订的规程一旦公布予以实施, 就成为一个法律文本, 任何人都不得违反;换言之, 一旦形成了法律文本, 也不可能朝令夕改, 随便变化, 否则就失掉了严肃性。对于违反安全技术操作规程的人, 如同犯了法一样, 必须严肃追究, 在规程面前人人平等。工厂必须制订执行安全规程的条例, 必须将执行规程纳入正常的管理之中, 奖惩分明, 同时要定期总结执行规程过程中的情况。
3.3 制订安全技术操作规程应切合企业实际。
因为每一个操作都是针对各个企业存在的生产装置和生产工序进行的。各个企业情况不一样, 生产的产品、使用的设备、周边的环境、控制的手段不一样, 安全技术操作规程也不可能相同。即使使用的同一类型的设备, 采用同一工艺生产的产品, 因为技术条件不一样, 规程制订的也就不一样。
尤其对于化工工艺安全技术规程, 应根据各自的工艺要求制订。
3.4 制订规程要有利于企业生产的发展。
俗话讲, 没有规矩不成方园, 没有科学的、合理的安全技术操作规程, 要想搞好生产、经营活动也是一句空话。没有规程, 职工在生产作业过程中无所适从, 造成事故多发, 影响了企业生产发展, 进入21世纪以来, 我国企业发展很快, 产品的更新换代, 新技术使用, 境外企业的冲击等等, 加上市场变化大, 人员流动大, 安全基础工作削弱, 安全规程出现真空。在引进国外技术时, 由于对方对某些关键技术的保密, 由于耽心自己的技术被剽窃, 核心技术对外不公开, 所有这些对制订科学、合理的安全技术操作规程带来了难度, 有一家化工企业是外资的, 全厂300多种原料, 均以代号标明, 工人不知道其理化特性, 也无法制订使用这些原料的安全技术操作规程。
4 制订规程应注意的问题
4.1 深入实际、调查研究。
要制订某一对象的安全技术操作规程, 一定要掌握该对象的各种情况, 包括设备、工艺、操作、运行、环境条件等具体情况, 还要掌握以往该系统或工作发生事故和职业伤害的教训, 只有掌握实际情况, 才能制定出切实可行的规程。
4.2 收集和研究法规标准。
根据要制订的安全技术操作规程, 应尽量全面收集现行有关的国家有关法规标准, 并进行深入研究, 吹透精神, 并考虑如何结合实际落实这些精神。
4.3 结合经验、制定条款。
制订安全技术操作规程, 除应按国家法规制度外, 还应考虑多年来行之有效的工作经验、工作方法等, 还应从正、反两方面去思考, 尤其对发生过的事故教训中吸取有益的东西, 如在对一起三氯化磷生产中发生爆炸死亡两人的事故分析, 找出爆炸的原因是因为磷渣过多, 复盖了黄磷, 导致吃“底磷“的过程中, 产生五氯化磷, 五氯化磷分解造成爆炸, 结合事故原因, 最终修改三氯化磷的操作规程, 将单根管道通氯改成双管通氯, 通氯管伸至反应釜底部, 这样可以充分从反应釜最底部搅和均匀, 使沉积于釜底的黄磷可以充分反应掉, 不致造成死角和沉磷。
4.4 关键条款要经过技术试验和技术鉴定
在制订安全技术操作规程时, 除利用现有的法规、标准, 采纳以往的事故教训和成功的经验外, 对新的工艺要求在未完全吃透的情况, 有些规程较难制订, 尤其化工生产, 新物质新工艺层出不穷, 对新的物质 (品种) 的认识处于探索、研讨过程中, 在制订规程时, 就要反复斟酌, 必要时通过科学试验, 积累数据, 总结出规律性的东西, 作为规程定下来, 有些试验的技术和数据还必须经过相关方权威性的技术鉴定, 才能最终确定。所以我们要求不仅正常生产的操作要制订安全技术操作规程, 而且对中试生产、装置也要制订相应的规程。如我市一家企业在生产中改原料, 使用硅粉, 他们考虑到硅粉与铁摩擦撞击会产生火花, 引燃 (爆) 硅粉, 因此不使铁板作漏斗, 使用塑料作漏斗, 硅粉从漏斗上滑下去, 加入反应釜, 改变物料进行试生产, 一直进行了500多次, 未出现问题, 但在进行到501次时发生爆燃, 造成一死两伤的事故, 分析原因, 是因为硅粉与塑料漏斗摩擦, 产生静电后未能移走 (塑料不传导静电) 静电积聚, 达到一定量后在出塑料漏斗口由于落料时, 物质距离加大, 电容加大, 导致静电放电, 引爆了釜内存有的氢气。从上述例子上可以看到, 在制订规程时应考虑各种情况, 每一条都不能含糊。
4.5 坚持先进、摈弃落后。
制订安全技术操作规程, 不能保留和迁就落后的, 不符合安全要求的内容, 要密切注意国家法规和技术标准的进展情况, 以及生产实际的进步情况。我们国家是发展中国家, 安全生产技术随国民经济的发展而发展, 随科学技术的提高而提高。新工艺、新设备、新技术的投入使用规程也必须采用新的条文予以适应。
4.6 不断更新和补充完善。
安全生产技术是不断发展的, 人的认知能力也是随着实践经验的积累不断提高的, 对安全技术操作规程, 也是在实践中不断验证其符合性, 同时社会的影响, 他人的经验, 一切有益的教训也给制订的规程提供了提升的条件。因此我们在制订、使用某项规程时, 不能认为已有了就一劳永逸, 而要不断的收集国际的、国内的、同行业的、地方的甚至是本单位的相关资料和情报, 作为修改、补充的依据之一。
曾经在小化肥生产中, 有七项规定的, 如造气炉灰门加重锤、生产、生活用蒸汽 (简称两汽) 分开, 弛放气回收氨、氨水提浓等就是不断总结全厂小化肥生产的经验、教训而归纳的。我们地区如皋化肥厂开始时改革工艺, 去掉了造气炉重锤, 最终导致灰门自动打开, 烧死一人的惨痛事故, 后按原化工部的要求, 加上了重锤, 重新修改了炉条机岗位安全技术操作规程, 后再也未出事故。
责任编辑:李墨洋
摘要:程序——事情进行的先后次序, 规程连起来讲, 是对某种政策、制度等所做的分章分条的规定。
机修钳工安全操作规程浅析 篇3
【关键词】机修钳工;安全操作规程;安全生产
钳工是一种重要的机械制造工种,主要是手持工具对夹紧在钳工工作台虎钳上的工件进行切削加工,其基本操作可分为辅助性操作、切削性操作、装配性操作以及维修性操作。钳工是一种比较复杂、细微、工艺要求较高的工作。目前虽然已经有多种先进的加工方法得到应用,但是由于钳工具有的工具简单、方法灵活、操作方便以及适应范围广的特点,在许多工作中仍然发挥着不可替代的作用。但同时也存在着钳工操作的劳动强大较大、生产效率较低、对钳工工人的技术要求较高等缺点。
1.要遵守“一般钳工安全操作规程”
钳工分为普通钳工、机修钳工、工具钳工和装配钳工,机修钳工作为钳工的一种,所以在工作时要遵守一般钳工的安全操作规程。
使用工具是要遵守常用工具安全操作规程,所要用的工具禁止有裂纹、毛刺等。
操作设备时要遵守常用设备安全操作规程,工作前检查防护设备、动力开关等是否符合要求。
起吊和搬运重物时要遵守起重工、挂钩工、搬运工安全操作规程,要与行车工等其它工种密切配合。
登高作业时要遵守高处作业相关规定,工作前要检查梯子、脚手架等是否坚固牢靠,操作工具要放在工具袋里,系好安全带,并做好防滑措施。
使用手持式电动工具时要符合相关安全规定,Ⅰ类工具要使用绝缘手套,站在绝缘干燥的场地上或者使用漏电保护器,在金属器内及潮湿、狭窄环境内工作;Ⅱ类工具要配用安全隔离变压器或配用漏电保护器。使用手持电动工具每隔3个月应送交有关责任电工检查登记备案。
钳工工作人员只在自己的工作范围内(加工前清理毛坯等的准备工作,单件零件的修配性加工;零件装配时的钻孔、铰孔、攻螺纹和套螺纹等;加工刮削或研磨机器等精密零件;零件装配时的配合修整;机器的组装、试车、调整和维修等)工作,当电线路或电动工具、电气插头、插座有故障时,应该交给电工维修,自己不能擅自修理。
手提照明灯在钳工的工作中应用广泛,在使用时要采用安全电压,不能直接使用220伏电压。
工作时要注意周围人员以及自身的安全,防止因挥动工具、工具脱落、工件及铁屑飞溅造成伤害;当两个人以上一起工作时要注意协调配合。
2.机修钳工工作前应注意的安全操作
钳工工作对工作人员的技术要求水平比较高,因此工作前,机修钳工要熟悉钳工的工作范围和量具(尝使用的量具有钢直尺、内外卡钳及塞尺、游标读数量具、螺旋测微量具等)的具体使用,即使有新人上岗,也应该经过一定的专业培训由师傅带领;机修钳工工作人员要穿戴好防护用品,不能擅自使用陌生的机床、量具等。
检查所使用的量具,看钢直尺、内外卡钳及塞尺等工具是否牢固可靠,有没有损裂等不合格的痕迹,禁止使用不合格的工具。
机修钳工的工作对象一般是大型通电设备,人是导体,因此在进行维护机械前,要确保电源、气源已经切断,必要时,应在电源和气源的开关处悬挂“禁止合闸”的警示牌,对开关箱上锁或派人监护。
要事先确定整理好工作场地,把所有的障碍物清除,清除铁屑时不能用手拉和嘴吹,应该使用所规定的的工具。
3.使用操作工具时应注意的安全操作
凿、铲工件及清理毛刺时,严禁对着他人工作,并戴好防护镜,防止铁削飞出伤人;使用手锤时禁止戴手套,不准用扳手、锉刀等工具代替手锤敲打物件,不准用嘴吹或手摸铁削,以防伤害眼和手,刮剔的工件不得有凸起凹出时和毛刺;用台钳夹持工件时,钳口不能超过最大行程的2/3;钻小工件时,必须用夹具进行固定,不能用手拿着工件进行钻孔;使用扳手紧固螺丝时,应该检查扳手和螺丝有没有裂纹或损坏,在紧固时不能用过猛的力气或用手锤敲打扳手;使用手提砂轮前,要认真检查砂轮片是否有裂纹,防护罩是否完好,电线是否有磨损,是否漏电,运转是否良好,用完后要放在安全可靠的地方,防止砂轮片接触地面或者其他物品。
4.机修钳工工作人员在具体作业时应注意的安全操作
在拆除和安装齿轮箱的箱盖等侧面机件时,要注意操作螺丝的顺序:拆除时要先操作下部的螺丝,安装时应先操作上部的螺丝;当机件的垂心处于不平衡的状态时,拆除时要先操作远离垂心的螺丝,安装时应先操作较近于垂心的螺丝,目的是避免弹簧崩出伤到工作人员。
机械设备上的零件一般比较零散、数量较多,所以操作工人应尽量把拆卸的零件按照相关规定安防,避免随手乱丢弃的现象,以免影响之后的工作效率。
当用人力转动机件时要遵守起重工、搬运工的安全操作规程,事前要配备好人员,并协调好人员间的相互合作。抬轴杆、螺杆、管子和大梁等一些列的动作要稳起稳放,稳步前进。
铲刮设备或机床导轨面时,工件底部要垫平稳,用千斤顶时下面要垫枕木,以确保安全;刮研操作时,被刮工件必须稳固,不得串支;校准工具时必须装有固定提手环和吊环,不准一个人搬动较大或较重的校准工具;两个人以上操作同一个工件时,一定要注意刮刀的方向,不准对人操作;搬运工件和校准工具时,要统一行动,步伐一致,往复研合时手指不准伸向吻合错动面或有危险的地方。
当清洗机械的零件时,严禁吸烟、打火或进行其他的明火作业;不能用汽油清洗零件,擦洗设备或地面的废油要倒在指定容器内,定期回收,不能为了节省时间而倒入下水道,以污染周围的环境。
当温度降到40度以下时,才可以修理容器设备必要时,还应有通风设备和专人监护;检查有毒、易燃的容器或设备时,应严格清洗和通风;修理大型高处作业时要把上面的油污擦洗干净并做好防滑措施,禁止站在圆型或斜度大于20度的突出部位,当角度大于20度时,要搭脚手架或用梯子进行工作。
设备试车要按照单项安全操作规程进行,机器设备的安全防护装置在没有安装好之前,不能进行试车和移交进入生产状;设备检修完毕后应检查所带的工具是否已经齐全,在确认没有遗留在设备里前提下,方可启动机床进行试车,试车工作人员要随时注意各种仪表,声响一旦发现异常应该立即停车。
检查设备内部注意要用手电筒,不能用明火,防止火灾。
在修理带有油压、气压、风压的设备和管道时,必须先清除压力。
检查修中不能把手伸入到齿轮箱内,摸滑动面和转动部位不能用手指找正对孔和试探螺纹孔;不能用锤打击淬火部件,而要用铜锤或铜棒进行敲打。
工作地点要时刻保持洁净,避免地上有油液污水等液体,目的是防止工作人员滑倒摔伤;工作后应清理用过的棉纱、油纸等。
5.结论
任何工作都应贯彻“安全第一”的生产理念,大型机械制造业尤其如此。经过本研究的以上分析,我们知道机修钳工的工作人员应该熟悉机修钳工安全操作规程,做好安全防范措施和提高作业时的安全意识,在维护和管理机械设备时时刻注意规范自己的操作行为,不论是在工作前,还是工作中,都严格按照安全操作规程进行作业,在保证自身安全的基础上高效率地完成作业,为确保机械设备的正常运转和提高机械制造业的综合效益贡献自己的力量。 [科]
【参考文献】
[1]钱泽河.机修钳工在设备保养中的工作[J].黑龙江科技信息,2013(16).
[2]胡占明.钳工实习训练中需要注意的问题[J].成才之路,2009(29).
油罐汽车油库装油作业操作规程 篇4
1.车辆入库前 1.1着装和证件
油罐汽车驾押人员必须按规定穿着防静电工作服,携带驾驶证、行驶证、危险品运输资格证、运营许可证、车辆入库许可证,驾押人员入库准入证等有效证件。
1.2安全检查
进入油库大门前,油库门卫应对油罐汽车进行安全检查,检查主要内容有:两只4公斤以上的干粉灭火器是否有效;排气管是否破裂;防静电接地拖带是否有效拖地;罐体是否有影响强度的损伤、变形、锈蚀、渗漏;电路系统是否有切断总电源装臵;驾押人员是否穿着防静电工作服;押运员是否在岗;香烟、火种、手机、老花镜等火种类物品是否寄存;有关证件是否齐全等。对不符合安全条件的油罐汽车禁止入库作业。
2.车辆入库
安全检查合格,做好入库登记手续,并经油库门卫示意后,油罐汽车方能行驶入库,车速应严格控制在5公里/小时内,禁止鸣号,并按规定(或指定)路线驶入相应的油品发货位,所有车辆车头朝向一致,朝向为发货场出口。遇车辆较多时应依次排队,待装车辆在停车线外等候,与装油车辆保持安全距离,服从油库工作人员的指挥,严禁超速抢道进入油库。
3.车辆装油前
3.1停车检查
油库发油员应引导油罐汽车安全停靠在准确位臵。驾驶员将车辆驶入发货位后,应停靠位臵准确、安全,拉起手刹,车辆熄火。油库发油员将挡车牌推至车前中央且距车头位臵不小于2米处,驾驶员将车钥匙交给发货员(或监护人员)。同时油库发油员应检查油罐汽车发动机是否熄火、带开关的防火帽是否关闭、上装车辆海底阀是否关闭、卸油阀是否渗漏、防静电接地拖带是否符合安全技术要求且连接在有效部位处、导流管是否符合使用要求、卸油口铅封条是否完好、封条号码是否相符等。
3.2刷卡过账
油罐汽车安全停靠在发货位后,驾押人员凭电子提油卡在油库换票室刷卡确认发油信息,领取铅封条(入库后交油库发油员),并登记铅封条号码。刷卡确认发油信息分人工、自助两种。自助刷卡的流程为:①点击自助过账机桌面左下角油罐标志,输入换票本人的用户名,然后点击自助发货。②点击读卡,根据语音提示操作,选中要提油的预留单,点击提油,选择仓号,输入铅封号码,点击确认。③核对品种、数量、罐号、仓号,确认所装数量不超过该车核载量。发油信息确认后,驾押人员到发货位准备发油。
3.3连接接地线
驾驶员将静电接地线与汽车罐体直接相连的有效接地铜片端子(接地点距发油口1.5m以上)相连。油库发油员应检查静电接地线是否有效,如发现静电接地线失灵,须及时修理。
3.4车辆顶部检查
登上油罐汽车顶部的人员必须佩戴安全帽并有效系扣,先触摸静电释放装臵消除人体静电后才能登上油罐汽车顶部,同时升起顶部防护栏,防止滑跌坠落。油库发油员应检查油罐汽车装油口铅封条是否完好、封条号码是否相符,检查油罐内部是否清洁,油罐内是否有余油,确认合格后方准发货,对于油罐内有油品的车辆禁止发货。加油站已实行油气回收的下装式油罐汽车装油前禁止打开罐顶仓口盖。
3.5连接装油装臵
对于上装式发油,在油库发油员的监护下,驾驶员将鹤管缓慢插入到罐车底部后上提,确保鹤管出油口与罐车底部距离不大于20厘米,同时鹤管必须与油罐汽车装油口壁贴紧,并关闭排气阀门,同时将防溢油报警探头同时放入装油口10厘米以下,并再次确认海底阀已关闭。
对于下装式发油,在油库发油员的监护下,驾驶员首先连接防静电溢油连锁装臵,后将下装鹤管发油口与油罐汽车装油口连接,并打开装油口阀门,同时打开海底阀。未实行油气回收的下装式油罐汽车罐顶仓口盖应处于打开状态,已实行油气回收的下装式油罐汽车罐顶仓口盖必须处于关闭状态。
3.6油气回收
在油库发油员的监护下,驾驶员将油气回收鹤管与油罐汽车油气回收管线连接,确保油罐车罐顶部仓口盖关闭的情况下,打开油罐汽车气管线阀门后,方可在下位机刷卡发油。油库和油罐汽车使用油气回收装臵后必须保持油罐顶部仓口盖在装油前和装油过程中始终处于关闭状态。
4.车辆装油 4.1下位机刷卡
驾驶员与油库发油员共同核对发货品名、装载数量无误后,油库发油员发出装油指令,驾驶员进行下位机刷卡发油。
4.2现场监护
装油作业过程中,油库发油员、驾驶员和押运员必须全过程在场严密监控巡视,密切关注作业状态,观察下位机屏幕上显示的密度、温度以及字码数等有无异常,油罐汽车有无异常情况;严格控制输油速度,禁止喷溅式作业,遇有雷鸣电闪、发生火警等异常情况,立即停止收发作业,按照发油工作人员指令,采取相应安全措施;发货现场禁止使用手机、禁止修车作业;隔仓车作业时,应按照先前仓后后仓的装油顺序,换仓作业时,押运员将已装完油的仓口盖关闭后驾驶员才能移动油罐汽车,禁止人员站在移动的油罐汽车顶部拔插鹤管;禁止未发油结束,押运员到换票室领取《加油站进油核对单》;已实行油气回收的下装式油罐汽车装油过程中禁止打开罐顶仓口盖。
当出现罐顶溢油、底阀跑油时,应立即关闭应急切断阀、关闭油罐汽车海底阀、关闭平台下管线阀门,停止作业,设立警戒线,回收油品,清理现场,周围车辆禁止发动;出现发油口闪爆着火时,立即关闭应急切断阀,用石棉被覆盖发油口,使用灭火器灭火,关闭平台下和泵棚阀门,停止所有发货作业,疏散车辆和人员,启动火灾、跑冒油等相关应急预案进行扑救。
5.车辆装油结束 5.1撤除发油设施
5.1.1装油完毕,对于上装式发油,驾驶员打开排气阀门,放空管线,稳油2分钟以上后,缓慢拨出鹤管和防溢油报警探头,迅速将集油杯套上鹤管归位,对发油数量无异议后,关闭装油口仓口盖,最后取下静电接地夹。对于下装式发油,驾驶员将发货鹤管与罐口连接阀分离并同时关闭油罐汽车海底阀,已使用油气回收的,驾驶员将油气回收管线与油罐汽车油气回收管线分离,最后取下防静电溢油连锁装臵。
5.1.2油库发油员对装油口仓口盖打上铅封条,封条必须抽紧。对于下装式装油的,油库发油员应对罐顶仓口盖和装卸油口同时施封。
5.1.3驾驶员取下静电接地线并复位,并绕车一周检查油罐汽车是否和油库发货设施相脱离。
5.2车辆离开发货位
油库发油员检查确认设备均复位后,将挡车牌移放到原位,将车辆钥匙交驾驶员,待发油员发出指令后驾驶员方可发动油罐汽车以限速5公里/小时的车速驶离发货位。
5.3打印票据
押运员到油库换票室领取《加油站进油核对单》,驾驶员和油库发油员共同签字确认,油库发油员填写离库时间,对于测量空高的,油库发油员必须填写实测空高。《加油站进油核对单》共五联:第一联为存根联,票房留存;第二联为提货联,油库发油员留存;第三联为出门证联,门卫留存;第四联加油站凭证,加油站留存;第五联运输公司留存。
6.车辆出库
安全技术操作规程 篇5
总 则
1、“安全生产,人人有责”。全体员工必须坚持“安全第一,预防为主”的方针,认真执行国家有关安全生产的方针、政策与法规,严格遵守安全技术操作规程和各项安全生产的规章制度。
2、按规定正确使用好个人防护用品。凡进入船坞、码头、修理船舶等区域,起重搬运及立体交叉作业场地均需戴好安全帽;高处作业必须戴好安全带;水上作业要穿好救生衣或安全带;女工应把发辫纳入帽内;高速或飞溅切削及敲、打、铲、凿等作业,必须戴好防护眼镜;进入生产场点,不准光膀子、穿背心、短裤、裙子,不准穿拖鞋、高跟鞋及前露趾后露脚跟的鞋;机加工场不准穿凉鞋。
3、操作一切运转、切削机械设备,严禁戴手套;不得用手或用物件接触在运转中的部位。
4、新工人、实习、培训、外包工、临时变更工种的人员,未经三级安全教育的,不准单独操作。
5、车、船驾驶、电气、起重、锅炉、受压容器、焊接(切割)、易燃、易爆、剧毒和放射性作业等特殊工种操作工人,必须经过专业培训和考试,合格后持证上岗,严禁无证操作。
6、班前和工间不准饮酒(包括低度酒);不准带小孩进入厂区;严禁在厂区、码头水域一带游泳和捉鱼摸虾。
7、严禁违章指挥及违章操作,一切设备不得超重、超压、超载、超负荷使用;在高处及立体交叉施工现场作业时,严禁向下投掷工具、材料、余料等物件,使用的工具、物料等要放置稳妥,严防掉下伤人;严禁攀登吊运中的物体,以及在吊运物件下面通过和停留。
8、遇有六级以上强风急大雨、大雾等恶劣天气,禁止高处作业和起重工作。
9、检修各类机械、电气设备时,必须事先切断电源,挂上“禁止合闸”的警示牌,警示牌必须谁挂谁取,合闸前要认真检查,确认无人检修后方准合闸。非工作人员严禁合闸。
10、非电气人员严禁装、修、拆电气设备和线路。
11、使用手持电动工具必须绝缘可靠,有良好的接地或接零措施,并戴绝缘手套;手持行灯、小型通风机的电压不得超过36v;潮湿、狭窄舱室使用的手持行灯、小型通风机的电压不得超过12v。
12、上船明火作业前,必须对乙炔、氧气胶管等工具以及作业区和相邻舱室进行全面检查,确保安全后方可施工;施工中要密切注意周围情况,发现不安全因素要及时采取措施;工作完毕后,要关闭乙炔、氧气阀和电焊机,将割炬、胶管拖出舱外圈挂好,并巡查四周,严防引起火灾。
13、船上使用易燃物品,要经有关部门同意才能上船;使用时应挂好“严禁烟火”的标志,并有专人监护;完工后,余料要立即拿下船,在气体未挥发完之前,周围禁止一切明火作业。
14、各种消防器材、工具等设施应按消防规范设置齐全,不得随便动用;其周围不得堆放其它物品。
15、在容器、狭小舱、室或双层底舱作业事,必须派两人工作,其中一人作监护;监护要坚守岗位,不准离开现场,集中精力观察情况,以防窒息、中毒、昏倒、触电等事故发生。
16、对易燃易爆、剧毒、放射性和腐蚀性物品,必须分类妥善存放,并设专人严格管理;易燃易爆等危险场所,严禁吸烟和明火作业;不得在有毒、粉尘生产场所饮食。
17、公司内交通要道、车间内和施工现场安全通道,必须保持整洁、畅通。
18、遵守环境保护法规,做好环境保护工作。各种油料、含油废水、工业垃圾等,应倒在指定地点或容器内,不准乱倒乱抛,不得任意排放。
19、严格执行交接班制度。工作结束或下班离场前,必须切断电源、气源、水源,认真检查和熄灭火种,清理场地。
20、认真执行各项安全技术操作规程,制止“违章指挥、违章作业、违反劳动纪律”的错误行为。如发生重大或恶性未遂事故,要及时抢救,保护现场,并立即向领导报告。
金属结构加工安全技术操作规程
一、剪 床
1、应有专人负责保管和使用。操作者必须熟悉机床的结构原理和性能要求,无专人在岗他人不得擅自动用。
2、严禁超负荷使用剪床。不得剪切淬火钢料和硬质钢、高速钢、合金钢、铸件及非金属材料。
3、刀片刃口应保持完好锋利,刃口损坏或用钝,应及时调换或磨修。
4、禁止同时剪切两种不同规格的材料,不准重叠剪切。
5、剪切好的材料必须放置平稳,不得堆放过高和占用安全通道,边角余料及废料等杂物,要及时清理,保持场地整洁。
二、滚 床(轧滚机、卷板机)
1、滚床必须由专人操作。工作前应检查设备各部分及电气开关是否完好,全部手柄是否放在安全位置,轧辊中间有无杂物,活动轧辊是否锁紧,一切正常后开空车运转,确认无误方可操作。
2、轧滚机、卷板机应在规定的负荷范围内使用,严禁超负荷运行。
3、操作前将机床轧辊校到与工作厚度相适应,防止工件翘起伤人。轧辊升高或降低均应在规定范围内。
4、使用中要经常检查轧辊间、工件和垫板上有否杂物,发现杂物必须清除。
5、严禁有锤敲击在轧辊上的工件。有严重弯曲或凸不平而未经校平的钢板不得上机床加工。
6、严禁站在工件或垫板上操作,不得从轧辊上跨越或传递工具物品。
7、需要吊车配合工作时,应有专人指挥,配合要协调,吊索夹具要选择适当,使用要正确,慎防工件坠落伤人。
8、取出已卷好的工件时,必须停车并采取防止工件坠落措施。
9、操作时思想要集中。如发现电机不转或有异声、发热等异常现象时,应立即停车,切断电源,进行检修。
10、加工好的工件应摆放整齐,放平垫稳,防止倒塌伤人。
三、油 压 机
1、必须由专人操作。工作前应检查各手柄是否在零位,各泵浦管路、控制阀、压力表等是否正常,润滑部分有否加油,确认无误,方可操作。
2、拆装模具、检修、润滑和保养工作,必须切断电源,停车后进行。调换压头时,应先装上模,后装下模,对孔时严禁将手伸进去。
3、操作人员要遵守油压机的工作压力许可范围的规定,不准在超压或低压情况下工作。
4、在压制或校正工件时,不准用手握工件,也不要用不规则的临时垫铁或其它圆棒等作压垫校正。对各种垫铁要勤检查,禁止使用脆硬垫铁。垫铁应放置正中,不要歪偏,以防弹出伤人。
5、油压机启动后,人身不准靠在机体上,也不准站在横梁的下方。
6、操作中应由专人负责,统一指挥,配合协调。
7、吊放物件必须垫放稳妥,不准堆放过高,不准放在通道上。
8、各种吊、索必须定期检查,在规定的负荷范围内使用。
9、油缸、油泵房周围附近10米内不准明火作业、吸烟和放置易燃物品。
10、工作完毕或工间停车,应将上压头降下,并切断电源。
四、摺 边 机
1、使用前应检查设备及电气开关是否完好,并进行空车试转运,确认正常方可操作。
2、操作必须由专人负责。操作时思想要集中,不许取乐打闹。
3、设备应在规定的范围内使用,严禁超负荷操作。
4、操作前先根据钢板厚度将压脚螺丝调到适当的位置。开车人必须得到对线人的同意后方可开下压脚。狭窄板料加工好后应征得对线人同意方可升高压脚,以防板料跌下房人。
5、操作时不要一次性求成,应缓慢进行,当摺到角尺(900)前回车一、二次,以免钢板局部受力过大而断裂。
6、加工大件薄板时,顶头不得站人。
7、加工零星小块工作,一次只允许2至3件,而且严禁不同规格的板材同次加工。工件表面有焊疤或过大毛刺不宜加工。
8、物体堆放要稳妥整齐。操作现场必须符合安全操作的要求,防止因滑绊跌倒。
9、下班时要切断电源,做好场地清理工作。
五、刨(铣)边机
1、开车前必须检查走刀架、润滑泵、制动机构、防护装置等设备是否完好,滑道是否畅通无阻。确认正常,方可操作。
2、刨(铣)削前,应检查钢板个压点是否压紧。加工中若发现钢板松动,应停车压紧后再进行加工。
3、操作台运行中,操作者思想要高度集中,严禁超负荷工作。运行中不得擅离岗位。非操作人员不准上操纵台。
4、装卸刀具要切断总电源并挂警告牌。刀具必须装夹牢固。损坏的刀具不准使用。
5、钢板对刀校对时,手不要扶捺在钢板上。开车校正对刀时,要顺序渐进,操作要谨慎小心。
6、地面及机床上的切屑应及时清除,保持场地及机床的整洁。
7、做好交接班工作,做好润滑等机械保养工作。下班时要切断电源。
六、冲 床
1、操作前应认真检查离合器是否在空位上,刹车、保险、操纵机构、自动装置和安全防护装置等是否完好。确认无误,方可操作。
2、外露转动部分,如飞轮、传动齿轮、三角皮带等必须装有防护罩。
3、安装、调整和调换模具时,首先切断电源,将冲头升到最高位置,模具下面要垫纸或橡胶,紧固要牢靠,上下模对准。用手盘飞轮作试验,待空车运转无震动和异声时,再作点动试车,确认正常后才能开始试冲。
4、冲床在运行中,操作者头部与应保持一定的距离。工作时思想要集中,严禁将手和工具等物伸进危险区域内。冲制短料小件,应用钳子或专用工具,严禁直接用手拿着冲。
5、每冲完一个工件时,手或脚都必须离开按钮或踏板,以防失误造成事故。要严格按照额定负荷使用设备,切不可冒险超负荷操作。
6、冲制长料时,要放平拿稳;冲到一定长度时,应掉头在冲。
7、若采用连冲,必须具备良好可靠的送料条件,否则严禁连冲。模具卡住胚料时,应立即停止操作,只允许用专用的工具去拨。
8、两人以上操作,要指定专人开机,统一指挥,动作协调,密切配合。
9、发现冲床刹车不灵或安全保险装置失灵,应立即停车修复,严禁带病工作;检修时,应将电源切断,挂上“不准开动”警告牌,并派专人监护。
10、及时清除冲下来的边角余料。清理时应防止尖角利口划伤手。
11、各种模具用过后,应妥善存放,不得乱丢乱放。冲好的工件要放置稳固整齐,堆放不得过高,以防倒塌伤人。
11、下班时要将冲头落靠,切断电源。
七、钻 孔 工
1、工作前应检查所用工具、设备和周围环境,确认正常,方可操作。
2、工件装夹必须牢固可靠。小件钻孔时,应把工具夹住,不得直接用手拿着工件钻孔。
3、钻孔时,严禁戴手套操作。
4、钻咀上绕有长切屑时,应停车用刷子或铁钩清除,禁止用手拉或用风吹。
5、不准在旋转的钻头下翻转、移动、卡住和测量工件,不准用手触摸旋转的钻头。
6、钻床用毕后,应将横臂降到最低位置,主轴箱靠近立柱,并且都要卡紧,切断电源,卸下钻头。
7、现场的切屑要经常清理,保持场地的整洁。
八、冷加工
1、工作前应先检查各部件是否完好,符合加工要求所用设备是否运转正常,确认无误后方可操作。
2、使用各种机械设备应按标定负荷范围内使用,严禁超负荷工作,设备有故障应立即停机检修,严禁设备带病进行工作。
3、所有操作人员必须思想要集中,密切配合。多人同时操作,要有专人负责协调指挥。
4、使用铁锤时应先检查锤板是否牢固。打锤工作范围内不准站人,防预伤人事故。
5、使用过的边角余料及废料等杂物要经常清理,保持场地整洁和通道畅通。
6、工作完毕和中途停工、停车,应关好各电源开关,切断电源。下班时所有设备要断开电源,把开关箱锁好。
九、放样下料工
l、工作前要认真检查所用的设备工具、清理场地杂物,保持环境整洁才能进行操作。
2、放样台木工人员使用锯、刨床等机械前,应先作好检查,保证其安全,装置齐全有
效才可动用。对长料加工要两人协同操作。
3、放料工在下料前应检查钢板,型钢或半成品件等是否安放妥当。当钢材翻身搬动时,要注意它的尖角利器,动作应认真协调。
4、使用的易燃物品(油漆、天那水、松节油)应指定专人保管,不得乱放,放样台操作场地,不准明火和吸烟。刨花木样等杂物,应及时清除,以防火灾事故。
5、在下料时要注意吊车的铃钟声,禁止在吊物下面进行工作完毕,应收拾工具清理场地,做到文明生产。
十、水平工
1、操作前要认真检查场地环境和所需用的工具是否完好适用。
2、操作时要注意吊车吊运物件的情况,当吊物接运时,要及时避让。
3、进入船台、船坞、码头等必须戴好安全帽。
4、使用其他工具时,必须认真检查,确认符合安全要求的方可使用,使用竹梯时,梯脚要采取防滑措施,同时要有人支持方能操作。
十一、船体铆工、装配工
1、工作前应检查工具、设备、脚手架、板和操作现场环境情况,确认正常,方可开始工作。
2、氧气、乙炔胶管接头,必须用铁丝扎牢,并经常进行检查,发现漏气应及时修复。
3、氧气瓶不准沾染油脂。严禁沾有油脂的手或手套接触氧气瓶。严寒季节,氧气出气量小时,切不可用火烘烤气瓶,应用热水或蒸气缓慢加温解冻。
4、焊线应用接线耳牢固连接在焊机的输出端,并要经常检查,发现破皮或轧坏等,应及时包扎好或调换,以防短路。焊机用完后应及时切断电源。
5、割除余量、吊码、螺丝及加强材等,要注意周围人员情况,不得任其坠落或乱丢、乱抛等冒险操作。
6、使用手锤或大锤时,要检查锤头安装是否牢固,锤头应经常入水浸泡,有裂纹或卷边的锤头不得使用。操作前要注意锤头抡动范围内人员动态和障碍物,严禁戴手套操作。扁铲和斜铁的受击面不得有裂纹、毛刺和卷边。
7、在狭小舱室、箱柜、容器内等处作业,不应少于两人,工作中互相轮换监护,监护
者必须严守岗位,不得擅离。工作现场要保持良好通风,人离开时,要将电焊线、气割胶管随身带出。平台上作业,气割炬不得插进平台孔内。下班时应关闭气源,拆除风表、胶管,并妥善保管。
8、严禁用气割炬的火焰照明、取暖和用氧气作为通风气源。
9、使用气割炬,如遇回火,应立即关闭混合气体开关,然后再关氧气和乙炔气,若乙炔胶管起火燃烧时,应迅速将着火后面一段胶管绞紧,截断气源使之灭火。
10、氧气及乙炔气瓶内的气体不能用完,必须留有剩余压力,防止乙炔气倒灌进氧气瓶内引起爆炸。
11、安装用的各种铁码要焊牢,打斜铁时开始不宜过猛。松掉斜铁撕,要轻敲松,防止斜铁、铁码飞出或坠落伤人。使用木楔时手应拿在木楔两侧,以免压伤手指。
12、立体施工,上下层要避开垂直操作,高处作业把工具、物件放稳,妥善保管,防止坠落伤人。
13、使用花兰螺丝拉紧或撑顶时,脚步要立稳,人应站在侧面操作;使用千斤顶、手动葫芦时,生根要牢固,不准两人或多人猛压硬拉,超负荷操作;使用活动扳手,不得加衬垫或用管加长操作。
14、工作中要经常注意周围吊运物件情况,遇吊运物件从上方越过,应听从起重人员指挥,并及时避让。
15、使用竹梯,应认真检查,梯脚要采取包扎橡胶或其它防滑措施,并且要放置在坚固的支承物上,顶端必须扎牢。缺档、损坏、霉蛀的竹梯不准使用。操作时动作幅度不宜过大,用力不要过猛,站位最高不得超越顶端的两级。
16、吊装各种工件的吊耳(码)、临时拉紧固定码,烧焊后应除渣检查,吊装各种直立或倾斜的较大构件,必须加强牢固,确认无误方可松吊。进行构件安装调整前,在工艺许可情况下,必须增加足够牢固的保险措施(如加保险码),必要撕两侧应加设围栏,张挂警示牌或派专人监护,防止他人入险境。
17、登上脚手板操作前,应认真检查脚手架、板的搭设是否牢固,确认无误方可登上。有损或残旧严重的架板不得使用,在同一块长6米的木架板上操作,不得超过三个人;架板上不应堆放超面积和过重物件,各种工具、零星物件必须妥善放置。工作完后要及时清除脚手板上的一切物件,以防坠落伤人。
18、批凿操作时,必须戴好防护眼镜,对面不得有人,使用气个炬,应戴好有色眼镜;在狭小部位操作,蹲下、起身要注意上下、左右,防止碰撞。
19、照明电压不得超过36V,没有防护罩和导线坏了的手提灯严禁使用。操作36V以上电压的电动工具,必须戴好绝缘手套。操作滑轮、千斤顶、砂轮机必须熟悉或遵守其安全技术操作规程。
20、在以照明灯光操作的场所(舱室)工作,一旦突然停电,切莫暗中行动,等待来电。
21、多人一起搬运同一工件或物料,要有专人统一指挥,做到同起同落,不得抢先松脱撒手;若有起重工配合工作,要协调一致,不得随意指挥吊车或擅自动用起重设备。
22、分段装配完工后,在吊运或翻身前应作一次认真检查,待装件或留用材料要固定好,将一切杂物清除干净。
23、分段吊运和翻身用的吊环及其加强部分,其规格要求、安装位置均由技术部门确定。焊接应烧包角焊,并敲掉焊渣,检查焊接质量。
24、分段在吊往船台安装前,应尽可能装好产品扶梯。所有舱口、梯口和人孔等洞孔应及时配合装好安全栏杆或防护盖。如有专职人员负责,应事先通知联系,及早布设。
25、分段吊至船台,就位安装时,要留有安全回转余地,人不能停站在死角位。
26、船舶修造的结尾阶段,在易燃、易爆物品附近和禁止明火作业的部位,严禁擅自动火;必要时应采取有效的安全措施,并经消防部门检查同意后,方可施工。
十二、电 焊 工
1、焊工必须经过专业培训、考核、发证,学徒必须由师傅带领教学。工作前应认真检查设备、工具是否完好,二次线路和机壳是否有可靠接地,线路、焊钳的绝缘是否良好,周围环境是否符合明火施工条件,确认无误,方可操作。
2、启动焊机。在合闸时,必须戴好防护手套,人要站在侧面,防止电弧灼伤。导线不得从乙炔、氧气及易燃、高温气体管路附近通过,更不能缠绕再一起。
3、焊机启动后,要注意焊机运转是否正常,发现有异情况,要立即停机,待排除故障后再启动操作。
4、进入狭小舱室或容器内操作,应加强通风,不应少于两人,工作时互相监护,监护人员必须坚守岗位,发现问题要及时采取措施。
5、在焊接小吊耳时,必须清除铁锈和氧化物,焊接后要除渣检查,焊缝和包角必须
符合技术要求。
6、拉扯焊线时,要注意是否被其它物件勾住,不要强拖硬拉,更不要拉焊钳线的一端,防止焊线带动物件坠落和脱头伤人。
7、焊条头不要乱扔乱丢,应集中保管,特别高处作业更应注意。
8、高处作业时要配戴好安全带。操作时不得将电焊线缠绕在身上。在脚手板上作业不准以木箱、凳子等作为踏脚进行操作。多人立体作业,要交叉进行,工具、材料要妥善放好,严防坠落伤人。
9、使用竹梯时,梯脚要采取包扎橡胶或其它防滑措施,并放置在坚固的支承物上,顶端必须扎牢。缺档、损坏、霉蛀和结构松弛的竹梯不准使用。登梯操作时,动作幅度不宜太大,用力不要过猛,站位最高不得超越顶端的两级。
10、在易燃易爆物品附近严禁烧焊,必要时应采取有效的安全措施,并经消防部门检查同意后方可施工。
11、在舱室等地方作业时,应仔细检查周围环境和相邻舱室的情况,确认安全可靠,方可施工。
12、焊线要经常检查,发现破皮或轧坏等,应及时包扎好或调换,以防短路。在船上或易燃物品的场所施工,必须带有盛水的桶和有专人看火。
13、焊机不能雨淋爆晒或放在有腐蚀性的场所,防止有害介质侵入。所有电线不得放在油脂、酸、碱等有腐蚀性的地方。
14、焊机的接地和工作搭接线,不准搭在各种气瓶、管道、脚手架、钢丝绳、轨道
2、屋架、贮罐等上面。工作回线,不准接行灯线。焊工自带照明用灯,电压不得超过36V。
15、必须遵守明火作业“十不烧”
(1)不是焊工不得烧焊。在容器或狭小舱室内无人监护不烧焊。
(2)重点要害部门及重要场所未经消防部门批准,未落实安全措施不烧焊。
(3)不了解烧焊地点和周围情况(如该处是否能动用明火,有无易燃易爆物品等)不烧焊。
(4)不了解烧焊物内部是否有易燃易爆的危险性不烧焊。
(5)盛装过易燃易爆液体、气体的容器(如钢瓶、油箱、槽车、贮罐等)未经彻底清洗不烧焊。
(6)用可燃材料(如塑料、软木等)作保温层、冷却层、隔音、隔热的部位或火星
能飞溅的地方,未经采取切实可靠的安全措施之前不烧焊。
(7)有压力或密封的导管、容器不烧焊。
(8)附近有易燃易爆物品、未作清理或未采取切实可靠的安全措施之前不烧焊。
(9)在禁火区域内未经消防部门批准不烧焊。
(10)附近有与明火作业相抵触的工作在作业(如油漆、喷涂作业等)不烧焊。
16、工作完毕,必须拨掉焊钳线接头,切断焊机电源,检查现场,灭绝火种,确认安全可靠,方可离开。
十三、气焊、气割工
1、工作前应检查减压表、胶管、接头、焊割炬是否完好。现场周围是否符合安全要求,确认无误方可操作。
2、阀门及紧固件应紧固牢靠,不准有松动漏气。检查设备附件和管系泄漏时,只能用肥皂水测试,而且周围不能有明火作业,不准抽烟。操作中应经常检查胶管、接头和阀门开关等,发现泄漏及时修复。
3、新胶管应吹清里面的防粘粉末,并按规定颜色标志使用,胶管接头必须扎紧。
4、操作时遇到回火,应立即关闭混合气体,然后再关氧气和乙炔气,待焊割炬冷却后,再开少量混合气体排除烟尘,然后方可重新点火。
5、凡进入舱室、箱、柜和容器内工作,应加强通风,不应少于两人,工作中互相监护,监护人要坚守岗位,发现异常,及时采取措施。人离开现场时必须将焊割炬、胶管随身带出。
6、严禁以焊割炬的火焰作照明和用氧气作通风气源。在平台和船上操作时,焊割炬不得放插入平台孔或放在狭小舱室。
7、高处作业,必须戴好安全帽和佩挂好安全带。操作中,胶管应扎牢固定,严禁缠绕在身上或搭挂在背上。脚手板上不准用木箱、凳子或铁桶作为脚踏。多人立体作业,上、下要错开,不得同一垂线施工操作。
8、在高处切割拉撑、角铁、吊码和余料等物时,必须采取相应的安全措施。当物件即将割断时,慎防因站立不稳或偶然因素,失足跌落或撞击伤害。割下的物件和材料、工具等不得上抛下掷,以防坠落伤人。
1、严格遵守氧气、乙炔气的安全技术操作规程。
2、必须遵守明火作业“十不焊割”
(1)不是气焊、气割工不能焊割。在容器或狭小舱室内无人监护不能焊割。(2)重点要害部位及重要场所,未经消防部门批准,未落实安全措施不能焊割。(3)不了解焊割地点和周围情况(如该处是否能动用明火,有无易燃易爆物品等)不能焊割。
(4)不了解焊割物内部是否有易燃易爆的危险性不能焊割。
(5)盛装过易燃易爆的液体、气体的容器(如钢瓶、油箱、槽车、贮罐等)未经彻底清洗不能焊割。
(6)用可燃材料(如塑料、软木等)作保温层、冷却层、隔音、隔热的部位或火星能飞溅的地方,未经采取切实可靠的安全措施之前不能焊割。
(7)有压力或密封的导管、容器等不能焊割。
(8)附近有易燃易爆物品、未作清理或未采取有效的安全措施之前不能焊割。(9)在禁火区域内未经消防部门批准不能焊割。
(10)附近有与明火作业相抵触的工作在作业(如油漆、喷涂作业等)不能焊割。
11、下班时,应检查环境,灭绝火种,关闭气源,拆除接头,圈好胶管,确认安全可靠方可离开。
十四、批铲、碳刨工1、2、3、操作前认真检查工具、设备及周围环境,确认正常,方可施工。
开动气源时,要认清开关,防止风管击伤人,工作结束时及时关闭气源。
操作批铲枪时,铲子要挡牢,不用时,铲子不要放在枪口里,防止弹出伤人,在进行批、刨操作时,前方不要站人。操作者必须戴好防护眼镜和面具、手套等防护用品。
4、高处作业,应佩挂安全带。在高处批拆马仔、吊环和加强材等要有妥善的安全措施,随身携带的工具等要放置稳当,妥善保护,严防物体坠落造成伤害事故。
5、在易燃、易爆物品附近严禁碳刨作业,必要时要采取有效的安全措施,并征得消防部门检查同意后,方可施工。
6、7、碳棒用短后,输进或调换时不得敲击或用手拍打。批铸件时,应设屏障遮挡,以防铁屑弹出伤人。
8、进入狭小舱室、容器和危险部位工作,不应少于两人,工作中互相轮换监护,监护人要坚守岗位。
9、气管工具应经常检查和保养,发现损坏及时维修。休息或下班时应将气阀或焊机关好,气管圈放好,认真检查周围有否残留火种,安全可靠后方可离开。
十五、火 工
1、工作前应认真检查所有工具、设备和工作环境,确认正常方可操作。
2、氧气、乙炔胶管接头处必须用铁线扎紧,并经常检查,发现漏气及时修复。
3、氧气瓶不准沾染油脂。严禁沾有油脂的手或手套接触氧气瓶。严寒季节,氧气出气量小时,切不可用火烘烤气瓶,应用热水或蒸气缓慢加温解冻。
4、氧气瓶应放在规定的位置架内,不得随地乱摆乱放,更不可放在沾有油脂的平地上,应立起固定放置,若现场实在无气瓶放置架的,则应用木头将瓶咀一端垫高放稳。露天放置时应将气瓶遮盖好,避免阳光爆晒或任凭雨淋。
5、严禁用气个炬的火焰照明、取暖和用氧气作为通风气源。
6、使用气割炬,如遇回火,应立即关闭混合气体开关,然后再关氧气和乙炔气,若乙炔胶管起火燃烧时,应迅速将着火后面一段胶管绞紧,截断气源使之灭火。
7、氧气及乙炔气瓶内的气体不能用完,必须留有剩余压力,防止乙炔气倒灌进氧气瓶内引起爆炸。
8、操作大、小锤时,不准戴手套,以防滑脱伤人。敲打时要注意上下、前后、左右,先点锤试敲,后由轻至重。站位要恰当,脚应立稳,以免滑跌。
9、炉灶生火前应将周围易燃物品清除干净。
10、禁止使用平锤和牙葫芦敲打工件。平锤和牙葫芦受击面的毛刺或有卷边现象应修光后再使用,以防毛边飞溅伤人。
11、作横向敲打时,应注意四周环境,对面不准有人;操作平锤或牙葫芦的人应站在侧面;锤头抡动范围与四周的人和物应保持一定距离。
12、多人操作时,应有专人指挥,动作要协调配合。
13、凡在狭小舱室、箱柜和容器内等处工作,应保持良好通风;不少于两人,操作时互相监护,监护人应认真执行监护任务,不得擅离岗位。操作人员离开岗位时,必须将所有工具设备带出;在平台上操作时,火工割炬不准插在平台孔里,下班时应将
气源关闭,拆除风表、胶管,并妥善保管。
14、操作中要严格执行“三不烘”:严重缺氧不烘;无照明设备不烘;四周有毅然物品不烘。
15、船只结尾阶段,在易燃易爆物品附近和禁止明火作业的部位,严禁使用火工割炬,必要时应采取有效的安全措施,并经消防部门检查同意后,方可施工。
16、主体施工,上下层不得垂直作业,在上层施工应把工具、零星物件妥善放置,加强保管,严防坠落伤人。
十六、船体划线工
1、工作前应检查所用工具及周围环境是否符合安全要求,确认无误方可施工。
2、进入平台、船台、船坞、码头、合拢区域以及复杂的生产施工场地,必须戴好安全帽。
3、工作时要时刻注意周围吊运物件的情况和现场变化动态,做到及时避让和预防。严禁在吊物下工作和通过。
4、高处作业,应首先认真检查脚手架(板)。不符合安全操作要求的脚手架(板)不准攀上作业。凡高处作业必须佩挂好安全带。随身携带的工具等物件必须放置稳妥,防止坠落伤人。
5、锤打各种标记符号时,握手锤的手不得戴手套,防止滑脱打伤手指或误伤他人。
6、多人同时操作时,要步调一致,密切协作。工件移动、翻身或搬抬样板时,要有专人指挥。
7、进入放样(间)或样板库不准吸烟,并应严格遵守其安全技术操作规程。
8、使用竹梯时,梯脚要采取包扎橡胶或其它防滑措施,并放置在坚固的支承物上,顶端必须扎牢。缺档、损坏、霉蛀和结构松弛的竹梯不准使用。登梯操作时,动作幅度不宜太大,用力不要过猛,站位最高不得超越顶端的两级。
9、工作结束,应及时清理现场,保持场地的整洁。
十七、试水、泵气工
1、所用的压力表、泵浦等仪器设备,要经常检查,保证准确可靠,方可工作。
2、所有密性舱室、管道、容器等在泵气前应反复检查。进入洞、孔,要互相保持联
系。封闭人孔盖之前,必须认真检查,确认无人后,方可封盖,要慎防失误。
3、人孔出入口处,要有专人看管,看管人员必须认真负责,严守岗位,不得擅离职守。
3、泵气的压力,不得超过额定要求,并要社专人负责看管。
4、随身携带的工具及零星物件上船,要妥善放置,加强保管,防止坠落伤人。传递物件、工具等,要有盛具用绳索吊住,严禁上抛下掷。
5、泵气试验工作完毕,必须将压力放完,防止气压冲击伤人。
6、作重水试验时,高压水龙头不准对准人。
安全技术操作规程 篇6
1. 发电机操作人员必须经过培训、考核并取得安全操作证后方可进行独立操作。
2. 严格按照发电机组出厂说明书进行操作和维修保养。3. 发电机到配电盘和一切用电设备的导线必须绝缘良好,连接牢靠,不得随意铺在地面上。
4. 发电机运转时,操作人员不得擅离岗位,应经常注意机械声响,定时记录仪表数据。严禁人体接触带电部位,并不得进行维修保养工作,如发现异况应立即停机检修。5. 发电机不准超负荷工作。
6. 发电机附近不得放置其它易燃易爆物品,并应设置相应的灭火器材(沙箱、1211干粉灭火器等),发生火警应先断开电源、停机后进行扑救。
7. 长期停用的发电机,使用前应检查线圈的绝缘电阻,不得低于1兆欧。
8. 运转中如必须检查整流子和滑环时,应穿戴绝缘胶鞋、手套,靠近励磁机和转子滑环的地板上加铺绝缘胶垫。9. 配电盘(板)操作地面应铺设绝缘胶垫。
装载机安全技术操作规程
1. 装载机司机必须经培训,考核及格并取得安全操作证后方准单独操作。
2. 起动前应将各操纵手柄放空档位置。
3. 起动后应检查各机构及安全部件,必须灵敏有效,在确认机械下方及周围无人及障碍物,才能鸣号起步。
4. 行驶时铲斗应离地半米,不准无故升降、翻转铲斗,不准人员上下或传递物件,驾驶室以外的地方严禁载人。
5. 保证装载机行驶路面坚实平整,以此保证装载时有足够的稳定性。
6. 铲斗及臂的下方严禁人员站立或通过,维修时应将机械制动好,停熄发动机,在机体或臂、斗下方维修时,必须有可靠的支承,方可作业。
7. 行驶时禁止摘档滑行,尽量避免在陡坡变速、停车、倒买倒车。
8. 工作完毕或暂时离开岗位,应将机械停放好,将铲斗放落地面,制动好机械,停熄发动机,锁好门窗方可离去。
9. 装载机调遣过程要行驶正式公路或城市道路,应到交通管理部门办理有关手续及遵守交通法规。
履带式起重机安全技术操作规程
1. 起重机司机必须经过培训、考试合格并取得安全操作证后方可单独进行操作。
2. 启动发动机前必须按规定执行检查作业,启动后要对起重机进行试运转,确认各部位操纵灵活,安全可靠方可进行作业。3. 当风力大于六级或遇雷雨、大雾时,禁止作业;夜间作业应有足够的照明。
4. 起重机作业范围的地面应坚实平整,在带电线路附近作业时,应与其保持安全距离。
5. 起重机司机必须听从指挥人员的信号(指挥人要熟悉吊机起重性能),动作前必须要鸣号,如果发现信号不清、重量不明或错误时有权拒绝执行,对其他人发出的危险信号也要听从。6. 吊重物时,应先将吊物吊离地面十厘米左右,检查机件性能是否良好,绑扎是否可靠在平稳提升,并防止吊钩到顶;降下物件时必须匀速轻放,禁止突然制动;回转时不得过快,禁止突然制动及变换方向。
7. 起重机严禁超负荷工作,两机或多机抬吊时必须统一指挥,动作配合协调,重量分配合理;单机负荷不得超过其额定负荷的80%。
8. 起重机吊重时应尽量避免起落吊臂,当满负荷或接近满负荷时,严禁吊臂处于履带两侧的位置;并严禁落臂或同时进行两种操作。最大仰角要求一般不超过78。
9. 严禁任何人员在吊臂下站立或通过,吊物时要注意机身稳定,防止重心偏移,发生翻机事故。
10. 禁止把起重机机当作水平运输机械使用,如在吊装就位必须作短距离行走时,吊件应用绳索拉住,要将吊臂置于履带正前方,吊件离地不得超过五十厘米,吊件重量应小于允许负荷2/3。
11. 起重机正在作业时,不准进行维修保养作业。司机离开岗位时必须将吊件放下,并将起重机制动。工作完毕后应将吊臂置于45左右的位置,收起吊钩,各制动器刹住,各操纵杆置于空档位置,停熄发动机,并关门上锁。
12. 起重机自行走时,刹住各工作制动器,吊臂过长应拆卸后行走,下坡时严禁空档滑行。
13. 用平板车或铁路运输起重机时,跳板坡度不得大于15。,装车后将所有制动器刹住,并用三角木将履带稧紧,并用钢索绑牢固。
14. 履带吊安装在方驳上进行水上作业时,必须加固与方驳成整体,履带下铺3厘米左右垫木防打滑。其起重负荷应减少20%,扒杆最大仰角不得超过73%允许四级风下作业;履带吊在码头自行上船时,必须有安全保障措施。。
挖掘机安全技术操作规程
1. 挖掘机司机必须经过培训、考试及格并取得安全操作证后才能进行单独操作。
2. 挖掘机作业场所应坚实平整,防止坍塌,在带电线路附近作业应与其保持安全距离,查清地下管线和作出标志。3. 无关人员及机械不得进入作业半径范围。
4. 启动发动机前应按规定进行检查,并将所有操作手柄置于空档位置,将离合器分离。
5. 启动后要进行试运转,确认各机构操纵灵活,安全可靠,并将履带制动方可进行作业。
6. 铲斗未离开地面、土层,不能作回转行走动作。7. 禁止将铲斗越过配合作业的人员、运输机械上方。8. 司机离开岗位,必须将铲斗落地。
9. 行走时,斗臂应与履带平行,并朝上坡方向,制动好回转机构,上下坡度不得超过20,下坡时必须低档满行。10. 工作完毕,铲斗落地,停熄发动机;锁好所有制动器,锁好门窗方可离去。
。机械修理工安全技术操作规程
1. 修理各种机械时,首先要了解该机械的构造、性能、作用及各机件的技术要求;并做好准备工作。
2. 维修前要明确主修人,制定修理方案,安排拆卸顺序,指定拆卸部件的存放点。
3. 工作场地要打扫干净,堆放机件不得堵塞通道。
4. 装卸螺帽和螺杆时,要用板手、套筒或其专用工具等,不准用克丝钳进行装卸。
5. 手锤柄要安装牢固,锤头、锤柄有裂痕、卷边不得使用,锤定不得有油脂。
6. 使用小直径的丝攻和钻头时,要垂直均匀用力,以免损坏工具和工件。
7. 使用电钻时,要戴绝缘手套,并装好接地线再用;工作照明手提灯要用36V以下电压。
8. 多人操作的工作台,中间应设防护网,对面方向操作要错开,以免不慎伤人。
9. 清洗用油、润滑油及费油必须指定地点存放。
10. 扁錾、冲子等尾部不准淬火,出现卷边裂纹时应及时处理。活动板手不准反向使用;打大锤时不准带手套,正对方向不准站人。
11. 用台虎钳夹工件,应夹紧夹牢,所夹工件不得超过钳口最大行程的2/3。
12. 用砂轮磨工具或工件,要戴防护眼镜,不准戴手套,人应站在侧面,不准用力过猛。
13. 修理机械要用支架垫稳固,先将机械回转机构锁紧。千斤顶不得长时间支撑机械;在未垫稳前,严禁进入机械下面进行检修。
14. 不准在起动了的机械下面检修。
15. 检修中的机械设备,应有“正在修理,严禁起动”的牌子。16. 拆卸的机件不得随地乱放,应清洗归类识别。
17. 装卸发动机缸体、变速箱、差速器等总成是,要防止物件吊进;不准用手指对孔。
18. 机械试运转或架空试机时,要有专人指挥;发动后头、手不准伸入运转部位范围进行检查;机车前面不准站人;要注意仪表和声响,发现异常,立即停机。
19. 清洗机械零部件的油盆要远离火种;要尽量采用清洁剂代替汽油。
20. 检修有毒、易燃易爆的容器或设备时,应先严格清洗,经检验合格,并打开空气通道,方可操作,在容器内作业必须有专人监护。
21. 车间的机械设备,应有专人保管,定期进行检修保养。22.不得赤膊、赤脚和穿拖鞋(高跟鞋),高空和船上作业,要戴好防护用品;文明施工,工完场清。门式起重机安全技术操作规程
1. 门式起重机操作人员必须经过培训、考试及格并取得安全操作证后才能进行单独操作。
2. 起重作业前应对机械结构进行检查,无结构变形,各连接件无松动;检查钢丝绳外观是否良好,绳卡要牢固;检查各安全限位装置是否齐全完好。
3. 起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定,轨道接地电阻不得大于4欧。
4. 使用电缆的门式起重机机,应设有电缆卷筒,配电箱应设置在轨道中部。
5. 轨道应平直,鱼尾板连接无松动;轨道和起重机机范围内无障碍物。
6. 作业前,应进行空载运转,在确认各机构运转正常,制动可靠,各限位开关灵敏有效后,方可作业。
7. 开动前,应先发出音响信号示意,在确认作业范围内无人或障碍物后方可开动机器。
8. 操作人员应按规定的起重性能作业,不得超载;吊重作业时,重物提升应平稳匀速,在提升大件时不得用快速,行驶中不得突然变速或倒退,并应用栓拉绳防止摆动。
9. 重物的吊运线路严禁从人和设备的上方通过;空车行走时,吊钩应离地面2米以上。10. 起重机行走时,两侧驱动轮应同步,发现偏移应立即停止作业,调整好后方可继续使用。
11. 当遇六级以上大风应停止作业,并锁紧夹轨器。
12. 严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和凝固在地面上的重物以及不明重量的物体。
13. 进行检修作业时,应先切断电源并派专人监护。
14. 作业后,将起重机停在停机线上,用夹轨器夹紧,将吊钩升到上部位置,吊钩上不得悬挂重物;将控制器拨到零位,切断电源,关闭并锁好操纵室门窗。
推土机安全技术操作规程
1. 推土机司机必须经过培训、考试及格并取得安全操作证后才能进行单独操作。
2. 启动前应按规定进行检查,并将操纵杆放置在空档位置,离合器分离。
3. 启动后应检查仪表及各机构性能,必须灵敏可靠,并在确认周围无人及障碍物后才能起步。
4. 行驶时不准人员上下或传递物件,操纵室外不准载人。5. 推土机不准在纵坡超过35。,横坡超过10。的地段工作;下坡时应用低速档,反方向操纵,必要时放下铲刀,严禁空档滑行。
6. 在斜坡工作时,铲刀不得超过坡边,并需换好倒档后才能提升铲刀倒车。
7. 推土机行驶施工范围以外正式公路时,要按照当地管理部门规定,办理有关手续,通过硬质路面要垫木板。通过桥涵时要了解其承载能力,保证不超限的情况下通过。8. 横过铁路应注意火车往来,铺设道木并禁止转向。
9. 维修保养时应将发动机停止运转,放下铲刀。如需在铲刀下方作业,应将铲刀垫牢。
10. 在斜坡上进行起动或维修作业,先将履带楔紧,防止溜坡。11.工作完毕或中途离开,应停机挂档,关锁门窗。汽车式起重机安全操作规程
1. 起重机司机必须经过培训、考试合格并取得安全操作证后方可单独进行操作。
2. 启动发动机前应按规定进行检查:检查各安全保护装置和指示仪表是否完好,燃油、润滑油、液压油及冷却水是否足够,钢丝绳及连接部位是否符合规定等。
3. 作业前,应将支腿全部伸出,在撑脚板下垫方木,将机身调平,方可操纵吊臂进行试运转,在确认各部操纵灵活,安全可靠后,才能进行起重作业。
4. 当风力大于六级或遇雷雨大雾时禁止作业。夜间作业应有足够的照明。工作地面应平整坚实。
5. 吊重物时将吊件吊离地面十厘米,检查机械性能是否良好,支腿有无下陷,绑扎是否可靠,再平稳提升,并注意吊钩到顶。降下吊件时必须匀速轻放,禁止突然制动。回转时不得过快,禁止突然制动及变换方向。
6. 起重机司机必须听从指挥人员的信号,动作前须鸣号。如发现信号不清或错误时有权拒绝执行,其他人员发出的危险信号也应注意听从。7. 严禁在作业中操纵支腿。
8. 起重机机严禁超负荷工作,不准斜吊。两机或多机抬吊时必须有统一指挥,动作配合协调,重量分配合理,单机负荷不得超过其额定负荷的80%。
9. 汽车起重机严禁吊物行走,严禁任何人在吊臂下方停留或通过,要注意与带电线路保持安全距离。
10. 汽车起重机自行走前应将吊臂收拢,放在托架上,才可以收回支腿。
11. 行驶时,严禁在底盘走台上载人;严格遵守国家颁发的交通安全法令、规则和规定。
搅拌站安全技术操作规程
1. 混凝土搅拌站的安装,应由专业人员按出厂说明书进行,并应在技术人员主持下,组织调试,在各项性能指标全部符合规定并经验收合格后,方可投产使用。
2. 作业前应对各传动部件,电器元件,提升斗钢丝绳,减速箱润滑油等进行检查。
3. 应按搅拌站的技术性能准备合格的砂、石骨料,粒径超出许可范围的不得使用。
4. 机组各部分应逐步启动。启动后,各部件运转情况和各仪表指示情况正常,气压符合要求方可进行作业。
5. 作业过程中,在储料区内和提升斗下,严禁人员进入。6. 搅拌筒启动前应盖好仓盖;机械运转过程中,严禁将手、脚伸入料斗或搅拌筒内探摸。
7. 搅拌机满载搅拌作业时不得停机,当发生故障或停电时,应立即切断电源,锁好开关箱,将搅拌机内的混凝土清理干净,然后排除故障或等待电源恢复。
8. 搅拌站各机械不得超载作业;应经常检查电动机的运转情况,当发现运转声音异常或温升过高时,立即停机检查;电压过低时不得强制运行。
9. 搅拌站检修或进入搅拌筒内维修时,必须断开总电源,挂上警示牌,并指定专人看守,将控制室门锁好,才能进行作业。10. 操作人员离开操纵室时,必须断开总电源,并把开关和控制室门锁好。
11. 作业后,应清理搅拌筒、出料门及出料斗,并用水清洗,同时冲洗附加剂及供给系统。拉闸断电,关门上锁。
电焊工安全技术操作规程
1. 电焊工要受过专门培训,掌握了焊接操作技术和设备的基本原理及其使用方法,经有关部门考试合格取证后方可单独作业。
2. 工作前,要检查所用大的电焊设备是否良好,不得使用不符合安全要求的设备和工具。
3. 电焊机外壳必须接地良好,焊钳与把线绝缘良好,连接牢固;在潮湿地方作业,应站在绝缘板或木板上;要按要求穿戴好防护用品。
4. 电焊机要设单独的开关,开关应设在防雨的电箱内。5. 严禁在带压力的容器或管道上施焊,严禁焊接带电的设备。6. 焊接储存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,必须先清除干净,并将所有的气孔打开。
7. 在密闭金属容器内作业时,容器必须可靠接地,通风良好,并应有专人监护。严禁向容器内输入氧气。8. 焊接预热工件时,应有石棉布或档板隔热措施。
9. 把线、接地线禁止与钢丝绳接触,不得用钢丝绳或机电设备代替零线。所有地线接头必须连接牢固。
10. 更换场地移动把线时,应切断电源,同时不得手持带电焊钳爬爬梯。
11. 清除焊渣,采用电弧气刨清跟是,应带防护眼镜或面罩,防止铁渣飞溅伤人。
12. 多台焊机集中施焊时,焊接平台或焊件必须接地,并应使用隔光板。
13. 钍钨极放置在密闭铅盒内,磨削钍钨极时,必须戴手套、口罩,并将粉尘及时排除。
14. 二氧化碳气体预热的外壳应绝缘,端电压不应大于36V。15. 雷雨时,应停止露天电焊作业。
16. 施焊场地周围应清除易燃易爆物品,或进行覆盖、隔离。在易燃易爆气体或液体扩散区域进行焊接作业必须经有关部门许可。
17. 作业结束后,应切断焊机电源,并检查作业地点,确认无起火危险后方可离开。
内燃机动力空气压缩机安全操作规程
1. 空气压缩机作业区内应保持清洁和干燥。贮气罐应放在通风良好处,贮气罐周围15M内不得进行焊接或热加工作业。2. 空气压缩机的进排气管较长时,应加以固定,管路不得有急弯;对较长应设伸缩变形装置。贮气罐和输气管路每三年应作水压试验一次,试验压力为额定压力的150%。压力表和安全阀应每年至少检验一次。
3. 启动前应对动力内燃机按规定进行例行检查,检查润滑机油、燃油、冷却水是否足够。对各联接部位紧固件是否牢靠;各运动机构及各阀门开闭是否灵活;各防护装置齐全完好;贮气罐内无存水。
4. 空气压缩机应在无负载状态下启动,启动后低速空运转,检查各仪表指示质符合要求,运转正常后,再进入荷载运转。5. 作业中贮气罐内压力不得超过额定压力;进排气阀及各部件无异响和过热现象;如发现此类现象应立即停机检查,找出原因并排除故障后,方可继续作业。
6. 运转中,因缺水而使气缸过热停机时,应待气缸自然降温至60以下时,方可加水。
7. 停机时,应先卸去荷载,然后分离住离合器,再停止内燃机运转。停机后,应关闭冷却水阀门,打开放气阀,将各级冷却气和贮气罐内的油水和存气,方可离开。平地机安全技术操作规程
1.平地机司机必须受过专门培训,掌握了平地机操作技术和设备的基本原理,经有关部门考试合格取证后方可单独作业。2.平地机作业范围内应无树根、石块等障碍物;对土质较坚实的地面,先用齿耙翻松;对不平度较大的地面,先用推土机推平,再用平地机整平。
3. 启动前,应按有关规定对设备进行检查,检查各安全保护装置和指示仪表是否完好,燃油、润滑油、液压油及冷却水是否足够等。
4. 启动后,各仪表指示值应符合要求,待内燃机运转正常后,方可开动。
5. 起步前,检视机械周围无障碍物及行人,先鸣号示意后,用低速档起步,并应测试制动器是否灵敏有效。
6. 作业时,应先将刮刀下降到接近地面,起步后再下降刮刀铲土;铲土时,应根据铲土阻力大小,随时少量调整的切土深度,控制刮刀的升降量不宜过大。
7. 刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外侧斜和换档都必须在停机时进行;各类铲刮作业都应低速行驶,角铲土和使用齿耙时必须用一档;刮土和平整作业可用而、三档。
8. 遇到坚硬土质需要用耙齿翻松时,应缓慢下齿,不得使用齿耙翻松石渣或混凝土路面。9.平地机在转弯或调头时,应使用低速档;在正常行驶时应采用前轮转向,当场地特别小时方可使用前后轮同时转向。10. 行驶时应将齿耙和刮刀伸到最高位置,并将刮刀斜放,刮刀两端不得超出后轮两侧;行驶速度不得超过出厂要求的最高限速,下坡时不得空档滑行。
11. 作业中,应随时注意变矩器油温,超过120。时应立即停止作业,待降温后再继续作业。
12. 作业后,应将平地机停放在平坦、安全的位置,将刮刀放置在地面上,拉紧手制动器,锁好门窗。
混凝土输送泵安全技术操作规程
1. 混凝土泵应安放在平整、坚实的地面上,周围不得有障碍物,在放下支腿并调整后应使机身保持水平和稳定,轮胎应楔紧。2. 泵送管道的敷设应符合下列要求:
(1.)垂直泵送管道不得直接装接在泵的输出口上,应在垂直管前端加装不小于20M的水平管,并在水平管近泵处安装逆止阀。
(2.)敷设向下倾斜的管道时,应在输出口上加装一段水平官,其长度不小于管道高差的5倍;当倾斜度较大时,应在坡度上端装设排气阀。
(3.)泵送管道应有支承固定,在管道和固定物之间应设置木垫作缓冲,直接放在钢筋或模板上,管道接头和管卡应扣牢、密封,不得漏浆。
3. 砂石粒径、水泥标号及配合比应符合出厂规定,满足泵机的可泵性要求。
4. 作业前应检查泵机各部件禁固,防护装置齐全可靠,液压系统正常无泄漏,液压油符合规定,搅拌斗内无杂物,上方的保护网格完好无损并盖严。
5. 输送管道的管壁厚度应与泵送压力匹配,近泵机选用优质管子;在高温下作业采用湿麻袋覆盖管道,并及时浇降水,寒冷季节应采取保温措施。6. 启动后,应空载运转观察各仪表的指示值是否正常,检查泵和搅拌装置的运转情况,确认一切正常后方可作业;泵送作业前应先泵送适量的水泥砂浆润滑管道。
7. 泵送作业中,料斗中混凝土平面应保持在搅拌轴轴线以上。及时清除超粒径的骨料及异物,不得随意移动网格。8. 当进入料斗的混凝土有离析现象时应停止泵送待搅拌均匀后在泵送;当骨料分离严重,料斗内灰浆明显不足时,应剔除部分骨料,另加砂浆重新搅拌。
9. 泵送混凝土应连续作业,停机时间过长容易造成堵管;在待料中每隔5~10min作2~3次反泵—正泵动作;如无法泵送则必须排空管道。
10. 泵送时,不得开启任何输送管道和液压管道,不得调整、修理运转中的部件。
11. 作业后,应将料斗内和管道内的混凝土清理干净,并将输送活塞的冷却水放掉和进行冲洗。对各润滑点加注润滑油。
振动压路机安全技术操作规程
1. 压路机司机必须受专门培训,掌握了压路机操作技术和设备的基本原理,经有关部门考试合格取证后方可单独作业。2. 启动前,应按有关规定对设备进行检查,检查各安全保护装置和指示仪表是否完好,燃油、润滑油、液压油及冷却水是否足够等。
3. 启动后,应进行试运转,确认运转正常,制动及转向功能灵敏可靠,方可作业。开动前,压路机周围应无障碍物及人员。4. 作业时,压路机应先起步后才能起振,发动机应先置于中速,然后才调至高速;变速与换向时应先挺机,变速时应先降低发动机转速。
5. 压路机碾压的工作面,应经过适当的平整,对新填的松软路基,应经打夯机等初步夯实后,方可用压路机碾压,同时应从中间向两侧碾压,碾压时,距路基边缘不应少于0.5m。6. 当土的含水量超过30%时不得碾压,含水量少于5%时,应适当洒水后再碾压;严禁在坚实的地面上进行振动。
7. 碾压软松路基时,应先在不起振的情况下碾压1~2遍,然后在振动碾压。
8. 碾压时,振动频率应保持一致;对可调振频的压路机,应先调好振动频率后在作业,不得在没有起振的情况下调整频率。9. 工作地段的纵坡不应超过压路机的最大爬坡能力,横坡不应大于20。上下坡时不得使用快速档,应事先选好档位,不得在坡上换档,下坡不得空档滑行。在转急弯时,包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时,严禁使用快速档。10. 压路机在高速行驶时不得接合振动。
11. 两台以上压路机同时作业时,前后间距不得小于3m,在坡道上不得纵队行驶。
12. 换向离合器、起振离合器和制动器的调整,应在主离合器脱开后进行。
13. 在运行中,不得进行修理和加油;需要在机械底部进行修理时,应将发动机熄火,制动好,并楔住滚轮。
14. 停机时,应先停振,然后将换向置于中间位置,变速档置于空档,拉紧手制动。将压路机停放在坚实平坦的地面,锁好门窗,方可离开。
。钻床、台钻安全技术操作规程
1. 开车前,将钻头、工件分别夹紧,同时在工件下面垫木板,使用平头钻,以防损坏工件。
2. 钻孔前,试空车运转正常后方可钻孔。
3. 钻深孔时,应进、退钻交替进行,将钻屑带出。
4. 钻孔时,操作者头部不得靠近旋转部位;严禁用手或用口吹、用棉纱清除碎屑。
5. 不得戴棉纱手套进行操作。
6. 禁止用管子套在进钻手柄上加压钻孔。
7. 工作完毕后,将操作手柄放回零位,切断电源,卸下钻头,清理干净场地方可离开。
砂轮机安全技术操作规程
1. 安装砂轮片时,必须检查砂轮片质量;夹紧砂轮片时,夹板内必须加垫塑性垫片,以防破裂。2. 砂轮机必须按要求装设防护罩。
3. 启动前,检查各紧固部位有无松动,托架是否牢固,砂轮片有无裂纹,防护罩是否可靠;启动正常运转后方可进行作业。4. 打磨工件时要操作人员应站在砂轮机的侧面,并按规定使用防护眼镜和口罩;禁止戴手套持工件进行打磨。
自卸汽车安全技术操作规程
1. 自卸车司机应遵守《汽车安全操作规程》及国家有关交通安全法令、规则和规定。
2. 启动前应检查倾卸机构的操纵杆,应放置在空档位置。3. 陪合机械装料时,自卸车就位后应制动好,如装料机械铲斗必须越过车辆驾驶室时,驾驶室内不得有人。
4. 顶升车厢前,应检查车厢上的销子是否固定好,该拔的销子是否已拔除。
5. 卸料前应选好地形,并检查上空和周围应无妨碍的操作的电线、障碍物、人员。
6. 自卸车运行时,不准顶升车厢及边走边卸。卸料后车厢应及时复位,不准边走边落。
7. 向坑洼地方卸料时,必须和坑边保持安全距离,防止沉陷。8. 自卸车停置在横向斜坡时不准卸料。
油库安全技术操作规程 篇7
1. 使用前
(1) 使用农机设备前, 必须认真阅读产品的使用说明书, 了解机器的结构, 熟悉设备的性能, 掌握安全使用方法, 以便严格按照使用说明书的规定进行操作。
(2) 使用之前, 应当检查机器的安全标志、操作标志和标牌, 如有缺损, 应当及时补全。同时要明白安全标志所提示的内容和信息, 并告知其他操作者。
(3) 如果配套动力为柴油机, 加工物料又比较干燥, 排气管应当配置灭火装置;如果配套动力为电动机, 应当有可靠的接地措施, 并且符合安全用电要求。
(4) 危险部位应当设置防护罩, 其安装必须可靠, 上部机壳应当锁紧, 防止在机器运转过程中发生脱落。
2. 动力连接时
(1) 工作装置与动力连接时, 要让动力机停止运转, 然后用手转动主轴, 严禁动力机运转时用手挂接农具。
(2) 动力与机具的连接部位必须安装防护罩。
(3) 必须根据农业机械标牌上标示的参数选配动力, 不准随意提高主轴的转速, 严禁机具超速运转。
3. 作业期间
(1) 作业即将开始, 应当发出信号, 确认机器内没有维修保养人员, 机器旁边没有闲人, 方可启动。先空运转2~3 min, 并观察主轴的转向与规定的方向是否一致, 确认无异常后才能加负荷。
(2) 严防石块、铁器等杂物进入机器内。
(3) 对于设置了喂入链、喂入辊或喂入带的机器, 如果借助工具喂入, 应当将工具叉头固定, 严防叉头掉入机内, 给机器造成严重损害;用手喂入的, 应当穿紧身衣服, 扎紧袖口, 长发者应当盘紧头发并戴工作帽, 不可以戴手套进行作业。
(4) 作业时, 严禁将手伸进喂料口、排草口、风机口以及其他无法防护的功能性危险运动件内。喂入口发生堵塞时, 严禁用木棒、金属棒等强行喂入。
(5) 作业过程中严禁拆下防护罩。
(6) 对于喂入口比较大的自动喂入机构 (如多功能脱粒机) , 严禁站在高处喂料, 以防人员掉进料斗内造成严重伤害。
(7) 作业完毕, 应等待机器内部的物料全部排出后, 方可停机。
4. 维护保养时
(1) 长期停用的农机再次使用, 应当按照使用说明书的规定进行调整和保养。对于自带动力的大型机具 (如联合收割机等) , 在检修时, 应将发动机熄火、拔掉发动机启动钥匙并挂上警示牌。
(2) 在使用过程中, 应定期检查机器的紧固件, 若有松动, 应及时拧紧。工作中发生堵塞或其他异常时, 应当立即停机, 切断动力后, 方可进行清理检查, 严禁在机器运转时排除故障。
(3) 重要部位的高强度螺栓 (如脱粒机的轴承座螺栓等) , 不得用普通螺栓代替, 并按规定的扭紧力矩拧紧螺栓。
(4) 更换高速转子上的零件 (如粉碎机的锤片等) , 应当按照要求的质量差进行选配, 并且进行静平衡试验。
(5) 妨碍操作和影响机器安全的部位不得进行改装, 否则, 由此造成的人机事故, 厂商不负赔偿责任。
(6) 经常检查转子等主要工作部件有无裂纹和变形, 发现问题及时维修或更换。
5. 运输及转移时
(1) 运输时, 应当把农机调整到不在升举状态。装载在其他车辆上进行运输时, 注意慢行, 并遵守道路交通法规。
(2) 对于高度较高的农业机械, 在运输或转移过程中要防止触碰电线和碰撞立交桥。
6. 其他危险及限制规定
(1) 在有物件飞出的危险区域 (如排草口等) , 严禁站人, 以免被飞出的物体击伤。
(2) 注意防火、防化学制剂或其他污染物的伤害。若加工物料比较干燥, 现场粉尘比较大 (如大豆脱粒时) , 工作场地应保持宽敞和通风, 留有足够的退让空间, 并且备有可靠的灭火设备。
(3) 严禁老人、孕妇和儿童操作农业机械。
无公害青椒生产技术操作规程 篇8
关键词:青椒;技术;规程
中图分类号: S641.3 文献标识码: A 文章编号: 1674-0432(2013)-24-39-1
1 生产基地环境条件
(1)前茬为非茄科蔬菜。生产基地应远离工厂、医院、公路主干线等污染源,选择排灌方便、土层深厚、有机质含量在1.5%以上的地区。(2)危险物的管理。有毒、有害的化学产品应当遵守国家有关的法律、法规,不应存放在温室内。农田灌溉用水质量也应符合GB 5084规定。(3)农药肥料使用要求。农药使用应符合DBl3/T 453规定。肥料施用应符合DBl3/T 454规定。(4)产量指标。本规程的甜椒产量指标为5000公斤/亩~6000 公斤/亩;尖椒产量为3000 公斤/亩~4000 公斤/亩。
2 技术措施
2.1 品种选择
应选用抗寒、耐热、抗病、肉厚色浓的优良品种,如农发,京甜二号、三号,中椒四号,中椒七号,中椒六号,农蕾系列,海丰系列;种子质量应符合GB16715.3规定。
2.2 种子处理
用两份开水对一份凉水,水温55℃温汤浸种,水为种子体积的5倍:把种子倒入并不断搅拌,恒温10分钟;当水温降至30℃左右时停搅,继续浸泡12小时,漂去秕籽。催芽温度控制在20℃~28℃,每天漂洗一次,脱水变温处理。
2.3 营养土配制
床土要用3年以上没种过茄科的菜田表土,肥料应选用充分腐熟发酵的马粪、圈粪、大粪干等;每平方米播种床土用50%多菌灵和70%甲基托布津1∶1混合药0.008公斤,与床土混合过筛,分苗床土与播种床土要求基本一致。
2.4 播种
有50%的种子发芽时,即可播种,用药土底铺上盖。
2.5 播种后至分苗前的管理
白天温度控制在28℃~32℃,夜间18℃~20℃;6~7天可出苗,撒一层细土弥补裂缝,保墒防倒,齐苗后白天温度控制在25℃~28℃,夜间15℃~20℃。及时间苗,分苗前3天注意进行低温炼苗。
2.6 分苗至定植前的管理
(1)分苗方法。双株分苗,株行距10×10 厘米,先开沟、浇水、摆苗、覆土,也可用营养钵分苗。(2)温度管理。分苗后一周内保持较高温度促缓苗,白天28℃~30℃,夜间17℃~20℃,缓苗后降温防徒长,白天25℃~28℃,夜间15℃~17℃,定植前10天进行幼苗锻炼,白天15℃~20℃,夜间8℃~10℃。(3)水分管理。分苗后至缓苗一般不浇水。以后根据苗床墒情用喷壶来补充水分,要求土壤湿度在70%~80%左右。(4)其他措施。定植前用病毒A1000倍与高锰酸钾1000倍混合喷苗。如在地下分苗,定植前5天一定要围苗。
2.7 定植
(1)整地施肥。定植前结合耕地施优质有机圈肥5000公斤/亩。磷酸二铵50 公斤/亩,饼肥200 公斤/亩,硫酸钾20公斤/亩,做成10 厘米高畦。(2)定植时间。早春大棚一定要在晚霜过后定植。(3)定植密度。采用大小行定植,大行距60厘米,小行距40厘米,依品种特性决定株距,每667 平方米穴数3500左右,一穴双株。(4)定植方法。选晴天上午定值,先摆苗,后浇水,再覆土。(5)定植后的管理。重点是防寒保温促进缓苗,缓苗前不放风,晚揭早盖草苫,白天28℃~30℃,夜间18℃~20℃;缓苗后适当降温,白天25℃~30℃,夜间15℃~17℃,通过揭盖草苫早晚和通风口大小来调节温度和湿度,定植后10天在高垄上覆盖地膜,形成暗沟,便于整个生育期追肥浇水用。
2.8 结果期管理
(1)温度管理。白天26℃~28℃,夜间15℃~18℃。(2)水分管理。要求土壤含水量在60%~70%,前期l~15天浇水一次,浇水要见干、见湿,防止大水漫灌。春天随着气温的回升,浇水要适当缩短间隔天数,要求空气相对湿度为80%为宜。(2)追肥。当株植长到直径为3~5厘米时,结合浇水第一次追肥,施尿素15公斤/亩,以后每层果膨大时追肥一次,化肥和有机肥交替使用,注意要少量多次。(3)植株调整。及时去掉第一分枝下边的腋芽,摘除老叶、黄叶、病叶,有条件的要进行人工二氧化碳施肥,并且及时进行叶面喷肥。
2.9 病虫害防治
2.9.1防治原则 贯彻预防为主,综合防治,以农业防治措施为基础,优先使用生物农药,辅之以高效、低毒、低残留的化学农药。
2.9.2防治方法 一是病害防治。①猝倒病和立枯病。在苗床土壤消毒的基础上,苗期严防浇大水和长期低温。对中心病区及时用瑞毒霉0.005公斤/平方米防治。②病毒病。定植缓苗后7~10天用药防治一次,及时防治蚜虫,病毒A500倍、植病灵1000倍、农角链霉素、高锰酸钾1000倍交替轮换使用,同时可加1000倍硫酸锌。③疫病。定植前用25%瑞毒霉或甲双灵锰锌800倍灌根一次,定植后用克露600倍液70%代森锰锌600倍,或百菌清500倍,喷雾防治,结合浇水用98%硫酸铜灌根。④脐腐病。初花期用0.5%氯化钙100倍液加萘乙酸15天喷一次;或喷绿芬威3号1000倍2~3次,15天喷一次。二是虫害防治。①蚜虫。黄板诱杀或用防虫网,20%吡虫啉1000倍,10天一次,连喷3次。②棉铃虫。生物、物理防治,盛卵期释入赤眼蜂、草蛉、瓢虫等,或杨柳枝、黑光灯诱杀成虫。三是化学防治。天王星溴氰菊酯2000倍喷雾,或辛硫磷1000倍加高效氯氰菊酯1000倍,以上三种交替轮换使用,在卵乳化高峰期用药,3天一次,共喷3次。
3 收获
采收过程中使用工具要清洁、卫生、无污染。
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