货物暂时进出境申请书

货物暂时进出境申请书（共8篇）

货物暂时进出境申请书 篇1

1 系统需求

为陆路边境口岸是海关监管场所提供一站式操作服务平台,快捷、准确地完成货物的仓储和运输环节,实时掌控作业进度,高效完成信息整合,形成各项经营数据和决策数据。系统在功能上应覆盖仓储作业、配送作业、堆场作业、计收费、统计分析等方面需求,同时应考虑在响应性能、安全加固等方面需求。

2 系统结构设计

陆路口岸进出口货物运抵监管平台由虚拟货场分系统、视频监控分系统、智能卡口分系统、运营管理分系统、平台运维分系统、数据交换中心等组成,所有业务流程按照海关相关文件和要求进行设计。如图1所示。

2.1 系统主要功能描述

(1)虚拟货场分系统。

以3D效果图形式展示货场各系统运行情况,用户可以方便查看当前待出入车辆信息、货场中车辆信息、货物信息、仓储信息、视频监控点等。当货物出入库变化,仓库颜色相应改变;当货物保管过期时则显示预警色。用户可以通过视频监控点可调出对应位置视频监控实时画面。

(2)视频监控分系统。

作为海关监管平台重要组成部分,视频监控分系统可将远程图像监控系统通过网络实时把前端各监控点位的货物进出、货物装卸情况的画面传输到海关的监控中心。海关监管工作人员可以远程了解现场的情况,不但可以将监管工作人员从繁重的现场监管工作中解放出来,而且增强了监管工作的实时性和有效性,确保海关对于进出口货物监管到位,严厉打击货运走私犯罪活动。

视频监控分系统将由监控前端(摄像头)、管理中心、监控中心、客户端四部分组成。监控前端用于采集被监控点的监控信息。摄像头原始视频信号传到视频服务器,经视频服务器编码后,以TCP/IP协议通过网络传至其他设备。管理中心承担所有前端设备的管理、控制、录像、录像回放等工作。监控中心用于集中对所辖区域进行监控。客户端方便在监控中心之外,也可以由PC机接到网络上进行远程监控。

(3)智能卡口分系统。

按海关监管货场建设相关标准,建设智能卡口分系统,配置符合海关监管要求的卡口设备(电子栏杆、电子读写设备、电子识别设备、电子监控设备、电子地磅等),实现进出卡口通道内无人值守、减少人工干预、提高数据采集的可靠性和准确性,并加快车辆通过大门卡口的速度,彻底改变因人工作业引起的效率低、易发生箱货丢失和走私等现象。海关监管人员可远程操作查看,为实现整个运输过程的全程监控提供完整、实时、准确的信息。

系统使用远距离定向蓝牙读卡器和蓝牙卡组成,用于自动识别货物运输车辆的通行卡内相关信息,实现车辆进出货场可远距离(3-15m)不停车自动识别通过。同时通过电动道闸、道闸控制器及地感检测器综合应用,控制进出场站的来往车辆,实现一车一杆自动放行。

(4)运营管理分系统。

货场工作人员在系统中登记客户名称、运输工具名称(车牌号)、联系方式、货物信息(货物名称、数量、重量、体积、保质期等)、预计停留看管时间、运输工具是否为过境、是否租用仓库,并为运输工具制作通行卡。系统支持网上预约功能,方便客户提前准备相关资料,节约了时间,提高入场办理效率。

车辆凭通行卡从右侧进入导向车道,当车辆通行卡靠近电子栏杆时,通过智能卡口分系统将自动比对服务器数据,控制电子栏杆是否放行车辆。

货场工作人员根据海关移货审批结果安排移货作业计划货物,打印《移货作业单》。《移货作业单》带有唯一性编号条形码,工作人员使用条码枪扫描条码后自动查询该作业单。

海关在平台上可对业主提出的移货申请、出场申请等进行审批,同时可以进行货物封存与解封。

车辆出场时平台自动采集通行卡信息进行核对相关数据,并对海关放行且费用缴清无疑问的车辆放行。

平台可即时按客户业务、货物进出口、工人工作量、仓库使用率、财务等生成阶段性(年季月)统计、阶段环比、同比报表。

(5)平台运维分系统。

平台运维分系统包括用户管理、角色权限、系统日志等功能。系统角色可分为系统管理员、工作人员、经营管理人员、海关监管人员等。系统管理员负责系统基础信息配置、平台维护等任务。工作人员授予负责入场货物登记、发卡、理货盘点、仓库租用登记、财务缴费、通行卡管理等相关权限。经营管理人员可以对数据进行查看、统计分析等权限。海关监管人员可以授予视频监控调取、货物扣押、放行等操作,同时可对车辆、货物出入、存放信息查询等权限。

(6)数据交换中心。

数据交换中负责平台数据按海关相关法规、文件要求进行数据交换。

2.2 陆路口岸进出口货物运抵监管流程

陆路口岸进出口货物运抵监管涉及到出口方、进口方口岸货场、海关等四方,其流程如图2所示。

2.3 平台总体部署

平台内部网络主要为服务器设备、终端控制设备、客户端,平台外部为海关EDI平台数据交换,其总体网络部署如图3所示。

3 结语

通过陆路边境口岸进出口货物运抵监管平台的实施应用实现了业务流程标准化处理,满足管理层对运输组织、仓储装卸、加工增值、信息咨询、综合服务等综合业务管理,实现了仓储操作灵活高效、库内业务及时准确、货位可视化管理、费用结算方便快捷的目标,切实提高了场所的工作效率,节约管理成本。

摘要：该文简要介绍了陆路边境口岸进出口货物运抵监管平台的建设意义和目标,提出了按照海关标准建设陆路边境口岸海关监管场所信息化建设方案,构建由虚拟货场分系统、视频监控分系统、智能卡口分系统、运营管理分系统、平台运维分系统、数据交换中心等六个分系统,为陆路边境口岸是海关监管场所提供一站式操作服务平台,满足管理层对运输组织、仓储装卸、加工增值、信息咨询、综合服务等综合业务管理,提高监管场所管理与服务的能力,全面提升服务质量和信誉。

关键词：海关监管,陆路口岸,运抵监管,信息化,系统集成

参考文献

[1]牟新生.中华人民共和国海关总署令(第171号)——中华人民共和国海关监管场所管理办法[J].中华人民共和国国务院公报,2008(26):36—39.

[2]刘晓瑾.海关监管场所管理现状及对策研究[D].上海:上海交通大学,2010.

[3]陈银建.让监管场所从“口岸”延伸到企业——南京海关出台守法便利通关改革重大措施[J].江苏对外经贸论坛,2008(1):36—37.

[4]邵琳,尹玉林.连云港海关特殊监管场所现状及发展路径选择[J].大陆桥视野,2012(7):51—53.

货物暂时进出境申请书 篇2

在国际货物贸易中，一般进出口货物、保税货物的报关规范较为被广大外贸从业人员所熟知，而对暂准进出境货物的报关规范并不熟悉，尤其是暂准进出境货物中的暂时进出口货物的报关规范问题。因此，有必要对暂时进出口货物的报关规范及注意事项进行探讨和说明。

一、案例回顾

安徽A汽车发动机有限公司（以下简称：A公司）拟向德国B精密仪器制造公司（以下简称：B公司）订购两台卧式加工中心，用于对发动机缸体进行精加工。A公司委托合肥C机械进出口公司（以下简称：C公司）代理进口，三方签订了进口合同。根据合同约定：在该卧式加工中心制成后，安徽A公司将通过C公司向德国B公司提供两批发动机缸体进行试加工，以便确认订购设备的加工精度和性能。发动机缸体试加工完成后返回国内，由A公司对该批加工发动机缸体进行检验确认，若符合要求，A公司将签发预验收合格证书，德国B公司凭此证书发货。根据此合同安排，试加工发动机缸体以暂时出口的方式交给德方，在试加工完成后再全部运回国内。

合同还规定：试加工发动机缸体分两批出口到德方，第一批出口日期在2010年3月31日，拟在2010年9月底前返回国内；第二批出口日期在2010年8月31日，预计2010年2月底返回国内；在试加工完成后由C公司负责租船订舱，办理清关手续，将试加工发动机缸体运回安徽A公司。

由于德方B公司在第一批发动机缸体的加工过程中出现不可预见的因素，未能如期进行，直到2010年9月才开始进行试加工。因此，两批试加工发动机缸体将在2011年2月底一起返运安徽A公司。

二、案例解析

（一）两批发动机缸体海关监管货物类别

根据货物进出境目的的不同，海关监管货物分为五类：一般进出口货物、保税货物（保税加工货物和保税物流货物）、特定减免税货物、暂准进出境货物和其他进出境货物；其中，暂准进出境货物分为两大类：第一大类是指为了特定目的，经海关批准暂时进境或暂时出境，并在规定期限内原状复运出境或复运进境的货物。此类按照海关监管的方式，又分为四类：使用ATA单证册报关的暂准进出境货物、不使用ATA单证册报关的进出境展览品、集装箱箱体和暂时进出口货物；其中，暂时进出口货物按货物流向又分为暂时进口货物和暂时出口货物。第二大类是按货物的完税价格和其在境内、境外滞留时间与折旧时间的比例计算，按月或者在规定期限内货物复运出境或者复运进境时征收进出口税的暂准进出境货物，如：进出境修理货物。

在案例中，合同约定：试加工发动机缸体分两批出口到德方，第一批出口日期在2010年3月31日，拟在2010年9月底前返回国内；第二批出口日期在2010年8月31日，预计2011年2月底返回国内。如若该合同正常执行，则第一批和第二批发动机缸体都在规定期限内复运进境，属于暂准进出境货物中的暂时进出口货物的范畴。由于暂时进出口货物又分为暂时进口货物和暂时出口货物，因此，案例中的发动机缸体为暂时出口货物，可以按照暂时进出口货物向海关办理复运进境报关和核销手续。

（二）复运进出境的时间期限

按照海关对暂时进出口货物的监管规定，从暂时进出口货物进境或出境之日起，6个月内复运出境或进境。超过6个月，收发货人可以向原海关提出延期申请，但延期最多不超过3次，每次延长期限不超过6个月；延长期限届满，应当复运出境或复运进境、或者办理进出口报关手续。国家重大工程、国家科研项目使用的暂准进出境货物，在18个月延长期届满后仍需要延期的，由收发货人所在地直属海关报海关总署审批。

暂准进出境货物申请延长复运出境、进境期限的，收发货人应当在规定期限届满30个工作日前向货物暂准进出境申请核准地海关提出延期申请，并提交“货物暂时进/出境延期申请书”以及其他相关申请材料。由所在地直属海关作出决定并制发“中华人民共和国海关货物暂时进/出境延期申请批准决定书”。申请延长超过18个月的由海关总署作出决定。

案例中，德方B公司在第一批发动机缸体的加工过程中出现不可预见的因素，未能如期进行，直到2010年9月才开始进行试加工，于2011年2月底才返运回安徽A公司。第一批发动机缸体在境外的时间已经超过规定的6个月期限，按照规定，须由C公司向海关办理暂时进出口货物的延期手续。具体而言，C公司应在规定期限届满30个工作日前申请延期，经所在地直属海关批准后，方可继续按照暂时出口货物在德国开展试加工。

对于第二批发动机缸体出口日期在2010年8月，2011年2月底返回国内，在没有超过规定期限的情况下，和第一批一起运回国内办理复运进境报关及核销手续，属于暂时出口货物的范围。

（三）免于递提交进出口许可证件

暂时进出口货物是为特定目的而暂时进境或出境，在规定期限内复运出境或复运进境，其进出口不是以实际进出关境为目的，不会引起境内物质存量的变化，因此，暂时进出口货物在进出境及复运出进境时不需要向海关递交进出口许可证件。但是，对国家规定需要实施检验检疫的，或者为公共安全、公共卫生等实施管制措施的暂时进口货物，仍需向海关提交有关许可证件；对易制毒化学品、监控化学品、消耗臭氧层物质，有关核出口、核商用品及相关技术的出口管制条例管制的商品及其他国际公约管制的暂时出口货物，仍需向海关提交有关许可证件。

本案例中，属于暂时出口货物的发动机缸体不属于易制毒化学品、监控化学品、消耗臭氧层物质，也不涉及“有关核出口、核商用品及相关技术的出口管制条例管制的商品及其他国际公约管制的暂时出口货物”，其出境及复运进境时，安徽A公司的报关代理人C公司不需要向海关递交许可证件。

（四）暂时免于缴纳税费

暂时进出口货物没有生产和销售等商业用途，在进出口过程中没有外汇收入与支出，不享受国内出口退税待遇。由于暂时进出口货物属于短期内暂时进出口的性质，在提供相应担保的前提下，暂时免于缴纳相应税费；在规定期限内原状复运出境或进境，海关退还保证金。

案例中，两批发动机缸体的纳税义务人安徽A公司委托C公司在货物出境时向所在地主管海关缴纳相当于应纳税款的保证金或提供其他担保，暂时免纳税费；2011年2月底复运进境，向海关办理暂时出口货物核销结关手续后，海关予以退还已收的保证金，不征收进出口税费。

（五）需要办理的通关手续

暂时进出口货物区别于一般进出口货物，其通关手续的办理涉及三个阶段，除了进出境现场申报外，还包括前期申请备案和后续核销结关。一般而言，暂时进出口货物在运入海关监管现场之前需要向海关办理备案手续；运入海关监管现场之后需要向海关办理报关手续；运出海关监管现场之后仍处于海关监管之下，在规定期限内复运出境、进境时还需办理报关手续及核销结关手续。

本案例中，安徽C公司在办理两批发动机缸体通关手续时涉及到海关监管的前期阶段、现场阶段和后续阶段。具体而言，第一，前期申请备案。安徽A公司的报关代理人C公司于2010年3月31日前和2010年8月31日前向海关提出两批发动机缸体暂时出口申请时，应当按照海关要求提交“货物暂时进/出境申请书”、暂准进出境货物清单、发票、合同或者协议、暂时进出口情况说明以及其他相关单据。海关对发动机缸体作出批准暂时出口的决定后，制发“中华人民共和国海关货物暂时进/出境申请批准决定书”。第二，现场进出境申报。C公司应当向海关提交“中华人民共和国海关货物暂时进/出境申请批准决定书”、出口货物报关单、商业及货运单据等，向海关办理暂时出口申报手续。在向海关提供相应的担保后，可以暂时免纳进出口税费和免于提交进出口许可证件。第三，后续核销结关。两批发动机缸体于2011年2月底复运进境时，应向海关办理进口报关手续，C公司持海关签章的进口货物报关单及其他单证向所在地主管海关办理核销结关手续。

三、本案例的启示

（一）收发货人或代理人应及时办理进出口报关手续

在进出口实践中，外贸业务流程的各个环节是紧密相连的。在案例中，A公司、B公司与C公司之间签订合同后，C公司负责出口的报关备案、进出口报关和核销结关等通关事宜，在出口装船前需要及时办理出口的前期备案工作，备案手续办理完成后办理出口报关手续，在货物复运进境时办理进口报关手续，在规定时间内办理核销结关手续。因此，在时间上需要做好各项报关工作的衔接。如：第一批发动机缸体出口日期在2010年3月，若不及时办理通关手续，缸体在德国B公司的生产时间将会更短，影响合同的执行。

（二）收发货人或代理人应及时办理租船订舱

在外贸业务中，为了方便运输，外方往往要求我方办理租船订舱，若不能及时办理租船订舱手续，不仅可能违反合同的约定，而且可能违反海关监管的规定，遭受海关的行政处罚，承担不必要的税费损失。在案例中，C公司负责进口和出口的租船订舱工作，若租船订舱手续与通关手续及其他进口处手续有效衔接，则在海关规定期限内根本无法正常完成发动机缸体的试加工业务。

（三）收发货人或代理人应及时办理延期手续

暂时进出口货物在进境或出境的时间期限为6个月，若不能在规定期限内复运出境或进境，则需要在期限届满30个工作日前向海关提出延期申请，否则会改变暂时进出口货物的海关监管性质，转变为一般进出口货物，需要补税和补证。在案例中，C公司应密切关注德国B公司的试加工，当得知B公司在第一批发动机缸体的加工过程中出现不可预见的因素，导致不能如期进行的信息后，C公司应及时和A公司沟通，一方面，要求B公司出具延期的理由，另一方面，出具延期证明，在合理期限内向海关提出延期的申请。

（四）明确收发货人与代理人的责任

作为进出口货物收发货人的代理人，在向海关办理通关手续时，需要承担相应的法律责任。在案例中，C作为A的代理人，向海关提供保证金或保函的担保，C作为担保的第一责任人，需要承担超过规定期限的补税和补证风险和责任。代理人为了规避风险，和收发货人在《代理出口协议》中可以明确约定责任：“收发货人向代理人承诺：若暂时进出口货物未能在规定期限内复运出境或复运进境的，由此所产生的税费以及相应的经济和行政处罚均有收发货人承担。”

（五）收发货人或代理人应根据货物实际用途与去向办理报关手续

暂时进出口货物在规定期限内未能复运出进境，或者改变特定的用途等情形出现时，需要按照实际的海关监管货物类别向海关办理报关手续。具体而言，有四种情况：

一是原状复运进出境。暂时进出口货物自货物进境或出境之日起6个月原状复运出境或进境的，进出口货物收发货人或其代理人必须向海关办理复运出境或进境报关手续，并留存海关签章的复运进出境进出口货物报关单，并经海关审核无误后，退还保证金或办理其他担保销案手续，予以结关。本案例中涉及的复运进境的发动机缸体的报关就属于该种情形。

二是转为正式进出口。由于某些特殊原因如超过规定期限、改变物理形态等，可改变特定的目的转为正式进出口，收发货人或其代理人应当在货物复运出境或进境期限届满30个工作日前向所在地主管海关提出申请，经主管地直属海关批准后，按照一般进出口货物的有关规定办理进出口手续，需要提交有关许可证件的补证和相关税费的补缴。

三是放弃。暂时进口货物在境内完成特定目的后，如货物所有人不准备将货物复运出境的，可以向海关声明将货物作放弃处理，海关按照放弃货物的相关规定办理，收发货人凭海关签发的处理放弃货物的单据和其他有关单证向海关报核。经海关审核无误后，退还保证金或办理其他担保销案手续，予以结关。

四是不可抗力。由于不可抗力原因受损、无法原状复运出境、进境的，收发货人应及时向主管地海关报告，凭有关部门出具的证明材料办理复运出境、进境手续；因不可抗力的原因造成灭失或者失去使用价值的，经海关核实后，可以视为该货物已经复运出境、进境。

[1]顾晓滨.进出口报关业务基础与实务 [M].上海.复旦大学出版社，2010.5.

暂时进出口协议 篇3

TEMPORARY IMPORT&EXPORT AGREEMENTNET/2011/061

甲方：******公司

PARTY A : ****** LTD

乙方：

PARTY C: ****** LTD

甲方为协议项下货物的出口商，乙方为本协议项下货物的用户。甲、乙方经友好协商，达成本协议：

Party A is the exporter;Party C is the end user.The above parties agree to sign the agreement as following clauses.乙方从甲方暂时进口******和******等到首尔韩国以供乙方试验示范，使用完毕后会在六个月内复出口回上海退回甲方。

Party C is consigned by part C and import 1 set P20 system and a BS1U by-pass switch to Seoul, Korea from party A transitorily，for demonstration，We will re-export to Shanghai within 6 months after using.一、进口货物名称、规格、数量

The Description of the goods

****** 和 ******

******and ******

二．运输方式：空运。乙方保证在检测完毕后将货物全部退回甲方公司。

Terms of transportation: By Air

三、与此暂时进出口业务相关的港杂费、报关费、商检费、仓储费、内陆运输费等费用均由乙方承担。

Regarding the whole charge, including Custom fee, storage fee and transportation fee inland, will be paid by party C.四、若因丙方原因造成滞港，滞箱、仓储等费用，由乙方承担。

If the delay of the customs clearance due to the party C,the party C will pay the surcharge.五、如乙方保证金未能按时给付而造成的滞纳、滞报、滞港等一切经济损失，乙方付全部责任。

.If the delay of the customs clearance due to the party C, the party C will pay the surcharge.六、协议的有效期

Valid of the agreement

本协议有效期到进出口业务履行完毕及乙方付清全部费用时方为终止。

The agreement is not terminate until finish the import &export operation and Party C pay the whole fee(including agent fee)to party C.七、不可抗力

Force Majeure

由于签约双方在签约时不能预料，不能抗拒的事件造成的不能交货或延迟交货，乙方得以免责，包括以下几点：

An event of Force Majeure means the event that the parties could not foresee and occurrence and consequences cannot be avoided and cannot be overcome.1.自然灾害：2.国内外政府禁令，政策变化及进口限制：3.战争罢工，**等社会事件：

4.其他不可抗力1.Nature Calamity:2.Inside and outside government ban, policy changes and import restrict:3.War ,strike :4.other Force Majeure

本协议一式二份，双方各执一份，未尽事宜两方协商解决，协商不成，提交乙方所在地法院仲裁。

This agreement is made in two originals ,one for each party.All disputes arising from the execution of the agreement shall be settled through amicable consultation by all parties.In case no settlement can be reached, the disputes be submitted for arbitration.甲方：******公司

PARTY A : ****** LTD

乙方：

货物暂时进出境申请书 篇4

报关阶前期阶段

段

（进出境前办货物的理相应的海关类别 手续）

一般进出口货/ 物

保税进出口货加工贸易备案物 和申领手册

特定减免税货申领减免税证物 明

暂准进出境货展览品进境备物 案

出料加工等其“出料加工”他 备案

申报地点 进口货进境地海关

物

进入我国关境的第一个口岸）出口货出境地海关

物

（离开我国关境的最后一个口岸）

进出境阶段

后续阶段

（进出境时需要实际办理的海关基本手续的四个环节）（进出境后需要继续

办理才能结关的海关

手续）

进出口申报

（海关决定是否受理申报）

/ 配合查验（海关决定是否查验、决定查验的形式和查验方法/缴纳税费（海关决定征、减、缓、免税费/提取

或装运货物/（海关签印放行）

核销

解除海关监管

销案

销案、申报期限 申报日期 海关接受申报数据的运输工具申报进境之日起14日内

日期即为接受申报的日期

车辆货物进出厂管理规定 篇5

车辆、货物进出厂管理规定

一、外来车辆管理：

1、凡外来车辆进入厂内，要进行登记，核对入厂自带物品，填写来

访登记单，並告知被访部门所在地和指定停车地点。

2、外来车辆出厂时要检查车内有无本厂物品，自带物品是否与进厂

登记相符，收回来访单，检查被访部门是否签字。

3、非供应商车辆人员来访，通知行政部，得到指示后，按照指示办

理。

4、进出厂所有摩托车一律进行检查，有物品箱的一律打开检查（包

括本厂员工上下班的摩托车）。

5、车辆进入厂区时速不得超过10㏎/N，不得损坏厂内的物品，如有

损坏照价赔偿。

二、本厂车辆管理（汽车和摩托车）：

1、本厂车辆早上出厂进行里程登记。

2、车上所载货物要有出厂手续。

3、车速管理同上第5条。

4、下班后，厂休日所有车辆不得外出。（送货和外加工车辆凭随货同

行条可放行）

5、如有特殊情况的，要得到行政部童经理同意，方可外出。

东方名仕

进出口货物报关单填制规范 篇6

进出口货物报关单填制规范

为统一进出口货物报关单填报要求，保证报关单数据质量，根据《海关法》及有关法规，制定本规范。本规范在一般情况下采用“报关单”或“进口报关单”、“出口报关单”的提法，需要分别说明不同要求时，则分别采用以下用语：

1、报关单录入凭单：指申报单位按海关规定的格式填写的凭单，用作报关单预录入的依据（可将现行报关单放大后使用）。

2、预录入报关单：指预录入公司录入、打印，并联网将录入数据传送到海关，由申报单位向海关申报的报关单。

3、EDI报关单：指申报单位采用EDI方式向海关申报的电子报文形式的报关单及事后打印、补交备核的书面报关单。

4、报关单证明联：指海关在核实货物实际入、出境后按报关单格式提供的证明，用作企业向税务、外汇管理部门办结有关手续的证明文件。

进出口货物报关单各栏目(共47项)的填制规范如下：

一、录入编号指申报单位或预录入单位对该单位填制录入的报关单的编号，用于该单位与海关之间引用其申报后尚未批准放行的报关单。报关单录入凭单的编号规则由申报单位自行决定。预录入报关单及EDI报关单的预录入编号由接受申报的海关决定编号规则，计算机自动打印。

二、海关编号指海关接受申报时给予报关单的编号。海关编号由各海关在接受申报环节确定，应标识在报关单的每一联上。报关单海关编号为9位数码，其中前两位为分关（办事处）编号，第三位由各关自定义，后六位为顺序编号。各直属海关对进口报关单和出口报关单应分别编号，并确保在同一公历内，能按进口和出口唯一地标识本关区的每一份报关单。各直属海关的理单岗位可以对归档的报关单另行编制理单归档编号。理单归档编号不得在部门以外用于报关单标识。

三、进口口岸/出口口岸指货物实际进（出）我国关境口岸海关的名称。本栏目应根据货物实际进（出）口的口岸海关选择填报《关区代码表》中相应的口岸海关名称及代码。加工贸易合同项下货物必须在海关核发的《登记手册》（或分册，下同）限定或指定的口岸与货物实际进出境口岸不符的，应向合同备案主管海关办理《登记手册》的变更手续后填报。进口转关运输货物应填报货物进境地海关名称及代码，出口转关运输货物应填报货物出境地海关名称及代码。按转关运输方式监管的跨关区深加工结转货物，出口报关单填报转出地海关名称及代码，进口报关单填报转入地海关名称及代码。其他未实际进出境的货物，填报接受申报的海关名称及代码。

四、备案号指进出口企业在海关办理加工贸易合同备案或征减、免、税审批备案等手续时，海关给予《进料加工登记手册》、《来料加工及中小型补偿贸易登记手册》、《外商投资企业履行产品出口合同进口料件及加工出口成品登记手册》（以下均简称《登记手册》）、《进出口货物征免税证明》（以下简称《征免税证明》）或其他有关备案审批文件的编号。一份报关单只允许填报一个备案号。具体填报要求如下：

1、加工贸易合同项下货物，除少量低价值辅料按规定不使用《登记手册》的外，必须在报关单备案号栏目填报《登记手册》的十二位编码。加工贸易成品凭《征免税证明》转为享受减免税进口货物的，进口报关单填报《征免税证明》编号，出口报关单填报《登记手册》编号。

2、凡涉及减免税备案审批的报关单，本栏目填报《征免税证明》编号，不得为空；

3、无备案审批文件的报关单，本栏目免予填报。备案号长度为12位，其中第1位是标记代码。备案号的标记代码必须与“贸易方式”及“征免性质”栏目相协调，例如：贸易方式为来料加工，征免性质也应当是来料加工，备案号的标记代码应为“B”。

五、进口日期指运载所申报货物的运输工具申报进境的日期。本栏目填报的日期必须与相应的运输工具进境日期一致。出口日期指运载所申报货物的运输工具办结出境手续的日期。本栏目供海关打印报关单证明联用。预录入报关单及EDI报关单均免于填报。无实际进出境的报关单填报办理申报手续的日期。本栏目为6位数，顺序为年、月、日各2位。

六、申报日期指海关接受进（出）口货物的收、发货人或其代理人申请办理货物进（出）口手续的日期。预录入及EDI报关单填报向海关申报的日期，与实际情况不符时，由审单关员按实际日期修改批注。本栏目为6位数，顺序为年、月、Created by arrive_logistics

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日各2位。

七、经营单位经营单位指对外签订并执行进出口贸易合同的中国境内企业或单位。本栏目应填报经营单位名称及经营单位编码。经营单位编码为十位数字，指进出口企业在所在地主管海关办理注册登记手续时，海关给企业设置的注册登记编码。特殊情况下确定经营单位原则如下：

1、援助、赠送、捐赠的货物，填报直接接受货物的单位。

2、进出口企业之间相互代理进出口，或没有进出口经营权的企业委托有进出口经营权的企业代理进出口的，填报代理方。

3、外商投资企业委托外贸企业进口投资设备、物品的，填报外商投资企业。

八、运输方式指载运货物进出关境所使用的运输工具的分类。本栏目应根据实际运输方式按海关规定的《运输方式代码表》选择填报相应的运输方式。特殊情况下运输方式的填报原则如下：

1、非邮政方式进出口的快递货物，按实际运输方式填报。

2、进出境旅客随身携带的货物，按旅客所乘运输工具填报。

3、进口转关运输货物，按载运货物抵达进境地的运输工具填报，出口转关运输货物，按载运货物驶离出境地的运输工具填报。

4、无实际进出境的，根据实际情况选择填报《运输方式代码表》中的运输方式“0”（非保税区运入保税区和保税区退仓）、“1”（境内存入出口监管仓库和出口监管仓库退仓）、“7”（保税区运往非保税区）、“8”（保税仓库转内销）或“9”（其他运输）。

九、运输工具名称指载运货物进出境的运输工具的名称或运输工具编号。本栏目填制内容应与运输部门向海关申报的载货清单所列相应内容一致。一份报关单只允许填报一个运输工具名称。具体填报要求如下：

1、江海运输填报船舶呼号（来往港澳小型船舶为监管簿编号+“/”+航次号）。

2、汽车运输填报该跨境运输车辆的国内行驶车牌号码+“/”+进出境日期（8位数字，即年年年年月月日日，下同）。

3、铁路运输填报车次（或车厢号）+“/”+进出境日期。

4、航空运输填报航班号+进出境日期+“/”+总运单号。

5、邮政运输填报邮政包裹单号+“/”+进出境日期。

6、进口转关运输填报转关标志“@”+转关运输申报单编号；出口转关运输只需填报转关运输标志“@”。

7、其他运输填报具体运输方式名称，例如：管道、驮畜等。

8、无实际进出境的加工贸易报关单按以下要求填报：加工贸易深加工结转及料件结转货物，应先办理结转进口报关，并在结转出口报关单本栏目填报转入方关区代码（前两位）及进口报关单号，即“转入XX（关区代码）XXXXXXX（进口报关单号）”。按转关运输货物办理结转手续的，按上列第6项规定填报。加工贸易成品凭《征免税证明》转为享受减免税进口货物的，应先办理进口报关手续，并在出口报关单本栏目填报进口方关区代码（前两位）及进口报关单号。上述规定以外无实际进出境的，本栏目为空。

十、提运单号指进出口货物提单或运单的编号。本栏目填报的内容应与运输部门向海关申报的载货清单所列相应内容一致。一份报关单只允许填报一个提运单号，一票货物对应多个提运单时，应分单填报。具体填报要求如下：

1、江海运输填报进口提单号或出口运单号。

2、汽车运输免于填报。

3、铁路运输填报运单号。

4、航空运输填报分运单号，无分运单的填报总运单号。

5、邮政运输免于填报。

6、无实际进出境的，本栏目为空。进出口转关运输免于填报。

十一、收货单位/发货单位收货单位指已知的进口货物在境内的最终消费、使用单位，包括：

1、自行从境外进口货物的单位。

2、委托有外贸进出口经营权的企业进口货物的单位。发货单位指出口货物在境内的生产或销售单位，包括：

1、自行出口货物的单位。

2、委托有外贸进出口经营权的企业出口货物的单位。本栏目应填报收、发货单位的中文名称或其海关注册编码。加工贸易报关单的收、发货单位应与《登记手册》的“货主单位”一致。

十二、贸易方式（监管方式）本栏目应根据实际情况，并按海关规定的《贸易方式代码表》选择填报相应的贸易方式简称或代码。一份报关单只允许填报一种贸易方式。加工贸易报关单特殊情况下填报要求如下：

1、少量低值辅料（即5000美元以下，78种以内的低值辅料）按规定不使用《登记手册》的，辅料进口报关单填报“低值辅料”。使用《登记手册》的，按《登记手册》上的贸易方式填报。

2、三资企业按内外销比例为加工内销产品而进口的料件或进口供加工内销产品的料件，进口报关单填报“一般贸易”。三资企业为加工出口产品全部使用国内料件的出口合同，成品出口报关单填报“一般贸易”。

3、加工贸易料件结转或深加工结转货物，按批准的贸易方式填报。

4、加工贸易料件转内销货物（及按料件补办进口手续的转内销成品）应填制进口报关单，本栏目填报“（来料或进料）料件内销”；加工贸易成品凭《征免税证明》转

为享受减免税进口货物的，应分别填制进、出口报关单，本栏目填报“（来料或进料）成品减免”。

5、加工贸易出口成品因故退运进口及复出口以及复运出境的原进口料件退换后复运进口的，填报与《登记手册》备案相应的退运（复出）贸易方式简称或代码。

6、备料《登记手册》中的料件结转入加工出口《登记手册》的，进出口报关单均填报为“进料余料结转”。

7、保税工厂加工贸易进出口货物，根据《登记手册》填报相应的来料或进料加工贸易方式。

十三、征免性质指海关对进出口货物实施征、减、免税管理的性质类别。本栏目应按照海关核发的《征免税证明》中批注的征免性质填报，或根据实际情况按海关规定的《征免性质代码表》选择填报相应的征免性质简称或代码。加工贸易报关单本栏目应按照海关核发的《登记手册》中批注的征免性质填报相应的征免性质简称或代码。特殊情况下填报要求如下：

1、保税工厂经营的加工贸易，根据《登记手册》填报“进料加工”或“来料加工”。

2、三资企业按内外销比例为加工内销产品而进口料件，填报“一般征税”或其他相应征免性质。

3、加工贸易转内销货物，按实际应享受的征免性质填报（如一般征税、科教用品、其他法定等）。

4、料件退运出口、成品退运进口货物填报“其他法定”。

5、加工贸易结转货物本栏目为空。一份报关单只允许填报一种征免性质。

十四、征免比例/结汇方式征免比例仅用于“非对口合同进料加工”贸易方式下（代码“0715”）进口料、件的进口报关单，填报海关规定的实际应征税比率，例如5％填报5，15％填报15。出口报关单应填报结汇方式，即出口货物的发货人或其代理人收结外汇的方式。本栏目应按海关规定的《结汇方式代码表》选择填报相应的结汇方式名称或代码。

十五、许可证号应申领进（出）口许可证的货物，必须在此栏目填报外经贸部及其授权发证机关签发的进（出）口货物许可证的编号，不得为空。一份报关单只允许填报一个许可证号。

十六、起运国（地区）/运抵国（地区）起运国（地区）指进口货物起始发出的国家（地区）。运抵国（地区）指出口货物直接运抵的国家（地区）。对发生运输中转的货物，如中转地未发生任何商业性交易，则起、抵地不变，如中转地发生商业性交易，则以中转地作为起运/运抵国（地区）填报。本栏目应按海关规定的《国别（地区）代码表》选择填报相应的起运国（地区）或运抵国（地区）中文名称或代码。无实际进出境的，本栏目填报“中国”（代码“142”）。

十七、装货港/指运港装货港指进出口货物在运抵我国关境前的最后一个境外装运港。指运港指出口货物运往境外的最终目的港；最终目的港不可预知的，可按尽可能预知的目的港填报。本栏目应根据实际情况按海关规定的《港口航线代码表》选择填报相应的港口中文名称或代码。无实际进出境的，本栏目填报“中国境内”（代码“0142”）。

十八、境内目的地/境内货源地境内目的地指已知的进口货物在国内的消费、使用地或最终运抵地。境内货源地指出口货物在国内的产地或原始发货地。本栏目应根据进口货物的收货单位、出口货物生产厂家或发货单位所属国内地区，并按海关规定的《国内地区代码表》选择填报相应的国内地区名称或代码。

十九、批准文号进口报关单本栏目用于填报《进口付汇核销单》编号。出口报关单本栏目用于填报《出口收汇核销单》编号。

二十、成交方式本栏目应根据实际成交价格条款按海关规定的《成交方式代码表》选择填报相应的成交方式代码。无实际进出境的，进口填报CIF价，出口填报FOB价。

二十一、运费本栏目用于成交价格中不包含运费的进口货物或成交价格中含有运费的出口货物，应填报该份报关单所含全部货物的国际运输费用。可按运费单价、总价或运费率三种方式之一填报，同时注明运费标记，并按海关规定的《货币代码表》选择填报相应的币种代码。运保费合并计算的，运保费填报在本栏目。运费标记“1”表示运费率，“2”表示每吨货物的运费单价，“3”表示运费总价。例如：5％的运费率填报为5；24美元的运费单价填报为502/24/2；7000美元的运费总价填报为502/7000/3。

二十二、保费本栏目用于成交价格中不包含保险费的进口货物或成交价格中含有保险费的出口货物，应填报该份报关单所含全部货物国际运输的保险费用。可按保险费总价或保险费率两种方式之一填报，同时注明保险费标记，并按海关规定的《货币代码表》选择填报相应的币种代码。运保费合并计算的，运保费填报在运费栏目中。保险费标记“1”表示保险费

率，“3”表示保险费总价。例如：3‰的保险费率填报为0.3；10000港元保险费总价填报为110/10000/3。

二十三、杂费指成交价格以外的、应计入完税价格或应从完税价格中扣除的费用，如手续费、佣金、回扣等，可按杂费总价或杂费率两种方式之一填报，同时注明杂费标记，并按海关规定的《货币代码表》选择填报相应的币种代码。应计入完税价格的杂费填报为正值或正率，应从完税价格中扣除的杂费填报为负值或负率。杂费标记“1”表示杂费率，“3”表示杂费总价。例如：应计入完税价格的1.5％的杂费率填报为1.5；应从完税价格中扣除的1％的回扣率填报为-1；应计入完税价格的500英镑杂费总价填报为303/500/3。

二十四、合同协议号本栏目应填报进（出）口货物合同（协议）的全部字头和号码。

二十五、件数本栏目应填报有外包装的进（出）口货物的实际件数。特殊情况下填报要求如下：

1、舱单件数为集装箱（TEU）的，填报集装箱个数。

2、舱单件数为托盘的，填报托盘数。本栏目不得填报为零，裸装货物填报为1。

二十六、包装种类本栏目应根据进（出）口货物的实际外包装种类，按海关规定的《包装种类代码表》选择填报相应的包装种类代码。

二十七、毛重（公斤）指货物及其包装材料的重量之和。本栏目填报进（出）货物实际毛重，计量单位为公斤，不足一公斤的填报为1。

二十八、净重（公斤）指货物的毛重减去外包装材料后的重量，即商品本身的实际重量。本栏目填报进（出）口货物的实际净重，计量单位为公斤，不足一公斤的填报为1。

二十九、集装箱号集装箱号是在每个集装箱箱体两侧标示的全球唯一的编号。本栏目用于填报和打印集装箱编号及数量。集装箱数量四舍五入填报整数，非集装箱货物填报为0。例如：TBXU3605231*1（1）表示1个标准集装箱；TBXU3605231*2

（3）表示2个集装箱，折合为3个标准集装箱，其中一个箱号为TBXU3605231。在多于一个集装箱的情况下，其余集装箱编号打印在备注栏或随附清单上。

三

十、随附单据指随进（出）口货物报关单一并向海关递交的单证或文件，合同、发票、装箱单、许可证等的必备的随附单证不在本栏目填报。本栏目应按海关规定的《监管证件名称代码表》选择填报相应证件的代码。

三

十一、用途/生产厂家进口货物填报用途，应根据进口货物的实际用途按海关规定的《用途代码表》选择填报相应的用途代码，如“以产顶进”填报“13”。生产厂家指出口货物的境内生产企业，本栏目供必要时手工填写。

三

十二、标记唛码及备注本栏目上部用于打印以下内容：

1、标记唛码中除图形以外的文字、数字。

2、受外商投资企业委托代理其进口投资设备、物品的外贸企业名称。

3、加工贸易结转货物及凭《征免税证明》转内销货物，其对应的备案号应填报在本栏目，即“转至（自）XXXXXXXXXXX手册”。

4、其他申报时必须说明的事项。本栏目下部供填报随附单据栏中监管证件的编号，具体填报要求为：监管证件代码+“:”+监管证件号码。一份报关单多个监管证件的，连续填写。一票货物多个集装箱的，在本栏目打印其余的集装箱号（最多160字节，其余集装箱号手工抄写）。

三

十三、项号本栏目分两行填报及打印。第一行打印报关单中的商品排列序号。第二行专用于加工贸易等已备案的货物，填报和打印该项货物在《登记手册》中的项号。加工贸易合同项下进出口货物，必须填报与《登记手册》一致的商品项号，所填报项号用于核销对应项号下的料件或成品数量。特殊情况下填报要求如下：

1、深加工结转货物，分别按照《登记手册》中的进口料件项号和出口成品项号填报。

2、料件结转货物，出口报关单按照转出《登记手册》中进口料件的项号填报；进口报关单按照转进《登记手册》中进口料件的项号填报。

3、料件复出货物，出口报关单按照《登记手册》中进口料件的项号填报。

4、成品退运货物，退运进境报关单和复运出境报关单按照《登记手册》原出口成品的项号填报。

5、加工贸易料件转内销货物（及按料件补办进口手续的转内销成品）应填制进口报关单，本栏目填报《登记手册》进口料件的项号。

6、加工贸易成品凭《征免税证明》转为享受减免税进口货物的，应先办理进口报关手续。进口报关单本栏目填报《征免税证明》中的项号，出口报关单本栏目填报《登记手册》原出口成品项号，进、出口报关单货物数量应一致。三

十四、商品编号指按海关规定的商品分类编码规则确定的进（出）口货物的商品编号。加工贸易《登记手册》中商品编

号与实际商品编号不符的，应按实际商品编号填报。

三

十五、商品名称、规格型号本栏目分两行填报及打印。第一行打印进（出）口货物规范的中文商品名称，第二行打印规格型号，必要时可加注原文。具体填报要求如下：

1、商品名称及规格型号应据实填报，并与所提供的商业发票相符。

2、商品名称应当规范，规格型号应当足够详细，以能满足海关归类、审价以及监管的要求为准。禁止、限制进出口等实施特殊管制的商品，其名称必须与交验的批准证件上的商品名称相符。

3、加工贸易等已备案的货物，本栏目填报录入的内容必须与备案登记中同项号下货物的名称与规格型号一致。

三

十六、数量及单位指进（出）口商品的实际数量及计量单位。本栏目分三行填报及打印。具体填报要求如下：

1、进出口货物必须按海关法定计量单位填报。法定第一计量单位及数量，打印在本栏目第一行。

2、凡海关列明第二计量单位的，必须报明该商品第二计量单位及数量，打印在本栏目第二行。无第二计量单位的，本栏目第二行为空。

3、成交计量单位与海关法定计量单位不一致时，还需填报成交计量单位及数量，打印在商品名称、规格型号栏下方（第三行）。成交计量单位与海关法定计量单位一致时，本栏目第三行为空。加工贸易等已备案的货物，成交计量单位必须与备案登记中同项号下货物的计量单位一致，不相同时必须修改备案或转换一致后填报。

三

十七、原产国（地区）/最终目的国（地区）原产国（地区）指进出口货物的生产、开采或加工制造国家（地区）。最终目的国（地区）指已知的出口货物的最终实际消费、使用或进一步加工制造国家（地区）。本栏目应按海关规定的《国别（地区）代码表》选择填报相应的国家（地区）名称或代码。加工贸易报关单特殊情况下填报要求如下：

1、料件结转货物，出口报关单填报“中国”（代码“142”），进口报关单填报原料件生产国。

2、深加工结转货物，进出口报关单均填报“中国”（代码“142”）。

3、料件复运出境货物，填报实际最终目的国；加工出口成品因故退运境内的，填报“中国”（代码“142”），复运出境时填报实际最终目的国。

三

十八、单价本栏目应填报同一项号下进（出）口货物实际成交的商品单位价格。无实际成交价格的，本栏目填报货值。三

十九、总价本栏目应填报同一项号下进（出）口货物实际成交的商品总价。无实际成交价格的，本栏目填报货值。四

十、币制指进（出）口货物实际成交价格的币种。本栏目应根据实际成交情况按海关规定的《货币代码表》选择填报相应的货币名称或代码，如《货币代码表》中无实际成交币种，需转换后填报。

四

十一、征免指海关对进（出）口货物进行征税、减税、免税或特案处理的实际操作方式。本栏目应按照海关核发的《征免税证明》或有关政策规定，对报关单所列每项商品选择填报海关规定的《征减免税方式代码表》中相应的征减免税方式。加工贸易报关单应根据《登记手册》中备案的征免规定填报。

四

十二、税费征收情况本栏目供海关批注进（出）口货物税费征收及减免情况。

四

十三、录入员本栏目用于预录入和EDI报关单，打印录入人员的姓名。

四

十四、录入单位本栏目用于预录入和EDI报关单，打印录入单位名称。

四

十五、申报单位本栏目指报关单左下方用于填报申报单位有关情况的总栏目。申报单位指对申报内容的真实性直接向海关负责的企业或单位。自理报关的，应填报进（出）口货物的经营单位名称及代码；委托代理报关的，应填报经海关批准的专业或代理报关企业名称及代码。本栏目还包括报关单位地址、邮编和电话等分项目，由申报单位的报关员填报。四

十六、填制日期指报关单的填制日期。预录入和EDI报关单由计算机自动打印。本栏目为6位数，顺序为年、月、日各2位。

四

十七、海关审单批注栏本栏目指供海关内部作业时签注的总栏目，由海关关员手工填写在预录入报关单上。其中“放行”栏填写海关对接受申报的进出口货物作出放行决定的日期。

向海关办理进出口货物担保的手续 篇7

如果报关人确有困难暂时不能履行海关法规赋予的义务，他可以采取向海关申请担保的方法，即在保证在一定期限内履行其承诺的义务后，先提取或发运进出口货物，然后补办有关手续。我国海关是从1987年7月1日起开始实行进出口货物担保制度的，实践证明该制度对便利报关人，加速货物运输发挥了积极作用。

目前，我国海关接受的担保有保证函和保证金两种形式。保证金指向海关交付现金或其他有价证券来保证履行义务，而保证函是由担保人按照海关要求向海关提交的订有明确的权利和义务的海关文件。

在下列情况下，海关接受担保申请：

（1）暂时进出口货物；

（2）国家限制进出口货物，已领取了进出口许可证件，因故不能及时提供的；

（3）进出口货物不能在报关时交验有关单证如发票、合同、装箱清单等。而货物已运抵口岸，亟待提取或发运，要求海关先行放行货物后补交有关单证的；

（4）正在向海关申请办理减免税手续，而货物已运抵口岸亟待提取或发运，要求海关缓办进出口纳税手续的；

（5）经海关同意，将海关未放行的货物暂时存放于海关监管区之外的场所的；

（6）经海关总置特准的其他情况。

在进出口国家限制进出口货物和金银制品、文物、药品等进口控制货物时，不能交验也未申领到有关许可证件和其他批准证件，海关不接受受担保申请。

对要求减免税货物在未办结有关海关手续前，报关人申请担保先期放行货物，应交付保证金。保证金的金额相当于有关货物的进口税费总和。海关收取保证金后应向报关人出具《保证金收据》，报关人凭以向海关办理销案、退还保证金手续。在担保期限内如果担保人要求办理有关货物的进口手续，可在海关同意的情况下将保证金抵作税款并补征不足部分或退还多余部分。

凡采用保证函方式申请担保的，担保人应按海关规定的统一格式填写保证函一式两份，加盖印章后一份留海关备案，另一份交由报关人留存，凭以办理销案手续。

出具保证函的担保人应为中国境内法人。对应纳税货物如果要求用保证函缓缴税款，应由缓税单位的上级机构或开户银行担保。

担保人必须于担保期满前，向海关办理销案手续。担保期由海关根据情况决定。对未能在担保期内办理销案手续者，海关可视情况分别采取下列处理方法：

（1）将保证金抵作税款，责令报关人按规定补办进出口手续，并处以罚款；

（2）责令担保人缴纳税款或通知银行扣缴税款后处以罚款；

货物暂时进出境申请书 篇8

进口货物的成交价格，是指卖方向中华人民共和国境内销售该货物时买方为进口该货物向卖方实付、应付的，并按照本条例第十九条、第二十条规定调整后的价款总额，包括直接支付的价款和间接支付的价款。

进口货物的成交价格应当符合下列条件：

(一)对买方处置或者使用该货物不予限制，但法律、行政法规规定实施的限制、对货物转售地域的限制和对货物价格无实质性影响的限制除外;

(二)该货物的成交价格没有因搭售或者其他因素的影响而无法确定;

(三)卖方不得从买方直接或者间接获得因该货物进口后转售、处置或者使用而产生的任何收益，或者虽有收益但能够按照本条例第十九条、第二十条的规定进行调整;

(四)买卖双方没有特殊关系，或者虽有特殊关系但未对成交价格产生影响。

第十九条 进口货物的下列费用应当计入完税价格：

(一)由买方负担的购货佣金以外的佣金和经纪费;

(二)由买方负担的在审查确定完税价格时与该货物视为一体的容器的费用;

(三)由买方负担的包装材料费用和包装劳务费用;

(四)与该货物的生产和向中华人民共和国境内销售有关的，由买方以免费或者以低于成本的方式提供并可以按适当比例分摊的料件、工具、模具、消耗材料及类似货物的价款，以及在境外开发、设计等相关服务的费用;

(五)作为该货物向中华人民共和国境内销售的条件，买方必须支付的、与该货物有关的特许权使用费;

(六)卖方直接或者间接从买方获得的该货物进口后转售、处置或者使用的收益。

第二十条 进口时在货物的价款中列明的下列税收、费用，不计入该货物的完税价格：

(一)厂房、机械、设备等货物进口后进行建设、安装、装配、维修和技术服务的费用;

(二)进口货物运抵境内输入地点起卸后的运输及其相关费用、保险费;

(三)进口关税及国内税收。

第二十一条 进口货物的成交价格不符合本条例第十八条第三款规定条件的，或者成交价格不能确定的，海关经了解有关情况，并与纳税义务人进行价格磋商后，依次以下列价格估定该货物的完税价格：

(一)与该货物同时或者大约同时向中华人民共和国境内销售的相同货物的成交价格;

(二)与该货物同时或者大约同时向中华人民共和国境内销售的类似货物的成交价格;

(三)与该货物进口的同时或者大约同时，将该进口货物、相同或者类似进口货物在第一级销售环节销售给无特殊关系买方最大销售总量的单位价格，但应当扣除本条例第二十二条规定的项目;

(四)按照下列各项总和计算的价格：生产该货物所使用的料件成本和加工费用，向中华人民共和国境内销售同等级或者同种类货物通常的利润和一般费用，该货物运抵境内输入地点起卸前的运输及其相关费用、保险费;

(五)以合理方法估定的价格。纳税义务人向海关提供有关资料后，可以提出申请，颠倒前款第(三)项和第(四)项的适用次序。

第二十二条 按照本条例第二十一条第一款第(三)项规定估定完税价格，应当扣除的项目是指：

(一)同等级或者同种类货物在中华人民共和国境内第一级销售环节销售时通常的利润和一般费用以及通常支付的佣金;

(二)进口货物运抵境内输入地点起卸后的运输及其相关费用、保险费;

(三)进口关税及国内税收。

第二十三条 以租赁方式进口的货物，以海关审查确定的该货物的租金作为完税价格。

纳税义务人要求一次性缴纳税款的，纳税义务人可以选择按照本条例第二十一条的规定估定完税价格，或者按照海关审查确定的租金总额作为完税价格。

第二十四条 运往境外加工的货物，出境时已向海关报明并在海关规定的期限内复运进境的，应当以境外加工费和料件费以及复运进境的运输及其相关费用和保险费审查确定完税价格。

第二十五条 运往境外修理的机械器具、运输工具或者其他货物，出境时已向海关报明并在海关规定的期限内复运进境的，应当以境外修理费和料件费审查确定完税价格。

第二十六条 出口货物的完税价格由海关以该货物的成交价格以及该货物运至中华人民共和国境内输出地点装载前的运输及其相关费用、保险费为基础审查确定。

出口货物的成交价格，是指该货物出口时卖方为出口该货物应当向买方直接收取和间接收取的价款总额。

出口关税不计入完税价格。

第二十七条 出口货物的成交价格不能确定的，海关经了解有关情况，并与纳税义务人进行价格磋商后，依次以下列价格估定该货物的完税价格：

(一)与该货物同时或者大约同时向同一国家或者地区出口的相同货物的成交价格;

(二)与该货物同时或者大约同时向同一国家或者地区出口的类似货物的成交价格;

(三)按照下列各项总和计算的价格：境内生产相同或者类似货物的料件成本、加工费用，通常的利润和一般费用，境内发生的运输及其相关费用、保险费;

(四)以合理方法估定的价格。