飞机结构搭接件微动疲劳研究的关键技术
飞机结构搭接件微动疲劳研究的关键技术 篇1
飞机结构搭接件微动疲劳研究的关键技术
搭接件是飞机结构中容易产生微动疲劳损伤的部位.文章回顾了微动磨擦学的发展历史.阐述了微动疲劳的损伤机理.介绍了微动疲劳试验的原理、方法,总结了微动疲劳寿命的`影响因素.重点分析了飞机结构搭接件微动疲劳研究的关键技术:微动疲劳寿命计算、微动疲劳全寿命模型和微动疲劳寿命模糊可靠性模型.
作 者：CHEN Yue-liang 杨茂胜 HU Jia-lin 郁大照 CHEN Yue-liang YANG Mao-sheng HU Jia-lin YU Da-zhao 作者单位：刊 名：海军航空工程学院学报 ISTIC英文刊名：JOURNAL OF NAVAL AERONAUTICAL ENGINEERING INSTITUTE年，卷(期)：23(4)分类号：V215.5关键词：微动疲劳 疲劳寿命 搭接件 关键技术
【飞机结构搭接件微动疲劳研究的关键技术】推荐阅读：
飞机总体设计阶段机翼结构质量分配方法研究11-03
飞机结构修理08-26
飞机结构防腐10-26
飞机结构性腐蚀和维护08-28
飞机机身结构非正常着陆耐撞性仿真分析07-29
民用飞机技术经济研究10-31
某飞机系列粉末合金刹车盘改进技术的研究07-07
与机务维修有关的飞机技术手册10-25
飞机胶接技术05-16
焊接结构疲劳教案07-18