桥梁监理总结

2024-07-28

桥梁监理总结(精选11篇)

桥梁监理总结 篇1

桥梁工程2007监理工作总结

一、工程概述:

1.项目概况:该工程位于石家庄井陉头泉村307国道直线,旧桥为石拱桥,为适应战备及新形势要求,2007年立项新建该桥梁工程。2007年初原设计旧桥西侧3*13米斜交预应力钢筋砼板桥,后因征迁及考虑安全使用功能对设计进行重大修改,重新勘察设计后变更为旧桥东侧5*13米正交预应力钢筋砼板桥。2007年12月初施工、监理单位进场施工基础及下部工程,至2008年1月18日完成灌注桩施工,1月22日停工退场。2008年2月25日进场截桩、系梁基坑开挖、测桩、梁板厂考察等施工准备工作,现今未进入全面施工。

建设单位:

设计单位:

监理单位:

施工单位:

2.工程概况:该工程为13.3+3*13+13.3五跨装配式预应力钢筋混凝土简支板桥。基础及下部构造为钢筋砼墩台,采用D120端承嵌岩桩基础,嵌岩深度1.5D,砼标号C25;墩桥台柱为C25钢筋砼(台柱D120、墩柱D100),桥墩设C25钢筋砼系梁;柱顶为双悬臂矩形断面C30钢筋砼盖梁。上部构造为C50预应力钢筋砼空心板,板长12.96(边跨13.28)米,厚度0.6米,板宽1.24(边板1.245)米;支座采用GYZ圆形板式橡胶支座,桥两端设GQF-C40伸缩缝两道。桥梁总体设防撞护栏,铺装C40钢筋混凝土10CM,设钢筋砼搭板,桥梁采用横坡排水,桥台采用砌石挡墙、护坡防护。

二、质量控制:

1.测量放线控制:进场后按设计、规划交桩对桥梁定位、水准点及现状进行复测,满足设计及规范要求,相关保护措施到位。施工过程中加强放样及复合控制,平面、标高控制符合设计及规范要求。

2.原材料控制:钢筋采用邯钢H235/HRB335 钢材,焊条采用大桥焊条,商品砼采用河北省第二建筑工程公司砼供应分公司C25防冻混凝土,主要原材料质量证明文件、质保资料齐全,进场复试合格。

3.施工过程控制:成孔采用人工挖孔,入岩配合爆破、风镐施工,桩位偏差、孔径、垂直度检查符合要求,入岩深度经设计、勘察验收满足设计要求;钢筋笼制作检查主筋、螺旋筋、加强筋的品种、规格、数量、间

距合格,骨架长度、直径符合要求,主筋焊接头搭接长度、数量、位置符合要求,拉弯试验合格,超声检测管制安符合要求,钢筋笼安装到位,保护层合格。因桩孔地层少量涌水,灌注采用水下灌注桩工艺施工,为保证质量采取灌桩前抽排水措施,灌注过程全面检查控制,混凝土进场验收合格,灌注长度、桩顶标高、桩头质量较好,钢筋无位移,灌桩过程无异常情况发生。

4.工程资料核查:主要工程质量保证资料齐全,因前期工程变更、砼试验龄期及施工单位等原因,工程资料汇总整理进行中。

5.验收控制:桩头质量检查外观合格,桩位偏差符合要求,因混凝土现场抽检报告未出具,桩基检测未进行,暂未进行桩基工程质量验收。

三、监理工作总结、建议:

工程开工以来监理单位组建监理机构,落实各级监理人员进场,按设计及规范要求对桩基工程质量严格管理控制,加强巡视检验、旁站、施工试验检查,有力保证了工程质量。同时加强安全管理,协调工程进度,较全面地履行了监理职责、义务。建议参见各方按照项目建设程序、标准完善工程管理,更好地保证工程质量、安全,加快施工进度提高工程综合效益,四、近期工作计划:

1.汇总整理桩基工程资料,进行桩基检测、验收。

2.图纸交底、会审,3.梁板预制厂考察确定

4.落实人员,完善现场各项施工准备。

附件:工程图片

河北鸿泰工程项目咨询公司

第一项目监理部

2008年3月1日

桥梁监理总结 篇2

1 明挖基础的施工质量监理

明挖基础施工简单, 不需大型的机具设备, 在中, 小型桥梁上使用较广泛。但一般要求在地质条件较好处使用。明挖基础施工一般包括以下几项内容:基坑放样、围堰、挖基和排水、基底处理和基底验收、基础砌筑或浇筑、回填等。

1.1 明挖基础的基本要求

1) 基坑开挖的大小应符合设计图纸和满足施工要求。当挖至基础标高时, 若水文地质情况与设计图纸不符, 须报请监理工程师处理;

2) 基础底部尺寸的大小, 应满足基础本身及立模与排水设施所需的施工面积;

3) 基坑边坡应视土质情况、基坑深度、施工经验和现场的具体情况而定, 但总的要求是必须保持基坑边坡的稳定;

4) 基坑顶面应设置防止地面水流人基坑的措施;基坑顶有动荷载时, 坑顶与动荷载间至少应留lm宽的护道;如工程地质和水文地质不良或动荷载过大, 宜增宽护道或采取加固措施;

5) 如需采用各种板桩围堰, 应根据土质及基坑深度经验算合格后方可设置;

6) 基坑开挖完成后, 必须经监理人员检查, 确认地基符合设计要求时, 经监理人员签证后, 方可进行圬工作业;

7) 应填写基坑检查记录;

8) 基础体按所用材料不同可分为水泥混凝土基础、片石混凝土基础及浆砌片石基础等。若为混凝土基础, 混凝土的强度应符合规范要求;若为砌石基础, 应满足砌体的有关标准;具体要求可按本章有关节次内容选用。

2 明挖基础基坑开挖的监理要点

基坑开挖完成后, 应检查的项目有断面尺寸, 底面高程、轴线偏位等, 具体标准可按规范执行。

2.1 基坑开挖要求

1) 土的透水性大的基坑, 一般按基底的设计平面尺寸各边增宽0.5m~1.0m, 以便在基底设置排水沟、集水坑、基础模板作业平台;

2) 基坑边坡的处理: (1) 在干燥的地方或地下水位低于基底时, 浅基坑的坑壁可不加固; (2) 当基坑深在5.0m以内、施工期较短、基坑底在地下水位以上, 且基坑的坑壁正常、土质均匀时, 可参照基坑边坡表。当基坑深大于5.0m时, 应将坑壁坡度适当放缓或加设平台。如土的湿度可能引起坑壁坍塌时, 坑壁坡度应缓于该湿度下土的天然坡度; (3) 当基坑边坡稳定性较差, 渗水量又大, 明挖较困难时, 地下水位以下部分应加固坑壁; (4) 挖基时, 基底土不得扰动或被水浸泡, 挖至接近基底标高时, 应保留10cm~20cm一层, 在基础施工前突击开挖并夯实, 随即浇筑 (或砌筑) 基础。

2.2 草袋围堰

在有地表水的条件下, 开挖基坑前, 要对地表水进行处理, 在水位较浅、流速较小的情况下, 多采用筑草袋围堰的方法。

1) 围堰的尺寸要求: (1) 堰顶高度宜高于水下工程施工期间可能出现的最高水位50cm~70cm; (2) 围堰外形应考虑河流断面挤缩后流速增大, 引起水流对围堰、河床的集中冲刷; (3) 围堰面积要满足坑壁坡度和基础施工的要求; (4) 围堰断面应满足堰身强度和稳定 (防止滑动、倾覆) 的要求; (5) 围堰要求防水严密, 尽量减少渗漏;

2) 堆筑要求: (1) 水深在2.0m以内, 流速低于2.0m/s时, 可筑草袋围堰; (2) 围堰顶宽不应小于1h, 草袋内的填土宜用粘土或亚粘土, 若用透水性土筑堰, 必须作粘土心墙; (3) 堰外边坡视水深和流速而定, 堰内边坡一般为l:1.5, 坡脚至基坑边缘距离, 则依河床土质及基坑而定, 不得小于lm; (4) 在筑堰时应将堰底上的树根、石块、杂物等清除, 并自上游开始填筑至下游合龙; (5) 袋装松散亚粘土, 装土量一般为袋容量的l/2~2/3, 袋口用麻绳或细铁丝缝合。

2.3 挖基和排水

1) 承包人应在基础开挖之前通知监理工程师, 以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。在未完成检查、测量及监理工程师批准之前不得开挖。为便于开挖后的检查校核, 基础轴线控制桩应延长至基坑外加以控制;

2) 在原有建筑物附近开挖基坑时, 应采取有效的防护措施, 使开挖不至于危及附近建筑物的安全, 所采取的防护措施须经监理工程师的同意。所有从挖方中挖出来的材料, 如果监理工程师认为适用, 可用作回填料;

3) 在基桩处的基坑开挖, 应在打桩之后完成。必要时, 挖方的各面应始终予以可靠的支撑, 并使监理工程师满意。石方基础挖方的施工, 也要符合上述规定。所有基础挖方都应始终保持良好的排水, 在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。凡在低于已知地下水位的地方进行开挖并构成基础时, 承包人必须提交一份建议用于每个基础的排水方法以及为此而采取的各项措施的报告, 并应取得监理工程师的批准;

4) 在施工期间, 承包人应维护天然水道并使地面排水畅通, 否则, 因此而引起的任何损失应由承包人负责。

2.4 基坑清理

1) 粘性土层基底。修整土基坑时, 应按天然状态加以铲平, 不得用回填土夯实的方法处理。修整妥善后, 应于最短时间内浇砌基础, 不得长期暴露或浸水;

2) 碎石类土层或砂类土层基底。其承重面应修理平整, 砌筑基础时, 先铺一层稠水泥砂浆, 当坑底渗水不能彻底排干时, 应将水引至基础外排水沟, 流入水坑抽走, 并在基底以下铺20cm~30cm厚的片石和碎石, 然后在其上浇砌基础;

3) 岩层基底。在未风化的岩层上建筑基础时, 应先将岩面上松散石块、淤泥、苔藓等清除后洗净岩面;若岩层倾斜, 应将岩层面凿平或凿成台阶, 使承重面与重力线垂直;在风化岩层上建筑基础时, 应按基础尺寸凿除已风化的表面岩层, 在砌基础体时将基坑底填满、封闭。

2.5 基础垫层

1) 灰土垫层。当基底为湿陷性黄土而非换填时, 可在基底以粘土掺合石灰 (其最大粒径不大于5mm) 按体积比为3:7均匀搅和后, 分层摊铺, 压实后的灰土干密度不得小于1.6;2) 砂砾垫层。若为软土地基时, 可在其基底上以砂砾填筑, 施工时应分层夯填, 第一层先铺砂砾厚5cm~10cm, 用木夯轻轻夯打, 不得使用振动器, 以免扰动卧软土, 以后每层填砂砾20cm~30cm, 夯实度不应小于95%。

2.6 基底检验

1) 基底土质及地层情况在建筑基础之前, 必须经过基底检验符合设计要求, 并经监理工程师确认后, 方可进行基础圬工的施工;

2) 基底检查内容包括: (1) 检查基底表面位置、尺寸大小和基底标高; (2) 检查基底土质情况、地基稳定性及承载力是否和设计资料相符; (3) 检查基底处理和基底排水情况是否符合规范要求; (4) 检查施工日记及有关试验资料等;

3) 按桥梁大小、地质土质的复杂 (如溶洞、软弱夹层等) 情况及结构对地基的特殊要求, 采用以下检查方法: (1) 小桥的地基检验, 一般采用直观或触探方法, 必要时可进行土壤分析试验或试压检验; (2) 大、中桥和地基土质复杂, 而结构对地基有特殊要求时, 一般采用触探式 (钻探至4m) 取土样试验, 或按设计中特殊要求进行沉降等检验; (3) 经过检验不符合设计要求时, 由承包人处理, 经监理工程师确认, 直至符合要求后, 方可进行基础施工; (4) 隐蔽工程中的基础检验记录表, 应由监理工程师签认作为技术档案资料。

2.7 基础砌筑或浇筑

明挖基础常用的有浆砌片石、片石混凝土、水泥混凝土等形式, 监理工作内容详见墩、台部分。基础实体的实测项目主要有砂浆强度 (浆砌片石基础) 、混凝土强度 (混凝土基础) 、轴线偏位、平面尺寸、顶面高程、基底高程等, 检查方法及频率和应满足的标准按规范执行。

2.8 回填

未经监理工程师允许, 不得对结构物回填。一般要到结构物的拆模期终了3天之后进行回填。如养护条件反常, 应按监理工程师的指示延长时间。桥台、桥墩等周围的回填, 应同时在两侧及基本相同的标高上进行, 特别要防止对结构物形成单侧土压力。必要时, 挖方内的边坡应修成台阶型。

须回填的基坑应尽可能地及时排水。若无法排除基坑积水时, 应采用砂砾材料回填, 并在水中分薄层铺筑, 直到回填进展到该处的水全部被回填的砂砾材料所吸收, 并达到能充分压实的程度时, 再进行充分夯实。

3 结论

监理人员在施工的过程中, 一定要熟悉公路土基压实的施工工艺, 尤其是工程的关键工艺的要点控制, 监理人员对施工中的存在的问题及时的解决, 确保桥梁明挖基础施工的质量。

摘要:本文结合作者工程实践经验就桥梁基础施工质量监理进行叙述, 以期为类似工程的施工提供一些借鉴与参考。

关键词:桥梁,基础施工,质量监理

参考文献

[1]高世航.浅谈桥梁基础施工技术[J].技术与市场, 2011 (7) .

[2]高剑, 李成.浅谈桥梁的基础工程施工[J].黑龙江交通科技, 2011 (1) .

[3]王家云.桥梁工程基础施工中常见的问题及其质量控制[J].黑龙江交通科技, 2012 (10) .

桥梁工程质量监理工作要点探析 篇3

关键词:桥梁工程;监理施工;质量

现如今,我国交通事业有了很大发展,工程建设方对于工程的质量监理人员有了更高的专业素质要求,不仅仅需要具备丰富的专业知识和专业技能,还要能够适应现代技术的革新和高科技的应用,这样才能与时代同步,更好的完成本职工作甚至做到创新。

一、桥梁工程的监理现状

工程建设的监理机构独立于建设与施工单位,但是二者又有着非常密切的联系。在具体的工程项目实施过程中,监理机构要切实发挥自己的作用、履行好自己的职责,才能确保施工顺利、有条不紊的进行,这样才能避免安全事故的发生。这就要求监理单位在工程施工时把工作严格落实到实处,起到监理监督的作用,认真对待施工中的每一个环节,逐一排除施工现场的安全隐患,在最大程度上保证施工的安全性、保证现场施工人员的安全。工程监理是指被施工方委托并授权,按照我国相关的条例法规及工程具体的合同条款规定来履行自己的职责,对整个工程项目进行全面系统的监督与管理,这种方法也是对桥梁工程项目采取三控制、两管理与一协调的手段。三控制是:1、控制工程质量,2、控制工程进度,3、控制工程投资;桥梁管理是指具体管理好施工所需的工作合同和现场的施工信息;一协调是指协调好工程各参与方的关系。桥梁建筑工程监理需要监理人具备丰富的专业知识和工作经验来为业主提供最优的监督和管理,来切实确保施工项目能够按照施工方案计划的投资运转,能按工期竣工,保持合理的施工进度。监理单位不需要直接参与到工程建设中来,只需通过自己的工作努力提高工作效率,确保施工质量和工期。除此之外,监理单位还要在工作中明确自己的服务责任。

二、桥梁工程施工安全监理

1.建立健全安全巡查制度

安全巡查制度的完善是创新了桥梁工程的安全监理模式,控制好安全生产的监督管理关口,工作中排查安全隐患,对于发现的安全隐患要及时处理,这样在全包施工安全性的同时还能掌握安全监理工作的主动权,从而尽可能地消除所有的安全隐患,避免安全事故的发生,对于确保施工安全和社会稳定具有重要意义。

2.安全监理巡查内容

桥梁施工每天都会出现新的内容,施工内容的不确定性也要求安全监理巡查具有多样性和变动性的特点,所以安全监理巡查制度一般都是在桥梁施工后根据施工现状确定的,施工期间随时会出现新情况,安全监理巡查内容也会随时变动以便于发现潜在的安全隐患,进而把情况通知到位进行整改。重点检查内容有现场用电和高空作业等。

3.安全监理巡查措施

安全巡查分为四个方面:定期与不定期,定顶与不定顶,安全监理工程师检查和监理组检查,安全巡查和隐患整改检查。这四个方面不是相互孤立的,工作中要将他们进行结合。监理巡查的工作重点是承包人采取的安全措施和整改情況,巡查中发现安全隐患时就要及时来整改补救。

三、严格控制桥梁工程施工质量

1.认真审查设计图纸

监理工作中还需要对图纸进行设计,这就要求监理人员认真学习图纸的绘制,把发现的问题和审图期间出现的问题汇总,最后统一以书面形式提出来,等到对所有的问题都作答并书面回复后,对存在的问题进行统一整改,这样才能确保工程项目的顺利实施。

2.严格控制施工质量

承包人在开展施工作业之前要首先得到监理部门审批过的施工组织设计和施工方案,这样一来就要求承包人以书面文稿为依据要按此认真履行职责。监理人员要认真审查施工单位制定的施工组织设计和施工方案,对于其中存在的不合理之处要进行批注,进行全面系统检查后再返给施工单位进行修改,直到所有的问题符合要求,修改合格后才能使用。施工单位在制定方案时,要全面考虑,以安全为第一位,除此之外还要尽可能降低工程施工时的损失,以实际施工为准则不断优化施工方案,并确定出关键工作和关键路线。

3.对桥梁工程进行准确定位

所谓桥梁工程定位控制的要点主要指:承包人必须具备合格的测量人员、优质的测量设备与合理的技术措施,进而确保工程定位得以准确。监理部门要严格核对施工人员的资质证书和所使用仪器的合格证明,对于所有的施工人员一定做到持证上岗,对于其使用的所有仪器都要确保其合格,这样才能从源头上确保测量精度。

(1)基准点精度准确定位

基准点准确定位与否直接关系到桥梁工程的成功与否,所以这一步至关重要。基准点一般都需要由业主与管理单位组织以及测绘院、监理、施工单位三部门来进行现场工作。要求每一个基准点都要通过工程师反复测量最终确定,并且对施工现场采取加密措施,从而确保基准点精度的准确性。

(2)严格控制施工放样质量

对于施工放样从平面和立体空间位置两方面来控制。各个部位放样都要由专业技术人员进行反复测量确保没有问题后才能进入下一个程序。

4.桥梁基础施工阶段监理工程师注意事项

(1)监理工程师在施工开始前就需要开始工作,要认真审查承包商施工队伍中的技术人员的专业素养和专业技能,要确保能达到施工要求和施工标准才能动工;

(2)施工人员要按照施工设计图纸进行准确放线,而监理工程师要到施工现场进行验收,因为该工序与路线和结构物之间的连接关系重大,所以要认真对待、严格执行,力争将误差做到最小;

(3)基础工程施工时,监理工程师一定要随时观察结构物的地质变化情况。因为勘察设计钻探工作不会面面俱到、详细具体,还有可能因为一些自然或者人为原因造成施工现场的实际情况和设计图纸表达出来的不一样,这时候就要和有关单位及时沟通,针对实际情况作出相应的整改,这样才能杜绝安全隐患、酿成安全事故;

5.桥台、桥墩施工阶段

对桥台、桥墩的施工而言,应做到:

(1)仔细精确的做好测量工作,做到放线定位工作准确无误、桥墩、台施工完成后,桥梁的平面位置己完全确定下来,因此,必须保证定位测量工作按设计要求精确进行,不能出现丝毫的偏差。

(2)着重注意外观的平滑美观,不能出现由于振捣不均或其他施工手段的缺陷而引起的外观质量欠缺。

此外,作为监理工程师除注重以上几个方面外,还应注意结构物各部位的外形尺寸与设计图纸的一致性。

6.桥梁的上部结构施工阶段

桥梁的上部结构的形式很多,施工技术和工序复杂,要求的施工工艺较精确,这就决定了在上部施工中,监理工作的难度和精度都很高。在桥梁上部结构的施工中.监理工程师应做到:

(1)监理工程师应要求承包商严格按照设计图纸进行施工,从钢筋骨架的绑扎,到混凝土的振捣。养生,以及预应力的张拉等工序,要严格旁站,以确保结构物的承载能力。

(2)严格控制影响桥梁的桥面标高的各种因素,如预应力的预拱度值,现浇箱梁的支架沉降,悬臂部分的施工时的梁体变形等等,否则可能引起梁顶面标高的变化,在进行诸如上述施工工序时,应引起严格注意,必须按监理制度严格监理,从开土申请报告、进厂材料的检验、钢筋的绑扎、模板的架立、预应力的张拉、混凝土的振捣,均应一一严格把关,防止意外事故的发生。

四、结论

随着人民生活水平的日渐提高和科学技术的迅猛发展,推动桥梁工程发展的同时也要同样重视其施工质量监理工作的完善。要求桥梁监督管理人员具备丰富的专业知识和专业素养,提高工作积极性和责任感,确保施工顺利进行,为人民造福为我国交通行业做出贡献。

参考文献:

[1]张浩.公路沥青路面施工技术中的质量控制浅议[J].黑龙江交通科技,2009(08):19,21.

2011个人桥梁监理工作总结 篇4

一、2011总结

(一)、做得较好的方面

1、全面参与了重大的方案的研讨、审查,提出较好的意见和建议,督促严格按方案实施,使拆桥、平望连续梁、钢桁梁等得以顺利完成和进展。

2、抓好施工单位队伍建设,及时发现施工单位技术力量不足,施工操作人员缺乏经验时及时指出,要求增加和更换。

3、抓好了关键部位、关键环节的质量控制,如主墩钻孔桩、预应力施工质量、支座施工质量、0#块的施工,对施工单位加以指导,如临时支撑、临时支座施工。

4、抓好了保护层和外观质量控制,提出了用专用优质脱模剂得以使用,对保护层厚度控制进行了研究,使保护层厚度合格率有了较大提高。

5、始终强调关键工序的进度控制。

6、指导和帮助项目部做好安全管理工作,指导项目部对专项安全方案的编制,以及安全台账资料的完善。

7、抓好测量和试验工作,测量强调复测,试验强调配合比设计和原材料控制。

8、强调了首件认可和成品验收总结提高。

9、注重抓好内业资料管理和上报材料的及时性和上报质量,对项目部方案编制、材料上报等加以指导。

10、抓好质量通病防治工作,事前提出质量通病的防范措施加以防范。

(二)、不足之处

1、关键工序平望大桥主桥滞后。

2、首件认可抓得不到位,如盖梁等。

3、工程外观质量仍有待提高,抓好精细化管理。

4、安全内业资料仍有待提高,加强管理。

二、2012工作打算

2011做得好的方面继续保持和加强,对2011年工作不足之处改进提高,具体如下:

1、把首件认可和成品验收总结工作提到较高位置加以贯彻落实。

2、进一步加强外观质量控制和精细化管理,要提高所有参建人员质量创精品意识,从而落实到每一个人的行动上。

3、桥梁进入上部施工,连续梁线型控制、预应力质量控制仍是重点,必须确保。

4、与项目部一起研究加快连续梁节段施工进度的措施,主要为保温养护和提高砼配比的早期强度和弹模。

5、坚持做好方案先行和严格按方案实施。

桥梁专业监理日志信息, 篇5

标,官山大桥右 9-0 桩基钻孔,由于岩石较硬停钻。

标,郭溪高架右 15b-0,钻孔施工正常。标,瞿溪互通 9-6 已终孔,5-3 已进入中风化,瞿溪互通 8-5 ,4-4。郭溪高架 69b-0,71a-3,70b-0,钻孔施工正常。郭溪高架 72a-0 开孔标,没施工点。

监理机构主要工作简述(审批、验收、指令、会议等):

口头制止用水泥浆涂刷钢筋笼处理铁锈的作法 就有关问题与建设单位、施工单位、设计单位等进行澄清或处理的简述:

道路排水桥梁工程监理旁站方案 篇6

道路、排水、桥梁工程

旁 站 监 理 方 案

天津市赛英工程建设咨询管理有限公司

2012年4月15日

为确保本工程满足合同和监理规划的目标,加强对工程中关键部位和关键工序的控制,严格把好工程质量关,结合本工程的特点特制订以下旁站监理方案。

一、旁站监理的工程范围:

1、桥梁:混凝土钻孔灌注桩、承台及承台梁的钢筋隐蔽过程、防水混凝土浇筑、梁、板、柱、钢筋隐蔽过程,混凝土浇筑

2、排水:盖板、基础混凝土浇筑;

3、道路:沥青混凝土路面摊铺;

对于其他项目,采取巡视、抽查、试验、测量、丈量等手段进行质量监控。

二、旁站监理程序:

1、上述实施旁站监理的各分项工程,承包单位应提前6-8小时(规范规定24小时,本项目考虑满足施工需求,加快施工进度,特转变监理作风,在短时间内满足施工需要)向项目监理部申报施工申请,总监理工程师确认准备工作就绪后签认申请表并安排好旁站监理人员实施旁站监理。

2、旁站监理人员在施工现场跟班监督,及时发现和处理旁站监理过程中出现的质量问题,如实准确地做好旁站监理记录。凡旁站监理人员和施工企业现场质检人员未在旁站监理记录上签字的,不得进行下一道工序施工。

3、旁站监理人员实施旁站监理时,发现施工企业有违反工程建设强制性标准行为的,应责令施工企业立即整改;发现其施工活动已

经或者可能危及工程质量的,应当及时向监理工程师或总监理工程师报告,由总监理工程师下达局部暂停施工指令或者采取其他应急措施。

4、应旁站监理的关键部位、关键工序施工,凡没有实施旁站监理或者没有旁站监理记录的,监理工程师或者总监理工程师不得在相应文件上签字。

三、旁站人员职责:

l、检查施工单位现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况。

2、在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工执行方案以及工程建设强制性标准情况。

3、核查进场材料、构配件、设备和商品混凝土的质量检验报告等,并可在现场监督施工单位进行检验或者委托具有资格的第三方进行复验。

4、做好旁站监埋记录和监理日记,保存旁站监理原始资料。

四、旁站监埋内容:(一)混凝土工程质量监理:

混凝土是由多种原材料组成的复合材料,混凝土的性能不仅与其组成的原材料性能有关,而且还与配合比特别是水灰比、外加剂的种类和掺量,混凝土的搅拌运输、成型、养护等因素有关。在控制混凝上工程质量时,专业监理工程师要全面考虑上述影响混凝土性能的诸多因素或环节,从组织上、技术上采取措施确保混凝土工

程的质量。

1、混凝土工程质量的事前监理(1)审核施工组织设计

① 要熟悉施工图,根据工程的结构特点和施工现场的具体条件,审查施工组织设计有关混凝土工程所采取的组织措施和技术措施是否合理。其中应特别注意混凝土的生产、输送、浇筑顺序的设置。严冬、酷暑混凝土施工,以及大体积混凝土的浇筑,应专门制定施工方案,采取相应措施。

②若在施工现场拌制混凝土,应对混凝土搅拌站、水泥库、砂石堆场的布置通盘考虑,砂石堆场应分隔,砂石相互不混杂,有一定的储备量,能保证混凝上连续生产;砂石进场、卸料与称量应较方便。③若使用商品混凝土,应选择运距不太远、有生产许可证的商品混凝土站。根据施工要求提出在卸车地点的混凝土质量要求。(2)混凝土生产设备及施工机具进行检查

①搅拌机的配备应能满足混凝土浇筑量的需要并应有备用搅拌机,搅拌机的加水系统应准确可靠。

② 原材料必须过磅,计量装置应校验正确。

③ 混凝土的水平运输工具和垂直运输机械应满足混凝土浇筑数量的要求,运行应可靠。振捣棒(器)性能要可靠。④检测混凝上坍落度及制作试块的试模要配套。(3)对原材料的监理

①有关水泥、砂、石、外加剂、混凝土质量标准、检验方法和认可

程序须根据有关规定不得使用含有害矿物的骨料。

②散装水泥要按品种分类贮存,袋装水泥要存放在离地面30Omm以上的木隔板上按品种分批存放,堆放高度不宜太高,要采取有效措施,避免受潮结块。

③砂、石要按品种、规格分别存放在不积水的平地上,避免混入异物。

④外加剂要按不同品种及各自的要求贮存,防上掺混,并应注意过期外加剂的失效问题。拌制混凝土用水,应符合相应的标准。(4)审查混凝上配合比:根据结构设计要求,专业监理工程师检查混凝土配合比是否正确。

(5)签署混凝土浇捣令:监理工程师在钢筋工程、模板工程、及混凝土浇筑准备验收认可后签署浇捣令。

2、混凝土施工过程中的质量监理:(1)对混凝土拌制的检查:专业监理工程师对混凝土的拌制过程耍进行跟班检查,检查内容有: ①原材料称量及加水量控制应准确。②加料顺序及搅拌时间应符合规范要求。③测量坍落度,随机取样制作试块。

(2)混凝土运输:若使用商品混凝土,用混凝土搅拌车运输,在运输过程中受时间和温度因素影响,混凝土和易性会降低。因此在浇捣地点要测量坍落度。在和易性降低后要注意混凝土浇筑振捣工艺,避免出现蜂窝、孔洞等振捣不密实问题。混凝土从搅拌机中卸

出到浇筑完毕的延续时间不得超过规范的规定。(3)混凝土的浇筑、接槎、振捣:

①混凝土的浇筑顺序和方法事先应周密考虑。对于大体积、大面积混凝土的浇筑、分层、分段要合理;层、段间的间隔时间要计划好,在前一层、段混凝土初凝前,浇筑后一层、段的混凝土,振捣器要插入到下一层。

②浇筑竖向结构要根据结构形式采用串洞、开门孔洞等方法,保证混凝土浇筑中不发生离析,并保证各部分浇筑密实。

③对配筋及预埋件多的地方要认真浇筑,把各处振捣密实,并避免碰动钢筋及预埋件。

④要督促承建商加强管理,使操作工人严格按照混凝土施工操作规程施工。

(4)混凝土的养护:混凝土的养护,往往不被人重视,在自然环境中浇筑混凝土,混凝土在凝结过程中水分就不断散失,难以保持水泥的水化反应。对此,监理工程师应高度重视,督促承建商派专人对混凝土进行养护。混凝土在浇筑后,要避免受冻及温度急剧变化的有害影响,同时还要防止在硬化过程中受到冲击、振动及过早地加载。在混凝土强度末达到1.2N/mm2前不允许承建商在其上进行作业。

(5)混凝土质量的检查和缺陷的修整:

①根据混凝土试块强度判定浇筑的混凝土是否达到设计要求的强度,对拆模后的混凝土结构检查其偏差是否超过规范要求。

② 当发现混凝土结构存在蜂窝、麻面、露筋甚至孔洞时,承建商不得自行修整,要做好详细记录,报请专业监理工程师检查,然后根据缺陷的严重程度,区别对待进行修整。对于影响结构性能的缺陷,必须会同设计单位共同研究处理。(二)钢筋工程质量监理:

钢筋工程是钢筋混凝土结构的筋骨。对钢筋工程的预验,就是要监督承建商的材料质量、钢筋加工到绑扎均要符合设计图纸和施工规范要求。

1、熟悉结构施工图,明确设计钢筋的品种、规格、绑扎要求以及结构某些部位配筋的特殊处理。有关配筋变化的图纸会审记录和设计变更通知单,应及时在相应的结构图上标明,避免遗忘,造成失误。掌握规范中钢筋构造措施的规定。

2、把好原材料进场检验关

(1)钢筋的品种要符合设计要求,进场的钢筋有出厂质量证明书和试验报告单,钢筋表面或每捆(盘)钢筋均应有标志。

(2)钢筋的性能要符合规范要求。进场的钢筋应按炉(批)号及直径分批检验。按有关标准的规定取样,作物理力学性能试验。(3)督促承建商及时将验收合格的钢材运进钢筋堆场,堆放整齐,挂上标签,并采取有效措施,避免钢筋锈蚀或油污。

3、钢筋的下料、加工,应要求承包方的技术员对钢筋工进行详细的技术交底。监理工程师应对成型的钢筋进行检查,发现问题,及时通知承建商改正。

4、钢筋的焊接,专业监理工程师首先应检查焊工的焊工考试合格证,在正式焊接前,必须监督焊工根据现场施工条件进行试焊,检验合格后方可批准上岗。钢筋焊接接头应符合规范要求,并根据 《钢筋焊接接头试验方法》的有关规定,抽取焊接接头的试样进行检验。

5、钢筋绑扎过程中,专业监理工程师应到现场跟班检查,发现问题,及时指出,令其纠正。钢筋绑扎完毕经承建商自检合格后填报钢筋工程隐蔽验收单。

(1)专业监理工程师验收时,应对照结构施工图检查所绑扎钢筋的规格、数量、间距、长度、锚固长度、接头设置等等,是否符合设计要求及构造措施。

(2)框架节点箍筋加密区的箍筋及梁上有集中荷载作用处的附加吊筋或箍筋,不得漏放,具有双层配筋的厚板和墙板,应要求设置撑筋和拉钩。控制钢筋保护层的垫块强度、厚度、位置应符合规范要求。

6、预埋件、预留孔洞的位置应正确,固定可靠,孔洞周边钢筋加固应符合设计要求。

7、钢筋不得任意代用。若要代用,必须经设计单位同意,办理变更手续。专业监理工程师据此验收钢筋。在浇筑混凝土时专业监理工程师应督促承建商派专人负责整理钢筋。

五、旁站记录填写要求

1、旁站监理人员必须认真填写本管理办法格式的旁站监理记录,字迹整齐,填写齐全。

2、旁站记录中记载的问题必须有处理经过和处理结果。

3、旁站记录中涉及业主、承包人或其他监理人员时,应写全名和职务。

4、旁站监理记录应全面反映旁站监理工作情况。

六、监理日志的管理

监理日志是反映现场监理日常工作的主要记录之一。使监理日志填写和管理规范化。

1、监理日志按施工合同标段填写。每合同标段一册。其填写一般从进场之日起至交工之日止;

2、监理日志应连续反映监理工作情况。日志采用监理部制定的统一格式,不得漏记。节假日休息、事假、病假或其它原因不能在岗时,应写明其该日工作的委托代管人。该委托代管人应在监理日志中记录相应代管工作的情况。

3、监理日志中记录的问题必须有处理经过和处理结果。

4、监理日志中涉及到业主、承包人或监理有关人员时,应写全名和职务,不得不写姓名或只写职务。

5、监理日志应全面记录监理的工作情况,当由于版面限制不能详细记录监理工作情况时,可以加附页。

6、“天气情况”一栏填写阴、晴、雨、雪、雾、风和气温状况及与在施工程有关的情况。

7、监理日志的填写必须有实质性内容,不得空洞无物;即各项控

制工作以及合约管理、信息管理、协调工作的情况均应反映在日志记录中。

七、旁站监理记录的检查和整理

1、旁站监理记录按旁站工程项目进行整理。

2、监理工程师或他们的授要人可以随时抽查旁监理记录,并在空白处签字。

八、旁站监理记录的保存及归档

1、旁站监理记录应妥善保管,作为监理验收资料的附件,工程竣工后交监理部统一保管。

2、当工程竣工时,旁站监理记录应按照《竣工文件编制办法》的要求整理、装订后归档。

九、监理人员守则

1、自觉遵守国家法律、法规,遵守政府、建设主管部门对有关基本建设所做的规定、条例、办法及其有关制度;

2、在工作中要坚持“守法、诚信、公正、科学”的原则,做到“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”。

3、依据合同文件,对工程质量、进度和费用及其他合同事项进行严格监理,坚持一切“按合同办事,按规范、设计办事,按监理程序办事”。

4、认真履行《监理委托合同》中规定各项监理义务,承担相应的责任,自觉的维护业主的利益,为业主提供优质的监理服务,使业主满意。

5、要自觉坚守岗位,主动的深入施工现场,认真巡视和旁站,做到“腿勤、眼勤、口勤、脑勤”;

6、要廉洁自律;严禁在自己所监理的工程项目中与承包人发生任何经济往来;严禁自身兼职或从事其他直接或间接的中介活动;严禁向承包商推荐施工所需的材料或半成品,不得利用职权干涉、参与承包商的采购活动。

7、工作期间不准饮酒,其他时间不得酗酒;严禁与承包人一起或本人应邀去娱乐场所消费。

8、努力提高自身的素质和业务水平、工作能力,积极学习新技术和新方法,且能理论联系实际。

9、不得说有损监理形象的话,不得做有损监理形象的事。衣着整洁,礼貌待人,文明用语,举止得体。

桥梁工程的测量监理工作分析 篇7

1 在桥梁工程施工准备阶段的测量监理工作

桥梁工程施工准备阶段是整个桥梁工程建设的基础性阶段, 施工建设过程中所要求的相应的准备工作应该在次阶段科学合理的完成, 以便可以确保后续的施工工序和进程。下面就重点对桥梁工程施工准备阶段的测量监理工作进行详细的分析。

1.1 在桥梁工程建设中施工单位需要

提前制定出桥梁工程施工的安全技术措施计划, 并需要进监理人员审核确认其可行性。桥梁工程建设中施工的安全技术措施计划通常包括:桥梁工程的概况、桥梁工程各项控制目标和程序、相关的组织机构、规章制度、职责权限、安全措施、检查评价等。测量监理工作人员需要对施工单位编制的施工过程中的安全技术措施和专项施工方案进行审查, 看其是否符合国家的强制性规定的要求。需要审查进入到桥梁工程施工场地的个分包单位的安全资质和施工资质, 要对施工单位提供的施工设备和特种岗位作业人员进行审查, 要审查施工设备是否服务质量要求, 是否能够安全的完成施工作业, 对特种作业岗位工作人员审查需要对其资格和业务素质进行资质审查, 看是否具备在特定环境下生产作业的资质。

1.2 需要对桥梁工程施工的控制网进

行测量检测, 要检查其与桥梁工程施工的控制点之间的加密情况, 在接受设计单位的水准点和导线的交接桩位的过程中, 测量监理单位的工作人员应该采用旁站监理的方式来对交接的全过程进行监控, 在整个桩位的交接过程中测量监理工作人员需要确保桩位的准确性和精确性, 必须使其与交桩的相关资料相一致, 在整个桩位的交接过程中测量监理工作人员需要根据交接的程序和要求做好相应的记录工作, 交接记录中需要记录交接的时间、地点、交桩是否完好、有无破损或者点位不符合相关要求, 当出现交桩破损或者点位不符合要求的状况时需要各方签字确认。交桩之后当发现控制桩不能满足路线控制的要求时, 测量监理单位应该以文件的形式通知双方, 说明交接的控制桩出现的问题, 并且要求设计单位和业主重新进行在此交桩。测量监理单位、设计单位和业主等都需要认真的去研究、理解和熟悉桥梁设计文件中对控制网和控制点的各项要求, 要对控制点的等级要求做出深刻的理解和认识, 在桥梁工程控制网的布局设置中需要进行严格的审查, 要审查其是否达到了桥梁设计文件中对控制点等级等方面的要求。如果这些方面的工作都没有出现问题, 测量监理单位就要进行下一个阶段的复测工作, 在复测过程中对于发现的问题要及时的向设计单位和建设单位提出, 进而可以提出有针对性的整改措施。当复检满足了桥梁工程建设施工的相关规范和要求时, 测量监理工作人员需要及时准确的编写测量监理复测报告。

1.3 设计单位在向施工单位现场交桩

的过程中也需要测量监理单位进行现场监理。设计单位向施工单位进程交桩在整个桥梁工程建设过程中也是重要的环节。设计单位只是桥梁工程建设中起技术方面作用的工作单位, 其工作内容就是对整个桥梁工程进行相关的设计。施工单位需要更加桥梁工程建设的实际情况和以往的建设经验, 可以对设计单位设计的控制网和控制点布局提出建议, 因为设计单位对控制网和控制点的布局设置有时候会达不到施工方面的要求。在桥梁工程环境改变的情况下, 设计单位对控制网和控制点的布局也会变得与实际施工要求相脱节, 这就要求对导线进行加密, 测量监理单位要对这些内容进程测量监理, 以确保控制网和控制点的布局符合施工要求。测量监理工作人员在次过程中审查的内容主要包含两个大的方面:一方面是需要对施工单位复测的人员、仪器进行审查, 要审查施工单位复测的工作人员是否具有相关的资质, 是否具有相关的专业知识和业务能力, 同时需要审查复测仪器的精确度和准确度, 确保复测仪器的质量;另一方面是需要对施工单位复测的技术方案进行审查, 在复测过程中施工单位需要保持与设计单位具有相同精度的技术方案来进行复测, 进而确保施工单位复测的准确度。

2 桥梁工程施工阶段进行测量监理相关工作的分析

桥梁工程在建设过程中需要设计单位设计桥梁工程建设的加墨水准点, 设计单位在设计加密水准点时是基于在地面之上而设计的, 桥梁工程在建设施工过程中, 随着桥梁工程高度的提升, 对桥梁的顶高, 桥梁的支柱以及桥梁完工之后的桥面进程测量监理时, 会出现一些与实际设计相偏差的临时检测点。我国的桥梁建设规范对其是有相关规定的, 通常是按错±20√L (L为水准点间距离) 来进行控制的。施工单位建设的桥梁工程的高度、立柱、桥墩以及桩基都需要进行测量监理, 以确保其符合桥梁工程图纸和施工规范的要求。施工单位在按照图纸要求进行放标之后, 测量监理工作人员需要对其所放标进行严格的审查和核对, 要审查其放标是否符合图纸设计的各项要求, 并对放样的水准几点和导线进行认真的审查, 确保放样坐标的准确性。施工单位的放样工作对整个桥梁工程的建设起着至关重要的作用, 放样的准确与否决定了整个桥梁工程的整体质量, 因此, 测量监理单位在放样坐标阶段应该重点检测和审查。

桥梁工程建设施工过程中在下部放样坐标阶段的测量监理。首先, 需要对放样的整个过程进程测量监理, 要确保放样坐标符合施工图纸的各项要求。其次, 对桩基的测量监理, 在桩基测量监理中我们采用的是桩基与轴线的偏离程度来进行测量监理的。单排的桩基要求与轴线上下偏离的额度为5cm, 而群桩与轴线上下偏离的额度允许在10cm范围之内。在次过程中测量监理采用的是经纬仪加测距仪或者全站仪, 用他们来检查施工单位放样的中心点, 在用钢尺来测量放样的中心点偏离的额度。第三, 对立柱、墩帽的测量监理, 桥梁工程建设过程中要求立柱、墩帽的轴线偏离额度为上下10cm范围之内, 对其进程测量时常采用的是经纬仪加测距仪或者全站仪进行测量。通常情况下, 在桩位放样环节需要施工单位先行进行自检, 要检测桩位放样是否符合桥梁工程图纸设计要求, 桩位是否发生了偏离, 偏离的额度如何等, 这些应该都需要施工单位提前进行自我检测。

3 中期工程验收阶段的测量监理工作的分析

众所周知, 由于惯性的作用, 长期施工过程中的桥梁工程建设原来设计的控制网、控制定和水准点等都可能会发送一些变形, 水准点和施工导线的变形很容易影响桥梁工程后期的施工质量。因此, 在中期验收阶段对桥梁工程的施工进行测量监理是必不可少的。中期验收阶段测量监理工作人员应该要求施工单位对控制网、控制点、施工的水准基点和施工的导线进行重新复测, 在重新复测的过程中, 复测的相关要求和内容与施工准确阶段对水准点和施工导线检查的要求是一致的, 复测完之后需要施工单位编写复测报告。在复测过程中发送水准点和导线偏离程度过大时, 需要及时的进行调整, 以便可以确保整个桥梁工程施工的整体质量。测量监理工作人员应该联合施工单位对桥梁工程施工建设中的桥梁梁顶的标高、中线、基点等进行详细、认真的复测, 当发现出现偏差较大时, 需要及时地采取整改措施, 进而确保整个桥梁工程的进度和工程质量。

4 桥梁工程竣工验收阶段的测量监理工作分析

桥梁工程建设在竣工验收阶段, 监理工作人员需要根据监理合同、工程设计的图纸和施工的各项要求对已经竣工的桥梁工程进行整体全面的检测, 以确保桥梁工程的整体质量符合合同施工的要求。

摘要:随着公共交通设施的发展, 桥梁工程建设在现代化基础设施建设中的数量越来越多, 为了确保桥梁工程建设的质量对桥梁工程的施工过程进行监理就得到非常重要。桥梁工程的测量监理工作贯穿于桥梁施工建设的整个过程, 从桥梁工程施工的准备阶段、施工阶段的测量到中间交工验收阶段以及到最后的工程竣工验收阶段都离不开测量监理工作, 本文着重对桥梁工程的测量监理工作进行了分析。

关键词:桥梁工程,测量监理,工作分析

参考文献

[1]潘显楷;王炜杰、浅谈桥梁工程的测量监理工作、价值工程、2010/18

[2]沐建荣、浅谈桥梁工程的测量监理工作、科技信息、2007/01

钢筋砼桥梁施工监理之我见 篇8

关键词 钢筋砼桥梁 桥梁施工 施工质量 施工监理

钢筋砼桥梁的施工质量直接关系着公路工程的整体质量,因此,为了确保钢筋砼桥梁的施工质量达到规范标准,务必加强对其的施工质量监理,使施工的每一道工序、每一个工作面都处于质量监理范围,确保每道工序的工程质量合乎合同规定的标准和等级要求,以达到控制钢筋砼桥梁施工优质、高效的目的。

一、对施工前准备工作做好监督管理

1.对管理、技术人员的配备按投标书或合同文件进行检查。要求提供相应的证明材料(如项目经理证、身份证、技术资格证)。

2.对施工设备配置的检查。根据承包人提交的施工设备报告逐项检查,并聘请专业人员检查各种施工设备的完好状态,以能保证整个桥梁施工进度和施工质量。

3.对原材料、砂浆和混凝土配合比试验的检查。(1)桥梁工程材料质量的检查,主要是检查钢材、水泥、石料、砂。对于外购材料除要求提供出厂检验单外,还必须取样作平行试验,以确认其质量真正合格。对闩采材料,确定料场后取有代表性的样品进行试验以确定其是否合格。(2)在原材料检查合格的基础上,对砂浆、混凝土进行试配,并确认其施工配合比,确认和审批砂浆、混凝土配合比。

4.施工方案的检查。重点如下:(1)设计的主要依据、各种资料、现场施工条件的说明是否正确;施工顺序与施工方法是否是技术上先进、经济上合理、时间上最优,新工艺要组织专家组进行反复论证并提供详细的施工图和施工说明及施工要点。

(2)按技术标准到现场检查图纸、桥梁的中线、水准点是否符合设计的要求,中线控制桩的护桩是否稳同和便于操作,与路基中线的衔接是否达到要求,水准点的设置是否满足施工质量控制的要求。

(3)施工质量保证体系的检查:审查承包人的向检人员及素质、试验设备是否齐全完整,是否达到合同的承诺和满足施工质量控制的要求。

(4)检查承包人的施工现场布置的施工点、生活设施、水源、仓库、材料堆场、运输便道、水电供应、休息娱乐设施能否满足工程规模需要。

二、做好开工前的准备工作

1.完善管理组织,明确质量控制目标。根据与建设单位签订的监理合同,首先建立健全监理组织机构,其中对质量控制的几个关键岗位,选择熟悉业务并具备相应资格和职称的人员担任总监理工程师、驻地监理工程师、道路专业工程师、桥梁专业工程师、试验专业工程师和测量专业工程师等,使监理人员有的放矢地进行监理工作。

2.督促施工单位建立工程质量自检保证体系。监理虽然对施工全过程进行管理,但监理进行的检查是抽验,而施工过程全面的质量检查首先是南施工单位进行闩检,因此工程开工前尽早督促施工单位建立完善的闩检系统是非常必要的,该工程中除了审查施工单位质保体系框图外,还应对施工单位试验人员的素质和闩检人员的工作质量进行检查,因为他们对工程质量的保证起着很重要的作用。同时,为了工程中能及时进行试验检测,对其试验室设备的数量、类型、规格能否符合有关试验标准的规定进行检查,并对相关的设备、仪器进行核定。

3.开工前必须严格控制的质量要点。工程正式开工前,监理人员主要对以下几项质量进行控制:⑴检查原材料的合格证及复试报告,并进行抽样检查。检查施工机械、设备的数量、性能及完好情况。(2)复核施工放线,确保线位准确,水准点闭合。由于采取措施对以上几项质量要点进行控制,为施工过程中的质量控制和保证奠定了基础。

三、施工阶段的质量监理

1.严格控制隐蔽工程,特别是基础工程的检查。…基础开挖与检验,严格按照施工程序和监理程序进行,基坑开挖要抓好基底的清理和排水工作,其重点除几何尺寸外,关键是基底承载力的检验,其内容为:尺寸大小、基底标高、土质均匀性、地基稳定性及承载力,施工日记及有关试验资料。

(2)钻孔桩基础的工序监理要点为:场地清理;护筒的制作、埋设或沉人应符合要求;泥浆一般可选用塑性指数大于25,粒径小于0.074mm的黏粒含量大于50%的黏质土制浆;钻孔应一次完成,不可中途停止,并认真填写记录,钻孔达到设计深度后,及时检查,并经监理工程师签字认可;水下混凝土的实际配制标号应比设计提高10%~15%;钻孔、清孔和钢筋笼吊装完毕,混凝土灌注后,应进行检验,填写水泥混凝土灌注记录,交监理工程师存查,监理工程师认为必要时,可对灌注桩进行静载试验。

2.墩、台的质量控制。(1)浇注墩、台基础和第一层混凝土时,应防止混凝土中的水分被吸收或基底的水滲入混凝土中而降低混凝土的强度。(2)采用滑升模板浇筑墩台时,应遵守下列规定:第一,混凝土宜为低流动度或半干硬性的。第二,浇注时分层分段对称进行,应在同一时间内浇完同一层混凝土,各段应浇筑到距模板上缘不小于10cm~15cm的位置为止。第三,应采用机械振捣,振捣器插入下层不超过5cm。第四,可掺人早强剂,以加速模板的提升。第五,滑升中需注意防止液压千斤顶或油管接头在混凝土或钢筋上漏油。第六,浇筑应连续进行,若因故中途停工,应按施工缝进行处理。

3.吊装索道的检查。安装质量;空载运转;静载运转;运载试运转。

4.支架、模板和钢筋布置的检查。模板、支架形状、尺寸正确,可靠地承受施工过程中可能产生的各项允许荷载,并保证不发生变形,拆装方便,能多次周转,接缝严密不漏浆;钢筋制作、安装符合设计图纸的要求。

5.锚具及张拉设备的检查。(l)锚具:材料按设计规定采用,配置要齐全,强度检验符合要求。(2)张拉设备:钢丝束的检验,张拉作业的检查。

6.预制构件的检查。(1)场地平整坚实,能做好排水;(2)每块预制件一次浇灌完成;(3)块件内的钢筋应支撑牢同;(4)振捣要密实;(5)安装要符合要求。

7.桥面附属工程检查。伸缩缝、沉降缝应符合规定;防水层材料质量应检查合格后方可进行施工;泄水管位置、数量按设计要求执行;安装安全带、缘石、人行道、栏杆时应复核尺寸和安装位置并注意施工安全。

8.桥头引道和台背填土的检查。(1)填料应采用透水性材料,在最佳含水量时分层填筑和压实,厚层不超过20cm,压实度符合设计要求。f2)应对称填筑,桥台的混凝土强度达到70%方可进行回填。(3)引道填筑应与路基填筑配合进行。

四、结束语

桥梁监理总结 篇9

(1)桩基础结束检测合格后开挖基坑,基坑开挖的尺寸应能满足钢筋绑扎与支立模板的要求,要求承包人做好基坑的排水及保证施工中的安全。

(2)破除桩头到设计标高,注意桩基伸入承台的锚固长度要满足设计要求,检查桩顶砼应该密实、色泽新鲜,并对桩位进行测量,若发现桩位偏差较大,超过设计规范时,应报告专业监理工程师研究解决。

(3)承包人应在基底浇筑一层10-15cm素砼垫层,抹平后作为承台底模,

在结硬后的砼垫层上绑扎钢筋,支立模板。钢筋绑扎前应清理桩头预留筋上的砂浆、泥浆等污物,钢筋绑扎应牢固,必要时可另加架立支撑钢筋,保证骨架在浇筑时不易变形。应特别注意检查伸入承台内的墩台竖向受力筋在承台平面位置上的准确性,并需采取措施保证预埋筋在浇筑时不移位、不变形,否则将会影响到下一步墩或台身的施工,而且要求模板有足够的刚度,以克服砼浇筑时的侧压力,为防止模板侧面变形,应加钢筋对拉杆;加密外支撑,保证模板的稳固性。模板不可作为浇筑平台的支架。

桥梁监理总结 篇10

姓名:glzy8.com

性 别:男

出生年月:1984-5-5

民 族:汉族

最高学历:本科

现居住地:河北省-秦皇岛市

工作年限:二年

联系电话:0311-866666666

求职意向

应聘类型:全职

应聘职位:工程监理,公路桥梁设计·公路桥梁预算师,路桥·隧道·港口·航道工程,施工员,建筑工程管理

应聘行业:不限

期望工作地区:全国

期望月薪:2000-2499

实习经历

2005年,在峰峰矿区进行2周的工程地质实习,对地质地貌,岩石构造组成有了一定的了解.同年又进行了2周的测量实习对施工仪器有了一定的掌握,并在老师的带领下进行了认识实习.2006年分别完成钢结构课程设计和房建的课程设计.2007年完成了吊车梁,大型厂房和地基基础的课程设计,同年在爆破老师的带领和指导下参与了学校水塔的定向爆破.6月到8月在承德市三合建筑有限公司施工工地上进行连续的实习.于同年年底独立完成了课程设计--山区道路设计

能够熟练的使用CAD,Word,excel.自我评价

能够实事求是,吃苦耐劳,有团队精神。虽然没有工作经验但有颗进取的心。为人随和,有一定的沟通能力。

愿我的努力能够给公司注入活力。

工作经历

河北省三建2008-8至2008-12:技术员 资料员

所在部门:第九项目部

工作描述:承建河北三友集团有机硅厂主控楼和办公楼装修工程,负责现场技术交底 配合质检 整个工程资料

2009-1至2009-9:技术负责人

所在部门:第七项目部

工作地点:唐山

工作描述:负责洽商变更,沟通甲方及监理,组织人员紧抓技术及质量,编写施工方案等各项文件,组织并负责竣工资料及绘制竣工图,对现场管理有一定经验。

中城建设集团2008-1至2008-6:技术员

所在部门:邯郸步行街商业大楼项目部

工作描述:主要是实习阶段

教育背景

2004-9至 至今学校名称:河北工程大学科信学院

专业名称:土木工程(道桥方向)

取得学历:本科

语言技能

外语语种:英语外语水平:四级

培训记录

所获证书名称:施工员,造价员

培训详细描述:2008年在校通过培训获得施工员资格证以及初级造价员

荣誉奖励

04--05获校社会工作单项奖学金

05--06获校思想道德单项奖学金

浅谈公路桥梁工程施工过程监理 篇11

关键词:公路;桥梁工程;施工;监理

中图分类号:U445.1文献标识码:A 文章编号:1000-8136(2012)09-0096-02

1对承包人施工前准备工作的监理

审批承包人的施工组织设计,主要对进入施工现场的人、机、料进行检查。

(1)对管理、技术人员的配备按投标书或合同文件进行检查,并要求提供相应的证明材料(如项目经理证、身份证、技术资格证)。

(2)对施工设备配置的检查,根据承包人提交的施工设备报告逐项检查,并聘请专业人员检查各种施工设备的完好状态,以能保证整个桥梁施工进度和施工质量。

(3)对原材料、砂浆和混凝土配合比试验的检查。①桥梁工程材料质量的检查,主要是检查钢材、水泥、石料、砂,对于外购材料除要求提供出厂检验单外,还必须取样作平行试验,以确认其质量真正合格。对自采材料,确定料场后取有代表性的样品进行试验以确定其是否合格;②在原材料检查合格的基础上,对砂浆、混凝土进行试配,并确认其施工配合比,确认和审批砂浆、混凝土配合比。

(4)施工方案的检查重点是:①设计的主要依据、各种资料、现场施工条件的说明是否正确;施工顺序与施工方法是否是技术上先进、经济上合理、时间上最优,新工艺要组织专家组进行反复论证并提供详细的施工图和施工说明及施工要点;②按技术标准到现场检查图纸、桥梁的中线、水准点是否符合设计的要求,中线控制桩的护桩是否稳固和便于操作,与路基中线的衔接是否达到要求,水准点的设置是否满足施工质量控制的要求;③施工质量保证体系的检查:审查承包人的自检人员及素质,试验设备是否齐全完整,是否达到合同的承诺和满足施工质量控制的要求;④检查承包人在施工现场布置的施工点、生活设施、水源、仓库、材料堆场、运输便道、水电供应、休息娱乐设施能否满足工程规模需要。

2做好开工前的准备工作

2.1完善监理组织,明确质量控制目标

根据与建设单位签订的监理合同,首先建立健全的监理组织机构,对质量控制的几个关键岗位,选择熟悉业务并具备相应资格和职称的人员担任总监理工程师、驻地监理工程师、道路专业工程师、桥梁专业工程师、试验专业工程师和测量专业工程师等,使监理人员有的放矢地进行监理工作。

2.2督促施工单位建立工程质量自检保证体系

监理虽然对施工全过程进行管理,但监理进行的检查是抽验,而施工过程全面的质量检查首先是由施工单位进行自检,因此,工程开工前尽早督促施工单位建立完善的自检系统是非常必要的,该工程中除了审查施工单位质保体系框图外,还应对施工单位试验人员的素质和自检人员的工作质量进行检查,因为他们对工程质量的保证起着很重要的作用。同时,为了工程中能及时进行试验检测,对其试验室设备的数量、类型、规格能否符合有关试验标准的规定进行检查,并对相关的设备、仪器进行核定。

2.3开工前必须严格控制的质量要点

工程正式开工前,监理人员主要对以下几项质量进行控制:①检查原材料的合格证及复试报告,并进行抽样检查;②检查施工机械、设备的数量、性能及完好情况;③复核施工放线,确保线位准确,水准点闭合。由于采取措施对以上几项质量要点进行控制,为施工过程中的质量控制和保证奠定了基础。

3施工阶段的质量监理

控制质量是监理工作的核心,除抓好施工准备阶段的监理工作外,还必须高度重视隐蔽工程的质量。隐蔽工程的质量好坏,对整个工程质量影响极大。

3.1严格控制隐蔽工程,特别是基础工程的检查

(1)基础开挖与检验严格按照施工程序和监理程序进行,基坑开挖要抓好基底的清理和排水工作,其重点除几何尺寸外,关键是基底承载力的检验,其内容为尺寸大小、基底标高、土质均匀性、地基稳定性及承载力、施工日记及有关试验资料。

(2)钻孔桩基础的工序监理要点为:场地清理,护筒的制作、埋设或沉入应符合要求;泥浆一般可选用塑性指数大于25,粒径小于0.074 mm的黏粒含量大于50%的黏质土制浆;钻孔应一次完成,不得中途停止,并认真填写记录,钻孔达到设计深度后,及时检查,并经监理工程师签字认可;水下混凝土的实际配制标号应比设计提高10%~15%;钻孔、清孔和钢筋笼吊装完毕,混凝土灌注后,应进行检验,填写水泥混凝土灌注记录,交监理工程师存查,监理工程师认为必要时,可对灌注桩进行静载试验。

3.2墩、台的质量控制

(1)浇注墩、台基础和第一层混凝土时,应防止混凝土中的水分被吸收或基底的水渗入混凝土中而降低混凝土的强度。

(2)采用滑升模板浇筑墩台时,应遵守下列规定:①混凝土宜为低流动度或半干硬性的;②浇注时分层分段对称进行,应在同一时间内浇完同一层混凝土,各段应浇筑到距模板上缘不小于10~15 cm的位置为止;③应采用机械振捣,振捣器插入下层不超过5 cm;④可掺入早强剂,以加速模板的提升;⑤滑升中需注意防止液压千斤顶或油管接头在混凝土或钢筋上漏油;⑥浇筑应连续进行,若因故中途停工,应按施工缝进行处理。

3.3桥头引道和台背填土的检查

(1)填料应采用透水性材料,在最佳含水量时分层填筑和压实,厚层不超过20 cm,压实度符合设计要求。

(2)应对称填筑,桥台的混凝土强度达到70%方可进行回填。

(3)引道填筑应与路基填筑配合进行。

(编辑:尤俊丽)

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