董事长的工作总结

2024-09-03

董事长的工作总结(共8篇)

董事长的工作总结 篇1

一、坚守我们的理想,打造时尚美食。

餐饮业,就像风中的芦苇,只能依靠遇强风而不倒的韧性,顽强生长。实际上,没有人不想在稳定的空间中成长,但外部环境波涛暗涌,商业环境、政策环境、技术环境都在巨变,战场上输了还有投降的机会,举起白旗,让对方涂上他们喜欢的颜色,兴许还能挽回一条性命,但商战没有退出机制,没有回头路。生意的确越来越难做,餐饮行业竞争已白热化,显然,这样的环境要生存,就必须激发我们更强的战斗力,坚守我们创业时那共有的理想,创造餐饮美食的神话。亚泰店员工都非常优秀,抗住了时代的锤炼,在进与退间,我们选择前进。六年了,无论路上有多艰险,我们都坚持下来了,未来依然是坚持,谁能坚持,谁就能适应环境。生命里有一种激情,那就是对美好未来的憧憬。很多年以前,恐龙比老虎强大,但今天恐龙灭绝了,老虎一直顽强生存下去,这便是适者生存。

二、是求变化

变是核心,万事皆在变。我们怎么变,不是被动去变,而是主动求变。大部分员工有满足现状的心态,认为六年,我们已经做得很好了,不想有什么变化,哪怕是一点点小变化,时不是有点抱怨。你们错了,这个态度本身就阻碍企业的发展,自封自闭,抱怨只能改变的决心,在你满足时,在你抱怨时,别人已大步前进超越你了,一定要有变化。怎么变?

1、服务上要变

我们的服务培训,不能停留在几年前的培训资料和培训形式上,要多层次,全方位,开展培训,倡导无干扰式服务。在服务过程中表情、语言、行为要恰到好处,特别针对大客户,服务聚焦到个人按着不同情况,为每位大客户设计个性化服务,使他们感到被高度重视,养生专员做到脚勤眼勤、热情周到、业务精炼。

2、菜品不断变化

菜品研发是重点。除自创菜品外,店内在20xx年多参加厨师培训,走出去,开阔视野,拓展思路,有计划、有条件地报班学习,要求后厨每月要有规划,对不同种类的菜品进行调整,形式、内容都要新颖、别致、精细。

3、人员要有变化

德才兼备是古以来的用人准则,但这种说法不准确。作为一个现代企业组织用人,应该是三条:优秀、合适、善良。优秀是综合素质优秀,合适是以你的能力安排合适的位置,此外需具备忠诚善良的`好品质,尤其是企业高管人员必须适应企业的变化,审视自我,是否符合标准,如果没有达到,就努力改变自己吧!优胜劣汰,是时代的需要,也是企业发展的自然规律。

4、管理也要改变

亚泰店以高标准、严要求而著称,一年来,用大家的话说,给企业发了不少奖金,今年,要加大奖励力度,一切福利待遇倾向一线员工、优秀员工、好人好事、业绩突出都予以重奖,给企业创收增益提出合理化建议,收到成效的重奖。

董事长的工作总结 篇2

郭洋总经理在《集团2015年度工作报告》中总结了集团2015年各项工作完成情况,指出:2015年,集团紧紧围绕市委书记薛晓峰要求公交“快行再快行”的指示及2015年集团重点工作,集中精力推战略、强管理、优服务、提效益,真抓实干,攻坚克难,克服了提前淘汰872辆公交黄标车,中央燃油补贴骤减等困难,切实保障员工薪酬福利,维护员工队伍稳定,凝心聚力完成了各项民生与经营任务,确保了公交正常运营。并概括了六大主要工作措施及成效:一是争取政府政策、财政扶持,推进城乡公交优先发展;二是实施市场性业务与公益性公交分离,激活市场创收能力;三是优化公交服务网络及配套设施,构建多层次、多元化公共交通服务体系;四是夯实运营管理基础,提升安全服务管理水平;五是发挥党群共建作用,深入开展精神文明建设;六是关爱员工稳定队伍,增强企业凝聚力和向心力。

阮少华董事长作《集团2016年度工作部署》,确定2016年为“公交服务提升”年,并明确了2016年总体工作思路和工作重点。阮少华指出,2016年是全面落实“十三五”工作部署的开局之年,是实施成本规制方案的第一年,是落实创建公交示范城市的重要之年。特别是成本规制的实施,使集团处于大有作为的重要机遇期,也处于“跳龙门”的爬坡越坎期,面临着“四更”形势,一是政府对公交工作期望更高;二是市民对公交服务要求更高;三是市交通运输局等上级部门对工作目标考核、监管更严、更到位;四是公司争先创优压力更大。此外,市内外经济形势复杂多变,集团在发展过程中仍存在许多困难和问题,如公交场站建设滞后,营运生产、停场车辆等安全风险形势严峻;加气站、充(换)电站配套设施不足,影响公交线网优化调整等。阮少华表示,面对新机遇和新挑战,全体员工必须树立创新、协调新理念,紧紧抓住“社会、经济效益双效并驱”这一条主线,通过完善TC管理模式,激活企业内部管理要素;实施全面预算管理,提高财务预算执行效率;加强绩效考核管理,强化工作纪律及规矩;创建公交示范城市,提升公交服务综合水平;推进公交场站建设,提升后勤服务保障能力;强化安全生产管理,巩固平安公交创建成果;创新驱动增收降耗,增强企业发展内生动力;深化智能公交建设,科技兴企提高工作效率;加强员工培训教育,建设高效和谐员工队伍;加强精神文明建设,塑造文明窗口优秀品牌等十项工作措施,实现“四大目标”:一是圆满完成市委、市政府部署的各项公交民生任务;二是实现公交服务水平进一步提升,有责服务投诉大幅减少,安全生产平稳可控;三是经营状况在2016年成本规制预算范围内收支平衡;四是员工工作能力、素质素养得到提升,员工队伍和谐稳定。

会上,市交通运输局副局长廖鹏,市城建集团党委副书记、纪委书记、工联会主席朱其光等上级领导发表讲话,对我集团在2015年克服重重困难后取得的成绩给予了肯定,对付出辛勤努力的全体公交员工表示衷心的感谢,并号召广大员工团结一致、努力拼搏,树立良好的公交人形象,以优质的服务取得市民对公交的理解和支持,持续提高公交吸引力。

会议期间,全体与会代表分成8组对《集团2015年度工作报告》、《集团工会2015年度工作报告》、《集体合同》,以及《薪酬管理制度》、《绩效管理制度》、《考勤管理规定》、《公共汽车驾驶员、乘务员及维修技工薪酬实施办法》、《奖惩管理办法》、《员工和单位缴存住房公积金办法》、《员工互助解困金章程》、《公共汽车驾驶员岗位服务规范管理及考核办法》、《公共汽车乘务员岗位服务规范管理及考核办法》、《汽车维修岗位服务规范管理及考核办法》等十个制度修订条款进行了充分讨论和审议,并以举手表决的方式通过了以上报告及制度修订条款。

董事长应该如何工作? 篇3

2007.2.28风晴

睁眼,太阳出来了,风也小了。

睡袋露出脑袋,挺身做起来,伏在帐篷上的冰霜纷纷扬扬落到脸颊、后脖颈。

嚯,好凉!

肚里呱呱叫,感到饥饿。

“阿旺,有什么东西吃吗?”

“食品都吃光了,还剩点薄饼,一罐黄豆汤;对了,钟先生带上来的腊肠还没有吃,需要煮一下。”

“哎,香港香肠卷薄饼。”

09点开始下撤。

脚疼,慢慢往下挪步,两个小时后抵3200营地,热腾腾的红茶、奇司煎肉肠、薄饼、各种干果。我的兴趣点不在吃,第一件事,脱去高山靴,换上徒步鞋。

“还有那么长的冰雪道路,徒步鞋会湿透的。”阿钟提醒。

“两脚都被磨破了,不换会更糟糕。”

继续行走,碎石雪混合道路,徒步鞋渗进了融化的雪水,袜子湿透了,但下撤速度快了许多。

边走边拍雪景、山峰、队员行进姿态。

抵达出发处。

有无线信号,同深圳总部通上电话,交换业务意见。

一些网上意见:“你天天在登山,不管公司了?”

“怎么不管?21世纪网络时代还需要董事长天天坐办公室吗?不需要。希望不要再看到类似的傻问题。”

返回小镇。

酒店安顿下来,第一件事打开浴室热水龙头。

哗啦啦啦,半天冒出的还是冷水。咦,白天不供应热水啊!

算了,先上网处理公司文件吧。

感到肚饿,才16点钟,19点晚餐。咦,没有管午餐丫。

冰箱里只有啤酒、可乐、橙汁。喝了杯冻橙汁,也不解决问题。躺在床上很快睡着了。被阿钟敲门时,浑身舒服,一动也不想动。

晚餐我和阿钟先到。用自己的手机卡换上阿钟的手机,即刻接到鹿鹿电话,同志雄等通话,向志雄介绍土方领队情况,其领导的救援组织很值得报道。

晚餐后放地方台录制的登山过程VCD,感到疲劳、周身疼痛,早睡却睡不着。

董事长的工作总结 篇4

(二〇一〇年十二月二十八日)

各位与会人员:

2010年即将过去,这次我正好回来参加日照银行十年庆典活动,也借这个年终岁尾时机召开会议。今年国家的‚十一五‛规划已胜利完成,‚十二五‛即将开始。关于后五年的工作,我已在上次会上做了部署,今天重点总结一下2010工作,并对2011年工作进行部署安排。

从我的角度来看,我对今年的工作总体比较满意,但不是说就表示各方面都到位了,很多地方还有待于挖掘,所以我给这个会议定的调子,既是一个总结会,又是一个部署会。成绩是要讲的,但更要摆一摆我们的不足,理一理下一步的工作思路。我们不能只讲过年话,也不能一年到头只干不想,既要低头拉车也要抬头看路嘛。要通过这次会议的总结,让各级干部都能看清我们的优势和长处在哪里,哪些地方还欠着脚,哪些地方还是盲区,以便在2011年的工作中抓住要害,扬长避短,把我们的潜力充分发挥释放出来,创造更大的工作成绩。

一、工作总体目标完成情况

2010年我们全年完成钢产量1236万吨,材产量1210万吨,实现计划的101 %;公司全年实现销售收入453亿元,集团全年实现利税76亿元,其中利润45亿元、上缴税金31亿元。截止到今年底,我们已累计产钢5000余万吨,实现销售收入近2000亿元,实现利税400多亿元,上缴税金200多亿元(包括海关增值税)。这是我们2010年及历史的一个总体情况。

从今年与上年的完成对比情况看,两年大数基本持平。但是相比较而言,应该说我们今年的经营管理环境比上年相对艰难一些,一方面是钢铁和矿石原料市场年内复杂多变,把握脉搏、抵御风险的难度加大;另一方面,我们下半年以来,为了配合与山钢集团的资产重组,抽调了过半数以上的厂部级一把手离职工作,人员精力牵扯过多,各分厂下半年大部分都是副职当家。此外,受重组方面的影响,干部员 工不同程度的产生了思想波动,给生产经营造成一定影响,我们原计划进行的一些效益技改项目也未能顺利实施。由于这些原因,今年内部上下管理关系、产供销各体系协同的理顺成为我们领导干部和代职主持工作的青年干部团队的挑战。令我很欣慰的是,面对这些不利因素,我们以在座各位为中坚力量的全体员工沉着应对,最终交出了一份合格答卷,取得了与上年相同的成绩,保持了公司连续四年利税超过 80 亿的良好发展势头。在这里,也对我们全员一年工作给予肯定,特别是对厂部级副职团队提出表扬。

今年的经营数字与历史纵向对比还反映出了一个问题,这也是我们今天会议乃至明年全年工作的一个重心和方向,更体现了我们的不足之处。从2005年到2009年以来,我们的钢产量分别以99.8 %、118%、40.9%、12.3%的比例增长,利税分别以289%、120%、0.2%、7.8%的比例增长,而2010年对比2009年,两个增长率都停滞了甚至说是下降了。这个问题从正面看,说明我们的工作重心已经开始转移:年初时我在第一季度工作部署会议上讲过,从今年起要由大到强转变,我们不再追求上规模增产量,而是要创高效益、做强企业,走可持续发展路子。所以,我对产量增长率的停滞是认可的,这也是必然的。但是,从反面看,产量增长率下降是不是就意味着利税增长也必然同步下滑?我认为未必,两个数值同进同退,说明我们还是在吃产量的老本,赚的是产量硬件钱,没有更好的发挥出管理和技术潜力来,还是停留在‚大‛的层次上原地踏步。只有在产量不变的前提下实现利税稳步增长,才说明我们真正走上了做强之路。

当然,由大转强不是一朝一夕之功,今年是打基础的头一年,我也不会强求大家要有立竿见影的效果,但是希望大家从这两组数据对比上看到我们的变化,积极调整应对,以期更好更快迈开‚做强‛步伐。这是我对全年公司整体情况的评价和总结。

二、资产重组情况介绍

本来是想最后说说重组的事,但这个问题可能是大家每逢大会最关心的事,也牵涉到明年的工作思路和方向。我还是那句话,让大家都明明白白的干活,知道该怎么走,所以,先把重组的进度介绍一下。前面的情况大家都知道:去年9月6日,我们与山钢签署了资产重组合作协议,约定今年的8月31日交割挂牌。今年7、8月份,受各种因素限制,导致原来约定的过渡期租赁经营方案无法实施,山钢提出来一次性买断全部资产及业务的方案,在市政府的组织下我们与山钢进行了二次谈判。8月30日,双方又签署了补充协议,确定了山钢以一次性买断日钢全部资产及业务的方式完成重组,并约定于11月30日交接完毕。双方共同聘请了中企华作为资产评估机构进行全部资产和业务的审计评估,山钢也组织了庞大的团队对我们作了详尽的尽职调查。从9月以来,我们抽调了总经理助理以上11人,厂部级一把手20人,专职人员125人,兼职人员439人进行重组工作,两个月时间花费了461.41万元,投入大量人力财力配合完成了评估公司的审计、评估及山钢集团的尽职调查工作。但还是因为外部因素的干扰,到11月底,原定的交割再次搁浅。经过双方协商,又约定到明年2月底全部完成。

目前,评估单位中企华已经对我们的企业出具了评估意见。中企华是我们与山钢两家共同选择的,按照最初的约定,对企业价值的确认以评估单位核算数额为基础依据,他们出的数对我们有契约效力,并且,从一定程度上讲,数值依据基本上也遵循了省政府提出的市场化要求,依法、公允的大原则基本能够体现出来,给了我们一个相对客观的评价。但尽管这样,这个数字还是没有能够完全体现出我们的市场价值来,对于缺项和低评的问题我们已经做了反映,现在正在等待最后的确认。这就是重组的进展情况。

重组评估工作是我们全年的一项重点工作。对于前期工作情况,我对大家的努力和付出给予认可。两个月时间里,所有参加评估的人员离开了本职,放弃了节假日休息,从头开始学起,最终摸清了公司的底数,完成了这个浩大的工程,成效和作用是明显的。通过评估的锻炼,也给我们干部成长和企业管理产生了强大推力和机遇,大幅提高了日钢的综合管理水平。经过评估,我们才注意到对自有先进技术的总结和发掘,才梳理清我们家底的盈缺余损,才进一步掌握了同行业钢厂的现实水平,才准确把握了我们自己在中国钢铁行业中的位 臵,找到了我们的优势和核心竞争力,发现了我们的短板与不足。比如说低品位矿高炉冶炼综合技术,我们在实践中一直在摸索实施,但没有发掘总结出来,这次通过评估基本实现了从实践到理论的提升,技术初具体系化。还有我们的运转节奏,这几年来我们临港靠海的优势有所弱化,但都没有意识到问题在哪里,通过重组评估,我们找到了症结所在,提出了时间考核法,这都是我们以后工作的宝贵经验和阅历。

现在重组最后的交割时间推迟到了明年二月份。时间紧、任务重,这是一项复杂的工程,前面怎么走,能不能按期实现目标,谁也没有把握。在重组没有最后交割之前,期限、方案会不会再次调整?我们都不知道。那么不知道该怎么办?在这种形势下,我本人、各副总们,包括你们大家都只能有一个选择,既要全力推进重组成功,还要按过长日子的过法过好每一天,不能干坐着等重组,如果都干坐着,企业黄了也就不用重组了。所以,我们要在全力配合重组完成的同时,更要拿出负责任的态度干好每一项工作,当一天和尚就要把钟撞响了。我去年9月7日就说过,重组最终成功时,要把一个完整有序、面貌良好、可持续发展的日钢交给山钢,这个宗旨在什么时候都不过期。不管这个时间有多长,大家都一定要保持这种‚完整、持续‛的信念,不仅要时刻保持完整的资产状况,还要保持健康的精神面貌,连续的业务思路,充沛的工作干劲。我上次之所以召开五年规划编制动员会议,目的也是让大家树立这种长期思想,形成连续的工作规划和思路,不管是重组成功交给山钢了,还是最终再次调整方案,我们都要为企业负责,为社会负责,为事业负责。现在有不少干部受重组影响,有的等待观望不想干事,有的推卸责任不敢干事,还有的甚至心里有活思想,我劝你们先把这些想法收一收,要么你回家等重组,我们这儿可以给你留着合同关系,要么就拿出你的职业道德来,安心干、好好干。

好好干还要明白怎么干,今天借这个总结会时机,我安排秘书处把各业务口今年的工作水平、指标情况都大体捞了一下,我逐个给你们点评。与你们相关的,听听我的评价,找准差距迎头赶上,与你们 各人不相关的,也好好听听,了解别人的工作状态,把握各领域的重点方向,以便做好协同配合服务。

三、各体系工作水平现状及点评

我刚才说了,公司现在整体处在由大做强的起步阶段和水平,工作是大家干的,这个水平也是各体系现状的组合,同样都是有亮点,有不足。

(一)生产方面

根据今年的生产数据,我挑了几组关键的指标和成果与大家做对比分析,先讲讲主要成绩。

生产组织:炼铁煤比187kg/t,与上年持平,全国排名领先;休风率0.618%,比上年降低0.13%,全国排名第3位;燃料比525kg/ t,比上年升高3kg/t,全国排名第10位;干焦比340kg/t,比上年升高3kg/t,全国排名第11位;风温1174℃,比上年持平,全国排名第10位;原料入炉品位55%,比上年降低1.5%,全国排名第67位;利用系数3.31t/m3.d,比上年降低0.01%,全国排名第18位;H型钢电单耗48.79kg.h/t,全国排名第3名;工序能耗:H型钢41.79kg标煤/t,全国排名第2位;1580带钢38.85kgce/t,全国排名第4位;能耗66.61kgce/t,全国排名第4位;热装率:1580带钢98.05%,全国排名第3位;2150带钢热装率90%,全国排名第5位。公司全年吨钢成本下降44元,总计5.3亿元,完成降本计划106%。生产时间平均72小时下线。

设备管理:全年实际消耗备品备件费用较计划费用降低1.3亿元,降幅19%,比上年吨钢下降5.34元,降幅为9.3%;库存总费用全年平均4.6亿元;大中修费用吨钢成本31元。设备故障停机率0.043%,比上年下降0.58%,其中四季度实现2小时以上设备事故为零。

质量控制:与历史成绩相比,从单位看,11个生产单位中今年有8个单位合格率创历史最好;从指标看,18项质量指标中有11项达到历史最好水平;从产品看,球团、一炼铁、钢坯、型、棒、线、板都达到了历史最好水平。在国内同行业中比较好看的名次有: H型 钢成材率100.62%,较上年提高0.04%,合格率99.99%,与上年持平;棒材合格率100%,线材合格率100%,这几个指标都排在全国领先水平;高线合格率99.98%,全国排名第2位;1580带钢合格率99.99%,全国排名第5位。同时,今年我们还通过了七项认证创优,其中包括热轧钢筋换证和HRB400E、HRB500E抗震钢筋的扩证、韩国KS认证、八国船级社认证。

各生产单位的拔尖数据和亮点还有不少,我这里就不一一列举。我们拿数据比较不是为了争单项全国第几的虚名,我这几年始终向大家强调一个经济、适当、效益比的概念,不是说排名低了就泄气、排名靠前就满足。对于生产系统的不足之处,我归纳为三点。

一是优势发挥不明显。好的数据里有大家这一年里的心血努力,但区别情况看,不客气的说,这里面我们的先天优势的底子作用很大,如果拿我们的先天优势与其他钢企比较,这些好的指标还应该有大幅上升的可能,不是说我们全国前几了就到顶峰了。比如说我们全国排名领先的炼铁喷煤,这个数值是因为我们整体配套布局完整,全厂氧气每小时能供应16.3万立,除去炼钢必需的还富余近8万立,这么高的大富氧才促成了高喷煤量。那么,与同行业相比,我们这么高的富余量是不是就已经把喷煤发挥到了极限,如果不看绝对值而去比较富氧的效率比,我们这个全国领先还能不能站的住?还有我们的轧钢热装率和工序能耗,别看你们第三、第四、第五的,直接原因是因为我们工序紧凑,厂际间距短,炼铁到炼钢仅数百米,炼钢和轧机直接连接,所以说这是先天优势,应该说是项目规划布局建设的功劳,你们生产部门没必要沾沾自喜。厂内短倒费用下降是因为厂内站的全面投入使用,你们不应该跟我汇报降了多少钱,而应该报一报厂内站的使用效率、直供率、原料平铺直取水平,这些都还是大有潜力可挖的。所以说,你们各项指标排名靠前是有条件的,不能自以为是、觉得老子天下第一,要认真学习和研究别人的先进指标和经验,还要请进来、走出去,真正做到与时俱进、勇攀高峰。

二是管理控制有欠缺。从管理上看,在设备方面,第四季度故障停机率成绩尚可,但全年2小时以上的设备事故共计有23起,4小 时以上设备事故有13起,影响上下工序的重大及以上事故比如二炼钢出坯跨电缆着火事故、变电站跳电事故都直接给生产造成了较大影响;质量控制方面,不要老讲我们的成材率、合格率怎么怎么高,你得看看我们有多少省级以上名牌,有多少国家免检。现在型材是省名牌,螺纹是全国免检,明年还能不能加几个项目?卷板在今年通过CE欧盟认证的基础上明年再怎么扩大增加认证?在防范质量作弊方面,你们质检监督部门以后怎么从今年烧结作弊的案例上举一反

三、提高自身监控能力建立体系防范制度?这些都是你们现在工作中存在的一些漏洞和缺项,明年必须从细节入手全方位做好管理。

三是执行指令不到位。具体到各生产厂,对今年部署的一些指令任务,大部分完成较好,但也有些不如人意的地方。今年我提出来轧材考核轧制公里数,长材向细规格、板材向薄规格等加价规格要效益,确保轧机满负荷,效益最大化,你们落实的效果怎么样?焊管厂建设期原定三个月,最后拖长到了五个月,投产前后生产口的领导不管不问,把管厂放在主体厂体系以外。焊管投产后,我提出来要你们走镀锌、大方矩管、钢号管的路子,你们现在有没有思路,有没有开始筹备?矿业公司刚刚接管过来,怎么和主体厂发挥上下游配套效益?为什么让你们每天早上用视频参加早调会、每周两次回日钢开会?就是让你们保持与工厂的紧密联系,不能说厂子交给你们了,就各干各的只打自己单位的算盘。

(二)创新发展方面

2010年,我们在技术科研创新方面取得了较大成果,在生产经营中发挥了明显效益。

一是我公司研发的《低品质矿高效炼铁新技术》通过省级科技成果鉴定。这项技术是我们几年来铁前操作实践的成果总结,我们突破了冶金历史上使用低品质铁矿冶炼带来的耗能高和产量低的瓶颈,不仅为公司带来了巨大的经营利润,也为我国低品质铁矿的利用开辟了一条新思路。12月23日、25日,《中国冶金报》分两期整版报道推广了该项技术,昨晚上中央二套也做了报道,应该说在业内外反响强烈。二是赤铁矿造球技术逐渐成熟。赤铁矿精粉球团生产技术属于国家‚十二五‛工作计划的重点项目,公司已完全掌握了高氧化铝烧结矿、高氧化镁烧结矿的生产技术,率先完成了全赤铁矿精粉的生产实践,球团矿生产各项指标基本达到了赤铁矿精粉生产球团的水平,在国内外属首创。2010年,烧结全年平均低碱矿比例达到历史最高水平;巴西精矿球团生产日产量突破3600吨,达到了国内领先水平。

三是经济炉料结构应用效益明显。我们炼铁针对不同的铁矿资源,选择成本最低的炉料结构,实现三种经济炉料结构冶炼,成功突破了‚高块矿比冶炼‛、‚全烧结矿冶炼‛两项技术难题,并确立了我公司最佳经济冶炼强度,在合适的产量条件下,成本要求最低,在合适的成本条件下,产量要求最高,从而创造了最大的经济效益。

四是固体废弃物处理综合利用项目顺利投产。这个项目是我们与钢铁研究总院共同研发投产的国内首家固体废弃物处理利用厂,属自主知识产权,已经在我们手上顺利实现了工厂化实验,同样引起钢铁行业理论界和生产厂家以及政府环保部门的高度关注,并获得了省环保产业技术研发专项资金30万元支持。

此外,2010年公司采用的‘炉顶打水降料面,全程回收高炉煤气’、‘高炉铁口埋氧枪快速炉况恢复’等先进操作技术,实现了高炉中小修的经济、安全、节能、环保的目标;2010年5月,5#高炉进行了热风炉纳微米涂层节能技术应用的实验,达到了节能3.5-5%的效果。

这是我们公司上创新的主要成果。这些成果反映了我们的技术水平,也支撑着我们的低成本、高效益运转,体现了大家的智慧和勇气,更说明了你们付出的辛勤劳动,在此对参与这些创新的干部职工给予表扬。

关于创新方面的不足,我也想提三点意见。

一是创新领域和方向偏窄,没有辐射到全部环节。创新是科学发展的灵魂,我们企业要实现由大做强,必须走创新之路。但是这个创新不是单指的工艺技术创新,而是要全方位、全覆盖的创新,销售、供应、运输、管理、教育等等,各个方面都要持续创新。我们在2008去西柏坡学习时也提出过创新的要求,但是这几年下来,在工艺技术 上有所突破,但其它领域依然是因循守旧、保守不前。不创新就没有突破,不学习就没有进步,逆水行舟,不进则退,工艺技术不创新,就会落后于同行先进水平,管理模式不创新,也同样会处在被动挨打的地位。

二是创新总结和发掘浅显,没有加大力度推广。这几年来,我们一直要求创新,客观上讲,我们的车间、班组基层也搞了不少创新活动,但为什么没有形成气候、没有形成综合效益来?问题之一就在于业务部门没有去关注、总结和发掘,就包括上面我们讲的低品矿冶炼技术,虽然获得了总结推广,但这项技术在我们公司运用了好几年了,一直在实践并且发挥了明显作用,但没人想到去搞理论升华,直到评估总结了才发现我们的这个亮点。在其它技术上是不是也还有这样情况?我觉得的这是我们的一个盲区。不管是总工也好、技术中心也好,甚至分厂的技术科也好,都要带着发现和欣赏的眼光去看待职工和公司的每一次创新尝试,对成功了的总结经验,扩大成果,对失败了的汲取教训,调整方向,每一次尝试都要有存档留底,才可以少走弯路,多出效益。

三是创新奖励机制尚未健全,没有形成全员创新氛围。这几年里,你们人事部门表彰了多少创新标兵?有没有设臵创新奖项?我们有成本奖、有产量奖,有没有创新奖?我提出来要建创新型企业,不是光喊喊口号就能把全员调动起来,你们得拿出物质和精神的激励鼓动来,在各个方面鼓励创新与应用。明年,人事部门要围绕激励创新建立健全专项奖励机制。我们以前以产量奖为主,去年开始强调成本奖,那么今后,要在创新奖励上下功夫,比如技术中心可以搞创新研究奖、生产可以搞创新推广奖、创新实验奖等等,先不说创新的效益怎么样,只要员工想创新、敢创新、谋创新,我们都要给予肯定,哪怕是几千块的降本、一丁点的提效,甚至说失败的实验,我们都要以各种方式给予肯定鼓励,保护和调动大家的积极性,浓厚全员创新的氛围。

(三)节能减排循环经济方面

这次总结,我专门把循环经济单列出来作为一个单独的体系分析,因为,从企业经营实际和行业发展趋向来看,循环经济在我们自 身来讲,不管是投资、产值还是效益回报,都已经上升到与钢铁主业相匹配的重要地位,并且在以后还将发挥出更大的作用。

循环经济设施配套情况:几年来,我们累计在循环经济体系上已经投入资金30.2亿元,拥有了高炉煤气发电机组、TRT发电装臵、转炉余热发电、烧结余热发电、水渣超细粉、钢渣超细粉、综合污水处理厂、固废综合利用、烧结脱硫装臵等全套的循环经济体系项目,附属产品每年产值如果充分释放可以达到24.9亿元,刨开其自身创造的经济效益,在环保治污方面所产生的社会效益更加不可估量。

循环经济指标情况:2010年,公司节能减排循环经济体系共完成自发电30.3亿度,占全公司总用电量的52%,节省37.3万吨标准煤,产值18.5亿元;生产水泥105万吨,产值2.06亿元;水渣超细粉347万吨,产值4.24亿元;钢渣超细粉3.5万吨,产值255万元;金属化球团3.2万吨,产值5760万元;硫氨化肥2270吨,产值96.5万元;污水处理量465万吨,产值418.5万元。从2005年我们至今,循环体系累计创造产值77.9亿元。

技术生产指标:煤气发电厂用电率5.45%,供电自给率52%,全国排名领先;TRT吨铁发电29.9kwh,全国排名第7位;吨钢耗新水3.15m3,全国排名领先;转炉煤气回收117.68m3/t,全国排名第3位;综合吨钢耗电485.82kwh,全国排名第13位;吨钢综合能耗612kgce,全国排名第10位;吨钢可比能耗555kgce,全国排名第8位。

另外,今年我们 ‚综合污水处理工程‛和‚高炉煤气发电工程‛,同时获得了山东省环保产业协会授予的‚山东省环境保护示范工程‛荣誉。

对于明年的循环经济建设发展,我有三个要求。

一是必须要像抓主业生产一样抓好循环经济。今后,我们主业不再扩建了,规模不再上升了,企业做强的效益增长点就在循环经济上。具体讲,就是要发挥循环经济生产设施的产能效益。明年对转底炉固废项目、水钢渣超细粉和水泥项目、临沂矿业项目,要全部纳入生产系统规范化管理,提升公司整体效益。不要一说生产就是铁钢材,一提销售就是板棒线,我们的水泥、钢渣、化肥都要释放设计产能,发 挥最佳效益。水泥厂设计产能410万吨,建厂投用两年了实际产能才达到150万吨。从后两个月看,情况有所改善,孟令学和马涛与京冶、法国联系后,有两台磨机开始逐步正常,剩下的两台明年怎么办你们现在也要拿出措施来。

二是创新循环经济技术指标。我们现在自发电供给量占到公司用电52%,这个比例虽然在国内钢企中排在前面,但不是说就不能超越了。我们大富氧的水平还能不能发挥更好的效益?我们在转炉煤气的臵换、工业污水处理的回收利用等方面也不是说就没有提升空间了。还有固废回收综合利用项目,现在虽然已经进入工厂化实验阶段,但毕竟我们没有成熟的经验可以借鉴,这项自主专有技术能不能通过工厂的实践得到更好的深化总结?要边干边学边研,结合自己的实际情况,强化系统管理,扩大覆盖范围,在原料结构、工艺梳理、流程环节、设备运行和产品质量上,组织工厂和部室进行攻关解难,以时间为节点,分阶段、分责任、定目标、定考核,尽快达产达效,争取在循环经济领域也像高炉低品位矿炼铁技术一样,打造出我们的独有专利来,成为行业这方面的先行者。

三是要发挥能源综合利用水平。12 月 21 日,我们专门下文组建了能源管控中心。这个能源中心不是简单搞搞能源协调、算算能源数字,管管对外报数。为什么我要把我们最大的主体厂2150厂长薛跃华调过去任主任、并且给你配了三个副主任?加强力量就是为了重点突破。我刚才说了,做强的增长点是循环经济上,我们要向副业要效益。在2010年的水平上怎么提高水、电、气、固各类资源能源的综合利用水平,电力设施的节能改造、余压余热的充分利用、轧钢加热炉的技改采热发电等等,怎么发挥出最好的经济社会效益,就是你们的中心任务。你们部门刚刚组建,要用最短的时间进入情况,各位副总都要重点支持指导。你们也可以在这几天制定一个外出学习计划,去国内或国外其他钢厂考察学习,你薛跃华是轧钢出身,让你去管能源也是我的一个创新,我就是要让不懂的去干,因为你不懂就会去学,你没有干过也就没有框框限制,才能更加谦虚进取,借鉴吸收别人的经验。学习前要把学习对象、考察内容、时间安排提前报我审阅,学习结束后要拿出落实跟进的目标和方案报给我,同时报人事考核部门备案。

(四)供应方面

2010供应工作值得肯定的有三点:

一是供量充足,满足了工厂消耗用量。2010年,公司共采购矿石2246万吨;采购原燃辅料累计1305.66万吨,完成计划97.24%,其中焦炭590万吨,煤炭205万吨,熔剂427.8万吨,焦粉60.01万吨,合金13.43万吨。设备备品备件采购量10亿元。

二是质量控制较上年有所提高。原燃辅料今年7月份修改了质量指标与考核标准后,质量明显上升:焦炭二档一类全年比例81%,高出上年水平1.11%,喷吹煤合格率为87.63%,与09年基本持平。合金硅锰、硅铁合格率较2009年分别提高13.6%、3.5%。耐材质量方面,一炼钢转炉平均炉龄较上年提高1.3%;二炼钢钢包平均包龄较上年提高了2.3%;7月份修改了辅料的考核标准后,轻烧白云石粉全年质量合格率为92.46%,比上年提升10.33%;生石灰粉合格率91.21%,比上年高9.76%;轻烧镁粉合格率65.42%,比上年提高23.86%。

三是采购市场风险防范较好。特别是在矿石吃料节奏控制上,今年是长协定价转为指数定价的头一年,矿石市场波动起伏较大,我们突出经济实用矿的重点,重视低品位有性价比优势采购和使用比例的提高,入炉品位由09年的56.44%降低到今年的55.12%,根据市场变化灵活把握买进节奏,全年基本落实了我提出的5、6、7的思路,避免了高价库存过大的风险。

对于明年的供应工作,我分部门讲一下。

矿石方面,对现货市场的开发力度仍需加强,要重点突出,多点开花,增大低成本矿的来源供给。在期货和现货供应上要充分发挥我们的临港优势,市场价位有较大波动时,提高市场预测能力,把握期货和现货的采购时机,降低公司生产成本。特别要注意的是,2011年,矿石供应部门和生产单位要继续发挥我们自有的‚低品位矿高炉综合冶炼技术‛优势,持续加大低品位矿和原矿的使用比例,降低铁 水实际成本,今年低品位矿使用单月最高达到了70%,明年我们要在这个数值上再有好的突破。今年10月,我们专门抽调祝国义和周成科带队组建了配矿中心,以后要充分发挥中心的指导功能,做好生产与供应的对接服务,还是那句老话,不能想吃啥就有啥,而应该是有啥就吃啥。

原燃料采购部和设备采购部,在客户的培养和淘汰上还需加大力度,要落实我提出的好中选优的概念,同等质量看价格,同等价格看厂家,扩大供货厂家的行业龙头和先进企业比例。原燃料采购部熔剂供应上,虽然质量有所提高,但今年发生三次供应紧张断料吃生石灰粉现象,应该定性为事故,以后此事必须避免。要结合公司矿业公司的投产,既要发挥矿业公司的服务功能,也要发挥其在市场上的杠杆作用,盘活供货市场,统筹和带动其他供货厂商的优化管理;煤炭和焦粉的采购供应商不稳定,在货源和供应商上要加强管理。设备采购部的呆坏账清理进展不大,要安排专人定期清理解决。所有供应采购部门要加强市场预测,防范经营风险。

(五)销售运输方面

销售的数字就不一列举了,成绩主要有以下几方面:

一是销售毛利率保持了行业较高水平。全年销售收入453亿,净利润率10%,远高于今年钢铁行业的平均水平。

二是市场和客户开发方面有明显成效。全年新开协议户91家,直供户103家,专营户22家,新增协议量57万吨。目前我们共有协议户402家,直供户166家,专营户22家,共计590家,协议量225.69万吨,达到协议量与生产量2:1的比例,公司产品保持了求大于供的卖方市场地位。

三是重点工程接单有明显突破。型钢、线材产品被京沪高铁、沪昆铁路、贵广铁路、胶州湾跨海大桥、沪杭跨海大桥等国家级重点工程广泛应用,175*175规格H型钢被京沪高铁声障屏项目列为指定用材,月供给量达到2万吨。极大地提升了日钢品牌效应,成为名副其实的全国名牌产品。

四是拳头产品基本成型。我们在冷轧基料(SPHC热卷)、PC钢棒用钢(30MnSi盘圆)产品领域已经基本建立行业话语权和风向标地位。30MnSi全年销量达到47万吨,已成为全国最大的30MnSi生产基地。SPHC目前每月销量已经稳定在20万吨,与唐山国丰、沙钢一起,成为了国内重要的冷轧原料生产基地。

当然销售上也还有其它亮点,但还是那句话,成绩我们不多说,我重点说说销售的不足以及对产运销体系快速协作的看法。

一是品种产品仍然处于低端,高附加值效应尚未形成规模。产品普通材质和规格基本达到 同行业先进水平,但品种利润相对偏低。这里要再多说生产口几句,今年第一季度外出学习动员会上,我给王福良、贾志鑫两位总工下达了品种钢开发任务,一年过去了,你们品种钢完成了多少?新开了多少?丢了多少?增加了多少利润点,有多少成规模批量生产的?明年品种钢、品种材的开发不能像狗熊掰玉米,捡一个丢一个,要建立技术档案、形成操作规程,做好技术储备。

二是产品发运仍然对生产和销售的节奏形成制约。这一点不单单是对你们销售,对生产、运输和考核部门也是同样的要求。10月30日我首次提出一个‚物流日钢‛的概念来,要求大家找回地域临港优势,提高产品发运节奏,达到客户资金周转1:3的效果。经过10月份以来的实践,在这方面已经有所突破,现在客户在日钢的资金使用效率是在其他钢厂的两倍到三倍,客户资金在同等条件下去其他企业每月只能实现至多1次周转,而在我们日钢至少可以实现周转2-3次,这也是我们的核心优势之一。那么明年怎么把这个两到三倍保持在三倍以上,怎么控制库存、释放运力就是你们明年的重点工作。我今年提出来的目标:厂内日库存保持在4万吨之内;港口库存保持在两天8万吨之内,总体存量不超过12万吨;自客户打款订货之日起,3日内排产,72小时下线,汽车运输10日内到货;火车运输20日内到货;海运上海12日内到货,其他地区15日内到货,这个标准现在已经基本达到,明年必须站稳、保持并提高。那么配合这个目标,考核怎么跟进,信息怎么共享,平台怎么优化,协同指挥怎么便捷高效,都需要我们各相关部门真抓实砍拿出好办法来。从十月份开始,我们 试点了时间考核法,从客户打款至送货到门限定时间,这两个月完成率是90%,没有实现100%的问题在哪里?不要总是强调台风压港、道路负荷,特殊情况你们应有特殊的应对办法。我上次给袁新海、张贵银、尹智辉三位副总出了一个题目,用两个字抓物流的要害,谁也没有答对。这两个字答案就是‚计划‛,什么都要预案,凡事计划好就不至于临时手忙脚乱。

三是销售思路还需要全面扩展。销售的模式、定价的方法不能一成不变,要根据市场状况随时调整,更体现出我们的灵活性来。不要一提到销售,就是李学民、王晓楠的事。我在7月15号的干部年中述职点评时讲过,生产厂也要参与销售经营。这也是销售模式的一种改变和创新,你们有没有当成一个课题探索推敲?也不要一提到销售,就是我们的主业钢材,更要想到副产品,现在水泥、钢渣都是我们产品结构的重要组成部分。明年还要加强对焊管产品、新型建材产品的销售队伍的建设及市场开发,同时还要充分发掘船板、平整分卷板、开平板的市场,这几种板子明年要单独设机构队伍全面靠上,让两个亿的设备正常运转起来并发挥应有的效益。

四是客户质量还需要进一步优化升级。终端客户直供户和专营日钢户的开发和维护需要下大力气重点加强。我去年提出直供户、今年提出专营户的概念,两年的时间里,直供户和专营户以及现货加价销售的比例逐步攀升,并没有开始大家想象的那么难、那么不可实现,并且在今年市场低迷时发挥了明显作用,那么明年,在今年直供户比例30%的基础上,能不能上升到50%?我觉得这个目标是可以预期的。

(六)环保方面

环保设施建设投资情况:2010年,我们追加投资1.8亿元,完成了2×360m2烧结机烟气脱硫项目重点工程,这个项目同时获省大气污染防治项目专项资金150万元和日照市无偿支持环保专项资金210万元;投资800多万元,建设了机械化料场抑尘墙,目前公司累计已修建抑尘墙超过2000米,总投资逾千万元;投资600万元,增加了15.05万平方米绿化面积,公司绿化率提升到了 19.54%。

排放指标:2010年公司吨钢排水量0.098m³,在全国中钢协86家企业中排名领先,吨钢COD排放量0.0036kg,全国名列前茅,吨钢SO2排放量1.25kg,吨钢烟粉尘排放量0.82kg,两项指标在全国前五以内。

关于环保,我在这里强调三点:

一是要加大投入。我以前讲过,项目投资的类别有三种,可以多挣钱的、可以少花钱的、既不挣钱又不省钱但必须得上的,环保设施就属于第三类。可能从经济角度上看,投入回报期比较长甚至没有回报,但是我们也不能心疼这笔钱,该花的必须得花,比如说烧结的脱硫,虽然国家对钢铁行业并没有强制实行,但我们要为社会负责,要为国家节能减排战略负责,更要为日照的蓝天碧海金沙滩负责,今年我们在前期180烧结脱硫的基础上又增加了360烧结脱硫,那么明年,我提出来一个目标,在行业内率先实现公司全脱硫生产,剩下的2台180烧结的脱硫项目现在开始就要提上工作日程。其它的环保设施,该上的必须要上,该升级的必须升级,该维护的一定维护。不能说快重组了你们大家就都在等、都在看。重组了这些东西就没用了吗?只要烧炉子就会冒烟,只要冒烟就得控制,不管是谁管反正都得管。你们也别担心上了这些项目还没有投产就重组了怎么办?按在建项目移交过去就行,这个有什么可以等靠的?

二是要抬高标准。我们的环保指标二氧化硫也好、烟尘排放也好、污水处理也好,虽然都已达到了国内钢厂先进的要求,但是这并不是说我们就可以满足了,就OK了,我们比起比如宝钢、武钢、首钢等大型先进钢厂还有差距。这些工厂我们都去考察学习过,看看人家的烟尘排放、灰尘控制、环境治理,都比我们的要好。这个月我把闫秀训抽出来组建环保部,也是给你配了三个副部长,明年你要怎么干?三管放散的烟气怎么彻底控制?工业污水方面我们处理的不错,但我们的生活用水每月有8万立方的用量,这方面如何控制、回收?现在抑尘墙有了,厂内的矿石粉尘怎么彻底治理?明年还有哪些地方要增上?

三是要全面管理。闫秀训以前只关心排放达不达标,有没有关心过附属在生产体系的环保设施运行率和周转率?以前是只管指标不管设备,以后都要全面监督起来。我们现在脱硫装臵可以说全国领先位,但是投了这么多钱运转率怎么样、维护的怎么样?还有,在治灰治烟的基础上,厂内的综合治理怎么上水平?今年我把厂内综合治理交给管生产的李士才,我的这个用意李士才有没有吃透,生产与综合治理有没有交叉结合?我提出今年企业由大转强,如果说循环经济是主要增长点,那么环保应该算是我们的重要支撑点,环保不上水平,到处乌烟瘴气,我们就是一年挣200亿也是徒有其表,别人得管我们叫黑心暴发户。

(七)安全方面

安全方面的成绩不多说,今年虽没有发生恶性伤亡事故,可是大大小小的伤害事故包括外委单位的伤亡事故一年来也出了几起,总体虽然保持了稳定势头,但我认为不尽人意。在这方面我永远也没有满意的时候,作为生产型企业,人命关天,责大于天。这几年里我一直向大家强调安全生产,去年提出了‚不安全、不生产‛,今年又提出‚向专业要安全‛。安全始终是我们全员绝不能有半点疏忽的要害环节。2009年我们专门把安全提升到与销售、生产同等的体系位臵,并且扩充了安全管理队伍、提高了安管人员的职级待遇,我也再三的要求你们,从提高安管队伍素质入手全面提高安全管理水平。2010这一年里,张总和老崔带着安全系统做了大量工作,责任落实、安全培训、反事故演练等等,有成效,但也有不足。从队伍人员素质看,目前安管队伍全员都取得了安全上岗证,但获得国家安监总局和人力资源与社会保障部颁发的安全工程师资格证书的却廖廖无几(公司共13人,安全部4人),基层员工安全意识还有待于加强。从安全控制环节看,厂内安全管理建设尚可,外委外协单位以及交通安全管理松散,年内外委单位连续发生数起伤亡事故,虽然我们不是责任主体,但作为用工单位,我们负有教育、督导的责任,他们出了事故,我们不可能臵身事外,也不可能无动于衷,还是那句话,人命关天马虎不得,任何地方都不能出现盲区。题外说一句,包括京华各企业的安全 生产,你们都要重视起来,今年衡水的安全形势不乐观,吴总和蔺总要拿出切实有效的整改办法来。

本月21日我们又下发命令,重新调整了安全管理领导班子,李刚总助协助张总主抓安全,安全部队伍重新充实,这并不是崔其栋干的不好,而是为了要加强力量,除了让崔其栋当顾问,又一次任命了五个副部长,这是我们其它任何部门包括生产销售都没有的职级设臵,也是我们建厂以来第一次针对一个部门批量任命干部,这个力度和决心不能说不大。现在从我们各部门的人力配备上讲,安全部已经成了第一大部,环保部、能源中心在班子配备上能排在第二,剩下的才轮到生产、销售等各部门。在2011年,李刚怎么带着这个团队发挥作用,怎么加强自身建设,怎么加强外委安全建设,怎么防范人身伤害事故,你们在下月初就要围绕如何向专业要安全,制定出全员安全达标方案来,明年给我交出一份合格答卷。

(八)社会公益方面

2010年,我们继续发挥企业反哺社会功能,积极投身各类公益慈善事业,全年共捐资9931万元,其中,玉树地震发生后,公司捐款5000万元;甘肃地震发生后公司捐款600万元。从2006年至今,公司累计捐款数额为64143万元。

年内公司投资建设的四川成都双流孤儿学校全部峻工并顺利移交当地教育局管理,项目累计总投资9086万元,由我公司抚养的孤儿总数达到了654人,来自于四川全省4个区县,涉及汉藏羌回等5个民族。其中小学生125人,初中生311人,高中生189人,大学生29人。这个群体是我们今年乃至今后的一个长期责任对象。我们不但要把这些孩子全部抚养成人,并且还要给他们好的教育和好的发展,今年初中升高中62人,职业高中37人,大学29人,其中本科5人,专科24人,对这些升学的孩子,不管他们是在哪个地区哪个学校,我们都要负责到底。

在驻地市和周边村资金扶助方面,今年发放老年人生活补助金104.48万元,涵盖了23个周边村3942名老年人,从2006年到现在,共发放老年人生活补助金898万元;今年发放大学生奖学金94万元,为110名农门子弟考取高等学府提供了经济支持。从2007年开始发放大学生奖金以来,累计发放269.8万元,317名当地大学生受到了资助。

对公益方面,应该说我们今年依然秉承了公司一直以来的‚责任‛文化。这方面的投入,我本人认为没有多和少的差别,只有‚需要‛和‚尽心‛的概念,我们不是靠这个来作秀出名,不管钱多钱少,在需要的时候尽一份心意即可。但是,我认为你们有不足的地方:

一方面是细节没有做好。双流学校投用了移交了,不是说我们就完事大吉了,慈善不是一项工作任务,不是拿钱过手就功成名就了,要用心去做慈善,长期为他们负责。学校投用后你们组织安康妈妈去了几次?平常有没有写信交流?我们资助的四川孤儿中今年考上大学的29人,公司给他们资助了一年的学习生活费用,你们安康家园的老班底有没有以个人的身份向他们祝贺,给他们应有的关怀指导?在周边村建设的日钢希望小学运行好几年了,你们除了六一节过去发个书包水壶外,平时有没有关心过问过。这些细节问题我希望你们明年举一反三,引起重视来,要真正把好事做实做细。

另一方面是对周边扶持不足。对玉树、舟曲、双流的捐助是我们响应号召为灾区送温暖,是我们该干的,对于当地的扶持捐助也是我们该干的,不要老盯着外面,还要多想想我们当地怎么扶持怎么回馈。我从去年起就多次提出,探讨在当地建一所高标准敬老福利院和高标准幼儿园,辐射到所有周边村,这两个事有没有可行性?为什么没有下文了?我们在这里建厂,周边村给了我们很大支持,以前忙着搞建设,没有突出这方面的重点,今后我们停止扩建了,我们要记着给人回报,这个回报不光要体现在先天的产业拉动上,更要体现在主动的敬老爱幼上,要有真情实感,与周边和谐共生。去年布臵了任务,你们之所以没有落实,是很多人在等重组,不是说重组完了就不干了,我杜双华不是还没不干吗?我问你们,我到底是明天走还是后天走?即便是重组也不能影响慈善,不能影响我们承担社会责任和周边义务,不能让人家说我们快重组了就光想着赚钱别的都忘了,实现做强企业的目标,经济效益不是唯一的衡量指数,周围的和谐、发展软环 境更是不可或缺的。所以,我们要把公益慈善周边扶助常态化,使之成为我们生产、经营、管理的一个天然组成部分。明年的公益事业,我们既要响应国家号召,在国内慈善捐助方面上发挥我们民企排头兵的榜样作用,更要注重在周边的日常生活教育服务方面发挥企业的公民责任,为当地发展贡献力量,为构建和谐企业奠定基础。

(九)内部管理方面

1、考核及人事管理:2010年,公司继续完善绩效考核工作机制,坚持以奖为主的正面激励原则,前11个月共发放工资5.6亿元,发放奖金6699万元,公司人均月收入为5290元,较上年提升12%。公司目前共有员工11303人,平均年龄28岁,其大中专院校毕业学生占72.24%。初级工程师592人,中级工程师167人,高级工程师23人。公司前11个月淘汰 208人,淘汰率1.93%;离职率4.57%,五险一金缴纳人数8940人。

在考核方面,干部的考评和日常考核要不断完善和改进,要深入基层改革创新。不但要事后考核,还要事中监督并进行考评,以激励大家完成更高目标;另外,我想特别强调一点,我下半年提出来时间考核法,今年已首先在运销方面试运行,从明年开始,公司各个环节,不管是生产、库存、技改、攻关等等,都要全面落实时间考核法,考核部门要在前期运销时间考核的基础经验上,对各项工作下达时间考核方案,全面突出我们公司的‚高效率‛特点。

在人才建设方面,不要无限制的招人进人,要提高标准,严进宽出。当年京华各厂总数10000多人,通过2008年瘦身降到了现在的四千余人,但产量和效益没有下滑。我们日钢也要走精兵路线,在人才梯队培养上,总体情况是分厂好于部门,炼铁好于炼钢。我们现在有多少自培养的大学生干部走向了厂级领导位臵?还有,我多次讲过,干部调整后,人事部门一定要跟上去开展工作,对新任一把手的培训,齐玉和必须亲自靠上,这次我们一下子组建了三个部室,任命调整了16名中层干部,你们开展了培训没有?

在劳资待遇管理方面,带薪休假制和双休制度我年内要求过好几次,但人力部门一直没有执行好,我想知道究竟困难能不能克服?当 初推四班三运转的时候,你们也在嚷嚷着不好调剂,但推行下去后生产不一样很平稳吗?不能因为有难题就不办事,后墙上的两行字大家都很熟悉,困难面前想办法,办法总比困难多。还有五险一金的缴纳,我也提过要求全面落实,现在为什么没有达到100%,明年一季度必须要达到这个标准。另外,对五险一金方面,我要求明年开始,京华系各厂都要逐步落实下去,会后吴国庆副总要安排人梳理出现在的状况,拿出明年分阶段落实的方案来。

2、信息及数控管理。我们现在的信息化建设,累计投资1.2亿元,可以说硬件在全国钢企中处于先进位臵,OA办公自动化系统、企业资源计划(ERP)一期、生产制造执行系统(MES)、物流执行系统(LES)都已经成功上线运行。信息化上了以后,虽然我们办公用纸的用量大幅下降,但无纸化办公仍然没有彻底实现。我不是心疼那点费用,这说明我们很多人还是依赖传统的办公模式,不能迎合适应现代信息化手段,你不适应了就更谈不到去运用、去创新、去发挥作用。信息化建设效应的发挥不在于省几张纸、省几个人上,而是体现在信息共享透明、高效指挥协作上。从前期运销时间考核的试行来看,打造一个信息化协作平台,充分调动各方面即时在平台上履行职责,作用应该说非常明显,这也是我们明年信息及数控管理工作的方向。不仅仅是信息中心和数控中心,我们其他几个中心都要发挥好数字指导、调频控制作用,要依托数控中心、信息中心、物流中心、配矿中心和新成立的能源管理中心,探讨信息化的合成手段,打造一个融合一体、包容丰富、功能强大的指挥协同联动平台,增强各类业务的计划性和统筹性,更好的服务于生产经营。

3、财务审计管理。财务的运行和管理要根据我公司现在的情况同步调整优化,现在我们有了一定的资金实力,一定要在管钱用钱方面实现更好的良性循环。财务不只是记账、算数、跑银行、算利润、交税金,你们工作的重点是要在资本运作上做好文章,想方设法减少财务费用支出,让资金充分运用到公司的整体运营中去,产生最大的效益。公司现在的对外投资越来越多,审计中心要充分发挥职能,抓住 21 审计的要害关键,重点审计各投资项目资金的合理利用,不能沉淀闲臵。这一点你们必须做到时时监控,每季度清一次底数。

4、党建群团工作。我们现在党委、纪委、工会、共青团、妇联各项机构都很健全,专职人员总数将近百人。这几年来,我们合并裁撤了不少机关部门,但党建群团工作人员不但没有减掉一个,人数反而逐年增加,为什么加强这方面的力量?你们的功用职能发挥效果如何?党建工作不是只看你一年发展了多少党员、评了几个先进党支部。党员队伍建设的怎么样?占公司晋升人数比例多少?有没有发挥骨干带头作用?各分厂党支部一年里开了几次党员大会?党员的述职述廉你们有没有搞过?党课制度有没有落实?工会现在人数最多,工作方向是不是找准了?不是说平时打几场球、搞几场拔河比赛、弄几个特色小吃就完事,关键是要加强与职工的沟通,发挥企业与员工的桥梁纽带作用。公司领导看不到的,你们要看到,公司领导听不到的,你们要听到,并且还要说到、为职工办到。去年你们还出过几份职工思想调查报告,今年基本没有动作,下面设了近百名信息员,但是言路并不畅通,职工反映一些正常的待遇要求还得通过匿名信和发贴子的方式,这说明你们的工作还有很大的缺项。

5、后勤服务管理。我们提出来公司整体上水平,后勤服务也要配套跟上,现在我们是麻雀虽小,五脏俱全,职工之家、商业街、职工澡堂、招待所、大食堂、公寓该有的都有了,但是管理的效果怎么样?在生活服务上得讲究员工的‚幸福指数‛,让他们有受尊重感、有选择权、有发言权。年初你们下通知,只允许大食堂送餐商业街不得参与,出发点是什么?我们引进商户就是为了社会化保障市场化竞争,绝不能出现行政垄断。

对于明年后勤的重点工作,我的想法是明年新增一个生活二区,包括宾馆、大食堂和职工公寓以及室内运动中心。第一生活区是我们建设时期的产物,已经满足不了我们现时的需要。以前是吃饱,现在是吃好,以前是穿暖,现在是穿好,以前叫业余生活,现在叫精神文明建设。我们现在是有商业街、有职工之家,但还没有像样的图书馆,也没有挂星的商户。我11月9日给袁总写信,提到要建一个二区,建设一个包括有网球场、羽毛球场、游泳池等在内的室内活动中心,但现在还没有拿出来方案来。原因在哪里?都是在等重组,重组了你们就不用忙乎了。明年不管重组怎么样,这件事我们必须落实下去,即使在商业街扩建的过程中重组了,我们移交过去有什么不可以的?都是造福职工嘛。

6、反腐纠风工作。我们在2009年对职务侵占和不正风气采取了一系列严厉打击手段,惩治了26名违规违纪人员,有效的打击和震慑了不法分子。2010年的反腐纠风工作在上年的基础上,针对违规违纪行为更为隐蔽、手段方式狡猾多样的实际,积极改变措施,进一步对犯罪分子和违纪人员进行严厉打击与震慑,取得了一些成效。但是距我的要求和期望差距还很远。我提出来以审计结果为依据纪委靠上严查深究,但是审计报告出了几十份,问题查出了很多,而纪委监察室跟踪、反馈落实的却寥寥无几。审计处理不等于法纪处理,下了审计报告不等于办清结案。明年,纪检人员在自身素质上包括业务素质和纪律素质都要有所提高,部分纪委委员徒有虚名,光兼职不干事,没有发挥应有的作用,人事部门和任三明要对这些人进行交叉考核,不合适的纪检人员要坚决进行调整,必须要达到魔高一尺、道高一丈。明年全年的人员培训和审计结果跟踪是你们的工作重点,监察审计绝对不能松劲。还有一点你们要注意,纠风不仅要纠不正之风,还要纠失职渎职不作为之风,现阶段,部分领导干部怕揽事怕担是非怕得罪人,该干的不干,该管的不管,对问题放任自流,给公司造成损失,严重的也构成了渎职罪,这种风气必须狠刹严打。还有,关于纠风工作,公司整体上现在还要纠一纠浪费风气,不管是生产也好行政管理也好,都要有节约的概念,大到煤气回收节煤节电,短倒机具从严控制,小到无纸化办公、行车照明供暖,都不能不当一回事。公司的效益是不错,但节约的风气不能丢。12月16日你们三个部门找我请示,派了三辆车到威海,为什么不派一个面包车?李士才是怎么统筹的?不是说花这点油钱过路费我心疼,这体现了你们的一种状态,铺张浪费、摆谱讲阔现象又开始抬头,这股风气也要打压下去。

其它的工作这里就不再一一点评。总之,明年的工作即将开局上路,我们重组得继续搞,炉窑得继续烧,人员还得继续管,十个指头弹钢琴,哪一根都不能少,什么都不能耽误,我们也耽误不起。明年我们大方针就两条:

一是全力推进重组成功。要继续发扬今年下半年配合推进重组的力度和精神面貌,不带任何情绪、全力以赴配合跟进,按照省市政府要求,把握重组原则,落实方案意见,加快推进节奏,加强与山钢合作沟通,尽全力保证现方案成功如期实现,为全省钢铁产业结构调整和试点省工作做出贡献。

二是努力推动企业做强。我刚才讲了,当一天和尚就要撞响一天钟,现在我们的任务就是每天要怎么样才能把这个钟撞响,在重组完成之前,各体系要按照我上面点评的内容,结合各单位和考核部门制定下达的考核计划,按照‚业务上台阶、整体提水平、企业可持续‛的原则,认真细致做好每项工作。明年我们提出的综合目标:产铁1320万吨,产钢1260万吨,产材1220万吨,利税100亿,还是那句话,产量可以与今年持平甚至稍低,但盈利水平要有明显增长。要在副业、循环经济上找增长点,在环保上水平上找支撑点,在安全稳定上找立脚点,在提高效率上找发力点。特别是要落实我提出的‚时间日钢‛概念,就是要加速循环,不是单指循环经济的循环,而是生产、销售、物流的大循环。然后各个项目都要达到规划设计水平,包括我们的超细粉、化肥等附属品。做强就是把所有的、现有的都要发挥的淋漓尽致,主业要突破‚细薄精‛:线棒要细、卷板要薄、品种要精;副业要实现‚多全好‛,回收要多、配套要全、利用要好。这是我们全年的大目标。围绕这个目标,你们工艺怎么提高、焊管怎么升级,水怎么节约、煤气怎么提高发电、钢渣水泥怎么配比、运输怎么完全依托岚山港,等等,这些小问题你们都要认真考虑研究。

这次会议主题虽然是日钢的总结,但也扩大到了京华的各个企业,有几位副总因为工作关系,这次没有出席视频会议,秘书处的人员要把我的讲话录音整理全文下发。各位副总和中层干部要对照我的 24 讲话要求,组织本体系人员认真学习落实,包括京华系各厂也要把这次会议精神全面传达下去,以更好的统一思想,明确方向。

我要求大家,在明年的工作中,一定要振奋精神,团结一致,一如既往干好手中工作,用明年一年的时间,打造‚时间日钢、创新日钢、效益日钢、物流日钢、品牌日钢、绿色日钢、和谐日钢‛,实现我公司由大向强的成功转型。

董事长的工作总结 篇5

我觉的秘书是一项承上启下、沟通协调、为领导者参谋服务的职务。现代管理理论认为,秘书人员是领导者的智囊,应成为领导者得力的参谋和助手,是连接领导者和下属部门的纽带,是沟通信息、互通情况的桥梁和管道,是领导者工作中的粘润剂,更是领导者开展管理工作不可或缺的重要环节。

秘书工作因其所处环境和服务对象不同,其工作职责和工作范围及内容亦有所差别,但其基本职能和工作性质大体上是相似相通的,所谓万变不离其宗。下面我就对如何做好董事长秘书工作谈谈个人浅见。

董事长秘书因为围绕企业核心即关键决策者办事,作为这样一个承上启下的职务,经常要处理很多敏感的事情,这些事情会涉及到公司的利益、部门的利益和个人的利益,我的观点首先是对董事长的绝对忠诚。因为我觉的秘书就是董事长在外信息渠道的眼睛跟耳朵,只有将各项情报真实的汇总到董事长处,才有利于董事长做出正确的决策。

其次是谋事而不传事的保密性。“谋事”就是要为领导决策收集信息,提供情况,当好参谋,出好主意。养成勤于思考的习惯,要把有用的、急需的信息情况和深思熟虑的想法、建议及时提供给领导,这样才能想领导之所想、急领导之所急,超前地、有效地为领导当好参谋。“保密性”是指说话必须要保持谨慎,克服随意性,因为秘书在董事长身边,别人很容易把秘书说的与董事长联系在一起,加以议论、猜测和传播,造成一些不良的影响。

第三是坚定不移的执行力和良好的沟通能力。秘书人员身处领导者和部门之间,是领导者和部门之间的关系纽带和信息渠道。秘书在坚定不移的执行董事长决策时,应深入了解和掌握各层级职能部门及外部单位(如政府、业务单位)的形势、动态、工作进展情况进行信息的有效传达及反馈。通过跟各方部门正确、有效的沟通,对于高效完成各项工作将起到事半功倍的作用。

第四是勤奋努力。适应董事长的工作节奏,做好董事长的得力助手,勤奋是必不可少的重要环节。这不仅仅指会议、文书、档案处理等工作事项,也包括客人接待、董事长行程安排及其他交付的事情。

还有一些注意事项我觉的主要分以下几类:

一要内敛,不要张扬。秘书由于身处特殊的位置,具有特殊的身份,在常人眼里,秘书就是领导的化身,一言一行,别人都很相信,这就要求秘书一定要内敛,不要张扬。

二要谦虚踏实,不要骄傲浮躁。谦虚踏实是秘书特别要注意的地方,只有谦虚踏实的秘书才能成大事。切不可因背后有领导撑腰,就自以为自己有多么了不起,时常表现出傲气,尤其不要动辄以领导的口吻发号施令。

三要平和,不要狂妄。平和地对待人,平和地向层级部门传达董事长的意见,是一位秘书所必须做到的。如果一个秘书,不知天高地厚,不知山外有山,狂妄自大,目空一切,就会失去他人对你的信任,即使别人让着你,那也只是暂时的。最后,我觉的做一个优秀的董事长秘书,需要做到所谓心有灵犀一点通,一个好的董事长秘书真正进入角色后,应该能够迅速把握董事长言行举止的含义,第一时间作出反应,个别事情能够想在前面,做在前面。当然,要做到这些是非常不容易的,除了要有很强的观察能力、领悟能力外,平时还要多思考,多总结,只有这样才能真切的把握董事长的需求,和董事长配合默契。

要做好一个董事长秘书,还应该具备很多其它的素质,也还有很多其它方法和技巧,这些都需要助理自身根据不同的情况不断摸索和总结,从而更好的做好这份工作。

以上,纯属个人愚见,望批评指正为盼!

张寅峰

董事长在集团工作会上的讲话 篇6

坚持轨道交通“三位一体”持续健康发展格局不

动摇

为打造轨道经济带、铸建轨道生活圈而努力奋斗

――仲建华董事长在2013工作会上的讲话

同志们:

刚才,官波书记在大会上作了党委工作报告,下面,我代表集团公司领导班子作集团工作报告。

今年,公司全体干部职工在深入贯彻党的十八大、市第四次党代会和中央经济工作会议精神的同时,齐心协力抢抓发展机遇,坚持不懈奋力开拓创新,圆满完成2012年市委、市政府的目标任务并取得了可喜成绩。为不断夯实轨道交通持续健康发展格局,全力推动轨道交通事业再上新台阶,我就2012年重要工作成绩进行回顾,并分析企业发展形势,部署2013年重点工作任务。一、二十年拼搏结硕果,“三位一体”格局形成,企业全面进入持续健康发展阶段 今年,是集团公司成立的二十周年,回首二十年来走过的路,既充满创业的艰辛,也满载收获的喜悦。从1992年至今,重庆轨道交通从无到有,并逐步发展壮大,建设、运营、经营等各项事业取得了重大突破和丰硕成果,企业已发展成为资产500多亿元、员工过万人的大型国有企业,企业领导班子团结,干部职工队伍稳定,建设运营成果排名全国前列,经营水平不断提升,企业管理现代高效,企业文化丰富多彩,企业凝聚力不断增强,树立了让上级放心、市民称赞、职工满意的健康良好的企业形象,逐步建立起国内权威地位的企业品牌,奠定了长远发展的坚实基础,为轨道交通持续健康发展提供了坚不可摧的保障。

2012年,集团公司稳步推进网络化建设、网络化运营、网络资源开发三大主业紧密协调发展。

——网络化建设成果丰硕。一是圆满完成68公里建成通车目标,建成通车总里程143公里,名列中西部第一、全国第五,排名全国前三的在建120公里工程全年未发生安全责任事故,实现工程建设安全优质持续推进的良性发展局面。二是工程建设呈现四大亮点:工程亮点,建成世界最长的跨座式单轨线路--轻轨三号线,国内最长的地铁山岭隧道--一号线中梁山隧道,在建国内第一、世界第二大跨的轨道专用斜拉桥--六号线二期蔡家嘉陵江特大桥等工程;技术亮点,亚洲首个大断面暗挖车站--红旗河沟车站取得五项重大施工技术突破,三号线首次大量采用单轨门型墩钢结构横梁;设计亮点,新线同站台八个方向换乘,新线车站、六号线车场建筑设计引入绿色环保理念,设计成果荣获重庆市绿色建筑设计评价标识铂金奖;前期工作亮点,第二轮建设规划已获国家发改委正式批复;会展中心支线、三号线北延伸段工可已上报国家发改委即将获批;“十二五”期间应开工的环线和五、九、十、四号线全面启动前期工作。

全年完成投资128亿元,投资计划完成率116.4%。——网络化运营成效显著。一是投运里程131公里,覆盖主城八区16个组团,均实现合理接驳各类交通,缓解地面特别是机场、火车客站等大客流集散地的交通压力成效突出。二是采取二号线“四改六”、三号线增车、新线增高安全门、完善导向标识等措施,提高运能、效率和品质;安检设备、人员投入率100%,培训达标率100%,设施设备维护保养达标率100%,网络运营应急联动机制得到强化,标准化作业全员覆盖。三是全年列车运行图兑现率99.97%以上,最小发车间隔3分30秒,线网总客流2.4亿乘次,日均客流65.5万乘次,客运收入5.2亿元,三项指标分别超额完成60%、36.5%、73.3%,最高日客流逾110万乘次。四是服务质量投诉率0.30件/百万人次,乘客满意度达87.3,未发生有责死亡事故。

——网络化经营再上新台阶。一是物业开发与工程建设实现同步规划、同步设计,“十二五”应开发地块全部进入培育期,划拨地逐步转性,22%已准备开始“招拍挂”,64%签订合作协议或意向性协议,物业开发实现收入5800万元。二是资源租赁加强市场调研、定位、推广、策划,实现收入4710万元。三是四家子公司经营运作进入规范化、专业化阶段,依托主业开展管理创新、科研创新,实施多元化市场营销,自身实力不断增强,经营水平不断提高,综合人均创收54.8万元。全年多种经营实现收入2.11亿元。

——科研及产业化成绩突出。一是项目研究成果,完成跨座式单轨交通装备关键技术研发及产业化项目研发,形成工程示范基地、整车生产基地1个;编制发布国家及行业标准5项、企业技术标准32项,发布运营标准81项,主编及发布国家标准数量居全国同行首位,申报和获得专利35项,逐步建立国内跨座式单轨权威地位;研发轨道交通再生能逆变吸收装置,获市财政奖励5000余万元,多项技术研究获得市级科技进步及发展研究奖等奖项。二是推动产业链建设成果,轨道建设带动两江新区轨道交通产业基地迅速崛起,车辆年产500辆,整车国产化率达90%,首辆国产单轨列车投入试验;牵头引进世界认证权威—劳氏认证机构,组建西南首家城市轨道交通独立第三方安全评估机构,完善重庆轨道交通产业链结构。三是“走出去”战略成果,轨道设计研究院和重庆单轨公司联合开拓国内外市场,已正式参与印度尼西亚万隆市和日惹市跨座式单轨、巴西圣保罗17号线、国内承德市沿河旅游观光线项目。

——保障机制高效运转。一是财务机制积极应对,顺时应势多方融资,市财政下达2012年城市轨道交通建设投资计划,明确资本金来源及责任主体,资本金由40%提升为60%,建设与运营在财务体系内实现账务分离,基本落实运营亏损财政补贴。二是安全质量机制有效运行,新增、修订安全质量管理制度、应急预案,开展安全质量培训、应急演练,及时进行安全督查、质量督查、执法巡查,排查建设隐患、运营隐患,安全隐患同比下降13.1%,安全质量隐患整改率达100%,为安全生产各项工作奠定了坚实基础。三是人才机制着力引进与培养,搭建院士工作站等国家级高端人才培养平台,形成持续稳定的人才培养体系。四是成本控制不断加强,全年管理费用同比增长控制在5%以内,利润亏损额控制在1亿元范围内,资产负债率按开投目标扣除融资租赁后控制在65%以内。五是管控机制齐抓并进,新订管理规章制度84部,标准化管理体系正全面建立,管控信息化覆盖面达80%;建立健全内审内控管理机制,围绕各工作环节及管理工作开展效能监察和效能提醒。六是文化机制凝聚人心,加强企业文化提炼及传承,内聚人心、外树品牌,扩大企业在世界和国内的知名度和影响力,增强企业发展后劲。

同志们,轨道交通走过的二十年,是披荆斩棘、奋勇前进的二十年,是艰苦奋斗、开拓创新的二十年,是逐步实现轨道人光荣与梦想的二十年。二十年来,集团上下团结一心,克服重重艰难险阻,经受各种各样的考验,用二十年的时间缩短了与北京、上海、广州、深圳等国家级中心城市和国际化大都市的差距,企业建设、运营等各项事业的发展排在了国内城市同行业的前列,逐步树立起国内轨道交通权威地位,企业经营与管理实现了质的飞跃和提升,呈现出欣欣向荣、蒸蒸日上的发展态势和繁荣景象。特别是今年以来,轨道交通建设成果大规模集中呈现,轨道交通在改善市民出行环境、促进全市社会经济发展、完善城市公共交通体系、优化城市产业结构等方面起到了重要的、积极的作用,得到了重庆市各级领导、市民、媒体及社会各界的普遍肯定和共同赞誉,奇帆市长在今年两条线路的开通典礼上盛赞轨道在城市社会经济发展中的三大作用和五大重要意义。2012年,集团共荣获国家级荣誉7项、市级荣誉67项,75名个人荣获重庆市设计大师、全国三八红旗手、五一劳动奖等光荣称号。这些成绩的取得来之不易,是集团领导班子团结拼搏、干部员工共同努力的结果,凝结了全体轨道交通建设者的智慧与汗水。特别要提到的是,我们集团的高级顾问、原董事长沈晓阳同志,在这二十年的风风雨雨中,凭借他对轨道交通事业的深深热爱和高度的责任感,团结全体干部员工发挥艰苦奋斗的优良传统,开创了轨道交通事业蓬勃发展的良好局面,在此,我提议,让我们以热烈的掌声向沈晓阳顾问为重庆轨道交通所作的贡献致以崇高的敬意!同时,我也代表集团领导班子向全体干部职工一年来的辛勤付出表示衷心的感谢!谢谢大家!

二、抢抓机遇,正视压力,迎接挑战,牢固树立企业发展信心

丰硕的成果让我们信心倍增,面临的机遇更令我们精神振奋。根据今年召开的党的十八大、中央经济工作会议、重庆市第四次党代会议精神,未来几年,国家经济发展方式将更多地转向扩大内需、改善民生和注重保障的各项事业,将更加注重公共交通等基础设施的建设与发展,将更加注重生态文明建设,着力推进绿色发展、循环发展、低碳发展,国务院关于优先发展城市公共交通的重要部署中也有将轨道交通作为优先发展重中之重的政策导向,重庆轨道交通面临极为难得的重大战略机遇,我们一定要抢抓机遇,将机遇化作推进轨道交通又好又快发展的动力,化作各级干部职工认真贯彻落实市委、市政府“加快轨道交通建设,完善公共交通体系”要求的实际行动,借国家政策的东风,推进轨道交通事业大步向前。来年的工作重心应该紧紧围绕国家有利政策和良好形势,着重抓好以下几方面的工作,夯实企业持续健康发展的良好局面,全面推进各项工作再上新台阶。

一是抓住加快轨道交通建设的机遇,全力推动建设和审批工作。国务院常务会议研究部署城市优化发展公共交通并确定八大重点任务,指出公共交通要按照绿色发展的原则进行,重庆市第四次党代会明确提出要“加快轨道交通建设,完善公共交通体系”,党的十八大和中央经济工作会中提出要大力推进绿色发展、低碳发展,轨道交通作为城市公共交通体系中的重要组成部分,是世界公认的绿色交通、低碳交通方式,从国家发展改革委近年批准的全国各城市轨道交通建设规划来看,未来城市轨道交通还将处于快速发展期,随着重庆主城逐步进入“二环时代”,长运距、大运量的轨道交通必将在城市拓展及区域经济快速发展中起到举足轻重的作用,因此,我们要紧紧抓住机遇,全力推进轨道交通建设及前期工作,力争在政策和审批程序上得到更多的支持。

二是抓住国家大力提倡科技创新的机遇,全面推动科研创新和技术应用推广。创新是企业健康持续发展的战略支撑,重庆轨道交通事业发展的根本在于创新。轨道交通作为重庆市高科技新型支柱产业,近几年发展突飞猛进,科研创新取得了不少成果,为巩固企业在全国城市轨道交通行业的权威地位,还要进一步抓住科技创新的政策机遇,加大科研创新力度,增强科研成果尽快转化为产品的能力,多争取国家、重庆市对科研工作的支持,依托轨道交通技术独有的优势,全面提高企业核心竞争力,为优化城市产业结构、促进战略性新兴产业发展服务。

三是抓住“国八条”优先发展公共交通、加大用地综合开发的机遇,全力争取政府政策支持。“国八条”明确各城市政府要将公共交通发展资金纳入公共财政体系,并实行税收、电价等优惠政策,同时明确提出要加强公共交通用地综合开发,收益用于公共交通基础设施建设和弥补运营亏损。因此,我们应紧紧抓住这两个机遇,一方面积极争取市政府的大力支持,拓宽财政补贴渠道,缓解企业发展面临的资金压力,另一方面争取市政府对物业开发的政策支持,大力挖掘沿线剩余空间,加快上盖物业开发。

四是抓住重庆城市拓展的良好机遇,全面推进经营创新以确保轨道交通持续健康发展。从2010年起,重庆主城向“二环时代”迈进,逐渐扩容为1000万人口的特大城市,主城人口新增500多万人,形成20多个的居民聚集区,带动城市功能格局大调整。城市轨道交通作为城市拓展的重要支撑,必将发挥连接各组团、各居民集聚区、各商务集聚区的功能作用,可充分利用轨道资源和客流资源打造轨道经济带、铸建轨道生活圈,既解决沿线市民交通问题又解决客流便捷消费问题,培育新的经济增长点,促进三大主业之一的经营工作发展。

整体来说,轨道交通面临的政策环境、发展环境、社会舆论环境良好,但也要正视明年工作可能面临的困难和压力,要做到团结一心、集思广益、提前谋划,将压力化作推动工作的动力,着重突破。

一是融资压力。明年国家信贷政策将持续 “稳中求进”的工作总基调,银行信贷额度短期内还将继续受限,国家对重大基础设施审批周期较长,导致新开工线路难以具备较好的融资条件,加之已投运的部分线路进入还本付息期,预计2013年工程建设推动及新线提前启动资金以及还本付息资金筹集可能面临较大困难。

二是安全生产压力。短短两年内轨道交通从单线19公里增长到线网143公里,2013年将达到170公里,线网长度还将迅速增长,便捷换乘促使客流不断翻番,线网日客流将达到百万乘次以上,轨道交通网络运营安全服务机制将面临前所未有的压力,特别是网络应急事件处理机制等将面临新的挑战。

三是工作推进压力。2013年上半年,重庆市政府及各级机关进入换届期,新老班子工作交接需要过渡期,预计会对轨道交通的地方行政许可、工程建设及前期工作的各类协调、办事效率存在半年影响。征地拆迁、管线迁改等新线开工的相关困难和推进压力也还将继续存在。

三、稳固发展基础,创新经营思路,努力推进轨道交通事业迈上新台阶

2013年是实现“十二五”规划总体目标的关键之年,更是检验百公里以上、百万人次以上的轨道交通网络规模化运营成效的重要一年。我们要以深入贯彻和学习党的十八大精神为契机,按照国务院优先发展城市公共交通的总体部署、市第四次党代会对城市公共交通提出的新要求和市委、市政府明确的总体目标,切实履行《重庆市轨道交通条例》赋予的责任,有力、有序、有效地推进各项工作开展。2013年基本工作思路:紧紧围绕企业持续健康发展目标,以安全生产、创经济效益为中心,以优质服务为重点,以开源节流为抓手,抓好安全生产,依托科技进步,推动管理创新,抓紧培养人才,注重风险管控,内聚人心保企业和谐,外塑形象尽国企责任,确保完成运营、建设、开发各项工作任务,打造轨道经济带、铸建轨道生活圈,推进网络化运营、网络化建设、网络资源开发“三位一体”紧密协调可持续发展。主要工作目标如下:

——建成通车25.6公里,正式投运会展中心支线,启动第二轮建设规划的“二五八”工程建设,完成投运线路收尾工程和四段线路的续建目标。完成投资110亿元,与今年投资任务相当,建设任务仍然艰巨。

——实现客运量3.3亿乘次,综合正点率99.7%,努力实现1万人次/公里的客运强度。

——实现收入9.2亿元,其中,客运收入6.8亿元,经营收入2.4亿元。

——融资158亿元(其中,资本金65.67亿元)。——力争管理费用扣除折旧和薪酬后控制在同比增长5%以内,利润亏损额控制在4.8亿元。

资产负债率扣除融资租赁力争控制在65%左右。从以上几项主要指标可以看出,明年我们的工作任务仍然艰巨,要完成上述目标,需要广大干部职工牢固树立以人为本、为民服务的意识,切实提高执行力和贯彻落实能力,紧紧围绕中心工作精心筹划、周密安排。各级部门负责人应起好带头作用,切实做好团队管理、沟通管理、协调管理,确保部门内部岗位分工明确、责任到人,充分发挥团队作用,保证各项任务按时圆满地完成。具体来说,我们要围绕三大主业的发展思路坚持“两个夯实”、“一个创新”;更要围绕“三位一体”的发展方向注重 “一个推动”、“一个加强”,着力“六大保障”。

——夯实网络化建设。今年,奇帆市长在两次通车典礼上均充分肯定轨道交通拉动城市发展的重要作用和意义,第四次党代会又提出了“加快轨道交通建设,完善公共交通体系”的要求,奇帆市长还指出今后直至2015年,重庆轨道交通还将保持每年20公里的投运速度以确保可持续发展。因此,2013年要继续稳步推进线路建设,确保建成通车六号线二期礼嘉至北碚五路口25.6公里,正式投运会展中心支线12.5公里,按期完成已投运线路收尾工程和四段线路的续建目标,积极开展工程结算和竣工验收,全面实施P+R工程和附属设施工程,启动三号线观音桥车站扩建工程,完成牛角沱车站扩建工程。正式启动市政府明确的两条新线、五座大桥、八个重要节点工程建设,提前开展第二轮建设规划中四条新线的前期工作,加快轨道交通接驳研究、三号线四公里至龙头寺6改8方案研究、“都市快轨”项目研究等专题研究工作,加强业主对工程建设各参建的项目考核管理,规避业主风险,及时掌握并平衡超概项目,严格控制工程总投资,提高车站公共区的装修品质。强化轨道交通工程建设“两型四化”,即资源节约型、环境友好型、设计标准化、结构工程精细化、设备安装及装修工艺标准化、系统联合调试规范化,又好又快地完善轨道线网功能,确保轨道建设持续推进、健康发展,为重庆进入二环时代、拉动重庆城市经济发展、全方位促进城市交通品质改善和商务中心区的集聚功能发展等发挥积极的支撑作用,使轨道交通成为重庆主城发展真正的脊梁骨。

——夯实网络化运营。至2013年底,重庆轨道运营线网达到170公里,线网扩展延伸至主城九区,衔接各区繁华商业中心、高密度居住区,日客流将逾百万乘次以上,三号线单向高峰小时断面客流已达1.9万人次,逼近设计近期数据,要逐步提高发车密度,年内实现高峰路段小编组高密度的目标,轨道在城市交通中的主动脉作用更加明显,市民出行对轨道线网的依赖性更强,加之线网换乘站逐步增多、线网运距长,运营安全、运营秩序、服务质量等工作体量发生很大变化,因此,必须加紧夯实网络化运营应急机制建设,加强网络化运营安全形势分析,切实提高运营标准化和精细化管理,强化设施设备的检修和巡查,持续推进服务质量提升,优化新线网络化运营生产管理模式和运营劳动生产结构,充分发挥大运量轨道交通的作用,切实改善老百姓的交通出行品质,为市民提供更优质高效的网络运营服务。

——创新网络化经营,打造轨道经济带,铸建轨道生活圈。经过多年发展,建设、运营板块在组织架构、制度建设、人才培养、技术力量方面比较稳定成熟,相对来说,经营板块是需要充分挖掘的潜力板块。经营收入作为弥补运营亏损和还本付息资金的重要来源,以及银行贷款抵押的融资增信之一,在确保轨道交通建设、运营工作稳定开展的过程中起着举足轻重的作用。因此,2013年亟需着重加强经营板块的建设,形成从规划、设计、建设到招商、经营、管理的一体化操作与考核流程,前期部门尽量争取资源开发用地,设计部门要注重轨道交通地上、地下车站商业设施的一体化设计、手续报批,各建设项目部应注重线路与商业设施的同步建设,资源开发部门要积极组织开展商业模式策划,制定招商规划,进行广通商资源优化配置,提出资源经营管理目标,按属地化管理原则,合理分解资源任务,建立资源管理考核制度。

在上盖物业开发方面,要尽量争取政策支持,继续采取“见缝插针”的方式充分挖掘沿线剩余空间,结合新线建设加紧开展前期市场研究,做好市场定位,划拨用地应尽快转性,加快推进土地“招、拍、挂”工作,根据实际情况合理选择联合开发或自主开发方式。应尽快推进一、二、三、六号线已具备规划实施条件地块的“招、拍、挂”等工作,力争部分项目开工建设,使上盖物业开发成为明年经营工作的又一大亮点。

在工作中,各部门要协同配合,充分借鉴发达国家和地区的先进经验,寻求具有国际视野的合作伙伴,引进各类经营管理开拓性人才,加强自身经营人才的培养,探索轨道资源经营开发在管理理念、管理体制、管理方式以及竞争机制、合作模式的创新,开展资源经营政策和轨道交通经济带的最佳盈利模式研究,最大程度地实现资源优化配置和共享,充分利用轨道交通网络资源优势,打造便民、利民、惠民的轨道经济带、铸建轨道生活圈,确保在解决老百姓交通问题的基础上解决老百姓便捷生活、便捷消费的问题,创新经营突破口,培植新的经济增长点。

同时,要促进各子公司业务向外拓展,发挥各公司的作用促进公司经营收入增长,促使经营板块的稳定发展,努力使物业、资源开发和多种经营成为企业可持续发展的重要经济增长点。经营工作实现收入2.42亿元。

——推动科研创新及成果应用。要抓住国家大力提倡科研创新的良好机遇,着力推进国家科技支撑计划项目的成果应用及产业化技术创新联盟工作,多争取科研创新政策和项目,依托工程建设做好关键技术专项研究,形成专有技术和技术专利;全面推行绿色轨道交通线路、绿色建筑理念;加快《全国城市轨道交通桥梁设计规范》、《重庆地铁设计规范》等国家及地方标准的编制。

——加强成本控制。要实行运营物资网络化分线存放和定额管理,借鉴国内成本控制经验,开展网络化运营成本专题研究,严控运营材料消耗、能源消耗及维修成本等,使车公里运营成本保持在30.3元/车公里,票务收入与运营成本比不低于41%,各线运营总成本处于国内平均水平以下;优化和完善员工培养机制,提升干部管理水平及员工业务工作能力,优化岗位配置结构,降低人力成本,力争每公里运营人数控制在58人/公里以内;严控各项运营建设管理费用开支,力争公司管理费用扣除折旧和薪酬后同比增长5%,利润亏损额4.8亿元,资产负债率65%;通过开源节流提高经营效益,力争运营生产成本与经营收入及服务补偿实现基本平衡。

——着力资金保障。全年融资158亿元(其中,资本金65.67亿元),剩余近93亿元需要银行融资。将抓住国务院优先发展公共交通的政策机遇,多争取市政府的优惠政策,继续落实已有的政策补贴,顺时应势地创新融资方式、拓宽融资渠道,促使融资结构更加多元化,扩大轨道交通建设发展基金规模,争取市政府支持专项基金用于股权融资,以引进战略合作伙伴,促进轨道交通发展。

——着力安全质量保障。一是安全工作方面,全面落实安全生产主体责任,力争实行全员安全风险抵押金制度,杜绝运营、建设生产较大事故,控制一般事故,重点防范铜锣山隧道、六号线二期中梁山隧道及蔡家嘉陵江大桥工程安全风险;杜绝列车、信号、线路设施引发较大以上事故,避免运营员工巡检维修高空坠落、高压触电人身伤亡事故,正式运营线路的运营一般事故下降50%;新订和修订《运营安全生产标准》、《运营百日安全考评办法》等13部管理办法;开展涵盖安全生产负责人、专职安全管理人员和生产一线员工的全员安全培训,运营生产部门实行“两书一证”制度;力争全面开展施工参建单位项目经理、总监的安全培训;强化安全宣传,积极营造车站、车厢安全文化氛围,做好全国安全文化示范企业的创建工作;继续深化安全隐患专项治理,对安全隐患实行“零容忍”挂牌消隐制度,切实消除安全隐患;做好在建工程重大危险源监测管理,确保实时监控和实时数据分析;进一步优化、完善应急救援队伍体系,制定公司级突发事件应急处置演练计划,明确突发事件各级领导就近到位的第一时间;定期组织开展应急演练,全年开展运营演练不少于200次,工程建设演练不少于20次,不断优化演练方案,提高实践效率;继续推进《重庆市轨道交通条例》贯彻实施,加强轨道交通行政执法工作,规范轨道交通运营、建设秩序。二是质量工作方面,健全建设质量管理体系,坚持执行行政管理单位质量监督、建设单位质量管理、监理单位质量控制、施工单位规范操作的四级质量管理体系,督促参建各方落实质量责任制;组织施工、监理、设计等单位广泛开展建设工程质量监督活动;编制《重庆市轨道交通试运行基本条件》等质量管理规章制度;积极推动验收和创优工作;加强网络运营服务质量管理,定期召开服务投诉分析会,建立投诉处理奖惩机制,乘客有效投诉率低于百万分之三;狠抓运营生产质量综合监管,组织编制《运营质量监督管理办法》;加强公司服务热线与交委服务热线整合后的后续管理工作,强化与交通信息中心的工作沟通与协调,落实热线系统运维保障工作。

——着力人才保障。继续加强人才成长机制建设,做好各类技术人才的引进,抓好高端人才培养,特别应注重高技术、高技能、复合型人才的培养,以提高员工工作积极性和主动性为目的建立健全业绩考核和激励机制;为加快培养轨道交通复合型经营人才,明年将根据工作需要推行干部轮岗、交流制度,着重培养中青年人才、技术型人才、经营型人才、复合型人才,确保轨道交通事业长期稳定发展。

——着力管控保障。一是加强企业信息化管控能力,实现多级办公、业务管理与审批、财务与资产管理、企业风险管理、运营应急服务的全面信息化,建立适应企业发展与管理需求相符的高效管理平台。二是加强投资成本控制和流程管理,牢固树立大局意识和责任意识,以确保招标采购、合同签订、造价审核的合法性、合理性为目标,提高工作质量和效率,保证建设、运营、开发经营任务目标圆满完成。三是强化目标任务考核,逐步推进“三位一体”高效运转组织机构的优化工作,完善工作接口、工作流程和管理制度,科学合理地设立绩效指标体系,确保全年目标任务清晰,推进有力。

——着力风险防范保障。优化风控流程,加强对“三重一大”决策制度贯彻执行情况的监督,探索和研究企业全面风险管理及内部控制基本规范,加强企业风险识别、深化风险管理、健全内控系统、推进风险管理信息系统建设。加强对网络化生产、经营工作进度、安全、质量等关键业务和重要控制环节开展风险监督工作,促进企业提高生产经营管理水平。

——着力企业发展基础保障。以党的十八大精神和重庆市第四次党代会精神为指导,关心职工生活,加快大竹林综合楼会议中心及集团职工运动场建设,开展丰富多彩的文化活动,打造和谐向上的企业内部环境;深入开展企业文化建设,形成具有轨道交通特色的企业文化,增强企业软实力;进一步加强对外交流工作,塑造重庆轨道交通品牌,提高企业的知名度、美誉度、开放度和影响力,为企业各项目标的完成和持续健康发展创造良好的条件。同志们,未来的工作中,机遇与挑战并存,让我们牢牢抓住国家优先发展公共交通的重要历史机遇,充分发挥我们的聪明才智,凝心聚力、开拓创新,全力推进轨道交通建设、运营、经营目标实现,切实提高管理水平,倾心服务全市百姓,全面促进企业各项工作再上新台阶,为加快推进轨道交通网络建设、完善公共交通体系、服务重庆市社会经济发展作出新的更大的贡献!

董事长的工作总结 篇7

丁建一理事长一行到常州后, 在蒋自平主任、市散办尤大晋主任、顺阳公司杨大伟董事长等陪同下, 参观了江苏顺阳建筑新型建材有限公司的矿山废石堆场和预拌干粉砂浆生产车间, 观看了该公司机制砂干粉砂浆机械化喷涂施工操作。江苏顺阳建筑新型建材有限公司是常州市第一家利用废石制砂、无烘干设备的普通干粉砂浆生产企业。与利用天然砂烘干后制作预拌砂浆的工艺相比, 具有综合利用、保护环境、节约能源、降低成本、提高质量等优势。

座谈时, 该公司高银方总经理汇报了企业发展的情况、对投资建设预拌砂浆生产企业的认识, 以及产品推广应用过程中存在的问题。高银方总经理表示:在国家六部局有关政策指导下, 在市经信委、建设局、市散办等部门的关心支持下, 公司定会有较快的发展;预拌砂浆的政府性推广使用, 将引发中国建筑工程上的又一次革命。

在座谈会上, 市经信委蒋自平主任感谢丁建一理事长一行来常州考察指导工作, 并简要地介绍了常州近期经济工作情况;对常州市预拌砂浆的发展, 特别是江苏顺阳建筑新型建材有限公司在综合利用、实施低碳经济上的尝试给予充分肯定;今年是常州市实施有效投入发展年, 市经信委要为企业解决发展中遇到的问题。蒋自平主任明确表示:要一如继往地支持市散办做好预拌砂浆发展工作。

通过现场参观和听取工作汇报, 丁建一理事长对常州市发展预拌砂浆工作所取得的成绩表示祝贺。散装水泥工作三位一体, 发展预拌砂浆是当前的核心工作, 但工作的难度很大, 有观念、利益上等方面的问题, 常州市经信委、散办做了不少工作, 能凝聚多方面的力量, 创造了常州发展模式, 是突破性的。现在全国各地到常州来参观学习的很多, 常州市散办也到有关会议上向大家介绍经验, 为全国预拌砂浆的发展起到了积极的推动和示范作用。丁建一理事长对于江苏顺阳建筑新型建材有限公司利用废石生产预拌砂浆给予充分肯定, 综合利用、节能效益非常明显, 所生产的产品能成功地实施机械化喷涂作业, 其经济和社会效益十分明显, 能解决预拌砂浆发展过程中成本过高的问题。希望江苏顺阳建筑新型建材有限公司不断实践完善, 总结提高, 为预拌砂浆的发展作出积极的贡献。丁建一理事长最后还在公司留言簿上写下了:“江苏顺阳全国预拌砂浆行业践行低碳经济的创新典范”的勉语。

下午, 丁建一理事长一行在市散办同志的陪同下前往常州市龙城干燥 (粉体) 有限公司考察。在参观了生产车间、听取了李严光总经理的企业近期发展情况的汇报后, 丁建一理事长颇有感触, 龙城企业和两年前相比有了很大的发展, 已不能同日而语, 特别是在预拌砂浆设备生产经营上有了很大进步与发展, 因此, 2009年被中国散协评为“全国预拌砂浆生产及相关设备制造认定企业”。鼓励企业要加强产品质量管理, 加快发展速度, 将企业做大做强。当得知企业发展遇到厂房和用地欠缺时, 丁建一理事长随即和市散办领导商量, 邀约了当地政府部门人员商谈解决制约企业发展的瓶颈问题。经过面谈, 鉴于企业发展的实际需要和中国散协、市散办领导的要求, 当地政府部门答应马上解决该公司发展中厂房用地不足的瓶颈问题。

董事长的“脾气” 篇8

面试如期举行,因薪酬丰厚,所以尽管条件苛刻,来报名的人还是非常多,约有20人来竞争这两个岗位。面试很快开始,和所有的面试会一样,董事长对每个应聘者都提一些诸如“你为什么会来应聘”、“你想在工作中得到些什么”等题,其中当然也少不了一些计算机的基础知识问题,我注意到在那些应聘者当中,有位漂亮的年轻姑娘,她对每个问题都对答如流,很有自信。

我在一边看着,忍不住翻出她此前递交的简历,才知道她的名字叫格瑞丝,是俄勒冈大学的一位计算机专业研究生,难怪如此胸有成竹。我心想,这个姑娘简直就是一个专业人才,公司一定会录用她。面试完毕后,很快进入笔试环节,那些题目是董事长自己出的,有好几道都是凭着在学校里学的专业知识无法解答的,只有实践经验丰富的人才能回答出来。

笔试结束,董事长让大家回去等消息,我把所有卷子都收上来交给董事长后,就跟着他回了办公室。董事长先是粗略地阅看了每张卷子,然后把它们分为“不录用”和“拟录用”两类。我在帮董事长倒咖啡时惊讶地发现,那位名叫格瑞丝的女研究生居然被归到“不录用”一类中,就是说,这位我非常看好的姑娘被董事长淘汰了!

我好奇地问董事长说,这个姑娘毕业于俄勒冈大学这么好的学校,而且还是计算机专业研究生,是一个难得的人才,为什么要淘汰呢?董事长笑笑说:“我要招聘的是一个经验丰富的工程师,如果招她进来,不能发挥作用却要领取薪水,而这些薪水实际上是每个员工以及股民的财产,我岂能对得起广大员工和股民?所以,只要她不合格,我就要淘汰她!”

我也算是了解董事长的脾气,他做出这样的决定,其实也可以理解,而真正让人出乎意料的事情还在后面。

不久后的一个周末,我去健身馆玩,远远看见董事长和他的夫人在一起打保龄球,还有一个年轻姑娘站在他们身边,我定睛一看,居然就是那位被淘汰的女研究生格瑞丝。董事长和他的夫人见到我,开心地叫我过去和他一起玩,并对我介绍起格瑞丝来,真没有想到,格瑞丝居然是他们的女儿!

趁着中间休息,我悄悄地问董事长在招聘会上为什么连自己的女儿也不给一个机会,董事长说:“不够要求就不能进那个职位,要进公司就必须先锻炼好自己,这既是对我自己负责,也是对她本人负责,更是对公司所有员工和股民负责!”

在那一刻我终于明白了,原来董事长淘汰这位其实是他女儿的研究生,表面上看是他对工作的严谨,而内心里所含的却是一种莫大的责任!

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