塔吊服务承诺书

2024-10-08

塔吊服务承诺书(精选6篇)

塔吊服务承诺书 篇1

塔吊拆卸承诺书

致:广州富利建筑安装工程有限公司

我司承建保利金沙洲B3702A05地块项目中签订《塔吊安装、拆卸协议》和《安全管理协议》,该协议所涉及的费用及其他相关责任均由我司承担。

中天建设集团第七建设有限公司

2010年10月06日

承诺书

致:广州富利建筑安装工程有限公司

我(吴勇华施工队)有一份关于广东劳安职业安全事务有限公司技术合同,需要用广州富利建筑安装工程有限公司公章。该协议所涉及的费用及其他相关责任均由我(吴勇华施工队)承担。

签名确认:

日期:

2011年12月12日

承诺书

1、砼墙面以及与砖墙交接20cm处必须做保温砂浆,并且保温砂浆厚度

不能小于15mm。

2、做保温砂浆部位必须二次满挂网。

3、普通防水砂浆部位必须一次满挂网。

4、如再出现空鼓、开裂造成的一切后果,责任都由本人承担。

5、必须做到保质量、保工期。

6、必须做到工完场清,不浪费材料,垫好木板,砂浆清理干净,第二次

使用

7、如达不到以上几点要求,任由甲方项目部处罚。

承诺人:

日期:年月日

干混砂浆购销合同承诺书

致:广州富利建筑安装工程有限公司

我司承建保利金沙洲B3702A05地块项目中签订干混砂浆购销合同,因合同必须要盖项目章。该合同所涉及的费用及其他相关责任均全部由我司承担。

中天建设集团第七建设有限公司

2010年10月10日

金沙洲04地块(进度:准备竣工验收)

1-24#、79-114#、197#

1、未见防水涂料出厂检验报告

2、止水带等合格证、内容填写不齐全

3、防水施工应由专业分包单位进行交底

4、砼塌落度取值(180±20)与配合比报告(140±20)不吻合(垫层、承

台、底板、地下室墙柱)

5、砼在隐蔽掉之后则无法再进行养护,养护记录时间应注意合理性

6、砼塌落度检测时间应与养护记录时间一致

7、预制桩桩芯砼未见检测报告,钢筋未见隐蔽验收记录

8、交底内容中有后浇带,但未见后浇带砼报告

9、钢筋焊接送检日期不合理

10、工程基线复核表(基础、主体)未盖章

11、砂浆试块制作时间与砌体验收日期冲突,交底日期晚于砌筑日期(所

有栋号、楼层)

12、抽查7-8#楼二层住砼浇筑时间5月4号,而该层钢筋焊接检验日期为

5月6日。柱钢筋验收时间为5月3日,时间顺序有误

13、节能资料应单独组卷

14屋面防水:原材为防水卷材,但过程记录中为涂膜防水,且合格证日期不对,应更换

15英红瓦出厂检验报告未见

16、沉箱未见蓄水试验记录

17、施工组织设计及施工方案未见

金沙洲05地块开工:2010.03.181、2#40/39层地下2层全部封顶灌注桩

1、地下室施工专项方案编制、审批3月28、4月3,晚于开工日期3月182、图纸会审时间晚于开工时间

3、塔吊基础钢筋抽出

4、防水涂料缺出厂检验报告,防水卷材缺2010年4月份一份出厂检验报告,是复印件应加盖厂家公章

5、砼塌落度140±20与专项施工方案不一致6、1、2#楼负一层柱剪力墙及首层梁板砼送检数量不足

7、抽查2#楼负一层柱砼浇筑日期为2010.6.8,但该部位焊接送检为

2010.6.108、1号楼焊接与机械连接报告表达不清楚

9、地下结构建议1、2#楼合并组卷

10、柱砼强度与梁板强度等级相差两个及两个以上时,柱头未单独留置试

11、抽查1号楼首层柱、五层柱砼浇筑时间与焊接送检时间有冲突

应防止服务过度承诺 篇2

但是经过这些年的实践,发现一些当时没能料到的情况,如企业间以承诺的时间长短进行简单的服务竞争。很多经营者在自己任内提出了承诺,承诺透支了,一旦企业背后的经济支撑松动,或他的下一任发现这些承诺对一个企业是根本难以办到的,令众多当年的热情承诺至今想兑现都心有余而力不足。

实践中还发现一些具体情况,如产品部件标准化和系列化没做好,再加上信息化推动产品更新,或者一些企业在效益好的时候并没有意识到长期保修是一个沉重的负担,所以不理智地提出了不能兑现的无限期承诺,家电企业表现尤其明显,这一点从前几年搞的所谓的返本销售就可以看出来。前几年有些厂家为了促销,承诺几年以后全部还本付息,招致消费者蜂涌而至,但是几年过去了,这些厂家不是寿终止寝就是苟延残喘,这能说消费者的权益得到保护了吗?消费者得到实惠了吗?失望的消费者因此伤透了心。

对这个问题到了该进行严肃思考的时候了。

从现实来看,过度承诺就会朝着我们理想的相反方向发展。如家电企业承诺保修期从刚开始的三年再到五年八年,最后提出终身保修。

从科学的角度来说,这都是不太可能实现的。家用电器有些部件必须采用E级绝缘,而E级绝缘有效期是七到十年,产品不可能无限期使用。

从法律的角度来看,家用电器最好就是跟食品和汽车一样应该有一个保质期或报废期。无限期使用的话,用户的安全谁来保证?对消费者最好的保护就是从一开始就把真相告诉消费者,例如家电E级绝缘部分最多用十年,承诺终身保修实际上是对用户安全的不负责任。

从操作层面看,终身免费保修还有两个方面是不可行的。一是财务制度上不可行。根据现行财务制度的规定,维修费用只能计入当年的成本,而承诺期内的保修费用对于企业到底怎么摊,这对企业来说是一个难题,所以从这个意义来说,必须要改革当前的财务制度。第二是现在产品的更新期非常快,几年以后即使企业仍然愿意为用户维修,但是,产品的零配件实际上已经是一个很大的问题。我们在与外商签合同的时候就有这样的体会,外商一般在合同中都会附加这样的条款,如随机附送百分之几的零配件或生产企业保证在几年内能向对方出售其产品的零部件。

综上所说,乱承诺是中国企业幼稚的表现。想想为什么一些进入中国的外国五百强公司并不参与国内企业的承诺竞赛呢?难道是他们害怕产品质量不如我们吗?肯定不是,只不过是他们的法律意识更强一些,他们知道承诺要负法律上的责任的。实际上幼稚这个词也许非常宽容了,这实际上是一些企业的投机行为,是透支信誉,是在拿企业的未来去实现现在的利润。因为承诺有一个滞后效应,这样做对整个行业发展也是不利的,因为跟进者很痛苦,承诺者的下一任也很痛苦。

现实地看,产品的终身保修是不可能的,国外更是如此,我们的承诺也必须要与国际接轨,要与我们法律兼容,要保护消费者的权益。过度承诺实际上就是对消费者的欺骗。是包修还是保修,是有偿还是无偿,零件费和上门的费用是多少,这些事应先跟消费者讲清楚。不久前广州制定了全国第一部地方性维修质量法,把问题浮出水面。也就是说,无限期保修服务连可能性都没有。

现在关键的问题是在已经出现了这么多问题之后如何找到解决问题的办法。《消费者权益保护法》规定“经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的一倍”。对于企业自身来说,一定要珍惜企业的声誉,郑重而慎重地向消费者作承诺,必须兑现,不可以出尔反尔。保证承诺必须是切实可行的,不管厂家以前作出承诺的动机是怎样的,也不管现在的处境如何,一旦你作出了承诺,那么它就已经成为厂家与消费者合同的一部分。这就是说,你在与用户成交前,你的承诺只是一种要约,而一旦成交以后,它就成为合同的一个组成部分,厂家必须履行它作出的所有承诺。虽然有些企业是在效益很好的情况下作出的承诺,现在企业效益不好了,但从法律的角度看,承诺必须履行,就像在银行存款一样,虽然利息在不断变化,但银行应该按照存款时的利息给你还本付息。

探析施工塔吊安装工艺 篇3

摘要:建筑的塔吊安装是建筑工程中的一个重要的组成部分,本文主要以轮速施工塔吊为中心论点,对建筑塔吊安装中的关键问题进行了深入的分析。结合笔者自身的建设工作经验做出了探析,希望可以达到提高建筑工作的效率,安全生产的目的,本文旨在与同行共同交流、学习进步。

关键词:塔吊;安装;维护保养;改造措施

随着人口的增长、经济的发展与和谐社会的构建,建筑行业势头强势,我国的城市化建设规模越来越大。随着城市人口数量的增多,可用地面积的逐渐减少,市区中出现了越来越多的高层建筑物。我们需要在高层建筑施工过程中用到大量的垂直与水平的运输机械,塔吊是土建现场施工主要的垂直与水平运输机械,担当着水平和垂直运输的任务,对于土建现场施工而言,分析塔吊安装技术具有非常重要的意义。

一、施工塔吊的安装

塔吊的安全措施十分的重要,尤其是在安装和拆卸的过程中尤为重要。施工塔吊的安装具备严格的操作流程,并且安装要求很高,要求规范并且避免减少不必要的安全事故。许多人对塔吊的安装都感到十分新奇,到底怎样才能把如此大型的产物安装上去。

1、首先,一定要做好准备工作。并仔细认真检查轨道、路基铺设是否符合相关的规范标准的,埋设地锚,根据立塔的旋转搬起方向、塔身总高度等情况,安置好地锚位置。地锚有主地锚与辅助地锚两种,塔身立起的关键是主地锚,旋转搬起塔身的全部荷载由主地锚承担,地锚在拆塔时也需要使用,一定要严格仔细埋设,使其达到要求的承载力。

2、整体安装。根据说明书相关要求程序进行安装行走机构、压铁和门架。起重臂安插在门架平台的支架轴上,按照塔身卧倒组装尺寸搭好道木垛上,组装塔帽和塔身,使塔身架在道木垛上,让轴线与地面大致平行。

3、竖立塔身前。必须进行对限位开关、控制器等电气设备的检查,把操纵室内的活动控制盘取下,装在室外支架上,便于立塔时操作。夹紧轨钳,并在行走轮下面楔好防滑楔。为了可以提高门架的刚度,可以在门架两侧绑十字撑。起动前应规定各岗职责,严格分工及指挥联络信号。监查主地锚的工作必须要由有丰富经验的起重工作人员去负责,如果出现松动等异常现象时,必须马上停车采取措施。开动卷扬机,使塔身距离道木垛大约200mm,立即停机检查各个部件的受力完好的情况。

4、穿繞钢丝绳。把卷扬机钢丝绳经驾驶室到塔帽的滑轮组,接着固定在起重机的头部,全部绳长及两滑轮组之间距离要准确计算。

5、竖立塔身。经过检查确定情况稳定后继续开动卷扬机,让塔身竖立稳定,辅助地锚处的钢丝绳随之松动。塔身立至60° 后,随着塔身重心的变化卷扬机要逐步降低速度,当塔身重心接近安装铰的时候,停止卷扬机工作,用移动式起重机拉紧保险钢丝绳,依靠塔身的自身重量缓缓落在实现就垫好的垫木上。等待塔身稳定之后再抓紧保险钢丝绳,让塔身稍稍歪斜,然后撤下垫木层,接着松开保险钢丝绳放稳整个塔身。

二、施工塔吊的拆卸

塔吊拆卸施工阶段是频繁发生塔吊事故的阶段。如宜昌远安县某工地的拆除塔吊时出现事故发生,最终导致五人死亡。在5月21号上午10点左右,远安县鸣凤镇一个小区的工地里,一台塔吊拆除的时候出现倾覆事故,造成当场死亡人数3人,重伤2人,并且重伤人员经过医院抢救之后仍然无效死亡。这起事故之后,当地的消防、医疗、公安、住建等部门立即赶往现场救援。

塔吊的拆卸分为以下几个步骤:塔身下降、塔吊拆除、清点塔吊拆除的各个部件的数量并进行登记,还要用载重车辆及时运走远离施现场。

1. 应急准备措施

(1)技术准备。按照本工程塔吊施工的过程,针对每一个环节的步骤,根据相关的安全生产技术规程及方案要求,对所有施工人员进行安全交底,全体员工对工作上需要注意的安全事项必须要有所了解。

(2)物资准备。严格按照国家和地区的规定要求,对所有现场需要用上的机械设备以及机具进行核定与检验,保障设备牢固、适用、可靠。

(3)防护设施准备。对施工工作范围危险区,要进行警戒、设置戒线、设立安全警示牌,并且安排专门人员看护。对需要动火的作业要充分准备好干粉灭火器备用。对光线弱的情况,要准备全照明的应急设备。

2.应急救援工作的组织

严格防止出现高空坠物、坠人以及施工用电,强化展开安全工作,有效的开展紧急救援工作来应对现场突发事件,作出安全应急的救援预案。成立完整的紧急救援组织:紧急事故救援小组,紧急抢救组,紧急疏导组以及紧急抢险小组。

三、拆装员工需要注意的施工事项与要点

1、需要注意的事项

塔吊安装与拆卸属于一项具有专业技术的工作,需要配备具有专业水平的人员来进行安装拆卸工作,塔吊通过专业技术,严格考核,不管是安装还是拆卸都必须要有一批具有安装资格的专业队伍严格按照相关程序进行。以下列出几项需要重点关注的问题:

(1)拆装人员必须要经过专门的培训,具有拆装经验并且持证上岗,各工种人员齐全,明确各个岗位,听从指挥,各司其职,调试过程,具有专业电工的技术的技术水平与责任心。电工必须要持有起重工证与电工证,要加强不合格单位的业务培训。拆装工作需要有专项的拆装方案,要安装单位负责人对方案进行审核并签字,如出现特殊情况,必须要和塔吊司机协商,按照拆装的程序以及需要注意的事项商量达成共识。

(2)塔吊拆卸人员的综合素质。参与塔吊拆卸的人员必须要通过劳动部门的专业培训,持证上岗。在上岗前,参与作业的工作人员要进行身体检查,身体不适或者高血压者不能让其上岗。

(3)塔吊拆除要划出工作区,安排专门的监护人员,与塔吊无关的人必须要禁止进入场区。

(4)作业时统一指挥,互相协调,避免发生意外事故。在塔吊拆卸过程中,如果发生故障,必须要马上作业进行检查,彻底排除故障后才能进行作业。

(5)严禁违章作业和违章指挥。在进行塔吊作业的时候禁止有人停留与行人。严禁其它工种交叉作业。制止在浓雾、雷雨、大风的天气下进行作业,严厉禁止雷雨天气有人在附近逗留行走。

2、在施工过程中拆装人员需要注意的施工要点

在施工的整个过程中,施工人员必须要佩戴安全帽以及系好安全带,穿戴好工作服与防滑工作鞋。必须严格遵守施工现场的规则规范,服从领导的安排,按照领导上面的指令作业。如果发生故障,塔吊人员必须及时停止,对其进行检查。在完全排除故障后才可进行作业,严格禁止外人进入施工现场。

四、总结

塔吊安装拆卸施工是一项复杂、系统的工作,因此就要求作业人员具有一定的等级资格,在进行塔吊安装时,要选择合理的塔吊,采用合理的安装工艺,并注重塔吊安装的安全性,才能减少一些不必要的风险,从而确保塔吊安全、可靠的用于建筑施工中,保证建筑施工能够顺利进行。

参考文献:

[1]王红成,杨正勇,刘怀林,杨志杰. 结合实例探讨高层建筑中塔吊的安装与选优[J]. 中国新技术新产品,2012(24):30 - 31.

[2]徐志源. 高层建筑塔吊安装技术探讨[J].中国高新技术企业,2011(9)80 -82.

[3]王宇,洪艳. 如何有效提升建筑工程施工技术管理水平[J]. 工程管理,2014(22).

[4]王聪峰. 试论如何有效提升建筑工程施工技术管理水平[J]. 项目管理,2015,(3)

[5]向敏,徐洋,张意等. 建筑塔吊倾斜度监测的无线网络动态路由机制[J]. 仪器仪表学报,2012,33(9):1921 - 1930.

塔吊群专项施工方案的编制 篇4

【关键词】塔机群;施工方案;编制

1. 前言

随着高层建筑和大型建筑的发展,塔吊机以其服务半径大、吊运速度快、占地面积小、适应城市建筑施工等特点而被广泛应用。然而,建筑工程施工安全事故中,塔吊事故也占有相当比重,塔吊群在使用中的事故之一是塔吊的碰撞问题,故在塔吊投入使用前,都将编制群塔防撞专项施工组织设计并报项目监理批准后才能运行。其目的是确保群塔吊在施工中的运行安全。

2. 编制的依据和原则

2.1工程简介:某项目占地面积为17187.72m2。总建筑面积为113090.6m2(不包括地下室面积),其中住房为97329.34 m2,综合服务用房为10961.72 m2,幼儿园为2768.42 m2,物业及社区配套为2031.12 m2,地下室面积为27341.4 m2(其中人防2422 m2)。33幢建筑,其中多层16幢,高层(11~17层)15幢,物业综合用房、幼儿园各一处。机动车停车位616。概算约5亿元。

2.2编制依据。编制依据要简洁,一般列出规范、规定和设计文件。如:(1)本工程设计施工图纸、会审纪要。(2)《建设施工高处作业安全技术规程》JGJ80—91。(3)《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99。(4)本工程施工组织设计。(5)《塔式起重机安全规程》GB5144—94。(6)塔吊使用安装说明书。

2.3编制原则。群塔施工编制时,应对所采用的塔吊性能、使用半径等在施工总平面图上用园规作业,再结合地下室中的位置进行科学的调整后确定精确位置的数量,还要考虑建筑物的高度进行合理布局。如某工程群塔编制原则为:(1)塔吊施工消灭施工死角。(2)塔吊相互间满足安全距离,保证位置、保证安全距离。(3)塔吊布置较多时,利用施工进度的时间差,保证满足安全距离要求。数量布置根据有利施工和经济最省,如本工程共拟用8台QTZ63型塔吊,26#楼塔吊为1#、24#楼塔吊为2#、22#楼塔吊为3#、30#楼塔吊为4#、18#楼塔吊为5#、、12#楼塔吊为6#、、8#楼塔吊为7#、1#楼塔吊8#。

2.4塔吊安装高度:根据各建筑物高度、基础高度和结构高度确定。如:1#塔吊承台高度为—6.30m,建筑物高度为46.1,塔吊初始安装高度为21 m。

3. 群塔吊防碰撞措施

群塔防撞措施是整个专项方案的核心。编制内容主要从服务范围、起吊高度、吊重与臂长、相关技术操作规程方面的着手。如:(1)塔吊作业必须有专人监控指挥,在群塔运行中,司机、指挥者必须坚持五项原则。(2)塔机架设距离建筑物距离≥2米,高位的吊机与低位的吊机之间的距离在任何条件下,不得小于2米,两台塔吊应避免在回转半径的重臂作业。(3)低塔让高塔。低塔在转臂前,应观察高塔机的运行情况后再进行。(4)后塔让先塔。两塔机吊臂同在交叉区域内运行时,后进入区域的吊机臂让先进入区域的塔机。(5)动塔让静塔。两塔机塔臂同在交叉区域内作业时,塔机无回转、小车无运行、吊钩无运行时为静塔,塔机塔臂在回转或小车在行走时为动塔,动塔机必须避让静塔机。(6)无荷塔机让有荷,两塔机同在交叉区域内运行时,无荷载塔机应避让有荷载塔机。(7)客机让主机,不同单位之间划分塔机工作区域时,若塔臂杆进入非本单位工作区域时,客塔机要让主区塔机。(8)两台塔吊同时作业时,必须有一台先吊装作业,另一台后吊装作业,避开在回转半径重叠作业,同时吊装时,避免钢丝绳吊钩到另一台塔吊臂及吊装物件上或碰撞另一台塔机前臂造成事故,操作工严禁违章操作,严格遵守操作规程。

4. 塔吊的安全使用

这部分内容一般在使用手册和有关塔吊安全教材中都能参考到。其内容包括:

4.1检测、备案、验收。指的是安装完毕后的检测、验收和当地安全监督部门的备案。

4.2日常检查和使用前检查。包括对基础、金属结构和外

观、各安装装置和指示仪表、连接螺栓、钢丝绳及滑轮、电气设备及接地、配电箱及电源、标语、标牌等。

4.3使用过程中应注意的事项。如:塔吊的使用,应遵守国家和主管部门颁发的安全技术标准、规范和规程,同时也要遵守使用说明书中的有关规定;使用前的检查、司机与指挥人员的配合、司机对任何人发出的紧急停止信号均应服从;不得使用限位作为停止运行开关,重物不得自由下落;严禁用吊钩直接挂吊物、用塔机运送人员;当风力超过6级时停止使用;作业完毕,将所有工作机构开关转至零位,切断总电源;使用对讲设备,保证通讯畅通;各种保护装置必须齐全完整,灵敏可靠,不得随意调整和拆除,严禁用限位装置代替操作机构;升物下方不得有人、起吊升物绑扎平稳牢固、零星物件和材料必须用钢丝绑扎方可起吊;作业中水平移动升物时,重物高处所跨越障碍的高度不得小于1米;由专职人员操作和管理,严禁违章作业和超载使用、塔臂前端设置明显标志,塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开,控制楼和楼之间的操作高度和作业时间等。

5. 塔吊的安全管理

5.1塔吊司机及指挥司索人员管理:(1)年满18周岁,具有初中以上文化程度。(2)不得患有色盲、听觉障碍。矫正视力不低于5.0(原标准1.0)。(3)不得患有心脏病、高血压、贫血、癫癞、眩晕、断指等疾病及妨碍起重作业的生理缺陷。(4)塔吊司机及指挥司索人员必须经专门安全技术专业培训,考试合格,取得特种作业操作证方准许上岗作业。(5)塔吊司机必须熟悉机械性能,严格按照规程要求操作。

5.2塔吊司機、指挥司索安全技术操作规程。

5.3塔吊定机、定人、定岗位责任制度。

5.4塔吊交接班检查制度。

5.5塔吊检查、保养、维修制度。

5.6塔吊机械“十个不准吊”。(1)超载和斜拉不准吊。(2)散装物装得太满或捆扎不牢不准吊。(3)无指挥、乱指挥和指挥信号不明不准吊。(4)吊物边缘锋利无防护措施不准吊。(5)吊物边站人和堆放零散物件不准吊。(6)埋在地下的不明物件不准吊。(7)安装装置失灵不准吊。(8)雾天和光线阴暗看不清吊物不准吊。(9)高压线下面和过近不准吊。(10)六级以上强风不准吊。

感谢冯葆蔚老师的指导。

参考文献

[1]《塔式起重机安全规程》GB5144—94.

塔吊服务承诺书 篇5

近日,新华保险在2012年服务承诺基础上,结合内外部新形势与公司服务新举措,制定发布了2013年公司十大服务承诺。

“十大承诺”诚信居首

保险保障是一种无形的商品,客户主要通过保险公司销售、服务人员的专业程度、态度、效率感知其优劣。

据新华保险相关负责人介绍,此次新制定的“十大服务承诺”体现了三大特点:首先,是贯穿从销售、售后服务到理赔的全流程。公司销售部门、客户服务、客户权益部门全面参与了承诺的修订工作,对公司服务承诺内容进行了充分研讨。新的“十大承诺”还特别把销售环节的合理设计产品保障、持续规范销售行为放在了首要位置。第二,从客户体验出发。此次修订的过程充分考虑到了客户的需求和感受,围绕强化诚信服务的理念,细化服务内容、完善服务环节、明确服务时效,切实提升整体服务品质,提高客户满意度。第三,规范务实。新的“十大承诺”着眼服务细节,确保专业合规,例如将3000元以下的小额赔案1小时内处理完毕,普通赔案3日内处理完毕,复杂疑难的赔案在30日内处理妥当等内容进行公开承诺,供社会人士监督。

新华保险“十大承诺”内容具体包括:

第一,客户至上,诚信销售。以客户为中心,秉承诚信、责任、规范、专业的经营理念,合理设计产品保障,持续规范销售行为,致力保障客户合法权益。

第二,高效承保,及时响应。严格遵照监管相关规定执行,对于投保问题在5个工作日内通知,资料齐备的于15个工作日出单送达(因客户原因和不可抗力除外)。

第三,真情回访,悉心呵护。对合同期限超过一年期的新单客户及时进行回访,告知客户保单利益、主动提示重要信息,切实维护客户合法权益。

第四,立体服务,方便快捷。全国布局的客户服务中心为客户提供方便快捷、优质专业的一站式服务;95567全国统一服务电话为客户提供全年365天、7×24小时全天候咨询查询服务;公司门户网站及短信服务平台为客户提供及时业务提醒和多样化自助服务功能。

第五,贴心体验,特色尊享。定期组织客户服务节等系列服务活动,提供内容丰富、形式多样的贴心服务体验,面向VIP客户提供柜面、电话业务办理专属通道及特色尊享增值服务。

第六,投诉服务,快速响应。提供网、电、信、访四位一体的投诉渠道并确保渠道畅通,对客户投诉第一时间响应,案件自受理之日起10个工作日内向投诉人作出答复。

第七,主动寻访,预付救急。在接到报案时主动询问,在发生重大突发事件时主动寻访、主动帮助办理理赔手续,对于需要紧急救助的客户提供预先支付部分医疗保险金的服务,帮助客户得到及时必要的医疗救治。

第八,关爱客户,透明理赔。个人客户出险报案至理赔办理完毕的全流程,新华保险将在每一个关键时点,通过短信或电话向客户告知和说明理赔进程与结果。

第九,快速理赔,限时承诺。凡责任清晰、单证齐全、3000元以下的小额赔案1小时内处理完毕,普通赔案3日内处理完毕,复杂疑难的赔案在30日内处理妥当。

第十,延期理赔,补偿利息。所有赔案在30日内做出理赔结论核定,如延时30日尚未做出理赔结论的,自31日起我公司将按延期天数补偿受益人因此受到的利息损失。利息以当期银行公布的活期利率为准。

发布十大承诺的同时,新华保险还将开展“我承诺、你监督”服务质量监督员监督日现场活动,邀请优秀的服务质量监督员召开现场座谈等形式参与公司十大服务承诺的监督、检查和测评,推动公司服务承诺的落实。

“唤醒”客户领取生存金

2013年1月起,新华保险在全国各大媒体发布了“生存金主人 新华保险喊你领钱!” 的消息,在全国范围内寻找未领取生存金(含年金和满期金)的客户。截至2013年1月31日,新华保险共处理应领未领历史保单3358件,服务老客户3273人次,日均领取件数与活动前相比翻了两番,客户领取金额1209万元。

据了解,如果客户未将手机号码变更、家庭住址变迁、银行账号更换等信息及时通知保险公司,会影响保险公司续期收费通知书、红利通知书、满期通知书等短信或信函的准确送达,客户自己也容易遗忘领取生存金,而使自己的保单“沉睡”。“睡眠保单”对客户意味着资金“闲置”及保障“空窗”。未领取的生存金不会自动产生利息,保单满期后除领取生存金外,其他保险责任终止,对客户自身也形成了保障“空白”。据新华保险统计,全国范围内共有超过13万份“睡眠保单”。

论塔吊防碰撞及防高压线方案措施 篇6

【关键词】塔吊;塔机回转半径;吊运安全

一、工程概况

紫金科技创业人才房项目项目工程5-11#楼为住宅楼,地上15-25层,建筑高度为70米,设计使用年限为50年。本工程为框架和剪力墙结构。本工程抗震设防类别为丙类,建筑结构安全等级为二级,抗震设防烈度为7度。我工程安装的塔吊六部(QTZ40)塔机回转半径部分重叠。为确保塔吊其中吊运安全,避免发生重大安全事故,特制定以下措施。

二、塔吊司机与指挥人员的要求

主要是:(1)塔吊司机必须持证上岗并由专业指挥人员指挥;(2)指挥人员应佩带鲜明标志,如标有“指挥”字样的臂章;(3)未经主管部门批准,司机不得允许非本台起重机司机操作;(4)严禁无证人员操作;(5)严禁司机与指挥人员酒后操作和指挥塔吊;(6)严禁司机无指挥人员操作塔吊;(7)严禁司机不服从指挥信号,擅自操作塔吊;(8)凡是有两个或两个以上指挥人员同时发出指挥信号,此时,严禁司机操作塔吊;(9)在吊运过程中,司机对任何人发生的“紧急停止”信号都应服从。

三、吊挂重物的要求

主要是:(1)严禁用吊钩直接吊挂重物,吊钩必须用吊索具吊挂重物;(2)起吊碎物料时,必须用调度足够的网,袋包装,不得直接捆扎起吊(3)起吊细长物料时,物料最少必须捆扎两处,并且两个吊点吊运,在整个调运过程中应使物料处与水平状态;(4)起吊的重物在整个吊运过程中,不得摆动,旋转。不得吊运悬挂不稳的重物,吊运体积大的重物应拉溜绳;(5)不得在起吊重物上悬挂任何重物。

四、塔吊交叉作業布置

(1)根据建筑物施工要求、塔机型号的独立高度特性及现场塔机的布置特点,在塔机安装过程中,将11#塔吊比09#、10#楼塔吊相对加高1个标准节,09#、10#塔吊比07#、08#楼塔吊相对加高1个标准节,使10#塔吊能在07、08#下自由旋转。05#楼、06#楼塔吊比07#、08#塔吊相对高1个标准节,使05#楼、06#楼塔也能在07、08#塔臂下自由旋转。(2)使用单位应合理安排工程进度,保证回转范围发生干涉的塔机在顶升加节时保持足够的高度差。应按“就快不就慢”的原则,根据工程进度统一确定塔机顶升高度和到位时间。各塔机必须按正确的高度、时间如期完成顶升,不得提前或延时。(3)多机同时作业的运行原则:a)低塔让高塔:塔身高度较低的塔机,在转臂前应观察塔身高度较高的塔机的运行情况后再运行。b)后塔让先塔:在两塔机塔臂交叉区域内运行时,后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。c)动塔让静塔:在两塔机塔臂交叉遇有运行时,在一塔机无回转、变幅等动作时,另一进行回转或变幅的塔机应对其进行避让。d)轻车让重车:在两塔机同时运行时,无载荷塔机应避让有载荷塔机。e)客塔让主塔:以不同单位实际工作区域划分塔机工作区域时,若塔机塔臂进入非本单位工作区域时,客区域的塔机要让主区域的塔机。f)在前者优先:执行上列原则,当出现多项时,按排列顺序在前者优先。

五、防高压线操作规程方案

(一)现场状况

3台塔吊塔址已确定,在塔机作业区内,8#、10#、11#塔吊距离东侧约32米处有一路高压线(东走向),高压线杆高度约为25m.由于南向的高压线均处于8#、10#、11#塔吊的塔臂回转半径(前端5米左右)的覆盖范围之内,高压线路距离塔吊初次安装的垂直距离约5米。塔机安装能满足国标(GB5144-85)规范的规定,但根据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)第一部分高压线防护要求:在建工程的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。最小安全操作距离应不小于4~6m.第3.1.4规定,旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与10KV以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m.另外,在塔吊伸臂旋转范围内,如突遇停电,又刮起大风的特殊情况下,若塔吊正处在正常运行过程中,旋转机构因停电又不能立即采取制动措施;由于受风标效应的影响,伸臂继续随风向而旋转,极有可能造成吊索或吊物碰触高压线路的危险。为此,必须采取切实有效可行的防护措施。为了安全生产和塔吊的安全运行,确保正常供电和施工人员的人身安全,防止意外事故发生,项目部特组织专项科研小组进行技术攻关,经反复研究讨论,制定了一套综合性的安全技术措施,以防接触电等安全事故的发生。

(二)方案措施确定与实施

(1)严格控制塔吊在逆高压线路方向的东半区施工区域的230°安全区范围内进行吊运作业。并且在旋转机构270°处设置超限制动装置,在230°与270°之间的东北、东南向各20°范围内作为警戒区,非特殊情况采取安全措施及项目经理批准,塔吊伸臂不得随意进入禁止区,并采取严格监视与控制措施,司机在起重臂运转临近警戒区时,必须提前减速,一档微动,并有效制动和严禁吊运超过4m长的物料。(2)塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风,或如遇风力继续加大时,塔吊司机应立即迅速将吊物落下,将吊钩起升到大臂根部相距2m处,停止一切吊装作业,并立即松开旋转机构的制动器,使其在风标效应情况下,伸臂自由旋转,避免吊索或吊物碰触或接近高压线路。其大臂及吊钩上升高度只要脱离了高压线路感应电场的范围,就不会发生触电事故,也不会造成塔吊在刮大风时,因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒踏事故。(3)安全作业区作业区时,回转只许二档微动,严禁在快档下旋转,否则视为严重违章作业,由塔吊指挥及项目部安全员随时监督。(4)限制小车在塔吊大臂上的运行最大伸长量和吊钩的吊、装、运高度。经测量检查,小车平时只能伸长长度为大臂上45米刻度标记范围内,吊钩在吊起物料后,吊钩尽量提高到最高能运行的高度,待到具体下放位置后,再下落物料,保证其小车在大臂上滑行距离及吊钩上升高度均有足够的距离尺寸以脱离高压线路感应电场的范围。(5)严格塔吊的调运操作,由于3台塔吊北侧为柯北大道,行人较多,塔吊应尽量减少柯北大道一侧吊臂运行;平时塔吊回转时起吊钩的高度必须在高压线水平线上方6米以上,下班后塔吊司机和指挥人员做好检查,吊钩、钢丝绳的回收位置也必须在高压线水平线上方6米以上。(6)设置高压静电释放装置和防护设施。1)沿起重臂、平衡臂及塔冒敷设一根4m㎡的铜芯呈环行联结并可靠接地(可连接避雷装置);每台塔吊接地点不得少于2处(亦可与基础主筋焊接),接地电阻要求不大于1Ω。2)电工跟踪监测塔吊静电,发现问题及时汇报处理。如出现静电,在吊钩上做一绝缘套,并定期更换。(7)在塔吊驾驶室的台面配备高压绝缘垫,所有电器装置保持绝缘良好。(8)对塔吊的设备电气装置进行检查,使用五芯电线,做到电源线路和电气装置的工作零线与保护零线分设,动力与单相(照明)控制开关分设;并安装了漏电保护器,使其能起应有的作用。(9)严格做好物料的吊、运、落等日常工作,防止物料坠落,尤其是在塔吊旋转运行临近高压线警戒区时,应加倍谨慎小心。(10)严格对塔机进行日常的检查验收,并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重机安全技术操作,塔吊作业信号、手势、旗语,多塔作业和预防高压线等进行专门安全技术交底和培训,使其达到密切配合、熟练操作,与此同时,严格岗位责任制,落实到操作责任人,做到万无一失。

(三)塔吊高压线防护措施

塔吊吊臂距离高压线不满足安全距,按照电业局的要求,必须搭设必要的防护设施,以确保安全施工。 根据电业局的要求,防护设施的搭设方案法如:(1)防护架距离高压线不小于4m,高压线以下采用钢管双排脚手架,高压线以上需用毛竹搭设。高度超过上部高压线不小于4m。防护架应牢固稳定具有抗风能力。(2)脚手架步距立杆横距1.8m,纵距1.8m,横杆步1.8m,钢管脚手架顶端不能超过最低的高压线。脚手架应设置剪刀撑和横向斜撑。并且要在南边设置2-3根落地抛撑。抛撑必须与地面牢固连接。(3)钢管脚手架搭设至高压线下部时,改用毛竹搭设。防护架搭设布置见图。(4)防护架顶部须白天挂彩旗,夜间挂红灯。

六、其它注意事项

(1)各作业人员严格执行“十不吊”的规定。(2)塔机长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近点,大臂按顺风向停置。(3)为确保工程进度与塔机安全,各塔机确保24h有塔机司机值班,做到有问题及时发现,应急整改,杜绝安全事故发生。(4)塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调改频率,做到专机专用,不得转借。(5)信号指挥人员应与塔机组相对固定,无特殊原因不得随意更换指挥人员,指挥人员未经现场安全员同意,不得私自换岗,换班时应采用当面交接制。

参考文献:

[1]《塔式起重机安全规程》(GB5144—2006)

[2]《塔式起重机操作使用规程》(JGT100-99)

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