汽机分公司工作总结

汽机分公司工作总结（共8篇）

汽机分公司工作总结 篇1

在XX年1~6月份，汽机分公司在公司正确领导下，在各职能部门监督指导下，团结努力、务实创新，各项工作全面展开，全面完成预定生产任务，安全工作和双文明建设成果显著。现将上半年工作完成情况和下半年的打算总结如下：

一、上半年的主要工作

（一）生产方面

在做好设备维护的基础上，上半年重点生产任务是1号机组小修及全停检修工作。因我公司已经几年没有全停机会，公用设备老化严重，此次全停又恰逢五一长假、1号机组小修和部分生产骨干赴达拉特电厂学习，时间紧、任务重、人手短缺问题十分棘手。全分公司干部员以及借调的10名支援人员再次表现出团结拼搏、迎难而上的汽机精神，披星戴月连续奋战，加班加点毫无怨言，展现出可贵的集体凝聚力和部门战斗力。总计33项全停项目、24项小修标准项目、30项非标准项目以及配合、试验、技术监督等107项工作如期完成；处理了公共系统设备缺陷33项，其中有28项是预防性消缺；解决了长时间威胁机组经济运行的1号机组真空低和1号机4瓦温度高的重要隐患。

汽机分公司在上半年还重点完成了生活消防水系统改造、电焊机接地线改造、荒山戽头清淤、以及一、二期补给水管路过渡连接等工作。

（二）技术培训方面

技术培训直接关系到一期的稳定和二期顺利投产过渡的问题，汽机分公司一直站在确保可持续发展的高度上予以高度重视。3月初在公司安排下，分公司先后派出11名人员去达拉特电厂参加学习；在人手十分紧张的情况下安排生产准备人员为分公司全体人员讲课共计39课时，提高员工对二期知识的了解；在近期二期施工中，分公司全体职工积极抽时间进入施工现场，熟悉设备和相关知识，为二期投产后的检修工作有序开展抓紧充电；焊工培训正在抓紧进行；分公司上半年班组组织培训1273人次，员工技能素质有所提高，取得了明显效果。

（三）安全方面

上半年未发生人身未遂及以上人身事故、未发生异常及以上事件。发生一种工作票223份，二种工作票发生225份，合格率均为100%；安全活动分公司进行8次、班组进行了120次；发生设备缺陷144项，已处理的缺陷141项，消除率97.9％，未处理的缺陷有：2号机汽包来汽至轴封供汽二道门内漏、2号机一级减温减压器入口截门内漏、2号机一级减温减压器入口电动门内漏，皆因运行方式不允许待小修进行处理；全年“两措”计划共7项，上半年“两措”计划6项，其中安措计划5项完成5项，完成率100%，反措计划1项完成1项，完成率100%；全年分公司应急预案演练计划共6项，上半年计划共2项，完成演练2项，完成率100%；按公司要求积极开展 “春季安全大检查”及“安全生产月”活动，成效明显，达到了预期的目的。

（四）支部建设方面

借“解放思想、更新观念”再讨论活动的机会，汽机分公司大力开展以“提高部门荣誉感、提高部门凝聚力、提高部门战斗力”为特色的“解放思想、更新观念”大讨论并取得实效。我们精心组织了“再讨论”有奖答题活动并取得了优秀组织奖；在公司举办的辩论赛和演讲赛双双夺冠；所派的选手在省公司辩论赛和演讲赛取得了第一名和第二名；参加了“营造幸福港湾、构建家庭防线”征文和“解放思想、更新观念”征文活动并取得两个第一名；党支部大力推进“八荣八耻”教育，在庆祝建党八十五周年系列活动中，参加了漫画、摄影展；参加了“讲身边故事”征文活动、“讲故事”活动汽机选手入选三名，接近全厂半数；在党章知识考试中取得了团体第二名；在廉洁文化宣传月中，组织党员观看了教育片《任长霞》，参加了廉洁自律签名活动并大力开展了“廉洁文化进班组”活动。通过一系列活动，职工精神面貌焕然一新，集体荣誉感和部门凝聚力大幅度提高，形成了人人为集体争做贡献的良好氛围，外在表现就是各方面工作井然有序，主动性提高，战斗力增强。

二、下半年的工作打算

（一）千方百计完成全年生产任务，重点搞好2号机小修和供热首站改造工作。

（二）安全要有新成绩，不但要完成全年安全生产目标，还要大力推进安全文化的建设和宣传，让“生命至上、安全第一”的理念真正植入职工心中，努力从思想上解决安全意识不牢固的问题。

（三）培训工作要有新突破。下半年二期两台机组相继投产移交，也是对我们长时间的培训工作的检验，我们将抓紧最后的施工安装时间，加大学习力度，确保能够胜任新机组的维护工作，交上满意的答卷。

（四）双文明建设突出实效。未来的工作中，我们将长期面临设备多、人员少的困境，不进则退，要迎接挑战，必须转变思想，将思想转变成果真正转化成工作能力，就必须走“荣誉感——凝聚力——战斗力”的思想建设路线。我们在这些方面取得了初步成绩并积累了一点经验，下一步就是坚定地走下去。

总之，二期的投产给我们带来了新的希望，也带来了严峻的考验和挑战，我们汽机分公司全体员工将更加紧密的团结在一起，同心同德，迎难而上，以崭新的精神风貌全身心地投入到各项工作中去、一如继往地为珲电的美好明天努力奋斗！

汽机工作总结 篇2

四年来在领导的正确领导下，脚踏实地积极进取努力工作，圆满完成了领导下达的各项工作任务。虽然取得了一定成绩，但还存在许多不足。为更好的完成下一阶段的工作任务以及个人专业技能的进一步提高，特对入司以来的的工作进行总结。

一、入司以来的工作总结：

自2009年2月份入司以来，经过近一年的学习，掌握了汽机值班应具备的理论及实践操作技能。在各种艰难的工作中，尽自己所能完善各种运行参数，在巡检设备，保养设备的工作并没有放下，依然按照运行规程的要求执行，由于我市垃圾热值太低，汽机运行中的蒸汽参数达不到机组的运行要求，依然迎难而进，积极调整自己的工作思路，抓重点。在理论上学习操作规程以及各设备的工作原理，在学习各种相关运行的资料中不断提高自己的能力，在实践上严格遵守运行规程，培养个人独立操作能力，保证不发生误操事故，把工作中遇到的问题和取得的经验、注意事项记下来，虚心向专工请教。确保发电稳定运行。但离上级领导对我的期望和要求还有些距离。在下一阶段，我要勇于剖析、正视自己的缺点，针对在工作中的不足强化学习专业知识，提高工作质量。在精通自身岗位技能的前提下，尽可能多的学习锅炉及电气知识，使工作更加系统化，从而融会贯通，使自己的专业水平达到一个新的高度。今后我会在各方面更严格的要求自己，努力提高自己的专业技能，使自己尽快成为一名全能值班员，为公司创造更高的经济效益。

二、本人非常喜欢电力行业的工作，善于发现分析问题，上学时本来就喜欢理科的知识，我相信我有能力胜任我目前的工作，适合岗位：汽机主值

薪资要求：3500—4000

三、对目前的管理意见：

1、人性化管理：运行人员值夜班的时候最容易犯困，这有时也是避免不了的，也是运行人员对运行参数监视不到位的时候，此时最容易出现事故，夜班的时候在控制室播放音乐，应该能起到一定的效果。（个人认为）

2、设备缺问题尽快解决，目前的情况是迁就着运行，例如：循环水泵超电流，从试运一来一直出现在的问题，导致循环水出力不足，负荷稍微高一点，真空就下降，以至于发电量减少。

四、对今后工作的展望、计划、目标

本人十分看好垃圾发电这一行业，也是一个比较有前途的行业，我的目标就是，在做好汽机这一专业的同时，学习其它专业的知识，做到全能值班，能在公司出现紧急事件的时候，临时调任其它岗位工作。也为我个人的尽一步的发展得到一个很好的提升，也希望公司以后给我一个发展的平台。

汽机半年工作总结123 篇3

一、上半年工作情况

（一）主要指标完成情况

1、可靠性指标完成情况

可靠性指标：2012年上半年两台机组共停机1次，上报集团公司为非停。累计非停时间达120.34小时，等效可用系数97.23%。总体看来，2012年上半年两台机组运行稳定。

2、环保指标完成情况：

2012年上半年鲁北公司环保设施运行正常，二氧化硫、氮氧化物、烟尘均达到国家排放标准。工业废水全部回收利用，废水达到零排放。上半年各项指标排放情况如下：

（1）二氧化硫累计排放量998.86吨，同比去年下降（或上升）910.14吨，占总量指标的30.65%。

（2）氮氧化物累计排放量1827.44吨，同比去年上升（或下降）194.22吨，占总量指标的56.08%。

（3）烟尘累计排放量432.26吨，同比去年上升（或下降）161.12吨，占总量指标的13.27%。

（4）脱硫投运率和脱硫效率： 2012年上半年鲁北公司脱硫设施投运率为97.54%，同比去年下降（或上升）1.39%。脱硫效率为94.55%，同比去年上升（或下降）5.21%。

（二）主要工作亮点

1、点检发现设备重大隐患

（1）、2月份2B给水泵推力瓦温度高、润滑油压低，推力瓦温度高原因为：进油管路加装节流孔板，导致油量不足所致；润滑油压低原因为：耦合器内部油压信号管路裂纹所致，及时处理后泵运转正常。（2）、2月10日点检发现1号机2号高调门门杆凸肩变径处断裂，原因为：调门长期满行程运行，阀杆在油动机的拉力作用下，产生应力松弛，强度降低，最终从调门阀杆凸肩变径处发生断裂，制定了运行相应措施，并在大修时更换了阀杆。

（3）、3月8日巡检发现2号机高低旁油站主油泵出口液压软管呲油，发现漏油后及时进行了更换，分析原因为此高压软管使用超过了厂家规定的使用年限，对其它软管也进行了更换，避免了长时间蓄能器压力低导致高低旁停运故障的发生，甚至影响机组安全稳定运行。

（4）、4月16日调速点检员巡检过程中发现2号发电机氢侧密封油箱补油管道及溢油管道都有流量，此情况容易引起密封油含气量的增多，及时联系运行人员对氢侧密封油箱的补油量进行调整，避免了密封油系统同时补、排油情况和含有空气的空侧密封油进入氢侧密封油箱情况的发生，减缓了氢气纯度劣化的趋势

（5）、5月11日，点检员现场检查发现2号机2B定冷水泵有刺耳异音，定冷泵轴承振动5丝，温度39℃，在正常范围内，电机电流无异常，且地脚螺栓无松动，查询点检记录发现，轴承振动较往常大2丝。结合现场实际情况可得出轴承振动变大的原因为轴承滚珠或滚道出现不平滑现

象。即安排检修人员进行解体检查并更换轴承，解体后发现驱动端轴承滚道出现许多麻坑，检修完毕后投入正常。

（6）、5月23日22时36分，点检员在查看实时信息系统时发现2号机2B给水泵工作油回油温度高达91℃，立即到现场进行检查，并通知运行人员.点检员就地温度表显示回油温度58℃，就地测温显示56℃，回油温度正常，确定回油温度测点故障，告知运行人员。经热控人员处理，温度测点故障消除。

2、技改效果明显：

（1）、供热系统改造：

1、2号机组供热系统自投运两年来，故障率比较高，主要集中在供热减压阀与减温器两大设备上，减压阀的问题主要有频繁卡涩、多次发生阀杆断裂、盘根泄漏等，减温器的问题主要是内套管冲掉，减温喷水系统完全冲毁，新更换的减温器安装后不到一周即再次发生同样的问题。由于系统故障频繁，严重影响了我厂的生产任务，同时由于设备的安全隐患比较大，也给生产人员人身安全带来了巨大的威胁。利用2号机大修机会对供热系统进行了改造，对减压阀、减温器两大设备进行了更换，解决了减温器长期振动大致使混合套管脱落、悬臂式减压阀门杆经常断裂的问题，目前已累计安全稳定运行120天。（2）、2号机启动疏水扩容器技改，改造前机组启停机时主再热疏水直接排至扩容器后流入地沟，造成大量高品质工质的浪费，大修期间对启动疏水进行了改造，增加一个疏水扩容器，并将主再热蒸汽的疏水管道

改接入该扩容器最终回收至凝汽器，既可以降低机组启停时大量对外排汽的噪音，更重要的是可以回收大量的品质优异的汽水，每次启停机可回收优质汽水约70-80吨，直接节约除盐水约150吨左右。同时为保证设备检修排污需要维持原接至启扩的有压放水管道不变。

（3）、1、2号汽轮机4瓦改造成可倾瓦，1、2号机4号轴承温度自投产以来一直居高不下，经过多次检修后没有好转，为了保障机组正常运行，将4瓦改造成可倾瓦，彻底处理两台机组存在的4号轴承温度高的重大缺陷，保证了机组的安全运行。

（4）、1、2号汽轮机油挡改造：

1、2号汽轮机汽轮机#1～#4瓦油挡间隙偏大且油挡磨损积碳严重更换了气密性油挡更换处理，现在运行情况良好，气密性油挡可以有效防止油挡积炭，保证了机组的安全运行。（5）、1、2号机真空泵加装冷却装臵：由于我厂闭式水温度高、影响真空泵的抽气效率，1、2号机真空泵工作液冷却装臵安装后，凝汽器真空较安装前提高了1kPa,经济效益非常显著。

（6）

1、2号机开式泵改造：

1、2号机开式水泵自运行以来，经常发生轴承损坏、电流变大无法运行重大设备故障，给机组安全运行带来重大安全隐患，分析原因为泵选型为单吸泵存在问题，后改造更换为双吸离心泵，自投运以来运行良好，轴承从未损坏，也未发生其他异常情况，运行安全性高，日常维护方便，大大增强了机组运行的安全性。

二、工作中存在的问题和不足

1、夏季环境温度升高后，由于开式循环水水温度升高，造成闭式水温度同时升高，造成凝汽器真空度下降，影响机组的安全经济运行。2、1、2号机循环水泵为不耐海水材质，且循环水泵安装必须汽蚀余量不够，存在着汽蚀、腐蚀而老化、振动大的现象，存在着安全运行隐患。3、2号机由于空氢侧密封油串油导致发电机氢气纯度频繁不合格，给机组正常安全生产带来隐患。4、2号机发电机轴瓦振动较大，振动值为100-140um，未确定真正的原因，给机组正常安全生产带来隐患。

5、设备备品备件不完备，在设备突发事故时不能及时更换，造成检修工期延长。

6、大多点检员比较年轻，经验较少，应该多提供给年轻点检员外出深造的机会。

三、下半年工作计划

（一）工作目标

1、密切监视2号机7、8瓦振动，分析清楚原因所在，待有停机消缺或小修中消除7、8瓦振动。

2、研究制定降低我厂循环水温度的方案，作出可行性报告。

3、消除2号机发电机氢气纯度频繁不合格的现象。

（二）重点工作及保障措施

1、每日检查监视1、2号汽轮机各轴瓦振动与温度变化值、研究分

析汽轮机各轴瓦振动高的原因。

2、每日检查油系统是否有漏点、及时消除，防止火灾发生。

3、每日检查监视1、2号发电机管路、汽、励端密封瓦有无漏氢情况。

汽机专业技术工作总结讲解 篇4

本人1976年毕业于哈尔滨电力学校汽轮机专业，从事汽轮机专业已37年，1976年～1983年在呼伦贝尔电业局电力安装工程处，从事发电厂汽轮机安装工作，任汽轮机技术员。1983年3月调入东海拉尔发电厂，任汽机分场技术员，1994年，调入安全生产部，任汽机专责工程师，1992年通过工程类工程师资格的行业评审，晋中级职称。在从事汽轮机运行、检修管理的工作中，积累了丰富的工作经验，为我国电力建设和电力生产做出了较大的贡献，下面把我多年来在专业技术工作中所取得的成绩总结如下： 1、25MW机组胶球清洗装置改进：1993年，对东海拉尔发电厂2台25MW机组胶球清洗装置进行改造，由活动式改为固定式，解决了原胶球清洗装置收球率低不能正常投入而需人工清洗凝汽器的问题，改造后胶球系统收球率100%。此项目荣获1993年伊敏煤电公司科技成果二等奖。本人在此次改造中起着重要作用。

2、锅炉及热网补水改用循环水余热利用：1996年，进行25MW机组循环水余热利用改造，将机组的循环水输送到化学水处理室，进行处理后作为锅炉和热网的补水；充分利用循环水的余热。改造后取消了生水加热器，提高了机组的经济性。本人在此次改造中起着重要作用，此项目荣获1996年伊敏煤电公司科技成果三等奖。1999年，本人撰写论文《循环水余热利用及节能效果》，在《节能技术》编辑部，黑龙江省能源研究会优秀论文评审中被评为壹等论文。

3、解决#1机组调速系统工作不稳定，负荷摆动问题：#1机组调速系统工

作不稳定，负荷大幅摆动，严重威胁机组的安全运行。经过组织专业研究、分析及试验，确定是危急遮断油门上油门活塞的排油孔的位置偏离设计位置，阻碍排油，使保护油路各滑阀间隙的泄油不能及时排出而进入速闭油管路，推动错油门上移，使调速系统不能正常调节而形成摆动。改进措施是：在油门活塞上重新钻孔使排油通畅，消除系统摆动，改进后调速系统工作正常。此项目荣获1996年伊敏煤电公司科技成果四等奖。

4、主持25MW机组锅炉连续排污扩容器疏水装置改造：锅炉连续排污扩容器的疏水器厂家设计为吊桶浮子式疏水器，此装置关闭不严内漏严重，运行中连续排污扩容器无水位运行，将锅炉连续排污中的蒸汽白白浪费掉。为此将此疏水器改为液压水封疏水装置，改造后连续排污扩容器水位稳定，不需维护，回收了蒸汽，减少了热损失。此项目荣获1996年伊敏煤电公司科技成果四等奖。

5、主持#

1、2机组PYS—140型除氧器及补水系统的节能改造： #

1、2除氧器为喷雾淋水盘式大气式除氧器，运行中排汽带水严重。存在着疏水泵打水困难疏水箱满水溢流现象。1997年主持对#

1、2除氧器及补水系统进行改造，具体措施是：（1）在除氧器头部加盖挡水装置并在排氧管上安装节流孔。（2）将进入除氧器的疏水与凝结水分开，疏水经喷嘴单独进入除氧器。改造后除氧器消除了排汽带水现象。疏水箱不满水不溢流减少了热损失，疏水泵打水快可间断运行降低了厂用电。此项目荣获1996年伊敏煤电公司科技成果三等奖。本人撰写《PYS—140型除氧器及补水系统节能改造》，在《节能》杂志2001年第2期发表。

6、厂内热网系统补水改造设计：厂内热网系统补水箱设计在主厂房25米

层，补水阀门为手动调节。

1、由于热网循环泵入口静压高使热网供水压力升高大于暖气片的工作压力，因此经常发生暖气片崩裂现象，2、由于我厂热网循环水与生活热水为同一个系统，生活热水用量不恒定，时大时小。人工调节热网补水量不及时，经常发生热网补水箱满水溢流现象。1999年，对厂内热网补水系统进行改造，改进方案是：将热网补水箱改在热网加热站的屋顶，在补水箱内安装浮子套筒式补水调节阀。改造后热网供水压力稳定控制在0.4MPa以内，补水调节阀根据用水量自动调节水量，此装置免维护。

7、修改#

1、2机组低真空改造辅机冷却水系统设计：在2001年#

1、2机组低真空循环水供热改造中，对辅机冷却水系统设计不合理的地方提出修改意见，将辅机冷却水泵入口负压吸水改为正压进水，将冷却水塔内增加取暖设备防冻改为辅机冷却水伴热防冻。提高了辅机冷却水系统运行可靠性，解决了水塔冬季停运后塔盆和进水管道防冻的问题。

8、#

3、4机组凝结水泵入口管道改造：#

3、4机组凝结水泵入口管道设计为Φ159×4、5的管道。其管径设计偏小，机组的凝结水不能及时排出。在机组试安装期间对凝结水泵入口管道进行改造，将泵入口管道改为Φ219×6管道，改造后消除了缺陷。

9、#

3、4水塔压力管道防冻设计：#

3、4机组冬季抽凝运行1台水塔停运，该系统设计没有考虑冬季停运的水塔上水管道防冻的问题。在机组安装期间将#

3、4水塔进水管道安装了防冻阀门，解决了冬季停运水塔进水管道的防冻问题。

10、主持#

3、4机组前汽封排汽系统改造：我厂#

3、4机组前汽封排汽设计为三级排汽，第一级（靠汽缸侧）、二、三级排汽分别排至二、三、五段抽汽。

此设计存在的问题是前汽封漏汽排泄不畅，汽封向外漏汽漏入前轴承箱使油中带水，而且各排汽管道未安装阀门，使汽封排汽量无法调节。2006年，对#

3、4机前汽封排汽系统进行改造：将前汽封一、二、三级排汽改排至下一级抽汽（四、五、六段抽汽），并在每路排汽管道安装阀门进行调节。改造后前汽封排汽通畅，减少向外漏汽，解决了油中进水的问题。

11、#

3、4机组给水再循环系统改造设计：#

3、4机组给水再循环系统设计为Φ159×4母管和Φ133×4分支管道，再循环母管联络门和分支管阀门设计为PN2.5MPa阀门，而且再循环母管缺少联络门。当给水再循环系统有故障检修时系统阀门不能关闭，必须2台机组全停才能检修。2007年利用机组全停消缺的机会，对#

3、4机组给水再循环系统进行改造，将给水再循环管道改为Φ133×12管道，母管联络门和分支门改为25MPa阀门,在给水泵再循环母管上增加了联络门数量。提高了给水再循环系统的安全性和可靠性。

12、主持#

1、2热网补水系统的节能改造：2007年，主持对#

1、2热网补水系统进行改造，将50MW机组的循环水补入#

1、2热网系统，回收利用了循环水的余热，改造后回收利用了循环水的余热，提高了机组的经济性。撰写《某电厂热网补水系统的节能改造》，在《节能》杂志2013年第9期发表。

13、＃

3、4机组主蒸汽疏水系统改造：2台50MW机组投产后，存在着主蒸汽疏水故障检修时系统不能隔断、必须2台机组全停才能检修的缺陷，严重影响机组的正常运行，2009年利用机组全停消缺的机会，对2台机组主蒸汽系统进行改造，将主蒸汽疏水改为单机组独立疏水系统，改造后疏水系统运行可靠。此改造项目荣获2009年东海拉尔发电厂《合理化建议和“五小”竞赛奖励》一

等奖。

14、#

3、4机励磁机冷却水接口改造：#

3、4机励磁机冷却水设计接口在发电机空冷器冷却水门后，由于高差的原因使励磁机冷却水量不能满足需求。因此在2009年机组检修时对该系统进行了改造，将励磁机冷却水的接口改到循环泵出口母管上。改造后励磁机冷却水量充足运行可靠。

15、#

3、4机射水泵入口管道改造：#

3、4机组射水泵入口管道设计为Φ219×6管道，该设计的缺点是泵入口管道管径偏小，射水泵的振动偏大超标，并不能保证水泵安全运行。2010年机组大修时，对泵入口管道进行改造，将泵入口管道改为Φ377×6管道，改造后改善了水泵运行环境消除了振动，提高了水泵运行的安全性和可靠性。

16、参加对#3发电机组轴承振动的诊断及处理：我厂#3机组（50MW）投产后，就由于发电机轴承座振动超标问题几次停机检查，并在随后的两次大修和几次小修都没有彻底解决，一般运行半年后，发电机振动又会逐渐爬升超标，针对#3发电机轴承振动问题，经过认真的分析研究，制定了处理措施，并在2010年机组大修中实施。具体方案是：

1、更换3、4号轴承座，改为加固型轴承座。

2、拆除台板、垫铁，重新布置垫铁，在3、4号轴承座各增加6副垫铁（修前各为10副垫铁，修后各为16副垫铁），进行基础二次灌浆。转子轴系做高速动平衡，将轴承振幅降到合格范围。大修后机组发电机后轴承振幅降到50μm以内，前轴承轴向振幅降至60μm左右，机组可长期运行。本人在在此次工作中起重要作用。撰写论文《一台50MW汽轮发电机组振动故障诊断及处理》，在《汽轮机技术》2013年第6期发表。

17、#2回水泵站升压泵出口阀门起吊设施设计：2011年＃2回水泵站4台回水升压泵出入口门由电动蝶阀更换成电动闸阀，泵出口电动闸阀安装在3m标高处，电动闸阀自重1260kg（闸阀960kg，电装300kg）。因泵站未设计回水升压泵和泵进出口门的起吊设施，因此需制作安装泵和出入口门的起吊梁。在#2回水升压泵间顶部固定安装起吊梁（22b工字钢，长25.5m，自重928kg），起吊梁固定在6根引梁下部，引梁为30a槽钢（单梁长4m，重160kg），南侧搭在原电机起吊梁上焊接固定，北侧与厂房混凝土梁预埋铁焊接（预埋铁400×400×12钢板，钢板上焊4根Φ16钢筋横向插入混凝土梁中），起吊梁上安装3t手动单轨小车和3t导链。此起吊设施完成了#2回水泵站升压泵出入口阀门更换的吊装任务，又可进行回水升压泵检修时泵盖和转子的吊装，详见《#2回水泵站升压泵出口门起吊梁强度校核》和《#2回水泵站升压泵出口门起吊梁施工图》。此改造项目荣获2011年东海拉尔发电厂《合理化建议和“五小”竞赛奖励》一等奖。18、25MW机组工业水与50MW机组工业水管道连接改造：在50MW机组工业水系统设计时，没有考虑与25MW机组工业水系统连接，当50MW机组工业水系统故障水源中断时没有辅机冷却水源。因此在2012年机组检修时，将25MW机组工业水与50MW机组工业水进行连接改造。改造后系统灵活可互为备用，提高了系统的可靠性。

19、#2热网循环泵叶轮车削，解决热网循环泵出口门开度偏小的问题 #2热网4台循环泵叶轮直径Φ595mm，运行中水泵出口门（DN500闸阀）只能开60mm（此时电机电流46A），开度大于60mm时电机电流超标（额定电流48A），水泵轴功率大于设计值。2013年，将#2热网#

1、3循环泵叶轮直径车削20mm（由

Φ595mm车削到Φ575mm）并作叶轮的静平衡试验。车削后水泵运行出口门可全开，电流在42A（比车削前降低4A），供水压力和流量不降。在此工况下水泵可长期运行。解决了#2热网循环泵出口阀门开度偏小的问题。2台热网循环泵叶轮车削后，水泵轴功率降低59kw，运行中每个取暖期节省厂用电量659，856kw，上网电价0.326元/kwh，年创效益21.5万元。20、2013年9月，编制#3机组低真空运行循环水供热改造方案，进行辅机冷却水系统改造设计：工程于2013年10月12日完成改造并投入运行。实现节能、经济运行的目的。本人负责编制#3机组低真空运行循环水供热改造方案，进行辅机冷却水系统改造设计并指导安装，解决安装中存在的问题。撰写论文《供热初末期50MW机组低真空循环水供热的可行性》，在《节能》杂志2013年第12期发表。

东海拉尔发电厂安全生产部 王庆一

汽机分公司工作总结 篇5

2011，在公司、党委的正确领导下，在各兄弟部门的密切配合、大力协作下，我汽机检修专业建立健全了各种组织和制度，强化技术监督与质量管理，严肃现场劳动纪律，提高检修质量，全面提高了安全文明生产水平。全体职工精神振奋，干劲十足，情绪饱满，上下形成了一致的认同感，增强了凝聚力，战斗力。圆满的完成了各项目标任务，取得了显著的成绩。

一：安全生产局面稳定

汽机专业在今年工作中根据公司的中心任务，结合本职工作的实际情况，紧紧围绕安全生产和双文明建设工作为主弦，积极开展各项安全活动，做到有计划，有目标、有结果、有成效。较好的完成了上级交付的各项安全工作任务。在安全管理方面，我们始终贯彻“安全第一、预防为主的方针”，在工作中积极开展无违章活动，切实的作好现场工作中的危险点的分析及预控，杜绝了习惯性违章现象。全年未发生事故，确保了“双零”目标。为公司的安全生产作出了贡献。同时我部门结合2011年的春、秋检工作和安全活动月，展开了自查、自评、整改工作。做到了措施、人员、内容三落实。强调质量，紧抓安全。

二：全面完成各项检修任务

巡检工作：我们汽机检修班组制定了详细的巡检制度，推行“人人都是设备的主人”的管理理念，在大型设备及易损设备上实行分片负责，做到了设备到人，责任到人。在巡检工作中，我们检修人员用自己的慧眼、聪耳、巧手为设备正常运行提供了强有力的保障。

日常检修工作：在专业主任专工及检修班长的带领下，各检修班组发扬实干加巧干的精神，使得日常检修工作有条不紊的开展着，并且出色的完成各项检修任务，全年累计消除大小缺陷共达2000多项，全年设备消缺率达到100%。使设备健康水平和技术含量大大提高。我们检修人员不但有过硬的技术，而且有能吃苦，能战斗的优良作风，让汽机专业各项工作跨上新的台阶。

设备大小修及技改项目工作：我专业检修人员紧围绕着公司的发展大计，根据公司及检修部的要求，制定了周密的大小修及技改计划，并保质保量的完成任务，使专业的工作紧张、有序的进行。在专业主任和专工的带领下，全年完成了#2机组A 修、#1机C 修等大型检修工作。我们检修人员独立完成了D 循环水泵 的大修、#2机A 修中通流部分改造、江边取水泵进水管改造、#2机热力系统优化、#2机低压轴封喷嘴改造等多项工作。我们检修人员本着爱岗敬业，干一行爱一行的精神，为公司的发展做出了自己的贡献。

三：加强岗位培训提高职工素质

当下，国电长源荆州热电厂正值发展壮大的关键时期，面对这一难得的发展机遇和关键时期，我们的职工自己也对自己有了一个新的要求：调整心态，迎接挑战。我们汽机专业以提高员工的思想素质，业务技术素质，爱岗、敬业精神为培训工作的重点，理论联系实际的培训原则，落实各项培训计划，结合检修的各项检修任务，开展岗位练兵。每周定点进行技术讲课和反事故演习，以努力提高职工解决和处理复杂技术问题的能力，年内还进行了钳工比武和技术比武，取得了很好的效果，通过强化培训，汽机检修职工的整体业务素质明显提高。

四：强化班组建设工作

年初，汽机各班组在总结去年经验的基础上，进一步加强人员、设备管理。从班长至每位班员，职责明确，分工到人。定期开展技术学习及安全教育，树立班组形象，提高班组成员综合素质，在时间紧，任务重、人员少的情况下，全体成员立足岗位，克服各项困难，坚决地完成了厂部下达的每项工作。通过加强班组的各项基础管理和基础工作，从而达到提高班组整体素质，提高班组管理水平，坚实安全文明生产基础的目的。

五：加强检修管理

加强检修管理，在检修维护中开展修旧利废和设备治理等活动，坚持“应修必修、能修则修”的原则，禁止以换代修现象的发生，全年修理旧阀门旧水泵达80余

次，为厂部节省了材料费用。并充分发挥专业优势，科学合理的安排检修项目，提高检修质量，缩短检修工期。

汽机运行人员上半年工作总结 篇6

在xx年1~6月份，汽机分公司在公司正确领导下，在各职能部门监督指导下，团结努力、务实创新，各项工作全面展开，全面完成预定生产任务，安全工作和双文明建设成果显著。现将上半年工作完成情况和下半年的打算总结如下：

一、上半年的主要工作

（一）生产方面

在做好设备维护的基础上，上半年重点生产任务是1号机组小修及全停检修工作。因我公司已经几年没有全停机会，公用设备老化严重，此次全停又恰逢五一长假、1号机组小修和部分生产骨干赴达拉特电厂学习，时间紧、任务重、人手短缺问题十分棘手。全分公司干部员以及借调的10名支援人员再次表现出团结拼搏、迎难而上的汽机精神，披星戴月连续奋战，加班加点毫无怨言，展现出可贵的集体凝聚力和部门战斗力。总计33项全停项目、24项小修标准项目、30项非标准项目以及配合、试验、技术监督等107项工作如期完成；处理了公共系统设备缺陷33项，其中有28项是预防性消缺；解决了长时间威胁机组经济运行的1号机组真空低和1号机4瓦温度高的重要隐患。汽机分公司在上半年还重点完成了生活消防水系统改造、电焊机接地线改造、荒山戽头清淤、以及一、二期补给水管路过渡连接等工作。

（二）技术培训方面

技术培训直接关系到一期的稳定和二期顺利投产过渡的问题，汽机分公司一直站在确保可持续发展的高度上予以高度重视。3月初在公司安排下，分公司先后派出11名人员去达拉特电厂参加学习；在人手十分紧张的情况下安排生产准备人员为分公司全体人员讲课共计39课时，提高员工对二期知识的了解；在近期二期施工中，分公司全体职工积极抽时间进入施工现场，熟悉设备和相关知识，为二期投产后的检修工作有序开展抓紧充电；焊工培训正在抓紧进行；分公司上半年班组组织培训1273人次，员工技能素质有所提高，取得了明显效果。

（三）安全方面

上半年未发生人身未遂及以上人身事故、未发生异常及以上事件。发生一种工作票223份，二种工作票发生225份，合格率均为100%；安全活动分公司进行8次、班组进行了120次；发生设备缺陷144项，已处理的缺陷141项，消除率97.9％，未处理的缺陷有：2号机汽包来汽至轴封供汽二道门内漏、2号机一级减温减压器入口截门内漏、2号机一级减温减压器入口电动门内漏，皆因运行方式不允许待小修进行处理；全年“两措”计划共7项，上半年“两措”计划6项，其中安措计划5项完成5项，完成率100%，反措计划1项完成1项，完成率100%；全年分公司应急预案演练计划共6项，上半年计划共2项，完成演练2项，完成率100%；按公司要求积极开展 “春季安全大检查”及“安全生产月”活动，成效明显，达到了预期的目的。

（四）支部建设方面

借“解放思想、更新观念”再讨论活动的机会，汽机分公司大力开展以“提高部门荣誉感、提高部门凝聚力、提高部门战斗力”为特色的“解放思想、更新观念”大讨论并取得实效。我们精心组织了“再讨论”有奖答题活动并取得了优秀组织奖；在公司举办的辩论赛和演讲赛双双夺冠；所派的选手在省公司辩论赛和演讲赛取得了第一名和第二名；参加了“营造幸福港湾、构建家庭防线”征文和“解放思想、更新观念”征文活动并取得两个第一名；党支部大力推进“八荣八耻”教育，在庆祝建党八十五周年系列活动中，参加了漫画、摄影展；参加了“讲身边故事”征文活动、“讲故事”活动汽机选手入选三名，接近全厂半数；在党章知识考试中取得了团体第二名；在廉洁文化宣传月中，组织党员观看了教育片《任长霞》，参加了廉洁自律签名活动并大力开展了“廉洁文化进班组”活动。通过一系列活动，职工精神面貌焕然一新，集体荣誉感和部门凝聚力大幅度提高，形成了人人为集体争做贡献的良好氛围，外在表现就是各方面工作井然有序，主动性提高，战斗力增强。

二、下半年的工作打算

（一）千方百计完成全年生产任务，重点搞好2号机小修和供热首站改造工作。

（二）安全要有新成绩，不但要完成全年安全生产目标，还要大力推进安全文化的建设和宣传，让“生命至上、安全第一”的理念真正植入职工心中，努力从思想上解决安全意识不牢固的问题。

（三）培训工作要有新突破。下半年二期两台机组相继投产移交，也是对我们长时间的培训工作的检验，我们将抓紧最后的施工安装时间，加大学习力度，确保能够胜任新机组的维护工作，交上满意的答卷。

（四）双文明建设突出实效。未来的工作中，我们将长期面临设备多、人员少的困境，不进则退，要迎接挑战，必须转变思想，将思想转变成果真正转化成工作能力，就必须走“荣誉感——凝聚力——战斗力”的思想建设路线。我们在这些方面取得了初步成绩并积累了一点经验，下一步就是坚定地走下去。总之，二期的投产给我们带来了新的希望，也带来了严峻的考验和挑战，我们汽机分公司全体员工将更加紧密的团结在一起，同心同德，迎难而上，以崭新的精神风貌全身心地投入到各项工作中去、一如继往地为珲电的美好明天努力奋斗！篇二：2008年上半年汽机专业工作小结 2008年上半年汽机专业工作小结

2008年上半年汽机专业在公司领导和生产部的关怀下，及汽机专业全体运行人员的共同努里下，做了大量的细致的工作，取得了可喜的成绩，在安全经济运行方面，圆满的完成了公司交给的发电供热等任务。为继往开来，汽机专业对2008年上半年工作作了一点总结：

一．在运行方面，汽机专业重点在值班员的汽机运行方面下了一份苦功。汽机运行，实际运行操作技术和理论知识同等重要，平时运行中，采取了有效的方法，提高运行人员的运行技术，比如，班组内实行“传、帮、带”地方法；值际之间定期进行反事故演习；完善定期工作等。逐渐地将班组内的整体操作技术和事故处理技术，提高到较高的水平，特别是现在公司效益不好的情况下，切实得使得运行人员能够自觉而且有能力地按照运行规程中的要求，及时地调整设备运行参数，压红线运行，使得设备运行既安全，又经济；针对大多数运行人员的理论知识的不足，平时生产部定期的加强培训工作，强化专业理论知识水平，并将理论知识具有针对性的应用到实践中去，用论论知识指导运行操作，使得运行技术具有一定的深度和广度。

二．在检修方面，采取了新的思路，完全抛弃了以往等待工作的思想。以往运行人员不说出缺陷，不写设备缺陷通知单，检修人员就不干，不愿干。检修，既要检，又要修。设备不仅是运行人员的，也是检修人员的，检修人员也加强巡视，加强检查，发现问题及时地处理，不再等待，不再被动。如此，我们上半年我的检修工作中，缺陷处理既及时又圆满，其中许多设备缺陷消除在萌芽之中，效果很好。检修在技改方面也做了一些工作，比如，2#汽轮机一抽管路上加装了快关阀，小汽轮机进出口加了旁路阀，使得在机组负荷较低的情况下，也能保住除氧器的压力和温度，节能降耗，充分地使得我们的汽轮机机组安全经济运行。三．在卫生方面，汽机专业非常重视。卫生既是设备运行的需要，环境的需要，也是一个专业精神相貌的体现。我们在集控室里防止了卫生值班员标牌，今天谁值班，就把谁的名字放在上面，谁就应该办今天的卫生搞好，责任分清，绩效相连，人人有干劲。因此汽机专业所属的设备卫生被清扫得无油，无灰尘，无蜘蛛网，无积水，无杂物，得到了生产部和公司的好评，并在公司六月份的迎峰度夏、安全卫生大检查过程中，做出了一定的贡献。

四，在文明生产方面，汽机专业全体人员，在生产部的领导下，也取得了很好的成绩。在平时的上班过程中，迟到早退少之又少；在岗位上，认真监盘，认真的操作，没有故意离岗串岗等违纪现象，及时圆满地完成公司交给的各种生产任务；在值内之内，专业之间互相联系，互相尊重，搞好运行工作，搞好人与人之间的关系，为和谐生产，和谐的公司氛围，打下良好的基础。

汽机专业在上半年中取得了较好的成绩，但也暴漏了不少缺点，在下半年的工作中，我们汽机专业一定要发扬优点，克服缺点，使汽机专业在各个方面更上一层楼。篇三：200x年上半年汽机工作总结整理

200x年上半年汽机工作总结整理2007年已过半，我班组在厂领导的关心和分场领导的支持下，汽机班全体班员团结协作，敬业奉献，奋力拼搏，从加强管理，提高技能，安全生产等多方面入手，扎实工作，积极争创先进班组、一流班组，并取得了一定的工作成绩。现将上半年工作开展情况总结如下：

一、强化管理，提升技能，团结协作，成绩突出。

年初，汽机班在总结去年经验的基础上，进一步加强人员、设备管理。从班长至每位班员，职责明确，分工到人。定期开展技术学习及安全教育，树立班组形象，提高班组成员综合素质，在时间紧，任务重、人员少的情况下，全体成员立足岗位，克服各项困难，坚决地完成了厂部及分场布臵的每项工作。

二、完成多项重大检修和技术改造工作。

1、年初，1#、4#机需要大修，汽机班统筹兼顾，合理调配人员，在全力以赴地投入到大修工作中的同时，坚持派专人负责一电、二电厂的消缺工作，保证了电厂各机组的安全运行。大修期间，汽机班从提高检修人员技术水平入手，强化设备检修能力，并建立起4#机组详细的设备技术记录，为今后工作的开展打下了坚实的基础。参加大修工作人员更是表现出不怕苦、不怕累的工作态度，时常加班加点，汗流浃背，保质保量地完成了两次机组的大修工作，班组的突出表现，得到了上级领导的一致肯定，马昌明、张建刚等同志被评为厂级青年技术标兵。

2、完成了1#—4#机组凝结器酸洗工作及5#、6#机组凝结器清洗工作。酸洗是一项非常严格且危险的工作，工作人员每次在进行酸洗前都要靠人工搬运50至60桶的酸液，并严格按照水化专工的指示，按技术要求不停地将酸液倒入酸箱。每次进行酸洗工作时，酸液都会挥发出一股股强烈刺鼻的气味，酸液还不时溢到防护服上，但我班工作人员没有一个发出牢骚和埋怨，而是坚决地、保质保量地完成了工作任务。并且没有出现任何安全事故。3、5#、6#机组凝结器清洗工作。5、6#机凝结器清洗工作人员在天气温度低，清洗水雾又洒落在工作人员身上，只需一会功夫清洗人员就会又冷又湿了，但参加清洗工作的人员仍然会抢着上，大家这种苦活累活抢着干的作风一直保留在汽机班。

4、汽机班还多次完成了厂部和分场下达的生产任务，例如：二电2＃深井的电机更换，二电热网补水管安装，5＃机，6#机热网换热器抢修等重大检修工作。

5、完成多项技术改造工作： 1、1#机三瓦油挡漏油，经班组技术人员和本体组高宏伟同志的共同努力下，已消除此缺陷。

2、顺利完成了6-2给油器更换内芯铜管工作。

3、消除了5#机汽缸结合面漏汽重大缺陷。

4、一电厂热网首站2＃、3＃循环泵进出口管改造，三、安全工作与政治学习方面

重视安全教育，强化安全生产意识，将安全工作做为每天工作前的必修课程，多少天学习一次及学习内容，必须要有安全活动记录。在繁忙的大修和检修工作中要求做到，每项工作都有安全要求和安全记录，并按照先进班组的安全标准，坚持每周进行1次安全学习，以提高班组全体成员安全意识，加深了班员对事故原因的理解。汽机班还建立了班长与工作组长的安全监督岗，杜绝了各类不安全现象的发生，确保了生命财产和生产设备的安全。我班组从07年1月至今未发生任何不安全事故和人身伤害。

汽机分公司工作总结 篇7

2013年下半年，学院按照学校继续开展“学科建设年”活动的要求，以学科建设为龙头，以专业认证，以及项目和成果申报为抓手，进一步强化内涵建设，全面提高人才培养质量和办学水平。进一步解放思想，转变观念，深化改革，抢抓发展机遇，狠抓落实，确保工作目标顺利完成。重点做好以下工作:

一、以专业认证为契机，促进学院内涵建设，着力提高人才培养质量与育人水平

1.举全院之力，做好机械设计制造及其自动化专业的专业国际化认证的迎检工作；

2.以2013年人才培养方案的实施为契机，扎实推进人才培养模式创新；以专业国际化认证标准要求和“本科教学工程”项目建设为抓手，强化专业内涵建设，形成相关制度和措施,进一步提升本科教学水平；

3.以现有专业建设为基础, 力争在“卓越工程师计划”申报方面有突破；

4.加强实验室建设、实验教学改革和大学生创新平台的建设,并有序增强和扩大大学生实践及创新活动；

5.组织开展好“本科教学工程”的申报立项、建设工作以及教学成果奖的申报。包括专业综合改革试点项目、精品资源共享课程、1 网络视频公开课程、优秀网络教学课程、规划教材等项目的立项工作，加强对已立项项目的建设指导、督查与验收工作，努力使项目建设取得预期成效；

6.加强课程网络教学资源建设，全面推进网络教学应用，切实提高教学过程信息化水平。到2013年底，力争90%以上的主干课程和50%以上的独立设置的实践环节使用网络资源。

二、加强重点实验室和学科建设、继续提升科技创新能力和学科整体水平

1.进一步加强学院网站建设，做好学院宣传和鼓动工作，改善科研工作条件；以机械和汽车两大学科为主线，大力开展学院科技讲座和交流活动，进一步营造良好的科研和学科建设氛围。

2.推进科研管理机制改革，规范科研经费管理,防范财务风险；加强两个省重点实验建设和重点学科建设, 发挥现有实验设备在人才培养、科学研究和地方经济科技服务方面的作用；

3.积极引进和培养科研创新性强的人才，以建立科研创新团队、突破重大项目和凝练特色学科方向为目标，以省部级及其以上纵向项目申报和省级及以上成果申报为抓手，鼓励全院教师大力开展科学研究和成果应用工作，并力争在创新能力、科研成果、成果转化和晋升职称等方面取得显著成绩。

4.继续组织好国家自然科学基金、交通部项目等纵向项目申报工作，提高申报书质量和申报成功率；力争获得2-3项地方重大科研项目或国家级重大科研项目的子项目。

5.巩固研究生培养过程质量评估的成果，规范研究生培养过程，在进一步推行以科研为主导的导师负责制的基础上，探索研究生导师组培养模式；

6.认真组织完成2013年研究生开题与学位论文答辩工作，推行学位论文审核责任制和盲审制，进一步提高学位论文质量，培育湖南省优秀硕士论文。加强对外联系，进一步扩大工程硕士招生规模。

7.积极申报校级研究生创新工程项目，加大高水平创新人才培养力度，着力提高研究生生源质量和人才培养质量。

三、坚持以学生为主体，以思想政治教育和学风建设为主线，引领学生健康成长

1.按照学校部署，继续开展“我的中国梦”系列活动；

2.开展好2013-2014学年“我的大学”分年级主题教育；做好2013级新生入学教育和军训工作；

3.坚持和完善学风建设的三个机制（检查机制、评比机制、交流机制）,充分发挥班主任、班级导师和辅导员在学风建设的主导作用, 不断提高学生到课率、英语四六级过级率、考研上线率；

4.开展学生党员五个一工程，发挥学生党员在学风建设中的先锋模范作用；开展考风考纪教育，提升日常教育管理的质量，确保全年学生违纪率零指标；

5.大力开展学生课外科技活动；做好湖南省挑战杯大学生创业计 3 划等竞赛的前期准备工作；

6.提高就业指导的实效，确保2014届毕业生就业率保持在95%以上。

四、师资建设和党建等工作

1.加强学院和系领导班子的作风建设，增强领导班子的凝聚力、事业心、工作责任感、开拓创新精神和管理水平；继续开展支部共建工作，组织引导基层党组织和广大党员围绕学院中心工作，履职尽责创先进、立足岗位争优秀，完成好专业认证、专业建设、科研和学科建设任务，全面提高人才培养质量和办学水平；

2.围绕机械工程一级学科博士点申报建设、机械工程省级重点学科、重点实验室和各专业建设目标，继续做好青年博士教师的引进工作，重点引进和培养学科带头人、骨干的人才队伍，着力推进青年教师工程化和国际化工作,大力执行学校的“教师提升计划”，为教学研究型学院建设提供师资人才保障；

3.进一步完善学院的评价约束和分配激励机制，落实教师和管理人员岗位责任制，增强责任意识；改进工作作风，进一步提升学院机关和实验中心的工作效率；

4.以求真务实的工作作风，奋发有为的精神面貌，推动学院教学、科研、学科建设和学生工作等各项工作全面开展；按照学校工会的要求，推进民主治院，发挥教职工在学院发展建设中的 4

汽机题库填空题 篇8

1、禁止利用任何(管道(悬吊重物和起重滑车。

2、生产厂房内外工作场所的井、坑、孔洞或沟道必须覆以与地面齐平的坚固的盖板。检修工作中如需将盖板取下，须设(临时围栏)。临时打的孔、洞，施工结束后，必须恢复原状。

3、所有升降口、大小孔、洞楼梯和平台必须装设不低于(1050)mm 高栏杆和不低于(100)mm 高的护板。

4、所有楼梯、平台、通道、栏杆都应保持完整，铁板必须铺设牢固。铁板表面(应有纹路)以防滑跌。

5、所有高温的管道容器等设备上都应有保温，保温层应保证完整。当室内温度在25℃时，保温层表面的温度一般不超过(50)℃。

6、油管应尽量少用法兰盘连接。在热体附近的法兰盘，必须装金属罩壳，禁止使用(塑料垫)或(胶皮垫)。

7、寒冷地区的厂房、烟囱、水塔等处的冰溜子，若有掉落伤人的危险时，应及时清除。如不能清除，应采取(安全防护措施)。

8、生产厂房内应备有(急救药箱)，存放消过毒的包扎材料和必需的药品。

9、工作人员必须定期进行(体检)，凡患有不适于担任热力和机械生产工作病症的人员经医生鉴定和有关部门批准应调换作其他工作。

10、工作人员的工作服不应有可能被转动的机器(绞住)的部分；女工作人员禁止穿裙子、穿高跟鞋，辫子、长发必须(盘在)工作帽内。做接触高温物体的工作时，应(戴手套)和穿专用的(防护工作服)。

11、任何人进入生产现场(办公室、控制室、值班室和检修班组室除外)，必须戴(安全帽)。

12、机器的(转动部分)必须装有防护罩或其他防护设备(如栅栏)，露出的轴端必须设有护盖，以防绞卷衣服。禁止在机器转动时从靠背轮和齿轮上取下防护罩或其他防护设备。

13、禁止在栏杆上、管道上、靠背轮上、安全罩上或运行中设备的轴承上(行走和坐立)，如必需在管道上坐立才能工作时，必须做好安全措施。

14、发现有人触电，应立即切断电源，使触电人脱离电源，并进行急救。如在高空工作，抢救时必须注意防止(高空坠落)。

15、遇有电气设备着火时，应立即将有关设备的电源切断，然后进行救火。地面上的绝缘油着火应用(干砂)灭火。

16、扑救可能产生有毒气体的火灾(如电缆着火等)时，扑救人员应使用(正压式消防空气呼吸器)。

17、使用砂轮研磨时应戴防护眼镜或装设防护玻璃，用砂轮磨工具时应使火星(向下)，不准用砂轮的(侧面)研磨。

18、电气工具和用具应由专人保管，每(六个)月须由电气试验单位进行定期检查。使用时应按有关规定接好(漏电保护器)和接地线。

19、在紧急情况下，(任何人)都可对机车发出停止的信号，要求立即停车。20、行灯电压不准超过(36)V。在金属容器(如汽鼓凝汽器槽箱等)内工作时必须使用(24)V 以下的电气工具。

21、工作人员进入容器、槽箱内部进行检查、清洗和检修工作时，应加强通风，但严禁向内部输送氧气。在可能发生有害气体的情况下，则工作人员不得少于(3)人，其中(2)人在外面监护。

22、氢冷发电机的轴封必须严密，当机内充满氢气时，密封油不准中断，油压应(大于)氢压。氢冷发电机的排氢管必须接至室外。排氢管的排氢能力应与汽轮机破坏真空停机的惰走时间相配合。

23、制氢室着火时，立即停止电气设备运行，切断电源，排除系统压力，并用(二氧化碳)灭火器灭火。制氢室和机组的供氢站应采用木制门窗，门应向外开。

24、在风力超过5 级时禁止露天进行焊接或气割。在密闭容器内，不准同时进行电焊及气焊工作。

25、(氧)气瓶应涂天蓝色，用黑颜色标明“氧气”字样；(乙炔)气瓶应涂白色，并用红色标明“乙炔”字样；氮气瓶应涂黑色，并用黄色标明“氮气”字样；(二氧化碳)气瓶应涂铝白色并用黑色标明“二氧化碳”字样。

26、凡在离地面(2)m 及以上的地点进行的工作都应视作高处作业。在没有脚手架或者在没有栏杆的脚手架上工作高度超过(1.5)m 时必须使用安全带。

27、安全带在使用前应进行检查，并应每隔(6)个月进行静荷重试验；试验荷重为(225)kg，试验时间为(5)min。

28、高处作业应一律使用(工具袋)。较大的工具应用绳拴在牢固的构件上，不准随便乱放，以防止从高空坠落发生事故。不准将工具及材料上下投掷，要用绳系牢后往下或往上吊送，以免打伤下方工作人员或击毁脚手架。

29、在(6)级及以上的大风以及暴雨、打雷、大雾等恶劣天气应停止露天高处作业。30、在操作盘、重要表计(如水位计等)、主要楼梯、通道等地点还必须设有(事故照明)。

31、生产厂房及仓库应备有必要的消防设备，消防设备应定期(检查和试验)，保证随时可用。不准将消防工具移作他用。

32、应尽可能避免(靠近)和(长时间)的停留在可能受到烫伤的地方。

33、使用电气工具时，不准提着电气工具的(导线)或转动部分。

34、油区内一切电气设备的维修都必须(停电)进行。

35、揭开汽轮机汽缸大盖时，禁止工作人员将头部或手伸入汽缸法兰(接合面)之间。

36、在地下维护室和沟道内工作，禁止使用煤油灯照明，可用(12-36V)的行灯。

37、在工作过程中，不准随意改变脚手架的(结构)，有必要时，必须经过技术负责人员的同意。

38、上面有人工作的脚手架，禁止(移动)。悬吊式脚手架或吊篮应经过(设计)和(验收)。

39、起重搬运时只能由一人(指挥)，指挥人员应由经专业技术培训取得合格证的人员担任。40、大型机组用的室内桥式起重机，必须装有可靠的(微量调节)控制系统，以保证大件起吊时的可靠性。

41、安全电压的规范是（36）伏、（24）伏、（12）伏。

42、在汽轮机中，根据汽封所处的位置不同，径向汽封可分为：（轴端）汽封、（隔板）汽封和（围带）汽封。

43、汽轮机长叶片的焊接拉筋可以增加叶片的（刚性），改变叶片的（振动）特性。

44、汽轮机调速系统的实验一般有（静止试验）、（空负荷试验）、（带负荷试验）和（甩负荷试验）。

45、回热加热器按汽水传热方式的不同，可分为（表面式）和（混合式）两种。

46、除氧器一般采用（热力除氧）的方法除去给水中的气体。

47、阀门按压力可分为（低压阀）、（中压阀）、（高压阀）、（超高压阀）。

48、所有高温管道、容器等设备上都应有（保温），（保温层）应保证完整。当室内温度在25℃时，（保温层）表面温度一般不超过（50℃）。

49、汽轮机找中心的目的之一是使汽轮机转动部件与静止部件在运行中，其中心偏差（不超过）规定的数值，以保证转动部件与静止部件在辐向上不发生（碰撞）。50、禁止在起重机吊着重物下边（停留）或（通过）。

51、检修热交换器前必须把热交换器内的（蒸汽）和（水）放掉，（疏水门）应打开。

52、目前汽轮机汽缸裂纹补焊有（冷焊）和（热焊）两种方法，一般常采用（冷焊）。

53、测量轴弯曲时所放置的千分表要放置在轴的统一（纵断）面上。

54、汽轮机转子推力盘损伤轻微时，可用（研刮）方法修理；损伤严重时，则应进行（车削）处理。

55、润滑油压如果降低，不仅可能造成（轴瓦）损坏，而且还可能引起动、静部分（碰撞）、磨损的恶性事故。

56、调节汽轮机的功率，主要是通过进入汽轮机的蒸汽流量来实现的，完成这个任务的机构称为（配汽机构），它由（调节汽阀）和带动它的传动机构两部分组成。

57、凝汽器的找漏有（不停汽侧找漏）和（停汽侧找漏）两种情况。

58、检查大盖的起吊是否均衡时，以及整个起吊时间内，禁止工作人员将头部或手伸入汽缸（法兰结合面）之间。

59、超高压再热机组的高压缸，常采用(双层缸)结构，以便减薄汽缸和法兰的厚度。60、在汽轮机中，根据位置的不同，径向汽封间隙可分为：轴端汽封、(隔板汽封)、围带汽封。61、(横销)中心线与(纵销)中心线的交点形成汽缸的死点。62、油动机的作用是用来开关(自动主汽门)、(调速汽门)的驱动机构。63、危急遮断器的试验方法有压出试验和(超速试验)两种。64、说明调速系统调节品质好坏的两个重要指标是速度变动率、(迟缓率)。65、管道的磨损厚度不允许大于管壁的(10)%。66、阀门阀座密封面材料代号H表示(合金钢)材料。67、凝结水泵的盘根密封水应选用(凝结水)。68、带液力偶合器和前置泵的电动给水泵组，进行联轴器找中心时，以(给水泵)为基准，然后依次对其他设备找中心。69、给水泵决不允许在低流量或没有流量的情况下长时间运行，是为了防止发生(汽蚀)而损坏设备。70、汽轮机长期低负荷运行，会加速末几级叶片(汽蚀)的发展。71、汽轮机轴承的振动值应小于(0.05)mm。72、汽轮机转子最大弯曲度不应超过(0.05)mm。73、油管法兰焊接时应(内外)施焊，焊后结合面要进行修刮，接触要均匀，接触面在75%以上。74、表面式凝汽器主要由(管板)、(端盖)、水室、中间支撑管板和冷却水管等组成。75、凝汽器凝结一千克蒸汽所需要的冷却水量称为(冷却倍率)。76、柱塞式油泵的优点是：当油动机快速动作时，油量会大量增加，而(压力)几乎不变。77、为了提高钢的硬度和耐磨性，可采用(淬火处理)。78、汽缸与转子之间的相对膨胀之差叫(胀差)，如正差胀大说明转子比汽缸膨胀来得快。79、为了使汽缸按规定的方向进行膨胀，在汽缸和轴承座上设有(滑销系统)，它们包括：角销、猫爪横销、立销、斜销、横销、纵销等。80、滑销的磨损、卡涩、破坏都可能引起机组(中心偏斜)，造成动静部分摩擦，引起机组的振动等设备损坏事故。81、在订购压力容器前，应对(设计单位)和制造厂商的资质进行审核。82、压力容器上的安全阀应(每年)校验一次。83、压力容器的定期检验可分为外部检验、(内外部检验)和耐压试验。84、汽机油系统应尽量避免使用法兰连接，禁止使用铸铁阀门。85、大型或高速转子的联轴器装配后的径向晃度和端面瓢偏值都应小于(0.06)mm。86、管道的公称压力数值就是介质相应的允许(最大)工作压力。87、浇铸轴瓦乌金时，其中瓦胎加热温度应在(250-270)℃左右。88、轴承合金补焊时，焊口处以外其它部位的温度不允许超过(100)℃。89、在测量叶轮的瓢偏度时，一般将叶轮分成(8)等分。90、给水泵叶轮螺帽时，用(叶轮旋向)来判断螺帽的旋向。91、进行细刮时，推研后显示出发亮的研点，对这些研点应(重些)刮。92、诱导轮实际上是一个(轴流)式叶轮。93、某泵轴径60mm，该轴瓦的顶部间隙一般为(0.09-0.12)mm。94、凝汽器与排汽口的连接目前广泛采用(焊接)连接的方法。95、在大直径给水管道中要求较小的流体阻力，一般采用(闸)阀。96、不安全事件处理应按(“四不放过”)原则执行。97、《安规》规定新入厂人员(包括实习、代培人员)需进行厂、(车间（部门）)、(班组)三级安全教育培训。98、集团公司“(两票)”管理规定各企业安监部门每月应对 “(两票)” 执行情况进行抽查、评价、考核。99、外包工程施工前，承包方特殊工种有效证件复印件应交发包方(安全监察)部门。100、升降口、大小孔洞、楼梯和平台，应装设不低于(1050)mm的栏杆和不低于(100)mm高的护板

101、高处作业必须有(防坠落)措施，并应设有安全监护人。102、高处垂直作业时，层间应有严密的(安全隔离)措施。

103、施工用脚手架必须由持有效证件的架子工按照标准搭设，在使用前应由使用单位、安监人员共同(检查)和(验收)，并挂验收合格信息牌。

104、梯子与地面应有(防滑)措施，使用梯子登高时应有专人扶守。

105、起重吊件必须捆绑牢固，确认安全后方可起吊，在吊装范围内应设专人 监护，禁止有人(停留或通过)。

106、每次接用或使用临时电源时，应装有动作可靠的(漏电保护器)。

107、生产场所、作业点的紧急通道和出入口，应设置有明显醒目的(安全标志牌)。108、一经合闸即可送电到工作地点的断路器（开关）和隔离开关（刀闸）的操作把手上，每次应悬挂“(禁止合闸，有人工作)”的标示牌。

109、安全带检测应每(六)个月用225kg重物悬吊(5)分钟试验一次。

110、为防止烫伤，外表面温度高于(50)℃，需要经常操作、维修的设备和管道一般均应有保温层。

111、起重机指挥人员的信号有(红白旗)、(口哨)和左右手。

112、目前，我国电力行业执行的电业安全工作规程（热力和机械部分）是由原电力工业部在(1994)年4月颁布的。

113、汽轮机的额定转速为(3000)转/分钟。

114、循环水系统主要向(凝汽器)和(开式水)提供冷却水。每台机组设置二台循环水泵。115、凝结水系统的主要功能是向(除氧器)及给水系统提供凝结水，并完成凝结水的低压段回热。116、给水回热系统分为(低压加热系统)、(除氧器)、(高压加热系统)。117、汽轮机轴封系统为(自密封)系统，其(压力)和(温度)是自动控制的。

118、真空系统作用是(建立和维持)汽轮机机组的凝汽器的真空，正常运行时不断地抽出由不同途经漏入汽轮机及凝汽器的不凝结气体。119、高压旁路装置布置在汽机房(6.90m)层上。

120、汽轮机润滑顶轴油系统的主要作用是向汽轮发电机组的各(轴承)（包括支承轴承和推力轴承）、(盘车装置)提供合格的润滑、冷却油。

121、EH油系统由(两台)100％容量的EH油泵、(一台)EH油循环泵、(一台)EH输油过滤泵、两套再生装置、一台100％容量冷油器、4个蓄能器、一个EH油箱和一个储油箱及相关管道阀门组成。

122、发电机的(转子绕组)、(定子铁芯)均为氢气冷却。

123、发电机的(定子绕组)采用水内冷方式，水冷的效果是氢冷的50倍。124、热处理工艺经过(加热)、(保温)、(冷却)三个阶段。

125、(迟缓率)的存在延长了自外界负荷变化到汽轮机调速汽门开始动作的时间间隔。126、将拉筋孔部位的叶片背面加厚，是为了增加叶片的(强度)。

127、应当首先使联轴器的(晃动度)、(瓢偏度)和轴颈的晃度都符合要求，再进行转子按联轴器找中心工作，才能使找中心的结果符合实际。

128、在我国国家标准中规定了我国电力系统额定频率为(50)Hz。

129、消除在运行和检修中造成的中心变化，一般是以(汽缸中心)为基准，调整转子中心，使之符合规定的质量要求。

130、工作不能按计划限期完成，必须有工作负责人办理(工作票)延期手续，否则，必须停止工作。

131、(固定支架)能使管道支持点不发生任何位移和转动。(活动支架)在管道温度变化时能按规定方向移动。

132、测量汽轮机大轴弯曲值时，应按转子工作时的旋转方向盘动转子，盘过头时不得(倒盘)，应(重新盘一圈)。

133、调整轴瓦位置的方法只与轴瓦的(结构)有关，与其它无关。

134、盘车装置的作用是：开启时使转子(受热均匀)，避免转子弯曲而产生(动、静摩碰)，同时使启动力矩减小。

135、大轴弯曲有(弹性)弯曲和(塑性)弯曲两种。

136、动静部分之间发生摩擦使汽轮机大轴(弯曲)，直轴前应当测量轴的(摩擦部分)和正常部分的表面硬度，从而掌握摩擦部分的组织变化程度，以便确定正确的直轴方法。137、汽轮机找中心的目的之一就是使隔板与(转子)同心,以免产生动静摩擦。

138、汽轮机转子推力盘损伤轻微时,可用(研刮)法修理,损伤严重时,则应进行(车削)处理。

139、如果联轴器两侧的(轴颈扬度)值相差太大,甚至扬起的方向都朝着联轴器,则可判定此两个转子找中心时没有找正确,对轮存在(张口),或测量部位有锥度等。

140、焊接后热处理目的是为了改善焊接(组织)和(性能),同时消除焊后残余应力。141、汽轮机使用(椭圆形)轴瓦比使用圆筒形轴瓦,转子在垂直方向具有较好的抗振性。142、在汽缸温度已降至具备拆卸高压缸给合面大螺栓时,可用(煤油)浸浇螺纹,以便于拆卸。

143、转子叶轮松动的原因之一是汽轮机发生(超速),也可能是原有过盈不够或运行时间过长产生(材料疲劳)。

144、汽缸结合面的冷紧力矩取决于汽缸的(刚度)和结合面(间隙的大小)。145、截门安装前应清理干净，保持关闭状态，安装截止阀时应注意(介质流动方向)。146、油系统的管道、法兰、阀门应按其(工作压力)、(温度等级)提高(一级)标准选用。147、扣汽缸大盖时，若发现大盖上任何一部位连续(两次)没随大钩下落，应立即停止下落，重新找平后再试落。

148、检修人员应定期检查(管道支吊架)和位移指示器的工作情况。

149、阀头、阀座上的麻点或小孔，深度一般在(0.5mm)以内，可采用研磨的方法检修。150、所有电气设备的金属外壳均应有良好的(接地装置)。使用中不准将接地装置拆除或对其进行任何工作。

151、阀门密封面磨损后，可以采用(堆焊)的办法修复。

152、(优质碳素)钢一般使用在450℃以下的中、高压管道上。153、进入凝汽器内工作时，应使用(12)伏行灯。

154、给水泵平衡盘背压升高，是由于轴套磨损而引起(推力间隙)增大所致。

155、在高压调速给水泵电动机联轴器间装(绝缘垫片)，主要是为了防止液力耦合器发生(电腐蚀)现象。

156、联轴器与轴配合一般采用(过渡)配合。157、(密度)是单位体积物体所具有的质量。158、手锤的握法有(紧握法)和(松握法)两种。159、热能(不可能)自动从冷物体传递给热物体。

160、火力发电厂中发电机是把(机械能)转变为电能的设备。

161、理想气体的几个基本热力过程为(等压过程)、(等容过程)、等温过程和绝热过程。162、油动机按运动方式分，有(往复式)和(回转式)两种。

163、危急遮断器常见的有偏心(飞环式)和偏心(飞锤式)两种型式。164、调速系统的迟缓率(越小)越好。

165、推力轴承的作用是承受转子的(轴向推力)，保持转子与汽缸的轴向相对位置。166、(调节阀关闭不严)是调节系统不能维持空负荷运行的主要原因。167、当脱扣间隙大于(飞锤行程)时，超速试验中危急遮断器不动作。

168、调节阀的检修应特别注意不要把杂物掉进汽门蒸汽室内，离开现场时应(加封)。169、火力发电厂的主要燃料是(煤)、(油)、(气)三种。

170、能既不会凭空产生，也不会凭空消失，只能从一种形式转化成另一种形式，能的总量(保持不变)。

171、火力发电厂的汽水系统主要由锅炉、(汽轮机)、凝汽器和(给水泵)等设备组成。172、一般300MW以上的大型火力发电机组都是由(中压缸)启动的。173、活动支架分为(滚动)支架和(滑动)支架两种。

174、在蒸汽管道的保温层表面一般都应以红色涂料标明管道(名称)及(介质流向)。175、当管道可能产生垂直热位移时，支吊架一般选用弹簧支吊架。176、各种类型的闸阀的阀板研磨都可在(平板)上进行。

177、一般当介质温度高于(50)℃时，管道外边应采取保温措施。178、水泵更换新叶轮，装配前要进行校(静平衡)工作，以降低振动。179、切割叶轮的外径将使泵的(流量)、(扬程)、轴功率降低。180、(滚动)轴承一般都用于小型离心泵上。

181、现场检修时，水泵或电动机联轴器(瓢偏值)的存在会影响找中心工作。182、泵轴的矫直修复分(冷矫直)和(热矫)直两种。

183、冷油器中被堵的铜管数超过总数的(10%)时，应考虑更换全部铜管。184、回热加热器按其换热器原理可分为(混合式)和(表面式)两种。185、液力耦合器是以(油压)来传递动力的变速传动装置，因油压大小不受等级的限制，所以它是一个(无极)变速的联轴器。

186、阀头、阀座上的麻点或小孔，深度一般在(0.5)mm以内，可采用研磨的方法检修。187、离心式水泵的叶轮成型后，其(旋转)方向也随之确定，不得改变。188、(滚动)轴承一般不用于承受轴向力或承受部分轴向力。189、当滑动轴承的轴瓦存在油间隙过大、乌金局部脱胎、裂纹及砂眼等缺陷时，可进行(局部补焊)。

190、滚动轴承常用的固体润滑剂是(二硫化钼)，它可以作为润滑剂的添加剂，也可作粘结剂将其粘结在滚道、保持架和滚珠上，形成固体润滑膜。

191、当穿过线圈的磁通变化时，线圈中一定有(感应电动势)产生。

192、大型高速泵转子的联轴器装配后的径向晃度和端面瓢偏值都应小于(0.06)mm。193、泵轴的矫直修复分(冷矫直)和热矫直两种。

194、金属材料的刚度是指在外力作用下抵抗(变形)的能力。

195、在并联电路中，各并联支路两端的电压(相同)，总电流等于各支路电流之(和)。196、任何物质都有向外热辐射的能力，且温度愈高，其热辐射能力(愈强)。197、在串联电阻中每个电阻上流过的电流(相同)。

198、金属材料内部夹杂，表面光洁度低，有刀痕或磨裂等，会使材料疲劳强度(降低)。199、对流换热是指(流体)与壁面间的热交换过程。

200、研磨圆柱表面时，工件和研具之间必须是相对作(旋转)运动的同时，还应作(轴向)运动。

201、应力集中是指由于截面突变，而在其附近小范围内应力局部(增大)，离开该区域稍远的地方，应力迅速(减少)，并趋于均匀的现象。

202、两物体之间通过热辐射交换能量无须(中间介质)的存在。

203、金属材料在(高温)下工作时，应力愈高、工作温度愈高，其蠕变速度愈快。204、所有的汽轮机保护都是通过(泄去)安全油压，使主汽门关闭而实现的。

205、在刮研轴瓦垫块时，红丹涂料的多少、厚薄会影响接触点的真实性，因此一定要厚薄(均匀)且无(杂质)。

206、油系统阀门不允许(竖装)，以防阀芯脱落造成断油。

207、主汽门(活动)试验是保证主汽门油动机动作灵活的手段之一。

208、某一公称压力的管子，它的实际允许工作压力随温度的升高而(降低)。

209、在紧油管法兰螺丝时，要先将螺帽戴平，然后(对角)紧好，用力要均匀适度。

210、计算机的各种程序属于(计算机软件)。

211、汽泵轴承润滑油压(0.10)Mpa 以上，各轴承回油温度＜(75)℃，控制油压(1.0)Mpa以上。

212、轴封母管压力(27～30)Kpa，轴加负压(－0.8～1.2)Kpa。

213、汽动给水泵汽源有三路分别来自(冷再)、(四段抽汽)和(辅汽)。

214、本机组盘车转速为(1.5)rpm。

215、凝结水泵安装在凝汽器热井以下，其目的是防止凝结水泵(汽化（汽蚀）)。

216、油的粘度，随温度上升而(降低)。

217、汽轮机允许的正胀差(大于)负胀差。

218、我厂汽轮机主油泵在机组正常运行时入口油压依靠(涡轮油)泵提供。

219、凝结水温度比排汽压力对应的饱和温度低的数值叫(过冷度)。220、我厂每台汽动给水泵汽轮机有(7)级叶轮。221、我厂每台凝结水泵有(4)级叶轮。222、EH油温低于(20)℃禁止启动，高于(80)℃禁止连续运行。223、蒸汽压力-饱和温度对照，2.0MPa对应(212)℃。

224、凝结水硬度小于(2)umol/L，凝结水溶解氧小于(40)umol/L。225、氢纯度不低于(98%)，露点温度小于(-7)℃。226、循环水系统主要向凝汽器和开式水提供(冷却水)。

227、凝结水系统的主要功能是向除氧器及给水系统提供(凝结水)，并完成凝结水的低压段回热为低压缸排汽、辅汽、三级减温减压器、低旁、扩容器提供(减温水)，为闭式水箱，＃1机水环真空泵(补水)，为真空破坏阀提供(密封水)。

228、在容器内衬胶、涂漆、刷环氧玻璃钢，时应打开人孔门及管道阀门，并进行强力通风。工作场所应备有(泡沫)灭火器和(干砂)等消防工具，严禁(明火)。

229、在卸油中，如油区上空遇雷击或附近发生火警，应立即停止(卸油作业)。230、禁止工作人员利用吊钩来(上升)或(下降)。

231、常用的润剂脂有(钙基润剂脂)、(钠基润剂脂)、(钙钠基润剂脂)。232、碳钢的含碳为(0.02～2.11)%的铁碳合金。

233、危机遮断器动作转速应符合制造厂规定，一般为额定转速的(110～112)%。234、离心式主油泵入口管如呈现(负压)，空气就会漏入油泵造成供油中断。235、凝汽器中蒸汽的凝结水温度与冷却水的(出口)温度之差称为凝汽器的端差。

236、一个压力表放在大气中，指针读数为零，那么用此压力表所测得的压力是(相对)压力。

237、大型轴流泵广泛采用(可动叶片)调节。

238、液力偶合器旋转外壳装有(易熔塞)，主要为了偶合器安全运行。239、在凝汽设备运行中，起维持凝汽器真空作用的设备是(真空泵)。

240、发电厂对转速高、精度高的联轴器找中心广泛采用(双桥架百分表)的方法。241、大型调速给水泵的电动机与主给水泵的连接方式为(液力)联轴器连接。242、火力发电厂中使用热电偶测量(温度)。

243、蒸汽在汽轮机内的膨胀过程可以认为是(绝热)过程。244、液力偶合器的容油量增加，涡轮轴的转速(增高)。245、离心泵的水力损失大部分集中在(压出室)中。

246、高压给水泵在升温过程中严禁盘车，以防转子(动静部件)咬合。247、检修的种类有(计划检修)、(事故检修)、(维护检修)。248、油系统管子的壁厚最小不小于(2)mm。

249、水泵密封环处的轴向间隙应(大于)泵的轴向窜动量。

250、(精研)是为了消除密封面上的粗纹路，进一步提高密封面的平整度和降低表面粗糙度。

251、轴承合金补焊时，焊口处以外其他部位的温度不允许超过(100)℃。252、造成火力发电厂效率低的主要原因是(汽机排汽热损)。

253、凝汽器在正常运行中，凝汽器的真空(大于)凝结水泵入口的真空。

254、在装机械密封时，须在动静环密封面上涂上(凡士林)，以防止动静环干磨。255、轴承油膜的最小厚度是随轴承负荷的减少而(增加)。

256、机件的抗疲劳能力与其(制造材料)有关，而与机件的表面质量无关。257、汽轮机调速系统的执行机构为(油动机)。258、工程中，圆管内的液流大多是(紊流)。

259、(奥氏体)耐热钢的耐热性能最好，使用工作温度最高。

260、当泵的扬程一定时，增加叶轮的(速度)可以相应地减小叶轮直径。261、汽缸与隔板之间的径向间隙测量采用(压铅丝)方法。

262、碳钢的可焊性随含碳量的高低而不同，低碳钢焊后(缺陷少)。263、加盘根时，相邻两层盘根接口应错开(120)°。264、.阀门的填料、垫片应根据(介质)和(参数)来选用。265、立式轴流泵的主轴弯曲度应小于(0.10)mm。

266、由于转动机械两个转子之间联轴器中心偏差超过标准引起的振动，其波形呈正弦波形，振动频率(等于)转子的转动频率，与工况无关。267、高压给水泵在升温过程中严禁(盘车)。

268、轴承冷却水室与油室不得互相串通，油室应经(24)h渗油试验后无渗漏。269、给水泵运行中，当(除氧器压力忽降)时最易发生汽化。

270、使用中的氧气瓶和乙炔瓶应垂直放置并固定起来，氧气瓶和乙炔瓶的距离不得小于(8)m。

271、安装油管道时，油管道至蒸汽管道保温层外表面距离一般应不小于(150)mm使用滑轮和滑轮组的原因是，为了减少移动重物所需的力及改变施力绳索的方向。272、内螺纹的牙顶用(粗实线)表示。

273、汽轮机设备为日本日立公司生产制造的超临界压力汽轮机，型号为：(TC4F—40)，是典型的(超临界)、(一次中间再热)、单轴、三缸四排汽、双背压、纯凝汽式汽轮机。274、汽轮机高中压缸合缸、两个低压缸都是双层缸结构，高压缸共有8级，中压缸共有6级，低压缸共有4×7级，全机共有42级。

275、汽轮发电机组轴系中除1号、2轴承采用可倾瓦式轴承外，其余均采用椭圆形轴承 276、回热抽汽系统汽轮机具有八级非调整抽汽,一、二、三级抽汽分别供给三台高压加热器,四级抽汽供给给水泵汽轮机、除氧器和辅助蒸汽系统,五、六、七、八级抽汽分别供给四台低压加热器。

277、7, 8 号低加合体, 两列分别布置于两个凝汽器颈部。

o278、辅助蒸汽从冷段，四段抽汽，和启动锅炉房来汽，辅汽联箱参数为：250~380C 0.6~1.30 Mpa。

279、为防止汽轮发电机组进水，在机组各抽汽管道上装有电动阀和逆止阀，防止所连接设 备在事故情况下将水返入汽轮机。对与汽轮机相连的系统均设有必要的疏水措施。280、汽轮机的滑销系统，对汽缸进行支撑、导向和定位，保证汽轮机良好对中，各汽缸、转子、轴承的膨胀不受阻碍。

281、高压内缸喷嘴室由四组喷嘴组成，沿圆周方向布置，四根高压进汽导管为上下垂直布置，进汽管直接插入高压内缸的喷嘴室。

282、轴封蒸汽系统主要有密封装置、轴封蒸汽母管、轴封加热器等设备及相应的阀门、管路系统构成。

283、轴封系统供汽有四抽、冷再热蒸汽和高压辅汽三路供汽。

284、润滑油系统和调节油系统为两个各自独立的系统，润滑油的工作介质采用ISO VG32透平油，相当于国标GB11120－89号透平油。285、集装供油系统将交流辅助油泵、交流启动油泵和直流事故油泵集中布置在油箱顶上，且油管路采用套装管路。

286、顶轴装置是汽轮机组的一个重要装置。它在汽轮发电机组盘车、启动、停机过程中起顶起转子的作用。汽轮发电机组的椭圆轴承（3、4、5、6、7、8号）均设有高压顶轴油囊。

287、氢气与空气的混合物的爆炸极限为(4-75)%。

288、在向发电机内充入氢气时，应避免氢气与空气接触。为此，必须经过(中间介质)进行置换，中间介质一般为惰性气体(CO2)。

289、凝汽器抽气系统也称为真空系统，其作用就是用来(建立)和(维持)汽轮机机组的低背压和凝汽器的真空；正常运行时不断地抽出由不同途径漏入汽轮机及凝汽器的(不凝结气体)。

290、水环式真空泵的结构特点在于采用了(偏心叶轮)。

291、开式冷却水泵采用单级、(双吸)、(卧式中分)离心泵，(机械)密封。

292、闭式冷却水系统的作用是向汽轮机、锅炉、发电机的辅助设备提供(冷却水)，该系统为一(闭式)回路，用(开式循环)冷却水进行冷却。

293、机组旁路系统由(高压旁路)和(低压旁路)组成，这种系统应用广泛，特点是高压旁路容量为锅炉额定蒸发量的(30％～40％)，对机组快速启动特别是热态启动更有利。294、本机组调节保安系统能够采用新型的(高压抗燃油数字电液)控制系统简称DEH。295、调节保安系统是高压抗燃油数字电液控制系统（DEH）的执行机构，它接受DEH发出的指令，完成(挂闸)、(驱动阀门)及(遮断机组)等任务。

296、机械超速保护动作转速为额定转速的(110％～111％)（3300～3330r/min），此时危急遮断器的(飞环)击出，打击危急遮断器装置的撑钩，使撑钩脱扣，机械危急遮断装置连杆使高压遮断组件的紧急遮断阀动作，切断(高压保安油)的供油，同时将高压保安油的排油口打开，泄掉高压保安油。快速关闭各主汽、调节阀，遮断机组进汽。

297、本机组电液控制的供油系统由安装在座架上的不锈钢油箱、有关的管道、(蓄压器)、控制件、两台(EH油泵)、两台(EH油循环泵)、滤油器以及热交换器等组成。