中国地质大学长城学院

2024-08-04

中国地质大学长城学院(精选8篇)

中国地质大学长城学院 篇1

2012年12月表彰大会演讲稿

各位老师、同学们:早上好!今天,我们在这里隆重举行2012-2013学年度上学期表彰大会。“问渠哪得清如许,唯有源头活水来”。这些获得表彰奖励的同学之所以能取得优异的成绩,主要源于:他们都有正确的人生观和端正的学习态度;有刻苦钻研、勤于思考的学习精神;有关心他人、热爱集体的优良品质;有严于律己、遵章守纪的自律意识。今天的表彰大会,既是对这些同学过去所取得成绩的肯定和鼓励,也是为了激励全体同学像他们那样正确对待生活、对待学习,全面提升个人素质。希望获得表彰奖励的同学珍惜荣誉,再接再厉,取得更大的进步和更优异的成绩,更希望全校同学以他们为榜样,见贤思齐,努力学习,积极上进,促进自身的全面发展。

互联网创业已经是一个趋势,大到百度,腾讯,小到校园网站。下面跟大家介绍一下我们学校学生创办的网络服务平台。

在中国地质大学长城学院2012年11月份的创业大赛中,一个团队叫v风时代,他们做了一个网站,叫做长城社区,这是一个转为中国地质大学长城学院的师生们提供的一个综合性网络服务平台。

他们网站现在的重要性

中国地质大学长城学院长城社区是专为中国地质大学长城学院的师生们提供的一个综合性服务平台,以服务大众为宗旨,为广大师生们提供便捷的服务,信息咨询,校园订餐,校园网上购物,论坛交流,博客日志,资源共享,学生信息管理,在促进师生学术交流,便利师生生活服务,便利学校信息管理,促进学校优良学风建设方面起着不可代替的积极作用。

他们的创新思维

在网站首页,有诸多板块,同学们可以在这里了解学校的最新资讯,参加正在进行中的活动;可以在这里网上订餐;可以在校园网的商店里选购商品;可以了解学生组织的结构与工作,还能实现在线申报;在这里能管理你的学生信息,查询素质拓展分,查询学分,查询考试成绩,在线申报课程;能够了解学校周边情况,按照个人需求寻找最合适的商店,书店,餐馆等地点;能够在线租赁与购买自行车;能够阅读来自身边的朋友创作的精美文章;与首页并列的,有商店,创业中心,论坛交流,博客天地,找到志同道合的创业伙伴,与身边的朋友聊天交友,交流专业技术等等

我看好他们

现在深受广大师生们的热爱,我校的网站建设团队会不断精益求精,开拓进取,争取为中国地质大学长城学院的师生们提供更加便利的服务。

中国地质大学长城学院 篇2

2009年, 中国以1364万辆的销量成为世界第一大汽车市场, 但是中国汽车产业真正由大到强, 必须树立一个明确的目标, 即打造“中国车”品牌, 在消费者心目中建立与“德国造、日本造、美国造”等相对应的“中国造”概念, 在市场上逐步扭转“中国造”品牌形象。

对此, 长城汽车董事长魏建军表示, “中国造长城车”的内涵是“做品质最好的中国汽车”。敢于提出“中国造”, 不仅只是出于一种爱国情感, 更要用行动来证明“中国造”一定能彻底摆脱低劣形象, 成为世界上最好的产品。长城汽车要明确地将自己的品牌放在与“洋品牌”竞争的位置上, 从而在对比中考验并提升长城汽车的品质。

近几年来, 我国自主品牌的研发能力有了很大的提升, 制造水平也与“洋品牌”的差距日益缩小。对于长城来说更是如此, 去年, 长城的四款主力车型通过欧盟认证, 获得在欧盟及世界各地自由销售权, 这充分说明“中国造”的汽车也可完全达到欧盟标准, 媲美世界品质。目前, 长城汽车已销往全球一百多个国家和地区, 其高质价比的综合优势, 在国际市场与“洋品牌”同台竞技中毫不逊色。如, 风骏皮卡已成为国外皮卡不可逾越的“长城”, 致使国外品牌至今不能进入中国市场。更为可喜的是, 今年1季度长城出口大幅增长, 出口和订单达到2万辆。

本届北京国际车展, 长城不仅提出了自己的品牌口号, 还以更多的车型展出践行着自己的中国造战略。

在E2展馆2000多平方米的展台, 长城18款车型组成的“银河舰队”震撼全场, 清一色的银色车型涵盖腾翼轿车、哈弗SUV、风骏皮卡、嘉誉MPV四大系列, 其中首次展出的全新车型有9款, 让世人看到了长城快速崛起的品牌实力。

车展上, A级轿车--腾翼C30宣布上市, 这是长城本次展会的重头戏。

按照长城的轿车战略规划, 腾翼轿车系列中的腾翼C30正式揭幕上市, 并在现场接受预订, 车展后全面推向国际国内市场, 价格随后公布。

腾翼C 3 0质量堪称一流, 做工精细, 外观时尚, 造型优雅、稳重大气。采用长轴距短车身设计, 轴距达到2 6 1 0 m m, 坐乘空间宽敞, 510升超大行李箱, 在A级轿车中, 前后排空间最大。为满足欧盟标准, 腾翼C30在安全上下足了功夫, 特别加强了缓冲区左右两侧钢梁和保险杠、发动机、行李箱的吸能设计功能, 安全配置齐全丰富。它匹配1.5VVT全铝发动机、突出的优势是流线型、轻量化设计, 大大降低了行驶时的阻力。腾翼C30整备质量1145kg, 有效降低了油耗, 可比同类车百公里实现节油0.18—1.3升。

据介绍, 腾翼C30是长城一款全球战略车型, 之所以称“A级家轿新王者”, 是因为在A级车中有“空间之王”、“节油之王”、“时尚之王”、“安全之王”、“性价比之王”之称, 综合优势明显, 腾翼C30将发挥“后来居上”的全面优势, 挑战A级轿车市场。

值得一提的是, 与其它品牌有所不同, 长城首次展出的全新车型都不是“概念车”, 除高端豪华SUV哈弗SC60计划2012年投放市场外, 其余车型全部计划在今、明两年上市, 体现出长城务实的作风。

浅析长城学院一卡通系统需求分析 篇3

关键词:一卡通;数字化校园;系统安全

中图分类号:TP393.09文献标识码:A文章编号:1007-9599 (2011) 06-0000-02

Card System Requirements Analysis of Great Wall College

Li Guiquan,Wang Yan,Lv Xiaoxian

(China University of Geosciences Great Wall College,Baoding071000,China)

Abstract:The Card system of Great Wall College has many problems,the same time,the card system upgrades in functionality have higher requirements.The new requirements include the original card system and library management system,educational system to achieve docking,computer management and much more.This detailed analysis from the angle of demand after the upgrade of card systems,including functional and system requirements.

Keywords:Card;Digitalization campus;System security

一、原有一卡通系统功能介绍及存在问题

中国地质大学长城学院校园一卡通系统建成于2005年,也就是学院刚成立时。学院成立之初,资金紧张,网络建设的也不是很完善,因此,一卡通系统建设的比较简单,功能也单一,当时的一卡通只有食堂、学院超市、浴池中使用。所用链路也是一卡通专用线路。随着学院的发展,学生人数的不断增加,越来越觉得目前一卡通系统的不足。主要问题有以下几点:

(一)管理复杂。目前长城学院教务处、学工处、人事处等二级部门已经建立起自己的应用系统,造成了目前学院内有多个系统,由于各种系统大都采用不同的设计实现方式,没有统一的规划,无统一数据接口和认证体系,从而导致应用系统之间不兼容,资源不能实现合理配置及共享;同时各个二级部门处室又各自为政,在校园内现金大量流动,容易产生相应经济问题,不利于学院对经费的统一管理。

(二)使用不便。在一卡通系统改造前长城学院学生手中有借书证卡、银行卡、饭卡、学生证、上机票等等。各类卡、证的同时并存,各个管理部门发放的磁卡、条形码卡又不能通用,这不仅造成了管理的复杂,也给学生带来极大的不便,增加了相应部门和个人的经济负担。

(三)建设改造成本高,可拓展性差。目前一卡通系统要求独立的使用网络,建设和维护成本都很高。而且目前一卡通系统中的相关数据不能和其他系统实现对接,这就造成了重复建设的问题,以及人工成本的增加和工作效率的下降。

(四)存在较高的安全隐患。各自独立的系统分别需要相应熟悉系统的管理员进行数据维护,这样就增加了数据的维护量;而相反由于投资能力有限,各部门又无法独自承担相应冗余备份数据的策略安全,这样就给信息系统的安全运行带来不小的隐患。

长城学院师生学习生活用卡活动

校园内师生所持证件、卡的种类和类型性

根据用途来说长城学院师生主要用的证件和卡主要有:

1.学生证:主要用于证明身份,在考试、办理相关手续时证明身份;

2.工作证:主要用于证明教师身份;

3.饭卡:主要用于教师和学生在食堂用餐,校园超市购物及浴室洗浴中使用;

4.借书卡:用于教师和学生在图书馆内借阅图书中使用;

5.电卡:主要用于宿舍交电费;

6.上机证:学生在学校机房内上机使用;

7.银行卡:用于存取现金。

根据卡的介质来说,目前长城学院主要分为以下几种:

1.非接触式ID卡(射频卡):原有一卡通中的饭卡即为此种类型卡;

2.PVC条码卡:教师工作证、借阅证及为此种类型卡;

3.磁条卡:银行卡均为此种类型卡;

4.接触式IC卡:目前长城学院电卡用的为此种类型卡。

校园内师生用卡活动及用卡需求

长城学院师生用卡按场所分主要有以下几项:

1.食堂:师生就餐用卡;

2.图书馆:师生借阅图书用卡;

3.教学楼:学生考试身份认证用卡;

4.行政楼:教师日常签到,会议签到;

5.机房:学生自由上机用卡;

6.宿舍楼:学生进出用卡;

7.宿舍:学生用电卡;

8.浴池:洗浴打水所用水卡。

除以上这些外,师生还会用到银行卡,电话卡等。

二、校园一卡通系统主要功能需求

(一)系统整体功能需求。长城学院校园一卡通系统最根本的需求是实现最大化的信息共享和集中控制,各个功能要能够有机的联系在一起,形成一个完善的系统。从统一门户登陆、统一身份认证、统一数据平台及各类管理系统接口等软件总体设计思路的技术考虑,从而使各个应用子系统,管理子系统的综合性能达到最好。

系统要充分考虑到数字化校园的全方位建设,以一卡通系统升级为契机,将长城学院数字化校园建设提高一个层次,将原有图书管理系统、教务系统、学生管理系统尽可能的实现与新的一卡通系统对接。实现校园的真正“一卡”通。

一卡通系统升级的部分功能均采用模块化结构设计,考虑到学校发展需要,为今后系统的升级和与其它系统的对接做好准备。还需考虑长城学院两校区之间“一卡通”系统友好对接。可确保用户投资的长期效益,避免资源重复投资。

(二)一卡通网路建设需求。长城学院一卡通系统网络建设要符合目前学院发展的实际,首先要从节约建设成本上考虑。学院规模不断扩大网络覆盖不断完善,一卡通系统网络要能够统一到学院网络建设当中,能够利用现有校园网络实现数据传输。

网络建设同时要保证数据传输的安全性,因为一卡通系统传输的数据中大部分为消费信息,保证数据传输的安全就显得格外重要。

网络的稳定性,一卡通系统在校园中扮演中重要的角色。师生的日常活动均离不开一卡通。因此,一卡通网络也必须能够稳定的运行,同时具有一定的冗余性和抵御外力的能力。

(三)机房管理及WEB查询子系统需求

1.机房管理子系统要求能够很好的完成学生上机的管理,安全无误的实现计费功能,能够与一卡通实现对接,同时能够对机房内计算机实现远程管理,方便管理员的日常维护。具体包括以下几点:

(1)收费功能:能够通过一卡通系统实现上及功能,相关费用从一卡通系统账户余额中扣除。

(2)费率设定:能够对上机费率进行设置调整,不同用户实行不同费率。

(3)教学上机调整:采用多种管理方式解决教学上机与自由上机的区别转换。

(4)网络监控:通过局域网,可监控机房内任意计算机,并可实现网上广播、网上关机、网上锁定等控制功能。

(5)安全与稳定性:机房管理子系统能够独立运行,失去与长城学院一卡通系统服务器通信的情况下独立运行并保存相关数据,待网络连通后进行通信。

2.WEB查询子系统。WEB查询子系统要求能够利用长城学院一卡通系统以及相关子系统的信息,能够与各个子系统实现对接,能够实现跨网段通信。能够通过该系统实现一卡通的账户余额查询,密码修改功能和挂失与解挂操作。方便用户的使用。

(四)WEB查询子系统识别用例。一卡通客户端系统的功能简单,只需要一层用例即可表示。根据系统的需求可以确定用例包括6个:登录DengLu、查询ChaXun、挂失和解挂GuaShiHeJieGua、补办新卡BuBanXinKa、银行转账YinHangZhuanZhang、办理定期定额转账DingQiDingEZhuanZhang。

三、一卡通系统安全性需求

作为长城学院重要的支付手段和身份认证体系,一卡通系统在数字化校园中有着举足轻重的地位。同时,在长城学院一卡通系统的数据中心是信息化校园的核心部分,学院全部的重要信息据存于此。因此,校园一卡通系统的安全性就显得格外重要。同时也就需要利用先进的科学技术和管理手段保证系统高效稳定的运行。

长城学院一卡通系统的安全性考虑到了各方面的因素,其中包括硬件和软件两方面。硬件方面有:卡片、读卡机具、网络及服务器设备。软件包括:数据存储、通信技术、系统管理软件、应用系统软件等。利用技术和管理的结合,加强安全管理保证系统的安全性设计得以有效实施。

四、本文小结

本文首先分析了原有长城学院一卡通系统的不足及存在问题,同时深入分析目前师生的用卡活动,以及目前长城学院师生正在使用的各种证件、卡等。总结研究新的一卡通系统所应包含的功能,以及所要解决的问题。分别从总体功能需求,机房管理子系统功能需求,查询功能需求以及系统安全需求等方面做了系统的阐述。本文最后系统介绍了一卡通系统升级前后在功能、设备、结构等方面的异同。

中国地质大学长城学院 篇4

三年的大学生活,我一直勤奋学习,刻苦钻研,通过系统地学习掌握了较为扎实的基础知识。由于有良好的学习作风和明确的学习目标,曾获得“奖学金”、“三好学生”等荣誉,得到了老师及同学们的肯定,树立了良好的学习榜样。更重要的是有了较快掌握一种新事物的能力,思想变成熟

了许多,性格更坚毅了。在与老师和同学的交往中提升了自身素质,认清了自身的一些短处并尽力改正。社会实践能力也有很大提高,为走向社会奠定基础。

作为长城汽车学院10级汽车制造与装配技术的毕业生,我所拥有的不单是年轻和知识,还有军人钢一般的意志和狼一般的斗志。那颗火一般的心时刻准备着为共产主义事业做贡献。

中国长城作文 篇5

一路上,路边郁郁葱葱的树林,在我的眼帘不停地往后移动,我对这些诗情画意的美景一点也不留恋,心中。唯有我的长城。“哇!巨龙!长城!”我焦急的心情立即兴奋脱口而出。他们随着我手指的方向望去,遥远的一条巨龙在崇山峻岭之间蜿蜒盘旋,隐隐约约。路边树影一晃而过,耳边响起“呼呼”声。这条巨龙也越来越清晰,高大的长城出现在我的眼前。站在长城的脚下仰视着那东方巨龙的身躯,那一块块古老的青石上刻写着许多豪杰故事的痕迹和那饱经风霜的城墙英雄们的血迹。任凭几千年的风吹雨打和时光流逝,我们还依然可见。

那是中华民族坚忍不拔、顽强意志,聪明的才能,勤劳的智慧的结晶,是永驻我们中华儿女的心中。我兴奋的往上冲,陡峭的台阶使汗流浃背,但我不觉得累。长城的巅峰终于被我征服了。我俯瞰长城内外,满山遍野,葱葱茏茏,一片田野绿油油……远处就是安详、和平而美丽的城市,高楼林立,真是海市蜃楼似的。

中国遗产文化长城作文 篇6

长城,又称万里长城,它是中国历史上第一军事防御工程,是一道高大坚固而连绵不断的长恒,用来抵挡骑兵行动。

长城的建筑历史可追溯到几十年前的西周,一直到离现代不远的清朝时候。各朝代皇帝都曾下令修筑长城,在春秋战国时期进入第一个高潮,一直到秦国统一天下,秦始皇动用了全国二十分之一的人口来修筑长城。

说是万里长城,一点也不夸张。长城总长度达21196.8千米,它像一条蜿蜒的巨龙,时而出现,时而隐蔽,时而完整,时而破碎。它分布在北京、内蒙古、辽宁等15个省市自治区。

长城可以说是中国建筑艺术和中国古代遗产的瑰宝。在1961年3月4日,长城被国务院公布为第一批全国重点文物保护单位,1987年12月被列入世界文化遗产,还被誉为世界中古七大奇迹之一。

“北国风光,十里冰封,万里雪飘。望长城内外,惟余莽莽;大河上下,顿失淘淘。”在中国著名领袖毛泽东主席的笔下,长城的气势磅礴与长城壮观的雪景在毛泽东笔下活灵活现。

长城是闻名中外的世界遗产,我们应该爱护它,守护它。

【中国遗产文化长城作文7篇】

中国地质大学长城学院 篇7

意义:打响自主品牌“欧战”第一枪

自主品牌进军海外市场已经有几年了,但更多地是面向非洲、俄罗斯等汽车产业不算发达的国家和地区,而车型也更多的是皮卡、小货等非轿车车型。但这一切随着一纸认证得到了改观。

9月4日,长城炫丽等4款车型先后获得欧盟WVTA认证,这是中国自主品牌汽车首次获得欧盟整车认证,也意味着中国汽车首次能够在欧盟国家无限制自由销售。10月15日,长城汽车再接再厉,与保加利亚利泰克斯公司就长城汽车保加利亚组装项目正式签署合作协议,确保长城炫丽等四款车型可以以每年50000台的数量,在欧洲当地实现量产。

长城汽车涉足轿车领域不久,就打响了“欧战”第一枪,为大家提供了一条可资借鉴的道路:将欧洲标准渗透到设计中,从生产开始就贯彻这些标准。

性能:不断以国际标准实现技术升级

炫丽是秉承长城精品理念的典型代表,其技术升级的过程就是不断追求国际标准的缩影。

如长城炫丽性能突出的全铝VVT发动机,采用了国际最顶尖零部件供应商的技术资源,其开发过程还融汇了大量全球最先进技术,轻松通过欧Ⅳ标准。而在此之前,此技术的发动机只能在合资品牌的车型上才有。在变速器方面,配备了CVT的长城炫丽同样以国际标准实现了技术升级。长城炫丽跨越了AT(自动档),直接一步到位实现CVT,使其直接占领了变速器技术的最高点,其CVT变速器是来自知名的比利时(PUNCH)公司的原装进口产品。

配置:国际品牌保证国际品质

丢掉中国元素就是自毁长城 篇8

然而时过境迁,尽管中国市场上还有很多成功的与国外产品同质的快速消费品,但我们不得不注意到,中国消费者越来越强烈地要求消费具有明确中国元素的产品,以适合中国人惯有的生活方式和消费习惯,而不是简单的“拿来主义”。

所谓中国元素,简单地说,凡是被大多数中国人(包括海外华人)认同的、凝结着中华民族传统文化精神,并体现国家尊严和民族利益的形象、符号或风俗习惯,均可被视为中国元素。含有中国元素的快速消费品,往往是含有中国特征的产品,如含有中草药的牙膏,具有江南风味(如“竹笋老鸭煲”)的方便面,各类绿茶和乌龙茶饮料,“汉方”香波,等等。这些产品,往往具有更高的亲和力,更易被中国消费者认同。

最著名的一个例子,就是肯德基和麦当劳的比较了。两者在中国的起步相差并不太远,分别在1987年和1990年进入中国市场。1997年以前,两者在中国的发展旗鼓相当。此后,肯德基在中国进入高速发展期,到2005年年底,在中国的门店数超过1400家。反观麦当劳,在2002年到2004的3年间,年均新增门店47.5家,年增长率约为25%。与之相对应,两者在中国营业收入的差距也越拉越大。2003年,麦当劳为53亿元,肯德基为93亿元。而在美国市场上,2003年肯德基的营业收入仅为麦当劳的22%。

肯德基为何在中国取得如此大的成功?除了其多种连锁经营模式、供应链整合、消费人群定位、选址策略、品牌认知度等多种因素外,最重要的一个原因是其主打产品鸡更适合中国人的口味,因此更容易为中国消费者所接受。此外,从2000年起,肯德基邀请了40余位国家级食品营养专家,成立了中国肯德基食品健康咨询委员会,开发适合中国人口味的产品并使产品多样化。为满足中国消费者的口味,肯德基开发了一系列长短期产品,这些产品包括老北京鸡肉卷、枸杞南瓜粥等具有中国特色的食品。针对儿童特点开发的产品则减少份量,在鸡肉中加入胡萝卜、玉米和青豆,根据儿童的喜爱调整了口味;在部分配方中减少盐的比重;甚至在不少餐厅售卖完全本土化的“王老吉”凉茶。这些产品和措施深得中国消费者的喜爱和肯定。而麦当劳的主打产品是汉堡,这是一个更适合美国人的食品类型。直到2004年11月,麦当劳终于推出了有中国风味的“珍宝三角”。

一言以蔽之,肯德基几乎到了中国人喜欢吃什么就卖什么的地步。但是,肯德基的母公司百胜集团并不满足,为了将“中国元素”进行到底,又开出了中式快餐连锁店东方既白,主打产品有糖醋小排、鱼香肉丝等典型的中式餐食。

说完成功的例子,也说说失败的例子。

润妍曾经是宝洁旗下唯一针对中国市场原创的洗护品牌,也是宝洁利用中国本土植物资源开发的唯一一个系列产品。但是现在,润妍已经是过眼烟云。究其原因,润妍上市之初突出的是中草药概念而不是简单的黑头发,其所做的促销及赠品也都是力求在中草药概念上取得突破。但是,宝洁很快就改变了策略,在中草药概念尚未深入人心之际就开始投放以黑头发为特征的广告,加上相关赞助活动的推波助澜,直至将润妍的品牌形象诉求点完全异化。据调查,大部分消费者都不知道润妍的中草药成分,更谈不上知道它的功能了。至此,润妍几乎完全放弃了中国元素,随后这一品牌就彻底告别了历史舞台。

与此相对照的是,夏士莲的黑芝麻香波以中国人普遍相信的能够滋养头发的黑芝麻作为卖点,取得了很好的市场份额。

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