恐高症的原因（精选8篇）
恐高症的原因 篇1
恐高症的原因
1.遗传因素
恐惧症具有较高的家族聚集性。
2.素质因素
患者病前性格多为胆小、羞怯、被动依赖、高度内向、容易焦虑、恐惧、并有强迫倾向等。
3.生理因素
恐惧症患者的神经系统的警醒水平增高，这种人很敏感、警觉、处于过度觉醒状态。
4.心理社会因素
首次发病时可有某种精神刺激因素，资料表明有近三分之二的患者都主动地追溯到与其发病有关的某一件事。
恐高症的怎么治疗?
1.行为疗法
(1)系统脱敏疗法让患者学会通过系统脱敏法进行自我治疗。目的在于消除恐怖刺激物与恐怖反应的条件性联系，并对抗回避反应。
(2)暴露疗法又称满灌疗法。它是鼓励求治者直接接触引致恐怖焦虑的情景，坚持到紧张感觉消失的一种快速行为治疗法。
(3)运动疗法人体负责控制平衡的要素——视觉、内耳和肌肉，通过活动才能正常运转，假如我们终日坐着不动，眼睛只盯着电脑等物体，人体的平衡功能就会衰退。
(4)冲击法对于“恐高症”的治疗方法有一种称为“冲击法”，比较有效。“冲击法”的具体操作方法是启发矫正对象想象他正处在一个相当的高度且该高度还在上升。
恐高症属于恐怖症的一种，只要坚持治疗，是可以治愈的。下述四点，是治疗恐高症的十二字原则。长时间：让患者站在能够引起恐怖情绪的高处，至少持续30～45分钟。尤其开始治疗时，要让患者坚持足够的时间使恐怖程度减少50%。逐渐地：不要一下子给患者定很高的目标，从容易的目标开始，逐渐转向困难目标。有规律：一次练习不足以消除恐惧心理。因此每个过程都需要重复好多次，直至恐惧的感觉完全消失为止。完全地：在进行锻炼时，要求患者集中精力，不要想别的事情。因为转移注意力虽然能够减轻恐惧心理，但不利于恐惧感的彻底消除。
2.药物治疗严格的说并无一种消除恐惧情绪的药物，但抗焦虑药物和普萘洛尔等，对恐惧症躯体症状效果很好，能消除自主神经反应、减轻警醒水平。
恐高症的原因 篇2
1 临床资料
2009年1月~2011年1月,在我科室共收治妊高征患者42例,无心脏病,原发性高血压等并发症。年龄23~39岁,平均31岁,妊娠周数33~41周,孕周≤36周者6例,≥36周者36例;血压:收缩压140~200 mm Hg,舒张压95~125 mm Hg。所收治的42例妊高症患者中中初产妇37例,经产妇5例。双胎妊娠3例,单胎妊娠39例;顺产7例,产钳2例,剖宫产33例。
2 结果
经积极抢救治疗和悉心护理,所收治的42例患者均母婴安全健康。
3 讨论
妊高症导致的产妇子痫及心力衰竭、肾衰竭等并发症,均对母婴的生命及生存质量产生了直接的危险,是孕产妇死亡的重要原因之一[2]。对于妊高症患者的护理工作要从分娩前就开始并持续至分娩后产妇身体复原。
3.1 分娩前的护理
伴随着分娩时间的临近,对产妇及其家人来说除了喜悦的心情之外,紧张的气氛依然没有消除,在产妇没有顺利分娩以前,仍然马虎不得。因此,要重视分娩前期的护理,避免意外发生。分娩前期的护理一般应注意以下几个方面:①做好孕期健康教育及保健孕期的健康教育不应仅仅开展口头的健康卫生宣传,还应该有计划的定期给孕妇进行相关知识的讲座。不仅仅使孕妇及其家人认识到妊高症对母婴的危害,还应增加关于发病诱因,病理变化等方面的介绍,特别是关于如何减少或清除不良的影响孕妇健康的因素的宣传讲解。防止意外发生,达到预防妊高症或者降低其发病危险性,促进健康的目的。②指导孕妇健康饮食和正确的休息方式指导孕妇进行饮食结构的调整,达到膳食平衡,保证摄入足够的蛋白质、维生素、铁剂和钙剂,减少脂肪的摄入,特别要提醒孕妇防止过多食盐的摄入。这些均有助于防止妊高症的发生。教会孕妇采取正确的方式休息,孕妇宜采取左侧卧位,避免平卧。这样可以减轻子宫对对主、髂动脉的压迫,增加子宫胎盘血流灌注,降低对下腔静脉压迫,增加各脏器的血流量,改善胎盘功能。同时纠正子宫右旋,有助于纠正子宫胎盘缺氧。另外,房间应保持安静,避免强光,保证孕妇得到充足的休息。③帮助孕妇调节情绪,做好心理护理妊高症好发于初产妇,也较容易对孕妇造成紧张,焦虑的情绪,这些均不利于病情的控制及治疗,因此在对妊高症产妇进行分娩前护理时应重视心理护理,通过运用沟通技巧,与患者建立良好的护患关系,对患者提出的问题,做出科学的解释,帮助患者建立信心,放松情绪,以平稳的心态配合治疗。
3.2 分娩时的护理
3.2.1 分娩时的护理注意事项
在分娩时应备齐抢救药品和器材,密切观察产程进展,注意产妇血压、脉搏及宫缩变化,除此之外还应观察瞳孔的变化,两侧是否等大等圆,以及阴道流出物的情况,避免出现脑出血。尽量缩短第二产程,要注意观察第三产程中胎盘、胎膜是否及时娩出。对于发生子痫的患者应保持环境安静,护理时动作轻柔,预防抽搐多次发生,在抽搐发作时,要保持呼吸道通畅,避免发生窒息,如需要使用约束带,需征得家属同意。
3.2.2 分娩时使用药物的护理注意事项
对于发生子痫的患者多使用硫酸镁进行解痉抑制子宫收缩治疗。护理人员除了掌握其药性之外,还应熟识其毒性并掌握抢救措施。在尿量≥25m L/h或≥600m L/d,膝腱反射存在,呼吸≥16次/min,才可以继续使用硫酸镁治疗[3]。床边应备有钙剂,如10%葡萄糖酸钙10m L在患者出现中毒症状时立即使用。在使用硫酸镁治疗时应注意观察胎儿情况及药液滴入速度,以维持正常的血药浓度,从而保证疗效。,在使用其他药物治疗时,要注意观察相应的观测指标。如使用利尿剂时,要严密观测24 h出入量,防止水电解质紊乱。
3.3 分娩后的护理
产褥期可能由于应用硫酸镁等解痉药物而使得抑制子宫收缩受到抑制,产妇多伴有产后子宫收缩乏力,大量出血,子宫不容易复位。所以应加强巡视与观察,定期定时按压宫底观察子宫收缩情况,还应密切关注阴道出血量及颜色等,防止出现并发症。同时产褥期可能由于分娩时子宫收缩,产后胎盘循环消失等原因使子宫的血液流入体循环,增加了体循环血量。所以此时还应定时观察产妇血压及排尿等情况,防止产后子痫的发生。
摘要：妊高症即妊娠高血压综合症,是一种在产科比较常见的病症,其发病率较高,患者常伴有蛋白尿或水肿的出现,若没有适当治疗,可能会引起全身性痉挛甚至昏迷。妊高症是造成孕产妇及围生儿死亡的主要原因之一。因此在对妊高症尽早诊断治疗的基础上,给予产妇高质量的护理也是尤为重要的。本文从分娩前,分娩时,分娩后三个时间段分别叙述了妊高症产妇的护理的要点及体会,对于协助医生提高治疗效果,有效预防并发症的发生提供了建议。
关键词：妊娠高血压综合症,护理,高血压
参考文献
[1]郭丽,王伟娟.预防妊娠期高血压疾病的护理对策[J].中国实用神经疾病杂志,2009,12(2):22~23.
[2]乐杰.妇产科学[M].北京:人民卫生出版社,2003:103.
恐高症患者的派对 篇3
“恐高症”聚会当天是星期六，这场聚会是一个名叫iAcrophobia（简称iAcro）的民间组织发起的，而这个英文单词在去掉i之后的中文就恰好是“恐高症”的意思，其实它的含义也就是无限制的改低车辆。在iAcro里面改车似乎并没有多少限制，当然最主流的还是HellaFlush（HF），即轮胎与车身齐平的风格，这种改法起码能降低车身10cm甚至以上，漂亮的改装轮圈再加一套花哨的贴纸绝对吸引眼球。不过事实上，聚会当天在枫花园汽车电影院场内出现的400多辆车中，几乎各色改装风格都有，而实现低矮车身的手段也是五花八门，有铰牙避震、有短簧，也有空气避震。毫无疑问最具看点的就是空气避震了，通过对气囊充气或放气能实现车身高低的升降。聚会当天还有几项现场PK活动，像钻杆、压易拉罐这些项目都是可升降车身车型的辣手好戏，而我朋友那台老掉牙的A31就踊跃地参加了钻杆活动。
别看A31车老，在钻杆环节中可是一直扛到倒数第三轮才被刷下来，相比那些对悬架大动干戈的车来说，好友的老日产还是显得太“原厂范”了。不过值得欣慰的是，他此前所有的付出在聚会当天都得到了回报，最常听到的赞美便是：哇，这老车改得挺精神的！这的确有些难能可贵，至少证明付出没有白费。
其实对于这场聚会来说本身就是值得欣慰的事，这可是实实在在的汽车文化推广。这场聚会是民间组织自发的，而来参加活动的人几乎都是在网络上聚集获得的消息，另外除了北京本地的车辆外，还有大老远从全国各地开过来的车，所以它几乎是一场全国性的聚会，而不仅限于只有北京的朋友参加。或许有人会对这种聚会的合法性提出质疑（当天我们就有开玩笑，说交警来了把大门一关，全都要遭殃），这并不是我考虑的问题，合不合法自有公道，重要的是汽车文化已经在无形中形成了，而聚会本身其实就是一场交流活动，只是身边类似的交流组织或是活动仍然很少。所以，文化尚且肤浅，同志们仍需努力啊！
圆桌讨论
本期话题：越来越多的合资厂商打着本土化的旗号推出了满足国内消费者口味的新车，但另一方面也意味着那些原汁原味的产品将会离我们更远，眼下的菲翔、C4L以及朗动都是这样的例子，你会喜欢这样的车型吗？
小蒙ZJG（张家港）：合资厂商推出对应国内消费者口味的车可以让人理解，从营销的角度来看这是一种策略，在一段时间内通过这种举动或许可以提高些销量，因为现在某些国人的审美观和用车观确实有些特别。但如果往长远了看，我觉的这对品牌的传播不利，因为随着时间的推移国人对车的观念也会逐渐成熟，成熟到了一定程度他们对车的需求就不会仅仅停留在用车上，而是要透过车来触摸一个品牌的内涵，这就需要我们的合资厂商向我们完整的阐释一个车型一个品牌的内涵和历史，而不仅仅是停留在为了增加销量而去迎合某种口味的层次上。就我个人而言，其实我更喜欢一些老车。
Yuwenking（贵州）：长话短说吧，专为中国本土开发新车，看起来像是糖衣炮弹，我们得利，但实际上却是上了外国人的当。为什么这么说？原因很简单，如果是正常的换代或是推出新车，合资公司必然是建立在国外新推出或是成熟车型的基础之上，专为中国开发是利用新技术还是老技术？这显然是个大问题，如果是老技术那么如何推陈出新，怎么表达外方的善意和诚意？这也是问题。看看现在的市场吧，标致408实际是308的翻版，308在欧洲都推出好多年了。现在东雪又要出C4L，说是配EP6发动机，殊不知C4都在欧洲推出2年了，而那款所谓的EP6也快在欧洲推出10年了。这样的本土化开发真的有些掩耳盗铃，害人害己。
编辑微博
@汽车之友徐霆：所谓“抵制日货”是二十世纪早期羸弱的中国人喊出来的口号，今天还有人喊真是很可怜。这一百年我们就没点长进吗？
2012年8月19日17:34
@高华_汽车之友：#邂逅Google无人驾驶车# 今天运气很好，在路上以约100km/h的车速追上了谷歌正在测试的无人驾驶车。用RX改装而成，外观几乎看不出来，只有logo被换成雷达，但车顶上另一个高速旋转的雷达暴露了目标。听说几轮样车已经测试了几十万公里无大事故。未来可期啊！猛拍照被司机发现后，他双手抓起方向盘逃掉。
2012年8月21日07:31
@汽车之友彤华：每次跟大洋彼岸的小侄子视频时，他们那里的天怎么永远是蓝天白云，特别单调！哪像帝都的天，每天都不一样，有时阴霾，有时大阴霾，有时能看得清前面的楼，有时啥都看不见，有时有蓝天都是前一天大风可着劲儿刮出来的。
2012年8月27日13:43
@齐勇_汽车之友：#第五届奥迪夏季音乐周# 开始了！主题是＂东方遇见西方＂，在仙乐入耳前，奥迪大气的舞台搭建首先震撼了我。今晚，视觉和听觉同享受了。
2012年8月31日14:49
@周志华-Autofan：3个摄影，2辆陆巡，1个布达拉宫，分别在河边、水上、对岸。
2012年9月4日11:34
@王锋的世界：拉萨色拉寺，第一次见辩经。听不明白，只能看个热闹。
2012年9月4日16:43
@郝国舜_汽车之友：羊湖，这么美丽的地方，旁边竟然有人开发游艇，平台都建好了。圣湖啊！
2012年9月7日11:20
@艾斯帝夫：卡车司机史蒂夫曾。如果是出生在欧洲的话，估计不做杂志，就会去当个卡车或者客车司机。白天跑路，晚上泡吧，再出本游记，日子爽歪歪。
2012年9月9日08:15
为什么会有恐高症？ 篇4
1、恐惧高处而导致的眩晕与视觉信息缺乏有关。当你身处高处，往下看一片模糊，景象大幅度缩小，一切都变得遥不可及，跟平日习惯的视像大相径庭，这时你的视觉信息大减，就会失去平衡。
2、假如人在高处，眼睛无法在水平位置找到实物进行水平运动参照，于是人体平衡系统崩溃，继而出现类似舟车晕浪那样的眩晕，无法定位。
3、恐高多数是一种心理状态，与个人的生活，工作经历有关，比如小时侯受到别人的关于上告的恐吓，以及关于上高处的不良暗示等都会造成心理上的恐高症。
恐高症的症状
恐高症的症状体现在，到达心理不能承受的高度，身体就会出现眩晕、恶心、食欲不振等不良行为。有些恐高症人群只要一到高的地方，就会感觉脑子就想像着好像已经掉了下去;还有就是在商场内，如果一乘坐透明电梯就觉得心慌，呼吸急促，手也抖得厉害。“恐高”是一种普遍的心理反应，主要是由于缺乏安全感，担心坠落和失控的情况发生。但这种感觉如果被无限放大，甚至感到被恐惧淹没，则是病态的反应了。
恐高症怎么治
1、幻想恐惧
最简便的解决办法是闭上一只眼睛，让身体平衡系统较多地依靠肌肉，而非视觉，舒缓眩晕和恐惧，但不要闭上双眼，因为眼前一片漆黑，内心会更胆怯、更迷惑。在安全的情况下幻想内心不安全的情景，慢慢适应。
2、多运动
运动可减轻症状，假如我们终日坐着不动，眼睛只盯着电脑等物体，人体的平衡功能就会衰退。不过，假如最初触发眩晕的刺激性活动不断重复，大脑就会开始调整适应，定向障碍便会渐渐改善，大脑会自动找寻固定参考点作定位根据。假如你发现有轻微后天恐高症状，不妨多挑战自己，通过攀高俯视等行为，情况会有所改善。
3、集中注意力
在进行锻炼时，要求患者集中精力，不要想别的事情。因为转移注意力虽然能够减轻恐惧心理，但不利于恐惧感的彻底消除。
4、长时间站在高处
让患者站在能够引起恐怖情绪的高处，至少持续30―45分钟。尤其开始治疗时，要让患者坚持足够的时间使恐怖程度减少50%。逐渐地：不要一下子给患者定很高的目标，从容易的目标开始，逐渐转向困难目标。
恐高症能坐飞机吗
体验恐高作文 篇5
从小到大，我从不恐高，管它是坐飞机、荡秋千还是攀岩呢，我样样都不怕。倒是我有几个朋友，得了超强度恐高症。既然说我天不怕，地不怕，那我为什么还要写体验恐高呢?故事是这样的。去年我生日的时候大姨送我一个特别棒的礼物：让我和我表哥去一个一日营。你猜是去哪儿?对，你当然猜不着。我去的是雁荡山的一个攀岩飞拉达。飞拉达这个名字，听起来没什么大不了的，其实啊，飞拉达是亚洲之最险要的攀岩场地!它一共有三个道，分别是a、b、c道，b道的一半处又分成两道，一边共计900米，一边共计400还是500左右。
我们要走b短道，一看底下心就慌慌的。下面是一片树林，掉下去不是死掉，就是失去排泄功能。想想这条道至少有100米高呀，最高点还有150米呢!在我心中，我表哥是最勇敢的人。他说话时，语气不再像以前那样平静了，甚至有些结巴，有些急促。我和他一组，我们再三往后，从中间一直到了最后一组。终于，不想来的还是来了，我和他迈出了第一步。我转了一下头，发现我比高大的树木要高上好几十倍!我的.脚又麻又抖，我立马收住笑容，闭上眼，似乎看见了死神。我紧紧握住岩壁上的落手点，生怕大家送我一首凉凉。后来，我慢慢适应了这种前所未有的感觉，可难免有些怕怕。最终，我并没有爬到头，因为前面那两组中，除了一个与我年龄相当的女生外，都是走一步哭十分钟。没时间了，我们只好速降。一到地，我恨不得立马趴下去，好好亲一亲大地。
我不怕恐高作文400字 篇6
本周末，爸爸带我去玩冒险岛，那是一个特别刺激的游戏，我刚一上去就瑟瑟发抖，心里忐忑不安，感觉下面有几千万人的人的手要把我从上面拉下来，到了第一关，是一个独木桥，当时我怕自己从上面掉下来，我迈着沉重地脚步，上了桥，发现现桥还在却又，而且动得有点儿快，我已经被吓哭了，不一会儿我就被怕下来了。
爸爸对我说：“不要怕，越怕越要摔下来，要勇于尝试。”然后我又重新上去了。
又走到独木桥那里，我又想放弃，可是想起爸爸的话，我又壮着胆子走了过去。到了第二关，要上楼了，在近十米的高空上我又有点像开始的感觉，可是我想起爸爸的话，我下定决心走过去，我扶着扶手，迈着沉重的步子一步一步地走了过去，过去以后我不再胆怯。
接下来第三关是最刺激的一关，是从一个地方滑下去，工作人员给我栓上了安全绳，按了一个开关键，“嗖”的一声从上面飞快的滑了下去，这速度如火箭般快，不一会儿就落地了。
62例妊高症患者的临床护理体会 篇7
1 资料与方法
1.1 一般资料选取2012 年2 月~2014 年2 月期间我院收治的妊高症患者62 例, 年龄21~40 岁, 平均年龄 ( 32.2±2.3) 岁;发病孕周期为26~37 周, 平均为 ( 32.5±3.2) 周;其中经产妇15 例, 初产妇47 例。
1.2 方法通过有效的护理方法, 对本研究62 例妊高症患者子痫、先兆子痫发生率以及新生儿Apgar评分、体重情况进行观察记录, 总结与分析对妊高症患者的临床护理方法。
1.3 结果本研究62 例产妇中, 出现子痫2 例 ( 3.23%) 、先光子痫10 例 ( 16.13%) 。 62 例新生儿Apgar评分为 ( 9.8±0.4) 分, 体重为 ( 3.5±0.3) kg。
2 护理
2.1 孕期护理1护理人员应对孕妇进行疾病知识教育, 使其对妊高症有正确的认知, 学会如何进行疾病处理, 以及胎动、体重、血压等指标的自我监测。 2重视患者的主诉, 嘱其定期到院进行病情观察。 3指导患者应以易消化、高营养的饮食结构为主, 少食多餐, 降低钠的摄入量。 4每日坚持左侧卧位卧床6~8 h, 便于子宫右旋, 提高子宫血流量, 继而强化胎儿供血。 5加强用药监测及护理措施, 患者在采取药物治疗时应先确认膝反射、呼吸情况及尿量, 若处于正常状态才可遵医嘱用药治疗。 治疗时药物滴注速度应保持在1 g/h, 最快速度不能超过2 g/h[3]。
2.2 围产期护理1 针对药物治疗无效或孕周期超过37 周的孕产妇, 应尽早终止妊娠。 根据患者的宫颈条件及病情状态合理选择分娩方式, 若宫颈条件较佳, 可选择引产, 若宫颈条件不良, 可选用剖宫产。 2进至第二产程后, 护理人员应将砂袋放于产妇腹部宫底, 避免腹压过度突然降低而诱发心衰, 同时此期间应密切观察胎膜娩出情况及胎盘情况。3产后在做好常规护理的基础上还应密切观察病情状态, 因为产后1~5 d是子痫的高发期, 此期间, 护理人员应加强对产妇生命体征的监护, 观察阴道流血、宫底及宫缩状态, 留意患者的主诉, 若发现子痫的征兆, 立即报告医生进行救治。
2.3 病情监测密切监护患者及胎儿的生命体征及状态, 若有不适症状, 及时通知医生采取针对性的处理措施。
2.4 并发症护理在严密监护患者各项生命指标的基础上, 还应认真听取患者的主诉, 有无头痛、头晕、恶心、呕吐等症状;及时测定胎心音、胎动、宫底、宫缩情况及阴道流血等情况, 若有异常立即向医师报告, 并做好相应的记录。
2.5 急救护理由于妊高症病情变化较快, 且易合并多种并发症, 应做好急救准备工作。 如床边放置压舌板、开口器、吸痰机及各类急救药品等;提前做好备皮、交叉配血、留置尿管、皮试等措施。 同时, 备好新生儿急救物品, 如气管插管、氧气、吸痰机、喉镜及相关药品等。
2.6 心理护理受疾病的影响及对胎儿的担忧, 多数患者易表现出紧张、焦虑、恐惧等不良心理。 对此, 护理人员应强化对患者的心理护理, 通过主动、耐心的沟通, 提高他们对治疗的信心, 给予支持、帮助促使疾病早日康复。
2.7 环境护理1为产妇提供一个良好的分娩环境, 并以鼓励性的语言做好她们的心理安抚工作, 避免患者因过度紧张、焦虑造成血压上升。 2患者产后应留在高危病房观察, 病房内应保持环境干净、整洁、安静, 室内光线不应过强;嘱患者注意卧床休息, 保证充足的睡眠。 护理人员在病房内进行护理操作时应注意动作轻缓, 避免发出不必要的噪音打扰患者休息。
3 小结
妊高症是常见的产科合并症之一, 其发病率高, 若处理不当可导致子痫、先兆子痫、胎盘早剥等并发症, 严重危害母婴的健康及生命安全[4]。 通常情况下, 妊高症产妇由于过度担心病情, 身心极易处于不稳定状态, 继而出现抑郁、焦虑等不良心理反应, 致使血压升高, 加快病情进展, 对治疗不利。
近年来, 随着人们健康意识的增加, 许多妊高症患者对临床护理工作的服务质量也有了更高的要求[5,6,7]。 为了有效保障妊高症患者的就医质量, 本研究对该病的临床护理内容进行了总结与分析。 我院将妊高症患者作为护理服务的中心, 全面落实责任制护理, 强化基础护理, 将护理专业的内涵充分深化并应用于临床, 继而提高了整体护理质量[8,9,10]。 针对妊高症患者实施急救护理、并发症护理、孕期护理、围产期护理、心理护理、环境护理、病情护理等综合护理干预措施, 可以促使疾病得到有效的控制, 继而降低妊高症并发症的发生率, 而护理过程中的心理干预能够调节患者的心理状态, 帮助她们树立起战胜疾病的信心, 并使其身心处于良好的状态, 以此控制疾病的发展, 保证血压水平的稳定性。 本研究结果显示, 临床应对妊高症患者孕期、围产期和产后不同阶段的护理工作给予足够的重视, 以此保证母儿的健康质量。
参考文献
[1]张绮.优质护理服务在妊高症产妇中的应用[J].医药前沿, 2014, 10 (9) :253.
[2]刘梅.舒适护理在妊高症产妇围产期的临床应用[J].当代医学, 2011, 17 (27) :11.
[3]赵文玲, 张怡, 刘明晓.妊高症的临床治疗及护理体会[J].中国实用医药, 2014, 12 (12) :1025.
[4]孔玲.浅析重度妊高症剖宫产的护理配合[J].中国实用医药, 2012, 7 (34) :788.
[5]李云燕.优质护理方式在妊高症产妇护理中的应用研究[J].现代诊断与治疗, 2013, 24 (3) :325.
[6]彭爱珍, 欧霞, 王洲羿.对30例妊高症患者临床护理干预的效果观察[J].医药前沿, 2012, 02 (2) :112.
[7]李环宇.妊高症产妇临床护理干预的临床效果观察[J].中国卫生产业, 2014, 12 (5) :253.
[8]安瑞兰, 秦艳, 于乐爱.妊高症孕产妇临床观察及护理体会[J].中国卫生产业, 2012, 10 (31) :256.
[9]杨晓兰.论妊高症患者分娩期心理状态及干预护理体会[J].中国卫生产业, 2013, 10 (33) :45-46.
汽车消费患上恐高症 篇8
3月19日晚，表哥加入了加油的长队，因为有消息说发改委会在第二天宣布油价上调。表哥驾驶的是一辆2009年购买的小排量夏利，排了几个小时后加完油一算账，也就是省了十多块钱，用他的话说：还不如去睡觉了。
对于他的消费水平来说，十几块钱也就是一包烟，为何还要付出几个小时的成本去凑热闹抢着加油呢？这说明，伴随着油价的不断上涨，汽车消费者对于汽车消费和成本的控制在理智的同时也伴随着恐慌，理智是在油价上涨前加油可以节省一些费用，恐慌则是这些节省的费用对于大部分人来说远远顶不上他付出的时间成本和精力。
3月20日，伴随着发改委的一纸令下，国内的油价也正式宣布进入了8元时代，对于国人来说“8”代表着“發”，但是这个“8”显然不是吉祥的代表，对于多数的汽车消费者而言，油价进入8元时代提高的是汽车消费和使用成本，不光是油价的上涨，停车费等费用的提高让消费者对于汽车消费越来越恐高。
油价的上涨，对于汽车行业的影响也是众说纷纭。有观点表示，油价上涨利于国产品牌的销售，例子就是：一些消费者转而倾向购买小排量的自主品牌。这实在有些荒唐，虽然自主品牌小排量油耗低，但是价格优势更明显；虽然自主品牌在不断前进，但是和合资品牌相比仍然有差距，如果这个观点成立，那么可不可以理解高油价剥夺了普通消费者选择合资品牌汽车的权利呢？
高油价给新能源汽车创造了机会，这个观点也被多次提及。但在新能源仍处于空中楼阁的阶段给高油价找光鲜的外衣，这并不可取。
诚然，高油价会引导一小部分消费需求的转变，但是对于汽车行业发展大局而言仍是弊大于利。高油价让很多的普通汽车消费者减少开车，这是对公共交通、节能环保有好处，更被冠之“绿色出行”的名头。就北京而言，希望那些倡导这样绿色出行的人士去乘坐下地铁、公交车，在公共交通还不完善的情况下就号召消费者放弃开车的权利选择公共交通，这是否合理呢?绿色出行不是口号，更不是消费者放弃舒适的驾乘去挤地铁、挤公交，绿色出行必须要脚踏实地。
油价上涨的最大理由是：汽油是不可再生的资源。如果有心人去查询，就会发现，对于全球汽油可开采的年限一直在改变，从十几年前的三十年到现在的又一个五十年，当我们在恐惧油荒的时候地球母亲确总在慷慨解囊。
高油价带来的汽车消费恐高症，是消费者对于当下消费环境的缺乏信心的表现，无论有多少论点为油价上涨开脱，其对汽车行业的伤害是显而易见的。在这样的上涨趋势下，油价10元时代并不遥远，那时候，驾乘汽车真的快成为富人的专利了。