规范执勤秩序材料

规范执勤秩序材料（通用6篇）

规范执勤秩序材料 篇1

建立正规化执勤秩序 着力提升部队战斗力

军队的正规秩序，就是在执勤、训练、工作和生活中，按照条令条例规范部队所有场所、所有工作、所有环节和所有成员的行为，使之处于规范化以及具有条理性、连续性和稳定行的状态。执勤秩序，位列消防部队“四个秩序”之首。正规化执勤秩序，主要是部队保持常备不懈的状态，我们要做到一声令下立即出动，保证随时能够完成作战、执勤、抢险救灾以及应付突发事件等各种任务。所以，对于我们消防部队来说，建立正规化的执勤秩序，就是要保证我们消防部队能随时拉得出、打得赢。

第一个方面：增强战备意识，认真抓好部队形势教育

思想是决定行动的先导，思想的统一，认识的提高，是做好一切工作的前提条件。中队始终把增强执勤意识、抓好战备教育作为中队建立正规化执勤秩序的首要任务。

（一）坚持支部议训，强化执勤意识。中队党支部从每年年初开始就对照《大纲》要求和全年计划讨论全年的执勤备战工作,每月都要针对值班备勤情况或结合工作总结专题研究一次,总结分析执勤中的重难点问题。每当遇有临时性工作,比如上级对执勤备战工作有新指示、部队有重大安保任务、本单位遇到突出问题等情况时,中队党支部都及时召开会议集中会诊,化解问题,纠正偏差。除此之外，中队支部成员、班长骨干还经常以茶话会、碰头会的形式互相沟通，交流经验，共同探讨开展和完善部队执勤备战工作中的新思路和新方法，总结经验，查摆分析，寻找对策。

（二）加强战备教育，提高思想观念。作为一支部队，战备思想和战备意识是每名军人都应该牢固树立的。为此，中队每逢重大节日、重要任务前都要对官兵进行消防部队性质、职能和形势、任务的战备教育，使中队官兵明白，我们消防部队的性质所决定了我们时刻都可能面临火灾和各类灾难，时刻都可能面临奉献和牺牲。通过教育，使中队官兵时刻保持良好的战备状态、高昂的斗志和战斗训练热情；我们在加强定期教育的同时，还注重开展随机的战备教育，利用交接班、出警后、保卫后等时段随机进行总结讲评，对任务的执行情况进行点评。通过讲评，能够快速总结经验，改进不足，使官兵将执勤战备意识长记于心，极大的提高了中队的战斗力。

（三）强化理论学习，提升处置能力。中队紧紧抓住辖区内高层建筑、人员密集和地下建筑的火灾特点，强化全体官兵的业务理论学习，明确教育的内容和范围，进一步增强消防业务基础理论学习的针对性，把各类火灾处置方法和灭火战斗行动等消防员必须掌握的火灾扑救常识作为理论学习的重点；同时，中队为提高官兵对业务理论学习的兴趣，采取多种多样的方式开展理论学习，例如：中队每周三开展“百家讲坛”活动，每个官兵都参与其中，活动中官兵要上台演讲，讲解装备器材，讨论灭火救援战术。通过此项活动，激发官兵业务学习的热情，有效提升官兵业务能力和心理素质。

第二个方面：落实战备制度，保持良好的战备状态

古人云：天下虽安，忘战必危。一支部队，要保持常备不懈，必须加强战备。战备值班反应灵敏，战备预案贴近实战，战备检查落实到位，部队才能做到在任何复杂情况下，都能临危不惧，反应迅速。反之，部队快速反应能力就无从谈起。

（一）严格落实战备值班、检查和节假日战备等制度。在中队日常工作中，我们始终把战备值班放在第一位，不管在什么场合开展什么工作，首先要考虑是否影响值班备勤工作。为此，中队认真落实每日的战备值班和战备交接制度，从干部做起，时刻保持至少两人值班，坚持每天早上实施战备交接。如 值班干部不足时，及时向大队请示调派参谋顶班，并且我们在落实战备值班制度时，强化正副班职责分工，例如：当遇到电梯被困、摘马蜂窝等没有涉及到人员的生命财产安全的抢险救援出动命令时，由值副班干部与其他干部带队出警，正班干部留队备勤；当遇到跳楼，车祸等涉及到人员生命安全的抢险救援出动命令时，由值正班的干部与其他干部带队出动；当遇到车辆和人员未全部调动的火警命令时，当日正副值班干部带队出警，其他干部备勤；当遇到重大火灾或抢险救援事故，要求全部车辆人员出动命令时，所有战斗人员和车辆出动进行处置。这样一来，能够更加科学地进行值班分工，避免出警混乱，而且可以更加快速有效地进行第二出动。

中队制定多种场合的出动制度规定。例如，在学习室组织学习时，我们会将第一出动的人员安排在靠门的位置；在俱乐部组织活动时，为防止音响过大听不到警铃，我们安排了应急通信员随时人工通知；在人员外出训练时，安排专人负责联络，确保万无一失；我们还把落实战备交接作为周末人员请假外出的前提条件，规定各班长为战备交接的把关员，未做好战备交接的一律不予准假，确保所有官兵随时处于战备状态。同时，中队严格落实战备检查制度，采取每周定时检查和重大执勤保卫前专项检查相结合的方式，对消防车辆、随车器材、个人防护装备、等执勤装备设施进行检查、保养和测试。要求各类装备器材按规定位置摆放。执勤装备器材和设施损坏或缺失时立即上报，及时安排维修和补充，做到“小病不过夜，大病尽快修”，确保执勤装备和设施完整好用。

（二）完善单位预案，狠抓“六熟悉”和防消联勤工作。“六熟悉”工作是一项长期性、经常性和基础性的业务工作，既是执勤战备工作的基本要求，也是不断提高部队战斗力的重要举措。“六熟悉”工作开展的质量好坏，直接影响到部队遂行战斗的能力，直接关系到部队能否实现灭火救援中的“五个第一时间”和抢险救援任务能否顺利完成。因此，中队高度重视“六熟悉”和防消联勤工作，针对我辖区高层建筑、地下设施、人员密集场所众多的特点深入开展“六熟悉”和防消联勤。在“六熟悉”工作中，中队充分发挥主观能动性，创新“四掌握”、“六熟悉”的工作方式，根据不同岗位分工，划分熟悉范围。例如：我中队辖区面积较大，建筑物较多，中队通讯员虽然能够记得大体的道路情况和明显的建筑物，但对于一些住宅小区和不是很明显的建筑名称记不住，造成有时出警到处问路，极大延缓了到场处置的时间，对此，中队专门进行了分析和研究，由原来的通讯员掌握全部辖区地址，变成通讯员、火场文书和驾驶员2人一组分片掌握道路情况和小区、大厦地址，战斗班掌握水源位置。这样一来，每一组的两个人只需要掌握一到两条街的具体情况就够了，分散了任务量、加深了记忆力，也避免了某一人请假外出时中队出警找不到地方的情况发生。

中队在防消联勤工作中将重点单位、重点部位实物照片与平面图相接结合，利用网络城市地图和幻灯片制作辖区单位防消联勤资料库，使灭火预案看上去更加简约、直观。中队官兵在资料库中可以系统全局地把握辖区内所有重点单位的方位、道路、水源、建筑内部情况和防火问题，并将其反馈给辖区参谋；同时，辖区参谋也可向资料库中输入重点单位的重点防护部位和固定消防设施情况，便于中队官兵科学决策。这项做法有效地利用了大、中队的资源优势，有力的推进了“六熟悉”和防消联勤工作的发展，得到了上级领导的肯定。

另外，中队推出沙盘练兵计划，将辖区道路水源状况，按照一定比例缩小，制作成立体沙盘，中队官兵不出营门就可以利用沙盘进行辖区熟悉，并根据不同情况需要进行直观的战术讨论、战术推演。

（三）扎实开展实战演练工作。实战演练，是基层中队迅速提升灭火救援能力的基本途径。同时，也是检验一支队伍实战斗力的有效渠道。在日常训练中，中队将实战演练作为训练重点，以“注重实效、贴近实战”为立足点，向演练要成果，为实战积累经验。在实战演练的开展中，中队重点抓好以下环节：第一，合理安排，保证训练时间。训练课时数量虽然不是评判训练开展力度的唯一标准，但却是训练真见成果的基本保证。因此，中队按照周课表严格落实，如有特殊情情况，合理调配时间补训，不应付，不缩水，力求保质保量。第二，形式多样，力争贴近实战。根据辖区实际情况，中队积极开展高层、地下、人员密集场所和大空间、大跨度场所的实战演练。在根据既定方案开展实战演练的同时，中队还开展大量随机性演练，即不打招呼，指挥员随机拉动，到指定地点集结后，下达作战命令。例如：中队在平时随机拉响警铃，就近选择邻近单位的某个部位，随机命令某班架设水枪阵地、某班架设应急照明、某班组织供水，锻炼官兵的随机应变能力和协同作战能力。

第三，建立档案，完善灭火救援准备资料。每次熟悉演练之后，我们都对照《水源手册》、《灭火救援预案》等灭火救援准备资料，发现情况有变的及时进行更新，发现战术战法、处置措施不够科学合理的，马上进行改进，确保各项灭火救援准备资料真实有效。此外，我们还建立熟悉演练档案，将在熟悉演练过程中采集的记录、视频、图片，整理归档，每当到同一单位开展熟悉演练前，我们都把以前的档案拿出来组织官兵复习，熟悉演练中进行对照比较、熟悉演练后及时修订，这样有利于官兵记忆，增强了熟悉演练的针对性、有效性。

第三个方面：严格作战程序，建立规范的指挥体系

（一）规范现场处置程序，提高灾害处置能力。为提高火灾和抢险救援处置能力，中队严格落实要求，规范现场处置程序。结合灭火救援实际情况，中队经过研究总结，以《公安消防部队执勤战斗条令》为依据，对各种灾害事故现场处置程序作出明确要求。例如：中队在处置跳楼警时，到场第一时间划定警戒范围和设置安全员观察楼上情况，避免轻生者跳楼砸到消防官兵或行人，随后铺设气垫和安排人员上楼协助公安民警进行劝解，需要强行营救必须请示支队值班领导和现场公安领导同意后方可进行。明确了处置程序，中队到达事故现场后，指挥员才能有据可依、有章可循，才能保证救援行动的正确、有序地开展。

（二）严抓作战安全制度，确保部队安全稳定。中队定期组织驾驶员开展安全教育，在学习贯彻部局《公安消防部队作战训练安全要则》和《公安消防部队车辆安全管理规定》，加强驾驶员安全防事故教育和警示教育的基础上，认真分析安全工作形势，强化对驾驶员驾驶技能的培训和处置紧急情况的应变能力，例如：中队每辆执勤车紧急刹车距离的掌握、车辆行驶中爆胎后的应变方法，驾驶员紧急避险能力的提升等等。同时，中队要求驾驶员出警迅速必须是在确保行车安全的前提下进行，避免出警中因车速过快、逆行占道或盲目变道导致行车事故的发生。此外中队还设定了安全小组，负责日常训练及灭火、抢险救援战斗中的安全工作，安全小组各成员分工明确，训练前对训练器材及设施、场地进行安全检查，灭火战斗时设立多处安全警戒哨，如发现安全隐患第一时间排除、第一时间传达、第一时间疏散，日常对装备器材训练设施进行安全维护保养，有效的预防安全事故的发生。

（三）落实战后讲评制度，及时总结经验教训。战评工作，是对火灾扑救的再认识，也是战术意识的再提高，确实能起到借鉴成功的经验，达到以战养战的效果。然而，要真正体现出战评总结的价值，就必须通过战例分析，认真地、客观地、准确地、实事求是地总结出灭火成功的经验，特别是从教训中得到收获，以提高部队战术技术水平，增强灭火指挥能力。因此，中队十分重视战评工作，坚持每战必 评。“小战”简要讲评，“大战”专题战评，从正反两个方面吸取经验教训。组织战评时全员参与，坚持实事求是的原则，鼓励战士们畅所欲言，提出不同观点、看法，通过大家研究、探讨，形成共识，做好记录。落实战评制度，不但总结了经验教训，还使官兵开阔了视野，拓宽了思路。

第四个方面：搞好战备保障，战前准备工作要充足

消防部队执勤战备工作的效能体现，最重要的还是人与装备的有机结合。车辆器材完整好用，装备维护保障到位，车辆器材操作娴熟，是做好执勤备战工作的重要保障。

（一）加强装备器材的管理。加强对装备器材的管理，是确保装备器材能真正的拉得出打得赢，确保消防官兵自身和人民群众生命安全的必要工作。我中队一方面根据现有实力，结合城市消防站器材配备标准和中队辖区灾害事故的特点，向上级机关积极申请器材的配备，尽可能的达到配备标准，对配备的新器材的合格证、3C认证和性能参数说明，及时组织官兵学习和保存，并按照使用说明认真开展维护保养；另一方面，中队对已配备的装备器材，及时根据器材的特性，分门分类存放，确保环境通风、干燥、阴凉，并严格落实装备器材出入库的审批程序，实施专人负责，确保装备器材完整好用。

（二）充分发挥装备技师在中队的作用。装备技师是我们消防部队的新生岗位，为了能够最大程度发挥装备技师在中队装备管理中的作用，我们中队针对装备技师的工作开展讨论和研究。考虑到装备技师的培训时间短，基础技能不够成熟和对装备器材管理的初步接触等原因，中队决定专职使用装备技师，让装备技师全身心的投入装备器材的管理和维护，并且这样才能在工作中不断的总结和积累经验。其次，中队向上级申请在不影响中队正常工作的前提下，安排装备技师到辖区内维修器材的社会单位或铺面学习装备维修和保养技术，以便进一步提升其业务水平。

（三）强调人与装备的有机结合。要实现人与装备的有机结合，必须充分发挥士官队伍的作用，加强培养和训练，使其成为会操作、会保养、懂维修、善管理的专业人才，并发挥自身优势，作好专业技术的“传、帮、带”。例如：中队每天利用交接班以及车场日时间，安排装备技师或班长骨干向中队官兵讲解各种器材性能参数、操作使用方法以及维护和保养的注意事项，指导中队官兵按照规程规定对装备器材进行操作使用，以动手促记忆，举一反三，避免死记硬背，使官兵实现了一专多能。

另外，中队根据战斗员体能、技能特点，合理分班，将战斗员分配到自己擅长的岗位，负责自己所熟悉使用的器材，真正做到“物尽其用、人尽其才”。在器材操作训练中，中队加强单兵与单兵、小组与小组、战斗班与战斗班之间的协同配合能力，做到在灭火救援中实现人与装备的最佳结合状态和编配模式，以达到效能最大化的目的。

规范执勤秩序材料 篇2

1 训练程序和时间的规范化

一是按照训练程序,先做训练准备。目前存在的问题是,对场地器材的检查没有认真实施,训练前的活动操不到位,各地还多次发生了因准备活动不到位、不科学而导致的训练事故。为此,必须强化对场地器材检查的严格程序与细则,并通过与体校教员的交流学习,明确活动操的细化项目、时间、内容、标准等。同时,要结合生理和心理的恢复需求,规范训练后的恢复性训练以杜绝安全事故。

二是要结合实战的需求,规范相关器材操作和设施的训练程序,尤其对进口的贵重和稀少装备,要敢于按规范的程序进行训练。还要结合各地灾害救助的实际,规范模拟设施的训练程序。如通过在各中队训练塔安装可拆卸的坑道救助训练设施,在各中队轮流使用,可规范各中队的坑道救助程序,提高坑道救助的效率;结合南方水域发达的特点,在相关中队配备模块化的抗洪装备,即在有关拖车上配备冲锋舟、发动机、水上救生射绳枪、救生衣等相关装备,训练时可通过消防车拖动拖车进行水上抢险的规范训练,并要突出抢险救援每一动作的针对性、操作性,力求科学化的模式。

三是要在训练时间上加以保证。当前消防部队任务繁重,切实按照训练大纲规定的7∶3的训练时间确有难度,要合理、统筹安排训练时间。杭州市消防支队在试点中规定,每周一晚为基层统一夜训的时间,既保证了训练时间,也确保了基层对辖区情况的熟悉和夜间训练时间的指标。

2 练与战结合的规范化

“练为战”的精神在当前部队的贯彻还有很大的差距。一是“练为考”的思想一定程度上还根深蒂固;二是平时训练的项目和实战的环境、要求等有一定的差距。

为此,可通过多种方法,对练与战的结合加以规范。通过对实地拉动的组织、程序、要求、内容、考核等方面的规范,加强一线官兵对辖区相关单位的熟悉,并在熟悉的基础上,通过有预案和无预案拉动,凸显接警出动、战斗展开、随机指挥等,以强化实地操。可结合平时车辆保养和操作熟悉工作,对现有的车辆的长距离供水能力、高层供水能力、出水时间、泵压力、分水器后水枪射程、水带铺设要求等进行实地测试,提高官兵对车辆性能的感性认识,并结合辖区最高建筑等特性配备相应高层供水器材,确保战斗车辆发挥最大作战效能,达到通过训练解决高层供水问题的目的。可通过对新分配干部、大学生干部暂时交流到火情相对较多或救援任务较多的中队进行短期轮岗的方式,提高基层指挥员对火场主要方面、蔓延趋势的判断能力,以此提高中队的初战指挥水平。可依托中队的训练塔,通过安装墙式消火栓、接合器、防火卷帘等,组织官兵对相关固定消防设施进行操作培训,使官兵掌握接合器的使用、单位消防泵的启动、防火卷帘的操作、机械排烟的使用。在试点中,杭州市消防支队通过在中队安装固定消防设施,使消防官兵对固定消防设施利用的意识和水平明显提高。同时,还要充分考虑考核项目、指标的实战化,如中队在扑救火灾中,消防车停靠过近或水带铺设不合理、破拆玻璃幕墙不合理等都会造成外墙玻璃砸下割破水带甚至造成人员受伤的事故,在考核中可对上述方面加以考核,以此引导基层的科学施训。

3 抢险救援训练的规范化

我国消防部队目前的抢险救援训练与国外相比还有很大差距,主要表现在训练项目少、可供训练的器材少、模拟设施少、评判标准不科学等方面。要立足我国目前的实际,因地制宜开展抢险救援训练,要立足现有装备,突出抢险救援专项训练,针对突发事件的类型和规律开展相应的训练,规定救援每周训练时间,拟定特种装备训练日,设定城市高架、高铁路段等特殊的救援课目,把救援训练纳入执勤备战考核范畴。要规定救援训练项目的普遍操作程序,按照课目、内容、目的、时间、方法、要求、

实施、讲评的操作程序开展,解决救援组训的随意性和盲目性。对救援训练的考核上,要把指挥决策、装备运用、战术体现、险情处置、意图领会、通信联络、后勤保障、体能意志等作为主要项目。为模拟夜间开门的破拆训练,可对封闭环境中的模拟防盗门在无光照条件下进行破拆,同时,环境的设置要尽量与实际相符,突出现场环境狭窄,破拆现场较难开展等情节。要注重对救援细节的训练,救援现场往往需要运用多种救援装备,但在平时训练中往往是单类或单个器材的训练,平时可有意加强对多种抢险救援器材的组合操作训练;官兵对救援后现场后续工作普遍没有跟上,极易导致不必要的纠纷,需要对救援结束后的现场封锁与移交进行规范,突出规范需要移交的场合和条件、移交的对象、移交的内容等。

4 装备操作训练的规范性

要规范训练器材的管理,切实将训练器材和执勤器材分开设置。参照国外发达国家的做法,实现专人管理,和执勤器材一样建立器材登记、使用和检查保养制度,确保各类器材运用的实战性。要从消防水罐车泵和手抬泵、消防车载炮、举高消防车液压系统、消防车泡沫比例混合器、专牵引、照明等方面,加强对随车器材装备操作检查的训练,杜绝战时发挥不了作用的现象发生。可根据辖区灾害特点,在规范车辆和随车器材的定性和定量配置(如高层供水器材、耐压水带的标配,通信头盔的配备)等基础上,可通过“一队一总册,一车一分册,一人一卡片”等方式, 规范器材操作和现场的科学运用,配以文字、图片,以加强对随车执勤器材的感性认识和训练效果。可以支队为单位,制作统一的搜救标志,随车携带,随人参战,并对搜救行动的训练进行规范,搜救行动后作为已搜标志使用,方便后来队员掌握情况。对一些平时使用率不高的装备,尤其要突出平时训练的规范性,如雷达生命探测仪,在某些相对屏蔽的空间、近处有卫星车工作的场合,对操作有更高的要求,则要注重平时对角度、水平、方位、步骤的操作训练;对登高车而言,平时部队训练较多的是上倾高层救助,但实际上对一些水域等救助还可通过登高车下倾救人,则要在平时规范下倾救助的停靠、伸臂、固定、安全等方面的训练;当前,为数不少的消防车都安装了水带拖车,但实际运用较少。当高速公路等发生车辆拥堵、消防车靠近不了火场情况时,为确保拖车正常使用,平时也要加强对随车水带拖车的拖拉、铺设等程序、要求的训练。

5 作战行动训练的规范性

要从方位分工、组织指挥、实施程序、行动要求等方面,规范对作战行动细节方面的训练,以提高部队初战水平、作战能力和行动安全。对火情侦查的训练,要突出整个侦查小组对火源位置的查明、蔓延方向的判断、燃烧物质的特性、人员被困的情况、建筑结构特点、内部消防设施等内容的规范;对救人的训练,要强化攻坚小组利用登高车、消防梯、救生气垫、软梯、绳索多途径救人方法和注意事项的规范;对驾驶员供水操作的训练,要突出根据管网的形状、直径、压力来科学停车的规范,突出如何就近占据水源的停靠规范,突出手抬泵、远距离供水要求的规范;排烟方面,要从排烟方法的选择、排烟时机的把握、排烟位置的设定等方面加以规范;对破拆的训练,要从方法选择、破拆器材的利用、合理破拆、自身要求、相互掩护等方面加以规范;对行动安全的训练,要从个人防护装备的佩戴与作用发挥、小组行动的配合、登高要求、紧急避险、现场急救等方面加以规范。

实际工作中,影响部队执勤规范化的因素除了训练秩序以外,还有执勤秩序等诸多环节,必须认真分析和客观评价,才能结合部队实际,提出相应的解决方法,才能强化执勤备战,提高部队战斗力。

摘要：从公安消防部队执勤规范化的试点情况出发,探索了当前训练秩序方面制约执勤规范化的几个问题,并从训练程序和时间、练与战结合、抢险救援训练、装备操作训练、作战行动训练等方面提出了相应的措施和方法。

关键词：消防,抢险救援,执勤,训练

参考文献

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[4]孙伯春.以消防救援为基础组建国家综合应急救援队伍的迫切性[J].消防科学与技术,2010:29(8):691-694.

[5]何肇瑜.对当前消防部队作战训练中若干问题的思考[J].消防科学与技术,2010,29(5):534-536.

规范秩序 净化市场 篇3

近年来，吉林省种子市场蓬勃发展，形成了品种全、质量高、服务好的良好发展态势。为进一步推进种子的发展，提升全省种业品牌的影响力，促进自有知识产权品种崛起，推进农民增收，吉林省乃至全国12家种子企业联合举办中国长春名优品牌种子展销会。展销会以直销的展销方式，致力建立种子企业自有知识产权品种交易的良好环境，打造公平竞争的崭新平台，鼓励种子企业自主创新，加快名优新品种的推广力度。同时，培育东北三省乃至全国最大的玉米种子真品店、精品店、品牌店，打造受农民欢迎的种子市场。

为推进吉林省种业发展、促进农民增收，该省种子管理总站副站长王云福要求各种子企业和种子经销商一要尊重法律，守法经营。要做到证照齐全，不许无证经营；要经营品种真实、质量合格、标签合法、包装规范、来源清楚的种子，不准经营侵权套牌种子、假冒伪劣种子、未审先推种子、来源不清种子、标签不合法的种子和散装及无标签的种子；要建立健全标准的种子经营档案，实行来源、去向可追溯。二要规范标签，诚信经营。种子包装和标签必须经当地种子管理部门审核备案后，方可印制。一经发现包装标签不合格的种子，要停止销售、强制下架，责令整改；拒绝整改的，种子强制退出市场；继续销售的，依法严厉处罚；情节严重的移交司法处理。三要接受监督，抵制假冒。虚心接受监管部门、新闻媒体和社会各界的监督，不拒绝检查，不阻挠执法，不逃避监管。坚决做到不制假、不贩假、不售假、不虚假宣传。四要严厉打击，净化市场。各地要严查重点品种、严查重点区域和集中交易市场、严查重点企业和经营门店、严查制售假劣种子大案要案件。各级种子管理部门要做到守土有责、守土负责、守土尽责，各企业和经销商要积极揭发检举种子违法违规行为，配合管理部门做好种子案件的查處工作。

开幕式上，松原市利民种业公司代表参会企业向社会和农民朋友承诺：加大种业科技投入，提高为农民、农业服务的能力；不侵权、不售假，确保种子质量；建立健全售后服务体系，勇于承担责任，维护农民利益。

保安员文明执勤规范 篇4

一、理解、礼貌规范

仪表：仪表诗人的外表，包括容貌、姿态、个人卫生和服饰，具体要求；

1、着装要清洁整齐，上班要穿工作服（制服），工作服与便服（私人服装）不能混穿，要争气、干净、纽扣扣整齐，不可长胸露怀、衣冠不整、不洁净、不能将衣袖、裤子卷起，系领带时要将衬衣不扎进裤子里。穿皮鞋要保持光亮，带帽子时帽檐与眉毛齐平，上岗时各类配饰呆在显眼位置，休闲或睡觉时不能穿工作服，工作服要用冷水洗涤，洗后带水挂在衣架上晒干，折叠整齐存放。个人衣服或花色衣服要不外露，不穿奇装异服。

2、仪容要大方，指甲要常修剪，不留长发，经常洗理，达到考核标准，早晚刷牙，勤洗澡，不戴有色眼镜。上岗前检查个人仪表配饰和应用物品，不在人前整装。表情：之人的面部动态所流露的情感。

1、面带微笑，给人以亲切感，不能面孔冷漠，表情呆板。

2、要聚精会神，注意倾听，给人以尊重之感，不要无精打采和漫不经心，听不懂要主动询问，弄清意图。

3、要坦诚相待，不卑不亢，给人以真诚感谢，不要唯唯诺诺。

4、遇事沉着冷静，但应动作敏捷，反应灵敏，与治安案件沉着稳重，争取抓获犯罪分子，及时疏散群众保护现场。神色坦然、轻松自然、不要双眉紧锁、满面愁容、给人以负重感。个人只是不能在工作中反映出来。

仪态：指人们在交际活动中的举止所表现出来的姿态和丰都。

1、站立：

（1）

平时站立要端正，挺胸抬头收腹，眼睛平视，闭微嘴，面带笑容，双臂自然下垂，双后不叉腰，不插口袋，不抱胸，决不可倚壁而立。

（2）

上岗只有两种站姿是正确的：一是军姿刚：二是跨立岗，不能稍息，不能靠椅他物，需离物品50cm站立。

2、坐姿：入座要轻缓，上身要直，中心垂直向下，腰部挺起，脊柱向上伸直，胸向前挺，躯干与颈、髋、腿脚正对前方，手自然放在两膝上，双膝关拢，目光平视，面带笑容，坐满椅子的2/3，不能前俯后仰，摇腿翘腿，或将腿放在桌子，沙发扶手和茶几上，不能在上级或客人面前双手抱在胸前，不能跷二郎腿或将半躺见领导，应立即起立站好。

3、行走：平常走路时头要正、要直，动作稳重轻快敏捷，双眼平视前方，下颌微收，挺胸收腹立腰，双肩平稳，双臂自然摆，重心稍前倾不扭腰，不要偷换脑，不吹口哨，不奔不跳，不能拿着帽子或支付走路，因工作必须超越客人或领导时间要礼貌致意，尽量靠右行，不抢道、不穿行、不奔跑追逐、与宾客相遇时要点头示意、致礼，与上级或宾客上下楼或电梯时，应主动开门让行，并帮助提拿物品。总的行走模式应按军体中的齐走为前提，双手自然摆动。上岗时必须是齐步走。两人应排成纵队，由最后一名下令齐步走，两人以上应站成一横排，步伐一致，详细要求按考核标准齐步走执行。巡逻行进中遇到领导或查岗这者应主动迎上前，立正礼问好。

4、手势：用手帮助自己表情达意，给客人指引方向时，要把手臂伸直，手指自然并拢，手掌向上，以肘关节为轴指向目标。同时眼睛要看着目标，并兼顾对方是否看到知识目标。在介绍或指示方向时，切忌用一只手指，指指点点。谈话时手势不要过多，幅度不宜过大，递给客人或领导东西时就双手恭敬的奉上。经历动作标准以考核标准为准。

5、举止：举止要端庄、动作要文明，在宾客面前或上岗时禁止各种不文明举动如：吃零食、挖鼻孔、提亚、挖耳朵、打饱嗝、打喷嚏、打哈欠、抓头、挠痒、修指甲、伸懒腰等，即使在不得以的情意下也要尽量采取措施掩饰或回避。不得随地吐痰、仍果皮、纸屑、烟头或其他杂物。不在客人面前大声吼叫。他人的物品杂志等未经允许，不得随意移动、翻阅。当有人走来时，不管在做什么事，都应停下来打招呼，不得与宾客开玩笑，取外号，别人谈话不旁听，不偷窥，不做有损国格，人格及单位利益和信誉的事情。别人托班的事情要尽快踏实去做，并把最后的结果尽快告知别人，不得把工作中生活中的不快带到表情上或发泄到客人身上。

二、介绍

1、初次想见时，应把客人先介绍给主人，男士介绍给女士，年轻人介绍给年长者，职位低的介绍给职位高的，人多时从左到右，从前到后、从职位高的向职位低的介绍，但不能用手指人。

2、自我介绍：“您好！我叫某某，是某中心的”

3、称呼：一般人均称为：先生、小姐、女士或同志，有职位的称呼经历、工程师、某总、某师傅等。

4、握手：在年长者或女士面前不要主动抢先握手，不交叉、不戴手套握手。握手同时一般致以问候语如：“您好、欢迎、认识您很高兴”等等

5、谈话：声音洪亮、态度要诚恳，用语要文雅、谦虚、委婉，对方谈话时要认真倾听，注视对方不能东张西望或玩手中的小物件。听不懂时可以礼貌性的询问弄清楚对方意图、时间、地点、任务、事关单位和国家的大事，在陌生人面前少谈或会比。谈话时，无论何种情况都应随时声音里礼貌用语,开口前先语“您好”或“对不起”。

三、礼貌用语

1、祝贺语：恭喜、祝您节日愉快、祝您圣诞节快乐、祝您新年快乐、祝您新春快乐、恭喜发财。

2、问候语：如：您好、早安、早、下午好、晚上好、一路辛苦了等。

3、欢迎语：欢迎来我们公司（或单位、此、处、家等）、欢迎住本楼、欢迎光临。

4、告别语：再见、晚安、明天见、祝您旅途愉快、祝您一路平安、欢迎下次再来、5、道歉语：对不起、请原谅、打扰您了、失礼了。

6、感谢语：谢谢、非常感谢、7、应大语：是的、好的、我明白了、谢谢您的好意、不要客气、没关系、这是我们应该做的。

8、征询语：请问您有什么事情？（我能为您做什么吗？）需要我帮您做什么吗？您还有什么事吗？您喜欢（需要、能够等等）？请您„„好吗？

9、基本礼貌用语10字：您好、请、谢谢、对不起、再见。

10、常用礼貌用语11字：请、您、谢谢、对不起、请原谅、没关系、不要紧、别客气、您早、您好、再见。

四、对宾客服务用语的要求

1、遇到宾客要面带微笑，站立服务（坐着时应立起，不可坐着与客人谈话、应该先开口，主动打招呼问好，称呼要得当，以尊称开口表示尊重，以简单亲切的问候及关照的短语表示热情。对于熟客要注意称呼其姓氏，招呼客人可以谈一些得体的话，但不可以问一些对方不喜欢或难为情、及伤心的话及问题。

2、与对方对话时保持1米左右的距离，要注意使用礼服语，注意“请”字当头。“谢”字不离口，表现出对客人的尊重。

3、对方说话时用心倾听，眼睛望着客人面部（但不要死盯着客人），对方话说完，不要随意打断对方谈话，对方和你谈话时，任何情意下都能显示出不耐烦，要停下手中工作，眼望对方，面带笑容，要有反应，不能不理睬，对没听清楚的地方，要礼貌地请对方重复一遍。

4、对对方的询问应圆满答复，若遇“不知道”“不清楚”的应查找有关资料和请示有关领导尽量答复，绝对不能以“不知道”“不清楚”回答。回答问题要负责任，不能不懂装懂，模棱两可，胡乱作答、问及本公司或者甲方管理内情会避开正面会。

5、说话时，特别是对方或物业要求我们做相关服务或帮助时，我们从语言中要体现出了以服务，不要表现出厌烦，冷漠的神态，应说“好的，我马上就来办”。

6、在与对方对话是，如遇另一个人有事，应点头示意打招呼，或请其稍等，不能视而不见，无所表示，同时尽快结束谈话，如时间较长，硬说“对不起，让您久等了”不能一声不响的开始工作。

7、与他人谈话态度要和蔼，语言要亲切、声调要自然、清楚、亲切、音量适中，不能过高，也不能太过低，以对方听清楚为宜，答话要迅速明确。

8、当地提出某服务要求，我们一时满足不了时主动讲明原因。

9、在原则性，米南的问题上，态度要明确，但说话方式要婉转灵活，即不违反本公司或己方单位规定，也要维护对方自尊心，切记使用问式，怀疑式、顶牛式的说话方式。杜绝藐视语、嘲笑语、烦躁语、否语、斗气语，要使用询问式、请求式、商量式解释式的说话方式。

10、打扰对方的地方（请求对方协助的地方），首先要表示歉意，说“对不起，打扰了。”对对方的协助或帮助（如配合我们登记，地给我们东西）要表示感谢，对方对我们要表示感谢时，一定要回答“请别客气，这是我们应该做的”

11、对于别人的困难，要表示关心，同情和理解，并尽快想办法解决。

12、若在岗时，某问题与业主或来访者有争议时，委婉解释，大问题可请示上级处理，切不可与顾客争吵。无论何种原因只要对方不是罪犯或不是阻止犯罪都绝对不能动手推搡打人，如有发生责任自负，并可能开出除处理。

五、针对保安护卫人员的理解要求：

1、戴帽子时，与本公司领导或甲方负责人应主动上前立正敬礼问好。

2、下岗后不戴帽子时，应上前立正点头问好，躺着的，坐着的要立即起身站直问好。

3、办公室或回答问题要喊“报告”

4、接受任务或命令时应答声回答“是”

5、听到叫自己名字或牌号应大声回答“到”

6、执勤上岗时与人说话应先敬礼问好，尤其是拦车记人登记或询问、查记、必须敬礼问好。

7、到达新的上岗单位后，首先应主动把上岗地区的周边环境熟记下来，如：甲方办公室、商店、邮局、鞠文辉、公用电话、派出所等位置搞清楚。还要把甲方公司的主要负责人和主管人员问清楚记下来。

规范执勤秩序材料 篇5

第一章 总则

第一条 为了规范交通警察道路执勤执法行为，维护道路交通秩序，保障道路交通安全畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其他有关规定，制定本规范。

第二条 交通警察在道路上执行维护交通秩序、实施交通管制、执行交通警卫任务、纠正和处理道路交通安全违法行为(以下简称“违法行为”)等任务，适用本规范。

第三条 交通警察执勤执法应当坚持合法、公正、文明、公开、及时，查处违法行为应当坚持教育与处罚相结合。

第四条 交通警察执勤执法应当遵守道路交通安全法律法规。对违法行为实施行政处罚或者采取行政强制措施，应当按照《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》、《道路交通安全违法行为处理程序规定》等法律、法规、规章执行。

第五条 交通协管员可以在交通警察指导下承担以下工作：

(一)维护道路交通秩序，劝阻违法行为;(二)维护交通事故现场秩序，保护事故现场，抢救受伤人员;(三)进行交通安全宣传;(四)及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况;(五)接受群众求助。交通协管员不得从事其他执法行为，不得对违法行为人作出行政处罚或者行政强制措施决定。

第二章 执勤执法用语

第六条 交通警察在执勤执法、接受群众求助时应当尊重当事人，使用文明、礼貌、规范的语言，语气庄重、平和。对当事人不理解的，应当耐心解释，不得呵斥、讽刺当事人。

第七条 检查涉嫌有违法行为的机动车驾驶人的机动车驾驶证、行驶证时，交通警察应当使用的规范用语是：你好!请出示驾驶证、行驶证。

第八条 纠正违法行为人(含机动车驾驶人、非机动车驾驶人、行人、乘车人，下同)的违法行为，对其进行警告、教育时，交通警察应当使用的规范用语是：你的(列举具体违法行为)违反了道路交通安全法律法规，请遵守交通法规。谢谢合作。

第九条 对行人、非机动车驾驶人的违法行为给予当场罚款时，交通警察应当使用的规范用语是：你的(列举具体违法行为)违反了道路交通安全法律法规，依据《道路交通安全法》第XX条和《道路交通安全法实施条例》第XX条(或XX地方法规)的规定，对你当场处以XX元的罚款。

非机动车驾驶人拒绝缴纳罚款时，交通警察应当使用的规范用语是：根据《道路交通安全法》第89条的规定，你拒绝接受罚款处罚，可以扣留你的非机动车。

第十条 对机动车驾驶人给予当场罚款或者采取行政强制措施时，交通警察应当使用的规范用语是：你的(列举具体违法行为)违反了道路交通安全法律法规，依据《道路交通安全法》第XX条和《道路交通安全法实施条例》第XX条(或XX地方法规)的规定，对你处以XX元的罚款，记XX分(或者扣留你的驾驶证/机动车)。第十一条 实施行政处罚或者行政强制措施前，告知违法行为人应享有的权利时，交通警察应当使用的规范用语是：你有权陈述和申辩。

第十二条 要求违法行为人在行政处罚决定书(或行政强制措施凭证)上签字时，交通警察应当使用的规范用语是：请你认真阅读法律文书的这些内容，并在签名处签名。

第十三条 对违法行为人依法处理后，交通警察应当使用的规范用语是：请收好法律文书(和证件)。

对经检查未发现违法行为时，交通警察应当使用的规范用语是：谢谢合作。

第十四条 对于按规定应当向银行缴纳罚款的，机动车驾驶人提出当场缴纳罚款时，交通警察应当使用的规范用语是：依据法律规定，我们不能当场收缴罚款。请到XXX银行缴纳罚款。

第十五条 对于机动车驾驶人拒绝签收处罚决定书或者行政强制措施凭证时，交通警察应当使用的规范用语是：依据法律规定，你拒绝签字或者拒收，法律文书同样生效并即为送达。

第十六条 实施交通管制、执行交通警卫任务、维护交通事故现场交通秩序，交通警察应当使用的规范用语是：前方正在实行交通管制(有交通警卫任务或者发生了交通事故)，请你绕行XXX道路(或者耐心等候)。

第十七条 要求当事人将机动车停至路边接受处理时，交通警察应当使用的规范用语是：请将机动车停在(指出停车位置)接受处理。

第三章 执勤执法行为举止 第十八条 交通警察在道路上执勤执法应当规范行为举止，做到举止端庄、精神饱满。

第十九条 站立时做到抬头、挺胸、收腹，双手下垂置于大腿外侧，双腿并拢、脚跟相靠，或者两腿分开与肩同宽，身体不得倚靠其他物体，不得摇摆晃动。

第二十条 行走时双肩及背部要保持平稳，双臂自然摆动，不得背手、袖手、搭肩、插兜。

第二十一条 敬礼时右手取捷径迅速抬起，五指并拢自然伸直，中指微接帽檐右角前，手心向下，微向外张，手腕不得弯屈。礼毕后手臂迅速放回原位。

第二十二条 交还被核查当事人的相关证件后时应当方便当事人接取。

第二十三条 使用手势信号指挥疏导时应当动作标准，正确有力，节奏分明。

手持指挥棒、示意牌等器具指挥疏导时，应当右手持器具，保持器具与右小臂始终处于同一条直线。

第二十四条 驾驶机动车巡逻间隙不得倚靠车身或者趴在摩托车把上休息。

第四章 着装和装备配备

第二十五条 交通警察在道路上执勤执法应当按照规定穿着制式服装，佩戴人民警察标志。

第二十六条 交通警察在道路上执勤执法应当配备多功能反光腰带、反光背心、发光指挥棒、警用文书包、对讲机或者移动通信工具等装备，可以选配警务通、录音录像执法装备等，必要时可以配备枪支、警棍、手铐、警绳等武器和警械。第二十七条 执勤警用汽车应当配备反光锥筒、警示灯、停车示意牌、警戒带、照相机(或者摄像机)、灭火器、急救箱、牵引绳等装备;根据需要可以配备防弹衣、防弹头盔、简易破拆工具、防化服、拦车破胎器、酒精检测仪、测速仪等装备。

第二十八条 执勤警用摩托车应当配备制式头盔、停车示意牌、警戒带等装备。

第二十九条 执勤警车应当保持车容整洁、车况良好、装备齐全。

第三十条 交通警察执勤执法装备，省、自治区、直辖市公安机关可以根据实际需要增加，但应当在全省、自治区、直辖市范围内做到统一规范。

第五章 通行秩序管理

第三十一条 交通警察在道路上执勤时，应当采取定点指挥疏导和巡逻管控相结合的方式。

第三十二条 交通警察在指挥疏导交通时，应当注意观察道路的交通流量变化，指挥机动车、非机动车、行人有序通行。

在信号灯正常工作的路口，可以根据交通流量变化，合理使用交通警察手势信号，指挥机动车快速通过路口，提高通行效率，减少通行延误。

在无信号灯或者信号灯不能正常工作的路口，交通警察应当使用手势信号指挥疏导，提高车辆、行人通过速度，减少交通冲突，避免发生交通拥堵。

第三十三条 交通警察遇到交通堵塞应当立即指挥疏导;遇严重交通堵塞的，应当采取先期处置措施，查明原因，向上级报告。接到疏导交通堵塞指令后，应当按照工作预案，选取分流点，并视情设置临时交通标志、提示牌等交通安全设施，指挥疏导车辆。

在疏导交通堵塞时，对违法行为人以提醒、教育为主，不处罚轻微违法行为。

第三十四条 交通警察在执勤时，应当定期检查道路及周边交通设施，包括信号灯、交通标志、交通标线、交通设施等是否完好，设置是否合理。发现异常，应当立即采取处置措施，无法当场有效处理的，应当先行做好应急处置工作，并立即向上级报告。

第三十五条 交通警察发现违反规定占道挖掘或者未经许可擅自在道路上从事非交通行为危及交通安全或者妨碍通行，尚未设置警示标志的，应当及时制止，并向上级报告，积极做好交通疏导工作。

第三十六条 在高速公路上执勤时应当以巡逻为主，通过巡逻和技术监控，实现交通监控和违法信息收集。必要时可以在收费站、服务区设置执勤点。

第三十七条 交通警察发现高速公路交通堵塞，应当立即进行疏导，并查明原因，向上级报告或者通报相关部门，采取应对措施。

造成交通堵塞，必须借用对向车道分流的，应当设置隔离设施，并在分流点安排交通警察指挥疏导。

第三十八条 交通警察执勤时遇交通事故应当按照《道路交通事故处理程序规定》(公安部令第104号)和《交通事故处理工作规范》的规定执行。

第六章 违法行为处理 第一节 一般规定 第三十九条 交通警察在道路上执勤，发现违法行为时，应当及时纠正。无法当场纠正的，可以通过交通技术监控设备记录，依据有关法律、法规、规章的规定予以处理。

第四十条 交通警察纠正违法行为时，应当选择不妨碍道路通行和安全的地点进行。

第四十一条 交通警察发现行人、非机动车驾驶人的违法行为，应当指挥当事人立即停靠路边或者在不影响道路通行和安全的地方接受处理，指出其违法行为，听取当事人的陈述和申辩，作出处理决定。

第四十二条 交通警察查处机动车驾驶人的违法行为，应当按下列程序执行：

(一)向机动车驾驶人敬礼;(二)指挥机动车驾驶人立即靠边停车，可以视情要求机动车驾驶人熄灭发动机或者要求其下车;(三)告知机动车驾驶人出示相关证件;(四)检查机动车驾驶证，询问机动车驾驶人姓名、出生年月、住址，对持证人的相貌与驾驶证上的照片进行核对;检查机动车行驶证，对类型、颜色、号牌进行核对;检查检验合格标志、保险标志;查询机动车及机动车驾驶人的违法行为信息、机动车驾驶人记分情况;(五)指出机动车驾驶人的违法行为;(六)听取机动车驾驶人的陈述和申辩;(七)给予口头警告、制作简易程序处罚决定书、违法处理通知书或者采取行政强制措施。

第二节 查处轻微违法行为

第四十三条 对《道路交通安全法》规定可以给予警告、无记分的违法行为、未造成影响道路通行和安全的后果且违法行为人已经消除违法状态的，可以认定为轻微违法行为。

第四十四条 对轻微违法行为，口头告知其违法行为的基本事实、依据，纠正违法行为并予以口头警告后放行。

第四十五条 交通警察在指挥交通、巡逻管控过程中发现的违法行为，在不具备违法车辆停车接受处理的条件或者交通堵塞时，可以通过手势、喊话等方式纠正违法行为。

第四十六条 对交通技术监控设备记录的轻微违法行为，可以通过手机短信、邮寄违法行为提示、通知车辆所属单位等方式，提醒机动车驾驶人遵守交通法律法规。

第四十七条 各省、自治区、直辖市公安机关可以根据本地实际，依照本规范第四十三条的规定确定轻微违法行为的具体范围。

第三节 现场处罚和采取强制措施

第四十八条 违法行为适用简易程序处罚的，交通警察对机动车驾驶人作出简易程序处罚决定后，应当立即交还机动车驾驶证、行驶证等证件，并予以放行。

制作简易程序处罚决定书、行政强制措施凭证时应当做到内容准确、字迹清晰。

第四十九条 违法行为需要适用一般程序处罚的，交通警察应当依照规定制作违法行为处理通知书或者依法采取行政强制措施，告知机动车驾驶人接受处理的时限、地点。

第五十条 当事人拒绝在法律文书上签字的，交通警察除应当在法律文书上注明有关情况外，还应当注明送达情况。第五十一条 交通警察依法扣留车辆时，不得扣留车辆所载货物，并应当提醒机动车驾驶人妥善处置车辆所载货物。

当事人无法自行处理或者能够自行处理但拒绝自行处理的，交通警察应当在行政强制措施凭证上注明，登记货物明细并妥善保管。

货物明细应当由交通警察、机动车驾驶人签名，有见证人的，还应当由见证人签名。机动车驾驶人拒绝签名的，交通警察应当在货物登记明细上注明。

第七章 实施交通管制

第五十二条 遇有雾、雨、雪等恶劣天气、自然灾害性事故以及治安、刑事案件时，交通警察应当及时向上级报告，由上级根据工作预案决定实施限制通行的交通管制措施。

第五十三条 执行交通警卫任务以及具有本规范第五十二条规定情形的，需要临时在城市道路、国省道实施禁止机动车通行的交通管制措施的，应当由市(地)级以上公安机关交通管理部门决定。需要在高速公路上实施交通管制的，应当由省级公安机关交通管理部门决定。

第五十四条 实施交通管制，公安机关交通管理部门应当提前向社会公告车辆、行人绕行线路，并在现场设置警示标志、绕行引导标志等，做好交通指挥疏导工作。

无法提前公告的，交通警察应当做好交通指挥疏导工作，维护交通秩序。对机动车驾驶人提出异议或者不理解的，应当做好解释工作。

第五十五条 交通警察在道路上实施交通管制，应当严格按照相关法律、法规规定和工作预案进行。

第五十六条 在高速公路执勤遇恶劣天气时，交通警察应当采取以下措施：(一)迅速上报路况信息，包括雾、雨、雪、冰等恶劣天气的区域范围、能见度、车流量等情况;(二)根据路况和上级要求，采取发放警示卡、间隔放行、限制车速、巡逻喊话提醒、警车限速引导等措施;(三)加强巡逻，及时发现和处置交通事故，严防发生次生交通事故;(四)关闭高速公路时，要通过设置绕行提示标志、电子显示屏或者可变情报板、交通广播等方式发布提示信息。车辆分流应当在高速公路关闭区段前的站口进行，交通警察要在分流处指挥疏导。

第五十七条 交通警察遇到正在发生的治安、刑事案件或者根据指令赶赴治安、刑事案件现场时，应当通知治安、刑侦部门，并根据现场情况采取以下先期处置措施：

(一)制止违法犯罪行为，控制违法犯罪嫌疑人;(二)组织抢救伤者，排除险情;(三)划定警戒区域，疏散围观群众，保护现场，维护好中心现场及周边道路交通秩序，确保现场处置通道畅通;(四)进行现场询问，及时组织追缉、堵截;(五)及时向上级报告案件(事件)性质、事态发展情况。

第五十八条 交通警察发现因群体性事件而堵塞交通的，应当立即向上级报告，并维护现场交通秩序。第五十九条 交通警察接受堵截任务后，应当迅速赶往指定地点，并按照预案实施堵截。

紧急情况下，可以使用拦车破胎器堵截车辆。

第六十条 交通警察发现有被通缉的犯罪嫌疑车辆，应当视情采取跟踪、堵截等措施，确保有效控制车辆和嫌疑人员，并向上级报告。

第八章 执行交通警卫任务

第六十一条 交通警察执行警卫任务，应当及时掌握任务的时间、地点、性质、规模以及行车路线等要求，掌握管制措施、安全措施。

按要求准时到达岗位，及时对路口、路段交通秩序进行管理，纠正各类违法行为，依法文明执勤。

第六十二条 交通警察执行交通警卫任务时，应当遵守交通警卫工作纪律，严格按照不同级别的交通警卫任务的要求，适时采取交通分流、交通控制、交通管制等安全措施。在确保警卫车辆安全畅通的前提下，尽量减少对社会车辆的影响。

警卫车队到来时，遇有车辆、行人强行冲击警卫车队等可能影响交通警卫任务的突发事件，应当及时采取有效措施控制车辆和人员，维护现场交通秩序，并迅速向上级报告。

警卫任务结束后，应当按照指令迅速解除交通管制，加强指挥疏导，尽快恢复道路交通。

第六十三条 交通警察在路口执行警卫任务时，负责指挥的交通警察应当用手势信号指挥车队通过路口，同时密切观察路口情况，防止车辆、行人突然进入路口。负责外围控制的交通警察，应当分别站在路口来车方向，控制各类车辆和行人进入路口。第六十四条 交通警察在路段执行警卫任务时，应当站在警卫路线道路中心线对向机动车道一侧，指挥控制对向车辆靠右缓行，及时发现和制止违法行为，严禁对向车辆超车、左转、调头及行人横穿警卫路线。

第九章 接受群众求助

第六十五条 交通警察遇到属于《110接处警工作规则》受理范围的群众求助，应当做好先期处置，并报110派员处置。需要过往机动车提供帮助的，可以指挥机动车驾驶人停车，请其提供帮助。机动车驾驶人拒绝的，不得强制。

第六十六条 交通警察遇到职责范围以外但如不及时处置可能危及公共安全、国家财产安全和人民群众生命财产安全的紧急求助时，应当做好先期处置，并报请上级通报相关部门或者单位派员到现场处置，在相关部门或者单位进行处置时，可以予以必要的协助。

第六十七条 交通警察遇到职责范围以外的非紧急求助，应当告知求助人向所求助事项的主管部门或者单位求助，并视情予以必要的解释。

第六十八条 交通警察指挥疏导交通时不受理群众投诉，应当告知其到相关部门或者机构投诉。

第十章 执勤执法安全防护

第六十九条 交通警察在道路上执勤时应当遵守以下安全防护规定：

(一)穿着统一的反光背心;(二)驾驶警车巡逻执勤时，开启警灯，按规定保持车速和车距，保证安全。驾驶人、乘车人应当系安全带。驾驶摩托车巡逻时，应当戴制式头盔;(三)保持信息畅通，服从统一指挥和调度。

第七十条 在城市快速路、主干道及公路上执勤应当由两名以上交通警察或者由一名交通警察带领两名以上交通协管员进行。需要设点执勤的，应当根据道路条件和交通状况，临时选择安全和不妨碍车辆通行的地点进行，放置要求驾驶人停车接受检查的提示标志，在距执勤点至少二百米处开始摆放发光或者反光的警告标志、警示灯，间隔设置减速提示标牌、反光锥筒等安全防护设备。

第七十一条 在执行公务时，警车需要临时停车或者停放的，应当开启警灯，并选择与处置地点同方向的安全地点，不得妨碍正常通行秩序。

警车在公路上执行公务时临时停车和停放应当开启警灯，并根据道路限速，将警车停在处置地点来车方向五十至二百米以外。在不影响周围群众生产生活的情况下，可以开启警报器。

第七十二条 交通警察在雾、雨、雪、冰冻及夜间等能见度低和道路通行条件恶劣的条件下设点执勤，应当遵守以下规定：

(一)在公路、城市快速路上执勤，应当由三名(含)以上交通警察或者两名交通警察和两名(含)以上交通协管员进行;(二)需要在公路上设点执勤，应当在距执勤点至少五百米处开始摆放发光或者反光的警告标志、警示灯，间隔设置减速提示标牌、反光锥筒等安全防护设备，并确定专人对执勤区域进行巡控;在高速公路上应当将执勤点设在收费站或者服务区、停车区，并在至少两公里处开始摆放发光或者反光的警告标志、警示灯，间隔设置减速提示标牌、反光锥筒等安全防护设备。

第七十三条 查处违法行为应当遵守以下规定：

(一)除执行堵截严重暴力犯罪嫌疑人等特殊任务外，拦截、检查车辆或者处罚交通违法行为，应当选择不妨碍道路通行和安全的地点进行，并在来车方向设置分流或者避让标志;(二)遇有机动车驾驶人拒绝停车的，不得站在车辆前面强行拦截，或者脚踏车辆踏板，将头、手臂等伸进车辆驾驶室或者攀扒车辆，强行责令机动车驾驶人停车;(三)除机动车驾驶人驾车逃跑后可能对公共安全和他人生命安全有严重威胁以外，交通警察不得驾驶机动车追缉，可采取通知前方执勤交通警察堵截，或者记下车号，事后追究法律责任等方法进行处理;(四)堵截车辆应采取设置交通设施、利用交通信号灯控制所拦截车辆前方车辆停车等非直接拦截方式，不得站立在被拦截车辆行进方向的行车道上拦截车辆。

第七十四条 在高速公路发现有不按规定车道行驶、超低速行驶、遗洒载运物、客车严重超员、车身严重倾斜等危及道路通行安全的违法行为，可以通过喊话、鸣警报器、车载显示屏提示等方式，引导车辆到就近服务区或者驶出高速公路接受处理。情况紧急的，可以立即进行纠正。

第七十五条 公安机关交通管理部门应当定期检查交通警察安全防护装备配备和使用情况，发现和纠正存在的问题。

第十一章 执法监督与考核评价 第七十六条 公安机关督察部门和交通管理部门应当建立对交通警察道路执勤执法现场督察制度。

公安机关交通管理部门应当建立交通警察道路执勤执法检查和考核制度。

对模范遵守法纪、严格执法的交通警察，应当予以表彰和奖励。

对违反规定执勤执法的，应当批评教育;情节严重的，给予党纪、政纪处分;构成犯罪的，依法追究法律责任。

第七十七条 公安机关交通管理部门应当根据交通警察工作职责，结合辖区交通秩序、交通流量情况和交通事故的规律、特点，以及不同岗位管理的难易程度，安排勤务工作，确定执勤执法任务和目标，以执法形象、执法程序、执法效果、执法纪律、执勤执法工作量、执法质量、接处警等为重点，开展考核评价工作。

不得下达或者变相下达罚款指标，不得以处罚数量作为考核交通警察执法效果的唯一依据。

考核评价结果应当定期公布，记入交通警察个人执法档案，并与交通警察评先创优、记功、职级和职务晋升、公务员考核分配挂钩，兑现奖励措施。

第七十八条 省、市(地)、县级公安机关交通管理部门应当公开办事制度、办事程序，公布举报电话，自觉接受社会和群众的监督，认真受理群众的举报，坚决查处交通警察违法违纪问题。第七十九条 公安机关交通管理部门应当建立和完善值日警官制度，通过接待群众及时发现交通警察在执法形象、执法纪律、执法程序、接处警中出现的偏差、失误，随时纠正，使执法监督工作动态化、日常化。

第八十条 公安机关交通管理部门应当建立本单位及其所属交通警察的执法档案，实施执法质量考评、执法责任制和执法过错追究。执法档案可以是电子档案或者纸质档案。

执法档案的具体内容，由省级公安机关交通管理部门商公安法制部门按照执法质量考评的要求统一制定。

第八十一条 公安机关交通管理部门通过执法档案应当定期分析交通警察的执法情况，发现、梳理带有共性的执法问题，制定整改措施。

第八十二条 交警大队应当设立专职法制员，交警中队应当设立兼职法制员。法制员应当重点审查交通警察执勤执法的事实依据、证据收集、程序适用、文书制作等，规范交通警察案卷、文书的填写、制作。

第八十三条 公安机关交通管理部门可以使用交通违法信息系统，实行执法办案网上流程管理、网上审批和网上监督，加强对交通警察执法情况的分析、研判。

第八十四条 交通警察在道路上执勤执法时，严禁下列行为：

(一)违法扣留车辆、机动车行驶证、驾驶证和机动车号牌;(二)违反规定当场收缴罚款，当场收缴罚款不开具罚款收据、不开具简易程序处罚决定或者不如实填写罚款金额;(三)利用职务便利索取、收受他人财物或者谋取其他利益;(四)违法使用警报器、标志灯具;(五)非执行紧急公务时拦截搭乘机动车;(六)故意为难违法行为人;(七)因自身的过错与违法行为人或者围观群众发生纠纷或者冲突;(八)从事非职责范围内的活动。

第十二章 附则

第八十五条 各省、自治区、直辖市公安机关可以根据本地实际，制定实施办法。

规范执勤秩序材料 篇6

B

C

D

2、张某醉酒驾驶机动车，交通警察王某、朱某将其带至指定地点，强制约束至酒醒，再依法处理。必要时对其可以使用（）。A.警棍 B.催泪弹 C.警绳 D.高压水枪 【本题答案:】A

B

C

D

3、对醉酒的机动车驾驶人，应当由不少于()或者（）将其带至指定地点，强制约束至酒醒后依法处理。

A.两名交通警察 一名交通警察带领不少于一名协管员 B.两名交通警察 一名交通警察带领不少于两名协管员 C.三名交通警察 两名交通警察带领不少于两名协管员 D.三名交通警察 两名交通警察带领不少于三名协管员 【本题答案:】A

B

C

D

4、交通警察刘某查处违法停车时，机动车驾驶人不在现场，其应当在（）张贴违法停车告知单，并采取拍照或者录像方式固定相关证据。

A.机动车前挡风玻璃上 B.机动车侧门上 C.机动车侧门玻璃上 D.机动车后挡风玻璃上 【本题答案:】A

B

C

D

5、某警务组现场查处超速违法行为，按照设点执勤的规范要求设置警示标志，测速点与查处点之间的距离不少于（），且不得影响其他车辆正常通行。A.1公里 B.2公里 C.3公里 D.5公里 【本题答案:】A B C D

6、某日，大雾，交通警察小王所在的警务组在高速公路上设点执勤，他们应将执勤点设在收费站或者服务区、停车区，并在距执勤点（）处开始摆放发光或者反光的警告标志、警示灯，间隔设置减速提示标牌、反光锥筒等安全防护设备。A.1公里 B.2公里 C.200米 D.500米 【本题答案:】A

B

C

D

7、交通警察小王等三人，接受指令在公路上设点执勤，因当时能见度低、道路通行条件恶劣，他们应当在距执勤点（）处开始摆放发光或者反光的警告标志、警示灯，间隔设置减速提示标牌、反光锥筒等安全防护设备，并确定专人对执勤区域进行巡控。A.100米 B.200米 C.300米 D.500米 【本题答案:】A

B

C

D

8、交通警察在雾、雨、雪、冰冻及夜间等能见度低的条件下，在公路、城市快速路上执勤，应当由三名（含）以上交通警察或者（）进行。

A.一名交通警察和两名（含）以上交通协管员 B.一名交通警察和三名（含）以上交通协管员 C.两名交通警察和两名（含）以上交通协管员 D.两名交通警察和三名（含）以上交通协管员 【本题答案:】A

B

C

D

9、交通警察在道路上执勤执法时可以选配的装备是（）。A.对讲机 B.反光背心 C.警用文书包 D.录音录像执法装备 【本题答案:】A

B

C

D

10、交通警察刘某在公路上执行公务时需临时停放警车。他应当开启警灯，并根据道路限速，将警车停在处置地点来车方向（）以外。A.20米 B.30米 C.100米 D.250米 【本题答案:】A

B

C

D

11、交通警察在指挥疏导交通时，不受理()，应当告知其到相关部门或者机构投诉。A.群众举报 B.群众投诉 C.群众求救 D.群众咨询 【本题答案:】A

B

C

D

12、交通警察遇到()，应当告知求助人向所求助事项的主管部门或者单位求助，并视情予以必要的解释。

A.职责范围内的事项 B.职责范围以外的紧急求助 C.职责范围以外的非紧急求助 D.职责范围内的紧急事项 【本题答案:】A

B

C

D

13、交通警察小张执勤时，李某赶来称被人砍伤。小张见其头部大量流血，马上拦下一私家车，要求车主提供帮助，将伤者送到医院，车主不同意。小张应该（）。

A.强制扣下该车，自己驾车将伤者送到医院 B.拦截其他车辆，寻求帮助，同时打“120”，并报“110”派员处置 C.立即拘留该车主 D.暂扣该车主驾照 【本题答案:】A

B

C

D

14、交通警察遇到属于《110接处警工作规则》受理范围的群众求助，应当做好()，并报110派员处置。A.先期走访 B.先期询问 C.先期调查 D.先期处置 【本题答案:】A

B

C

D

15、交通警察朱某纠正一起违法行为，应当选择在（）进行。A.道路两侧 B.违法车辆旁边 C.指定位置 D.不妨碍道路通行和安全的地点 【本题答案:】A

B

C

D

16、交通警察小刘、小李在执行公务时所驾驶的警车需要在道路上临时停车，其应当开启()，并选择与处置地点同方向的安全地点，不得妨碍正常通行秩序。A.警灯 B.远光灯 C.雾灯 D.近光灯 【本题答案:】A

B

C

D

17、交通警察在指挥疏导交通时，应当注意观察（），指挥机动车、非机动车、行人有序通行。A.交通信号 B.交通安全设施 C.道路的通畅情况 D.道路的交通流量变化 【本题答案:】A

B

C

D

18、交通警察在路段执行警卫任务时，应当站在（），指挥控制对向车辆靠右缓行，及时发现和制止违法行为，严禁对向车辆超车、左转、调头及行人横穿警卫路线。

A.警卫路线对向机动车道一侧 B.警卫路线同向机动车道一侧 C.警卫路线道路中心线对向机动车道一侧 D.警卫路线道路中心线同向机动车道一侧 【本题答案:】A

B

C

D

19、交通警察小王在街面执勤过程中，发现李某违反道路交通安全法律、法规规定横穿马路，情节轻微，可以口头告知其违法行为的基本事实、依据，纠正违法行为并予以（）后放行。A.书面警告 B.口头警告 C.制作处罚决定书 D.制作违法行为处理通知书 【本题答案:】A

B

C

D

20、交通警察小李发现驾驶人于某的交通违法行为依法需要适用一般程序处罚，其应当依照规定制作违法行为处理通知书或者依法采取行政强制措施，告知于某（）。A.违反法律规定的内容 B.拟作出的行政处罚 C.应接受处罚的额度 D.接受处理的时限、地点 【本题答案:】A

B

C

D

21、道路交通安全违法行为人于某拒绝在违法行为处理通知书上签字，交通警察王某应当在法律文书上注明有关情况，并注明（）。A.于某陈述和申辩情况 B.告知于某的情况 C.送达情况 D.事态发展情况 【本题答案:】A

B

C

D

22、交通警察王某依法扣留张某驾驶的机动车并登记货物明细，同车的李某在场目睹了扣留车辆的过程。货物明细应当由（）签名。A.王某 B.张某 C.李某 D.上述三人 【本题答案:】A

B

C

D

23、遇有雾、雨、雪等恶劣天气、自然灾害性事故以及执行交通警卫任务等情形，需要在高速公路上实施交通管制的，应当由（）决定。A.公安部

B.省级公安机关交通管理部门 C.市（地）级公安机关交通管理部门 D.县级公安机关交通管理部门 【本题答案:】A

B

C

D

24、公安机关交通管理部门实施交通管制，应当提前向社会公告车辆、行人绕行线路，并在现场（）等，做好交通指挥疏导工作。A.张贴公告

B.设置警示标志、绕行引导标志 C.设置拦车破胎器 D.巡逻喊话提醒 【本题答案:】A

B

C

D

25、因遇恶劣天气需要关闭高速公路时，车辆分流应当在高速公路关闭区段前的站口进行，交通警察应当在()处指挥疏导。A.分流 B.合流 C.匝道 D.应急车道 【本题答案:】A

B

C

D

26、交通警察小王在巡逻过程中，接到上级安排的任务，去堵截一违法车辆，在紧急情况下，可以使用（）堵截车辆。A.停车示意牌 B.简易破拆工具 C.拦车破胎器 D.警戒带 【本题答案:】A

B

C

D

27、交通警察在路口执行警卫任务时，负责指挥的交通警察应当用()指挥车队通过路口，同时密切观察路口情况，防止车辆、行人突然进入路口。A.手势信号 B.交通标线 C.信号灯 D.交通标志 【本题答案:】A B C D

28、交通警察依法扣留车辆时，()扣留车辆所载货物，并应当提醒机动车驾驶人妥善处置车辆所载货物。A.必须 B.可以 C.不得 D.应该 【本题答案:】A

B

C

D

29、交通执勤警用摩托车应当配备制式头盔、（）、警戒带等装备。A.手铐 B.停车示意牌 C.牵引绳 D.测速仪 【本题答案:】 A

B

C