护路联防工作方案

护路联防工作方案（共11篇）

护路联防工作方案 篇1

月湖街2011年铁路护路联防工作方案

为了进一步加强我街铁路护路联防工作，全面深入开展“平安铁路”创建，根据省、市、区护路办的统一部署，结合我街铁路护路工作实际，特制定本方案。

一、指导思想

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，以服务经济建设、构建和谐社会为宗旨，以确保铁路运输安全畅通为目标，坚持“属地管理”和“谁主管、谁负责”的原则，坚持“打防结合、预防为主，专群结合、依靠群众”的工作方针，把治安环境综合整治工作纳入“平安铁路”创建工作，纳入平安月湖创建工作，进一步健全铁路沿线治安综合治理工作机制，不断提高铁路沿线居民的法制观念和爱路护路意识，形成“党政领导，综治协调，部门参与，地铁配合”的工作格局，促进铁路沿线地区社会治安稳定。

二、目标任务

通过采取有效措施，重点问题和安全隐患得到及时解决和排除，不发生重大案(事)件、重大火灾和重大交通事故，铁路沿线治安稳定，铁路沿线护路联防和维护稳定工作机制健全，涉铁矛盾纠纷及时发现化解，无威胁行车安全的违章建筑，无违规收购废旧金属站点，无挖砂采石的违规行为，无影响市容的垃圾堆积，无严重威胁铁路安全的危险品站点。铁路沿线环境整洁有序，基层基础工作扎实规范，铁路运输安全畅通，沿线地区和谐稳定，人民群众对该平安铁路建设成果满意。

三、工作措施

(一)积极开展涉铁治安问题排查整治。排查整治工作分为制定方案，组织部署；全面排查，摸清底数；集中清理，分类整治；总结验收，完善机制四个阶段。针对春运、黄金周、学生寒署假等客流高峰期间，积极做好铁路沿线，特别是京广铁路沿线治安、交通、消防等安全防范、应急处置工作预案和现场保障工作。

(二)定期开展排查调处涉铁矛盾纠纷和突出治安问题。严格落实“两排查”制度和信息情况报送制度。按照社区每周排查一次，街道半月排查一次，敏感时期拉网式排查，重点问题专班督查的要求，围绕重点人、重点事、重点区域和单位，开展涉铁不稳定因素排查工作，并及时报送排查化解情况。同时，按照“属地管理”和“谁主管谁负责”的原则，对排查出的重点人、重点单位、重点问题，逐项登记，建立档案。(三)在铁路沿线组建义务护路联防队。以街道和社区为单位，组建义务护路联防队。义务护路联防队员的任务是：配合铁路专职护路联防队员加强辖区京广铁路沿线的巡防守护，防止行人、机动车违章穿越铁路，防范损毁、盗窃、破坏铁路设施和防护网的违法犯罪行为发生，预防和打击盗、抢铁路运输物资，及时上报涉铁不稳定因素。

(四)建立地铁联系的长效机制。加强组织协调，坚持定期召开铁路沿线护路联防工作联席会议，地铁双方互通情况，分析形势，及时研究解决铁路沿线存在的问题，提高解决问题的效率。

(五)开展“平安铁路示范路段”创建活动。一是开展涉铁

重点工作对象的调查摸底。重点对辖区流动人口、“五残”人员、中小学生、机动车驾驶员、废旧金属收购站点等情况，摸清底数、建立档案，逐一签订包保责任书，认真落实社区、单位、学校的安全责任制。二是对铁路沿线居民和中小学生开展法制宣传教育活动，充分分利用报纸、电视、广播、社区板报等多种媒介，发放、张贴宣传品等多种形式，广泛深入宣传《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》、《再生资源回收管理办法》、《治安管理处罚法》、《湖北省人民政府关于确保京广高速铁路武广段及境内电气化铁路运输安全畅通的通告》等法规及爱路护路安全常识宣传教育，做到家喻户晓，人人皆知。(六)建立健全奖惩激励机制。一是对铁路沿线治安防范管理和整治工作重视、成效明显的，要给予总结宣传。二是实行挂牌督办。对影响铁路安全营运的重点问题整治不力的予以通报批评；对发生在全省、全国有影响的涉铁刑事案件、群体性事件及因治安问题引发的重大行车事故的单位和责任人，实行问责，视情节给予社会治安综合治理黄牌警告或者一票否决。三是加大奖励力度。开展评先表彰活动，大张旗鼓的表彰奖励先进个人和先进单位。

四、组织领导及责任分工

在街综治委、街铁路护路联防工作领导小组的领导下，街综治办组织协调，街派出所、工商所、司法所、城管科、城管执法队、团工委及各社区参与，各负其责、相互配合、齐抓共管，落实整治措施。

(一)街综治办、护路办负责整治工作的总体工作部署、组织协调、情况通报、检查督办；

(二)按照“属地管理”原则，尽快掌握辖区铁路运营情况和治安特点，专门研究、专题部署，具体组织实施，协调有关部门做好整治工作，并以社区为单位，组建义务护路联防队员。加强铁路沿线的巡防守护，防止行人、牲畜、机动车违章穿越铁路，防范损毁、盗窃、破坏铁路设施和防护网的违法犯罪行为发生。同时，要做好本辖区铁路护路联防工作的调查研究、信息研判、经验总结、检查督办、宣传动员等工作，切实落实护路联防工作目标责任制；

(三)街派出所负责查破各类案件，打击各种黑恶势力，清理铁路沿线周边出租屋、流动人口，落实治安管理和安全防范；

(四)街工商所负责取缔铁路沿线非法废旧金属收购站点；(五)街城管科、城管执法队负责对铁路沿线两侧周边违章建筑和积存垃圾的监管、拆除、清运等；

(六)街司法所、团工委负责对铁路沿线周边居民、中小学生开展爱路护路宣传教育。

月湖街综治办 二〇一一年五月二十五日

圆满完成铁路护路联防工作 篇2

一是认识到位。该院院召开了铁路护路暨工作纪律动员会，就做好铁路护路联防工作进行研究部署。会上，该院检察长郑瑞华做了动员讲话，要求全体护路干警站在讲政治的高度，把铁路护路联防工作作为一项政治任务，切实增强责任感和使命感，积极主动地开展铁路护路联防工作，确保责任路段安全畅通，以优异成绩迎接抗日纪念活动成功举行。

二是组织到位。为确保护路有序进行，该院制定了《枣强县人民检察院铁路护路联防工作方案》，并成立了以检察长为队长，1名党组成员为常务副队长，12名干警为成员的护路联防工作小分队，全天候无缝隙地对所划分责任路段进行巡视，切实保障铁路沿线安全稳定。此外，成立了处理突发事件应急小组，24小时备勤待命，一旦接到出警命令，立即集结，迅速赶往出事地点，依法进行妥善处置，维护好现场秩序。

铁路护路联防工作信息 篇3

为贯彻落实上级对春运、两会期间铁路护路联防工作的部署和要求。我乡在全乡范围内积极开展“战春运、迎两会、保安全”的活动。

一是广泛宣传，积极发动。我乡充分利用各种形式和有效途径，紧紧围绕春运安全工作，切实做好宣传发动工作，发挥积极性、主动性和创造性，营造良好和谐的春运环境。

二是精心组织、注重实效。我乡领导对这一活动高度重视，认真谋划，精心组织部署，确保活动顺利有效的进行。

铁路护路联防工作总结 篇4

一、强化工作部署，明确目标，落实了铁路护路联防责任。

今年，我县继续把铁路护路联防工作纳入社会治安综合治理和平安建设工作之中，与综治工作和平安建设工作同部署、同检查、同考核、同奖励。明确了铁路沿线各乡镇铁路护路联防工作目标任务，层层落实护路工作责任，做到“责任人、责任区域、工作内容”明确，确保各项工作落到实处。严格落实责任查究制度，对发生重大涉路治安问题的地方和部门，严格追究有关单位和责任人的责任。

二、推进网格管理、科技护路，提升了铁路治安防控水平。

为了使铁路护路工作融入到社会管理创新的大格局中，适应新常态下护路联防工作面临的新情况、新问题，根据市护路办的统一部署，我县铁路护路联防工作纳入了网格化管理工作。选拔了26名素质好、责任心强的专职承包队员，并配备了综治E通。同时，今年开始在铁路沿线重要部位安装了10个高清摄像头，网格管理与科技护路相结合，有力保障了全县铁路运输的安全畅通和铁路沿线的治安稳定。

三、开展专项整治，排解矛盾，消除了铁路行车安全隐患。

铁路护路联防工作责任书 篇5

铁路护路联防工作责任书

为了全面落实铁路护路联防工作责任制，维护铁路治安秩序，确保社会未定和铁路运输生产安全，促进经济发展，争创“平安铁路示范区”，按照省市护路办工作要求，制定此责任书。

一、领导组织

（一）各单位要把“平安铁路示范建设”活动摆上重要议事日程，纳入到新一轮“争创”活动中，并作为刚性指标纳入社会治安综合治理目标挂历责任制考核体系。落实好领导责任制和目标管理责任制。

（二）建立健全本辖区铁路护路联防工作小组及办公室。领导小组及办公室要定期研究辖区铁路护路联防工作，要配齐配强退了回来了发专（兼）职工作人员和巡逻人员，并加强培训，建立健全维护稳定联防工作机制。

（三）建立完善铁路护路联防责任机制和考评机制，对于防范工作扎实有效，联防工作落实的主要负责人给予必要的奖励、表彰；对因领导责任制不落实、治安防范措施不到位，导致辖区发生“涉铁事件”等重大问题的，实行社会治安综合治理“一票否决”。

（四）主要指标：

1、建立和完善责任区段安全风险评估机制，从源头上减少和化解社会矛盾，妥善解决各种社会矛盾和问题，杜绝群体行阻断铁路、拦截列车事件；

2、“三杜绝、一消灭、两减少、二确保”的总体目标得到落实；

3、行车安全的“六类”治安案件、路外伤亡事故数量比上年减少；杜绝时速120公里路段路外伤亡事故；

4、扎实有效的开展对铁路及周边地区的各类专项整治行动，定期对铁路沿线废品收购站进行检查，有效预防和打击哄抢、盗窃铁路运输物资、拆盗图了器材、破坏铁路设施等违法犯罪活动；

5、护路宣传教育经常化，铁路周边群众“平安铁路示范创建”活动知晓率在80%以上；

6、建立健全规范化、科学化的讨论沿线治安长效管理机制，大力推进

治安防控体系建设，切实做好重点部门（部位、时段、人群）的防范控制工作；公众安全感达到90%以上；

7、结合本辖区工作实际，认真开展铁路护路联防调研工作，撰写一篇有质量的调研文章，并及时上报；

8、积极完成护路办的各项工作任务，及时准确报送有关材料和月报告表。

二、责任目标

（一）责任单位：

（二）责任区段：

（三）管辖里程：

三、考核与奖惩

（一）按照《关于进一步落实维护社会稳定和社会治安综合治理领导责任制的意见》（大委办发【2005】10号）、《大连市2012年“平安铁路示范创建”活动考核细则》进行考核；

（二）全年完成考核指标并获得省、市、区级“安全铁路街道”的，区综治委给予奖励；

（三）全年护路工作才、成绩突出、对突出治安问题整治效果显著、工作有创新的，给予奖励；

（四）妥善解决各种社会矛盾和问题，杜绝群体阻断铁路、拦截列车事件的，给予奖励；

（五）对主要指标中的第二、三项超出全市平均数的将在全年工作考核中下降一档；

（六）对因治安问题造成铁路行车重大事故的，实行“一票否决”。

四、说明

（一）本责任书有效期自签字之日起至下一签字日；若签字人变动，由继任人继续履行责任；

（二）本责任书一式两份，签字双方各一份。

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全市铁路护路联防工作会议总结 篇6

9月29日，全市铁路护路联防工作领导小组会议召开，副市长吴友安参加。

在听取情况汇报后，吴友安要求，要坚持问题导向，着力破解难题，用心补齐短板，确保铁路护路工作万无一失。要强化责任担当，突出工作重点，狠抓各项措施落实，切实做好铁路护路联防各项工作。要把反恐防暴作为头等大事，强化反恐合力、重点布防、应急处置等工作，注重发挥群众力量，共同做好安保防范工作。要把源头防控作为首要前提，主动查摆问题，地毯式排查，建立隐患销号制，持续净化铁路沿线治安环境。要把信息化建设作为铁路护路重点工作，力争年底前实现铁路沿线重点部位监控覆盖率100%、联网率100%。要深入开展宣传教育，提高群众对铁路护路联防工作的知晓率、参与率和满意率，营造全民爱路护路、参与护路联防的良好氛围，推动我市铁路护路联防工作高位求进、提档进位。

护路联防工作方案 篇7

近年来，我村铁路护路工作在镇党委、镇政府的正确领导下，区综治办的工作指导下，铁路护路工作取得了一定的成效，作为村委会主任，本人一直潜心研究铁路护路联防工作，正确领会区政法委关于铁路护路工作安排会议精神，精心部署本村的相关工作，主要做了以下几个方面的工作：

一是本人对铁路辖区内老百姓进行走访，开展多形式地宣传教育工作，提高老百姓的铁路护路意识。

为了更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规，教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路，调动各方面力量参与到护路联防工作中来，我们村委会在途经的村民小组设立护路宣传板、在村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路护路内容、结合农村党员现代远程教育终端接收站点开展法制讲座等方式，对广大群众开展宣传教育，切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的问题，加强了群众社会公德教育，培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。

二是排摸辖区内重点场所和重点人员，建立重点管理档案，确保铁路护路工作不留死角。

本人经常深入大牲畜养殖户、五残户、废品收购点、小烘炉及暂住户、有前科劣迹人员户等重点户中进行宣传教育，签订路外安全责任书，明确责任人，防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路，发生不必要的伤亡；防止违法、违规收购铁路设施、设备，减少偷盗、破坏铁路设备的可能性；预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备，保证行车安全。

三是本人带领20人护路联防小分队与镇配合铁路护路联防队相互配合，搞好辖区内的巡线工作。

护路联防小分队坚持每周巡逻，在广泛巡逻的基础上，护路联防小分队还对易发案及群众法制意识淡薄的重点场所、无人看守道口等重点部位开展了重点巡逻，发现问题，及时上报镇综治办，有效地预防了安全事故和治安案件的发生。

四是本人潜心研究铁路护路工作，在村铁路护路办公室，建立健全各项管理制度，认真分析铁路安全形势，准确部署本村护路联防工作。

在工作中，我村建立了铁路护路信息反馈制度、联席会议制度等一系列工作制度。各村民小组信息员每周向村委会上报当地治安信息，为全村护路工作的决策提供准确依据。我村经常和巉口镇铁路护路联防大队定期召开联席会议，分析治安形势，制定工作方案，全面研究爱路护路工作。

护路联防工作方案 篇8

为进一步做好“平安铁路”创建工作，大力开展铁路护路联防工作，维护铁路安全，特制定本制度：

一、领导小组职责任务

1、领导小组要定期召开一次领导小组成员会议，对铁路护路联防工作进行分析研究，必要时可以随时召开。

2、领导小组每年年要共同研究制定铁路护路宣传方案，在辖区内广泛开展铁路护路宣传活动。

3、平时工作要深入基层，亲临铁道沿线了解实际情况，并针对突出的问题研究解决办法。

4、各成员单位要充分发挥各自的职能作用，在铁路护路联防工作中尽职尽责。

5、领导小组要定期不定期对各基层单位进行铁路护路工作检查，并及时整改薄弱环节。

二、联席会议制度

1、街道（社区）每月一次铁路沿线驻区会议，要参加会议，铁路沿线的问题分析。

2、要按创建责任书的条款，逐条对照检查。

3、要制定铁路护路宣传方案，对本内部职工要分期分批培训。

4、创建活动中，要基层，亲临铁道沿线情况，并的问题解决办法。

5、搞好信息反馈，会议记录，通报本铁路护路工作情况及安全文明铁道走廊创建工作。

三、通报制度

1、对于在铁路护路中做出突出贡献的单位和个人要进行通报表扬。

2、对铁路护路工作措施不落实，工作不负责，给人民生命财产和国家财产造成重大损失，给社会治安造成严重危害的单位和个人要给予通报批评，受通报的单位要对存在的问题制定改进措施，并将整改情况报区综治办。

3、辖区内相关单位在企业经营过程中因矛盾纠纷引发的不安定隐患和问题，涉及职工利益造成职工产生抵触情绪的，要报所在社区、街道办事处的综治机构、区综治办以及主管部门，要做到早预防、早发现、早制止。

4、对铁路沿线存在的安全隐患和治安问题，能立即解决的，要统一安排部署，组织有关部门解决。凡不能解决的，要向区综治办和上一级部门反映，以保证及时解决，同时要将处理结果进行通报。

5、对在创建工作中不注重配合、不注重落实的，要及时进行通报，造成后果的要按有关条款追究有关当事人和领导人的责任。

四、铁路护路联防执勤巡逻制度

1、执勤人员必须严格遵守《护路联防队员安全管理规定》。

2、执勤人员必须按规定的时间和线路上路执勤巡逻。

3、执勤人员上路执勤巡逻时必须按规定统一着装，佩戴规定的执勤标志，手持规定的执勤械具。

4、执勤人员在执勤巡逻过程中，必须保持高度警惕，坚持“十看十注意”，发现与制止危及铁路交通安全畅通的不法行为。

5、遇有突发事件或意外险情应及时采取措施，进行排除，并向当地公安机关和上级领导部门报告。

6、在执勤巡逻中，不得擅离线路，随意脱离。

7、在执勤巡逻中，严格按照政策法规，做到依法巡逻，文明执勤，礼貌服务，严禁违法乱纪，越权执法。

8、在执勤巡逻中，要注意自身安全．防止事故发生。

9、认真填写执勤巡逻日志和案件处理结果。

护路联防工作方案 篇9

铁路护路联防工作的主要做法与成效

一、基本情况和成效 县内铁路护路总里程 88.84 公里，其中重点路段 46 公里，一般路段 42.84 公里，铁路沿线有 7 个镇，28 个行政村、2 个社区、35200 多户，170700 多人，中小学校 31 所，学生 31885 人；全县有专职铁路护路保安队员 34 人，设保安大队 1 个，下设 3 个分队，义务护路联防队员 246 人，镇、村机关单位铁路护路网络建立健全。全县辖区内有铁路火车站 12 个，桥梁 49 座，隧道 50 座，立交桥 15 座，涵渠 238 个，平交道口 1 个。铁路纵贯我县南北在重山向壑中实施穿行，地形险要，落差大。电气化铁路未开通前，列车最快时速只通达 30 公里。1989 年 8 月以前，铁路治安秩序一度混乱，危害铁路运输的案件时有发生，一些不法分子利用管段内地形险要，列车行驶缓慢等特点，组成了专门盗窃列车运输物资，形成爬、盗、运、销“一条龙”的违法犯罪团伙（10 多个上 100 人），仅 1988 年就发生货盗案件 115 起，经济损失（货赔）达 300 多万元。加之站车秩序混乱，行凶抢劫时有发生，严重影响着铁路运输的畅通和人民群众的生命财产安全。因此，“凉区段”被列为“全国重点整治区段”。

护路联防工作方案 篇10

为进一步完善铁路护路联防领导体制，落实铁路护路联防责任制，深入开展“九无平安铁路示范村”活动，加强铁路治安管理，维护好铁路沿线安全秩序，确保辖区内铁路运输安全畅通，特签订本责任书。

一、护路联防责任里程

广巴线TK

——TK

，总长：

KM。

二、责任目标

境内铁路区段达到“九无”标准：即无货盗案件、无拆盗案件、无割盗案件、无摆放路障案件、无石击列车事件、无大牲畜上道肇事事件、无机动车辆上道肇事事件、无路外伤亡事件、无乱耕滥种现象

三、护路联防机制

1、建立主动工作机制。把铁路护路联防工作列入村支部、村委会工作的总体目标，按照“属地管理，分级负责，路地联手，标本兼治”的原则，按照沿线各村境内里程，落实村委会护路联防责任制，逗硬执行护路联防责任。

2、抓好不稳定因素和矛盾纠纷排查工作。坚持定期排查矛盾纠纷制度，及时掌握影响铁路运行安全的热点矛盾纠纷，综合运用各种手段，提高化解矛盾纠纷的能力，防止阻断铁路、拦截列车的群体性事件发生。

3、健全路地协作机制。密切配合路地公安等部门开展整治活动，对治安混乱区段和突出治安问题定期开展排查，适时开展废旧收购站点整治，严厉打击盗窃铁路运输物质、破坏铁路设施、危及行车安全和分割旅客生命财产安全的犯罪活动，确保铁路运输安全畅通。及时禁止在铁路两旁放牧，及时制止“五残人员”在铁道线上行走，及时上交捡拾被盗铁路运输物资，及时报告铁路周边安全隐患（如路基塌陷、盗窃案件、危及铁路安全运输的开矿行为等）。

4、推进“九无平安铁路示范村”创建活动。组织辖区内铁路沿线的党员干部和广大群众积极参与铁路护路，形成村村参与、人人参与共建平安、和谐铁路的良好氛围。

5、强化护路联防日常督促检查工作。建立和完善对各村委会护路联防工作量化考核标准，坚持定期考核和经常性考核相结合，把完成工作任务情况与奖惩挂钩。要求各村委会确定专人从事护路联防，护路人员每天上路巡查，实事求是地做好记录，在日查夜巡中，严格遵纪守法，依法办事，不徇私情，不包庇坏人坏事，敢于同一切危害铁路安全的违法犯罪行为作斗争，确保自身无伤亡事故发生。

6、大力宣传铁路有关规定。做好《铁路法》和市、区有关护路文件的宣传工作，经常深入到铁路沿线干部群众爱路护路知晓率达90%以上，学生知晓率达100%。

四、奖惩办法

1、本责任书规定的职责任务，年底要纳入社会管理综合治理工作目标考核，对发生因治安问题引发列车冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞的一般C类及以上铁路行车事故，发生冲击、阻断铁路或拦截列车的群体性事件，发生在全国全省全市区有重大影响的恶性案（事）件的，实行“一票否决”。

2、发生“九无”中任何一件的，扣该季度护路经费的20%，两件扣40%，以此类推。

3、发生影响铁路运输安全、铁路治安稳定的重大刑事案件和重大群体性事件之一的，扣该季度护路经费的50%。

4、无“九无”事件和重特大事故发生的，每季度按时如数拨给护路经费，年终上报省市表彰为“九无平安铁路示范村”。

5、对连续两次扣拨护路经费的，不予上报表彰并通报批评。

6、本责任书执行和评比，由区综治委铁路领导小组办公室负责组织检查、考核、考评。

本责任书一式三份，区铁护办、责任单位双方各执一份，签字之日起生效。

广元市昭化区元坝镇人民政府（签字）

（盖章）

广元市昭化区元坝镇

村委会（签字）

（盖章）

护路联防工作方案 篇11

中共广兴镇委员会

关于印发《2011年度铁路护路联防工作目标》的通知

铁路沿线各村，镇属相关部门：

现将《2011年度铁路护路联防工作目标》印发给你们，请结合实际，进行细化分解，认真贯彻执行。

中共广兴镇委员会

2011年4月22日

2011年度铁路护路联防工作目标

为认真贯彻落实省、市、区铁路护路联防工作会议精神，学习实践科学发展观，深入推进平安铁道线暨“五无”平安铁路示范村(社)创建活动，加强和改进铁路沿线社会管理，维护铁路沿线社会稳定和铁路安全畅通，为建党90周年大庆和促进全镇加快发展、科学发展、又好又快发展创造持续良好的铁路治安环境，特对铁路沿线各村和镇属相关部门下达铁路护路联防工作目标。

一、强化铁路护路联防工作责任，维护沿线社会稳定

1、把铁路护路联防工作纳入社会治安综合治理和平安建设目标管理，党政领导亲自抓，及时研究解决工作中的困难和问题。制定创建平安铁路线工作意见或方案，完善群防群治护路联防工作机制，进一步落实铁路护路联防领导责任、部门责任和单位责任，逐级签订责任书，把护路联防工作目标层层分解到铁路沿线村(社)，严格督查考核，逗硬奖惩。

2、完善路地联打联防联治工作制度，坚持每季度召开一次联席会议，通报工作情况，研究社情民意，分析治安形势，针对问题，落实措施，进一步形成齐抓共管的整体合力，加强涉路矛盾纠纷排查调处的组织领导和工作网络建设，完善信息预警机制，制定预防和处置突发事件预案。坚持每月一次排查制度，落实调处责任，及时妥善处理涉路矛盾纠纷，防止冲击阻断铁路、拦截列车等事件的发生。

二、坚持“严打”整治，保持铁路治安秩序良好

1、积极开展铁路治安专项整治活动，打击盗窃铁路运输物资、拆盗、破坏铁路设施和危及铁路运输的各类犯罪活动，防止发生因货盗、拆盗等治安问题引发铁路重大事故，杜绝哄抢铁路运输物资的群体性事件，防止发生在全国、全省、全区有重大影响的恶性案件，防止发生危及行车安全的案(事)件，因治安问题造成的货赔损失下降。

2、坚持滚动排查、滚动治理铁路沿线混乱区段和突出治安问题，建立台帐，制定方案，落实措施，及时督治，确保暴露出的问题得到有效解决，周边地区治安状况明显改善，群众满意率提高。

3、加强铁路治安管理，扎实开展铁路沿线废旧金属收购站点清理整治，规范管理，巩固整治成果。铁路沿线无非法废旧金属收购站点。严格民爆物品专项清查管理，净化铁路治安环境。

三、深入开展平安铁路创建，确保铁路长治久安

1、深化平安铁道线暨“五无”平安铁路示范村(社)创建活动，进一步落实村组护路责任，完善日常管理、督导检查等工作机制，辖区段铁路继续保持全省平安铁道线，铁路沿线各村实现无“无货盗案件、无拆盗案件、无路外伤亡事故、无大牲畜上道肇事事件、无摆放路障事件”工作目标。以中央综治委护路办部署开展的创建平安铁路示范县(市、区)活动为契机，扎实推进平安铁道线创建活动。

2、有效整合护路联防资源，加强群防群治护路队伍管理，构建

起以路地公安民警、群防群治护路安全承包责任人为主要巡防力量，村组义务巡逻队等其他群防群治队伍为补充的护路整体联动防控体系，突出重点，注重实效，做到线上有人巡、点上有人守、面上有人管。

3、充分发挥村“两委”以及治保会、联防队等群防群治组织在平安铁道线创建中的积极作用，多种形式动员广大群众参与创建活动。

四、强化爱路护路宣传教育，减少路外伤亡事故

1、充分发挥综治、护路、公安、教育、团委、妇联、铁路等部门的积极作用，形成整体合力，加大爱路护路宣传教育力度，深入开展争创“爱路护路示范学校”和争当“铁道小卫士、小哨兵”活动，落实对“五残”人员、大牲畜放牧户、铁路沿线村民、中小学生、外来流动人口和可能危害铁路安全的重点人员的宣传教育和管理责任措施，增强防护意识，消除安全隐患，实现路外伤亡事故明显下降的目标。

2、紧紧抓住综治宣传月、法制宣传等契机，精心筹划，组织开展集中宣传活动，大力营造“铁路安全、人人有责”的良好氛围。铁路沿线有固定性宣传标语或专栏、板报。沿线村民、中小学生对创建平安铁道线和“五无”示范村知晓率达90%以上。坚持每月报送《铁路治安情况统计表》和工作信息。及时总结工作经验，推广典型做法。

五、加强护路办自身建设，严格护路联防经费管理

1、加强对镇护路办为重点的护路组织的自身建设，努力提高各级护路干部的整体素质，健全完善教育培训、暗防督查、定期考核等工作制度，加强群防群治护路安全承包责任人管理，加强调查研究，创新工作机制，促进护路联防工作制度化、规范化。