地下工程的施工管理技术探析工学论文

地下工程的施工管理技术探析工学论文（精选9篇）

地下工程的施工管理技术探析工学论文 篇1

摘要：随着城市化进程的加快，城市建设快速发展，城市规模不断扩大，城市人口急剧膨胀，许多城市都不同程度地出现了建筑用地紧张、生存空间拥挤、交通阻塞、基础设施落后、生态失衡、环境恶化等城市病，给人们居住生活带来很大影响，也制约城市经济与社会的进一步发展，成为我国现代城市可持续发展的障碍。在这样的背景下，我国城市地下空间发展由九十年代前的人防工程建设转变到九十年代以“城市可持续发展”为目标的地下空间开发利用的发展战略上来。这时，地下工程的建设显得尤为重要，本文通过对地下工程的施工技术方法的简要论述，揭示了未来我国的地下工程的发展前景，以及未来的施工工艺。

关键词：地下工程施工展望

0引言

在我国随着我国城市化进程的不断发展、进步，人民的物质生活水平的不断提高，城市出现了用房拥挤的情况，开发地下工程已成为城市发展壮大的必然，也是一个城市发展的亮点。

苔罗阿尼先生认为:所谓地下工程是指在开挖深度不到6ｍ时，单凭经验施工也不会遭到失败，即使地基土质略差，用一般方法也能安全施工。在设计中过分保守是不经济的。另外，如果深度大于6ｍ，需要涉及到土力学方面的一些问题。根据一些专家的建议，处理开挖时挡土墙周围地基的稳定问题，一般采用稳定系数Ｎｓ=γｔ.Ｈ/Ｃｕ，对Ｎｓ≤4为浅开挖，Ｎｓ≥7为深开挖，其中γｔ是湿土单位体积的重量(ｔ/ｍ3)，Ｈ为开挖深度(ｍ)，Ｃｕ是土的不固结不排水剪切强度ｔ/ｍ2。

1地下工程的关键技术

我国在地下空间开发过程中，发展了非常成熟的地下工程技术，其中具有代表性的是下列三项技术。

1.1明挖技术（基坑技术）随着我国地下空间的发展，地下工程建设项目的数量和规模也迅速增大，产生了大量的深基坑工程，并形成了种类齐全的多种基坑围护开挖技术。从支撑技术上形成并发展了重力式、支撑式、土锚式、土钉式等多种技术，从围护工法上形成并发展了简易围护墙法、木板桩法、钢板桩法、钢管桩法、灌注桩法、地下连续墙法、逆作法（又叫盖挖法）等多种工法。基坑工程的设计理论、计算方法也得到不断改进，基坑工程的设计规范也有一定的发展。

九十年代以来，基坑工程规模不断加大，深度不断加深，与建筑物等已有设施距离越来越近，推动了深基坑工程的设计向更高水平迈进，使我国基坑工程的设计施工进入环境设计阶段，促进了时空效应基坑工法的生产与应用，并达到国际领先水平。

该方法考虑时空效应，科学地利用土体自身的控制地层位移的潜力，以解决软土深基坑稳定和变形问题。这种方法的主要特点是设计与施工密切结合。在设计中，设计参数（如被动区水平抗力系数K）的取值从现场反应来确定；施工中，开挖与支撑的施工工序基本是按分块、分层、分步、对称、平衡的原则制定，并以科学的施工工艺，有效地控制基坑的变形。

1.2暗挖技术（以隧道设计施工技术为代表）在我国，大量的线形地下空间均是以暗挖法形成的。其中两项关键技术，适于软土（岩）地区的盾构法与适于硬土（岩）地区的新奥法（及矿山法）在我国均有较大的应用与发展。

1.2.1盾构法我国自六十年代研究开发盾构技术以来，已成功地采用盾构施工技术修建了几十条车行和水工隧道，盾构机械装备从早先的机械式盾构、网格挤压式盾构，在引进和消化国外技术的基础上，发展到今天的上压平衡盾构（EPB）、泥水加压式平衡盾构。隧道衬砌设计及计算机理论大致经历了起步阶段（主要是借鉴国外的设计原理进行刚性衬砌设计）、柔性衬砌阶段和目前正在进行的以地层移动理论研究为主的阶段，其集中在对隧道的纵向变形及隧道纵横向内力、变形的影响问题、衬砌厚度偏大问题、管片宽度偏小问题、纵向拼装错缝问题等方面的研究和开发。

1.2.2从矿山法到新奥法我国在硬岩中开发地下空间取得举世瞩目的成就，拥有世界上最多的山岭隧道。在近几年的成昆铁路、京九铁路及秦岭隧道建设与开发中，通过对国内外各种设计施工的招投标及研发，使得我国的硬岩地下空间开发技术达到世界先进水平，形成设计理论先进、施工技术完备的硬岩中地下空间开发技术。从设计方法上，从岩体松散压力控制设计的矿山法发展到岩体变形压力控制设计的新奥法，并且利用各种计算机数值法，对岩体中的变形受力机理能够进行比较准确的计算与预测。在施工技术上，由钻孔爆破法发展到TBM机法，施工机械化程度越来越高，喷锚与混凝土支护技术得到极大进步，开挖断面灵活多样，同时其他辅助技术，如岩爆预测技术、开挖面前方岩性与地下水探测技术等都有巨大进步。1.2.3托换技术我国城市的密集与空间的紧张，在地下空间开发利用中，遇到大量的设施冲突、空间交叉及文物和环境等需要保护的情况，由此促进了托换技术的发展。托换技术是解决对原有建筑的地基需要处理和基础要加固的问题，和解决在原有建筑基础下需要修建地下工程以及邻近需要建造新工程而影响到原有建筑物的安全等问题的技术总称。

在我国大量的地下工程实践中，发展了基础扩大托换、坑式托换、预试桩托换、压入桩托换、打入桩或灌注桩托换、树根桩托换、锚杆静压桩托换、基础加压纠偏法托换、基础减压和加强刚度法托换、化学加固法托换、地下铁道穿越托换和结构物的迁移等门类齐全的多种托换技术，在城市建设和地下空间开发中发挥着不可替代的重大作用。

2地下空间开发利用展望

随着我国经济、科学技术水平发展、城市化水平的提高及城市可持续发展战略的贯彻，开发利用城市地下空间越来越表现出巨大效益和潜力，我国城市地下空间开发利用必将向现代化、国际化、科学化的方向发展。具体说来，我国城市地下空间开发利用事业将出现下述几个发展趋势：

2.1综合开发利用的趋势。城市地下空间开发利用将不再是满足某一单项功能，将立足于城市的整体建设与功能要求，是多项城市功能的整合共容，如满足交通、商业、供给与环境等的大型综合体。同时，也不再是一种空间形态的孤立，而是由点、线、面、体等多种形态的空间灵活组合贯通的有机的、丰富的空间整体。

2.2规划与设计理论的发展。建立在城市可持续发展与城市三维立体发展的战略思路上，将地下空间作为城市三维发展的一个维度，地下空间规划与设计理论将会逐步充实完善，其将指导城市科学地向地下延伸。

2.3开发技术的发展。我国目前的地下空间开发的土木技术已接近或处于世界先进水平，但涉及到一些关键辅助设备等技术，如机具技术、计算机与电气控制技术、自动化技术等等，与世界先进水平还有大的差距，会影响到地下空间开发的规模与成本，将来随着对引进技术的消化吸收和加大研制开发的投入，将会逐步缩小这些差距。

2.4法规与管理维护越来越完善。不仅有完备的法规、政策及管理措施和先进的维护技术水平，还将形成一整套推动地下空间综合开发利用的实体和管理部门。

2.5环境要求与环境控制将被更加重视，相应技术工艺日益成熟。无人的城市地下空间设施会更加安全、高效，有人的城市地下空间设施会更加舒适、美观，地下空间内环境中的造景、幻境及地面环境模拟等技术会大大发展。同时，将更多地从环境保护、城市景观保护和历史文物保护的角度开发利用城市地下空间。

2.6新工艺与新材料不断涌现。为了降低城市地下空间开发的成本与难度，并适应多种形态的地下空间的组合，满足多种设施功能的交叉与共容，高效、经济的施工工艺将会不断产生，尤其是机械挖掘技术与施工自动化技术会有较大进步。同时，新的建筑装饰材料尤其是地下防水与环境改善的材料也会不断涌现。

地下工程的施工管理技术探析工学论文 篇2

1.1 后浇带钢筋的处置

后浇带的板筋数量不是常规板筋的数量, 在施工过程中会做特殊处理, 一般都会加倍后浇带板筋的数量, 从而带来了新的问题。后浇带在施工中必须经历的清洗环节无法顺利进行, 因为在清洗过程中的脏水不能用有效的工具清理掉将其顺利排出, 这就要求设计人员在后浇带板筋的清洗环节下功夫, 施工人员会按照设计人员的要求将后浇带底板面倾斜一点点, 利用这微不足道却又知微见著的坡度将水顺利引入地梁板, 这是后浇带设置在施工过程中的技术创新, 在不威胁建筑安全和质量的情况下科学有效地解决了施工过程中出现的问题。这一创新操作成功防止了后浇带板筋积水造成钢筋出现断裂等有害情况, 又加快了工程的进度。

1.2 后浇带的模板设置

后浇带的模板支设在施工过程中遇到了很大的难题, 施工人员进行了有效的救助措施, 那就是在以钢筋为骨架的基础上绑扎快易收口网, 快易收口网作为整个模板的辅助模板发挥着它默默守护的作用, 在很大程度上解决了垃圾进入钢筋内部后无法有效除去的问题, 强力抨击了将钢筋骨架焊接在底板钢筋上的错误理论, 是对后浇带模板支设的正确引导和改进。

1.3 后浇带的维护

后浇带不单单是在施工过程中要注意一切事件来防患于未然, 还要注意到基本的操作过程, 比如底板在事故发生后的处理方法, 有效的措施就是浇筑一条混凝土带在会发生被水浸泡和杂物存积的后浇带地区, 这可以有力解决后浇带的积水问题, 是在为后续的设置做准备, 水是往低处流的, 排水设置必须有一定的角度倾斜才能将积水引到规定的地方。后浇带的排出积累物问题解决了, 但是进口的问题还没有防范, 后浇带的顶部必须是处于封闭的状态才能阻止其他不应该的东西进入到底板内部, 因此, 可以采取用模板封顶的解决方案来杜绝杂物流入进口。

1.4 后浇带施工过程中的特别注意

后浇带的整个施工环节必须按照设计流程进行, 中间不能投机取巧。后浇带的浇筑位置必须提前留出来以便后续操作, 浇筑后浇带区域所使用的混凝土最好考虑维膨胀混凝土, 可以有效减少不必要的操作。用混凝土浇筑完毕后不可让其直接晾晒而暴露于空气中, 要进行科学保养的方式, 比如使用薄膜或者是草袋来维护保养, 还要注意喷水护理来让其处于最佳的晾干状态。

2 实例分析

某商务中心建筑包括办公楼、酒店及其配套用房, 总建筑面积35940m2, 地上21层, 裙房5层, 上建筑部分集活动、酒店餐饮及办公配套用房为一体, 地下一层包括车库、机房及人防工程。建筑总高度65.15m。

2.1 后浇带的设置

在进行后浇带设置时, 施工人员应该结合建筑的结构特征和施工要求进行, 保证其施工效率和质量, 以便更好地降低高层主楼和地下室的沉降差。 (1) 后浇带的设置要求。在具体设置过程中, 施工人员应该坚持“抗放兼备, 以放为主”的原则, 做好约束应力释放工作, 并采用膨胀混凝土填缝的方法缓冲残余应力。当基于具体施工需要设置后浇带时, 留设位置、尺寸、方向等均要视实际工程需要而定。在间距的控制上, 施工人员应保证间距预留合理。一般地, 矩形建筑后浇带的间距以30~40m为宜。在宽度设计上, 施工人员应该以便于施工操作为目标, 根据建筑工程结构进行宽度设定。在本工程中, 后浇带的宽度为100cm, 且梁板受力钢筋必须保持贯通状态, 不能断开。同时, 在钢筋的配置上, 若梁、板的跨度较小, 则可一次性完成配置;若跨度较大, 则应按照规定断开, 并完成混凝土焊接。 (2) 后浇带设置的具体做法。在设置后浇带时, 施工人员首先应该找准时机, 不可过早或过晚。后浇带设置工作必须在建筑沉降结束后进行, 以免因荷载过大出现裂缝。当主楼沉降稳定后, 施工人员即可着手进行后浇带施工, 并制定具体的施工方案。材料选择同样是后浇带设置的一个重要环节。施工人员最好选择无收缩混凝土作为其后浇带原料, 以保证其后浇带强度。同时, 在施工前施工人员还必须进行裂缝清理工作, 将两边构件的表面清理干净, 排除积水, 并保持其湿润度。后浇带模板的预设必须严格按照施工图纸进行, 钢丝网模板的规格必须统一, 其强度、刚度、稳定性必须有良好的质量保证。这可以有效避免因主楼和裙楼连接跨度过大而造成的钢支撑结构破坏。在浇注混凝土时, 必须将钢丝网模板的侧压力严格控制在合理范围内, 并将混凝土充分振捣。还要注意振捣器与模板的距离, 防止水泥浆流失。另外, 施工人员还必须做好后浇带保护工作, 防止杂质和水的侵入, 并定期清理施工缝, 通过挡水带和围栏有效避免施工污染, 保证施工质量。

2.2 后浇带的施工流程

(1) 模板支设。根据区域划分, 对各块混凝土浇筑施工层段进行模板支设, 并严格按照施工方案的具体要求进行施工。 (2) 地下室顶板混凝土浇筑。根据施工方案和具体操作规范确定混凝土浇注厚度, 尽可能地减少尺寸偏差, 以防因浇筑厚度不合理造成的侧压力过大。采用钢丝网模板进行施工缝隙填充。在混凝土浇筑和振捣时, 应注意分层厚度, 并控制好振捣器与钢丝网模板之间的距离。

2.3 浇筑地下室顶板混凝土后垂直施工缝的处理

(1) 做好钢丝网模板垂直施工缝清理工作, 当混凝土达到初凝状态时, 用压力水冲洗干净, 清除浮浆和表面碎片, 使施工缝干保持净清洁。 (2) 根据高压水木模板的现场情况和实际规范进行施工缝处理, 并在模板拆除后使用人工凿毛。 (3) 使用凿毛机处理那些已经出现硬化的混凝土表面。 (4) 及时修补混凝土表面的蜂窝或孔洞。 (5) 使用喷枪清理完混凝土表面后, 再进行后浇带设置。通过以上措施, 该工程既保证了施工进度, 又极大地降低了施工成本, 保证了施工质量。同时, 后浇带位置没有出现漏水和开裂等问题, 效果良好。

3 结束语

在建筑工程地下室结构施工的过程中, 地下室的后浇带设置是不可忽视的建筑环节, 在整个建筑中起到一个相当关键的地基作用, 否则整个高楼就只能是一个空中楼阁, 没有安全可言, 做好地下室后浇带设置和施工工作可以将潜在威胁扼杀在萌芽阶段, 保证整个建筑的安全和质量。

参考文献

[1]于鹏祖.后浇带施工技术在房屋建筑施工中的应用[J].中国建材科技, 2015, (4) :106-108.

[2]黄武云.建筑后浇带施工技术及质量控制措施探讨[J].住宅与房地产, 2015, (1) :50.

地下工程的施工管理技术探析工学论文 篇3

【关键词】建筑工程；地下室工程；后浇带设置；施工技术；探析

一、前言

随着城市化进程的不断加快，高层、超高层建筑拔地而起。然而在高层建筑地下室工程施工过程中，后浇带的设置是一项重要的工作环节，只有合理的设置后浇带，才能够防止地下室出现渗漏的情况，从而保证地下室的使用质量，因此在整个施工过程中，工程师必须要根据相关规定以及实际情况来对后浇带进行设计与设置。否则就会在施工过程中加大施工难度，无法控制后浇带的施工质量，最终导致地下室出现各种问题。

二、工程概况

本文以某公司的公寓楼以及员工食堂工程作为案例进行分析，该工程的总体建筑面积为27000平方米，地下建筑面积2500平方米，建筑整体的基层面积为2500平方米。在该建筑工程中，员工公寓楼高18层，地下建筑1层，建筑总高度为66米，其建筑的基础主要是采用梁筏作为基础，其基础在地下深埋的深度为-6.5米；员工食堂地上有2层，地下建筑1层，建筑总体高度为9米，其建筑基础与公寓基础脱离，为独立基础，基础深度为-6.5米。

该案例工程的地下室底板主要使用的硬度为C35，抗渗性能为P6，厚度为60cm的混凝土，其墙体壁板则是厚度为30cm，强度为C40，抗渗性能为P6的混凝土，其地下室的顶板则是厚度达到45cm，强度C35，抗渗性能为P6的混凝土，其平面的形状为方形。地下室的顶板、侧墙以及底板在进行施工的过程中，都使用的是枞横两道的后浇带，其混凝土的后浇带宽度达到了1000mm，而后浇带的位置则在1轴、5-6轴上，纵横形成十字的形状，混凝土后浇带的总体长度超过了700m，后浇带的浇筑厚度与梁板厚度相等。底板与顶扳的钢筋均为双层双向，中间设有一道钢筋网片。

三、后浇带的主要功能

1、解决沉降差

高层建筑以及裙房自身的基础结构和其他结构通常设计成为一个整体，但是在实际进行施工的过程中，都是采用后浇带来将这两个部分在一定时间段内分离，等到整个建筑工程自身的主体结构已经完全施工完毕的时候，并且建筑的预定沉降量已经达到50%以上之时，才能够使用混凝土来对架构之间的混凝土进行浇筑，把建筑的高低层完全连接成为一个整体。在实际进行设计的过程中，必须要充分的考虑到建筑结构在两个不同阶段下所呈现出的不同受力行嗯那个，要对这两个不同阶段下的结构强度进行核对。当建筑连接成整体之后，进行计算的过程中必须要考虑周全，例如沉降后期的沉降差所产生的附加应力。这类施工方法在实际应用的过程中，必须要建立在房屋基础地质较为良好的情况之下。

2、减小温度收缩影响

新浇混凝土在硬化过程中会收缩，已建成的结构受热要膨胀，受冷则收缩。混凝土硬化收缩的大部分将在施工后的1～2个月内完成，而温度变化对结构的作用则是经常的。当其变形受到约束时，在结构内部就产生温度应力，严重时就会在构件中出现裂缝。留出后浇带后，施工过程中混凝土可以自由收缩，从而大大减少了收缩应力。混凝土的抗拉强度可以大部分用来抵抗温度应力，提高结构抵抗温度变化的能力。

四、后浇带的设置

后浇带的设置应遵循“抗放兼备，以放为主”的设计原则。因为普通混凝土存在开裂问题，设置后浇缝的目的就是将大部分的约束应力释放，然后用膨胀混凝土填缝以抗衡残余应力。由于施工原因而需要设置后浇带时，应视工程具体情况而定，留设的位置应经设计单位认可。后浇带的间距应合理，矩形构筑物后浇带间距一般可设为30～40m，后浇带的宽度应考虑便于施工操作，并按结构构造要求而定，本工程后浇带宽度设置为1000mm。

五、地下室后浇带的施工技术

1、模板的支设

在支设模板之前，施工人员应该根据地下室的特点以及功能将其划分为多个块状，然后在每一个块状当中浇筑适当的混凝土，最后在支设模板，在整个过程中，施工人员都必须要根据施工单位的相关规定以及工程的实际情况进行。

2、地下室工程顶板结构的混凝土浇筑

（1）施工人员在对后浇带两侧混凝土浇筑的过程中必须要根据施工要求浇筑适当的厚度，如果浇筑的厚度过厚，那么就会提高模板的压力，从而导致混凝土向外溢出，无法对其适量进行严格控制。

（2）在模板的施工缝当中进行混凝土浇筑工程，在浇筑混凝土的过程中，施工人员应该采用分层浇筑的方式进行，而在振捣过程中，施工人员应该根据设计要求来进行，这样可以避免水泥浆向外溢出。

3、施工缝的处理方式

（1）当混凝土浇筑完成并初凝之后，施工人员应该用水来彻底重启施工缝当中的杂物，直到露出骨料位置，另外，还需要对模板冲洗干净，等到混凝土全部凝结之后在将模板拆除，并通过压力水将施工缝进行再次冲洗。

（2）在木模板的垂直施工缝当中，施工人员可以通过高压水将其冲冒，在满足施工要求的基础上，施工人员应尽快将其人工凿毛。

（3）若是已经凝固的混凝土，那么施工人员需要采用相关机械设备来对其进行凿毛处理。

（4）若是混凝土工程施工完毕之后存在较为严重的麻面或者蜂窝，那么施工人员必须要采取有效的措施进行修补。

4、地下室顶板后浇带混凝土的浇筑

1）不同类型的后浇带混凝土的浇注时间不同。伸缩后浇带视先浇部分混凝土的收缩完成情况而定，一般为施工后42～60d；沉降后浇带宜在建筑物基本完成沉降后进行。在一些工程中，如果设计单位对后浇带的保留时间有特殊要求，应按设计要求进行保留。

2）浇注后浇带混凝土前，用水冲洗施工缝，保持湿润24h，并排除混凝土表面的积水，在施工缝处铺一层与混凝土内砂浆成分相同的水泥砂浆。

3）后浇带混凝土必须采用无收缩混凝土，可以采用膨胀水泥配制，也可用膨胀剂和普通水泥配制，混凝土的强度应提高一个等级，其配合比通过试验确定。宜掺入早强减水剂，且应认真配制，精心振捣。膨胀剂的掺量直接影响混凝土的质量，因此，膨胀剂的称量要由专人负责。所用膨胀剂和外加剂的品种，应根据工程性质和现场施工条件选择，并事先通过试验确定配合比，适当延长掺加膨胀剂的混凝土的搅拌时间，以使混凝土搅拌均匀。

六、结语

可见，黄陵矿业集团公司单身公寓楼及职工食堂工程的地下室按此后浇带施工处理方法，保证了工期及施工质量。完工至今，后浇带位置无开裂、漏水现象，效果良好，符合设计及施工验收规范的要求，为今后同类项目施工积累了宝贵经验。

参考文献

[1]张揆元，吴振林.浅谈建筑后浇带的施工技术[J].建筑施工，2005，（16）.

地下工程的施工管理技术探析工学论文 篇4

摘要：地下室防水施工技术是城建工程当中一个重要的环节，对于整体城市建筑工程有着重要的价值。地下室由于与地下水接近，处于地底，很潮湿，最容易出现漏水现象。但是，地下室作为城市当中必不可少的建筑设计，对于城市来说有着极大的建筑意义。为此，建筑施工人员要能够掌握住地下室防水施工技术，推进地下室建筑工程的顺利进行。本文首先介绍了地下室防水施工技术的价值，再对地下室施工技术存在的问题进行分析，最后阐述了地下室主要的三点防水的施工技术。

关键词：防水施工技术；地下室；混凝土；漏水

地下工程的施工管理技术探析工学论文 篇5

0引言

近年来，随着国民经济的快速发展，我国电力工业也得到了快速的发展。电力工业成为国民经济产业的基础，承担着促进我国国民经济发展的重要任务。

据统计，2009年1月至10月我国电力工业生产简况如下：

“十一·五规划”即将完成，从电网的“十二·五规划”可知，在今后一段时期，我国经济增长仍将保持高速的态势，伴随着社会对电力工业也将保持旺盛的增长需求。电力项目按照超前规划、适度发展原则进行建设，实现更大范围的资源优化配置，推动能源的高效开发及利用，是我国经济又好又快发展的重要保障。发电厂、变电站等电力工程项目建设的任务繁重，如何进行科学合理的项目信息管理，对提高电力工程项目的质量、工期、造价都起着重要的作用。

1电力项目信息管理

对于电力工程建设项目，随着电力项目的计划、启动、规划、实施等项目生命周期活动内容的展开，大量项目的文件、报告、合同、照片、图纸、录像等各种各类信息会不断地产生，需要对其进行诸如收集、分类、加工、过滤、归档、储存等处理，以实现对项目的有效控制和管理。所谓电力项目信息管理是指在整个电力项目全生命周期管理过程中，对信息进行收集、加工和输入、输出活动的总称。项目信息管理过程包括信息收集、信息传输、信息加工和信息储存等内容。

电力项目信息管理直接影响项目管理工作的效率、风险、质量和成本。因此，如何有效、有序、有组织地对电力项目全生命过程的信息资源进行管理，是电力项目管理的重要环节。以计算机为基础的电力项目信息处理技术在电力项目管理中的应用，又为大型电力项目信息管理系统的规划、设计和控制提供了全新的信息管理理念、技术支撑平台和全面解决方案。

1.1项目信息管理的基本原理项目信息管理是涉及信息资源、信息技术、参与活动的人员等要素，是多要素、多学科、多手段的管理活动。项目信息管理是一种技术性很强的管理活动，它要运用许多技术手段和管理方法。具有以下四大基本原理：

1.1.1信息增值原理信息增值是指项目信息内容的增加或者信息活动效率的提高。它是通过对项目信息的收集、组织、存储、查找、加工、传输、共享和利用来实现的。

1.1.2增效原理项目信息管理可以通过提供信息和开发信息，充分发挥信息资源对包括信息和知识在内的各种社会活动要素的渗透、激活与倍增作用，从而能够节省社会资源、提高工作效率、创造企业效益，实现社会的可持续发展。

1.1.3服务原理项目信息管理与一般的管理过程相比，具有更强烈的服务性，项目信息管所有过程、手段和目的都必须以用户需求为中心，必须通过服务用户来发挥作用。

1.1.4市场调节原理信息管理也受到市场规律的调节，主要表现在以下两个方面：信息产品的价格受市场规律的调节，信息资源要素受市场规律的调节。

1.2电力工程项目信息管理的特征电力工程项目信息管理具有管理的一般性特征。例如，管理的基本职能是计划、组织、领导、控制；管理的对象是组织活动；管理的目的是为了实现组织的目标等，在信息管理中同样具备。但是，电力工程项目信息管理作为一个专门行业的管理类型，又有自己的独有特征：与电力企业制度紧密结合，设备及人员信息需要高度集中。正是有了信息的集中统一，才使得信息真正成为一种资源，并且实现了信息资源的共享。使电力项目管理人员随时掌握设备、人员的相关信息，使电力运行安全可靠。

2电力工程项目信息管理系统

“电力工程项目信息管理系统”是向电力企业内各级主管部门（人员）、其他相关人员，以及组织外的有关部门（人员）提供信息的系统。它通过提供作为决策依据的统一的信息来为企业的计划、组织、领导、控制以及日常的作业服务。电力项目信息管理系统应向主管部门提供四种主要的信息服务：确定项目信息、搜集项目信息、处理项目信息及使用信息为项目服务。

以“变电站智能化巡检信息管理系统”为例：

变电站智能化巡检信息管理系统采用了“条码（无线射频钮）”作为设备标识器，各个需要巡检的设备上安装一个“条码”，内部存储特定的代码，标识着设备的状态、参数等所有内容。当工作人员巡检时只需带着巡检器（掌上电脑）到现场读取各设备标识器的数据即可，由于巡检器机身小巧轻便、操作简单方便，十分适合现场使用，同时它还解决了巡检到位问题以及省去了大量的数据录入工作，使用效果良好，对提高设备的运行维护水平及减轻数据的输入工作量起了很好的作用。当需要进行设备状态检修、设备缺陷管理和设备性能动态分析时，将工作站数据库的相关信息调出，设备的历史状况便一目了然了。

2.1变电站智能化巡检信息管理系统的硬件组成变电站智能化巡检信息管理系统主要由无线射频设备标识器（条码）、巡检器（掌上电脑）、客户计算机和网络服务器组成。

2.2变电站智能化巡检信息管理系统的特点

2.2.1巡检内容的编制灵活

巡检路线按部门、专业、巡检员分类；

每一条巡检路线按设备、部件、项目分层组织；

每一条巡检路线可定义巡检或点检两种模式；

2.2.2巡检项目齐全，巡检工作人员录入方便

系统设定了“观察类”、“记录类”、“代码类”、“测温类”、“测振类”五种巡检项目类型。

2.2.3强大服务器软件的信息处理与统计功能

①信息查询信息查询是系统对信息进行处理的主要部分，通过不同的查询功能可以按不同的方式对信息进行处理、分析获得所需的结果。系统提供五种查询方式：工作查询、异常查询、缺陷查询、结果趋势查询、漏检查询。

②考核统计功能主要功能是对巡检工作人员的日常巡检工作的统计，以便考核巡检工作人员的工作情况，主要包括：路线统计、到位检查、工时统计、异常统计。异常统计用于统计设备有无异常情况或是有哪些异常情况；路线统计、到位检查、工时统计用于统计巡检工作人员到达巡检现场各个检查点的时间，以及在各个检查点耗费的时间。

漏检统计用于巡检人员在应巡检周期内未检查项目的条数，以及哪些已派发而未下传的点检计划。

③报表功能系统设计有各种完善的报表，并且用户能够根据实际需要定制各种报表。

④缺陷管理系统可以按巡检人员、巡检日期、缺陷类别、设备等方式作为检索条件，方便地统计设备的缺陷情况，同时也可以将设备缺陷转给其它系统，以便与其它系统集成。

3结论

电力工业是关系国计民生的基础产业，承担着保障和促进国民经济发展的重要任务。当前乃至今后一段时期，电力工程建设都处在一个快速发展的时期，电力工程项目投资大，任务紧迫，环境复杂，新技术新工艺不断应用，业主对项目质量、工期、安全、投资效益等方面的要求不断提高，电力工程项目管理应当适应新的发展要求，借鉴国内外先进的管理理念、管理模式、制度、方法和手段，实现项目管理的现代化，促进工程建设规范有序、优质高效、安全可靠的进行。信息管理是项目管理的重要内容之一，对电力工程项目管理的好坏起着决定性的作用。

工程项目信息管理系统在电力工程项目管理中的应用，不仅提高了工程管理效率，而且提升了工程管控水平。目前，信息技术快速发展，利用先进的信息技术手段进一步深入工程信息的挖掘利用，可以强化工程信息整合处理能力，推进工程效益的有效管控。本文结合变电站智能化巡检信息管理系统来制定科学合理的管理制度和规范完善的管理程序。

变电站智能化巡检信息管理系统是变电设备运行维护单位用来辅助对变电设备及其附属设施进行日常巡视和检查工作的信息系统。此系统的使用将改变以往设备大修制定计划需要再三催促各部门上报计划，而各部门进行上报时又需要翻查大量资料统计设备信息，不但工作效率低还有可能漏报的状况，现在大修计划的制定只是举手之劳的事，设备的安全运行水平、管理效率都得到了极大的提高。借助系统的帮助不但可以及时掌握设备的第一手现场资料，而且可以快速地进行处理。变电站智能化巡检信息管理系统大大提高了设备的健康水平，保证了各项生产任务优质高效地完成。

参考文献：

地下工程的施工管理技术探析工学论文 篇6

引言

林业工程研究的主要内容包括：培育种植;采伐使用。所以在实际工作过程中，更应该根据当地实际情况对这2方面进行科学规划和设计，保证这2个环节不受影响。由于一直以来我国对树木养护没有引起相应的关注和重视，导致在很长一段时间我国的林业工程始终得不到相应提升，造成了严重的环境问题和经济问题。随着人们经济水平的提升，现阶段对这一问题也引起了重视，所以，本文将对林业工程树木养护管理技术的应用展开研究，希望对相关工作起到一定的帮助作用。

1 林业工程发展现状

林业工程在开展的过程中主要是为了对树木进行培育和采伐，以供人们的实际需求，通过对播种环节中土壤情况的分析和对自然环境的分析，制定出更为合理的规划和目标，进一步完善种植流程，保障工作的科学性和合理性。森林资源作为一种可再生的资源，不仅对环境、空气起到良好的净化作用，同时还有效减少风沙，改善自然环境，降低环境危机，防止水土流失等情况的出现，有着较高的经济效益和价值。所以，林业建设的质量在很大程度上对我国经济效益和环境效益有着直接的影响作用。在我国现阶段发展过程中，林业工程的重要性日益凸显，是可持续发展过程中不可忽视的一项重要工作[1]。

2 应该采取的主要养护管理措施

2.1 土壤方面

由于现阶段城市绿化树木所在的土壤肥力比较有限，因此在实际进行管理的过程中，笔者建议广大工作人员采用以下几种方式增强土壤的肥力：进行树盘深翻，这项工作的开展主要是为了让下层的土壤更多地接触空气和水分，保证其土壤的吸水性和空气的流通，为其吸收更多养分提供帮助;行间深翻;进行全面深翻;适当进行隔行深翻，这项工作的开展将在一定程度上对土壤的物理性状进行转变，通过增加土壤中的孔隙度，更好地实现土壤含水量的目标。

在这项工作的开展过程中，还应该对土壤中的水分和空气条件进行相应改善，不断增强土壤中微生物含量的.活动性，从而加强土壤熟化的速度，这对于良好完成土壤营养性提升有着十分重要的作用。并且在实际生长过程中，还需要适当进行中耕，次数一般控制在2～3次，在这个过程中，对生长出的杂草也要及时清除，防止其吸收过多的养分，让土壤保持最佳的通气度，全面促进树木根系的稳定和快速生长[2]。

2.2 施肥方面

在春季和夏初季节，树木生长需要的肥料相对较多，同时在这个阶段中，土壤中微生物的活动能力也比较弱，因此，在这个阶段更应该加强对土壤的管理，通过科学的、合理的施肥，保证树木的正常生长。而在秋冬季节，则应该根据树木的实际生长情况，适当地添加有机肥料，促进树木根系的生长，在早春季节施加一些速效肥，但是需要引起注意的是，不应该过早地施肥，因为过早施肥很容易出现树木没有完全度过休眠期，容易造成营养流失[3]。

2.3 病虫害方面

我国是一个幅员辽阔的国家，在林业的分布范围上也比较广泛，因此，在实际进行病虫害防治工作的过程中，一定要采用因地制宜的方式，不要盲目进行治疗和预防，只有这样，在实际进行病虫害防治的过程中才能取得良好的效果。由于黑龙江属于北方地区，温度相对比较低，一般在这个地区出现病虫，其耐寒性相对较强，所以在对其进行防治的过程中应该采用先进的技术手段，制订切实可行的防治计划，注重对科学化理念的完善和落实，才能真正对病虫害现状进行改善和加强，进一步促进我国林业的可持续发展工作的正常开展。

3 结语

林I工程建设作为现代化城市建设的一项热点工作，在这项工作的实际开展过程中，树木的养护和管理是保证树木健康生长的一项重要前提。但是由于过去我国对树木养护并没有引起相应的关注和重视，致使在很长一段时间我国的林业工程始终得不到相应提升，造成了严重的环境问题和经济问题，通过本文对林业工程树木养护管理技术的研究，相信能在很大程度上提升人们的环保意识，相关工作人员和部门也要认识到自身职责所在，为这项工作的开展提供有效帮助，全面提升树木的成活率，为我国经济效益和环境效益奠定良好基础。

参考文献

[1]郭云飞.试论林业工程树木养护管理技术的应用研究[J].科技创新与应用，，24(12)：283.

[2]王建文.林业工程树木养护管理技术[J].现代园艺，2016，59(04)：36-37.

地下连续墙施工技术探析 篇7

地下连续墙主要是采用液压抓斗、铣槽机等成槽设备, 按施工图纸要求在地下分幅开挖出窄深的沟槽, 吊放入钢筋笼, 然后采用导管灌注水下混凝土形成结构单元, 最后按此工艺施工跳段施工各个单元槽, 再采取接头措施连结一起形成整体地下混凝土墙圈包围车站基坑, 起到抵抗侧向土、水压力及密闭基坑周边隔水抗渗等作用, 为基坑内的土方开挖等后续工程提供安全的后续作业条件。地下延续墙施工进程包括测量放样、导墙施工、钢筋笼制造、泥浆制造、分段成槽、吊装钢筋笼、灌注混凝土等各个细致环节, 工艺繁多, 同时受施工阶段复杂的周边环境因素变化限制, 还受施工技术和施工作业人员能力的制约, 操作不当便会产生塌孔、夹层、渗漏等问题。现就武汉地铁三号线范湖站地下连续墙施工过程中遇到的难点及采用的对策进行阐述, 为相关工程提供借鉴。

2 工程概况及地质条件

2.1 工程概况

武汉市轨道交通三号线第十一标段 (范湖站) 土建工程位于规划马场角路路下, 常青路与青年路的交叉路口东侧, 与2号线范湖站通过通道换乘。车站西北侧有富苑假日酒店, 4层砼结构, 基础形式为夯扩桩, 桩长18m, 距离主体基坑约25m;车站北侧为新建葛洲坝国际广场北区高层住宅小区, 基础形式端承摩擦桩, 距离车站主体基坑约20m, 距离附属结构约7m;南侧为规划葛洲坝国际广场。

车站主体围护结构采用地下连续墙结构共有112幅, 平均幅宽5.5m, 墙深49m (平均入岩深度为2.85m) , 墙厚1000mm, 墙身混凝土强度C30。钢筋笼重量约55.4t (含H型钢接头、吊装用扁担) 。成槽采用液压槽壁机和旋挖钻机配合开挖, 以“跳孔成槽法”进行组织施工, 静态泥浆护壁。整幅钢筋笼采用汽吊车吊装入槽。采用导管法灌注水下混凝土。

2.2 工程地质

场区内地形平坦, 原始地貌属长江冲积I级阶地。自上而下地层依次是:杂填土 (1-1) 、淤泥 (1-3) 、粉质粘土与粉土、粉砂互层 (2) 、粘土 (3-1) 、粘土 (3-2) 、淤泥质粉质粘土 (3-3) 、粉质粘土夹粉土 (3-4) 、粉质粘土与粉土、粉砂互层 (3-5) 、粉细砂 (4-1) 、粉质粘土 (4a) 、细砂 (4-2) 、中粗砂夹砾卵石 (4-3) 、强风化泥质粉砂岩 (15a-1) 。主体结构底板主要位于粉细砂 (4-1) , 附属结构底板主要位于淤泥质粉质粘土 (3-3) 。

2.3 水文地质

拟建场区的地下水有上层滞水、孔隙承压水和基岩裂隙水三种类型。上层滞水主要赋存于填土层中, 受大气降水、地表水及人类生产、生活用水补给影响, 无统一自由水面。上层滞水稳定水位埋深在1.30~2.45m之间, 相当于绝对标高18.13~20.28m;孔隙承压水主要赋存于 (3-5) 层及其下的砂层中, 上覆粘性土及下伏基岩为相对隔水层顶板、底板。承压水位绝对标高为14.72m;下伏基岩为志留系砂岩, 基岩裂隙水水量较小, 对工程的影响不大。

2.4 建筑物及管线情况

(1) 周边建筑。车站端头处于交通量大的繁华路段, 车站范围内有自来水、通信、电力等管理, 需改移后进行施工。在车站西端头北侧有4层砖混结构房屋, 房屋桩基较浅, 距离附属基坑最小距离为5.8m。

(2) 地下管线情况。车站范围涉及管线包括通信电缆、有线电视电缆、煤气管线、供电管线、给水雨水管线、交通信号管线, 影响车站施工。

2.5 工程特点

车站具有埋深较深, 地质条件差, 地下水位高, 周边建筑物距离较近 (距离基坑最近处为6m) 等特点, 加强组织管理, 减少成槽时间, 选择合适的泥浆性能指标, 保证垂直度及接头质量, 做好地连墙的接缝防水, 确保地下连续墙围护结构的质量, 成为确保后期基坑稳定的重点。

3 施工组织

3.1 人员配备

劳动力安排计划详见表1。

3.2 机械设备

根据地质情况特点, 结合项目特点, 本项目连续墙施工配备的主要机械设备见表2。

4 施工工艺及方法

4.1 施工工艺流程

地下连续墙施工工艺流程见图2。

4.2 施工方法

4.2.1 导墙施工

(1) 导墙结构设计深度约3m, 厚度为0.2m, 原状土上面宽度1.5m, 因导墙深度较深, 现场需要放坡开挖, 并挂网喷射混凝土, 具体施工工艺见图3。

(2) 施工导墙注意细节:

(1) 首先要在在放线前做好详细的技术交底工作并进行认真复核, 防线时应考虑外放避免侵限; (2) 控制导墙垂直度、内墙面平整度、全长范围内高差、导墙轴线误差等指标符合规范要求; (3) 导墙立双面模, 可以有效避免混凝土超浇, 节约成本。

4.2.2 泥浆制作及处理

新泥浆配合比要经过室实验, 现场采用质量较好的纯碱、膨润土、及自来水进行配置。浆液的储存要采用泥浆罐、泥浆池等, 使用泥浆泵输送及回收。泥浆循环由泥浆泵及软管组成。回收的泥浆必须经过处理并检测调整, 确保性能指标合格后方可再次使用。应严格技术交底、按规定检测泥浆质量等有效措施来控制泥浆质量。

4.2.3 成槽施工

本基坑地下连续墙使用两台液压成槽机作业, 土方临时存放在弃土坑内并最终倒运至弃土场。

(1) 成槽流程。 (1) 槽段放样; (2) 槽段开挖; (3) 刷壁; (4) 清除槽底沉渣; (5) 槽段成槽检查后清槽。

(2) 成槽注意细节。 (1) 成槽设备定位必须准确, 成槽机挖完槽后用超声波测壁仪进行检测, 确保成槽垂直度满足规范及图纸要求。 (2) 挖槽时, 定期检查护壁泥浆的性能, 确保各项指标并满足地层的要求。 (3) 施工中如果出现槽内泥浆液面降低情况及泥浆的浓渡变稀情况, 应立即检查原因并并采取措施。 (4) 成槽后认真清底, 清孔质量达到有关规范、技术规程的要求, 应在地下连续墙内预埋墙底注浆管, 待混凝土灌注后进行压浆, 以确保墙底土体密实, 防止地下连续墙下沉, 墙幅间接缝处应清刷干净。

4.2.4 连续墙接头施工

(1) 地连墙止水效果的好坏, 关键看接缝位置质量控制的到位与否, 为了防止在连接幅、闭合幅成槽过程中型钢内残留泥沙, 埋下接缝渗漏水隐患, 在施工过程控制中, 地连墙成槽完毕除进行槽段垂直方向的超声波检测外, 同时对槽段平行方向型钢垂直度、墙缝绕流进行检测, 然后对接缝处型钢进行刷壁处理, 上下反复多次进行刷壁, 每次提升到地面时, 人工将钢丝刷上大块的杂物清理干净, 直到刷壁器上不再有残留物时方可进入下道工序施工, 通过上述措施, 确保了接缝在开挖过程中不出现渗漏水, 开挖之后的效果见图4。

(2) 接头防绕流施工:为防止混凝土绕流包裹钢板, 降低接头止水效果, 在“H”型钢两侧面采取加缀薄铁皮的方法, 初期使用0.5m宽铁皮, 在下放过程中出现铁皮卷口的情况, 止浆效果达不到规定要求, 立即改正为每块铁皮宽度1m, 长度与钢筋笼齐长, 焊接位置在型钢中心线上。由于铁皮较薄, 直接焊不能保证质量, 在混凝土灌注的压力下可能裂开, 现要求在焊接位置处架设2cm等边角铁, 并焊接牢固, 以加强止浆铁皮的使用效果, 具体施工见图5。

4.2.5 钢筋笼制作、吊装

(1) 钢筋笼制作。

为保证钢筋笼加工质量和整体性, 将采用整片制作吊装的方案。钢筋笼加工制作时先将闭合的钢箍排列整齐, 再将竖直主筋依次穿入钢箍 (竖直主筋间隔错位搭接) , 采用间隔点焊就位, 定位要准确。钢筋笼保护层用定位垫块“︹”形式钢筋保护层, 纵向3m间距布置焊在钢筋笼主筋内外侧。同时为保证加工和起吊时钢筋笼不变形, 有一定刚度, 在笼内设置横向及纵向桁架。钢筋笼加工时按设计的位置预留2~3个水下砼灌注导管孔, 并作好标记。

(2) 预埋件安装及保护质量控制。

(1) 预埋钢板的锚筋采用在钢板上开孔塞焊, 钢板开孔直径35mm, 焊接要求饱满。锚筋焊接完毕后, 钢板另一面需打磨平整, 以便以后钢支撑的安装。

(2) 预埋钢板安装前, 根据与钢筋笼的边缘的相对尺寸, 在钢筋笼上标出预埋钢板的准确位置, 要求其精度控制在1cm以内, 若遇到锚筋与导管位置冲突的情况, 则将锚筋弯折保证混凝土顺利浇筑, 同时钢筋弯锚也要求满足施工规范。

(3) 加工好的预埋钢板与钢筋笼主筋焊接, 焊点要牢固稳妥。

根据设计要求, 在连续墙中需要埋设砼支撑腰梁、压底梁的接驳器。埋设时要求接驳器在同一水平线上, 且垂直于地连墙面, 严格按照设计间距埋设。在接驳器外侧的5cm保护层采用5cm厚、15cm宽的通长高密度彩钢板填充, 方便后期凿除接驳器, 提高施工进度。为了提高接驳器的使用率, 在定位好接驳器之后, 先用黄油将预留接驳器内填满, 再盖好接驳器保护帽, 防止泥浆进入损坏接驳器, 致使接驳器报废需增加植筋。接驳器预埋筋与导管位置冲突时, 预埋筋改为7字筋, 弯锚长度满足规范要求。

钢筋笼下放时, 测量人员严格控制笼顶标高, 误差控制在1cm之内, 从而保证了预埋钢板、预埋接驳器位置的准确性。为后期腰梁、压底梁施工节省了大量时间, 保证了工期的正常进行, 而且节约了因预埋位置不准确造成的大量植筋费用。效果见图8。

(3) 钢筋笼吊装。

(1) 钢筋笼采用300t履带吊和150t履带双机配合整片吊装。分主副钩、双扁担、四点均匀受力平行起吊后, 拉紧主钩, 放松副钩, 使主钩吊住端头吊攀, 垂直下放槽内, 如图9所示。

(2) 起吊钢筋笼时, 要注意防止因吊点布置或者起吊方式不合理等原因造成钢筋笼变形。

(3) 下放钢筋笼入槽时, 应注意对准, 确保笼体垂直。

(4) 若发生钢筋笼无法下放入槽情况, 则应吊出钢筋笼, 并进行槽孔检查, 杜绝强行插入钢筋笼情况发生。

(5) 吊放钢筋笼时, 应注意做好标记以控制标高。

4.2.6 连续墙水下砼灌注

(1) 清槽:槽段开挖到设计标高后, 采用反循环法清槽。清槽换浆工作在钢筋笼入模前完成, 达到规范要求后才能下钢筋笼。

(2) 混凝土的制拌:采用C30水下混凝土浇筑, 灌注砼均采用商品砼, 每个槽段的每车砼都要现场取样, 作坍落度试验, 发现不合格, 应立即退回厂家。

(3) 混凝土灌注。

(1) 清槽完毕, 泥浆经检查合格后, 灌注混凝土之前要进行沉碴厚度检测。

(2) 混凝土灌注应按照预先制定好的灌注方案操作, 应考虑备用设备及灌注前的设备试运行。

(3) 灌注混凝土时, 要确保隔水球的位置、导管底端距离槽底的距离、储料斗内混凝土储存量、灌注提管速度、间歇时间等项目符合预先制定的灌注方案要求。

(4) 灌注过程中要有技术人员定时进行导管埋深以及混凝土面高度检测, 以判断混凝土面的高差, 以便于精确确定埋入混凝土中的导管深度以及需要拆管的数量。

(4) 顶拔锁口管。

(1) 在锁口管安装就位后即可安装顶管机。

(2) 在混凝土灌注4小时或者混凝土面上升15米左右时, 即可缓慢顶动锁口管, 过程中禁止顶拔过快造成管脚脱离槽底土体。

5 连续墙施工常见问题的预防处理措施

5.1 槽壁坍塌

具体表现:槽段内个孔位坍塌, 水位忽然下降, 孔口出现大量水泡, 出土量增加但是没有进度, 钻机负荷突然增加。

产生原因:护壁泥浆质量不良护壁效果不佳;成槽后停留时间过久未吊放钢筋笼灌注混凝土, 泥浆沉淀后失去了护壁作用;遇到松软沙层、钻进速度过快、遇到节理发育破碎的的土层, 对槽壁扰动过大;孔内泥浆液面的标高不够, 地下水位过高;槽段周边土体有扰动或者遇到周边水位突然增高情况发生。

预防处理措施:应在施工过程中不断检测泥浆性能, 确保泥浆的护壁效果。成槽后, 应避免搁置过久, 确保随即进行混凝土灌注作业;在不良地层中成孔应控制进尺降低土体扰动;成槽过程中, 要稳定槽内泥浆液面;成槽后避免周边重型车辆扰动;发生局部坍塌时可通过调整泥浆性能指标加大泥浆密度进行稳定处理, 当塌孔较严重时, 可回填质量较好的粘土, 等待稳定后重新进行开挖。

5.2 槽孔偏斜或歪曲

具体表现:槽孔向某一个方向偏斜, 垂直度超过规定数值。

产生原因:悬吊抓斗钢丝绳偏心, 成槽机的底座没有水平安置;成槽中遇到较大的孤石;在带有角度的软硬地层开挖;采取依次成槽施工, 一端为已灌混凝土地连墙, 常使槽孔向土一侧倾斜。

预防及处理措施:成槽前检查悬吊装置, 确保垂直度;设备安放水平并进行检查;遇到较大孤石时采用破碎头冲击;遇到软硬岩层交界处及扩孔较大处, 采取低速开挖;尽可能采取两槽段成槽, 跳段作业;当操控倾斜发生后, 如果偏差较小, 可采用抓斗上下扫孔以纠正;如果槽孔偏斜扭曲较为严重严重, 则应采用砂粘土回填该孔至偏孔处1米以上位置, 等回填砂粘土沉淀密实之后再从新成槽。

5.3 钢筋笼上浮或者入槽困难

具体情况:成槽后吊放钢筋笼时钢筋笼被卡住, 难以下放进入槽孔;灌注混凝土时钢筋笼整体上浮。

原因分析:成槽质量不佳, 槽内表面不平顺, 有凸出或者凹陷;钢筋笼尺寸未严格按设计尺寸加工;钢筋笼接头发生弯曲现象;钢筋笼整体重量不足;槽底沉渣过厚, 清理不彻底;钢筋笼柔性过大发生变形;导管埋深度太大;浇灌水下混凝土的速度过快等原因。

预防措施:保证成孔质量, 确保槽壁平顺;严格按设计图纸加工控制钢筋笼, 确保笼体尺寸符合设计要求;钢筋笼吊放前应严格进行沉渣清除;采取措施在在两侧导墙设置锚固点以稳定过轻的钢筋笼。严格按水下混凝土灌注规程作业, 控制混凝土灌入速度及导管的最大埋深符合要求。

5.4 锁头管拔不出

具体表现:地下混凝土连续墙接头处锁头管, 在混凝土灌筑后抽拔不出来。

原因分析:锁头管自身质量欠佳, 变形弯曲, 或安装质量不好, 造成锁头管和土体以及混凝土之间的大摩擦力变大;千斤顶型号偏小造成顶力不够;混凝土浇灌过程中没有按要求定期上下活动锁头管。

预防措施:使用质量较好的锁头管, 确保管身垂直度;在安放锁头管时必须确保垂直插入, 偏差符合规范要求;千金顶的选择要考虑备用系数, 确保顶拔力大于1.5倍的摩阻力;在混凝土灌注过程中按规程要求定期活动锁口管。

5.5 夹层

具体情况:灌注混凝土后, 在连续墙墙壁混凝土的内部存在夹泥层。

原因分析:导管数量不足造成混凝土的摊铺面积不足, 从而造成槽内部分角落混凝土灌注不到而被泥渣充填;导管的埋置深度不足造成泥沙从导管底部进入墙体混凝土内;导管接头密封不严, 导管外的泥浆掺入管内;第一批混凝土数量不足, 灌注时不能完全将槽内的泥浆和混凝土隔开;违反操作规程, 灌注期间不连续或者等待间隔时间过久;提升导管过快过猛过高, 使灌注导管底端脱离混凝土面;混凝土灌注过程中发生槽壁坍塌现象。

预防措施:确保混凝土灌入摊铺面积, 增加同时灌入混凝土导管的数量;严格进行灌注过程中的检测确保导管埋入混凝土的深度不小于1.5m;检查导管接头质量, 确保接头密封良好;确保首批混凝土的数量, 并确保混凝土灌注过程中连续作业, 避免停滞过久出现混凝土初凝或槽壁坍塌;按照规范提拔导管, 确保导管底口在混凝土中的埋深。

6 效果评价

范湖站2012年6月24日施工首幅单元槽, 两套成槽设备平行作业, 历时159天, 2012年11月30日完成112幅连续墙施工任务, 平均进度1.4幅/天。施工过程中严格按照技术要求和工艺流程作业, 认真检查每一幅槽的槽位、槽深、槽宽及槽壁垂直度, 确保成槽质量;钢筋笼制安及混凝土浇筑严格执行旁站和三级检查制度, 确保了每一环节质量可控。后期土方开挖阶段, 连续墙外观平整连续, 无空洞无鼓包, 钢筋笼无露筋现象, 接头处平顺无凸出或夹泥, 无渗漏水现象发生。

摘要：地下连续墙以其整体性强、刚度大、耐久性好、抗渗效果好等特点, 加之施工工艺成熟、施工效率高、对复杂施工环境和水文地质条件适应性强、施工对周边环境影响小等一系列优点, 在城市地铁车站深基坑建设等工程中得到了较为广泛的应用。针对武汉地铁三号线范湖站地质条件差、地下水位高、周边建筑物距离较近, 地下障碍物多等特点, 对地下连续墙施工采取的对策进行了阐述, 对连续墙施工方案及质量控制等方面进行分析总结, 为类似工程提供借鉴。

关键词：地下连续墙,武汉地铁三号,施工方案,质量控制

参考文献

[1]叶可明.上海建筑施下新技术[M].北京:中国建筑下业出版, 1999.

[2]吴伟军, 超宽.超深地下墙施工技术[J].建筑施工, 2006, (5) .

某大厦的地下室工程施工技术 篇8

【关键词】地下室工程；施工技术；基坑降水；工程桩

Construction technology basement of a building

Yang Hong-liang

（Liaoning Zhongyu Construction （Group） Co.， Ltd Fushun Liaoning 113000）

【Abstract】According to the basement of a commercial building construction case， the following describes the main construction methods and technology during the construction of the basement， giving staff the same industry technical reference during construction.

【Key words】Construction technology；Basement foundation pit dewatering；Piles

1. 工程概况

（1）某商务大厦附属两层地下室，底板面标高-7.6m，占地面积约2680m2，东西长89m，南北宽29m。柱基工程采用人工挖孔桩，桩径900～2100mm。该工程施工场地周边环境较为局促，北侧9m是已建成投入使用的高层商住两用楼，南侧为在建工地，西侧11m为已建成通车的13m宽城市支路，东侧5m为已建成通车的31m宽城市次干道。现场可用施工场地狭窄，加上毗邻高层商住两用楼以及城市次干道，基坑支护安全性要求高，施工难度很大。

（2）同时，该工程地质条件较为复杂，根据相关地质勘探报告，场地地质结构按其成固类型自上而下分为人工填土层，厚度1.50～2.50m，平均厚度约2m；粉质粘土层：厚度为0.5～2.40m，平均厚度1.57m；淤泥层：厚度1.90～4.0m，平均厚度3.72m；粉细砂层：厚度0.90～2.40m，平均厚度约1.21m；中粗砂层：该层厚度较大，为2.20～13.20m，平均5.95m；砂砾层：厚度为2.5～6.90m，平均3.87m；中风化基岩层，另各地质层内间或有零星孤石存在。按设计要求，桩端必须进入中风化基岩层1m作为桩基持力层。

2. 施工部署

为达到基坑安全支护要求，经各方研讨，地下室施工宜采用分段开挖分段施工，基坑支护分段施工，防止产生基坑支护结构难以承受侧向压力发生断裂或水平位移等现象，导致坍塌或局部塌陷。整个地下室结构工程以中部后浇带为界分为南、北两段进行施工，具体施工顺序如下安排：

东侧边线单桩、两桩承台所属的工程桩先行施工→基坑护壁桩施工→基坑支护连梁、砖砌挡墙施工→基坑南段分层开挖（从上至下分三层）→开挖同时进行相应位置的喷锚支护施工→南段工程桩施工→工程桩桩基质量检测→地下室底板、基槽开挖、垫层施工→地下室底板及承台钢筋绑扎、混凝土浇筑→地下室侧墙钢筋绑扎、支模、混凝土浇筑→基坑北段按以上顺序重复→地下室顶板支模、钢筋绑扎、混凝土浇筑→地下室结构工程验收→地下室防水层施工→地下室周边土方回填。

3. 地下室具体施工技术

3.1 基坑降水。

因基坑开挖深度较深，宜采用深井降水的方法，预先在基坑外侧按一定间距布设深井降水点，使用钻机成孔，埋设套管，回填滤料，洗井，采用深井潜水泵抽水，并沿基坑周边布置排水系统。降水后，不可避免地要造成周边地下水位的下降，可能使附近的地面建筑、地下构筑物及道路因不均匀沉降而受到不同程度的损伤。为减少这类影响，可对保护区内采取回灌措施，因周边建筑物离基坑近，且地下有含水层、透水层，必须用回灌井。回灌井与抽水井之间应保持一定的距离，当回灌井与抽水井距离过小时，水流彼此干扰大，透水通道易贯通，很难使水位恢复到天然水位附近。根据许多工程的实践经验，当回灌井与抽水井的距离大于等于6m时，即可保证良好的回灌效果。回灌井和降水井是一个完整的系统，只有使它们共同有效地工作，才能保证地下水位处于某一动态平衡，其中任一方失效都会破坏这种平衡，要求回灌与降水在正常施工中必须同时启动，同时停止。地下室施工前10d开始进行基坑降水和回灌，以便正式动工时达到较好的降水效果。在整个地下室结构工程施工工程中必须由专人定期监测场地地下水位的变化，及时判断基坑降水和回灌的效果。地下室防水层施工结束，做好土方回填后即可停止基坑降水。

3.2 工程桩兼护壁桩先行施工。

由于东侧距已通车的30m城市次干道距离较小，开挖时无法放坡，而单独施工护壁桩费效比低，且不利于地下室整体结构施工安排。经各方探讨，决定在基坑开挖前先行施工东侧边线单桩、两桩承台所属的工程桩，基底标高以下按照工程桩设计要求施工，基底以上至原地面按照护壁桩标准施工，地面开挖沟槽3.5m深以便施工第一道护壁连梁，之后护壁桩接长施工至原地面再施工第二道护壁连梁，并预埋钢筋施工砖砌挡墙。此处为三层裙楼建筑，桩基受力小，桩径小，桩身短，施工难度较小，大大缩短施工周期，减少了工程费用。

3.3 工程桩施工。

工程桩桩型采用人工挖孔桩，分别有单、双、三桩及四桩承台，不允许出现Ⅲ类及以上不合格桩。为防止基坑支护时间过长加大发生险情的机率，地下室结构工程施工要尽可能缩短工期。因此，要求桩基施工单位必须在人工挖孔桩施工时严格遵守桩基施工操作规程和相关设计、施工规范要求，桩端进入中风化基岩层时必须及时通知业主、监理现场查看确认，方可进入下一道工序施工，以确保桩身质量、承载力符合验收标准。同时，因存在砂层及淤泥层，开挖过程中应随时注意桩孔内排水通风，桩孔护壁钢筋绑扎、混凝土浇筑必须严格按照设计要求进行施工，以保证施工安全。桩基开挖过程中如遇零星孤石，必须及时通知业主、监理现场查看确认，采取爆破措施时必须严格遵守爆破施工操作规程和相关爆破安全规范要求，避免事故发生。

3.4 基坑开挖与监测。

基坑开挖分南北段进行开挖，每段开挖分三层，每层开挖深度比喷锚支护的位置低300mm，每次开挖长度为30m以内，严禁超深超长开挖，同时随挖随喷。由于场地狭窄，严禁在工地现场堆放土方，土方开挖时必须随挖随运。土方机械开挖结束后，采用人工按照设计坡度对边坡进行修整。委托第三方专业资质测量单位定期监测，并由监理、施工单位每日分别自行监测基坑边坡支护结构是否稳定，特别是基坑东侧及北侧，城市次干道交通压力很大，车辆人员密集，必须配备专人、专用仪器进行 24h 定时监测支护结构位移。一旦出现基坑边坡支护变形，必须及时通知相关部门，采取应急措施处理。

3.5 基坑边坡喷锚支护。

初喷→打入钢管→注浆→钢筋网片固定→终喷→养护。初喷用速凝混凝土，厚度40mm；钢管采用人工或机械方式直接打入，每隔1.5m环状钻准5mm的出浆孔，管口用500mm长准60mm高压胶管连接加压注浆，并清洗管内残留物；注浆：采用底部和口部相结合的注浆工艺，注浆时先从钢管底部常压注浆，从高压胶管进行加压注浆，注浆压力为12MPa，满浆后视情况保持压力2～5min，采用水灰比为0.45～0.50的32.5MPa纯水泥浆，可适当添加外加剂；钢筋网片固定：采用准6@200×200双向Ⅰ级钢筋网，上下网间采用点焊加绑扎形式，加强筋采用2准14Ⅱ级钢筋十字形布置；终喷：喷射混凝土采用 32.5MPa 普硅水泥、中细砂、碎石和适量外加剂拌合而成，配比为水泥：砂：碎石=1：2：2.5，强度不低于C20，喷射厚度保证钢筋网的保护层>20mm。边坡喷锚支护总厚度不应小于100mm，分段分层交接部位应做好搭接处理。

3.6 承台、底板施工技术措施。

加强基坑排水，沿基坑支护底部设置排水沟，并在多个部位设置集水井（集水井比底板低1.5m），形成排水环网，用水泵及时抽水；采用防渗混凝土，提高混凝土自身的抗渗能力；底板垫层面施工高分子防水涂料层；后浇带采用止水钢板加防水橡胶条，此处防水层施工时加设高分子防水卷材层，加强防水效果。

4. 结语

地下工程的施工管理技术探析工学论文 篇9

一、引言

早在1919年，德国建筑师格洛佩斯创建包豪斯设计学院时就提出“艺术与设计”相统一的设计理念。时至今日，信息科学、网络科学高速发展，致使艺术与科学的联系愈加紧密。作为培养人才的高校教育体系，应适应时代发展，立足艺术与科学的契合点，协调艺术与科技之间的关系，构建科学完善的教学体系，培养知识结构完善的高素质人才。

二、工业设计课程体系的构成工业设计专业的课程体系一般由公共基础课、专业基础课和专业课三部分组成。公共基础课是指高校各专业学生都必须学习的，用以培养学生基本品德、政治、文化、身体素质的课程，主要包括“两课”、外语、体育、计算机等。专业基础课和专业课则是与设计直接相关的课程，按照工业设计师的能力培养需求来对个两组课程进行划分的话，可将其分为产品表现类课程、产品设计类课程、工程技术基础类课程等几个部分。

三、基于设计的工程技术类课程教学改革方案

（一）基于设计的工程技术类教学内容的改革

工业设计专业所涉及的工程技术类课程众多，各门课程因自身学科的性质与特点都有学时的要求和教学章节的安排。而工业设计专业学生对工程技术知识的需求与掌握程度与工科机械类学生有所不同，学时分配上也无法满足传统工科教学的要求，每门课程不能独立开设。所以必须针对工业设计专业学生所应掌握工程技术知识的具体特点来重新整合多门课程，以适合专业设计专业培养的需要。根据设计对工程技术知识的需求将其分成产品设计工程表现、产品设计机械基础和产品设计材料基础三个课程群。并以设计为主线，运用具体实例将理论知识融入其中，增强学生的学习兴趣，摆脱相对枯燥乏味的单纯理论教学模式。基于设计的工程技术类课程群体系如图所示。

基于设计的工程技术类课程群体系

（二）基于设计的工程基础类课程教学方法的改革

1。以实际案例分析为载体组织教学，激发学生学习兴趣

在教学中始终贯穿与突出设计主线，围绕设计主线来组织教学，将深奥的工程技术知识融入设计实例当中，变抽象的理论为具象的设计再现。大量优秀的设计方案又激发了学生对专业知识的兴趣，潜移默化地提升了他们分析、评价及应用能力。

2。借助现代教学手段，丰富教学方法

传统的工程技术类课程的教学主要依靠板书完成，很难给学生一个可视化的、直观的空间实体来展示教学内容，学生只能靠想象对课程进行理解，阻碍了学生对理论知识的理解与掌握。若借助先进的计算机技术，进行实体建模和虚拟组装来展示给学生，这些问题将迎刃而解。利用CAI课件做成动画形式展示给学生，增强了强教学内容的可视性、可传性和可用性，起到事半功倍的效果。

3。以设计为依托，增强学生的自我动手能力的自学能力

工程技术类课程的学习是以服务设计为目的的，在课程的讲授上以设计案例为载体，融入所需的工程技术知识。教学是老师与学生的互动过程，在这个过程中应该充分调动学生的实践意识，主动增强自我动手能力和自学能力。不同课程针对不同的设计题目，要求学生从材料的选择、结构的设计、加工工艺的制定等一系列问题进行思考与实践。同时，通过各门课程的系统协调的配合，实现学生对工程技术知识的了解、掌握及其实际设计中的运用，真正达到学以致用、学有所用。

四、结束语

工程技术知识的教学是工业设计专业教学的重点与难点，采用何种教学模式、何种教学手段才能达到预期的教学目标，是一个值得工业设计教学探讨的问题。教学改革是一项系统工程，除了对教学内容、教学手段的改革之外，还必须更新观念、积极探索，建立一套针对工业设计专业特点的教学体系。

参考文献：

[1] 吴海红。工业设计专业工程基础类课程现状分析[M]。美术大观，2009。9。

[2] 王学义。浅析工业设计专业工程技术基础类知识的渗透[M]。中小企业管理与科技，2008。13。