师德整改措施方案(精选6篇)
师德整改措施方案 篇1
一、爱岗敬业:
“育苗有志闲逸少,润物无声辛劳多”。在教育学生的过程中,我深深认识到:爱是教师最美丽的语言。要当好一名教师,就要爱岗敬业,热爱学生,为此,我坚持认真备好每一节课,做好每一个课件,让学生在我的课堂上学得开心,学有所获,同时公平的对待每个学生的作品,以提建议和通过评语的方式合理地评价学生的作业,指出作业存在的问题,并及时纠正缺点,做到忠诚于人民教育事业,勤恳敬业,甘为人梯,乐于奉献。
二、在关爱学生方面:
爱与责任是师德之魂,在学校,老师就是学生的父母,除了教学生课上课外学习的知识外,我还利用教材所要求的课外延伸一环节,教学生如何发现身边以致生活中的美,教会如何做人,虽然这种教育是无形的,但作为老师,时刻都要爱着学生,只有爱才能更接近学生,更了解学生。并且在多方面的去关心他们、爱护他们、照顾他们、尊重其人格的成长,用宽容的心去接纳每一个孩子,让其更好的融入社会。这些既体现在爱“双优”的学生,更多地关爱“学困生”,做学生的良师益友。
在教育学生时我总是努力做到动之以情,晓之以理,和学生心心相连,尊重学生的个体差异,我常常采取单独找他谈话的方式,帮他找出原因。我努力做到在关爱与严格要求学生上把握好分寸。让学生成为我教育的对象,又是作为我人格不断完善的动力。
三、教书育人:
在英语教学中,我从不强调以分数评价学生,因为我以培养学生为主要目标,最大限度的激发学生学习的兴趣和动力,让他(她)自己作出决定去选择自己擅长与喜爱的题材,并经常鼓励学生大胆的尝试、创新,增强其学习的自信。促使学生得到全面的发展。关心爱护学生,在传授知识的同时,以自身的道德行为和魅力,言传身教,引导学生寻找自己独到的见解,实现学生爱创造的愿望,塑造自身完美的人格。遵循教育规律,因材施教,培养学生良好品行,激发学生创新精神,促进学生全面发展。张扬学生的个性,使每一个学生都获得发展的机会。
四、在为人师表方面:
作为一名教师,我深深体会到自己的一言一行都将对学生产生很大的影响。所以我时刻注重自己的言行举止,以身作则,言行一致。在平时工作和生活中,遵守社会公德,注意言行,不讲粗话,以模范对学生做出表率。外出学校、注意自己的形象。尊重同事,尊重家长。时时刻刻提醒自己要严于律已,保持良好的生活习惯。
五、加强学习,不断完善自我:
俗话说:给人一碗水,自己首先要有一桶水,而且这个水是流动的水,一桶用不完的水。因此,我在工作之余,加强学习,不断完善自我。时刻发现自己的不足,认真研究业务,不断学习新知识,探索教育教学规律,改进教育教学方法,提高教育、教学和科研水平。特别要注重素质教育及教育政策法规的学习,不断加强自身建设。
经过本次师德师风学习,我深深地体会到“敬业,爱岗,奉献”的内在核心,也明白自己还存在着诸多不足今后本人要更加努力学习的方向,加强自身修养,发扬教师的模范带头作用。做到即教书,又育人,做一名合格的人名教师!
师德整改措施方案 篇2
重庆轨道交通较新线是我国第一条跨座式单轨胶轮系统。因重庆市的地理环境复杂,弯多坡陡,造成线路复杂多变,给架设带来很大的困难。较新线PC轨道梁一般跨度20~22m,最重梁片约62t,曲线最小半径R=75m,最大纵坡60‰,最大横坡12%,且大多数线路在城市既有道路的上方,其施工难度国内外少见。根据工程特点,我们借鉴铁路简支架桥机的成熟技术,设计了专用的架运设备:JQ60型架桥机和YL60型运梁车。其采用跨座式胶轮走行机构,依靠前后转向架上的4台液压马达驱动运行,具有自动调平机构,通过前后转向架上的液压旁承机构使车体保持横向水平状态,司机室内有电脑控制并实时显示架运设备的运行状况。运梁车如图1。
2 故障分析
当架设袁家岗车站PC梁时,运梁车前驱动轮安装螺栓有一颗被剪断。由于未影响到运梁车的正常运行,操作人员未及时处理,并采取整改措施,结果运过2片梁后,前驱动轮左侧的螺栓被剪断了5颗,其他驱动轮的安装螺栓也出现了松动和被剪断的现象。运梁车返回基地更换新螺栓后,运梁车正常工作了2天。此后断断续续断螺栓,换螺栓,还不时出现轮胎爆裂现象。此时架设速度降到了最低,几天下来只能运架一片P C梁。由于更换轮胎太频繁,既浪费了材料,又耗费了大量时间。
1-柴油机;2-液压泵站;3-拖梁小车;4-车体;5-转向架;6-拖梁机构;7-司机室
由于工期紧,运梁车必须24h往返于轨道梁上。按期安全架设完PC梁,运梁是关键。对运梁车的运行路况和轮胎受力情况进行分析。
2.1 非直线状态下轮胎受力状况
以前转向架位于曲线状态,后转向架位于直线状态为例。如图2,R1为直线段,R2为曲线段。
1-前驱动马达;2-前转向架;3-后驱动马达;4-后转向架;5-轮胎
G1为梁片和车体对轮胎产生的轮压,N为梁片走行面作用在轮胎上的弹力,f1为梁片走行面对轮胎产生的横向摩擦力,f2为梁片走行面在轮胎前进方向产生的纵向摩擦力,Fv2为后驱动马达通过车架沿后轮前进方向产生的推力。驱动马达通过传动轴对轮胎产生的驱动力F同直线状态一致。G1、N、Fv2、f1、f2、F形成一个空间力系,轮胎既受压力又受横向扭力。
2.2 螺栓受力状况
理论上,轮胎螺栓只受预紧力N和剪切力Q。若轮胎与安装螺栓有相对运动则会产生冲击力,此时若轮胎受力偏斜,轮胎又可能对螺栓产生摩擦力和力偶矩。
针对以上理论分析,我们又对运梁车进行了全程跟车检测。运梁车沿途经过谢家湾、杨家平两处大横坡小曲线地段,当时环境温度高达35℃以上,PC梁走行面的温度最高时可达65℃。经常断的螺栓往往有松动现象,观察换下来的轮胎,螺栓安装孔明显被挤大,轮毂壁薄且有变形现象。根据理论和现场观察的情况,我们认为螺栓断的原因是由于螺栓受力不规则造成的。当螺栓松动和绕弯道时,轮间产生相对转动,轮毂与螺栓间产生的冲击力和轮胎受力偏斜使螺栓受到弯矩,这两种力使螺栓断裂。轮胎爆裂的原因是:实心轮胎能较好承受压力,但PC梁走行面温度高,若运梁车负重连续运转,胶轮在高温高压和不规则力的作用下变软,极易使得轮胎轮毂和橡胶脱开,继续使用则造成轮胎爆裂现象。螺栓的断裂加速了轮胎受不规则力的发生,进一步加速了轮胎爆裂。
3 整改措施
要想减少螺栓断裂和爆胎,必须改善其受力状况。
3.1改善左右驱动轮的速度差
由于轨道梁既有横坡又有纵坡,要想减少左右走行轮胎速度差引起的扭力,必须改变走行轮组传动轴的连接方式。最好的办法是增设一个汽车用差速器,其功能是可以使驱动轮左右轮以不同的速度运行。但由于架运设备已定型,而差速器体积又较大,所以临时没有整改。
3.2 改善螺栓受力状况
原设计为GB5782-86 8.8级,改为10.9级M14×50。由现场试验加力并增加止动垫圈后,螺栓断裂数量明显减少,但没有解决根本问题。而且轮毂孔仍有变形。我们把螺栓加长,加垫高强平垫后,效果更明显,最后确定在螺栓外加加强垫。
3.3 轮胎降温
由于运行过程中温度很高,我们采取了浇水降温的方法。在运梁车车体两侧增设2个水箱。设计为水管自动浇水方式,解决了轮胎降温问题。如图3。
1-驱动马达;2-水管;3-走行轮组;4-水阀;5-水箱
3.4 调整装梁尺寸
由于梁体最重达62t,其重心和车体中心重合可以使轮胎受力均衡,防止某侧轮胎受力加大,我们采取人工计算和司机室内电脑显示相结合的方式,缩小梁片重心和车体中心间的偏差,有效保证了装梁位置。
重庆轻轨线路设计的PC轨道梁最小曲线半径为R=100m,梁片跨度为20m。在计算梁片的重心时,理论上重心位置就是梁片顶面截面的形心位置,此时,车体净空宽度为1 730mm。经计算梁片重心距截面一侧的距离为591mm。梁片重心与车体中心线重合时梁端距离车体边为109mm。因而曲线半径R=100m,L=2 0 m曲线梁能安放在运梁车上并且能保证梁片重心和车体中心线重合。其他梁片按类由工程技术人员计算好尺寸做成表格,装梁时由运梁车司机具体依此调整。
3.5 减小大横坡
把大横坡减小可以有效减小轮胎所受的横向力。我们采取架梁时减少横坡,有效地改善了运梁车运行的路况,对12%横坡进行了调整。通过分析,采取逐渐式调整梁片横坡法,把12%横坡变为8%。实施方案如下。
1)梁片的横坡值调整采取逐渐调整的方法,从12%横坡值的附近8榀梁开始调整,每榀梁只调整0.5%。最大累计调整4%,则可把12%变为8%。
2)根据梁片实际结构尺寸,当横坡调整4%时,其调整计算公式为:增减调整片厚度=80÷(2000÷490)≈20mm。梁片的高端只放盖板不放调整片,低端垫调整片最大厚度为20mm。根据PC轨道梁架设标准的规定“可以增垫调整片的最大厚度为3 0 m m”,满足PC轨道梁架设标准。
3)在线形调整时,根据设计横坡,将横坡调整到要求即可。
4)由于每榀梁只调整0.5%,应保证梁片整体的圆顺和指形板顺利安装到位,即保证运梁车安全的运梁通过。
3.6 人工检修
配备专业人员进行轮胎检修。运梁车返回基地后由专业人员对所有螺栓进行检查、紧固,发现有断裂螺栓及时更换,有效防止了螺栓松动,防止了局部螺栓断裂造成安装螺栓连锁断裂。
4 总结
故宫“整改方案”秘闻 篇3
1958年9月,《北京市总体规划说明(草稿)》有这样的表述:“故宫要着手改建。”《规划说明》具体提出:“把天安门广场、故宫、中山公园、文化宫、景山、北海、什刹海、积水潭、前三门护城河等地组织起来,拆除部分房屋,扩大绿地面积,使成为市中心的一个大花园,在节日作为百万群众尽情欢乐的地方。”但是“三年困难”迫使这一计划搁浅。
1963年2月,故宫改建计划被再度提起。北京市城市规划设计研究院前副院长董光器在《古都北京五十年演变录》一书中,印出一张1963年的北京城区布局方案图,显示天安门、端门、故宫皆被拆除改建为大型公共建筑,景山下设“主席府”,故宫内建“党中央大楼”。1966年“文化大革命”爆发,中共北京市委被打倒,故宫改建计划被列为中共北京市委要给刘少奇盖宫殿的“罪证”。
紫禁城并未获得安宁。“文革”时期出台的故宫“整改方案”是在太和殿前竖立两座大标语牌,一东一西,高度超过38米高的太和殿,用它压倒“王气”;太和殿宝座要扳倒,加封条;在宝座台上塑持枪农民的像,枪口对准被推翻的皇帝……方案还提出要把一切代表封建意识的宫殿、门额全部拆掉。1967年5月26日,周恩来总理派北京卫戍区一营进驻故宫博物院,实行军事保护,使故宫免遭直接破坏。(本报综合)
师德师风整改措施 篇4
灯塔中学杨金月 针对个人存在的问题,我将从思想深处查找原因,在身体力行上下功夫,迅速整改,早日见效,力求在政治上有明显提高,思想上有明显进步,在教育教学上尽最大努力做好工作。
一、加强政治理论学习,提高自身素质。
今后,我将进一步端正学习态度,改进学习方法,理论联系实际,抓住学习重点。制定出详细的政治理论学习计划,挤出时间予以落实,通过学习,不断用新知识、新文化提高个人政治修养,吸取新的教育教学理念,增强分析问题解决问题,辩别是非的能力,并注意与实际结合起来,运用到实际工作中去。
二、热爱每一名学生,关心每一名学生的成长。
在我们的教学生活中,总会碰到这样的学生:倔强、不听话、不爱学习。其实他们的内心是很脆弱的。作为教师,我们就应该尊重、关爱每一位学生,这样,学生心中的很多症结就会打开,会主动拆掉隔阂高墙,沟通情感,变得自尊、自爱、自信、自强。
三、做一名学习型的教师。
作为一名教师,我要始终保持清醒的头脑,紧跟时代脉搏,充分发挥主观能动性,要自觉地加强政治学习和业务培训,同时要提升自己的专业技术知识。在工作中学会善于总结和观察,提高开拓创新意识。
四、积极与家长沟通。
师德师风整改措施 篇5
作为一名刚踏入教育行列的新教师,虽然没有进行过专业的师德师风培训,但是,在学校的组织下,我认真学习了有关师德师风建设的内容,也认真进行了自我剖析,以下就是我对师德师风的整改措施:
一、加强自身建设。思想上清醒、坚定;理想信念不动摇。必须做到:切实加强教育理论学习。约束自己,认真整改;继续培养正确的世界观、人生观和价值观,树立先进而纯洁的现代教育观。向先进人物学习,“为了一切孩子、为了孩子一切、一切为了孩子”。
二、认真踏实的工作。兢兢业业地做好教育工作,树立强烈的时间观念、效率观念、质量观念。严格要求,始终保持与时俱进、开拓创新的精神状态,自重、自省、自警、自励,时时处处严格约束自己,正确对待个人得失,不计名利,不讲价钱,不图虚名,不事张扬,勤勤恳恳,兢兢业业,全心全意为教育、为人民服务。
三、加强业务知识学习,努力提高综合素质。我必须加强业务知识的学习,一是从实践中学,向老教师请教学习,学习他们先进方法和思想,二是勤于从书上学,学习自己的专业知识,学习教育教学理论,业精于勤,信服于人。三是向挫折和教训学,不断加以改进和提高,以致完善自我。
四、关注学生,爱护学生。教师要成为学生健康成长的指导者和引路人。在今后的教育教学工作中我将树立正确的“学生观”,以学生为主体,教师为主导。具体表现在对学生的人格的尊重上,平等地看待每一位学生,关爱每一位学生,严格要求每一位学生。要关注学生的全面发展,和谐发展。丰富儿童的精神世界,使学生“获得爱、懂得爱、学会爱。”我不能仅仅关注业务水平的提升,知识结构的改善,还应充分重视人文精神的充实,建筑起精神文明的长城。使我们教师不仅成为科学文化知识的使者,更要成为弘扬先进文化、建设精神文明的特使。
教师师德师风整改措施 篇6
“教师是人类灵魂的工程师,必须努力提高自己的思想政治素质和业务水平,热爱教育事业,教书育人,为人师表。”这是《中国教育改革和发展》指出的要求。是的,教师是学生学习的榜样,应该时刻注意自己的师德师风,虚心听取别人的意见,即时发现问题并解决问题。作为教师,还要有良好的工作作风,正确的教育思想,从各方面都做到典范作用。
二、存在问题及整改措施
对照自己,发现自身也存在着许多不足之处。主要有以下几点:
整改问题一:对学生的关心爱护不够,教学中有时会说学生几句
整改措施:
由于我没有担任班主任,和学生接触的机会也不多,对于每个学生具体情况的了解不是很深,上课时,有的学生调皮捣蛋,影响了教学正常进行,这是我会说他们几句,甚至让他们站在一旁。也许这已经伤害了学生的身心,也会导致师生关系不融洽。所以,在教学中要树立良好且正确的师生关系,真正做到尊师爱生,教学相长。教师要树立时刻为学生服务的思想,面对每一个学生,并用同一个标准去对待,尊重他们的人格,使他们的身心都能健康的发展。课后,主动走进学生的世界,和他们说说话,做做游戏……,通过各种途径来关心、爱护、走进学生。
整改问题二:教育理论专业知识不够透彻;
工作经验不足
由于是刚刚担任四年级英语和科学教学工作,没有丰富的教学经验,在专业知识上也缺乏实践,对于学习的理论知识还理解的不够彻底。所以我也提出改进措施:
整改措施:
1、深化自己的专业知识,提高教育理论。不断地像其他前辈请教,探索新知识,改进自己的教学方法,提高专业知识的运用能力。
2、刻苦钻研,相互学习,相互帮助,虚心求教,努力提高教学水平。
3、坚持学习教育教学知识,多听课,多动笔,不断给自己充电,真正做到因材施教。
4、主动,积极的做好本分工作,发扬奉献精神。
整改问题三:工作作风不够扎实
也许是每天都在做着同一件事,有时会感到厌烦,对于新事物的出现,只会有一时的新鲜感,时间一久,又会厌烦,做事情都抱着混的态度,不会认真的做事。因此,我为自己定了一些改进方法:
整改措施:
1、认真对待任何事情,不报应付的态度,脚踏实地,多花心思的去做事情。
2、做事的时候,从多个角度考虑问题,有创意,对待问题从深层次分析,思考深刻,不把工作当作一种负担,时刻改进工作方法,提高工作效率。公务员之家:http://
3、工作中时刻剖析自己,进行批评与自我批评,定期写好反思。做事情都遵守精细化原则,要做就要尽最大努力做到最好。不抱“混日子”的想法,用“精细化”来严格要求自己。
整改问题四:没有和其他任课老师密切联系,沟通
由于担任领导工作,日常事务较多,和老师们接触的机会也不多,所以,和他们联系的时间也很少,只是在办公室里老师才会经常沟通。为此,为了提高自己的教育水平,为了能够多增长一点见识,也为了增进和其他任课老师的关系,在以后的工作中我会和他们对联系、多沟通。具体做法有以下几点:
整改措施:
1、学会接人待物,尽可能和其他老师成为朋友,团结友爱,虚心请教,积极进取。
2、在个人独处的时候,对自己的要求不放松,树立正确的世界观、人生观、价值观。努力提高自己的自控能力。多和老师交往,谈心。
3、提高自己的综合素质,热爱本职工作,遇到问题多看多想多问,像周围的老师请教,树立良好的道德风范。
通过这次师德师风的自查自纠,我发现自己原来还有这么多的不足之处,还需要不断的改进,我要进一步改变工作作风,提高教育理论和专业知识水平,提高教学效率。但是,这也是一个漫长的过程,需要坚持不懈,花更多的精力,需要不断的总结经验教训,大胆实践,勇于创新,这样才能提高自己的师德水平,为教学服务,为提高教师自身的综合素质服务。
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