土方开挖回填施工工艺(共11篇)
土方开挖回填施工工艺 篇1
土方开挖与回填施工工艺标准
XDQB2002-001
一、工艺流程:
机械开挖→人工修整→(地基基槽验收合格→基础施工→基础验收合格)→机械分层回填→机械分层夯实→人工表面整平。
二、操作要求:
1、施工中发现有文物或古墓等,应妥善保护并立即报请当地有关部门处理后,方可继续施工。
2、在有地下管道、管线地段施工时,应事先取得该部门的书面同意,并在施工中采取措施以防损坏管道管线。
3、土方开挖应编制施工方案并经技术负责人审批同意,土方在定位放线完成并经复核无误后,方可进行施工。
4、土方施工中,应经常测量和复核其平面位置、水平标高和边坡坡度等是否符合设计要求。
5、采用机械施工时,必要的边坡修整和边角修整,应用人工或小型机具配合进行。
6、施工前,应做好施工区域内临时排水系统的规划,并注意与原排水系统相适应。
7、开挖低于地下水位的基坑,应根据地质资料、挖方尺寸和防止地基土结构遭破坏等应用集水坑或井点降水。
8、井点降水工作结束后所留的井孔,必须用砂砾或填土填实。当设计对地基有特殊要求时应按设计要求回填。
9、土方开挖宜从上到下、分层分段、依次进行;随时作成一定的坡势,以利泄水。
10、在基坑边缘堆放弃土时应保证挖方边坡的稳定。堆土至挖方边缘距离应根据挖方深度坡度和土的性质确定。
11、在边坡上发现土内有倾向于挖方的软弱夹层或裂隙面时,应通知设计单位采取加固措施。
12、当由于场地限制无法放坡开挖及紧邻建筑物时,应采取基坑支的措施;基坑的支护应进行设计后方可施工。
13、雨期施工或挖好后不能及时进行封底时,可在基底预留150-300mm不挖,待下一工序开始前再挖除。
14、基坑(槽)底部的开挖宽度,除基础底部宽度外,应根据施工需要增加工作面、排水设施和支撑结构宽度。
15、开挖基坑(槽)不得超基底标高,如个别地方超挖时应用与基土相同的土料填补,并夯实至要求的密实度。
16、夜间施工时应合理安排施工项目,防止超挖;并应有足够的光源保证安全施工。
17、临时截水沟至挖方边坡上缘的距离一般不少于3m,在平坦地坪开挖可采用挖临时排水沟或筑土堤等措施。
18、基坑挖至设计基底标高后,项目经理(施工员)应会同勘察、设计单位和监理(建设)单位检查基底土质是否符合要求,符合要求后方可进入下道工序的施工,并及时填写地基验槽记录和汇签盖章。
19、回填土料不得含有树根、木板、草皮和纸屑等有机杂物,土质应符合设计要求和施工规范规定。
20、回填土时应按设计要求和符合施工规范的规定分层进行回填,并分层进行夯实,夯实应采用机械施工。
21、土方的开挖和回填均应按施工规范的规定办理《土方开挖检验批质量验收记录》和《土方回填检验批质量验收记录》。
三、允许偏差:
土
方
开
挖
实
测
允
许
偏
差
表(mm)
序号
项
目
国家标准允许偏差值
企业标准允许偏差值
基槽(坑)底面标高
+0、-30
+0、-30
基槽(坑)底面长度、宽度
-0
-0
边坡坡度
-0
-0
基槽(坑)底的表面平整度
±30
±30
土
方
回
填
实
测
允
许
偏
差
表(mm)
序号
项
目
国家标准允许偏差值
企业标准允许偏差值
基槽(坑)底面标高
+0、-30
+0、-30
基槽(坑)底面长度、宽度
-0
-0
边坡坡度
-0
-0
基槽(坑)底的表面平整度
±30
±30
土方开挖回填施工工艺 篇2
一、土的结构及压实原理
土的组成主要是由颗料结构的矿物质、空隙 (空气) 和充满部分空隙的水这三部分组成。而土的回填、压实, 正是通过施加外力使被压的土材料逐步压实和提高压实度的过程。土颗粒在压实过程中产生运动并重新组合, 强迫排出积在颗粒间的空气和粗颗粒间的水分, 使回填土的压缩系数大大降低, 支承力提高, 从而达到了压实的要求, 减少沉陷, 保证了质量。
二、土方回填较为常见的质量问题
1.填方土料不符合要求。填方土料应符合设计要求, 如目前已施工的一些变电站, 局部区域的填方土料掺杂着较多体积较大的碎石、砖块等建筑垃圾。此类回填土料因空隙率较大, 施工中的压实度不够, 极易造成利用天然土作为浅基础如站内道路、操作小道、绝缘地面等工序的下陷拉裂。
2.未按要求测定土的含水量。填土含水量的大小, 直接影响到夯实 (碾压) 质量。过小, 夯压 (碾压) 不实;含水量过大, 则易成橡皮土。
3.回填土下沉。因虚铺土超过规定厚度或夯实不够遍数, 甚至漏夯, 基底有机物或树根、落土等杂物清理不彻底等原因, 造成回填土下沉。
4.填方土未预留一定的下沉高度, 以备在行车、堆重或干湿交替等自然因素作用下, 土体逐渐沉落密实。
这几点常见的质量问题可以通过在土方回填施工过程严格按以下施工工艺和质量要求进行控制和根除。
三、土方回填的施工工艺及质量控制要求
1. 做好施工前准备工作
(1) 熟悉设计图纸及土层地质、水文勘测资料。
(2) 做好施工测量工作, 建立方格网, 确认填土区域及深度。
(3) 填土前必须将回填区的植被、树木、耕植土、淤泥清理干净。
2. 土料要求
填方土料应符合设计要求, 保证填方的强度和稳定性, 如设计无要求时, 应符合以下规定:
(1) 碎石类土、砂土和爆破石渣 (粒径不大于每层铺土厚的2/3) , 可用于表层下的填料;未经破碎的蛮石不得用于填方。
(2) 含水量符合压实要求的粘性土, 可作各层填料。
(3) 遇淤泥、冻土以及有机含量大于8%的土都不得作为填土料。
变电站场地一般建在山坡上, 利用开挖上坡的土方, 填筑下坡而形成一片稍有排水小坡的场地。设计中一般会考虑站址范围内挖填方平衡, 施工人员在施工过程中应密切观察挖出来的土质情况, 如土质不符合回填土要求就及时向设计及相关单位汇报, 及时采取相应处理措施, 不允许将不符合要求的土料用作回填。
3. 含水量的控制
填土土料含水量的大小, 直接影响到夯实 (碾压) 质量, 在夯实 (碾压) 前应先试验, 以得到符合密实度要求条件下的最优含水量和最少夯实 (或碾压) 遍数。
变电站施工如用粘土进行回填, 粘性土料施工含水量与最优含水量之差可控制在-4%~+2%范围内 (使用振动碾时, 可控制在-6%~+2%范围内) 。
4.施工方法及质量控制要求
(1) 工艺流程图1:
(2) 土方回填
1) 填土前, 应先清除基底上草皮、树根及坑穴中的积水、淤泥和杂物, 并应防止地表滞水流入填方区, 浸泡地基, 造成地基下陷。
2) 当发现填方基底为软弱土时, 应及时通知设计到现场解决。
3) 土料含水量一般以手握成团、落地开花为适宜。当含水量过大, 应采取翻松、晾干、风干或换土回填、掺入干土或其他吸水性材料等措施;如土料过干, 则应预先洒水润湿。
4) 在取土点用挖掘机取土并装车, 自卸汽车运至回填区域后呈梅花形分布堆放, 堆放间距现场确定。
5) 用铲运机将土堆推开摊平, 一般情况下每层的铺土厚度不大于300mm或视压实机械和试压结果确定, 同时须经设计及监理认可。
(3) 土方压实
1) 为保证填土压实的均匀性及密实度, 避免碾轮下陷, 提高碾压效率, 在碾压机械碾压之前, 宜先用铲运机推平, 低速预压4~5遍, 使表面平实。
2) 用压路机进行填方压实, 应采用“薄填、慢驶、多次”的方法, 填土厚度不应超过300mm;碾压方向应从两边逐渐向中间, 碾轮每次重叠宽度约150~250mm;避免漏压;运行中碾轮边距填方边缘应大于500mm, 以防发生溜坡倾倒。
3) 每碾压一层完后, 应用人工或铲运机将表面拉毛。土层表面太干时, 应洒水湿润后, 继续回填, 以保证上、下层接合良好。
4) 碾压时, 轮 (夯) 迹应相互搭接, 防止漏压或漏夯。长宽比较大时, 填土应分段进行。每层接缝处应作成斜坡形, 碾迹重叠0.5~1.0m左右, 上下层错缝距离不应小于1m。
5) 在机械施工碾压不到的填土部位, 应配合人工堆土填充, 用蛙式打夯机分层夯打密实, 填土厚度不宜大于200mm, 打夯之前对填土应初步平整, 每层至少夯打3遍, 打夯应一夯压半夯, 夯夯相连, 纵横交叉, 均匀分布。
6) 已填好的土如遭水浸, 应把稀泥铲除后, 方能进行下一道工序。
5. 其他应注意的问题
(1) 回填土时, 最好在回填区的挡土墙已施工, 应待挡土墙砌体强度达到70%的设计强度后方可进行。
(2) 变电站的排水施工中, 排水管的走向尽量避免纵向穿过操作小道、绝缘地面底部, 否则应采取相应的回填夯实措施
(3) 雨季施工必须做好场地四周排水工作, 保证雨季施工场地不积水。下雨过后, 要将基槽内的积水清理干净后才能施工
(4) 雨期施工的填方工程, 应连续进行尽快完成;工作面不宜过大, 应分层分段逐片进行。当天填土, 应在当天压实。
(5) 填方应按设计要求预留沉降量。如设计无要求时, 可根据工程性质、填方高度、填料种类、密实要求和地基情况等, 与设计、监理工程师现场共同确定 (当土方用机械分层夯实时, 其预留下沉高度一般不超过填方高度的3%) 。
四、土方回填及压实质量的检测及验收
1.回填的土料, 必须符合设计要求或施工规范的规定。
2.回填土必须按规定分层夯压密实。取样测定压实后的干密度应有90%以上符合设计要求, 其余10%的最低值与设计值之差, 不得大于0.08t/m3, 且不应集中。要按规范规定进行环刀取样, 基槽回填每层按长度20m取样1组, 但每层不少于1组;场地平整填方每400m2取样1组, 但每层不少于1组;测定土的干密度, 求出土的密实度;符合设计要求后, 才能进行上一层的铺土。
3.回填土的标高、表面平整度等允许偏差项目按国家及电力行业现行施工规范执行。填方全部完成后, 表面应进行拉线找平。凡超过标准高程的地方, 及时依线铲平;凡低于标准高程的地方, 应补土找平夯实。
五、结语
浅谈基础土方回填的施工技术 篇3
关键词:土方;回填;施工;问题
中图分类号:TU4文献标识码:A文章编号:1006-0510(2008)12008-02
1、回填土施工方法
因施工场地、施工机械,特殊施工技术要求等原因,一般采取人工夯实方法或机械压实方法。
1.1人工夯实方法
1)机械压实不到之处和小面积回填土采取人工夯实办法。
2)采用蛙式打夯机等小型机具夯实用,一般填土厚度不宜大于25cm,每层压实遍数3遍~4遍,打夯之前对填土初步平整,打夯机依次夯打,均匀分布,不留间隙。
3)在打夯机工作不到的地方用人力打夯,虚铺厚度不大于20cm,人力打夯前应将填土初步整平,打夯要按一定方向进行。一夯压半夯,夯夯相连,行行栩连,两遍纵横交叉,分层夯打。夯实基槽及地坪时,行夯路线应由四边开始,然后夯向中间。
4)回填管沟时,应用人工先在管子周围填土夯实,并从管道两边同时进行,直至管顶0.5m以上。在不损坏管道的情况下,方可采用机械回填夯实。
1.2机械压实方法
1)为保证填土压实的均匀性及密实度,避免碾轮下陷,提高碾压效率,在碾压机械碾压之前,宜先用轻型推土机推平,低速预压4遍~5遍,使平面平实;采用振动平碾压实碎石土,应先静压,而后振压。
2)碾压机械压实填方时,应控制行驶速度,一般平碾和振动碾不超过2km/h,并要控制压实遍数。压实机械与基础管道应保持一定的距离,防止将基础、管道压坏或使之位移。
3)用平碾压路机进行填方压实,应采用“薄填、慢驶、多次”的方法,填土(素土、灰土、碎石土)厚度均不应超过25cm~30cm,每层压实遍数6遍~8遍,碾压方向应从两边逐渐压向中间,碾轮每次重叠宽度约15cm~25cm,避免漏压。运行中碾轮边距填方边缘应大于500mm,以防发生溜坡倒角。边角、边坡边缘压实不到之处,应铺以人力夯实或小型夯实机具配合夯实。压实密实度除另有规定外,一般应压至轮子下沉量不超过1cm~2cm为度。
4)平碾碾压一层完后,应用人工或推土机将表面拉毛。土层表面太干时,应洒水湿润后继续回填,以保证上、下层结合良好。
2、填土压实方法
大量实验和工程实践证明:土基压实后,路基的塑性变形、渗透系数、毛细水作用及隔温性能均有明显改善。填土压实方法有:碾压法、夯实法及振动碾压法。
2.1碾压法
碾压法是利用机械滚轮的压力压实土壤,使之达到所需的密实度。碾压机械有平碾及羊足碾等。平碾(光碾压路机)是一种以内燃机为动力的自行式压路机,重量6-15t。羊足碾单位面积的压力比较大,土壤压实的效果好。羊足碾一般用于碾压粘性土,不适于砂性土,因在砂土中碾压时,土的颗粒受到羊足较大的单位压力后会向四面移动而使土的结构破坏。松土碾压宜先用轻碾压实,再用重碾压实,效果较好。碾压机械压实填方时,行驶速度不宜过快,一般平碾不应超过2kmPh;羊足碾不应超过3kmPh。
2.2夯实法
夯实法是利用夯锤自由下落的冲击力来夯实土壤,使土体中孔隙被压缩,土粒排列得更加紧密。夯击式中除人工使用的石夯、木夯外,机动设备中有夯锤、夯板、风动夯及蛙式夯等。夯实法适用于粘性土、湿陷性黄土、碎石类填土地基的深层加固。
2.3振动压实法
振动压实法是将振动压实机放在土层表面,在压实振动作用下,土颗粒发生相对位移,而达到紧密状态。在正常条件下。对于砂性土的压实效果,振动式效果较好。
3、影响填土压实的因素
填土压实质量与许多因素有关,其中主要影响因素为:压实功,士的含水量以及每层铺土厚度。
3.1压实功的影响
压实功能(指压实工具的重量、碾压次数或锤落高度、作用时间等)对压实效果的影响。填土压实后的干密度与压实机械在其上施加的功有一定关系。在开始压实时,土的干密度急剧增加,待到接近土的最大干密度时,压实功虽然增加许多,而土的干密度几乎没有变化。因此,在实际施工中,不要盲目过多地增加压实遍数。
3.2含水量的影响
在同一压实功条件下,填土的含水量对压实质量有直接影响。较为干燥的土,由于土颗粒之间的摩阻力较大,因而不易压实。当土具有适当含水量时,水起到了润滑作用,土颗粒间的摩阻力减小,从而易压实。相比之下,严格控制最佳含水量,要比增加压实功能收获大得多。当含水量不足,洒水困难时,适当增大压实功能,可以收效,如果土的含水量过大。此时如果增大压实功能,必将出删弹簧现象,压实效果很差,造成返工浪费。所以,土基压实施工中,控制最佳含水量,是首要关键。各种土的最佳含水量和所获得的最大干密度,可由击实试验取得。
3.3铺土厚度的影响
土在压实功的作用下,压应力随深度增加逐渐减小,其影响深度与压实机械、土的性质和含水量有关。铺土厚度应小于压实机械压土时的作用深度。但其中还有最优土层厚度问题,铺得过厚,要压多遍才能达到规定的密实度。铺得过薄,则也要增加机械的总压实遍数。恰当的铺土厚度能使土方压实而机械的功耗费最少。
实践经验证明:土基压实时,在机具类型、土层厚度及行程遍数已选定的条件下,压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中问(超高路段等需要叫,则宜先低后高)。压实刚,相邻两次的轮迹应重叠轮宽的1/3,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应铺以人力或小型机具夯实。压实过程中,经常检查含水量和密实度。以达到糟合规定压实度的要求。
4、常见问题的处理措施
4.1场地积水
由于场地平整面积过大、填土过深、未分层夯实;场地周围没有做排水沟、截水沟等排
水设施,或者排水设施设置不合理,排水坡度不满足要求;场地周围没有做排水沟、截水沟等排水设施。或者排水设施设置不合理,排水坡度不满足要求以及测量误差超过规范要求等原因,而导致场地内在平整以后出现局部或大面积积水。
其预防措施为:在施工前结合当地水文地质情况,合理设置场地排水坡(要求坑内不积水、沟内排水畅通)、排水沟等设施,并尽量与永久性排水设施相结合。如果施工期跨雨期的,要做好雨期施工现场排水措施。场地回填土按规定分层回填夯实,要使土的相对密实度不低于85%。
其对应的治理方法为:
(1)明沟排水法;沿场地周围开挖排水沟,再在沟底设集水井与其相连,用水泵直接抽走(排水沟和集水井宜布置在施工场地基础边净距0Am以外,场地的四角或每隔20~40m应设1个集水井);
(2)深沟排水法。如果场地面积大、排水量大,为减少大量设置排水沟的复杂性,可在场地外距基础边6~30m开挖1条排水深沟,使场地内的积水通过深沟自流入集水井,用水泵排到施工场地以外沟道内。
(3)利用工程设施周围或内部的正式渗排水系统或下水道,将其作为排水设施,在场地一侧或两侧设排水明沟或暗沟,把水流引入渗排水系统或下水道排走,此法较经济。
4.2填方土出现橡皮土
由于使用了含水量比较大的腐植土以及泥炭土或者粘土、亚粘土等原状土土料回填。
打夯以后,基土发生颤动、受压区四周鼓起形成隆起状态(土体体积未变化)、土体跃时间不稳定。
其对应的预防措施为:
(1)现场鉴别,要求回填土料“手握成团、落地开花”。
(2)回填前,不允许基坑内有垃圾、树根等杂物,清除基坑内积水、淤泥。
其对应的治理方法:
(1)如果土方量很小,挖掉换土,用2:8或3:7的灰土(雨、冬期不宜用灰土,避免造成灰土水泡、冻胀等事故)、砂石进行回填。
(2)如果面积大,用干土、石灰、碎砖等吸水材料填入橡皮土内。
(3)如果工期不紧,把橡皮土挖出来,晾晒后回填:
4.3回填土密实度达不到设计和规范要求
填土的场地在荷载作用下,地基引起比较大的变形,地基稳定性降低。其原因包括:
(1)土料含水量太小,影响了夯实(碾压)的效果,造成夯实(碾压)不密实;含水量太大,则易形成橡皮土。
(2)土料不符合设计或施工规范要求。有机质超过规范要求(大于5%)。
(3)填土过厚,未分层夯实。
(4)机械能力不够。
其对应的预防措施有:
(1)选择回填的土料及其性质必须符合设计要求。
(2)填土密实度应根据工程性质的要求而定,压实系数等于土的控制干密度除以土的最大干密度。
(3)设计有要求时,要通过现场土工试验,并且严格进行分层回填夯实,加强对土料含水量的控制。
道路土方开挖施工工艺 篇4
1、施工测量
在开工前进行施工测量,包括平面位置、中桩、横段面、中桩高程等的复测。在开工之前在现场放出路基开挖边缘线、坡角线、填方坡角线并将复测成果资料签字后送监理工程师,经监理工程师批准开工后方可施工。
2、清理场地
路基土石方工程施工前应清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10~30cm内的草皮和表土。清除的垃圾、废料及不使用的材料和树木,集中堆放在监理工程师指定地点。并将路基范围的树根全部挖除,将坑穴填平夯实。取土坑范围内的树根亦全部挖除。用监理工程师批准的材料将树根、障碍物及建筑物移去后的坑穴回填至周围标高,并按规范要求压实。
(二)、路基挖方
路基开挖前,除考虑地形条件和配套的设备外,必须考虑土层分布和利用,把路基开挖和填方结合起来,根据填方土质的需要,确定开挖的位置和程序。
1、土方开挖
路基挖土方利用挖掘机挖装,自卸汽车运输,推土机配合。对短而深的路堑,采用横挖法,按整个横断面从路堑两端挖掘。路堑较长,宽度和深度都不大时,采用分层纵挖法,沿纵向分层次挖掘。在较长、大的挖方段,采用混合式开挖,先顺路堑挖通道,然后沿横向坡面挖掘,增加开挖坡面,以提高开挖速度。开挖边坡时,预留厚度30cm左右由人工刷坡清除。
2、石方开挖
路基石方采用风钻和潜孔钻打眼,小型及松动爆破和深孔爆破,挖掘机和装载机装渣,自卸汽车运输,推土机配合。在开挖下方有道路及建筑物时,设置临时挡护,确保道路畅通和人员安全。
3、施工控制要点:挖方边线、坡比、深度标高及边坡稳定观测
(1)、路基挖方挖至完工断面时,如仍留有非适用材料时,应按监理工程师要求的宽度及深度继续开挖,用批准材料回填,并压实至设计压实度。回填前,将开挖断面报监理工程师批准。
(2)、填方区挖除低于原地表的非适用材料时(除规范规定外),其挖除深度及范围由监理工程师确定。在挖除前,测量必要的断面报监理工程师批准。
(3)、路基挖土石方工程施工工艺
路基中线桩放线、复测→测放边坡桩→坡顶开挖排水天沟→机械开挖土质弃方→弃土外运至指定地点→爆破开挖石质路堑→边沟、截水沟、排水沟开挖→弃石外运至指定地点→路基顶面石凿平→超挖部分填平、碾压→压实度检测→防护工程施工→交工验收。
二、质量保证措施
1、严格遵守监理程序控制施工,未得到监理工程师的批准不得擅自组织施工。
2、进行施工放样复核制度,确保线形的顺适及坡比符合设计要。
3、质量控制实行“谁主管,谁负责”的原则,出现质量问题严格按“四不放过”的原则进行处理。
4、在施工中,以主管工程师为组长的质量检查小组,随时对挖方边坡进行检查督促。
三、安全保证措施
1、实行安全生产检查制度。项目经理部每月,专业队每旬由安全生产领导组进行安全生产大检查,专职安检工程师和安全员负责日常安全检查,发现问题及时处理,堵塞漏洞,消除隐患。
2、开展安全教育,上岗前,由单位领导负责组织全体人员,认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程,提高全员安全生产意识。特殊工种进行岗前培训,持证上岗。工班每日由班长或安全员进行班前讲话,提出当天的安全生产具体要求和注意事项,做到预防为主,防治结合。
3、实行各项安全生产岗位责任制,明确责任,把安全工作落实到每个人。项目部与公司 签订安全责任状,各专业队与项目部签订安全责任状,每个施工人员与专业队签订安全责任状。
4、施工现场做到布局合理,机械设备安置稳固、材料堆放整齐,用电设施安装触电保护器,场地平整,为安全生产创造良好的环境。施工现场设置醒目的安全标语和安全警示标志,提示工人注意安全。
5、施工人员进入现场必须戴安全帽,严禁赤脚、穿拖鞋或高跟鞋进入施工现场,严禁酒后上岗,严禁无关人员进入施工现场。对于被允许的参观和检查人员需佩带规定的防护用具。
6、夜间施工时,保证有足够的照明。
7、机械设备的布局要合理,且要装设安全装置。操作者要严格遵守安全操作规程,操作前要对设备进行安全检查,机械设备严禁带故障运行。爆破前钻孔机械设备要退出爆破区50米以外,推土机装载机和挖掘机作业时,要设专人了望指挥,以防砸伤人员和机械。
四、保护生态环境、水土保持及文明施工的主要技术措施
1、贯彻执行国家环境保护、水土保持法规,对施工人员进行文明施工教育,增强文明施工意识,控制燥声、扬尘对现场大气的污染,树立企业文明施工形象。
2、施工期间,认真了解、切实尊重当地人民的民族风俗、习惯,积极主动搞好工民关系。
3、施工现场设置工点标牌,标明工程项目概况、施工、技术负责人。及早修建排水设施,现场的施工用电安装规范、安全、可靠。
4、施工现场设置醒目的安全警示标志、安全标语,作业场制定安全操作规章制度,建设安全标准工地。
5、对施工中破坏的植被,施工完后予以恢复。施工现场的临时用电和排水设施符合规定,创造良好的施工环境,建设文明工地。
6、驻地生产及生活分片规划,房屋布局合理,符合消防环保和卫生要求。做到场地平整、排水畅通。各种设施安装符合安全规定,并定期进行检查。各种福利设施、活动场所设置齐全,设有专人管理,为职工提供良好的娱乐和休息环境。
7、施工机动车辆始终处于完好状态,在国道或地方道路上行驶,要遵守地方政府及交警部门的管理规定,遵守公安部《交通管理条例》,自觉维护交通秩序,文明驾驶,礼让三先,保证运输畅通。
8、施工场地内各种器材分类堆放整齐,挂设标牌,标明材料规格、产地等。各级负责人及工作人员一律挂胸卡上岗。
9、工程完工后,及时清理好场地,周转材料及时返库。做到工完料净、场地清洁。
10、在本标段的施工期间内,为了保护生态环境,减少施工机械及人员对生态环境的影响。我们将制定出详细的保护生态环境的措施,并按制定的措施严格执行。
11、在临时工程的修建中不切断、阻挡地表径流的排泄,不在临时工程附近形成新的积水洼地。
土方回填施工规范 篇5
1.1 回填土:宜优先利用基槽中挖出的优质土。回填土内不得含有有机杂质,粒径不应大于50mm,含水量应符合压实要求。1.2 石屑:不应含有有机杂质。
1.3 填土材料如无设计要求,应符合下列规定:
1.3.1 碎石、砂土(使用细、粉砂时应取得设计单位同意)和爆破石渣,可作表层以下的填料。
1.3.2 含水量符合压实要求的粘性土,可作各层的填料。
1.3.3 碎块草皮和有机含量大于8%的土,仅用于无压实要求的填方。1.3.4 淤泥和淤泥质土一般不能用作填料,但在软土或沼泽地区,经过处理且含水量符合压实要求的,可用于填方次要的部位。2 作业条件
2.1 填土基底已按设计要求完成或处理好,并办理验槽签证。2.2 基础、地下构筑物及地下防水层、保护层等已进行检查和办好隐蔽验收手续,且结构已达到规定强度,基础分部经质监站验收通过。2.3 大型土方回填前应根据工程特点、填料种类、设计压实系数、施工条件和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实遍数等施工参数。重要的填方工程和路基,其参数通过压实测试来确定。2.4 室内地台和管沟的回填,应在完成上下水道安装(经试水合格)或间墙砌筑,并将填区内的积水和有机杂物等清除干净后再进行。2.5 在建(构)筑物地面以下的填方,若填筑厚度小于0.50m,应清除基底上的草皮和垃圾;若填筑厚度小于1m,应清除树墩及割去长草。
2.6 填土前,应做好水平高程的测设,基坑(槽)或沟坡边上按需要的间距打入水平桩,室内和散水的墙边应有水平标记。3 操作工艺
3.1 当填方基底为积土或耕植土时,如设计无要求,可采用推土机或高程机械压实5~6遍。
3.2 在水田、沟渠或池塘上填方,应先排水疏干,挖除淤泥,换填砂砾或抛填块石等方法处理后再行填土。
3.3 填筑粘性土,应在填土前检验填料的含水率。含水量偏高时,可采用翻松晾晒,均匀掺入干土等措施;含水量偏低,可预先洒水湿润,增加压实遍数或使用大功率压实机械等措施。
3.4 使用碎石类土或爆破石渣作填料时,其最大粒径不得超过每层铺填厚度的2/3(当使用振动辗压时,不得超过每层铺填厚度的3/4)。铺填时,大块料不应集中,且不得填在分段接头处或填方与山坡连接处。若填方场内有打桩或其他特殊工程时,块(漂)石填料的最大粒径不应超过设计要求。
3.5 填料为砂土或碎石类土(充填物为砾土)时,回填前宜充分洒水湿润,可用较重的平板振动器分层振实,每层振实不少于三遍。3.6 回填土应水平分层找平夯实,分层厚度和压实遍数应根据土质、压实系数和机具的性能参照《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)有关规定。压实机具分层厚度(mm)
每层遍数平碾 250~300 6~8 震动压实机 250~350 3~4 柴油打夯机 200~250 3~4 人工打夯 小于200 3~4
3.7 路基和密实度要求较高的大型填方,宜用振动平辗压实。使用自重8~15t的振动平辗压实爆破石渣类土时,铺土厚度一般为0.6~1.5m,宜先静压,后振压。辗压遍数应由现场试验确定,一般为6~8遍。辗压机械压实填实,应控制行驶速度,一般不应超过2km/h。3.8 墙柱基回填应在相对两侧或四侧对称同时进行。两侧回填高差要控制,以免把墙挤歪;深浅两基坑(槽)相连,应先填夯深基坑,填至浅基坑标高时,再与浅基坑一起填夯。
3.9 分段分层填土,交接处应填成阶梯形,每层互相搭接,其搭接长度应不少于每层填土厚度的两倍,上下层错缝距离不少于1.0m。3.10 挡土墙背的填土,应选用透水性较好的土,如石屑或掺入碎石等,并按设计要求做好滤水层和排水盲沟。3.11 混凝土、砖、石砌体挡土墙,必须在混凝土或砂浆达到设计强度后才能回填土方,否则要作护壁支撑方案,以防挡土墙变形倾覆。
3.12 管沟内填土,应从管道两边同时进行回填和夯实。填土超过管顶0.5m厚时,方准用动力大夯,但不宜用振动平辗压实。3.13.管沟回填土,管顶上部200mm 以内应用砂子或无块石及冻土块的土,并不得用机械回填;管顶上部500mm 以内不得回填直径大于100mm 的块石和冻土块;500mm 以上部分回填土中的块石或冻土块不得集中。上部用机械回填时,机械不得在管沟上行走。冬期回填时管顶以上 50cm 范围以外可均匀掺入冻土,其数量不得超过填土总体积的 15%,且冻块尺寸不得超过100mm。
3.14 对有压实要求的填方,在大夯或辗压时,如出现弹性变形的土(俗称橡皮土),应将该部分土方挖除,另用砂土或含砂石较大的土回填。
3.15 采用机械压实的填土,在角隅用人工加以夯实。人工填土,每层填土厚度为150mm,夯重就为30~40kg;每层厚度为200mm,夯重应为60~70kg。大夯要领为“夯高过膝,一夯压半夯,夯排三次”。夯实基坑(槽)、地坪,行夯路线由四边开始,夯向中间。3.16 填方基土为杂填土,应按设计要求加固地基,并妥善处理基底下的软硬点、空洞、旧基、暗塘等。填方基土为软土,应根据设计要求进行地基处理。如无设计要求时,应按现行规范的规定施工。
二、回填土试验规定 常用标准、规范、规程
《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)《土工试验方法标准》(GB/T50123-1999)
1、回填土施工试验如何评定 如设计有具体的最小干密度值要求,回填土施工试验所得干密度值不小于此值时,判定为合格;如设计无具体的最小干密度值要求,而提出以压实系数作为控制指标时,施工单位应向试验单位委托申请“土壤击实”试验,求得最大干密度和最佳含水率,回填土施工试验所得干密度值不小于最大干密度乘以压实系数的值时判定为合格。2、一般规定
每层填土压实后都应做干容重试验,用环刀法取样,基坑每20~50m长度取样一组(每个基坑不少于一组);基槽或管沟回填,按长度20~50m取样一组;室内填土按100~500m2取样一组;场地平整按400~900m2取样一组。对灰土地基、砂和砂石地基、土工合成材料地基、粉煤灰地基、强夯地基、注浆地基、预压地基,其竣工后的结果(地基强度或承载力)必须达到设计要求的标准。检验数量,每单位工程不少于3点,1000平方米以上工程,每100平方米至少应有一点,3000平方米以上工程,每300平方米至少应有一点。每一独立基础下至少应有一点,基槽每20延米应有一点。
在压实填土的过程中,应分层取样检验土的干密度和含水率。检验所得的干密度值不小于最大干密度乘以压实系数所得值时,检验结果为合格;对碎石土干密度其检验结果不得低于2.0g/cm³。
填方、筑基、基坑、基槽、管沟的回填取样,可用环刀法,采用灌砂(或灌水)法取样时,取样数量可较环刀法适量减少,并注意正确取样的部位和随机性。建筑物地基施工所用的原材料(砂、石子、水泥、石灰、粉煤灰等)的质量、检验项目、批量和检验方法,应符合国家现行标准的规定。
3、常规检测项目
土方开挖回填施工工艺 篇6
土料的最大干密度应通过击实试验确定,土料的控制干密度可采用环刀法、灌砂法、灌水法或其他方法检验;
3 采用轻型击实试验时,压实系数宜取高值,采用重型击实试验时,压实系数可取低值;
土方开挖回填施工工艺 篇7
1 基础土方回填施工概述
作为影响地基质量的一个重要因素, 基础土方回填施工得到了广泛的关注, 不断改进施工工艺, 为保证地基的质量提供了有力的支持。
首先, 需要对土基进行压实处理。一般而言, 基础土方回填施工的方法主要有:人工夯实和机械压实两种方法。前者主要是应用于机械压实不到的地方或者是小面积的填土, 后者主要是大面积的填土施工。在进行人工夯实填土施工时, 首先要对填土进行初步的平整, 然后利用打夯机进行打夯, 做到均匀不留空隙, 并按一定的方向, 做到夯夯相连, 确保夯实的质量。在对基槽而后地坪进行夯实时, 要坚持从四周向中心压实, 而对于管沟的回填, 要从管道两边同时进行。在利用机械压实时, 先利用推土机进行推平, 通过低速预压保证平面的平实, 对于碎石土的压实要先静压后振压, 保证压实的均匀性和密实度, 同时要防止碾轮出现下陷。
其次, 要对填土进行压实处理, 一般的方法为碾压法、夯实法和振动压实法。碾压法主要是通过借助机械滚轮的压力对土壤进行压实, 进而达到规定的密实度, 夯实法主要是利用行锤进行自由下落的冲击力将土体的孔隙压缩, 提高其压实度, 振动压实法主要是借助振动压实机使土颗粒发生位移, 进而达到压实的效果。
同时在进行基础土方回填施工时, 土壤的压实程度受到多个因素的影响, 主要是压实功能、土的含水量以及在压实过程中土层的厚度等。在施工中, 不可盲目增加压实的遍数, 要分析压实功与压实效果的关系, 其次, 要严格控制最佳含水量, 通过降低和增加含水量进行有效的控制, 此外, 还要对铺土的厚度进行相应的规定, 满足规定的要求。
2 基础土方回填施工中常见问题以及处理措施
在基础土方回填施工中, 存在着诸多问题, 严重的影响了填土的质量, 不利于地基的稳定, 一般而言, 存在的问题主要有以下几个方面:
2.1 场地积水问题
在进行填土时, 场地面积较大, 加上填土过深以及未做到分层夯实, 以及周围的排水设施不健全, 导致了出现积水的现象, 给填土施工带来了极大的困难。为了减少积水对填土施工的影响, 需要从两个方面着手:一方面要做好预防积水出现的工作, 加强对施工场地的水文情况的分析, 设置合理的排水设施, 同时要做到分层回填夯实, 确保夯实的质量, 增加密实度进而避免出现积水现象;另一方面, 要做好积水的处理工作, 例如在场地周围开挖排水沟或者是用水泵抽水等, 同时加强对场地周围渗排水系统以及地下管道的应用, 解决好积水问题。
2.2 出现橡皮土现象
在基础土方回填施工中, 经常会遭遇橡皮土现象, 这主要是由于在填土时, 利用了含水量较大的腐殖土等, 进行夯实以后容易发生颤动, 造成了土体不稳定。为了解决这一问题, 需要加强对回填土的鉴别, 确保回填土符合规定的要求, 一般要做到手握成团、落地开花, 同时做好前期的准备工作, 即在填土前确保基坑内不存在杂物, 同时加入吸水材料, 如干土、砂石等。
2.3 压实度不理想
由于填土场地受到较大的负荷的影响, 容易出现地基不稳定的现象, 这主要是由压实密度不理想引起的。由于土料的含水量不大, 严重影响了夯实的效果, 压实不密实, 出现橡皮图土, 对地基稳定构成了严重的威胁。或者是未进行分层回填, 影响了夯实的效果, 为了解决这一问题, 需要选择符合要求的回填土, 确保其含水量符合规定的要求, 同时填土密实度应根据工程性质的要求而定, 压实系数等于土的控制干密度除以土的最大干密度;设计有要求时, 要通过现场土工试验, 并耳严格进行分层回填夯实, 加强对土料含水量的控制。若出现压实不合格现象, 需要进行换土回填或者是晾晒加入吸水材料等方法处理。
可见, 基础土方回填施工是影响地基质量的一个有效的方法, 这就需要结合施工的具体环境和条件, 选择合适的填土方法, 进行施工。并且要根据填土施工中常见的问题, 采取有针对性的措施, 保证填土满足规定的要求, 为地基的稳定奠定坚实的基础。
摘要:基础土方回填是保证地基稳定性的一个有效的途径和方法, 因此需要综合考虑岩土的地质结构、建筑物的结构特点以及地基的设计要求等多个方面的因素, 选择合适的施工方式, 进行基础土方的回填施工。本文从对基础土方回填施工的概述着手, 分析了影响填土压实度的因素, 并针对施工中常见的问题探讨了相应的策略, 目的是为基础土方回填施工提供指导和借鉴。
土方开挖回填施工工艺 篇8
[关键词]公路路基;路堑开挖;施工技术
路基土方开挖是进行高速公路施工的前提,也是道路工程能够保质保量、顺利完工的关键,因此在进行道路的土方工程中,土方的合理科学开挖,对保证工程整体质量与加快施工进度有着重要的作用。
一、路堑开挖技术在路基工程中应用的必要性
路堑开挖是路基施工中工程量最大、最普遍的施工内容。路堑是指全部在原地面开挖而成的路基或低于原地面的挖方路基,其作用是缓和道路纵坡或越岭线穿越岭口控制标高,但同时也破坏了原地层的天然平衡状态,不利于排水和通风。因此,开挖路堑时要注意保证边坡稳定性,须设置排水沟,必要时还须设置截水沟以利排水。路堑开挖可采用人工或机械作业,其中以机械作业为主,对于不便于采用机械作业的施工地段,采用人工作业。
二、土方工程开挖准备
在开挖之前,施工人员须对图纸及现场进行全面了解。在路基开挖前,还要进行施工测量放线,这包括公路中线以及其路面高程的测量,水准点与导线点的复测和增設,横断面的检查和补测。而且,为了方便施工,要根据路线的中桩,设计图表并定出路基的边线、以及规划出弃土堆放的具体位置,并确定出路基轮廓。
1.技术准备
拿到道路的施工图纸以后,工程主要技术人员应进行图纸会审工作;并需由项目经理部组织项目总工、施工员、质检员、监理工程师、安全员、施工班组组长以及施工机械操作人员进行技术交底会议,完成对施工作业中主要负责施工人员的技术及安全交底工作,将工程质量与施工安全责任落实到每个人身上,从而确保工程的科学安全生产。
2.测量准备
按图纸的要求以及工程施工的需要,完成导线、水准复测以及原地面复测的工作,并依照复测结果绘制出路基的横断面图。施工放线人员还应根据控制导线点放出施工路段路基的中线与边线,为路基的土方开挖施工做好测量准备。
三、路基土方开挖工艺
1.土方工程开挖测量放线
在进行土方开挖之前,需对作业面进行测量放线工作,以便于工程机械进行精确挖掘,可使用全站仪采用坐标法进行工程放样,并直接放出道路的中桩与边桩,每十米放一排桩,如果地形有较大的变动时,应适当进行加密桩位,从而保证路基的线形平顺。根据实测的原地面标高进行计算,并放出路基的中线至坡口宽度,以及路基坡口线。每一开挖层施工完毕以后,每断面尺寸检查一次。
2.路基场地清理
(1)路基土方工程开挖之前,现场施工人员需对图纸所示的各类植被、杂物、构筑物等进行核对并于补充,若发现现场与图纸所示有出入,应及时通知监理工程师进行确认并作出决断。
(2)将施工路段区域内的垃圾、植被、构筑物进行清除并运离施工区域,使之符合图纸以及建立要求。
(3)所开挖清除出的杂物垃圾,堆放到施工方案中的指定区域,以不妨碍施工生产为宜,并且不得妨碍正常使用路段的交通以及不得破坏附近的环境,必须堆放整齐,最好以密目网进行覆盖,以防止大风天气时,造成扬沙问题。
(4)待地表杂物清理完成后,采用施工规范允许的材料对施工区域的坑洞进行填补,并按要求进行夯实,待监理工程师验收合格以后,方可进行下一步施工。
3.路基土方工程开挖
在进行施工前,施工项目管理人员应考虑周全,在坡口位置设置临时的截水沟以及导流渠等排水系统,或者根据工程需要,提前进行永久性排水系统的施工,以防雨季时,大量地表水冲击路基的边坡。
在进行土方开挖时,往往采用渣土车配合挖掘机或铲车的方式进行土方工程施工,在开挖过程中,铲车或挖掘机对施工路段区域进行挖掘装载,渣土车将开挖出的土方堆放到预先设置好的堆放位置。开挖顺序应采用自上而下的方法进行分层开挖,不得随意乱挖或超挖。施工时,铲车或挖掘机可沿路段中心线开挖出一条纵向的临时施工通道,以便渣土车进出施工区域,施工通道开挖时,必须按规范对通道两边要求进行放坡,以保证边坡的稳定与安全。而针对路堑深度不足4m的路段,应采用全断面一次开挖成型的方法进行土方施工;而对于路堑深度大于4m的路段,则应采取分层分块的方法进行施工。每层的厚度应控制在2到4m,以便于挖掘机的挖土作业。当开挖到路基与边坡接茬处时,应预留50公分厚的土方,待路基总体成型以后,采用人工挖土的方式进行开挖,以防由于挖掘机机械手臂过大,造成的超挖问题。在土方开挖过程中,应在开挖出的路基表面放2%~4%
的坡度,并在临时施工通道的一侧设置临时排水沟,使路基表面坡向排水沟,从而避免在降雨时造成路基积水、浸泡的问题,影响日后路基的质量安全,影响总体的施工进度。同时,在土方开挖过程中,测量放线员应积极配合机械挖土作业,随时控制土方开挖量以及路基高程,谨防超挖现象。当路基开挖到路床部分时,应及时控制机械挖土深度,预留不小于30公分的土方作为路床保护层,以防止机械扰动,从而破坏路槽。如若施工区域靠近居民住宅楼附近,则项目施工人员应采取相应措施,降低施工对附近居民生活所造成的影响,并为附近居民通行提供临时栈道或便桥。
4.弃方处理
施工人员需详细计算土方回填用量,预留充足回填土方,并及时将废弃的土方运输至弃土场进行堆放,堆放应分层进行,推土机应配合堆放弃土,及时将堆土区域平整,并用压路机进行碾压,以保证弃土的边坡稳固。
四、路基土方开挖的质量保证措施
1.健全土方施工的质量管理制度
以项目经理牵头,项目总工领导,质检员与施工员落实执行的原则,建立完善的质量管理体系;并实行项目部与施工队两级管理的内部质量控制体系与监理工程师监督控制与检查相结合的外部质量检验体系。施工班组应设质检员,时刻把控施工现场土方开挖质量,以保证土方工程质量的控制工作深入到施工第一线;并建立“横向至边、纵向到底、有效控制”的质量检验体系,严格执行自检、互检与交接检的质量控制制度。
2.做到施工质量技术交底
为使施工质量符合设计要求,施工中应严格按照施工方案进行,认真落实土方开挖的施工工艺,并严格按照土方施工的技术规范以及技术标准进行质量控制,施工前严格对作业人员进行详细的技术交底,从而将质量控制工作植入人心、人人抓质量、大家齐监督。
3.加强土方工程施工中控制
施工及质检人员在施工中,应加强施工区域路基的顶面标高控制和边坡的顺直度控制,从而确保路基的表面平整且标高符合要求,同时也应保证路基边坡的顺直与线性流畅,在路基土方分层开挖时,每开挖一层应及时校核路基的顶面标高以及路基宽度,并及时对每一级边坡进行坡度修整,以满足图纸边坡要求。
五、结语
由于公路的地域性差异较大,所以在实际施工中,施工人员应做到因地制宜,与具体的施工环境创新施工方法相结合,不断探求路基土方开挖的新技术,为我国交通事业的发展贡献出应有的力量。
参考文献
[1]张杰,郭丹.浅谈路基土石方开挖施工技术[J].科技致富向导,2011(26):375-405.
[2]黄森.浅谈路基土石方开挖施工技术[J].城市建设理论研究,2012(2):28-29.
土方开挖施工方案 篇9
一、土方开挖
本工程基坑土方开挖由专业开挖技术队伍施工,为了使在土方开挖期间保质、保量,加快施工进度,土方开挖期间与桩基施工单位密切配合,加强测量和协调力量,加强观测,使基坑在开挖期间稳定得到有效的保证。同时由于桩基施工使土方进程受到一定的影响,为此由我公司派专职测量人员配合土方单位,做好标高、轴线的控制和桩头保护,做好详细技术交底,尤其在土方与垫层施工的阶段。机械挖土采用分层开挖。
基底留200厚土方由人工清理。严禁机械扰动基底土方。
三、土方开挖的保护措施
1、严格分层开挖。先期开挖的土方做好应力释放措施,确保土壁稳定。
2、人工清理余土时,应用水准仪进行跟踪抄平,测量基面土的标高,剩余的土方清理完毕并及时报设计、监理单位验收。验收合格后,及时用C15混凝土浇筑垫层,防止基坑长期泡水,降低地基承载力。
四、基坑降排水措施
1、沿基坑周边设置排水明沟加集水井,使大气降雨后的地面流水不流进基坑。同时在大雨期间,加强基坑内的明排水工作。
2、本工程地下水位较低,土质较好,地面的滞水可采用土方局部开挖集水坑,沉淀后抽取外排。
3、在土方开挖至设计标高时,如发现地下水丰富,采用管井降水,降低整个施工场地的地下水位,管井按间距20米布置,用水泵将水抽至沿基坑周边设置的排水明沟内排出,直至回填土施工完毕前,确保地下水位降低到垫层以下500mm。
南京友安浦欣家园项目部
土方开挖施工方案 篇10
(1)勘查现场,清除地面及地上障碍物。
(2)保护测量基准桩,以保证土方开挖标高位置与尺寸准确无误。
(3)备好开挖机械、人员、施工用电、用水、道路及其他设施。
2、清表
凡工程范围内的表层杂草、块石、杂物、腐殖土、树根等均应清除干净,平整压实,清理厚度不得小于0.3m,清除出来的废渣不得随地弃置,采用自卸汽车外运至弃料常
3土方开挖
这里所指土方开挖主要为招标人指定范围内的土方开挖,开挖的土方外运至招标人指定地点,堆土高度不得超过1985黄海高程12.20米。
(1)施工准备
①施工资料准备:土方开挖受天气、地质条件、及原有建筑物的影响,开挖前应做好以下工作:
a施工图纸的审阅、分析,及施工方案的拟定。
b当地的水文、气象条件的了解。
c施工场地的地质条件的了解。
d施工范围内的建筑物及管线埋设情况。
e绘制土方开挖的平面图和横断面图。
(2)测量放样
利用布设的临时控制点,放样定出开挖边线和开挖深度等。在开挖边线放样时,应在设计边线外增加30~50cm,并作上明显的标记。基坑底部开挖尺寸,除建筑物轮廓要求外,还应考虑排水设施和安装模板等要求。
(3)土方开挖要求
①施工准备
a土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。
b建筑物或构筑物的`位置或场地的定位控制线(桩)、标准水平桩及开槽的灰线尺寸,必须经过检验合格;并办完预检手续。
c夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。
d开挖有地下水位的基坑槽、管沟时,应根据当地工程地质资料,采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5m,然后才能开挖。
e施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要进行加固或加宽等准备工作。
f选择土方机械,应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑,以能发挥施工机械的效率来确定,编好施工方案。
g施工区域运行路线的布置,应根据作业区域工程的大孝机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。
h在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等,均应配备人工进行。
i机具:挖土机械有:挖土机、推土机、铁锹(尖、平头两种)、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。
j熟悉图纸,做好技术交底。
②操作工艺
a工艺流程:
确定开挖的顺序和坡度→分段分层平均下挖→修边和清底。
b坡度的确定:
本工程开挖坡度按设计要求,若在施工中仍不能确保稳定,则跟设计方面联系,更改开挖方案。
c机械开挖
开挖应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。本工程采用挖掘机配合堆土机进行开挖,土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势,以利泄水。在开挖过程中,应随时检查边坡的状态。开挖基坑,不得挖至设计标高以下,如不能准确地挖至设计基底标高时,可在设计标高以上暂留一层土不挖,以便在抄平后,由人工挖出。暂留土层挖土机用反铲挖土时,为50cm左右为宜。
d人工修挖
在机械施工挖不到的土方,应配合人工随时进行挖掘,并用手推车把土运到机械挖到的地方,以便及时用机械挖走。修帮和清底时在距底设计标高50cm槽帮处,抄出水平线,钉上小木撅,然后用人工将暂留土层挖走,水泥搅拌桩头要沿桩开挖,不得破坏,开挖到基底高程,根据截桩高程要求对水泥搅拌桩进行截桩,桩顶修平。同时由轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝),检查距槽边尺寸,确定槽宽标准,以此修整槽边。最后清除槽底土方。
③雨、冬期施工
a土方开挖一般不宜在雨季进行,否则工作面不宜过大,应逐段、逐片分期完成。
b雨期施工在开挖土方时,应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度,或设置支撑。同时应在坑外侧围以土堤或开挖水沟,防止地面水流入。经常对边坡、支撑、土堤进行检查,发现问题要及时处理。
c土方开挖不宜在冬期施工。如必须在冬期施工时,其施工方法应按冬施方案进行。
d采用防止冻结法开挖土方时,可在冻结以前,用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松,其翻耕深度应根据当地气温条件确定。一般不小于30cm。开挖基坑时,必须防止基础下基土受冻。应在基底标高以上预留适当厚度的松土。或用其他保温材料覆盖。如遇开挖土方引起邻近建筑物或构筑物的地基和基础暴露时,应采取防冻措施,以防产生冻结破坏。
④质量、安全控制措施
a按图纸要求仔细放样,土方开挖后的坡度要符合设计要求规定,避免因边坡过陡而造成塌陷,为保证边坡质量,反铲要紧靠坡线开挖,以确保边坡平整度,并尽量避免欠挖及超挖的出现。
b开挖并完成清理后,应及时恢复桩号、坐标、高程等,并做出醒目的标志。
c雨天应在开挖边坡顶设置截水沟,开挖区内设置排水沟和集水井,及时做好排水工作,以防基坑积水。
d开挖过程中,应始终保持设计边坡线逐层开挖,避免开挖工程中因临时边坡过陡造成塌方,同时加强边坡稳定性观察。
e开挖边坡顶严禁堆置重物,避免塌方。
(二)土方外运
某工程土方开挖施工方法 篇11
某工程为框架剪力墙结构,地下1层为车库,地上1层为商业,2层~14层为办公,总建筑面积21 500 m2,其中地下车库3 500 m2,主楼18 000 m2。工程所在位置场地狭窄,根据岩土工程勘察报告,本工程地质常年稳定地下水位在-5 m,抗浮设防水位-4 m。而基础垫层底标高为-7.5 m,拟将地下水位降至基础垫层下500,即-8 m。故土方开挖施工难度较大,无法实现放坡自然开挖,须进行有效支护,方可进行土方开挖作业。
2 施工方法
1)根据本工程特点和周边环境的局限性,为确保安全和达到有关要求,本工程土方开挖时不对周边产生不良影响,在本工程基坑四周采用土钉墙对坑壁进行支护,与基坑土方开挖同步施工,基坑放坡系数1∶0.1。2)工艺流程。打降水井→降水→土方开挖(同时做土钉墙钢筋网喷射混凝土护壁)→清底→挖桩间土→凿桩头→清底修边。3)降水方案选择及井点布置。根据本地址土质情况,井点降水可以避免大量涌水,冒泥,翻浆,而且在砂砾地层中开挖基坑时,可防止流砂现象发生,渗流向下改善土的性质,使基底土质更加密实,所以采用深井井点降水。本工程基坑面积较大,故采用沿建筑物环状布置井点,井点管布置距坑壁的距离为1 m,井点间距为13 m,基坑外共设18个降水井,基坑内设4个,并利用降水井作水位观测井。井点管采用ϕ300无砂混凝土管(外径ϕ400),埋设深度为12 m。排水总管采用ϕ200 UPVC管排入市政下水道。基槽开挖时如有水出现进行明沟排水,基槽边四周设4个1 m×1 m集水井,基槽四周设250 mm×250 mm排水沟,用潜水泵及时将明水排出,以保证坑内无积水。水泵采用QY-25型潜水泵,带ϕ48高压钢丝衬里软塑料管,长度为16 m,并配控制井内水位的自动开关。4)降水施工方法。a.井点测量定位。b.清孔:用污水泵反复清洗取出泥浆直到水清为止。c.井管下设。d.降水结束后用级配砂石将降水井及回灌井填实。5)降水期间保证工程质量的技术措施。a.井点管理设位置、间距、深度应符合设计要求,垂直度应小于井深的1/100。b.井点埋设井底沉渣厚度应小于80 mm,应无严重淤塞,没有出水不畅或死井等情况。c.最低降水深度应符合设计要求,现场应配有备用泵,随时监测降水情况,保证降水效果。d.井点降水设备正常工作后,应设置专人24 h不间隔值班,白天施工员对现场排水情况不间断的进行检查,电工对每台水泵工作情况和电源进行检查,尽力使问题排除在发生前。夜间有专职人员值班,值班人员不间断的对现场情况进行检查,有问题及时处理。e.在临近本工程的建筑物上设置沉降观测点;开始降水时,应缓慢进行,防止降水速度过快,随时观察原有建筑沉降情况,控制降水速度。f.降水开始7 d后根据观测井观测结果,如达到降水效果则进行土方开挖施工,降水的持续时间一直到±0.000以下完成。之后随着级配砂石垫层、混凝土垫层、防水、混凝土基础等的施工,及时提高降水水位,并及时回填土,以地下水不影响施工为准,尽量少抽水,并加强对周边环境的观测。
3 土方开挖
1)由于本工程开挖深度较大,故开挖时第一阶段分三步进行,第一步:
从自然土(-0.9 m)挖至-3.5 m,在-2.9 m位置做第一排土钉,基坑上部2 m范围做钢筋网喷射混凝土护壁。第二步:从-3.5 m挖至-5 m。在-4.4 m位置做第二排土钉,基坑上部1.5 m范围做钢筋网喷射混凝土护壁。第三步:从-5 m挖至-6.96 m。在-5.9 m位置做第三排土钉,基坑上部1.8 m范围做钢筋喷射的混凝土护壁。第二阶段:用一台WY60小型反铲挖掘机开挖桩间土(-6 m~-6.76 m),用切割机配钢钎破掉桩头后,派专人剔凿整平。第三阶段:人工清底,修整槽边。在基坑上部2 m范围不打土钉,做钢筋网喷射混凝土护壁,往下开挖每1 m~1.5 m打土钉墙,做钢筋网喷射混凝土护壁。
2)土方开挖施工方法。
a.降水达到效果后开始基坑开挖。b.土钉墙支护,放坡系数为1∶0.1。c.在基坑北侧设置临时施工坡道。坡度约为45°,临时道路及坡道需做20 cm~30 cm厚的碎石三合土硬化基层。现场大门口至街道要做混凝土硬化路面处理,配置冲洗车辆的设施,由专人负责对污染车辆进行清洗。d.开挖顺序:自西向东开挖。e.土方外运:因场地限制,现场无法存土,挖出的土方直接装车运往建筑垃圾填埋场,现场不存土。用一台50型装载机清土修路,20辆自卸式汽车外运土方。
3)土方开挖期间保证工程质量的技术措施。
a.严格控制好挖土深度,严禁超挖或欠挖。b.严格控制开挖深度,使开挖与修边清底的速度相一致,避免基坑暴晒时间过长。土方开挖设专人指挥,测量跟踪基坑尺寸及位置,防止超挖或少挖。c.土方开槽后,要请勘察单位、设计单位、监理单位及建设单位有关人员验槽,验槽合格后再进行下一道工序施工。
4 土钉墙支护
4.1 土钉墙支护工艺流程
修坡→定孔位→成孔→插筋→堵孔注浆→绑扎、固定钢筋网→压筋→钉端焊接→喷射混凝土面层→混凝土面层养护→循环下一层土钉施工。
4.2 土钉墙支护方法
1)造孔:采用人工洛阳铲成孔,成孔直径80 cm,锚孔水平倾斜度20°。2)绑扎钢筋网:修坡后按顺序绑扎钢筋网,采用Φ6@200双向布置,局部采用Φ12加强筋,钢筋接头采用焊接。3)土钉制作与安放:第一排设置的Φ20钢筋,长度为6 m,沿坑壁横向设置,间距1.5 m;第二排设置的Φ20钢筋,长度为9 m,沿坑壁横向设置,间距1.5 m;第三排设置的Φ20钢筋,长度为6 m,沿坑壁横向设置,间距1.5 m;三排锚杆互成梅花形布置。4)第一次喷射:在修坡后及时喷射第一层混凝土,厚度50 mm。第二次喷射:完全覆盖钢筋网,厚度50 mm。5)养护:喷射混凝土终凝2 h后,采取连续喷水养护5 d~7 d。6)排水:土钉墙坡顶、坡脚均采用明沟排水。
4.3 土钉墙支护应注意的质量问题
1)土钉墙支护面层应至坡顶,并向外延伸不小于1 m,向坑外留置坡度,防止坑外水流入基坑。2)为了加快喷射混凝土强度的提升速度,在混凝土中加入早强剂,早强剂的掺量应通过试验确定,同时考虑运输距离的影响。3)对土钉主体用材和挂网用材,要有厂家质保书。
4.4 土钉墙支护的质量验收
1)成孔:孔的水平垂直间距,误差不超过±80 mm,孔径误差不超过±5 mm,孔深误差不超过±50 mm。2)挂钢筋网:网格误差不超过±20 mm。3)土钉的允许偏差:锚杆土钉长度为±20 mm,锚杆土钉位置为±100 mm,钻孔倾斜度为±1°,土钉墙面厚度±10 mm。4)土钉安装:检验径、长度和保护角铁要符合本孔要求,对号入孔。5)搅拌浆液:严格按设计要求0.5的水灰比配料,搅拌均匀。6)注浆作业:注浆采用孔底注浆法,即将注浆管插入孔底,边注边向外拔注浆管,保证注浆深入浆面以下,注浆至浆液流出孔口时,孔口放置止浆阀,采用压力注浆,注浆压力为0.2 MPa。7)喷射混凝土:严格按设计要求比例配料,搅拌均匀,喷射混凝土时喷浆手要将喷头垂直于喷射面,注意调整水量(不得有干料现象)和回弹情况,及时调整喷浆水量和距离,喷射时要留取混凝土制作试块做同条件标养。严格掌握喷层厚度,表面平整要求±20 mm。喷射混凝土前,由专人负责检查土钉制作、注浆、挂网等施工环节质量是否符合设计要求。8)为保证土钉有较高的抗拔力,土钉采用抗拉试验检测承载力,数量不少于土钉总数的1%,且不应少于3根。墙面喷射混凝土强度应采用钻孔检测,数量为每100 m2墙面积一组,每组不少于3点。
5 施工安全保证措施
5.1 组织保障
本工程采用项目经理负责制,工程开工前,项目经理、项目负责人、安全员、质量员等管理人员必须到位,各负其责。
5.2 安全管理措施
1)安全目标指标。a.因工伤亡,重伤事故频率:0;轻伤事故频率:<12‰。b.职业病患病率:<10‰。c.重大机械设备事故:0。d.火灾事故:0。
2)严把进场教育关,建立事故人员“三级安全教育”档案。确保各进场施工人员经过上岗培训及进场教育,机械操作员必须持证上岗,并向项目部提供相应证件的复印件。
3)明确现场管理人员各自的安全职责,即“管生产必须管安全”,工长对本工种的安全生产负直接责任,安全监督员对现场安全生产负监督责任。
4)根据各单项工程特点,作针对性的安全教育,制定详细的安全防范措施。
5)施工过程中应经常进行安全检查,对危险性较大的施工部位作重点检查。发现问题必须暂停施工,并在得到妥善处理后再行施工。
6)施工过程中发现存在对自己有危害的不安全因素,任何人均有权拒绝继续作业。
7)坚持班前安全活动制。班前安全活动要力求结合实际,“重实效,轻形式”,主要是总结前段时间班组安全生产情况及进行针对性的提醒。活动要有书面记录,便于查阅。
8)土方施工分包方需向项目部提供施工协议、施工资质证、机械设备合格证及相关手续;进入施工现场严格按安全文明施工标准进行施工,并随时接受行业安全检查人员依法实施的监督检查,采取必要的安全防护措施,消除事故隐患。
5.3 安全技术措施
5.3.1 基坑、临时道路周边安全防护措施
根据基础开挖平面图需对基坑四周和预留施工临时主道路两侧进行安全防护。
1)防护栏杆材料选用ϕ48×3.5 mm的钢管架。2)基坑边搭设防护栏杆,刷黑黄相间安全色,防护栏杆距坑边0.5 m。3)预留施工临时主道路南北两侧搭设防护栏杆,刷黑黄相间安全色,防护栏杆距坡边0.5 m。4)防护栏杆应由上下三道横杠、栏杆柱组成,上平杆距离地1.2 m,中间杆离地0.6 m,底层设一道扫地杆离地0.1 m,扫地杆位置设有踢脚板宽200,黑黄漆相间150 mm。同时栏杆应自上而下用密目网封闭。
5.3.2 基坑开挖安全措施
1)在开挖过程中,随时对基坑边坡和周边建筑物进行稳定性监测,并随时观察基坑周边土质变动情况作好观察记录,发现安全隐患及时报告项目经理,同时,撤离有关作业面施工人员,并采取相应的安全措施。
2)设专职安全员在基坑内、基坑边指挥,闲杂人员严禁在基坑边逗留或休息。
3)开挖过程中,如发现古井、墓穴等应及时向建设单位项目负责人、现场监理汇报,并保护好现场。
4)基坑开挖后,应沿基坑边外1 000 mm做好基坑防护,并做好防雨措施,找好排水坡度。
5)做好道路维护,派专人进行道路的清理泥土工作,保证土方外运的道路干净,畅通。
6)加强施工管理,防止边坡坍方及机械划伤人等各种事故的发生。
7)基坑开挖完后应及时进行检查验收,并做好记录,验收人员签章齐全。
摘要:针对某工程土方开挖难点,详细介绍了该工程土方开挖施工方法,从降水方案、土方开挖、土钉墙支护等方面进行了具体阐述,并提出了相应的安全保证措施,为今后同类土方开挖工程提供了借鉴。
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