建筑施工土方开挖技术

建筑施工土方开挖技术（精选12篇）

建筑施工土方开挖技术 篇1

土方开挖是建筑工程的基础, 也是建筑工程整体施工环节的第一步。做好土方开挖, 就可以为后续施工活动打下坚实的基础。据实际情况而言, 适用于土方开挖的技术较多, 诸如放坡开挖、直立壁开挖以及逆作法等, 在土方开挖实际施工中都是比较常用的。因此, 在面对实际工程时, 需要选择合理的开挖施工技术, 并且做好相关工作, 确保土方开挖施工质量。

1 建筑施工土方开挖常用技术

(1) 放坡开挖技术。在建筑施工中, 放坡开挖技术是进行土方开挖的一种常规手段, 其在使用时不需要过厚开挖基坑土方, 通过挖掘机可以直接开挖至设计标高, 施工较为简单。所以, 针对该种方法的特点, 其在软土地基、地下水位高的区域比较适用。一般, 可以将反铲挖掘机联合运土汽车直接开到施工区域, 但若是坑底挖掘难度较大, 就可以将运土汽车开到坑中, 与正铲挖掘机联合作业。在运用放坡开挖技术时, 需要对基坑边坡坡度进行合理设计, 且需要严格考量基坑土质、深度、施工条件以及时间等因素, 合理确定设计方案。

(2) 逆作法开挖技术。逆作法开挖技术一般适合用在高层建筑基坑开挖中, 其能够在高层建筑地下结构的支护下, 对基坑展开开挖作业, 并且依照地下结构从上到下有序进行开挖。在利用逆作法对基坑土方进行开挖作业时, 可以确保高层建筑各层结构始终处于平行状态, 实现立体施工。此外, 通过逆作法进行土方开挖, 对于维护结构的扰动也是最小的, 可以使维护结构的扰动变形处在最小范围内, 确保周边环境的安全。但是, 逆作法会受到支护位置的限制, 同时受制于地下基础结构, 因此选用时需要多加考量。

(3) 直立壁开挖技术。直立壁开挖技术在实际应用的过程中出现了细小分类, 目前主要有直立壁无支撑开挖、内支撑开挖以及拉锚开挖这三种方法。运用无支撑形式的直立壁开挖工艺, 在进行施工作业之前需要构建无支撑结构, 可以通过重力水泥挡墙达到这一目的, 土方的开挖深度一般在5-6m之间。内支撑的直立壁开外技术需要设置内支撑, 其会对施工空间产生影响。竖向支撑的设计需要保持4m以上的间距, 给开挖施工留足空间。拉锚开外需要分区段、分层次对施工范围和方案进行规划, 并且要为锚杆机械留足空间。

2 建筑施工土方开挖的准备工作和施工流程

(1) 施工准备。在土方开挖施工之前, 施工准备是非常必须的环节, 其一般流程可以分为现场勘查、方案编制、清理场地、墓探、设置排水、测量控制以及临时设施设置等环节。

首先, 在现场勘查、编制方案和清理场地这些环节, 可以被看作是准备工作的准备工作, 这需要深入其中做好多个方面的工作。第一要摸清场地情况, 收集地质、水文、交通等多个方面的资料, 明确施工场地整体情况。第二要对施工场地的清理平整方案以及土方开挖方案进行编制, 绘制出具体的施工图纸, 标注出具体的施工参数等。第三是要对现场的各种杂物进行清理, 给后续施工创造出良好的环境条件。

其次, 需要进行墓探工作。在某些地区, 施工场地可能存在古墓、废井、地道等空虚体。因此, 需要进行墓探找出这些空虚体, 然后通过合理的手段对其进行处理。

第三, 需要加强测量控制。测量控制是土方开挖前的一项重要工作, 尤其是对场地平整土方量进行计算是最为重要的。一般可以通过网格法进行, 即将施工场地划分为方格网, 将施工坐标网和测量网进行融合, 依照工程实际对挖土量和填土量进行计算, 最后进行整合汇总。

第四, 排水设施的设置。要确保土方开挖的质量。需要做好排水设施, 确保基坑内的水分能够有效排除。根据工程实际, 在合理的部位设置临时性或永久性排水设置, 一般排水沟横截面尺寸控制在0.5x0.5m以上, 坡度大于0.3%。而在山坡地区, 还需在里边坡上沿设置排洪沟、截水沟等, 避免外部水体流入基坑。

最后, 需要做好施工组织, 准备好是施工所需的各项物资设备, 同时对施工人员进行安排规划, 构建施工小组, 合理设计施工轮班计划, 确保施工顺利展开。

(2) 土方开挖施工。在实际的建筑施工中, 永久性挖方边坡应该在设计要求的基础上放坡, 而对于临时性挖方边坡, 需要在确保坡体稳定安全的情况下, 可以使用长时间的临时性挖方边坡, 这主要适用于土质均匀、地质条件良好以及高度在10m范围内的施工项目。而在高边坡土方开挖深度超过10m的情况下, 可以依照不同土质以及其受力情况进行台阶形或折线形处理。

对施工场地和边坡进行开挖时, 需要依照等高线, 从上至下分段、分层有序展开施工。若是要采取多台阶的形式对边坡进行开挖作业, 需要注意下台阶的开挖进深需要比上台阶少于30m, 而且要注意不能先对坡脚进行开挖, 否则可能导致坡体出现整体失稳的情况, 危机整个施工安全。

进行边坡台阶开挖的过程中, 需要对坡势加强控制, 在开挖施工中随时对其进行修正, 确保其能够在泄水上发挥出作用。在边坡的下部, 需要设置排水沟以及护脚墙等, 对边坡修整完毕之后, 需要对台阶的反向排水坡及时处理。同时, 还需要对排水沟和护脚墙进行处理, 以便坡面不会受到冲刷等因素的影响。

土方开挖边坡上部进行堆土的过程中, 其上部的边缘位置到土堆坡脚之间的距离需要进行控制, 这和土质情况紧密联系。在土质松软的情况下, 这一距离不得小于5m;在土质比较密实干燥的情况下, 这一距离需要保持在3m以内。在对下侧进行挖方时, 弃土堆需要进行整平, 使其表面低于场地标高, 并且表现出外倾斜状态。此外, 也可以在施工场地和弃土堆之间设置排水沟, 避免地面的水流进入到施工场地之中。

3 结束语

土方开挖是建筑施工中的一个重要环节, 其对于整体施工具有支撑作用。土方开挖的技术有多种, 适用于不同的施工条件。在实际的建筑施工项目中, 需要根据实际情况合理选择土方开挖技术, 然后从准备工作出发, 逐一落实场地清理、排水沟设置、开挖施工等一系列工作, 确保符合设计方案。

参考文献

[1]周古友, 徐彤昕.浅谈建筑施工中的深基坑土方开挖技术[J].工程经济, 2013 (03) :64-68.

[2]陈小飞, 孙勇.浅谈建筑基坑工程施工技术[J].城市建筑, 2012 (13) :20+22.

[3]诸永明.浅谈淤泥深基坑土方开挖施工技术[J].浙江建筑, 2015 (03) :19-21.

建筑施工土方开挖技术 篇2

甲 方：

乙 方：

经甲乙双方友好协商,甲方同意将本项目沪亭小区动迁安置配套商品房A地块（三标段）18#楼、21#楼、26#楼土方开挖全部工程施工发包给乙方工程,为明确双方责任，确保按时、按质完成该项工程基础土方开挖施工任务,按照有关规定,结合本工程的具体情况,在平等、互惠、自愿的前提上,双方达成如下协议：

一、工程概况：

工程名称：沪亭小区动迁安置配套商品房A地块（三标段）18#、21#、26#楼。

工程地点：松江区九亭镇南至姚北公路,西至沪亭南路。

二、工程承包范围：

在甲方指定的项目位置,甲方提供开挖土方的范围 ,由乙方开挖,项目范围内符合甲方图纸要求的土方含承台土方,包括土方运输、平整（不包人工平整）、人工平整产生的土方搬迁外运项目工程。

三、质量标准：

1、土方开挖工程均按设计要求及建筑工程施工验收规范验收达到合格标准。

2、按照甲方现场管理人员要求进行施工。

3、中间工序验收必须达到合格标准。

四、合同工期：

工期从_____年____月____日至_____年____月____日

五、结算方式：

开挖及外运每立方米土方_____元：（包含外运土方运输及处置堆放场地）一次性发包（不含税收）工程量以开挖图纸结合实际放坡以双方现场实测核定为准。乙方应在分包工程全部完成7日内.持甲方验收资料向甲方负责人申报完成,甲方负责人确认验收达到合格后视为完工.六、付款方式；

在土方工程开挖后_____天付_____几万元（或百分之多少）,余款在土方开挖工程全部竣工结算后____天内付清乙方。

七、安全施工：

按国家有关法律、法规、安全施工规范要求，乙方做到安全文明施工,清理现场及街道抛洒土,冲洗道路等。在施工过程中发生的任何工程质量事故和人身安全事故由此造成的一切经济损失及法律责任均由乙方自负。乙方应无条件按甲方确定的质量要求与安全文明施工要求施工,保持现场街道卫生整洁。

八、双方责任：

1、乙方负责基坑整平, 场地钢板、修整变坡、坑底标高控制,部分地段机械无法进入的,人工配合开挖等一切质量要求。

2、乙方要认真考查施工现场,充分考试到工程施工中各种因素的影响。

3、乙方施工过场中若场内外发生的安全事故，均由乙方承担和费用,因乙方施工造成甲方桩管损毁的,乙方承担甲方因此造成的一切费用。

4、施工时，乙方应采用大、小挖掘机配合施工（小挖掘机挖承台）

5、乙方在施工过程中土方运输沿线的清扫或清洗由乙方负责协调好城管或其他主管部门的关系并承担由于土方运输而引起的责任和费用。

6、乙方不得在甲方的场地斗殴、惹是生非，一切要听从甲方现场人员指挥。否则甲方有权随时取消与乙方的合同关系,乙方应按合同约定的时间完成开挖任务：否则甲方有权取消与乙方的合同关系。

九、合同未尽事宜双方协商解决

本合同一式二份，经甲、乙方双方签字盖章后生效，双方各执一份。

甲方：乙方：

委托代理人：法人代表：

（章）（章）

高层建筑深基坑土方开挖技术探讨 篇3

关键词：高层建筑；深基坑；边坡支护；土方开挖；地下室

中图分类号：TU473 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2013）08-0072-03

1 工程案例

某工商企业大厦：地下室2层，地上28层，建筑高度99.9m，上部结构体系为现浇钢筋砼框架-筒体结构，PHC预应力管桩基础，框架抗震等级三级，剪力墙抗震等级二级，抗震设防烈度7度，总建筑面积44208.9m2（地上建筑面积34869m2，地下建筑面积9339.9m2），地下室层高4.2m，建筑等级一级，地质状况：根据工程地质报告：①素填土层，层顶埋深0.6～3.5m。②粉质粘土和粉土层，层顶埋深3.0～6.5m。③泥质砂土夹卵砾石土层，层顶埋深6.0～10.8m。④碎块状强风化砂岩，层顶埋深10.～15.5m。⑤中风化砂岩，层顶埋深15.5～21.6m。地下稳定水位埋深为4.4～11.1m。东、北两向紧靠城市道路，与道路相距13m，西、南两向为新建高层建筑，相距约50m。地下室呈长方形状，长95m，宽56m。施工条件：本大楼地处旧城改造区，旧墙基及地下管线密集，工期紧，施工难度大。工程于2009年6月开工建设，并于8月份完成东、北两向旋挖孔灌注排桩支护施工，为满足建设单位的工期要求，春节前完成桩基、挖土及边坡支护的目标，本深基坑工程土方量约65000m3，每天平均出土量需确保1500m3左右方能满足进度要求。在工期紧迫的情况下完成深基坑的挖土作业，对挖土方案及现场管理提出了更高的要求。

2 边坡支护

本工程基坑开挖深度约10.1m，为保证建筑基坑边坡稳定及安全，根据现场的实际情况对基坑边坡采用土钉墙及预应力锚杆和旋钻孔灌注砼排桩两种支护方案，西、南两侧鉴于有放坡条件，采用A型台阶式放坡土钉喷锚支护方案：该基坑边坡高度9.5m，下层设置击入式钢管Φ48×3土钉3排，纵向间距2m，倾角15°，土钉水平间距1.5m，放坡坡比1：0.75，以梅花形布置。东、北两侧因地下室外墙边线紧邻用地红线，采用B型排桩墙支护方案。根据设计该基坑边坡高度9.5m，排桩总长度为143m，桩径为700mm，桩长13.5m，桩间距1.4m，灌注桩混凝土强度等级C30，主筋为14Φ22，箍筋为Φ8@150；冠梁混凝土强度等级为C30，高0.5m，宽0.7m；竖向设置三排锚杆，竖向间距为1.5m，水平间距为1.4m；桩间采用挂Φ6@200×200mm钢丝网喷C20混凝土止水帷幕。深基坑支护结构断面如图2所示。

3 降排水方案

在土方开挖过程中，当开挖底面标高低于地下水位的基坑时，由于土的含水层被切断，地下水会不断渗入坑内。地下水的存在，非但使得开挖困难，费工费时，边坡易于塌方，而且会导致地基被水浸泡，扰动地基土，造成工程竣工后建筑物的不均匀沉降，使建筑物开裂或破坏。因此，基坑开挖施工中，应根据工程地质和地下水文情况，采取有效地降低地下水位的措施，使基坑开挖和施工达到无水状态，以保证工程质量和工程的顺利进行。本场地最高地下水位-4.4m，在基坑开挖前期，主要是做好基坑及周边的截水、疏水和排水工作，以排水沟排水方法为主要措施，在边坡外围设置砼300×300mm排水沟，将地表水导入水沟，并排至城市排水管网；当基坑第一阶段土方开挖（达到标高-2.6m）后，为保证在基本无水状况下进行土方开挖施工，主要采取坑底轻型井点降水措施，沿基坑四周外围1m处设置一道深于坑底的井点滤水管（@2000mm，长度10m，井管直径50～55mm，井孔直径300mm），直接与两台抽水设备连接从中抽水，使地下水位降落到基坑底0.5～1.0m以下，井点降水减小或消除了动水压力，改善了土的性质，大大提高了边坡的稳定性，改善了施工操作条件，加快了工程进度。在1～3层土方开挖过程中沿西、南两向设置简单排水沟、集水坑以排除基坑积水，当第四阶段承台基础土方开挖时，沿支护四周距50cm处设置砼U型排水沟及集水井，以排除坑壁及地下渗水、露天雨水等，并用水泵及时将集水井内积水排出坑外。

4 土方开挖方法

4.1 深基坑土方开挖总体布置

高层建筑深基坑工程的土方开挖，在解决了地下水和边坡稳定问题之后，还要解决土方如何开挖的问题，由于基坑自土方开挖就处于活动状态，随着开挖深度的增加，支护结构的受力状态、大小、位移变形都相应地增加，稍有不慎随时都可能发生边坡垮塌事故。因此在深基坑施工过程中要认真做好施工组织设计及科学安排工期，选用什么方法、什么机械、如何组织施工等一系列问题在基坑土方开挖之前都要进行详细的了解，在开挖过程中还要全面考虑人工和机械开挖的配合问题以及一些特殊地基的处理问题，同时合理安排各工序紧密搭接，以保证基坑暴露的时间尽量缩短，减少基坑支护结构因时空效应产生的不利影响。各层土方开挖以从①→④的平面顺序进行，本工程基坑土方开挖平面布置图如图3所示。

4.2 深基坑土方开挖顺序

根据支护体系的设计特点及要求，本工程基坑土方开挖共分五层进行，施工顺序如下：平整场地、修筑临时便道→第一层土方开挖→东、北向旋喷支护桩施工→西、南向第一道土钉喷锚施工→井点降水施工→第二层土方开挖→西、南向第二道土钉喷锚施工→第三层土方开挖→东、北向排桩第一道锚杆及止水帷幕施工→基础桩基施工→第四层土方开挖→西、南向第三道土钉喷锚施工→东、北向排桩第二道锚杆及止水帷幕施工→基础承台土方开挖→封底垫层→地下室结构施工。

4.3 深基坑土方开挖组织

本工程由于支护体系外锚杆设计充分考虑到基坑挖运土机械化施工的需要，为挖运土的机械化施工提供了良好的作业条件。按深基坑土方开挖平面布置修建基坑土方临时运输道路，考虑到车辆交汇，设置7m宽便道，上铺30cm厚砖、石道渣，挖掘机平整碾压成型，配备20片1cm厚2×6m钢板，基坑开挖采用3台CAT320型反铲挖掘机和3台PC200小型挖掘机，土方随挖随运，8吨、12吨自卸汽车根据土方运距及现场需要量调配。

4.3.1 深基坑土方开挖按开挖平面布置分阶段、分层进行，第一层开挖至标高-2.6m，西、南向从上边坡起往基坑约8m开挖至标高-4.2m，第一层开挖完成安排东、北向旋喷桩施工及西、南向第一道土钉喷锚施工和井点降水施工。

4.3.2 第二层土方开挖待东、北向旋喷桩施工及井点降水施工完成，砼强度达到70%后进行，开挖至标高-4.2m。

4.3.3 组织第三层土方开挖，开挖至标高-6.2m，安排基础桩基施工。

4.3.4 基础桩基施工完成，第四层土方开挖，安排西、南向第三道土钉喷锚施工，东、北向排桩第二道锚杆及止水帷幕施工。

4.3.5 最后完成基础承台土方开挖，封底垫层。开挖分层断面如图4所示。

5 深基坑土方施工的关键要点

经过对本深基坑土方开挖施工方案的具体实施，工期紧凑，降低了工程成本，达到了预期的效果，满足了工期、质量和安全的要求，高层建筑深基坑土方施工，虽施工难度大，但也并非没有办法，只要通过合理组织、精心安排，就能取得令人满意的效果，现就深基坑土方开挖施工要点总结

如下：

（1）根据工程的特点、施工条件以及地质状况科学合理地制定边坡支护方案、降排水方案、土方开挖方案是深基坑土方施工成败的关键。

（2）高标准、严要求保证边坡支护的施工质量，落实降排水措施到位是深基坑土方施工的必要条件。

（3）建立以项目业主为主导的现场项目管理体系，充分协调各方关系，最大限度地将边坡支护、降排水、桩基施工等各工序穿插施工，有效缩短工期。

（4）土方开挖必须严格按施工方案的顺序均衡推进，严禁无序开挖，以保证支护体系均匀受力。施工中配备专职人员进行测量控制，及时将基坑开挖下口线测放到坑底，以控制开挖标高，避免超挖。为防止超挖和保持边坡坡度正确，机械开挖至接近设计坑底标高或边坡边界时，应预留20～30cm厚土层，用人工开挖和修坡。

（5）视施工场地及作业面的情况，合理调配土方机械，实现挖、运平衡，避免造成机械闭置误工，进行大面积的开挖后，土方随挖随运，以实现基坑四周的零堆载，同时基坑周边严禁停滞大型机械。在支护桩边、基底及承台地梁等处无法进行机械开挖部位人工配合对开挖部分边角进行修边、平整。

（6）为减少基坑支护结构变形和荷载的积累，各层排桩支护结构前土方应待基坑内侧土方开挖完毕后再挖除。

（7）建立测量控制网，土方开挖前，对邻近道路、建筑物的资料进行收集、分析，对已有的裂缝等问题事先设置标记并备案，在基坑开挖过程中，加强对支护结构体系、基坑稳定性和邻近道路、建筑物的监测，做到每一深挖一层就要进行及时监测，然后对监测值（桩顶位移、桩侧斜、沉降等）进行分析并反馈，若监测值发生突变，说明基坑支护结构承受过大的压力，需要放慢挖土速度或立即停止挖土，待基坑变形稳定后，方可继续进行施工。

（8）运土汽车按施工组织设计指定运土路线行驶，指定弃土地点卸土，并按城建、环保部门规定在工地大门出口处设置标准洗车台，配备冲洗设备，安排专人对路面进行清扫，确保路面清洁干净。

（9）必须加强现场安全措施的有效落实，如基坑防护栏、水平安全网、基坑安全爬梯、基坑照明、配电箱设置等；要求编制详细的专项方案，审查通过后严格执行。

6 结语

深基坑作为高层建筑基础施工的重要环节，对保证高层建筑施工质量有着积极的影响。因此，在新的建设环境下加强对高层建筑深基坑施工技术的研究和总结，有助于改善深基坑施工的现状，提升建筑工程的施工质量，确保施工安全。

本工程通过科学组织、合理计划，从施工方案入手，因地制宜地组织施工，有效地完成了深基坑的土方开挖任务，取得了良好的经济效益和社会效益，总结了高层建筑在复杂环境下深基坑土方开挖的施工经验，具有一定的参考价值。

作者简介：刘东林（1967—），男，供职于闽晟（福建）建设工程有限公司。

水冲法土方开挖施工技术应用 篇4

1 水冲法概述

水冲法是模拟自然界水流冲刷原理, 利用水力的作用进行挖土、输送土、填土施工的方法。水经过高压清水泵产生压力水, 通过水枪的喷嘴射出高速水流, 将泥 (砂) 土切割、粉碎, 湿化形成泥浆液体。利用泥浆泵的压力将泥浆通过输送管道运送到指定的弃土场。水力挖土冲填机组能同时完成挖、装、运、填、夯等工序施工, 具有功效高、成本低、工程质量好、施工不受气候影响等优点。水冲法只对表层土形成冲击, 工作面范围可控制、可分层开挖, 能有效避免对原土的扰动。

2 周边环境以及地质环境分析

本工程基坑所处位置相对较为空旷, 周边无建筑物分布。东侧距基坑开挖面在30米左右有一条排洪沟、水深在2.0米左右。根据地质报告提供的资料显示, 拟建场地地基表层1.8米左右为填土及可塑的粘土, 大致在埋深1.8~11.7米为海积淤泥 (淤泥层含水量在80%左右) , 其下未性质较好的硬塑粘性土。

3 水冲法施工工艺

3.1 工艺流程

确定施工方案 (施工准备) -潜水泵抽水-送水入高压泵-喷枪冲刷土体-形成泥浆-泥浆泵吸泥水外排-泥水堆砌淅水-人工修挖。

3.2 施工准备

3.2.1 确定施工方案。

水冲法施工方案可以根据现场一次开挖的平面大小、深度, 工期的长短以及弃土场的大小来确定具体的施工方案, 本工程的工期比较紧张、主要考虑在雨季来临前完成基础工程施工确定施工方案。

3.2.2 确定弃土场的范围。在距基坑边一定的安全距离 (一般为

6H) 外25米的空地上用土围砌出约1万m2的弃土堆场。在弃土堆周边开挖一条环形的排水沟将泥水沉淀后析出的水汇集并回流到河中。

3.2.3 机械设备。

高压水枪头4个 (HP100) , 最大工作压力100bar, 增压泵4台 (MD~380V~15KW/台) ;泥浆泵4台 (ISG~380V~15Kw/台) ;清水泵4台泵 (IB~380~5.5Kw/台) ;耐压软管 (管径2寸) 200m;普通塑料软管 (管径4寸) 800m;铁丝过滤网片8块 (孔径2×2mm) 。

3.2.4 人员配备。

为了满足工期要求, 本工程采用24小时全天候不间断作业, 准备了三班人员轮流作业。每班6人, 4名工人操纵水枪负责冲土, 另外1名工人负责管道疏通、清除障碍, 另有电工1人负责线路及机械维护, 施工管理人员1人。

3.3 施工工艺

3.3.1 潜水泵抽水。

本工程采用的潜水泵抽水的取水口必须距河底大于30cm以上, 水泵的扬程为75米, 河水比较清澈, 要求水泵置于编织筐内。

3.3.2 冲刷土体。

喷枪冲水压力一般要求达到0.6MPa以上, 冲击水流与所开挖土面呈30~60度角方向冲向土体, 连续均匀冲刷, 泥水流向冲刷点向泥浆泵部位行进, 使冲刷下来的泥水向泥浆泵部位呈锅底状集中外排, 要避免同一部位冲刷时间过长使高差过大。土方冲挖基底标高可用打入式钢管纵横向拉线量侧控制。

3.3.3 泥水外排。

一般每m3土用水量约3~4m3, 泥水含泥量 (按体积) 20%左右, 泥水吸取用11~22KW泥浆泵, 泥浆泵距冲刷点5~10m为宜, 在坑内“锅底”部位放置, 为使泥浆顺利外排, 应用浮筒法固定泥浆泵, 泥浆泵放置在井字架上, 使吸泥口距基底30cm以上。

3.3.4 泥水堆砌析水。

抽排出的泥水用DN150水管由泥浆泵排出到弃土堆场内, 泥水经沉淀后析出清水, 清水经开挖的沟槽回流到河中再重复利用。堆土高度控制在2米以内, 放坡坡度 (高宽比) 不宜大于1:0.33。

4 施工过程中的安全、环保措施

4.1 安全注意事项

4.1.1 水冲法施工的机械较多而且操作人员离不开水, 因此如何

保证作业人员的安全的重点控制集中到用电设备上, 要求必须保证一机一闸一漏保并保持良好的状态。同时要求施工单位申报应急救援预案。

4.1.2 当施工到开挖基坑边缘以及基底土体时应严格注意, 确保

预留30cm以上土体用于人工开挖、修边, 修边完成后及时安排人员进行混凝土喷浆护坡等施工。

4.1.3 高压水流冲刷土体时, 要控制被冲刷部位, 土体高差不宜大于2米, 施工人员要与潜在的坍落土体保持一定安全距离。

4.1.4 施工前已将基坑周边用砖砌筑挡水墙并在上部安装护栏,

在基坑安全距离外置设置警示标志, 在基坑周围设置三处上下人的坡道。

4.2 环保措施

水冲法土方开挖本身是一项节能环保的施工工艺, 水冲法施工工艺噪音小、无污染。主要确保泥浆的流动以及析出的水控制在施工方案确定的范围内。

5 水冲法与机械、人工挖土比较

5.1 人工挖土

根据工作面, 宜安排140人, 8000÷100×38.4÷140≈22天。根据江苏省04定额, 每100m3基价为1479元, 则8000÷100×1479≈118320元。

5.2 机械挖土

假设采用两台挖掘机 (履带式液压反铲挖掘机, 斗容量1m3) , 运距为1公里, 自卸式汽车 (8t) 为八辆, 对地下室实施挖运土。总方量为8000m3, 需时为8000÷1000÷2×2.264≈9天。根据江苏省04定额, 每1000m3基价为9778元, 则需8000÷1000×9778≈78224元。

5.3 水冲法施工

计算工期为20天。据现场了解情况, 每天按24小时分三班工作, 每班6人, 20天, 共耗电为24×20×2×1.2× (15+15+5.5) =40896千瓦。

工日为:20×6×3=360工日

则人工费:360×75=27000元

电费:40896×1.3=53165元

材料费:塑料水管2500元

总计:27000+53165+2500=82665元

三种方法经过比较, 水冲土法经济、安全, 施工方便, 而且施工过程中噪音小, 基本不受天气和时间限制, 工期较短。

6 结语

水冲法施工工艺在本工程的施工中对基桩起到保护作用, 施工方便、安全, 主要是能够节约工程施工成本, 加快了工程的施工进度, 提倡在淤泥质土、粉土、砂性土等的地下室土方开挖中使用水冲法。

摘要：本文从工程概况、机械、劳动力安排计划、水冲法项目施工方案等方面论述了水冲法施工方法。旨在为同类工程施工提供参考和借鉴。

关键词：土方开挖,水冲法,节约成本,节能环保

参考文献

[1]史洪江.现浇钢筋混凝土楼板裂缝控制的试验研究[J].天津职业院校联合学报, 2011, (05) :14-18.[1]史洪江.现浇钢筋混凝土楼板裂缝控制的试验研究[J].天津职业院校联合学报, 2011, (05) :14-18.

[2]孙国富, 李永梅, 徐淼, 焦秋晨.“大土木”钢筋混凝土基本构件正常使用极限状态的比较教学法[J].中国建设教育, 2009, (04) :14-17.[2]孙国富, 李永梅, 徐淼, 焦秋晨.“大土木”钢筋混凝土基本构件正常使用极限状态的比较教学法[J].中国建设教育, 2009, (04) :14-17.

土方开挖施工方案 篇5

一、工程概况

1、工程名称：愿景家园小区B1#楼高层住宅工程，建设地点：中心路以西，城

南街以北。

建筑面积19195.86㎡，共1幢，地下一层，地上十七层，结构形式：框架剪力墙。房屋高度51.75m，室内外高差0.15m。

2、本工程建设单位：铁力市泰安房地产开发有限责任公司

设计单位：哈尔滨宇顺建筑工程设计有限公司

监理单位：铁力市龙泰工程建设监理有限责任公司

施工单位：铁力市龙兴建筑安装工程有限责任公司

3、地下室基坑挖土深度约为-5.15m。

二、地质状况

根据地质勘察报告可知，基坑土方开挖各地基土层的地质特征如下：

1层：填土，主要为杂填土，层厚m。

2层：粉土。层厚m。

3层：粉质粘土。层厚m。

4层：中粗砂。层厚m。

二、施工部署

1、施工前准备

土方开挖前应对施工现场地上、地下障碍物进行全面调查及场地平整。根据业主提供的建筑红线、建筑角点坐标进行全场的引测，并将各转角点和轴线延伸至不会被破坏的地方，做永久轴线控制点。施测完成后，报请监理单位进行复核确认。在监理单位对轴线复核合格后，根据放线定位灰线，采用挖掘机进行基础基坑的土方开挖施工。

2、土方运输：利用自缷汽车随挖随运，车辆出场均应清扫干净，严禁滴、漏、洒及携泥上路，根据有关部门规定的运输路线运输，弃土堆场提前备好；

3、土方开挖至坑底30㎝后采用人工修整至设计标高，并配合机械进行清槽、修

边，保持基坑内干燥，严禁地下水积在坑内，破坏基底土层，基坑底表面平整度应符合（GB50202-2002）土方开挖工程检验批质量验收要求。并及时通知有关各方对基土持力层进行基槽验收，待验收后及时浇筑素混凝土垫层。

4、排水：采用井点降水的方法。根据现场地下水位情况，延基坑外侧打四眼机

建筑施工土方开挖技术 篇6

在市场经济快速发展的影响下，我国农村剩余劳动力，大量涌入城市，城市人口数量急剧增大，为了解决这些外来人员的居住问题。城市加大楼房的建筑数量，同时，楼房的高层建筑越来越多，甚至发达城市还出现一些超高层建筑，深坑土方开挖工作是高层楼房建筑的基础。土方开挖技术工作是每一个工程的重点，因为土方开挖工作的质量和技术水平是让土方开挖工作顺利完成的主要原因之一。

一、土方深基坑开挖技应注意事项

各施工队技术人员为保证土方基坑开挖工作的顺利进行，施工技术人员在不断提高自己业务水平，通过分析总结出以下需要注意的事项：

1.环境因素：土方基坑开挖主要包括基坑支护体系设计和土方开挖等工作。土方开挖工作是一项对技术水平要求很高的工作，为了保障土方开挖工作的顺利的进行，开发商们一定要对自己所选的施工环境，提前进行科学合理的考察。土方基坑开挖工作展开之前，一定要对所要施工的现场，找专家进行论证。基坑的支护体系属于临时结构，存在着一定的安全隐患，开发者们一定要有应急措施准备，在施工过程中，一旦要出现事故，能及时进行维护与维修。地下水的对基坑开挖的工作的影响也很大，我们的建筑要选择远离水源丰富的地域，水源越丰富水的渗透力就越大，水在渗透过程中会导致土的流失，加大土中颗粒的缝隙，颗粒的缝隙不断增长，这样就会恶性循环，土中较大的颗粒也会逐步给渗透走，所以建筑的环境选择是十分重要的。

2.时空效应：基坑所需要的深度和基坑表面形状，对土方开挖支护体系的技术要求有较大影响，所以设计者们在对基坑支护体系进行设计时，就要把土方基坑开挖的时空效应做好，只有做到了这一点，施工人员才有了一个安全的保障。不正确的土方基坑开挖，会引发基坑的支护体系发生变形，使基坑的主体结构发生改变，不能只要速度，而忽视了安全。土的颗粒之间是有孔隙的，由于土颗粒自身的压缩，就会造成土质不规格的下沉，地下水的渗出，这些原因多数来源于土的压缩，季节的变换也会影响土体积变小，这种土的渗透现象就会给基坑开挖工作带来麻烦，并影建筑的使用年。土方基坑开挖结构各物体的受力情况也会相对发生变化，以及建筑材料间隙密切程度在应力变化下都有所改变，如对应力变化没有做好相应的措施就开工，那付出的代价将是惨重的，所以要做好土方开挖工作的时空效应。

3.综合性：土方基坑开挖工作有一个系统的工作流程，而且综合性比较强，涉及多方面的知识，如岩土工程知识，结构工程知识，还需要土力学理论、测试技术、计算技术及施工机械、施工技术等专业知识。基坑工程根据不同的土质，施工的技术需求也是不一样的。如对一些地方软粘土质、和大西北等地黄土土质，以及东北的黑土等，工程设计者们要根据这些差异性很大的土质。设计出适合不同的土质基坑开挖工作的技术方案，同一座城市不通的方向也存在着差异，土方基坑开挖工程的支护体系设计和土方开挖都要根据不同的地理环境，不同的土质，地下水等情况制定不同的设计方案。根据各种能不同的情况进行分析，并借鉴其他单位的经验，找出一套适合每次土方开挖工作顺进行的最佳方法。

4.基坑的质量：基坑开挖的质量，是影响整个基坑工程是否能够正常完成的重点。基坑开挖是每项工程的重要开端，大范围、广泛性的基坑开挖建设，是市场经济发展的一种必然结果，开挖这一阶段的工作直接影响着支护体系的安全，以及能否在预定时间内使工程顺利交工。在这样的发展情况下，城市为了满足人们需要，高层建筑越来越多，这也推动了城市建设的经济发展，从某种意义来讲，建筑速度的加快，对于基坑的开挖的技术要求也越高，这就要求开发者们要有一个过硬的技术团队，才能保障基坑开挖工作的质量，才不会给工程留下隐患。基坑挖土的进程决定了工程完工的时间，我国城市工程的大力发展，也促进了国民经济水平的不断增长，但是在基坑土方开挖的技术中还存在一些问题，需要在以后的工作中加以改進。

二、土方开挖工作的研究

土方开挖是每一个工程的关键工序，做好土方开挖工作前的准备，是让工程顺利进行的保障。随着工程建设规模的逐渐加大，对土方开挖工作的要求也在提高，具体体现在以下几个方面：

1.基坑工作的管理：现在基坑土方开挖工作中还存在着诸多的问题，基坑土方开挖工作中的一些质量与安全问题不过关，和工作的管理方法不得当，有着直接关系。管理工作跟不上发展的步伐，将影响工程发展，更影响企业形象。如何让土方开挖工作的技术，管理等正确开展，是企业必须要研究的内容，如何使基坑土方开挖的施工技术能够在各种工程施工中顺利展开，就要对基坑土方开挖施工技术的管理进行了相关的研究，而且还要对基坑土方开挖工作的安排，布置等进行研究。如果管理工作科学合理，那将推动土方开挖工作快速发展，并且能保障施工质量，为企业带来信誉，还能给企业带来巨大的经济效益，推动社会经济发展。相反，没有正确的管理方法，将给施工单位带来内在的隐患，管理跟不上，将影响生产质量，所以科学的管理是企业发展的保障。

2.基坑工作的数据要求：在土方开挖的施工过程中一般都要求基坑的深度超过五米，其中也包含五米，达到五米的前提条件是，建筑场地的土质，以及地下水的条件，是否适合这个建筑的建设。施工技术人员为了能够在以后的施工进展中，能把剩余的土回填回去，也为了把回填工作做好，施工的技术人员最重要的工作就是，把要施工的现场进行认真的勘察，测量，取得的数值一定要与国家规定的范围相符合，才能确保证建筑的质量。基坑建筑的是一座大楼的建设基础，无论建设什么样地的建筑，只要按国家的规定进行施工，就能顺利完成，万丈高楼平地起，基坑的建筑质量是各项建筑成功地保障。

3.基坑开挖对周围环境的要求：为了让土方开挖技术水平能够不断地进步，也为了尽量减少施工现场安全事故的发生，施工单位一定要从实际出发，根据自身的情况，结合工程的需要，对周边的建筑也要进行相应的勘察，避免不必要的经济损失发生。必须遵守《建筑基坑支护技术规程》，还应聘请更专业的科学技术人员对周边环境进行勘探，为了确保施工的质量，除了考察当地的地理环境，还要充分利用施工产地的周围资源，看看周围建筑的基坑开挖技术使用的是板柱式、柱列式、重力式挡墙、还是沉井等其他方法，这样的勘察既节约了时间，也节约了人力，也加快了工程进度。

4.基坑信息化工程：城市的快速发展，原始的基坑测量技术已经落伍，新型的基坑信息化工程测量在时代的需求下孕育而生。基坑信息化测量技术准确，而且误差小，最大的好处是，万一发生事故，信息化技术能让事故发生损失减少到最低。监测虽然已机器测试为主要监测手段，但是为了保障监测数值的正确性，安全性，基坑信息化工程的监测系统还设置了多种的检测方式方法，为了节约时间，不耽误工程进度，所以仪器尽量做到方便实用，基坑开挖工作一般都是临时工程，所以设计者没必要重视仪器的外观，只要求准确，以减少测试费用为主。

结束语

随着城市建设的规模和城市发展速度越来越快，各种建也越来越多，而且高层建筑发展呈上升趋势，这些建筑的基础就是基坑开挖工作，所以要把基坑开挖工作的技术研究工进行创新，让创新结果更好的为城市建设服务。

建筑施工土方开挖技术 篇7

1工程实例分析

某建筑工程的建筑总面积达到了22156m2, 建筑的楼层总数为5层, 建筑的整体高度为20m, 其设置有一层地下室, 而地上的四层均采用钢筋混凝土框架结构进行修建, 该建筑相对于地面的高度来说, 自然高度为-0.50m, 其在施工的过程中, 基础施工采用的是钻孔灌注桩, 这些灌注桩的最大承重能力达到了每根灌注桩可以承受4500KN的重力, 承台则采用的是单桩进行施工。在其基坑围护中, 主要是利用排桩以及混凝土来进行支撑, 排桩采用的则是钻孔灌注桩, 其还应用了一道钢筋混凝土进行支撑, 在建筑角落中, 也采用了灌注桩进行局部的支撑, 在建筑工程中, 止水帷幕主要应用的是水泥搅拌桩进行的支撑并加固。

2建筑施工中的基坑围护分析

就本文所提到的建筑工程而言, 在对其进行基坑围护施工的过程中, 需要按照以下的步骤进行设计:

2.1在基坑的东侧以及东北侧方向来进行深基坑的开挖, 基坑开挖的深度要尽可能的控制在4.55m左右, 利用钻孔灌注桩进行支撑和加固, 要保障钻孔灌注桩的嵌入深度在8.0m左右。在钻孔灌注桩的顶部, 要设置相应的压顶梁, 以自然地面为参照物, 压顶梁的标高为-2.10, 在主角处, 也要进行灌注桩的嵌入, 从而达到支撑和加固的作用, 要保障地面与平台之间的放坡比例为2:1, 在坡面上, 要采用双向的钢筋进行网络体系的铺设, 同时在坡面上喷射一定厚度的混凝土, 要注意对混凝土的强度进行合理的选择, 最好选择强度为C20的混凝土。同时要在钻孔灌注桩的后身进行水泥搅拌桩的设置, 利用水泥搅拌桩来阻隔水流以及土层, 从而保障钻孔灌注桩施工的质量。搅拌桩要尽可能的嵌入到坑洞下4.0m, 针对坑底土层的特点以及土层的性质, 选择适宜的水泥搅拌桩类型, 从而提升加固的效果, 而选用的水泥搅拌桩长度最好为4.0。

2.2在基坑的西北方, 要对基坑的开挖深度进行有效的控制, 按照板垫层来对基坑的深度进行设定, 基坑的深度设置为4.50m。利用钻孔灌注桩来进行加固和支撑施工, 钻孔灌注桩的嵌入深度要控制在10m左右。在桩柱的顶部位置, 要设置尺寸为1200×500的压顶梁, 以地面为标准, 来对压顶梁的标高进行设定, 可以将标高控制在-2.10m左右, 在建筑工程中的角落中, 也要进行钻孔灌注桩的设置, 所设置的尺寸为650×650。

3建筑施工中土方开挖技术的应用

本建筑工程在进行施工的过程中, 主要是针对基坑施工进行了全面的探究, 该工程的基坑形状主要呈现为长方形, 属于规则的图形, 其占地的尺寸大约为74.11×61.4m, 该工程基坑的面积在4516m2左右, 以地面为参照物, 基础标高为-0.50m, 地下室中铺设基础板和垫层, 其中, 基础板的厚度需要控制在460mm左右, 而垫层的厚度则设置为160mm, 以板面为参照物, 板面的标高则为-4.05m, 以地板为基准进行基坑的深度挖掘, 挖深度控制在-4.31m左右。而以承台为基础时, 则承台的基坑挖深度则可以选取2.5m、4.6m、4.85m以及5.5m等多个数值。而在进行开挖深度的确认时, 一般需要按照垫层厚度以及要求来进行确定, 一般来说, 大部分的基坑开挖深度都控制在4.25m, 而部分区域的开挖深度则控制在

4.85m。

3.1基坑降排水措施。本工程场地地下水埋深较浅, 为地表下0.40~1.50m之间, 基坑开挖影响范围内的土层透水性较差, 水量不大, 基坑开挖时采用明排措施。

坑外排水:基坑在围护桩压顶梁浇注完成后做排水明沟, 明沟设置在基坑外距围护桩中心约1.50m处, 明沟规格为300×300, 排水沟及集水井采用240厚红砖砌筑, 内侧1∶3水泥砂浆粉刷, 在排水沟上统设带栅盖板。坑内排水:基坑内部采用明沟与集水井相结合进行排水, 在基坑底处沿围护桩内侧统设300×300的排水沟一圈, 并间隔30m左右设置外径1000×1000的集水井8只, 其集水井底低于基础承台底0.60m左右, 井内设置泥浆泵。

3.2基坑土方总体开挖顺序。本基坑除开挖深度为4.75m, 其余大多数开挖深度均为4.15m, 承台、地梁土方的开挖等到相邻底板土方挖到后, 再针对性的开挖。先大面积开挖除供电机电设备建筑物外的其余基坑土方, 即东北侧内角支撑的第二道斜撑为土方开挖界限。等到地下室顶板结构施工完毕并模板拆除, 混凝土达到相应设计强度后, 相应的供电及机电等设备全部搬迁到地下室中, 而后再拆除剩余的一层建筑。

3.3基坑挖土、内支撑施工。第一层土方:对基坑东北侧内角支撑的第二道斜撑西侧土方实行大面积土方开挖, 开挖土层厚度为2.1m, 挖到标高-2.5m处。基坑边坡按1∶0.5的坡度放坡, 并铺设Φ6.5×6.5@300双向钢筋网片, 80厚C20混凝土进行喷面。第二层土方:基坑中间区域实行大面积土方开挖, 而四角支撑下土方则利用小挖掘机开挖, 事先在四角支撑上铺设钢板, 小挖掘机行走在钢板上向下挖土, 土层开挖厚度均为2.05m, 挖到标高-4.55m, 此为基坑底板底标高位置。

3.4土方开挖的技术措施。 (1) 挖土时, 要注意挖斗和桩之间的距离保持在0.5m左右, 以免土体挤压造成桩体损坏。在支撑格构柱边挖土时, 要注意挖斗和格构柱之间的距离保持在1m左右, 挖土机械及其他重物不得碰撞已浇好的混凝土支撑。 (2) 土方挖掘后立刻进入砼垫层封底、基础地梁砖胎模等施工;同时穿插进行坑中坑、集水井、电梯井等土方挖掘, 进而砼垫层的浇筑, 电梯井的开挖围护可采取打木桩等措施。 (3) 基坑土方挖掘时, 坑内土方严禁一次性超挖, 严格控制标高, 分层挖掘, 不得超挖, 基坑底部0.30m处应人工挖掘修平。

4结论

综上所述, 在建筑工程施工中, 要想能够保障建筑施工的质量, 就需要依据施工的特点和性质, 来选择适宜的基坑围护设计方案, 合理的应用建筑工程土方开挖技术, 以确保建筑工程基坑施工的质量, 从而可以使得建筑工程施工能够安全而顺利的进行。通过本文的分析可以了解到, 建筑施工中的基坑围护以及土方开挖技术具有有效的可行性。

参考文献

[1]李宇翔.天津现代城超深基坑降水与土方开挖施工技术[J].施工技术, 2012 (01) .

[2]廖元田.建筑工程中土方开挖的相关探讨[J].价值工程, 2011 (01) .

建筑施工土方开挖技术 篇8

关键词：建筑基坑,基坑支护,安全性

1工程概况

本项目场地周边现状地面标高与地下室底板设计标高, 基坑开挖后将形成高5.7m～15.48m的基坑边坡, 基坑边坡形状多边形, 周长约239m。场区位于城区, 基坑周边相邻建 (构) 筑物较多:东侧:紧邻两栋9层住宅, 该住宅地坪标高高出拟建物地下室底板标高6.7m;南侧:主要为居民住宅区, 多为1～4层砖混结构住宅楼;西侧:紧邻小区道路的路肩墙, 路肩墙高度2m～5.5m, 小区道路西侧分别建有一栋2层和一栋6层的居民楼, 分别距拟建筑物23.3m和14.4m;北侧:紧邻某工会干部学校综合楼地下室。施工中采取如下施工安全技术措施:

1.1 工艺流程:

施工准备、定位放线→方桩施工 (先完成孔桩施工完毕方可土方开挖) →基坑土石方开挖2米深→基坑壁支护→基坑土方开挖2米深→基坑壁支护→循环施工→直至开挖至设计标高。

1.2 基坑边坡支护主要施工方法:

为了确保开挖后的边坡不受雨水冲刷、减少雨水渗入土体, 在坡顶用C15混凝土土封面, 封面宽度3米向外起坡2%, 为有效排泄边坡渗水及坑内积水, 本工程视场地条件在距坡顶2米设一道300×300排水沟截断地表水, 沟侧面和底面用1:2水泥砂浆抹面, 排入市政雨水管;基坑土石方开挖前先进行抗滑排桩施工, 由于方桩间距为3.5米, 桩径为1.2×1.5米, 方桩间净距离小于3米, 因此方桩开打挖采用跳挖方式进行, 当已开挖的方桩混凝土浇后, 再施工余下的方桩, 待桩顶联梁施工完毕后, 方能进行基坑土石方开挖;使用溜槽或串筒注灌注C30混凝土, 溜槽或串筒底部至混凝土面的距离应保持在1.5米。桩芯混凝土采用一次性浇筑的方法。浇筑前将孔底石渣、土杂物再次清理积水抽干;当排桩混凝土施工完毕后, 进行冠梁施工, 剔除桩顶浮浆后按装绑扎冠梁钢筋, 冠梁断面为1500×800, 腰梁断面为500×500, 主筋搭接方式采用焊接单面焊长度不小于250mm, 箍筋ф8@200, 钢筋工序完成后支冠梁侧模, 钢筋、模板验收后进行混凝土浇筑 (冠、腰梁混凝土强度等级为C25) , 按规范要求留设混凝土试件;土石方开挖须严格按设计图纸要求分层开挖, 每次开挖深度不大于2m, 待开挖段支护施工完成, 上部支护结构完成并达到设计强度的80%后方可向下开挖, 且每次开挖长度不得超过20.0m;根据设计要求开挖工作面, 开挖深度不大于2m, 开挖长度控制在25m以内, 修整边坡, 埋设喷射混凝土厚度控制标制, 喷射第一层混凝土厚度3cm, 根据施工图进行该标高段的锚杆或锚索成孔施工;基坑支护结构设计与施工不仅涉及到结构问题和岩土程问题, 而且因为地下工程的不确定因素太多, 必须结合工程地质水文资料, 环境条件, 将监测数据与预测值相比较以判断前段施工工艺和施工参数是符合预期要求, 以确定和优化施工参数, 做好信息化施工, 及早发现问题, 特别注意监测基坑外的沉降隆起变形和临近建筑物的动态, 及时采用相应对策, 消除事故隐患。

2施工安全技术保证措施

2.1 基坑开挖安全技术措施:

施工前, 技术人员要认真复核地质资料以及地下构造物的位置、走向, 并掌握本项目施工可能影响临近建筑物基础的埋设深度。技术人员要根据核实后的资料, 并对照施工方案和技术措施, 确定正确的施工顺序、选择合理的施工方法及采取相应的安全技术措施。

2.2 孔桩安全技术措施

(1) 孔口四周必须浇注混凝土护圈, 并在护圈上设置钢网防护, 网眼尺寸不大于10cm×10cm.孔内作业时, 孔口必须有人监护, 挖出的土方不得堆放距桩孔1m以内。井圈上不得放物或站人。利用吊桶运土时, 必须采用可靠的防范措施, 以防落物伤人, 电动葫芦运土应检验其安全起吊能力后方可启用。施工中应随时检查运输设备的完好情况和孔壁情况。 (2) 桩孔开挖深度在5米以内时, 井上照明代替井下照明, 5米以外时, 在井下用安全防护灯照明, 且电压不得高于12伏。 (3) 施工时, 注意水泵是否有破皮、断头现象。孔中工人操作必须带工作手套, 穿绝缘胶鞋。 (4) 随时检查电缆电线等是否漏电, 漏电水泵在修好之前一律不准使用。 (5) 成孔过程中应一直保持井内通风, 经常检查孔内有害气体是否超标, 以便及时处理, 防止发生意外事故。 (6) 加强对孔壁土层情况观察, 发现异常情况及时处理, 成孔完毕尽快灌注桩混凝土。 (7) 吊放钢筋笼时, 钢筋笼下严禁站人, 并经常检查钢丝绳、扒杆绞绳。

3基坑支护安全技术措施总结

3.1 选择适合的基坑坑壁形式

深基坑施工前, 首先应按照规范的要求, 依据基坑坑壁破坏后可能造成后果的严重性确定基坑坑壁的等级, 然后根据坑壁安全等级、基坑周边环境、开挖深度、工程地质与水文地质、施工作业设备和施工季节的条件等因素选择坑壁的形式。

3.2 加强对土方开挖的监控

基坑土方一般采用机械挖法, 开挖前, 应根据基坑坑壁形式、降排水要求等制定开挖方案, 并对机械操作人员进行交底。开挖时, 应有技术人员在场, 对开挖深度、坑壁坡度进行监控, 防止超挖。对采用土钉墙支护的基坑, 土方开挖深度应严格控制, 不得在上一段土钉墙护壁未施工完毕前开挖下一段土方。软土基坑必须分层均衡开挖, 分层不宜超过1m。

3.3 加强对支护结构施工质量的监督

建立健全施工企业内部支护结构施工质量检验制度, 是保证支护结构施工质量的重要手段。质量检验的对象包括支护结构所用材料和支护结构本身。对支护结构原材料及半成品应遵照有关施工验收标准进行检验。

4结语

以上采取的安全技术措施, 对有效地提高施工进度及施工质量能起到一定的促进作用。深基坑施工安全亦受诸多不确定因素影响。为保证深基坑施工安全无事故, 各方责任主体高度重视深基坑支护安全技术工作, 就能有效地控制和杜绝安全事故的发生。

参考文献

[1]刘红博, 李营社.高校基建维修工程存在的问题和对策[J].陕西建筑2009年08期

深基坑土方岛式开挖施工技术 篇9

1.1 工程概况

山西省农业技术综合服务基地工程位于太原市解放南路。该工程为地下2层,其中地下1层为地下车库,地下2层为服务用房,占地面积2 800 m2。主楼地上28层,裙楼地上4层。设计要求基底标高-10.3 m,电梯井局部13.2 m。深基坑支护方式为有桩式环梁水平支撑体系,止水帷幕是采用支护桩在其缝隙处用旋喷桩塞缝的方法。

1.2 场地情况

该场地为不规则三角形,基坑边东距迎泽公园围墙3 m,南部距中财大厦停车场6 m,西面与门面房距离仅有7 m,施工现场狭窄。

1.3 地理位置

因该工程位于繁华的迎泽大街和市内交通主干道上,施工车辆白天不能出入。土方工程是整个工程的关键,能否提前或按时完成直接影响着后续工程的施工进度,也是施工组织的重点所在。

2 施工难点

1)施工现场狭窄;2)施工车辆白天不能出入;3)基坑深达10.5 m,属深基坑开挖;4)基坑外地下水位-3.8 m,可能会发生渗漏水现象;5)挖土时受支护、支撑桩及止水帷幕的约束;同时降水井均设在基坑内;6)基坑南侧某建筑物沉降尚未稳定。

3 施工方案的确定

根据地质勘探报告说明,本工程所挖土质均为杂填土,结合工程的实际情况,我们决定采用分层岛式开挖的方法进行施工。

1)土方开挖原则。a.基坑开挖土方采用分段、分层、对称开挖的方法进行。对环梁及围护支撑结构采取逐步加载,使其均匀受力,使施工工况与设计工况相符合,避免因单向挖土不分层或不对称造成水平环撑和桩顶受力不均衡产生过大位移,以及使结构构件节点应力集中和多应变引起开裂。严禁在无可靠措施下挖机直接在支撑上作业,挖运土方时施工机械严禁碰撞支撑桩。b.挖土先外后内,保留基坑内中部区域原土坡道,有利于平衡坑内外土方侧压力以及限制坑内涌土和围护侧壁变形,可搭设简易跨越环梁的架空道桥,使运土车辆直接进坑,加快挖运土方,提高工效。c.严格实施支护结构和邻近建筑设施的变形观测与土方开挖的同步检测和信息化施工,用观测数据控制基坑挖土。d.开挖时做好防渗漏的准备,一旦渗漏立即进行封堵。2)根据挖深10.5 m的工程量进行了工期安排,分两步开挖:一期降水稳定24 h后进行第一步土方开挖,二期降水稳定24 h后进行第二步土方开挖。3)施工机械选择:1.0 m3,1.2 m3液压反铲挖机各1台,0.6 m3挖机1台,装载机2台,12 t自卸车8辆。4)白天进行挖土操作,夜间以运土为主。5)当距基底200 mm时采用人工清挖,防止超挖,使地基土发生扰动。6)运土单位选用具有资质的太原市环卫队进行,出场时全部进行了覆盖,并在4:00开始对运土线路进行清扫。7)开挖顺序。a.由北向南,先小圆环,由浅入深;b.开挖两环相交处的通道;c.修大圆环的坡道;d.大圆环开挖;e.开挖坡道。

4 土方施工

由于本工程地处繁华闹市,施工现场狭窄,就连西侧仅有的8 m宽场地也受基坑支护的影响不得堆土;所有的土方均需要当日挖出当日运出,白天挖出的土方均需二次倒运;而运土时间每天只能利用22:00～次日6:00。针对这些施工难点我们进行了土方施工的实施(见图1)。

步骤1:由北向南,先小圆环,由浅入深,分段分层岛式开挖,分层厚度不大于1 m。小圆环挖到-8 m。先挖-2.0 m～-6.0 m,第一层基坑周边用0.6 m3的小挖机先行挖土以免撞击周边的支护桩和环梁,引起止水帷幕渗漏,同时注意保护监控导线。两台挖机逆向顺圆环支护开挖,挖土宽度3 m,由北向南进行,白天挖出的土方用装载机二次倒运至小圆环中部,夜间运出。运土时运土车辆从现场西北角处大门进出,跨越环梁时用钢枕搭设架空道桥,使车辆直接进入基坑;挖到-6.0 m时将基坑土全部清空。

步骤2:开挖两环相交处的通道。在现场西侧中部门洞处开始通过大圆环向小圆环相交处修筑坡道,同时小圆环内开挖-6.0 m～-8.0 m土方,边部挖出的土方全部堆到中部。为防止挖土时对工程桩的振动影响桩的质量,从-6.0 m起先用小挖机将工程桩周围的土方挖出,然后实施破桩,接着大面积开挖,挖至-8.0 m时二次设置轻型井点进行二次降水。

步骤3:修大圆环的坡道。从现场西部大圆环与帽梁的交界处开始,利用装载机修筑汽车运输坡道,修筑宽度为8 m的弧形道路,坡度为30°。为防止塌陷在坡道上铺设了钢枕。

步骤4:大圆环开挖。开挖大圆环-2.0 m～-8.0 m土方,同时小圆环开挖-8.0 m～-10.5 m土方。大圆环土方开挖时基坑南部分层厚度为1.5 m,每挖一步及时做喷锚一步。开挖大圆环-8.0 m～-10.5 m土方。在开挖的过程中由于帷幕渗漏水和正值雨季,基坑南部在-10 m处有淤泥形成,挖土机械不能入内,采用了人工挖淤泥的方法。淤泥经塔吊吊运到基坑上通过晾晒后运出现场。

步骤5:开挖坡道。利用塔吊和小挖机开挖坡道,所有土方及破碎的桩头均用吊斗吊出装入车内。待土方开挖结束用吊车将小挖机吊出基坑。

在整个开挖的过程中,通过对基坑的监控,止水帷幕局部渗水处采用高效堵漏剂进行了渗水点的封堵;开挖土方的过程中,同时进行破桩工作,且挖、运土机械没有碰撞支撑桩和工程桩。

5实施效果

经过全体参战人员的共同努力,克服了雨季和帷幕渗漏水、施工现场狭窄、运土均需晚上进行以及清淤的困难,从2000年3月25日～7月25日结束,历经4个月圆满完成了土方开挖工程。整个开挖过程未对周边建筑物和马路造成不利影响,为工程的顺利进行奠定了可靠的基础。

摘要：结合具体工程实例,重点介绍了深基坑土方岛式开挖技术,提出了土方开挖的原则,阐述了在现场狭小环境下的土方工程施工步骤,以积累深基坑土方开挖经验,保证深基坑工程的顺利进行。

关键词：深基坑,土方工程,岛式开挖

参考文献

建筑施工土方开挖技术 篇10

高速公路的路基土方的施工技术先进与否,直接关系到高速公路的建设成本及其施工质量。然而,又因为路基土方的建设环境往往处于地形起伏较大的山区,从而给路基土方的开挖带来了一定的难度。因此,需要施工人员根据施工的现场环境,对于整个路基土方的铺设制定一个详细的施工流程,以求在更大程度上确保工程的质量。

1 高速公路路基土方施工特点

由于路基土方的建设在另一个方面关系到工程的进度及其施工质量,并且进行路基土方建设的工程量也远远超出了一般的高速公路建设。如何缩短路基土方建设的周期,克服在建设中出现的因交通不便等问题带来的阻碍,以及加强整个施工工艺的技术规范,是工程人员所必须要考虑的问题。

1.1 施工的周期较长

路基土方的建设是一项典型的高空作业。从整个工程的安全角度考虑,用于进行桥墩建设的模板,特点往往比较单一。在进行高路基混凝土的浇筑时,考虑到模板的受力特点,工程人员往往需要进行多次浇筑,进行一次浇筑的高度大约为4 m左右。然而,对于当前我国高速公路的路基土方来说,每一条路基都至少在20 m以上,为了完成浇筑以及确保工程施工的规范,需要对于每一条高路基进行多次施工,这就在一定程度上延长了高路基的施工周期。并且由于我国的高速公路的施工设备的先进程度有限,更加延长了高速公路路基土方的施工周期。

1.2 投入资金较大

鉴于以上讨论,每条高路基的施工周期都是相当长的。因此,各个高路基的施工并不能采取依次进行的作业方法,而是需要同时施工,即采用平行作业的施工方法以实现缩短工期的目的。然而,虽然采用了平行作业的施工方法,但是由于每条路基都需要配备不同的模板,因此,对于模板的数量而言,无疑是一种挑战。为了实现预期的施工效果,需要采用大负荷的吊车对路基进行起吊,这就在很大程度上提高了施工的成本,用于起吊的吊车很难在同一时间实现协调,更由于起吊的地理环境条件较差,也在另一个方面提高了施工资金的投入。

1.3 施工难度较大

由于高度公路的路基土方施工作业是一项典型的高空作业。高桥墩的施工有几个显著的特点,不仅截面积较小,相对于整体的桥墩而言,重心位置偏高。不仅如此,对施工的精度要求也是非常高,在施工人员进行准确的定位施工时,难以对其进行控制。

1.4 力学处理复杂

高路基对于高速公路的整体功能而言,在高路基受力的力学计算时,需要将复杂的压力,以及诸多的扭矩、弯矩考虑在内。为了保证计算的准确性,需要在墩身具有一定的柔度条件下,制定严格的施工质量要求。在我国很多高速公路中,都普遍存在裂缝的现象。而这些都是由于对于高路基的受力计算不到位,而使路基出现严重的摇摆和倾斜现象。

2 高速公路路基土方施工技术探讨

随着越来越多的高速公路路基土方施工技术的出现,越来越多的建筑工程人员认识到,保持高速公路的施工质量的关键是提高工程的技术水平,同时也要确保健全的施工建设措施。尤其是对于路基土方等大型的交通类设施而言。为了防止高速公路的土方路基出现裂缝,需要采取有效的方式来延长高速公路土方路基的承载能力。例如添加混凝土保护层等,一个传统的混凝土结构可以根据不同的施工环境进行适当的修改,以便具有较大的灵活性。不过,也有很多施工单位不能提高对于路基土方裂缝的认识,从而不能采取必要的施工方案来防范高桥墩出现裂缝。因此,需要针对当前桥梁工程中出现的高速公路的路基土方施工技术做出分析,以确保高速公路工程建设的顺利施工,保证施工质量,最大程度上提高施工企业的利益。

2.1 测量放样

对于桥墩进行准确的测量放样,可以确保后期工程的顺利进行。在实际施工的过程中,测量放样也需要具有一定的施工顺序,即先对路基的结构线进行测量放样,之后再对路基的中线进行测量放样。无论是哪种放样方式,其放样的偏差都不能超过10 mm,路基的前后偏差不能超过施工的标准,在进行施工放样之前,需要对于桩顶进行清洗,施工人员还应该对于钢筋的连接过程进行一定的监督,必要的话可以加钢筋防护层,并清洗干净高路基的内外残存的浮浆。

2.2 钢筋的定位与施工

钢筋的施工作为路基土方施工流程的重要组成部分,需要在进行钢筋施工之前,由相关的施工人员对钢筋的位置及其支架的方案进行审批,审批之后的下一步就是进行钢筋的搭设,即对路基的钢筋进行定位施工。更为关键的是,钢筋的加工需要在统一的环境中进行,并且进行加工的方案必须保证一致。在施工管理方制定相应的技术规范之下,进行钢筋的调直,在钢筋加工之后,就需要对钢筋进行运输。运输的钢筋必须事先经过一定的顺序堆放,之后才能被运至施工的现场。接下来,就是对于钢筋的焊接过程,为了提高焊接的效率,可以考虑使用定滑轮对钢筋进行吊放。对于不是同一截面的路基土方,施工人员在进行焊接的过程中需要格外注意,其主要的注意事项就是将进行焊接的接头错开,以防止钢筋的主筋焊接出现严重的误差。进行焊接的钢筋的总面积一般不超过全部钢筋的1/4。另外施工人员还需要考虑到一个重要的问题,那就是钢筋的施工规范必须符合路基土方的施工要求,错开钢筋的接头可以在很大程度上提高土方路基的抗震要求。在进行钢筋的定位操作时,需要操作人员对吊车等大型机械进行准确地控制,定位中心的误差要缩小到合理的范围,使用垂线法是一项很好的方法。

2.3 模板的设置

进行路基土方的建设工程所需要的钢筋模板需要采用特制的模板,用于钢筋的铺设的模板都由两块半圆形的模板构成,模板的高度有3、1.5 m等几种。模板的安装方法需要采用大型的机械设备,一般都是采用大型的吊车,然而在有些施工的环境,使用吊车不能够满足施工条件,例如有些路基土方的高度很高,吊车的臂不能够抵达的时候,就需要采用卷场机,以方便模板的安装和混凝土的浇筑。另外,为了固定模板,需要施工人员采用风缆绳,对模板的顶部或者是中部进行固定。

在施工人员对浇筑的模板及其钢筋进行检查之后,才能够按照相应的混凝土的浇筑标准进行浇筑。混凝土的浇筑一般采用一次浇筑的方法,用于进行浇筑的混凝土的材料配比必须能够在技术标准下执行。

3 结束语

综上所述,对高速公路的路基土方的施工技术进行分析,应立足于当前我国的高速公路的路基土方的施工现状,对于施工的关键技术及其工艺的流程进行一定的探讨,从而提高我国高速公路的建设质量。

摘要：对于高速公路的建设来说,路基土方的开挖对于最终的施工质量来说无疑是相当重要的。本文立足于我国当下交通运输业的发展现状,对高速公路工程的路基土方施工技术做深入探讨。

关键词：高速公路,路基土方,开挖技术

参考文献

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[3]吕烈武,沈世钊,沈祖炎,等.钢结构构件稳定理论[M].北京:中国建筑工业出版社,2014.

[4]GB50017-2003钢结构设计规范[S].

[5]JTJ041-2000公路桥涵施工技术规范[S].

建筑施工土方开挖技术 篇11

【关键词】土方工程；开挖；质量控制

前言

土方工程施工特点是的工程量大，施工周期长，劳动强度大。建筑工地的场地平整，土方工程量可达数百万立方米以上，施工面积达数平方公里，大型基坑的开挖，有的深达20多米。土方施工条件复杂，又多为露天作业，受到气候、水文、地质等多因素的影响，难以确定因素较多。因此在组织土方施工前，必须做好充足的准备工作，编制好施工组织设计，选择合理施工方案和施工机械设备，制定合理的调配方案，实行科学的管理，做到不浪费，不返工，以保证工程的质量，取得最大的经济效益。笔者结合多年的工作经验的积累，详细的阐述了土方开挖准备工作及如何控制好土方开挖的质量。

1.土方开挖施工准备工作的重点

1.1学习和审查图纸。检查图纸和资料是否齐全，核对平面尺寸和坑底标高。图纸相互间有无错误和矛盾；掌握设计内容及各项技术要求，了解工程规模、结构形式、特点、工程量和质量要求；熟悉土层地质、水文勘察资料；审查地基处理和基础设计；会审图纸，搞清楚地下构筑物、基础平面与周围地下管线的关系，图纸相互间有无错误和冲突；研究好开挖程序。明确各专业工序的配合关系，施工工期要求；并向参加施工人员层层进行技术交底。

1.2查勘施工现场。摸清楚工程场地情况，收集施工需要的各项资料，包括施工场地地形，地貌、地质水文、河流、气象、运输道路、邻近建筑物、地下技术、管线、防空洞、地面上施工范围内的障碍物和堆积物状况，供水、供电、通讯情况等，以便为施工规划和准备提供可靠的资料和数据。

1.3编制施工方案。研究制定现场场地平整、基坑开挖施工方案；绘制施工总平面布置图和基坑土方开挖图，确定开挖路线、顺序、范围、底板标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置，以及挖去的上方堆放地点；提出需用施工机具、劳力、推广新技术计划。

1.4平整施工场地。按设计或施工要求范围和标高平整场地，将土方弃到规定弃土区；凡在施工区域内，影响工程质量的软弱土层，淤泥、腐殖土、大卵石、孤石、垃圾、树根、草皮以及不宜作填土和回填土料的稻田湿土上，应分别情况采取全部挖除或设排水沟疏干、抛填块石、砂砾等方法进行妥善处理，以免影响地基承载力。

1.5作好排水降水设施。在施工区域内设置临时性或永久性排水沟，将地面水排走或排到低洼处，再设水泵排走；或疏通原有排水泄洪系统；排水沟纵向坡度一般不小于2%，使场地不积水；山坡地区，在离边坡上沿5～6m处，设置截水沟、排洪沟，阻止坡顶雨水流入开挖基坑区域内，或在需要的地段修筑挡水堤坝组水。地下水位高的基坑，在开挖前一周将水位降低到要求的深度。

1.6准备好机具、物资及人员。作好设备调配，对进场挖土、运输车辆及各种辅助设备进行维修检查、试运转，并运至使用地点就位；准备好施工用料及工程用料，按施工平面图要求堆放。组织并配备土方工程施工所需要各专业技术人员、管理人员和技术工人；组织安排好作业班次；制定较完善的技术岗位责任制和质量保证体系；对拟采用的土方工程新机具、新工艺、新技术。组织力量进行研制和试验。

2.土方开挖施工中质量控制的要点

2.1对定位放线的控制。根据规划红线或建筑物方格网，按设计总平面图复核建筑物的定位桩。可采取经纬仪及标准钢卷尺进行检测校对。按设计基础平面图对基坑、槽的灰线进行轴线和几何尺寸的复核，并检查放线是否符合图纸的朝向，工程轴线控制桩设置离建筑的距离一般应大于两倍的挖土深度；水准点标高可引测在已建成的沉降已稳定的建筑物上，或是建筑物稍远的地方设置水准点并妥加保护。挖土过程中要定期进行复测，校验控制桩的位置和水准点标高。

2.2对土方开挖的控制。控制内容主要为检查开挖标高、截面尺寸、放坡和排水。土方开挖一般应按从上往下分层分段依次进行，随时做成一定的坡势。如用机械挖土，深5m以内的潜基坑可一次开挖。在接近设计坑底标高或是边坡边界时应预留200～300mm厚土层，用人工开挖和修整，边挖边修坡，以保证不扰动土和标高符合设计要求，遇标高超深时，不得用松土回填，应用砂、碎石或低强度等级混凝土填压实到设计标高，当地基局部存在软弱土层，不符合设计要求时，应与勘察、设计、建设部门共同提出方案进行处理。

2.3基坑（槽）验收。柱基、基坑、基槽和管沟基底的土质，必须符合设计要求，并严禁扰动。填方的基底处理，必须符合设计要求或是施工规范规定。填方柱基、基坑、基槽、管沟回填的土料必须符合设计要求和施工规范要求，必须按规定分层夯压密度。取样测定压实后土的干密度，90%以上符合设计要求，其余10%的最低值与设计值的差不应大于0.08g/cm3，且不应集中。基坑开挖完毕应由施工单位、设计单位、监理单位或建设单位、质量监督部门等有关人员共同到现场进行检测、鉴定验槽、核对地质资料，检查地基上与工程地质勘查报告、设计图纸要求是否相符合，有无破坏原软土结构或是发生较大的扰动现象。一般用表面检查验槽法，必要时采用钎探检查，经检查合格，填写基坑槽验收，隐蔽工程记录，及时办理交换手续。

结束语

土方开挖工程是建筑工程的基础铺垫，只要坚实的基础才能打造精细的工程。土方工程以施工复杂、施工周期长等特点给工程人员带来了一定的施工难度，管理人员只有做好充分的施工准备工作，做好各环节的衔接，做好土方调配工作，才能使土方运输量或费用达到最小，而且又能使施工方便，最终取得最大的经济效益。

参考文献

[1]建筑工程施工质量验收规范汇编[M]，北京：中国建筑工业出版社，2005.

[2]北京建工集团总公司，建筑分项工程施工工艺标准[M]，北京中国建筑工业出版社，2003

建筑施工土方开挖技术 篇12

随着我国城市化进程的不断加快, 城市内部的高层建筑楼建筑越来越多, 高层建筑楼建筑由于大多数都存在着深基坑工程施工, 因此高层建筑楼深基坑施工, 尤其是土方开挖施工已经成为高层建筑楼施工的重要内容。高层建筑楼深基坑土方开挖施工由于基础埋置较深、土方开挖工程施工量较大、施工作业场地狭窄, 因此对土方工程挖运带来了较大的困难。为了提高基坑支护施工质量, 确保高层建筑楼施工作业的顺利完成, 必须将基坑土方施工作为重点, 通过合理地制定项目施工方案, 确保基坑土方开挖施工作业的顺利完成。

1 高层建筑基坑土方开挖施工基本原则

1.1 基于科学的勘察设计方案

在进行高层建筑楼基坑土方开挖施工作业前, 应该组织施工作业技术人员深入实地了解掌握基坑开挖的设计方案, 通过对深基坑施工方案的研究, 明确高层建筑楼基坑土方开挖的施工作业步骤以及施工质量重点控制内容。其次, 应该深入了解水文地质特性以及开挖作业区域的周边环境特点, 明确在施工作业区域内是否存在软弱土层, 是否会出现渗水积水问题, 以及施工作业区域下部是否存在地下管线。

1.2 先支后挖

对于深基坑土方的开挖施工, 应该严格遵循“先支后挖”的原则, 要根据设计制定的基坑支护体系方案, 同时严格执行基坑土方开挖的时空效应, 合理地确定深基坑土方开挖的整体施工流程。整体的高层建筑楼深基坑土方开挖应该按照“开槽支撑, 先撑后挖, 分层开挖, 严禁超挖”的原则进行深基坑土方开挖施工作业的实施。

1.3 做好配套施工

在基坑土方工程开挖施工作业前, 还应该完成施工作业场地的清理, 重点是清除施工作业区域内的地表障碍物, 同时完成施工作业场地的三通一平工作, 即通水、通电、通施工便道, 同时完成施工场地的平整。此外, 还应该完成特殊地基的处理施工、现场测量放线, 之后组织施工作业机械设备进场。

2 高层建筑基坑土方开挖施工技术

2.1 放坡挖土法

深基坑土方放坡开挖最大的优势在于具有较好的经济性, 施工作业成本非常低, 一般适用于高层建筑楼基坑挖方深度在4m以内, 而且地下水位相对较低的项目施工, 或者是基坑开挖区域土质较软, 周围作业环境允许进行放坡开挖的工程施工。采用放坡开挖施工作业方式在施工作业过程中重点要对开挖土方的边坡稳定性进行必要的验算, 在验算参数的选择上, 正常的一般固结土体可以采用总应力法对开挖区域土体的抗剪强度进行计算分析, 安全系数则应该按照不同施工作业项目的不同土层性质以及基坑作业面积规模确定, 通过全面的验算分析, 确保放坡开挖施工作业的顺利实施。

2.2 中心岛式挖土

中心岛式基坑土方的开挖施工主要适用于高层建筑楼的基坑相对较大, 而且深基坑的支护结构形式为角撑、环梁式或者边桁架式等支撑形式。中心岛式基坑土方开挖的施工流程为首先在基坑周边施工围护结构, 通过围护结构的施工来控制周围土体的变形, 避免由于基坑土方开挖后周围土出现滑动或者是变形。中心岛式开挖施工作业方式的优点在于开挖工作具有非常强的主次性, 能够及早地发挥基坑围护结构对于基坑土体变形与位移的控制能力。并且可以利用中间的土墩作为支点搭设栈桥, 挖土机可利用栈桥下到基坑挖土, 运土的汽车也可利用栈桥进入基坑运土, 从而加快挖土和运土的速度, 其施工示意图如图1所示。但是中心岛式开挖的缺点在于由于围护结构形成的时间相对较早, 会造成围护结构体系变形的增大, 而且中心岛式开挖出土线路安排复杂, 对于基坑土方施工作业管理提出了较高的要求。

2.3 盆式土方开挖

高层建筑楼基坑土方工程施工中盆式土方开挖施工应用也相对较多, 施工特点为在进行基坑中间区域土体的开挖施工, 完成中间土体开挖施工之后再进行剩余周边土体的开挖, 同时采取施工措施控制基坑与周围土体的变形。基坑土方盆式开挖将基坑划分为盆中部分与盆厚部分两部分, 为了确保基坑土方开挖施工作业的安全顺利进行, 还应该对盆厚部分, 即基坑周边预留土体位置的宽度、坡度以及高度等详细的施工参数进行稳定性的验算, 以免由于盆厚部分预留尺寸过小造成开挖过程中出现失稳滑动的问题。

2.4 逆作法土方开挖

逆作法主要是通过利用高层建筑楼的的地下结构作为基坑的支护结构, 按照地下结构由上而下的顺序完成施工作业。采用逆作法进行基坑土方施工作业, 可以实现高层建筑楼上部结构与地基基础结构的平行、立体施工作业。而且逆作法由于受力结构良好、围护结构变形较小, 对于周边环境所造成的影响也较小。逆作法施工作业的缺点在于支撑位置会受到地下基础结构层高的限制, 而且由于整体的施工作业是在封闭状态下进行施工作业, 需要采取小型、灵活的挖土机械进行施工作业。

3 高层建筑基坑土方开挖施工要点分析

3.1 合理选择边坡支护方案

在高层建筑楼支护结构形式的选择上, 当前较多的选择使用水泥挡土墙、排桩与板墙、边坡稳定式支护结构以及逆作拱墙等几种支护结构形式。在施工中应该根据施工项目区域的实际水文地质、作业场地、施工工期以及造价要求等合理的选择支护施工方案。

3.2 做好降水施工

为了确保基坑开挖施工作业的顺利完成, 在基坑土方开挖施工中应将基坑降水排水作为施工的重点, 在基坑开挖的中央区域可以采用降水井, 在基坑内部可以设置纵向或者是横向的排水盲沟。由于采用排水以及降水措施后, 会对原地下水位平衡造成影响, 甚至会由于渗流造成基坑变形问题的发生, 因此除了采取降水以及排水措施以外, 还应该采取相应的回灌等方式来削弱由于降水对周边环境所造成的影响。

3.3 基坑土方开挖安全施工措施

为了确保基坑土方开挖作业的顺利实施:1在工程施工过程中应该采取合理的基坑变形监测, 通过设置基准点, 重点对基坑土方开挖施工中的位移速率、沉降量以及地下水位变化情况等内容进行施工监测。2对于基坑土方施工作业过程中出现裂缝、大变形或者是失稳等突发险情, 应该采取降低土体剪应力与提高土体抗剪强度的措施进行紧急处理, 具体措施主要有坡脚临时压重、坡顶主动减载、临时加固支护结构以及做好封面处理等措施。

3.4 基坑土方开挖施工的后期监测

在实践和调查中发现, 很多建设活动在深基坑开发完成后就立即进行, 而由于此产生的建筑难题也不断增加, 比如深基坑结构不吻合, 深基坑稳定性差等。因此深基坑的后期检测是必要的, 这种检测技术的提高也能在一定程度上保证整体工程的顺利开展。首先建筑者要派专业人才对深基坑与工程的吻合度进行检测, 利用专业设备检查其不合理的地方。此外还要对其安全性和稳定性进行检测, 主要研究其结构形态的牢固程度, 必要时进行稳定性测试。工程中的细节问题一般难以在具体施工中被注意到, 因此这种后期监测的步骤是必不可少的, 后期监测的技术也是需要提高的, 这对建筑工程的整体发展有着重要意义。

4 结束语

在城市化进程越来越快的今天, 建筑的需求也不断变大。基坑土方开挖作为一项建筑的基础, 其发展程度在一定程度上制约着建筑的整体发展。在基坑土方开挖施工方案的制定上, 应该明确基坑土方开挖所需要重点遵循的原则, 并结合实际情况选择最为合适的基坑开挖施工方式, 同时注意完善支护结构的施工与控制, 强化施工现场的降水排水管理, 确保高层建筑楼基坑土方开挖施工作业顺利完成。

参考文献

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