机场安检年终小结

机场安检年终小结（精选4篇）

机场安检年终小结 篇1

机场安检防线建立及安检发展趋势

美国911事件纪念日刚刚过去，虽然事件已经发生已有十几年，但当时的画面依然历历在目，加强机场安全保障依然仍重道远。保证航空安全的机场安全检查业务，事关千千万万旅客的生命安全，和我们日常生活密切相关，也是国际反恐的重要前线。航空安全一旦出事，后果是灾难性的，对社会的冲击力极大，公众信心挽回难度极高，甚至导致国家间的战争，引发国际关系的重大变化。

“机场安检”到底是如何定义的？在中国，根据《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》，由中国民用航空局颁布的《中国民用航空安全检查规则》对安全检查做出了详细的规定（参见第三条）：“民用航空安全检查部门（以下简称安检部门），依照有关法律、法规和本规则，通过实施安全检查工作（以下简称安检工作），防止危及航空安全的危险品、违禁品进入民用航空器，保障民用航空器及其所载人员、财产的安全。”这可看作是我国对机场安全检查（本文以下简称安检）最权威的定义和解释。再看美国，2001年“911事件”发生不久后，联邦航空局执行副局长MonteR.Belger在美国参议院听证会上对安检及其作用有以下阐述：“航空安全的目的是为了防止针对飞机、旅客和机组乘员的伤害，同时支持国家安全和反恐政策。”由特定事件引发的对机场安检的更广泛要求波及全球。

欧美各国交通安全管理部门和机场运营方为防御针对航空为目标的恐怖袭击，依托日新月异的现代科学技术，不断地提升安全防范技术与设施，提高航空安保水平。据美国国土安全部的统计，每年大概有7.3亿人乘坐客机旅行，有超过7亿的行李包裹接受安全扫描检查是否有爆炸物和其他危险违禁品。而且，作为恐怖主义的主要目标，又牵涉到飞机、乘客、机组人员和机场基础设施等多种元素，因此，机场安全防范系统非常庞大而且像迷宫一样复杂，极具挑战。

一、机场安检

第1道防线：周界防护

很难攀爬的栅栏或围墙并配置上先进的周界防范系统，是保护整个机场设施的第一道安全屏障。在早期，机场周界防护手段就是物理的高高的围墙或栅栏；后来才渐渐有越来越多的传感器技术被应用起来，逐步增强了机场周界抵抗破坏和突袭的能力。机场常用周界防范技术主要有震动光纤、辐射电缆、脉冲电子围栏、张力围栏和微波墙等。

除此之外，安全巡逻队会定期检查周界查看是否有人试图破坏周界围栏。特别是对那些敏感区域，如燃料补给站、飞机停靠站台和行李处理区，必须配备更安全的防护栏和更密集的安全检查点。所有的出入口必须有警卫站或者监控摄像机来监测。

第2道防线：确认身份——“你是谁？”

机场最重要的安全措施之一，就是检查确认每个乘客的身份。要求所有乘客必须出示带照片的身份证件，如驾照。如果是跨国旅行，必须出示护照。不过，由于每天迎接的乘客数量如此庞大，人工的处理能力是有限的，这道安全防线需要借用计算机化身份证件信息管理系统和生物特征识别技术。生物识别技术的本质是通过检查指纹、视网膜扫描和面部识别，使用复杂的计算机系统来确定乘客身份是否与身份证件一致，或者检查乘客是否属于政府确定可能是潜在的恐怖主义分子名单之列。

另外，对于所有机场工作人员，从行李处理员到安全保卫人员，在雇用之前都必须进行背景调查。所有机场工作人员都必须佩戴有照片的工作牌，上面要明确标注姓名、岗位和访问权限等信息。

第3道防线：旅客人身安全检查

所有旅客在指定的安检线通道中按顺序依次经过人身检查，防止携带危险品或违禁品。恐怖分子可能会使用各类具有攻击力的武器来制造破坏，甚至用鞋底、裤裆炸弹等爆炸装置来实施爆炸，特别是人体炸弹的猖獗盛行在全球航空业界制造了严酷的恐怖气氛。因此说，这道防线是航空安全领域最棘手、最具挑战性的一环。

当前在欧美机场主要采用的人身检查设备有金属探测仪、X射线背散射安检仪和毫米波探测仪。

金属探测器基于脉冲感应（PI）技术，典型的PI系统使用线圈，线圈一端作为发射器和接收器。PI技术发出强大的瞬时的脉冲电流通过线圈，每个脉冲产生一个尖厉的磁场，当脉冲结束时，磁场会瞬间发生极性反转和结束，导致剧烈的电脉冲。该电脉冲持续几微秒，并再产生一个电流通过线圈。该再生电流被称为反射脉冲，并且持续时间只有大约30毫秒，于是又发出另一个脉冲，如此该过程重复。典型的基于PI的金属探测器就是发送每秒大约100个脉冲，不过不同类型的金属探测器或生产厂家可能会有很大的差别，范围从每秒25个脉冲到超过1000。当金属物经过金属探测器时，脉冲在金属物内产生一个相反的磁场。因为当脉冲的磁场结束时产生反射脉冲，金属物的磁场就能让反射脉冲延长作用时间。在金属探测器采样电路被设置为监视的反射脉冲长度，通过比较它预计的长度，该电路可以确定一个磁场引起的反射脉冲需要较长时间的衰减。如果反射脉冲的时间超过几微秒的时间比正常的衰退，有可能是一个金属物体干扰它。

虽然目前机场使用的金属探测器可以轻松地检测到金属制的炸弹，但是当遇到非金属材料炸弹时，这个问题就难以解决。特别是在2009年圣诞节裤裆炸弹未遂事件之后，美国政府立即下令加强机场人身安检水平，在多个机场安装了背散射X射线检查设备和毫米波人体检查设备，对登机旅客实施更严格的全身检查。

背散射人体检查设备利用了X射线与物质相互作用的康普顿散射效应，采用点扫描成像原理，设备采集被检人体背向散射的X射线，生成清晰的被检人体的背散射X射线图像。由于这种设备使用的X射线能量低，射线只能穿透衣服，不能穿透人体，所以，必须要求被检人转身，完成另一个侧面的扫描检查。机场通常采用双背散人体检查系统，被检人站在2台设备中间，2台设备完成对人体2个侧面的检查，这样，检查一个旅客的时间只有5秒钟左右，速度不低于金属探测门。但是，背散射人体安检仪因其安全性和隐私保护等问题一直饱受争议。为了保护受检者的隐私，美国交通安全管理局（TSA）要求设备使用特殊算法处理人体图像，或采用远程网络通讯方式完成检查。远端的显示器显示被检人员的图像，但远端的图像分析人员看不到被检者，能看到被检者的值机人员只能看到经过处理的人体轮廓图像或卡通图像，处理后的图像突出显示了人体携带危险品的形状和位置。而这些图像不被存储、打印或传输，分析人员也不允许携带照相机、手机或能照相的设备进入工作室，每一个分析后的图像都会自动删除。

毫米波人体安检机利用毫米波反射技术，类似于红外成像，利用毫米波能穿透某些可见光和红外不能穿透的物质的原理成像，使用物体分析技术和图像处理技术识别出材料特性，并显现出隐藏的违禁品和危险品。相比X射线背散射技术原理来说，毫米波技术具有更好的隐私保护功能以及对人体健康危害更小。有报道说，欧盟因担心X射线背散射人体扫描仪可能引发癌症和危害人体健康风险，已要求其成员国机场停止使用X光设备进行人体全身扫描，允许使用毫米波设备。

第4道防线：行李或货物通过X射线安检机进行扫描检查

随身携带的行李要过X射线安检设备，除了旅客随身行李，大多数飞机还装载着大量托运货物。在被装上飞机之前，所有这些货物都要经过X射线扫描检查。

从安检设备操作形式来看，X射线行李安检设备可以分成三类：（１）中型X射线系统，是最常用的固定式扫描设备，能扫描整个货物托盘寻找可疑物品；（2）移动X射线系统：一种装载着一整套X射线安检设备的大型卡车，在另一辆停下来的卡车旁边慢慢开过去，将卡车上所有物品进行一遍扫描，查找可疑物品；（3）大型固定扫描装置，类似一个通过门，拖车或卡车从门中开过，被扫描检查一遍。

从技术原理和门类来看，X射线安全检查设备主要包括常规的单能透视技术、双能透视技术、多视角技术和背散射技术，以及先进的CT技术等。

随着机场X射线安检机的广泛配备，对于刀具、枪支等高对比材料可以进行有效查处，恐怖分子将袭击方式转向了爆炸物。由于爆炸物由低对比度材料组成，和行李中常见物品很容易混淆，当时普通X射线安检机难以进行有效识别。由于X射线CT技术具有最高的探测精度，因此在安全检查领域起着越来越重要的作用。根据TSA制订的“炸药自动探测设备检测的技术规范（CTD）”，被检测设备分为2个级别，即炸药探测设备（EDS）和先进技术探测设备（AT），目前CT型设备是美国交通安全局（TSA）认证的两种炸药探测系统（EDS）型安检设备之一。

X射线CT的全称是X射线计算机断层成像技术，X射线围绕被检查物体做旋转扫描探测，计算机根据采集到的360度投影信号再反算出扫描物体断面的图像。与透视成像的投影图像不同的是，最后看到的是被检查物体内部断层的图像，可以更加细致地观察物体的三维内部结构。CT技术已经被广泛地用于医疗和工业探伤检测，与医疗和工业探伤不同的地方是，安全检查针对的被检查物体要广泛的多，情况也复杂的多，而且还有检查速度的要求，难度比医疗和工业CT更大。单能CT探测的是被检测物体的密度信息，从密度上来判定是否是可疑的炸药。双能量CT探测技术的应用还可以弥补单能CT只进行密度探测的不足，加入等效原子序数的信息，进一步提高探测率，降低误报率。

在美国，大多数重要机场都已经配备了CT安检仪。欧盟已经明确要求2012年后所有机场新装托运行李安全设备必须采用CT技术，2018年要求所有机场托运行李安全设备必须采用CT技术。

最后的第5道防线：空中警卫

现在旅客已经登上飞机了。如果说机场周界防护是第一道安全防线，那么空中警卫就是最后一道。如果其他措施都失败使得恐怖主义分子仍然带着武器进入机舱，那么就将依靠武装的空中警卫来控制事态，制止攻击者。虽然说空中警卫是从1970年代就存在的，但是在9-11事件之后才更加得到重视。空中警卫是乔装成普通乘客样子的联邦武装力量。每个空中警卫有权携带一把枪并实施逮捕。目前没有那么多的空中警卫可以安排到每个航班上，因此他们的分配任命是保密的。没有人知道哪个乘客是空中警卫，或者是否这个航班上有空中警卫。当前空中警卫的具体数量还是保密的，但航空公司内部人士估计目前只有5%的美国航班上面配备有一名空中警卫。这已经算是得到加强了的，在9-11事件之前，只有为数不多的空中警卫，而且只能保护少量的国际航班。

除了空中警卫力量，新的法律还要求驾驶舱门安装锁具，这个措施可以防止受到飞行训练的恐怖主义分子进入到驾驶舱劫持飞机。

二、安检技术发展趋势

更快更准确

目前对于机场安检一个较大的诟病就是排队时间太长，长长的等候队伍和人群甚至造成机场安检区域秩序混乱，使得旅客和安检人员产生烦躁不安的心理。这是因为X射线扫描、全身成像、液体探测、足部扫描、电子嗅探等多层安全检查要花费很多时间，致使乘客排起长队等候。这种状况不仅影响航空服务的质量，而且还可能影响安全检查的效果和效率。如何使得安检程序更快更准确，这是摆在安全管理当局和机场运营者面前的急迫而重要的问题。

在美国，TSA有计划启动力度更大和范围更广的旅客筛选系统，根据旅客的行程计划、财产记录、车辆登记和工作信息来对旅客进行先期审查和筛选。一种名为CAPPSII（计算机辅助乘客预检系统）的设备能够帮助实现这种需求。CAPPSII要求旅客在订购机票的时候登记更多的个人信息，以便进行前期风险评估，确定“无危险”、“不确定危险”、“较高危险”和“高危险”等风险级别，被认为存在危险的旅客要接受进一步的检查。虽然目前该系统还没有实施运用，但是美国国土安全部（DHS）预测CAPPSII能够使普通旅客的登机手续加快，使平均登机时间减少。

国际航空运输协会（IATA）也在积极支持未来机场高科技扫描系统，可依据登记信息对乘客进行过滤扫描，乘客们不需要排长队等待安全检查，只需走过过道旁的嗅探系统便能验证是否携带危险违禁物品。依据危险等级，该审查系统可在飞行前审查乘客，将乘客分成三类：“增强型（高危险等级人群）”“正常型”和“熟知乘客（最低危险等级的人群）”，目的就是快速而准确地寻找潜在的危险分子和危险物品。

高度集成化——机场安全整体解决方案(TASS)

机场安全保卫涵盖飞机、乘客、机组人员和机场基础设施等多种元素，因此，如何集合所有相关信息和数据，做出最有效的保卫机场安全和顺利运行的决策，机场管理当局需要最先进和创新的多层次安全监控和管理情报系统，而且要实时跟进所有环境和元素的变化。欧洲的TASS（机场安全整体解决方案）项目就是这样一个典型的计划，其核心就是通过创建机场情境智能整体解决方案，使机场主管部门具备实时、准确的情境意识，实现先进的机场安全集成。由于TASS集成并融合不同类型的实时传感器和数据采集子系统，因此可在固定和移动等各种模式下运行并适应各种环境条件，为所有的使用者和相关方提供实时的动态数据信息和决策操作平台。TASS由多级视频和情境智能产品包组成，旨在帮助机场提升自身的威胁检测能力。

TASS项目是欧盟第七框架计划（7th EU Framework Program，简称FP7）的一部分，是一个4年计划，计划到2014年5月完成，预计欧盟委员会将提供约9000000欧元财政支持。TASS联盟由慧锐系统公司牵头（领导），由20个顶尖的欧洲科技公司、研究机构和终端用户组织构成。2012年10月，TASS项目在伦敦希思罗机场启动了TASS模型现场测试，测试了三个预先明确的安全威胁情境，提供给机场内部会员观察和评估TASS系统，对TASS系统进行概念性验证。

在TASS系统下，机场安全控制将被分解成以下7个主要机场安全控制部分（AS-CS），以保证每个部分以及机场整体的防御作用都能有效而且高效。全部机场7要素：人（包括乘客、访客、工作人员、航空公司工作人员）；车辆；货物；行李；飞机和机场飞行区域的出入口；环境；虚拟网络空间。所有这7个部分都将处于时时监控状态下（一周7天，一天24小时），各个传感器和子系统所产生的数据（信息）将被融合、处理和分析。所有这些数据对整个机场区域的安全状态得出不间断的实时分析。在与机场安全有关的所有部门之间分享即时信息，使决策者能够进行状况评估并紧密合作制定防御各种危险的最佳战术。

TASS的创新就是使得所有安全管理和控制部门能够合作来抵御所有可能的危险。希思罗机场的安全管理经理安迪？科恩认为，TASS系统是一种从现有机场系统中收集数据和信息并将它们集中到一起的新方法，任何大的机场都可以从中受益，它可以向单用户提供信息和给多个系统带来协同效应，还可能通过减少持续操作和监视这些系统所需资源来减少人力。

三、结语

尽管欧美国家每年有大量的纳税人的税费被花费在加强机场安全防范方面，但是对于航空安全的恐怖和担忧依然还是如阴云般笼罩。现代科技和电子信息技术的不断发展更新，给机场安全防范提供着有力的技术支持，推动着航空安全向前发展。只是，永远没有能够完全放松的一天。

机场安检高级试卷 篇2

一、单项选择：（每题1分，共30分）

1、职业道德适用范围的差别是由（）的不同决定的。

A、时代

B、国家

C、制度

D、职业

2、职业能力是从业人员在职业活动中实现职业责任的能力手段，所有也称为（）A、职业才能

B、职业技术

C、职业技能

D、职业本领

3、海牙公约对劫机犯罪的定义界定为（），非法劫持或控制航空器（包括未遂）即构成刑事犯罪。

A、对飞机中的航空器上的人实施暴力行为 B、传送明知虚假的情报

C、用武力、武力威胁、精神胁迫方式 D、毁坏或损坏航行设施或扰乱其工作

4、民航安全技术检查是（）工作的重要组成部分。

A、国家安全

B、民航空防安全保卫 C、民航内部安全保卫

D、社会治安

5、下列物品中，允许乘机旅客限量随身携带的是（）

A、油漆

B、烟花

C、香水

D、摇头丸

6、枢纽机场是指在国家航空运输中占据（）的机场。

A、重要地位

B、核心地位

C、一般地位

D、特别地位

7、民用机场是（）的基地。

A、通用航空和警用航空

B、商业航空运输和警用航空 C、商业航空运输和军用航空

D、通用航空和商业航空运输

8、劳动者在劳动过程中必须严格遵守（）

A、安全要求

B、操作规程

C、生产操作规程

D、安全操作规程

9、Please form a queue and pass the gate（）A、one to one

B、one by one C、one for one

D、one after one

10、All cargo intended for carriage on passenger or cargo flight shall（）or go through other security measures before loading。

A、be opened

B、be charged

C、be screened

D、be erected

11、对人表现尊敬和欢送行合十礼的礼仪礼节的国家是（）

A、中国

B、泰国

C、英国

D、美国

12、旅客服务心理学的研究对象是旅客服务活动过程中产生的（）与服务人员心理活动及其变化发展规律。

A、值机人员心理

B、机组人员心理 C、安检人员心理

D、旅客心理

13、爆炸物探测器（以IONSCAN 400B为例）关机时，两次快速按（）键，使仪器进入“待机状态”，待高压降到一定程度时，关掉仪器后面的电源开关。

A、OK

B、ENTER

C、READY/STANDBY

D、GO

14、爆炸物探测（以IONSCAN 400B为例）可以帮助建立无（）的工作场所。

A、烟

B、毒品

C、噪音

D、污染

15、单服务器的网络型行李检查设备在系统上电时，仅开启（）的电源即可。A、子控制器

B、备份域控制器

C、主域控制器

D、主域控制器和备份域控制器

16、（）是编制演示文稿的应用软件，可用它制作出集文字、图形、图像、声音以及视频剪辑等多媒体元素于一体的演示文稿。

A、Windows

B、Excel

C、Word

D、PowerPoint

17、爆炸品的危险品包装标志的符号颜色为（），而底色为（）A、黑色，橙红色

B、黑色或白色，橙红色 C、黑色或白色，正红色

D、黑色，正红色

18、值班员或物品保管员负责将暂存物品按（）分类，分别放置在相应的柜层中，以备以后旅客提取暂存物品时方便查找。

A、型号

B、性质

C、大小

D、日期

19、平时电雷管的一端与电池的一级相连，另一端连接在开闭器的控制板上，电池的另一级连接在开闭器，中间用弹簧支撑，电路断开。当上版上受到一定压力时，上板下降，上板上的金属片与底板上的金属片相接形成回路，电雷管爆炸，这是（）的特征。

A、压发电引信

B、拉发电引信

C、松发电引信

D、触发电引信 20、防爆罐的“组合抗爆盖”有“上”字的一面应该（）

A、向下

B、向上

C、向左

D、向右

21、安检勤务研究制定主要包括（）等内容。

A、安全检查特别工作方案

B、安全检查日常工作方案 C、安全检查业务培训方案

D、执勤中的经验与教训

22、勤务小结按（）分为全过程小结和阶段性小结。

A、时限

B、内容

C、功用

D、范围

23、遇有（）可越级报告，但事后应当报告直属领导。

A、发生劫机事件

B、检查员发现旅客证件不符 C、旅客携带超大行李不肯托运

D、旅客携带管制刀具欲乘机

24、下列不属于免检对象的是（）

A、军委副主席

B、国务院副总理 C、国务委员

D、公使

25、监护人员一旦查获无机票、登机牌的旅客时，应立即（），报告值班领导。A、将其交给公安机关

B、将其控制起来 C、对其进行人身检查

D、对其行李进行检查

26、发生航班延误，备降后旅客强行登机的现象时，监护人员要耐心劝阻，劝阻无效时，要及时报告值班领导，通知（）人员及有关部门处理。

A、边检

B、海关

C、公安值班

D、检验检疫

27、《刑法》在时间上的适用范围规定：对刑法（）实施的未经审判的犯罪，则有条件地适用本刑法。

A、试行前、后

B、施行以前

C、施行以后

D、试运行中

28、候机室内发生以下（）情况时不用安检现场紧急情况处理。A、发现火灾

B、发现地震 C、一名心脏病患者突然发病

D、发生爆炸

29、处理旅客投诉的原则中“时间的把握是（）”

A、根本

B、前提

C、基础

D、关键

30、培训工作的考核，一般来说可以区分为（）大类，由于各类培训工作的情况不同，要求不同，考核方法是会有区别的，这就要根据具体情况拟订具体方案。A、两

B、三

C、四

D、五

二、多项选择：（每题1分，共50分）

31、安检人员要真正做到文明执勤，必须从以下几方面着手（）A、端正服务态度

B、提高服务水平

C、规范化服务

D、正确处理严格检查与文明服务的关系

32、遵纪守法是指每个职业劳动者要遵守（）

A、职业纪律

B、劳动纪律

C、与法律、法规相符的职业道德

D、与职业活动相关的法律、法规

33、炸药探测器（以IONSCAN 400B为例）使用前的准备工作包括（）A、检查仪器外观

B、观察稳压器的电压

C、观察自检程序

D、观察试剂之间的分界线与黑色木炭区的距离

34、爆炸物探测器（以IONSCAN 400B为例）操作规程要求，在对可疑物品进行取样时，可用（）对物体进行取样。

A、取样布

B、湿纸巾

C、取样勺

D、手

35、行李检查分层管理系统所有被检包裹的（）以及（）按照对应航班号的从属关系存盘，并提供给管理员进行图像检索，以便在非常事件发生时，对某一航班的图像进行复检。A、图像数据

B、图像大小

C、图像式样

D、判断结果

36、第三代数据库系统包括（）等。

A、Power Builder

B、Delphi

C、IBM

D、FoxBASE

37、汉字输入方法主要有（）

A、整字编码输入

B、字型分解编码输入 C、音型结合编码输入

D、单纯拼音编码输入

38、下列物品包装标志图形的底色的颜色为“白色”的是（）

A、剧毒品

B、感染性物品

C、氧化剂

D、放射性物品

39、下列英文代码、英文名称、中文名称对应正确的是（）A、MAG—Magnetized Materia—磁性材料

B、RFW—Flammable Wet Material—遇水燃烧物品 C、ROX—Oxidizer—氧化剂

D、RFL—Flammable Liquid—易燃液体 40、电击器的组成有（）

A、电池

B、升压装置

C、电击点

D、变压线圈或电容

41、下列用塑料导火索作为点火装置的有（）

A、铝、纸壳火雷管

B、铁、铜壳非电火雷管 C、铁、铜壳电雷管

D、铝、纸壳非电雷管

42、单片裁纸刀侧放时的X射线图像主要特征为（）

A、刀片呈一条黄黑色直线

B、线上没有小间隙

C、线上有许多小间隙

D、刀片呈一条灰黑色直线

43、下列叙述正确的是（）

A、制式小口径子弹由弹头、弹壳和发射药组成 B、雷管按材料可分为纸壳、铜壳、铁壳、铝壳等 C、金属催泪弹、钢珠弹外观为细圆柱形

D、电击器主要由电源、升压装置、金属触头组成

44、微型防卫器主要包括（）

A、催泪器类

B、微型防爆枪类 C、其它微型防暴器

D、警械器具类

45、与普通导爆索的组成有关的是（）

A、黑索金

B、棉麻纤维 C、沥青和涂料防潮剂

D、警械器具类

46、造成易燃气体容器破裂甚至爆炸的危险的原因主要有（）A、容器受热

B、容器受到撞击 C、容器内壁被腐蚀

D、导火索

47、在安检过程中查获一名男性青年旅客随身带电击器，应该（）处理。A、人、物分离

B、采取监控措施

C、报告值班领导

D、登记后移交机场公安机关

48、下列属于禁止旅客随身携带但可作为行李托运的物品的是（）A、超长水果刀、大剪刀、剃刀等生活用刀 B、手术刀、雕刻刀等专业刀具 C、剑、等文艺表演用具

D、斧、凿、锥、加重或有尖的手杖

49、对于随身携带的酒类物品，可建议旅客（）

A、办理托运

B、交送行人带回 C、包装好后携带

D、放弃携带

50、制式爆炸装置从爆炸装置的基本构造、发火原理分类，主要有（）A、机械发火引信装置

B、化学引信 C、电发火引信

D、物理发火引信

51、在开箱（包）过程中如发现爆炸物，开箱（包）检查员应（）A、密切注视周围情况

B、注意观察有无犯罪嫌疑人同伙和可疑人员 C、一旦发现立即组织力量将其控制 D、防止犯罪嫌疑人同伙制造其它意外

52、炸药爆炸过程中具有的基本特征包括（）

A、放出大量的热

B、反应速度极快 C、产生大量的气体生成物

D、声音极大

53、若爆炸物探测器（以IONSCAN 400B为例）内部残留有上次的样品，在进行新的检测时应该（）

A、通过“清洗循环”来加快清洗过程

B、用干净取样布测试直到获得“通过”结果 C、关闭报警声音后即可检测 D、不用清洗直接就可检测

54、运用爆炸物探测器（以IONSCAN 400B为例）检测可疑物品时需要进行取样，在对包裹、箱子或其他固定的物品完成取样后，可收集到物品及织物表面的（）A、蒸气

B、微粒

C、块状物

D、水珠

55、运用爆炸物探测器（以IONSCAN 400B为例）检测可疑物品时需要进行取样，对汽车外部进行取样时，要注意（）等处。

A、门锁

B、引擎盖

C、钥匙孔

D、方向盘

56、爆炸物探测器（以IONSCAN 400B为例）工作原理之一：很多化学物质散发出的蒸汽或颗粒会被它们与之接触的材料，（）等表面吸附或粘附。

A、衣服

B、行李

C、皮肤

D、容器

57、爆炸物探测器（以IONSCAN 400B为例）干燥系统位于机身后部，它与循环空气系统相连，可以消除探测器内的（）

A、污染物

B、蒸汽

C、取样纸

D、容器

58、正常安检勤务实施程序要求各勤务单位上报勤务中发生、发现的（），做好执勤情况的整理、登记、归档。

A、问题

B、数字

C、上岗人数

D、处理结果

59、安检勤务制度主要包括勤务记录、（）等制度。

A、勤务值班

B、勤务研究

C、保密

D、人员录用 60、安全检查日常工作方案主要包括（）等内容。A、机场的位置和周围的地形、敌情、社情 B、安检机构各部门领导的分工、权限 C、交接班的时间、方法

D、各科室、队、班组的具体任务及区分

61、关于全文贯通式勤务小结的说法，正确的是（）

A、可以不列条款

B、可以不分章节

C、按时间或事物发展顺序来写

D、这样是为了全文贯通 62、当完成了一项任务之后，需要进行（），找出合理经验、教训，并把它条理化、系统化，写出一些规律性的书面材料。

A、回顾

B、检查

C、研究

D、展望

63、勤务小结正文的基本情况概述应该简略包括生产、工作和学习的（）等方面，必要时还应介绍背景。

A、时间

B、地点

C、方法

D、过程 64、关于对保密客人检查的说法正确的是（）A、由中央对台领导小组办公室出具乘机介绍信 B、其凭介绍信免检身份证件 C、其凭介绍信免于行李检查 D、其凭介绍信免于人身检查

65、对机组携带物品的检查可以采取（）等措施。

A、手工检查

B、仪器检查 C、让机组托运

D、直接放入货舱 66、下列关于行政处罚的有关说法，正确的是（）A、行政处罚的种类共有七种

B、行政拘留是由公安机关对违法人实施的

C、目前我国立法中设定“行政拘留”的法律不多 D、警告是行政处罚方式中最轻微的一种

67、下列属于行政处罚的实施机关的有（）A、公安机关

B、具有行政处罚权的行政机关

C、法律、法规授权的具有管理公共事务职能的组织 D、行政机关依照规定委托的符合条件的事业组织 68、《国家保密法》规定我国国家秘密按等级划分可分为（）

A、绝密

B、机密

C、秘密

D、急密 69、根据枪支管理法的规定，（）运输的，向运往地省级人民政府公安机关申请领取枪支运输许可证件。

A、跨省

B、跨自治区

C、跨直辖市

D、在本省内 70、一名旅客因为航班延误离开了隔离区，重新安检时才发现登机牌与机票都在他的同行人那里，而其他随行人员均在隔离区内，安检人员应该（）A、通知广播进行广播寻找其他随行人员 B、让其用移动电话联系其他随行人员

C、可派员随其进入隔离区寻找其他随行人员 D、让旅客独自前往寻找 71、在执行开包检查时，遇有一名旅客意图动手抢回开箱（包）检查员检查出来的管制刀具。开箱（包）检查员应该（）

A、立即制止旅客，并对刀具和旅客实施监管措施 B、如遇反抗即将其制服并报告值班领导 C、对其人身及其他行李物品进行从严检查 D、做好登记交民航公安机关处理

72、按照货物运输下列物品，必须要开包检查的有（）

A、液体

B、粉末

C、有干冰的冰冻食品

D、铁件 73、在旅客上门投诉时，我们应该做到（）

A、诚恳、耐心地倾听

B、避免旅客的反感

C、避免旅客在情绪上的对立

D、耐心细致地解释和沟通 74、“一站式服务法”要求受理旅客投诉的人员从（）到处置旅客投诉全过程跟踪服务。A、受理顾客投诉

B、信息收集 C、协调解决方案

D、缩短处置时间 75、“移情法”就是通过（）的沟通方式向旅客表示遗憾、同情，特别是在旅客愤怒和感到非常委屈的时候的一种精神安慰。

A、语言

B、行为举止

C、物质

D、书信 76、安检现场紧急情况处置的原则包括（）

A、听从指挥，协调作战

B、和平解决与武力解决相结合 C、安全第一，迅速报告，及时处置

D、临危不惧，机警灵活 77、旅客投诉的方式一般包括（）

A、书信投诉

B、专门投诉

C、特殊投诉

D、上门投诉 78、处理旅客投诉时与旅客沟通的要求包括（）A、与旅客沟通时要以诚相待

B、以和平、积极的心态与旅客沟通 C、与旅客沟通时要学会当听众

D、与旅客沟通时可以中途打断旅客的讲话 79、业务培训计划的实施包括（）

A、上报业务培训计划

B、安排具体的培训程序、日程表 C、通知有关参加人员并提出具体要求

D、总结业务培训效果

80、安全检查理论培训要结合安检工作的实际需要，以（）为依据进行针对性培训。A、相关法律法规

B、安检统编教材和 C、上级文件

D、上级电报

三、判断题：（每题1分，共20分）

机场安检基础知识 篇3

4．军械、警械：警棍、军用或警用匕首，刺刀等。

5．国家禁止的枪支、械具：钢珠枪、催泪枪、电击枪、电击器、防卫器等。6．上述物品的仿制品。(二)爆炸物品类

1． 弹药：炸弹，手榴弹，照明弹、燃烧弹、烟幕弹，信号弹、催泪弹、毒气弹和子弹（空包弹、战斗弹、检验弹、教练弹）等。

2． 爆破器材：炸药、雷管、导火索、导爆索、非电导爆系统、爆破剂等。3． 烟火制品：礼花弹、烟花，爆竹等。4． 上述物品的仿制品。(三)管制刀具

指1983年经国务院批准由公安部颁布实施的《对部分刀具实行管制的暂行规定》中所列出的刀具，包括：匕首，三梭刀（包括机械加工用的三棱刮刀）、带有自锁装置的刀具和形似匕首但长度超过匕首的单刃刀、双刃刀以及其他类似的单刃、双刃、三棱尖刀等。

少数民族由于生活习惯需要佩戴、使用的藏刀、腰刀、靴刀等属于管制刀具，只准在民族自治地方销售，使用。(四)易燃、易爆物品

氢气、氧气、丁烷等瓶装压缩气体、液化气体；黄磷、白磷、硝化纤维（含胶片）、油纸及其制品等自燃物品；金属钾、如打火机 钠、钾、碳化钙（电石）、镁铝粉等遇水燃烧物品；汽油，煤油，柴油、苯、乙醇（酒精）、油漆、稀料、松香油等易燃液体；闪光粉、固体酒精、赛璐珞等易燃固体；过氧化钠、过氧化钾、过氧化铅、过醋酸等各种无机、有机氧化剂。(五)毒害品

包括氰化物，剧毒农药等剧毒物品。(六)腐蚀性物品

包括氰化物，剧毒农药等剧毒物品。(七)放射性物品

放射性同位素等放射性物品。(八)其他危害飞行安全的物品，如可能干扰飞机上各种仪表正常工作的强磁化物、有强烈刺激性气味的物品等。

(九)国家法律法规规定的其他禁止携带、运输的物品。

（十）所有航班旅客随身携带打火机、火柴。禁止携带但可作为行李托运的物品

禁止乘机旅客随身携带但可作为行李托运的物品包括：除附件一规定的物品之外，其他可以用于危害航空安全的菜刀、大剪刀、大水果刀、剃刀等生活用刀，手术刀、屠宰刀、雕刻刀等专业刀具，文艺单位表演用的刀、矛、剑、戟等，以及斧、凿、锤、锥、加重或有尖钉的手杖、铁头登山杖和其他可用来危害航空安全的锐器、钝器。携带液态物品规定

机场安检基础知识 1．乘坐国内航班的旅客一律禁止随身携带液态物品，但可办理托运，其包装应符合民航运输有关规定。登机前，请将液态物品（含生活常用液态物品，如洗发水、牙膏、化妆品等）放入托运行李中。

2．旅客携带少量旅行自用的化妆品，每种化妆品限带一件，其容器容积不超过100毫升，并应置于独立袋内，接受开瓶检查。

3．来自境外需在中国境内机场转乘国内航班的旅客，其携带入境的免税液态物品应置于袋体完好无损且封口的透明塑料袋中，并须出示购物凭证，经安全检查确认无疑后方可携带。4．有婴儿随行的旅客，购票时可向航空公司申请，由航空公司在机上免费提供液态乳制品；糖尿病患者或其他患者携带必需的液态药品，经安全检查确认无疑后，交由机组保管。行李规定

为保障航空运输安全和顺利地进行，中国民用航空局重申：从2008年5月1日起，在国内航班上严格执行旅客随身携带物品件数的规定，持头等舱客票的旅客，每人可随身携带2件物品；持公务舱或经济舱客票的旅客，每人只能随身携带1件物品。每件物品的体积均不得超过20×40×55厘米，上述两项总重量均不得超过5公斤。超过规定件数、重量或体积的限制，要按规定作为托运行李托运。乘机有效证件

按照中华人民共和国公安部、国家民航局有关规定，乘机有效证件分为四大类：居民身份证件、军人类证件、护照类证件和其它可以乘机的有效证件。

一、居民身份证件 国内在陆地区的居民身份证和临时居民身份证。

二、军人类证件 军官证、武警警官证、士兵证、军队文职干部证、军队离（退）休干部证、军队职工证、学员证。

三、护照类证件 护照、港澳同胞回乡证、港澳居民来往内地通行证、中华人民共和国往来港澳通行证、台湾居民来往大陆通行证、大陆居民往来台湾通行证、外国人居留证、外国人出入境证、外交官证、领事官证、海员证等。

四、其它可以乘机的有效证件

1．本届全国人大代表证、全国政协委员证；

2．出席全国或省、自治区、直辖市的党代会、人代会、政协会、工、青妇代表会和劳模会的代表，凭所属县、团级（含）以上党政军主管部门出具的临时身份征明；

3．旅客的居民身份证所在户籍所在地以外被盗或丢失的，凭发案、报失地公安机关出具的临时身份证明；

4．年龄已高的老人（按法定退休年龄掌握），凭接待单位、本人原工作单位或子女、配偶工作单位（必须是县团级[含]以上间位）出具的临时身份证明；

5．十六岁以下未成年人凭学生证、户口簿或者所在地公安机关出具的身份证明。特别提醒：（临时）身份证明须贴有本人近照且加盖公安机关印章。安全检查流程

1．候检时请您在1米黄线外排队等候，并准备好登机牌、飞机票（电子客票除外）和有效身份证件、凭证，检查时一并交给安全检查员查验；

2．为了飞行安全和旅客能快速的通过安全检查，请您进入安检通道后在安检员的引导下，将随身携带的金属物品放入篮筐内，并从金属探测门通过，随身行李物品须经X光机检查； 3．离开安检通道时，请您将随身携带的行李和物品带好，进入隔离区等候登机。机场安检员工作职责

在乘坐飞机的旅客上机前的进行“搜身”检查、“托运行李”过机检查、“随身行李”过机检查。检查旅客随身物品是否有民航规定的违禁物品，保障空防安全的作用。

机场安检分为 国内科、国际科、行李检查科（托运行李）、护卫科国内科、国际科的岗位：验证、指引、搜身、开机员（X光机操作员）、开箱员 行李检查科（托运行李）的岗位：开机员（X光机操作员）、开箱员护卫科的岗位：机坪、通道

机场安检个人简历 篇4

个人信息

姓名：xx

目前所在地：广州

民族：汉族

户口所在地：梅州

身材：165cm50kg

婚姻状况：未婚

年龄：23岁

培训认证：

诚信徽章：

求职意向及工作经历

人才类型：普通求职

应聘职位：

工作年限：6

职称：初级

求职类型：全职

可到职日期：一个星期

月薪要求：20xx——3500

希望工作地区：广州

个人工作经历：

公司名称：广州市苏泊尔炊具销售公司

起止年月：20xx-10～20xx-03

公司性质：

所属行业：其他

担任职务：统计员

工作描述：

离职原因：

公司名称：广州白云机场安检站

起止年月：20xx-05～20xx-04

公司性质：

所属行业：交通运输

担任职务：安检员(中级)

工作描述：

离职原因：

教育背景

毕业院校：广东商学院

学历：大专

毕业日期：20xx-03-01

所学专业一：工商管理

所学专业二：

受教育培训经历：起始年月终止年月学校(机构)专业获得证书证书编号

20xx-0920xx-07肇庆市商务技工旅游服务与管理导游证

20xx-0320xx-03广东商学院工商管理

20xx-0620xx-10铭泰电脑培训学校会计电算化

语言能力

外语：英语一般

国语水平：优秀

粤语水平：优秀

工作能力及其他专长