关于足球讲话发言稿

2024-12-27

关于足球讲话发言稿(共6篇)

关于足球讲话发言稿 篇1

阳光普照,春风和煦,在这个春暖花开的日子里,全旗各中小学足球代表队集聚在一起,举行全旗中小学生足球比赛,这将是全旗各中小学校集体力量团结、健康、向上的一次展示,这也是青春活力的一次大检阅。以下是小编为大家整理的足球讲话发言稿,供大家参考学习。

足球讲话发言稿1

尊敬的老师们,亲爱的同学们,大家上午好

踏着春天的脚步,伴随着春天的气息,在这万物始新的北国4月,在全国上下轰轰烈烈开展校园足球运动之际,我们迎来了我校首届“校长杯”校园足球赛启动仪式。在此,我谨代表学校领导班子向精心筹备本次赛事的各位老师及各位班主任表示诚挚的谢意,向参赛的各班级和运动员们表示热烈的祝贺!老师们,同学们,足球是一项古老的运动,它最早起源于中国,被称为“蹴鞠”,是民间甚至国家军队间广泛流行的一种技能和体育运动,它作为中华民族的重要文化经过阿拉伯人传到欧洲,影响、直至渐渐传播至全世界,发展成为了现代足球,并成为全世界最受欢迎的体育项目。所以说,中国是足球的故乡。

今天我们为什么提倡足球运动,首先,这是在弘扬我们的民族文化、弘扬我们民族传统的体育竞技运动。其次,它在于为我们提供了一个既无暴力又可以淋漓尽致抒发感情的绿色模式,为我们树立自觉遵纪守法的典范,赛场上,同学们要时刻牢记:在激烈的竞技过程中,名誉和利益的诱惑与自觉遵守规则的自尊自爱随时都在进行对抗,球员们努力在克服人性弱点、追求精神上的完美,在公正和公平基础上挑战自我的极限,球员们的表现不知不觉中在影响着观众,使后者学会尊重规则和对手,逐步认识和领会竞争的深刻内涵,为日常生活中的遵纪守法打下良好基础。第三,足球能增强同学们的凝聚力和归属感。能给同学们带来快乐和鼓舞,能赋予同学们精神力量,使你们在激烈的竞争中更加热爱自己所在班级和集体。第四,对你们来说也是最重要的一点:足球运动能培育同学们永不放弃的斗志和奋勇拼搏的精神。一场足球比赛的正常比赛时间长达90分钟,双方为了争控球权,为了将球攻入对方球门的同时又能有效阻止对方进球,每一分每一秒都在进行异常激烈的对抗,这就要求球员不仅要有良好的身体、技术素质,更要具备顽强拼搏的意志和必胜的信念。这就像每一次考试,它都是一场竞赛,对每个同学来说,都是一次生动的有关理想信念和拼搏精神的启迪和考验。足球运动具有独特的魅力,孕育着丰富的内涵,足球运动给我们带来快乐,让我们加深了解、增强合作。参与就是成功,坚持就一定能胜利。本次“校长杯”足球赛也是对我们团队精神和综合素质的检阅,望同学们借本次赛事亲身体验足球热情、享受足球乐趣、挥洒激情活力、在比赛中磨练意志品质,进一步增强班级的凝聚力和向心力。

望全体参赛队员在比赛期间服从裁判、尊重对手,在比赛中坚韧顽强、拼搏进取、赛出风格、赛出水平。最后,预祝本次活动取得圆满成功!谢谢大家

足球讲话发言稿2

尊敬的各位领导、各位同学们:

历时十多天的第二届“绿缘杯”足球赛在院领导的亲切关怀下,在学生处以及团委的大力支持下,在所有参赛的同学们的共同努力下,今天胜利闭幕了!我代表院领导向所有的参赛单位和运动员表示热烈的祝贺!向为大会提供优质服务的裁判员和工作人员表示衷心的感谢!

本届足球赛各参赛单位上学院领导、下到具体工作人员,对球赛的重视程度都是空前的,各单位认真组队、训练、比赛,争相展示同学们健康的体魄和积极向上的精神风貌。参赛的5支代表队,本着友谊、健康、参与的宗旨,充分发扬了敢于拼搏、勇于进取的竞技精神,赛出了风格和水平,展示了自我形象,赢得了对手尊重。经过激烈角逐,经贸系一队力克群雄、独占鳌头,摘取了第一名的桂冠;管理系三队以及广媒081代表队分获亚军和季军。信息系三队荣获“体育道德风尚奖”,郭子辉同学获得最佳球员荣誉称号。在此,向取得优异成绩的代表队和运动员表示诚挚的祝贺!

回顾十多天来的比赛,有许许多多精彩的瞬间将永远定格在我们的记忆中。总体来看,这次足球比赛办得隆重、热烈、精彩、圆满、成功,为绿海学院的体育事业留下了精彩的一页,为绿海的体育事业发展写下了浓重的一笔。

足球是媒介,体育是桥梁,通过这次足球赛,达到了以球会友、增进友谊的目的,达到了展示形象、检验素质的目的,达到了凝聚人心、共谋发展的目的,再一次展示了绿海学院的精神风貌,加深了外界对我们的了解,鼓舞了士气,沟通了情感,丰富了生活。应该说,这是一次团结的赛会,是一次胜利的赛会,是一次和谐的赛会,对于进一步提高广大同学的凝聚力和向心力,团结协作,奋发进取,共同打造和谐队伍,推动我院又好又快发展必将产生深远的影响。

此时此刻,本届比赛即将胜利闭幕。大家相聚的时间虽然短暂,但我们的团结和友谊是永恒的,让我们带着美好的记忆和良好的祝愿,期待着下一次相逢。我们热忱地希望同学们一如既往地支持绿海学院的体育事业,让我们共同携手,为打造和谐事业而努力奋斗!

最后,祝愿老师们,同学们身体健康,工作顺利。谢谢大家!

足球讲话发言稿3

尊敬的各位领导、各位来宾、各位运动员和裁判员们:

盛夏如火,激情飞扬!澄迈县“富力杯”七人足球比赛即将拉开帷幕。在此,我谨代表县委、县政府和活动组委会对球赛的开幕表示热烈的祝贺!向参加比赛的运动员、裁判员以及全体工作人员表示诚挚的问候!

足球是一项世界性的体育运动,也是一项最具影响力、深受群众喜爱的体育活动。今天,我们在这里举办“富力杯”七人足球比赛,为广大青年朋友们感受足球魅力,挥洒青春激情提供平台,这对于加强社会各界青年朋友之间的交流,推动我县群众体育活动与全民健身事业的开展具有积极的促进作用。在此,我希望全体参赛运动员发扬“更快、更高、更强”和“团结、友谊、进步”的奥林匹克精神,全体运动员奋勇拼搏,赛出竞技水平,赛出道德风尚,赛出个性风采,赛出团结和友谊。这里,是我们抛开工作压力,放飞心灵,展示自我的舞台,在绿茵场上努力地奔跑!在拼搏的呐喊声中,尽情地展现自己。

期待本次“富力杯”各个参赛队伍都能认真对待,发挥自己的最佳水平和技能,最后祝愿运动员取得好成绩,祝愿运动会圆满成功!谢谢大家!

足球讲话发言稿4

在哈尔滨第24届世界大学生冬季运动会即将隆重召开之际,“百盛健身杯”首届牡丹江市青少年雪地足球赛今天在这里开赛了。此次比赛既是全市青少年体育活动中的一次盛会,也是我市青少年迎接大冬会的先行之举,更是冰雪旅游文化节的重要内容。作为本次活动的主办单位之一,我谨向莅临赛会的各位领导、各代表队的领队、教练员和运动员们表示热烈的欢迎!

足球运动是一项世界性的体育运动,也是最具影响力的体育活动,深受青少年的喜爱。我市首次举办青少年雪地足球比赛,希望此次活动能够使更多的青少年朋友们感受到冬季足球运动的魅力,增进青少年之间的交流合作,进一步加入到牡丹江市全民健身的行列中来,不断超越自己,展示青少年蓬勃向上的精神风貌。

希望参赛运动员服从裁判,遵守纪律,弘扬体育道德风范。希望社会各界以竭诚为青少年成长进步服务为出发点和落脚点,广泛开展丰富多彩的全民体育活动,促进青少年全面发展,为建设和谐牡丹江做出新的贡献!

最后,预祝比赛圆满成功!

足球讲话发言稿5

大家好!

今天,我们很高兴在具有独特民族风情的内蒙古阿拉善盟参加首届“宋庆龄杯”青少年足球比赛的开幕式。在此,我谨代表宋庆龄基金会和胡启立主席,向为办好这届赛事而付出辛勤劳动的内蒙古自治区体育总会、足球协会的同志们表示衷心的感谢!向所有从事少儿足球工作的同志们表示崇高的敬意!

宋庆龄基金会从成立到现在的20多年时间里,紧紧围绕党和国家的中心工作,始终遵循宋庆龄毕生致力的维护世界和平、促进祖国统一、关注民族未来的三项宗旨,在诸多领域都取得了可喜的成绩,在海内外产生了积极的影响。其中,少儿足球就是我会关注的一项重要活动。早在80年代中期,我们便与中国足球协会合作,在全国范围内开展“贝贝杯”少儿足球比赛。从中发现了不少具有足球天赋的小运动员,像孙继海、李铁、邵佳一等足球明星都是从“贝贝杯”伊始而踏上足球之路的。

大家知道,足球是一项世界性的体育运动,它的观赏性强,普及度高,影响力大。内蒙古幅员辽阔,山川秀美,在这片土地上生活着49个民族,他们在漫长的历史长河中创造了悠久的历史文化。特别是足球在这里有着独特的魅力和广泛的基础,深受孩子们的喜爱。加之自治区党委和政府对足球运动的高度重视,使足球成为内蒙古人民生活中的一个重要组成部分。基于此,宋庆龄基金会决定向内蒙古自治区捐助一部分资金,用于培养足球后备人才,为少数民族地区足球事业的发展尽我们一点绵薄之力。

亲爱的小运动员们,如果说青少年是中国足球的未来,那么内蒙古和西部足球的崛起将是中国足球的希望。我相信,不久的将来,在内蒙古这块广袤的土地和茫茫的大草原上,一定会培养出足球的千里马,在奥运会和世界杯的绿茵场上,一定能活跃着你们矫健的身影。我期望你们好好学习,快快成长,因为中国足球的明天将属于你们和你们的伙伴们。

最后,预祝内蒙古首届“宋庆龄杯”青少年足球比赛取得圆满成功!

谢谢大家。

关于足球讲话发言稿

关于足球讲话发言稿 篇2

一、足球游戏教学的基本特点

首先, 在于教学的多样性。足球游戏在足球教育中存在多样性的特点, 每次具体上课教学中可以依据实际情况将游戏内容做灵活性的变动, 从而应对实际的教学资源与教学对象。

其次, 在娱乐的同时具有服务于教育的根本目的。足球游戏的介入并不是单纯为游戏娱乐而生, 更多的是服务于足球教育而存在, 因此足球游戏本身的内容设置与引导具有一定目标性的, 并不是随意性处理, 存在一定教学的纪律性与组织性, 同时要训练学生自身的智力、体能、道德等各方面能力。

再次, 具有较强的趣味性。在足球教育中运用足球游戏, 更大程度是因为当下的体育教学更需要娱乐性、趣味性来提升学生的实际教学体验, 提高学生的参与积极性。同时, 游戏娱乐化有利于学生形成愉悦身心的教学过程, 有效发挥寓教于乐的作用。这种教学模式与理念符合当下素质教育所需的人才培养效果。

最后, 具有一定程度的竞技性。在足球游戏中, 通过设计一定竞技性的环节与规则可以有效地激发出学生的参与热情, 提升足球教育的趣味性。竞技性可以有效地激发出学生的实际思维能力与运动能力, 通过自身的智慧与体育掌控能力来发挥出自身足球运动最高的水平, 同时还可以通过团队合作来达到学生团体协作意识的提升。

二、足球游戏在足球教学中的运用方法

(一) 足球教学热身

在足球教学中, 每节课都需要设置一定的热身运动环节, 让学生的心态与身体素质状态调整到适宜足球学习的状态, 促使学生跟随教学节奏, 防止出现运动性损伤。一般情况都会在热身阶段做慢跑、行进操与定位操等老式的教学活动, 但是这种教学内容已经无法激发学生的学习热情, 课堂氛围没有得到有效地激发。如果在热身阶段设置一定的足球游戏, 例如展开传球比赛、双人争球、接抛球与反指令性动作操作等游戏内容, 可以有效地激发学生中枢神经的兴奋状态, 让运动系统与生理机能得到充分的调动, 同时可以有效地训练学生的足球感觉, 为足球学习打下更好的基础。

(二) 足球技术教学

足球游戏可以运用在足球技术教学中, 这样可以改变原有枯燥乏味的足球技术训练内容与方式, 有效地提升学习的趣味性。一般情况下, 足球技术教学主要是通过传授新技术, 而后让学生做练习、巩固与提升, 而如果与足球游戏相配合, 例如将学生划分为多个小组, 而后在小组间进行顶球游戏, 可以做顶准与顶远的实际操作, 渗入一定的竞技性, 可以有效地提升学生的专注性, 从而发挥出学生最好的能力水平。

(三) 足球战术教学

足球战术中渗透足球游戏教学, 营造轻松愉悦的学习氛围, 在足球战术的各种要点技巧掌握运用中形成自身的防守进攻战术技能体系, 有效保证实战能力。例如在教学中, 可以运用“攻堡垒”“三对三”“人盯人”等多种游戏性的活动, 这样在训练战术的同时也提升了教学的趣味感, 在愉快的氛围中感受到战术的精髓, 提升实操能力。

(四) 整理活动

在教学的最后整理活动中, 学生由于接受了一定强度的训练, 因此容易产生疲惫感, 身体中的乳酸堆积既需要做好对应的放松整理活动来调节, 进而缓解疲劳状态, 调控机体兴奋状态。需要通过足球游戏来设置较为轻松舒缓的氛围。例如可以通过分组来做对应的颠球活动, 球落地为失败方, 这样可以训练学生的团队能力与球感, 逐步调整到身体的舒适状态, 避免课堂高峰期的高度紧张感, 情绪与身体都逐步处于放松调整状态。

三、结束语

运用足球游戏开展足球教学已经在各院校教学中广泛的开展, 这种教学符合当下年轻群体对教学高质量与愉悦性教学氛围的需求, 可以有效地激发学生的积极性, 提升教学效果。同时也对教师提出更高教学能力的要求, 甚至要求教师具备一定的语言魅力才能达到更好的足球游戏教学效果。

摘要:足球教学中运用足球游戏可以有效地活跃课堂氛围, 提升学生学习兴趣与效果。具体在足球教学热身阶段、足球战术、足球技术、整理活动各环节中都可以广泛运用, 充分发挥足球游戏的经济性、娱乐性、形式多样性、教育性的功效, 保证寓教于乐的效果。

关键词:足球教学,足球游戏,应用

参考文献

[1]刘建华.探究大学体育足球教学与足球游戏的结合[J].当代体育科技, 2014 (35) :193-194.

[2]吴松涛.关于高校足球教学与足球游戏的研究[J].科学时代, 2015 (2) :221.

关于足球你知道吗? 篇3

在英国,人们早在12世纪就开始举行足球比赛。但那时不光对踢球的人数没有限制,连球场都没有。主持“球赛”的人把球往天上一扔,双方就一拥而上,你争我抢。而且人们不是把球往球门里踢,而是往对方住的闹市区里踢!结果,每场球赛都像一场战争一样,踢得人仰马翻、房倒屋塌……

1848年,英国伦敦的两所著名大学——牛津和剑桥之间开始举办“文明”的足球赛。因为当时学校的每间宿舍里住有十个学生和一位教师,他们就以这11人组成一队,进行宿舍与宿舍之间的比赛。后来,他们在比赛时制定的一些规则就成为现代足球赛的通用规则,包括每队上场人数为11人。

这个问题很简单!找个足球来数数不就知道了?只要你别把自己数花了眼睛……其实,如果你懂得一点几何知识的话,完全可以用一道算术题来解决。因为每个足球都是由黑色的五边形和白色的六边形组成,而且如果你仔细观察,就会发现,每一块黑色五边形的边都与白色六边形相邻,而每一块白色六边形却只有3条边与黑色五边形相邻。

如果我们设x为黑色图形的数目,而y为白色图形的数目,则黑白图形相邻边的数目=5x=3y。因此足球面上的“黑白比”为:x:y=3:5。利用这个比值,我们只需要数出黑色的五边形有12块,由此就可计算出白色的六边形有20块,而整个足球上的皮块总数为32块。有趣的是,这也是世界杯决赛入围球队的数量。

这个……用打气筒打到球鼓起来就行了吧?哼,回答得真不专业!根据国际足协的规定,足球比赛的用球,圆周不得多于71厘米或少于68厘米。球的重量在比赛开始时不得多于453克或少于396克。充气后,足球里的气压应相等于0.6~1.1个大气压力,即相当于600~1100克/厘米2——当然,每个足球在出厂的时候,已经做过精密的检测,都能达到这个标准。你拿过来直接踢就可以了。

1985年,科学家们在研究星云中的碳尘时,从里面分离出了一种新的碳分子。它的结构既不像金刚石那样由许多正四面体组成,也不像石墨那样由许多正六边形组成。而是一种未知的形态。化学家们做了很多实验,却还是不能破解这个秘密。

不久,其中一位化学家应邀去参观加拿大蒙特利尔的万国博览会,他注意到博览会上的美国展馆采用了足球形状的设计。整个建筑由一个个正五边形和正六边形的框架组成。顿时受到了启发。很快,这个设想就被证实了:这种叫做C60的碳分子果然具有这种和足球一样的分子结构。因此,它就被称为“足球分子”。

直到1966年的世界杯比赛,足球场上的裁判还是用口头来向犯规的球员提出警告,再由裁判委员会记录下来。但因为球场太大,球员们又踢得热火朝天,经常听不清楚裁判的警告。很多人直到比赛结束后才知道自己已经犯了多少次规。这也让判罚失去了意义。

关于宗亲讲话发言 篇4

以下是小编为大家整理的宗亲讲话发言,供大家参考学习。

宗亲讲话发言1

尊敬的各位与会宗亲:大家好!你们辛苦了!

先自我介绍一下:我是来自安徽、池州、九华山的宗亲,名叫汪长富,统宗九十二世。是爽公派大畈支下、是61世惟瞻公、71世秋一公的后裔。我是地地道道的一介草根、并且是认真严谨和非常执着的汪氏谱迷。十多年来,我对汪氏宗谱和相关史料的收集、研究、考证、整理和对接,作了很多艰辛的努力和无私的付出,也获得了不少大家公认的成果。所以,我也就越发热情涨、兴趣浓厚、任劳任怨、乐在其中。

受黄山市汪华文化研究会驻会领导9月12日会议决定的委派、并受秘书长汪怡民的委托,在此我谨代表黄山汪华文化研究会即中华汪氏联谊总会,同时我也代表中华汪氏通宗世谱编修管理委员会,向滇黔川渝汪氏宗族理会扩大会议的顺利而隆唐地召开,致以热烈的祝贺和衷心的祝福!向汪诗明等为筹备这次会议付出艰辛的诸位宗亲致以诚挚的感谢和崇高的敬意!

下面,我先代表黄山市汪华文化研究会宣读总会致滇黔川渝汪氏宗族理会本次扩大会议的贺信(接《贺信》)。

接下来,我代表中华汪氏通宗世谱编修管理委员会和我本人,向大会作以下发言,我的发言主要有两项内容:

一、汪氏渊源与郡望考略

(一)颍川侯:黄帝第五十九代、周文王第十六代孙,鲁成公黑肱之次子,鲁襄公姬午之胞弟,姓姬名汪字象文。周简王十三年、鲁成公十八年戊子、公元前573年生,姬汪诞生时双手握拳三日乃开,伸展后两掌有纹,左似水右似王合而曰汪,遂以为名。鲁襄公二十一年己酉、公元前552年,因功受襄公封为上大夫、食采颍川,故称颍川汪侯。配王氏,生子一曰挺。汪侯与夫人卒葬颍川城南三十八里伏龙山,坐北朝南。

(二)颍川记:颍川因以颍水得名,秦置颍川郡的前身,辖境主以颍河流域,辐射约今河南禹州、太康、许昌、长葛、登封、尉氏、平顶山、叶县等,治阳翟,隋唐后改治许昌。颍川城原名阳翟、后名禹州、中称禹县、今复称禹州,是夏朝的千年古都。深入研读元代松寿公的颍川论,并经诸多史料考证:老谱中乱用之词川、颖川皆应为颍川,颍川属今河南,而非今山东。

(三)肇姓祖:名诵,字元通,号志道,挺公长子,史属东周~春秋~鲁国。生于周景王十五年、鲁昭公十二年辛未、公元前530年,周敬王二十年辛丑、公元前520x年仕周为都司马,封邑城平阳。配河间柳氏,生子三曰钺、铨、。诵公与夫人卒葬平阳鄯乡武丘,即战卒于郎的春秋童子。诵公本姓姬,依照王公贵族之法规,公子公孙三代后不可延续贵族之姓,别姓有多种途径,可封赐、可采邑、亦可自选报准。恰逢诵公因夹谷会盟、备战有功而获命氏特权,再又因觉祖名由来神祥而引以姓汪,故奉颍川侯为汪氏鼻祖,诵公实是别姓祖而称三世祖。

(四)平阳郡:本汪氏在唐朝前期盛于新安江流域,谓之“郡望新安”;唐开元初期盛于黄河西域,被敕封为“河西汪氏”。宋帝诏编全国经典百家姓,凡姓皆标郡望,新安与河西两地显然不能代表汪氏全体。于事,我汪氏宋代先贤们议定:汪氏郡望应总为平阳,平阳郡即始此也。都司马──军内部门统领或都城首领。城平阳──后曰东平阳,即今山东新泰市。古有十七地谓之平阳,久考确认:公之采邑即汪氏郡望为鲁之城平阳,而非晋之都平阳,亦非鲁之南平阳和西平阳。理由有三:其一,在当时唯有城平阳已名之而属鲁国,且鲁曾尝试建都如此;其二,诵公实为汪氏别姓始祖,而此前几乎没有分脉,以诵公封地为郡望可一统盖之;其三,汪氏出自鲁国公室,泰山是为鲁邦之望,则平阳可作汪氏之望,宜也。

(五)江南祖:自春秋汪氏得姓至东汉北迁江南,历三十余代、七百四十多年,一至三十世先祖们大多仕居于今豫中北东西、鲁西中南、陕东中西南、陇东中西南,少数仕居于晋南、冀南、皖北和苏北。三十一世祖文和公字君睦,汉灵帝建宁三年即公元170年生,献帝初平三年即公元192年因破黄巾军乱授龙骧将军。献帝建安二年即公元197年中原大乱,为追剿黄巾军从禹州南迁至会稽,受孙策表授为会稽令,遂居浙江会稽,是为江南始祖。献帝建安十三年即公元220x年,孙权遣部平黟、歙二县,与始新、新定、黎阳、休阳六县立新都郡,又举家迁居歙县。

(六)越国公:自东汉南迁至隋末,历四百一十多年、亦历十三代,三十一至四十三世由歙县向新安江流域发展,大多仕居于浙西中、皖南东,少数仕居于浙北、苏南、皖中、赣东。四十世祖叔举公始居绩溪登源,从此出现了一个彪炳史册的显赫大家族,最为显要的当数四十四世祖汪华。华公(586―549)原名世华、字英发、又字国辅,因避唐太宗李世民讳而改名为华。自幼聪慧颖异、酷爱攻书习武,受世家文墨德教的熏陶、得陈名将宝欢授以兵法,又拜多位名家高人指导,成就文韬武略、集大智大勇大德大义大武大谋于一身,誓为郡民立天下。二十岁起逐为歙州副将、主将、刺史,三十三岁起逐克宣州、杭州、睦州、婺州、饶州,带甲十万、统领六州。时至中原大乱、地方割据兴起,为保六州安居乐业,适期定都歙州、立吴国称吴王。

唐王建国初年亦显德政和强盛,传受隋帝禅让当为正统,为六州兔遭生灵涂炭、亦为中华大地一统江山,决意奉籍归唐。唐高祖欣纳并嘉封汪华为上柱国、越国公,任歙州刺史、总管歙宣杭睦婺饶等六州诸军事。四十三岁时任左卫白渠府统军、居京师,五十八岁时授忠武将军、任右卫积福府折卫都尉,六十岁时特授九宫留守、执掌禁军、辅佐朝政。贞观二十三年三月病卒长安,永徽三年十月敕葬于歙县城北云岚山。华公一生:功德无量、忠勇盖世,热心安民、衷心护国,郡民讴歌、大朝嘉誉,唐宋元明清历朝大帝追封十数次,有公侯王帝等各种封号,鼎礼奉拜一千三百余年。他是汪氏圣祖、是名镇江南的义军统帅、是德惠民心的安邦君王、是靖民护国的历史功臣、是古徽州人文始祖。华公配五妻、共生有九子,个个声名显赫、各分支派,今中华汪氏,绝大多数均属华公后裔。

二、本次会议的历史意义

十九年前,在汪义富、汪诗明等老一辈的努力下,大西南地区就成立了滇黔川汪氏宗族理会。九年前,在理事会的领导下,由汪诗明等人的艰辛努力,踏访古徽州及周边很多地方,查访到乾隆版汪氏通宗世谱等多种徽州汪氏老谱。在此基础上,理会又收集了数十支迁居大西南汪氏宗支的族谱资料,经考订、整理,于20x年编修成了首部《滇黔川汪氏通宗世谱》,这是大西南区域的汪氏通谱,为全国汪氏寻祖归宗、收族通谱做出了很好的榜样。

这次宗族理事会扩大会议,是一次承前启后、继往开来的盛会,是贯彻落实武汉和黄山两个全国宗族性会议精神的续会,也是全国最大的区域性联宗、续谱的动员会。这是滇黔川渝三省一市汪氏各宗支家族的一件盛和喜事,是大西南汪氏宗族和全国汪氏大家族文化发展史上的又一座里程碑。

滇黔川渝三省一市地处祖国大西南,这边有很多汪氏的分支,因距汪氏大本营的徽州路途很远,故历届徽州老谱都未能收录这些宗支,成为历史的遗憾。我自所以发自内心的意愿坚决赴黔参会,就是想趁这次盛会之机了解更多大西南汪氏宗支的大概情况,努力收集这边各宗支的族谱资料或寻根信息,以提前介入并尽力协助的方式,为中华汪氏通宗世谱做些实实在在的基础攻关工作。

最早在唐朝就有越国公汪华的次子,即45世璨公及其长子处嶷公,因仕职而赴蜀并留居涪川即今思南县,历经一千三百多年肯定分支很多,但隆版汪氏通宗世谱及诸多其他汪氏宗谱均无任何信息记载。往后的元朝又有达公遗脉的甘肃汪世显家族大军征战留守至此,尤其明、清两朝均有更多征战和迁徙而来的。或从军征战而来,或强制迁徙而来,还有其他种种。总之,迁来的宗支很多,迁徙的原因也很多。

但不知这次会议的宗支覆盖面能有多广,更不知大西南三省一市的汪氏宗支究竟有多少。不管怎样,通过这次会议的交流和影响,以后会有更多的汪氏宗支加入到寻根问祖、编修宗谱的大潮中来,使所有宗支都能成为中华汪氏通宗世谱中的一部分,而不会成为“被遗忘的部落”。这次会议有重要的现实意义和深远的历史意义,就是加强宣传、广泛交流、形成共识、扩大影响,以达到收宗睦族,续修通谱的目的。

我来的目的也很明确,就是要广泛收集各宗支的族谱资料和寻根问祖的信息资料。敬请与会各宗支的代表给予大力支持,将各自携带的族谱资料供我查阅和拍照,有需要寻根的也请提供寻根信息资料,有想交流和探讨的也同样欢迎。最后,预祝大会圆满成功!并祝全体与会宗亲身体健康、平安幸福、心想成!

谢谢大家!

宗亲讲话发言2

各位嘉宾、各位领导、各位宗亲:

大家下午好!

非常荣幸参加这次滇黔川渝汪氏宗亲的盛会。首先,我向在座的各位宗亲、由衷的表示祝福,并预祝本次大会取得圆满成功。

各位宗亲,自1990年滇黔川渝汪氏宗族各分理事会成立以来,我们在理事会领导的带领下,历经坎坷,寻根问祖,理清宗脉,于1994年,20x年完成滇黔川渝汪氏通宗世谱的两次修谱的光荣任务,我们滇黔川渝的汪氏联谊作出了应有的贡献。多年来,我们云南镇雄的汪氏宗亲,联系紧密,往来频繁,始终抱团,在社会上,经济上,生活上互通有无、相互帮助,定期召开联谊会,为汪氏家族办实事办好事,脚踏实地,一步一个脚印,有声有色,尽显我汪氏风范。

20x年8月,滇黔川渝三省一市汪氏家族理事会在镇雄召开了预备会议,今天增选我为理事会成员。这是汪氏宗亲对我的高度信任,我深感责任重大,但我有决心和信心与各位理事一道精诚团结,努力工作,圆满完成这一届理事会交给的各项任务。

20x年7月18日,我带着我的小儿子、小女儿参加了汪王文化高峰论坛暨文化研究会第二届理事会,会止老会长汪明裕作了“烈士暮年,壮心不已”退职不退岗的发言,令我感动,新会长汪炜作了“承先启后,继往开来”的热情洋溢的讲话,让我激动,以及汪氏宗亲网站长汪庆丰、书画家、将军汪江准;执行会长、总参谋部某政部委汪承兴等汪氏精英名人到场演讲祝贺,为创建汪王文化高端品牌注入新的活力,各位宗亲,振兴汪氏事业,彰显汪氏文化的历史使命,已落在我们汪氏这一时代人的身上,因此,我们一定要发扬汪王忠勇大爱的思想以及和谐社会的精神,深入开展汪王文化研究,做到知行合一,以汪炜会长为核心,紧密团结在黄山汪华文化研究会的周围,把汪华文化研究深入推广,最终,成为极赋品味的敦品,黄山作为汪氏的中兴之地,同时,也是我们汪氏家族的荣誉和骄傲,我们一定要会同黄山本地宗亲们一起努力,做实事,来真的为汪王墓规划设计建设奉献一份力量。

我们一定要积极参加《中华汪氏通宗世谱》这一编篡工作,不图虚名,不说空话,脚踏实地,真抓实干,最终完成这一宏伟目标。

尊敬的各位宗亲:让我们万众一心,群策群力,充分发扬我汪氏的优良传统,为汪氏的繁荣昌盛作出应有的贡献。

谢谢大家!

宗亲讲话发言3

各位宗亲、各位嘉宾:

大家好!

今天,我们滇黔川渝三省一市汪氏家族理事会扩大会议在秋高气爽、阳光明媚的毕节山城拉开了帷幕,这标致着我们三省一市汪氏族人在贯彻武汉全国联谱会议、黄山汪王文化研究会议方面迈出了实质性的一步。这是承先启后、继往开来的一步,凝聚共识、精诚团结、勇往直前的一步。是顺应时势、共同打造《中华汪氏通宗世谱》准航母的一步。它将在滇黔川渝乃至全国汪氏家族的历史上留下光辉的一页。在此,我谨代表滇黔川渝汪氏家族理事会向与会代表及各位嘉宾致以诚挚的谢意和热烈的欢迎!

古人云,人之有祖宗,犹木之有本,水之有源也。凡人,必有父母,有祖、有曾祖、有高祖…….上溯至姓氏之始,即为本。我汪氏乃百家大姓之一。人丁浩繁,早已遍布全国和海外,颍川侯之上,又可溯至轩辕黄帝,炎黄二帝中,我们是黄帝之苗,这就是我们汪姓人的源头。俗话说,本固根粗,源远流长。我们的自豪感实缘于此。

历史的车轮已驶入21世纪,我们伟大的祖国已跨入世界强国之列,已为我们奏响了“中国梦”大乐章的主旋律,我们要为家族兴旺发达、团结和睦尽职尽责,以家族的团结去维护祖国的团结和巩固,用家族的兴旺发达去推动祖国的振兴强大,用中国的强大去维护世界的和平和安宁。这是我氏全国联谱重大意义之所在。这就是大局意识。作为百家大姓之一的汪氏族人,应有这种胸襟和气度,应为全国联谱作出自己应有的贡献。

我深信,在这次全国联谱中,我们滇黔川渝的汪氏宗亲一定会大显身手,勇做贡献。会以自己的实际行动来证明自己并非孬种。《中华汪氏通宗世谱》这株奇葩,一定会在全国汪氏族人的共同努力下开得鲜艳夺目,为世人称颂。

关于汪王文化研究,是我们这次大会的主题之一。意义重大而深远。安徽省人民政府发展研究中心课题组已提出了《关于在皖南国际旅游文化示范区建设中加快打造“汪王文化”品牌的建议》。该文从汪华及“汪王文化”现象,“汪王文化”对于加快建设皖南国际旅游文化示范区的主要功能、加快打造“汪王文化”品牌,推进皖南国际旅游文化示范区建设的若干建议等三大方面加以论述,表达了“汪王文化”现象在皖南国际旅游示范区建设中的重要作用。作为华公的后裔,我们不光要引以为荣,更要积极投身于研究活动之中,为研究活动添砖加瓦,使之结出丰硕成果。

然而,本次大会只有两天时间,不能平均用力,为了把联谱工作落到实处,理事会决定:先传达其精神,待联谱工作安排就绪,再组织专门会议,专项布署。力争全国联谱和“汪王文化”研究双丰收。希望与会代表和理事会一条心、一股绳,发挥各自的聪明才智,积极献言、献策。一句话,希望大家从自身的角度出发,有钱的出钱,有智的出智,有力的出力。共同为打造汪氏谱牒新航母,为“汪王文化”研究开花结果而共同努力。我们的目的一定要达到,我们的目的一定能够达到!

人逢喜事精神爽,话必投机笑语多。

国泰民安吟盛世,情长纸短舞婆娑。

同心同德同献计,共议共商共高歌。

有幸参加齐奋进,扬鞭催马乐呵呵。

谢谢大家!

宗亲讲话发言4

诸位宗亲:

年年祭扫先人墓,处处犹存长者风。今天,这里草木葱郁,天气清彻明朗,万物欣欣向荣,在入黔始祖宋节武大将军俸信公、妣田氏老府君及老太君坟前,贵州籍我任姓宗亲齐聚一堂,在此举行祭祀入黔始祖暨立碑仪式,告慰祖先英灵,缅怀祖先功绩,承接祖先恩泽,今天是宗史中的值得特别纪念的一天,今天我们的所作所为也必将在宗史上写下浓墨重彩的一页。

近几年来,我宗族热心人士为宗族做了很多意义深远的工作:清理并修缮了多处祖坟,加强了各地任姓之间的往来联系,增补完善了宗谱这一承前启后、继往开来的大事。这些成绩的取得,离不开众多热衷于宗族事业的有识之士的辛勤努力,是他们汗水和智慧的结晶。从而为我任氏的团结和发展做出了卓越的贡献。

今天,我们圆满完成对入黔始祖俸信公、妣田氏老府君及老太君的重建。这次祭祀的如期举行和墓碑的圆满落成,是我任氏诸位宗亲齐心协力,充分发扬孝念和奉献精神的结果,在此我们要特别感谢任明瑜、任明富、任明耀、任伯龙、任心良以及任贞廉、任永刚等组委会成员,他们为此次宗族大事不辞辛劳,奔走筹建,跋山涉水,废寝忘食,为我们成功树立祖先墓碑的同时也为我们树立了榜样。在此,我谨代表全体族人向你们的辛勤付出表示衷心的感谢!也向参加此次盛典的诸位宗亲表示诚挚的问候!

俗话说,树高千丈必有根,江流万里必有源。自我始祖俸信公入黔数百年来,我贵州籍任姓在战火纷乱中流离辗转,在政权更迭中惶惶度日,在祖先的庇佑下顽强地生存,不息的繁衍,终于以盛族的姿态迎来了如今的盛世,迎来我任氏宗族发展的春天。祭祀先祖,为先祖树碑立传,就是要我们不忘先辈之精神,并使之在我辈得以传承和发扬光大;就是要我们油然而生宗族自豪感,从而生发巨大的宗族凝聚力;就是要我们永远记住宗族发展史,将我任氏宗族的优良传统代代相传。只有这样,我任姓宗族的发展才能与时共进,才能与伟大的祖国一道奔向繁荣。

各位宗亲,只有自强不息才能把握命运,只有与时俱进才能紧跟时代,只有勤劳勇敢才能成就伟业,只有艰苦奋斗才能兴旺家族!让我们紧密地团结起来,共同奋斗,牢记祖先的功德和教诲,为子孙后世的家运昌隆和事业发达祈祷吧!我们祖先坟墓上的松柏,必将万世长青!

宗亲讲话发言5

位宗亲尊长、众位来宾、朋友,大家好!

带着宗亲父老深深的重托与期望,凝聚着编修人员无尽的辛劳与汗水,马氏家谱业已功告垂成。今天我们在此举行盛大集会,喜贺家谱的诞生,并举行隆重的首发仪式。家谱自启动至今已历时一年。思惜抚今,感慨万千。这是凝心聚力,激奋精神,旺家兴国的一年;这是艰辛求索,克难攻坚,务实奉献的一年;这是走访寻查,誊抄理整,拓笔辛耕的一年;这是科学求真,推崇善德,倡导新风的一年。功夫不负有心人,辛勤不懈的耕耘终于赢得了丰厚的酬报。一部承前继后,充满新时代气息和活力的新谱以其古朴、典雅、祥和、凝重的风格赫然入世。在此,请让我们暴以热烈的掌声祝贺新谱的问世,同时献上我最崇高的敬礼!

众所周知,国有历史才知朝代更迭,国度荣辱兴衰;家有家谱方晓辈次尊卑,世代繁衍生息。历史事实告诉我们,家谱有团结宗亲、教育族人,维护社会稳定的积极作用。续修家谱可以寻根求源,分清支系繁衍变迁,防止尊卑失序,避免同宗族人相见不识的难堪局面;续修家谱可以继承和发扬中华民族传统美德,了解族内文化教育状况,凝聚和团结宗亲力量,为马氏家族的持久兴旺,中华民族的伟大复兴而共同奋斗!

“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。”家谱的问世犹如苞蕾吐绽的梅花,饱经苦寒,历尽艰辛。传唱着支支感人肺腑的劲曲:跃光先生、马兵先生主倡兴谱而奔走呼号,东联西络,历尽曲折痴心不改,在此次编修过程中功不可没。伏田几度远赴长沙,寻访马氏族谱,为查清明光公所有子侄的信息,足迹踏遍湖乡小道,倍尝艰辛,得以使相关资料尽详谱中,为马氏家谱的编修费尽心思,真可谓功垂后世。卫平先生工作之余,挥洒笔墨、挑灯夜战、创尽心意,立下赫然战功。各支宗室,襄助谱业捐物劳智,美誉远扬。这一串串调动的音符组成了一曲优美的旋律,奏响了马氏宗族希望之歌。每一位宗亲都应以此感到自豪与骄傲,同时更让我们感发到团结奋进、艰苦创业的重要。编修工作的圆满结束乃为我马氏家族的一件大喜事,推动了马氏宗亲事业的发展,这是对我们族人凝聚力、意志力、战斗力的一次深刻检阅,它预示着一个和睦团结、蒸蒸日上的家族未来光辉灿烂的前景!“同怀始祖,心向未来。”马氏宗亲和其他宗族一样同为华夏儿女、炎黄子孙,我们血管里流淌的是共同祖先的热血,澎湃的是日愈兴旺的中华民族的强音,我们将时刻不忘“修身、齐家、平天下”的为人之道,与其他宗族携手同进,共创祖国美好的明天。

关于交通安全讲话演讲发言 篇5

关于交通安全讲话1

同志们:

这次全市道路交通安全工作会议,是市委、市政府确定召开的。主要任务是,深入贯彻落实全省道路交通安全工作电视会议精神,总结去年的工作,部署今年的工作任务。刚才,发文表彰了20_全市道路交通安全工作先进单位,市政府与县市区政府、开发区管委会签订了《20_年道路交通安全目标责任书》,市交通局、市公安局交警支队主要负责同志分别就做好道路交通安全工作讲了意见,两位局长的意见讲得很好、很到位,各地要认真抓好贯彻落实。下面我讲三个方面的问题,总的要做到“三个到位并快速提升”:

一、认识要到位,思想要快速提升到新境界

去年以来,全市各级各部门按照市委、市政府的统一安排和部署,多措并举,综合整治,全力以赴降事故、保安全、保畅通,全市道路交通安全形势总体平稳,为促进经济社会平稳较快发展创造了良好的道路交通环境。我市被评为“全国‘实施畅通工程’模范管理城市”。在肯定成绩的同时,我们必须清醒地看到,当前我市道路交通安全工作面临的形势严峻复杂,维护交通安全的压力进一步加大。5月19 日凌晨2 时许,我市发生了群死群伤10 人的重大交通事故;6 月1 日凌晨2 时零5 分,我市又发生了死亡3人的追尾交通事故,教训是深刻的。特别是“5.19”事故的发生,再次给我们的道路交通安全管理工作敲响了警钟。事故发生后,许立全书记立即做出批示,要求尽全力抢救伤员;刘曙光市长第一时间赶到医院看望伤者,并在医院召开紧急会议,对做好事故的处置工作提出明确要求。市政府立即启动了重大事故应急处置和施救联动机制,公安、消防、医疗等部门迅速赶赴现场,解救被困人员,进行现场勘查,疏导恢复交通。医院开通绿色通道,全力抢救伤员,现场处置果断有效,最大限度地减少了人员伤亡。特别是在事故善后处理过程中,各有关单位通力合作、各尽其职,不到一周的时间,死者尸体全部火化,赔偿全部到位,家属安全离开潍坊,确保了最佳处置效果。总的来讲,“5.19”事故的现场处置和善后工作,速度快、效率高、效果好,对此市委、市政府是满意的。但是,现在的当务之急不是总结经验,而是认真分析事故中暴露出的问题和隐患,痛定思痛,举一反三,全面加强道路交通安全管理各项工作,坚决避免类似事故的发生。当前,我市道路交通安全管理工作面临的严峻形势突出表现在以下两个方面:

客观方面,随着我市经济社会的快速发展,机动车和驾驶人数量迅猛增加,交通运输流量空前加大。截止4 月底,我市机动车保有量已达到269.4万辆,居全省第一位、全国地级市的第四位;驾驶人209.9 万人,居全省第一位、全国同等城市的第十位;全市道路通车里程2.3万公里,人、车、路矛盾日益突出,交通管理中的不确定因素明显增多,道路交通管理和事故预防工作任务更加艰巨繁重。

但当前最大的问题和隐患在 主观方面,在我们工作自身。一是思想认识境界不高。个别地方和单位没有把维护交通安全放在科学发展、和谐发展的关键位置,安全发展理念不牢固,导致工作中更多地注重经济发展,而对交通安全管理工作标准不高、要求不严、抓得不紧,甚至存在严重的麻痹懈怠思想和侥幸心理,对大量交通违法行为和事故隐患视而不见。二是社会化交通安全管理机制不完善。相关职能部门协调机制还不健全,没有形成有效的整体合力;部分交通运输企业主体责任不落实,车辆监管方面存在严重漏洞,对驾驶人的安全管理不到位,没有形成科学规范的责任管理体系;全市面上的交通宣传教育工作抓得不紧,宣传形式单一,没有形成全民参与的全社会的道路交通安全管理工作氛围。三是工作措施落实不够。个别单位的交通安全管理工作浮在表面,流于形式,不深入、不细致、不扎实,导致工作存在漏洞和盲区。突出表现在,基础设施建设比较薄弱,交通安全标志、标线和安全防护措施不完善,隐患路段较多;对交通违法行为的查处力度不够,各类严重交通违法行为仍然存在,打击处理工作成效不明显,等等。对以上问题各地各部门各单位必须认真反思,深刻剖析,有针对性地采取措施加以解决。

当前我市正处在建设现代化经济文化强市的关键时期,今年市委、市政府提出了建设“四个潍坊”、三个转型的任务目标和思路举措,特别是随着“蓝黄”两大国家战略的加快实施,全市经济社会将迎来新一轮跨越式大发展,随之而来必然是人流、物流、车流的“井喷式”增长,道路交通安全管理任务将会更加艰巨繁重。各级交通管理部门特别是主要领导同志必须进一步提高思想认识,以对党和人民高度负责的态度,认真研究谋划、科学组织推进道路交通安全工作,要针对存在的问题和不足,深化认识,提高境界,痛下决心采取切实有效的措施和强硬的管理手段,坚决遏制重特大道路交通事故的发生,切实维护好公共安全和社会和谐稳定。

二、措施要到位,工作重点要快速提升到新领域

全市各级各有关部门要牢固树立以人为本、安全发展的理念,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,突出工作重点,抓住关键环节,狠抓措施落实,不断提升道路交通安全工作水平。

(一)强化道路隐患整治。道路隐患是滋生事故的土壤,隐患不除,事故难防。各地各有关部门和单位要狠抓道路隐患排查,落实防范治理措施,确保工作成效。要按照《20_年潍坊市道路交通危险路段大排查整治工作实施方案》要求,认真组织开展好道路安全隐患排查治理活动,在全市部署开展一次道路安全隐患拉网式排查治理专项行动,按照“安全自查、隐患自改、责任自负”的原则,明确部门单位责任,落实专项整治资金,确保道路隐患及时发现,有效治理。对检查中发现的重大隐患,市政府将实行挂牌督办,组织安监、公安、交通、公路等部门进行联合督导检查,督促各项工作措施落实到位。要大力加强道路交通设施建设,加快推进道路隔离设施建设,今年是全省道路中间隔离设施建设三年规划的最后一年,我们要抓住机遇,积极争取上级和有关部门的资金支持,加快工作进度,严格标准规范,确保正面相撞事故进一步降低。要着力抓好道路标志标线和路口治理,突出事故易发路口路段的标志标线检查整改,切实解决标志标线不规范、不完备和设置不合理等问题。要针对路口事故多发的实际,突出抓好信号灯、警示灯、减速带等路口交通安全设施建设,切实把路口车速压下来、事故降下来。

(二)强化重点领域整治。驾驶人和车辆管理是预防道路交通事故的重中之重,必须切实抓紧抓好。一是管好重点车。要重点加强对大型客货车、校车、危险化学品运输车等容易造成群死群伤事故的重点车辆的安全监管,逐车检查登记,逐车建立安全档案,强化日常监督管理,确保监管有力有效。要重点查处超期服役车辆、私自改装车辆、非法营运车辆上路的问题,最大限度地减少事故隐患。二是管好重点人。以大型客货车、校车、危险化学品运输车驾驶人为重点,建立完善重点驾驶人分级管理机制,对重点驾驶人逐人见面审查资质,分类落实管控措施。要进一步加强安全教育,强化技能培训,增强安全意识和责任意识,提高驾驶技能和应急能力。三是管好重点企业。要严格落实交通运输企业交通安全主体责任,以客运企业、物流企业、资源型运输企业为重点,健全完善对企业法人及车辆驾驶人的教育培训、监督检查、考核处罚等管理体系,坚决制止和改变一些交通运输企业片面追求经济利益、忽视交通安全的做法。

(三)强化交通秩序整治。加强道路交通秩序管控是预防道路交通事故最直接、最有效的手段。各级各部门各单位要采取有效措施,查违治乱,疏堵保畅,切实维护良好的道路交通秩序。一是加强城区道路交通安全管理。要以满足人的安全合理出行需求为立足点,将道路交通规划与城市规划、城市空间布局、土地利用等有机的结合,妥善处理人车路的关系,实现城市交通的可持续发展。要科学推进城区交通智能管理系统二期工程建设,充分运用现代科技手段,加强对重点路段、重点时段的静态管控和对重点车辆、重点人的动态监控,努力实现城区道路安全监管全天候、全覆盖。二是加强高速公路、国省道等主干道路交通秩序管理。要以治理无证驾驶、酒后驾驶、客车超员、货车超载、机动车超速等严重违法行为为重点,严查彻管,有效遏制交通违法行为多发势头。公安交警部门要组织开展好道路交通安全整治行动,全警全力、全防全控,进一步提高路面见警率和管控率。要认真分析交通违法特点和交通事故规律,突出重点时段和路段,科学安排勤务,确保不漏管、不失控。三是加强农村道路交通安全管理。要统筹城乡交通运输协调发展,积极推进城乡交通一体化惠民工程建设,不断提升农村道路交通安全工作水平。要抓住村村通的有利时机,进一步加大资金投入,不断加强道路交通安全基础设施建设,改善农村道路交通条件。要深入研究制定鼓励农村群众办牌办证的优惠政策和便民措施,着力解决农村机动车无牌上路的问题。要科学部署警力,严厉打击农村地区长期存在的低速货车载人、超载超限运输等突出违法行为,维护农村地区良好的道路交通环境。

关于交通安全讲话2

同志们:

这次全县道路交通安全工作视频会议,是县委、县政府召开的一次十分重要的会议,主要任务是深刻汲取8·26包茂高速、8·27青银高速重特大道路交通事故教训,切实加强道路交通安全管理工作,坚决防止和遏制重特大交通事故发生。刚才,蔚恩同志传达了全国、全省道路交通安全紧急电视电话会议精神,振华同志通报了全县1-8月道路交通安全工作情况,一会杨县长还要作重要讲话,请大家认真学习领会,抓好贯彻落实。下面,我先讲四点意见。

一、形势严峻,抓好道路交通安全刻不容缓

近日来,我县周边的安塞和绥德接连发生了“8·26”包茂高速特大交通事故和“8·27”青银高速重大交通事故,分别造成36死3伤和9死的严重后果。为加强道路交通安全工作,中、省、市连续召开紧急会议、下发紧急通知,明确要求在全国范围内立即开展道路交通安全专项大检查,坚决遏制群死群伤事故的发生。这些血的教训再次为我们敲响了警钟,值得大家深刻反思。

目前,我县拥有公路总里程2631.71公里,机动车保有量24440辆,其中客运班线69条,客运企业5家,客运车辆304辆。从刚才周队长的通报情况来看,当前引发交通事故的隐患还大量存在,道路交通安全工作面临的挑战异常严峻。特别是上半年我县相继发生的几起重大交通事故,造成的损失十分惨重,负面影响难以挽回,集中暴露出当前全县道路交通安全工作中存在的问题还比较突出。主要表现在:一是部分乡镇、部门单位和企业对道路交通安全工作的重视不够,没有将其摆在重要位置上,加之广大群众交通安全意识还比较淡薄,全社会共同关注交通安全的良好氛围尚未形成。二是随着经济社会的发展,机动车数量迅速增加,现有的道路承载能力严重不足,现有的执法力量无法辐射到每一台车辆,车与路、建与管的矛盾日益突出。三是事故处置和责任追究机制建设滞后,道路交通事故社会救助基金制度尚未建立,交通事故处理难度大、事故责任追究不严的现象普遍存在。这些问题必须引起全县各级各部门的高度重视,深刻认识当前交通安全工作的重要性和紧迫性,以超常规的举措、超标准的要求,下决心遏制重特大交通事故高发势头,确保全县交通事故总量稳中有降,道路交通安全形势总体稳定。

二、任务艰巨,专项整治务求取得实效

按照县委、县政府安排,从今天开始,立即在全县范围内开展为期2个月的道路交通安全专项整治行动,11月份组织检查验收。各乡镇、各部门单位和企业要积极行动,认真落实各项排查整改措施,切实做到横向到边、纵向到底,不留死角,具体要抓好四个“严”字。

(一)严查重处,深入开展道路交通秩序集中整治。由县公安局牵头,县监察局、交通局、安监局和各乡镇政府配合,立即开展省道303线、县乡公路、通村道路交通秩序集中整治。公安交警部门要上足警力,严格执法,确保交警警力80%以上上路执勤。要切实加大大客运、旅游包车、危险品运输车等重点车辆检查力度,严厉打击整治超速超员超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、违法占道行驶等各类交通违法行为。各乡镇派出所要配合乡镇交警中队开展乡村道路交通秩序整治,严查三轮车、低速货车和拖拉机违法载人。要进一步深化“清车行动”,按照“不漏一车、不漏一人、不漏一岗”的要求,进行大规模地毯式排查清理,把治理7座以上客运车辆超员、大货车违法停车和危运车辆违法上路行为作为重点,查处一批套牌、假牌、无牌、报废、非法拼装机动车,查处一批重大交通安全隐患典型案件,处理曝光一批违法企业、违法驾驶人,追究一批措施不落实、管控不到位的责任人员,整改一批道路安全隐患。

(二)严把关口,切实规范企业生产经营行为。由县交通局牵头,公安局、安监局、旅游办配合,严格执行“三关一监督”(严把运输经营者市场准入关、严把营运车辆技术关、严把客运驾驶员资格关,加强客运站场的监督)制度,对每个客运企业、客运场站派驻工作组,重点检查客运车辆进出站登记、行驶记录仪安装使用、挂靠经营、驾驶人户籍管理等工作开展情况,对现有长途客运班线进行全面清理整顿,整改不合格的坚决停止运营,一周内取消“红眼班车”。要监督企业严格实行长途客运车辆零点至5时停止运营、客运车夜间行驶速度不得超过日间限速的80%、七座以上客车22时至次日6时禁止通行三级以下山区公路有关规定,严格落实长途客运停车换人、落地休息制度,确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时,日渐连续驾驶不超过4小时,夜间连续驾驶不超过2小时,每次停车休息时间不少于20分钟。对违反规定超时、超速驾驶的驾驶人员和相关企业要依法严格处罚。同时,各运输企业要加强对营运驾驶员的聘用管理,全面开展安全技能检查和教育培训,对超员超速、疲劳驾驶情节严重的,坚决调离驾驶岗位或予以辞退。

(三)严格标准,切实加强车辆安全监管。由县交通局牵头,教育局、旅游办配合,对全县中小学校(幼儿园)校车、危险运输车和旅游包车进行全面排查,建立运输企业、车辆、驾驶人档案管理制度,对不符合安全条件车辆、超员超载车辆要依法取缔,并对相关企业、学校和驾驶人从严惩处。交管站要全面加强机动车安全技术检验和运营车辆综合性能监测,严格检验检测机构的资格管理和计量认证管理,坚决查处检而不修,甚至不进场、不检测、不维修就开具合格证的违法行为。客运办、运输公司、教育局以及各运输企业要严格按照规定对县内所有三类以上班线客车、公交车、出租车、校车和危险运输车安装具有行驶记录功能的卫星定位装置,卧铺客车、校车应同时安装车载视频装置。同时,要加快全县一体化数字交通监控平台建设,通过技术手段加强车辆和驾驶人的动态监管。这项工作,杨县长已作了专门的安排,有关单位和企业要立即行动,尽快落实,及早建成投用。今后,车辆动态监控系统的交通违法信息将作为执法依据,由交警部门定期进行检查,依法严格处罚。

(四)严抓实改,扎实开展道路安全隐患排查整治行动。由县交通局牵头,公安局、安监局、公路段、气象局和各乡镇政府配合,进一步强化交通事故易发、多发、频发路段的排查治理,加强省道303线、县乡公路、通村道路巡查管控,特别是临水、临崖、急弯、陡坡以及视距不良、路侧险要、平交道口等特殊路段,要严格按照标准安装隔离栅、防护栏、防撞墙等安全设施,完善标志标线。客运、城管部门要立即着手规划县城公交停靠安全港的建设,力争早建成早投用。农村公路管理站要加大县乡公路的养护管理力度,逐步完善安全设施,为农村居民创造安全出行条件。气象局要积极推行公路灾害性天气预报和预警系统建设,提高对暴雨、浓雾、冰雪等恶劣天气的防范应对能力。县交通局、公路段和各油气企业要针对排查发现的隐患,列出整改时间进度表,尽快完成整治任务,通过改善通行条件,消除不安全隐患。县政府将根据隐患严重程度,实施挂牌督办整改,对隐患整改落实不力的,要就追有关责任人的责任。

三、统筹兼顾,同步抓好其他行业领域安全专项整治工作

7月25日,县委、县政府召开了全县第三季度安全生产工作会议,对第三季度安全工作做了全面安排部署,从现在的情况来看,收到了较好的效果。8月27日,按照白书记、杨县长的指示,我们又紧急召开县安全生产及道路交通安全委员会,通报了8·26包茂高速特大交通事故情况,传达了省市领导重要批示精神,并对全县当前及今后一个时期的重点工作做了进一步的安排部署。借此机会,我就统筹抓好其他行业领域安全生产工作再强调几点。一是突出抓好地质灾害安全整治。要对城乡居民区、中小学校舍以及自然灾害隐患点进行全面排查,及时排除隐患,高危地段要坚决采取搬迁撤离或监控措施,严防事故发生。正在整治的隐患点要加快施工进度,确保不出问题。二是突出抓好消防安全整治。要彻底整治商场市场、歌舞娱乐、宾馆饭店等人员密集场所的消防盲点,严肃查处堵塞消防通道、占用防火间距、违法生产、经营、储存易燃易爆物品和违章用火用电等行为,切实消除火灾隐患。三是突出抓好危险化学品安全整治。要进一步加强对原油、天然气等危险化学品储存、运输、经营、使用和废弃处置等各环节的安全监管,加强对购买、储存、运输、使用民爆物品的监控,确保不出问题。四是突出抓好非煤矿山安全整治。进一步加强油气开采和采石(砂)场、砖瓦厂等重点企业的安全监管,对未取得安全生产许可证、非法生产和不具备安全生产条件的,该整改的责令限期整改,达不到要求的要一律依法取缔。五是突出抓好建筑施工安全整治。要结合正在开展的“两违”清理整治,对建筑工地防火防电、施工人员宿舍、塔吊、脚手架及模板垮塌等方面进行全面检查,坚决杜绝事故发生。

四、责任重大,保障措施必须落到实处

安全事故人命关天,安全责任重于泰山。各乡镇、各部门单位和企业一定要高度重视,认真履行职责,加大工作力度,真正把安全生产各项工作落到实处。

一要加强组织领导。各乡镇、各部门单位和企业主要领导要亲自部署调度,统筹谋划推进本地区本部门道路交通安全工作,切实解决严不起来、落实不下去的问题,为道路交通安全提供坚强的领导保障。各乡镇、各部门单位要切实履行道路交通安全监管责任,企业要落实安全主体责任,采取有力的组织措施、考核措施、激励措施,健全抓落实的工作机制,建立人人负责、层层负责、环环相扣、行之有效的责任制度,以责任促落实、以责任保成效。

二要创新管理机制。要立即着手构建以县乡政府为主导,公安交警、乡镇派出所、交通安全协管员、农机安全管理员、乡村干部共同参与的道路交通综合管理体系,将管理向乡村两级延伸,将村支书或村主任明确为本村道路交通安全责任人。县考评部门要将道路交通安全工作,纳入对乡镇政府和各部门单位的社会治安综合治理考核范畴,实行“一票否决”。

关于交通安全讲话3

同学们:大家好!

今天是第十四个“全国中小学生安全教育日”,其主题为“强化安全管理,共建和谐校园”。校园安全与我们每个师生密切相关,它关系到同学们能否健康地成长,能否顺利地完成学业;也关系到我们的老师能否在一个宁静、安全的环境中教书育人。因此,学校制定了《_年学校安全工作计划》,把校园安全作为我们学校各项工作的基础和前提,作为学校教育的首要任务之一。为了进一步做好我校的安全教育工作,现提出以下几点要求,希望各个班级、各位同学认真作好。

第一,全校师生要有高度的安全意识,要充分认识到安全工作的重要性和紧迫性。尤其班主任要站在构建平安校园、和谐社会的高度,要充分利用好每周的班会、主题班会时间,始终将学生的安全工作摆在重要位置,全面培养学生的安全意识,提高学生的安全素质。做到经常教育,及时教育,教育到位,教育全面,对安全工作不能存有丝毫麻痹侥幸的心理。

第二,要时刻牢记“隐患就是事故”,“安全工作无小事”。要求各班对本班教室里的桌椅、门窗、电脑电视等用电设备定期进行专门检查,若发现隐患,及时上报,防患于未然;要求各宿舍及时关门、关窗注意财物安全,不准在宿舍内使用明火,注意消防安全。晚熄灯要及时,熄灯铃响后要及时就寝,不准在宿舍外走动。出入校门要持有正规假条,不准无假条私自外出;外出要遵守交通规则,走人行道,不闯红灯。主动避让机动车辆,谨防意外事故发生。学生走读、或晚间病假需由家长接送。课间上下楼梯不要拥挤,靠右慢走。体育课上,按要求动作,注意自身安全保护。此外,像学生伤害、斗殴、敲诈等恶性事件,网吧问题,社会黑帮渗透中小学校校园等引起的新的安全问题,必须引起我们全体师生的高度重视与警惕。必须牢固树立“安全责任重于泰山,师生生命健康高于一切”的观念。防微杜渐,将一切不安全的隐患消灭在萌芽状态。

第三,要积极参与学校的各项安全教育活动,不断提高自身的安全意识和防范能力。要认真听取消防知识讲座,积极参加消防技能比赛、消防逃生演习、楼道疏散演练等安全教育活动。在活动中提高认识,增长能力。

百善文明为先,万思安全是重。确保学生的安全健康,不仅关系到每个家庭的生活幸福,更关系到整个社会的稳定与祥和,保护学生安全,是学校、家庭和社会的共同责任。生命无价,珍爱生命。让我们积极行动起来,为彼此的生命撑起一片安全的天空。

关于交通安全讲话4

同志们:

近,延安市安塞县、榆林市绥德县先后发生了两起重特大交通事故,引起了各级领导的高度重视和广大群众的广泛关注,中省先后通过电视电话会议形式,对做好当前道路交通安全工作进行了专门安排部署,今天上午,市委副书记、市长梁宏贤同志主持召开市政府常务会议,又对做好当前道路交通安全进行了专题研究部署。为了落实好中省市会议精神,深刻汲取两次重特大交通事故的惨痛教训,县委、县政府决定召开这次全县道路交通安全工作视频会议。

刚才,安监局蔚恩局长传达了中省道路交通安全电视电话会议精神,交警大队振华队长通报了1—8月份全县道路交通安全工作情况,安排部署了下半年道路交通安全工作,湛宏副县长就做好道路交通安全及开展安全生产专项整治讲了很具体很全面的意见,我完全同意。希望各乡镇、各部门单位和企业认真研究,抓好落实,推动全县安全生产形势进一步好转,坚决杜绝重特大道路交通事故发生。下面,我再强调三方面问题。

一是要提高认识。对抓好安全生产要有三方面认识。首先,抓安全就是讲政治。抓好安全是对党和人民负责的表现,无论是县长、局长、乡镇长还是村主任都要将安全生产作为分内之事来抓,抓不好安全生产就是失职。其次,抓安全就是抓经济。以安塞8·26重特大道路交通事故为例,涉事客运公司仅赔偿一项就要20_多万元,可见安全事故带来的经济损失是巨大的。所以,我们不能将安全生产看作单纯的安全工作来抓,要将安全生产与经济工作同研究、同安排、同落实。第三,抓安全就是抓民生。各级领导干部要把安全生产作为构建和谐社会的重要内容,带着感情来抓,当作给老百姓办实事、办好事来做,让生活在志丹的广大群众拥有安全感、幸福感。

二是要抓住重点。今天会议的主题是道路交通安全工作,但是我们抓安全,不能头痛医头,脚痛医脚,当前全县安全生产其他方面也存在很多隐患,因此,今天的会议要就全县的安全生产工作进行全面安排部署。在刚才湛宏副县长讲的基础上,我觉得重点要抓好以下十个方面的工作:一是抓好道路交通安全。抓好道路交通安全的核心是抓好日常监管,特别是客车、校车要规范车辆类型、核定载客数、运营线路的管理,坚决杜绝将公交车私自改为城郊客车使用等违规行为的发生。二是抓好非煤矿山安全。重点抓好采石场、采砂场、砖厂的安全生产工作。三是抓好危险化学品安全。志丹每年生产500多万吨原油,仍有很大一部分通过车辆运输,危运车辆监管责任重大,任务艰巨。另外,近两年新开办的一些石油伴生气加工企业,也存在着很大的安全隐患,要重点抓好这些行业的安全监管。四是抓好建筑工地安全。当前是项目施工的黄金时段,要在保证工程建设进度的同时重点做好安全工作,确保不出问题。五是抓好公众聚集场所安全。重点做好网吧、KTV、超市、地下商场等公众聚集场所的安全监管。六是抓好烟花爆竹安全。对销售烟花爆竹的企业、门市要重点监管,确保不出安全事故。七是抓好校园安全。目前,各个学校都已开学,相关部门要全面做好校园周边安全环境综合整治。八是抓好防汛工作。主汛期尚未结束,各乡镇、各相关部门要密切关注天气变化,确保安全度汛。九是抓好地质灾害防治。我县地质结构复杂,今年雨量相对充沛,有关部门要对滑塌地段、桥涵等重点部位进行全面排查,确保不出问题。十是抓好护林防火。随着全县植被的进一步好转,护林防火压力也随之增大。十月份将进入护林防火期,我们要未雨绸缪的做好各项基础工作。

对上述十方面重点安全工作,一是要夯实责任。县委、县政府要实行分管领导负责制,各负其责的抓好落实。各部门和乡村两级要认真研究,落实专门领导和干部,分级负责,履行好职责。二是掌握政策。全县上下要认真学习以上十方面重点工作的相关政策法规,依法行政,依法监管。县安监局要尽快编印、发放政策汇编,组织开展专项培训。三是早安排。会议之后,县安监局及各主管部门主要领导要亲自带队,立即开展为期两个月的拉网式排查,确保不漏隐患、不留尾巴,坚决杜绝重特大安全事故发生。

三是要抓好落实。一是抓源头。一些安全事故的发生,就是因为审批、审核关出现了问题,把不该审批的事项进行了审批。为此,各主管部门要立即开展一次“回头望”,查漏补缺,该完善的完善,该纠正的纠正,从源头上把好审批、审核关。二是抓排查。各相关部门单位要围绕刚才讲到的十方面重点工作,尽快成立工作组,深入乡镇、企业、施工现场进行排查,建立检查台账,使安全排查成为一项常态化工作。三是抓整改。排查的目的就是为了整改、为了解决问题,不能将排查作为形式来搞。安监部门要成立专门的检查组,必要时可以从外面聘请专家充实到检查组中,深入细致地搞好检查,确保不走过场。对检查出的问题要以县政府、安委会的名义下发整改通知书,限期整改,整改到位的“消号”,整改不到位的坚决取缔。四是抓责任追究。安全责任不能等出现问题才追究,必须关口前移,要从检查排查入手,检查排查不仔细,整改措施落实不到位,就要追究相关部门的责任。例如,建筑工地的安全工作就检查住建局,重点检查其是否履行了安全生产监管责任,是否进行了隐患排查,对检查出的隐患是否进行了整改,如果这些工作没有做到位,就要追究有关人员的责任。只有这样,才能减少安全事故给国家和人民群众带来的损失和痛苦,才能使老百姓有安全感,才能为志丹的经济和社会建设创造良好的发展环境。

总之,各乡镇、各部门单位和企业都要凝心聚力,真抓实干,确保不出安全事故,以安全稳定、和谐有序的环境迎接党的胜利召开。

关于交通安全讲话5

同志们:

今天召开全镇第四季度道路交通安全工作会议,主要目的是贯彻落实全省道路交通安全电视电话会议和区关于进一步加强道路交通管理工作通知精神,分析当前我镇道路交通安全形势,研究部署道路交通安全工作。道路交通安全事关人民生命财产安全,事关社会和谐稳定。预防道路交通安全事故,责任重于泰山,为进一步做好我镇道路交通安全工作,下面,我讲几点意见:

一、前 10 个月全县道路交通安全工作回顾

今年前 10个月,我镇牢牢围绕“降事故、保安全、保畅通”这个中心,正确处理安全生产与经济效益的关系,深入贯彻各项交通安全法规,不断加大交通安全治理的力度,为维护全镇的道路交通秩序,确保人民群众生命财产安全,做出了积极的努力,全镇主干线公路安全畅通,基层基础工作扎实有效,人民群众的交通安全意识明显增强。前阶段全镇道路交通安全工作主要有以下几个特点:

一是重视程度增强。镇委、镇政府历来十分重视道路交通安全工作,定期不定期的召开会议,听取汇报,研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作为安全生产的重点来抓。镇各部门、各村(居)委会也把交通安全工作作为工作重点来抓。

二是加强行业安全监管责任。进一步强化行政责任追究制度,层层签订责任状,将安全生产责任细化分解到各部门、各单位负责人,分级承担安全生产责任。落实“一岗双责”,安全监管责任基本覆盖全员、全过程、全方位。

三是强化企业安全主体责任。不断探索新模式、新方法,督促和推动企业落实安全生产主体责任。汽运公司全面落实“谁主管、谁负责”原则,明确各个岗位的安全责任,逐月考核,当月兑现。港务集团提出“每位职工都是安全第一责任人”的新理念,全面提高基层职工安全责任意识,提升各单位主要负责人安全责任意识。

二、下一步工作意见

一是立即开展对中小学生和幼儿上下学乘车安全情况排查。逐校逐园对学生上下学乘车情况进行全面检查了解,对学校和幼儿园租用的车辆进行安全检查,存在安全隐患的要立即停用维修。校车属性复杂,有自备车辆、租用车辆,有的是专用车辆、有的是非专用车辆。

二是部署专项整治活动。认真汲取甘肃正宁校车事故情况,进一步强化“安全是天”意识,明确责任,加强宣传教育,坚持“疏堵结合,防治并重”的工作方针,积极配合当地公安机关、教育、安监等部门做好上下学车辆的监管工作。学校租用社会车辆时,必须经教育主管部门或有关部门核准,必须与车辆出租单位签订安全责任书,明确安全责任,严禁使用安全状况达不到要求的车辆上路。认真开展对车辆驾驶员的安全教育,增强安全意识、责任意识和守法意识。配合公安交警部门,在全镇迅速开展接送学生车辆专项整治活动,加大对“三无”车辆、超员车辆查处力度,全力做好中小学生、幼儿上下学交通安全管理工作。

三是深入开展交通安全宣传教育。聘请公安交警担任学校交通安全辅导员,进校开展交通安全专题教育,提高对广大师生交通安全意识,采取张贴宣传画、挂图、卡片,举办讲座等多种形式,开展教育使学生养成良好的交通安全行为习惯,并结合甘肃正宁校车事故案例教育学生,不乘坐“三无车辆”、农用车和超员车辆。提醒家长教育和监管学生,学校要与每一位学生及学生家长签订《交通安全协议书》,明确责任,防患未然。

四是制定应对极端天气交通安全措施,防范冬季大雾、降雪及路面结冰对学生和幼儿上下学交通安全的不利影响。必要时可采取停运接送学生上下学车辆或调整上课、入园时间等安全措施。要明确驾驶人员按照雪、雾天气安全驾驶要求,使之时刻牢记安全第一,严禁超载、超速,确保交通安全。

五是加强学校交通安全管理。加强学生上学、放学时教师值日工作。协助交警部门安排执勤教师在重要路口、路段监管,组织班干部、路队长协管等措施,进一步加强学生的路队管理,全方位地维护路队秩序;根据学生居住地划分路队,在校门口和重要路段安排学校领导和教师值守,看护学生进校、离校。加强学生上下学乘用车管理。严禁车辆进校接送学生,严禁学生乘坐“三无”车辆、农用车、报废车,不乘坐超载超员车辆等;建立健全学校交通安全巡查报告制度,每天对接送学生、幼儿的车辆进行检查,并留有记录,全方位保障学生交通安全。

关于足球讲话发言稿 篇6

关于交通安全讲话1

同志们:

这次全市道路交通安全工作会议是市政府决定召开的一次重要会议,主要任务是总结去年全市道路交通安全工作,深入分析存在问题和面临形势,全面部署当前和今后一个时期全市道路交通安全工作。刚才,市政府党组成员、市公安局局长高永宏同志宣布了调整后的全市道路交通安全委员会成员,市道路交通安全委员会办公室主任、市公安局副局长、交警支队支队长王高年同志通报了全市道路交通安全管理工作情况,对今年的工作提出了切实可行的措施和意见,我完全同意,请大家认真抓好落实。下面,我就目前全市道路交通安全形势和下一步工作,讲几点意见:

一、认清形势,找准差距,进一步提高对道路交通安全工作重要性的认识

道路交通是经济发展的命脉,道路交通安全作为公共安全的重要组成部分,事关人民群众生命财产安全,事关经济社会的协调发展,事关社会和谐稳定。去年以来,全市各级各有关部门在市委、市政府的正确领导下,围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,不断巩固和完善“政府统一领导、部门各司其职、社会共同参与”的道路交通事故防控体系,加快推进道路交通安全工作社会化进程,努力克服道路规模扩展,车辆、驾驶人员迅猛增加带来的严峻考验,全面落实各项预防和管理措施,全市道路交通安全工作取得了较好成效,道路交通安全环境得到持续改善。呈现出了以下几个特点:一是工作机制日趋完善。市上成立了金昌市道路交通安全委员会,建立了道路交通事故社会救助机制,各级各部门加强领导,齐抓共管,安全责任制得到进一步健全和完善,形成了一级抓一级、层层抓落实的良好局面。二是道路交通安全管理整体水平进一步提升。各级交通管理部门从基础工作抓起,加大了对人员、车辆、道路、交通运输等工作的监管力度,加大对重点路段、重点时段的交通管理和安全防范,定期不定期地组织开展整治酒驾、校车专项整治和查处“三超一疲劳”违法行为等专项行动,道路交通应急救援保障和疏堵保畅能力有了新提升,有效遏制了重特大事故发生。三是道路交通设施不断改善。全市加大道路建设和道路安全管理设施建设力度,特别是加强对什字路口、隔离栏、重要路段交通信号灯、道路标线、标志标牌等交通安全设施的建设,有效提高了道路通行能力。四是社会各界和人民群众的交通安全意识和维护交通安全的自觉性逐步提高。各级交通管理部门更加注重以人为本,不断改进执法和管理服务方式,加大交通安全宣传力度,不断深化农村道路交通安全管理工作,城乡道路交通环境得到了明显改善,全社会共同维护道路交通秩序的良好氛围正在形成。

道路交通安全工作具有长期性、复杂性和艰巨性的特点,当前和今后一个时期,面临的困难和风险可能比以往任何时候都要多,面临的压力和挑战可能比以往任何时候都要大。从全国形势看:第一,我国已经进入了道路交通事故高发期。据有关专家研究,“_”时期既是我国经济社会快速发展期,也是道路交通事故高发期。第二,机动车快速增长带来的压力前所未有。截至去年底,全国机动车保有量超过2.2亿辆,年增长2048万辆,道路交通供需矛盾将更加突出。第三,全民整体交通安全素质不高。全民整体交通素质远远滞后于经济社会发展速度和机动车发展速度;素质跟不上形势、“软件”滞后于“硬件”的现象,短期内难以改变,交通拥堵、事故多发问题仍会持续。从我市情况看:首先,道路交通事故仍在高位运行。20__年,全市共发生适用一般程序处理的交通事故219起,死亡32人,受伤294人,其中,发生2起一次死亡3人的道路交通事故,特别是市区“10.1”交通事故损失严重,教训深刻,引起了社会各界的广泛关注,遗留问题至今未能处理。今年1-3月份,全市发生适用一般程序处理的道路交通事故43起,死亡5人,受伤60人,较去年同期相比仍有上升。其次,影响道路交通安全的隐患仍然大量存在。全市占有相当比例的低等级和等级外公路,其交通安全设施不足,急弯、陡坡、视距不良、路侧险要等危险路段、事故多发地点难以整治到位;农村交通安全基础设施还很薄弱,大量低安全性能的农用车、拖拉机、摩托车上路行驶,造成交通事故多发。第三,道路交通安全措施落实不够到位。一些部门和单位预防道路交通事故工作的责任意识不够强,监管职责落实不力,一些交通运输企业安全主体责任落实不到位,一些从事长途、超长途客货运输的车辆驾驶人以及个体承包、“挂靠”经营的营运车辆驾驶人长期游离于安全教育管理之外。第四,交通安全宣传力度还需要进一步加大。交通安全宣传投入不够、形式不多、覆盖面不广、缺乏感染力,交通安全常识普及程度不高,安全教育制度落实不到位,教育效果不理想,还没有形成有效的制度保障。

对此,我们一定要保持清醒头脑,正确认识当前道路交通安全面临的形势,深刻认识道路交通安全管理工作的重要地位和作用,认真研究加强道路交通安全的对策,以超常规的举措,综合施策、标本兼治,常抓不懈,真正把各项方针政策和安全措施执行好、落实好,坚决把道路交通事故上升的势头压下去,坚决遏制重特大事故的发生。

二、突出重点,强化措施,全面加强道路交通安全工作

做好道路交通安全工作,要坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,不断强化道路交通事故预防措施,全面开展道路交通安全综合治理,力争实现道路交通事故起数、死亡人数、万车死亡率三下降,一次死亡3人以上交通事故同比减少,杜绝发生一次死亡5人以上交通事故的目标。为此,今年要重点抓好以下几个方面的工作:

(一)深入推进道路交通安全综合治理。要深入贯彻落实省政府《关于进一步加强和改进道路交通安全管理工作的决定》(甘政发[20__]31号)和市政府《实施意见》,不断完善道路交通管理机制,着力构建“大交管”格局。要进一步明确和完善各级道路交通安全委员会工作职责,各成员单位要在政府的统一领导下,各司其职、齐抓共管,动员各方面力量,实行综合治理,确保各项道路交通安全工作取得实效。县、区政府和有关部门要将道路交通安全工作纳入工作考核体系和对各级领导干部考核的重要内容,努力构建“政府牵头、部门联动、社会参与”的道路交通安全社会化管理机制;公安交管部门要发挥好牵头作用,加强对全市道路交通安全和事故预防工作的组织协调;交通、住建、安监、教育等部门要深化城市畅通工程、平安畅通县区和文明示范公路创建活动,建立健全道路交通安全隐患排查整改机制和“两客一危”车辆动态监管机制;公路运输、保险公司要建立事故信息抄告共享机制和严重交通违法与保险费率浮动机制,切实形成各司其职、齐抓共管、综合治理、标本兼治的道路交通安全工作格局。

(二)强化道路交通安全源头防范。要持续不断地加大源头管理,筑牢事故预防工作的第一道防线,切实做到监管重点前移,预防措施在先。公安部门要严格执行法律法规和政策,加强驾校的管理和规范,坚决对不合格的进行整顿关闭,严把驾驶员培训关、考试关和发证关,并加强对驾驶员的日常学习培训和违法驾驶员的再教育工作,保持驾驶员队伍的健康发展;交警、交通运输、安监等部门要建立和完善监督制约机制,严把市场准入关,对不符合国家安全技术标准的车辆和擅自改装车辆,不准核发车牌照、营运证等相关证照。农机部门要严格落实低速载货汽车、拖拉机的注册登记制度,切实提高上牌率和年检率,坚决杜绝报废车辆上路,着力加强对驾驶员的培训和安全教育,着力推动农村地区交通安全工作。

(三)扎实开展道路交通安全专项行动。公安交管部门要继续加大整治力度,进一步加强重点对象的监管。要紧密结合实际,紧紧扭住重点地区(即:国省道以及县乡农村道路)、重点车辆(即:客运车辆、校车、危险品运输车)、重点违法行为(即:酒驾醉驾、“三超一疲劳”)、重点时段(即:节假日、恶劣天气期间和夜间),扎实开展道路交通安全专项行动,始终坚持勤务跟着安全走,真正把交警压上街面、路面,提高见警率和管事率;始终坚持执法的严肃性,敢抓、敢管、敢罚,敢于追究违法者的责任,包括刑事责任;始终坚持科技支撑作用,加强监控设施和执法手段建设,全面强化非现场执法力度,着力维护正常的道路交通安全秩序。

(四)深入落实各项治理管控措施。一要切实加强路面巡查和管控力度。交警和交通运输部门要加大对高速公路、国省道等重点主干线路的巡查和管控力度,对超速、超载、超限、客车超员、酒后驾驶、疲劳驾驶、无证驾驶、非法营运等违法行为,要严格依法惩治,发现一起查处一起,始终保持高压态势;要深化隐患路段排查工作,对排查出的隐患点段,提请政府和有关部门按照属地管理原则进行挂牌督办和限期治理,切实改善路面设施和通行秩序,消除安全隐患。二要切实加强城市交通管理。针对城市交通中的“行车难、停车难、秩序乱”等问题,深化城市交通秩序整治,不断规范城市停车场建设和管理,着力解决出租车见缝插针、随意停行,公交车不进站台停靠、超速行驶,机动车、非机动车、行人不遵守交通信号,争道抢行、乱停、乱放等问题。三要切实加强恶劣天气交通管控。交警、气象、交通运输和高速公路经营单位以及广播、电视等媒体要认真落实《金昌市重特大道路交通事故应急处置预案》和《金昌市恶劣天气应急处置预案》等规定,加强协调沟通,总结经验教训,建立健全信息共享机制,并认真开展应急演练,不断提高应对恶劣天气、处置突发事件、救援抢险、排堵保畅的能力。

(五)狠抓校车及校园周边道路交通安全整治。一要进一步完善校园周边道路交通安全设施。教育、交通、住建部门要建立校园周边道路交通安全设施和管理设施隐患的定期排查机制,积极完善校园周边道路警示和提示标志、信号灯、人行横道和车辆减速设施等,为学生提供安全通行条件。二要加强校园周边道路交通秩序整治。要科学合理调配人力,针对学生上、放学的重点时段、重点部位,建立动静态相结合的勤务制度,对校园周边道路交通秩序乱点、违法行为高发点开展针对性整治,清理校园周边道路违法停车、占道设点等行为,净化交通环境。三要严格学校接送车辆及其驾驶人的管理。定期对全市所有大中小学、幼儿园的学生接送车辆及其驾驶员进行全面摸排调查,严格审查营运资质和合法性,对存在问题的校车及其驾驶人督促学校整改或更换;加大集中运送学生的车辆行驶路线特别是学校周边主要道路的巡逻管控力度,依法从严查处违反接送学生车辆规定的交通违法行为。

(六)深入推进交通安全宣传社会化进程。加大对交通安全法律法规的宣传力度,探索建立严重交通违法发生率与“文明单位”评选挂钩机制、党政机关工作人员严重交通违法抄告制度,进一步推动机关、单位带头提高交通文明素质。要研究建立交通安全公益广告免费刊播制度,不断拓展社会宣传新途径。要在深入开展交通安全宣传进社区、进企业、进学校、进农村、进家庭“五进”活动的基础上,紧紧抓住不同群体和不同阶段的特点,加大宣传教育力度,进一步增强文明交通宣传的针对性、实效性。

三、加强领导,强化责任,确保各项工作措施落实到位

道路交通安全管理工作面广、任务重,是一项复杂的社会系统工程,涉及秩序管理、运输管理、农机管理、宣传教育等方方面面,各相关部门必须进一步加强领导、强化协作、落实责任,不断提高工作水平。

(一)加强组织领导。县区政府要将道路交通安全工作纳入重要日程、摆在突出位置,把道路交通安全与安全生产、社会治安综合治理工作,同部署、同检查、同考核,并在政策、人员和经费等方面提供保障,着力解决制约道路交通安全工作的机制性、体制性问题。各级交通安全管理委员会要发挥作用,定期召开会议,建立健全协调联动机制,主动加强沟通,定期通报情况,及时解决突出问题,不断提高道路交通安全监管水平

(二)强化责任落实。交通安全管理委员会各成员单位要牢固树立全局思想和大局意识,各司其职,各负其责,认真履行管理职责,主动研究和解决涉及本部门的道路交通安全问题,要加强信息沟通和协作配合,采取上下联动、左右互动、统一行动等方式,形成工作合力。对不尽责,安全监管不到位、不认真,执法检查不履职、不严格,隐患治理不落实、不彻底而造成事故发生的,要坚决依法追究责任单位和责任人的责任。

(三)加大经费投入。县、区政府要将路面交通安全设施、隐患点段治理、交通科技、宣传教育等经费保障,纳入财政预算,特别是要全额保障交警人员(包括协管员)经费、公用经费、执法装备等费用,并随经济社会发展和交管任务增加保持适度增长。各相关部门要尽最大努力落实交通安全管理工作费用,为交通安全管理工作做好保障。要高度关注一线交警的健康、安全、待遇等问题,加大人员培训交流、培训选拔力度,努力建设一支高素质的公安交警队伍。

(四)提高服务质量。要推进执法规范化建设,进一步规范道路交通执法行为。公安、交通运输部门要教育民警和管理人员理性、文明、平和、规范执法,积极适应执法环境的新变化,改进执法方式,努力实现法律效果与社会效果的有机统一。同时,要进一步完善便民利民措施,简化办事程序,提高服务效率,不断健全“一窗式”综合服务、预约服务、上门服务和限时服务等工作机制,推行网上审批、网上登记、网上监督等工作模式,完善道路交通违法处理系统,尽最大努力为群众提供方便。

同志们,做好当前和今后一个时期的道路交通安全工作,预防和减少道路交通事故,责任重大,任务艰巨。让我们在市委、市政府的领导下,以攻坚克难的精神,创新务实的作风,勤奋扎实的工作,全面加强道路交通安全工作,确保完成道路交通安全目标管理任务,为维护人民群众生命财产安全、建设繁荣文明和谐宜居现代金昌做出新的更大的贡献!

关于交通安全讲话2

同志们:

今天我们受县公安局副局长、交警大队长刘福虹的委托,在这里组织召开这次交通安全宣传工作会议。这次会议得到了我们畖底镇党委、镇政府和咱们各企业领导和村干部的大力支持和密切配合。在这里我首先代表__县公安局交警大队对各位在百忙之中参加这次会议表示诚挚的感谢。下面我讲几点意见:

一、当前的交通安全形势非常严峻

大家知道,6月10日晚上11点左右,在小马村附近发生了一起交通事故,造成一名只有10几岁的小孩当场死亡,另一名受伤。事故发生后,骑摩托车撞人的周某不顾两个孩子死活,而是驾车逃逸。这起事故引起了县委县政府和上级交管部门的高度重视,在社会上也引起了十分恶劣的影响。在这起案件中,虽然有目击人,但因为撞人的摩托车没有牌照,所以给侦破工作带来了很多困难和难度。不过让人欣慰的是,通过我们在事故现场收集到的摩托车碎片,锁定了摩托车的厂牌型号,并集中警力走访摸排,发动群众,最终在第二天将犯罪嫌疑人周某抓获。给了领导和群众一个交代,还了受害人一个公道。同志们,一开始我为什么就说这个事,就是想引起大家的高度重视。我们闻喜县境内各种等级道路已经超过1000公里,每年的交通事故都有几百起,而且随着车辆的不断增多,事故也是逐年递升。而在我们北垣片,道路里程和事故发生数每年都几乎占到全县的三分之一。而且是坡路多、弯路多、险路多,发生事故后逃逸的案件也多。发生这种情况大多数都是车辆无牌,肇事者存在侥幸心理,以为没人看见就是有人看见也没车牌,交警就很难查到他,自己就不用负担责任。大家好好想想,假如要是你自己或者你的亲人发生这种情况后,对方逃跑了,交警破不了案,我们交警除了背负社会压力和责任外,你们又会是一种什么样的心情。

前面我刚才说了,咱们闻喜有1000多公里的路,而我们交警队的民警和职工只有80几人,加上交通协管员也不过200人。除了机关单位人员、外派人员、退休人员等等,真正在一线路面担负交通巡逻任务的不足100人,而且职工和交通协管员没有执法权。再加之交警每年还有大量的其他勤务任务,所以说全县的道路交通安全管理工作单靠交警一家的努力是远远不够的。道路交通管理工作是一项系统化、社会化的综合工程,这不仅需要各级党委政府的大力支持,而且需要我们各单位、各部门、各企业之间的通力合作,更重要的是需要我们每个人都从自身做起,自觉参与,自觉遵纪守法、自觉同交通违法行为作斗争。

二、开展交通秩序整治势在必行

道路交通安全管理是党和政府历来重视和关心的一项重点工作,也是关乎我们每一个人生命财产安全和切身利益的一件大事。为了不断创优道路交通环境,有效降低各类交通事故的发生率,今年以来我们根据上级精神,多次开展酒后驾驶、客运安全、乱停乱放、超员超速等重点交通违法行为专项整治工作,收到了十分明显的社会效果。自7月1日起,根据公安部、公安厅交管部门和市局交警支队的要求,我们再次开展为期一个月的涉牌涉证违法行为专项整治活动。大家也知道我们县委县政府正在开展“三项治理”工作,食品安全、环境卫生还有一项就是交通秩序整治。县上领导也明确要求必须要整治出效果来。大家也能看到和听到,刚上任的几个县上领导干工作是要求高、力度大、措施硬、效率高。希望大家在这个问题上也要高度重视,和我们一道共同努力,共同治理,力争在短期内将我们的交通秩序整治工作推向高潮。这就要求今天在座的各位领导、各位老总在咱们企业内部迅速开展交通安全教育,就用咱们身边的事教育我们身边的人,坚决做到无证不开车、不开无牌车、货车不载人,发现各类交通违法行为自觉进行劝阻和举报。

关于交通安全讲话3

同志们:

今天召开全县道路交通安全工作会议,主要目的是贯彻落实10月27日全省道路交通安全电视电话会议和地区关于进一步加强今冬明春道路交通管理工作通知精神,分析当前我县道路交通安全形势,研究部署今冬明春道路交通安全工作。道路交通安全事关人民生命财产安全,事关社会和谐稳定。预防道路交通安全事故,责任重于__,为进一步做好我县道路交通安全工作,下面,我讲几点意见:

一、前10个月全县道路交通安全工作回顾

今年前10个月,我县牢牢围绕“降事故、保安全、保畅通”这个中心,正确处理安全生产与经济效益的关系,深入贯彻各项交通安全法规,不断加大交通安全治理的力度,为维护全县的道路交通秩序,确保人民群众生命财产安全,做出了积极的努力,全县主干线公路安全畅通,乡镇基层基础工作扎实有效,人民群众的交通安全意识明显增强。今年前10个月,全县共发生全县共发生道路交通事故514起,死亡29 人,115人受伤,直接财产损失39.40万元。前阶段全县道路交通安全工作主要有以下几个特点:

一是重视程度增强。县委、县政府历来十分重视道路交通安全工作,定期不定期的召开会议,听取汇报,研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作为安全生产的重点来抓。县直各部门、各乡镇也把交通安全工作列入重要议事日程,成立领导机构,及时召开会议,研究工作措施,健全规章制度,有效地加强了机动车辆和驾驶员的管理,交通管理工作的自觉性和主动性进一步增强。尤其是公安机关充分发挥“主力军”作用,不断强化路面巡查和交通秩序专项整治,促进了全县交通安全工作的深入开展。

二是协同能力增强。各级各部门不断加大协作,切实加强对交通安全宣传教育,特别是公安交警部门和交通运输部门通过开展驾驶人集中教育活动,不仅在驾驶人中掀起了学交规、守法律、保安全的良好氛围,使驾驶员安全意识得到明显增强,而且示范和带动家人、带动社会共同遵守交通法规,全社会交通安全意识进一步增强。

三是管理能力增强。各有关部门充分发挥职能作用,以实施“畅通工程”为载体,加大了道路巡逻密度,强化了路面治理。根据不通路段畅通状况,新增设了各种交通安全标志,完善交通安全设施,特别是在全省旅发大会、省“两会”等重大活动中,公安交警部门发挥了积极地作用,有效地维护了交通秩序。以开展创建“平安大道”活动为主线,先后对酒后驾车、无证驾驶、客车超员、货车超载,农用车、拖拉机违章载人和机动车无牌上路以及私自改装改型、超速行驶、争道抢行等严重交通违法行为开展了专项整治活动,加大了公路查控力度,及时纠正了交通违章,保证了道路安全畅通。

二、当前我县的交通安全形势

当前,我县已进入道路交通事故的高发期,从历年来我县的道路交通事故发生时间上来看,冬季和初春是我县道路交通事故发生最多的时间,因为这期间,受天气和人流、车流量增多等因素的影响,极容易发生交通安全事故。

一是个别单位对工作重视程度仍然不够。有些部门、单位的负责同志,没有把交通安全工作提到应有的高度来认识,没有正确处理好安全稳定与生产经济的关系,交通安全工作分工不具体,责任不明确,满足于一般性号召,缺乏针对性措施。

二是摩托车违法行驶引发交通事故飞速增长。随着经济社会的发展,群众生活节奏逐步提高,无论是城市还是农村,购买摩托车的人越来越多,但是由于大部分驾驶员不懂技术,交通安全法律意识淡薄,违法、违规、违章行驶时有发生,已经成为我县交通安全事故发生的重点。现在流行一句话:“不想活骑摩托”!这和我们工作有很大的关系,治理摩托车违法行为力度还不够强,措施还有待提高。

三是部分驾驶员法律意识淡薄、素质较低,违章驾驶现象严重。当前,部分驾驶员素质不高,不遵守职业道德,不注重业务学习,只知道开车挣钱,不顾交通安全,导致交通事故屡屡发生;还有的置交通安全于不顾,开“病车”、开报废和私自改型的车;有的无证驾驶、无牌上路、超速行驶、酒后驾车、开“飞”车等违法行为比较严重,致交通事故频繁发生。

三是全民交通安全意识还不够强。非机动车辆和行人违反交通法的现象屡禁不止,群众交通安全意识淡薄,有的非机动车占用机动车道和人行道行驶;有的行人随便横过马路,不遵守交通信号,不服从交通管理人员的指挥;还有的在公路上违章占道,以致引发交通事故。

以上这些问题的存在,严重影响着我市的交通安全,必须在冬季工作中,有针对性地采取措施,加大力度,认真加以解决。

三、全力以赴投入工作,坚决将道路交通事故压制在萌芽状态

各级各部门一定要结合我县交通安全管理实际,结合今冬明春道路交通特点,抓住工作重点,千方百计消除事故隐患,坚决遏制重特大事故的发生。

(一)狠抓源头整治。源头管理首要的问题就是要严管,要直接管到驾驶人,管不到驾驶人就是无效的管理。公安交警部门在源头管理上要认真抓好客运、货运、危险化学品运输车辆及送子车辆的临时检验工作,对检验不合格的车辆一律不准上路行驶。交通部门要加强对运输行业的管理,坚决杜绝不具备安全运输条件的企业、车辆、人员进入道路运输市场。农机部门要加强对农用车的教育管理,提高安全行车意识和自觉守法意识。道路养护部门要维护路面状况良好,及时清除冰雪和影响通行障碍物,确保冬季冰雪天气的交通安全。其他各成员单位也要各司其职,抓好源头管理,从源头上防止交通事故的发生。

(二)狠抓黑点治理。公安、交通、安监等部门,要加强对事故多发和严重拥堵路段的排查整改工作,坚决改变只排查不治理或排查多治理少的现象。对__道路要同步完善安全设施,避免产生新的危险路段。特别要针对冬季行车安全的特点,把近3年冬季发生死亡事故的路口、路段进行一次彻底排查,采取有效的应急措施,加强巡逻管控,防止因雪大、路滑、坡长发生重特大交通事故。公安、交通、气象、消防、卫生等部门要进一步完善恶劣天气条件下的交通安全应急管理工作预案,遇到恶劣天气影响行车安全时,要及时启动防范预案,必要时依法实施交通管制,确保恶劣天气交通安全。

(三)狠抓严格执法。要从严查处各类交通违法行为,严厉整治违法停车,驾车不系安全带,机动车超速行驶,涉牌涉证违法行为,客运车辆超员,货运车辆超载,酒后驾驶、农用车违法载人等严重交通违法行为。公安交警部门对以上重点违法行为,该处罚的处罚,该扣车的扣车,该吊扣、吊销驾驶执照的要坚决吊扣、吊销。对造成重大交通事故的,要坚决依法追究刑事责任,绝不纵容姑息。通过严管严治严罚,起到强有力的惩戒和教育作用。

(四)狠抓摩托车违法行驶。一是要根据各个辖区的实际情况制定治理措施,重点加大对无牌无证摩托车上路行驶的打击力度,真正做到严格执法。对在道路上行驶的无牌无证的摩托车,执勤交警灵活机动采取科学的管理手段,根据所处路段的交通环境,在不危及安全和有条件的情况下实施拦截,设法减少违法车辆的逃离机会。二是要在城乡道路上形成巡逻监控布局,特别是对事故多发路段的巡查力度。采取流动检查与定点检查、日常查纠与不定期整治相结合的方式,确保重点路段不失控,对无牌无证机动车形成严管态势。要继续深化交通安全管理工作,进一步夯实事故预防的基础,一方面要对交通违法驾驶员起到教育、震慑效果;另一方面要显示交警部门严厉打击无证驾驶、拦而不停等严重交通违法行为的决心。

(五)狠抓乡村公路安全。要从根本上解决影响农村道路交通安全的实质问题,特别是要解决好田坪镇实施“建、管、养、运”后道路交通安全的管理。一是要认真研究解决农民出行难的问题。各有关单位要从客运管理、税费征收等方面,进一步完善和落实好扶持农村交通发展的政策措施,推动农村客运市场的发展。二是农机部门要深入一线,检查督导农用车辆安全技术设施的配置情况,确保农村农用车辆反光标识粘贴率达到100%。三是要积极实施乡镇派出所与安监站、交管站、农业服务中心联合办公的工作模式,切实解决好农村道路交通安全漏管失控的问题。四是由县公安局牵头,县农业局配合,各乡镇按照“户籍化”管理的要求,组织各村民委、村小组对低速载货汽车、拖拉机、摩托车及驾驶员进行全面排查,完善一车一档、一人一档管理制度。对无牌、无证及脱检机动车要依法进行注册登记,严防此类车辆上路行驶。

(六)狠抓交通管理社会化。我县开展交通管理社会化以来,效果不是很明显,特别是乡镇一级在工作中力度需要进一步加强。交通管理工作,不是哪一个部门、哪一个单位的事情,而是全社会共同的职责。各级各部门各单位要从维护社会稳定的大局出发,广泛发动广大人民群众,积极参与交通安全的监督和管理,争取人人成为交通安全工作的支持者、参与者。各部门、各单位还要积极配合交警部门,自觉遵守交通安全法规,教育好自己的人,管理好自己的车,努力减少交通事故的发生。全面推进交通管理社会化进程。

(七)狠抓交通安全宣传责任的落实。各级各部门要深入开展交通安全村、交通安全社区、交通安全学校创建活动,要在行政村、社区、学校、重点单位和公共场所普遍设立交通安全宣传窗口或板报。公安交警部门要积极配合新闻宣传部门,在媒体报道的内容上,把正面典型的示范引导作用和反面典型的警示作用结合起来,既要客观准确地报道重大交通事故,教育广大群众从中汲取教训,引以为戒,又要大力宣传遵章驾驶、安全行车的典型。教育部门要将道路交通安全教育纳入学校教学内容,配合公安部门,坚决制止使用不符合安全条件的车辆接送学生。司法部门要将道路交通安全法律、法规宣传教育纳入普法内容,组织开展经常性的宣传教育活动。通过全方位抓好道路交通安全的宣传,进一步在全社会营造强大的声势和震慑力。

同志们,抓好今冬明春的道路交通安全工作,事关全县经济发展和社会稳定,关系到人民群众的切身利益。各级各部门各单位一定要进一步统一思想,不断增强责任心和紧迫感,密切配合,扎实工作,共同把我县的道路交通安全工作抓好、抓实,为全县经济发展、社会稳定、人民____良好的交通环境。

关于交通安全讲话4

亲爱的同学们:

大家好!

今天跟大家一起学习交通安全方面的有关知识。我讲座的主题是:珍爱生命,安全出行。

同学们,你们是祖国的未来和希望,你们能否健康成长,不仅关系到一个个家庭的幸福,而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以,我们的社会,我们每个人(包括你们自己),都有责任和义务保障你们的健康和安全。人们说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。我们小学生是道路交通安全中的弱势群体,那么大家在道路交通中,怎样保障自己的人身安全呢?

首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们,你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,总要避让来往的车辆。但是,你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?这些都是不对的。现在,我教大家学习两大本领:一会走路、二会乘车。

下面我先给大家讲一下交通法规中和我们有关的一些规定:

(一)交通法规对行人的要求有哪些?

很多时候,我们上公路都是步行的,所以我们先来了解一下交通法规对行人的要求。交通法规对行人的要求有:

1、遵守车辆、行人各行其道的规定,借道通行时,应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行;

2、遵守“红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意”的原则;

3、必须遵守交通标志和标线的规定,服从交通警察的指挥与管理;

4、不要在道路上爬车、追车、强行拦车、抛物击车或在道路上躺卧、纳凉、聚众围观等;

5、不要强迫、纵容他人违反交通法规,同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利。

(二)在放学和集体外出时应怎样做?过马路时,要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方,应靠路边行走。走路时,思想要集中,不能一边走一边玩耍或一边看书,不能三五成群并排行走,更不能追赶车辆嬉戏打闹。

集体外出活动,要有教师的带领,排成两列纵队,在人行道上行走。不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉,嬉戏打闹。过公路时,应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面情况,在没有车辆行驶时,抓紧时间通过。

(三)未满12周岁的儿童不准骑车。

为什么未满12周岁的儿童不准骑车呢?因为骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术,还需要有一定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和判断能力,才能安全使用车辆。

(四)行人上街和横过道路应该怎么做?

1、行人上街要走人行道,不要走车行道。

2、横过街道和公路要走人行横道,不要斜穿或猛跑。

行人横过道路时,应站立在路边,看清来往车辆后,选择离自己最近的人行横道通过。通过时,须先看左右方向是否有来车,确认来车距离远无危险后才能通过。行人横过道路时,不要突然改变行走路线,突然猛跑,突然往后退,以防来车驾驶员措手不及,发生危险。

横过同方向有两条以上机动车道的道路时,要十分注意驶近或停下的车辆旁边是否还有车辆驶来,没有看清时不要冒险行走。

横过未设人行横道线的乡镇街道或公路时,要看清左右有无来车,千万不要奔跑,不要同来车抢道。

3、行人横过人行横道信号灯的人行横道时,必须遵守信号灯的规定:绿灯亮时,准许行人通过;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,已进入人行横道的,可继续通行;红灯亮时,不准进入人行横道。还须注意:即使信号灯已经变成绿色,也应看清左右的车辆是否停稳,然后再穿越道路。

4、列队横过车行道时,每横列不准超过二人,队列须从人行横道迅速通过,没有人行横道的,须直行通过;长列队伍在必要时,可以暂时中断通过,待车辆过去后,再继续通过。

以上是交通法规中和我们学生相关的一些规定。只要我们严格按照规定做,就可以减少交通事故的发生。

同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。

最后,祝愿大家身体健康,学习进步,安全每一天!

关于交通安全讲话5

尊敬的各位领导,大家好!

今年以来,在县委、县政府的正确领导下,在各级、各有关部门和单位的共同努力下,全县道路交通安全形势保持总体稳定,大队围绕“事故少、秩序好、群众满意”的工作目标,以落实企业安全生产主体责任为主线,以压事故为落脚点,集中开展了以打非治违、酒后驾驶、无牌无证、客运车辆、危化品运输车、旅游客车等为重点的一系列道路交通安全整治,进一步强化了工作措施,落实了责任,全县道路交通安全形势保持基本稳定。但由于_特大事故的发生使我县的交通安全形势突变严峻,结合下半年的实际,现就我队下半年的工作思路汇报如下:

一、全面落实安全生产责任制,开展道路交通安全大检查、大排查、大整改、大整治工作

一是在县委、县政府的领导下,针对每个时期的交通安全形势和工作特点,定期不定期的召开会议,专题研究道路交通安全工作。各乡镇要把交通安全工作列入重要议事日程,成立领导机构,及时召开会议,研究工作措施,健全规章制度,有效地加强机动车辆和驾驶员的管理,参与交通管理工作的自觉性和主动性要进一步增强。继续强化路巡路查和交通秩序专项整治,促进全县交通安全工作的深入开展。

二是认真组织以预防客运车辆重特大交通事故为主题的专项检查。结合当前开展的“牵手平安行活动”,联合交通,运管、安监等部门,重点检查客运站、客运企业安全措施的落实情况,对在安全大检查中排查出来的安全隐患,认真分析原因,明确企业主体责任,建立严密的责任网络和工作流程。把道路交通安全无缝隙监管落到实处,彻底消除道路交通安全死角和盲区。进一步强化责任追究制度,严密监督措施,严格监管纪律,严格考核奖惩,真正把道路交通安全责任制落实到位。

三是严厉查处交通违法行为。对7座以上客运车辆逢车必查,严查中短途客运班车超员、安全技术性能不合格的客运车辆上路行驶等违法行为。强化省道的巡逻管控,确保重点路段、重点时段不失管、不失控,加大对车辆超速等违法行为的查处力度,并及时抄告车辆所属地交通运输部门。依法严厉打击无牌无证、假牌假证、低速汽车、三轮车和拖拉机违法载客、无证驾驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、骑乘摩托车违法载人和不戴安全头盔等交通违法行为,坚决遏制道路交通事故多发势头,扭转道路交通安全的被动局面。

四是进一步加强农村道路交通安全监管,切实落实乡(镇)政府对农村道路交通安全的监管责任。特别要把农用车的监管放在突出位置,认真摸清底数,建立车辆和驾驶员台帐,做到心中有数。充分发挥派出所、安监站、农机站和交通协管员的作用,及时建立和严格落实“红白喜事”打招呼、场天跟场查车等制度。通过联合执法,严肃查处了一批超员、无证驾驶、无牌行驶等违法行为。

五是加强对重点车辆的安全监管。按照“谁主管、谁负责,谁发证、谁负责”的原则,对辖区营运客车、危化品运输车、旅游客车等车辆的安全性能,驾驶人的驾驶资质和安全驾驶记录,是否存在外挂外包及非法改装等问题,进行拉网式排查整治,综合把好从业资质关、出门上路关、守法行车关、主体责任落实关,对重点车辆实行动态联合监管,预防重特大交通事故的发生。

六是以当前正在开展“交通文明行动计划”为契机,以创建“文明交通示范公路”为辅翼,深挖交通安全宣教基地的各项功用和潜力,扩大道路交通安全宣传基地的宣传辐射面和社会影响力,广泛组织社会各界群众到基地参观学习,努力使交通安全宣教基地在提高群众交通安全意识、预防道路交通事故方面发挥更加积极有效的作用。建立“道路交通宣传阵地”,定期开展交通安全专题宣教活动,提高群众自觉遵守交通安全法律法规意识,有效预防和减少交通事故的发生。全面提升交通参与者的综合素质。

七是完善“政府组织领导、交警主导推动、部门齐抓共管、单位具体负责、社会广泛参与”的工作机制。定期举办交通安全员培训班,对乡镇村支两委、交通协管员进行交通管理、社会化管理、事故预防等方面的知识培训,提高他们工作能力。注意发现培养先进典型,使乡镇交通安全社会化管理更加规范、更加健全,并以此为契机,积极动员、依托社会各界力量,在整治事故多发点、加强道路基础设施建设、改善交通环境等方面发挥更加积极的作用。严格执法,切实提高路面管理控制能力。以预防和减少交通事故为核心,建立科学合理的警务机制,组织优势警力,继续开展好路巡路查,对违反交通安全法的,该批评的批评、该处罚的处罚,该吊扣、吊销驾驶执照的要坚决吊扣、吊销,特别是对无牌、无证、酒后驾车、农用车违章载人、客车严重超员、货车严重超载等严重违章行为,见一个、扣一个,从严处理一个,对造成重大交通事故需要追究刑事责任的,坚决追究刑事责任,绝不能纵容姑息。密切配合相关部门,团结协作。充分发挥职能作用,对机动车无营运证上路运输,影响交通安全的一律从重处罚,对城区出租车乱停乱放行为,加大查处力度,维护好城区交通秩序。

做好下半年的道路交通安全工作,事关全县经济发展和社会稳定,关系到人民群众的切身利益。我们一定会继续提高认识,统一思想,不断增强责任心和紧迫感,密切配合,扎实工作,确保下半年一次死亡1至2人事故同比下降,力争不发生3人以上事故,坚决杜绝5人以上事故发生,把我县的道路交通安全工作做好,为全县经济发展、社会稳定、人民安居乐业创造更加良好的交通环境。

我的发言完了,谢谢大家!

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