解决安全隐患报告

解决安全隐患报告（通用10篇）

解决安全隐患报告 篇1

关于协调解决××渡口安全隐患情况的报告

高明区人民政府：

南海××岛是珠三角最大的江心岛，由于该岛地处江心，未有桥梁连通，只能靠渡运解决出行问题，××渡口便成为岛上百姓和旅客出入的主要通道。近年来该岛原生态、无污染的稀缺性旅游资源，吸引了越来越多××及同边地区的游客进岛游玩，上岛游玩的旅客已占据了渡运乘客的很大部分。随着进出岛人流增多，××渡口暴露出设施落后、运力不足、秩序混乱等问题，存在较大安全隐患，主要体现在：

一、码头结构简陋、旅客上下秩序混乱。随着旅游资源的开发，目前平沙渡口节假日旅客日运输量已高达三千多人，而渡口结构、设施相对简陋，乘客进出只有一条通道，没有进行人车和上下旅客分流，没有乘客出入控制设施，人车混杂，人员拥挤，极易发生踩踏或人员失足落水等事故。

二、运力不足，非法搭客现象屡禁不止。目前××渡口仅有一艘渡船，核定乘客定额为100人，营运时间从早上4:30始至晚上7:00止，发船间隔为半小时，营运时间短，候渡时间长，一方面导致班次旅客多，容易造成超载运输，一旦发生事故，后果不堪设想；另一方面部分游客为贪图方便，选择乘坐一些农用船、渔船往返小岛，这些船艇不具备旅客运输条件，更没有经过严格的检验程序，人员也未经培训，极易发生船沉人亡事故。

三、渡船老旧，难以保障过往乘客安全。××渡口目前仅有一艘营运渡船，该船于××年建造，属老旧船舶，存在船体变形、甲板锈蚀变薄、仪表损坏、设计不合理、设备老化等诸多缺陷，难以通过维修从根本上改善船舶状况，面对复杂的水上通航环境，存在较大安全风险。

四、渡口安全通报机制不完善，安全管理人员欠缺，客流高峰期渡运秩序难以维护。现时，××渡口专职安全管理人员2人，管理包括××岛东西两个渡口，客流高峰期仅靠几名驻村治安人员维持秩序，不足以应对旅客拥挤、人车混杂的局面。另外，目前渡口相关安全信息通报机制不尽完善，政府及相关职能部门获取客流高峰期渡运信息的渠道有限，容易造成监管缺位的现象。去年国庆、今年元旦、清明、“五.一”就是一个好例子。

基于平沙渡口、渡船存在众多安全隐患，为提高渡口安全管理水平，避免发生重特大水上突发安全事故，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和《××市渡口渡船安全管理办法》等有关规定，我处特提出以下建议：

一、改造渡口，控制渡口人车流。随着乘客数量增加，建议按照客运码头模式进行改造，扩大渡口候船场地，建设规范的人车分流隔离设施和控制车辆、人员上下渡船的栏栅设施，形成上下旅客通道，实施人车分流、上下旅客分流，维持良好的旅客秩序。

二、更新渡船增加运力，减少乘客候渡时间。根据交通部《老

旧运输船舶管理规定》，船龄在10年以上的客渡船为老旧河船，要进行重点监管，佛山车0016已运营28年，距强制报废船龄还有2年，各项设备已到使用极限，不具维修价值。建议尽快淘汰现有渡船，更换较大吨位船舶，并适当增加船舶数量，缩短候渡时间，方便百姓出入。

三、延长渡运时间，确保滞岛游客返程安全。考虑进岛游玩旅客相当部分在岛上游玩时间较长，而岛上没有酒店等居住配套设施，部分游客在晚餐后返程，如渡运结束，游客只能搭乘渔船、农用船等不具备旅客运输条件的船艇出岛，安全风险大，建议适当延长渡运时间，冬季渡运时间延长至晚上8:30,夏季延长至晚上9:30。

四、平沙渡口所应加强节假日客流高峰期的预监测，适当增加渡口安全管理人员和驻村治安人员，及时调派工作人员到渡口维护渡运秩序。另外，在客流高峰期，渡口安全管理人员应及时将渡口有关情况通报地方交通、安监、公安、海事等部门，通过各部门共同监管，确保渡运安全。另请政府对渡口渡船应急反应预案进行修改，以完善相关信息通报机制。

上述建议的落实，对改善渡口安全管理状况至关重要，但由于该渡口涉及××两个行政区域，管辖关系复杂，相关安全措施的落实须两地共同实施，希望区政府能够协调××区人民政府，尽快解决该渡口存在的安全隐患，确保乘客渡运安全。

特此报告。

解决安全隐患报告 篇2

关键词：校园网,网络安全,网络管理

随着计算机网络技术的高速发展和网络应用的不断增加, 校园网在丰富教学资源、拓展教学空间、提高教学管理水平等方而发挥着越来越重要的作用。然而, 随着校园网规模的不断扩大以及应用的不断深入, 信息安全问题日益突出, 如何使校园网能够安全、稳定、高效地运行已成为各高校越来越重视的问题。本文从校园网存在的安全隐患入手, 结合校园网的特点, 提出较为完善的校园网络安全解决办法。

1 校园网络中存在的安全隐患

校园网络是学校进行教学管理和科研的重要信息平台, 具有开放的网络环境、庞大复杂的用户群。而许多校园网络在规划建设初期由于意识与资金方面的原因, 在安全方面没有太多的防范措施, 为网络安全埋下了隐患, 造成了校园网内病毒泛滥、黑客攻击、信息丢失、服务被拒绝等网络安全故障, 给学校的教学及管理造成巨大影响。通常把校园网的安全隐患归纳为以下四个方面:

1.1 来自外网的病毒和黑客攻击

校园网络通常是通过CERNET与Internet相连或直接与Internet相连, 许多用户每天都要通过校园网访问Internet资源, 与此同时也为外网病毒进入校园网打开了方便之门, Internet上的许多的资源都暗藏病毒, 用户下载的程序和电子邮件都可能带有病毒和木马。因此, 大量的网络病毒及各类攻击随之而来, 不断更新的病毒与黑客攻击手段对网络安全造成了很大的威胁。

1.2 来自校园网络内部的攻击和病毒

由于校园网是一个开放的环境, 用户密度又高, 并且学生的好奇心与活跃的思维也会驱使他们探索一些网络技术甚至黑客技术。另外由于许多用户网络防护意识薄弱, 没有任何的防范措施, 随时都可能因为感染木马、病毒被攻击入侵。这就导致校园网络要承受大量来自内部的攻击, 而源于内部的攻击是很难防御的, 一旦有木马、病毒发作将会造成大面积的网络瘫痪。

1.3 操作系统的安全漏洞

高校网络服务器大多为WIN2003、LINUX、UNIX等操作系统, 各类操作系统都有不同程度的安全漏洞与隐患。微软的操作系统以其易用性得到广泛应用, 但层出不穷的安全漏洞也成了黑客攻击的对象。LINUX和UNIX系统的复杂性使其相对安全一些, 但也同样存在安全漏洞及病毒威胁, 这些操作系统的安全漏洞对于网络安全是极大的威胁。

1.4 管理方面存在的问题

网络的整体安全仅从技术和设备入手是不够的, 还应该有一套行之有效的管理制度和操作规范, 以及与相应的监控体系。有的学校即使有用户上网管理办法, 但却没有相应的监控措施, 难以取得违规用户的行为证据, 这些管理上的问题都会给网络的安全带来巨大的隐患。

2 校园网络的安全防范措施

在网络维护、管理的过程中, 需要综合考虑各种安全因素, 制定合理的技术方案和管理制度, 针对各类安全隐患建立起完善的安全机制, 以实现网络的稳定、高效运转。

2.1 建立网络防病毒系统

在网络环境下, 病毒传播速度很快, 单机版的防病毒软件难以彻底清除网络病毒, 为了有效地防范网络病毒可以采用网络版防病毒系统, 该系统包括服务器端和客户端两个模块。在校园网上建立一个防病毒服务器, 即系统的控制中心, 然后采用客户端安装或网络分发的方式将客户端软件安装到每个工作站上, 并设置每个工作站接受服务器的管理。管理员只需利用控制台软件就能够实现校园网内计算机病毒的统一清除, 从而能有效地控制校园病毒爆发。如果有新病毒库发布, 只需对服务器上的病毒库更新, 客户端就会自动连接到服务器下载并更新病毒库。网络版防病毒系统因它的病毒库更新及时方便、防杀行动统一彻底、系统稳定可靠、用户参与少等优点成为了校园网病毒防治中最有效的措施之一。

2.2 部署网络防火墙

部署防火墙是保护内部网络免受外部网络攻击的重要措施, 在外网与校园网之间部署防火墙, 可以禁止来自某些特殊站点的访问和禁止某些协议的运行, 限制对某些不安全端口的访问, 能封锁特洛伊木马, 并防止Internet上的不安全因素蔓延到局域网内部。从而有效地防止外部入侵者的非法攻击行为, 阻止外网的黑客更改、移动甚至删除网络上的重要信息, 防火墙是一种行之有效且应用广泛的网络安全机制。

2.3 建立入侵检测系统

入侵检测是指对计算机和网络资源的恶意行为进行识别和响应的过程, 入侵检测系统对网络中的数据信息进行采集并分析, 发现入侵以后, 会及时进行记录事件、断开网络连接和报警等操作, 达到保护系统安全的目的, 在网络中同时采用基于网络和基于主机的入侵检测系统, 能够构架起一套完整立体的主动防御体系。

2.4 建立漏洞扫描系统

解决网络层安全问题, 首先要清楚网络中存在哪些安全隐患、脆弱点。面对大型网络的复杂性和不断变化的情况, 仅仅依靠个人的技术和经验寻找安全漏洞进行防范, 是远远不够的。采用能够查找网络安全漏洞并提出修改建议的网络安全扫描工具对网络进行检测, 以及利用优化系统配置和打补丁等各种方式, 可以尽可能地弥补系统的安全漏洞。在某些情况下, 还可以利用各种黑客工具, 对网络模拟攻击从而暴露出网络的漏洞。

2.5 合理进行VLAN划分

采用以太交换的校园网络, 可以用VLAN技术来加强内部网络管理。根据不同的应用业务以及不同的安全级别, 将网络分段并进行隔离, 实现相互间的访问控制, 以达到限制非法访问的目的。由于不同的V LAN有着各自独立的广播域, 而广播只能在本地VLAN内部进行, 通过VLAN可以大大减少广播对网络带宽的占用, 有效地将广播风暴所带来的影响控制在最小的范围内, 提高带宽传输效率。如:可以设置学生所属的VLAN不能访问其他的VLAN, 或特殊部门所属VLAN不能被其它VLAN访问, 通过对VLAN的设置可以有效地防范校园网内部的非法攻击。

2.6 IP地址与MAC地址绑定

在接入层交换机上实现主机的IP地址、MAC地址和交换机端口的绑定, 并进行存档备案。当某个IP发送数据包时, 检测该IP广播包的工作站MAC地址和交换机端口的绑 (下转131页) (上接33页) 定信息是否一致, 如果相符就予以放行, 否则对该信息进行屏蔽, 这样既可以防止非法主机的接入, 又可以防范由于蠕虫病毒、Arp广播等造成的网络拥塞。

2.7 加强服务器设备管理

目前大部分校园网服务器使用的是微软的操作系统, 由于漏洞层出不穷成为了很多黑客攻击的对象, 因此需要经常关注微软网站及时下载安装最新的系统补丁程序。定期用对服务器开放的端口进行检测, 关闭不必要的端口, 禁用系统提供的Guest用户并且对Administrator进行改名并设置足够复杂的密码。开启审核策略, 修改终端管理端口, 删除MS-SQL的危险存储过程。管理员要定期查看系统日志记录, 及时解决出现的问题, 定期对系统日志进行备份并清除, 以免日志文件过大影响系统速度。为防止不能预料的系统故障或用户不小心的非法操作, 系统管理员需要定期备份服务器上的重要数据, 删除过期和无用的文件, 确保服务器高效稳定地运行。

2.8 建立健全管理制度

制定科学合理的规章制度, 对于明确责任、确保网络安全具有十分重要的作用。校园网安全管理制度应包括:设备的操作规范制度 (比如对密码的设置方法、系统权限的分配原则、核心设备的访问规则等) 、网络系统的维护制度、网络故障应急措施、机房的出入制度。校园网的管理不但需要建立制度、更需要严格地执行, 才能够保障校园网的稳定运行。同时加强学生的法制教育和德育教育, 教师在讲授网络知识的同时让学生了解我国在计算机网络安全方面的相应法规, 引导学生树立遵纪守法的法制观念。

校园网络的安全防范是一个复杂的、动态的系统工程, 新的安全问题和对应的解决方案总是不断地出现, 没有绝对安全的网络系统。各高校应成立相应的机构, 以加强校园网安全管理, 并对管理人员组织相关的技术培训, 掌握最新的网络安全技术, 不断地更新和完善校园网安全体系, 使校园网的运行更加稳定可靠。

参考文献

【1】唐宇.浅谈高校校园网的网络安全【J】.福建电脑, 2007, (02) .

【2】杨竣辉, 黄婵.高校校园网络安全建设的思考【J】.教育信息化, 2006 (07) .

【3】赵晖.网络安全概述【J】.福建电脑, 2007, (04) .

【4】艾群.构筑高校校园网安全防护体系【J】.科技信息 (科学教研) , 2006, (S3) .

解决安全隐患报告 篇3

关键词：农机安全隐患；安全意识；对策

中图分类号： F322 文献标识码： A DOI编号： 10.14025/j.cnki.jlny.2015.04.023

近年来，随着农村经济的发展和惠农政策的密集出台，尤其是农机购置补贴政策的实施，农村农用拖拉机数量迅速增长，但由于拖拉机是运动型的机械，加之乡村道路差，驾驶员安全意识不高，导致农机安全管理形势十分严峻。

1农机安全生产隐患存在的原因

1.1驾驶员安全意识差

一是无证驾驶，驾驶报废车、带病车、“黑”车从事运输，酒后驾车，疲劳驾车，超速、超载、载人；二是乡村道路路况差。乡村道路山高坡陡，路窄弯多，加之养护管理不到位，部分村社道路存在着严重的安全隐患；三是车况差。驾驶员安全意识淡薄，机车保养不到位，影响安全运行。

1.2安全管理难度大

一是农业机械数量多、分布广。安全管理难度大，安全隐患不能及时得到督查整治；二是绝大多数操作人员缺乏正规的操作技术培训；三是机械维修缺乏专业技术人才，易造成农机“带病”作业。

1.3部分田间作业机械未纳入牌证管理

操作人员没有纳入培训考核发证范围；对田间作业机械管理形成了盲区，特别是微耕机，没有安全防护装置，因此存在着很大的安全隐患。

1.4乡（镇）农机部门管理体制弱

一方面，存在人员少、人员兼职和人员不稳定以及经费较少的问题；另一方面，农机驾驶员分布在广大农村，要把那么多农村农机使用人员管理好，难度大。

2做好乡（镇）农机安全生产的对策

党委政府在安全生产工作安排时，要把农机安全管理纳入重要管理日程，纳入安全生产考核指标，并积极做好农机管理与公安、交通、安全生产监督等部门的组织协调工作，使乡（镇）的农机安全管理得到有力支持。

要把农机安全工作当作农机工作中的头等大事来抓。农机安全管理问题，单依靠乡（镇）农机管理部门很难把这项工作做好，需要县级农机安全管理部门的支持重视，更需要乡（镇）政府的大力支持；只有把农机安全管理工作当做乡（镇）的重要工作来抓，领导重视，相关管理人员负责、尽责，农机安全管理工作才可能抓好抓实，农机安全生产才会有保障。

除了日常的农机安全会议教育，还要主动与各村委会积极协作，掌握了解各村委会的农业机械保有量情况以及农机驾驶操作人员情况，充分掌握第一手农机生产情况资料；做到对各村委会的农机车辆情况，驾驶操作人员情况心里有数。截至2014年，恐龙山镇拥有14.7千瓦以上的拖拉机150台， 2.2～14.7千瓦手扶式拖拉机122台。拥有耕整机539台，拥有四轮拖拉机1台，联合收割机4台，插秧机4台，农产品动力加工机械1300台，农机专业合作社一个，持有驾驶证的农机操作人员325人；要经常对无证人员、无牌车辆、漏检车辆、漏审驾驶员做好深入细致的思想工作，掌握农机安全生产动态，把农机事故的隐患消灭在萌芽状态。

积极与县农机培训学校协作，利用阳光工程培训项目，补贴农村参加农机驾驶操作培训的农村群众，减少他们的经济负担，从而提高农村群众参加农机培训的积极性。

3改善农机监理装备，充实监理人员，提高监理队伍素质

加强宣传教育培训：一是以农机安全为主要内容组织开展形式多样的宣传教育活动。以“安全生产月”、“平安农机”深入村组、学校进行安全宣传，在元旦、春节、春夏农忙季节，事故多发期和地段，利用电视、广播、报刊、标语等宣传媒体，采取播放视听资料或张贴标语，发放宣传资料，举办讲座和咨询等方式广泛宣传农机安全法律法规和安全知识；二是加强拖拉机驾驶员的培训考核工作。以掌握农机驾驶操作技能为核心，提高安全意识为重点，加强教育培训，严把培训考核关，切实提高拖拉机驾驶员的驾驶技能。

4结语

农机安全管理一直是各级农机管理和政府部门比较头疼事情，笔者以为，农机安全管理既要有乡（镇）农机管理人员的努力，也要有县农机安全管理部门和乡（镇）人民政府的大力支持，每一位农机安全管理人员都应该先考虑责任，后想条件。保一方平安，不是一句口号，而是一种责任，一种意识。只有各级、各部门的共同配合支持，农机安全管理工作才能落到实处，农机安全才能得到保证。

参考文献

[1]农业部农机安全监理总站.农机安全监理[M].北京：中国农业科学技术出版社，2010.

[2]李伟，尤广文.谈如何规范农机安全监督管理工作[J].农机使用与维修，2011，（2）：82.

[3]余学红.祥云县农机安全监理的思考刚[J].云南农业，2012，（12）：49.

[4]姚良邦.农机技术培训现状分析[J].云南农业，2011.

解决安全隐患报告 篇4

去年发生的几件校车惨案，我们不得不把校车安全管理提升到一个更高的层面上来，校车安全已经不仅仅涉及到道路交通安全管理，更是牵扯到一个家庭的幸福，关系着社会的稳定和团结。因此，进一步加强校车管理，提高广大校车驾驶人的安全意识和建立健全学校对校车的管理机制已是刻不容缓，迫在眉睫。

一、当前校车存在的安全隐患

一是校车的安全性能差。校车有一部分是从客运单位、个人购买的二手车，为了节省学校的开支有的学校甚至租用个人的车况较差的私家车辆来接送学生。因此校车本身存在较大的安全隐患，从而使交通事故发生率大大提高。

二是校车超员现象严重。由于学生分布很不集中，学校校车少，接送一次学生一辆校车得来回好几次，很难有收益，所以很多校车为了省一趟油钱，看到孩子们个头又小，一般就是能塞多少就塞多少，有时候甚至超过200%的核载辆，对学生的安全存在很大的安全隐患问题。还有很多私人接送学生的车辆因为想多挣点钱所以有时候一辆核载5—7人的面包车竟然塞进20几个学生，极易引发交通事故。

三是驾驶员的安全意识比较薄弱。相当一部分学校为了省钱，对校车驾驶人的驾驶资格要求过低，有的驾驶人的驾驶证准驾车型不符，有的持假证上路行驶。另外，校车驾驶员素质不高，超员、超速改装改型等严重交通违法行为屡禁不止，给学生的人身安全又无形中增加了安全隐患。

四是学生家长和学校老师的交通法规意识淡薄。在农村地区特别是城乡结合部的学生家庭与在读学校之间的距离较远，交通不便，学生家长对交通费用的负担能力也相对较弱，不可能投入太多的钱在孩子的接送上。一些学校、幼儿园的师生员工接触交通方面的知识甚少，学校方面较少必要的交通安全教育，仅靠交警部门宣传是杯水车薪，造成学生交通安全自我保护意识非常差，拒乘违章超员车的意识远没有形成。

二、加强校车管理的几点对策

一是加强校车源头管理。要深入学校开展校车及驾驶人的排查摸底、清理整顿工作。同时按照校车户籍化管理的要求，联合教育部门对辖区中小学校、幼儿园学生接送车辆及其驾驶人进行了一次拉网式排查，重新掌握辖区内校车数量、车辆所有人、驾驶人、运行时间、行驶路线等基本情况，做到不漏一校、不漏一车、不漏一人，检验中发现有交通安全隐患的，立即进行整改，确保校车管理措施落实。做好校车及驾驶人资质审查，把好源头管理。严格按照对运送学生车辆是否为安全车辆、是否购买强制保险等进行检查，重点是抓好各资质审查。同时对驾驶人进行资质审查，驾驶人必须最近３年内任一记分周期内没有累计记满12分记录、具备相应准驾车型３年以上安全驾驶经历，未发生过致人重伤以上且负有责任的交通事故，凡发现不符合条件的车辆和驾驶员，立即下达整改通知书。

二严查严纠校车违法行为。对车辆非法营运接送学生和超员、酒后驾驶、超速等严重违法行为严肃处理，绝不姑息。对发现校车无外观标识或校车标牌的非法营运车辆，要在进行教育的同时，与交通运管部门积极沟通，责令其停止运营，按校车类型喷涂外观标识或补办校车标牌，同时抄告教育行政部门；依法严厉查处校车超员、超速、酒后驾驶、疲劳驾驶等严重交通违法行为，坚决取缔货车、拖拉机和非法营运车接送学生。从源头上消除安全隐患，使校车驾驶人切实做到守法驾驶，确保安全。

安全隐患自查报告 篇5

古浪县教育局：

开学伊始我校组织人员对校内外安全情况进行了一次全面、彻底的摸排，并对发现的安全隐患及时进行了整治。现将安全隐患整治情况报告如下：

一、校园内外安全隐患：

1、部分学生的交通安全意识较淡薄，放学时从学校至家的公路途中乱跑，不遵守交通规则，容易造成交通事故。

2、由于学校出门就是乡村公路，来往车辆特别多，在修路时，交通部门没有设置安全警示标志和减速带，学校放学时，接送学生车辆、家长多，秩序混乱，人员密度高，存在很多安全隐患；

3、学校操场地面不平，学生在活动时存在安全隐患。

4、学校的部分电线已破旧，有漏电现象；

5、学生应变能力较差，应扎实抓好疏散演练，提高应对突发事故的能力；

二、取得的效果

经过此次安全隐患排查、整治活动，我校上下人人树立起了安全意识，学校无论是领导还是普通教师对安全工作重视程度有了大幅度的高，安全教育工作进行得也比较扎实，安全措施也比较到位，确保了没有安全责任事故的出现。我们在今后的工作中将继续努力，力求把工作做得尽善尽美，特此报告

永丰滩乡新建完全小学

2012年3月10日

安全隐患排查报告

永丰滩新建完全小学

电梯安全隐患因素分析及解决方案 篇6

关键词：电梯,安全隐患因素,解决方案

0 引言

随着楼宇经济的发展, 电梯越来越不可或缺。近几年, 电梯安全事故频发, 如2012年3月, 青岛居民楼两女一男深夜困电梯3小时, 由于空气稀薄几欲窒息。为了保证人们可以安全方便的乘坐电梯, 对电梯的性能要求也越来越高。不仅要求电梯安全性运行, 还要求可靠、快捷和舒适。电梯是机电一体化产品, 它本身结构比较复杂, 这给安装和使用带来了许多不确定因素, 从而导致了一些事故的发生。

1 电梯现存的安全隐患因素

1.1 电梯安装方面的安全隐患因素

隐患之一, 是电梯旋转部件的防护装置安装不到位。GB7588-2003 (电梯制造与安装安全规范) 规定电梯所采用的保护装置要能看见旋转部件, 并且不妨碍维护人员的检查与维护工作。而TSGT7001-2009 (电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯) 对电梯的旋转部件防护的要求是:机器设备间、井道内及轿厢上的滑轮、链条、限速器、曳引轮等都应该设置防护装置。但是, 现在许多正在使用的部分电梯的防护装置不符合要求, 尤其是一些老电梯, 这样当电梯维护人员检修电梯时就很容易给维护人员造成人身伤害。

隐患之二, 是电梯轿厢内安装的应急灯亮度不足。TSGT7001-2009要求电梯的正常照明中断时, 应急灯能够及时接通, 并且应急电源能够自动再充电。但是, 现在大部分正在使用的电梯虽然有应急照明装置, 但轿厢内应急灯的亮度通常达不到要求。

隐患之三, 是土建进度与电梯安装进度不匹配。土建进度滞后主要针对新装电梯而言。一旦发生电梯困人, 乘客可以通过电梯的五方通话系统 (即管理中心主机、电梯轿厢分机、电梯机房分机、电梯顶部机房分机、电梯底部机房分机) 与外界取得联系, 从而获得救援。但在新装电梯验收检验时, 土建部门常常因为进度赶不上, 在电梯施工完成并能够正常运行时值班室的建构还没有完成, 五方对讲系统因而会出现问题。

1.2 电梯设备运行方面的安全隐患因素

1.2.1 电梯门系统的事故及其分析

电梯门系统的结构特点, 如每一运行过程都有要经过开关门动作两次, 造成了电梯门系统方面的事故发生率居电梯各类事故的首位。电梯门系统事故一般分为剪切、碰撞事故和坠落井道事故两类。门锁开关被短、接应急按钮被短接、门锁电路短接和门锁电路故障短接等原因会造成剪切、碰撞事故;层门损坏、强制关门、装置失效利用紧急开锁装置开启层门、在门锁损坏或门锁啮合尺寸过小的情况下用力扒开门厅等是造成坠落井道事故的原因。有关统计资料表明, 电梯门锁的失效是造成电梯门系统事故的主要因素, 而对电梯检查维修不及时、电梯检修人员违章作业, 主门锁电路意外短路是导致电梯门锁失效的主要原因, 也就是说电梯门系统事故的发生有一大部分因素是人为因素。

1.2.2 井道内事故及其分析

建筑层面不断增加的同时, 电梯井壁也不断高升, 这将给电梯井道事故的发生增加一些威胁。电梯井道内事故可分为电梯的冲顶、蹲底、溜梯事故三类, 而这三类事故的发生又是紧密相关的。电梯在平层停梯时制动器如果不能可靠制动下闸, 就可能发生溜梯;溜梯一定会引发蹲底, 蹲底不一定是由溜梯引发的。电梯的制动器是电梯安全运行的重要部件, 它的工作性能是否可靠直接关系到乘客的人身安全。制动器的故障一般分为机械故障和电气故障两种情况:机械磨损或锈蚀而造成制动器抱闸的制动力矩不足时一般会引起机械故障;电梯有两个独立的电气装置, 如果基中一个接触器的主触点未打开而没有停止电梯的运行就会引发事故, 这种事故就是电气事故。

1.3 电梯使用方面的安全隐患因素

1.3.1 管理方面的缺陷

现在大多数的电梯使用单位在安装了电梯后就以为万事大吉了, 他们没有充分认识电梯的使用规范, 管理规章不健全。如有些单位用客梯来运送对电梯造成伤害的货物, 如沙子、油漆、煤等。

1.3.2 乘客使用的不规范

电梯是一种特种设备, 正确规范的使用非常重要。由于现在城市人口混杂, 很多市民根本不知道怎么样正确使用电梯。有的乘客反复多次按按钮甚至按按钮时用力过猛;有的乘客带小孩乘电梯时小孩子在电梯内蹦跳;电梯经常超重。这些不规范使用会给电梯造成很大损害, 从而导致一些事故的发生。

2 电梯安全隐患解决方案

对于以上提到的各种现存的电梯安全隐患因素都应该有相应的解决方案, 以下将讨论针对现行的各种安全隐患因素的一些可行方案。其中对于电梯安装方面的安全隐患, 主要的解决方法是使用正规厂商的电梯、做好前期验收工作等, 从而可以使电梯有好的质量, 为安全运行打下基础;对于电梯设备运行方面的安全隐患因素如门系统事故, 井道内事故的解决方案是加强电梯运行时的管理及日常维护保养工作, 及增强管理者的安全管理意识。对于电梯使用方面的安全隐患因素, 主要的解决办法就是要增强电梯使用者的安全管理意识, 提高电梯管理和使用人员的素质。具体的各种解决方法详细介绍如下。

2.1 使用正规厂商的电梯

正规厂商生产的电梯能够满足国家有关强制性标准的要求, 无论是在安全上, 还是在可靠性上都能够得到保障, 并且正规厂商的安装维修人员比较专业, 因此, 选择电梯时要选择正规厂商的电梯。

2.2 做好前期验收工作

根据《特种设备安全监察条例》规定, 特种设备必须经过检验之后才能够出厂或者交付使用。未经验收的电梯造成电梯事故的情况时有发生, 这足以引起人们的重视。电梯使用单位如果采用外购零部件, 该零部件一定要有合格证明和有关的型式检验合格证明, 同时应对零部件在产品中的协调和功能进行检验和调整。安装、改造、重大维修过的电梯必须是经过安全检查的, 这才能有效减少电梯安全事故的发生。

2.3 提高使用单位安全管理意识

电梯使用单位对电梯进行定期监督检查, 重视电梯维护保养和各项使用电梯的规章制度是保证电梯安全运行, 防止事故发生的必要条件。使用单位可以建立一套电梯安全管理方案:建立电梯安全技术档案, 把电梯安全运行日志和事故维修都记录在内;配备合格的专业人员管理电梯使用情况, 专业人员要把电梯的日检、周检等准确记录下来;开展排除事故和设备维护的评优活动, 奖励优秀个人和部门。

2.4 加强电梯日常维护保养

电梯使用单位要与电梯日常维护保养单位建立合同, 做好电梯的日常维护和保养工作。而电梯日常维护保养单位的职责有以下几个方面: (1) 电梯的日常维护保养单位, 应该认真负责其维护保养的电梯的安全性能, 比如电梯应当至少每15日进行一次清洁、润滑、调整和检查; (2) 电梯维修保养单位应该有专门人员轮班来接听电梯维修电话, 保证在当接到故障通知后能立即赶赴现场, 采取必要的应急救援措施; (3) 电梯维护保养作业人员应当按照国家有关规定, 经特种设备安全监督管理部门考核合格, 取得特种设备作业人员证书, 方可从事相应的作业; (4) 电梯维护保养作业中, 现场作业人员不得少于两人, 以保证作业现场的安全防护, 使施工安全进行; (5) 电梯的日常维护保养单位要协助电梯使用单位建立电梯技术档案。

电梯日常维护保养单位在日常维护保养中发现电梯不符合安全技术规范要求时, 应当书面告知使用单位。存在重大安全隐患的, 应当同时书面向所在地质量技术监督部门报告。

2.5 提高维护和使用人员及乘客的素质

电梯安装人员的技术素质、受训程度以及他们对国家标准、规范的理解、掌握程度直接关系到电梯的安装质量和电梯的安全技术性能。现在许多电梯安装人员的技术素质不高, 具体表现在对国家标准、规范理解不深, 甚至理解不正确;在安装过程中在不看安装说明, 不执行安装工艺光凭自己的经验和习惯进行施工;在安装过程中不认真填写安全检验的记录。这就需要对电梯安装维护人员进行技术培训, 提高技术人员的素质。

对于电梯使用人员, 要定期给电梯使用单位上电梯安全规范使用课, 使他们不断接触电梯的安全使用和管理知识。在电梯的轿厢内张贴电梯规范使用说明, 使乘客能够正确规范地乘坐电梯。在人员流动特别大的场所要有专门看管电梯的人员, 从而使不会使用电梯的人可以得到帮助。

3 结语

由于电梯高技术含量、使用人群广泛、使用频繁等特点, 它的安全运行特别重要。本文虽然分析了电梯现存的安全隐患因素, 并给出了相应的解决方案, 但是, 这些解决方案的认真执行与否要看相关人员的重视程度。我们期望电梯使用及维护人员能够高度重视电梯的安全事故, 把事故隐患消除在萌芽状态, 尽可能减少事故的发生。

参考文献

[1]陈永玉.电梯事故分析及检验对策[J].中国高新技术企业, 2007 (14) .

[2]王央央.浅谈电梯的安全隐患原因及监督检验对策[J].机电信息, 2011 (15) .

[3]孟闯.电梯安全隐患浅析及解决方案[J].装备制造技术, 2011 (4) .

解决安全隐患报告 篇7

关键词：水利工程；施工安全；安全管理；安全监控

中图分类号：TV513 文献标识码：B 文章编号：1674-3954（2013）21-0295-02

引言

做好水利工程施工安全管理具有重要的意义，在水利工程施工中，如果安全管理问题做不好的话，其后果非常严重。但是，由于水利工程的施工过程比其他工程要求更高且安全管理中存在的问题较多，水利施工安全管理的管理时间长、涉及范围广、技术要求高，这就给我们的工作带来很大的挑战。因此，对于当前水利工程施工安全管理存在问题及对策的探讨具有学术以及实践双重意义。在实际工作中我们应加强安全意识，努力学習，对于出现的问题要善于总结、善于思考。只有这样才能切实提升我们自身的水平，真正为水利工程的施工安全起到保障作用。

1 水利工程施工过程中存在的安全隐患

水利工程施工中存在许多安全隐患，由于水利施工中施工人员的素质较低，这就使得这些员工很难满足水利施工的高要求，对于安全的适应能力会稍微差一些。举例来说，我们在工作中对于民工从脚手架上坠落、钢筋穿过胸腔等事件都有过一定的听闻或者接触，此现象也会加重安全管理的问题。水利施工的对象较多，这就使得我们很难通过单一的手段对其进行安全管理。加之水利施工受环境影响非常大，每个季节的施工安全管理重点都会有所不同，比如洪水期间，我们就应确保施工不受洪水的影响。这一特点也会使得水利施工安全管理的难度有所增加。水利施工本身难度就比较大，加之施工中技术比较复杂，这就导致在施工过程中可能出现的安全隐患会比较多，使得我们的安全管理带来一定的挑战。具体工作中，尤其是在封堵段的混凝土衬砌；高空、悬空大体积混凝土立模、扎筋、混凝土浇筑等施工过程中表现更加明显。同时，由于在水利施工过程中，其现场处于“敞开式”的状态，这就使得我们很难对施工对象、材料等进行有效地施工安全管理。

2 如何加强对水利安全隐患的预防

要解除水利工程中存在的安全隐患，将安全隐患降至最低，就必须做好安全管理的预防工作，改善水利施工安全管理中的问题，从而能够起到防患于未然的作用。

2.1 制定完善的安全管理制度

完善的安全制度是确保水利工程安全顺利实施的基础，在确保思想教育的基础上，必须做好制度的建设，这样才能够确保在水利工程施工中“有法可依”，这一制度的建设与完善应是全方位的，换言之也就是从业主到施工单位项目部、基层班组，都要结合自身情况制订安全制度。

2.2 做好技术交底工作

施工技术交底是确保水利工程施工质量的关键，技术交底对于提升水利工程的安全管理有着重要的作用，我们应利用施工组织设计或项目施工技术交底，开展安全教育，并根据具体工程的特点，制定对应的安全防护措施。此措施能够帮助施工人员对于施工的安全做到心中有数。

2.3 建设系统安全管理

加强水利工程系统安全管理的建立，水利工程中，涉及的过程比较多，这就使得管理难度加大，针对这一点我们应该做好系统的安全管理。①要学习先进的管理理念，建立安全管理的大局观，具体工作中还应加强安全管理子系统的优化。②做好水利施工安全管理的验控，以前的水利施工中，很多项目都是由施工单位各自为政，这就使得安全管理处于分散的状态。针对这一点，实行全管理联控联动的管理模式对其能够很明显的改善。此外，这一措施还可以增加安全管理的灵活性。

2.4 加强安全思想教育

树立安全意识是预防水利工程隐患的奠基，从目前看来，安全意识不强是水利施工中安全管理问题的根源，如果不能时刻保持强烈的安全意识，那么我们很难从根本上解决这一问题。通过实践发现，必须要加强领导层的安全意识培养。在工程开工之前，应对施工单位提出明确的安全要求，并将其作为考核标准之一。施工中如果一旦出现安全问题，要严格追究相关责任。同时，还应加强广大施工人员的安全意识，突出安全施工的重要性。在施工队伍中，由于民工数量较多，这就在一定程度上导致了施工队伍的整体素质偏低，而广大施工人员的安全意识更是淡薄。对于这一工作，我们可以采用三级安全教育、一票否决制度、对于事故案例的通报以及大会动员、小会布置讨论等多种形式来加强施工人员的安全意识。

2.5 加强施工队伍安全管理

施工队伍是安全管理的一大关键，因此，必须将安全管理的意识融入到施工队伍的组建过程。在组建施工队伍的过程中：①要确保施工队伍技术过硬，其中对于安全意识以及综合素质的要求要更为严格，对犯有安全事故责任的人员进行项目控制。⑦对于较为特殊的岗位，要加强培训，并对新工人实行三级安全教育。

3 加强水利工程施工过程的安全管理

3.1 加强施工现场的安全管理

施工现场的安全管理是水利施工安全管理的着力点，因此，做好水利工程施工现场的安全管理是十分必要的。水利施工现场由于其工程特点经常会堆放很多易燃易爆的物品，此情况极其容易产生火灾等问题，因此，必须要做好对于这方面的防范工作，同时，还必须健全各种现场管理制度，具体的包括责任制、抽查制等。对于不按照制度要求的施工应进行及时的处理，出现问题应实行相应的惩处。此外，还应加强对施工人员技术的检查，杜绝出现无证上岗的现象，特别要针对危险施工现场。例如对于非电气专业人员安装电气设备等现象要严厉禁止。这一措施可以有效地避免很多意外的伤害。做好工序交替、工种更换、作业面交付等工作，对于情况不明的安全隐患要格外注意，在加班、赶工的过程中是安全事故的高发期，主要是由于这个时候施工人员的身体比较劳累，因此对于这一特殊情况，我们更应做好安全的管理工作，一般情况下要避免加班、赶工，如果确实有需要，我们要特别加强监督管理，对于安全隐患要严格控制，避免发生事故。与此同时，在每天的工程收工后，应加强现场清理，确保不留下安全隐患。

3.2 加强控制施工安全管理的关键

水利施工安全管理控制的关键重点主要有关键的施工对象以及关键的施工工序。前者多指较为危险的施工过程，高空悬挑部位施工、导流洞引水洞衬砌封堵施工等。而后者大多数指的是如大体积混凝土浇筑、钢筋焊接加工等。在这两个关键点的安全管理上务必要确保对于安全制度的落实。

4 结束语

百年大计，安全第一。在水利工程施工中，如果安全管理问题做不好的话，其后果非常严重。水利工程施工管理系统组成十分复杂，影响因素多变。水利工程施工项目管理的目标是组织高效益的施工，使生产要素优化组合、合理配置，保证施工生产的均衡性，利用现代化的管理技术和手段，以实现生产出合格工程产品和使企业获得良好的综合效益。近年来，随着国家对水利行业投入的加大，各地水利工程建设项目纷纷上马，国内大多数水利工程建筑施工企业的施工技术和生产管理水平都有了很大的提高，但是水利工程施工的安全问题也逐步凸显出来，在安全隐患管理方面仍旧存在诸多漏洞，因此，必须贯彻安全法规和标准，深化文明施工管理，加强施工现场管理，创新技术管理，严格按照施工工序进行操作，及时分析与解决施工中遇到的困难，排除安全隐患，从而确保水利工程施工达到设计图纸及施工验收规范要求。

参考文献

[1]申诗文，探讨水利工程施工中的安全隐患与技术管理措施[J]，水利工程，2011，32（12）

[2]张岩清，如何加强水利工程施工技术质量控制与安全隐患排除[J]，科技向导，2010，32（12）

安全隐患排查报告 篇8

2012年春季学期开学初安全隐患

排 查 报 告

安全工作事关全校师生的身体健康与生命安全，事关每一个家庭和谐及社会的稳定，来不得半点松懈和麻痹。为确保我校师生的生命安全，维护正常的教学秩序，营造文明、和谐、安全的育人环境，为进一步落实教育局下发的《关于转发在各级各类学校开展安全隐患排查的通知》，全面排查整治我校存在的安全事故隐患和薄弱环节，有效防范和杜绝安全事件发生，保障师生生命和财产安全，为创建“平安校园”奠定坚实基础。现将此次排查情况及解决的办法汇报如下：

一、工作目标

通过此次安全隐患排查治理行动，进一步落实我校各班级、相关管理人员的安全监管责任，通过全面排查，摸清安全事故隐患和薄弱环节，认真解决存在的突出问题，进一步完善我校安全隐患档案和整改机制，有效地防止和遏制安全事故发生，最大限度地保障师生生命安全和学校财产不受侵害。

二、排查行动范围和重点

结合教育局文件要求和我校实际，此次专项行动重点排查整治以下安全事项：

1.安全管理组织领导机制，规章制度、责任制落实及应急预案制定情况。

2.安全设施设备达标情况和安全运行状态。主要包括消防设施、疏散通道、安全出口，日常工作状态情况。

3.燃煤、用电、围墙、教室、宿舍等设施的使用、维护情况；教室

从而在思想上、行动上形成共识。通过培训学习和实际操作、演练，使教职工掌握了安全知识，强化了安全意识，真正做到了临危不乱，提高了全校对突发事件的应对能力，为校园工作的开展提供了安全保证，收效良好。

4．加大对各个环节及全体教师的安全工作的考核力度，不断规范校舍管理、教育教学管理、后勤管理、教师队伍管理及各项活动管理，并实行了安全事故责任追究制，形成了校园安全人人有责，时时想安全，处处抓安全的良好的安全工作局面。

5．建立健全学校各项规章制度，加强安全防范。制度是落实的保证，完善规章，明确岗位，职责分明，严肃纪律，责任到人，是我校开展安全教育活动的一个重要体会。我校制定了《晨检制度》、《门卫安全管理制度》、《安全定期检查制度》、《安全教育制度》、《安全月考核制度》、《重大事故应急预案》等制度，将责任层层下放，落实到人。

五、加大排查力度，防患于未然

1．坚持定期不定期进行安全排查工作，查校内各种设施、设备、活动场地、器械、护栏、门窗、电源、开关、库房等安全状态，查灭火设施及报警装置（电话）的数量及安全情况和放置位置及完好使用状态情况，以确保出现紧急情况时，能及时获得外来援助等，每周开例会总结一周安全工作，将检查出问题及时提出，集体商议解决。从而确保安全工作顺利进行。

安全隐患报告制度 篇9

一、防事故学校的建筑设施，场地环境要保证安全，如走廊、天花板、门窗、栅栏、楼梯栏杆、灯扇、电视、空调、球架、广播喇叭、升旗旗杆，活动设施设备等，应经常检查安全牢固程度，及时发现隐患及时报告责任部门并及时消除隐患。

二、防盗校内各处室、办公室及课堂下午放学离校前要锁好门窗、白天室内无人也须锁好门窗、室内的柜子、办公桌抽屉也必须锁好。

三、防火学校各教学楼、办公楼都要注意防火、要配置防火器材、人人学会使用灭火器。经常检查防火器材是否有效，失效的要立即置换。图书室要特别注意防火、安全用火。对违章操作引起的事故，追究当事人的责任。

四、安全用电用气要节约用电、气，安全用电、气，按章操作，不乱拖乱拉违规使用，不使用不当型号的电气设备。

五、防灾害天气台风、暴雨前夕，需先检查和消除隐患，采取有效的防范措施，防止伤人，避免损失。

六、防止突发性违法犯事件发现形迹可疑的人或异常情况应提高警惕，密切注意，防止斗殴、偷盗、抢夺、抢劫、勒索等事件的发生。

七、防交通意外校外车辆来往，未经学校同意不得进入校园，学校及本校教师车辆出入要注意驾驶，安全第一，在校园内行车转变或倒车时应特别注意。

九、建立重大事故报告制度每位教职工一旦发现学校存在安全隐患，须在第一时间及时向行政值班人员或学校负责人报告，学校领导要认真履行职责，做好登记，整理，汇报工作。如出现重大学生安全事故，学校在接到事故报告后必须立即内向上级主管部门报告；当本校教职工发生安全事故时，在汇报的同时，及时给予救助。

解决安全隐患报告 篇10

关键词：钢铁企业;供配电系统;故障隐患

中图分类号：TM727.3     文献标识码：A      文章编号：1006-8937（2014）35-0071-02

钢铁企业属于高耗电企业，钢铁生产过程即相互连续，又相互离散，各个环节互相影响、互相衔接，导致电能的使用和供应十分复杂，再加上钢铁企业历史较长，其供配电系统随着多年的运行和改造，存在极大的安全隐患。据相关部门的统计数据显示，近两年来，各个钢铁厂发生电气故障的就有十几起，涉及到十多家企业，给企业造成了极大的经济损失。为了减少钢铁企业供配电系统电力故障，必须对其存在的安全隐患进行探讨，并提出相应的整改措施。

1  钢铁企业配电网系统的安全隐患

钢铁企业配电网在运行过程中，造成发生故障的原因主要包括以下几个方面：短路开断能力不够;继电保护整定和配置存在一定缺陷;供配电系统的谐波、电压波动闪变等指标出现恶化，导致配电网存在安全隐患。对钢铁企业来说，具体表现为下述几方面。

1.1  电路器未及时改造

随着钢铁企业的不断扩建，对配电网也持续进行改造，钢铁企业内部不断增加小型发电机组，这就造成配电网系统的短路电流增加，而企业内部原来的电路器并未及时进行改造，在新增发电机组后开断能力不足，对配电网系统出现的短路电流无法及时切断，最终造成断路器出现故障，常见的有爆炸或着火。

1.2  继电保护整定和配置存在不足

随着钢铁企业内部配电网的持续扩建和改造，使得系统的短路电流发生较大的变化，但是继电保护装置却没有及时修改或者增加相应的保护功能，难以及时切除故障点。

1.3  电缆发热着火

出现电缆着火的情况主要包括下面几种：①随着系统短路电流的增加，以往配电网选择的电缆热稳定难以满足要求;②电缆出现接地故障，没有及时找到接地点，保护动作有没有及时进行保护;③在进行电缆敷设时，没有严格按照设计规范要求继续，导致电缆在正常运行过程中温度迅速升高，对电缆的绝缘造成了一定的破坏。

1.4  谐波电流

随着钢铁企业的发展，配电网中增加了电弧炉、大型轧机等电力设备，这些设备具有一定的非线性，在使用时产生一定的谐波，这些电力设备还具有无功冲击负荷，这些都造成钢铁企业的配电网系统的谐波、电压波动闪变等多个电能质量指标恶化。

1.5  接地方式不合理

供配电系统的中性点接地方式存在一定的不合理性。

2  钢铁企业供配电系统安全隐患的解决措施

2.1 短路电流造成的危害及解决措施

短路电流是指钢铁企业供配电系统在出现两相、三相或者单相接地短路时，供电系统出现很大的电流。在建设配电网时，选择的断路器、母线、电流互感器及电缆等，都严格按照系统设计时计算的短路电流进行选择的。然而，随着钢铁企业配电网的持续改造和发展，系统的短路电流也发生了变化，如果没有及时对其进行计算并更换电力保护设备，就可能造成很大的危害，通常来说，短路电流造成的危害主要包括下述几方面：

①短路电流能够产生很大的电动力和极高的温度，使钢铁企业的电力设备和其他元件出现损坏。

②钢铁企业的配电网系统出现短路电流时，系统的电压会骤然降低，对电力设备的正常运行造成影响。

③若配电网系统出现单相短路故障，就可以能使配电网产生内产生不平衡的交变磁场，从而对钢铁企业的通信线路和电子设备等造成危害。

因此，为了减少短路电流产生的危害，在配电网进行改造时要及时对短路电流进行重新计算，计算完成后及时检查各种保护设备是否满足要求，一旦不满足要求，要及时进行更换。

钢铁企业的配供电系统，最容易出现短路的情况包括：三相短路、两相短路、单相短路和两相接地短路。在钢铁企业的配电网中，最容易出现的短路是单相短路，出现三相短路的可能性很小。但是三相短路产生的短路电流很大，给钢铁企业造成的损失最为严重，因此，为了最大限度的确保钢铁企业配电网的正常运行，在进行选择检验电气设备用的短路计算时，通常以三相短路计算为主。

2.2  继电保护失效造成的危害及解决措施

当系统的短路电流发生变化时，而并未对继电保护装置进行及时的调整和更换，这就导致系统在出现故障时，没有及时进行切断，从而使得系统的故障范围扩大，给整个钢铁企业造成巨大的经济损失。

钢铁企业属于冲击性负荷企业，用电量特别大，同时钢铁企业的生产总是不间断进行，因此对配电系统的安全性和可靠性具有很高的要求。而继电保护装置对于确保配电系统的安全运行具有十分重要的作用，因此，在配电系统出现改进或者建设时，必须重新对继电保护进行计算，计算时必须重视下述几方面：

①在配电网进行改造或建设时，对继电保护的计算要考虑配电网的运行方式。对配电系统的运行方式和故障类型要进行考虑，通常情况下，对于故障很小的情况不予考虑，再者，对于保护装置的灵敏系数应该根据配电网系统的最不利正常运行方式和不利故障类型进行计算，科学合理的制定保护方案和选择设备。

②考虑保护功能和结构。保护功能和结构尽量要求简单、便于维护，同时具有一定的灵活性，通常情况下，对于钢铁企业的继电保护采用带反时限保护特性的电流保护装置。

③在配电系统中增加电动机后，必须重新对继电保护进行计算，对于容量大、距离远的二次接线设计时，继电保护的计算要考虑电流互感器的二次负载能力，防止由于负载原因而造成配电网系统的电动机出现误动作、拒动作等。

④电压互感器。在钢铁企业的供配电系统中，通常都设有母线GPT，在这种条件下，通常不用再设置进线PT，只需在进线柜上进行标注即可。

⑤信号和连锁。钢铁企业通常会有部分进口设备，国外的继电保护设计理念和国内存在一定差异，允许在继电保护不正常时，和其相连的电气设备即可停止运行，因此对于部分重要设备，通常有自检故障信号跳闸指令的设计。在钢铁企业实际运行时，通常不建议电力设备直接跳闸停止运行，最好能将信号传输到值班室进行报警。

2.3  电缆故障的危害及解决措施

当钢铁企业配电网的电缆出现故障时，极易发生火灾，电缆中的高聚物在燃烧后会产生大量的有毒气体，如一氧化碳、氯化氢等，这些有毒气体会对人体的健康造成很大危害。

为了避免由于电缆安装不合格而造成电力故障，对安装好的电缆进行严格细致的检查，对出现不合格的地方，要及时进行处理;如果配电网系统出现较大改造，对所有电缆的要求必须重新进行计算，对于不符合要求的旧电缆要及时进行更换。

2.4  谐波产生的危害及解决措施

谐波对电网、电力设备的危害主要包括下述几方面：

①增加了变压器、导线和电动机等各种电力设备的损耗，降低了利用效率。

②会对各种电力设备的正常工作造成影响，如谐波造成变压器铜损和铁损严重，导致局部温度过高，噪声增加等。

③影响电能计量装置的精确度，引发继电保护出现误动、拒动等。

对钢铁企业来说，产生谐波的主要装置是电弧炉、轧钢机等，且这些设备主要是冲击性符合，会对位于其周围的其他负荷产生很大的影响。所以，谐波问题对钢铁厂具有很大的影响，根据钢铁企业的特点，通常采取下述两种方式抑制谐波：

①静止型动态无功补偿及谐波滤波器SVC，将其接入到配电网中，不仅能减少电压闪变，还能提供功率因数，吸收高次谐波。

②采用有源滤波器。该设置主要作用是进行无功补偿和滤波，能有效消除掉电弧炉、轧钢机等电力设备，是目前钢铁企业无功补偿谐波的发展方向。

2.5  中性点接地方式不合理带来的危害及解决措施

如果接地方式不合理，就很容易引发各种电力故障，给钢铁企业带来极大的损失。在国内配电网中性点的接地方式主要包括下述几种：直接接地、不接地和电阻接地。不接地系统由于存在电压高、接地点难以判断等缺陷，目前正逐步过渡到采用电阻接地方式。

所以，对于钢铁企业来说，除了电压等级满足电力系统的接地方式外，对于其他电压等级都必须要采用电阻接地系统。

3  保证供配电系统安全运行的建议

①进行全厂供配电系统的短路电流分析，根据短路电流对电气设备进行校验，采取措施保证电气设备开断能力、热稳定和动稳定等参数符合短路要求。

②根据短路电流对继电保护进行全面校核，完善继电保护装置，确定新的保护定值，校验保护的上下级配合是否合理。另外，需要每年定期对保护定值进行试验，保证保护定值的准确性。

③对整个供配电系统进行潮流分析，保证负荷分配合理，每台主变的负载率均衡，不要出现有的主变过载，而有的主变负荷率很低，避免为了负荷平衡将主变并列运行，增加短路电流负担。

④对系统的电能质量进行分析，采取措施减少谐波、无功冲击等，减少无功损耗。

⑤加强对电缆的维护工作，对电缆敷设方面存在的问题尽快改进，减少电缆发热，也可以降低电能损耗。

4  结  语

综上所述，钢铁企业属于综合性企业，生产过程相互影响，一旦出现电力故障，将会给钢铁企业带来难以估量的损失，相关技术人员要进一步深入研究，对可能出现的安全隐患及时进行排查，确保钢铁企业配电网系统的安全、可靠运行，从而提高企业的经济效益和核心竞争力。

参考文献：

[1] 张颖辉.刚铁企业供配电系统安全隐患及整改措施[J].冶金电气，2014，11（16）：56-58.

[2] 王忠明.钢铁企业全厂供配电系统规划设计浅谈[J].钢铁技术，2010，22（4）：78-80.

[3] 沈国芳.钢铁企业高压供配电系统继电保护技术应用和管理[J].冶金电气，2014，11（17）：89-91.

[4] 陈忠平，乔伟.钢铁企业供电系统事故处理预案信息系统的研究[J].2012，30（6）：243-245.