油站安全隐患报告

2024-09-23

油站安全隐患报告（共11篇）

油站安全隐患报告篇1

加油站整改情况报告

×××县安监局：

我站根据贵局现场检查中查出的隐患问题，组织相关人员进行了认真研究，并根据贵局提出的整改建议和本站的实际情况，进行了认真整改，现将整改落实情况报告如下：

一、安全生产设备设施已整改

（1）加油机内底沙不足现已填足。

（2）新更换的加油机内接地线已按规定重新连接好。

（3）由于夏、秋两季多雨，消防沙受潮结块，我们已进行了翻晒，并重新添制，保证消防设施充足完好。

二、主要设施建设方面的计划

加油站消防器材室、罐区围墙受山体滑坡影响挤压变形，因农民工忙于秋收，我站计划在60天内重新修建好。

为了消除安全隐患，我站在本次的整改工作中，做到了思想认识清楚，工作态度端正，落实整改措施到位。安全重于泰山，我站全体员工将携手共创一个安全的工作环境。

****年**月**日

油站安全隐患报告篇2

关键词：加油站,防雷措施,直击雷,感应雷

1 加油站防雷的必要性

雷电属于一种自然现象, 是因雷雨云与雷雨云之间或者雷雨云与地面之间的电荷性质不同而引起的强烈的放电现象。在雷雨云与雷雨云之间产生的雷电就是天空中传播的, 并且伴随有雷鸣、闪电的放电现象;而雷雨云与地面之间产生的雷电是天空中直接落向地面, 并且伴随着雷鸣、闪电的放电现象。这一现象通常被称为“落地雷”。落地雷对地面建筑物造成的危害较大, 对于加油站来说, 常见的危害有以下几种。

1.1 直击雷

加油站内的加油机、输油管路、建筑物、油罐等遭到直接雷击后会在瞬间产生巨大的高压电流, 进而产生极大的热能和机械能, 使加油站内的建筑物或者相关设备受到不同程度的破坏, 直接威胁加油站和附近建筑物以及人民群众的安全。

1.2 感应雷

感应雷主要有两种, 即静电感应雷和电磁感应雷。雷电流的变化梯度很大, 会直接产生强大的交变磁场, 即使加油站内的相关防雷设备或者设施没有被直接击中, 通过传导的方式和耦合作用, 感应电流也会分布在加油站周围的金属构件中, 向周围的物体放电, 很容易“引雷入室”, 从而引起严重的火灾和爆炸事故。另外, 感应电流还会通过联机的导线破坏加油站的信息系统及相关设备。

1.3 雷电反击

对于加油站内防雷接地保护装置, 比如引下线、接地体来说, 一旦遭到雷击, 很容易在流入点形成高电位的雷电流。当防雷保护装置与加油站内的线路、电气设备之间的绝缘距离较小时, 会引发放电现象, 即人们熟知的雷电反击现象。雷电反击会破坏电气设备的绝缘性能, 造成金属管道被击穿, 严重情况下还会引发火灾, 影响加油站周围居民和建筑物的安全。

2 加油站存在的防雷安全隐患

2.1 防直击雷的安全隐患

很多加油站的站房、罩棚等未安装防直击雷装置的架空避雷线或独立的避雷针。部分加油站为了减少投资, 通常将罩棚上的彩钢棚当作接闪器。对于Ⅲ类建筑物来说, 可以使用这种方法。但是, 加油站是特殊的易燃易爆场所, 属于Ⅱ类建筑物, 因此这种方法不适用。加油站内的一些配件也存在防雷安全隐患。比如, 一些加油站配备的加油枪没有接地或者出现接地不良的现象, 很容易因静电放电产生火花而引起火灾事故, 严重情况下还会引发人员伤亡。出现这种现象的原因是金属加油枪与输油软管的螺纹接触口很难连接, 设备老化或者油枪的压力增大而出现渗漏油现象。

大部分加油站的防感应雷接地、电气接地、防雷接地以及防静电接地都采用共用接地装置。这种接地方式是正确的。但也有少部分加油站未采用共用接地装置, 其油罐区与加油区的接地装置不共地, 从而造成两者之间的接地电阻出现差异, 且油罐区的接地体装置与加油区之间的距离小于3 m, 不符合地下安全距离要求。在检测过程中, 很多检测人员往往忽视了对油罐接地点数量的检查。如果油罐只存在有一个接地点, 而油罐与接地装置之间的距离又比较小, 很容易阻碍雷电流的正常泄放和雷电高电位反击, 从而出现火花放电现象。对于乡村或者民营加油站来说, 要特别注意上述要点。在使用共用接地装置时, 防雷接地电阻的规范要求是不大于1Ω, 单独接地应不大于10Ω。很多小型加油站并没有达到这个要求。

2.2 防雷电感应和雷电波入侵的安全隐患

很多加油站在防雷过程中往往忽略了防感应雷问题, 很容易使计算机、税控加油机等电子设备因雷击电磁脉冲的干扰而出现不同程度的损坏。但是, 由于许多电源电缆的表面没有金属管或者是屏蔽层等, 而且在入户前没有安装相关的电涌保护器, 因此, 即使电源系统使用了埋地电缆进线的方式, 也会对加油站安全造成影响。大部分加油站内的供电线路、通讯线路等都通过架空线的方式引入室内, 并没有制订防雷击电磁脉冲侵入的措施。加油站内安装的浪涌保护器也存在安装不规范的问题, 比如只安装了一级浪涌保护器或者PE线的接地电阻远远高于10Ω。因此, 在安装浪涌保护器时一定要根据规范要求进行, 确保所有的线路都在保护范围内。为了确保加油站安全, 应安装二级浪涌保护器, 并等电位连接PE线, 降低雷电电磁脉冲对加油站的影响。

3 加油站的防范措施

3.1 直击雷的防范措施

对于加油站内的罩棚或者储油罐, 需要设置防直击雷的架空避雷线或独立避雷针, 并根据规范要求增设防直击雷装置。同时, 还要确保建筑物、风帽等突出物体位于接闪器的有效保护范围内。另外, 还可以在建筑物上直接安装网格规格为10 m×10 m或者12 m×8 m的避雷带, 同时将避雷带敷设在容易遭受雷击的罩棚的角、脊、檐等部位。敷设时, 应将引下线沿着建筑物四周均匀或者对称布置, 确保引下线之间的距离小于18 m, 保证引下线不少于2根。

3.2 雷电感应和雷电波入侵的防范措施

加油站的防感应雷接地、电气接地、防雷接地以及防静电接地比较适合共用接地装置。在装卸油罐的过程中, 会使油罐内的油品产生静电作用, 在浮盘上会有一定量的静电集聚, 很容易因静电火花而引起火灾事故, 因此, 应等电位连接浮盘与罐体。在装卸油罐的过程中, 应使用专门的接地导线、夹子和接地端子连接装卸设备和油罐。在卸油场地应增设防静电装置。同时, 还要对液化石油气灌、地上油罐以及漏出地面的工艺管道进行等电位连接, 增加卸车场地的防雷接地装置。为了确保加油站防雷安全, 防雷减灾技术人员需要对加油站的各个防雷装置进行测试, 对于不符合规范的装置, 要及时整改。

参考文献

[1]刘馨.阜城县加油站防雷现状分析及建议[J].科技资讯, 2014 (19) .

汽车加油站易出现的防雷安全隐患篇3

关键词加油站;防雷性能;安全

中图分类号P427.32文献标识码A文章编号1673-9671-(2010)022-0161-01

随着中国经济与工业的迅速发展,目前国内汽车加油站的数量不断增多,尤其县、乡、镇地区,由于地处较偏,经济相对落后,个体和私营性质的加油站发展较迅速。但这些加油站在规模(一般仅有两、三台加油机)及技术装备、自动化程度、服务上与国内外先进的加油站相比都有较大的差距。汽车加油站经营并存储汽油、柴油等易燃易爆危险化学品,属II类爆炸性混合物危险场所,如果忽视安全隐患,一旦发生爆炸火灾事故,将会造成极大的损失。

2008年底,莱州市进行了一次汽车加油站危险场所电气装置防雷安全性能的专项检查。检查的对象主要为乡、镇地区的个体加油站;检查项目涉及供配电、静电及接地保护、电气线路、电气设备、照明、加油机等等。从检查的情况来分析,加油站存在较多的安全隐患,迫切需要进一步加强加油站防雷安全性能。

1加油站防雷安全性能的安全隐患

从近年来对加油站危险场所防雷安全性能检查中发现,加油站对危险区域的划分处理存在误区:在危险区域内本应该配置防雷电气设备的却无配置,有的还是使用普通型家用电气设备;而在非危险区域反而配置了防雷电气设备。另一方面,对原本具有防雷性能的装置,由于安装问题或者日常保养维护不善,使该机实际上失去了防雷性能。

1.1供电系统的安全隐患

1)加油站的供电系统一般应采用TN-C-S、TN-S系统。在总配电盘(箱)开始引出的配电线路和分支线路,PE线与N线必须分开,N线作为零线,用来获取220 V控制、照明电压和通过由于三相负荷不平衡产生的零序电流。PE线与正常情况下不带电的金属外壳相连并重复接地,这在防雷场所是很必要的,对人身和设备安全都有好处。然而检查发现相当数量的加油站仅仅是采用TN-C系统,即PE线与N线合为PEN线,这样当三相负荷不均衡时,将产生零点漂移。由于PEN线与正常情况下不带电的金属外壳相连,设备外壳对地将带有一定的电压,易对地放电产生火花,成为点火源。并且有些站配电房内布线零乱、线路陈旧、严重老化,线路绝缘低,增加了加油站的安全隐患。

2)供电变压器中性点接地的TN供电系统。当漏电时会使正常情况下不带电的设备外壳带电,此时,可利用相线与地短路产生一定的短路电流,使相线上自动切断装置迅速切断线路。所以标准要求在TN系统中必须装设单相接地时能迅速动作的接地自动装置,然而这对防雷安全来说并不一定会带来有效的保障。所幸的是加油站一般通风良好,爆炸的三要素不大容易同时产生,但如果过载、短路电流的整定值不合理,漏电故障将不能及时切除,就会为安全带来不利。这样就要求加油站应有供电系统图、过载及短路保护的整定计算书,以及过载和短路保护装置动作值整定合理等。从目前检查情况来看,加油站都不具备这个要求。

1.2防雷防静电的安全隐患

检查中发现加油站设备维护不到位,没有坚持对设备的周期保养,特别是输油管道、加油区、油罐区等敏感部位的防雷、防静电及接地装置不全或损坏后未及时整改,存在以下大量的问题:

1)油品管道上的法兰、胶管等连接处未用金属跨接,接触电阻远大于要求。

2)油罐车卸车场地设置的防静电接地钳随意采用一般铁夹子,有的还严重生锈,静电引线与接地极的连接不紧固,导致接地电阻远大于100Ω,不能真正起到防静电的作用。

3)架空管线的PEN线在入户处未做重复接地。

4)油罐防雷接地干线没有在爆炸危险区域的不同方向不少于两处与接地体连接,甚至有利用输油金属管道当成保护接地线用。

5)输油导管两端与加油枪、加油机视油器的连接不可靠,导静电性能不好,导静电电阻不符合GB 10543—89中4.6.1表5的规定。

1.3加油機方面的安全隐患

众所周知,防雷电气产品在危险场所的使用能否确保防雷安全,不仅有赖于合理地设计与制造防雷产品,而且有赖于对防雷产品的正确选型、安装和维护。目前安装的加油机一般都取得了整机防雷合格证,但往往由于在安装时,安装人员不具备防雷基本常识,或者贪图方便,没有严格按照防雷技术规范的要求去安装或者日常维护的不善,导致了原本合格的防雷产品变为非防雷产品。例如这次检查中发现:

1)加油机在机箱内(属1区)原装2台油泵电动机,因其中一台损坏被拆除,或由于经税控功能改造后,有些防雷电气设备已不再继续使用,但掐断的电缆或导线仍放在加油机内部,并随意用黑胶布包扎,甚至直接裸露。

2)由于电源电缆的护套外径比隔爆接线盒的引入装置内孔大,安装人员贪图方便,不采取浇注环氧树脂电缆头、橡胶密封等过渡办法或更换合适的接线盒,就直接将电缆芯线引入,这样汽油蒸气就会顺着芯线之间的间隙进入隔爆接线盒腔内,由于隔爆接线盒通风不良,爆炸性气体混合物的浓度就会加大,一旦其浓度达到爆炸极限,只需0.2～0.3 mJ的点火能量,就会产生爆炸。

3)不装电缆或导管的引入装置的通孔未采用相应防雷型式的封堵件封堵等等问题。特别是相对老式的加油机,其隔爆型设备有些隔爆面锈蚀较重,密封圈老化,紧固部件松动,甚至有发现防雷接线盒盖子的紧固螺栓全无,致使该加油机完全不具备防雷功能。

从对加油站管理人员培训情况来看,许多加油站管理人员,尤其是个体私营业主的安全意识淡薄,对火源的控制不严,对加油站防雷知识知之甚少,对防雷电气的工作原理和作用更是一无所知,使得上述加油站防雷安全方面存在的问题得不到重视和解决。

2加强加油站防雷安全的建议

居安思危,必须加强加油站防雷安全管理,抓住加油站火灾爆炸发生、发展的规律和特点,切实消除加油站产生火灾爆炸事故的安全隐患。

1)增强加油站经营管理人员自身安全意识,加强加油站的安全教育。对所有员工进行防雷安全知识的培训,定期考核,使其了解油品的基本理化性质和火灾产生的基本条件,熟练掌握消防器材的性能和使用方法,持证上岗,作好应对突发事件的准备工作,防患于未然。

2)在卸油、量油、加油、清罐等事故多发环节作业时,严格执行操作程序,加强通风,控制油气散发、集散和与火源接触,切实消除加油站产生火灾爆炸事故的触发条件。

3)加强对加油机安装人员和维修人员的培训和考核工作,安装、维修人员必须持证上岗;定期检查维护防雷电气线路,防止老化、绝缘破损等缺陷和防止私拉乱接、超负荷用电等不规范行为;定期检查排除油罐、管道因腐蚀、安装制造缺陷带来的弊病,切实消除设备本身带来的安全隐患。

参考文献

[1]王素英主编.工厂常用电气设备手册[M].北京:中国电力工业出版社,1999.

[2]GB50058-92 炸药和火灾危险环境电力设计规范[S].

油站安全隐患报告篇4

专业论文

加油站消防安全存在的隐患及应对措施

摘要：加油站主要是指汽车加油站，是为各类机动车辆加汽油、轻柴油的专门场所。汽车加油站主要由地下储油罐、加油机和管理室三部分组成。有的还设有为汽车加润滑油、零售小包装油品、洗车以及保养间和库房等，火灾隐患大。由于加油站的火灾危险性很大，所以在布局、防火间距、设施、操作及管理等方面都应合理，以保安全。

关键词：加油站消防隐患

中图分类号：U473文献标识码： A

随着我国经济建设的发展和人民生活水平的不断提高，机动车辆大量增加，各种大大小小的加油站尤其是私营加油站也如雨后春笋般发展起来。加油站在城市交通中起着重要的作用，也是城市灾害救助中的重要能源基地，但是近年来加油站的灾害事故也是频繁发生的，直接威胁到加油站周围人群和建筑物的安全，也削弱了加油站作为城市能源枢纽的功能。一方面，由于加油站内储存的气体和轻柴油属于高危品，一旦发生火灾爆炸，不仅加油站受灾，对周围的人群和建筑物也有极大威胁；另一方面，很多私营加油站业主的文化水平低、欠缺专业技能，对国家安全生产法律、法规、技术标准缺乏了解，加之建站资金少，使私营加油站的选址、设计、施工等方面有诸多不合理之处，消防安全问题趋严重，成为城镇消防安全的新隐患。

1.加油站的危险物质及危险装备

汽车加油站主要是为各类机动车辆添加汽油、轻质柴油的专门场所，通常由地下储油罐、加油机和管理室三部分组成，有的还有一些附属设施。加油站所储藏主要物质汽油的特性有：易燃性、易爆性、易积聚静电、易挥发、易扩散、易流动性、易受热膨胀性、毒害性、腐蚀性。其由C5——C12的脂肪族化合物组成的混合物，无色或淡黄色透明液体，不溶于水，相对密度（0.67——0.71），闪点一般低于-400C，其蒸气的最小点火能量仅为0.2MJ。汽油的挥发性强，蒸气比空气重（相对密度3.0——4.0）不宜扩散，爆炸极限为

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1.4%——7.6%。汽油导电性能差，在运输和罐充中由于冲击或流速快极易产生静电。汽油的燃烧热值很高（燃烧热值为46055KJ/Kg）。直埋地下汽油、柴油储油罐的通气管、卸油管、井口和连接加油机的加油枪直接暴露在空气中，汽油蒸气遇明火极易燃烧起爆。由于加油站的火灾爆炸危险性大，所以要使加油站正常工作，必须首先加强对它自身的认识，这样防火工作才能做到有的放矢。

2.加油站的火灾危险因素

2.1、加油站缺乏统一规划

2.1.1、选址定点位置不当

根据国家商务部关于加油站设置的有关规定，国道、省道加油站设置每百公里不超过12座。而我国许多地区的加油站建设密度远远超过这一标准，不少公路10公里至少有两座以上加油站。同时，加油站位置距离不合标准。2002年我国开始施行的《汽车加油加气站设施与施工规范》中规定，加油站的埋地油罐、通气管管口距最近的站外建筑物应分别为12米、10米。但随着城市的发展和市区面积的扩大，许多加油站原本处于城市边缘的空旷地带，现在却成了繁华地带，如果以这一规定衡量，我国有相当一部分加油站不符合标准。加油站的埋地油罐和进进出出的加油车辆，给附近居民的生活、出行造成很大威胁。例如，2001年11月27日下午3时30分，位于兰州109国道大砂坪九公里处的甘肃省“金日加油站”发生剧烈爆炸，数百平方米范围内地面上浇筑的混凝土被全部掀起，加油站受到严重破坏，爆炸引起的气浪波及附近建筑，将数间楼房的玻璃完全摧毁。

2.1.2、超规模建设、多元化经营发展

一些加油站的业主为了追逐商业利益，私自扩大加油站的建设规模，一些加油站不但储油量超过了国家《小型石油库和汽车加油站设计规范》中汽车加油站150m3的规定，有的城市加油站甚至采用地上立式罐，最普遍的是一些加油站还设有商卖区，卖一些经营范围以外的物品，有的甚至搞“一条龙”服务。加油站的多元化经营发展，使加油站这些本来属于危险场所的人员更加庞杂，且滞留时间长，增加了不安全因素和管理难度。

2.2、加油站内平面布局不合理，建筑物、构筑物的设计不符和

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规范

汽车加油站是易燃易爆危险场所，因而其站内的建筑物、构筑物之间建筑物、构筑物与加油站相临建筑物之间的安全距离有十分严格的规定。然而，有许多加油站存在诸多布局问题，具体体现在，加油站的油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离，不符合《汽车加油加气站设计与施工规范》（2006）4.0.4 表中的各项距离要求。主要表现在3个方面，①油罐、通气管管口与民用建筑物距离不足；②加油机与城市道路之间距离不足；③有架空电力线和通信线从加油站的油罐、加油机上方穿越。例如，1999年8月10日16时10分左右，位于江苏省如东县岔洋路西侧与古丰路交会处的古坝镇前姚村个体加油站“前姚加油站”发生特大油罐爆炸事故。死亡16人，多人重伤。该加油站与紧邻的一排房屋顿时被炸为平地，地下贮油罐燃烧起数米高的大火。据悉，该店从初建到扩建一直到经营，均未报经当地消防审核，存在油罐建在营业用房之上、油罐埋设不合要求、无防火间距、加油用房改作他用等严重问题。爆炸事故系加油机的长时间运行，加油机内防爆继电器的一根相线绝缘层被断电器外壳夹破，发生漏电。绝缘层起火点燃了管沟和地下室爆炸性混合气体。

2.3、加油站的消防管理尚待加强，从业人员素质不高

2.3.1、加油站消防制度不健全，管理上存在漏洞

一些加油站进出站口无进站须知，有的甚至无禁火标志，还有的连油罐区都不设警示标志，这些都是加油站管理中存在的最明显的漏洞。笔者曾到过一些加油站，在加油站的油罐区发现留有烟头。一些顾客在加油站打手机，加油站的业主也对顾客的违规行为相当的“宽容”。在郊区农村的一些加油站中，消防管理的漏洞就更多，一些公共汽车在驶进加油站加油时，不顾乘客的安全，在载人的情况下加油，严重违反加油站的操作规程。加油站储存的汽油和轻质柴油蒸气的点火能量都非常小，即使敲击金属物品产生的火花也可能引起火灾。更不用说在加油站抽烟，打手机了。事实证明，大多数加油站火灾都是管理上的不善造成的。

2.3.2、加油站的从业人员素质不高，不懂得火规程，缺乏临急处置能力

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从业人员安全意识淡薄。加油站属高危特殊行业，按国家有关规定，单位主要负责人和主管人员、从业人员必须接受专业培训，经考核取得上岗资格后，方可进行成品油经营活动。在一些加油站，从业人员安全意识淡薄，存在吸烟、接打手机等危险现象，令人担忧。例如，2002年01月07日，湖北公安县一加油站发生爆燃事故，造成1人死亡，2人受伤。该加油站位于公安县宏泰客运公司院内，东临车站，西接一集贸市场，下埋有4个储油罐，共装有18吨汽、柴油。33岁的加油站员工吴本军被烧死，另两名员工被灼伤。事故原因系司机彭正秋违章操作，未按规程采用密封式输油法，而是直接将输油管插入储油罐所致。员工吴本军前去关阀门时，所穿的衣服产生静电，引发燃爆。

2.4、防护措施不健

一般加油站存在的普遍问题是(1)消防器材灭火器型号不符规定，数量不足。(2)无防雷接地或防雷接地电阻不符和要求。(3)敞口卸油，未进行防静电接地。(4)电器线路或电器设备不防爆。防火措施不得力这是加油站发生火灾的直接原因。例如，2000年9月1日23时30分左右，湖北省武汉市钟祥市一加油站发生爆炸，一个年仅17岁的少年当场被炸死，另有3人受伤。事故原因系输油管内残余汽油因静电发生燃烧，继而引起爆炸。

3.加油站的防火措施

3.1、硬件建设

3.1.1、储油罐的防火要求

城市汽车加油站的汽油、柴油储罐应直接埋入地下，汽油储罐严禁设在室内或用盖板掩盖的坑内，储罐容量也不宜过大。加油站建在郊区，储罐直接埋入地下有困难时，也可设在地上或埋设成半地下式，但应设防火堤。直埋油罐的进油管、出油管、量油孔、呼吸管道等结合管，应设在入孔盖上。量油孔应采用铜、铝等有色金属尺槽，以防上钢尺与钢管摩擦打火。地下油罐应单独设置呼吸管，管径不应小于5O毫米，且必须安装阻火器，管口与地面距离不应小于4米。沿建筑物的墙（柱）向上敷设的呼吸管，其管口应高于建筑物1米，与门窗的净距离不应小于3米。地下油灌入孔应设在坚固的操作井内，井

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盖应用碰撞时不产生火花的材料制成。另外还要有防雷和防静电装置，防静电接地装置每年应检测两次。

3.1.2、加油机的防火要求

加油机基础中穿过的油品管线、电源线和接地线的孔洞应用砂土填满，以防油气逸出。

加油机周围应按石油库内爆炸危险场所区域等级划分1级区域。其电气线路应采用电缆敷设和钢管配线，电气设备选用安全型。电源及照明灯的开关，应装在加油站管理室内。加油机与储油灌之间用导线连接起来并接地，以防两者间产生电位差。严禁带电检修电气设备，还应清除电气设备内的尘土及异物。加油机油枪软管应加绕螺旋形金属丝，并用地线与加油机连接，以消除枪口处产生的静电。接近加油机的人员不得穿易积聚静电的服装（如腈纶、涤纶等）和有铁钉的鞋。检修操作应使用不发火花工具，操作时不得有敲击、碰撞。检修现场应避免任何火源。吸油管、油泵、油枪等机构及各连接管路不得有渗漏现象。

3.1.3、管线的防火要求

加油站的输油管线，宜采用无缝钢管，管线的连接方式应用焊接。加油站内的管线应直接埋地敷设，不应采用管沟，如一定要采用，则用砂土将管沟填满或者用实体墙将其与建筑物、构筑物隔开。加油站内不宜设置坑、井、渠或其他暗沟，以免聚积油气。此外，管线的始端、末端、分支处及直线段，每隔1OO米都应设防静电和防感应雷的接地装置。

3.1.4、管理室的防火要求

管理室应为一、二级耐火等级的单独建筑。加油机罩棚应采用现浇钢筋混凝土遮棚。用于煮食物或开水的锅炉应设在单独房间内，锅炉间的门窗不得朝向加油机、卸油口、油罐及呼吸管口，且应安装火星熄灭器，严防火星外逸。

3.1.5、加油站场地的防火要求

加油站的四周应设不低于2米高的实体围墙，与周围建筑物防火间距符合要求时可设金属或不燃材料的栅栏。为防止油品流出站外，加油站地面也应有一定坡度，并设置隔油池。此外，还要设置防雷设

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施和一些泡沫、干粉灭火器、石棉布、沙土等灭火器材。

3.2、操作和管理

3.2.1一般防火管理要求

操作人员应掌握本岗位的操作技术和防火规定，做到精心操作，防止油品渗漏、溅油。加油站内严禁烟火、并设立醒目的宣传牌，严格用火、用电制度。严禁在加油站内从事可能产生火花的作业，诸如检修车辆、敲击铁器等。对安全阀、呼吸阀、接地线等应经常检查、测试，保证安全好用。严禁携带一切危险物品入站，加油站内严禁闲杂人员随意出入和逗留。客车进站加油时，乘客必须先下车，等加油完毕，车辆驶出站外再上车。雷击时应停止加油、卸油作业。

3.2.2卸油操作的防火要求

油槽车的排气管应安装防火罩。在自流卸油时应关闭发动机，同时停止加油作业，做好安全警戒，及时安排接卸。在油槽汽车卸油时，应有专人监护，司机应先在油槽车规定的部位接好临时接地线，并坚守岗位，严防行人靠近。卸油完毕，稳油5分钟后，复测油罐存量，以防测油尺和油液面、油罐间静电放电，造成火灾。在卸油前，一定要对油罐进行计量，核准油罐的存油量后才能卸油，以防止卸油时冒顶跑油。卸油时要严格控制油的速度，在油品没有淹没进油管之前，油的流速应控制在O．7～1米内，以防止产生静电。在卸油时还要防止油喷溅产生静电。

3.2.3加油操作的防火要求

加油员必须亲自操纵加油枪，不得折扭加油软管或拉长到极限，加油枪要牢固地插入油箱的罐油口内，集中精力，认真操作，做到不洒不冒。向汽车油箱加油，最好采用自封式加油枪，当液面达到一定高度，将加油枪上的小孔浸没时，油枪自动关闭，停止加油。加油机发生故障和发生危及加油站安全情况时，应立即停止加油。发生跑、冒、漏油时，必须清理完现场后，加油车辆方能起动离去。加油站停止营业时，应关闭加油机，切断电源，关闭油灌进出油管线问阀，锁好门窗。

3.2.4修理加油机的防火要求

修理加油机时，特别是拆油泵、油气分离器和进油管时，一定要

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防止油品流出。在修理电气设备时，一定要在配电间切断电源并挂上不许合闸的标志牌。在修理电气设备之前，必须把油气清除干净，防止电火花点燃油气。

4.应对措施

硬件设施上不符合相关要求的，较易进行整改的，督促业主及时整改；部分隐患较多，无法完全整改的，建议业主进行阻隔防爆技术改造。对规模小、隐患多、群众反映大的，且业主经济能力不足以进行整改的，可以引导业主进行兼并重组改造或者提请政府关闭；加大宣传力度，提高安全意识。在生产活动中，人的不安全行为，不一定会发生事故，但每一起事故教训中，必然存在不安全行为。只有通过宣传教育和培训，使得从业人员安全知识能力水平和安全意识的普遍提高，遵章守纪成为习惯，从本质上提高人的安全因素，才能有效地减少事故的发生；提高安全检查的频度，加大行政执法力度。推进联合执法机制，尤其是安监与消防、工商的联合执法检查，提高安全检查的频率，促使加油站业主时刻绷紧安全弦。有关安全监督部门，对检查发现的违法违规行为要加大处罚的力度，对带有一定普遍性的违法行为，挑选典型案例进行宣传曝光，及时报道查处情况，让加油站经营业主对照自己的情况，及时进行自查自纠；引导成立加油站协会，通过协会来加强加油站行业的自我安全管理，协会既可以为加油站提供相应的安全服务,同时还可以成为沟通政府监督管理部门与加油站业主之间联系的桥梁，成为政府安全监管的助手，成为加油站业主的服务器；做好加油站安全专项整治工作。通过安全专项整治活动，能够在短期内消除加油站（点）安全隐患，促进加油站安全管理长效机制的建立健全，有效规范加油站安全生产工作秩序，确保加油站领域的安全状态。

参考文献：

[1] GB50156-2002汽车加油加气站设计与施工规范[S]

[2] 梁红.城市加油站如何安全运营和监管[J].中国石化,2008年 02期

[3] 萧钰.小型加油站消防安全评价

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加油站安全生产自查报告篇5

组长：加油站站长

副组长：安全员

成员：加油站员工

“职业卫生”领导小组主要职责：

(一)、贯彻执行国家、地方政府和上级单位有关职业卫生工作方针、政策、法令、法规及各项规章制度。

(二)、组织开展本站建设项目职业卫生“三同时”工作。

(三)、职业卫生管理工作作为HSE管理工作的内容之一，在HSE工作会议中听取每个成员的意见和建议，研究解决职业卫生管理中存在的问题，布置安排下一阶段的职业卫生管理工作。

(四)建立和实施职业卫生业绩考核奖励机制，定期开展职业卫生业绩检查考核工作。

(五)落实有关职业卫生管理工作的其它问题。

二、职业病危害前期预防

我站的职业卫生工作坚持“预防为主、防治结合、分类管理、综合治理”的管理体制，实行“公司监督、单位负责、分级管理、定期考核”的管理体制。对加油站改造、施工都执行职业卫生的“三同时”。在建设项目前做好职业病危害控制效果评价，对于不符合职业安全卫生标准和职业病防护要求的必须改造达标后才能投入施工。对加油站改造的外来施工人员必须岗前教育、培训并考试合格后才能进入加油站进行施工作业。

勐拉加油站做好防灰、防毒工作的同时积极开展职业病危害事故应急预案，同时对其进行讲评并不断改进完善。另外，我站还建立了职业病危害事故报告制度，发生严重职业病危害情况和中毒事故时，及时上报公司安全数质量和地方主管部门，准确提供有关情况，并积极配合做好救援救护及调查工作。二对于可能造成职业病和职业病中毒的职业环境、导致职业病危害事故发生或扩大的职卫生隐患，纳入加油站隐患治理的计划并及时请示公司相关部门进行整治。

三、劳动用工及职业健康检查管理

在与员工签订劳动合同时，将工作过程中或工作内容变更时可能产生的职业病危害、后果、职业病卫生防护条件等内容如实告之员工，不欺骗、不隐瞒，并在劳动合同中写明职业病危害防护内容。

重视员工职业健康。每个员工都参加了工伤保险。加油站还定期发放劳动防护用品，并且，每年对员工职业健康进行体检，对在生产过程中遭受或者可能遭受急性职业病危害的员工及时组织救治或医学观察，并纳入个人健康监护档案。

四、作业场所管理

勐拉加油站加强对工艺设备的管理，对容易产生油品泄漏的设备、管线、阀门等定期进行检查和维修，杜绝或减少跑、冒、滴、漏。计量员在对油品计量时，必须穿戴劳动防护用品(安全帽、防滑鞋等)，而进行电焊、高空及清洗油罐等特种作业的人员必要时检维修前需组织体检，发现健康状况不适者不得从事该项工作，避免作业伤害。另外，我站还加强了对劳动防护用品使用情况的检查监督，凡是不按规定执行劳动防护用品者不得上岗作业。

随着勐拉乡的发展，勐拉加油站已处于乡镇中心，安全隐患进一步加大，我司为了降低安全风险于20xx年对93#汽油罐安装HNA阻隔防爆装置，从而最大限度的降低安全风险。

五、职业健康教育与培训

加油员工在上岗前必须接受职业卫生和职业病防治法规教育、岗位劳动保护知识教育及劳动防护用品使用方法的培训，经过考试合格后方可上岗作业。

勐拉加油站“职业卫生”领导小组积极参加职业卫生专业知识与法律、法规的教育培训，结合加油站站实际，对加油站员工每月至少组织一次学习，提高专业卫生管理人员的业务水平和管理水平。管理人员要对全体员工进行职业病防治的法规教育和基础知识培训业考核。组织员工认真学习和观测国家职业病防治法规、条例及中国石化的规章制度，树立法制观念。

通过自检自查活动，加油站职业卫生工作取得了一定的成绩，一些安全隐患有效排除，员工的安全意识得到进一步提高。但加油站的工作点多面广，诸多问题还未解决，加油站职业卫生工作还存在许多不足：

(一)、目前，国内加油机还没有油气回收功能，员工在加油作业时不可避免的产生了一定职业危害。

(二)、企业的职业危害管理工作刚刚起步，需要建立健全规章制度，提高企业的职业卫生管理能力。

(三)、员工的安全意识不高，忽视安全管理，违规操作、违章职业时有发生。职业卫生和职业病防治的教育培训需将作为今后一段时间的重点工作。

(四)、职业危害事故预案演练较少，员工处理突发职业危害事故的能力有待提高。

加油站隐患排查制度篇6

1目的和内容

为了建立公司（加油站）安全生产事故隐患排查治理长效机制，加强事故隐患监督管理，防止和减少事故的发生，保障员工生命财产安全，制定本制度。.适用范围

公司（加油站）内部安全生产事故隐患排查治理相关工作。.定义

3.1事故隐患的含义

本制度所称安全生产事故隐患（以下简称事故隐患），是指违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度的规定，或者因其他因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。

3.2事故隐患的分类

事故隐患分为一般事故隐患、重大事故隐患。一般事故隐患：是指危害和整改难度较小，发现后能够立即整改排除的隐患。

重大事故隐患：是指危害和整改难度较大，应当全部或者局部停产停业，并经过一定时间整改治理方能排除的隐患，或者因外部因素影响致使生产经营单位自身难以排除的隐患。

重大事故隐患分为一、二、三级 1）一级重大事故隐患

一级重大事故隐患是指可能造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失，或可能造成重大社会影响，后果特别严重，需全部停产停业整治，且整改难度很大的事故隐患。

2）二级重大事故隐患

二级重大事故隐患是指可能造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万以上1亿元以下直接经济损失，且整改难度很大，需全部停产停业，经过一段时间整改治理方能排除的隐患，或者因外部因素影响致使生产经营单位自身难以排除的隐患。

3）三级重大事故隐患

三级重大事故隐患是指可能造成10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者

1000万以上5000万元以下直接经济损失，且整改难度较大，需局部停产停业，经过一段时间整改治理方能排除的隐患。

4.职责

主要负责人负责全公司（加油站）隐患自查带头工作，并签发全公司（加油站）性隐患整改通知单；各部门、各岗位接到《隐患整改通知单》后，负责进行整改并且对隐患的整改进行全程跟踪监控；并填写《隐患整改回执单》报告安全生产事故隐患排查治理工作领导小组，安全生产事故隐患排查治理工作领导小组负责对全公司（加油站）性隐患整改情况的验收。

隐患排查专家组负责专家隐患排查工作：并签发隐患整改通知单；安全生产事故隐患排查治理工作领导小组接到《隐患整改通知单》后，负责进行整改并且对隐患的整改进行全程跟踪监控；并填写《隐患整改回执单》报告有关部门；隐患排查专家组负责对隐患整改情况的验收。

安全生产事故隐患排查治理工作领导小组编制安全检查计划，管理各项安全检查表。定期评审修改安全检查表。主要负责人负责隐患治理专项资金的审批工作，由财务部门负责隐患治理专项资金的使用登记工作。.工作要点 5.1隐患自查

开展全公司（加油站）性隐患自查每月不少于1次，企业主要领导和各分管领导应亲自参加全公司（加油站）性检查活动；班组每天或每班应检查各岗位、工艺设备和安全防护设施完好情况，是否存在事故隐患。带班领导参加班组隐患自查情况，对发现的重要情况应及时研究整改；企业安全管理部门和安全员应深入车间班组，督促、规范和指导隐患排查工作。5.2重点部位“九必查”

企业在隐患排查中应突出重点，做到“九必查”：（1）油罐区、加油现场、配电室、发电机房、营业室、锅炉房、供水等重点部位的安全运行状况必查；

（2）工艺技术管理执行情况必查；

（3）设备维护保养安全制度执行情况必查；（4）设备检修作业、临时用电作业环节的防火、防爆制度执行情况必查；

（5)防雷、防汛、防构建筑物倒塌、防静电等管理制度和措施落实情况必查；

（6）岗位操作人员接受安全技能培训、安全教育、持证上岗、劳动保护、自觉执行操作规范和应急处臵技能情况必查；

（7）企业应急救援组织、应急救援预案、救援物资储备及与当地政府部门应急联动机制情况必查；

（8）安全班前会制度、工资“三挂钩”制度执行情况必查；

（9）安全生产标准化建设管理情况必查。

5.3隐患排查情况定期报告

企业建立班组、部门、企业、安监部门逐级报告隐患自查自改情况的机制，即：班组自查发现的事故隐患上报部门；部门发现的事故隐患上报公司（加油站）级领导；公司（加油站）每季、每年对本单位事故隐患排查治理情况进行统计分析，并分别于下一季度15日前和下一年1月31日前向安全监管部门和有关部门报送书面统计分析表。统计分析表应当由生产经营单位主要负责人签字。企业发现重大隐患和紧急情况时，企业主要负责人应立即报告当地政府和县级以上安监部门。

6重大事故隐患管理 6.1重大事故隐患申报

1）三级重大事故隐患由生产经营单位向县安监局申报，由县安监局公示并监督生产经营单位整改；

2）二级重大事故隐患由生产经营单位逐级上报至市安监局，由市安监局监督生产经营单位整改；

3）一级重大事故隐患由生产经营单位逐级上报至省安监局，由省安监局监督生产经营单位整改。

4）重大事故隐患报告内容应当包括：（1）事故隐患的现状及其产生原因；

（2）事故隐患的危害程度和整改难易程度分析；（3）事故隐患的治理方案。6.2重大事故隐患专家评估

凡在事故隐患排查整治工作中发现重大事故隐患，必须委托有资质的中介机构组织专家对事故隐患进行评估，确定事故隐患的等级，论证事故隐患整改方案的可行性，并制定事故隐患整改的技术措施和应急方案。

重大事故隐患治理方案应当包括以下内容：

（1）治理的目标和任务；（2）采取的方法和措施；（3）经费和物资的落实；（4）负责治理的机构和人员；（5）治理的时限和要求；（6）安全措施和应急预案。6.3事故隐患排查治理建档

企业对确定的重大隐患项目建立档案，档案内容应包括：（1）评价报告与技术结论；（2）评审意见；（3）隐患治理方案，包括资金概预算情况等；（4）治理时间表和责任人；（5）竣工验收报告；.事故隐患治理专项资金

安全隐患自查报告篇7

为全面贯彻落实县安委办及县卫生局电卫字(2012)39号文件精神，确保第一季安全生产工作任务落实，强化事故防范,我院安全生产委员会于2012年2月28日组织相关人员进行了安全隐患排查,现将自查情况汇报如下。

一、医院安全委员会组织健全，人员和责任明确。

二、供水设施，高压消毒锅等设施设备运转正常。

三、供电系统保养，运转正常,抽水机闸刀破损,个别风扇损坏。

四、门诊、急诊、计划免疫等人员聚集场所安全，消防设施完好，疏散通道畅通。

五、科室组长、病房护士长负责组织本科室人员对在有氧气的病房和走廊内吸烟的病人及陪护者进行监督和劝诫工作。

六、放射科设有明显警示标志,防护设施设备完善；

七、毒麻药品按相关要求双人管理;

八、财务室、收款处、药库药房防盗设施完好。

九、电子监控设备运转正常。

十、病房等处末设有显禁烟标志。

院安全生产委员会针对排查出的问题提出整改意见,要求相关负责人对存在隐患进行限期整改,同时结合排查活动，积极开展全院医疗安全教育，提高医疗安全意识，力争为人民群众提供和谐、安全的就医环境。通过自查，提高了安全生产的意识，明确责任，加强节假日、急诊、病房的值班力量，严格执行安全生产值班和领导干部带班制度。

*********卫生院

安全隐患整改报告篇8

在接到局安委会关于安全隐患整改的通知后，按照“三定”要求，电厂立即成立安全隐患整改领导小组，责任到人，规定整改期限，按照有关安全技术规范和规程规定，并结合实际情况，对存在的安全隐患问题，采取相应的整改措施，同时开展安全隐患整改自查工作，保证安全隐患整改到位。具体的整改情况及防范措施如下：

1．右坝头三个配电室及备用柴油发电机室设立安全警示标志，配电室设立“高压危险，请勿靠近”字样的警示标志，并更换“配电室”标牌；备用柴油发电机室设立“机房重地，非工作人员莫入”字样的警示标志，同时更换“柴油发电机室”标牌。定期检查并及时更换破损标志，保证警示标志的醒目有效。

2．对右坝头配电室损坏的后窗玻璃进行更换。为了防止山上飞禽和石头破坏后窗玻璃及保证配电安全，对后窗加装护栏，采用较密集的铁艺护栏，按照规定进行喷漆维护，发现损坏及时修复。

3．溢流表孔启闭机室、底孔启闭机室、配电室、门式启闭机各配备2个安全帽，到正规厂家购买，选用符合安全规范和带有标识的玻璃钢安全帽（红色电工帽），使用期限不超过3年半，到期及时更换。按照规定要求定期检查安全帽性能，并记录备案。

4．按照规范配置启闭机室、配电室和备用柴油发电机室灭火器数量。设置固定的灭火器存放处并张贴标志，按照制造厂家规定的相关要求和检查周期进行定期检查，加强对灭火器的日常管理和维护，建立灭火器台账，登记类型、配置数量及每次检查情况等，并责任到人负责灭火器的管理工作。（目前液压启闭机室2个手提式干粉灭火器、2个推车式干粉灭火器，固定卷扬启闭机室2个手提式干粉灭火器、1个推车式干粉灭火器）

5．坝上门式启闭机设立“当心吊物”、“禁止停留”、“禁止攀爬”等警示标志牌和门机标牌，在坝上危险区域设立“当心落水”、“危险区域，请远离”以及机房设立“机房重地，非请勿入”和机房标牌等。在各机室及门机设立安全责任人标志牌，责任到人。定期对以上标志牌进行检查和更新。

6．对液压启闭机室内与启闭设备无关的杂物和零件进行清理，对液压油废弃油桶进行处理，保证各启闭机室的整洁规范，定期清扫卫生和检查。按照规范要求对液压油严格管理，要放在通风良好、防火设备健全的储油库中，并记录存放日期、数量、品种、级别和使用情况等，定期巡视检查，以便查询和归档。（目前坝上无适合地点存放液压油及其他设备，需要另行解决）

7．在底孔、表孔启闭机室醒目处设立一整套规程制度信息栏，其中包括设备运行规程、维护检修规程、管理制度，配电室、柴油发电机室、门机设立操作规程和管理制度，根据实际情况对内容进行完善。具体内容见附录。

安全隐患自查报告篇9

重庆联盛建设项目管理有限公司长安福特杭州项目监理部：

2013年2月25日，由我项目部承建的试制车间和职工食堂工程复工。28日项目部组织现场管理人员对施工现场的安全文明施工进行了一次节后复工全面检查，对现场的安全隐患进行排查，并采取相应的措施。现报告如下：

1、由现场电工对现场施工用电线路及用电的设备的全面检查，机械设备试运行后一切良好，只是工人在操作时有违章操作风险。

采取措施：加强对返回现场的工人以及新进场的工人进行安全培训，由现场的技术、施工、管理人员进行全面的交底，并形成记录。

2、大型设备，试制车间的施工塔吊春节期间停止运行后重新使用，有风险。采取措施：由租赁公司专人对塔吊的限位、螺栓、电气设备，钢丝绳等进行一次全面的检查，现场的操作工和安全员进行监督。

3、试制车间一层框架模板拆除，模板及木枋上的仰面铁钉有伤人风险采取措施：加派人手尽快清理，并将材料进行分门别类的堆放整齐。

4、试制车间楼梯间临空面有坠落风险

采用措施：在钢筋混凝土主体结构施工期间将试制车间的四个楼梯全部封闭，禁止通行，一律走安全通道和人行马道。

5、由于试制车间9轴是钢构与砼框架的分界处，为不影响9-29钢构吊装外脚手架不能搭设，二层框架施工有临边坠落风险。

采取措施：在二层满堂架搭设前，先搭设临边防护栏杆，保证临边作业安全，在二层板模板铺设完成后，再在满堂架上升立杆加1.2米高的防护栏杆，以保证钢筋绑扎和混凝土浇筑的作业风险。

6、外脚手架整体稳定性风险，由于外脚手架只搭设了三面，无法形成牢固的封闭体。

采取措施：在外脚手架靠9轴线的自由端加设可靠的抛杆和斜撑并与结构可靠连接，保证架体牢固稳定。

7、外架工和木工铺设梁底模板时的高空作业风险。

采取措施：离地1.8米即视为高空作业。加大对高空作业的栓安全带的监督和管理，并设置生命线，方便安全带的挂设。

8、生活区安全文明管理

采取措施：对进场工人进行安全教育，杜绝一切违法影响和谐和安定的行为。

长安建设工程有限公司第十四项目部

安全隐患自查报告篇10

根据上级有关文件精神，就学校开展的安全自查工作做如下汇报。

一、机构健全，责任落实。学校一班人认为抓好安全工作是确保学校长治久安、可持续发展的迫切需要。学校成立有校长任组长，分管安全副校长任副组长、各处室负责人为成员的安全生产领导小组。学校安全领导班子能及时贯彻上级文件指示精神，认真落实安全工作责任，按时完成各项工作任务。明确教学、安全两大工作重心，平衡教学、安全工作杠杆，坚持两手抓，一手抓教学质量实现新跨越，一手坚持以人为本抓安全，把预防学生人身伤害列为我校安全工作重点。建立健全安全保障机制，继续实行“谁主管、谁负责”的安全责任制，明确安全职责，逗硬责任追究和责任倒查，并将安全工作纳入年度工作考核，加强工作督查，强化考核力度，为了确保安全工作落到实处，分别与处室负责人、班主任签订了岗位“安全责任书”。做到了机构、责任、措施、人员、保障、任务六落实。

二、定期检查，整改隐患。学校每月定期组织人员对校舍安全、楼道安全、锅炉房安全和消防安全大排查以及对校门周边交通安全和校园周边的治安安全、地质情况检查。注重学生大型活动前的安全检查工作，并踩点设防，做好防范，确保活动安全无事故。强化体育器材安全检查维修，采取多种措施做好学生体育运动伤害的预防工作。重视对食品安全、公共卫生安全等为重点的安全隐患排查。对发现的新增隐患，一个不漏、一个不留的制定整改方案，逐一整改到位。

三、食品防控，杜绝事故。认真落实食品试尝和留样制度。切实抓好食堂小卖部的食品安全管理，严格杜绝“三无”食品和不合格食品进入食堂和后勤小卖部。严格按《食品从业人员管理条例》，并要求从业人员执（健康）证上岗。督促食堂业主搞好食堂餐厅、操作间的日常消毒保洁工作。学校每月组织人员深入食堂进行安全检查，发现问题及时向业主指出，并责令限期整改。

四、疾病预防，确保健康。借助县城环境整治的强大推力，学校组织人员定期对校园环境和办公场所、教室、宿舍、食堂进行环境大扫除，多次开展对重点场所进行消毒，彻底灭蚊杀蝇等行动。尤其重视传染病及其疑似病症的高度关注，建立突发疾、传染病预案启动机制。加强教育，夯实基础。把法制、安全、毒品预防教育课列入教学计划，进课表，到课堂，做到计划、课时、教材、教师四落实，把法制、安全、毒品预防教育课堂作为教育主阵地。积极营造社会、校园教育氛围，根据校情，分年级、分时段开展了丰富的的法制、安全、毒品预防教育活动。开展“热爱学习、不进网吧”的主题班会和组织学生参加青少年违法犯罪的警示教育大会；办好法制、安全、毒品预防教育知识黑板报和手抄报；

五、抓实基础，创安校园。切实把平安创建工作纳入学校工作总体规划，把创安工作摆上议事日程，加强领导，扎实推进平安创建工作。以平安校园为载体，把“警校共育”工作纳入平安创建的重要内容，从细节入手，增添预防措施，加强“人防”，夯实“物防”，装备“技防”，“三防”并举，建立起校园立体预防体系。继续开展安全专项整治工作，强化内部管理，聚精会神抓落实。

六、密切配合，重点治理。抓好校门交通安全，维持校门口的交通秩序。把治理校园周边黑网吧、“三厅两室”等列为重点整治对象，为执法部门提供了治安线索，管好自己的人，做到疏堵结合，打防并举。积极配合公安、教育、卫生、质监等部门对校园周边为学生学习生活等场所的清理整顿，加强经营场所的安全防范。

七、安全情况，无一漏报。每月按时向教育局汇报学校安全生产情况，如数上交安全“安全月报表”，无一漏报，如实上报“隐患”。

八、目前存在主要不足。

1、学校监控暂不能正常工作。

2、校园内个别地方没有安全防护设施不全，部分电线老化。

3、校园内个别场所消防设施不全。

4、食堂管理离有关要求还存在一定距离。

安全隐患自查报告篇11

转眼间一段时间的工作又告一段落了，回顾这段时间的辛勤工作，存在着缺陷，立即行动起来写一份自查报告吧。那么大家知道正规的自查报告怎么写吗？以下是小编收集整理的安全隐患自查报告范文（精选5篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

安全隐患自查报告1

科室成立至今，在医院各级领导的关心下，在科主任及同仁们的共同努力下，发生过一起较大的医疗纠纷，回想科室走过的路，虽然有些艰辛坎坷，但也还算顺利，通过反复梳理自查护理安全隐患，目前存在以下几个方面;

一、责任心方面。科内护理人员绝大部分虽已工作2年以上，有的甚至在科近十年，但仍有部分护理人员工作缺失主动性，责任心不强，只机械地执行医嘱，护理记录不详细，连贯性差，质量不高，停留在打针、发药、铺床基本护理操作，只想尽快把自己职责内的事做完，尽快坐下来休息或按时下班，这不仅是导致护理缺陷的发生，也是发生纠纷的主要原因，并且对患者安全造成了最大威胁。

二、安全意识淡漠。有的护理人员我行我素，有令不行，有禁不止，有规不循，不严格遵守操作规程及护理核心制度，表现为粗心大意，三查八对不严格，比如，发错药、打错针、换错液体、标本送错、腕带忘佩戴、护栏漏上、安全事项交待不清等等护理缺陷偶有发生，而许多纠纷的发生主要是不按规章制度操作造成的。

三、护理战线过长。本科室是是战线较长的科室，涉及两个楼层，在护理工作中确有心有余而力不足远水解不了近渴之感，加之本科室病人多为年老体弱，行动不便且除收治肺系外还收治脑系、心系等患者，特别是夜班(N班)危害症多时深感力不从心，坠床，滑倒也防不胜防。

四、护理人员不足。科内合同护士多为90后，年轻护士，加之新入科护士自我计划、应急能力欠缺，工作经验不足，理论与专业技术水平低下，有的老护士又缺乏慎独精神，缺乏以人为本的服务理念，在工作中注意力不集中，遇事易情绪化，缺乏以患者为中心的服务意识，造成护理质量上升不显。优质护理服务内涵未真正提升，这些也常常是纠纷发生的重要原因。

五、沟通欠佳。本科室是开展优质护理服务的第二批病区，护理收费与优质护理已经同步，俗话说人往高处走，水往低处流而我们有的护士理念陈旧，观念缺乏更新，往往与某些县级优质护理示范病区比较，总觉我们的服务已经比他们好上几十倍了。故而在工作中表现为与自己分管的病人沟通太少或交流不到位，特别是心理支持和功能恢复知道，造成了病人只知其名不知其人，这也是造成纠纷的发生原因之一。

六、临床护理教学。科内实习生增多，有的带教老师工作不认真，责任意识不强，知道力度不到位，而90后的学生不仅专业基础理论不牢固且各方面的服务意识淡漠又没有将家人人人为我转的观念转为在这我为人人转的服务理念。所以，工作不积极主动，不遵守劳动纪律等，加之我们有的老师没有做到放手不放严，故而在护理纠纷中或多或少出现了态度、沟通、责任心、技术等方面问题。

改进措施：

①加强责任心和安全防范意识教育，提升考核力度，护士长把精力放在督查、指导、考核方面，采用多种形式教育督查;

②加强新进护理人员各方面的培训学习、考核、增大晨间提问力度，必要时采用经济处罚;

③与科主任多沟通，增加护理人员资源，同时充分利用好现有人力;

④再细化各岗位职责，严格督查各班职责，落实情况;

⑤培训护理人员养成良好的慎独精神。

安全隐患自查报告2

“安全第一，预防为主”为全面贯彻落实1月4日县委、县政府安全生产紧急会议精神，汲取朝阳镇某养老机构火灾事故教训。

在我院领导的带领下对医院进行了拉网式的安全隐患自查。

参与人员：所有安全领导小组成员：（院长）、（副院长）、（支部书记）以及各科室主管领导及相关人员。全面检查医院各种电路和医疗设施，从细微处着手，不留死角，确保安全工作无隐患。

检查内容：消防设施、安全标志、电器线路。

检查情况：

1．对医院各处用电线路、设备进行检查。接近老化，已满足不了新时期用电要求的电线等予以更换，对电闸、插座、电扇等能否正常安全使用作了细致的.检查，未发现安全隐患。

2．排查消防器材。消防栓无一损坏，有数个灭火器接近使用期限。安全领导小组当即要求后勤马上购置更新，确保不影响正常使用。接近使用期限的，将用于近期消防安全演练之用。

3．排查安全标志。绝大多数标志没有损坏，可正常使用，只有一些褪色、不太醒目，医院将马上予以更换。

4．对楼梯、走廊护栏细致排查，未发现安全隐患。医院坚持“安全大事，人人有责”的原则，安全检查小组负责督促、检查，全体员工参与，逐级落实安全工作责任制，实行责任追究制。

安全隐患自查报告3

为进一步加大我校及周边治安秩序整治力度，全力维护我校及周边秩序和稳定，为我校师生创造良好和谐的校园环境，根据中心学校治安综合治理工作领导小组的工作部署及县教育局有关文件精神，我校布置开展安全隐患排查工作专项行动。现将有关自查工作总结如下：

一、高度重视，制定有力措施，统一思想，充分认识开展安全隐患排查工作的重要性。

为进一步做好开展学校安全隐患排查工作，切实加强对安全教育工作的领导，我校成立了以杨校长为组长，张云亮副校长为副组长的开展安全隐患排查工作领导小组。根据我校目前安全工作的具体形势，把开展安全隐患排查工作的各项具体工作落实到每个人。从而形成了校长直接抓，分管副校长具体抓，各部门分工负责组织实施开展学校安全隐患排查工作的良好局面。

二、制定详细开展学校安全隐患排查工作方案，明确排查的内容。

1、安全用电问题。

每学期，学校聘请电工对学校的用电线路进行排查，每周组织教师对寄宿生用电进行检查，经排查不存在用电安全问题。

2、学生携带管制物品问题。

每学期政教处对全校学生不定期进行常规安全大检查，每次检查都没有发现学生携带管制刀具。检查结束后，通过广播多次强调所有学生不准携带管制刀具。

3、食品卫生问题。

食品卫生问题是学生身体健康有效保障。学校每周由政教处及总务处对食堂的食品安全卫生进行检查，对存在问题马上勒令整改。

4、校园及周边环境问题。

校园周边治安环境的好坏也会直接影响到学校的德育环境，我校针对原本比较复杂的周边治安环境，制定一套有效的整治办法。通过多方努力，我校已经开辟出了一条学生上下学的安全绿化通道，现在基本没有出现在上下学路上滋扰学生的案件，学生可以安心、安全上下学，校园周边治安环境得到了根本性整治。

5、学校及周边建筑问题。

(1)校园内综合楼加固正在施工，存在很大的安全隐患，学校多次建议施工单位采取必要的隔离措施。

(2)校园东南角有移动公司的变压器，存在很大的安全隐患过。

(3)学生上下学期间，校园及周边存在交通安全隐患。学校地处公路边，来往车辆较多，路边没挂学校警示牌，校门口没画斑马线。

三、排查工作的时间、方法和步骤

学校安全教育工作是一项社会性的系统工程，需要社会、学校、家庭的密切配合。我们积极做好学校安全隐患排查工作，组织开展一系列道德、法制教育活动，我们邀请派出所领导到学校上专题法纪、安全知识教育课，取得了良好的教育效果。

四、加强开展学校安全隐患排查思想教育，提高学生自救自护能力。

要确保安全，根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力，抓好开展学校安全隐患排查工作的教育，是学校安全工作的基础。我们以安全教育周为重点，经常性地对学生开展安全教育，特别是抓好交通、大型活动等的安全教育。

开展丰富多彩的教育活动。利用班会、团队活动、活动课、学科渗透等途径，通过讲解、演示和训练，对学生开展安全预防教育，使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒等安全知。

安全隐患自查报告4

结合我镇实际安全情况，由我镇党政办、综治办、食安办及兴业物业管理公司组成专项安全检查组于20xx年12月11—12日对镇机关单位进行安全专项单检查整治。现将检查情况汇报如下：

一、工作情况

在这次对镇机关单位进行安全生产专项检查中，我们重点对各科室的消防、安全用电等情况进行了专项检查，并对每个科室进行挨个排查整治。

二、检查发现存在的安全隐患情况

从专项检查情况发现，我镇机关各科室存在以下安全问题：

1、便民服务中心办公室玻璃窗户松动，存在随时破损砸到来往人员的重大安全隐患，需及时排查并妥善解决。

2、食堂二楼六会议室内无消防栓，会议室人员聚集比较频繁并且人数众多存在较大安全隐患。

3、镇机关前门门卫室因自来水管排水造成门卫室下沉严重，需尽快移除排水通道防止造成人员伤亡。

4、镇机关一、二、三楼无干粉灭火器，四楼干粉灭火器已失效，需新增灭火器并更换已失效灭火器。

5、机关科室工作人员消防安全意识淡薄，不了解、不关心消防知识，需加强对全体机关干部职工消防安全知识的宣传教育。

三、措施及建议

针对检查中发现的安全隐患问题，检查组提出整改意见，要求有安全隐患的科室立即进行整改排查安全隐患，为机关单位各科室正常有序开展各项工作提供保障，现提出以下建议：

1、尽快对各科室及便民服务中心存在安全隐患的门窗、桌椅进行维修加固以及更换。

2、加强对各科室用电管理及消防安全知识的宣传教育。配备并完善消防器材，主管部门要在职责范围内广泛开展消防、安全生产法律法规、基本常识的宣传教育工作，使全体机关干部职工的安全意识、消防安全知识和防火灭火技能得到进一步提高，形成群防群治的消防、安全和谐的局面。

3、加强对各科室及机关干部职工监督检查和指导，对不认真履行消防、安全生产职责的责任科室及个人追究其责任并予以严肃处理，创造和谐安定的工作环境。

安全隐患自查报告5

为积极贯彻落实公司在20XX年10月8日下发的认真落实安全生产和安全隐患排查安全会议精神的通知，针对20XX年9月26日XX县居民小区、XX市XX小区及XX宜居居民小区发生天然气爆炸事故的具体案例分析，明确指出，在冬季安全事故高发期，我们一定要提前预防，提高安全意识，全面保障今冬安全用气。天然气爆炸事故属于高危险事故，危害性极大，辐射范围广，后果极其严重。针对近期宁夏地区安全事故频发，我站已全面进行了加油站安全隐患自检、自查工作，现将安全隐患排查内容和结果汇报如下：

一、全面开展加油站设备、设施安全隐患自查自检。

20XX年10月9日，XX站全体员工（加油员、加气员、压缩机工、维修组）在站长XX的安排下，针对各自岗位特点，全面开展安全隐患自查工作，重点对油库区、压缩机房，加气机、加油机、储气井、卸气柱等重点区域进行检查，发现问题如下：

（一）、油库区域存在的安全隐患

存在问题1

1#油罐内罐体生锈严重，杂质较多，导致售油机滤网经常堵住，出油速度慢，枪头经常堵住。原因分析：1#油罐原装90#汽油，由于90#汽油停售许久，导致1#油罐空置，后因93#汽油销量上升，经综合考虑油气管理中心决定在1#油罐放入93#汽油，以满足实际销售需要。解决方法：油罐除锈，建议对1#油罐进行内壁清洗。以保证油品纯正，解决杂质堵加油机滤网、枪头现象。

存在问题2

3#油罐罐体下沉原因分析：3#油罐内装93#汽油，由于油罐使用年限已久，初建时地基未曾夯实导致罐体下陷，现地面上已有明显下陷痕迹，解决方法：建议对3#油罐及时做地基夯实，以保证后期安全使用。

存在问题3

3#油罐盖子渗水严重起不到防护作用。

原因分析：油罐盖子年久未修，下雨。有裂缝导致雨水下渗。建议解决方法：建议公司重新量灌口尺寸，定做油罐盖子；每次下雨后及时找人清理积水防止积水渗漏到汽油里。

（二）压缩机房设备存在的安全隐患

存在问题1

压缩机房电控柜发热，存在低配置高负荷的危险运行情况。

原因分析:控制柜最初购置安装时，未能准确预计后期生产情况，使用了低型号的接触器导致设备负荷过高，设备发热。建议解决方法：建议公司根据我站实际生产情况重新定做满足生产需求的低压配电柜，永绝后患，全面保障设备的安全运行。

存在问题2

1#、2#压缩机设备维修、保养不及时。原因分析：主要是由于对机器常用的、易损耗零部件购进不及时，导致机器维修保养不及时。建议解决方法建议公司提高机器常用配件的采购审批手续，增加常用配件备用数量，将常用配件和预存以备急用。

（三）场站设备存在的安全隐患