加油站安全工作总结(精选12篇)
加油站安全工作总结 篇1
在上级主管部门的领导下,我站认真贯彻《安全生产法》、《危险化学品安全管理条理》等法律法规和中央、省、市有关安全生产工作会议精神,坚持“安全第一、预防为主”的原则,深入开展“安全生产周”、“安全生产月”、等活动,为企业的安全生产工作奠定了良好的基础,取得了较好的经济效益和社会效益。现将我站安全生产工作总结如下:
一、加强现场安全管理和落实安全隐患整改制度。
按照“抓源头、保安全”的工作思路,加大现场检查力度,狠抓制度落实。我站坚持每天值班检查、每月安全大检查和节前大检查等检查方式,做到安全生产时时有人抓、天天有人管,实行全方位、全天候的安全管理模式。在检查中发现安全隐患,及时整改,并及时落实,防止了事故的发生。
二、强化职工的安全教育、培训。
我站积极参加安监局、技术监督局、消防等上级部门组织的各类安全培训教育,还坚持对新入员岗前教育方式,做到安全不合格不上岗
三、健全(请帮助宣传好、完善安全工作档案。
按照安全管理工作做到“有章可循、有据可查”的指导思想,我站认真健全、完善安全工作档案,对安全生产管理资料加强分类整理,及时归档,实行专人负责管理。
四、完善安全工作机制。
我站把安全生产工作列入“谁主管、谁负责”,主要负责人是安全生产工作的第一负责人。主要负责人和员工签订了安全生产责任状,形成了“一级抓一级、层层抓落实”的安全生产工作机制。同时,配备专职安全员,加强对安全生产工作的领导和指导。
五、提高应急救援能力。
我站制定了事故应急救援预案,定时、不定时开展演练,提高应对各种突发事件的防护能力。
六、今后的努力方向
在全体员工的共同努力下,我站的安全生产工作实现了全年无安全生产事故的目标。但我们不能满足,要不断完善各项安全规章制度,狠抓落实,加强管理,让安全工作朝着科学化、规范化、制度化的方向发展,争取取得更大的成效。
加油站安全工作总结 篇2
通过5年的培育, 自助式加油站作为一种新型的加油模式, 逐渐被客户所接受, 近期学习广东石油先进经验, 减少劳动力成本, 苏州公司加大自助站改造, 同时对新建、改造站全部实施自助, 至今苏州公司有38个自管站除部分公交车人工服务加油外, 全部实现了自助加油。
近期, 在自助加油站安全运营中存在客户将加油机拉断阀被拉断、柴油枪喷油、利用现金授权加油小票重复加油、油气回收设备损坏, 加油现场产生大量油气等情况, 为此, 我们对自助加油站安全运营进行专题分析。针对自助加油站目前存在的安全管理风险进行分析、整理及总结, 并根据具体风险类别, 提出有针对性的防范措施。
自助加油站存在的安全管理风险
一是部分客户不接受自助加油模式, 不会操作或不愿意操作
部分客户不会IC卡或现金自助加油, 乱操作, 需要手把手教;员工使用IC卡帮助加油或将自助客户加油后的设备复位, 造成其他自助客户产生意见, 甚至骂人、打人;自助加油结束时, 电磁阀生产作用, 流速减小, 客户以为加油结束, 拔出油枪, 造成油喷洒在车上。
二是客户安全意识淡薄, 违规操作:
冬天客户戴手套按钮, 人体静电无法导出, 产生静电放电 (某站曾发生客户人体静电放电, 引起火灾事件) ;客户自助加油后, 油枪、胶管未及时复位, 发动汽车, 造成胶管被压坏, 拉断阀拉断;客户在加油过程中, 突然接到电话, 有的跑到站外接听电话, 造成现场无人监护, 有的在现场边加油边接电话。
三是油站员工现场监护不到位:
个别油站存在油站当班员工只有一到两名, 在室内现金授权, 开发票, 或公交车柴油非自助加油, 造成加油站现场无法全程监护;部分客户未将车停在划线区域内, 造成现场堵塞, 影响通过能力;个别员工未亲自按密码, 口头报密码, 造成密码失密, 不限号加油, 被有效投诉;未对在卸油作业的油罐连接的加油机作下班处理, 造成水杂加入客户油箱, 造成油品质量事件等安全风险;设定加油后, 未跳枪, 客户将油枪放回枪座后, 员工未及时将油枪扳卡复位;个别客户利用加过油的“现金自助加油小票”, 说无法扫描, 要求换票, 油站未掌握核对方法, 重新现金授权加油。
四是设备管理存在漏洞
一些自助加油站存在油气回收设备损坏未启用 (油气回收泵不吸气, 油气管道阀门人为关闭, 积液井液位满) 、加油枪皮碗损坏, 加油时现场产生大量油气;油枪 (包括柴油) 无无压自封或无压自封不起作用, 造成客户提枪时喷油;拉断阀已被拉断, 未及时更换拉断阀, 造成加油机油气回收泵吸油, 积液井内有油 (未及时发现, 造成设备损坏) , 加油机少发, 产生数量风险;金属键盘及现金授权按钮键静电不导通, 造成客户身上静电无法释放等问题。
自助加油站的硬件要求:
针对分析风险, 首先在新建、改建自助加油站在硬件上要达到以下几点:
*须达到一次、二次油气回收要求 (气液比、密闭性、液阻三项指标达到要求、并按期检测) , 并正常运行。
*各类自助标志及场地划线符合要求。
*必须使用金属键盘或现金授权金属按钮, 与加油机机体有效静电导通。
*加油机上有“急停”按钮, 便于应急。
*所有加油枪有无压自封功能, 枪套颜色按红色 (92号) 、绿色 (95号) 、灰色 (柴油) 区分, 安装胶管拉断阀及挂钩。
*确保防撞设施完好, 门字型防撞长度能保证油枪胶管不被车辆压坏。
*自助加油机汽柴油分开设置 (客户使用IC卡易加错油)
*加油机有现金授权功能及语音提示。
*安装高清视频监控系统, 能看到每台加油机加油过程, 看到车牌号。
*油站能办理IC卡现金圈存 (或办理IC卡) 。
自助加油站安全管理对策:
如何加强自助加油站安全管理, 针对存在的各类安全管理风险, 对策方法如下:
一是强化安全意识, 培育客户自助加油安全习惯
*加油机上贴简易操作程序 (1.按授权按钮、2.加油小票扫描、3.提枪加油) , 对第一次、第二次自助加油客户, 按程序手把手教;
*要求客户不在加油过程中接电话;
*对加油现场产生的矛盾油站需及时妥善处理;
*通过引导客户将车停在划线区域内, 使顾客养成习惯, 提高油站通过率。
二是加强设备管理, 定期设备养护
*要加强油气回收设备检查维护, 确保正常运行 (加油现场闻到大量油气味, 要检查油气回收泵是否正常运转、气管阀门是否打开、积液井内是否有油) ;
*定期检查、随时更换损坏的加油枪皮碗;
*通过每月校泵时检验油枪无压自封完好状态;
*定期测试金属键盘及现金授权按钮键静电导通, 确保静电导通完好。
三是做好现场监护, 规范顾客操作
*定时将油枪、金属键盘及现金授权金属按钮搽干净, 要求客户不戴手套按钮, 确保静电释放;
*加油完成后的油枪 (包括枪卡) 、胶管要及时复位;
*不使用员工IC卡加油, 要求无IC卡客户进行现金授权自助体验加油;
*可以预先现金授权100-500元, 打印好现金授权自助加油小票, 在加油现场卖给客户, 同时在现场监护;
*做好油枪喷油、加错油等应急处置演练;
四是完善管理规范, 严格执行制度;
*推荐客户办理IC卡;
*学习、掌握现金授权开票系统, 通过在系统内查询加油小票条形码号, 确认此小票是否已经扫描加油;
*严格员工密码管理, 定期更新员工密码;
*严格卸油十步法, 确保稳油时间后, 对应的加油机再作上班处理;
*制定自助站管理规范或监护规范。
总之, 自助加油新模式在给客户提供高效、便捷服务的同时, 自助加油站应充分认识到日常经营管理中存在的安全风险, 并有针对性地落实防范措施, 确保作业过程可控, 确保员工、顾客生命及企业运营安全。
【原因分析】
油站人员复核方法不正确, 未利用开票系统进行复核。
【防范措施】.
1、加强自助站现场巡查与监护, 及时回收加油小票;
2、学习、掌握现金授权开票系统, 通过在系统内查询加油小票条形码号, 确认此小票是否已经扫描加油;
安全加油站 篇3
春节到,放鞭炮。作为公司网管的小马哥却有些郁闷。公司最新消息,今年春节期间要值班待命,确实有点苦命。私下里,小马哥不停祈祷,但愿今年春节,用户那儿一片风平浪静,让他能够欢欢喜喜过个完整的春节。小马哥提醒大家,过节别忘了电脑的安全,千万别中招。
当心你的重要帐号 小心钓鱼网站偷你钱
今年过节要收礼啊,收礼要收很多礼啊。不过小马哥还是要提醒各位,来历不明的礼最好别收,特别是天上掉下的馅儿饼更不能吃。新年时节正是大家腰包最鼓的时候,一些用心叵测的人也早已经把目光贪婪地锁定在你的腰包上。于是网络钓鱼骗子开始动起歪脑筋,仿冒购物网站甚至银行网站(前不久,假冒几大国有银行的事情大家还没忘吧)发出 email 通知或者电子贺卡:“恭喜你中某某大奖”,将你哄到他们早已经准备好的假冒网站,骗取银行信用卡卡号、个人身份证等资料。呵呵,接下来会发生什么,我不说你也知道了吧?
小马哥叮咛:输入任何重要的个人信息之前,请务必确认网站的合法性和真实性。有两种方法可以确认网站的可靠性:一是安装浏览器安全工具,可以侦测到网站是否仿冒;当然,最重要也最彻底的是安装全面防护的网络安全产品。如趋势科技PC-cillin2005具有“反网络钓鱼防护”和“私密资料防护”功能,不仅能有效过滤和封锁网络钓鱼诈骗邮件和行为,而且主动封锁和拦截外送的个人私密资料,实现双重防范,这样您也就可以真正防范网络钓鱼诈骗,保护个人隐私。
新年大礼,漏洞百出?新买的计算机,上网前请装杀毒软件
去年年三十,别人快乐得不行,小马哥却十分抓狂。原来他女朋友单位过年买了几台电脑。几个女孩子不管三七二十一,就把电脑接入公司网络,不出20分钟,公司网络竟然瘫痪了。害的小马哥忙了个昏天黑地。只见小马哥女友很无辜又很无知地说:“我哪知道新买的计算机,还要安装和升级防毒软件呀!”小马哥眼前一黑,晕了过去。
小马哥叮咛:新计算机买回来以后,别着急上网。请先用Windows系统自带的Windows Update(找什么呢?在“开始”菜单里呢)系统升级程序升级操作系统,以确保所有的漏洞都被堵住了,再上别的网站。另外,如果计算机已经安装了防毒软件,千万记得要把病毒库升级到最新。
但是,面对目前病毒攻击的快、准、狠,以及蠕虫病毒有洞就钻的特点,你必须选择一个具有主动防御和能够有效侦测系统漏洞相结合的防范策略的产品。像PC-cillin2005这样的产品就具有“系统漏洞侦测”,能检查您计算机上具有重大威胁的Windows系统安全漏洞,避免黑客、网络病毒通过安全弱点入侵攻击,并提供“快速更新”连结,协助您立即修补安全漏洞以有效降低计算机受到攻击或病毒感染的风险。除此之外,它还拥有优质的服务。现在,赶快装一个具有全面防护功能,能够从容应对威胁的安全产品吧!
春节祝福照单全收?放你的鼠标一马吧 别按着鼠标猛击不明链接、图标或附件
所有的春节祝福都是善意的吗?别怪小马哥罗嗦,每年都有病毒披着春节祝福的外衣来欺骗广大兄弟姐妹们的感情。春节电子贺卡、春节祝福电子邮件、屏保、甚至手机下载春节铃声,让很多厚道的朋友们想都不想猛点一通,然后跑到小马哥这儿来诉苦。
也就前些日子,趋势科技全球防毒响应暨技术支持中心—TrendLabs的病毒警报一个接着一个,原来是某种病毒伪装成新年贺卡,以“Re:新年快乐”等为电子邮件主题侵袭用户计算机,恐怖的是,该病毒还能在你的计算机中留下木马等恶意程序,后患无穷。
小马哥叮咛:在打开节日祝福电子邮件之前,务必先打开杀毒软件,做到防患于未然。更为保险的办法是,安装能够全面防堵垃圾邮件,操作使用更简单的防护产品。去试试PC-cillin2005吧,这可是小马哥等待多时的安全产品。它能够有效帮您防堵不请自来的垃圾邮件和网络钓鱼邮件,而且可弹性定义邮件过滤等级。还能够与Outlook完整结合,让您操作更轻松,使用更简便。
除了这些建议之外,小马哥还特别强调:由于混合攻击愈演愈烈,网络威胁手法开始具有社交工程的特点,必须提高警惕,尽早给您的电脑装上具有全面防护功能的安全产品,不要等到事件发生时再后悔莫及,当然亡羊补牢也是为时未晚的。
呵呵,你看什么呢?是不是觉得小马哥很罗嗦?但也是为大家好啊。可别因为你的一时疏忽,而让小马哥这些IT白领在春节假期期间东跑西颠!快给你的电脑装个杀毒软件吧,比如PC-cillin2005啊。春节快到了小马哥真诚地祝福大家:平安过大年!
加油站安全生产年度工作总结 篇4
一、强化安全教育培训,进一步提高安全意识。
1、加油站负责人及相关管理人员要求根据加油站岗位职责学习中石化的安全管理办法,包括“加油八步法”、“卸油十步法”,《危险化学品安全管理条例》等法律法规和安全生产知识,同时认真学习新的《安全生产法》,在加油站的日常安全管理中从上到下的做到贯彻落实和实施。
2、加油员要求熟练掌握加油八步法以及应急处置常识,加油站内部定期开展安全生产例会,组织员工外出进行参观学习和技能培训,对新入员工进行入厂“三级安全教育”和“岗位调动安全教育”等教育活动。同时积极参加安监局、技术监督局、消防等上级部门组织的各类安全培训教育活动。
3、卸油员严格按照卸油十步法操作,步步到位,安全有序。
4、开票员及财务人员注重资金安全,按照中石化资金管理办法,监管加油员交款、结款,保险柜密码、钥匙指定专人管理,确保资金安全。
5、充分利用宣传手段,定期更新宣传栏、张贴安全标语等多种形式,大力宣传新《安全生产法》、《危险化学品安全管理条理》等法律、法规和安全生产知识,在“安全生产月”开展安全知识竟赛,举行岗位技能比赛,在“比学赶超”中提高全体员工的安全技能水平,增强自救逃生等应急处置能力。在集团组织的“安全生产月消防演练”中取得了优秀的成绩。并协同中石化石油分公司开展了20xx年度中石化加油站消防实地演练活动,取得一致好评。
二、现场管理和定期巡查相结合,确保安全工作无死角。
按照“抓源头、保安全”的工作思路,加大现场检查力度,狠抓制度落实。我站设立专职安全员一名、交通疏导员一名、每班组设立安全员一名,对全站现场及巡查工作负责。每天值班检查、每月安全大检查和节前重点大检查,做到安全生产时时有人抓、天天有人管,实行全方位、全天候的安全管理模式。在检查中发现安全隐患,及时整改,日事日清,杜绝了事故的发生。
三、健全、完善安全工作档案,安全工作做到有据可查。
按照安全管理工作做到“有章可循、有据可查”的指导思想,我站认真健全、完善安全工作档案,对安全生产管理资料加强分类整理,及时归档,实行专人负责管理,现有加油站交接班记录、温州市社会单位每日防火巡查、加油站油桶登记等安全台账。
四、完善安全工作机制,明确安全管理职责。
建立“一级抓一级、层层抓落实”的安全生产工作机制。同时,配备专职安全员,加强对安全生产工作的领导和指导。根据新的安全生产法明确安全管理人员职责。
五、制定应急救援预案,提高应急救援处置能力。
我站制定了事故应急救援预案。定时、不定时开展演练,提高应对各种突发事件的防护能力,确保加油站财产和人员的安全,成立义务消防队、安全小组,加强应急处置能力。
六、经过全体员工的努力,本站顺利通过安全标准化评审。评审组专家对加油站工作开展表示了肯定。
七、日常在工商、消防、质检、安监部门巡查中,没有受到处罚等事件的发生。
加油站消防安全管理工作心得 篇5
一、提高员工素质,增强安全意识
加油站消防安全管理应以人为本,首先要
提高加油站经营管理人员自身的素质。定期开展安全教育和消防演练,对所有员工进行安全培训,定期考核,使其了解油品燃烧、流动、挥发、有毒等基本理化性质和火灾产生的基本条件,熟练掌握各种消防器材的使用方法和基本灭火技能,牢固树立安全意识,自觉地遵守规章制度,经考核后持证上岗。
二、控制加油站设施安全间距
要把好建设审查关。要根据规范,控制各种设施的安全距离,特别是散发油蒸气的区域与可能出现火源场所的间距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油机、呼吸管口与站内站房、锅炉房、配电间、其它配套营业间的距离,与围墙、站外明火或散发火花地点、道路或公共建筑、电力和通讯架空线的间距,避免火种接近爆炸燃烧危险区域。
三、控制油气散发和集聚
控制油气散发和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,应从以下方面入手,抓好这项工作。
1、实施密闭卸油逐步推广应用全密封卸油法。油罐车和油罐上安装气相管,在油罐车卸油的同时,将油罐车中的油蒸气回流到油罐车里,避免油罐中的油蒸气从呼吸管中压出,污染空气和产生可能的集聚。禁止将皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技术目前国内绝大多数加油站都是采用敞口加油。加油枪将油品注入汽车油箱的同时,将油箱中的油蒸气“挤”出,散发在大气中,这不仅浪费能源,污染环境,同时还对安全构成威胁。应推广应用密封加油技术,使油蒸气经气相管回流到油罐或油气回收装置里,防止油气散发和集聚。
3、禁止罐室储油应推广应用直埋式地下卧式油罐,严禁将油罐置于室内。因为室内空气不流畅,油蒸气容易集聚,容易引起操作人员中毒死亡和油蒸气达到爆炸极限。
4、增加通风、消除低洼由于油蒸气的密度比空气密度大,在通风条件不好的情况下,易集聚在一些低洼处,当油蒸气浓度达到爆炸极限时(浓度为0.6%-8.0%),遇到明火就会产生爆炸燃烧,因此加油机、卸油口、油罐操作井、呼吸管都应设在通风良好的区域。在加油站爆炸危险区域及邻近区域地坪以下应尽量避免有坑或沟,加油机底部应用沙填实至加油岛顶面,若设管沟必须全部用沙填实,排水沟引出站外前必须设水封井。
5、合理设定地坪标高站房地坪标高应高于加油地坪15cm以上。站房内配电箱应安装在远离加油机的侧墙面。若安装落地式配电柜,不可设明式管沟,配电柜应置于不低于15cm的实心基座上。加油区地坪不得坡向加油站站房一侧。
四、控制油罐和管道标高
加油站应使用卧式地下覆土罐,避免出现油罐内油品液位高于地坪、加油机渗油、进油管内油品难以排净、油罐油品倒流等问题。油罐进油管要设立两段坡度,密闭卸油口管段角度不应小于30度,其余部分管段坡度不应小于千分之二,油管坡向油罐。密闭卸油口的安装位置应低于油罐车卸油口15cm以上。这样可以保证关闭油罐车出油阀门后,能将管内油口迅速排放到油罐内,使油品不致外流。
五、消除静电危害
油品在运输、装卸、加注过程中,由于磨擦而产生静电,其电压可高达几十万伏,处理不当易造成放电,引起爆炸燃烧事故。静电导致火灾爆炸的条件是,具备产生静电电荷的条件;具备产生火花放电的电压;有能引起火花放电的合适间隙;有产生火花的足够能量;周围环境中有易燃易爆混合物。上述这五个条件同时具备,就会酿成事故。在建站时应安装防静电接地装置。在运油车抵达加油站后必须静置10min以上,让电荷逐渐衰减;打开罐盖前必须先行接地;在天然炎热、干燥、气压低时应喷洒清水;工作在爆炸危险区域内的操作人员应穿防静电工作服,其内衣和外套均应该防静电;必须杜绝喷溅式卸油,不允许将卸油皮管插入罐口卸油,密闭卸油管必须深入罐底,距罐底的高度不得大于20cm,前段做成l形,使油流平缓流入;提倡自流卸油,尽量避免带泵作业;禁止利用加油机直接向塑料容器内加注汽油。
卸油时应保证油罐车可靠接地。应逐步推广应用带自锁报警功能的静电接地装置,提高静电导泄的可靠性。
六、防止雷击
加油站应配备接闪器、引下线和接地装置。在周围空旷、建构筑物突出的加油站应装避雷针。油罐接地点不少于两处,罐体、管道、法兰及其它金属附件均进行电气连接并接地。
雷雨时应停止卸油作业,停于加油站内的油罐车应
做接地保护。
七、控制电气点火源
加油站爆炸危险区域内必须使用高于或等于相应区域油蒸气级别或组别的防爆电气设备。电线的连接、敷设均需达到防爆要求。非爆炸危险区域的电器也应是防爆型电器。罩棚下的照明灯具应选择防护型。加油站爆炸危险区域慎用移动式和携带式电器,严禁使用手机、寻呼机、电脑等非防爆电器。应加
强对加油站电器使用情况的审查监督,禁止私拉乱接、违章用电。
八、控制明火源
加油站安全生产攻坚工作月度小结 篇6
2018年10月工作小结
我站在10月初组织全体职工召开月度安全生产攻坚行动部署工作会议,对本站9月的工作进行总结并对10月的安全生产工作进行全面部署。会议要求站内全体员工认真检查,及时整治,清除各类安全隐患, 强化安全隐患排查与治理,尤其是细节问题及容易忽略的问题上下大功夫,严格确切的说明任务的执行程序、目的、并落实到具体责任人。取得了明显效果。现将我站10月份危险化学品安全综合治理工作总结如下:
10月份以来,我站组织全体成员实施了3次关于安全生产法规制度、事故应急救援的培训。并不间断的对各个重大危险源排查。确保人民群众生命财产安全。排查中未发现重大安全隐患。
另外,我站一直不间断的组织加油员在加油时配合宣传栏对司乘人员进行安全法规知识进行宣传,取得了良好的效果。
下一步,我站将继续加强对安全生产攻坚战的宣传力度及安全生产隐患排查与整治工作。努力实现我站安全生产零事故的目标。
刘家川加油站
论加油站的安全管理 篇7
关键词:加油站,安全管理,防火管理
随着国民经济的迅速发展和城镇人民生活水平的不断提高,我国汽车拥有量出现了高速增长势头,汽车加油站数量不断增加。由于汽车加油站收发各种牌号的车用汽油、柴油、机油、润滑油等易燃或可燃物品,而且加油站多设于交通发达的黄金地段,车辆、人员往来频繁,火灾危险性极大,防火防爆工作尤为重要。因此,加油站安全建设是企业管理中的一项传统性基础工作。文章认为,搞好加油站安全工作,应做好以下几方面工作:
一、加油站站长的素质必须过硬
加油站站长自身素质的高低直接影响安全管理,这就要求站长必须要有高度的事业心和责任感,既要懂经营、精技术、通安全、熟管理,又要有一套灵活的工作方法,有效的带动加油站员工形成合力,心往一处想,劲往一处使。同时,作为加油站安全的第一责任人,应加强自己的安全生产意识、安全知识素养和安全责任感。平时不仅要注意学习安全知识,宣传安全生产的重要性,而且还要带头严格执行安全工作的各项规章制度,只有这样才能被加油站员工所尊重、所信任。
二、坚持以人为本的安全方针
人是生产过程中最活跃的要素,是安全生产的实践者,安全管理的根本目的是为了人的安全。坚定不移地贯彻“以人为本,安全第一”的思想,是建立安全长效机制的前提和基础,也是尊重员工基本生存权的具体体现。
(一)发挥好理念先导作用
心态安全是安全文化建设的基础和前提,最能体现人本思想。无论是站长还是普通员工,只有心态安全,才会行为安全;只有行为安全,才能保证安全制度落到实处。为什么一些单位“三违”现象屡禁不止?最根本的问题就是观念问题。比如说,上级组织安全大检查,这本是好事,可下级往往百般应付,唯恐查出什么问题,抹杀了自己的工作成绩;再比如,“我要安全”本来应是员工本能的内在需要,可现在却变成了管理者强迫被管理者必须完成的一项硬性指标。如果上述错误观念不破除,正确的安全理念不树立,那么以人为本的安全文化建设就永远是一座空中楼阁。
(二)发挥好宣传教育作用
石化销售企业的安全管理落脚点在加油站,因此,加油站每一个员工要树立起从“要我安全”到“我要安全”安全理念,同时拓宽宣传教育形式,建立起全员、全方位、全过程的安全环境。通过音像制品、报刊、板报、标语、横幅、读本等媒体和安全知识竞赛、演讲比赛、歌咏文艺演出等形式多样的活动,加强安全生产宣传,使安全生产意识深入人心,安全知识广为传播,潜移默化地规范人的安全行为,培养人的安全心态。
(三)发挥好管理示范作用
除了批评教育加经济处罚外,企业管理人员要发挥示范作用,如在设置“不规范行为警示台”,让违章指挥和违章操作者站到台上,将违章经过及危害说清楚,促使其自我反思,自觉遵守规章制度。
三、建立健全安全生产责任制
通过建立健全安全生产责任制,明确地规定加油站成员在安全工作中的具体任务、责任和权利,做到一岗一责制,使安全工作事事有人管、人人有专责、办事有标准、工作有检查,职责明确、功过分明,从而把与安全生产有关的各项工作同加油站成员连结、协调起来,形成一个严密高效的安全管理责任系统。岗位安全生产责任制是加油站安全之魂,执行岗位安全责任制是加油站安全的基本保证。
四、尤其重视现场安全管理
加油站现场安全管理的内容: (1) 设备整洁,安全附件齐全,严格执行设备巡回检查制度,及时消除事故隐患,及时消除跑冒滴漏。 (2) 加油站人员须严格执行安全纪律、劳动纪律,各种原始记录做到标准化、规范化、书写工整。 (3) 消防器材摆放整齐,各种工具实行定置化,安全标志齐全,安全色标醒目。 (4) 设备维护检修规程、安全技术规程齐全,岗位有安全规章制度。 (5) 加油站在经营服务现场要做好各种信息的收集、传递、分析、处理工作,及时了解安全生产情况,及时处理经营服务中发现的问题。
五、加油站安全管理是个动态过程
所谓动态安全管理,是指在整个生产过程中,对生产的工艺流程和生产作业过程进行安全跟踪、预测控制,使安全生产在每班、每个环节都得到保证。对于加油站来说,动态安全管理要做好五个控制:制度控制、作业控制、重点控制、跟踪控制、群防控制。加油站动态安全管理是—种群体行为。只靠站长、领班和兼职安全员远远不够,必须采取宏观控制和微观管理相结合、专业管理和群众自主管理相结合,特别要注意发挥岗位员工的主人翁积极性。
六、安全管理要做到危险预知
危险预知,简言之就是预先知道生产或作业过程中的危险性,进而采取措施,控制危险,保障安全。实践证明,加油站开展危险预知活动是安全工作之法宝。加油站成员要对本班所管辖范围或承担的作业项目做到明确无误,对重点、难点、危险点了如指掌,做到心中有数,并制定相应的事故预案,并定期演练,防患于未然。
七、作业标准化是加油站安全的保障
加油站作业标准化是预防事故、确保安全的基础,它能够有效地控制人的不安全行为,尤其能够控制“三违”现象的产生,据有关部门统计,企业中所发生的事故有80%是由“三违”现象引起的。加油站作业标准化把企业各项安全要求优化为“管理标准、技术标准、动作标准”。
综上所述,搞好加油站安全管理工作,有许多工作要做。因此,加油站应当牢固树立“安全责任重于泰山”的观念,以稳定安全生产形势和员工队伍为加油站安全建设的切入点和落脚点,明确各自的安全职责,搞好安全管理,以确保企业的安全生产,促进企业经济效益的提高。
参考文献
[1]、高建忠:《加油站常见的安全隐患及防范措施》, 《石油库与加油站》, 2007 (4)
[2]、王敏:《加油站的安全措施》, 《安全》, 2006 (6) 。
浅析加油站消防安全对策研究 篇8
关键词:加油站、火灾、消防
一、加油站
1、油品的火灾危险性
加油站一般储存有汽油、柴油和润滑油。汽油是汽油发动机的专用燃料,按组成特性分为含铅汽油、无铅汽油、清洁汽油;按辛烷值分为90号、93号、95号和97号等牌号,号越大,性能越好。汽油属易燃液体,具有挥发性、易燃性、爆炸性、受熱自然性、带电性、流动性等特性。柴油和润滑油的火灾危险性小于汽油。另外,油品还有易受热膨胀性,扩散、易流淌性,毒性等特性,很容易造成安全事故。
2、加油站工艺设施
加油站主要由油罐、管线、加油机和站房等组成,站房是用于加油站管理和经营的建筑物。油品主要由油罐车供应,储油罐接收和储存由站外输送来的汽油、柴油,通过管道经加油机将油品加入到相应的油箱中。加油站的主要危险部位是储油罐、通气管口和加油机。
3、加油站火灾爆炸事故
按事故发生的原因可分为作业事故和非作业事故两大类。作业事故主要发生在卸油、量油、加油、清罐4个环节,这4个环节都可能使油品暴露在空气中,如果油品或油品蒸气在空气中遇到点火源,就会导致燃烧爆炸事故的发生。
二、卸油作业中火灾事故
1、油品漫溢
使用金属容器刮舀,开关电灯,均会无意中产生火花从而引起火灾。
2、 油品滴漏
由于卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固栓松动等原因,使油品滴漏至地面,遇火花立即燃烧。
3、卸油中遇明火
在非密封卸油过程中,大量油蒸气从卸油口溢出,当周围有火源时,就会产生爆炸燃烧。
4、静电起火
由于油管无静电接地或采用喷溅式卸油中油罐车未静电接地等原因,造成静电积聚放电,点燃油蒸气。
5、雷击
雷电直接击中油罐或者加油设施,或雷电感应作用在油罐或加油设施,产生间接放电,都会导致油品燃烧或油气混合气爆炸。
三、量油时易发生火灾
一般油罐车卸油到罐后应静置稳油30min,待静电消除后方可开盖量油。如果车刚刚卸完油便立即开盖量油,就可能引起静电起火。如果油罐未安装量油孔或量油孔铝质(铜质)镶槽脱落,在量油时,如钢量尺与钢质管口磨擦产生火花,就可能点燃罐内油蒸气,引起燃烧爆炸。此外,作业人员穿化纤服装,摩擦产生的静电火花也能点燃油蒸气。
1、加油时易发生火灾
目前国内大部分加油站未采用密封加油技术。加油时,油蒸气外泄,加之操作不当油品外溢等原因,在油箱口附近形成了一个爆炸危险区域,如遇明火,使用手机、铁钉鞋摩擦、金属碰撞、发动机排气管火星等都可导致火灾。
2、清罐时易发生火灾
在加油站油罐清洗作业时,如果未进行置换,由于没有彻底清除油蒸气和沉淀物,残余油蒸气遇到摩擦、静电、电火花等都会引起火灾。
3、非油品火灾常见的类型
电气火灾:电气老化、绝缘破损、短路、私拉乱接、超负荷用电、过载、接线不规范、发热、电器使用管理不当等引起的火灾;明火管理不当:生产、生活用火失控,引燃站房或站外火灾蔓延殃及站内。
四、建筑防火
1、站址的选择
站址选择应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求。与明火或散发火花地点要保持一定距离,用地面积依据加油站规模大小而不同。城市市区加油站,应靠近城市交通干道或设在出入方便的次要干道上;郊区加油站,应靠近公路或设在靠近市区的交通出入口附近。
2、总平面布置
加油站的油罐、加油机、通气管管口等设施或地点与站外建、构筑物要满足一定的防火距离要求。站内设施之间也要设置一定的防火距离。
加油站除面向道路一侧外,应根据站内工艺设施与站外建筑物之间距离的不同,设置不低于2.2m非燃烧实体围墙或非实体隔离墙。加油岛应高出停车场地的地坪0.15 ~0.2m,宽度不应小于1.2m,罩棚支柱距岛端部不应小于0.6m。
五、电气防火
1、供配电
加油站所选用的电气设备规格型号必须要按照爆炸危险场所的等级来划分确定。由于加油站的配电盘上电气设备不能全采用防爆型,因此配电间和发电间必须设在爆炸危险场所以外。由于加油机壳体内爆炸性气体环境为1区,所以引至加油机机内电脑回路的保护电器应选用双极断路器。
2、防雷
油罐必须进行防雷接地,接地点不少于两处。加油站的防雷接地、防静电接地、保护接地及信息接地等,宜共用接地装置。其接地电阻不应大于4Ω。建筑物的防雷接地电阻不应大于10Ω。加油站的罩棚应属于第2类防雷建筑物,其引下线间距应不大于18m,避雷网格应不大于10m×10m或12m×8m。加油站办公室可列入第3类防雷建筑物,应按滚球法计算保护范围,以决定站房是否应设避雷带 。另外,对电源线路和信号线路要采取防感应雷措施,电源线和信号线应采用屏蔽埋地进线方式,屏蔽层要接地,还应安装避雷器。
3、防静电
加油站地上或管沟敷设的油品应设防静电和防感应雷的联合接地装置,其接地电阻不应大于30Ω。防静电接地装置的接地电阻不应大于100Ω。埋地油罐在设置安装时,必须按《加油加气站设计与施工规范》(GB 50156)的要求,将油罐进油管向下伸至罐内距罐底0.2m处。同时在卸油时要严格控制油的流速,防止流速过快而产生静电。
六、消防安全管理对策
加油站属于消防安全重点单位,投资经营者要提高安全意识,加强经营管理,完善规章制度,及时整改隐患,并定期对从业人员进行技术和有关知识的培训。
公安消防机构对加油站的监督抽查每半年至少组织一次。加油站的主管部门和有关专业监察部门要加大检查力度,加强对加油站的监察管理,发现问题限期整改,问题严重的要停业整顿并给予必要的经济处罚。
作者简介:
颜会茗,女,本科学历,现就职于中国石油天然气股份有限公司辽宁销售公司葫芦岛分公司仓储安全部。
参考文献:
[1] 姜巍巍.加油站火灾、爆炸危险性及预防对策[J].安全、健康和环境.2012(11)
[2] 李叶竹.加油站火灾事故分析及消防安全管理[J].安全、健康和环境.2013(01)
加油站安全工作总结 篇9
随着我县城市化建设的不断加快,受国际油价等因素影响,我县境内汽、柴油供应紧张,导致各加油站点现场车辆拥堵,驾驶员在站内打手机、吸烟、散装加油及抢加油等现象呈上升趋势,存在较大安全隐患。加油站的安全管理也面临新的挑战。为适应新的情况,切实加强对加油站的安全监管,有效预防各类安全事故的发生,特提出进一步加强我县加油站安全管理工作提出意见。
一、认真落实安全管理责任
1、落实企业安全生产主体责任。加油站是本企业责任主体,必须认真履行本系统加油站的安全管理责任。各加油站要按照《安全生产法》《危险化学品安全管理条例》等法律法规的规定,严格制订和落实企业主要负责人、分管负责人等各级安全生产责任制,并严格考核奖惩,形成体系完整的权责分明、层层有责任、岗岗有指标的安全责任网络。要通过严格制度约束和考核奖惩等措施,把企业的安全生产主体责任落到实处。
2、落实抓好岗位安全责任制。各加油站要健全安全管理机构,制定安全工作方案,认真落实岗位安全责任制。站点负责人必须亲自带班,增派力量加强现场秩序维护,严禁现场人员吸烟、打手机,严禁对塑料桶等散装加油,做好加油车辆交通疏导,及时检查消除隐患。站点工作人员要严格遵守操作规程,不得违章作业、违规加油,要落实各项应急措施,制订完善事故应急预案,一旦发生事故要按规定报告,科学施救,有效控制事故。要加强宣传劝导工作,提醒各位司机遵守站点内工作秩序和交通秩序,遵守各项安全管理规定。要针对目前柴汽油市场供应紧张非常时期,各类车辆加油频繁、人员流动性大、往来复杂的特点,要切实抓好成品油装卸、存储、发售等各个环节的安全管
理工作。
二、严格执行各项规章制度和安全操作规程
各加油站必须按照有关规定制定各项安全生产规章制度和相关操作规程,并严格执行。各加油站应制定从业人员安全教育、培训、考核管理制度,安全检查管理制度,设施、设备安全管理制度,安全生产奖惩制度,作业场所动火作业管理制度,消防安全管理制度,安全防火巡回检查制度,隐患整改管理制度,生产安全事故报告和处理制度,劳动保护用品发放管理制度,防静电、防雷安全管理制度,值班和交接班安全管理制度等安全生产规章制度;同时要制定加油加气安全操作规程、计量安全操作规程、接卸油安全操作等规程。各加油站要严格按照管理制度和各项操作规程加强管理,坚决杜绝违章
违规作业。
三、严格危险源管理
各加油站必须严格落实危险源监控责任,要制定切实可行的监控措施,并抓好落实。构成重大危险源的加油站要进行定期评估,掌握其动态情况。要按照国家要求配备高低液位报警仪和电视监控等设施,制订应急预案,实行24小时监控,并建立监控档案。
四、加强人员培训教育管理
各加油站要进一步严格对加油站从业人员的安全业务培训,做好各类人员的培训教育
与管理工作。
1、各加油站主要负责人、分管负责人、安全管理人员必须经培训考核合格,持证上
岗,并且实行每年复训一次。
2、加油站的其他从业人员必须经过有关专业技能培训及企业安全培训,并考核合格后方准进行操作。其他人员企业可自行培训,但必须定期组织,要安排一定的时间开展
内部培训。
五、全面排查和整改事故隐患
1、对于城市建成区内加油站,人口密集区及因城市建设、道路改造等原因使得安全距离不再符合有关规范要求的加油站,要作为整治重点。对现有安全距离不够的加油站,必须采用国家推广使用的HAN阻隔防爆技术加以解决。坐落在市区内的加油站必须在2007年10月底前整改完毕,坐落在其他地区的加油站必须在2007年底前整改完毕。
2、对在规定期限内不能整改到位的,要依法采取停业整顿、吊销《危险化学品经营许可证》等措施,直至依法予以关闭取缔。
六、进一步加强应急救援管理工作
各加油站要根据规范要求,配备必需的消防等应急器材,并做好应急器材的维护、保养和检测,确保器材随时处于完好状态。同时要按照《危险化学品应急救援预案编制导则(单位版)》的要求,对本企业应急救援预案进一步补充完善,并报我局审查备案。各加油站要择机(每年至少两次)进行应急救援演练,建立预案演练台帐,要通过加强演练,切实提高员工在事故时的应急处置能力。
七、严格行政许可要求
1、加油站的后续监督管理工作,要对无证经营单位采取果断措施依法予以关闭;对有证单位降低安全条件或超过许可期限没有申办《危险化学品经营许可证》的加油站要督促其限期整改,对经督促仍未在规定期限内取得《危险化学品经营许可证》的加油站,要依法予以关闭取缔。
2、要严格落实加油站项目“三同时”管理要求,所有加油站新、改、扩建项目必须严格落实安全设施“三同时”制度。对于新建、改建、扩建或变更其他条件的单位必须按管理权限向我局申报,届时视情况指令履行开展安全评价工作或者重新申报许可证等。各单位不得在原有许可证的基础上随意变更安全条件,否则视为违规经营,情况严重者将被处以停业或关闭处理。各加油站的安全设施等安全条件必须经安监部门验收合格,并
经审查批准方可从事经营活动。
八、加强设备设施及消防安全管理、开展各项安全检查
各加油站要加强加油机等设备及仪表的安全管理,要按照质量技术监督部门的要求,做到符合安全标准;建(构)筑物等场所要按照公安消防部门的要求,切实做好加油站消防安全工作。要即组织开展安全专项检查,认真排查事故隐患,检查重点一是加油站的防火、防爆、防泄漏“三防”安全检查;二是查有无违章指挥、违章作业、违反劳动纪律“三违”现象;三是站内消防设施、消防器具是否完好。对地理位置偏远、营业额较高、夜间营业的加油站,要通过检查,突出落实安全防范措施,严防爆炸、火灾和其
加油站消防安全 篇10
尊敬的建宁县消防支队领导:
建宁县三滩加油站位于建宁县均口镇黄岭村三滩,员工4人。占地面积450平米,建筑面积200平米,地上两层。
三滩加油站站长在接到建宁消防大队关于在三滩加油站推行社会防火墙工程的通知后,立即召集各部门负责集中学习了通知精神,并要求人事部消防中心将各部门领班级以上的管理人员组织学习《消防安全“四个能力”建设指南》,在建宁县掀起社会防火墙工程学习热潮。按照《中华人民共和国消防法》及社会防火墙的相关要求,在加油站实行消防安全责任制,成立以站长为组长,各部门员工的防火安全委员会。站长对加油站消防安全负总责,加油站员工与站长签订消防安全责任状,各部门负责人对本部门的消防安全工作负第一责任,并按照岗位将消防安全责任层层分解,使得每个人都对自己岗位的消防安全负责,在加油站建立起横向到边,纵向到底的消防安全管理网络,不管哪个地方的消防安全工作都能找出具体负责人。
加强消防宣传,营造浓厚的消防安全宣传氛围,在利用网吧内张贴消防宣传标语,消防安全知识,在员工公告栏悬挂消防宣传标语、张贴疏散逃生知识图、初期火情的处置方法图、手提灭火器的使用方法图及消防栓的使用方法图示,在加油站各处悬挂消防安全“四个能力”
宣传挂图,各主要出入口张贴消防三提示语,在加油站内放置顾客防火须知。
注重消防培训,加油站定期组织新入职的员工进行消防安全知识培训,重点介绍各种火灾案例、加油站各岗位的火灾特点及预防措施、消防器材的使用、火灾报警的方法、疏散逃生技能。各部门定期组织员工进行消防学习。
加强防火巡查,加油站除每个部门安排岗位消防安全检查人员班前班后对本部门营业区进行检查外,在班加油员每两个小时对加油站各区域进行防火巡查,并填写防火巡查表,站长对加油站消防设施设备进行巡查,保证消防设施设备完好有效,发现问题及时上报消防主管及时处理。
建立一支反应迅速消防小组,每月10号下午召集员工进行灭火技能训练,内容包括灭火器的使用、消防栓灭火训练,穿战斗防护服训练,定期组织模拟进入火场灭火训练,以增强保安员的应急反应能力,以保证灭火第一应急能力的有效性。
每年进行两次消防灭火应急疏散演练,让每个员工熟悉火灾报警内容、初期火灾的扑救、紧急疏散的注意事项、火场逃生的基本技能,火灾处置时各部门的配合及与专业消防队的配合等。
切实落实各类消防安全制度、安全操作规程,加强动火作业管理,建立动火作业审批制度,做到消防措施不落实决不允许动火,并作好防火监督工作。
加大消防投入,加油站各部门都有成本核算,唯独在消防安全方面没有成本控制,站长要求,不管酒店消防方面需要投入有多大,都要第一时间满足,设施设备故障,及时更换,消防有隐患要及时整改,财物部在资金方面第一时间保证。
加油站的安全文化建设之我见 篇11
一、全面提高加油站站长的素质
加油站站长自身素质的高低直接影响安全管理,这就要求站长必须要有高度的事业心和责任感,既要懂经营、精技术、通安全、熟管理,又要有一套灵活的工作方法,有效的带动加油站员工形成合力,心往一处想,劲往一处使。同时,作为加油站安全的第一责任人,应加强自己的安全生产意识、安全知识素养和安全责任感。平时不仅要注意学习安全知识,宣传安全生产的重要性,而且还要带头严格执行安全工作的各项规章制度,只有这样才能被加油站员工所尊重、所信任。
二、贯彻以人为本的安全方针
人是生产过程中最活跃的要素,是安全生产的实践者,安全管理的根本目的是为了人的安全。坚定不移地贯彻“以人为本,安全第一”的思想,是建立安全长效机制的前提和基础,也是尊重员工基本生存权的具体体现。
1、发挥好理念先导作用。心态安全是安全文化建设的基础和前提,最能体现人本思想。无论是站长还是普通员工,只有心态安全,才会行为安全;只有行为安全,才能保证安全制度落到实处。为什么一些单位“三违”现象屡禁不止?最根本的问题就是观念问题。比如说,上级组织安全大检查,这本是好事,可下级往往百般应付,唯恐查出什么问题,抹杀了自己的工作成绩;再比如,“我要安全”本来应是员工本能的内在需要,可现在却变成了管理者强迫被管理者必须完成的一项硬性指标。如果上述错误观念不破除,正确的安全理念不树立,那么以人为本的安全文化建设就永远是一座空中楼阁。
2、发挥好宣传教育作用。石化销售企业的安全管理落脚点在加油站,因此,加油站每一个员工要树立起从 “要我安全”到“我要安全”安全理念,同时拓宽宣传教育形式,建立起全员、全方位、全过程的安全环境。通过音像制品、报刊、板报、标语、横幅、读本等媒体和安全知识竞赛、演讲比赛、歌咏文艺演出等形式多样的活动,加强安全生产宣传,使安全生产意识深入人心,安全知识广为传播,潜移默化地规范人的安全行为,培养人的安全心态。
3、发挥好管理示范作用。除了批评教育加经济处罚外,企业管理人员要发挥示范作用,如在设置“不规范行为警示台”,让违章指挥和违章操作者站到台上,将违章经过及危害说清楚,促使其自我反思,自觉遵守规章制度。
三、建立健全安全生产责任制
通过建立健全安全生产责任制,明确地规定加油站成员在安全工作中的具体任务、责任和权利,做到一岗一责制,使安全工作事事有人管、人人有专责、办事有标准、工作有检查,职责明确、功过分明,从而把与安全生产有关的各项工作同加油站成员连结、协调起来,形成一个严密高效的安全管理责任系统。岗位安全生产责任制是加油站安全之魂,执行岗位安全责任制是加油站安全的基本保证。
四、加油站安全管理实行目标化
为实现企业安全目标管理,促进企业生产经营目标的良性循环,应加大目标管理的力度。安全目标的制定要在企业总体目标的指导下,形成个人向加油站、加油站向零售管理部门的层次管理;对具体目标要做到数据化;加油站安全目标的考核要和安全责任制挂钩,要避免考核时重“硬”轻“软”的倾向。只有把加油站安全目标实现了,企业的安全基础才能夯实。
五、加油站安全管理的重点在现场
加油站现场安全管理的内容:①设备整洁,安全附件齐全,严格执行设备巡回检查制度,及时消除事故隐患,及时消除跑冒滴漏。②加油站人员须严格执行安全纪律、劳动纪律,各种原始记录做到标准化、规范化、书写工整。③消防器材摆放整齐,各种工具实行定置化,安全标志齐全,安全色标醒目。④设备维护检修规程、安全技术规程齐全,岗位有安全规章制度。⑤加油站在经营服务现场要做好各种信息的收集、传递、分析、处理工作,及时了解安全生产情况,及时处理经营服务中发现的问题。
搞好加油站现场安全管理:①高标准、严要求。加油站根据实际情况,订出现场安全管理的标准和要求,现场安全管理不但要求制度全,而且要求标准高。②严执行,勤检查。健全的制度必须靠严格地执行,才能发挥作用。加油站成员只有遵守现场安全管理的各项要求,才能保证现场各项安全工作落在实处。同时,还要经常检查,主要有公司的定期检查,零售管理部门的随机抽查,加油站自我的全面检查,并对查出的不安全问题限期整改。③奖罚明、严考核。加油站应制订现场安全考核标准。每月加油站站长在考核中严格按标准进行,坚持实事求是,做到一丝不苟,达到奖优罚劣。
六、加油站安全管理是个动态过程
所谓动态安全管理,是指在整个生产过程中,对生产的工艺流程和生产作业过程进行安全跟踪、预测控制,使安全生产在每班、每个环节都得到保证。对于加油站来说,动态安全管理要做好五个控制:制度控制、作业控制、重点控制、跟踪控制、群防控制。加油站动态安全管理是—种群体行为。只靠站长、领班和兼职安全员远远不够,必须采取宏观控制和微观管理相结合、专业管理和群众自主管理相结合,特别要注意发挥岗位员工的主人翁积极性。
七、安全管理要做到危险预知
危险预知,简言之就是预先知道生产或作业过程中的危险性,进而采取措施,控制危险,保障安全。实践证明,加油站开展危险预知活动是安全工作之法宝。加油站成员要对本班所管辖范围或承担的作业项目做到明确无误,对重点、难点、危险点了如指掌,做到心中有数,并制定相应的事故预案,并定期演练,防患于未然。
八、作业标准化是加油站安全的保障
加油站作业标准化是预防事故、确保安全的基础,它能够有效地控制人的不安全行为,尤其能够控制“三违”现象的产生,据有关部门统计,企业中所发生的事故有80%是由“三违”现象引起的。加油站作业标准化把企业各项安全要求优化为“管理标准、技术标准、动作标准”。把人的行为限制在动作标准之中,从根本上控制违章作业,特别是习惯性违章作业,保证加油站人员上标准岗、干标准活、交标准班,从而制约了侥幸心理、冒险蛮干的不良现象。
加油站安全工作总结 篇12
关键词:加油站,防雷措施,直击雷,感应雷
1 加油站防雷的必要性
雷电属于一种自然现象, 是因雷雨云与雷雨云之间或者雷雨云与地面之间的电荷性质不同而引起的强烈的放电现象。在雷雨云与雷雨云之间产生的雷电就是天空中传播的, 并且伴随有雷鸣、闪电的放电现象;而雷雨云与地面之间产生的雷电是天空中直接落向地面, 并且伴随着雷鸣、闪电的放电现象。这一现象通常被称为“落地雷”。落地雷对地面建筑物造成的危害较大, 对于加油站来说, 常见的危害有以下几种。
1.1 直击雷
加油站内的加油机、输油管路、建筑物、油罐等遭到直接雷击后会在瞬间产生巨大的高压电流, 进而产生极大的热能和机械能, 使加油站内的建筑物或者相关设备受到不同程度的破坏, 直接威胁加油站和附近建筑物以及人民群众的安全。
1.2 感应雷
感应雷主要有两种, 即静电感应雷和电磁感应雷。雷电流的变化梯度很大, 会直接产生强大的交变磁场, 即使加油站内的相关防雷设备或者设施没有被直接击中, 通过传导的方式和耦合作用, 感应电流也会分布在加油站周围的金属构件中, 向周围的物体放电, 很容易“引雷入室”, 从而引起严重的火灾和爆炸事故。另外, 感应电流还会通过联机的导线破坏加油站的信息系统及相关设备。
1.3 雷电反击
对于加油站内防雷接地保护装置, 比如引下线、接地体来说, 一旦遭到雷击, 很容易在流入点形成高电位的雷电流。当防雷保护装置与加油站内的线路、电气设备之间的绝缘距离较小时, 会引发放电现象, 即人们熟知的雷电反击现象。雷电反击会破坏电气设备的绝缘性能, 造成金属管道被击穿, 严重情况下还会引发火灾, 影响加油站周围居民和建筑物的安全。
2 加油站存在的防雷安全隐患
2.1 防直击雷的安全隐患
很多加油站的站房、罩棚等未安装防直击雷装置的架空避雷线或独立的避雷针。部分加油站为了减少投资, 通常将罩棚上的彩钢棚当作接闪器。对于Ⅲ类建筑物来说, 可以使用这种方法。但是, 加油站是特殊的易燃易爆场所, 属于Ⅱ类建筑物, 因此这种方法不适用。加油站内的一些配件也存在防雷安全隐患。比如, 一些加油站配备的加油枪没有接地或者出现接地不良的现象, 很容易因静电放电产生火花而引起火灾事故, 严重情况下还会引发人员伤亡。出现这种现象的原因是金属加油枪与输油软管的螺纹接触口很难连接, 设备老化或者油枪的压力增大而出现渗漏油现象。
大部分加油站的防感应雷接地、电气接地、防雷接地以及防静电接地都采用共用接地装置。这种接地方式是正确的。但也有少部分加油站未采用共用接地装置, 其油罐区与加油区的接地装置不共地, 从而造成两者之间的接地电阻出现差异, 且油罐区的接地体装置与加油区之间的距离小于3 m, 不符合地下安全距离要求。在检测过程中, 很多检测人员往往忽视了对油罐接地点数量的检查。如果油罐只存在有一个接地点, 而油罐与接地装置之间的距离又比较小, 很容易阻碍雷电流的正常泄放和雷电高电位反击, 从而出现火花放电现象。对于乡村或者民营加油站来说, 要特别注意上述要点。在使用共用接地装置时, 防雷接地电阻的规范要求是不大于1Ω, 单独接地应不大于10Ω。很多小型加油站并没有达到这个要求。
2.2 防雷电感应和雷电波入侵的安全隐患
很多加油站在防雷过程中往往忽略了防感应雷问题, 很容易使计算机、税控加油机等电子设备因雷击电磁脉冲的干扰而出现不同程度的损坏。但是, 由于许多电源电缆的表面没有金属管或者是屏蔽层等, 而且在入户前没有安装相关的电涌保护器, 因此, 即使电源系统使用了埋地电缆进线的方式, 也会对加油站安全造成影响。大部分加油站内的供电线路、通讯线路等都通过架空线的方式引入室内, 并没有制订防雷击电磁脉冲侵入的措施。加油站内安装的浪涌保护器也存在安装不规范的问题, 比如只安装了一级浪涌保护器或者PE线的接地电阻远远高于10Ω。因此, 在安装浪涌保护器时一定要根据规范要求进行, 确保所有的线路都在保护范围内。为了确保加油站安全, 应安装二级浪涌保护器, 并等电位连接PE线, 降低雷电电磁脉冲对加油站的影响。
3 加油站的防范措施
3.1 直击雷的防范措施
对于加油站内的罩棚或者储油罐, 需要设置防直击雷的架空避雷线或独立避雷针, 并根据规范要求增设防直击雷装置。同时, 还要确保建筑物、风帽等突出物体位于接闪器的有效保护范围内。另外, 还可以在建筑物上直接安装网格规格为10 m×10 m或者12 m×8 m的避雷带, 同时将避雷带敷设在容易遭受雷击的罩棚的角、脊、檐等部位。敷设时, 应将引下线沿着建筑物四周均匀或者对称布置, 确保引下线之间的距离小于18 m, 保证引下线不少于2根。
3.2 雷电感应和雷电波入侵的防范措施
加油站的防感应雷接地、电气接地、防雷接地以及防静电接地比较适合共用接地装置。在装卸油罐的过程中, 会使油罐内的油品产生静电作用, 在浮盘上会有一定量的静电集聚, 很容易因静电火花而引起火灾事故, 因此, 应等电位连接浮盘与罐体。在装卸油罐的过程中, 应使用专门的接地导线、夹子和接地端子连接装卸设备和油罐。在卸油场地应增设防静电装置。同时, 还要对液化石油气灌、地上油罐以及漏出地面的工艺管道进行等电位连接, 增加卸车场地的防雷接地装置。为了确保加油站防雷安全, 防雷减灾技术人员需要对加油站的各个防雷装置进行测试, 对于不符合规范的装置, 要及时整改。
参考文献
[1]刘馨.阜城县加油站防雷现状分析及建议[J].科技资讯, 2014 (19) .
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