加油站消防安全管理（通用7篇）
加油站消防安全管理 篇1
加油站安全消防管理
一、明火管理
（一）生产性动火管理
加油站内除特殊情况下需要维修外，一般情况应控制动火作业。加油站内动火作业必须报上级主管部门审批。内容包括动火作业的原因、地点、时间及相应的安全防范措施。同一级动火作业范围的须报请当地公安消防部门批准。凡没有经过批准的动火作业，应视为违章。没有落实防火及指定动火作业责任人的，一律不准动火作业。电焊、气焊作业者必须具有特殊工种操作证资格，持证操作。下面主要介绍一下生产性动火，电焊、气焊现场作业，的防火管理。
1、焊割明火作业中火灾爆炸事故的预防
在焊割作业前首先要明确作业任务，了解作业现场情况，对储有汽、煤、柴油品的容器、设备。作业前应采用，一问、二看、三嗅、四测的检查方法，决不盲目焊割，对于焊割作业环境复杂的临时作业场所，要与有关部门协同制订安全操作实施方案，做到定人、定点、定措施，落实特殊作业岗位责任制。
为了防止焊割明火作业中火灾之类爆炸事故的发生，在安全管理中应采取以下技术措施：
1）拆迁。在易燃易爆场所和禁火区域内，应把焊割件拆下来，迁移到安全地带进行焊割。
2）隔离。对确实无法拆卸的焊割件，要把焊割的部位或设备与其他易燃易爆物品严格隔离。
3）清洗。对储存易燃易爆液体的设备和管道进行焊割前，应先用热水、蒸气或酸液。碱液把残存的液体清洗干净。对无法溶解的污染物，应先铲除干净，然后再进行清洗。
4）移去危险品。把作业现场的危险品搬出，5米以内不准置放有易燃易爆物品。5）敞开设备。被焊割的设备，作业前必须卸压，开启全部人孔、阀门等。6）加强通风。在有易燃易爆气体（油蒸气）的室内作业时，应先进行通风，待室内的易燃易爆和有毒气体排出室外后，才能进行焊割作业。
7）准备灭火器材。针对不同的作业场所和焊接对象，配备一定数量的灭火器材。8）消防监护。现场动火作业时，应有消防人员进行监护。对危险性大的明火作业，必要时可请企业专职消防员现场监护。
2、禁止明火作业的情况 有下列情况之一的，安全管理人员、焊工有权拒绝焊割。
1）焊工没有操作证，又没有正式焊工在场进行技术指导时，不能进行焊割作业。2）凡属特殊动火作业、一、二级动火作业范围的焊割，未办理动火审批手续，不能擅自进行焊割。
3）焊工不了解焊割现场周围的情况，不能盲目焊割。不了解焊割结构和设备内部是否安全时，不能进行焊割。
4）盛装过可燃气体、易燃气体、有毒物质的各种容器，未经彻底清洗，不能焊割。
5）用可燃材料做辅助、隔热、隔音的部位，在未采取切实可靠的安全措施前不能进行焊割。
6）有压力或密封的容器、管道不能焊割。
7）焊割部位附近有易燃易爆物品，在未作彻底清理或采取有效的安全措施之前，不能焊割。
8）在与外单位相接触的部位，在没有弄清外单位有否影响，或明知存在危险又未采取切实有效的安全措施之前，不能焊割。
9）焊割场所与附近其他工种互有抵触时，不能焊割。
3、焊割明火作业后的注意事项
焊割作业的火灾爆炸事故，有不少是发生在明火作业结束阶段，或在工程结束以后。因此，对加油站内生产性动火作业后的安全防范，也是一项十分重要的工作，其注意事项如下：
1）作业后应及时检查有否漏掉或假焊及焊接质量是否符合要求，如需进行少量补焊时，也应认真对待，同样要落实安全防范措施。
2）设备经焊割或加热后，必须待完全冷却才能进行付发、接卸油作业、焊接过的储油容器，必须经水压、气压试验，合格后才能使用。
3）焊割作业结束后，必须及时清理现场，彻底清除遗留下来的火种，关闭电源、气源。
（二）生活用火管理
加油站生活固定用火点必须与加油站危险爆炸区域完全隔离、固定用火点的确定应由上级主管部门审核、新建加油站在设计中对应有的生活固定用火点作系统设计、固定生活用火点确定责任人，做到定点、定人、定设备、定措施、定燃料。
1、生活固定用火点管理要求
1）加油站站长应对生活固定用火点全面负责，经常对站内员工进行安全防火教育，提高员工的安全防火责任性，克服麻痹思想和侥幸心理，同时制订相应的用火管理制度。
2）加油站生活固定用火点必须符合《 汽车加油加气站设计与施工规范》安全距离要求。
3）指定一名专职或兼职人员负责固定用火点的防火管理工作，做到有火应有人，火灭人方走，真正做到万无一失。
2、其他防火管理要求
1）凡逢重大节日，加油站附近生活区、居民区可能为庆祝而燃放烟花、爆竹、尤其是某些烟花，其窜行距离及高度极大，威胁加油站的安全，为此，应在节前走访居民，讲清道理，也可用“告居民信”的形式进行宣传、同时，与当地公安部门、派出所联系，在加油站周围区域内明确划定禁放区，并加强值班巡逻。
2）加油站内营业室，休息室等场所，禁止使用电热器具、如*电烫斗、热得快、饮具电杯等。
3）水上加油站，船只来加油时，一要禁止船员吸烟；二要熄灭明火（炉子）。加好油后，需离开1米外再发动。
4）控制闲杂人员逗留加油站，防止随意使用火种吸烟。5）禁止在加油站加油现场使用手机、BP机等通讯设备。
二、消防器材的选用与保养
（一）消防器材的配置
1、每2台加油机应设置不少于1台4kg手提式干粉灭火器或1台6L泡沫灭火器。加油机不足2台按2台计算。
2、地上储罐应设35kg推车式干粉灭火器2个。当两种介质储罐之间的距离超过15米时，应分别设置。
3、地下储罐应设35kg推车式干粉灭火器1个。当两种介质储罐之间的距离超过15米时，应分别设置。
4、一、二级加油站应配置灭火毯5块，沙子2方。三级加油站应配置灭火毯2块，沙子2方。
加油站在配置消防器材后，在分布上要以油罐区、卸油区、加油区为主，摆放整齐，位置合理，道路畅通，取用方便。
（二）消防器材的使用与保养
消防器材保养得好与坏，直接影响到它的使用和寿命。如果保养得好，一旦发生问题，就可以随时取用，扑灭初起火灾。如果保养得不好，一旦发生问题，那就可能延误战机，酿成大祸。因此，平时必须加强对消防器材的保养和管理，做到“四定”，即：定人管理，定时检查，定时养护，定期换药，保健证完好有效，并做好保暖工作。同时，加油站每个员工都要了解器材的品名、性能、使用方法，做到正确操作、正确使用。
下面介绍几种常用灭火器的使用与保养、1、化学泡沫灭火器
用喷射泡沫进行灭火的灭火器叫泡沫灭火器。
泡沫灭火器主要用于扑救油品火灾，如汽油、煤油、柴油以及苯、甲苯等的初起火灾。也可用于扑救固体物质火灾。泡沫灭火器不适于扑救带电设备火灾以及气体火灾，泡沫灭火器有化学泡沫灭火器和空气泡沫灭火器两种。
化学泡沫灭火器喷射出的泡沫是化学泡沫。化学泡沫与空气泡沫的不同之处在于，化学泡沫内所包含的气体为二氧化碳气体，而空气泡沫内所含的气体为空气。化学灭火器有手提式和推车式两种。
（1）手提式化学泡沫灭火器
手提式化学泡沫灭火器由筒体、筒盖、喷嘴及瓶胆等组成。平时，瓶胆内装的是硫酸铝的水溶液，筒体内装的是碳酸氢钠的水溶液、当灭火器颠倒时，两种溶液混合，产生化学反应，喷射出泡沫。
具体使用方法如下：
使用手提式化学泡沫灭火器时，应手提筒体上部的提坏，迅速赶到起火点。在运送灭火器过程中，不能过分倾斜或摇晃，更不能横置或颠倒。
当距起火点约10米时，使用者的一只手握住提环，另一只手抓住筒体的底圈，将灭火器颠倒过来，泡沫即可喷出。在喷射泡沫过程中，灭火器应一直保持颠倒的垂直状态，不能横置或直立过来，否则，喷射会中断。如扑救可燃固体物质火灾，应把喷嘴对准燃烧最猛烈处喷射；如扑救容器内的油品火灾，应将泡沫喷射在容器的器壁上，从而使得泡沫沿器壁流下；如扑救流动油品火灾，操作者应站在上风方向，并尽量减少泡沫射流与地面的夹角，使泡沫由近而远地逐渐覆盖整个油面上。
（2）泡沫灭火器的维护保养和检查 对于灭火器的维护保养，应注意以下几点： 1）地点的温度应在－8～45℃之间。
2）安放灭火器的地点应便于取用，同时，应注意阴凉、干燥、通风，以防灭火器腐蚀或锈蚀。
3）经常检查灭火器喷嘴是否堵塞，如有堵塞，应及时疏通。4）经常检查灭火器有无锈蚀或损坏，表面涂漆有无脱落，轻度脱落的应及时补好；有明显腐蚀的，应送专业维修部门进行检查。
5）隔半年进行一次定期检查，检查内容如下：
拆卸筒盖，检查滤网安装是否牢固，滤网是否堵塞+检查筒盖密封像胶垫圈是否损坏，装配中有无错位。
对于推车式灭火器，还应检查；瓶口密封圈是否腐蚀；喷枪、喷射软管及安全阀有无堵塞；车架上的车轮是否灵活可靠。
6）对于化学泡沫灭火器，每年应检查一次药剂。
2、干粉灭火器
干粉灭火器是指充装干粉灭火剂的灭火器。
干粉灭火器可分为普通干粉灭火器和多用干粉灭火器。由于两者充装的干粉不同，它们的用途亦不完全相同。普通干粉灭火器充装的是普通干粉，如碳酸氢钾干粉、碳酸氢钠干粉，主要用于扑救下列物质火灾：
甲、乙、丙类液体如烃类（包括汽油、煤油、柴油等）、醇类、酮类、酯类、苯类及其他有机溶剂类的初起火灾；
可燃气体如城市煤气、甲烷、乙烷、丙烷等的初起火灾； 电气设备如电闸、发电机、电动机等带电设备的初起火灾。
多用干粉灭火器充装的是多用干粉，如磷酸铵盐干粉、硫酸铵盐干粉等，其适用范围除和普通干粉灭火器相同外，还可用于扑救固体物质如木材、棉、麻、纸张等的火灾。
由于固体物质火灾又称为A类火灾，甲、乙、丙类液体火灾又称B 类火灾，可燃气体又称为C类火灾，所以，普通干粉灭火器也称为BC干粉灭火器，多用干粉灭火器也称为ABC干粉灭火器。
普通干粉灭火器和多用干粉灭火器主要有手提式、背负式和推车式干粉灭火器以及干粉灭火棒和干粉灭火弹等，种形式，加油站常见的为手提式和推车式二种。
（1）手提式干粉灭火器
干粉灭火器是利用高压的二氧化碳气体为动力，喷射干粉进行灭火的灭火器具。手提式干粉灭火器根据二氧化碳动力气体配置的形式分为内装式、外置式和储压式三种形式。加油站常用的为内装式干粉灭火器。内装式手提干粉灭火器的储存二氧化碳动力气体的钢瓶装置在灭火器的筒体内，故称之为内装式手提干粉灭火器。
内装式干粉灭火器主要由筒体、筒盖、储气钢瓶、喷气系统和开启机构等组成。筒体用于装干粉灭火剂。筒盖是密封筒体的盖子，筒盖上装有提把、喷射软管、储气钢瓶、出粉管、出气管和开启机构等、储气钢瓶是储存动力气体二氧化碳的容器、喷射系统由出气管、出粉管、喷射软管和喷嘴等组成。
使用手提式干粉灭火器时，应手提灭火器的提把，迅速赶到着火处。因距离起火点5米左右处，放下灭火器。在室外使用时，应占据上风方向。使用前，先把灭火器上下颠倒几次，使筒内干粉松动。
如使用的是内装干粉灭火器，应先拨下保险销，一只手握住喷嘴，另一只手用力压下压把，干粉便会从喷嘴喷射出来。
如使用的是外置式干粉灭火器，则一只手握住喷嘴，另一只手提起提坏，握住提柄，干粉便会从喷嘴喷射出来。
用干粉灭火器扑救流散液体火灾时，就从火焰侧面，对准火焰根部喷射，并由近而远，左右扫射，快速推进，直至把火焰全部扑灭。
用干粉灭火器扑救容器内可燃液体火灾时，亦应从火焰侧面对准火焰根部，左右扫射。当火焰被驱出容器时，应快速向前，将余火全部扑灭。灭火时应注意不要把喷嘴直接对准液面喷射，以防干粉气流的冲击力使油液飞溅，引起火势扩大，造成灭火困难。
使用干粉灭火器时应注意以下两点：
一是干粉灭火器在灭火过程中应始终保持直立状态，不得横卧或颠倒使用，否则不能喷粉。
二是干粉灭火器灭火后防止复燃，因为干粉灭火的冷却作用甚微，在着火点存在着炽热物的条件下，灭火后易产生复燃。
（3）维护保养和检查
干粉灭火器的存放环境温度为－30～40℃，存放地点应便于取用，并保持干燥、通风，切忌雨淋、日光曝晒或强烈辐射，以免影响正常使用。灭火器的各连接件要拧紧，推车式灭火器车架上的转动部件不得松动，转动时应灵活可靠。
1）日常检查。经常检查干粉有无结块现象、如发现结块时应更换。（但受潮结块干粉烘干后可继续使用）、经常检查密封件和安全阀装置。如发现故障，应及时修复。
2）定期检查。每半年检查一次二氧化碳储气瓶的泄漏情况。
检查时，卸下储气瓶（包括推车式干粉灭火器的二氧化碳储气瓶），用称重法检查瓶内二氧化碳气体重量。手提式干粉灭火器二氧化碳储气瓶的泄漏量大于额定充装量的5％或.7g（取两者中较小者）时，应按规定充足气量。同时检查密封是否可靠，器头螺母是否拧紧，以防漏气、对于推车式干粉灭火器，当二氧化碳钢瓶的泄漏量大于10％时，则应按规定充足气量。
3、其他灭火材料 1）石棉毯
有石棉毯成品，也可用棉布1～3层缝合而成，并按不同情况缝制成圆形或方形。石棉是不燃物，储油容器初起火灾，可用石棉毯迅速覆盖着火容器孔口，使其窒息灭火。使用时要注意盖严，勿使漏火。与石棉毯作用相近的还有浸湿的棉被、棉垫等。
2）干沙
干沙对于控制和扑灭地面浮流油品火灾比较实用，且取材容易，使用方便。消防用沙要保持清洁干燥，不得夹有易燃物质，沙粒越细效果越好，设置方式有沙桶、沙包、沙箱等，并备有专用铁锹。
三、加油站几种常见火灾的扑救方法
（一）扑救敞口容器内油品火灾的方法
敞口容器蒸发面积大，如果用油盆装汽油清洗汽车、机械的零件，在夏天气温高的情况下是很容易发生油品火灾的。当敞口容器内的油品发生火灾时，其扑救方法如下：
1）在场人员不要慌乱，不可用水浇，不要急于将盆内的零件取出来，防止取零件时，将油火带出盆外或将油火溅到人身上，或由于零件大而将油盆翻倒，使油火四处流散，给扑救带来困难。
2）可用配置在加油站内的干粉、泡沫、二氧化碳等灭火器扑救。使用泡沫灭火器灭火时，应注意使泡沫沿壁流敞覆盖油面，切不可直接对准油面，而降低灭火效果、3）若无灭火器或灭火器药剂失效时，可用石棉被或浸过不的棉被、麻袋等覆盖着火容器，使油火窒息。
（二）扑救油罐汽车火灾的方法
1）油罐汽车在加油站着火时，应首先迅速驶离油品作业现场，再进行扑救。2）如果在收发油品罐口着火时，可首先用石棉被将罐口盖上闷死，还可使用随车携带的灭火器对准罐口将油火扑灭。亦可使用其他覆盖物如湿棉衣、湿麻袋等堵塞罐口将油火扑灭。
加油站消防安全管理 篇2
1 消防器材在使用、管理中的薄弱环节及防范措施
1.1 消防器材的配置
1.1.1 消防器材放置的环境条件
消防器材放置环境温度应与规定的温度相符。以8公斤干粉消防器材为例。使用温度范围在-20℃至+55℃之间, 存放温度范围在-10℃至+55℃之间。在严寒的北方冬季, 如果将干粉消防器材放置到室外, 会严重影响喷射性能, 在发生火灾时, 很难保证消防器材的正常使用。夏季, 加油站室外的灭火器要有防晒措施, 不要放置在烈日下暴晒, 取用时要轻拿轻放, 避免剧烈震动。外界温度过高或剧烈晃动灭火器的筒体会使灭火器内压力剧增, 从而给安全带来隐患。对于化学反应性灭火器, 温度过高可能导致药粉分解而失效。灭火器还会因外界条件的变化, 造成胶管龟裂、开关失效、喷嘴堵塞、筒体锈蚀等, 从而影响消防器材的应急效果、减低消防器材的使用寿命。所以消防器材应按照规定的使用温度范围, 放置在通风、干燥、清洁的地方。
1.1.2 消防器材的配置要适当。
根据消防器材的特性, 应科学、合理地配置消防器材。合理配置消防器材不仅可以提高其应急取用的速度, 使灭火效能最佳, 而且避免不必要的投资。根据《建筑消防器材配置设计规范》 (GBJ140) 和《汽车加油加气站设计与施工规范》 (GB50156) , 按照加油站危险爆炸区域的分级, 考虑加油站的设备设施的配置情况, 消防器材放置的位置及配置的数量应为:手提式灭火器宜设在消防器材箱内, 消防器材箱的顶部距离地面高度不小于1.5m, 其底部距离地面的高度不小于0.15m, 每2台加油机应设置不小于2具4kg手提式干粉灭火器, 或1具4kg干粉灭火器, 加油机不足2台的应按2台配置, 同时在加油现场还应放置1-2块灭火毯;地下油罐应设置35kg手推式干粉灭火器1个, 当两种储罐直接的距离超过15m时, 应分别设置1个35kg手推式干粉灭火器同时配备2立方消防沙, 灭火毯、消防钎和消防桶等。营业室等建筑房屋内每50m2放置8kg手提式干粉消防器材1具, 配电室和发电机房均应放置二氧化碳灭火器1具。加油站便利店如果经营食品, 则应配置二氧化碳灭火器1具。此外, 加油站休息室、厨房、仓库等区域, 应根据需要, 适当配置4KG干粉灭火器。只有合理配置消防器材, 才能在加油站火灾发生初期时发挥消防器材扑灭的最优效能。
此外, 消防器材放置的环境温度、湿度也间接影响其灭火效能。例如, 将消防器材放置在环境通风不畅或温度异常等环境中, 可能会导致消防器材筒体快速锈蚀、胶管龟裂、铅封丢失等, 影响消防器材的正常使用, 缩短其使用寿命, 减低消防器材的灭火效能。
1.2 消防器材的使用管理
1.2.1 消防器材的日常维护管理
每只灭火器应配置设备卡, 字迹要清晰, 内容简明扼要, 便于日常维护。卡片内容主要为:器材名称、存放地点、购置时间、维修部位、有效日期、负责人。灭火器的筒体、胶管、铅封和维修换药标签等如果维修不及时, 容易出现筒体锈蚀、胶管失灵、老化和维修标签字迹不清晰。若灭火器长时间不按照规定进行检测, 会引起灭火器具内的灭火剂失效, 产生压力不足、干粉结块等现象, 严重时可能导致筒体意外爆炸伤人事故。
消防桶和消防钎要做到妥善放置、不随意挪用, 发现消防桶锈蚀、消防钎损毁等要及时更换, 消防沙要放置到专用的消防沙池或消防沙箱内, 保持干燥, 防止受潮或结块。
加油站要加强对消防器材的正常维护管理, 保持消防器材良好的性能, 使加油站在发生突发情况时, 能够有效处置加油站初期火灾, 防止酿成事故的发生。
1.2.2 消防器材杜绝超期服役
消防器材配备后, 由于加油站人员对消防器材相关技术知识不了解, 监督检查力度不够, 维修不及时等原因, 超期、淘汰、报废的消防器材仍在服役的现象时有发生, 很难保证扑救初期火灾的效能达到最优。
1.2.3 应急演练要到位
加油站要制定全年应急演练计划, 并根据计划开展演练, 特别让加油站员工熟悉消防器材的使用方法和主要事项, 这样, 突发事件发生时才能充分发挥应急作用。有的加油站没有制定安全培训和应急演练计划, 或者有计划而落实不到位。有的在演练过程中, 存在态度不认真, 敷衍了事, 演练方法单一等问题。有的加油站员工因为岗前培训不到位, 还存在对消防器材的性能不了解, 不知道正确辨别风向、不清楚不同火灾使用不同类型的灭火器, 灭火器使用不熟练甚至不会使用等问题, 这样发生突发情况时, 加油站就很难迅速做出正确反应。
2 提高消防器材灭火效能的措施
2.1 加油站制定火灾应急预案
加油站火灾应急预案的制定要结合《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》 (GBT 29639-2013) 的要求, 同时也要遵循以下原则, 一是以预防为主, 防消结合的原则。二是统一指挥、协调配合、保证安全的原则。三是集中力量打歼灭战, 先控制、后灭火的战术原则。四是救人第一, 减少损失的救人原则。五是人员适当分工、处置措施明确, 全方位联动的原则。
2.2 预防为主, 消防结合
要依据《建筑消防器材配置设计规范》 (GBJ140) 和《汽车加油加气站设计与施工规范》 (GB50156) 的要求, 组织专业人员定期对加油站消防器材的配置类型、位置、数量进行全面检查, 制定消防应急预案, 使消防器材管理走向规范化、制度化。
2.3 属地管理, 直线责任
按“属地管理、直线责任”的原则, 加油站经理对加油站内的安全工作负全责, 同时也要把安全管理的压力传递下去、层层分解到班组和每位加油站员工。对站内的消防器材实行“四定三包一挂”。明确消防器材管理细则、维护标准、检查标准、承包到班组和个人, 在消防器材设备上张贴管理卡, 注明责任人和维修日期, 做到责任分明。
2.4 健全制度, 定期检查
加油站每天要进行安全巡检, 对巡检区域的消防器材进行巡视, 查看是否异常;每周要对加油站的消防器材进行周检查, 消防器材进行清洁、对附件的完好性及压力表的范围等进行检查;每月集中对消防器材进行一次定期外观检查;每年对消防器材进行一次换药、筒体压力测试、老化、损毁附件的更换和维修等。对不合格的消防器材及时进行更换和淘汰, 确保加油站所有在用消防器材的良好状态, 这是提高加油站应急反应能力的有力物质保障。
2.5 持续培训, 提高素质
加油站首先要制定年度安全教育培训计划, 消防常识的培训、消防器材的使用、火灾处置方案要列入其中, 利用员工三级安全教育的平台和形式, 采用外聘消防大队专职消防人员进行消防常识培训、入厂新员工消防器材培训、站级班组级安全培训等方式, 对加油站员工强化消防知识的培训, 提高加油站员工安全意识;其次要结合加油站危险因素分析和识别, 针对不同环节火灾发生的特点, 制定相应的应急处置措施, 并定期组织加油站员工进行实地灭火演练, 使员工熟练掌握各站消防器材的使用方法、操作要领和基本灭火技能。
3 结语
总之, 加大安全检查力度, 严格杜绝习惯性违章的发生, 完善加油站消防队伍建设, 明确消防职责, 做到“统一指挥、查明情况、适时进攻、速战速决”才能有效保障消防器材扑救初期火灾的效能达到最优。
参考文献
[1]汽车加油加气站设计与施工规范 (GB50156-2012) 201294-105.
浅析加油站消防安全对策研究 篇3
关键词：加油站、火灾、消防
一、加油站
1、油品的火灾危险性
加油站一般储存有汽油、柴油和润滑油。汽油是汽油发动机的专用燃料，按组成特性分为含铅汽油、无铅汽油、清洁汽油；按辛烷值分为90号、93号、95号和97号等牌号，号越大，性能越好。汽油属易燃液体，具有挥发性、易燃性、爆炸性、受熱自然性、带电性、流动性等特性。柴油和润滑油的火灾危险性小于汽油。另外，油品还有易受热膨胀性，扩散、易流淌性，毒性等特性，很容易造成安全事故。
2、加油站工艺设施
加油站主要由油罐、管线、加油机和站房等组成，站房是用于加油站管理和经营的建筑物。油品主要由油罐车供应，储油罐接收和储存由站外输送来的汽油、柴油，通过管道经加油机将油品加入到相应的油箱中。加油站的主要危险部位是储油罐、通气管口和加油机。
3、加油站火灾爆炸事故
按事故发生的原因可分为作业事故和非作业事故两大类。作业事故主要发生在卸油、量油、加油、清罐4个环节，这4个环节都可能使油品暴露在空气中，如果油品或油品蒸气在空气中遇到点火源，就会导致燃烧爆炸事故的发生。
二、卸油作业中火灾事故
1、油品漫溢
使用金属容器刮舀，开关电灯，均会无意中产生火花从而引起火灾。
2、 油品滴漏
由于卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固栓松动等原因，使油品滴漏至地面，遇火花立即燃烧。
3、卸油中遇明火
在非密封卸油过程中，大量油蒸气从卸油口溢出，当周围有火源时，就会产生爆炸燃烧。
4、静电起火
由于油管无静电接地或采用喷溅式卸油中油罐车未静电接地等原因，造成静电积聚放电，点燃油蒸气。
5、雷击
雷电直接击中油罐或者加油设施，或雷电感应作用在油罐或加油设施，产生间接放电，都会导致油品燃烧或油气混合气爆炸。
三、量油时易发生火灾
一般油罐车卸油到罐后应静置稳油30min，待静电消除后方可开盖量油。如果车刚刚卸完油便立即开盖量油，就可能引起静电起火。如果油罐未安装量油孔或量油孔铝质（铜质）镶槽脱落，在量油时，如钢量尺与钢质管口磨擦产生火花，就可能点燃罐内油蒸气，引起燃烧爆炸。此外，作业人员穿化纤服装，摩擦产生的静电火花也能点燃油蒸气。
1、加油时易发生火灾
目前国内大部分加油站未采用密封加油技术。加油时，油蒸气外泄，加之操作不当油品外溢等原因，在油箱口附近形成了一个爆炸危险区域，如遇明火，使用手机、铁钉鞋摩擦、金属碰撞、发动机排气管火星等都可导致火灾。
2、清罐时易发生火灾
在加油站油罐清洗作业时，如果未进行置换，由于没有彻底清除油蒸气和沉淀物，残余油蒸气遇到摩擦、静电、电火花等都会引起火灾。
3、非油品火灾常见的类型
电气火灾：电气老化、绝缘破损、短路、私拉乱接、超负荷用电、过载、接线不规范、发热、电器使用管理不当等引起的火灾；明火管理不当：生产、生活用火失控，引燃站房或站外火灾蔓延殃及站内。
四、建筑防火
1、站址的选择
站址选择应符合城镇规划、环境保护和防火安全的要求。与明火或散发火花地点要保持一定距离，用地面积依据加油站规模大小而不同。城市市区加油站，应靠近城市交通干道或设在出入方便的次要干道上；郊区加油站，应靠近公路或设在靠近市区的交通出入口附近。
2、总平面布置
加油站的油罐、加油机、通气管管口等设施或地点与站外建、构筑物要满足一定的防火距离要求。站内设施之间也要设置一定的防火距离。
加油站除面向道路一侧外，应根据站内工艺设施与站外建筑物之间距离的不同，设置不低于2.2m非燃烧实体围墙或非实体隔离墙。加油岛应高出停车场地的地坪0.15 ～0.2m，宽度不应小于1.2m，罩棚支柱距岛端部不应小于0.6m。
五、电气防火
1、供配电
加油站所选用的电气设备规格型号必须要按照爆炸危险场所的等级来划分确定。由于加油站的配电盘上电气设备不能全采用防爆型，因此配电间和发电间必须设在爆炸危险场所以外。由于加油机壳体内爆炸性气体环境为1区，所以引至加油机机内电脑回路的保护电器应选用双极断路器。
2、防雷
油罐必须进行防雷接地，接地点不少于两处。加油站的防雷接地、防静电接地、保护接地及信息接地等，宜共用接地装置。其接地电阻不应大于4Ω。建筑物的防雷接地电阻不应大于10Ω。加油站的罩棚应属于第2类防雷建筑物，其引下线间距应不大于18m，避雷网格应不大于10m×10m或12m×8m。加油站办公室可列入第3类防雷建筑物，应按滚球法计算保护范围，以决定站房是否应设避雷带 。另外，对电源线路和信号线路要采取防感应雷措施，电源线和信号线应采用屏蔽埋地进线方式，屏蔽层要接地，还应安装避雷器。
3、防静电
加油站地上或管沟敷设的油品应设防静电和防感应雷的联合接地装置，其接地电阻不应大于30Ω。防静电接地装置的接地电阻不应大于100Ω。埋地油罐在设置安装时，必须按《加油加气站设计与施工规范》（GB 50156）的要求，将油罐进油管向下伸至罐内距罐底0.2m处。同时在卸油时要严格控制油的流速，防止流速过快而产生静电。
六、消防安全管理对策
加油站属于消防安全重点单位，投资经营者要提高安全意识，加强经营管理，完善规章制度，及时整改隐患，并定期对从业人员进行技术和有关知识的培训。
公安消防机构对加油站的监督抽查每半年至少组织一次。加油站的主管部门和有关专业监察部门要加大检查力度，加强对加油站的监察管理，发现问题限期整改，问题严重的要停业整顿并给予必要的经济处罚。
作者简介：
颜会茗，女，本科学历，现就职于中国石油天然气股份有限公司辽宁销售公司葫芦岛分公司仓储安全部。
参考文献：
[1] 姜巍巍.加油站火灾、爆炸危险性及预防对策[J].安全、健康和环境.2012（11）
[2] 李叶竹.加油站火灾事故分析及消防安全管理[J].安全、健康和环境.2013（01）
加油站安全消防制度 篇4
1、严格落实岗前培训制度，所有员工必须经过消防安全培训合格，并持正上岗。
2、单位每月必须对员工进行一次消防安全教育培训，部门或班组工作前或工作结束后要对各岗位落实消防责任情况进行一次部署或奖评。
3、消防安全教育培训要有专人负责，做到培训前有教案，培训后有考核，确保教育培训不走过场，使全体员工达到“三懂”、“三会”。
4、积极参加公安消防机构和行业主管部门组织的消防安全培训和有关会议。
灭火和应急疏散预案定期组织演练制度
1、根据公司实际情况和有可能发生火灾的具体情况，制定切合实际的灭火和应急疏散预案。
2、预案必须注明火灾蔓延及发展情况，如何组织灭火，疏散引导等具体情况。
3、公司所有工作人员必须熟悉预案，每季度组织一次由全体员工参加的灭火和疏散演练。确保发生火灾时能够有效的组织灭火和引导人员疏散。
4、公司内必须制定场所方位图，并注明所在位置和疏散方向及指示标志。
发油岗位管理制度
1、发油区域，非本职员不得进入。
2、其它人员进入发油房，必须经过班长同意并遵守规章制度。
3、发油时，要认真负责，油品的发放一定要核实准确，经确认无误后方可进行发油操作。发油数量要准确计量，不能多发、错发，严格遵守操作规程，作业期间不得擅离职守。
4、发油房内不得堆放桶装油料和易燃易爆物品。
5、经常保持机具和室内外清洁卫生，做好当班记录。流量计应保持良好的运行状态。
6、与司机相互配合做好停车就位工作。提高工作技能，发油过程中，尽量减少油品的洒、滴、漏现象。发油结束后，要及时清理地下的残油。
7、下班后，应切断电源，锁好门窗，并检查工作区有无不安全隐患。
8、服务态度要热情大方，不能与客户争执，不能带有情绪作业，以树立本公司良好的企业形象。
油库消防设备管理制度
1、消防器材、设施的配备由油库主要负责人全面管理，要按照设备使用标准经常或定期进行维护保养、更换药剂，保证其使用有效。
2、建立消防设备、器材档案，对其原始资料收集归档。维修、冲药等事项要及时登记，以便于统一管理。
3、消防器材摆放的位置、品名、数量要绘制消防平面图，归档管理。
4、消防器材、设施的摆放要符合紧急情况的需要。摆放要整齐、位置适宜，周围要保持道路通畅
5、消防器械不准随意挪动和使用，否则，对违反规定人员予以处理。对损害消防器械的，要查明原因，追究责任。
6、消防安全通道必须保持畅通，不得堆放任何物品赌赛通道。
油库安全生产制度
1、以人为本，强化安全教育，坚持进行每周一安全生产会和办班前安全例会，作业中查安全，班后安全讲评活动，一月一考核，一分析总结的活动，强化安全意识。
2、严格执行安全防火规定，安全操作规程、公益纪律，落实安全管理制度，杜绝“三违”现象。
3、油库新到人员，必须在进行安全教育后才允许上岗，安全知识教育考核不合格不能上岗，上岗后应在老师指导下进行操作，经岗位技术考核合格后，才能单独顶岗。
4、凡进入装卸区、储油罐区、汽车发油站的作业人员，作业过程中不得脱衣、脱帽。
5、遇到雷雨天时，应停止收发油和管输作业，雷雨过后，再进行作业。
6、维修设备时严禁使用铁质用具，不得使用化纤棉纱和非防暴电筒。
7、严格执行岗位复合制度，认真核对车号、品种、规格、工艺流程，防止和杜绝错装、错卸、混油事故发生。
8、严格执行油品出入库质量验收制度和库存油品质量就检查、检验制度、保证质量。
9、冬季应加强防火检查，雨季应做好防洪工作，保证设备安全。
卸油岗管理制度
1、卸油房严禁使用非防暴照明工具、电机、电器开关，电缆的铺设也必须采取防暴措施。在无防暴措施等情况下必须使用时，应采取密封隔离墙等安全措施。
2、非卸油人员进入卸油区，必须经过班长同意并遵守规章制度，不可长时间逗留。
3、卸油房内及卸油平台区域不得堆放桶装油料和易燃易爆物品。
4、卸油时，严格遵守操作规程，作业期间不得擅离职守。
5、经常保持机具设备和室内外清洁卫生，做好当班记录。流量计、压力表应保持良好的运行状态。
6、卸油过程中，应尽量减少卸油平台上油品的洒、滴、漏现象，杜绝冒罐现象发生。卸油结束后，要及时清理卸油平台上的残油。撒上干（沙）土，清扫干净。
7、下班时，应切断电源、关好作业阀门并锁好门窗，检查工作区有无不安全隐患。
工作时要认真负责，操作平台与泵房要配合默契，油品的接卸入罐一定要准确无误，杜绝混油现象发生。
消防设施、器材管理制度
1、消防设施、器材必须严格按照国家有关技术标准和河南省《公共娱乐场所消防安全检查验收标准》配备。
2、所有消防设施、器材应登记造册，定人、定则、定岗位管理。
3、定期对消防设施、器材进行检查、维修，确保完整、有效。
4、消防设施、器材严禁损坏和挪用。
消防安全管理制度
1、认真贯彻“以防为主，仿效结合”的方针。
2、工作人员须坚持岗位，严格执行各项制度。
3、工作人员应懂得消防器材的性能，油库应定期组织学习消防知识，每月定期召开安全工作会议，及时整改不安全因素，并做好会议记录。
4、装卸油料时，油库主任、安全办主任及装卸油员工，应携带消防器材赴现厂监护。
5、保护消防通道畅通，消防器材完好，水池，沙池，常满。
6、做好消防设备、器材、工具的日常维修，保养和定期检查，确保设备处于完好状态。建立、健全消防档案，完善消防组织。
每日防火巡查制度和定期防火检查制度
1、公司营业时间、营业结束后必须全面进行防火检查和巡查，发现隐患及时消除。
2、每日防火巡查和定期防火检查必须指定专人负责，油库负责人和安全防火负责人参加。
3、每日防火巡查和定期防火检查必须全面具体，认真细致，在全面检查的同时，应重点检查用火、用电、安全疏散、消防器材设备等是否复合要求。
4、检查必须做好记录，存档备查。对发现的火灾隐患，必须及时消除，对一时整改不了的，必须采取有效措施，确保安全，并限期整改。
油泵房安全管理制度
1、油泵房属油库要害部位，严禁无关人员进入，确因检查、参观等需要进入时，需经公司经理同意，并进行登记方可经进入。
2、生产作业要严格遵守操作规程和工艺纪律，正确操作使用油泵，严禁违章作业和违规指挥。
3、坚持工艺流程复核制度和作业过程中的巡回检查制度，发现问题，应果断处置，防止发生跑、冒、漏油现象。
4、油泵房设备检修应使用专用工具，严禁敲打、碰撞和违章拆卸。
5、严格遵守油库安全防火规定，做好火灾预防工作。
6、对设备需要勤检查、勤保养，过滤器要定期清洗，仪表要定期检验，保持油泵、阀门、法兰接口处不渗、补漏油。
7、坚持周一安全生产会和作业前安全讲话，作业结束后安全总结制度，做好各类事故的安全预防工作。
8、对新调入的职工要进行上岗前的安全教育和技术培训，上岗后指定专人以师带徒，严禁一人单独操作。
9、如遇有雷雨放电天气，应暂停收、发、管输作业。
10、作业结束后，设备应恢复原位，并切断电源，所好门，关好窗户。
出入库管理制度
1、入库人员应办理入库手续，凭有效证件登记入库，物品携入要有记录，库区物品携出要经库区责任人批准方可出库。
2、严禁携带火柴、打火机、手机等火种和其它易燃、易爆物品入库。
3、严禁酒后上岗、严禁酒后人员和精神病患者入库。
4、库内严禁、吸烟和敲击石、铁器。
5、汽车、拖拉机进库，排气管必须配带防火罩，油罐车必须戴有防静电地链。严禁在库内维修车辆。
6、凡入库人员，车辆要服从警消人员、门卫人员的管理指挥，不得到非指定地点活动和擅自动用油库设备。驾驶人员不得远离车辆。
7、为严格控制人员、车辆入库，除当班工作人员及正常的作业车辆外，其它任何车辆不得入库，库区值班人员和油库主任、安全人员除外。
发油工岗位安全职责
1、严格按照《散装油品管理制度》，遵守劳动纪律，认真执行各项安全制度及操作规程，对本岗位的安全生产负直接责任，坚持文明服务，优质服务。
2、熟悉发油设备的性能、操作方法、工艺流程，做好各项记录。交接班必须交接安全工作。
3、切实做好防火、防爆、防静电、防跑、冒、滴、漏油、防中毒，确保安全工作。
4、正确分析、判断和处理各种事故苗头，把事故消灭在萌芽状态，在事故发生时，及时向上级报告，对事故必须按“四不放过”的原则处理。并按事故预案正确处理，并保护现场，做好详细记录。
5、按时认真巡回检查，发现异常情况及时处理和报告。妥善保管，正确使用各种防护器具和灭火器材。
6、积极参加各种安全活动，岗位技术练兵和事故预案演练。
加油站的火灾原因及消防安全管理 篇5
随着我国入世以后经济的深入发展，工农业生产、交通运输对能源的需求，加油站发展迅速，已遍布城乡各地，沿路林立。加油站的发展虽然有利于工农业生产、交通运输和经济的发展，但是加油站毕竟是储存和经营易燃易爆油品的场所，因此抓好加油站的消防安全管理显得尤为重要。加油站的火灾事故主要发生在加油、卸油、量油、清罐等几个环节，这几个环节都使油品暴露在空气中，如果在作业中违反操作程序，使油品在空气中与火源接触，就会导致爆炸燃烧事故的发生。
一、加油操作部分火灾原因分析
目前国内大部分加油站都是敞口加油，未采用密封加油技术。加油枪将油品注入汽车油箱的同时，将油箱中的油气“挤”出，散发在大气中，这不仅浪费能源，污染环境，同时还对安全构成威胁。大量油气外泻，加之操作不当油品外溢等原因，在加油口附近形成了一个爆炸危险区域，遇烟火、使用手机或BP机、钉鞋摩擦、金属碰撞、电器打火、发动机排气管喷火等都可导致火灾。
工艺、设备落后是形成火灾隐患的一个原因，更主要的是人为原因在加油操作中的形成了更大的火灾隐患。
有些加油站在给客车和摩托车加油时为迎合一些怕麻烦的司机，在加油时不遵守规章制度，按规定汽车进站加油只能一车一人，而有的加油站却对此不加限制，不管车内有多少人，都一律开绿灯，甚至有的大客车将一车旅客拉到加油站也不加过问。还有按照规定在给摩托车加油时，必须在加油站内划出专门的摩托车加油区，将摩托车停
放在划定的区域内用铁桶将油加入车内。但很多加油站却用加油枪直接给摩托车加油。
用油枪往塑料桶（瓶）内加油，汽油在塑料桶内流动磨擦会产生静电，塑料桶为电绝缘物不能及时地将静电导除，因而会造成静电积聚。当静电压和桶内的油蒸气达到一定值时，将会引发爆炸。这个现象在一些乡镇的加油站非常普遍。
二、卸油操作部分火灾原因分析
加油站火灾事故的60％—70％发生在卸油作业中。常见事故有：
1、油罐漫溢。卸油时对液位监测不及时易造成油品跑冒。油品溢出罐外后，周围空气中油气的浓度迅速上升，达到或超过爆炸极限，遇到火星，随即发生爆炸燃烧。在油品漫溢时，使用金属容器刮舀，开启电灯照明观察，开窗通风，均会无意中产生火花引起大火。
2、油品滴漏。由于卸油胶管破裂、密封垫破损、快速接头紧固栓松动等原因，使油品滴漏至地面，遇火花立即燃烧。
3、静电起火。由于油管无静电接地、采用喷溅式卸油、卸油中油罐车无静电接地等原因，造成静电积聚放电，点燃油气。
4、卸油中遇明火。在非密封卸油过程中，大量油气从卸油口溢出，当周围出现烟火、火花时，就会产生爆炸燃烧。
加油站的汽车油罐车卸油必须采用密闭卸油方式，卸油管与油罐进油管的连接应采用快速接头。因为不密闭的卸油容易造成油品的挥发，增加损耗，且油气还会沿地面扩散若遇火源极易引起火灾。所以，加油站的埋地油罐在设置安装时，必须按《型石油库及汽车加油站设计规范》的要求，向下伸至罐内距罐底20厘米处。
三、计量操作部分火灾原因分析
按规定，油罐车送油到站后应静置1分钟，待静电消除后方可开盖量油，如果车到立即开盖量油，就会引起静电起火；如果油罐未安装量油孔或量油孔铝质（铜质）镶槽脱落，在储油罐量油时，量油尺与钢质管口摩擦产生火花，就会点燃罐内油气，引起爆炸燃烧；在气压低、无风的环境下，穿化纤服装，摩擦产生的静电火花也能点燃油气。因此工作在爆炸危险区域内的操作人员应穿防静电工作服，其内衣和外套均应该防静电。
另外，在加油站油罐清洗作业时，由于无法彻底清除油气和沉淀物，残余油气遇到静电、摩擦、电火花等都会导致火灾。
四、非油品因素引发的火灾原因分析
除上述油品操作环节容易产生火灾以外，加油站还存在有相关的非油品因素引发的火灾。例如电气火灾和明火管理不当所引发的火灾。电气火灾是指电气老化、绝缘破损、短路、私拉乱接、超负荷用电、过载、接线不规范、发热、电器使用管理不当等引起的火灾：明火管理不当，生产、生活用火失控，引燃站房或站外火灾蔓延殃及站内。这一类的火灾如不能迅速控制会蔓延至罐区、加油区，形成油品火灾，造成重大损失。
其他像油气沉淀、油罐管线渗漏、雷击等事件同样也对加油站的消防安全构成威胁。
1、油气沉淀。在作业过程中，会有大量油气外泻，由于油气密度比空气密度大，会沉淀于管沟、电缆沟、下水道、操作井等低洼处，积聚于室内角落处，一旦遇到火源就会发生爆炸燃烧。油气四处蔓延把加油站和作业区内外沟通起来，将站外火源引至站内，造成严重的爆炸燃烧。
2、油罐、管道渗漏。由于腐蚀、制造缺陷、法兰未紧固等原因，在非作业状态下，油品渗漏，遇明火燃烧。
3、雷击。雷电直接击中油罐或加油设施，或者雷电作用在油罐或加油设施，或者雷电作用在油罐、加油机等处产生间接放电，都会导致油品燃烧或油气混合气爆炸。
五、针对火灾原因的消防安全管理对策
通过上述分析，我们不难发现加油站火灾形成的原因主要包括硬件设施不过关和相关人员违规操作两方面，因此加油站消防安全管理必须坚持硬件与软件同时抓。抓住加油站火灾发生、发展的规律和特点，有针对性地开展消防工作。消除加油站产生火灾爆炸事故的基础条件和触发条件，切实有效地做好消防工作。
1、把好建设审查关
在加油站设计建站之初就应当把好要把好建设审查关。一方面要加强对加油站的设计单位、施工单位的消防技术规范指导，使之能较好地掌握规范，严格按照规范要求去做。控制各种设施的安全距离，特别是散发油气的区域与可能出现火源场所的间距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油机、呼吸管口与站内站房、锅炉房、配电间、其它配套营业间的距离，与围墙、站外明火或散发火花地点、道路或公共建筑、电力和通讯架空线的间距，避免火种接近爆炸燃烧危险区域。
另一方面，消防监督机构要严格按规范要求进行审核，保证在设计、审核、建设阶段不留下先天性的火灾隐患。
2、电气点火源以及明火源方面的控制
加油站爆炸危险区域内必须使用高于或等于相应区域油气级别或组别的防爆电气设备。电线的连接、敷设均需达到防爆要求。非爆炸危险区域的电器也应是防爆型电器。罩棚下的照明灯具应选择防护型。加油站爆炸危险区域慎用移动式和携带式电器，严禁使用手机、寻呼机、电脑等非防爆电器。应加强对加油站电器使用情况的审查监督，禁止私拉乱接、违章用电；控制明火源，根据规范控制安全间距，增设安全间隔，使油气不能向火源处积聚，火源不能向爆炸危险区域散发。控制修理和烟火，营业期间不得使用电气焊、气割，动火修理时须备有消防器材、消防人员监护到位。加油区必须禁止吸烟，禁止明火。
3、消除静电、雷击危害
油品在运输、装卸、加注过程中，由于磨擦而产生静电，其电压可高达几十万伏，处理不当易造成放电，引起爆炸燃烧事故。静电导致火灾爆炸的条件是，具备产生静电电荷的条件；具备产生火花放电的电压；有能引起火花放电的合适间隙；有产生火花的足够能量；周围环境中有易燃易爆混合物。上述这五个条件同时具备，就会酿成事故。在建站时应安装防静电接地装置。
在运油车抵达加油站后必须静置15分钟以上，让电荷逐渐衰减；打开罐盖前必须先行接地；在天然炎热、干燥、气压低时应喷洒清水；工作在爆炸危险区域内的操作人员应穿防静电工作服，其内衣和外套均应该防静电；必须杜绝喷溅式卸油，不允许将卸油皮管插入罐口卸油，密闭卸油管必须深入罐底，距罐底的高度不得大于20cm，前段做成L形，使油流平缓流入；在卸油时，在油品没有淹没进油管口前要严格控制油的流速，油的流速应保持在0.7—1.0米／秒内，防止
流速过快而产生静电。油站应提倡自流卸油，尽量避免带泵作业；禁止利用加油机直接向塑料容器内加注汽油。卸油时应保证油罐车可靠接地。应逐步推广应用带自锁报警功能的静电接地装置，提高静电导泄的可靠性。加油站应配备接闪器、引下线和接地装置。在周围空旷、建构筑物突出的加油站应装避雷针。油罐接地点不少于两处，罐体、管道、法兰及其它金属附件均进行电气连接并接地。雷雨时应停止卸油作业，停于加油站内的油罐车应做接地保护。
4、人本思想的安全管理模式
著名的杜邦公司的统计结果表明，96％的事故是由于人的不安全行为引起的。加油站消防安全管理应以人为本，首先要提高加油站经营管理人员自身的素质。定期开展安全教育和消防演练，对所有员工进行安全培训，定期考核，使其了解油品燃烧、流动、挥发、有毒等基本理化性质和火灾产生的基本条件，熟练掌握各种消防器材的使用方法和基本灭火技能，牢固树立安全意识，自觉地遵守规章制度，经考核后持证上岗。
加油站安全管理浅析 篇6
一、当前加油站的安全管理———危机重重
当前，加油站在安全管理上主要存在四方面的问题：一是加油站的工作人员专业知识、安全知识欠缺，多有未参加上岗培训者，有的个体户一夜之间成了老板，却对加油站管理知识所知甚少;二是一些加油站的加油设备过于简陋，甚至有的加油站除了有一个简易油罐外，连加油机也没有，实行手工加油;三是安全设施严重不足，个别加油站除有几个灭火机外，基本谈不上安全设施;四是对加油车辆和人员管理不严，有的加油站唯利是图，无论多么差的车辆均进站加油;无论什么人员均可随意进出，特别是对客运车辆载客进站加油也不加制止，甚至有的加油站别出心裁地推出了“有奖加油”，将安全问题置诸脑后。
二、加强加油站安全管理的制度建设
（一）规范加油站管理，从源头杜绝事故
首先，把好加油站的设计关，并严格按照规定建设，是加油站安全生产管理的源头和关键。埋地油罐的安装、卸油场地的防静电接地装置以及敷设电器设施等等，都必须按规定合理设置。其次，严格发证工作程序和发证条件，组织专家参与审查，对审查中发现的问题，及时整改。第三，完善加油站安全管理规范，明确安全责任人、安全责任和职责，严格按照安全制度和操作规程操作，并加强防火检查及隐患整改。第四，加大科学技术投入，大力提倡在加油站采用HAN阻隔防爆技术装置。
此外，消防安全部门要尽快出台一个加油站安全管理规定，使加油站和消防安全管理人员有“法”可依，知道如何去管理、检查加油站，以此提高加油站的安全管理水平。
（二）建立配合联动机制，严格运输资质条件审查
进一步明确各相关部门的管理责任，建立配合联动机制，完善信息通报制度，一旦发现问题，公安、交通、质监、安监等管理部门能按职责范围通报并及时处理。对运输企业经营资质、营运车辆、从业人员的资质要进行全面审验，严格标准，不留死角。禁止“大吨小标”“小车大罐”现象，积极开展喷涂安全警示标识和标志工作。同时，加大对加油设备的检验和运输设备改造力度，增加其科学技术含量，为本质安全提供前提条件。
（三）贯彻落实QHSE管理体系
QHSE管理体系指在质量(Quality)、健康(Health)、安全(Safety)和环境(Environmental)方面指挥和控制组织的管理体系。是在ISO9001标准、ISO14001标准、GB/T28000族标准和SY/T6276《石油天然气工业健康、安全与环境管理体系》的基础上，根据共性兼容、个性互补的原则整合而成的管理体系。QHSE管理的需求和目标是满足顾客的需求、保证员工的安全、保护周边的环境，最大限度的满足顾客的需求，做到无事故、无伤害、无损失，是一个全员、全方位和全过程的管理体系。
QHSE管理体系在加油站安全管理中的应用主要是结合PDCA循环工作方法，即：计划、实施、检查、改进，通过过程识别和控制规范管理来进行职能分配和制度建设，通过风险控制避免各类安全隐患的发生。持续改进安全管理水平应当是组织的一个永恒目标。
三、安全培训———从强制安全到内在安全
企业的安全文化、制度都要靠站长和员工的执行来实现。加油站基层班组的安全文化执行情况决定了企业安全文化的成败，如何将已经制定出的完善的安全制度落实，如何将企业安全文化理念深深植入加油站员工的内心，将企业安全文化由外在的强制性制度变成来自自身的内在需要，是加油站员工选拔、培训的重点内容。
（一）人本主义的安全教育
目前，安全生产法、危险化学品安全管理条例、消防法等法律法规都日益健全和完善，加油站安全生产责任制、安全规章制度、操作规范也已逐渐完备。如按照相关法规严格执行，很多事故是可以避免。但为什么会出现雷声大雨点小、安全执行难的问题?作为生产第一线的员工，一旦发生事故将是最大的受害者，难道他们就真的不关心安全?
著名安全生产专家、中国地质大学教授罗云先生在《什么是安全生产的灵魂》一文中明确指出，安全生产的灵魂在于企业安全文化。企业安全文化牵涉众多。从公司宗旨(如何看待安全和效益的关系)到管理风格都可能影响到企业的安全文化和执行情况。但是专家指出，对安全生产来说，是否实行人本主义安全教育是其首要的问题。
人本主义是企业管理的一个重要流派。人本原理就是在企业管理活动中必须把人的因素放在首位，体现以人为本的指导思想。该理论认为：一切管理活动均是以人为本体展开的。人既是管理的主体(管理者)，又是管理的客体(被管理者)，每个人都处在一定的管理层次上，离开人就无谓管理。因此，人是管理活动的主要对象和重要资源。
人本主义安全教育要求企业安全文化将员工的生命安全看作第一位，将制度等外在的安全需求变成员工自身的内在需求，使员工实现从要我安全到我要安全的转变。从而从本质上实现企业安全文化。
（二）站长担当安全重任
加油站站长是加油站的一家之主，要和上一级管理部门签定“安全消防事故责任状”，对加油站的安全事务全面负责。在企业文化制定者和执行者之间，加油站站长起着承上启下的作用，担负着如何将企业安全文化落实的重任。加油站站长对企业安全文化的理解和执行，直接决定了企业安全文化的成败。
四、结语
新形势下石油销售企业的安全工作要改变观念，适应经济体制改革的需要。摆正位置，认真履行职责，处理好监督与服务的关系。在制度完善、管理得当、措施得力、责任明确的基础上，领导和职工团结协作、全员动手、齐抓共管，把安全管理工作贯穿到各项工作的始终，才能确保安全运营、确保经济效益的顺利实现。
参考文献
[1]郝志强.加油站安全管理研究[J].安全管理, 1998 (12) .
[2]王英杰.加油站安全管理对策[J].劳动保护, 2006 (10) .
[3]李咏红.关于加油站安全管理的几点建议[J].化工安全与环境, 2006 (35) .
加强加油站安全管理的措施和建议 篇7
关键词 加油站 安全管理 永恒主题
什么是安全？无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害财产免于损失。人人事事保安全，关键要从我做起，从现在做起。这就是安全。 因为加油站作为一个特殊行业，安全问题本来就非常突出。加油站由于车多人杂，部分加油站的规范管理和安全防范就成为了薄弱环节。忽视了安全就可能给加油站造成“天”大的损失。因为对于加油站来说，安全就是天，安全是我们中石油发展壮大的保障，安全就是我们加油站实现效益的根本保障。
一、思想重视构建安全文化
加油站是一个开放的加油空间，是一个车来车往的地方，大家给加油站带来了经济效益的同时，也带入了一些潜在的危险源，如习以为常的接打电话、吸烟……这些都给我们管理者提出了这样或者那样的问题。因此，在思想上要高度重视，每一个员工在思想上要形成我上岗就是安全员，就是加油员的思想意识。在办理结算业务时也要做到眼观六路、耳听八方，要有高度的责任心。要构建加油站的安全文化，在加油站的安全文化构建中，将控制人的不安全行为作为安全文化的注入点，建立起科学合理的激励机制，提高员工的安全意识，培养良好的安全的行为习惯，由此才能营造良好的安全生产环境和秩序，达到安全文化的最高境界。
加油站安全文化的构建，应从员工的行为入手，提高员工的安全意识，确立加油站的安全目标，倡导共同的安全价值观、思维方式和行为规范，营造员工心理认同和具有团体凝聚力的良好的安全生产环境和秩序，有效地调节和控制员工的行为，达到自律的最高境界。只有将安全文化注入加油站员工的心里，才能抓住安全文化构建的实质和根本内涵。控制人的不安全行为是注入安全文化的着手点。安全文化是指除了科技及法规制度之外的约束力和意识。只有正确的安全理念及安全文化引导，加油站的安全管理才有方向。
二、狠抓安全管理的三要素
加油站的安全因素主要是人、财、物的不安全因素，其中社会环境、人的缺点、人的不安全行为或物的不安全状态、事故、伤害。人员伤亡的发生是事故的结果，发生的原因是人的不安全行为或物的不安全状态，更确切地说是人的不安全行为，追根溯源还是人的安全意识淡薄、安全文化不高所至。在安全管理系统，人、财、物诸要素中，人是安全的主体，人是决定因素，而安全文化则是人的灵魂。个体的安全意识和技能的高低直接影响和决定了个体生命安全状况的好坏。因此，要抓好安全生产工作就必须研究人的行为规律，增强人的安全意识，激励人的安全行为，避免和克服不安全行为。只有勤奋的安全文化之实践，才能不断培育出有安全文化之魂的人，才能使安全主体适应现代安全生产的发展要求。每一天的安全培训和岗前教育是不可少的，每一日的巡检也是天天的必修课，发现隐患及时的排除，有了险情能及时地救助，安全管理的三要素是人、设备和环境。而人是安全管理三要素中最活跃、最关键、最复杂、变数最大、最随意和最难控制的因素。因为人可以改变设备、环境的主体。因而“三要素”中人是主要因素。纵观加油站各类安全事故，任何一个事故发生后，总能找到原因，绝大部分都是“人”的因素。主要就是责任心不强、责任制不落实、违章指挥、违章操作等现象。试想，一个加油站，无论制度多细、责任多明确，奖罚力度多大，如果责任制不落实，员工不重视，仍旧会是废纸一张。因此，我们在强调对加油站安全管理的同时，要加强加油站安全管理责任制的落实，因为只有落实责任才是安全生产的保障，而落实责任的关键就是要加强对“人”的管理。正是基于此，笔者认为，加油站的安全工作应该从管理人的规范操作行为，做到防患于未然。决不能是有关部门来检查了，安全管理就做得严一点，等检查组一走就放松要求。这样做往往会酿成大祸。因此，要抓好加油站的安全工作就得让加油站的员工时时提高警惕、天天警钟长鸣，要像在战场上打仗一样保持高度警惕，因为也许一不小心，就会有血的代价。只有持之以恒，坚持不懈地抓好每个环节，做到不违章操作，才能真正确保加油站的长治久安，才能真正地做到警钟长鸣、事故为零。也只有这样，才能不断地提升我们企业的经济效益和安全效益。只有点点滴滴从细微之处入手，使加油站的人、财、物处于一个良性运转之中，加油站的安全工作才能有更好的保障。
三、科学合理的激励机制
安全是加油站的“天”字号大事。如何牢固树立“以人为本，安全第一”的理念，人的安全行为是由决策决定的，无论决策是有意识的还是受外界影响无意识做出的，都直接决定了个体行为的安全与不安全，而个体决策第一影响因素便是人的行为动机。
行为动机源于个体价值观，个体价值观是受社会地位、工资水平、福利待遇、工作条件、发展机会及岗位受尊重程度等影响的，即个人利益和社会认同。保健因素诸如规章制度、工资水平、福利待遇、工作条件等，对人的行为不起激励作用，但这些因素如果得不到保证，就会引起人们的不满情绪，从而降低工作效率、质量。激励因素诸如提升、加薪、工作上的成就感、个人潜力的发挥等，能唤起人们的进取心，对人的行为起激励作用。这两个因素影响个体对所从事的专业或将要从事的专业的价值观。当保健因素起作用时，人就减少牢骚和不满，激励因素起作用时，能调动起员工的不断进取和努力。所以确定加油站安全文化的核心价值观是非常必要的，可以促进和引导个体价值观与加油站价值观间差距的缩小。
安全管理决策指挥保证系统的重要组成，就是建立科学合理的安全管理激励机制，即考评与奖励制度，由此引导、督促员工的行为，最终实现加油站的安全管理目标。同时，它也是对个体的刺激最多的因素，它不断提醒员工什么行为得到奖励，什么行为得到处罚，什么行为是安全，什么行为是不安全的，促使个体纠正不自觉的行为，即习惯性违章和不良工作习惯。
千里之堤，溃于蚁穴。这句话从古到今广为流传，并演变成为今天的一条哲理名言。这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固，却会因为一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人，事情的发展是一个由小到大的过程，当存在微小的安全隐患时，如果不给予足够的重视和正确及时处理，就会留下无穷的后患。所以，我们在实际工作中要防微杜渐，从小事做起，及时处理好不安全因素，避免事故或灾难的发生。