输送机司机培训教案

输送机司机培训教案（通用4篇）

输送机司机培训教案 篇1

带式输送机司机培训教案 第一章胶带运输机

带式输送机是煤矿井下和地面生产系统中应用最多的一种连续运输设备。它具有运输能力大、工作阻力小、耗电量低、运输距离长、使用寿命长，且对煤的破碎作用小、噪音低、安全可靠等优点，因此，得到了广泛使用。第一节带式输送机的结构及工作原理

一、带式输送机的类型及适用条件 带式输送机按牵引方式不同，可分为滚筒驱动式和钢丝绳牵引式两类。一般矿井采区多用滚筒驱动式，大巷中使用较多的也是滚筒驱动式，但也有用钢丝绳牵引式的，主井带式运输一般采用钢丝绳牵引式。

带式输送机按传动和驱动方式不同，可分为滚筒驱动式和钢丝绳牵引式；接输送带的强度不同，可分为通用型和强力型；按带式输送机作用不同，可分为转载式、伸缩式和固定式；按带式输送机的安装方式不同，可分为落地式、吊挂式和组合式。带式输送机既可用于水平运输，又可用于倾斜运输。当用于倾斜运输时其倾角受到一定限制。通常情况下，倾斜向上运输时的倾角不超过18度，向下运输时的倾角不超过15度。为减小输送带的严重磨损，带式输送机不宜运送有棱角的货物。目前，在煤矿中常用的带式输送机主要有：DX型钢丝绳芯带式输送机、吊挂式带式输送机、可伸缩带式输送机、普通带式输送机及DTL型电动滚筒等。

二、带式输送机的结构及工作原理

（一）带式输送机的组成

带式输送机的组成部分有：机头部（包括电动机、传动装置、滚筒等）、机身部（包括机架、托辊）、机尾部、胶带、附属装置（包括拉紧装置、清扫装置、制动装置等）等

（二）带式输送机的工作原理

输送带（或钢丝绳）连接成封闭环形，用张紧装置将它们张紧，在电动机的驱动下，靠输送带(或钢丝绳)与驱动滚简（或驱动轮）之间的摩擦力，使输送带(或钢丝绳)连续运转，从而达到将货载由装载端运到卸载端的目的。（三)带式输送机的结构

现以滚筒驱动带式输送机为例，简单介绍带式输送机的基本结构。

带式输送机的主要组成部分有：输送带、托架及机架、传动装置、拉紧装置、储带装置和清扫装置等。1．输送带

输送带既是承载机构，又是牵引机构。

输送带种类很多。按带芯结构材料分为钢丝绳芯输送带、尼龙芯输送带、维棉芯输送带和帆布芯输送带。输送带按覆盖层所用的材料分为橡胶带、橡塑带和塑料带；按用途分为耐热、耐寒、耐油、耐酸、耐碱和花纹等输送带；按阻燃性能分为非阻燃带和阻燃带。

常用的输送带有3种类型，即普通输送带、钢丝绳芯输送带和钢丝绳牵引输送带。在这里只介绍前两种输送带的结构。

（1）普通输送带。普通输送带可用在固定式、绳架吊挂式和可伸缩带式输送机上。夹层输送带用数层帆布做带芯，层与层之间用橡胶粘合在一起，然后在外表面周围用橡胶盖层加以保护。帆布由棉、尼龙等纤维织成或为混纺物。帆布层用来承受载荷并传递牵引力，而橡胶保护层用来防止外界物体对帆布层的损伤及有害物质的腐蚀。（2）钢丝绳芯输送带。此输送带是用细钢丝绳做带芯（以承受拉力），外面覆盖橡胶制成强力输送带。

（3）输送带的性能要求。由于煤矿井下存在有害有毒气体，加之带式输送机的摩擦传动，所以井下使用的输送带必须符合《煤矿安全规程》的有关性能要求。所谓阻燃输送带是指在生产输送带过程中，加入一定量的阻燃剂和抗静电剂等材料，经塑化和硫化而成的输送带称为阻燃输送带。2．托辊和机架

托辊用来支承输送带，减少输送带运行阻力，并使输送带悬垂度不超过一定限度，以保证输送带运行平稳。托辊安装在机架上。托辊由轴、轴承和标准套筒等组成。托辊按用途可分为槽形托辊、平形托辊、调心托辊和缓冲托辊4种：（1）槽形托辊。槽形托辊用于输送散装货载，一般由3个托辊组合而成，槽角一般为300，可拆式带式输送机的槽形托辊中的3个托辊是互相铰接的，其中两个侧托辊挂在机架上；通用固定式带式输送机的槽形托辊是固定在机架上的。上托辊的间距一般为1.5m。（2）平行托辊。平行托辊用于支承回空段输送带，一般为长托辊。下托辊的间距一般为3m。下托辊轴头卡在机架的支座里。

（3）调心托辊。调心托辊多用在固定式带式输送机上。因该种输送机的托辊是固定地安装在机架上的，当输送带跑偏时，不能用挪动托辊位置的办法来纠正跑偏现象，故在带式输送机的重载段每隔10组托辊设置一组回转式槽形调心托辊，回空段每隔6-8组设置一组平行调心托辊。

当输送带跑偏碰到侧边的立辊时，立辊带动回转架转动，使输送带向中心移动，则槽形托辊和平行托辊亦随之摆动，使跑偏的输送带被纠正过来。

（4）缓冲托辊。缓冲托辊装在带式输送机的装载处，用以缓和货载对输送带的冲击，从而保护输送带。这种托辊的结构与一般托辊相同，只是在套筒上套以若干个橡胶圈。机架按结构可分为落地式和绳架吊挂式两种。落地式机架又分为固定式和可拆移式两种。固定式是将机架固定在地基上，而拆移式是在机架与机架之间、托辊与机架之间的连接都采用插入式，用销钉固定，整个机架没有一个螺栓。

绳架吊挂式的钢丝绳机架由两根纵向平行布置的钢丝绳组成，每隔60m安装一个落地式紧绳托架。这种机架的结构简单，节省钢材，又便于拆装。3．驱动装置

驱动装置是带式输送机的动力源，电动机通过液力偶合器和减速器带动主动滚筒转动。（1）驱动装置的布置型式。驱动装置有单电动机驱动和多电动机驱动，有单滚筒传动和双滚筒传动。单滚筒传动多用于功率不大的带式输送机。一般驱动装置均布置在机头卸载端。采用单电动机驱动时，两个滚筒需用一对齿数相等的齿轮连接起来；采用双电动机传动时可将齿轮去掉，由两台电动机分别驱动两个漆简。

（2）驱动装置的组成。驱动装置由电动机、联轴节、减速器和主动滚筒等部分组成。若是双滚筒单电动机传动，则还有一对传动齿轮。

①电动机。电动机一般采用交流电动机，电压等级一般采用660V/1140V。随着技术不断进步，目前，矿井带式输送机的电机也逐步采用了6000V高压电动机。电动机是带式输送机的原动力。

②联轴节。带式输送机通常采用液力联轴节和柱销联轴节。

③减速器。带式输送机的减速器一般采用标准齿轮减速器，以达到一定的传动比，使驱动滚筒转速降低。④驱动滚筒。驱动滚筒是传递动力的主要部件。按生产工艺的不同有钢板焊接结构和铸钢结构两种。其表面有光面、包胶和铸胶之分。在功率不大又潮湿的情况下，可采用光面滚筒；在环境潮湿、功率大又容易打滑的情况下，以采用胶面滚筒为宜；铸胶滚筒胶面厚而耐磨，有条件的地方应推荐选用。⑤导向滚筒。导向滚筒的作用是增大驱动滚筒围包角及改变胶带的运行方向，从而使驱动滚筒有足够的牵引力。导向滚筒应根据驱动滚筒的设置以及现场条件来设置。

4．张紧装置

拉紧装置的作用，一是保证输送带有足够的张力，使滚筒与输送带之间产生必要的摩擦力；二是限制输送带在各托辊之间的悬垂度，确保输送机的正常运转。张紧装置主要分为机械张紧装置和重砣张紧装置两类。除此以外还有电动张紧装置和液压张紧装置等 5．储带装置

储带装置是用来把可伸缩带式输送机伸缩前后的多余输送带暂时储存起来，以满足采煤工作面持续前进或后退的需要，它装设在带式输送机机头传动装置的后面。6．制动装置

带式输送机在平均倾角大于40的巷道向上运输时，应设置制动装置，以防止输送机在停止运转后输送带在货载重量的作用下使输送机逆转。

制动器的种类较多，如带式逆止器、滚柱逆止器、电力液压制动器及液压盘式制动器等。7．清扫装置

清扫装置安设在卸载端，用来清扫胶带表面的粘附物料。目前我国带式输送机上使用较多的是刮板式清扫器。其刮板(用橡胶带制成)靠重砣的重量紧贴在输送带上，将卸载后输送带表面的粘附物料刮掉。这种重砣刮板式清扫装置的使用效果不好。近年来，各部门己广泛使用弹簧式清扫刮板，其效果较好。除在输送机的卸载端外，还在靠近机尾换向滚筒内侧处安设有清扫装置，一般为犁形清扫装置，使刮板紧贴输送带的内表面（回空段输送带的上表面)，清扫运输时撒落和粘附的物科。

清扫装置对双滚筒传动的带式输送机，尤其是分别传动的带式输送机更为重要。因为输送带装煤的上表面要与传动滚筒表面接触，若清扫不净，煤粉会粘结在传动滚筒表面，使输送带磨损过快，还会造成两个传动滚筒直径的差异而使电动机功率分配不均，甚至发生事故。（1）板式清扫器

板式清扫器安设在带式输送机机头卸载滚筒下部的机头架上，用以对卸载后残载、黏集在输送带承载面上的煤粉和污物进行清扫。一般有弹簧式清扫器和重砣式清扫器两种型式。这两种清扫器结构简单，在各类带式输送机上得到了广泛应用。（2）犁式清扫器

犁式清扫器安设在带式输送机机尾滚筒的前部，用以清扫输送带非承载面的杂物，以免其进入机尾滚筒。犁式刮板也是由两层钢板夹一层橡胶板组成，依靠自身重量压在输送带的非承载面。为了伸、缩输送带，可用悬吊器将犁板吊起。第二节带式输送机的安全保护装置

一、对带式输送机安全保护装置的要求

带式输送机安全保护装置的作用主要有两个：一是防止带式输送机发生火灾享故；另一个作用是保护输送带。因此，安全保护装置必须齐全、完整、可靠、操作和控制方便。

二、带式输送机安全保护装置的类型及保护原理

（一）安全保护装置的类型

根据《煤矿安全规程》的规定：采用滚筒驱动带式输送机运输时，应遵守下列规定：

（1）必须使用阻燃输送带。带式输送机托辊的非金属材料零部件和包胶滚筒的胶料，其阻燃性和抗静电性必须符合有关规定。（2）巷道内应有充分照明。

（3）必须装设驱动滚筒防滑保护、堆煤保护和防跑偏装置。（4）应装设温度保护、烟雾保护和自动洒水装置。（5）在主要运输巷道内安设的带式输送机还必须装设： 1．输送带张紧力下降保护装置和防撕裂保护装置；

2．在机头和机尾防止人员与驱动滚筒和导向滚筒相接触的防护栏。

（6）倾斜井巷中使用的带式输送机，上运时，必须同时装设防逆转装置和制动装置；下运时，必须装设制动装置。

（7）液力偶合器严禁使用可燃性传动介质（调速型液力偶合器不受此限）。（8）带式输送机巷道中行人跨越带式输送机处应设过桥。

（9）带式输送机应加设软启动装置，下运带式输送机应加设软制动装置。

（二）安全保护装置的保护原理 1．防跑偏保护装置的作用原理

带式输送机在运行中输送带跑偏是常见的一种故障，如不加以保护将会因跑偏而撕毁输送带。目前，带式输送机大多采用行程开关式防跑偏保护装置。它由防偏传感器和控制箱组成。当输送带跑偏时，输送带将立辊推向外侧，使传感器的动触头和固定触头接触，通过控制箱控制带式输送机断电停机。一般利用带柄的滚式行程开关对输送带的跑偏进行监测。2．堆煤保护装置 堆煤保护装置，又叫煤位保护装置。它是一种用来检测煤仓是否装满或转载点是否堆积堵塞的装置。当发生堆煤时，堆煤保护装置控制带式输送机停机。堆煤保护装置主要有碳极式和偏摆式两种。

（1）碳极式堆煤保护装置，由堆煤传感器和控制箱构成。堆煤传感器(一条电缆或特制的煤位探头)置于煤仓或转载点某一高度处，作为固定触头，以煤作为动触头，当煤堆到一定高度与堆煤传感器相接触时，控制箱便控制带式输送机断电停机。

（2）偏摆式堆煤保护装置，由偏摆传感器和控制箱构成。偏摆传感器安装在煤仓上口或两部带式输送机的搭接处。偏摆传感器内有一钢球和延时开关，悬挂的传感器处于垂直状态时，钢球压在延时开关上。当煤位上升使传感器倾斜超过动作角度时，钢球滚开，开关延时动作发出信号，控制箱便控制带式输送机断电停机；当煤下降后，传感器恢复垂直状态，钢球又压住延时开关，使其瞬时复位。3．烟温报警灭火系统装置

烟温报警灭火系统装置能够连续监测矿井带式输送机系统温度和烟雾的变化情况。当带式输送机周围温度和烟尘浓度达到设定值时，装置中的报警器发出声光报警，同时断电停机，洒水灭火。

烟温报警灭火系统装置主要由控制箱、传感器、声光报警器和喷水装置组成。

一般烟雾保护的传感器为光敏和气敏元件，它的安装位置一般在机头卸载滚筒下风口的5m范围内的巷道内。4．温度保护

温度保护通常采用热电偶元件或热敏电阻作为监视温度的传感器，对于运动部件（如传动滚筒)是利用铁磁材料的磁导率与温度的变化关系，用磁感应脉冲发送器作为传感器，一旦温度过高，保护装置动作，输送机便停止运行。5．综合保护与集中控制装置

随着煤炭生产的需要和科学技术的发展，我国先后研制出多种带式输送机综合保护与集中控制装置。它由各种传感器和集中控制台构成，可实现低速、超速、断带、纵向撕裂、堆煤、跑偏、急停、烟雾、温度等保护，并可执行洒水降温，它具有电动机功率、胶带运行速度、紧急停车开关动作位置、跑偏开关动作位置、主电动机温度等数字显示功能以及各种设备工作状态及故障状态的显示，可配合CST等软启动系统工作，同时对主电动机、给煤机和闸电动机等设备实施控制和保护。现有的煤矿带式输送机综合保护装置需配套不同类型的保护传感器共同组成控制系统。因各生产厂家采用的技术不同，其性能互有差异，目前集团公司大多使用焦作华飞、宿州华科、河北承德等综合保护装置，其控制原理大都是由继电器组成的硬线逻辑电路、运算放大器、CMOS集成电路、单片机等构成，所有控制及传感器信号输入控制箱，进行分析判断，并发出控制各种设备的指令，使带式输送机的安全运转得到完善保护。通常具有如下性能特点：（1）具有工作状态、故障种类的LED显示。

（2）起车前能够发出车预警信号，还具语言预警及语言故障报警功能。

（3）既能单机使用，又可实现由多条带式输送机组成集控的运输系统，并在集控制时能够实现通讯。

（4）集控时各台均可显示自己在集控中的位置，有些由于成功的采用双音频传输技术，使运输系统运行状态对位显示比较直观，使操作者易于观察。（5）故障自锁及解锁功能。

（6）全线系统状态对位显示功能。（7）全线联系及对讲功能。

（8）能够实现带式输送机的多种保护功能，各种保护传感器动作的同时有故障种类指示及警报或有语言报警。传感器输入信号均为低电平有效；动作类型可分保护后立即停机和延时停机等。

煤矿带式输送机综合保护装置通常具有“单台”和多台联机的“集控”两种工作方式，集中控制时具有连锁保护功能，即某1台停机时，向其供煤的带式输送机连锁停机，具有逆煤流延时顺序起动开车功能。装置在手动控制方式下，配接开停传感器可实现顺煤流延时顺序起动开车。无论在集控方式或手动方式下，该装置均有起动开车延时功能、语言预警功能、故障停车保护功能、故障显示功能、故障语言报警功能、故障自锁及解锁功能、并具运行状态、故障种类的LED显示，以及多机“集控”时全线系统状态对位显示功能、全线信号联络及对讲功能。

（1）单台使用：开车前将工作方式设定为“单机”，然后用装置的控制面板信号按钮联系起停车，用起、停按钮对带式输送机进行起、停车控制。同时面板上设有的各种状态指示灯指示装置的工作状态。

（2）多台联机使用（集控方式）。开车前将工作方式设定为“集控”按运输系统中各条胶带机的煤流顺序，依次设定相应各台主机的编号。

①正常起车：根据开采工作面的需要，工作面带式输送机一般设置为首台，由人工直接控制，当采面出煤时，司机操作工作面带式输送机综合保护装置的“起车”按钮，工作面带式输送机开始运行，当煤流碰到安装在机接近机头位置的开车传感器时，给与工作面带式输送机搭接的转载带式输送机的控制单元发送开车信号，控制转载带式输送机开车，煤流碰到安装在转载带式输送机接近机头位置的开车传感器时，顺控下一台搭接带式输送机起车，依次类推，直到末台带式输送机运转，把采区工作面的煤运到煤仓；此外，有些产品的集控时的起车方式是根据运输系统中各条胶带机的运长、带速测算出每部胶带的煤流时间，设定各台带式输送机综合保护装置顺控下台带式输送机起车时间，由“首台带式输送机→中间转载带式输送机→末台带式输送机”之间的时序实现运输系统的运转。

②正常停车：当开采工作面停止出煤时，由司机操作工作面带式输送机综合保护装置的“停车”按钮停车，当安装在工作面带式输送机机头的开车传感器无煤时，不再向与工作面带式输送机搭接的转载带式输送机控制装置发送开车信号，中间的各台转载胶带机在煤运完后自动停车，如此依次进行，整条运输线按顺煤流方向逐台直至全线停车；在以时序控制的集控系统，在工作面带式输送机停车后，按设定的延时时间依次停各台转载带式输送机至全线停车。③故障停车：出现保护故障时，故障停车的那一台向全线送出故障语音报警信号，并实现全线的立即停车，全线的系统状态指示对各台的起停作对位显示。

目前，各种类型由带式输送机综合保护装置组成的控制系统，以其体积小、质量轻、经济、可靠、操作维护方便、保护功能齐全、易于安装使用等优点在煤矿井下带式输送机的安全保护控制上得到广泛使用。因各自的制造厂家不同，其性能特点、使用方法略有不同，用户在设计控制系统选型时，结合本单位的实际情况，根据《煤矿安全规程》的相关规定，充分考虑各自产品的性能特点，需监控带式输送机的运长、功率、带宽、驱动方式等配置参数，合理配备各种保护传感器的种类及数量，以确保带式输送机运转的安全高效。

第三节带式输送机的操作与维护

一、带式输送机的安全操作

（一）司机上岗的要求

带式输送机司机必须经过培训，考试合格，持证上岗，严格按《煤矿安全规程》和《操作规程》的要求认真进行操作。严格执行各项规章制度，集中精力，谨慎操作，班中不得脱岗、串岗、睡觉。

（二）带式输送机司机的岗位责任制

（1）要熟悉设备性能和构造，达到会操作、会保养、会排除一般故障；坚守工作岗位，严格按操作规程作业，要正确使用和操作机器，保证机器安全运转。

（2）掌握运转情况，经常检查各部件和保护系统是否动作可靠，保持设备完好状态。（3）紧固各部螺钉，调正输送带跑偏，调整清扫器和检查张紧装置。

（4）清除驱动滚筒至下部带式输送机机尾范围内浮煤、浮矸，保持机头部的设备清洁。·（5）操作中发现问题按有关规定及时处理，处理不了要及时汇报。（6）司机有权拒绝违章指挥，有权拒绝无证人员操作。（7）司机证要随身携带。

在生产实践中，所总结的司机岗位责任制概括为： 一坚守――坚守工作岗位；

二做到――做到设备清洁完好，做到巷道清洁卫生、无杂物； 三勤快――维护保养勤快；处理跑偏勤快；清理机头、机尾勤快；

四严格――严格遵守操作规程，严格执行岗位变接班制度，严格执行巡回检查制度，严格遵守劳动纪律。

（三）交接班制度的主要内容（1）交接班必须在现场进行。

（2）交班时必须把本班设备运转及检查情况向接班人交待清楚，并有记录。

（3）交班时如发现接班人醉酒、病异等不正常现象时，不能进行交班，应报上级处理。（4）接班人必须与交班人核对运转及检查情况。当发现问题时应提出。（5）双方同意后，在交接簿上进行交接签字。（6）接班时应对信号、安全保护装置进行试验。

（四）带式输送机的操作规程

1、开车前应检查的项目与要求： ①各部位螺栓齐全紧固；

②清扫器齐全，清扫器与输送带的距离不大于2～3mm，并有足够的压力，接触长度应在85%以上；

③机架联接牢固可靠，机头、机尾固定牢固； ④托辊齐全，并与带式输送机中心线垂直； ⑤输送带张紧力合适（不得打滑、不得超过出厂规定）； ⑥输送带接头平直、合格；

⑦油位、油质和油封必须符合规定； ⑧通讯、信号系统可靠无故障； ⑨各种保护装置齐全、灵敏可靠。

2、起动运行：

①起动前必须与机头、机尾及各装载点取得信号联系，待收到正确信号，所有人员离开转动部位后方可开机；

②注意输送带是否跑偏、各部温度、声音是否正常；

③保证所有托辊转动灵活，机头、机尾无积煤、浮煤；操作人员离开岗位时要切断电源并闭锁；

④停机前，应将输送带上的煤拉空。

（五）司机开机前的准备（1）认真检查输送机的传动装置、电动机、减速器、液力偶合器等各部螺栓是否齐全紧固，是否有渗、漏油现象，油位是否正常。

（2）检查清扫器和各种保护是否可靠正常。（3）检查输送带张紧是否合适，输送带接头是否良好，输送带上有无易伤害输送带的硬物，输送带有无卡堵现象。

（4）检查各导向滚筒、驱动滚筒和上下托辊是否齐全、可靠，安全牢固。（5）检查消防设施是否齐全。

（6）检查文明生产环境是否良好，各种管线有无挤压、破损。（7）检查通讯、信号系统是否正常。

（六）带式输送机在起动、运行、停止时的安全操作注意事项（1）信号不清、保护装置不灵、电动机及减速箱埋住、机械设备有异响、故障没有处理好、电动机温度超过800C，不许开车。

（2）起动前先发出信号，警告人员离开输送机的转动部位。

（3）起动时先点动1～2次电动机，听声音，看状态，确认无异常情况后方可连续运转。（4）运转中司机要做到三注意：一要注意输送带张紧情况。发现有打滑现象应立即处理，处理不了的及时回报。二要注意输送带运行情况，如发现跑偏等异常现象应立即处理或及时回报。三要注意开机、停机信号，不出现误操作。

（5）在正常情况下停机时，应将带式输送机上的货物拉运完后方能停机。

（6）停机后应清扫各部，保持周围清洁；同时将开关置于零位，并加以闭锁。

二、带式输送机的日常检查与维护

（一）日常检查与维护的内容

运行中的带式输送机每日最少要有2～4h的集中检查维修时间，日常检查和维护的内容有：（1）输送带的运行是否正常，有无卡、磨、偏等不正常现象，输送带接头是否平直良好。（2）上、下托辊是否齐全，转动是否灵活。

（3）输送机各零部件是否齐全，螺栓是否紧固、可靠。

（4）减速器、联轴器、电动机及滚筒的温度是否正常，有无异响。（5）减速器和液力偶合器是否有泄漏现象，油位是否正常。（6）输送带张紧装置是否处于完好状态。（7）各部位清扫器的工作状况是否正常。（8）检查、试验各项安全保护装置。

（9）检查有关电气设备（包括电缆等）是否完好。（10）认真填写日检记录。

上述检查若出现异常情况应立即安排检修，及时排除故障。

（二）司机巡回检查的内容

司机的巡回检查是一项重要的制度，巡回检查的重点内容是：（1）各发热部位温度是否超过规定要求。

（2）制动系统是否工作正常，间隙是否符合要求。（3）电动机和减速器运转有无异响。（4）输送带张紧力是否适当。

（5）输送带在运行中是否有异常跑偏。（6）安全保护装置是否动作可靠。（7）消防水路是否畅通。（8）信号装置是否正常。

（三）检修、维护带式输送机时的注意事项

（1）带式输送机驱动装置、液力偶合器、传动滚筒、尾部滚筒等转动部位要设置保护罩和保护栏杆，防止发生绞人事故。

（2）工作人员衣着要利索，袖口、衣襟要扎紧。

（3）在带式输送机运行中，禁止用铁锹和其他工具刮板输送带上的煤泥或用工具拨正跑偏的输送带，以免发生人身事故。

（4）输送机停运后，必须切断电源。不切断电源，不准检修。挂有“有人工作、禁止送电”标志牌时，任何人不准送电开机。

（5）在更换输送带和做输送带接头时，确需点动开车或用人力拉动输送带时，人员要远离输送带；严禁直接用手拉或用脚蹬踩输送带。

（6）在对输送带做接头时，必须远离机头转动装置5m以外，并派专人停机、停电、挂停电牌后，方可作业。

（7）在清扫滚筒上粘煤时，必须先停机，后清理。严禁边运行边清理。

（8）在检修输送机时，应制订专门措施。在实施中，工作人员严禁站在机头、尾架、传动滚筒及输送带等运转部位上方工作。

（9）带式输送机司机检查减速器内润滑油是否需要补充或更换的方法：

①取下减速器的油尺，观察油迹在油尺上的刻度值，如果油位低于大齿轮半径的1/2，说明油量少，应补充润滑油，使补充后的油面超过大齿轮半径的1/2。

②煤炭标准MT-88规定：新制造或大修后的减速器，在工作250h后应更换新油，以后每隔3～6个月彻底清洗换油。

③当出现下列情况时也必须换油：

（a）油的外来杂质含量达到2%，而被磨损的金属颗粒含量超过0.5%时。（b）除油包水齿轮油外，油中水含量高于2%时。（c）油质不符合要求时。

（10）带式输送机司机对滚筒轴承进行注油的方法：滚筒轴承检修后应装入相当于其容积2/3的3号钙基润滑脂，每日由其轴承座上的注油嘴注油一次。三个月清洗并换润滑脂一次。（11）带式输送机司机对胶带的维护、保养方法：

①在条件允许的情况下，尽量减少给煤嘴与胶带的距离，减缓煤矸对胶带的冲击和磨损。②严格控制水煤、大块物料及铁器给到胶带上。已经给到胶带上的大块物料及铁器被发现后，要及时停机，将大块物料及铁器搬离胶带后再开机。

③对胶带边部损坏、中部纵向撕裂和脱胶部位要及时修补。

④对于胶带接头严重变形、破裂，金属卡子变形、损坏，要及时重新接头、整形或更换金属卡子。

⑤增设必要的调心托滚，防偏保护、断带、打滑保护，以保证胶带正常工作，使带式输送机在事故运转中能及时自动停机，防止事故扩大，从而保护胶带。出现一般的胶带跑偏现象，调心托滚可以调正胶带运行方向。⑥严格按操作规程操作带式输送机。

⑦有淋水的带式输送机道，应采取防水措施。

（12）带式输送机司机维护、使用胶带输送机的方法：

①必须保持带式输送机有良好的、清洁的工作环境，保证电动机、液力联轴器和减速器具有良好的散热条件。机头、机尾和机身部的煤粉应及时清扫干净。②应尽量避免频繁启动带式输送机，正常情况下应空载启动。在双电动机驱动时可按先后顺序启动，也可同时启动2个电机。

③每班工作前必须检查液力联轴器有无漏油现象，易熔塞是否合格。并检查液力联轴器的充液量，发现液量不足应及时按规定补充。补充后的液量应达到液力联轴节说明书的要求。带式输送机在运转过程中禁止取下液力联轴器的保护罩。④经常检查机身钢丝绳的张紧程度，发现有松弛现象应及时张紧，紧绳后应注意观察胶带是否跑偏，若跑偏应及时调整。⑤应定期检修托辊，检修时密封圈内必须加适量的润滑脂，转动不灵活或损坏托辊应立即更换。

⑥不允许胶带在传动滚筒上有打滑现象，发现胶带松弛应及时张紧；发现胶带跑偏应立即调整，不允许产生磨胶带边缘现象。

⑦经常检查胶带接头，发现局部损坏要及时修理或更换接头。

⑧清扫器要保持良好的工作状态，若部件磨损到一定程度应及时更换。⑨绳卡上斜楔必须打紧，防止胶带跑偏时划破胶带。⑩装载点应保持煤矸装在胶带正中，不允许从很高的高度上直线装载，以防大块煤矸砸坏胶带。

第四节带式输送机常见事故的预防与处理

一、输送带跑偏的预防与处理

（一）输送带跑偏的基本规律

带式输送机运行时输送带跑偏是最常见的故障。这类故障重点注意安装尺寸的精度与日常维护保养。跑偏的原因有多种，需根据不同的情况区别处理。在生产中人们通过实践和探索总结出了输送带跑偏的基本规律，为预防和处理事故提供了可靠的依据。输送带跑偏的基本规律是：（1）偏大不偏小。滚筒与托辊两侧直径大小不一，输送带运行过程中就会向大的一侧跑偏。（2）偏高不偏低。支承装置造成输送带两侧不在同一个水平面上，输送带运行中便向高的一侧跑偏。

（3）偏紧不偏松。输送带两侧的松紧程度不一样，运行中输送带则向紧的一侧跑偏。（4）偏后不偏前。以输送带运行方向为准，托辊或滚筒不在运行方向的垂直截面上，一侧后一侧前，则输送带在运行中便会向后的一侧跑偏。

（二）输送带跑偏的原因 输送带跑偏的主要原因有：

（1）传动滚筒或机尾滚筒两头直径大小不一；（2）滚筒或托辊表面有煤泥或其他附着物；（3）机头传动滚筒与尾部滚筒不平行；（4）传动滚筒、尾部滚筒轴中心线与机身中心线不垂直；（5）托辊安装不正；（6）给料位置不正；

（7）滚筒中心不在机身中心线上；

（8）输送带接头不正或输送带老化变质造成两侧偏斜；（9）机身不正。

（三）输送带跑偏的危害

输送带跑偏不仅会影响生产，损坏输送带。当使用非阻燃输送带时，还会因跑偏增加输送带运行阻力，使输送带打滑，可能引起矿井火灾事故。

（四）输送带跑偏预防与处理 1．预防措施

（1）提高安装质量；

（2）提高输送带接头质量；（3）加强巡回检查与维护；（4）保证装载不偏；（5）保证清扫装置正常。2．现场处理方法

（1）自动托辊调偏：当输送带跑偏范围不大时，可在输送带跑偏处，安装调心托辊。（2）单侧立辊调偏：输送带始终向一侧跑偏，可在跑偏的一侧跑偏范围内加装若干立辊，使输送带复位。

（3）适度拉紧调偏：当输送带跑偏忽左忽有，方向不定时说明输送带过松，可适当调整拉紧装置以捎除跑偏。

（4）调整滚筒调偏：输送带在滚筒处跑偏，检查滚筒是否异常或窜动，调整滚筒至水平位置正常转动，消除跑偏。

（5）校正输送带接头调偏：输送带跑偏始终一个方向，而且最大跑偏在接头处，可校正输送带接头与输送带中线垂直消除跑偏。

（6）垫高托辊调偏：输送带跑偏方向、距离一定，可在跑偏方向的对侧垫高托辊若干组，消除跑偏。

（7）调整托辊调偏：输送带跑偏方向一定，检查发现托辊中线与输送带中线不垂直，就可调整托辊，消除跑偏。

（8）消除煤泥调偏：输送带跑偏点不变，发现托辊、滚筒粘着煤泥，就要消除煤泥调偏。（9）校正给料调偏：输送带轻载不跑偏，重载跑偏，可调整给料重量及位置消除跑偏。（10）校正支架调偏：输送带跑偏方向、位置固定，跑偏严重，可调整支架的水平和垂直度，消除跑偏。

（11）托辊组轴线同输送带中心线不垂直而引起跑偏。处理办法为调整承载托辊组。输送带在中部跑偏时，可调整托辊组的位置来调整跑偏（在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔，便于进行调整）。具体调整方法是胶带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧就朝胶带前进方向前移，或另一侧后移。

（12）滚筒不水平引起跑偏。处理办法为调整驱动滚筒与改向滚筒位置。驱动滚筒与改向滚筒的调整是胶带跑偏调整的重要环节。因为一条胶带输送机至少有2到5个滚筒，所有滚筒的安装位置必须垂直于胶带运输机纵向中心线，若偏斜过大必然发生跑偏。其调整方法与调整托辊组类似。对于头部滚筒，如输送带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应当向前移动；胶带向滚筒的左侧跑偏，则左侧的轴承座应当向前移动；也可将前者左侧轴承座后移或后者右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。（13）张紧处的调整。胶带张紧处的调整是胶带输送机跑偏调整的一个非常重要的环节。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应垂直于带式输送机纵向中心线外，还应垂直于重力垂线，即保证其轴中心线水平。使用螺旋张紧装置时，张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移，以保证滚筒轴线与带式输送机纵向中心线方向垂直。具体胶带跑偏的调整方法与滚筒不水平跑偏的调整类似。

（14）转载物料落料位置对胶带跑偏的影响。它的特点是：空载时不跑偏，一经加上物料就跑偏。转载物料落料位置对胶带的跑偏有非常大的影响，尤其是落料溜槽的水平投影与输送机成垂直时影响最大。偏离输送机方向的溜槽倾角越小，物料的水平速度分量越大，对胶带的侧向冲击也越大，同时物料也很难居中，胶带横断面上的物料易偏斜，最终导致胶带跑偏。若物料偏到右侧，则胶带向左侧跑偏，反之亦然。减少或避免这种因素引起的输送带跑偏，可改变物料的下落方向和位置，或增加导料槽长度阻挡物料。

（15）滚筒表面粘结物料，使滚筒成为圆锥面，会使胶带向一侧偏离。特别是输送物料湿度大时，容易使物料落入回程胶带而粘接在滚筒上，造成跑偏。处理办法为经常检查清扫器和进行人工清扫。

（16）输送带空载时发生跑偏，而加上物料就能得到纠正。这种现象一般是初张力太大，造成胶带太紧而引起的，可进行适当调整：稍放松拉紧装置或减少重锤块。（17）双向运行胶带运输机跑偏的调整。双向运行的胶带运输机胶带跑偏的调整比单向胶带运输机跑偏的调整相对要困难许多，在具体调整时应先调整某一个方向，然后调整另外一个方向。调整时要仔细观察胶带运动方向与跑偏趋势的关系，逐个进行调整。重点应放在驱动滚筒和改向滚筒的调整上，其次是托辊的调整与物料的落料点的调整，同时应注意胶带在硫化接头时，应使胶带断面长度方向上的受力均匀。

二、输送带打滑的预防与处理

（一）输送带打滑的原因 输送带打滑的主要原因有（1）输送带张力不够。

（2）机头部淋水大或在输送带上拉水煤，造成驱动滚筒和输送带间的摩擦系数降低。（3）输送带上装载过多。

（4）严重跑偏，输送带被卡住。

（5）清扫器失效，造成滚筒与输送带间有大块异物。

（二）输送带打滑的危害

输送带在驱动滚筒上打滑，因摩擦而使输送带表面温度升高，同时加剧了输送带的磨损，还可能引起点燃输送带而发生着火事故或引发其他事故。

（三）输送带打滑的预防 防止输送带打滑具体措施有：

（1）经常检查输送带的张紧程度，适度拉紧输送带。（2）经常检查输送带接头状况。（3）采取有效的防淋水措施。

（4）保证清扫装置、防打滑装置的可靠运行。（5）装载量要控制，严禁超载运行。

（6）停机时要拉清输送带上的煤，且不得再装载。

三、断带的预防与处理

（一）断带原因

（1）输送带张力不够。

（2）输送带超期使用，严重老化。（3）水煤冲砸输送带；大块物料及铁器等卡住或冲砸输送带。（4）输送带接头质量不符合要求。

（5）输送带接头严重变形或损坏；输送带接头处的金属卡子损坏。（6）输送带跑偏被机架卡住。

（7）输送带张紧装置作用在输送带上的拉力过大。

（二）断带的预防及处理方法（1）更换符合要求的输送带。

（2）输送带达到使用寿命期限，应及时更换。

（3）严格控制水煤、大块物料及铁器给到输送带上。

（4）去掉质量低劣的输送带接头，重新连接输送带；更换金属卡子。

（5）增加调偏托辊及防偏保护装置；发现输送带跑偏被机架卡住，应立即停机处理。（6）将张紧装置的张紧力调整合适。

（7）发生断带事故以后，可采取以下步骤进行处理： ①清除断带处输送带上的浮煤； ②用卡板卡住断带的一头； ③用钢丝绳锁住断带的另一头； ④松开张紧装置； ⑤用绞车牵引输送带； ⑥割齐输送带断头； ⑦重新连接输送带；

⑧经试运转，确认无问题后，再正式投入使用。带式输送机培训教案

局扇司机培训教案 篇2

局部通风机基础知识

1、基础知识

（1）局扇、风筒和矿井局部通风的任务；（2）局扇压入式通风（3）局扇抽出式通风；（4）局扇混合式通风

2、风筒

（1）风筒的种类与规格；（2）风筒的选择；（3）风筒的连接；（4）风筒的漏风与粘补；（5）风筒的吊挂。

3、局扇

(1)掘进通风对风机有何要求：

答：掘进通风要求局扇具有体积小、风压高，效率高、燥声低等优点。还要求局扇的风量和风压可调节，坚固耐用，寿命长，防爆性能好。由于掘进巷道不断增长，风筒的通风阻力变化范围较大，而掘进工作 面需风量一定，这样则要求局扇应该具有风压变化大而风量变化小的特性。

（2）我国煤矿都有哪些基本类型的局扇

我国煤矿中使用的局部扇风机基本有两大系列：一种是JBT系列轴流式局扇；别一种是BKJ或BKY系列子午加速型轴流式局扇。我国煤矿使用最广泛的JBT系列轴流式局扇，其结构主要由工作轮、圆柱型外壳、电动机、整流器、集流器和接线盒所组成，有一个 工作轮的叫单级（段）局扇，有两个工作轮的叫双级（段）局扇，增

加工作轮的级数是为了增大局扇的风压。（3）我矿常用局扇型号及其性能参数： 2*30KW:

① SF.NO 6.3/60

Q=580~400m3/min

H=2000~5800Pa ② KDF

Q=400~650 m3/min

H=900~6500Pa ③ 2BKJ.NO.6.3

Q=600~300 m3/min

H=2600~6000pa ④ FD-型NO6/60

Q=430~600 m3/min

H=2000~5800Pa ⑤ KKDF

Q=400~600 m3/min

H=900~6500Pa 35KW: YBTd 71-2

Q=350~800 m3/min

H=1000~2800pa 2*22kw: ①HD6.5-1

Q=450 m3/min

H=4410pa ②BD*60-21NO63

Q=380~580 m3/min

H=1800~5800pa 2*18.5KW: 2BKJ.NO.6.0

Q=500~250 m3/min

H=450~5500pa 2*15kw: SF-NO56*30型

Q=400~300 m3/min

H=600~4500pa 28KW: ①YBTd 62-2

Q=416~65 m3/min

H=3140~690Pa ②JBT62-2

Q=250~390 m3/min

H=386~3136pa 11KW: JBT52-2

Q=200 m3/min

H=2352 pa

第二章

局扇的供电系统

1、局扇磁力启动器

QC83-80型矿用防爆磁力启动器是局扇常用启动电气

2、局扇启动时的注意事项

（1）局部扇风机一般用380伏和660伏两种电压工作，在首次接线时必须核对清楚线路电压是380伏还是660伏后才可以接线；（2）在第一次启动局部扇风机时必须先用点动（即一开即停）的办法试验旋转方向是否正确。具体判断方法：

① 局扇旋叶的旋转方向与机壳上设置的旋向指示是否一致；②当采用压力式通风方式时，注意局扇旋叶旋动后风筒是否被吹鼓起来了，如果风筒被吹鼓起来了则说明局部扇风机的旋转方向是正确的。

3、如果局部扇风机在试转时发现旋转方向不对，应怎样处理？ 答：因为局扇多用QC83型磁力启动器开动，如果试转时，发现旋转方向不对，应当将开关上的操作手柄搬向另一个方向即可。

操动操作手柄时应当用左手拇指按住开关的停止按钮，然后用右手将手柄搬向相反方向的极端即可。

按停止按钮的目的是因为停止按钮与操作手柄间有机械闭锁关系，必须按住停止按钮手柄才能无阻碍地搬动。

4、QC83-80型磁力启动器，它在电源上的两个装有可熔保险器，因为保险丝在正常条件下，只在线路的负荷侧—即从保险丝在正常条件

下到电动机之间的线路的和电动机发生短路时才可能引起保险丝熔断，所以，可以说QC83-80型磁力启动器只能保护电动机的短路故障，而没有其它保护。

最近这些年，为了克服QC83-80型磁力启动器上述保护功能少的缺点，在我国煤矿发展了一种JDB型磁力启动器开关内部线路上，就增加了过载、短路、断相和漏电闭锁保护，有的并具有自保故障显示功能。例如：JDB-80S与：JDB-80-1具有过渡、断相及漏电闭锁三种功能；JDB-80-3则具有过载、断相、短路及漏电闭锁四种功能等。

如上所述，QC83-80型磁力启动器加装JDB保护器之后，如果局扇出现了过载、短路、断相等任一种故障后都能立即跳闸，切断电动机电源，对漏电故障还在切断电源后对开关进行闭锁，接地故障不消除，局扇不能开动。

5、什么是局部扇风机的“三专两闭锁”设施？

答：局部扇风机的“三专”是指：专用变压器、专用开关、和专用线路。即向该局扇供电的变压器、开关和线路只供该局扇使用，不带其它任何负荷。

“两闭锁”是指：风电闭锁和瓦斯电闭锁。掘进工作面的风电闭锁是掘进工作面的局扇开动后，即掘进工作面通风以后才能送电，如果停了风则立即停电；瓦斯电闭锁是反指工作面安放瓦斯探头（也叫瓦斯传感器）的地点瓦斯在调定值以下时才能送电，我矿的调定值为0.8﹪，反之在瓦斯超限时，则自动停电，即掘进工作面瓦斯超限时，不能送电。

第三章 局部通风管理

1、什么叫局部通风？

利用矿井总风压或局部通风机，将新鲜风流送入掘进工作面或巷道内，同时将掘进工作面或巷道内的污浊空气排出，实现对局部用风地点供风的通风方法叫局部通风。

2、局部通风哪几种形式？

（1）全风压通风：利用矿井主扇风机产生的风压及自然风压，借助导风设施把新鲜风流引入掘进工作面或局部用风地点。主要形式有：风障导风和风筒导风。

（2）引射器通风：利用压气或压力水通过喷嘴产生射流，造成负压而吸入风量，使空气流动来进行通风的方法。

（3）局部通风机通风：利用局部通风机对掘进工作面进行通风的方法。有压入式、抽出式和混合式3种形式。

3、掘进工作面通风具体要求：

（1）掘进工作面必须采用矿井全风压通风或局部通风机（简称局扇）通风。

（2）煤巷、半煤岩巷和有瓦斯涌出的岩巷的掘进通风方式应采用压入式，不得采用抽出式；如果采用混合式，必须制定安全措施。（3）瓦斯喷出区域和煤与瓦斯突出煤层的掘进通风方式必须有采用压入式。

4、安装和使用局扇和风筒应遵守下列规定：

（1）局扇必须指定人员负责管理，保证正常运转，局扇司机现场交

接班，并实行挂牌留名管理，任何人不得随意停开局扇，严禁无计划停电、停风。

（2）局扇及其开关必须安装在进风巷道中，距回风口不得小于10m；全风压供风的风量必须大于局扇吸风量，局扇安装地点到回风险抵押口口间的巷道中最低风速必须符合《规程》规定。局扇要安装在专用台架上或吊挂起来，离巷道底板高度不大于0.3m。

（3）局扇必须设备齐全，高压部位有衬垫，吸风风口有风罩，整流器、消音器，局扇进风侧5m内无杂物、於泥和积水。

（4）高瓦斯或有煤与瓦斯突出的矿井，掘进工作面的局扇必须实现“三专两闭锁”（专用变压器、专用开关、专用线路，风电闭锁、瓦斯电闭锁）。

（5）严禁使用3台及以上的局扇同时向1个掘进工作面供风。不得使用1台局扇同时向2个作业的掘进工作面供风。

（6）使用局扇供风的掘进工作面，不得停风，因检修、停电等原因停风时，必须撤出人员，切断电源。

（7）恢复通风前，必须检查瓦斯。只有在局部通风机及其开关附近10m以内风流中的瓦斯浓度都不超过0.5%时，方可人工开启局扇。（8）必须采用抗静电、阻燃风筒。风向筒出口到迎头的距离符合有关规定。（煤头≯5m，半煤岩巷≯8m,岩巷≯10m）。风筒安装的质量要求：

①接头严密，无破口，无反接头，软质风筒接头要反压边，硬质风筒接头要加垫，上紧螺钉。

② 风筒吊挂平直，逢环必挂，硬质风筒为每节至少吊挂两点。③ 风筒不准拐死弯，拐弯处设弯头或缓慢拐弯，异径风筒要设大小头、先大后小、不准花接。

5、局扇管理“七不让”: ①不让别人开启局扇；②不让局扇高于地面5米以上； ③不让风筒脱节破裂；④不让风筒堵塞不通风； ⑤不让别人改变风筒方向；⑥不让局部风机泡在水里； ⑦不让风筒破损跑风。

6、保证局扇正常运转的措施：

（1）出现故障应即排除，保证局扇正常运转；（2）有双局扇、双电源，主备局扇应能制动切换；

（3）不让风筒脱节破裂，有脱节破裂的地方应立即修好；(4)局扇机司机必须持证上岗，严禁无证开局扇。

7、瓦斯检查“三对口“是指哪“三对口”？

“井下作业牌板”、“循环图表”和“瓦斯台帐”三对口。

8、掘进工作面通风系统有何要求？(1)掘进工作面应实行独立通风。

（2）采取独立通风确有困难时，在有专门安全措施后，可采取串联通风，但串联次数不得超过1次。构成独立通风系统后，必须立即改为独立通风。

（3）开采有煤与瓦斯突出的采掘工作面严禁串联通风。

9、防止瓦斯积聚的措施主要有哪些？

答：（1）加强通风；（2）及时处理瓦斯积存；（3）加强瓦斯检查与监测；（4）加强瓦斯抽放。

10、掘进工作面的局部通风机必须安装自动切换装置，并要灵敏可靠，每天进行一次自动切换试验，我矿试验时间为每天早班9点。

第四章 局扇司机标准化操作规程

一、上岗条件

1、局扇司机必须经过培训，取得安全技术工种操作资格证并熟练掌握本工种安全操作规程后，持证上岗；

2、熟悉局扇的工作原理、《煤矿安全规程》对局部通风和风机开停的有关规定；

3、了解局扇的安装要求，局扇电源和风电闭锁接线，井下各种气体超限的危害及预防知识。

二、岗位要求

1、双局扇同时因故障停止运转时，立即通知撤人，并在巷道口打上栅栏、揭示警标，禁止人员入内；

2、因停电等原因造成停机时，必须按规定启动局扇；

3、经常检查局扇吊挂及运行情况，发现问题及时处理。

三、操作顺序

检查气体浓度→检查风机、风筒→断续启动→观察运行情况

四、正常操作

1、局扇必须实行挂牌管理，内容包括：巷道名称、施工队、风机编号、风机型号、功率、风筒长度、日期、班次、司机姓名等内容，由

司机填写；

2、启动前应先检查局扇的网罩是否牢固，机体是否 稳固，进风口附近是否有易被吸入的杂物，风机与风筒 的连接是否牢固，检查风电闭锁和瓦斯电闭锁是否完好，局扇进风口5米范围内不得有杂物；

3、接班后，要试验、检查双局扇自动换机功能，风电、瓦斯电闭锁完好情况，局扇启动时要断续启动，不准一次 启动，以防风筒脱节或吊环脱落，启动后发现机体颤动、异常时要及时查清原因，进行处理；

4、同一地点安装2台以上局扇及开关时，应有明显标志，操作前要看清牌板，以免发生误操作；

5、专职司机除要观察局扇运转情况和巡视风筒外，需要对 局扇电动机轴两端的滚动轴承定期添加润滑油；

6、兼职司机必须在局扇启动10分钟后，经检查确认一切 正常时，方可从事其它工作，但必须时刻注意局扇的运转 情况；

7、局扇运转中发出“沙沙”声时，说明缺润滑油，发现局 扇外壳温度过高等异常情况，要撤除人员，进行检查处理；

8、为保证局扇在单巷长距离供风时的正常运转，应采用双路 供电，防止一路出现故障时，及时接通备用电路；

9、不准风筒拐死弯，发现风筒有漏风、吊环不齐全或吊挂 不整齐，必须及时处理；

10、没有通知部门的正式通知，不得擅自移动局扇。

第五章 局扇无计划停风应急预案

1、目的

保证矿井局扇发生无计划停风后能够采取正确的措施，确保 矿井安全生产，根据《煤矿安全规程》“一通三防”管理规定 的有关要求，制定本应急预案。

2、适用范围

凡是事先未经批准，随意停止局扇或由于高低压供电系统突 然停电、局扇本身机器事故以及瓦斯超限引起断电而造成的 停风，不论时间长短都属于无计划停风，按本预案处理。

3、职责

3.1通风队长负责指挥局扇停电停风后恢复通风送电工作。3.2使用单位查找分析局扇停转原因，并配合通风队组织 安排停送电工作。

3.3安监科负责恢复通风前后及送电前后的安全监督工作。3.4调度所负责协调恢复通风前后及送电前后的组织协调工 作，并做好记录。

4、局扇无计划停风停电的应急处理

4.1局扇供风巷道因故发生停电停风后，通风员负责将停风区 域人员撤至全风压供风巷道处，盲硐口钉设警戒栅栏，组队 跟班队干部派专人看护。通风员、安全员、组队跟班队干部 要及时向调度汇报。

4.2调度接到汇报后，做好记录并通知有关领导和上一级 调度汇报。查明原因采取措施及时处理。

4.3局扇有计划停风停电超过计划规定时间，必须按局扇 无计划停风停电处理。

5、局扇恢复通风的安全技术措施

5.1无计划停风的瓦斯排放：由瓦斯检查员电话汇报通风 调度和调度所，由矿统一安排排放。

5.2排放瓦斯时，首先要检查局扇及开关附近10米内瓦斯 浓度不得超过0.5%，方可送电。排瓦斯回风流流经的路线，都必须切断电源，撤出人员，设置栅栏或警戒，停止其他 工作。

5.3排放瓦斯工作，要由外向里，先进风后回风依次进行，一个采区内严禁两台局扇同时排放。排除串联通风地区瓦 斯时，必须严格遵守排放次序，首先应从进风方向第一台 局扇开始排放，只有第一台局扇排放巷道瓦斯结束后，且串 联风流瓦斯降到0.5%以下时，下一台局扇方准送电。瓦斯 进入采区回风或总回风混合均匀后，瓦斯浓度分别不得超过 1%和0.70%。排放盲硐瓦斯时，采用盲硐口风筒三通短路风量，掌握瓦斯浓度，由外向里逐节排放，严禁“一风吹”，风筒口 往外巷道风流瓦斯浓度不得超过2%。

6、应急解除

停风巷道恢复通风后，经瓦检员检查掘进工作面各地点瓦斯

浓度均符合规程规定时，瓦检员允许后，方可向工作面送电，恢复生产。

第六章 案例分析

7月8日西二11-2运输煤下山高值瓦斯超限事故 2008年7月8日，某矿发生一起高值瓦斯超限事故，瓦斯 最大浓度达4.0%。

一、事故经过

7月8日中班14：10左右，综掘一队103班在西二11-2运输 煤下山施工时，专供局扇因切换开关真空接触器漏气，造成 局扇跳电，专供局扇跳电后，综掘一队跟班电工廖和群和局 扇司机刘光胜，操作不当，造成混装局扇没有及时投入运行，保运队变电工张军在电话中与廖和群争执，延误了送电时间，由于专供和混装局扇相继跳电，造成双路局扇无风，迎头瓦斯 积聚达4.0%。

二、事故直接原因

专供局扇因切换开关真空接触器漏气，造成局扇跳电，综掘 一队维修电工闪忠诚对开关维护不到位，是事故发生的直接 原因。

三、事故间接原因

1、专供局扇跳电后，综掘一队跟班电工廖和群和局扇司机 刘光胜，操作不当，造成混装局扇没有及时投入运行，是事故 发生的重要原因。

2、保运队变电工张军在电话中与廖和群争执，延误了送电 时间，是事故发生的另一原因。

四、防范措施

1、加强局部通风供电管理，严格停电申请审批制度，涉及到 停局扇的停电申请时，必须由矿值班主持，在矿调度班前会 上会审进行，涉及各家认真签字，并认真传达要求到位。

2、严格特殊工种培训，对局扇司机、专职电工要进行专项 培训，确保持证上岗，规范操作，及时准确的停送局扇。

3、加强电器设备维修和强制性检修，确保开关灵敏可靠，杜绝失爆、失保现象。

皮带输送机司机手指口述 篇3

一、本岗位安全环境描述

我是**工区皮带**队皮带输送机司机＊＊＊。我已持证上岗，请检查。我是本岗位安全生产第一责任者。我的职责是：对作业环境做出安全判断，熟悉避灾路线，按要求使用好各种安全设施，严格按皮带输送机操作规程，安全质量标准化要求进行操作和维护，保证皮带输送机安全正常运转。本设备的电机功率为（）KW，运输能力为（）t/h，运输速度为（）m/s。

二、本岗位交接班手指口述

（接班人员为甲，交班人员为乙）

甲：（敬礼）你好！交接班时间已到，请交班。乙：（敬礼）你好！本班工作已结束，请接班。

1、手指输送机机头并口述：输送机机头范围内无障碍物、浮煤、杂物等不安全隐患。

2、手指连接紧固件并口述：各连接件和紧固件齐全、牢靠、防护罩齐全完整。

3、手指滚筒并口述：各滚筒、轴承转动灵活，润滑良好。

4、手指托辊并口述：上下托辊齐全、转动灵活。

5、手指输送带并口述：输送带接头完好，卡子无断裂、伤痕。

6、手指消防器材并口述：消防器材齐全完好。

7、口述：现场检查完毕，本班工作已结束，请接班。甲：经过检查：情况属实，接班。乙：请您注意安全。再见。（敬礼）甲：再见。（敬礼）

三、本岗位操作流程手指口述

1、手指开关口述并操作：开关送电，准备开机。

2、手指卸载点喷雾口述并操作：及时开启喷雾降尘。

3、手指信号装置口述并操作：发出开机信号。

4、手指操作按钮口述并操作：机尾已回点，点动两次后，正常开机。

5、手指电机减速箱口述并检查：减速箱温度、声音正常。

6、手指皮带口述并检查：皮带运转正常，不跑偏。

7、收工交接班前，手指开关口述并操作：将开关停电。

8、手指设备口述并操作：

输送机司机及清理工学习资料 篇4

2012年4月 第一次：

学习2012版隐患大全中公共部分： 严重“三违”、危及安全生产隐患

1、入井人员携带烟草或点火物品。、运行期间爬、蹬、跳车、爬皮带、溜子的。

3、发生事故及发现险情不及时采取措施进行处理而又不向矿调度、安监处汇报的。

4、入井人员穿化纤衣服入井。

5、入井人员酒后入井。

6、入井人员不按规定戴安全帽、带自救器和矿灯入井。

7、井口20m范围内吸烟或无措施设明火装置。

8、岗位工脱岗、空岗。

9、井下睡岗的。

10、高空或悬空作业(坠落高度基准面2m及以上)不系安全带的。

11、无证上岗的。

12、发生破坏、偷盗通防、机电等安全设施行为的责任人。

13、井下打架的。

14、不服从管理人员的正确管理,对管理人员采取辱骂、恐吓等行为的。

15、在定位卡上弄虚作假或给他人捎卡的。

16、变配电硐室内擅自存放易燃、易爆、有毒等物品的。

第二次：

学习2012版隐患大全中公共部分： 一般“三违”危级安全生产隐患

1、交叉作业安全距离不够，不采取安全措施的。

2、作业规程及措施不及时向施工人员贯彻学习、考试、不签字或代签的，技术员“三违”登记；不参加施工措施学习、考试、签字而参加施工的施工人员登记。

3、未持证上岗或持超期证上岗的。

4、不执行井口管理制度，扰乱秩序拥挤者。

5、乘人行车、架空乘人索车时不按照从前到后顺序逐座上车或下车的。

6、非因工作安排或需要进入要害场所的。

7、“手指口述”安全确认法及事故案例剖析不熟练的。

8、不从乘车场等候室通道坐车和升井的。

9、允许携带超长（≥1.2m）、超宽(≥0.6m)、超重物件(≥20kg)乘车人或乘罐人及超员乘车乘罐的扒勾工（押车工）和责任人。

10、矿车运行期间在车场轨道中间行走的。

11、乘人行车时歪斜躺卧的。

12、无事故灾害在井下疾跑的。

13、手指口述、安全确认不执行的。

14、运输机运行期间，坐在机头或机尾电机和减速箱上休息的。

第三次：

学习2012版隐患大全中公共部分： 一般隐患及文明生产

1、皮带运输道等地点有积水（长度大于5m，深度大于0.1m）。每处罚款100元。

2、皮带运输道等有淤泥、浮煤（矸）的。每处罚款100元。

3、上大班人员未持大班证入井的。罚款50元。

4、卫生责任区域内有杂物（如塑料袋、奶盒等其它废旧杂物）。每个罚款100元。

5、工作地点有懒窝子。罚款50元。

6、下使用的润滑油、棉纱、布头和纸等乱扔乱放的。罚款100元。

7、入井人员不背文明包，管理人员不带尺子、写实本的。罚款50元。

8、胶靴翻折或上井前不洗刷的。罚款50元。

9、物料码放乱的。罚款100元。

10、物料不挂牌管理的。罚款100元。

11、物料管理牌标注与实际不符的。罚款50元。

12、设备、管线面貌卫生差，达不到“眼看无灰、手摸无尘”的。罚款50元。

13、水沟盖板有响声的。每块罚款50元。

14、水沟没浆底或淤泥清理不及时的。每m罚款50元。

2012年5月 第一次：

学习2012版隐患大全中提升运输部分： 严重“三违”、危及安全生产的隐患

1、使用铁锨或其他工具刮正在运行皮带上的煤泥。

2、用工具拨正在跑偏运行的皮带。

3、检修带式输送机时，未严格执行检修工作票制度。

4、胶带输送机改向滚筒不转、轴承损坏在规定期限内不及时整改的包机责任人。

5、行人横跨运行中的胶带（刮板）运输机。

6、胶带打滑不及时处理。

7、皮带运行期间，进入机头、机尾护栏。胶带机无专用开停信号或信号不清的责任人。

第二次：

学习2012版隐患大全中提升运输部分： 一般“三违”、危及安全生产的隐患

1、滚筒表面磨损严重、滚筒轴承运行声音不正常检修不及时的包机责任人。

2、乘坐架空乘人车时打瞌睡或手不紧握吊杆的。

3、斜巷提升松车时，扒勾工或其它人员不及时进入安全峒或扒勾地点。

4、在检修煤仓或溜煤眼上口的机头卸载滚筒部分时，煤仓上口不封口或封口不严（有特殊措施的除外）。

5、皮带机头的涨紧装置不定期检查，涨紧钢丝绳锈蚀严重、断丝多、握鼻等不及时处理的包机责任人。

6、减速机声音不正常检修不及时的包机责任人。

7、液力偶合器声音不正常、不出力检修不及时的包机责任人。

第三次：

学习2012版隐患大全中提升运输部分： 一般“三违”、一般隐患

1、皮带跑偏不及时停车处理的。

2、皮带机缺托滚、架子不按签字日期及时添加的。

3、皮带机托滚不转，不按签字日期及时更换的。

4、包胶滚筒表面覆盖胶磨光露筒衬更换不及时的包机责任人。

5、乘座架空乘人索道携带（运送）物品长度超过1.2m，重量超过20kg。

6、乘坐人行车时拥挤、抢位或不按顺序乘坐。

7、乘坐架空乘人索道到达下车地点时越过急停位置的。

8、使用助行器时用拉杆破坏巷道设施或宣传标语的。

9、运输机停运时开动给煤机放煤的。2012年6月

第一次：

学习2012版隐患大全中提升运输部分：

1、钢丝绳芯胶带及接头局部破损露芯绳冷补不及时。罚款100元。

2、架空乘人索道钢丝绳磨损断丝超限更换不及时。罚款200元。

3、架空乘人索道的制动闸间隙超限、不可靠、驱动轮衬垫磨损超过钢丝绳经的一倍未及时更换。罚款200元。

4、架空乘人索道的涨紧绳严重锈蚀未及时处理。罚款200元。

5、架空乘人索道吊椅不完好。罚款50元。

6、煤仓上口周围无安全护栏。罚款200元。

7、新进胶带无“MA”标志证、不做阻燃鉴定或鉴定不合格下井使用。罚款200元。

8、胶带运输机旋转部位及储带仓未按标准安装金属防护网或安装不规范的。罚责任单位100元。

第二次：

学习2012版隐患大全中提升运输部分： 一般隐患

1、运输设备、安全设施未按规定要求包机到人。罚款100元。

2、运输设备、安全设施未按照规定进行日常检修检查。罚款100元。

3、未使用标准的涨紧绞车护罩。罚款100元。

4、胶带在带扣或带扣附近撕裂或带扣松动不及时处理。罚款100元。

5、采区巷道内输送机与管路的距离小于0.3m不及时处理。罚款100元。

6、输送机机头和机尾处与管路的距离小于0.5m不及时处理。罚款100元。

7、皮带机道杂物多。罚款100元。

8、安全躲避硐内堆积物料。罚款100元。

9、皮带机头、机尾、滚筒处溢煤或淤泥积水清理不及时。罚款100元。

第三次：

学习2012版隐患大全中通风防尘部分： 严重“三违”、危及安全生产的隐患

1、故意破坏通防设施（风门、风筒、栅栏、供水闸门、防尘设施、安全监控设备及通风仪器仪表等）的。

2、违反规定的串联通风。

3、连接进、回风巷的溜煤眼放空，没留余煤的，特殊情况下没采取防止风流短路措施的。

4、井下巷道、工作地点粉尘堆积的(连续长度大于5m、厚度2mm)。

5、人为损坏测风牌板、瓦斯牌板、监控牌板、测尘牌板、冲尘牌板、避灾路线牌板、通防设施牌板及安全警示牌板的。

6、非工作人员擅自打开栅栏，进入危险区作业的。

7、不按冲尘周期对井下巷道工作地点定期冲尘的。

2012年7月

第一次学习：精细化标准大全

1、矸石、烂道木等卡堵漏斗；同时，可便于追究大矸石、烂道木等来源单位的责任。

2、井下所有煤仓上口必须安设圆头型红色警示灯和警示牌，仓口周围安装1〃钢管制成的安全护栏，护栏高度为1100mm，且留有活门；护栏表面涂刷间距为220mm的红、白间隔漆防腐。

3、各皮带机配电点操作室，必须设置不小于0.2m的标准型灭火砂箱，备有10个砂袋、2个灭火器、2把消防锨等防灭火器材。

4、在倾斜井巷安装使用的下运皮带机必须装设制动装置，且按机电运输室设计在皮带机中间的上胶带下加装阻尼装置，在“H”架腿上加装斜支腿做混凝土基础墩稳固或用Φ7.2～9.6mm的镀锌钢丝绳打斜拉线稳固。

5、在倾斜井巷安装使用的上运皮带机必须装设防逆转装置（设备订货时要求减速机配备逆止器）。

6、胶带输送机的液力偶合器严禁使用可燃性传动介质（调速型液力偶合器按厂家设计使用说明执行），并使用合格的易熔塞。

7、胶带输送机机尾附近、行人跨越输送机处必须装设带栏杆的过桥，且涂刷红、白间隔漆防腐。

8、每部皮带机中间架必须装设统一规格的双面莹光编号牌，且固定牢固。

第二次学习：精细化标准大全

1、带式输送机的巷道内每隔50m由通防工区设置消防支管水头和控制阀门，使用单位自配Φ20mm高压接头软管，以便于及时冲尘。

2、带式输送机机尾与机头搭接处挡煤板，一般直接搭接时使用1500mm×400mm挡板两块，用∠75×75角钢、δ=8钢板、60mm×6mm扁钢压皮带制成；垂直搭接或斜交搭接应根据现场实际进行设计挡煤板，经机电运输室审批后，方准加工安装。以减少现场撒煤和清理的工作量。

3、下运皮带机中间架凹变坡点前后15m范围内要在行人侧的机架上加装防止矸石、煤块滚落的防护网，且达到美观、牢固可靠的要求。

4、皮带机巷凹变坡点处及相关拐弯搭接处，在巷道设计时一并考虑沉淀池，且沉淀池上装设活动的折页盖板，以方便清挖和保持巷道卫生。

5、必须保持皮带机架平直、变坡点处机架胶带圆滑过渡；大、小托辊完好无缺；机巷卫生面貌保持优良状态。

6、滚筒无破裂，键不松动；胶面滚筒的胶层与滚筒表面紧密贴合，不得有脱层或大于100㎜的裂口。

7、托辊齐全，转动灵活，无异响，无卡阻现象，定期注油。缓冲托辊表面胶无脱落。

8、机头架、机尾架和拉紧装置等无开焊和变形，机尾架滑靴平整，连接紧固。中间架平直无开焊，吊绳、机架完整、固定可靠，无严重锈蚀。

第三次学习：精细化标准大全

1、胶带无破损，横向裂口不得超过带宽的10%，保护层脱皮不超过0.3m2，中间纤维层破损面宽度不超过带宽的5%。

2、接头卡子牢固平整，硫化接头无裂口、鼓泡或碎边。

3、运行中胶带不打滑、不跑偏。上部胶带不超出滚筒和托辊的边缘，下部胶带不磨机架。

34、牵引小车架无损伤，无变形。车轮在轨道上运行无异响；拉紧装置的调节余量不小于调节全行程的1/5，工作面运巷胶带运输机储带仓牵引小车行程不小于17m。

5、制动装置各传动杆灵活可靠，各销轴不松旷，不缺油。闸轮表面无油迹，液压系统不漏油。

6、倾斜运输巷安装使用的胶带运输机，坡度较大的凹变坡点处通过加高H架在空载运行仍然飘带时，须加装压带小滚筒或长托辊。

7、防滑保护（速度保护）：SSJ-1000/2×125型或SSJ-1000/2×75型皮带机安装在各部皮带机机头固定的从动滚筒外端便于检查和做试验处；其他类型皮带机按设计要求安装。

8、堆煤保护：安装在各部皮带机机头转载点处，不高于受煤皮带或煤仓上口落煤点1.2m。

9、防跑偏装置：安装在贮带仓最后一节皮带机架上，跑偏开关探杆内边与上托辊最外边齐，探杆长度的2/3在皮带的上边。

10、温度保护：安装在驱动滚筒一端，距轮辐和筒边不大于20mm。

11、烟雾保护：安装在距驱动滚筒不大于1.5m的下风口处，使烟雾保护处于在发生事故时烟雾通过途径的最佳位置。

12、自动洒水装置：安装在各驱动滚筒与皮带不接触的空档处，距滚筒端沿30mm，喷水口对准驱动滚筒筒壳表面。

2012年8月

第一次学习：精细化标准大全

1、六大保护的管线悬挂整齐，视觉美观且固定可靠，各项保护分别挂上对应的名称标志牌。六大保护必须坚持正常使用，每班进行试验，并做好试验记录。

2、清扫器设置合理、可靠、完好。

3、主要运输巷道内的强力皮带机必须在机头和机尾装设防护栏，且涂刷红、白间隔漆防腐，挂上“转动部位，切勿靠近”的莹光警示牌。

4、其他非跟机皮带机必须在机尾滚筒上装设防护栏，且涂刷红、白间隔漆防腐，挂上“转动部位，切勿靠近”的莹光警示牌。

5、皮带机巷机尾附近，巷道三叉口及行人跨越输送机处必须装设带栏杆的过桥，且涂刷红、白间隔漆防腐。

6、所有漏斗嘴及漏斗下挡煤板由于尺寸不同，应按现场实际设计进行加工和安装。7、800 各安装和使用单位，必须保持皮带机架平直、变坡点处机架胶带圆滑过渡。

8、大、小托辊完好无缺；设备质量符合完好标准要求；机巷卫生面貌保持优良状态。

9、对皮带机进行检修或到皮带机里帮进行清理时必须严格执行《胶带运输机检修工作票》，并严格按作业规程和检修安全补充措施执行。

第二次学习：精细化标准大全

1、架空乘人索道钢丝绳的使用须符合（2.5钢丝绳、保险绳标准）中的相关规定；其中间接头的插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍。

2、采用固定式抱索器的架空乘人索道运行速度不得超过1.2m/s，需配电气软启动；采用活动式抱索器的架空乘人索道运行速度符合设计标准规定，需配变频器启动控制装置；乘坐间距一般为12～15m。

3、在上下人员地点的前方，必须设有能自动停车的安全装置。

4、驱动装置的制动器必须保持灵敏可靠。

5、乘坐人员不得人为摇摆、打闹，乘人携带物件长度不得超过1.2m,乘人携带物品的重量不得超过20kg；严禁同时运送携带爆炸物品的人员。

6、涨紧重锤不得触地。

7、整套设备完好可靠。

第三次学习：精细化标准大全

1、斜巷助行器钢丝绳的使用须符合（2.5钢丝绳、保险绳标准）中的相关规定；其中间接头“大插时”的插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍，“小插时”的插接长度不得小于钢丝绳直径的25倍。

2、上、下托绳轮不偏斜，固定牢固，转动灵活，绳轮磨损深度不超过10㎜；上托绳轮间距为5m，下托绳轮间距5～10m。

3、涨紧装置（丝杠）要有余量，保证正常乘人时钢丝绳不打滑。

4、必须设有灵敏可靠的越位停车开关和远控操作按钮及信号装置。

5、乘人间距3～5m，运行速度控制在0.75～1.0m/s。

2012年9月

第一次学习：煤矿安全规程

第三百六十条 乘车人员必须遵守下列规定：

（一）听从司机及乘务人员的指挥，开车前必须关上车门或挂上防护链。

（二）人体及所携带的工具和零件严禁露出车外。

（三）列车行驶中和尚未停稳时，严禁上、下车和在车内站立。

（四）严禁在机车上或任何２车箱之间搭乘。

（五）严禁超员乘坐。

（六）车辆掉道时，必须立即向司机发出停车信号。严禁扒车、跳车和坐矿车。

第三百六十二条 人力推车时，必须遵守下列规定：

（一）1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m；坡度大于5‰时，不得小于30m。

（二）推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。

（三）严禁放飞车。

巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。

第二次学习：煤矿安全规程

第三百六十八条 用架空乘人装置运送人员时应遵守下列规定：

（一）巷道倾角不得超过设计规定的数值。

（二）蹬座中心至巷道一侧的距离不得小于0.7m，运行速度不得超过1.2m/s，乘坐间距不得小于5m。

（三）驱动装置必须有制动器。

（四）吊杆和牵引钢丝绳之间的连接不得自动脱扣。

（五）在下人地点的前方，必须设有能自动停车的安全装置。

（六）在运行中人员要坐稳，不得引起吊杆摆动，不得手扶牵引钢丝绳，不得触及邻近的任何物体。

（七）严禁同时运送携带爆炸物品的人员。

（八）每日必须对整个装置检查1次，发现问题，及时处理。

第三次学习：煤矿安全规程

第三百七十三条 采用滚筒驱动带式输送机运输时，应遵守下列规定：

（一）必须使用阻燃输送带。带式输送机托辊的非金属材料零部件和包胶滚筒的胶料，其阻燃性和抗静电性必须符合有关规定。

（二）巷道内应有充分照明。

（三）必须装设驱动滚筒防滑保护、堆煤保护和防跑偏装置。

（四）应装设温度保护、烟雾保护和自动洒水装置。

（五）在主要运输巷道内安设的带式输送机还必须装设： 1．输送带张紧力下降保护装置和防撕裂保护装置；

2．在机头和机尾防止人员与驱动滚筒和导向滚筒相接触的防护栏。

（六）倾斜井巷中使用的带式输送机，上运时，必须同时装设防逆转装置和制动装置；下运时，必须装设制动装置。

（七）液力偶合器严禁使用可燃性传动介质（调速型液力偶合器不受此限）。

（八）带式输送机巷道中行人跨越带式输送机处应设过桥。

（九）带式输送机应加设软启动装置，下运带式输送机应加设软制动装置。

2012年10月

第一次学习：煤矿安全规程

第三百七十四条 采用钢丝绳牵引带式输送机运输时，必须遵守下列规定：

（一）必须装设下列保护装置，并定期进行检查和试验： 1．过速保护；

2．过电流和欠电压保护；

3．钢丝绳和输送带脱槽保护； 4．输送带局部过载保护；

5．钢丝绳张紧车到达终点和张紧重锤落地保护。

（二）在倾斜井巷中，必须装设弹簧式或重锤式制动闸，制动闸的性能应符合下列要求： 1．制动力矩与设计最大静拉力差在闸轮上作用力矩之比不得小于2，也不得大于3； 2．在事故断电或各种保护装置发生作用时能自动施闸。

第二次学习：学习《胶带运输机的结构及工作原理》及其常见故障

一、带式输送机的结构：

机头部、机身部、机尾部、输送带、拉紧装置和清扫装置。

二、工作原理：

胶带运输机是以胶带兼作牵引机构的连续运输机械，其胶带围包在传动滚筒上，依靠滚筒与胶带的摩擦力来驱动胶带运行。

三、胶带运输机常见故障及原因：

输送带在机尾滚筒处跑偏

1、配重不足；

2、拖辊、滚筒与输送机不在中心线上；

3、拖辊卡住；

4、装载不当、洒煤；

5、积聚煤屑

输送带在任何一点跑偏

1、偏载；

2、装载不当、洒煤；

3、拖辊、滚筒与输送机不在中心线上；

4、积聚煤屑；

5、输送带一侧受过度张力；

6、拖辊安装不当

第三次学习：学习胶带运输机的其常见故障

部分输送带在任何一点跑偏

1、输送带硫化接头性能不良、机械带扣选择不当；

2、边缘磨损；

3、输送带呈弧形 输送带在机头滚筒处跑偏

1、拖辊、滚筒与输送机不在中心线上；

2、滚筒胶面磨损；

3、积聚煤屑；

4、拖辊安装不当 在几个特定拖辊上输送带向一侧整段跑偏

1、拖辊、滚筒与输送机不在中心线上；

2、拖辊安装不当；

3、积聚煤屑 输送带打滑

1、输送带与滚筒间摩擦力不足；

2、配重不足；

3、积聚煤屑；

4、拖辊卡住；

5、滚筒胶面磨损 启动时输送带打滑

1、输送带强度不够；

2、配重不足；

3、滚筒胶面磨损；

4、输送带与滚筒间摩擦力不足 输送带过度伸长

1、过度张紧；

2、输送带强度不够；

3、积聚煤屑；

4、配重过大；

5、双驱滚筒非同步运转；

6、化学物质、酸、热、表面粗造物质造成的损坏

2012年11月

第一次学习：学习胶带运输机的其常见故障 输送带在带扣或带扣附近断裂或带扣松动

1、输送带硫化接头性能不良、机械带扣选择不当；

2、滚筒直径过小；

3、过度张紧；

4、滚筒胶面磨损；

5、输送带与滚筒间有异物；

6、输送带强度不够；

7、配重过大；

8、双驱滚筒非同步运转 硫化接头断裂

1、过度张紧；

2、滚筒直径过小；

3、输送带强度不够；

4、输送带与滚筒间有异物；

5、输送带硫化接头性能不良、机械带扣选择不当；

6、双驱滚筒非同步运转 上覆盖层磨损严重，包括撕裂、凿孔、断裂、戳破

1、装载物对带扣冲击过大；

2、化学物质、酸、热、表面粗造物质造成的损坏；

3、装载不当、洒煤；

4、积聚煤屑；

5、相对装载速度过高或过低 下覆盖层磨损严重

1、积聚煤屑；

2、拖辊卡住；

3、输送带与滚筒间摩擦力不足；

4、输送带与滚筒间有异物；

5、化学物质、酸、热、表面粗造物质造成的损坏；

6、滚筒胶面磨损

第二次学习：学习胶带运输机的其常见故障 输送带边缘磨损严重

1、偏载；

2、输送带一侧受过度张力；

3、装载不当、洒煤；

4、化学物质、酸、热、表面粗造物质造成的损坏；

5、输送带呈弧形；

6、积聚煤屑；

7、输送带硫化接头性能不良、机械带扣选择不当 覆盖层存在点状、条纹状气泡

1、化学物质、酸、热、表面粗造物质造成的损坏 输送带硬化、龟裂

1、化学物质、酸、热、表面粗造物质造成的损坏；

2、滚筒直径过小；

3、边缘磨损 覆盖层脆化、龟裂

1、化学物质、酸、热、表面粗造物质造成的损坏 上覆盖层有纵向槽痕

1、侧挡板安装不当；

2、拖辊卡住；

3、积聚煤屑；

4、装载物对带扣冲击过大 下覆盖层有纵向槽痕

1、侧挡板安装不当；

2、拖辊卡住；

3、积聚煤屑；

4、装载物对带扣冲击过大

第三次学习：学习胶带运输机的其常见故障 减速箱声音不正常的原因及处理办法

1）齿轮齿牙损坏，处理办法为：检查所有齿轮部件，更换所有受损零件 2）轴承间隙过大，处理办法为：调整轴承间隙 3）轴承有缺陷，处理办法为：更换有缺陷的轴承

4）固定件松动，处理办法为：按规定力矩拧紧螺栓或螺母，更换损坏的螺栓或螺母 减速箱温度过高的原因及处理办法

1）箱体中油位太高，处理办法为：检查油位，做必要处理 2）油液老化，处理办法为：换油 3）油受污染，处理办法为：换油

4）如果是带冷却系统的，冷却管中有沉积物或堵塞，处理办法：清洗或更换冷却系统

2012年12月

第一次学习：学习胶带运输机的其常见故障及带式输送机的应知应会 输送带跑偏的基本规律及调偏方法： 输送带跑偏的基本规律：

1、偏大不偏小；

2、偏高不偏低；

3、偏紧不偏松；

4、偏后不偏前。

“大、高、紧、后”是输送带跑偏的方向和规律，但“紧”是跑偏的最终方向和最根本的规律。调偏方法：

1、自动拖辊调偏；

2、单侧立辊调偏；

3、适度拉紧调偏；

4、调整滚筒调偏；

5、校正输送带接头调偏；

6、垫高拖辊调偏；

7、调整拖辊调偏；

8、消除煤泥调偏；

9、校正给料调偏；

10、校正支架调偏 输送带打滑的危害：

输送带在驱动滚筒上打滑，因摩擦升热，如使用普通输送带时，轻则将输送带磨损、烧焦，重则烧毁输送带，引起矿井火灾。

带式输送机应知应会：“三知、四会”：知设备的结构、知设备的性能、知安全设施作用原理。会操作、会维护、会保养会排除一般故障。

第二次学习：学习带式输送机的岗位责任制及《煤矿矿井机电完好标准》

带式输送机的岗位责任制 一坚守：坚守工作岗位

二做到：做到设备清洁完好；做到巷道清洁卫生，无杂物。

三勤快：维护保养勤快；处理输送带跑偏勤快；清理机头机尾勤快。

四严格：严格遵守操作规程；严格执行岗位交接班制度；严格执行巡回检查制度；严格遵守劳动纪律。“四不漏”原则：

1、不漏油：固定设备的静止结合部位无油迹，转动及滑动部位允许有油迹，擦干后3min不见油，半小时不成滴；移动设备的固定结合部位允许有油迹，擦干后30s不见油；转动部位15min不成滴。非密闭转动部位不甩油。

2、不漏风：距压风管路、风包和风动工具100mm处，用手试验无明显感觉。

3、不漏水：静止的固定结合面不见水，转动部位允许滴水，但不成线。

4、不漏电：绝缘电阻符合下列要求，漏电继电器正常投入运行。1140V 不低于60kΩ 660V 不低于30kΩ 380V 不低于15kΩ 127V 不低于10kΩ

第三次学习：《煤矿矿井机电完好标准》

1、滚筒、拖辊：滚筒无破裂，键不松动。胶面滚筒的胶层与滚筒表面紧密贴合，不得有脱层或裂口。拖辊齐全，转动灵活，无异响，无卡阻现象，定期注油。缓冲拖辊表面胶层磨损量不得超过原厚度的1/2。

2、机体：机头架、机尾架和拉紧装置架无开焊和变形，机尾架滑靴应平整，连接紧固。中间架平直无开焊，吊绳、机架完整，固定可靠，无严重锈蚀。

3、胶带、拉紧装置和伸缩装置：胶带无破裂，横向裂口不得超过带宽的5%，保护层脱皮不超过0.3m2，中间纤维层破损面宽度不超过带宽5%。

接头卡子牢固平整，硫化接头无裂口、鼓泡或碎边。

运行中胶带不打滑、不跑偏。上部胶带不超出滚筒和拖辊边缘，下部胶带不磨机架。

4、制动装置、清扫器：制动装置各传动杆件灵活可靠，各销轴不松旷、不缺油。闸轮表面无油迹，液压系统不漏油。松闸状态下，闸瓦间隙不大于2mm，制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于60%，制动可靠。