挡边带式输送机

2024-09-18

挡边带式输送机（共4篇）

挡边带式输送机篇1

0 引言

在我国波状挡边带式输送机是一种最近十几年开发的新型带式输送机, 在国外:德国、英国、日本、前苏联、美国等早上60年代就研究生产, 用于:由于受到空间的限制, 为了减少占地面积, 作为提升物料改革提升方法, 而出现的特种皮带输送机设备, 由于该机具有以下特点:输送角度大 (0°~90°) , 提升高度高, 大量节省设备占地面积, 节省工程总投资等优点。所以已经被广泛应用于港口、煤炭、矿山、化工、电力、建材、冶金、轻工、粮食、船舶等行业。

1 波状挡边带的清扫方式与普通平面皮带不同

由上图三看到, 物料与基带、波状型柔性挡边、横隔板均由上面的图可以了解到:波状挡边带由基带+波状型柔性挡边+横隔板组成的立体形状皮带, 由上图看到, 物料与基带、波状型柔性挡边、横隔板均有接触, 承载物料面多。皮带卸料后, 清扫附着在皮带上的余料的清扫方式的复杂程度, 比普通平面皮带所采用最通用刮刀式清扫余料的方式要复杂。

2 波状挡边带的主要清扫方式

以下为国内外的波状挡边带清扫方式。

2.1 胶带拍打器

胶带拍打器是较简单通用的清扫办法, 如果被输送的物料是干燥的, 效果能很理想。

器1) 主动式拍打器

(1) 胶带拍打器每分钟转数应为300转~500转, 一般使用三角带传动, 有单独的电机驱动; (2) 拍打器应只能将胶带下压6mm~8mm。如果下压量要求更大, 应增加辅助清扫装置; (3) 拍打器应布置在尽量接近头部滚筒的地方; (4) 必须使用减震托辊, 装在胶带的下面, 并使胶带张紧。则清扫更有效果; (5) 托辊最小直径60mm; (6) 必须使用双列滚动球轴承; (7) 拍打辊本身能转动。

2) 被动式拍打器

2.2 头部滚筒喷水清扫

如果压力合适, 则既实用而效果理想。注:仅在小型设备上应用, 挡边高度120mm及以下的小型设备上应用, 可使用不同型的喷嘴, 以提高压力达到不同的清扫力和清扫效果。

2.3 头部滚筒气刀清扫器

如果压力足, 效果很好。必须安装三个喷嘴, 对准每个横隔板基部和挡边接触的中间部位, 在挡边高度120mm及以下的小型设备上较实用。需备空压机一台。

2.4 回程段下面集料盘

如果使用拍打器而物料的水分较小, 则输送机回程分支可以封闭, 在下变角段可以设置一个倾倒器及集料盘, 在输送带从倾斜段转变为水平段的位置上。集料盘的物料可由溜槽送至倾倒器。如果输送机的倾角小于60°, 则回料盘可以用超高分子材料作为衬层, 以防止将返回的料在盘中堆起。此时, 返料可以用人工送回到输送机的承载段上。这种方法不能用于粘性物料, 因返料太多, 会堆积在溜槽中。

2.5 固定式工业真空系统

用于轻细易流动的物料, 如松散的水泥和纯碱。

2.6 螺旋循环系统

1) 可以用一台螺旋输送机, 放在回程分支上的下水平段下, 来接收带回的物料, 而另用一台螺旋机, 将带回的物料, 送回到承载分支上;

度, 2) 可以用单台软螺旋输送机。但这种螺旋机价格较贵, 维修量大。

2.7 循环链式输送机

可使用一台埋刮板链式输送机, 将尾部滚筒周围的物料, 再送到承载分支。但对比前面所述的螺旋循环系统, 则螺旋输送机较便宜, 并且应用在大部分设备上, 维修量较小。

2.8 用一条低速移动的胶带刮板机, 来清扫回程分支

胶带刮板机是在隔板底座上, 用螺栓固定一块超高分子材料隔板, 厚度19mm, 高度超出挡边12mm, 并且在回程盘上加上超高分子材料衬层。这种方式在类似废水处理上经常使用, 最大隔板高度172mm。

2.9 有的用户使用一条从动平行胶带机, 布置在下回程分支上

从动平行胶带机这种方法不理想, 因为平型水平胶带的摩擦阻力, 和环绕在尾部滚筒上的摩擦阻力, 不相同, 会导致胶带损坏。

2.10 如果上水平卸料段较长, 而物料又具有粘性, 使用一条平型胶带机

平型胶带机由自身单独的头部滚筒带动, 以防止物料在挡边胶带下面堆积。这种形式也可以用在输送机底部。

3 波状挡边带的其它辅助搭配清扫方式

波状挡边带承载面, 背面 (非承载面) , 尾部滚筒, 凹弧段的改向压轮的清扫, 可按下图布置。

4 结论

综合, 结合各种物料特性及输送等情况, 采用上述方式清扫波状挡边带, 可以取得令人满意的效果。正确地清扫波状挡边带, 对减少人工二次清扫、减少维护维修工作量、提高设备安全可靠性、有效延长设备及胶带的使用寿命等均有非常重要的意义。 (如果在头部驱动滚筒的周围, 因为清扫效果不理想而物料被带回, 并堆积在上水平回程段下面的地方, 堆积物料会阻碍胶带的运行, 并刮坏挡边和横隔板等) 。

参考文献

[1]大卫.W.迪克.美国胶带服务公司.挡边胶带部 (资料) .

[2]张富洪, 陆卫刚, 徐国兵, 华忠.面向21世纪迎接物料搬运技术新发展——中国机械工程学会物料搬运分会第六届年会论文集, 2000.

[3]王鹰.波状挡边带式输送机的设计和计算[J].起重运输机械, 1991 (10) .

[4]张富洪, 徐征鹏.波状挡边带式输送机设计的几点经验[J].起重运输机械, 1991 (10) .

挡边带式输送机篇2

输送机一般应在空载的条件下启动，在顺次安装有数台带式输送机时，应采用可以闭锁的起动装置，以便通过集控室按一定顺序起动和停机。除此之外，为防止突发事故，每台输送机还应设置就地启动或停机的按钮，可以单独停止任意一台。为了防止输送带由于某种原因而被纵向撕裂，当输送机长度超过30m时，沿着输送机全长，应间隔一定距离(如25—30m)安装一个停机按钮。

二、带式输送视的维护

为了保证带式输送机运转可靠，最主要的是及时发现和排除可能发生的故障。为此操作司机必须随时观察运输机的工作情况，如发现异常应及时处理。机械工人应定期巡视和检查任何需要注意的情况或部件，这是很重要的。例如一个托辊，并不显得十分重要，但输送磨损物料的高速输送带可能很快把它的外壳磨穿，出现一个刀刃，这个刀刃就可能严重地损坏一条价格昂贵的输送带。受过训练的工人或有经验的工作人员能及时发现即将发生的事故，并防患于未然。

带式输送机的输送带在整个输送机成本里占相当大的比重。为了减少更换和维修输送带的费用，必须重视对操作人员和维修人员进行输送带的运行和维修知识的培训。表l—40列出了大量的有关输送带发生操作问题的原因及处理办法。

表1-40 带式输送机发生故障的原因及消除方法

故障内容

原因(按可能发生的顺序排列)

输送带在尾部滚筒处跑偏

715141721

整条输送带在全线跑偏

26171521416

输送带的一部分在全线跑偏

2111

输送带在头部滚筒处跑偏

15222116

输送带全长都在一些特定的托辊处跑到一边

151621

输送带打滑

197211422

输送带起动打滑

1972210

输送带拉伸过大

131021698

输送带在带扣处或带扣后裂口；带扣拉松

2231322

硫化接头剥离

1323102029

过度磨损，包括撕裂、凿拾、破坏和撕破

1225172185

下覆盖胶过度磨损

21145192022

边部过度磨损、破边

264178121

覆盖胶局部鼓起或起条纹

输送带变硬或裂纹

8232218

覆盖胶呈细裂纹或变脆

818

上部覆盖胶纵向起沟或者裂纹

27142112

下覆盖胶纵向起沟或者裂纹

142122

层间剥离

13231183第四章带式输送机的操作、维护和安装

一、启动和停机

输送机一般应在空载的条件下启动。在顺次安装有数台带式输送机时，应采用可以闭锁的起动装置，以便通过集控室按一定顺序起动和停机。除此之外，为防止突发事故，每台输送机还应设置就地启动或停机的按钮，可以单独停止任意一台。为了防止输送带由于某种原因而被纵向撕裂，当输送机长度超过30m时，沿着输送机全长，应间隔一定距离(如25—30m)安装一个停机按钮。

二、带式输送视的维护

表1-40 带式输送机发生故障的原因及消除方法

故障内容

原因(按可能发生的顺序排列)

输送带在尾部滚筒处跑偏

715141721

整条输送带在全线跑偏

26171521416

输送带的一部分在全线跑偏

2111

输送带在头部滚筒处跑偏

15222116

输送带全长都在一些特定的托辊处跑到一边

151621

输送带打滑

197211422

输送带起动打滑

1972210

输送带拉伸过大

131021698

输送带在带扣处或带扣后裂口；带扣拉松

22313222010

硫化接头剥离

1323102029

过度磨损，包括撕裂、凿拾、破坏和撕破

1225172185

下覆盖胶过度磨损

21145192022

边部过度磨损、破边

264178121

覆盖胶局部鼓起或起条纹

输送带变硬或裂纹

8232218

覆盖胶呈细裂纹或变脆

818

上部覆盖胶纵向起沟或者裂纹

27142112

下覆盖胶纵向起沟或者裂纹

142122

层间剥离

13231183

1—输送带弯曲——避免把输送带卷成塔形或贮存在潮湿的地方。一条新的输送带在接入后应平直，否则就应更换。

2—输送带拼接不正确或者卡子不当——使用正确的卡于，在运转一个短时间后再卡紧一次。假如拼接不正确，就要除去输送带的接头，再做一个新接头。建立定期的检查制度。

3—输送带速度太快—降低输送带速度。

4—输送带在一边扭歪——接入新的输送带。如果输送带接入不正确或不是新带，就要除去扭歪部分，并接入一段新的输送带，

5—条状缓冲衬层遗漏或不当——不能使用时，装上带有适当的条状缓冲衬层的输送带。

6—配重太重——重新计算需要的重量并相应调整配重，把弦紧力减少至打滑点，然后再稍许拉紧。

7—配重太轻——重新计算所需重量并相应调节配重或螺旋张紧装置。

8—由于磨损、酸、化学物、热、霉、油而损坏——采用为特殊条件使用的输送带。磨损性物料磨破或者磨入织物层时，用冷补或永久性修补。用金属卡子或者用阶梯式硫化接头代替。封闭输送带作业线以防雨雪或太阳、不要过量地润滑托辊。

9—双滚筒传动速度不同——进行必要的调整。

10—输送带传递能力不足——重新计算输送带最大张力和选择正确的输送带。假如系统延伸得过长，应考虑采用具有运转站的两段系统。假如带芯刚度很差，不足以支承负荷而不能正常工作时，应更换具有适当挠性的轮送带。

11—输送带边部磨损或破裂——修复输送带边部，除去磨损厉害的或者不正的部分并拼接一块新的输送带边部。

12—在输送带上或者卡子处物料的冲击过大——用正确设计的溜槽和防护板；采用硫化接头：安装缓冲托辊；在可能的地方先加入细料。在导料槽下部夹物料的地方，调节导料技到最小间隙或装设弹性托辊以保持输送带靠紧在导料槽上。

13—张力过大——重新计算并调整张力。在推荐的范围内使用硫化接头。

14—托辊不转——使托辊转动，加润滑油，改进维护4不要加过量润滑油)。

15—托辊或滚筒与输送机中心线斜歪——重新定线。为了安全，要安装限位开关。

16—托辊设置不当——重新设置托辊，或者按一定间距插人补充的托辊来支承输送带。

17—加料不当、撒料——根据输送带运行的方向及带速在输送带的中心给料。用给料机、溜槽和导料槽控制物料流动。

18—保存或装卸不当——参照制造商关于保存和装卸的说明。

19—在输送带和接筒之间摩擦力不够——用增面滚筒增加包角，驱动滚筒加护面，如在潮湿的条件下，使用带槽的护面滚简。为了安全起见，装设合适的消扫装置，查看上面第七条。

20—物料进人输送带与滚筒之间——使用适当的导料槽，清除堆积物；改善维护工作。

21—物料积垢——清除堆积物；安装清扫装置、刮板和倒“v”字形益板0。改善看管工作。

22—该简的护面磨损——更换磨损的滚筒护面。在潮湿情况下。使用带槽的护面。拧紧松了的或突起的螺订。

23—滚筒太小—采用较大直径的滚筒。

24—竖向凸弧曲线半径太小——在竖直方向重新排列托辊以增大竖向曲线半径，从而防止输送带边部张力过大。

25—相对加料速度过高或过低——调整溜槽或者改正输送带速度。并考虑使用缓冲托辊。

26—给料偏斜——在输送带的中心按输送带的运行方向给料。

27—导料槽设置不当——安装导料槽时应保证它们不磨损输送带。

在一台输送机试机投产之前，应详细地检查这台输送机及其部件，这种做法是值得推荐。进行精确检查后，才能运转。在检查和试运转的过程中，应该校核所有的机械部件的对中情况及输送带运行在重载段和空载段托辊上的对中情况。请参见输送机的安装中有关输送带和托辊对中的部分。

检查时应确保在开机时没有可能擦伤、撕裂或割破输送带的建筑材料、工具或者突起的零件。溜槽、导料槽安装应保证不磨损输送带。导料槽上的橡胶边板应调整得使它们只是轻轻地触及到输送带表面。检查输送带的刮板清扫器，如果需要，要进行最后调整。

输送带局部破损可以采用硫化法修补，如因硫化法修补时间太长，或者局部破损面积不大，可以在裂缝中临时打上板卡进行修补。

如胶带需要更换时。可以利用“脱皮法”(见图1-41)。这种方法是在尾部滚筒后面，用3个直径8mm的铆钉把新输送带的一端铆在旧带的上段，开动机头，利用旧的输送带将新带向上牵引，当新带已经绕行一周并通过尾部滚筒后停机，即可将新带与旧带分开(这时将旧带的空载段割断，顺次将其往边上翻)。

三、带式输送机的安装

带式输送机的安装一般按下列几个阶段进行。

1)安装带式输送机的机架机架的安装是从头架开始的，然后顺次安装各节中间架，最后装设尾架。

在安装机架之前，首先要在输送机的全长上拉引中心线，因保持输送机的中心线在一直线上是输送带正常运行的重要条件，所以在安装各节机架时，必须对准中心线，同时也要招架子找平，机架对中心线的允许误差，每米机长为±0.1mm。但在输送机全长上对机架中心的误差不得超过35mm。

当全部单节安设并找准之后，可将各单节连接起来。

2)安装驱动装置

安装驱动装置时，必须注意使带式输送机的传动轴与带式输送机的中心线垂直，使驱动滚筒的宽度的中央与输送机的中心线重合，减速器的轴线与传动轴线平行。同时，所有轴和滚筒都应找平。轴的水平误差，根据输送机的宽窄，允许在0.5—1.5mm的范围内。

在安装驱动装置的同时，可以安装尾轮等拉紧装置，拉紧装置的滚筒轴线，应与带式输送机的中心线垂直。

3)安装托辊

在机架、传动装置和拉紧装置安装之后，可以安装上下托辊的托辊架，使输送带具有缓慢变向的弯弧，弯转段的托滚架间距为正常托辊架间距的1/2～1/3。托辊安装后，应使其回转灵活轻快。

4)带式输送机的最后找准

为保证输送带始终在托辊和滚筒的中心线上运行，安装托辊、机架和滚筒时，必须满足

下列要求：

(1)所有托辊必须排成行、互相平行，并保持横向水平。

(2)所有的滚筒排成行，互相平行。

(3)支承结构架必须呈直线，而且保持横向水平。

为此，在驱动滚筒及托辊架安装以后，应该对输送机的中心线和水平作最后找正。然后将机架固定在基础或楼板上。

带式输送机固定以后，可装设给料和卸料装置。

5)挂设输送带

挂设输送带时，先将输送带带条铺在空载段的托辊上，围抱驱动滚筒之后，再敷在重载段的托辊上。挂设带条可使用0.5—1.5t的手摇绞车。

在拉紧带条进行连接时，应将拉紧装置的滚筒移到极限位置，对小车及螺旋式拉紧装置要向传动装置方向拉移；而垂直式捡紧装置要使滚筒移到最上方。在拉紧输送带以前，应安装好减速器和电动机，倾斜式输送机要装好制动装置。

带式输送机安装后，需要进行空转试机。在空转试机中?要注意输送带运行中有无跑偏现象、驱动部分的运转温度、托辊运转中的活动情况、请扫装置和导料板与输送带表面的接触严密程度等，同时要进行必要的调整，各部件都正常后才可以进行带负载运转试机。如果采用螺旋式拉紧装置，在带负荷运转试机时，还要对其松紧度再进行一次调整。

挡边带式输送机篇3

1 现状分析

通过现场调查分析, 主要存在以下几方面原因:

(1) 平托辊对输送带的支承结构不合理。波状挡边带式输送机空载边横断面结构如图1所示。波状挡边输送带是在通用输送带的板面上硫化粘贴带有格板的波状形橡胶挡边。输送带在回程中, 是靠平托辊托住输送带波状挡边下缘。由于橡胶挡边承压面积较小, 单位压力相对较大, 在输送带的自身重力作用下, 刚性不够, 引起橡胶挡边变形。

(2) 平托辊直径过小, 为!98, 在输送带的自重作用下容易将橡胶挡边压成凹形槽。每经过一个空载托辊, 橡胶挡边就受到一次挤压、折叠, 对橡胶挡边造成损坏。

(3) 空载托辊布置间距过大。托辊布置间距过大, 两辊间的输送带产生了很大挠度, 引起通过托辊支承时输送带橡胶挡边严重变形 (图2) , 出现“啃”托辊的现象, 同时输送带颤动强烈, 引起跑偏, 撕裂输送带。因此, 必须对空载托辊进行改造。

2 改造措施

2.1 改良空载托辊的支承结构

根据输送带的宽度和波状橡胶挡边的竖向高度, 将托辊设计成阶梯形托辊 (如图3) 。使阶梯形托辊两端大径支撑输送带波状挡边外侧带体, 承载输送带。阶梯形托辊中段小径支撑橡胶挡边, 只承载输送带少量的重力。

阶梯形托辊设计注意事项:

a.大径的承载宽度较输送带空面宽度小10mm。

b.小径与波状橡胶挡边下缘留出10~20mm的间隙。

2.2 阶梯形托辊的安装间距

(1) B650波状挡边输送带空载托辊水平段每隔2.2 m安装一组, 倾斜段每隔2.8m安装一组。

(2) B800波状挡边输送带空载托辊水平段每隔2m安装一组, 倾斜段每隔2.5m安装一组。

3 应用效果及经济效益

(1) 空载托辊改良后, 经过一年的运行, 没有发生任何故障, 情况十分良好。

(2) 经过改良, 输送带的运行较改良前平稳, 无冲击颤动现象, 并能有效解决输送带的跑偏问题。

(3) 经过改良, 输送带的平均使用寿命较改良前提高3~4倍, 年节约备件费用30多万元。

挡边带式输送机篇4

波状挡边输送带又被称为大倾角波状挡边输送带, 是由基带、挡边、横隔板三部分组成的。如果把波状挡边输送带根据覆盖胶性能的不同可分为普通型、耐热型、难燃型、耐寒型、耐酸碱型和耐油型等。和一般通用输送带相比其具备以下特点:

(1) 增大了输送角度, 从30-90度均可满足; (2) 占地面积小, 投资少; (3) 输送量大, 提升速度更高; (4) 从水平到倾斜能平稳过渡; (5) 适宜输送易散落的粉状、粒状、小块状、糊状及液态状物质; (6) 能耗低、结构简单、胶带强度高、使用寿命长。

2 设计选型

2.1 基带

上覆盖胶、下覆盖胶、带芯和侧面胶是组成基带的四个基本部分。其中上覆盖胶要比下覆盖胶稍微厚点, 一般上覆盖胶厚为1.5~6mm, 下覆盖胶厚为1.5~3mm, 主要是增强其耐用性;带芯的作用是承受拉力, 一般用尼龙帆布、钢丝绳等韧性好的材料。

基带的作用与一般通用输送带的作用相同, 起牵引输送带的作用, 承受张力。支撑输送带是一项最基本的任务, 所以要求基带横向要有足够的强度, 一般采用的方法为往基带芯体的横向加入特殊的加强层, 纵向也必须要保持适当的韧性, 便于输送带经过滚筒和在凹凸段的弯曲。

2.2 波状挡边

近些年来随着科技的进步, 波状挡边的制造工艺也逐渐提高。其主要材料是胶带, 颜色一般为黑色, 根据胶质可分为黑色标准型、黑色耐油型、黑色耐高温型、黑色阻燃型以及白色耐油脂型等。现在为了提高挡边的使用寿命, 通常往其中加入增强帆布, 来增强其撕裂能力, 加强了挡边回程时在托辊上的刚性。

2.3 横隔板

横隔板是按一定距离粘连在两侧挡板之间的基带覆盖胶上的, 作用是大倾角输送物料和垂直提升物料。横隔板根据型号可分为5种:T型, C型, TC型, TS型和TCS型, 输送量、输送角度、输送速度、输送物料性能和有效宽带都是影响横隔板选型的主要因素。其中波状大倾角挡边输送带应优先选用C、TC、TCS型横隔板;在输送高磨损性物料时, 可以把横隔板做成镶嵌式, 以便维护;在输送细微粒物料及流动性物料时, 可以选用TCS型, 在横隔板与波状挡边之间用螺丝连接, 增强胶带的整体刚性和提高使用性能, 使物料不能泄露。

通过连接方式可以把横隔板分为整体式横隔板和分体式横隔板, 整体式横隔板是与基带直接连接, 分体式横隔板是通过U型底座与基带连接的。连接方式主要有冷粘和热硫化两种。国内这方面工艺技术还不是很发达, 一般国内波状挡边输送带用热硫方法的最大粘合强度为8.0N/mm, 采用冷粘方法的粘合强度平均值不小于3.5N/mm。国外这方面技术就相对比较先进了, 美国生产厂家采用热硫方法的粘合强度可达14.2~17.8N/mm, 欧洲大部分厂家则采用冷粘方法, 其粘合强度可达7.1~8.0N/mm, 这说明我国波状挡边输送带的连接工艺还有好长一段路要走。粘合强度直接影响输送带的使用, 如果粘合强度过小, 使用时间长了以后, 由于进料时物料直接冲击横隔板, 所以连接部位经过凹、凸弧段和首、尾滚筒的不断拉伸, 会产生压缩疲劳, 容易导致其脱落。所以规定, 波状挡边输送带设计选型时横隔板与基带的粘合强度不得小于6N/mm。

2.4 波状挡边输送带的形式

由基带、横隔板和波状挡边不一样的组合, 波状挡边输送带主要有4种类型, 怎样选用取决于输送带的倾角和安放位置。根据水平段的有无, 输送机的安放形式可分为I型、L型、逆L型和Z型4种。其中, 单有倾斜段的称为I型;水平段在下部的称为L型, 它的上分支有一凹弧段, 下分支有一凸弧段;水平段在上部的是逆L型, 它的上分支有一凸弧段, 下分支有一凹弧段;上部和下部都有水平段的称为Z型, 它的上分支和下分支各有一凸弧段和凹弧段。为了保证运行时在上分支的凹弧段不飘带, 需要设置压轮或辊子。其中上分支的托辊可直接使用一般通用输送带的的托辊, 起支撑输送带平面的作用。托辊间距的配置应该根据输送带的倾角而定, 倾角越大间距越大, 其中注意受料处托辊的间距应该小些, 保证托辊的使用周期。在下弧度的凹弧段, 一般使用大直径的长托辊或复式托辊组 (托辊组是由一个长托辊和两个短托辊组成) 来支撑输送带。下分支的凸弧段处输送带的张力较小, 这段的曲折率半径较小时, 可选用长压轮;曲折率半径较大时, 则可考虑用几组平托辊支撑。由于下分支的支撑装置需支撑输送带的波状挡边面, 所以还需要运用一些特殊的结构形式。

2.5 带速设置

波状挡边带式输送机的带速设置一般为:轻物料的带速不超过1.5m/s, 重物料不超过1.2m/s, 普通物料最快不能超过2.5m/s, 这个跟普通的带式输送带是一样的。

2.6 维护工作

2.6.1 胶带的清扫工作

正确的胶带清扫工作是波状挡边输送带寿命增长的重要保障。一般采用胶带拍打器等专业工具, 尽量少用一般清扫器具清扫。此外还有一点要注意, 无论是何种波状挡边带式输送机, 在垂直输送轻物料时, 都会或多或少出现一点漏料, 这是不可以避免的。这时我们就可以在其输送带变角段放一个集料盘, 在输送带从倾斜变为水平段时, 可由人工送回输送带。

2.6.2 波状挡边输送带在运输和存储中, 应避免阳光直射、雨雪

淋, 防止与酸碱、有机溶剂等物质接触, 保持清洁, 尽量远离发热装置。

2.6.3 贮存时仓库温度应保持在18-40度之间, 相对湿度要适宜, 一般为50-80%之间。

2.6.4 输送带的类型、结构、规格、层数应根据使用条件合理选用。

3 一些优化改进的意见

3.1 为使波状挡边输送带带体承载能力提高, 带体负载后横向弯

曲变形最小, 提高波状挡边输送带带体横向刚性是减少带体横向承载变形增大带体承载能力的关键。

3.2 波状挡边输送带的横向刚性值技术标准要求不大于0.05, 可

以对挡边输送带的带体结构进行优化改进, 加设横向刚性加强层, 例如在平基带体之多层抗拉题帆布层间设置经特殊混炼和压延的聚酯短纤维专用复合胶层, 即聚酯短纤维在胶层内沿带体横向单一方向布置埋设的胶层。这种加强层可使带体横向变形减小, 是承载能力提高15~25%。

3.3 可根据不同需求, 制造多种不同类型的波状挡边输送带, 如

耐热型、难燃型、耐寒型、耐酸碱型和耐油型等, 来满足各厂商的要求。

4 结束语