管状带式输送机(共6篇)
管状带式输送机 篇1
管状带式输送机作为一种新型的物料运输系统,具有密封环保性好、输送线可沿空间曲线灵活布置、输送能力大、运行稳定可靠、安全高效等特点。适用于各种复杂地形条件下的物料输送,如野外长距离输送,在矿山、电厂、港口、钢铁、化工、建材等行业的应用越来越广泛。
1. 管式带状输送机的基本结构与特点
(1) 基本结构
管式带状输送机(以下简称管带机)是近30年来在普通槽形带式输送机基础上发展起来的一种新型散状物料连续输送设备。管带机在驱动装置、传动及改向滚筒、受料及卸料点、拉紧装置等结构上与普通带式输送机基本相同,大部分部件可与DT II型固定带式运输机的标准部件通用。由于管带机对输送带的性能要求很高,管带机引进国内初期,专用的输送带基本上依靠进口(主要是日本企业的产品),经过多年的研究开发,目前我国的管带机从技术到设备已全部实现国产,投资成本降低,并因为其优良的环保和节能性得到了工矿企业的广泛应用。
管带机主要由驱动装置、机头过渡段、拉紧装置、中间框架、机尾过渡段、受料斗和卸载斗、清扫装置、改向滚筒组成(图1)。管带机的受料斗一般都设置在过渡段内,输送带在尾部过渡段受料后,通过多组槽形托辊的逐渐弯曲过渡,最后由6个或多个托辊组成的多边形窗式托辊组将输送带卷成圆管状,输送物料被完全封闭在圆管内随胶带进行输送,当快到达头部时胶带逐步过渡、展开,由圆管形状变深槽形,形成常规的带式输送形式,并在头部滚筒处完成卸料。输送带的回程段基本上与承载段相同,通常也采用管状形式,管状带的回程段也可以输送物料,可在回程段采用常规的槽形结构,根据实际使用条件选择。
(2)使用特点
相对于常规的带式输送机,管带机具有密封环保性好、输送线可沿空间曲线灵活布置、双向运输、运行稳定可靠、安全高效等特点。
(1) 封闭运输,密封环保性好。满足环保要求是管带机研制的初衷之一。管带机的承载侧和非承载侧的输送带均卷成管状,运输过程中密闭输送物料,物料不会散落及飞扬,也不会受到大风、雨雪等外部环境的影响,既避免了因物料的撒落而污染环境,也避免了外部环境对物料的污染。
(2) 可沿空间曲线柔性布置。在中长距离运输物料时,普通带式输送机在运输工艺布置上一般都需建立若干转运站来实现运输线路的转弯,而管带机则能以比较小的曲率半径绕过建筑物,跨过公路、铁路、河流等实现三维空间弯曲柔性布置,能适应各种复杂地形条件,使土地和空间的利用率达到最大化。同时1台管带机可取代多台通用带式输送机和相关的转运站及附属设备,从而大大降低了转运站及多台设备的土建、设备造价和能源消耗等运行成本,同时减少了设备故障率及维护成本和物料沿程损失。
(3) 可实现大倾角运输。普通带式输送机的输送倾角一般应低于18°,水平运输距离较长,而采用管带机运输,物料被包裹在输送带里,物料与输送带接触面积和物料的内摩擦角都显著增大,从而提高了输送机输送物料的倾角,管带机的输送倾角可达30°以上,从而缩短了输送机的水平运输距离,降低了设备占地面积和工程投资。
(4) 可以实现双向物料输送。普通带式输送机只有一个工作面,只能单程运输。管带机在承载段和回程段均可采用封闭管带输送,可根据需要,在回程段加装送料口,实现在回程段输送物料,并且装料及卸料可在回程段上任何点通过窗式结构托辊组的打开和封闭来完成,操作简便易行,这样的情况适于长距离物料运输。双向运输物料,使得设备的使用效率得到了最大化。
(5) 可以移置安装输送并具备伸缩性能。在实际使用中,有时要求输送机按照工程进度移置安装。由于管状带式输送机的胶带成管状,不易发生跑偏现象,而且管状带式输送机可以设有关节连接机构,移置后只要符合空间弯曲运行所要求的条件就可运行。而普通带式输送机移置后还必须进行校直才能投入使用。可以利用管状带式输送机下分支建立储带装置,实现管状带式输送机的胶带伸缩性能。
(6) 运行可靠,维修费用低。管带机在承载段和回程段(机头和机尾的过渡段除外)全部由托辊组强制弯曲成圆管状,摩擦力大且均匀,输送带不易发生跑偏,相对于普通皮带机,管带机的托辊组都在外部,维护更换方便,甚至可以在不停机状态下更换零部件和修补输送带。管带机的结构紧凑,运行稳定可靠,维护使用成本低。
2. 管式带状输送机在济钢的应用
济南钢铁集团相继在2005年和2009年投产了两套管式带状输送机,运输成品烧结矿和焦粉,运送能力分别为600t/h和250t/h,其中规格为Φ350mm管带机(参数见表1)是320m2烧结机的配套工程。由于320m2烧结机距离高炉上料系统较远,运输沿线建筑物较多,途中还需要横跨铁路,地形条件很复杂。若用常规的带式输送机,需建设多座转运站和皮带通廊,转运站除尘系统布置复杂,运输沿线的建筑物也需要拆迁或破坏,施工改造难度大且工程投资较高。采用管式带状输送机,使用架空式结构框架,只需要一条皮带机,不需要建设转运站,对运输沿线的建筑物影响很小,而且管带机本身就具备环保密封性能,运输过程中无需设置除尘系统,在复杂地形条件下实现了物料的高效率低成本运输,确保了高炉原燃料的稳定高效供给,同时节约了工程投资,降低了日后的生产运行成本。
实践表明,济钢投用的管状带式输送机运行稳定可靠,很好地满足了高炉系统对原燃料的需求,随着济钢建设“都市型钢铁厂”战略的提出和实施,管式带状输送机在环保节能方面的优良特性将产生更加可观的经济效益和社会效益。
摘要:相对于普通皮带机, 管式带状输送机具有环保和节能性好、输送能力大、输送线可沿空间曲线灵活布置、可封闭运输的特点。济钢高炉原燃料运输系统采用两套管状带式输送机, 实际运行状况良好。
关键词:管状带式输送机,特点,应用
管状带式输送机 篇2
输送机一般应在空载的条件下启动,在顺次安装有数台带式输送机时,应采用可以闭锁的起动装置,以便通过集控室按一定顺序起动和停机。除此之外,为防止突发事故,每台输送机还应设置就地启动或停机的按钮,可以单独停止任意一台。为了防止输送带由于某种原因而被纵向撕裂,当输送机长度超过30m时,沿着输送机全长,应间隔一定距离(如25—30m)安装一个停机按钮。
二、带式输送视的维护
为了保证带式输送机运转可靠,最主要的是及时发现和排除可能发生的故障。为此操作司机必须随时观察运输机的工作情况,如发现异常应及时处理。机械工人应定期巡视和检查任何需要注意的情况或部件,这是很重要的。例如一个托辊,并不显得十分重要,但输送磨损物料的高速输送带可能很快把它的外壳磨穿,出现一个刀刃,这个刀刃就可能严重地损坏一条价格昂贵的输送带。受过训练的工人或有经验的工作人员能及时发现即将发生的事故,并防患于未然。
带式输送机的输送带在整个输送机成本里占相当大的比重。为了减少更换和维修输送带的费用,必须重视对操作人员和维修人员进行输送带的运行和维修知识的培训。表l—40列出了大量的有关输送带发生操作问题的原因及处理办法。
表1-40 带式输送机发生故障的原因及消除方法
故 障 内 容
原因(按可能发生的顺序排列)
输送带在尾部滚筒处跑偏
715141721
整条输送带在全线跑偏
26171521416
输送带的一部分在全线跑偏
2111
输送带在头部滚筒处跑偏
15222116
输送带全长都在一些特定的托辊处跑到一边
151621
输送带打滑
197211422
输送带起动打滑
1972210
输送带拉伸过大
131021698
输送带在带扣处或带扣后裂口;带扣拉松
2231322
硫化接头剥离
1323102029
过度磨损,包括撕裂、凿拾、破坏和撕破
1225172185
下覆盖胶过度磨损
21145192022
边部过度磨损、破边
264178121
覆盖胶局部鼓起或起条纹
8
输送带变硬或裂纹
8232218
覆盖胶呈细裂纹或变脆
818
上部覆盖胶纵向起沟或者裂纹
27142112
下覆盖胶纵向起沟或者裂纹
142122
层间剥离
13231183第四章 带式输送机的操作、维护和安装
一、启动和停机
输送机一般应在空载的条件下启动。在顺次安装有数台带式输送机时,应采用可以闭锁的起动装置,以便通过集控室按一定顺序起动和停机。除此之外,为防止突发事故,每台输送机还应设置就地启动或停机的按钮,可以单独停止任意一台。为了防止输送带由于某种原因而被纵向撕裂,当输送机长度超过30m时,沿着输送机全长,应间隔一定距离(如25—30m)安装一个停机按钮。
二、带式输送视的维护
为了保证带式输送机运转可靠,最主要的是及时发现和排除可能发生的故障。为此操作司机必须随时观察运输机的工作情况,如发现异常应及时处理。机械工人应定期巡视和检查任何需要注意的情况或部件,这是很重要的。例如一个托辊,并不显得十分重要,但输送磨损物料的高速输送带可能很快把它的外壳磨穿,出现一个刀刃,这个刀刃就可能严重地损坏一条价格昂贵的输送带。受过训练的工人或有经验的工作人员能及时发现即将发生的事故,并防患于未然。
带式输送机的输送带在整个输送机成本里占相当大的比重。为了减少更换和维修输送带的费用,必须重视对操作人员和维修人员进行输送带的运行和维修知识的培训。表l—40列出了大量的有关输送带发生操作问题的原因及处理办法。
表1-40 带式输送机发生故障的原因及消除方法
故 障 内 容
原因(按可能发生的顺序排列)
输送带在尾部滚筒处跑偏
715141721
整条输送带在全线跑偏
26171521416
输送带的一部分在全线跑偏
2111
输送带在头部滚筒处跑偏
15222116
输送带全长都在一些特定的托辊处跑到一边
151621
输送带打滑
197211422
输送带起动打滑
1972210
输送带拉伸过大
131021698
输送带在带扣处或带扣后裂口;带扣拉松
22313222010
硫化接头剥离
1323102029
过度磨损,包括撕裂、凿拾、破坏和撕破
1225172185
下覆盖胶过度磨损
21145192022
边部过度磨损、破边
264178121
覆盖胶局部鼓起或起条纹
8
输送带变硬或裂纹
8232218
覆盖胶呈细裂纹或变脆
818
上部覆盖胶纵向起沟或者裂纹
27142112
下覆盖胶纵向起沟或者裂纹
142122
层间剥离
13231183
1—输送带弯曲——避免把输送带卷成塔形或贮存在潮湿的地方。一条新的输送带在接入后应平直,否则就应更换。
2—输送带拼接不正确或者卡子不当——使用正确的卡于,在运转一个短时间后再卡紧一次。假如拼接不正确,就要除去输送带的接头,再做一个新接头。建立定期的检查制度。
3—输送带速度太快—降低输送带速度。
4—输送带在一边扭歪——接入新的输送带。如果输送带接入不正确或不是新带,就要除去扭歪部分,并接入一段新的输送带,
5—条状缓冲衬层遗漏或不当——不能使用时,装上带有适当的条状缓冲衬层的输送带。
6—配重太重——重新计算需要的重量并相应调整配重,把弦紧力减少至打滑点,然后再稍许拉紧。
7—配重太轻——重新计算所需重量并相应调节配重或螺旋张紧装置。
8—由于磨损、酸、化学物、热、霉、油而损坏——采用为特殊条件使用的输送带。磨损性物料磨破或者磨入织物层时,用冷补或永久性修补。用金属卡子或者用阶梯式硫化接头代替。封闭输送带作业线以防雨雪或太阳、不要过量地润滑托辊。
9—双滚筒传动速度不同——进行必要的调整。
10—输送带传递能力不足——重新计算输送带最大张力和选择正确的输送带。假如系统延伸得过长,应考虑采用具有运转站的两段系统。假如带芯刚度很差,不足以支承负荷而不能正常工作时,应更换具有适当挠性的轮送带。
11—输送带边部磨损或破裂——修复输送带边部,除去磨损厉害的或者不正的部分并拼接一块新的输送带边部。
12—在输送带上或者卡子处物料的冲击过大——用正确设计的溜槽和防护板;采用硫化接头:安装缓冲托辊;在可能的地方先加入细料。在导料槽下部夹物料的地方,调节导料技到最小间隙或装设弹性托辊以保持输送带靠紧在导料槽上。
13—张力过大——重新计算并调整张力。在推荐的范围内使用硫化接头。
14—托辊不转——使托辊转动,加润滑油,改进维护4不要加过量润滑油)。
15—托辊或滚筒与输送机中心线斜歪——重新定线。为了安全,要安装限位开关。
16—托辊设置不当——重新设置托辊,或者按一定间距插人补充的托辊来支承输送带。
17—加料不当、撒料——根据输送带运行的方向及带速在输送带的中心给料。用给料机、溜槽和导料槽控制物料流动。
18—保存或装卸不当——参照制造商关于保存和装卸的说明。
19—在输送带和接筒之间摩擦力不够——用增面滚筒增加包角,驱动滚筒加护面,如在潮湿的条件下,使用带槽的护面滚简。为了安全起见,装设合适的消扫装置,查看上面第七条。
20—物料进人输送带与滚筒之间——使用适当的导料槽,清除堆积物;改善维护工作。
21—物料积垢——清除堆积物;安装清扫装置、刮板和倒“v”字形益板0。改善看管工作。
22—该简的护面磨损——更换磨损的滚筒护面。在潮湿情况下。使用带槽的护面。拧紧松了的或突起的螺订。
23—滚筒太小—采用较大直径的滚筒。
24—竖向凸弧曲线半径太小——在竖直方向重新排列托辊以增大竖向曲线半径,从而防止输送带边部张力过大。
25—相对加料速度过高或过低——调整溜槽或者改正输送带速度。并考虑使用缓冲托辊。
26—给料偏斜——在输送带的中心按输送带的运行方向给料。
27—导料槽设置不当——安装导料槽时应保证它们不磨损输送带。
在一台输送机试机投产之前,应详细地检查这台输送机及其部件,这种做法是值得推荐。进行精确检查后,才能运转。在检查和试运转的过程中,应该校核所有的机械部件的对中情况及输送带运行在重载段和空载段托辊上的对中情况。请参见输送机的安装中有关输送带和托辊对中的部分。
检查时应确保在开机时没有可能擦伤、撕裂或割破输送带的建筑材料、工具或者突起的零件。溜槽、导料槽安装应保证不磨损输送带。导料槽上的橡胶边板应调整得使它们只是轻轻地触及到输送带表面。检查输送带的刮板清扫器,如果需要,要进行最后调整。
输送带局部破损可以采用硫化法修补,如因硫化法修补时间太长,或者局部破损面积不大,可以在裂缝中临时打上板卡进行修补。
如胶带需要更换时。可以利用“脱皮法”(见图1-41)。这种方法是在尾部滚筒后面,用3个直径8mm的铆钉把新输送带的一端铆在旧带的上段,开动机头,利用旧的输送带将新带向上牵引,当新带已经绕行一周并通过尾部滚筒后停机,即可将新带与旧带分开(这时将旧带的空载段割断,顺次将其往边上翻)。
三、带式输送机的安装
带式输送机的安装一般按下列几个阶段进行。
1)安装带式输送机的机架机架的安装是从头架开始的,然后顺次安装各节中间架,最后装设尾架。
在安装机架之前,首先要在输送机的全长上拉引中心线,因保持输送机的中心线在一直线上是输送带正常运行的重要条件,所以在安装各节机架时,必须对准中心线,同时也要招架子找平,机架对中心线的允许误差,每米机长为±0.1mm。但在输送机全长上对机架中心的误差不得超过35mm。
当全部单节安设并找准之后,可将各单节连接起来。
2)安装驱动装置
安装驱动装置时,必须注意使带式输送机的传动轴与带式输送机的中心线垂直,使驱动滚筒的宽度的中央与输送机的中心线重合,减速器的轴线与传动轴线平行。同时,所有轴和滚筒都应找平。轴的水平误差,根据输送机的宽窄,允许在0.5—1.5mm的范围内。
在安装驱动装置的同时,可以安装尾轮等拉紧装置,拉紧装置的滚筒轴线,应与带式输送机的中心线垂直。
3)安装托辊
在机架、传动装置和拉紧装置安装之后,可以安装上下托辊的托辊架,使输送带具有缓慢变向的弯弧,弯转段的托滚架间距为正常托辊架间距的1/2~1/3。托辊安装后,应使其回转灵活轻快。
4)带式输送机的最后找准
为保证输送带始终在托辊和滚筒的中心线上运行,安装托辊、机架和滚筒时,必须满足
下列要求:
(1)所有托辊必须排成行、互相平行,并保持横向水平。
(2)所有的滚筒排成行,互相平行。
(3)支承结构架必须呈直线,而且保持横向水平。
为此,在驱动滚筒及托辊架安装以后,应该对输送机的中心线和水平作最后找正。然后将机架固定在基础或楼板上。
带式输送机固定以后,可装设给料和卸料装置。
5)挂设输送带
挂设输送带时,先将输送带带条铺在空载段的托辊上,围抱驱动滚筒之后,再敷在重载段的托辊上。挂设带条可使用0.5—1.5t的手摇绞车。
在拉紧带条进行连接时,应将拉紧装置的滚筒移到极限位置,对小车及螺旋式拉紧装置要向传动装置方向拉移;而垂直式捡紧装置要使滚筒移到最上方。在拉紧输送带以前,应安装好减速器和电动机,倾斜式输送机要装好制动装置。
带式输送机安装后,需要进行空转试机。在空转试机中?要注意输送带运行中有无跑偏现象、驱动部分的运转温度、托辊运转中的活动情况、请扫装置和导料板与输送带表面的接触严密程度等,同时要进行必要的调整,各部件都正常后才可以进行带负载运转试机。如果采用螺旋式拉紧装置,在带负荷运转试机时,还要对其松紧度再进行一次调整。
管状带式输送机应用及故障分析 篇3
一、管状输送机简介
1. 管状输送机特点
管状输送机环保功能在于可密闭输送散装物料。物料在输送过程中不会洒落、泄漏, 完全实现无污染输送;空间上可小半径、三维空间弯曲布置输送路线。输送带方向急剧变化时不需要设置转载点, 托辊成环形围在输送带周围, 输送带可以任意方向弯曲;大角度倾斜输送, 由于是圆形横断面增大了物料与输送带的接触面积, 使输送倾角最大可达30°;回程无物料散落, 因回程皮带也成圆管形, 物料滴落的可能性很小;双向输送物料, 由于输送边胶带与回程边胶带均以管状形式运行, 可利用回程边反向输送物料。
2. 输送电石干渣用管状带式输送机
(1) 陕西北元化工集团所用管带机主要技术参数, 额定出力135 t/h, 管径250 mm, 带宽1 m, 带速2 m/s, 水平机长372 m, 提升高度38.4 m, 电机功率90 k W, 驱动方式为变频电机+变频器+减速器+逆止器, 垂直重锤拉紧形式, 管带机专用聚酯芯 (EP) 胶带。
(2) 输送物料。物料为电石干渣, 电石渣的个数平均粒径1.89μm, 重量平均粒径9.19μm, 面积平均粒径5.75μm;物料温度≤120℃, 含水量≤10%;物料中含有电石中不参加反应的固体杂质如矽铁、焦炭等混杂其中, 副反应产生的部分气体溶解在渣浆中, 电石废渣及渗滤液具有强碱性。
3. 管状带式输送机的布置
管状带式输送机走向为化二干法乙炔尾部转运站进料输送到水泥厂料仓顶部卸料, 水平段平行于公路跨越建筑物, 不得占用公路, 影响消防通道。采用架空布置, 最高支柱高度33 m, 输送机水平长度372 m, 提升高度38.4 m。
二、管状带式输送机运行时存在的问题
管状带式输送机输送程和返回程都用6个托辊 (图1) , 形成正六边形截面, 把输送带卷成管状, 管状带式输送机能实现在三维空间的弯曲输送和密闭输送, 在输送过程中不会发生跑偏现象, 但会出现扭曲现象, 严重过度扭曲皮带会移出滚筒, 出现皮带折叠现象, 影响生产运行。
1. 管状带式输送机扭曲故障
管状带式输送机扭曲是最常见的故障, 严重时, 会引起胶带在头部或尾部翻面或在滚筒上折叠, 导致设备无法运行或异常损坏。
(1) 造成扭曲的原因。①由于管状带式输送机顶部过重引起的扭曲, 因管状带式输送机的胶带在形成圆管后是部分重叠的, 当承载段为无载状态时, 在管状带式输送机的输送段即出现“顶重”状态 (重心在上方) , 容易发生扭转。②由于尾部受料不正引起的扭曲, 管状带式输送机对尾部受料的对中要求较高。尾部的导料装置故障或负荷波动较大时, 极易引起物料在胶带上的偏载, 导致管带机胶带的扭曲。③雨水引起的扭曲, 因胶带单侧带水, 引起胶带与单侧托辊之间的摩擦力减小, 导致胶带的扭曲。
(2) 扭曲的处理措施。①槽型托辊组的调节, 调整尾部的胶带跑偏, 可以调整尾部滚筒和槽型托辊组位置角实现。②尾部滚筒的调节, 头部滚筒和驱动装置连接, 不建议调整, 一般调整尾部滚筒。③运行区的调节 (成型段) , 为调节扭曲, 使窗式托辊组沿胶带承载面和回程面运行方向倾斜。
(3) 窗式托辊组的调节。在胶带开始出现扭曲的位置, 将窗式托辊组中受力较大托辊 (一般选下托辊或左右侧下方托辊) 的螺母松开, 将M16的槽钢方形垫圈插入辊架和窗式支架之间, 使托辊按要求方向翘起, 改变托辊对胶带的作用力方向, 促使胶带对中。扭曲严重时, 可以连续调整几组托辊, 在保证胶带不扭曲的情况下, 应尽量减少倾斜托辊的个数。同时调整完毕后应尽量让管带机多运行一段时间, 至少运行3~5圈, 以确保调整到位, 调整托辊倾斜方向可采用斜方垫。
(4) 人力调节。管带机在运行时因岗位人员发现较迟或输送带受损, 大部分输送带产生扭曲, 为了节省时间, 防止扭曲进一步扩大, 停机组织人力调节管状带式输送机输送带至正常位置后, 再用最小频率启动空转1~3圈正常后, 再带负荷运行。
2. 管带机胶带反包
管带机的反包是指胶带在形成圆管时, 胶带两边重叠方向的调换。胶带的反包易导致运行过程中的扭曲, 同时在胶带重叠方向的调换过程中, 常会导致托辊支架的变形, 严重时会导致胶带损坏。
(1) 管带机胶带反包原因。管带机胶带反包, 一般是过渡段压辊位置安装不正确或位置变化所致。管带机皮带受损, 皮带边缘有缺口, 管带机填充率>75%时, 都容易引起胶带反包。
(2) 管带机胶带反包处理措施。将压辊位置重新调整紧固好, 就能将反包调整过来, 压辊正确的安装位置见图2。修补受损皮带或者更换控制给料机下料频率, 也可以减少反包。
3. 管带机胶带折叠
(1) 管带机胶带折叠原因。管带机胶带在驱动滚筒上形成折叠, 一般是胶带严重扭曲导致头部过渡段压辊失效, 胶带未展开就进入滚筒。
(2) 管带机胶带折叠处理措施。一种是胶带正转调整, 适合液压马达或变频调速驱动的管带机。处理时, 将靠近头部的窗式托辊角度向纠偏方向调整, 调整的托辊组尽量多, 以便在胶带运行最短距离内将胶带纠偏到正常位置, 托辊组调整好后, 缓慢运行胶带, 并辅助人力代替压辊功能, 待胶带纠偏到压辊能压到胶带的位置时, 将压辊恢复, 继续运行到折叠的胶带全部正常为止, 最后再重新调整窗式托辊组, 直到胶带完全恢复正常。另一种是胶带反转调整, 适合电机减速机常规驱动的管带机。处理时最好将拉紧装置松掉, 使胶带处于松弛状态, 然后在管带机尾部过渡段用皮带夹将胶带夹紧, 利用卷扬机或工程车辆牵引, 使胶带反转, 直到头部滚筒胶带完全恢复正常为止。
胶带的折叠对胶带的横向弹性损伤很大, 处理胶带的折叠也需耗费很长时间和大量人力, 为了避免这种故障的发生, 在管带机头部完全展开的位置做一些改进, 各加装一组双头固定压辊, 这组压辊可以确保在过渡段压辊全部失效的情况下, 胶带也不能折叠进驱动滚筒。
4. 胶带老化塌管
管状带式输送机胶带运行1年后, 输送带两边100 mm宽部位磨损严重并出现破裂现象, 同时出现较严重的塌管, 管径最小的地方已经由原来的250 mm塌陷到200 mm, 胶带成型段已不能形成封闭腔体, 严重影响运行, 而且管状输送机极易扭曲。
5. 回程带料
因输送的电石干渣细小且温度在60℃, 机头清扫器效果差, 造成管状带式输送机回程带料, 尤其是冬天出现水汽后, 电石干渣粘附在托辊上, 易使胶带磨损。经过研究, 在机头回程U形段增加压辊并用自制毛刷清扫器清扫后效果有所改善, 但还未能彻底解决回程带料问题。
三、结语
管状带式输送机 篇4
关键词:管状带式输送机,优势,价值
1 管状带式输送机的概述
管状带式输送机最早起源于日本,从20世纪60年代开始研究,在1976年进入实际应用阶段。从此,世界各国都开始广泛的进行管状带式输送机的研究,我国在2002年发布了管状带式输送机研制的行业性标准。
管状带式输送机的主要特点是胶带在六边形PSK托辊组内形成管状,其头、尾及拉紧等处与普通带式输送机结构形式完全相同。管带机由普通槽形到形成圆管状(反之亦然)需要考虑一定长度的过渡段区域。物料被包裹在封闭的圆管形胶带内输送,在输送过程中由于上下胶带形成管状,输送机可实现多向转弯,尼龙胶带(或聚酯胶带)管带机水平转弯角度最大可达90度,钢绳芯胶带管带机水平转弯角度最大可达45度。
2 管状带式输送机的基本结构
管状带式输送机工作原理也是靠摩擦驱动使输送带及其上的物料运动。输送带在尾部过渡段受料后,逐渐将其卷成圆管状进行物料密闭输送,到头部过渡段再逐渐展开直至卸料。在特殊的工艺条件下,其下分支(回程段)也可输送物料。
管状带式输送机有几大组成部分:(1)驱动部分,即电机、减速机、联轴器、驱动滚筒、逆止器、变频器,这一部分与普通带式输送机最大区别是大多长距离都采用变频驱动。(2)张紧部件,与普通带式输送机也是一致的,由于管带机一般距离较长,一般采用重锤张紧和液压张紧。(3)承载分支和回程分支。(4)过渡部分,分为头部过渡段和尾部过渡段。(5)传动滚筒、改向滚筒、增面滚筒。(6)输送带,一般采用EP带和钢绳芯带。(7)PSK托辊。(8)保护元器件,与普通带式输送机基本上是一致的,由打滑检测装置、行程开关、双向拉绳开关、声光报警等组成。结构示意如下图所示:
3 管状带式输送机的特点
3.1 可密闭输送散装物料
输送物料被包围在管状胶带内输送,是在密闭环境下输送的,因此,物料不会散落及飞扬;同时也可防止外部杂物混入。输送物料受到的外界天气影响也较小,也不会因刮风、下雨等情况而导致物料的损失。因此实现了无公害化输送,净化了环境,无需普通带式输送机的栈桥和加罩,减少了基建等费用。
3.2 可输送各种物料
管状带式运输机最主要的是运输散装物料,如煤、矿石、粮食、灰渣等;它还可以根据物料的特性来满足不同工况条件下的输送要求,如:高温炉渣、浆料等,运输的温度在-40℃—150℃。目前,管状带式运输机被广泛的运用于钢铁、煤炭、粮食、建材等行业,可以说是可以运送一切物料,既可以运输块状物,如煤炭、矿石;也可以运输粉状物,如水泥、面粉;还可以运输粒状物,如盐、糖、米;像黄油一类的流质物也可以运输。
3.3 可实现空间弯曲输送
普通带式运输不能实现空间弯曲运输。管状带式运输机的胶带被六只托辊强制卷成圆管状,可实现垂直和水平转弯,可绕过各种障碍物和设施,跨越公路、铁路、厂房等,不需要中间转载。因此设计方便、线路布置简单、可设计出非常经济的总体布置方案,以较小的曲率半径实现空间弯曲布置线路。因其结构原理决定,圆管带式输送机不会产生输送带跑偏现象,从而减少维护费用,但是允许圆管带式输送机产生一定的输送带扭转。
3.4 可提高输送机倾角
由于形成管状后增大了胶带对物料的摩擦力,可以实现较大倾斜角度的提升,一般为普通带式输送机提升角度的1.5倍。
3.5 可实现双向输送输送
管状带式输送机的上下分支均包裹成圆管形,这样就可以用下分支反向输送与上分支不同的物料。
3.6 占地面积小、安全性高
由于PSK托辊被安装在桁架内的PSK窗式框架上,因此采用管带机无需另建栈桥。减少占地面积。因此适用于拥挤空间的布置和输送,特别是在复杂地形和厂矿条件下布置和建立输送路线。管状带式运输机在运行的过程中产生的噪音较小,安全性较高。
4 管状带式输送机输送物料的应用效果分析
管状带式运输机是伴随着水泥、化工、煤炭等行业的发展而逐渐产生的。经过近几十年的摸索创新,管状带式运输机的发展已经越来越完善,越来越标准化,广泛的运用于各行各业,它不仅比普通带式运输机有更多的有点,还扩展了普通带式运输机的运输范围。
4.1 大幅度的提高了经济效益
管状带式输送机在我国最显著的案例就是莱钢的4条长距离管状带式输送带。莱钢由于地处山区,交通不便,使用管状带式输送机大大的解决了这一问题。因为管状带式输送机在普通地方的造价与传统的胶带机是差不多的,但是在地形复杂或者是拥挤的地方,管状带式输送机的优势就凸显出来了,因为占地面积较小,无需中转站,这就大大的降低了造价成本,也就是说,环境越是恶劣,管状带式输送机的优势就越明显。
莱钢的4条管状带式输送机自建成投入使用以来,每天运转的时间能达到23小时,焦炭输送机运送能力可达300t/h,矿粉输送机运送能力为800 t/h,运输的效率高,而且安全可靠。由于管状带式输送机在投入使用后维修的费用较小,这样又从一定程度上减少了成本,提高了企业的利润。而且,管状带式输送机运输时具有安全、环保的特点,一定程度上保护了环境。
4.2 使用价值更高
管状带式输送机的历史很短,相比于传统的胶带输送机,管状带式输送机的优势得天独厚,在短短的二十年间就抢占了市场。
管状带式输送机已经在世界各国得到了广泛的使用。在起源地的日本,已经有超过十家的水泥厂采用管状带式输送机。在美国,HOMESTAKE金矿于1986年建成了第一条管状带式输送机,开始输送粉碎金矿石。在管状带式输送机的发展历史中我们可以看出其得天独厚的优势,但是也有不足之处,只有在实际运用中不断的改进技术,不断的进行改革创新,才能让它在社会生产生活中发挥极大的效果。
5 结束语
管状带式输送机的出现,克服了普通带式输送机空间布置困难,污染严重等缺点。我国管状带式输送机的使用已经很多,但技术还不够成熟,尤其在结构设计及标准化等方面的还需较大的提高,在整机设计方面需要更多的创新。社会各行业要看到管状带式输送机的环保性、节能性等优势,促进管状带式输送机在我国的发展。
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管状带式输送机 篇5
经过多年的研究开发, 我国的管状带式输送机系统设备已经全部实现国产化, 特别是输送带的成功研发, 大大降低了投资成本, 同时随着国家对节能环保要求的提高, 管状带式输送机深受用户认可并得到了广泛的应用和推广。
2 管状带式输送机的基本结构
管状带式输送机一般由尾部受料过渡段、中部成管输送段和头部卸料过渡段三部分组成。在尾部过渡段设置装载物料, 输送带由平形变为槽形, 最后卷成圆管状。在中间成形段, 输送带被呈六边形布置的托辊强制裹卷成圆管状, 输送物料随着圆管状的输送带运行。在头部过渡段, 输送带由圆管状逐步过渡为槽形, 并最终在头部滚筒处成为平形, 从而实现卸载物料。
3 管状带式输送机的特点
相对于常规的槽型带式输送机, 管状带式输送机具有以下几个突出的特点:
3.1 密闭输送, 环保。输送带在过渡段之外都是呈密闭的圆管状, 在输送过程中不会产生物料散落和飞扬的情况, 也避免了受到刮风、雨雪等自然环境的影响, 并可防止管外的物料或其他杂质混入到输送物料中, 从而实现了无害化和环保的物料输送[2]。
3.2 柔性布置, 节能和工期短。管状带式输送机可实现曲线柔性布置, 减少了中间转运站的设立和相应辅助设备电耗等, 特别适合于地质条件较差或者有障碍物等复杂的输送线路建设, 缩短了输送距离和工期, 从而大大降低工程总造价和运行成本。
3.3 大倾角输送, 节约用地。普通带式输送机提升角度最大只能达到18°左右, 而管状带式输送机由于输送带将物料包裹起来输送, 增加了物料与输送带的摩擦系数, 输送倾角可大幅提高, 最大倾角可超过30°, 从而缩短了输送机的水平距离, 并降低了设备的占地面积以及工程投资。
3.4 双向送料, 节能高效。管状带式输送机由于上下行程均为圆管状, 可以实现上行程送料、下行程反向送料的双向输送。双向送料时, 系统的阻力仅增加回程物料所引起的阻力, 对比两条皮带机所需的总功率会较低, 同时节省了转运站照明、冲洗等用电设备。
3.5 占地面积小, 工期短。管状带式输送机采用管状形截面输送物料, 以较小的空间宽度, 获得了同样大小的有效输送面积。管状带式输送机无需采用封闭式栈桥结构, 由于其载荷较小, 对土建施工的空间需求相对较低, 并相应减少了钢材等结构材料的消耗, 从而有效地降低了设备成本并缩短了建设工期。
3.6运行可靠, 维护方便。管状带式输送机头成管段全部由托辊组强制弯曲成管状, 摩擦了均匀, 输送带不易跑偏, 运行稳定可靠, 托辊组全在外部, 维护更换方便。
4 管状带式输送机在贵州盘县电厂输煤改造中的应用
4.1 项目概况。贵州盘县电厂“上大压小”改建工程规划容量为2×660MW, 采用国产超临界燃煤发电机组, 原规划新建两条带式输送机接入主厂房煤仓间。由于沿途建筑物多、地质条件差、施工空间狭小、交叉作业多, 为压缩原有机组与新建机组的施工间隔, 并考虑到管状带式输送机环保、节能、节约用地和工期短等优点, 取消规划的两条带式输送机及其中间转运站, 在原线路基础上规划建设双路并行布置的管状带式输送机。
4.2系统设计
(1) 输送要求。将煤从转运站直接输送到主厂房煤仓间, 输送机采用轻型钢结构露天布置, 水平输送距离465米, 提升高度33.4米, 额定出力600t/h, 最大出力720t/h, 管径为准350mm, 带速2.5-3.15m/s变频可调。运煤系统采用程控和就地控制两种方式。 (2) 系统设计技术。首先, 对物料特性进行测试 (如颗粒粒度、堆积密度、湿度、温度、堆积角等) ;其次, 根据物料料性并结合系统输送量、输送线路节点数据、模拟摩擦系数等进行计算输入, 再通过调整数据, 计算得到最优的系统参数。从输送物料的源头进行控制, 有效避免涨管、撒料和扭转等问题[3、4]。 (3) 托辊布置技术。管状带式输送机头尾部第一块成管处的托辊载荷比中部大得多, 如果采用六边形托辊, 托辊的寿命较短, 且尾部输送带不利于裹成圆管形, 为了使输送系统更加稳定可靠及尾部输送带顺利包裹成圆管形, 在头尾部的第一块成管处托辊采用两侧交错布置六边形托辊, 组成十二边形托辊。 (4) 防胀管设计。管状带式输送机运行过程中胀管会造成撒料、扭转、反搭甚至叠带等事故, 使系统无法正常运行。该项目采用破碎机和旁路的供料方式, 为了避免由于破碎机故障造成供料量不稳定和颗粒过大而引起的胀管问题, 在导料槽出口设置了缓冲腔及限料装置, 从而形成稳定物料流的进入管状带式输送机成型段, 防止管状带式输送机胀管, 使系统能够安全、稳定地运行。
4.3系统运行情况。该管状带式输送机项目于2014年10月投入使用, 系统故障率低、维护工作量小。正常运行时, 中部成管段基本不需要巡视, 只需注意头尾部第一块成管状输送带的搭接位置、尾部落料和头部卸料即可。
5结束语
贵州盘县电厂管状带式输送机投运之后的系统出力、能耗等核心指标均满足要求, 并降低了维护工作量, 得到了使用单位的充分认可, 取得了良好的经济效益和社会效益。管状带式输送机较普通带式输送机有明显的优势, 而且我国管状带式输送机技术的相关配套设备和制造工艺都已经成熟。因此, 在综合考虑工程造价、运行维护和环保的情况下, 建议优选管状带式输送机作为输煤设备。
摘要:文章介绍了管状带式输送机的基本结构, 分析了管状带式输送机相比普通带式输送机具有的密闭输送, 柔性布置、节约用地、工期短、节能环保等特点。文章介绍了管状带式输送机在贵州盘县电厂输煤改造中的应用。
关键词:管状带式输送机,结构和特点,环保,输煤改造
参考文献
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长距离管状输送机的集中控制 篇6
霍州煤电集团公司辛置煤矿选煤厂设计能力3.40Mt/a,生产系统中的矸石通过管状输送机进行运送,该管状输送机栈桥全长1 074 m,起、终点高差85 m,带速1.6 m/s,皮带管径Φ300 mm,小时运量300 t,驱动方式为机头、机尾各一台200 kW电机驱动。由于该管状输送机线路布置长,各类保护较多,人员不能时刻对设备的全程沿线进行全方位检查,而且设备机头机尾双驱动电机的运行需要进行同步控制,依靠人工进行设备操作,不能满足设备安全运行的需要,为了确保输送机的安全运行,设备采用了集中控制方式,对整个运行过程进行自动化控制。
1 管状运输带集中控制系统
1.1 集中控制系统的组成
管状运输带集中控制系统由上位机管理系统、PLC控制系统、视频监控系统三部分组成。
上位机管理系统采用的是组态王力控Foreecontrol6.1,它是整个自动化系统的核心,是命令下达与发布的中心,作为集中控制系统的主站,可以对管状输送机及给料阀门、给料皮带的运行操作、参数调整、预警报警等进行操作控制,并可以用动态图形显示管状运输带的运行情况、故障报警情况。
PLC控制系统共有两部分组成,在管状输送机机头、机尾各设置一个PLC分站,由于管状输送机运行距离长,为了确保数据的可靠、及时通信,在中部设有1个控制信号中继箱。PLC分站采用的是西门子S7-200系列可编程控制器,主要执行上位机管理系统的各项命令,并通过模拟量、数字量模块对现场各种联锁信号实时采集,在PLC控制器内进行运算处理和逻辑控制,然后快速、准确地输出控制响应,使系统安全稳定地运行[1]。
监控系统共设置10个监控点,可以对管状运输带机头、机尾及沿线各点的设备运行情况进行全方位监控,监控图像通过光纤网络传输至监控主机,可实时监控设备的运行状况,确保设备、人员的安全。
1.2 集中控制系统的工作方式
管状带式输送机控制系统分为集中和就地两种控制方式。就地控制是由现场的就地控制箱进行单一设备启停操作,上位机管理系统只能监测设备运行状态,不能进行任何控制,该方式主要用于设备检修及调试。集中控制又分为集中非联锁手动操作和集中联锁自动操作,由上位机管理主站进行选择,对设备进行远程操作,集中非联锁手动操作是对单一设备进行操作,设备运行中,只对设备的故障信号报警停机,系统联锁保护信号不参与控制;集中联锁自动操作是设备正常运行的控制方式,由控制室的PLC系统进行自动联锁保护控制[2]。集控上位机发出启停指令,通过PLC系统给出控制信号,启停机头机尾电机、给料皮带及阀门,管状运输机运行过程中,系统实时监控设备联锁保护信号、电机电流及故障等信号,若出现联锁信号及电机电流及故障信号报警,系统马上给出停车指令,并在上位机上显示具体报警内容,待排除故障或报警后,需按下上位机组态画面中的复位按钮,故障消除后才能重新启动,否则启动无效。
需要注意的是设备采用的是机头机尾双电机驱动,设备运行时双电机必须同步运行,所以就地与集中非联锁手动两种操作方式,不能对管状输送机单一电机进行启停操作,在设备检修时必须采取相应措施方可进行操作。
1.3 控制回路设计
管状输送机的控制结构如图1所示,首先集控进行响铃信号触发PLC中断,处理器先确定安全回路工作是否正常,以避免发生危险,在确认安全回路正常情况下,处理器发出信号可以驱动电机运行,设备启动正常后,开启入料阀门,开始物料的运输,在电机运行过程中,处理器一直监控系统的安全状态,各保护是否有动作,如果发生异常,处理器发出信号,迅速关闭闸门,停止管状运输带的运行。
根据集控控制要求,集中控制系统包括PLC控制部分、低压配电系统、就地控制箱、现场信号采集部分。PLC控制部分主要由机头机尾PLC分站、信号中继箱组成,两个PLC分站通过Profibus-Dp通讯电缆及信号中继箱与集控上位机主站连接[3],上位机主站通过PLC分站采集信号及执行程序动作,PLC分站具有运行、故障、联锁装置保护、启动预警、急停自锁等功能。参控的设备以硬接线方式与低压配电系统连接,并在每台参控设备附近配备对应的就地控制箱。低压配电系统分别连接PLC系统和现场就地控制箱,PLC系统为每台设备提供独立的控制回路,它将设备的电源信号、启车命令信号、现场保护信号等通过继电器隔离后送入PLC模拟[4]、开关信号输入通道,由软件实现各种逻辑控制功能,并通过PLC模块输出通道,经继电器隔离控制相关设备的运行。现场信号主要有远程允许、运行反馈、设备运行电流、料流检测、电子秤瞬时流量及运输机的安全保护信号等。以上就构成了完善的回路控制系统。
2 集中控制系统的技术特点和应用效果
由于采用了集中控制系统,上位机主站作为工作数据显示及设定,实时工作数据一目了然,报警信息清晰明了,系统运行状态实时把控,大大降低了系统的维护和检修难度,操作非常方便。
2.1 技术特点
a)控制系统电气线路简洁明了。独立控制回路的设计减少了故障检查时间,在参控设备发生故障时,可按照相应回路的控制节点进行查找[5],缩小了故障点查找范围,提高了处理故障的速度;
b)设备运行安全可靠,全自动的运行方式,可以控制设备按照工艺流程要求,正确运行以完成所需的生产任务,杜绝了人为误操作设备造成的设备及人员的安全事故,使系统的可靠性大大提高,能够实现设备的安全高效生产;
c)上位机系统可以显示整个生产系统的工艺流程图及各设备的运行状态,存储有关的工艺参数,完备的保护功能能够确保系统运行中出现故障时,立即进行故障报警,显示故障的发生部位,实现故障设备闭锁,杜绝了事故扩大的可能;
d)完善的监控系统可以对设备进行全方位监控,由于设备布置线路长,对沿线各点的设备运行情况进行监控,可以实时了解设备运行情况,及时发现问题,确保了设备、人员的安全。
2.2 应用效果
生产实践表明,霍州煤电集团公司辛置煤矿选煤厂长距离管状输送机投用以来,集中控制系统使用良好,系统安全可靠,完善的监控及保护系统确保了设备的安全高效运行,参控设备的独立控制回路提高了设备故障的处理速度,提高了设备的使用率,全自动的控制方式,确保了设备按照要求顺序启、停车,杜绝了人为事故的发生,使系统的可靠性得到了保证,能够实现设备的安全高效生产。
3 结语
集控系统的使用,简化了设备改造的流程,为了降低电力消耗,辛置煤矿选煤厂对长距离管状输送机进行了变频改造,对机头机尾大功率的电机安装了变频器,并增加了速度同步控制系统,改造仅更改了部分线路,就达到了设计要求。通过改造进一步提高了设备功效,降低了电力能源消耗,实现了设备安全高效、环保节能的使用效果。
摘要:阐述了霍州煤电集团辛置煤矿选煤厂管状输送机集中控制系统的组成、工作方式及控制回路设计,并介绍了系统的特点和应用效果。
关键词:集中控制系统,控制回路,系统设计
参考文献
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