隧洞施工质量安全管理

2024-10-07

隧洞施工质量安全管理(共8篇)

隧洞施工质量安全管理 篇1

输水隧洞工程二衬施工的质量控制检查要点

一、原材料进场报验试验情况的检查

1、检查各种二衬施工原材进场情况

检查项目包括:土工布、防水板、HDPE板、止水带、泡沫板、钢筋、扎丝、焊接材料、连接套筒等材料进场报验是否经过监理批复;报验资料是否涵盖出厂合格证、材质证明、检验检测报告、需要施工单位进行试验的是否有试验报告,报告内容填报是否规范;

2、检查进场原材料外观是否满足设计、规范要求;

3、施工单位对进场材料的检查记录,混凝土开盘鉴定书;

二、施工方案的报审和批复

1、施工方案是否编制并报监理批复,施工方案编制是否详实;

2、施工作业的质量控制是否与施工方案相符合;

3、商混配合比方案报审和批复;

三、技术交底的实施

1、检查是否有二衬作业指导书,作业指导书是否有编制、审核、批准程序;

2、作业交底是否实施三级交底,签字是否完整;

3、检查作业队作业人员花名册是否与实际相符合;

四、施工工序的质量控制

1、施工单位三检制的执行情况,三检人员是否经过培训,三检表格填报规范;

2、二衬施工各工序的检查记录、验收记录是否详实;

3、是否做好各工序首件五方验收;

4、二衬施工各工序验收评定是否及时规范;

5、商混进场指标检测、浇筑记录是否完整详实,现场检验检测记录完整详实;

6、要求监理对混凝土拌和站不定期抽查拌和站原材料进场试验、存放、试验、混凝土拌和投料的计量是否符合规范等

7、建议各监理标段调遣具备相当经验的专业监理工程师组成联合小组,在拌和站驻站监督拌和站混凝土的拌和质量;

8、二衬拆模后外观质量检查和评价;

五、缺陷处理

1、施工单位对二衬施工缺陷处理方案的报审批复手续;

2、二衬缺陷处理材料的配合比、试验室报告;

3、二衬施工工程实体情况是否存在质量缺陷;

4、缺陷处理后是否满足设计要求;

5、缺陷处理是否按规范要求备案;

六、监理工作情况检查

1、监理旁站情况:检查监理旁站记录、下井记录、监理日记日志记录

2、监理对施工作业的工作指示;

3、监理抽检和跟踪检验的记录;

七、二衬浇筑过程中现场检查

1、项目部业主代表做到日常检查,做到每仓必检;

2、对试验浇筑仓的浇筑特别是第一次二衬浇筑的施工标段,现场项目部派遣人员现场查看浇筑过程情况;

3、质量专职人员巡视和抽查,严格按规范执行,对不符合设计及规范要求的施工作业和施工文件要求整改。

***工程现场项目管理部

二〇一一年七月一日

隧洞施工质量安全管理 篇2

水工隧洞是在复杂的水环境下运行的, 混凝土不但有不同程度的长期抗磨蚀要求, 还要承受围岩和外水压力, 特别是有的工程在围岩地质条件恶劣和水压力较高时.同时还有抗渗和耐久性的要求。混凝土的抗压强度在一定范围内与其抗磨蚀、抗渗和耐久性成正比关系, 因此, 在水工隧洞施工中混凝土质量要求高, 本文将分析水工隧洞混凝土施工中的问题, 和探讨如何预防其质量问题。

2 水工隧洞混凝土的施工强度不稳定

水工隧洞, 特别是一些中小型水利水电工程水工隧洞, 由于施工环境和条件较差, 混凝土用砂、石料质量波动较大:有的泵送混凝土由于设计强度不高。而当地又没有粉煤灰等掺合料, 导致水灰比偏大, 单位用水量偏高, 易产生混凝土拌和物离析;另外, 不少水工隧洞采用全模板支护浇筑, 钢筋密集, 不能全面有效振捣, 造成混凝土强度波动较大。

由于多种原因导致了水工隧洞混凝土质量的波动, 过高的强度对于工程质量是一种浪费, 过低的强度给工程质量带来隐患, 且对工程结构耐久性有恶劣影响。

3 水工隧洞混凝土的养护

一般水工隧洞混凝土设计龄期为28d。但有的大型工程也有90d设计龄期的。国标《混凝土强度检验评定标准》规定:“混凝土试件的成型和养护方法, 应考虑其代表性。对用以合格评定混凝土强度的试件, 应采用标准方法成型。之后置于标准养护条件下养护, 直到设计要求的龄期。”

DL/T-2001《水工混凝土施工规范》对水工结构混凝土的养护要求为:塑性混凝土应在浇筑完毕后6-18h内开始洒水养护, 低塑性混凝土宜在浇筑完毕后立即喷雾养护, 并及早开始洒水养护.并规定混凝土养护时间不宜少于28d.有特殊要求的部位宜适当延长养护时间。

结合工程实践, 有两个主要问题值得探讨:

a.混凝土工程结构养护与质检取样立方体成型养护条件差异较大, 且往往标准立方体试块取样的代表性不强, 试块制作后置于温度20±3℃、湿度95%标准养护条件下养护到设计龄期。而隧洞混凝土的施工养护.温度、湿度受外部气候和内部围岩渗水的影响, 由于受场地等条件的限制, 难以对混凝土表面 (特别是边墙与顶拱) 进行不间断的覆盖保湿或洒水。

b.隧洞混凝土普遍存在养护时间不足或忽视养护的问题。据了解, 大部分隧洞工程 (特别是中、小型工程) , 都达不到《水工混凝土施工规范》养护28d的要求。一般拆模后仅养护l0d左右。由于混凝土在短期内失水, 混凝土胶结材料不能较充分地、有效地进行水化, 导致混凝土裂缝的产生和强度达不到设计要求。按混凝土龄期强度发展系数推算, 一般混凝土养护l0d的强度只相当于养护28d强度的80%。

4 水工隧洞裂缝成因分析和影响

4.1 温度降温产生的收缩裂缝

水工隧洞混凝土浇筑产生裂缝的原因是多样性的, 对于中小型水工隧洞, 施工通风降温条件差、投入少, 大多数隧洞施工作业处于地层较深的位置, 加上水泥水化热的温升很大, 即使是冬季施工, 洞内温度也相对较高, 水份蒸发冷凝淅出地较快, 一般施工只采取了混凝土表面养护, 没有从根本上投入设施解决砼内在散热和施工现场不同环境影响所产生的温度收缩裂缝。因此, 可以确定隧洞混凝土裂缝与温度因素关系较大, 发生此类裂缝的现象也最多, 对工程性能的影响也大小不一。

4.2 外部围岩应力效应产生的裂缝

水工隧洞的施工一般安排的工期较紧, 受开挖成洞条件差的影响, 被迫对衬砌混凝土进行施工, 混凝土质量难以得到保证;受作业内容的限制, 加之养护工作质量差, 混凝土很难达到设计的龄期强度。在这种隧洞施工中, 由于开挖支护作业皆为短距离循环进行, 在围岩类别判断不准的情况下, 若采取不当的锚固支护, 容易导致围岩应力的多次重分部和毛洞形状变形恶化, 衬砌的混凝土在一定时期内承担了部分或全部支护作用, 不可避免的出现了因外部应力作用而产生的隧洞衬砌混凝土裂缝。此类裂缝发育规模往往较明显, 对隧洞破坏的影响较为严重。

4.3 地质水文条件变化产生的结构变形裂缝

随着水电行业的迅速发展, 水工隧洞的地质、水文、地形状况越趋复杂, 其变化也较难以准确把握;尤其是建设资金对前期工作投入不够, 地质、水文、地形等基础资料不十分具体;设计人员仅依据已提供的地质资料进行设计作业, 对施工现场地质等状况的变化则难以掌握;部分监理人员专业能力受限制;施工单位抢工期, 致使“按图施工”发生了在变化的地质条件下采用不适用结构, 因隧洞混凝土衬砌结构的相对不合理而产生裂缝。此类裂缝产生的机理较为直观, 能尽快采取完善措施, 破坏的影响可以得到控制。

5 裂缝控制措施

5.1 资金投入控制措施

隧洞工程资金投入的多少与预防和解决裂缝问题息息相关。一些水电工程项目的投资方为追求经济效益, 许多项目在关键环节的投入不足。首先造成工程地质资料不够具体;业主压低设计报酬, 无形之中降低了设计工作应有的质量, 设计内容无法满足客观条件的变化;签订的工程合同, 只强调工程的结果, 很少对隐患问题进行充足的预算考虑;施工单位施工中简化工序操作, 降低人员、设备的投入。因此, 控制隧洞裂缝首先要做好地质、设计、施工及其它方面的工作, 给予充分合理的资金投入, 明确“工程质量终身制”, 使工程建设主体的有关各方形成利益共存。

5.2 信息反馈控制措施

水工隧洞混凝土施工现场状况的变化比较大, 在工程建设中强化信息管理和反馈, 建立相关工程建设的信息运作系统, 参建人员易于做出符合客观规律的决策判断。通过信息控制和交流, 收集和积累相应的工程经验, 进行多方沟通和促进工程的建设, 预防和控制裂缝问题。

5.3 施工现场的控制措施

(1) 在施工过程中根据地质条件的变化及时调整和确定有效的施工方案。

(2) 设计人员依据变化的地质、水文条件做出施工设计的变更调整, 明确隧洞开挖的支护方法和合理的混凝土浇筑成型方案;优化混凝土的配筋和配合比等构成混凝土质量的技术指标。

(3) 建筑材料的选用严格把关, 控制混凝土骨料的各项指标要求, 选用能降低混凝土水化热的规范水泥, 分析选用水泥添加剂对混凝土温度裂缝的影响。

(4) 监理人员及时掌握施工现场的具体情况, 控制施工中的各个工序环节, 使质量问题尽快解决, 监理的信息管理工作得以完善。

(5) 施工过程的控制:a.隧洞开挖施工避免对围岩的过多破坏;对有塌方的地方采取补救措施予以必要的回填加固;控制开挖过程对岩体的震动, 防止产生对已成型隧洞混凝土的扰动破坏;强化开挖作业时隧洞内的通风和排水工作, 改善施工环境条件。b.灌浆和喷锚严格按设计要求施工。由于开挖面的层次不齐, 一些部位喷混凝土厚度不够, 可能形成灌浆和喷混凝土因挂钢筋网而与岩面结合的不密实;塌方部位的充填封堵、灌浆未到位, 封闭结合不完全, 影响支护体、衬砌混凝土和岩石面之间的联合作用。c.区别加固支护和稳定支护作用, 注重洞身侧面横向锚筋与挂网喷混凝土的效能, 消除围岩二次或三次应力重分布产生的作用, 降低围岩应力对衬砌混凝土的影响破坏。d.混凝土入仓浇筑振捣均匀、密实, 防止施工中出现的漏振和形成水泥砂浆层;规范施工缝的结合处理;检查混凝土浇筑的厚度, 确定混凝土的钢筋配置。

6 结束语

水工隧洞混凝的质量控制和保证贯穿于全过程, 施工前对于隧洞混凝土原材料的选择、配合比的试验与优化也很重要。施工控制更起着关键的作用。即使有优秀的设计, 合适的原材料.安全、合理、优化的混凝土配合比设计, 如果在施工中得不到认真、有效的贯彻实施.混凝土工程质量就得不到保证.也不可能有好的工程质量.

摘要:水工隧洞混凝土是一种有特殊要求的混凝土, 由于其隐蔽性和维护修复有一定难度, 对其耐久性应有适当的要求。本文对该混凝土施工中如养护、裂缝等的几个问题进行探讨, 供大家参考。

关键词:水工隧洞,混凝土,施工

参考文献

[l]王铁梦.工程结构裂缝控制[M].北京:中国建筑工业出版社, 1997.

隧洞施工质量安全管理 篇3

关键词:水利工程;隧洞开挖;施工;管理

水利工程建设的发展虽然迎来了新的局面,但是也受到了诸多考验,使得水利工程中各个项目的施工质量备受关注。在水利工程隧洞施工过程中,具有许多不确定因素,容易对隧洞施工质量造成影响,为保障水利工程隧洞施工的安全性,必须优化及创新施工工艺,加强对隧洞施工的管理,以提高隧洞施工的可靠性,确保施工工作的顺利开展。

1.隧洞开挖施工施工前期准备

结合工程的施工图要求采取测量放样工作,同时为了保证施工的连续进行,所有机械设备必须确保良好的运行状态,每次开工前对所有的进场设备均进行施工前的保养,维护,以确保机械设备的良好运行状态。

同时在土方开挖前对施工作业人员进行技术交底;测量人员根据设计图纸进行测量放样,测量放出开挖轴线、边线和开挖深度、坡度等控制线和控制桩,而后针对工程的施工现场水源、流量、地形、地貌和地质条件,结合永久排水设施布置排水系统。在开挖区域外侧设置截水沟、开挖层面上设置临时排水沟和集水坑,开挖面保持一定的坡度,把雨水、施工生产废水、围岩渗水及工作面内积水引排或抽排到工作面外。同时在开挖施工时,关注及监测边坡稳定情况,当边坡发现裂缝、掉块、滑动等迹象时立即停止开挖,第一时间进行围岩的加固。

2.隧洞开挖开挖方式

在隧洞开挖施工过程中,应根据现场施工状况,并结合隧洞的的围岩种类、隧洞的断面尺寸及大小、围岩渗水情况,选择合理的开挖方式。根据以往的施工实践经验,从施工造价和施工速度方面综合考虑,优选隧洞开挖方式的先后顺序为:全断面开挖→分层开挖(台阶法)→正台阶环形开挖法→中隔壁法(CD法)→交叉中壁法(CRD法)→双侧壁导坑法。从施工安全角度考虑,其选择顺序相反。

全断面开挖方式主要应用于一些地质条件好、岩体较坚固的隧洞中,通过一次性钻爆使其成为隧洞,随后在对洞室进行支护施工。隧洞全断面开挖方式的优势在于:保障施工安全与质量的情况下,工序少,施工速度较快。严格按照施工组织的要求来开展工作,施工期间也不会受到太大的干扰,有条件时可以充分利用机械,减少人力资源投入,并一次开挖成型,对围岩的扰动小,有利于围岩的稳定。

施工过程中,针对隧洞开挖效果(残孔率)有特殊要求、地质状况不明、解决排水、通风等情况时,可先行开挖导洞,根据施工方案的要求来将导洞设计成所需要的尺寸和形状,而后扩挖完成隧洞开挖。

台阶法适用于稳定岩体、土层及不稳定岩体,有正台阶法和反台阶法之分。按台阶长短有长台阶、短台阶和超短台阶三种,近年由于大断面隧道的设计,又有三台阶临时仰拱法,甚至多台阶法。至于施工中究竟应采用何种台阶法,施工时应根据洞室大小,围岩情况进行方法的选择。

正台阶环形开挖法、中隔壁法(CD法)、交叉中壁法(CRD法)、双侧壁导坑法等开挖方式适用围岩地质条件差和软弱围岩开挖中应用,选择时应根据施工安全、洞室大小等多方面因素考虑选择。

3.隧洞开挖施工技术管理

3.1施工测量

在开展工程测量工作时,需要由专业的技术施工人员实施,依据爆破设计的工程参数要求进行点布孔位。开挖断面的测量工作需要在喷混凝土之前进行,测量间距需在5~10m 之间。定期对洞轴线进行全面测量、检查,同时复测也是必不可少的,多次测量以确保测量控制工序质量。此外,随洞室开挖以及支护进度,在两侧洞壁及洞顶间隔20m之处设桩号标志。

3.2钻孔

施工技术人员需要严格按照测量定出的腰线、中线、测量布孔以及开挖轮廓线进行钻孔作业。湿式风钻钻孔时,首先进行卡套、机身、螺栓、弹簧和支架的检查,以确保其正常完好运行。若出现钻杆不直、带伤,供水异常,钻孔堵塞等现象,需对其进行及时修理或更换。为了避免出现超挖现象,须将周边孔的外偏角严格控制在设备所能达到的最小角度内。掏槽孔以及光爆孔的偏差应在 5cm 以内,其它炮孔孔位偏差不应大于10cm。

3.3 爆破施工要点

(1)在进行隧洞开挖工作之前,首先要设计详细的爆破方案,周边全部依据光面爆破方法实施,必须确保开挖断面以及洞壁保持平整性。严格控制单响炸药的使用量,尽可能的降低爆破对围岩的干扰。

(2)爆破试验。在进行施工过程中,根据岩石出覆状况,制定初步爆破设计方案并上报,待监理工程师审批后,方可实施爆破试验。观测现场爆破效果从而选择合理的爆破参数,并结合现场岩石性质与级别的变化程度对设计方案进行调整。

(3)爆破关键点。针对不同的围岩以及开挖断面,选择适宜的爆破设计,钻孔直径在 38~42mm之间,依据钻孔设备以及围岩类别来确定炮孔深度。一般情况下使用防水乳化炸药。孔内利用非电导爆管进行起爆,导爆管由雷管引爆,这样可避免杂散电流引爆电雷管。为保障周边光面爆破效果,同时减少爆破震动而引发的对围岩的振动,周边孔最好使用不耦合装药,以线性布置方式在周边孔布置炸药。按操作规程进行钻孔作业,严格依据设计要求确定炮孔的深度、角度以及间距,确保除掏槽孔外的所有炮孔孔底都位于同一垂直面上。

3.4清除危石

爆破工作完成之后,应及时清除爆破产生的危石,同时对已开挖洞段的围岩稳定情况进行多次检测,对可能塌落的松动岩块进行清除。施工时,边顶拱以及掌子面上残留的危石及碎块需使用反铲清除,确保施工人员以及现场设备的安全,安全处理岩面破碎洞段后,可在隧洞上先喷一层厚度为5cm的混凝土,完成出渣工作后,再次进行安全检查及相应处理。

4.隧洞开挖施工管理及注意事项

4.1水利工程隧洞施工中的管理要点

为提高水利工程隧洞施工的有效性,必须加强对水利工程隧洞施工的管理工作:一是要建立健全水利工程施工管理体系,完善相关的施工制度,以规范施工人员的工作行为,为水利工程隧洞的施工提供制度保障。二是要加强对隧洞施工人员的培训,以提高其施工技术,使其能够运用所学的理论知识来解决实际施工过程中出现的问题,以此使水利工程隧洞施工获得更大的经济效益。三要培养施工技术人员良好的职业素质,增强其责任心,使其全身心地投入到隧洞施工过程中,提高施工技术人员的工作效率。

4.2水利工程隧洞开挖中的塌方处理

在水利工程隧洞施工过程中,如果出现了塌方现象,则必须采取有效的措施来解决塌方问题,巩固隧洞。要加固还未出现塌方的隧洞部位,防止其余地方也出现塌方现象,有利于为解决塌方问题提供稳定的条件。与此同时,隧洞施工相关负责人员要对造成塌方的原因进行分析,深入塌方现场中展开调查和研究,尽快发现隧洞施工中存在的问题,并针对其原因制定有效的解决方案,从而降低塌方对隧洞施工质量的影响。通常而言,隧洞塌方有两种状况,一种是小面积的塌方,一种是大面积的塌方,无论是哪一种塌方类型都需要技术人员进行及时的处理,以保障隧洞施工的质量。

5.结语

综上,隧洞开挖施工是水利工程隧洞的关键所在,施工技术通过工程的状况、环境、地质、围岩等不同情况的影响,其具体的施工技术也会有所不同,所以在具体的工程施工时,应结合工程的具体的情况和施工能力来采用具体的施工技术,进而提高施工技术发展水平。

参考文献:

[1]韩兴海.引兰入汤工程隧洞过流能力复核[J].中国科技信息,2007(20).

关于隧洞施工的社会实践报告 篇4

暑假社会实践报告

题 目: 关于水利工程隧洞施工的社会实践报告

教 学 学 院:

年级、专业:

学 生 姓 名:

学 号: 完 成 时 间:

工程技术学院 08级水利水电工程

赵鸿程 0815120071 2011年8月20日

关于水利工程隧洞施工的社会实践报告 西昌学院工程技术学院08级水利水电工程专业暑期社会实践报告

摘要

凉山州会理县大海子水利工程是会理县近年来一次投资两亿多的民用工程,这项水利工程主要用引水、【1】【2】灌溉,它包括土石坝、引水隧洞、民渠等在内的水工建筑物。在大海子水利工程B标项目部我主要跟着一位资历很深的老师傅学习水利工程引水隧洞的施工技术。大海子水利工程的隧洞不同于水电站的隧洞,它的洞身相对要小一些,支护、混凝土浇筑强度也不及水电站引水隧洞,而且它属于无压隧洞,在隧洞施工中采用的是人工开挖、人工爆破、人工出料、人工浇筑,而浇筑采用的混凝土设计强度是C20的,一般的隧洞浇筑厚度是30cm,少数是50cm,由于施工工地离我们项目部有一定的路程,所以我们上班都得乘坐项目部的车。每天的工作就是对各个正在施工的隧洞进行进度、质量、安全的检查,同时进行技术上的指导。整体来说,这次的实习相对较轻松但学习内容确是很多,通过这次的实习让我学到很多专业知识和实践知识。

关键字:大海子 引水隧洞 施工 实习

正文 西昌学院工程技术学院08级水利水电工程专业暑期社会实践报告

作为一名大三结束的,即将升为毕业班的学生,我已经掌握了很多的专业知识,但是实践知识却是很欠缺的,所以在暑假期间我决定找一份实习工作进行实践学习。恰巧,一位陈总在我们专业招收四名实习学生我便报了名,而最终到了陈总的工程--大海子水利工程。在这儿先对大海子水利工程做一个简单的介绍。

大海子水利工程位于凉山州会理县南部黎溪工业园境内,是会理县“十一五”规划实施的骨干水利工程项目,主要用于蓄水、灌溉。大海子水利工程共分为A、B、C、D、E、F六个标段,我们公司在大海子有B、C、D、F这四个标段。施工内容包括:力马河水库、八道河水库、倒虹管【3】、引水隧洞、明渠等。

我们专业共有四人被招,到了关河乡B标项目部后,项目部经理助理毛公,将我们4名分往C标段一人学习土石坝施工,D标段一人学习倒虹管施工,B、D标段引水隧洞施工学习一人,测量学习一人。而我选择了隧洞施工的学习,于是便和一位学习测量的同学一起留在了位于关河乡街头的B标项目部。上班的第一天是和我师傅蒋工和两个D标段的监理一起去工地视察,因为刚去工地所以对工地上任何事情都不怎么了解,故而我能做的就只是多看多学,同时多与人交流,而蒋工是B、D两个标段隧洞的技术负责人。和他们一起,我们视察了力马河水库便道施工平台、关家箐隧洞、龙潭箐倒虹管和潭家湾隧洞。在视察过程中有一些施工人员因为没有戴好安全帽而让监理狠狠的批评了一顿,在关家箐隧洞监理们觉得施工队的工棚选址不符合安全标准,要求施工队搬离到安全地带,这些都被现场监理记录到了他们的监理日记中。到了午饭时间我们便回到项目部吃饭,随后下午时间又去了B标段的隧洞看了看,这样便对整个工程有了一个大致的了解。因为正在施工的有三联1号隧洞、三联3号隧洞、大田垭口隧洞和黄土坡隧洞,所以蒋工每天都要到各个施工队进行检查。三联3号洞全长200多米,目前为止还有60多米便可以全线贯通,三联1号洞全长200米左右,目前还有30多米的施工长度,其他的隧洞则还有很长的施工时间。其后几天我都是很努力的跟着蒋工跑施工现场,经过几天的现场工作的学习我便对整个施工方面的情况有一定的了解。而后我找蒋工借了施工设计图、前期施工组织设计看了,一些工地的老员工告诉我才来的都是要先看看设计图,不懂的地方就可以问,而后才进行现场施工的学习。看了施工图纸后,我觉得图纸上大多的设计内容我都能看的懂,但是我知道要把图纸运用到现场施工中则还需要一定的过程,其实我们隧洞的施工图纸相对其它的图纸来说是很简单的,前期的放线、高程测量、隧洞地板高程这些都是由测量人员负责的。B标段的隧洞开挖宽度2.3m,浇筑后是1.7m的宽度,两边各有30cm的混凝土。有些隧洞包括三联3号洞,黄土坡隧洞出口段这些都是可以直接浇筑30cm的C20的混凝土就可以满足设计强度的,而像大田垭口、三联1号洞这些隧洞在浇筑前还要进行支护,支护是采用加工后的拱钢架好再用钢筋焊接固定好,同时在拱顶打入锚杆,这种锚杆的支护还可以防止开挖后洞体顶部的石块、土块的掉落,以此保护施工人员的安全。而且大田垭口隧洞的浇筑厚度是所有隧洞中最大的,它的浇筑厚度是50cm,同时底板、侧墙和顶拱都采用双层布筋,设计强度是最大的。其主要原因是大田垭口隧洞所在的山体由沙土构成,支护、浇筑强度不大的话很容易发生坍塌事故的。这样即可能导致安全事故的发生,还影响总体的施工进度。在混凝土的浇筑过程中每隔10m设置一个伸缩缝,防止温度应力对墙体的破环,同时还预留灌浆孔,而灌浆孔是用于施工后期的灌浆,防渗处理。因为是拱形顶的洞体,所以在混凝土的浇筑时要先支好5-6m的拱架,在拱架的外侧架好钢模再填入设计强度为C20 的混凝土,用振动棒振动密实。而洞体地板是由高程确定的,有设计比降的控制,这些在设计时都有要求的。在混凝土的浇筑前会标好施工线,以此来保证隧洞底板高程在设计高程的控制范围之内,这样才有利于引水、导流。整个工程隧洞的施工都是人工施工,为了保证洞体的轴线是一条直线,测量人员会每隔30米左右进行一次放线,对洞体轴线进行控制。爆破则是专业人员在进行作业,爆破器材包括炸药、导爆线、引爆器都是从正规渠道购到,而且有相应的保护方式,这些器材在安全要求下都保存在远离人口聚居地的地方。爆破施工时由炮工领取器材实施爆破。在山体隧洞的开挖中,山体的地下水会渗入洞内,所以隧洞内都会有一定的积水,我们和施工人员进入洞内都需要穿着防西昌学院工程技术学院08级水利水电工程专业暑期社会实践报告

水胶鞋,佩戴安全帽,这是施工安全所要求的。同时对隧洞内的照明线、通风设施都是有一定要求的。照明线一定要挂离水面,接口处要做防水处理,而且积水太多的话需要用抽水泵抽水。通风带的通风效果一定要到达施工距离内,这样才能保证在施工人员施工时有新鲜的空气供呼吸使用,而且有人员施工时就必须要开启通风机以满足安全要求。

我们在项目部每天的工作都差不多,除了跑施工现场以外还有一些资料要做,这包括施工日记、现场签证等,因为我属于实习生,所以不用做施工日记和现场签证。而现场的工作就是每天的质量、进度、安全检查,有时候遇到一些施工人员不知道的地方便对他们进行技术上的指导。我每天上班做的事便是这些,有时候一整天的上班时间就只有那么几个小时。我们属于那种上班时间比较自由的工作人员,忙的时候会忙的连饭都顾不上吃,闲暇的时候会闲一整天。一些施工队因为是项目部新来的作业人员,所以他们在施工技术上有许多需要指导的地方,我们就会在现场对他们进行专业的指导和帮助,而这其中较为复杂的便是拱架的架立和钢模的配置,这些往往都会影响浇筑后洞体表面的光滑度和契合度。如果做的太差,监理方和业主方那边是过不了关的。他们可能会要求返工,这样就可能造成很大的经济损失,同时也会影响总体施工进度。对于我们整个工程来说:隧洞、明渠的技术含量要低一点,土石坝、倒虹管的技术含量则相对较高,但本着对质量的负责我们项目部的管理人员都很严格要求自己,做到质量、进度、安全、技术的保证。

结论

这次的实践学习让我学到很多知识,既包括理论知识,也含有许多的实践知识。首先,我觉得我还欠缺很多的专业知识。在跟着蒋工学习的开始几天,我觉得自己好像什么都不 懂似的,对很多东西都感到茫然,也不知道怎样去学习。但是我觉得这些都只是开始,因为以前没有接触太多关于引水隧洞施工方面的内容,有的只是少量的理论知识,所以这些是很正常的。对于大三的我们,社会上的知识我们欠缺的太多,现在的我们就仿佛一张白纸,急需知识的充实。而且光大学四年的知识积累是远远不够的,在今后的工作中我们还 要积累欠缺的理论知识和社会实践知识。专业方面的知识我们在今后的工作中会积累很多的,实践方面的知识也会在生活、工作中慢慢的积累。我们要做的就是学会学习、学会积累。任何一个陌生的环境我们都需要时间去适应,刚开始时会感到些许孤单,但做为工程人我们要学会适应孤单。在实习的开始阶段,对工地的生活、工作我们都很陌生,但是我的适应能力是很强的,所以不到几天我便一些同事熟悉起来。同事之间的慢慢了解会让我们的生活、工作变得更得心应手。其次,我通过本次的实习学习到人际交往的重要性。人际交往是社会生活的基础技能,是任何人在生活中不可或缺的,它也是个人能力的一种表现。在学校里面,没有现实社会的残酷,同学之间的友谊都是比较单纯的,没有相互之间的勾心斗角,即使有也是少数一部分人。因为没有相互之间的利益冲突。然而在学校外,人与人之间有太多的利益关系,当设计到利益方面的冲突时,他可能会选择自私的办法来保护自己。但是我们相信社会上大多数人的交往是友善的,因为古有云:人之初,性本善。我们在以后生活中就需要善于与人交流,多多观察他人。人与人的交往中,有些人可以交心,就是做真心的朋友,相互交流心得和倾诉心声,这样的人则会成为你生活、工作的辅助者;而有些人只是适合交面,就是只存在于面上的交往,不用倾心与之交往。社会上各形各色的人都有,这些就需要你自己去辨别了,你可能会上一些当,但这些也是生活的一部分,我们更多的是学会了际交往。学习人与人之间的交往必须善于观察他人的脸色、眼神,同时善于应变。在这方面就不能太内向,要学着厚脸皮的去与人攀谈,因为语言是最简单的交流方式。我们在对别人的称呼上可以做到亲切一些,这样可以拉近与他人之间的距离,给人一种和善的感觉,更多的时候我们说话做事都需要勤勤恳恳,做到踏实自然。西昌学院工程技术学院08级水利水电工程专业暑期社会实践报告

在实习时我也有这方面的体会。在关河乡项目部我跟着蒋工学习,但是蒋工属于不善言语的一类人,所以在工作中他很少会主动跟我讲专业方面的知识,都需要我自己去问。而且他是很冷的那种类型,你如果不主动与他交流他是不会理你的。在开始我尝试了许多的方法去和他交流,结果效果甚微。但随着对我的熟悉和我的不懈努力,他慢慢变得和我话多了起来,开始和我讲它的经历什么的。人际交往是一门很大的学问,或许我们一辈子都学不完,但我们要学会积累和辨别人与人的不同,从而找到可以交心的知己。再者,对于才出大学校门的大学生,我们万万不可好高骛远,骄傲自满是不可取的。现在的社会,四条腿的动物不好找,但是两条腿的人是到处都是,这其中不乏学校名气比你的学校高,人比你优秀的。他们可能比我们要有资本的多,如果你再骄傲自满,那么用人单位是不会要你的,你自己认为你自己有多了不起,但是在用人单位的眼中你不过是一个普通的不能再普通的人了。现今的社会,特别是对于拥有世界1/5人口的中国来说,找到一份工作是很不易的,这一点我们必须清楚。我们国家是一个人口大国,每天都有千千万万的人面临失业,能有一份不错的工作不很不易的的,所以我们要更能比别人放低自己的眼光。这不是降低自己人生目标,而是一种对生活的适应。你先选择一份工作,然后在工作中不断学习积累而且要比别人更刻苦的学习,等自己的羽翼丰满后,在跳槽到好的单位。行业中都有这样一句话:同行是冤家。所以我们要虚心向他人学习,只有虚心才可以在冤家哪儿学到更多知识。最后,我认为在今后的生活、学习中细心、踏实是很重要的。细心的人往往会学到比别人更多的知识,很多的东西是留给那些细心的人去发现的。细心的人善于观察生活的全部,而粗心的人只知道存在表面的肤浅东西,所以我们要学会细心。而踏实则可以给人稳重的感觉,让人更能相信自己,从而交给你重要的事情去做,因为你能做好,他们可以放心的交给你。

生活中和工作中还有很多的东西等着我们去体会,去学习,就让我们敞开自己的胸怀去接纳这万千世界吧!

注释

【1】土石坝:土石坝泛指由当地土料、石料或混合料,经过抛填、辗压等方法堆筑成的挡水建筑物。【2】明渠:明渠是一种具有自由表面(表面上各点受大气压强的作用)水流的渠道。

【3】倒虹管:管道遇到河道、铁路等障碍物,不能按原有高程埋设,而从障物下面绕过时采用的一种倒虹形管段。

参考文献 西昌学院工程技术学院08级水利水电工程专业暑期社会实践报告

水利水电工程隧洞施工探讨论文 篇5

隧洞的开挖方式在上文中进行了简单的介绍,其中包含的开挖方式主要为:断面开挖与导洞开挖两种,这两种开挖方式的选择主要是根据隧洞建设中在断面的尺寸以及各种机械设备等条件进行选择。其中全断面开挖法主要是对开挖地点进行一次性钻爆,对于这种开挖方法主要根据在岩石坚固的完整度为条件,从整体上来讲这种方式完成速度比较快,施工技术比较简单,施工团队等比较随意。在隧洞施工中,导洞开挖法是比较复杂的技术,需要根据隧洞断面在作为基点,进行导洞的挖掘,同时还需要逐渐扩大导洞的断面尺寸以及导洞的整体形状。对于这种施工方法的施工需要根据施工的具体需要对施工地质以及施工排水等方面进行详细的侦查,侦查之后将洞中的通风质量的进行记录,更好的提升施工爆破的效果。在根据施工中各种层次的划分不断实现隧洞建设。利用施工中的挖掘顺序进行施工,并且对导洞专进以及双进等进行方法的选择。在实施导洞并进方式中,需要对导洞的距离等进行控,一般都会控制在10~15m之后,但是这种施工方式比较适合环境比较差以及条件比较简陋的隧洞中。在导洞开挖法中主要包含上导洞开挖、下导洞开挖以及中导洞开挖,最后是双导洞开挖。不同的导洞开挖在很多方面存在不同[2]。例如上导洞开挖中主要是在条件比较差,水资源以及各种施工机械等不足的基础上,进行具体应用。在施工速度上比较缓慢,对于这种技术的施工需要确定施工的马口,根据施工马口的挖掘,对隧洞进行堆砌,当然施工马口需要控制在3~9m之内最佳。对于下导洞的开挖,主要是对导洞的下面进行开挖,这种开挖技术与方式主要应用在洞线比较长,但是断面不是很大的导洞中,这种施工方式主要能够很好地优化导洞施工中的爆破效果,同时对施工之后的清理以及施工之后的排水等进行优化,更好的实现隧洞的施工建设质量提升。导洞开挖技术中主要是导洞店面的中间作为基点,在挖掘之后逐渐向四周进行扩散与延伸。对于这种方式的分析与应用,主要能够在围岩比较坚硬不易破损的环境中,可以选择直接爆破或是利用钻机作为工具进行施工,这种施工方式虽然比较方便,但是不能准确的分析出其中存在的残渣等,在整理方面也不够完善。最后是双导洞方法,这种方法主要是根据上下以及中间相结合的方式进行导洞开挖,从科学角度上分析这种方法非常适合一些断面比较大的区域,在各种设施不够全面的地方,对其进行挖掘,保证上下之间存在固定的联系,并且能够保持相互之前的畅通。对于导洞开挖技术的分析主要需要保持固定规则基础上对断面的整体布局以及设施安装等进行优化,合理设计通风、排水以及用电等,保证在施工过程中能够真正实现水利水电工程优化与质量的提升。

隧洞施工质量安全管理 篇6

1、绝大多数工地未根据公司有关要求,于“五.一”节假日来临前,组织一次较为全面认真的节前安全质量自查、问题自纠活动和安全质量上弦教育,节假日特定情况下的安全质量防患意识和突发事件应对措施仍普遍处于松弛、缺位状态。

2、多数工地以重大危险源为核心的安全管理运作机制仍较为薄弱,其主要表现:

1)与项目有关的危险源、特别是重大危险源未得到识别、风险评价,并根据建立的清单制定相应的管理方案和应急预案。

2)部分工地即使有相关的危险源识别、风险评价清单和管理方案,但版本都是抄袭套用公司、分公司的,与项目实际根本不符,甚至一个工地存在两种以上的版本。

3)项目安全生产(专项)方案措施制定,没有关注、或较少关注重大危险源,并尽量考虑为围绕其进行策划。

4)危险源告知义务,基本都没有履行。

5)针对重大危险源应贯彻执行的安全教育培训、管理运行、日常检查、问题整改、应急预案制备、演练等系统管理仍较松散,证据资料记录和规范性达标率仍较低。

3、项目负责人带班生产、检查制度新规落实率仍较低。

4、除个别工地外,都没有以工程为单元,与劳务分包方订立《劳务分包合同》,也没有在现场备案社保或综合保险缴纳的证据凭证。

小断面长隧洞施工管理 篇7

关键词:地下隧洞,掘进速度,施工措施,电力供应,钢模台车,质量

一、工程概况

㈠围岩分类

12#隧洞穿越大通县与互助县的鹞子沟占岭大山, 最高峰海拔3140.0m。隧洞长6310.6m, 断面采用城门洞型, 净断面尺寸3m×3.45m。该隧洞沿洞线方向的围岩分布情况具体为:桩号39+865.23~43+823.23隧洞段位于山脉主脊下, 隧洞埋深100.0m~332.0m。隧洞岩性以砂砾岩为主, 夹少量砂岩及粘土岩, 该段围岩属IV类围岩, 断层属V类围岩;桩号43+823.23~44+264.23隧洞段位于主峰南侧一较大冲沟底部, 且顺沟布置, 隧洞埋深40.0m~100.0m。洞身岩性以砂砾岩、粘土岩及砂岩为主, 该段围岩埋深浅, 地下水活动强烈, 岩石属易风化软岩, 属V类围岩;桩号44+264.23~44+625.63隧洞出口段自然边坡高约60.0m, 该段属V类围岩。

㈡地质条件

项目区位于祁连山褶皱系的中间隆起带南部, 地震活动强烈, 且频率较高。区内地层不连续, 缺失较多, 空间分布受构造影响, 出露的主要地层有元古界 (Pt) 、三叠系 (T) 、白垩系 (K) 、第三系 (R) 、第四系 (Q) 和侵入岩。主要构造线呈NW~SE向展布, 其间有EW向构造线穿插, 构成较为复杂的构造格架。根据GB18306-2001《中国地震动参数区划图》, 确定本地区地震基本烈度为7度。

项目区内围岩可分为两种类型:一是不稳定的Ⅳ类围岩, 主要为砂砾岩、砂岩和粘土岩, f=3~4, 开挖时进行衬砌和支护。二是极不稳定的Ⅴ类围岩, 地质条件很差, 围岩开挖后易产生塌落或塌方, 严重处有冒顶可能, 因此必须及时支护, 边挖边衬, f=1~2。

二、光面爆破

青海省湟水北干一期十二标隧洞按照施工组织设计为新奥法施工, 光面爆破、初期支护和信息反馈是新奥法施工的三大要素。要想加快掘进速度, 搞好光面爆破是最有效的途径, 必须紧紧扣准其核心来组织施工。开挖是隧洞施工的第一道工序, 开挖的好坏直接影响着工程的进度、质量、安全和生产成本。

洞身开挖采用光面爆破施工, 气腿式风钻造孔, 人工装药, 电雷管引爆, 非电毫秒雷管起爆, 炸药选用2#岩石硝铵炸药, 履带式反铲装载机装渣, 电瓶车牵引梭式矿车运输。喷锚支护锚杆造孔采用气腿式风钻, 喷锚采用4m3/h~5m3/h砼喷射机。

根据规范要求, Ⅳ类围岩拟采用全断面光面爆破法开挖, 通过实践, 每循环进尺1.8m。Ⅴ类围岩及断层带、地质不良地段采用全断面光面爆破法开挖, 循环进尺0.5m~1.8m。断层破碎带采用超前小导管预注浆和超前锚杆对周边围岩进行初步加固, 开挖后进行喷锚和钢拱架联合支护。全断面光面爆破法具体装药量:掏槽孔8个, 每孔装药量1.2kg;辅助孔15个, 每孔装药量0.9kg;周边孔24个, 每孔装药量0.6kg。总装药量为37.5kg。

实行光面爆破可以减少超挖量, 减少出碴方量, 加快工程进度。在超挖值确定的情况下, 开挖面积越小, 超挖量越大。开挖小断面隧洞时, 若不实行光面爆破, 超挖量会大幅度增加, 不但增加了出碴方量, 又增加了混凝土的回填量, 既影响了掘进进度, 又增加了工程投资。除此之外, 搞好光面爆破, 还可以减少隧洞的塌方。

三、隧洞通风

隧洞施工有“安在喷锚、命在通风”之说法。如何在最短的时间内排完放炮后的烟尘和有害气体对施工至关重要。要解决这个问题, 必须因地制宜, 在有条件的情况下, 优先选用自然条件进行通风, 即打通风竖井或钻通风孔。若不具备此条件则要采用强制式通风, 即用通风机排烟。湟水北干一期十二标出口隧洞长, 沿线因洞线埋深较大, 断面小, 所以打其它通风孔不现实。在开挖至2200m前段时, 在洞口配置一台55×2KW风机, 供风大概到2200m。2009年7月由于洞口风机不能满足掌子面正常的排烟要求, 遂在1640m道岔处只打了一个深127m, 直径80cm的竖井进行排烟。目前, 十二标隧洞已经开挖至2930m。在1550m处又配置了一台37×2KW风机, 根据目前通风机械的配置, 掌子面通风排烟效果良好。根据目前采用强制通风和自然通风相结合的通风方式, 可以保证十二标合同桩号内隧洞的通风, 有效的降低排烟时间。

四、出碴的快慢直接影响掘进速度

出碴在隧洞开挖中约占其循环时间的40%~50%, 由于设备选型、工序衔接等因素的影响, 实际却高达70%以上。因此, 在搞施工设计时, 必须考虑到长隧洞运距远、出渣速度慢等特点, 合理配置机械设备, 做到灵活度高, 效率高, 速度快, 确保各种配套机械的作业在一定时间内发挥其最大效率, 在最短的时间内清理完掌子面的积渣, 尽量缩短出渣时间, 加快掘进速度。针对十二标工程断面小长隧道且没有其它支洞口出渣的特点, 考虑其它出渣设备不能发挥其最大的出渣效率, 从灵活、效率、速度、环保各因素考虑, 决定采用有轨运输。所选定的运输设备必须具备五个特点:一是几何尺寸要满足洞身开挖设计轮廓要求。二是运输速度要满足总体工期要求。三是设备的动力要满足洞内通风排烟要求。四是装碴、卸碴既要满足现场工地要求, 又要方便、快捷。五是运输系统既要满足出碴运输要求, 又要满足混凝土运输的要求。

根据十二标隧洞的特点, 轨道成为隧洞施工的生命线。根据经验, 工程采用18轨道, 其质量小 (18kg/m) , 强度低, 随着使用时间的加长, 轨道损坏严重且不好维修等特点, 现采用24轨道 (24kg/m) 。由于有轨运输经常会发生电瓶车和梭矿跳轨, 造成运输中断。为了减少此类事情的发生, 采用埋入式轨道, 即将枕木埋入地下, 严格控制轨距, 派专人对沿线轨道实行维修, 确保轨道连接牢靠、顺直, 以满足运输要求, 保证了出渣过程中各个环节的连续性, 大大的提高了出渣的速度。

12#隧洞均采用有轨出碴运输, 采用L2-160挖斗装岩机装碴, XK8-7/144蓄电池式电机车牵引, S8 (762) 型梭式矿车运渣, 洞碴运输由电瓶车运至洞外后, 用ZL50装载机将洞碴二次转运至指定弃碴场, 推平压实, 严禁乱倒、乱堆, 防止对周围环境造成污染。

五、加强对特殊地段的处理

这里所指的特殊地段主要是指断层及破碎带, 为了加快掘进进度, 避免塌方, 开挖前一定要加强地质超前预测预报, 推断前面有无大的构造, 有无突水现象, 有无滑动层, 有无堆积物、流砂或其他松软地段, 为制定科学的开挖方案提供依据。开挖过程中要加强地质编录工作, 随时修改开挖方案, 使之趋于科学、合理, 若施工期间一旦出现塌方, 要采取应急措施先控制塌方, 不可拖延时间, 延误时机, 造成更大的损失。从实际施工的情况来看, 加强对特殊地段的施工是加快工程进度的重要环节。

湟水北干一期十二标隧洞施工的实践证明, 长距离小断面隧洞施工难度虽然很大, 但只要紧紧抓住关键环节, 精心组织, 管理得当, 加快掘进速度、提高施工效益是十分明显的。十二标隧洞单线距离长, 沿线地质结构较复杂, 主要以Ⅳ类和Ⅴ类围岩为主, 岩性软, 自稳性差, 在掘进过程中为了保证施工人员的人身安全, 防止大面积塌方的出现, 以距掌子面开挖不能超过10m的支护原则, 实行系统锚杆, 随机锚杆挂网喷锚初期支护。在发现地质结构有较大变化处, 通过安装钢拱架、超前锚杆、超前导管等支护手段实行初期支护, 确保各项施工任务顺利进行。

六、电力供应

针对洞内用电机械的使用变化情况, 必须有初期、中期、后期都切实可行的供电方案, 现在十二标隧洞的电力配置是洞口设立500KV变压器一台, 在隧道掘进至1200m时高压进洞一次, 采用50mm2×3铝芯高压电缆。在隧道掘进至2200m时又进行一次高压进洞, 目前洞内变压器安装在2060m处, 供电线路采用180mm2的铝芯皮线。随着隧道掘进, 十二标隧洞目前的电力供应已经显现出不足的情况, 为了确保按时完成十二标隧洞的各项施工任务, 保障洞内各种用电机械能正常运转, 打算在2950m处重新进一次高压进洞 (也就是第三次高压进洞) 。洞外变压器→第一次高压进洞 (进洞1200m处) →第二次高压进洞 (进洞2060m处) →第三次高压进洞 (进洞2950m处) 。

七、设备维修保障

由于隧洞开挖断面小, 造成开挖与衬砌作业不能同时进行, 必须先开挖, 待隧洞掘进开挖至计划目标之后才能进行衬砌。施工机械能否正常运转直接影响着十二标隧洞的各项指标能否按时完成。由于十二标隧洞所用施工机械使用年限已长, 故障频繁, 针对以上情况, 工程对易损易坏部件采用备存, 确保施工机械正常运转, 不耽搁施工任务。

八、砼浇筑采用钢模台车

钢模台车由台车轨道、台车支架和钢模三部构成。台车轨道采用Ⅰ24工字钢, 顺流向铺设2条轨道, 轨道采用螺杆与砼面预埋的Ⅰ16工字钢支撑连接, 支撑工字钢间距1.125m~1.400m。台车支架顺流向分为5组, 每组之间采用角钢和螺栓连接, 每组分为上下两段, 也采用螺栓连接。支架立柱和水平杆采用2根10槽钢肢尖对肢尖焊接形成的方柱, 斜支撑剪刀撑采用2根∠63×6角钢, 每组支架顺流向宽为3m, 高度3.45m。模板由底模、角模、边模和顶模构成, 对称加工。模板支撑主要采用千斤顶, 顶杆外支撑, 通过转动顶杆或千斤顶进行模板定位安装。模板间对接, 采用螺栓连接。模板面板和筋板均为6mm厚钢板, 主梁为型钢桁架。模板底口与混凝土面搭接5cm。

钢模加工质量的控制。一是钢模表面凸凹度及轮廓度±2mm, 边框平面度±1mm, 边框与边框及边框与面板的垂直度±2mm。二是模板长度偏差-2mm~0mm, 宽度±2mm。三是模板拼装精度, 错台不大于1.5mm, 间隙不大于2mm。四是面板应光滑, 不得有锈蚀、毛刺、孔洞和焊渣。五是模板的桁架及台车各杆件的轴线弯曲度不大于1.5mm。六是台车拼装立柱 (截面100mm×100mm) , 轴线偏差±1.5mm, 总弯曲度不大于5mm。七是台车及模板上的孔位公差偏差±1.5mm, 孔距偏差±1mm。八是焊缝长度偏差0mm~+5mm, 高度偏差0mm~+2mm, 不得有夹渣、气泡和裂纹。

混凝土浇筑采用先浇底板后浇筑侧墙及顶拱的浇筑原则, 采用钢模台车全断面一次浇筑成型。在钢模台车移动至待浇筑位置时, 通过调整台车的支撑系统, 使之达到所需的几何尺寸。砼泵送入仓, 机械平仓振捣。

九、回填灌浆

㈠回填灌浆采用预埋管注浆法

在衬砌砼时即按照设计要求预埋φ50钢管作为灌浆管, 在预埋管中钻孔, 再进行施灌。灌浆孔分段分序布置, 一般分为两个次序进行, 后序孔应包括顶孔。

㈡回填灌浆施工工艺流程

在预埋钢管中钻孔→检查→灌浆→质量检查→补灌→验收封孔。

㈢造孔

回填灌浆孔采用手持式风钻, 从预埋管中钻孔, 钻孔孔径不小于38mm, 孔深宜伸入岩石10cm, 并测记砼厚度和空腔尺寸。

㈣灌浆顺序和分序

灌浆分两序进行, 先进行一序孔的灌注, 等一区段一序孔灌注完后, 进行二序孔的灌注, 并做到由下而上, 先边孔, 后顶孔。

㈤灌浆压力和结束标准

回填灌浆采用“纯压式”灌浆, 孔口灌浆管处装设压力表控制灌浆压力, 灌浆压力为0.2MPa~0.4MPa。在设计压力下, 灌浆孔停止吸浆并延续5min即可结束该孔的灌注。施灌过程中, 应密切注意砼的扰动变形, 有必要时应安装变形监测装置, 并做好相应记录。

㈥灌浆材料及制浆

回填灌浆使用32.5级普通硅酸盐水泥, 拌和水采用地下水, 水温不低于50C, 灌浆管采用高压胶皮管, 管径与灌浆泵相一致。回填灌浆, 一序孔可灌注水灰比为1:2的水泥浆。对较大空腔或空洞部位用水泥砂浆灌注, 掺砂量不宜大于水泥重量的200%。

㈦质量检查、封孔

回填灌浆质量检查, 在该部位灌浆结束后7d进行, 检查孔应布置在脱空较大、串浆孔集中以及灌浆情况异常的部位, 具体位置由监理工程师现场确定。检查孔的数量应为灌浆总孔数的3%~5%。质量检查采用钻孔注浆法, 检查孔钻孔成型后, 向孔内注入水灰比为2:1的水泥浆液, 在规定的压力下, 初始10min内注入量不超过10L, 则认为合格。

十、质量保证措施

㈠建立质量责任制

从施工方案的决策、各工序的施工直至工程材料的进场检验, 每个环节都纳入责任范畴, 使每一个参与和影响本标段工程质量的人都明确自己的责任。

㈡加强开挖质量

避免浇筑过程中欠挖处理, 加强支护质量, 杜绝二次塌方。

㈢加强教育

组织技术人员学习相应规范, 使全体参与施工的人员都能掌握工程的施工要点、工程技术标准和验收标准。

㈣建立严格的检查制度和工序交接制度

严格按照甘肃省水利水电工程局一贯的标准要求进行工序质量检验和交接班记录, 与监理单位、建设单位精诚合作, 共同把好质量关。

十一、结语

探究水工隧洞的灌浆施工技术 篇8

关键词:水工隧洞;灌浆施工技术;探究

引言

所谓的输水工程,其实就是利用水工隧洞和管道进行水的输送,从而解决国内部分省市地区的水资源短缺问题。但是,在进行水工隧洞挖掘的过程中,常常会出现渗水等问题。而利用灌浆施工技术可以进行这些问题的解决,并改善隧洞的物理学性质。所以,水工隧洞的灌浆施工的质量对水利工程的质量起到了至关重要的影响。因此,施工人员必须要掌握水工隧洞的灌浆施工技术,从而确保灌浆的效果,进而为整个水利工程的质量提供一定的保障。

1水工隧洞的灌漿问题概述

在水利建设中,泄洪和灌溉都需要利用水工隧洞来完成。此外,水工隧洞还可以满足发电和施工倒流的需要。一般情况下,在地下或山体中开凿的水工隧洞大致可以被分成是两种类型,既有压隧洞和无压隧洞。而无论是哪种隧洞,都要利用各种机械或浆液的自重施压来完成灌浆。而由于灌浆具有较好的胶凝性和流动性,所以可以被输送到岩石或建筑物的裂缝中,从而使隧洞具有更好的抗渗性,进而具有更高的承载能力和抵抗形变的能力[1]。所以,灌浆施工技术在水工隧洞的施工中得到了广泛的应用,并对水利工程的质量起到了至关重要的影响。而就目前来看,可以按照灌浆工艺将灌浆施工技术分成是固结灌浆技术、回填灌浆技术和帷幕灌浆技术等多种技术。

2水工隧洞的灌浆施工技术的探究

2.1施工准备

在应用灌浆施工技术之前,要开展施工的准备工作。一方面,要进行施工原材料的准备。就现阶段而言,灌浆施工的材料可以被分成是两类,既固体颗粒材料和化学灌浆材料。其中,固体颗粒材料为水泥、粘土等物质,而利用这些物质所配制成的浆液则为悬浮液。而化学灌浆材料为甲凝和环氧树脂等物质,配制的浆液则为真溶液[2]。一般的情况下,灌浆施工采用的都是水泥基浆液。但是,在地质断层或出现细微裂缝的情况下,则需要利用化学灌浆进行施工。此外,可以通过试验进行减水剂或稳定剂的添加,从而提高施工的质量。另一方面,要进行灌浆施工设备的准备。正常的情况下,灌浆施工需要进行灌浆泵、搅拌机、储浆机、湿磨机和灌浆自动记录仪的使用。而在施工之前,则要分别进行这些设备的检修,从而保证施工的质量。例如,在进行搅拌机的检修时,就要保证搅拌机的转速和能力能够满足浆液类型和排浆量的需要。

2.2回填灌浆技术

回填灌浆技术常常被应用于进行混凝土浇筑后的裂缝的填充,从而避免渗漏现象的出现。通常的情况下,回填灌浆工艺包含了施工放样、钻孔、冲洗、灌浆、封孔、检查孔、补灌和验收封扎等内容。而由于回填灌浆的过程是将浆液灌入到砌体和围岩中间,从而使其成为一个整体。所以,在施工之前,应该在砌顶部进行钻孔,从而进行混凝土厚度的检验。而在施工的过程中,则要注意几方面的问题。首先,在顶拱部位进行回填灌浆时,要进行分区域的施工,并在端部进行封堵[3]。其次,需要根据衬砌的实际厚度等因素进行灌浆压力的确定。作为十分重要的控制参数,灌浆压力将直接影响到施工的质量和安全,所以要做好灌浆压力的分析。再者,在验收阶段,在完成验收工作后,要及时进行钻孔的封填。

2.3帷幕灌浆技术

在实际的水利工程建设的过程中,由于需要在充满岩石或砂砾的环境中进行隧洞的建设,所以需要利用深孔灌浆法进行防渗幕的建造,从而防止隧洞出现渗水的现象。而利用这种方法建造出的防渗幕则被称之为帷幕灌浆,而该种技术则常常应用在地质条件恶劣的水利工程施工中。一般的情况下,可以按照灌浆孔数将帷幕灌浆划分成两排帷幕和多排帷幕。而在施工的过程中,则需要根据具体情况来进行孔数的选择。例如,多排孔帷幕灌浆就经常被用在复杂的地质条件下。而利用帷幕灌浆技术,则可以为地基提供高效的保护,从而避免隧洞出现渗水问题。而在进行该种技术利用时,则需要注意几个方面。首先,需要利用地质回转钻机来进行帷幕灌浆的钻孔,并且选择小口径和金刚石钻头的钻机。其次,在进行钻孔冲洗时,则要利用高压水脉动方式冲洗半个小时[4]。再者,要利用湿磨机的串联磨制进行制浆工作的集中完成,并在搅拌桶中进行外加剂的适量添加的同时,分部位供浆。此外,要利用漏斗粘度计进行浆液浓度的检测。最后,要利用自动记录仪进行帷幕灌浆的整个过程的记录。

2.4固结灌浆技术

固结灌浆技术的应用,可以使带有裂隙发育特征或破碎带的岩石的物理学性能得到有效改善,并且可以进行围岩整体性的提高,从而使岩石具有更强的弹性抗力。而该种技术的应用,通常只需要在岩石表层进行钻孔,并且可以进行一次灌溉。但是,在应用该技术时,也同样需要注意几方面的问题。一方面,灌浆孔裂隙的冲洗方式需要根据地质条件选择。在地质条件较好的情况下,可以选择单孔冲洗方式。在地质条件较为复杂时,则需要利用群孔冲洗方式。而在地下水位较高时,则需要利用杨水冲洗方式。另一方面,在地质条件较为复杂的情况下,需要利用固结灌浆实验来进行布孔形和灌浆次序等技术参数的确定。而在地质条件相对较差的情况下,则要进行灌浆压力的降低。

结论

总而言之,在进行水工隧洞灌浆施工的过程中,进行回填灌浆和固结灌浆技术的应用,可以使水工隧洞周围的岩石得以加固,从而使隧洞的物理性质得到改善。而帷幕灌浆技术则可以恶劣条件下使用,并进行隧洞施工环境的改善,从而确保水利工程的质量。所以,随着灌浆施工技术的不断发展,水利工程的施工质量也会得到一定的提高。因此,本文对水工隧洞的灌浆施工技术进行的探究,将有利于促进水利事业的进一步发展。

参考文献:

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