10kv架空电缆论文（精选12篇）
10kv架空电缆论文 篇1
110 kV配电线路重合闸原理
一般情况下,10 k V配电架空线路只在出线侧配置自动重合闸,用户侧不配置自动重合闸。现根据一条单电源辐射型10 k V配电架空线路(投入重合闸)为例说明10 k V配电线路重合闸的动作情况,如图1所示。
(1)故障发生在主线上(如图1线路L1上A处发生故障)。不论发生哪种类型的故障,保护跳闸后,重合闸启动,经预定延时(1 s),将跳开的断路器Q1合闸:(1)若为瞬时性故障,因在这段延时中故障已经消失,重合成功,全线恢复供电;(2)若为永久性故障,保护再次动作跳开断路器Q1,不再重合,全线停电。因此,故障发生在主线上,重合闸重合于瞬时性故障线路上则能保证全线的供电可靠性,重合于永久性故障上则会再次跳闸,全线停电。
(2)故障发生在某用户侧(如图1线路L3上B处发生故障)。无论该用户侧发生的故障是瞬时性故障还是永久性故障,当故障发生时,10 k V配电线路保护装置会将断路器Q3和Q1相继跳闸断开。断路器Q1跳闸后,重合闸装置启动,经延时(1 s),重合闸将断路器Q1合闸,这时故障用户线路L3失电,其他非故障用户线路均恢复供电,对故障用户线路L3及设备进行故障排查和检修。因此,故障发生在用户侧,不论发生哪种类型的故障,继电保护装置和重合闸装置的配合使故障线路成功被选出和甩掉,保证了其他非故障用户的供电可靠性。
据统计,对于10 k V全架空配电线路,瞬时性故障率高达90%,投入重合闸可以显著提高供电可靠性;而对于10 k V全电缆配电线路,发生的故障85%以上为永久性故障,则宜退出重合闸,确保电网安全稳定运行。对于既有架空线路又有电缆线路的混合线路,重合闸的投退执行着不同的标准。国内一线大城市对供电可靠性要求较高,混合线路全投重合闸;其他地区则根据电缆和全部线路的长度关系确定重合闸的投退,投退标准没有统一规定。因此,制定一个合理的标准来确定混合线路中重合闸的投退,对重合闸投退工作具有现实指导意义。
210 kV配电混合线路重合闸投退类型
2.110 kV全电缆配电线路中重合闸退出,架空和电缆混合线路中重合闸投入
造成电缆发生故障的原因大致可分为外力破坏、电缆质量缺陷、恶劣天气、用户原因等。国网山东沂南县供电公司对2014—2015年10 k V电缆线路跳闸原因进行统计,2年内累计跳闸19次,其中用户侧原因造成跳闸15次,主线路上外力破坏造成跳闸3次。可见,电缆线路故障大部分是用户故障,若重合闸投入运行,可及时恢复非故障用户的正常供电,保证供电可靠性。
对电缆线路长度占混合线路比例不大的混合线路全部投入重合闸,可保证供电可靠性。但是对于电缆线路长度比例超过一定值的混合线路,则发生永久性故障概率变大,重合成功率降低。由于电缆线路和架空线路的连接处环境复杂,受温度、散热、通风等条件影响较大,发生永久性故障时,重合闸动作如果重合到故障不能自恢复的电缆线路上,会对电缆造成二次伤害,甚至会破坏电缆线路,发展成火灾事故,存在较大的安全隐患。
2.210 kV全电缆配电线路中重合闸退出,部分地区的架空和电缆混合线路中重合闸投入,其他架空和电缆混合线路中重合闸退出
在电缆线路中(包括全电缆线路、电缆和架空混合线路),因为电缆上发生的故障大部分是外力造成的永久性故障,为防止重合闸再次重合于永久性故障对电缆造成更大的损伤,所以,不投入重合闸,这是与早期的设备技术水平低和对可靠性要求不高相符的。基于对当时充油电缆线路的材料、机械强度、耐热性、热稳定性等因素的综合考虑,形成全电缆线路停用重合闸的认识。随着科技的快速发展,新材料不断应用,具有优异性能的新型电缆已逐步取代了早期的充油电缆,现在10 k V线路使用的电缆可以充分保证其热稳定性,绝缘程度大幅提高。同时,用户对供电可靠性要求也日益提高。目前,国内一线大城市已在电缆线路中投入重合闸来保证供电的可靠性。因此,混合线路中重合闸的投退问题既需要考虑是侧重电网安全稳定运行,还是侧重供电可靠性,也要考虑电缆材质、敷设方式、运行时间等因素的影响。
2.310 kV全电缆配电线路重合闸退出,架空和电缆混合线路根据电缆占混合线路比例确定重合闸投退
重合闸在10 k V混合线路上按线路长度比例投退,架空线路上大多发生的是瞬时性故障,架空线路所占的比例越大显然瞬时性故障越多,则投入重合闸可保证发生瞬时性故障或用户侧故障时的供电可靠性;反之,电缆线路上多发生的是永久性故障,电缆线路所占比例越大,发生永久性故障的概率也就越大,此时退出重合闸,可以避免断路器重合到永久性故障对电网造成冲击,保证电网的安全稳定运行,即牺牲相对较小的供电可靠性来换取较大的供电安全性。因此重合闸在10 k V混合线路上应按两者的长度比例进行投退,要尽可能地兼顾供电的可靠性和安全性。
除此之外,还有一些因素影响重合闸的投退,比如电缆线路的类型、敷设方式、运行年限等,应当综合考虑各种因素对重合闸重合成功率的影响。
3 10 kV配电混合线路重合闸投退分析
3.1重合闸安全性分析
10 kV混合线路中投入重合闸可保证发生瞬时性故障时及时恢复供电,提高了供电可靠性。但重合于永久性故障,会对电网安全稳定运行产生不利影响:会产生过电压,过电压会产生电弧,对线路造成破坏。过电压是引起电缆绝缘损坏的主要原因之一,一般用过电压的大小来估计线路损坏程度,即过电压越大,线路损坏越严重。
据相关学术统计,重合过电压的大小与架空线路和电缆的比例有关系,当电缆线路长度占该混合线路长度比例达45%后,过电压增幅加大,但随着电缆比例的进一步增大,过电压几乎处于稳定。
3.2重合闸重合成功率分析
某公司2014—2015年10 k V混合线路重合闸重合成功率如表1所示。从表中可以看出,重合成功率随着电缆线路占整条线路比例的增加而降低。当电缆线路长度占整条线路长度的45%时,重合成功率已降低到49%左右;当电缆线路长度超过整条线路长度的50%时,重合成功率已远低于50%。
3.3其他因素分析
电缆材质因素。对早期充油电缆占比例较大的线路要退出重合闸或进行改造;而对当前优质XLPE电缆可考虑投入重合闸。
电缆敷设方式因素。直埋方式敷设的电缆更容易遭到外力破坏,应退出重合闸;对穿管、沟槽、隧道敷设的电缆,应考虑投入重合闸。
电缆运行时间因素。电缆运行时间越长、投入运行越早,材质老化越严重,绝缘性能越差,发生故障的概率越大,重合会损坏老化的电缆,容易将事故扩大,宜退出重合闸;新投入运行的电缆,材质有保障,绝缘性能好,建议投入重合闸,提高供电可靠性。
4结论
在综合考虑各方面因素的前提下,10 k V电缆和架空混合线路中,可按照电缆比例进行重合闸的投退,建议:当电缆线路长度占整条线路长度比例不到40%时,投入重合闸;当电缆线路长度占整条线路长度比例达到40%及以上时,退出重合闸。
10kv架空电缆论文 篇2
10kV架空线路的特点是农网线路多、供电半径长、全部为放射式供电线路。经过近年来的农网改造，抗台风及防雷能力得到增强，但10kV架空线路事故仍时有发生，本文就10kV架空线路的常发事故进行分析，并对10kV架空线路的反事故措施进行探讨，以求提高10kV架空线路的安全运行水平。
一、10kV架空线路的常见事故及原因分析
根据运行经验，10kV架空线路的常见事故有如下几种：
1.雷击事故
雷击10kV架空线路事故有很多种，有绝缘子击穿或爆裂、断线、配变烧毁等。雷击事故，固然与雷击线路这客观原因有较大关系，而设备缺陷也有莫大关系，分析其设备原因主要有：
(1)绝缘子质量不过关。尤其是P－
15、P－20针式绝缘子质量存在缺陷，近
一、两年来，本地区频频发生雷击针式绝缘子爆裂事故，引起10kV线路接地或相间短路；
(2)10kV线路防雷措施不足。1998年底开始，很多地区的配电变压器都更换了氧化锌避雷器，但一些较长的10kV架空线路却没有安装线路型氧化锌避雷器；
(3)导线连接器接触不良。很多地区以前都习惯使用并沟线夹作为10kV线路的连接器，甚至连并沟线夹都不用而缠绕接线，并沟线夹连接或缠绕接线都不是导线的最佳连接，导线连接不良，会经受不住强大雷击电流的冲击；(4)避雷器接地装置不合格。不合格的接地装置，接地电阻大于10欧，卸流能力低，雷击电流不能快速流入大地。
2.台风吹倒杆塔事故
按最大设计风速25米/秒设计的杆塔，刮10级以下台风，杆塔是没问题的，台风刮倒杆塔的原因主要有：
(1)10kV线路及杆塔没有按设计要求施工，杆塔基础不牢固或埋设不够深；
(2)台风风速超过最大设计风速。10级台风的风速为25米/秒，11级台风的风速为30米/秒，12级台风的风速为33米/秒。
3.外力破坏事故
外力破坏亦是10kV架空线路的多发事故之一，这类事故，根据破坏形式可分为：
(1)车辆碰撞触引起10kV架空线路倒杆(塔)；
(2)风筝碰触引起10kV架空线路相间短路速断跳闸；
(3)铁塔的塔材、金具被盗引起杆塔倾斜或倒杆(塔)；
(4)杆塔基础或拉线基础被掏空、破坏，引起倒杆(塔)；
(5)违章建筑的工具或材料碰触导线引起相间短路速断跳闸。
4.线路过载运行或导线连接器接触不良引起发热、断线事故。
5.线路设备残旧，使用年限长，设备存在缺陷，引发相关事故。
以上分析的是一些常见的10kV架空线路事故，这些事故，对线路的危害极大，给当地工农业生产造成较大的损失，给当地居民生活带来不便。下面就如何减少10kV线路的事故，保障线路安全运行谈谈反事故措施。
二、反事故措施
1.防雷击反事故措施
(1)更换、安装支柱式绝缘子或瓷横担。雷击10kV架空线路针式绝缘子事故，是最多见的设备事故，造成这类事故的原因除了本地区雷暴日多之外，针式绝缘子质量不过关也是主要原因，前几年我们采用和安装的P-
15、P-20单裙、双裙及多裙针式绝缘子，经运行证明，该产品质量低劣，耐雷水平低，可以将这类绝缘子更换为支柱式绝缘子或瓷横担，新架10kV线路亦应选用支柱式绝缘子或瓷横担，运行经验证明，支柱式绝缘子和瓷横担的耐雷水平及产品质量比P－15和P20针式绝缘子好得多；
(2)安装氧化锌避雷器。在空旷的地区，由于没有高大建筑物引雷，雷直击线路是常有的事，所以宜在空旷的10kV架空线路上安装线路型氧化锌避雷器，新安装的配网设备如配变、柱上开关、电缆头等也必须安装氧化锌避雷器，以加强对10kV线路及设备的防雷保护；
(3)选用安普线夹。在今后的10kV线路改造和检修中，逐步淘汰并沟线夹作导线连接器，并严禁不用线夹而缠绕接线，应选用连接性能较好的安普线夹；
(4)检查、整改接地装置。定期检查测量10kV线路上接地装置的接地电阻，不合格的给予整改，保证接地电阻值不大于10欧。新安装的10kV线路接地装置接地电阻也不宜大于10欧，与1kV以下设备共用的接地装置接地电阻不大于4欧。2.防止台风所造成的事故
(1)对10kV线路杆塔应定期进行检查，制定完善的检查制度，对不够牢固的杆塔及时进行加固基础或增加拉线。新立杆塔应严格按设计要求施工；
(2)适当提高最大设计风速，华南地区可以按30米/秒最大风速设计。
3.防外力破坏措施。根据上面提到的10kV线路外力破坏事故类型及原因，采用如下措施：
(1)为杜绝或减少车辆碰撞杆塔事故，可以在交通道路边的杆塔上涂上醒目的反光漆，以引起车辆驾驶员的注意；
(2)加强对中小学生的宣传教育，在10kV线路旁设置醒目的禁止警示牌，禁止在10kV线路两旁300m范围内放风筝；
(3)加强打击破坏盗窃10kV线路塔材及金具的力度，力求得到当地公安、治保部门的配合，制定有效的措施和具体防范方案，设置专门部门负责实施，对破坏、盗窃10kV电力设施的破坏分子进行严厉的打击；
(4)运行部门定期巡视检查10kV线路的杆塔基础、拉线基础和违章建筑物，对掏空的杆塔基础、拉线基础进行及时维修，对存在缺陷的设备及时处理和检修，对违章建筑物进行清理整顿。
4.技术运行部门应密切注意各10kV馈线的负荷情况，及时调整割接各馈线的负荷，严禁线路超载运行。
5.在负荷高峰期运用红外线测温仪测量导线连接器的温度，一旦温度异常，立即进行处理，避免高温熔断导线。6.对电杆驳接口、铁塔、配变台架进行周期除锈上油，加强杆塔及金具的防护，提高10kV线路的安全运行水平。
7.在10kV线路上安装短路故障指示器，即使10kV线路发生短路故障，也能快速查出故障点及时排除，降低事故损失。
10kv架空电缆论文 篇3
关键词：弧垂计算；档内角度法；设计
中图分类号：TM726.3 文献标识码：A 文章编号：1674-7712 （2014） 06-0000-01
弧垂在设计是线路正常运行的重要参数，它的是否合理设计直接影响着线路的安全运行。在对线路弧垂进行设计的时候设计部门应该根据线路的经济性和安全性作为重点去考虑，根据实际情况的需要合理的设计出弧垂角度的大小。如果设计中弧垂太小的话很容易增加线路的拉应力以及震动幅度，再不仅降低安全系数的同时也给投资带来浪费。情况严重时还会引起线路的断开、倒塔、掉串等。如果弧垂设计的太大为了满足实际交叉跨越物的安全距离，就要增加杆塔的高度。高度的增加在带来线路投资费用增多的时候还会引起恶劣天气下线路之间短路、摇摆。所以再设计的过程中应该根据实际情况的需求合理设计弧垂的大小以及弧垂的测量。
一、弧垂的计算
在对10kV架空线路进行设计时候如果档距超过三百米以后在对其进行档弧检测的时候一般采用角度发测量；当档距低于三百米的时候很少采用角度观察法而是采用弧垂板法观察弧垂。
（一）弧垂测量
在进行架空线路设计的时候每种限距和弧垂的设计都应该符合要求。但是在实际的安装运行过程中往往会出现限距的变化，造成变化的原因一般包括以下几种情况；（1）在架空线路下面新建的建筑物。（2）在对线路进行修理的时候对杆塔的位置进行了改变，从而影响了绝缘串子的长度。（3）杆塔倾斜，杆塔歪斜以后线路出现松动并且长时间没有去调整从而造成线路拉长。（4）在相邻档距之间的线路重量分布不均匀，造成导线在悬线夹中间不停的滑动。通过以上的情况我们可以看出再设计的时候应该考虑到各种限距的情况，才会更好的满足设计的需求。在线路进行巡视的过程中，只是单纯的靠眼来进行监察必然会存在一定的局限性，如果感觉某一个限距发生变化应该根据实际的测量结果为依据。在测量过程中一般可以采用耐张、转角、换位等方法进行限距。在进行导线弧垂检测的时候在进行导线交叉位置和导线跨越时与建筑物之间的限距测量时一般不用切断电源。若是遇到高压线路则采用经纬仪进行测量。
（二）架空线路限距的测量
（1）线路限距测量的范围。所谓的限距测量就是导线弧垂的最低点与地面之间的垂直距离。在实际运行过程中架空线很容易跟公路、铁路、居民住宅等产生交叉跨越，所以在进行架空线路设计的时候首先保证弧垂的合理设计从而满足到架空线之间的安全距离。（2）线路限距测量办法。直接测量法；通过使用绝缘测量杆或者是绝缘绳直接接触带点的导线读出现实的数据。仪器测量法；通过使用超声波、经纬仪、激光测量装置等对带点线路进行测量。
（三）弧垂统一计算公式
只有测量好各种数据以后才会更好的计算出弧垂的大小。弧垂的大小简称为f=（ ）2。M是测量位置仪镜中心位置到最近一侧杆塔中心位置的距离（M）。据计算的要求，如果L大于M大于0的时候可以转变为档内角度计算公式；如果M等于0或者是等于L是为档端角度计算公式；如果M小于0或者是L大于M，就变为档外角度计算公式。
二、弧垂的设计应该考虑到配电线路的设计
（一）线路整体的设计要求
在对架空线路进行整体的设计时候应该考虑到每个方面的因素对于架空线路的影响。每个地区的架空线路在实际安装运行的过程中会受到各种不稳定的因素加以干扰。如果当地的风速较多应该考虑到架空线路的松弛度。当线路太松弛强风天气不仅可能会引起架空线路之间短路同时还会造成线路垂直安全距离的变化。很容易造成人员伤亡或者是投资的浪费。所以在进行实际的线路设计过正中要考虑好当地的每个因素，在降低投资的基础上满足弧垂角度的大小从而更好的保障线路的安全。
（二）路中的机电设计对弧垂的影响
在对线路进行设计的时候应该考虑到每个影响因素。（1）外界环境的变化影响。很多时候10kV架空线路在安装过程中遇到的外界环境也各行同，对于不同的外界环境应该测量出相应的外界风速、温度、雷雨次数等。根据相应的计算采取相应的设计办法。（2）导线制造技术的设计。为了更好的满足实际架空线路的设计需求，针对每个地区的弧垂设计时应当采用不同性能的导线。地区的不一样自然导线的相对性能也会存在一定的区别。在正确掌握当地风速、温度等以后选取更适合当地气候的导线。针对这样的外界环境导线的设计参数以及所承受的拉应力都要增强。（3）导线的安装过程对弧垂的影响。10kV的线路杆塔结构和导线的不同型号都影响着导线的安装。有的时候为了实现导线的最大断线拉力和最大负荷只是安装单串的绝缘子串。有的时候档距变大导线安装以后安全距离也就相应的变低为了能够保证安全距离只能增加杆塔的高度或者是相应的导线拉力。（4）防止导线震动。在风速较大的地区风速变化的时候很容易引起导线所承受的拉应力也发生变化。当导线拉应力变化的时候安全距离不断变化的同时也引起了弧垂的改变。弧垂的变化直接给架空线路的安全带来了隐患。所以要想掌握好弧垂的设计就应该设计好导线在风速较大地区的加固措施设计。
（三）线路杆塔的设计对弧垂的影响
一般的线路杆塔的形式包括；直线杆塔、耐张杆塔、转角杆塔和终端杆塔。直线杆塔一般是承受压力最小的杆塔，通常是只是承受导线的垂直方向上的重力而不承当导线的水平拉应力。在实际的设计安装过程中杆塔的要求材质以及高度都会对弧垂大小有一定的影响。杆塔太高造成资金上的浪费同时也增大了弧垂的大小。同时，杆塔在水平上承受的导线拉应力随着外界的变化也会相应的变化，所以针对杆塔的材质也有相应的设计要求。假如杆塔的材质要求不足可能会引起杆塔的倾斜直接带来弧垂的改变。所以想要更好的保证弧垂的稳定应该确保杆塔的材质设计需求。
三、结束语
在实际的运行过程中影响10V架空线弧垂改变的原因有很多因素。所以要想更好的保证弧垂的设计就应该到每个因素对其造成的影响及危害。本文通过以上几种影响因素加以分析更好的了解架空线路弧垂设计中应该考虑到的设计要点。
参考文献：
[1]李博之.压架空线输电线路技术施工手册[M].北京：中国电力出版社，1998.
10kv架空电缆论文 篇4
关键词：10kv架空电缆,线路,绝缘导线,防雷
1 架空电缆的特性
架空电缆线路有以下特点:
1.1 供电可靠性高。采用架空电缆可以避免或减少受树木、飞双金属等引起的各类短路故障及单相接地现象。
1.2 供电安全性能好。
使用架空电缆可减少人身触电伤亡事故。10k V架空电缆线路附近居民建房时, 居民将带电的架空电缆捆绑于建筑脚手架上。经查操作人员用手直接握住电缆, 而操作人员无任何触电感觉。据有关研究资料介绍:给架空电缆对人身安全作了试验, 即使用手触及带电的10k V架空电缆绝缘表面, 其流过人体的感应电流约在0.1m A左右, 这样微小的电流对人体是安全的。
1.3 占用空间通道窄。
南方地区草木茂盛, 树木与架空线路的矛盾日益突出, 随着城市建设和发展, 线路走廊也越来越紧张。采用架空电缆代替裸导线, 有助于解决线路的树障和通道问题。按规程规定, 架空电缆线路的通道为裸导线线路的1/2。
1.4 施工、维修方便。
架空电缆可架设于杆塔, 也可以沿无窗口的墙面架设。如进行原线路改造, 若原线路杆塔、横担强度及绝缘子的绝缘性能均满足设计要求, 则只需将裸导线换为架空电缆。架空电缆运行中允许与树木频繁接触, 特别适用于污秽严重场所、绿化林区及经济林区, 延长维护周期。
1.5 投资费用经济合理。
架空电缆线路建设的单位造价比架空裸导线线路大些, 但可节约大量的通道、空间及砍树费用。另外, 架空电缆线路的单位造价不到地埋电缆的一半。
2 架空电缆运行中存在的问题与防治措施
2.1 架空电缆的绝缘配合和绝缘的有效期限
架空电缆设计技术规程规定架空电缆的相间、导线对建筑物的水平距离及对交叉跨越的安全距离均小于裸导线的标准, 如不知架空电缆绝缘的有效期而误人超绝缘有效期使用, 将会酿成事故。架空电缆绝缘的有效期与架空电缆的制造工艺质量、展线施工工艺质量、长期允许工作电流、使用地区的污秽等级等因素有关。
2.2 架空电缆的长期允许安全载流量
架空电缆的长期允许载流量是指导架空电缆选型的标准。标准参照低了, 增大投资, 标准靠高了, 架空电缆的实际工作电流过大, 以致加快绝缘老化等引发的一系列不安全隐患。有关资料反映, 架空电缆长期允许载流量不亚于同型号同规格的裸导线的载流量, 有的资料则反映, 架空电缆是在导线加了一层绝缘层后, 散热效果差, 其长期允许载流量比同型号同规格的裸导线小。我们在架空电缆设计选型时, 考虑降级使用。
2.3 架空电缆防渗水
一般架空电缆线路在线路耐张尾端连接、分支线路及配电变压器的T接和验电接地环安装等地方需要剥去绝缘层, 而剥去绝缘层处容易渗水, 造成损伤。架空电缆是多股小导线通过机械绞合而成, 各股导线的表面不是很光滑, 即使很光汾, 导线各股间总会形成合缝.如果架空电缆绝缘层剥除后, 水就会从缝隙中渗透人侵, 特别我们的南方地区是梅雨期较长容易出现渗水损伤事故很多。架空电缆渗水后在耐张段弧垂最低点或档距弧垂最低点形成积水, 架空电缆内积水以致导线发生电化腐蚀或铝酸腐蚀 (指铝芯电缆) 。减小导线的线径。随着导线的腐蚀和线径的减小, 导线的电阻增大及导电性能降低, 绝缘老化, 这种恶性变化的重复出现, 导线处在疲劳状态下工作, 过渡疲劳使架空电缆的机械耐受力崩溃, 最终出现断线现象。
架空电缆防渗水的主要措施有:绝缘层破口处的绝缘处理和安装防雨罩。
防雨罩存在的问题:防雨罩是1方相连 (密闭边) 3方开口的开合体, 开口方仅靠2面的凹凸点扣合, 3方合口存在缝隙;防雨罩导线出口端的孔径大于导线的直径, 形成空旷位置;防雨罩只能防大漏, 连绵小雨、空气中的水分会随防雨罩合缝等进人罩内, 顺着架空电缆缝隙渗人绝缘层内, 并渗人耐张段弧垂最低点或档距弧垂最低点。
防止架空电缆绝缘层破口进水的有效方法:可采用高分子绝缘胶带与防雨罩配合使用。高分子绝缘胶带自粘性能强, 层与层间无缝隙, 与其他物质粘合性能强并难以剥去。
操作方法:架空电缆绝缘破口两端剖成450斜口;完成搭接、安装工序, 用高分子绝缘胶带将导线搭接, 裸露部分及绝缘接合处缠实封严, 在架空电缆与防雨罩3个接触处用高分子绝缘胶带填充, 使导线外径填充后稍大于防雨罩的内径;装上防雨罩, 用高分子绝缘胶布把防雨罩的合口进行密封处理。
2.4 架空电缆线路的防雷保护
2.4.1 雷击断线事故的分析
夏季及夏秋交替时节是雷雨活动频繁的季节, 10k V线路易出现感应过电压雷击断线事故。城区线路雷击断线事故少于城郊或开阔地方, 主要原因是建筑物的屏蔽作用。雷击断线的位置一般在直线杆的绝缘子或绝缘子两侧300mm, 并且绝缘子破碎、坠落;导线断头呈凹凸状, 且线芯凹进绝缘层内, 这是感应过电压造成绝缘击穿后工频续流熔断导线的基本特征;断线事故点距避雷器或安装防雷保护装置较远的位置。
2.4.2 目前国内外采取的防雷措施
剥去直线杆绝缘子两侧 (含绝缘子部分) 绝缘层, 使工频续流电弧在绝缘剥离处滑动;安装羊角保护间隙或采用带放电间隙的绝缘子;使用线路过电压保护器 (保护间隙与氧化锌避雷器配合使用) ;安装闪络保护悬垂线夹。
由上述措施分析, 有几项措施须剥离架空电缆的部分绝缘层。从架空电缆的防雷措施上看效果明显, 但剥离架空电缆部分绝缘层后, 剥离处密封难度大, 水分可能进人架空电缆内部, 引起绝缘老化, 缩短架空电缆的使用寿命, 甚至导线进水后发生电化腐蚀或铝酸腐蚀 (指铝芯电缆) 而出现断线事故。有些措施防雷效果好, 但投资大, 难以实现。在解决架空电缆防雷问题时, 不能顾此失彼, 解决防雷问题而诱发其他隐患。同时, 还应根据本地经济和当地雷害等级情况选择防雷措施。
2.4.3 10k V线路雷击断线及防雷措施
雷击断线的原因:某支线为裸导线线路, 线路长2.6km, 接有2台变压器, 线路未安装避雷器。运行经验表明, 该支线前段为雷击区, 装有羊角保护间隙, 而后段没有安装。
雷击断线事故现象:断线位置在直线杆的绝缘子处, 并且绝缘子破碎、坠落;导线断头呈凹凸状;雷击断线发生在未装羊角保护间隙线路段。
防雷措施及效果。对该支线后段安装羊角保护间隙后, 未出现雷击断线事故。
羊角保护间隙防雷功效分析。羊角间隙在受雷击时, 由于感应雷电压高于设备额定电压若干倍, 使间隙击穿把雷电流引人大地, 从而保护了设备绝缘不被击穿。羊角间隙在被击穿时产生电弧, 由于电弧的电动力及热能作用, 间隙的羊角部分把电弧拉向顶部, 随着电弧的拉长, 弧柱受到充分冷却, 以及弧柱电阻增加而自行熄灭, 这就是羊角间隙能起放电作用, 还能很好地灭弧的特性。
正确、经济地选用防雷措施。选择羊角间隙在10k V线路中有很好的防雷作用。
3 结语
10kv架空电缆论文 篇5
（引自网上文章）
开发区10kV架空线路分支较多，运行方式复杂，正在或准备开发建设的地域线路多、供电半径长、大部分为放射式供电线路，维护线路的工作量较大，故障的查找费时费力，对电力系统经济、可靠运行带来很大难题。虽然经过近年来的技术改造，如一些线路进行了手拉手式环网连接，中线改为绝缘导线等，抗外力破坏能力得到增强，但10kV架空线路事故仍时有发生，本文就开发区10kV架空线路的常发事故进行分析，并对10kV架空线路的反事故措施进行探讨，以求提高10kV架空线路的安全运行水平。
一、故障分类
根据运行经验，开发区10kV架空线路的常见事故有如下几种： 1.1短路故障：
一是线路瞬时性短路故障（一般是断路器重合闸成功）； 二是线路永久性短路故障（一般是断路器重合闸不成功）。常见故障有：线路金属性短路故障；线路引跳线断线弧光短路故障；跌落式熔断器、隔离开关弧光短路故障；小动物短路故障；雷电闪络短路故障等。
1.2接地故障：线路瞬时性接地故障；线路永久性接地故障。2 故障形成原因：
2.1线路金属性短路故障有：
2.11外力破坏造成故障：外力破坏亦是10kV架空线路的多发事故之一，这类事故，根据破坏形式可分为：
(1)架空线或杆上设备（变压器、开关）被外抛物短路或外力刮碰短路；
(2)车辆碰撞触引起10kV架空线路倒杆(塔)断线；(3)风筝碰触引起10kV架空线路相间短路速断跳闸；
(4)台风、强风吹倒杆塔或引起杆塔倾斜、断线事故，按最大设计风速25米/秒设计的杆塔，刮10级以下大风，杆塔是没问题的，台风刮倒杆塔的原因主要有：10kV线路及杆塔没有按设计要求施工，杆塔基础不牢固或埋设不够深；
(5)铁塔的塔材、金具被盗引起杆塔倾斜或倒杆(塔)；(6)杆塔基础或拉线基础被掏空、破坏，引起倒杆(塔)；(7)违章建筑的工具或材料碰触导线引起相间短路速断跳闸；(8)线路中的电力电缆（出线电缆、过路电缆、企业进户电缆）被施工机械（挖沟机、拉管机、钻井机等设备）损伤，造成整条线路短路故障的发生。
2.12线路缺陷造成故障，如弧垂过大、瓷棒及瓷横担出现断裂纹或紧固螺丝松动，遇强风时引起瓷棒断裂和瓷棒失去其支撑作用而造成碰线或短路时产生的电动力引起碰线。2.2线路引跳线断线弧光短路故障：
2.21线路设备残旧，使用年限长，设备存在缺陷，线路绝缘强度不足引起断线；
2.22线路过载运行或导线连接器接头接触不良引起发热、跳线线夹烧毁断线。
2.3跌落式熔断器、隔离开关弧光短路故障有：
2.31跌落式熔断器熔断件熔断引起熔管爆炸或拉弧引起相间弧光短路；
2.32线路老化或过载引起隔离开关线夹损坏烧断拉弧造成相间短路。2.4小动物短路故障有：
2.41台墩式配电变压器上，跌落式熔断器至变压器的高压引下线采用裸导线，变压器高压接线柱及高压避雷器未加装绝缘防护罩； 2.42刀闸杆、柱上断路器杆转角杆等在每年的5-8月间，喜鹊搭窝造成短路事故；
2.43高压配电柜母线上，母线未作绝缘化处理，高压配电室防鼠不严；
2.44高压电缆分支箱内，母线未作绝缘化处理，电缆分支箱有漏洞。2.5雷击过电压。雷击10kV架空线路事故有很多种，有绝缘子击穿或爆裂、断线、配变烧毁等。雷击事故，固然与雷击线路这客观原因有较大关系，而设备缺陷也有莫大关系，分析其设备原因主要有： 2.51绝缘子质量不过关。尤其是P－20针式绝缘子质量存在缺陷，雷击针式绝缘子爆裂事故，引起10kV线路接地或相间短路； 2.52 10kV线路防雷措施不足。10kV架空线路切改后，一些较长的10kV架空线路却没有安装线路型氧化锌避雷器；
2.53导线连接器接触不良。目前线路上使用并沟线夹作为10kV线路的连接器，并沟线夹连接不是导线的最佳连接，造成导线连接不良，会经受不住强大雷击电流的冲击；
2.54避雷器接地装置不合格。不合格的接地装置，接地电阻大于10欧，泄流能力低，雷击电流不能快速流入大地。或接地线被盗割。2.6线路瞬时性接地故障有：
2.61人为外抛物（废旧录音录像带、带有金属铝箔纸的包装袋、广告布标等等）或树木碰触导线引起单相接地；
2.62线路绝缘子脏污，在阴雨天或有雾湿度高的天气，出现对地闪络，一般在天气转好或大雨过后即消失。2.7线路永久性接地故障有： 2.71外力破坏；（同上）
2.72线路隔离开关、跌落式熔断器因绝缘老化击穿引起； 2.73线路避雷器爆炸引起，多发生在雷雨季节； 2.74直击雷导致线路绝缘子炸裂，多发生在雷雨季节；
2.75由于线路绝缘子老化或存在缺陷击穿引起，多发生在污秽较严重的沿海地区。3 故障判断
不管线路出现的故障是瞬时性或永久性的，断路器重合闸成功与否，都必需对故障线路进行事故巡查，查找出事故发生的原因，特别是对可能发生的故障点的正确判断尤为关键，它是能否快速隔离故障、恢复供电的前提。3.1短路故障：
变电所10kV线路一般是采用二段式或三段式电流保护，即电流速断或限时速断和过电流保护，我们可以根据变电所断路器保护动作情况进行初步判断。如果线路发生的是电流速断保护动作，则可以判断故障点一般是线路两相或三相直接短路引起，且故障点在主干线或靠变电所较近的线路可能性较大。因为速断或限时速断保护动作的起动电流较大，它是按最大运行方式（即躲过下一条线路出口短路电流）来整定的，故这种故障对线路及设备的损害较大，如线路金属性短路或雷击短路等。如果线路发生的是过电流保护动作，一般属非金属性短路或线路末端分支线路短路引起。
3.2接地故障：线路永久性接地故障，要采用对线路支线断路器进行分段试拉的方法，来判断故障线路段。如果是瞬时性接地故障，则线路的每一点都有可能发生。
3.21恶劣天气，台风、暴雨、雷阵雨期间，常发生短路、接地故障，如倒杆断线、杆基塌方、树木压导线。
3.22冬季过后的第一场春雨时，常发生接地故障，多发生在粉尘较严重的沿公路、街道两侧架设的线路上，如绝缘子因污垢沉积过多而发生闪络击穿。
3.23在每年的夏季5-8月间常发生接地故障，多发生在刀闸杆、柱上断路器杆转角杆等，因喜鹊搭窝造成接地或短路故障。4 故障查找
故障查找的总原则是：先主干线，后分支线。对经巡查没有发现故障的线路，可以在断开分支线断路器后，先试送电，尔后逐级查找恢复没有故障的其它线路。4.1短路故障的查找：在发生变电所断路器跳闸的时候，首先应查看主干线杆上故障指示器及各分支杆故障指示器，借助故障指示器的指示来确定故障段线路。还有一点那就是当查出故障点后，即认为只要对故障点进行抢修后，线路就可以恢复供电，而中止了线路巡查，这样是非常错误的。因为当线路发生短路故障时，短路电流还要流经故障点上面的线路，所以对线路中的薄弱环节，如线路分段点、断路器T接点、引跳线，会造成冲击而引起断线，所以还应对有短路电流通过的线路全面认真巡查一遍。
4.2接地故障的查找：线路永久性接地故障点的查找，可以按照上面所讲的在确定接地故障段后，根据它可能形成的原因和各种环境因素进行查找，而对瞬时性接地故障则只能是对全线进行查找。
在故障巡查过程中对架空线路经过的一些特殊地段，如货场、重污染区、等要特别留意，因为人为造成的原因，如违章开发破坏杆基。还有各种环境污染以及自然因素对线路形成的腐蚀，都有可能是引起线路故障的起因，所以在线路故障巡查的时候，就要加倍小心，不放过任何蛛丝马迹。5 反事故措施
5.1防雷击反事故措施
5.11更换原线路使用针式绝缘子，改为安装支柱式绝缘子或瓷横担。雷击10kV架空线路针式绝缘子事故，是最多见的设备事故，造成这类事故的原因除了开发区雷雨天气日益增多之外，针式绝缘子质量不过关也是主要原因。5.12安装氧化锌避雷器。在空旷的地区，由于没有高大建筑物引雷，雷直击线路是常有的事，所以宜在空旷的10kV架空线路上安装线路型氧化锌避雷器，新安装的配网设备如配变、柱上开关、电缆头等也必须安装氧化锌避雷器，以加强对10kV线路及设备的防雷保护；
5.13选用连接性能较好线夹。在今后的10kV线路改造和检修中，逐步淘汰老式旧型并沟线夹作导线连接器，并严禁不用线夹而缠绕接线，应选用连接性能较好的线夹；
5.14检查、整改接地装置。定期检查测量10kV线路上接地装置的接地电阻，不合格的给予整改，保证接地电阻值不大于10欧。新安装的10kV线路接地装置接地电阻也不宜大于10欧，与1kV以下设备共用的接地装置接地电阻不大于4欧。
5.2防止台风所造成的事故
5.21对10kV线路杆塔应定期进行检查，制定完善的检查制度，对不够牢固的杆塔及时进行加固基础或增加拉线。新立杆塔应严格按设计要求施工；
5.22适当提高最大设计风速。5.3防外力破坏措施
根据上面提到的10kV线路外力破坏事故类型及原因，采用如下措施：
5.31为杜绝或减少车辆碰撞杆塔事故，可以在交通道路边的杆塔上涂上醒目的反光漆，以引起车辆驾驶员的注意； 5.32加强对中小学生及开发区广大市民的宣传教育，在10kV线路旁设置醒目的禁止警示牌，禁止在10kV线路两旁300m范围内放风筝；
5.33加强打击破坏盗窃10kV线路塔材及金具的力度，力求得到当地公安、治保部门的配合，制定有效的措施和具体防范方案，设置专门部门负责实施，对破坏、盗窃10kV电力设施的破坏分子进行严厉的打击；
5.34运行部门定期巡视检查10kV线路的杆塔基础、拉线基础和违章建筑物，对掏空的杆塔基础、拉线基础进行及时维修，对存在缺陷的设备及时处理和检修，对违章建筑物进行清理整顿；
5.35在刀闸杆、柱上断路器杆转角杆加装驱鸟器；
5.36加大绝缘导线的使用范围（目前开发区10kV架空线路只对中相更换成绝缘导线，两边相仍为裸导线）。
5.37根据季节特点，具有针对性的开展线路巡查工作。（夜巡、特巡、故障巡视、负荷高峰期巡视）
5.4加强运行管理工作。
5.41技术运行部门应密切注意各10kV馈线的负荷情况，及时调整T接各馈线的各用户用电负荷情况的变化，严禁线路超载运行。
5.42在负荷高峰期运用红外线测温仪或热成像设备测量：隔离刀闸开关、柱上断路器开关、避雷器等设备及导线连接器的温度，一旦温度异常，立即进行处理，避免高温熔断导线。
5.43在10kV配电线路上安装短路接地全功能型故障指示器，即使10kV线路发生短路或接地故障，也能快速查出故障点及时排除，降低事故损失。
5.44在10kV配电线路上安装线路运行智能监测系统，对线路、设备进行全方位监测，以提高供电可靠性、缩短停电时间，减少用电损失。对线路和设备运行进行信息化管理。6 结束语
开发区目前规定正式35kV及10kV用户的正式电源应为电缆供电，而10kV架空线路虽然被定义为临时架空线路，但由于地块开发与区域供电规划等原因造成大部分正式电源都引自架空线路，所以开发区目前的10kV架空线路的安全运行水平直接影响电力企业的经济效益，是与用电客户密切相关的事情，电力企业除采取相应的技术和管理措施防止事故的发生和及时消除缺陷外，还应积极发挥当地政府、传媒和广大群众的作用，加大宣传、查处和打击力度，起到群防群管的作用，减少事故的发生，确保电网安全运行，更好地为当地经济建设服务。
10kv架空电缆论文 篇6
关键词：10 kV配网架空线路；带电作业；检修
中图分类号：TM75 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2015）23-0121-01
供电公司的电力基础设施的风险性一般都比较高，如果在运行检修工作中出现特殊的情况，就可能会导致严重的安全事故，并且严重的影响到供电的可靠性和安全性。由于人们的生活和生产与配电网线路之间具有十分密切的联系，因此在电力需求不断扩大的今天，人们对供电公司的电能质量要求也变得越来越高。而供电公司要想将安全可靠的电能提供给用户，就必须要认真的做好10 kV配网架空线路的运行检修工作。在10 kV配网架空线路的运行检修工作中带电维修作业具有十分重要的作用，因此，本文对10 kV配网架空线路的运行检修带电作业进行了探讨。
1 10 kV配网架空线路带电作业概述
10 kV配网架空线路具有设备密集、复杂的特点，这样就使得带电作业的空间受到了极大的限制，而且很容易使作业人员心理上面临着较大的压力，再加上狭小的操作空间，在这些因素的综合影响下使得带电工作人员的生命安全受到严重的威胁。因此在带电作业之前，工作人员必须要准备好相应的带电安全措施，将需要采用的作业方式明确下来，从而确保自身的人身安全以及供电的可靠性。
相对于输电网而言，配电网虽然具有较低的电压，但是却存在着较小的对地距离、狭小的空间、复杂的线路、密集的设备等特点，这样就进一步加大了配网带电作业的难度。
10 kV配网架空线路带电作业通常来说主要包括以下几点内容：
安装和更换故障指示器、修补架空导线、架空电缆头拆火、架空电缆头接货、架空线接火、架空线拆火、架空线路缺陷处理、架空线设备检查等。
2 10 kV配网架空线路带电作业的特殊性
2.1 10 kV配网线路带电作业的特殊方式
要以不同的带电作业方式为根据，选择不同的带电作业工具和带电作业方法，只有这样，才能够使带电作业的效率得以提升。一般来说，带电作业方式分为综合不停电作业法、绝缘杆作业法、绝缘手套作业法等。以不同的带电作业电位方式可以将其划分为间接作业法和中间作业法，而中间电位又被人们称为绝缘手套作业法，间接电位作业法又被人们称作地电位作业法和零电位作业法。
多重绝缘防护是带电作业的安全前提，要想使作业人员和设备的安全得到确保，在具体的带电作业过程中必须要加多重安全防护形成。其中不仅包括主绝缘用具，同时也包括辅助绝缘用具。绝缘工具主要包括绝缘安全帽、绝缘靴、绝缘服和手套、绝缘斗等。因此为了有效的避免作业人员受到电击的情况，就必须要求每一位作业人员都要对全套的绝缘护具进行穿戴。绝缘手套作业法是城市10 kV配网架空线路带电作业非常关键的一项技术，而绝缘杆作业法属一种辅助的工作方式。
2.2 10 kV配网架空线路特殊的网络结构
首先，10 kV配网架空线路往往往具有较近的对地距离，10 kV配电网线中广泛的运用到了PQ-15T类型的绝缘子，主要选择双悬式X-4.5作为耐张杆绝缘子。由于选择了这两种材料，因此10 kV配网架空结构线路具有0.5 m的最小距离以及非常低的对地距离。
其次，10 kV配网架空线路具有复杂的线路排列。目前10 kV配网线路中双回路水平排列是主要的排列方式。同时其还存在着三角形的排列方式和多回路水平相结合的方式，有时候在同一通道具有多达五条线路的现象也会出现在配网线路中。
最后，较大的线路档差距，10 kV配网线路在广大的乡镇中往往选择60 m左右的线路档，在城市中一般都是40～50 m的线路档，甚至还会出现20 m的线路档。
3 10 kV带电作业过程中需要注意的问题
3.1 带电作业人员需要注意的问题
首先，作业人员和监护人员必须要具备丰富的带电作业实践经验，同时要采用符合带电作业要求的绝缘工具，比如绝缘绳索、绝缘安全带、绝缘帽、绝缘手套、绝缘操作棒等。
其次，还要对管理组织制度、防护措施、操作规程、安全措施等予以严格的执行。
最后，要在符合带电作业要求的天气和环境中开展带电作业。
3.2 带电作业的安全防护措施
首先，配网带电作业人员必须要保证没有妨碍作业的心理障碍和生理障碍，具有健康的身体；掌握带电作业的操作方法和基本原理；对作业绝缘工具的适用范围有清晰的了解。
其次，配网带电作业人员必须要经过专门的培训，而且在相应的考试具有合格的成绩，并且做到持证上岗。
最后，带电作业人员还要将《配电线路带电作业技术导则》和《电业安全工作规程》掌握住，同时还要了解一定的触电急救措施。
只有具备一定数量的绝缘防护用具、带电作业专用车辆、器具等，才能够进行10 kV带电作业。因此，必须要认真的做好这些绝缘设备工具和器具的日常保养工作，对其进行科学合理的存储、保管，真正的做到独立保管和分类存放。
总之，这些设备用具典型的特点就是具有较高的自动化、机械化程度，而且安全、可靠、使用、灵活、方便，在10 kV配网架空线路带电作业中引入这些设备能够使作业的高效性、可靠性和安全性得到切实有效的保证。
3.3 明确带电作业的工作规范和管理制度
要有效地保证0伏配网架空线路带电作业的安全性，就必须要明确带电作业的工作规范和管理制度，确保带电作业管理工作的有效性。因此供电企业必须要对带电作业管理部门的职责进行层层分解，以10 kV配网线路带电作业的特点为根据对专职专责进行设置。
与此同时，供电企业还要将相应的技术管理机制建立起来，通过技术管理能够对带电作业的项目进行有效的开发，而且做好技术管理工作还可以保证将相应的技术管理资料保管好，这样对后期工作的开展十分有利。
除此之外，还要对带电作业指导书和工作制度进行严格的执行，开展规范的带电作业的标准就是带电作业工作指导书和工作制度，所以在具体的带电操作过程中，带电作业人员必须要严格地以带电作业指导书和工作制度为根据进行操作，这样除了可以使带电工作人员的安全性得以确保外，还可以极大地提升带电作业工作的有效性。
4 结 语
10 kV配网架空线路带电作业在保障供电线路可靠性、安全性的工作中发挥了十分重要的作用，因此，供电公司必须要充分重视10 kV配网架空线路带电作业工作，只有这样，才能够使供电公司的优质服务质量得以提升。
在具体的工作过程中，供电公司要以平时输送电能的具体情况为根据对安全、科学的带电作业方式进行不断的探索和研究，同时还要以带电作业的特点为根据选择正确的防护措施，不仅要使工作人员的人身安全得到保证，还能够将高质量的电能提供给广大的用户，最终有效地促进供电公司的经济效益和社会效益的不断提升。
参考文献：
[1] 雷宁.浅谈10 kV配网架空线路运行检修带电作业[J].宁夏电力，2009，（3）.
[2] 龚杭章.配网带电作业安全影响因素及防护分析[J].无线互联科技，2011，（8）.
[3] 彭向阳，周华敏，郑晓光，等.架空线路在线监测系统建设及运行分析[J].电力建设，2009，（9）.
10kv架空绝缘线路技术分析 篇7
我国已经生产10kv绝缘线, 并已经在供电部门使用, 效果良好。10kv绝缘线主要采用交联乙烯绝缘。其有两种型号:一种是铜芯交联聚乙烯绝缘线;另一种是铝芯交联聚乙烯绝缘线。10kv分相式绝缘导线常用的规格有25、35、70、95、120mm2;10kv集束型绝缘导线常用的规格有35、39mm2, 其中10kv35mm2的导线常用在支线上, 而大截面的导线常用在干线上。10kv分相绝缘导线的结构由绞合圆形紧压线芯、半导体屏蔽层和黑色交联聚乙烯三部分组成。
2 10kv架空绝缘线的敷设金具及附件
10kv架空绝缘敷设一般有直线杆、转角杆和终端杆三种。它的架空绝缘线路的金具分悬挂、连接和终端三种。悬挂金具主要承受线缆的质量, 连接金具用于线路中间承接及分支;终端金具承受线缆张力。
2.1锚状线夹。
用于线缆及架空绝缘线, 在终端及分支杆按不同结构尺寸支持质量, 从800-14600N。
2.2悬式线夹。
用于直线杆, 也可兼做横担, 最大负荷张力为6500N, 当转角小于30°时设一个悬式线夹, 大于30°时设两个悬式线夹。
2.3绝缘穿刺线夹。
在导体电气连接时, 不需破开绝缘, 它兼有机械固定和电气连接双重作用。
2.4吊带。
用来悬挂截面较小的绝缘线, 安装时也十分方便。
3 10kv架空绝缘线施工的有关问题
3.1安全距离的要求。
10kv分相式绝缘线路对建筑物的垂直距离在最大计算弧垂情况下不应小于2.5m。10kv绝缘线路边线与永久建筑物之间的水平距离在最大的风偏情况下不得小于0.75m, 人不可接近时为0.4m。10kv分相式绝缘线路对街道行道树的距离:最大弧垂情况下的垂直距离为0.8m, 最大风偏情况下的水平距离为10m。
3.2导线的放线和紧线。
分相式绝缘导线放线时应注意以下问题:a.架设绝缘导线必须在天气干燥情况下进行;b.放线进程中必须统一信号、统一指挥, 导线应放在塑料滑轮有橡胶护套的铝滑轮内;c.放线时绝缘导线不得在地面、杆塔、横担、绝缘子或其他物体上拖拉, 以防损伤绝缘导线的绝缘层;d.放线时宜采用网套牵引绝缘导线;e.导线尽头开口层部门应用绝缘自黏胶带封住。每圈的绝缘自黏缠绕胶带间的带宽1/2, 不得少于3层, 然后用绝缘护罩将绝缘部分及金具罩好;f.绝缘导线放线盘宜采用下出线方式, 但应做好防止绝缘导线的绝缘层被磨损的措施。
分相式的绝缘导线紧线时应注意以下问题:a.紧线时不宜过牵引, 应使用网套或平板紧线器, 并在绝缘线上缠绕塑料包带或橡皮包带, 防止卡伤绝缘层;b.绝缘线的弧垂应按标准值或根据设计确定, 施工时应观察弧垂情况;c.紧线后, 导线与金具连接固定前应削去绝缘层;d.紧线后, 将绝缘导线固定在绝缘子上必须使用绝缘扎线;e.柱上负荷开关和低压分段两侧必须安装接地环, 罩好绝缘护罩, 以便停电挂放接地线及避雷器引线接头。
3.3集束型绝缘线路施工时应注意以下问题
a.杆上架设的集束型绝缘线路的档距一般不超过35m, 距地面高度10kv的不应低于6.5-7.0m, 低压的为6m;b.转角杆的线路合力反方向加装分角板线, 耐张杆与终端杆架设后尽头板线, 确保电杆不会晃动;c.转角角度一般在30-180°之间;d.跨越道路时导线对地距离不得低于7.5m, 跨越有电车线的道路时导线对地距离不得低于9m, 并应用高强度绝缘导线套管保护绞线, 防止被电车拖拉打击;e.互绞线尽头侧承力钢绞线应接地, 接地电阻应在10Ω以下;f.杆上互绞线的固定方式:耐张杆用预张丝, 直线杆用两路横档和船型线夹;j.杆上架设的互绞线不得碰及合杆的其他设备, 严禁使互绞线横向受力;h.杆上架设的互绞线要求设有铭牌及醒目标志, 便于确认供电设备;i.与合杆架设的通信线路要保持0.8m的距离。
4 10架空绝缘导线应用区域
4.1适用于多树木地方。
裸导线架设的线路, 在树木较多的地段, 往往线路的架设和维护与绿化和林业产生很大的矛盾。采用架空绝缘导线可减少树木的砍伐 (架设初期及运行维护阶段) , 解决许多难题, 与绿化、林业等部门的矛盾也减少, 保护好了生态环境, 同时美化了市容, 而且降低了线路接地故障。
4.2适用于多飞飘金属灰尘及多污染的区域。
在老工业区, 由于环保达不到标准, 金属加工企业, 经常有飞飘金属灰尘随风飘扬。在火力发电厂、化工厂的污染区域, 造成架空配电线路短路、接地故障。采用架空绝缘导线, 是防止10k V配电线路短路接地的较好途径。
4.3适用于盐雾地区。
盐雾对裸导线腐蚀相当严重, 使裸导线抗拉强度大大降低, 遇到刮风下雨, 引发导线断裂, 造成线路短路接地事故, 缩短线路使用寿命。采用架空绝缘导线, 能较好地防盐雾腐蚀。因为有了一层绝缘层保护, 可减少盐雾对导体的腐蚀, 延缓线路的老化, 延长线路的使用寿命。
5 10kv架空绝缘线路的运行与维护
5.1架空绝缘线路的防护
5.1.1低压绝缘线路的安全距离。
a.低压分相式绝缘线路对建筑物的最小垂直距离为2m。接户线与下方窗户的垂直距离不应小于0.3m, 与上方阳台、窗户的垂直距离不应小于0.8m;b.低压分相式绝缘线路对建筑物的水平距离在最大风偏时不应小于0.2m;c.低压集束型绝缘线路沿墙敷设对窗户、阳台的垂直距离规定为:与下方窗户的垂直距离不得小于0.3m, 与上方阳台或窗户的垂直距离不得小于0.8m;d.低压分相式绝缘线路对街道行道树的绝缘距离:最大弧垂情况下的垂直距离为0.2m, 最大风偏情况下的水平距离为0.5m。
5.1.2线路附近的防护规定。
a.严禁向绝缘线、线夹、配电箱、开关箱等设施抛扔任何物体;b.绝缘线处在建筑物的阳台、窗户等处的下方或旁侧时, 严禁向绝缘线上倾倒酸类及油污垢物。严禁在绝缘线上绑扎绳索、晾晒衣物;c.在路边的线路下方, 禁止种植高达、速生树种;d.绝缘线路的下方禁止明火, 严禁由烟筒等设施向其喷射热源。
5.2架空绝缘线路巡视检查
5.2.1巡视周期为两个月至少一次。
5.2.2巡视的主要内容有:a.配电箱:箱门是否关严, 进出线孔的垫圈是否损坏、脱落、进出引流线的绝缘层有无软化、破损现象;b.绝缘线:弛度是否合乎规定, 接头处的包带有无软化、破损现象。绝缘线夹的塑料壳有无损坏、脱落现象;c.杆塔、拉线、变台及沿线其他情况巡视检查按照《架空配电线路及设备运行规程》执行。
参考文献
[1]李荔.10kV及以下架空绝缘导线在网改中的应用[J].农村电气化, 2001 (6) .
10kV架空线路防雷措施研究 篇8
1 配电线路设计合理选用导线
1.1 裸导线和绝缘导线雷击断线的机理分析
采用裸导线时, 当受到雷击后 (包括直接雷和感应雷) , 会引起线路闪络。此时, 工频续流引起的电弧由于受到电磁力的作用使电弧向导线落雷点的两侧迅速流动, 雷电流经过开关、变压器等设备处的避雷器迅速流入大地, 或在工频电流烧断导线之前, 引起跳闸, 因此不会严重烧伤导线。但是, 当绝缘导线遭受雷击时, 情况就完全不同, 雷电过电压引起绝缘子闪络, 并击穿导线的绝缘层。而击穿点附近的绝缘物, 阻碍了电弧沿着导线表面向两侧移动。因而, 电弧只能在击穿点燃烧。高达数千安培的工频电弧电流集中在绝缘击穿点上, 并在断路器跳闸之前很快就把导线熔断。因此, 裸导线的断线故障率明显低于架空绝缘导线。
1.2 合理选用绝缘导线
目前东莞地区10k V架空配电线路主要选用绝缘导线, 配电网架空导线的绝缘化虽然已是一项成熟的技术, 对解决外物附挂以及防止人或动物碰触导线所引起的危险事故, 较裸导线在电气安全方面也存在一定的优势, 在城区配电线采用绝缘导线与电缆相比它又具有投资省、建设快的优点, 但10k V绝缘导线配电线路绝缘水平较低, 雷击断线问题十分严重, 甚至造成绝缘事故。根据裸导线和绝缘导线雷击断线的机理分析, 10k V裸导线架空配电线路在受到雷击后的断线故障率明显低于架空绝缘导线。因此在山区线路或空旷地区线路裸导线线路从经济和在雷击故障方面均优为绝缘导线线路, 尤其是线路所经地段为雷电多发区或对防雷不利的地方, 适当采用架空裸导线配电线路并加装避雷线, 线路的雷击故障低。在10k V架空配电线路设计中, 不能一成不变采用绝缘导线, 因地制宜, 合理选用绝缘导线或裸导线, 对降低10k V线路的雷击跳闸率, 提高线路耐雷水平, 降低雷击事故影响范围, 发挥着巨大的作用, 同时通过技术经济比较, 也合理降低了工程造价。
2 架设架空避雷线
当10k V配电线路所经地段为雷电多发区或对防雷不利的地方, 配电线路加装避雷线的屏蔽作用来保护线路, 是一种传统的有效方法。该方法的效果较好, 而且可以免除维护, 但缺点是:投资成本较高;防止绕击的效果较差, 易使线遭受反击。
对加装避雷线的杆塔尽量降低杆塔的接地电阻, 配电线路的接地电阻与耐雷水平成反比, 根据各基杆塔的土壤电阻率的情况, 尽可能地降低杆塔的接地电阻, 这是提高线路耐雷水平的基础, 是最经济、有效的手段。
3 安装外间隙避雷器
10k V配电线路数量大, 需要保护的范围广, 因此想要完全避免配电线路的雷击故障是非常困难的。由于传统的无间隙避雷器长时间的承受工频电压, 还要承受雷击时的过电压和工频续流, 因此, 避雷器常出故障, 且极易老化, 使配电线路供电的可靠性得不到保障。近年来, 外间隙避雷器 (过电压保护器) , 已在实践中得到了广泛的应用, 它主要是采用氧化锌避雷器与外间隙组合方式。当线路正常运行时, 串联外间隙可以起到有效的隔离作用, 使避雷器不用承受持续的工频电压, 而且即使避雷器老化破损, 也不会导致线路接地。与此同时, 只有当避雷器在达到一定值的雷击过电压作用下, 串联间隙后, 才会使避雷器处于工作状态, 因此, 外间隙避雷器具有良好的防雷效果和可靠性, 可大大提高线路的运行水平。
3.1 避雷器的保护原理
当雷电过电压或其它故障导致10k V绝缘导线线路断线, 雷击闪络对地形成短路电弧时, 避雷器中的不锈钢引流环可以将高达数千安的工频续流引向氧化锌电阻这种非线性限流元件, 并借助它的非线性特性可以将正弦波的工频续流转换为尖顶波。同时, 该限流元件的残压还可削弱放电电压, 瞬间熄灭电弧, 迅速斩断工频续流以防止绝缘导线由于工频续流温度过高而熔断的目的。
3.2 避雷器的作用
利用避雷器保护配电线路的雷电过电压, 其作用有两方面:一是以吸收雷击时的放电能量, 来起到保护作用;二是有效限制配电线路的感应过电压。
3.3 避雷器的选择
针对线路特点, 在避雷器的选择上, 可采用氧化锌避雷器。这种避雷器具有重量轻、体积小、耐污性及散热性好的优点。更重要的是它具有非线性电阻特性, 可迅速截断工频续流, 吸收雷击时的放电能量, 有效限制雷电过电压与感应过电压, 从而可达到保护配电线路的目的。
此外, 在氧化锌避雷器后加装上串联间隙, 利用间隙放电的分散性, 来保证避雷器工作的可靠性, 因此, 避雷器必须要具有足够的通流能力足以释放雷电流以及吸收雷电过电压的能量。
3.4 避雷器的安装
由于避雷器的有效保护距离是有限的, 所以在安装避雷器时必须考虑其密度问题。研究表明, 避雷器的安装密度与限制雷电过电压和感应过电压的水平是成正比的, 所以要想完全避免配电线路的雷击事故, 那就必须每基杆塔的每相都安装上避雷器。据日本、美国等发达国家统计, 若是在每基杆塔的每相上都安装上氧化锌避雷器后, 其雷击断线率由原来的93.3%降到了2.7%, 几乎没有雷击断线事故发生。但是, 安装避雷器和加装接地装置都需要大量的资金投入, 其维护工作也很多, 这既不经济, 也没有必要。根据研究表明, 要限制雷电感应过电压事故, 每相避雷器的安装密度只要控制在200m~360m内即可。安装起外间隙的避雷器, 当发生雷击时, 避雷器的间隙被击穿, 雷电波经过间隙, 到达避雷器, 再进入大地, 从而保护了绝缘导线。
4 结语
如何提高10k V架空配电线路的运行可靠性, 设法降低雷击断线和雷击跳闸己是线路设计人员刻不容缓的工作。尤其对于东莞地区, 雷击问题显著, 更应因地制宜地采取相对应的防雷措施, 大大降低10k V架空线路遭受雷事故率, 提高线路供电的可靠性。
参考文献
[1]10kV及以下架空配电线路设计技术规程.DL/T5220-2005[S].
[2]谭金超, 谭学知, 谢晓丹.10kV配电工程设计手册.
[3]朱晓琛, 杨成钢, 李景禄, 等.配电网故障及其控制措施研究[J].长沙电力学院学报 (自然科学版) , 2004 (2) .
10kV架空线路双跌落开关应用 篇9
关键词：双跌落,不停电,安全
近年来, 工程建设规模越来越大, 为达到避免电压降和减少电能损耗的需求, 施工现场临时用电已经变成从10k V架空线路上接引电源至施工用变压器, 但是由于工程建设的特殊性, 所有的施工单位进出厂不是同一时间, 因此接引和拆除架空线路引接电源必须采取停电措施, 鉴于工程规模巨大, 频繁停电会导致相当的人力、机具停止作业, 造成极大的财力物力浪费, 所以迫切需求一种电源接引方式既能满足施工现场停电又能保证作业人员的安全, 同时满足经济最大合理化。
1 跌落开关
跌落开关在10k V配电线路和配电变压器中得到了普及, 跌落式熔断器安装在10k V配电线路上, 可以缩小停电范围, 拉闸操作后有一个明显的断开点, 具备了隔离开关的功能, 给跌落开关引出的设备检修创造了一个安全作业环境, 同时当线路出现短路电流熔断熔丝时候, 产生电弧, 熔丝管内的钢纸管在电弧的作用下产生大量的气体, 因熔丝管上端被封死, 气体向下喷出, 吹灭电弧, 熔丝在熔丝管自身的重力和上下静出头弹簧片的作用下, 熔丝管迅速跌落, 使电路断开, 切除故障设备。
采用熔断跌落开关的优点:价格便宜, 安装简单, 可以根据设备容量选择保护熔丝, 操作方便, 作业安全性较高, 在架空线路上得到普及应用。
缺点:由于熔丝管较短, 在接引10k V电源时安全距离不够, 必须采取停电措施, 在施工进度日益紧张的情况下, 不能满足现场正常平稳供电, 施工进出厂接引拆除电源都需采取停电措施, 不满足多单位大型工程建设, 如果采取夜间作业或者停工间隙作业, 都会对作业人员安全存在隐患。
2 柱上负荷开关或油断路器
断路器是由弹簧操作机构操动的, 先拉动手动储能拉环或电动储能, 再拉动手动合闸拉环或给机构电动合闸信号, 使储能弹簧释放能量, 机构输出轴转动, 通过拐臂, 连杆带动真空灭弧室的动触头向上运行, 直至与静触头接触并通过机构合闸保持处于合闸状态, 完成断路器合闸操作;分闸时, 拉动手动分闸环式给机构电动分闸信号, 使机构合闸保持解除, 在触头压力弹簧和分闸弹簧的作用下, 机构输出轴反向转动, 从而带动真空灭弧室动触头向下运动至分闸位置, 完成断路器分闸操作。
采用柱上断路器的优点:继电保护相对跌落开关更为可靠, 操作方便, 能很好的保护设备, 动作迅速准确, 在一些关键设备上已逐渐代替跌落开关成为主流。
缺点:价格昂贵, 重量大, 架空线路安装不方便, 同时根据以往经验, 如果柱上断路器出现故障时, 出现拉不掉合不上现象, 因此在一些临时用电中不采用柱上断路器。
3 双跌落开关
3.1 单侧双跌落开关
单侧双跌落开关是将两组跌落开关串联安装在一侧, 安装一组避雷器, 在电工作业时两组跌落开关熔丝管摘除, 在最大程度上保证了作业人员接电时的安全距离。
3.2 对侧双跌落开关
对侧双跌落开关是将两组跌落开关背靠背安装在电杆的两侧, 电工作业时候两组跌落开关熔丝管摘掉, 电工仰视可以清楚看到断开点, 同时保证了作业人员接电时的安全距离。
3.3 采用双跌落开关的优点
(1) 可以缩小停电范围, 两个跌落开关拉闸操作后有两个明显的断开点, 具备了隔离开关的功能, 安全距离也满足作业时需求。两个明显断开点的设置对作业者作业时心里创造了相对安全的环境。
(2) 在一定程度上节省了人力, 在建筑施工工地, 高压线路作业人员相对用工较少, 在平时日常检维修中多以低压地面电工人员为主, 高压线路作业人员只是临时聘用。
(3) 相对于单跌落开关只增加了一组跌路开关及相关附件, 随着人工费用的提高, 相比柱上断路器造价非常便宜。
4 结论
综上所述, 双跌落开关凭借自身的优势, 在一定程度上满足了电源接引时停电的安全距离, 同时在不停电的情况下进行施工作业, 进一步满足了现场施工的需要。
参考文献
10kV架空线路绝缘子防雷 篇10
我国电力系统中的主要成分就是10k V架空线路, 但是10k V架空线路在实际运行过程中绝缘性能较低, 对于雷电几乎没有任何绝缘能力, 因此是电力系统中经常遭遇雷电的部分, 特别是雷电较为频繁的地区, 该地域10k V架空线路跳闸情况在该地区中跳闸数量中较大的比例。因此, 增加10k V架空电路绝缘性能就尤为重要, 是降低10k V架空线路出现跳闸情况的主要手段。
在10k V架空线路中绝缘子对于雷电忍耐仅仅在200k V左右, 线路对于雷电绝缘性能也仅仅在千安。雷电击中在大地过程中所产生的雷电数值能够达到500k V以上, 10k V架空线路中的绝缘子根本就没有办法抵抗住如此强烈的冲击。根据电力行业对于安全事故统计发现, 在整个电力系统的安全事故中雷电方面的事故占据2/3以上, 在发生的雷电安全事故中主要是由于感应雷电所造成的。因此, 增加10k V架空线路绝缘子防雷性能, 能够显著降低配电网出现跳闸的可能性。
现阶段, 10k V架空线路绝缘子防雷性能中使用的措施较多, 主要有使用避雷器、设计保护间隙、增加绝缘性能、安装避雷线等。不同防雷措施安装性能及装置之间存在较大的差异, 进而提高10k V架空线路绝缘子防雷性能方面也有不同。
2 10k V架空线路绝缘配置
10k V架空电路经常出现跳闸的主要原因就是由于架空线路的绝缘性能低下, 因此增加10k V架空线路绝缘能力, 提高线路防雷性能就尤为重要。世界科研人员对于10k V架空线路绝缘能力提高十分关注, 已经开展了大量研究工作, 主要内容可以分为三个方面:提高10k V架空线路绝缘子对于雷电耐受能力, 更换冲击电压;使用不平衡绝缘装置形式;在10k V架空线路中使用绝缘横担。
由上表可以发现, 在10kV架空线路中应用瓷横担绝缘子的性能要比其他绝缘子防雷性能好。现阶段, 我国10kV架空线路中开始应用瓷横担绝缘子, 替换原有的针式绝缘子。在实际应用中发现, 10kV架空线路出现雷击调整的次数显著降低, 架空线路对于雷电抵抗能力明显增加。在使用瓷横担绝缘子的过程中, 如果适当增加绝缘子长度, 可以提高架空线路雷电预防能力。
在多回输电网中主要使用的绝缘方式为不平衡绝缘方式, 进而降低架空线路中出现双回同跳的问题。10kV架空线路中同塔双回配电线路中, 出现雷电跳闸的主要原因是感应雷电, 因此在安装绝缘装置中绝缘子应该单相接地, 这种安装方式仅仅是相对于架空线路而言, 这样能够有效抵抗架空线路中存在的部分电压, 降低其他线路中电压数值, 最终提高整个架空线路的防雷性能。
3 避雷器
10kV架空线路中最常使用也是最为有效的一种避雷方式就是在线路中安装避雷器。现阶段, 10kV架空线路中安装的避雷器主要可以分为配电、线路、电站等几个用途的避雷器设备, 避雷器主要是有两部分构成, 分别是有间隙与无间隙避雷器。
根据避雷器在10kV架空线路中实际运行可以发现, 如果10kV架空线路的导线在感应到电压的情况下, 避雷器就会采取相对应的动作, 将架空线路中所感应到的电压转移到大地中, 存在电压的线路也会与周围的线路相融合, 调整线路之间电压不平衡, 进而降低绝缘子周围电压, 提高10kV架空线路耐雷水平。
我国10kV配电系统在建设中采取的都是中性点不接地模式, 因此, 如果架空线路中出现短路情况, 架空线路中的避雷器才会采取相对应的调整, 一回两相中安装避雷器在理论上是不可行的, 不能够有效防止感应雷对于架空线路的影响。
10kV架空线路中安装避雷器具有一定优势, 因此我国10kV配电系统中几乎都安装了避雷器, 进而降低配电设备在运行中由于雷击出现损坏或者跳闸的可能性。避雷器在实际应用中虽然具有优势, 但是避雷器质量与维护问题一直是影响避雷器性能的主要限制因素。避雷器质量出现问题后, 雷电就会击穿避雷器, 10kV架空线路就会直接接触大地, 这种情况只有停电处理一种解决方式, 进而影响了电力系统的安全稳定。
4 其他防雷措施
4.1 保护间隙
保护间隙就是在10kV架空线路的绝缘子之间并联两个金属球, 金属球内拥有正负两个电极, 根据不同10kV架空线路绝缘子对于雷电冲击水平来确定绝缘子之间的间隙。正常情况下, 雷电保护间隙中的电压数值应该低于10kV架空线路绝缘子串放点电压数值。10kV架空线路在日常运行过程中, 保护间隙将存在架空线路的电场之中, 但是如果架空线路的电场无法击穿保护间隙, 架空线路正常运行并不受到影响。雷电在击中架空线路时, 架空线路与大地之间存在较大电压情况下, 保护间隙所释放的电压就会低于绝缘子所释放的电压, 进而保护架空线路不被雷电损坏。如果导线为绝缘性导线时, 保护间隙中的装置就能够避免雷击事件发生。大气环境中的绝缘性能能够在短时间内恢复, 因此保护间隙保护方式也是瞬间性保护形式, 这就需要在架空线路中增加重合闸所能够承受的功率。但是在增加重合闸功率的过程中, 架空线路耐雷水平就会有所降低, 增加了跳闸时间发生的可能性。
根据这种情况, 10kV架空线路在安装中就应该预先设计出应对跳闸情况的方案, 同时使用增加间隙防雷装置数量的形式, 保护10kV架空线路中的绝缘子, 防止绝缘子由于雷电出现绝缘导线断线的事故出现。
4.2 降低接地电阻
在10kV架空线路中降低接地电阻能够有效降低线路在雷击状态下出现跳闸的机率。10kV架空线路中出现跳闸的主要原因就是由于感应雷所造成, 因此在10kV架空线路中应用降低接地电阻防雷措施效果并不是十分明显。但是降低接地电阻在实际应用中能够控制雷电电流泄漏, 降低雷电对于配电设备的冲击损坏。除此以外在10kV架空线路中应用降低接地电阻防雷模式, 还能够降低雷击大地过程中架空线路杆塔中的电为, 防止雷电反击情况的发生。
4.3 架设避雷线
提高10kV架空线路中耐雷水平效果最为明显的方式就是避雷线, 其特点让110kV电压以上的线路在安装避雷装置中广泛应用避雷线。现阶段, 我国10kV架空线路中安装避雷线还较少。
在雷电击中大地的过程中, 避雷线能够与架空线路之间形成耦合性关联, 避雷线主要作用在架空线路绝缘子两端中, 能够有效降低绝缘子两端的电压数值, 因此, 避雷线在架空线路中拥有良好的耐雷性能, 在我国高电压架空线路防雷中广泛应用。但是在10k V架空线路中安装避雷线, 就有可能由于避雷线所具有的引雷性能, 增加雷电击中架空线路的几率, 造成不必要的线路损坏, 因此我国10k V架空线路绝缘子防雷中很少使用避雷线。
5结束语
综上所述, 提高10k V架空线路绝缘子防雷性能最为显著的方式就是更换绝缘水平更为良好的绝缘子, 其中架空线路中的上导线绝缘子的性能应该低于下导线绝缘子能力, 所安装的绝缘子型号规格应该保持一致, 这样才能够有效提高10k V架空线路绝缘子防雷性能, 且如果架空线路中绝缘子性能差距越大, 架空线路所具有的防雷性能将越加显著。绝缘子在实际应用中较为容易损坏, 因此10k V架空线路在设计中应该允许跳闸事故的发生, 在此基础上安装防雷设施, 保证架空线路能够安全稳定运行。本文仅仅对于架空线路绝缘子防雷措施简单分析, 仅供参考。
摘要：电力行业中出现安全事故的原因较多, 但是其中最为频繁的事件就是雷害事故, 雷害事故对于配电网的正常运行及安全存在着较大的危害, 影响人们对于电能的使用, 因此增加配电网对于雷电的绝缘性能就尤为关键, 配电网绝缘能力已经成为我国电力行业发展中的重要内容。本文对10kV配电网的架空线路绝缘子防雷性能做了分析, 了解雷电对于配电网架空线路的影响, 探索我国10kV架空线路绝缘水平, 进而提出相对应的意见, 希望能够促进我国电力行业绝缘能力的提高。
关键词：架空线路,加强绝缘,不平衡绝缘,避雷器,保护间隙,接地电阻,避雷线
参考文献
[1]陈伟明.10kV架空绝缘导线雷击断线分析及预防[J].供用电, 2013 (5) .
10kv架空电缆论文 篇11
【关键词】10kV配网；架空线路；运行维护和检修；剖析
引言
我国目前的城乡建设配网基本上都采用10kV架空线路运行的配电网，但在一些雷雪天气等潮湿天气等不良天气的影响下，对绝缘层的破坏程度，造成线路中单相和双相线路容易对地短路以及倒杆断线等情况会引起断路等故障的发生。未来对线路的安全输送和安全运行，就要对运行中的配网架空线路进行相关的维护和检修工作，在剖析其线路中的故障和原因是，主要对变电所的相关线路电路器等情况以及周边架空线路的相关环境等进行相应的分析。
1、架空线路维护的相关要求
对于架空线路的维护要求，主要是线路的路径要求：必须能够节省相关投资的成本情况下，同时又能方便输送电力、施工和相关运行的维护和检修工作，对线路的架设应该选择相对地势较为平坦的地方、在架设范围主要选择公路和村庄主干道路的侧面。还要考虑到未来的电力配网的设施和发展，为今后在城市和乡村电网的相关规划中留有建设的空间和余地，把现阶段和未来阶段的电力发展能够有条不紊地展开。
对于架空线路的相关要求主要是：对线路的规划和架设要冲股份保证对用电户能够可靠和稳定的不间断送电，对输送电要能够保证安全输送，对线路的架设要保证线路的质量和运行过程和维护检修过程中能够有效防止相关事故的发生。对于用电的相关设备和线路的安全运行和经济运行基本上是靠对电压的质量有较高的要求，根据其质量的好坏，通常10kV电力的用户电压变动情况在-7%～+7%之间。同时，在降低线路的损耗在送电的过程中，能够有效提高供电的经济效益和社会效益的。
2、10kV配网架空配电线路的维护
在10kV架空线路的维护检查中，主要进行运行前的检查，其项目是要对影响线路安全的相关问题进行检查，确定其是否在一些问题上有效解决了线路的处理工作，如对线路的焊好和线路相位的标志问题等。检查对线路的周边有无拆除了其临时接地线以及相关的障碍物。还应对架空线路上检查有无人员在进行相关的登杆作业，要求在一定的安全距离之内对于相关的一切作业和施工必须停止。还要检查线路的极端保护工作和自动装置有无进行调试完毕，检查能够进行投入运行，对线路进行全面的巡视和检查，确保相关运行条件完全成熟，方可闭合线路进行送电输电操作。对于检查和巡视的周期时间可以按照架空线路的周边环境和季节特点、线路的电压等各种情况来确定检查。基本上对于10kV以下的架空线路中，城市地区的要求在定期一月一检，对于郊区和乡村的线路要每季度进行巡检一次以上，如果对于自然灾害和重大事故的发生的特别情况，就必须定期不定期地进行相关巡查检查工作，适当要增加其检查的次数。
在对架空线路的巡检工作要注意一些情况，通常在保证人身安全的前提下，在检查和巡视过程中的所有线路，都要视为带电线路，要对断线的线路避免行人碰撞，要顺镇线路的侧方向通行。对于登杆作业要保证两人以上的巡检人员在场。如果碰见架空线路在半空悬挂或者出现线路掉落在地的相关状况时，要及时地阻止行人禁止通行，必須远离相关断线周围，至少应在断线的8m以内的范围内不能有任何行人通过。然后，要及时报告上级部门，组成相关人员进行相关维修。
3、10kV配网架空线路的检修剖析
对于线路的检修工作，首先要对绝缘子进行相应的测试工作。通过对不良的绝缘子进行测试，确保线路的正常运行，原则上应每年进行一次测试工作，主要采用特制的绝缘子测试杆机进行测试，直接在带电的线路上进行测量。可采用可变火花间隙型测试杆进行测量工作，通过绝缘子片串上的电压不均匀分布的原理，在进行测试杆上距离产生改变，通过放电，得到绝缘子的电压大小，如果测出的电压比完好的绝缘子分布的电压要小时，即可判断是为不良绝缘子。还可以通过固定火花间隙型测试杆的相关测量，在测试杆的电极距离在间隙为0.8mm，其基本上是依据绝缘子的最小电压，并不能就此来测出绝缘子片串的电压情况，同时，止咳测出其零值或者低值情况。在相关测试时，还应注意到在潮湿天气下，不能进行相关测试工作，尤其是在雨雪天气或大雾天气，在测试时要从横担绝缘子进行试起的测试工作，次序直到绝缘子的测试结束。
对于导线接头的测试工作较为薄弱，主要是因为导线接头经过长期运行，电阻增大，使接头进行恶化，通常在夜间能够看到导线接头的发热进而变红的情况发生。所以，在进行检修的同时，还要对导线的接头进行检修工作，通过电压降法，按照导线接头的正常两端的电压降，只要不超过导线本身长度的电压降1.2倍即可，如果超过2倍以上，就要进行检修并更换结构，再进行运行使用，以避免事故的发送。还可以通过温度法进行测量导线的接头温度，其原理是通过红外线进行远距离进行测温工作，进行接头的连接问题是否符合相关要求。
4、提高10kV配网架空线路配电的可靠性措施
要提高10kV配网的线路可靠性，应按照实际的需求，同时考虑技术的可靠性，照顾到经济效益和实用效益，使配网系统达到合理和科学。从配网线路的可靠性的措施主要是对环网结构的促进，对于10kV的配网线路一般是单电源放射性结构，其特点中供电能力不足以及网络存在薄弱等情况，要对其进行改造和促进环网的联络性和可靠性。可采用多电源备用的电网自动投入装置，能够有效提高配电网的性能，并使线路的运行效率得到提高，减少线路的故障和停电。在联网条件比较成熟的状态下，要尽可能地促进联络，避免停电时间的延长，使配电线路的可靠性有效得到提高，从而使配电的自动化得到加强。在全联络的技术层面上主要是按照重要线路和一般线路等支线的划分，逐步的进行全联络实施。
10kV线路抗雷击能力上有所不足，要对其采取多种措施进行加强线路的可靠性。在目前用电量急剧增大的情况下，一些地区的电缆线路也在不断的增加。应加强避免雷击的可能性，使线路的可靠性得到保证，可有效把避霄器安置在电缆头的旁边。
此外，提高配电线路的可靠性还可以从解决闪污问题，通过加强防污罩等多种防护措施有效提高配电线路的可靠性。要提高事故的抢修能力，监建立健全对检修和维护线路的工作机制，有效提高检修的质量，从而提高配电的可靠性。
5、结语
对于我国电力配电工作面临着诸多的困难和问题，特别是多情况发在的架空线路的维护和检修工作，要充分做好相关电力线路的维护和检修工作，对电力系统的相关问题的研究和分析，应是每个电力工作人员亟需解决的问题，要采取高效、科学的方法进行配网系统的管理和控制，把事故和故障问题控制到最小，使相关配网架空线路能够安全运行。
参考文献
[1]韩晋.浅析10kV配网架空线路运行维护与检修[J].电子世界，2014，（1）：52-53
[2]黄志煊.浅析10kV配网架空线路的运行维护与检修[J].企业技术开发旬刊，2014，（2）：69-70.
[3]冯悦坚.10kV配网架空线路的运行维护及检修措施研究[J].科技与创新，2014，（16）：63-64.
10kv架空电缆论文 篇12
随着我国经济的快速发展,用电消费者对供电网络可靠性的要求也越来越高,而对于农村这一个具有巨大潜力的用电市场,保证农村用电的优质、安全和可靠显得非常重要。其中,作为配电网络中的主要部分,10kV架空线路故障对供电可靠性的影响更为关键。目前,农村10kV架空线路中的大部分网架结构比较薄弱,供电半径也较长,导线的截面较小,而且负荷线路没有替代能力,使得农村用电线路一旦发生故障,所引起的停电周期和停电区域较其他类型都更加严重,对于故障的查找处理也更加困难,这对农村供电可靠性造成了极其恶劣的影响。因此,对以往农村10kV架空线路的常见故障进行分析,对处理方式和解决办法进行总结,使得供电企业能够快速、高效的排除故障、恢复供电,是农村配网运行急需解决的重要问题。
二、农村10kV架空线路常见事故分析
(一)杆塔倒塌事故
一般情况下,架空线路所用的杆塔设计承受最大风速为25米/秒,这个标准在10级以下的台风中都是没有问题的。但是,由于供电线路的使用周期过长,杆塔的老化程度严重,另外还有可能一开始就未按照既定的要求进行施工,造成塔基不牢固或者埋设不深,这样就非常容易出现杆塔倒塌的现象。除此之外,沿海风力较高的区域也非常容易出现杆塔倒塌的现象。
(二)雷击造成的事故
雷击造成的架空线路事故包括很多种,例如击穿绝缘子、断线或烧毁配变等。其形成原因主要有以下几个方面:
1绝缘子的质量较差,而且多使用针式绝缘子,这导致了雷击事故的频发。
2导线的接触不良,尤其是习惯使用并沟线夹作连接器,而并沟线夹也很少使用接线缠绕,这非常容易造成导线的接触不良,使得线路无法承受强大的雷击电流。
3防雷准备不当,很多使用周期较长的架空线路都未配置基本的避雷装置。
4避雷装置接地不合理,如果接地电阻的阻值大于10欧,那么其卸流能力就非常低,这样的情况下雷击电流无法快速的传入大地。
(三)外力引发的事故
外力是引起架空线路故障的主要原因之一,主要的外力事故包括:车辆碰撞造成杆塔倒塌、风筝碰触引发线路相间短路、铁塔塔材被盗引发杆塔倒塌、违章建筑或材料碰触引发相间短路等等。除此之外,线路过载或者连接器连接不良也容易引发过热和断线等事故。
三、处理农村10kV架空线路常见故障的对策
农村10kV架空线路的常见故障需要从技术上和管理上进行综合考虑,具体处理措施包括如下几个方面:
(一)严格遵守电力安全相关精神和规定
供电职工和管理人员要加强对电网安全工作的重视程度,并建立相应的安全生产责任制,将每一项安全内容都落实到单位和负责人。对于农村架空线路已经出现的共性问题,要加强管理、及时消除安全隐患,从制度、组织和安全管理上采取积极有效的措施,保证供电线路的可靠运行。
(二)加强电力设施的保护工作
由于近期盗窃电力设备、破坏供电设施的行为逐渐增多,因此要积极寻求当地政府和治安部门的配合,加强宣传,对破坏和盗窃电力设施的行为予以严厉的打击。在公安、治保等部门的配合下,制定合理有效的防范措施和治理方案,并建立业余护线员和群众联防的管理机制,对破坏盗窃电力设施的行为要及时举报并予以查处。同时,还要将杆塔尽量迁移到远离公路的区域,以减少车辆等对杆塔引起的碰撞事故,对于无法进行迁移的杆塔要在塔身上悬挂或涂写明显的反光标识。另外,还要在醒目的位置设立警示牌等以加强安全用电的宣传教育,防止彩条、风筝等对架空线路的影响。供电企业还要加强与市政园林机构的联系,对影响供电安全的树木进行及时的修剪和处理,防止出现树枝触碰线路引发短路的情况发生。要指定专门的人员定期进行巡视检查,一旦发现设备存在缺陷,就要及时进行检修和处理,防止安全隐患进一步扩大,同时还要对存在违章的建筑物进行整顿,对发现的杆塔基础被掏空等情况要及时进行维修,对有缺陷的设备进行及时的处理。不同区域的供电单位要互相沟通,交流附近电力设施和供电线路的施工情况,加设安全标志,防止出现施工隐患。
(三)加强对用电设备的管理
对消费者的用电设备,如穿墙套管、熔断器、避雷装置等设备要进行定期的检查和维护,对于不符合安全要求的设施要求必须进行更换。另外,要加大对供电线路运行管理的巡查力度,定期进行检查、指导,从而可以及时发现并消除相关用电设备的缺陷和安全隐患。同时,对新的用电客户要进行积极的引导,使用电客户尽可能多的采用高科技含量设备,以有效减少故障的发生,并要求与用电消费者签订维修协议,保证能够对供电设施的故障进行及时的检查和清除。还要对因客户用电设施原因造成的线路跳闸现象采取一定的惩罚措施,这样才能监督用户自觉提高用电意识、维护供电安全。
(四)增加电网改造建设资金,优化电网结构
目前应大力增加电网的改造建设资金,对电网结构进行优化,积极的应用新技术和新产品,加快对分支线路的升级改造。另外,在线路建设和改造过程中要采用科技含量高、质量好的设备和产品,安装前要进行必要的质量检验,保证安装的进度和质量。并定时在高负荷时期应用红外线测温仪对导线接头的温度进行测量,如果发现存在温度异常就必须进行及时的处理,以减少导线熔断事故的发生。同时,加强防雷措施,减少由于雷击造成的接地故障,尤其在空旷地区的架空线路上,必须安装合格的避雷装置,避雷装置的安装要根据实际环境情况充分考虑。与此同时,对线路接地装置的安全管理要尤为重视,要对接地装置进行定期的检查和测量,以保证接地装置的阻值不大于10欧,对不满足要求的接地装置进行整改和升级。而对于暂时无法进行升级整改的老化分支线路,更要加强对线路的维护和管理,增加安全人员的巡视次数,并定期进行夜巡,对于检查工作的质量要予以保证,这样才能及时发现问题并采取合适的处理措施,从而有效减少供电网络的故障次数,提高农村架空线路的可靠性。
(五)加强对职工的技能和安全知识培训
职工的技能和安全知识培训要根据实际情况进行设置,注重职工岗位技能的提高和对异常情况的分析判断能力,并加强员工对故障预见能力的培养。随着科技的不断进步,供电系统新设备和新技术得到了广泛的推广和使用,因此,要定期对维护人员进行相关知识技能的培训,以减少工作过程中的盲目性和随意性,避免责任事故的发生。
四、在农村10kV架空线路设计过程中的几点建议
(一)根据实际情况进行线路设计
农村10kV架空线路的设计首先要对现场进行勘察,充分掌握施工场地的情况,并设计多个方案进行对比评估以选择最优的处理办法。
(二)线路架设地点的选择
1线路的架设要尽可能使架设路径的长度最短、转角最少、跨越的特殊地质情况也最少,同时还要对投资成本和资源消耗进行充分的考虑,并尽量做到施工的便捷、快速和可靠。
2对于山区架设路径的选择要尽量与滑坡、陡坡、崩塌及泥石流等地质较差地段错开。如果线路和山脊相交叉,则应该使线路从山鞍处经过,对于沿山麓经过的线路,则要注意排水沟的位置。线路的设置要尽量避免沿山坡走向,这样会增加杆的高度。同时,还要充分考虑施工和维护时的交通条件等。
3对于矿区架设路径的选择,要避免通过易塌陷区域,以及爆破或爆炸事故可能波及的区域。另外,富矿区有可能成为开采区域,也是需要让开的地方。要对线路经过区域的地质情况、下沉情况进行充分的计算,保证地质下沉不对线路安全产生影响。
(三)线路架设需要避免的地区
线路的架设要尽量避免森林、绿化区和防护林等地区,以减少对树木的砍伐和树木生长对线路的破坏,另外,还要尽量避开沼泽、积水地等地区,防止线路受到地质变化情况的影响。同时,线路要远离大型建筑物和污染严重区域。
结语
配网建设要以市场需求为向导,根据当地的经济发展现状进行合理的安排,努力提高供电网络的可靠性和供电企业的服务质量,保证国民经济的稳定增长和居民用电的质量要求,并应用高性能、易维护、自动化程度高的设备代替落后的设备。对于电网故障的解决要做到准确、快速和安全,并尽可能快的恢复居民和企业供电,这样才能保证配电线路的安全和可靠。
参考文献
[1]杨钟益.关于送配电线路的防雷与接地技术的探讨[J].黑龙江科技信息.2010(34).
[2]余力,许钢.浅谈架空绝缘配电线路防雷措施[J].江西电力职业技术学院学报.2009 (04).