铁路智能低压配电系统

铁路智能低压配电系统（精选8篇）

铁路智能低压配电系统 篇1

1 引言

汉中车站位于陕西省汉中市,为2008年汶川地震灾后重建重点建设项目,也是西安至成都铁路客运专线一座重要的车站,车站站房建筑面积12000㎡,设有1座10/0.4kV双变压器的室内变电所。为了方便和实时地监控低压配电系统的运行状态,对用电设备进行统一管理,免去值班人员到现场进行合分闸的繁琐工作,减少工作人员劳动强度,提高工作效率,该变电所采用了低压变配电系统智能化技术。

低压变配电系统智能化是当今电力系统发展变革的最新动向潮流,是电力科技的重大创新和趋势。它利用现代电子技术、通讯技术、计算机及网络技术,将低压变配电系统在线数据和离线数据、用户数据、网络结构、地理位置等进行信息集成,实现对系统正常运行及事故情况下的监测、保护、控制、用电和配电管理的自动化,并具有部分状态预测和故障诊断功能,是一个涵盖所有系统管理和控制、状态预测与故障诊断功能的信息系统。

2 传统低压变配电系统存在的问题和技术缺陷

2.1 传统低压变配电系统

如图1所示为典型的低压变配电系统结构示意图。其对电能的分配、控制、监视、测量一般由装有各种低压元器件的低压电气柜来实现。这些低压元器件包括:断路器本体(裸开关)及各种保护附件(热磁、电子或智能脱扣等);各种测量仪表(电流表、电压表、有功功率表、无功功率表、电能表及配套互感器或网络仪表);控制/联锁元件(继电器、按钮、开关);信号元件(灯、光字牌、报警器)等。

2.2 传统低压变配电系统存在的主要问题和技术缺陷

2.2.1 保护性能的缺陷

低压变配电系统的保护性能取决于断路器本身所携带的脱扣器。这些常规脱扣器可实现的保护内容较少(电流速断保护、过电流保护、接地或漏电保护、失压(欠压)保护);保护功能内容的增减、变更的灵活性差,均需更换不同的保护附件;保护的准确度低,分散性大,例如常规塑壳断路器使用的热磁脱扣器,其双金属簧片材质的稳定性、环境温度、双金属簧片热膨胀的重复性差、热磁材料的老化程度、机械安装可靠性等因素直接影响着保护的准确性;保护定值的现场整定和校验困难,尤其对于容量较大的断路器现场甚至无法整定和校验,只能在出厂前由制造厂整定或校验需返厂进行处理。

2.2.2 测量性能的缺陷

低压变配电系统常用的电磁式仪表、多功能数显表或网络仪表可以测量Ua、Ub、Uc0、Ia、Ib、Ic、cosαt、Pt、Qt、SRMS等电参量,无法测量与电能质量有关的参数,如谐波含量、波形畸变系数等;抄表方式,除网络外表可遥测外,其余均需现场抄表读数。

2.2.3 控制性能的缺陷

塑壳断路器和常规框架断路器需人工就地直接操作,安全性差;低压柜数量较多且分散布置时,人员操作劳动强度大,极易误操作。智能框架断路器只有加配通讯附件时才可后台遥控。

2.2.4 遥信性能缺陷

塑壳断路器和传统框架断路器的开合状态无法上传;断路器工作位置、储能位置等其他硬接点信号无法监视;仅有就地状态与报警指示,无SOE记录。

2.2.5 通讯性能缺陷

只有配用网络仪表和断路器通讯附件的低压柜才具备通讯功能,但两者通讯口可能不统一,占用至少两个通讯地址。

3 智能化低压变配电系统的优点

3.1 保护性能方面

不再依赖于断路器自身携带的各种脱扣器,而是一种经过具有预测、预估功能的卡尔曼滤波算法处理的全数字保护。其准确度、灵敏度高,重复性、稳定性好,响应速度快、使用寿命长,受其他因素影响极小。保护功能强大,可实现I段过电流保护、Ⅱ段过电流保护、瞬时电流、零流(接地或漏电)保护、电压过低保护、合相过负荷保护、不平衡保护、频差保护、电压过高保护、电压错序或缺相保护、工艺1保护、工艺2保护等。保护功能内容的增减用软件完成。

3.2 测量性能方面

基于24位高速微处理器芯片及高精度数模转换芯片平台,采用瞬时无功功率理论(亦称做pq理论)和软测量理论的检测方法,分析在瞬时条件下三相电路的特性,可获得到包含的高达21次谐波的信息的各项电参数电参量;能测量谐波含量、波形畸变系数等与电能质量有关的参数,实时性好,精度高。

可实现配电系统的“四遥”及无人值守和远程监控。具有SOE事件记录、硬遥信量、软遥信量等;自带统一的通讯口,通讯地址唯一,通讯信道多样,通讯功能强大。

实现区域配电联锁时,不需大量联锁布线,节省了电缆,符合国家节能少耗之政策。

增加对电网质量监控与管理、故障检测和诊断功能。可查看各回路各控制单元(子站)的电量参数,对各子站远程储能(框架断路器)、合闸、分闸、启动、停车(电机控制回路)等操作;查询系统各种信息、故障记录、日记报表等,决速、准确地掌握供、配电设备的运行情况,提高工作效率。

4 智能化低压变配电系统的总体方案

4.1 管理层

后台机服务器通过数据接口收集全网实时数据,保存全网参数、计算结果、历史信息、图形文件。

配置系统维护子系统用户界面,允许自动化或其它电网参数维护人员对电网参数、系统参数进行远程维护。

4.2 现场总线层

通信接口:全隔离RS485、RS232或CAN;通信协议选用标准协议;通信介质为屏蔽双色双绞线电缆、通信光缆。

4.3 执行层

由系统所需的底层智能物理单元组成。

(1)受电智能测控装置用于低压电源进线柜,用于完成进线断路器的控制并对该进线回路进行监视、保护、全电量测量及数据记录、统计、分析。

(2)馈电智能测控装置用于低压馈线柜,用于完成对各条馈线回路的监视、电量测量及数据记录、统计、分析。

(3)联络智能测控装置用于低压母线联络柜或其它联络柜,用于完成联络断路器的控制、保护和对联络回路的监视、电量测量及数据记录、统计、分析。

(4)切换智能测控装置用于低压切换柜、油机切换柜、备自投切换柜。用于完成两组供电电源[市电(主)-市电或发电机(备)]之间的切换。

(5)无功补偿智能测控装置可根据实际工况选择不同的控制策略用于完成对低压系统无功的补偿控制。

(6)电动机智能测控装置用于低压电动机馈线柜,用于完成对低压电动机的控制、监视、保护、电量测量及数据记录、统计、分析。

图2所示为智能化低压变配电系统拓扑图。

5 结束语

智能型低压配电系统可以方便和实时地监控低压配电系统的运行状态,对用电设备进行统一管理,免去值班人员到现场进行合分闸的繁琐工作。系统对各种用电设备的历史数据和状态进行管理分析,便于维护人员明确设备状况,制定详细的设备维护计划,减少工作人员,提高效率。随着信息技术的不断发展,以及企业对自动化和输配电系统相结合的需求的增长,低压配电系统的智能化是一种必然的发展趋势。

摘要：现代工业技术的发展对低压配电系统运行的可靠性及其智能化管理提出了更高的要求,把现代计算机技术和通信技术应用到低压配电系统监测和控制中,智能化低压配电系统由此应运而生。详尽地介绍了智能化低压配电系统的特点、系统功能、总体方案等。

关键词：智能,低压配电系统,现场总线

参考文献

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[7]迟岩,郑为民.低压配电监控系统的研制[J.]集美大学学报(自然科学版),2003,(2.)

铁路智能低压配电系统 篇2

关键字：智能化低压配电系统 典型应用

一、智能化低压配电系统简介

1、智能化低压配电系统的主要特点

智能低压配电系统主要是由低压配电开关、具有通信功能的智能测控保护装置组成，通过将数字通信和计算机网络进行连接，就使得配电站开关设备的运行实现了自动化和智能化管理。智能化低压配电系统使得供电更加可靠，有利于管理，同时也减少了电力成本和检修成本。与传统的配电系统进行对比，智能化低压配电系统主要有以下三个特点[1]：

（1）数字化。这是智能化低压配电系统区别于传统配电系统的主要特点。得益于高速微处理器芯片和高精度数模转换芯片的使用，被测参量都实现了数字化处理。这样使得精度大大提高，并且更加稳定、可靠。（2）多功能化。智能化低压配电系统具有测量、控制、保护等多种功能，系统更加集成、紧凑，从而使得安装和调试更加方便。（3）网络化。职能测控保护装置的数字通信接口通过网络可以和计算机系统进行互联，这样就可以在计算机上对数据进行采集、处理、存储、通信、远控、记录等操作，另外若出现故障还可以报警，或者直接对故障进行处理等[2]。

2、智能化低压配电系统的结构

典型的智能化低压配电系统的结构可以按照三个层次进行划分：监控管理层、前置通信层、现场间隔层[3]。

监控管理层主要负责远程采集数据并进行处理、事件记录与报警、故障分析、生成报表等，通过远程操作，然后利用局域网将数据一级一级向上传送。前置通信层是通过网络通信控制器来对变电站内的智能监控或保护装置的数据井下采集、汇总，然后传送到监控中心，同时也能将监控中心发来的消息进行转发。现场间隔层是利用智能监控或保护装置对现场的电参量进行测量，也对设备的开关状态进行监测，除此之外，也能对具有电动分合机构的开关设备进行控制管理。

二、智能化低压配电系统的典型应用

1、在某广场的典型应用

某广场的职能化低压配电系统的特殊要求是：配电柜采用全封闭结构，元件要具有高集成度；要实现电压配电网络的遥测、遥信以及遥调；通信系统要安全可靠，通信数据的传送要达到快速、准确，并且要预留出无线通信接口，为将来的无线通信的实现做准备。另外，根据该广场的环境，其所有的照明控制的用电和其他临时用电要求供电安全可靠，要對所有的低压配电设备进行监控。

根据以上要求，可以使用集成测量和通信功能的NSXMCCB和UC100通信元件，具有很高的集成度，开关柜内元件数少了很多。另外，使用NSX构成的ATS电源切换系统，该系统供电十分安全可靠，可以保证配电箱内负载的用电。并且该电源切换系统能够应对主回路测电源失电的情况，有备用电源侧可以顶替，因此保证了持续用电。在智能配电箱内的所有NSX MCCB使用的是Micrologic5系列的脱扣单元，NSX能够提供全参数的电力测量，并且还能对故障进行排查，对于配电箱中的各负荷点的历史运行情况都有详细记录，为维护和修理的工作人员大大减少了工作量。UC100可以实现智能配电箱的数据传输，并能根据供电局的需求来定制通信功能。对于一些有用的检测数据如电流、电压、功率等，和断路器的状态都可以即时进行采集，并可以将电量信息以及故障信息进行上传，其中故障信息会自动优先被上传。

2、在循环水泵站的典型应用

该循环水泵站的智能化低压配电系统主要由进线柜、无功补偿柜、MCC（电动机控制中心）控制柜、一般配电线柜和联络柜组成。其中各组成部分的具体配置方案如下所述：

（1）首先配置进线柜和联络柜，选用的是PD194Z-2SY型的网络电力仪表，该表可以实现对电网中三相电压、三相电流、有功功率、无功功率、频率和四象限电能进行高精度的测量并显示，还可以实现网络通信功能。除此之外，能对本地或远程的开关信号进行监测，并能对输出进行操控。（2）对于配线柜，选用PD194Z-9S9型的网络电力仪表，该表可以测量电量为三相电流和有功电能，还自带2路开关量输入和输出。（3）对于无功功率补偿柜，选用的是WGK-31-001型的微机无功补偿控制装置，能够对用户的负载进行监控，同时能实时地自动或手动投切补偿电容，从而使功率因数符合供电要求；此外，还有过流保护、过压保护和零序电流保护等功能，能够实现遥测、遥控，并能对单元运行的状态进行监测和控制。（4）对于MCC控制柜，选用WDH-31-100型微机电动机保护装置，能够对电动机发生的过载、过压、欠压、短路、堵转和缺相等情况进行保护，并能对电网的三相电压、三相电流、有功功率、无功功率等进行高精度地测量和显示，能够对低压三相异步电动机起到保护作用。（5）对于网络通信控制器及监测中心，选用2000R+型网络通信控制器和PDM2000智能配电监控中心，2000R+型网络通信控制器可以实现32台子站设备的合并，并能通过一个RS485、232上行通信口和上级的主战进行连接；PDM2000智能配电监控中心能实现全厂配电系统的数据采集、操作控制、故障分析、生成报表等功能，并能利用与局域网相连而将数据上传[3]。

3、在地铁中的典型应用

智能低压配电在地铁中的应用可以分两部分来介绍，分别是降压变电所低压部分的智能系统应用，和环控电控低压部分的智能系统应用[4]。每一种应用情况又分别对应着两种不同的模式。

首先，降压变电所低压部分的智能系统应用，模式一主要运用了断路器、智能数字化仪表和PLC，能够对进线断路器、母联断路器和三级负荷总开关实现遥测、遥控和遥信操作，并且对变电所备用电源进行监控。模式二是在模式一的基础上增加了某些功能，比如能够遥测、遥信所有的馈出回路。模式二下的智能化低压配电系统的四部分组成分别为太网网关、智能开关、PLC控制器和智能化数字仪表，其中PLC可以对变电所进行智能监控。

对于环控电控低压部分的智能系统应用，模式一能够对电动机回路起到很好的保护作用，可以保证软起动和变频器的稳定性，另外还通过将断路器、交流接触器以及热继电器进行结合，并利用BAS系统来实现对其他馈出回路电机的保护和控制。模式二是在模式一的基础上进行了强化，比如对于馈出回路控制力更强，主要通过BAS系统和PLC的结合，实现通信控制器的独立，从而可以将采集到的数据进行一定的调整。

三、结语

由于智能化低压配电系统具有很明显的优势，因此如今其应用越来越广泛，相关技术也越来越成熟，逐步向小型化和多功能化的方向发展。智能化低压配电系统对于工业的迅速发展和企业的现代化管理都有很大的帮助，因此相信其在不久的将来会有更进一步的发展和应用。

参考文献

[1] 张东.智能化低压配电系统组成原理及典型应用[J]， DQGY， 2010.09：63-65

地铁智能低压配电系统应用探讨 篇3

地铁的低压配电系统, 为地铁运营需要的机电设备 (除牵引负荷) 供应低压电源。按功能可分为:降压变电所 (低压部分) 与环控电控两部分。降压变电所的低压部分是为车站内通信信号、自动售检票、电梯以及综合监控等供电;环控电控的低压部分是为各类风机、冷却塔以及冷水机组等供电。目前, 地铁行业的供电可靠性要求越来越高, 若供电的可靠性得不到保证, 地铁将无法正常安全运行, 情况严重的甚至会导致整个城市地铁交通的瘫痪。因此, 地铁行业低压系统的供电可靠性与合理的控制及运营维护越来越受到高度的重视。

1地铁中照明系统及低压配电的主要特点

地铁各系统的设备比较庞杂, 这就要求各设备之间配合度很高, 由于公益性以及地下建筑诸多特点均对供电和低压配电方面的可靠性的要求很高。

1) 地铁动力的负荷中具有大量通风设备, 如区间隧道风机、排热风机、冷水机组以及空调机组等, 有些设备需要控制中心的监视与控制。

2) 其中大量水泵设备, 像废水、污水、风道处的集水泵和出入口处的潜水泵等设备除了需要在设备周围进行就地控制以外, 还要由车站的监控系统 (BAS) 、火灾报警系统 (FAS) 实施车站综控室的控制。

3) 地铁内的照明系统的种类齐全, 其功能繁多。可分为正常照明、值班照明和应急照明。其中正常照明又包括节电照明工作照明、附属用房照明以及安全电压 (24 V) 照明、标志照明和广告照明等等。为了节省电能, 工作照明和节电照明在地铁运营高峰时间和站厅、站台等公共场所的所有照明会全部开启, 等高峰一过便会将工作照明和节电照明全部关闭, 以实现地铁的节约照明用电。

2智能低压配电系统国内应用现状

2.1 降压变电所低压部分智能系统的实践应用

依照GB50157-2003有关地铁设计规范规定, 电力监控系统降压变电所的低压部分遥控对象包括母联断路器、进线断路器和三级负荷的低压总开关。国内地铁降压变电所低压系统的主要形式如下:

对母线断路器、进线断路器和三级负荷的总开关实现遥测、遥信与遥控为基础, 进一步对全部馈出回路的遥信、遥测有所增加。智能系统包括以太网、PLC 控制器、智能开关以及智能化的数字仪表, 具体智能低压系统结构见图1。

由图1可知, 母联断路器、进线断路器以及三级负荷的总开关进行遥控要通过断路器本体来实现, 而遥信与遥测主要通过智能化的数字仪表来实现。变电所的备用电源的监控是通过PLC来实现。如杭州的地铁一号线、南京地铁二号线和深圳地铁二号线的变电所的低压部分都是采取这种方式。

2.2 环控电控低压部分智能系统的实践应用

环控电控的低压部分只能实现配备有软起动功能和变频器的一类电动机回路来实现综合保护、监控、测量, 其他馈出回路的电机保护控制可采取断路器、热继电器与交流接触器相结合的方式。

环控电控的低压只为通风及空调设备来提供电源, 也具有电动机的过载与短路的保护作用, 电机控制功能是通过BAS系统得以实现的。如广州的地铁2号线、北京的地铁1号、2号线, 还有深圳的地铁1号线以及上海的地铁1号、2号线的环控电控的低压部分均采取此种控制方式。

3智能低压配电系统的实践应用比较分析

传统的低压系统的功能比较单一, 一般只能对电机过载和发生短路时起到保护作用, 而且只限制于点对点方式连接监控系统, 大量控制电缆的使用造成现场接线复杂、工程量和系统调试量增大。同时, 从已建成地铁的实际运行和管理中实证分析, 除了降压变电所的低压馈线上的断路器、母联断路器和三级负荷开关不能进行远程监控外, 日常维护的工作量还很大, 增加了地铁维护工作人员巡检的工作量。而且该设备因多采取接触器与继电器的控制, 由于现场元器件太多的缘故导致系统可靠性不高。

4地铁智能低压系统理想技术解决方案组成

4.1 控制设备构成及功能

现场级设备有就地控制箱和传感器, 根据主站设备配置各种电气控制机房、通风和空调、照明、配电室和环控室及其他地点的设置。

通风和空调电气低压开关控制室内设置智能模块、通风、空调和水质监测系统的电子设备。智能模块是利用智能的通信管理及BAS控制器与现场总线连接, 低压成套开关设备和内部智能模块以及智能通信设计由低压专业人员负责。

照明配电房设置一套远程控制柜 (RI/O) , 用于监控公共区域照明、节能照明、管理区域照明以及广告照明和制导系统的相关设备电源状态。有火灾发生的模式下, FAS控制器会发送控制命令, 电梯在火灾情况下运行到一个安全层, 并监视泵运行的状态、故障信号和水位报警等信号。

应急照明电源连接到FAS通过现场总线控制器来监测应急照明电源状态和故障信号。区间泵房设置远程控制箱 (RI/O, ) 监视水泵运行状态和故障信号以及水位报警等信号, 并在相关的车站对区间水泵实施远程控制, RI/O总线电缆与BAS控制器通过控制柜连接。

4.2 低压智能化和BAS协调配合

地铁低压系统与BAS之间的接口, 主要由智能通风和空调柜、变频器以及软起动柜和应急照明的电源单元组成, 其中也包括导向系统的控制设备, 正常照明的配电箱等。在车站A、B端通风空调电控室内, 低压柜内的各智能模块上, BAS提供到低压柜内的各智能模块的总线电缆以及所需的控制网TAP头、终端电阻, 负责调试;低压系统提供各智能模块以及安装TAP头的空间及导轨, 配合BAS 进行调试。

5智能低压配电系统于地铁中应用展望

目前, 保护传统的控制方法已不能满足于产业升级要求, 必须靠拢于智能化与节能发展的方向。发展城市轨道交通系统的可靠性和低压配电智能化的管理提出严格的要求。目前, 在中压、高电压保护和SCADA系统集成在电力系统已得到了广泛的应用, 且发展速度也很快。作为一个低压系统, 直接面对终端用户, 由于对其研究和智能化的应用起步比较晚, 因此智能低压系统的实现方法和有关技术问题的研究成为目前低压电气部门及相关行业的迫切任务, 智能低电压系统的总体趋势是智能化和网络化基础组合、模块化以及高性能与小型化。在新技术研究与开发的过程中, 我们必须以系统工程理念为出发点, 拓宽学科、电力、电子以及计算机和信息网络以及模糊控制等相关高新技术相结合。低压配电设备和其他领域设备与电气系统利用计算机网络来完成, 并通过状态观测器, 信息反馈发出的指令以及综合操作等来提高配电系统可靠性。因此, 该系统应更加完美, 更加灵活, 应用程序的控制也需更加容易, 使地铁系统的各个环节更节能。

6结语

目前, 地铁行业的供电可靠性显得尤为重要, 若得不到保证, 地铁将无法正常安全运行。智能化低压配电系统的应用有所不同, 我国的地铁建设因城市地铁线建设的具体要求的不同而各不相同, 根据地铁供电的可靠性和便于操作与维护注意事项, 智能化的低压配电系统地铁行业应用将更加广泛。

摘要：分析了地铁中照明系统及低压配电的主要特点, 针对当今地铁智能低压配电系统国内应用的常见模式做出智能低压配电系统实践应用时的对比分析, 以提出更加合理、科学的应用智能低压配电系统。

关键词：智能低压配电系统,地铁,应用

参考文献

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浅谈智能型低压配电系统的设计 篇4

1 智能型配电系统和配电设备的线路铺设

1.1 配电操作室办公区的选择

我们在挑选配电系统安放的房屋时, 要尽可能的选用那种负荷较小、无粉尘、腐化侵蚀物少且具有干燥空气流通的性能的安放点, 而且还要尽量避让出周边存在波动的地点, 选择的区域范围尽量要宽敞, 给以后的扩建预留出一定的空地。

1.2 布置配电设备

跟配电有关的设施需要安放在安全性较高、有较多能够使用的地方并且要经济实惠的位置。位置选择的好坏可以表现于安装、操作、搬运、检验、维修、测验和检验等方面。在高压和低压的设备安放位置之间要把整排的配电箱提前保留出一定的间隔和空档, 间隔大约为可以让一个人进出就可以了。在担心配电设施是否安全的同时也要注意那些没有包扎绝缘体的导电体, 解决办法就是把这种高压输电线安装在正常情况下触碰不到的地方, 达到提升设备和人身的安全性能。如果不能找到合适的遮盖配电箱的物品, 可以找一些能够代替的阻挡物实行保护。

1.3 配电线路应符合的布置条件

配电线路在实行安放的时候应该依照下面所说的几点要求来进行:第一, 达到场地境况所需的条件;第二, 合乎建筑物的标准;第三, 人跟电线安放距离的远近;第四, 因为短路可能造成的机电应力;第五, 在安装期间或运行中安置线路有时会受到别的应力和导线的自重。

1.4 配电线路的布置应避免受到外部影响

第一, 要防治外界热源产生热效应的影响;第二, 要预防在运行时因水分的渗入或者吸入杂质赃物产生的危害;第三, 有效制止外面的设备对其产生的损害;第四, 尘埃粉尘多的地方, 尽量防止因为灰尘堆积在电线上造成的敝处;第五, 不要让日光直射线路, 减少因过强的光线辐射导致的危害。

2 如何选择智能型低压电器

低压配电系统要使用的电器必须根据国家现今方面的有关规定来执行, 并且要满足以下条件:电器的额定电压功率通常要和所在回路标称电压相吻合。还要为以后正常工作时也许会出现的最高或最低电压进行预防。电器的额定电流不可以比所在的回路的计算电流小, 电气还要抵抗住特殊状况下可能通过的电流, 防护设备需要在其规定的时间之内将电路断开连接。电器的额定功率要跟所在回路的功率相契合。电器应该能够融入所在位置的环境要求。电器有必要满足短路原因下的动稳定与热稳定的前提。所使用的断开短路电流的电器, 要做到短路条件下的通断效用。假如出现了两个电源或者是线路中有可能出现并联情况时, 尽量不要选择TN-C和TN-C-S系统。IT系统中如果有中性线引出的三相四线回路及单相相电压回路, 其开关电器均需将N线同相线一起断开连接。功能性外关电器必须使相线比N线先进行隔断, 并且中性线先于相线或与相线一起相互连接。N线上千万不要装置那种能够实行独立操作的单极开关电器。

3 智能型低压配电系统的保护

配电线路要安装短路保护、过载保护和接地故障保护等装置, 主要是应用在切断供电电源或发出报警信号时使用的。配电线路采用的上下级保护电器, 其动作特点是应当包含选择件, 上下级之间需要默契的配合。但是对那种属于非重要负荷的保护电器可运用无选择性切断。

3.1 配电线路短路处理保护

在短路电流对导体及连接件过程中产生的热量和机械作用的现象发生时, 为了有效的制止危险发生, 应当及时的把短路电流进行阻断。一般情况下, 低压断路器处于保护电器时, 低压断路器瞬时不应大于短路电流或成倍数短延时过电流脱扣器整定电流。

3.2 配电线路的过载保护

配电线路的过载保护, 应在过载电流引起的导体温升对导体的绝缘、接头、端子或导体周围的物质造成损害前切断负载电流。过载保护电器应采用反时限特性的保护电器电流值, 但应能承受通过的短路能力;对于突然断电比过载造成的损失更大的线路, 其过载保护应作用于信号而不应作用于切断电路。

3.3 配电线路超负荷保护

配电线路的过载保护, 应在过载电流引起的导体温升对导体的绝缘、接头、端子或导体周围的物质造成损害前切断负载电流。过载保护电器应采用反时限特性的保护电器电流值, 但应能承受通过的短路能力;对于突然断电比过载造成的损失更大的线路, 其过载保护应作用于信号而不应作用于切断电路。

3.4 接地保护

接地故障保护的设置应能防止人身间接电击以及电气火灾、线路损坏等事故。接地故障保护电器的选择应根据配电系统的接地型式, 移动式、手握式或固定式电气设备的区别, 以及导体截面等因素经技术经济比较确定。

4 配电线路铺设

4.1 保证绝缘

绝缘导线在智能建筑的屋内外, 特别在建筑物的顶棚内敷设时宜用金属管、金属线槽。明敷或暗敷于干燥场所的金属管布线应采用管壁厚度不小于1.5mm的电线管。直接埋于素土内的金属管布线, 应采用水煤气钢管。电线管与热水管、蒸汽管同侧敷设时, 应敷设在热水管、蒸汽管的下面。有困难时, 可敷设在其上面。

4.2 铺设电缆

选择电缆铺设路径时, 应使电缆不易受到各种损伤;应避开规划中的施工用地和建设用地;应便于维护;路径应较短。有塑料或橡胶外护层的电缆应避免日光长时间直晒, 必要时应加装遮阳罩或采用耐日照的电缆。电线不应在有易燃、易爆及可燃的气体管道或液体管道的隧道或沟道内铺设, 也不宜在有热管道的隧道或沟道内铺设。电缆在屋内、隧道或竖井内明铺时, 不应采用易燃的外保护层, 支撑电缆的钠制构架应采取热镀锌等防护措施。

综上所述, 智能低压配体系不光可以助使工业企业得到超额的收入成本, 还可以使实际操作人员节省一部分的维修工作时间, 只要能够保证根据基本的低压配电线路操作的相关规定进行实施, 就能使工业企业的供电体系得到应有的保障。还有一点需要注意的是:在运行智能配电系统时一定要遵守相应的法律规定, 从而达到正常的使用标准。规章制度虽然比较严格, 但是它能够有效的降低工作人员在工作中造成的不应该出现的错误, 从而也降低了工业企业的一些风险, 加强了工作人员的安全指数。

参考文献

[1]许先灶.智能化低压配电系统的发展与应用[J].低压电器, 2004 (2) .

[2]单忠诚.智能配电系统的优点[J].科技资讯, 2006 (14) .

[3]许先灶.智能化低压配电系统的发展与应用[J].低压电器, 2004 (2) .

铁路智能低压配电系统 篇5

在地铁中应用智能低压配电系统所具有的优势

实现地铁低压配电系统运行的智能化

智能化是智能低压配电系统所具有的主要特点, 也是其在地铁中应用所具有的最大优势。当前在智能低压配电系统应用在地铁的过程中, 更多体现的是管理和控制的自动化, 智能化特点虽然也有所体现, 但却远远没有达到设计要求, 更达不到解放人力资源, 实现系统管理、控制以及配置调度全智能化的要求。但是, 可以肯定的是, 智能化就是智能低压配置系统设计的主要目的, 也是整个地铁低压配电系统未来的主要发展方向。

实现系统运行的虚拟化

之前, 在地铁低压配电系统的管理和控制过程中, 一切工作都需要人工管理来完成, 包括配电和调度, 也都需要通过人工操作才能够满足工作需求。而在应用了智能低压配电系统之后, 虽然没有全面实现配电系统运行的自动化和智能化, 但也大大解放了人力资源, 减轻了工作人员的工作负担, 也提升了系统运行的精确度。在智能低压配电系统应用的过程中, 可以在一定程度上实现系统运行和管理的虚拟化, 在智能系统中, 直接通过专业设备或者是程序, 就能够直接利用操作界面对系统运行情况进行模拟和管理, 实现运行管理的虚拟化。这种管理方式, 可以通过计算机对整个系统的运行情况进行模拟和监视, 不需要工作人员再亲自对系统运行情况进行监督和管理, 既降低了系统运行管理的难度, 也有效节省了管理时间。

对智能低压配电系统进行设计的基本原则

可视化管理

智能低压配电系统是通过系统自动对地铁低压配电系统进行自动化和智能化管理, 如果在系统运行过程中, 系统不能对自身的运行情况进行监督和检查, 就会导致问题的出现, 影响低压配电的系统正常运行, 进而对整个地铁的正常运行造成影响。所以, 在对智能低压配电系统进行设计的过程中, 应该遵循可视化管理原则, 在计算机终端为工作人员提供可视化操作界面, 让工作人员能够直接通过操作界面对系统进行监督和控制。

智能化设计

智能低压配电系统应该具有智能性, 在智能低压配电系统运行过程中, 应该能够根据系统中预先设计好的程序对地铁的低压配电系统的运行情况进行详细监督和管理, 并根据实际运行需求对整个配电系统的配电情况进行智能化和自动化调度, 以从根本上满足地铁的运行需求, 不断提升地铁运行的舒适性和安全性。

系统管理与调度一体化

在地铁中, 对智能低压配电系统进行应用的主要目的, 就是为了能够实现对配电系统运行情况进行智能调度, 使其满足地铁运行需求。因此, 为了方便更好的对低压配电系统进行管理, 在智能低压配电系统设计的过程中应该对遵循系统管理与调度一体化的设计原则。如此一来, 在对低压配电系统进行调度的过程中就可以同步实现对配电系统的有效管理, 而不至于顾此失彼, 影响配电系统和地铁的正常运行。

智能低压配电系统在地铁中的应用

对变压所低压进行有效降低

根据地铁设计规范 (G B 50157) 20035的要求, 在对地铁电力监控系统进行设计和管理的过程中, 应该对系统中的低压部分进行充分考虑, 而其低压部分主要包括进线断路器、三级负荷低压开关以及母联断路器。因此, 在地铁中应用智能低压配电系统, 就要对变电所的低压进行降压控制。

当前, 智能低压配电系统在地铁中的应用, 对变电所低压进行有效控制的模式主要有两种。第一种, 是通过遥测和遥控的方式, 根据系统状态对进线断路器、三级负荷低压开关以及母联断路器进行有效控制, 达到降低变电压低压的目的。

在第二种模式中, 其主要是通过利用以太网网关、智能开关、PLC控制器和数字仪表等组成的控制网络对进线断路器、三级负荷低压开关以及母联断路器等进行有效控制。并且, 在该模式中, 通过控制网络同样能够对系统进行遥测和遥控, 功能结构比较全, 其主要结构形式, 如图1所示。

智能断路器的应用

在智能低压配电系统中, 智能断路器是其中最重要的组成部分, 对整个系统的顺利、高效运行具有较为重要的影响。智能断路器是一种较为先进的高科技电子设备, 其不仅包括了电子技术、电气自动化技术、软件技术, 还包括了计算机技术、信息技术以及现代智能控制技术等。与传统断路器相比, 智能断路器不仅更加适合在智能低压配电系统中进行应用, 其还能够有效实现对整个智能低压配电系统运行的保护和监控, 同时也是系统实现遥测和严控功能的基础。

当前, 在地铁的智能低压配电系统中, 普遍采用的智能断路器主要有西门子3WL智能断路器和ABB的E系列智能化万能式断路器两种。这两种智能断路器具有较高的稳定性和兼容性, 能够有效实现智能低压配电系统运行的智能化和自动化。通常情况下, 智能断路器的工作都是依靠系统自动检测到故障电流情况进行分闸, 并通过自动操作结构或者是灭弧装置来达到最佳分闸效果。

现场总线技术的应用

现场总线技术是近年来兴起的一种较为先进的工业数据总线技术, 在各种自动化和智能化系统中应用较为广泛。在智能低压配电系统中, 现场总线技术的应用能够有效提升整个系统中各设备之间连接的紧密性和数据交换的通畅性, 对确保整个系统的高效运行具有较为重要的影响。通过现场总线技术, 能够有效解决智能低压配电系统中设备之间各种信号传递的问题, 进而提升整个系统管理的高效性和精确性, 避免管理问题的出现。除此之外, 通过现场总线技术的有效应用, 还能够实现通信的数字化, 进一步提升的智能低压配电系统管理和控制的高效性, 进而提升智能低压配电系统运行的高效性和可靠性, 为推动智能低压配电系统的发展提供强大动力。

结束语

铁路智能低压配电系统 篇6

1 我国农村电网低压配电系统自动化和信息化存在的问题

随着我国经济发展的需要, 人们对配电系统的要求越来越高, 尤其是对电网设备自动化和信息化的要求, 利用现代的计算机网络技术和电子通信技术等对农村电网低压配电系统智能化和信息化的建设是势在必行的。

在当今社会, 人们的生活中时时刻刻都离不开电, 我国农村电网的发展史也是一部生动的中国社会进步史。在1998年以前, 农村的用电一直比较混乱, 存在着人情电、关系电、权利电的“三电现象”和乱收费、乱摊派、乱加价的“三乱现象”, 而且农村的电力设备也普遍陈旧落后, 设施老化现象严重, 为农民的用电带来了很多的不便。1998年底, 我国实行了大规模的城乡电网改造, 经过近5年的改造, 使我国农村电网的质量有了本质的飞跃, 同时也促进了经济的发展。虽然取得的举世瞩目的成就, 但是在不断的改革发展中, 还是出现了一些问题。对这些问题进行分析并有效地解决, 可以更好地促进我国农村电网低压配电系统的发展。主要的问题表现在:

1.1 计划经济色彩严重

在我国的农村电网低压配电智能化和信息化的系统中, 农电和供电二元体的体制导致在农电管理中人员不能很好流动。供电公司员工和农电员工待遇也相差很大, 供电公司员工工资往往是农电工人的几倍, 而农电工人的工作环境又更加艰苦。长此以往, 就出现了农电工人责任心不强, 消极对待的问题, 对农村电网低压配电智能化和信息化的系统的发展造成不利影响。

1.2 农民的安全用电意识不高

随着现代化的家庭电器走进千家万户, 农村的生活已经发生了翻天覆地的变化。然而农民的安全用电意识确并没有太大的提高, 对各种家电的安全用电还不是很了解, 依然存在着很多安全隐患。还需要我们的电力工作者加大对安全用电意识的宣传, 使我们农民的安全用电意识不断提高。

1.3 现有的电网系统中, 配电变压器等设施还不够

随着农村经济发展的不断提高, 原有的电力设施已经满足不了现在农村的生活需要了。在农村电网低压配电系统智能化和信息化的建设中, 要通过新架设高、低压电力线路和增加农村配电变压器等措施来改进。但在实际中, 导致配电设施不足的原因有很多, 由于国家没有再次对农网建设投入资金, 而供电企业自身的资金也不足, 又不能让个人自己出钱来架设电网, 就会出现一些地区的电器设施数量不能满足农民的需要。

2 智能化和信息化农村电网低压配电系统的主要特点

智能化和信息化农村电网低压配电系统, 是由具有通讯功能的智能化保护测控装置通过低压开关经计算机或数字系统连接, 来实现对配电开关等运行设备的智能化、信息化管理。智能化和信息化农村电网低压配电系统可以有效地保证电能质量和供电的可靠性, 是连续自动化生产的有力保障。智能化和信息化农村电网低压配电系统与传统的农村电网低压配电系统相比, 具有以下优点:

2.1 系统数字化的特点

数字化是智能化和信息化农村电网低压配电系统的主要特点, 它是采用高精度的数模转换芯片, 对各种现场的检测数据进行数字化处理, 这样就会保证检测的精度, 同时提高系统实时性检测的准确度和稳定度。

2.2 系统多功能化的特点

在智能化和信息化农村电网低压配电系统中, 智能保护测控装置克服了传统系统中元件功能单一的缺点, 是集保护、控制、测量等功能于一身的测控装置。替代了原系统中变送器、继电器等元件, 从而减少了柜内二次接线。相对原系统来说, 智能化和信息化农村电网低压配电系统更加方便快捷。

2.3 系统网络化的特点

智能化和信息化农村电网低压配电系统中智能检测装置都具有数字通讯接口, 通过先进的计算机和网络技术, 对检测数据进行实时的采集处理, 可以在计算机网络平台上实现数据的数据的保存、处理, 程序的控制、管理以及故障的报警分析等一系列的功能。最终在配电系统达到无人值守和远程管理的目的, 这是任何传统方法都无法实现的。

3 智能化和信息化农村电网低压配电系统的构成及功能

3.1 智能化和信息化农村电网低压配电系统的构成

智能化和信息化农村电网低压配电系统主要是由监控管理层、前置通信层和现场间隔层构成。监控管理层是指利用装有监控的工控机或普通PC机来实现远程的数据采集与分析, 通过局域网络传送给上级计算机。具有远程操控、检测记录、故障分析、故障报警、设备维护信息管理等功能。前置通讯层是指利用网络通信控制器对变电所通过智能化检测所得的数据进行汇总, 汇总后统一上传到监控中心, 并把接收到的来自监控中心的指令下传给各智能设备。现场间隔层是指通过智能化监控设施对现场的电参量进行实时监测, 同时对智能化设备和电动分合机构的开关状态进行检测。

3.2 智能化和信息化农村电网低压配电系统的功能

智能化和信息化农村电网低压配电系统的建设, 不仅为我们带来了更加稳定的电能资源, 而且对我国的现代化建设有着至关重要的作用。为我们带来经济效益的同时创造了更大的社会效益。它具有的智能电力监控系统有着完善的网络管理功能, 对各种复杂结构的网络, 以自上而下的金字塔方式进行管理。对农村电网配电系统中的核心问题具有有效地检测功能, 包括基本参数、电能质量、高低压设备运行状态等等项目进行全方位的检测。

4 农村电网低压配电系统智能化和信息化建设路线

农村电网低压配电系统的智能化和信息化建设一直以来都是我国电网建设的重要组成, 在推动我国社会经济发展上具有十分重要的意义。智能化和信息化农村电网低压配电系统的建设一定要本着因地制宜、科学合理、坚持创新的原则, 这样才能在建设中取得良好的效果。

4.1 智能化和信息化农网系统的建设要坚持试点先行的原则

智能化和信息化农村电网低压配电系统是我国农网改革中最重要的一部分, 在建设中一定要坚持“统一规划、分步实施、安全可靠、试点先行”的原则。因为现在农网智能化和信息化建设在我国还并不是特别成熟, 没有成型的理论可以借鉴, 需要我们在建设中不断地去摸索和改进。首先通过选择试点进行建设, 在建设的过程中及时的总结经验, 积极记录发现的问题, 对发现的问题进行分析总结, 为以后的建设提供参考。以此为基础, 在巩固试点的同时, 积极推广智能化和信息化农村电网低压配电系统。

4.2 智能化和信息化农村电网低压配电系统的建设坚持以科技引领

“科学技术第一生产力”, 在智能化和信息化农村电网低压配电系统的建设中, 科技力量是建设的基础和动力。在建设中我们一定要积极引用新科技、新设备、新材料等, 把科技成果转化为发展动力。通过新的科学技术, 不断克服建设过程中遇到了困难, 才能更好地推动智能化和信息化农村电网低压配电系统建设。同时只有利用先进的科学技术, 才能保证农村电网低压配电系统自动化和信息化建设的先进性和科学性。

4.3 智能化和信息化农村电网低压配电系统的建设中坚持创新

创新是企业发展的动力之源, 在智能化和信息化农村电网低压配电系统的建设中, 只有不断地创新思路, 才能加快建设步伐。在建设中以科学技术为支撑, 以科技创新为动力, 实现农网数据在线监测, 设备状态数据信息自动化管理, 加快智能化和信息化农村电网低压配电系统的建设。

5 总结

今年来随着我国经济的发展, 电力系统的发展更是突飞猛进。我国作为一个农业大国, 农村电网的建设更是重中之重。自动化和智能化电网低压配电系统与传统方式相比具有诸多的优点, 使的农村电网低压配电系统智能化和信息化应用越来越广泛, 是我国农村电网建设的发展趋势, 对它的研究一直是我们重要的研究课题。目前在我国的发展已经从起步阶段进入了成熟阶段, 并在向小型化和多元化方向发展。本文结合实际对我国农村电网低压配电系统智能化和信息化进行探讨, 提出了笔者自己的想法和建议。作者相信, 在不久的将来, 在我们的共同努力下, 农村电网低压配电系统智能化和信息化建设一定会取得更大的进步。

摘要：近年来, 伴随着我国现代化建设的脚步, 农村的经济建设发展也在不断加快。随着农村用电量的增加, 农村电网带来的一些问题也日益凸显, 已经不能适应现在社会发展的需要。如何解决这些电力问题, 推动农村经济建设的发展一直是我们研究的课题。面对着这些问题, 农村电网低压配电系统智能化和信息化的建设更显的尤为重要。笔者通过多年工作实践, 结合实际对农村电网低压配电系统智能化和信息化的问题进行了探讨, 提出了很多有建设性的意见, 为我国农村电网低压配电系统智能化和信息化的发展做出了有意的探索。

关键词：农村电网,低压配电系统,智能化,信息化

参考文献

[1]罗伙根.智能低压配电管理系统控制模块的研究及其实现[J].上海交通大学, 2012 (12) .

[2]朱忠民.智能化低压配电系统的特点及典型应用[J].电气应用, 2006 (11) .

铁路智能低压配电系统 篇7

1 传统的低压无功补偿设备的特点及缺点

设置无功补偿电容器是补偿无功功率的传统方法,目前在国内外均得到广泛的应用。设置并联电容器补偿无功功率具有结构简单、经济方便等优点,但传统的无功补偿装置,其阻抗是固定的,不能跟踪负载无功需求的变化,也就不能实现对无功功率的动态补偿。而随着电力系统的发展,对无功功率进行快速动态补偿的需求越来越大,所以就产生传统的动态无功补偿同步调相机,但损耗和噪音都较大,进行维护复杂,相应速度慢,在很多情况下已无法适应快速的无功补偿控制要求。

2 静止无功补偿装置的特点

电力电子技术的发展及其在电力系统中的应用,将使用晶闸管的静止无功补偿装置推上了电力系统无功功率控制的舞台,它可以对电力系统中无功功率进行快速的动态补偿,可以实现以下功能:对动态无功负载的功率因数校正,改善电压调整率,提高电力系统的静态及动态稳定性,阻尼功率震荡,降低出现过电压,减少电压闪烁,减少电压及电流的不平衡,以上这些功能虽然是相互关联的,但实际上的静态无功补偿装置只能以其中一项或几项为直接控制目标,其控制策略也因此不同,在不同的应用场合,对无功补偿的容量的要求也不一样,所以使用及维护比较复杂,没有统一性。

自从20世纪80年代提出三相电路瞬时无功功率理论,该理论在许多方面得到了成功的应用。该理论突破了传统的以平均只为基础的功率定义,系统地定义了瞬时无功功率、瞬时有功功率等瞬时功率量。随着计算机和微电子技术的发展,采用傅里叶分析的方法来检测谐波和无功电流。这种方法根据采集到的一个电源周期的电流值进行计算,最终得到所需的谐波和无功电流,有源电力滤波器有源滤波器是解决电力系统谐波问题的新型方案,是谐波治理领域的最新成果。通过测量电路获得接入点电压、负荷电流、设备输出电流、补偿后的系统电流、电容器电压等信号,利用测量所得信号检测出负荷电流的各次谐波分量和不平衡分量,考虑到控制必然存在误差,为了提高补偿的效果,再检测出补偿后系统电流的各次谐波分量和不平衡量,与负荷的各次谐波分量和不平衡量叠加,这就是设备的输出电流参考信号,进而控制系统的数字信号处理器根据电流参考信号计算出对逆变器的PWM控制脉冲,并通过控制电路驱动逆变桥的电子开关器件,从而输出相应的各次谐波分量和不平衡分量,实现补偿功能。有源电力滤波器具有响应速度快,具备连续补偿和动态跟踪补偿能力,谐波滤除率高,还能有效抑制电网本身的谐振,还可以兼顾无功补偿和三相平衡,改善供电质量,提高功率因数,节约能源,降低损耗减轻供电设备负荷,从而取得明显的经济效益。

3 采用智能型无功控制策略

采集三相电压、电流信号,跟踪系统中无功的变化,以无功功率为控制物理量,以用户设定的功率因数为投切参考限量,依据模糊控制理论智能选择电容器组合,智能投切是针对星—角结合情况。电容投切控制采用智能控制理论,自动及时地投切电容补偿,补偿无功功率容量。根据配电系统三相中每一相无功功率的大小智能选择电容器组合,依据“取平补齐”的原则投入电网,实现电容器投切的智能控制,使补偿精度高。

1)科学的电压限制条件:可设定的过、欠压保护值,可设置禁投(低谷高电压)、禁切(高峰低电压)电压值,具缺相保护功能,以无功功率为投切门限值;

2)可设置投切延时:延时时间可调(既可支持快速跟踪无功补偿,也可支持稳态补偿),同组电容投切动作时间间隔可设置,对快速跟踪补偿可设置为零。

4 集成综合配电监测功能

综合配电监测功能集配电变压器电气参数测量、记忆、通信于一体,是一套比较完整的配电运行参数测量机构,是低压配电电网中考核单元线损的理想手段。它能随时为电网管理人员提供所需要的各类数据,是为电网的安全运行和经济运行提供可靠的管理依据,是配电电网自动化系统的基本组成。

5 集成电压监测功能

根据电压检测仪标准进行采样与数据统计处理,便于用户考核电压合格率,可用于电压监测考核。

6 集成在线谐波监测功能

较好一点的监测终端采用DSP作为CPU,应用FFT快速傅立叶算法,可精确计算测量出电压、电流、功率因数、有功及无功电量等配电参数,还可以分析1~3次谐波,从而实现在线的谐波监测功能,该数据可根据用户要求在后台软件上进行分析处理。

7 通信

某些功能较先进的监控终端充分地考虑了设备的可持续性使用,采用标准的RS232、RS485接口,可根据用户要求特殊配置Modem、现场总线(Profibus)等,与配网自动化系统有机结合。3无功补偿新技术在新兴行业的应用新能源汽车在能源使用成本、环境保护效益方面比传统汽车有许多优点,新能源汽车行业有广阔的前景,该行业也跨入产业化阶段,并将成为中国汽车产业“十二五”规划中的重中之重。作为国家节能减排的重要组成部分,新能源汽车更是被列为加快培育和发展的七大战略性新兴产业之一,将继续在资金和政策层面给予重点支持。国家在基础建设方面,给新能源电动汽车建立了相应的充电站。充电站中配备的大功率充电机为整流型非线性负载,在其给汽车充电的同时也给配电系统造成了严重的谐波污染,对充电机进行谐波治理,使新能源汽车从充电到行驶,都使用清洁能源,有源电力滤波器对充电机产生的谐波进行就地补偿,有效地滤除充电站中充电机所产生的谐波,使谐波对变压器及其它负载的影响降到最低,减少谐波对电气设备的破坏,减少电气测量仪表计量的不准确等,使电能质量得到提高,总体提升设备的运行效率和电力能源使用效率,还可以达到节能降耗的目的,优化线路的电力品质,减少谐波危害,保护设备运行,节约用电。

8 配电网无功补偿的降损节能效应

配电网无功补偿对配电网经济运行起着很重要的作用,其降损节能主要表现以下几个方面:一是提高供电设备的效率,降低功率损耗和电能损耗;二是提高供电电压质量,减少电能使用浪费,指导电能消耗合理分配,帮助用户进行节能规划并实现持续节能。

9 结论

按照上述方案实施无功补偿和电压调节,使无功功率得到了自动实时补偿,通过智能变配电系统的监控画面,数据库返回的各种信息,及时了解用电系统的运行状态,通过无功补偿控制器监视用电系统电能质量帮助用户有效的管理负荷,减少非正常耗电,可以有效的获得故障的位置、原因及故障电流等多种参数,帮助用户快速排除故障,减少停电损失。电能质量涉及国民经济各行各业和人民生活用电,优质电力可以提高用电设备效率,增加使用寿命,减少电能损耗和生产损失,电能质量关系到电力可持续发展,也关系到国民经济总体效益,是实现节约型社会的必要条件之一。

参考文献

[1]王兆安,杨君,等.谐波抑制和无功功率补偿[M].2版.北京:机械工业出版社,2005,10.

[2]陈允平.工业PC机控制的晶闸管开关型基波无功分相补偿[J].电源世界,2001(6):15-18.

[3]宋云辉.湖南农机,2008(7).

铁路智能低压配电系统 篇8

该系统具有以下功能:

1) 电能质量检测与分析:三相I、U、kW、kVar、kVA、kWh、kVarh、cosφ、Hz测量;四相限电能计量、复费率电能计量、THDu、THDi、2-31次各次谐波分量、CF (电压波峰系数) 、THFF (电话波形因子) 、KF (电流k系数) 、Σu (电压不平衡度) 、Σi (电流不平衡度) 计算;电网电压电流正、负、零序分量 (含负序电流) 测量。

2) 人机交互, 友好的全中文人机界面, 实时刷新各电气回路采集的数据。越限报警、最大需量可设定。

3) 报警及追忆, 记录电量越限、开关状态信息, 通过故障录波分析故障原因。

4) 曲线、报表及打印, 可生成运行报表、历史报表、历史趋势曲线。如用电单位的电能数据等。

此外, 该系统还有稳定好, 可扩展, 易维护等特点。

咨询电话:800-8206632

传真:021-59104852