运行及事故与维护论文(共5篇)
运行及事故与维护论文 篇1
摘要:输电线路在运行的时候, 经常会出现事故, 有些事故波及范围广, 维修起来非常困难, 会造成极大的损失, 需要引起电力企业的重视。因此, 为了促进电力企业的发展, 满足社会用电需求, 本文就输电线路运行事故着手分析, 并重点研究了输电线路的维护措施。
关键词:输电线,运行事故,维护,探讨
电力工业作为支撑社会发展的重要产业, 当前正面临着众多的挑战。一方面, 在国家经济快速发展的大背景, 地方工农业被带动与激励发展, 这也就意味着, 社会用电需求将持续增长;另一方面, 电力企业生产与经营的基础——输电线路的运行、维护等出现了问题。输电线路作为电网的重要组成部分, 覆盖面广、应用范围大, 而且输电线路能否正常运行, 维护是否及时开展, 以及检修管理是否科学进行, 都直接影响着电网主网架的运行情况。然而, 由于外力破坏、恶劣自然环境以及输电线路自身缺陷等因素影响, 我国输电线路在运行过程中, 依旧存在众多问题。相关人员必须加大对输电线路运行事故分及维护措施的研究力度, 以此改善输电线路的运行现状, 提高输电线路的运行效率。
一、输电线路运行事故分析
由于我国用电需求量过大, 而且此需求还处于持续提高的状态, 所以输电线路在运行过程中, 也许会不堪重负, 出现供电设备过热现象。其实, 供电设备过热是引发输电线路故障的主要因素。供电设备过热故障, 包括外部过热故障与内部过热故障两种。其中, 外部过热故障指的是外部, 比如电线接头裸露处的故障, 而内部过热故障, 指的是故障发生在内部, 比如绝缘材料处的故障。然而, 诱发这两种故障发生的因素都是疏于检修。我国的输电线路大都设立于露天位置, 并且经常饱受风雨、冰雪、污染等侵害, 所以我国输电线路部件的老化、破损的非常快速, 而且输电线路运行事故频发。另外, 如果不及时进行输电线路的检修与管理, 那么就很容易使零部件的使用寿命降低, 从而诱发输电线路故障。
二、输电线路维护措施
1、优化输电线路设计, 延长使用寿命。
保障输电线路安全运行、维持电力输电系统科学作业的根本, 在于优化输电线路设计, 延长输电线路的使用寿命。然而, 优化输电线路设计并非易事, 这不仅要选择合理的路径, 注重基础设计, 还要挑选适合的杆塔。在选择路径时, 一定要先拟定几条比较合理的路径, 然后全面探察每条路径沿线的地面以及地下情况, 接着结合地形环境、线路的交叉跨越次数等, 进行综合分析, 最后根据杆位的经济性、杆塔位置的考察情况, 确定线路勘探结果, 从而综合考虑选出最佳的路径。基础设计, 特别是杆塔基础, 在整个输电线路设计中, 占据着重要位置。这是因为, 杆塔基础的施工期较长, 投资量较大, 而且是整个工程的重头戏。为了确保基础设计的质量, 相关人员应从地质条件与环保两个角度进行基础优化。选择杆塔, 主要考虑造价, 以及实际需求情况。换言之, 由于直线塔与转角塔采用的材料不同, 其功能也有所差异, 所以具体的取舍, 应视具体的需求情况而定。
2、强化输电线路管理, 提高使用质量。
对输电线路进行合理管理, 也是提高输电线路使用质量的重要途径之一。而且管理的方法众多。比如, 建立完善的管理体系, 并要求工作人员严格执行。再比如, 优化检修方法。在管理输电线路时, 检修是必不可少的, 因此相关技术人员, 应加强带电检修技术以及快速检修技术的研究力度。这也就要求相关工作人员, 不仅要储备大量的专业知识, 还在拥有较强专业技能之余, 具备研究、创新等能力。
3、加强自然灾害防范, 降低使用风险。
虽然, 大部分自然灾害都属于不可抗力, 而且自然灾害对输电线路的影响是不可能完全避免的, 但是相关人员还是可以采取相关措施, 来提高输电线路的使用寿命。具体而言就是, 全面收集历年来的气象、地质等数据, 进行充分的分析、努力挖掘其中规律。并加强与气象、地质、水利等部门的合作力度, 努力形成电力类自然灾害数据解读体系, 提高灾害预警能力, 争取在灾害来临前, 做好防范措施, 将损害降到最低。
三、结束语
据上述的分析可知, 输电线路在促进社会发展、保障人们正常生活方面, 具有重要意义。也正因如此, 相关人士才应努力研究输电线路的运行事故以及相关维护措施。然而, 如果只进行研究, 没有相关的实验与优化辅助, 那么功效甚微。因此, 电力企业应加强输电线路的优化力度, 相关单位应加大输电线路的研发与创新力度, 同时社会各界应给予一定的支持与帮助, 进一步促进我国输电线路的有效安全运行。
参考文献
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[4]王春鹏.输电线路运行事故及其解决对策[J].科技资讯, 2015, 36:105-106.
运行及事故与维护论文 篇2
及其事故处理
一、概述
水电站发电机组本体或者任何附属设备的运行正常至关重要,日常巡视、运行维护和特殊巡视、力排隐患的工作尤为凸显。
二、水轮发电机组运行和维护(一)水轮机的运行和维护
1、经常注意轴承的温度和油位运行1000小时左右应更换油,并作好补油工作;
2、经常检查供排水系统是否畅通,作好清理工作以防堵塞;
3、经常注意φ70真空破坏阀补气情况,顶盖和尾水振动情况及尾水补气情况;
4、注意各密封的封水情况,异常应及时处理;
5、注意机组运行时的不正常声音出现,做到充分分析原因,及时处理,注意观察转动部件和紧固件有无松动现象;
6、机组的振动和摆度情况;
7、检查并记录机组运行时各仪表数据;
8、检查各进入门渗水情况,做到及时处理。
(二)发电机的运行维护
1、水轮发电机的额定出力是按照冷却温度、额定电压、额定功率和额定功率因素的运行条件设计的,在实际运行中各种参数会经常变化,当某些参数变化时,必须懂得如何调整其他参数,使机组发挥最大的经济效益,又能确保安全;
2、水轮发电机运行中应监视电压、电流、频率、功率因数和发电机定子绕组、转子绕组、轴承温度等;
3、水轮发电机主要巡视检查的项目有:各电气设备有无异常声音、有无异味、有无剧烈火花;电刷是否磨损到最短限度,有无剧烈火花;各套管、绝缘子有无闪络放电现象;各载流导体的连接点有无过热氧化变色现象;二次回路的仪表和继电器的指示和动作是否正常;直流和厂用电系统是否正常;
4、水轮发电机的日常维护内容有:机组的清洁;保持各油槽油量;调整各有关参数使各部分温度在允许范围内;保证各连接部分牢固,各转动部分灵活;防止各电气元件受潮,使元件完好。
三、水轮发电机组常见故障及其事故处理
由于水轮发电机组的结构比较复杂,有机械部分、电气部分以及油水气系统,在此,简单分析水轮发电机组几种常见故障:水轮机振动过大、发电机着火、发电机转子回路断线、发电机温度异常、发电机过负荷、发电机出力下降。
1、水轮机振动过大
现象:水轮机发生强烈振动并发出异常声响。
处理:在机组安装和大修后投运发生,很有可能是机械安装存在问题,应停机拆卸机组转动部分重新检测安装。运行中出现应检查机组负荷情况,避开负荷振动区。当导叶剪断销剪断报警同时出现,应关闭导叶,机组转速能够下降到35%应立即刹车停机,当不能使机组转速下降到35%时应关闭主阀后再停机,通知检修人员进行处理。
2、发电机着火
现象:发电机可能出现事故光字牌亮,事故音响报警、有关保护动作;发电机有冲击声或嗡嗡声;机组可能自动事故停机;发电机盖板热风口或密闭不严处冒出明显的烟气、火星或有绝缘烧焦的气味。
处理:确系着火而未自动停机,应立即手动按下紧急停机按钮;确认发电机断路器及灭磁开关已断开,已无电压后戴上绝缘手套开启机组消防水进行灭火;发电机着火时不准破坏发电机的密封,不准用沙和泡沫灭火器;严禁打开风洞门及盖板,严禁进入风洞;到水车室检查是否有漏水情况,确定给水情况;火被完全扑灭后,停止给水,并作好检修安全措施,灭火后进入风洞必须戴上防毒面具;灭火措施必须果断、迅速、防止事故扩大或引起人员中毒、烧伤、触电等,并遵守有关消防工作手册的规定;为防止发电机轴不对称受热变形,略开导叶保持机组低转速转动。
3、发电机转子回路断线
现象:事故音响报警,发失磁保护动作信号;发电机转子电流表指针向零方向摆动,励磁电压升高;定子电流急剧降低,有功无功降至零;如磁极断线则风洞冒烟,有焦臭味,并有很响的哧哧声。
处理:立即停机,检查灭磁开关动作情况,并报告调度;如有着火现象,应立即进行灭火。
4、发电机温度异常
现象:发电机绕组或铁芯温度比正常值明显升高或超限、发电机各轴承温度比正常值明显升高或超限。
处理:判断是否为表计或测点故障,如是则通知维护处理,监视其他测点的温度正常;如表计或测点指示正确,温度又急剧上升,则减负荷使温度降到额定值以内,否则停机处理;检查三相电流是否平衡,不平衡电流是否超限,如超限按三相不平衡电流进行处理;检查冷却水压等,冷却水中断,应立即检查冷却水阀门,处理无效停机;各轴承油位过低或油质劣化,应停机通知检修人员更换透平油;机组的振动和摆度过大,处理无效应立即停机。
5、发电机过负荷
现象:发电机定子电流超过允许值,发电机温度升高。
处理:发电机在正常运行时不允许过负荷,事故或特殊情况需要发电机过负荷运行,当发电机定子电流超过允许值时,应首先检查发电机的功率电压,并观察定子电流超过允许值时经历的时间,然后用减少励磁电流的方法降低定子电流到额定电流值,但不得使功率因数过高和定子电压过低,若此时方法无效,则必须降低发电机的有功负荷或切断一部负荷,使定子电流降到允许值。
6、发电机出力下降
现象:发电机开度未改变,机组出力明显降低。
处理:若水库水位下降,有效水头减少,则机组效率下降,机组出力
低,水库水位过低,应减少发电运行机组,抬高水库水位再恢复运行;进水口拦污栅堵塞,造成有效水头减少,及时清理拦污栅杂物;尾水位升高也会机组出力明显降低;检查水轮导叶拐臂的转动角度是否一致,发生个别导叶角度不一致时应停机处理;检查水轮机内部有无异常声响,做全开、全关操作,排除杂物,处理无效停机检查。
运行及事故与维护论文 篇3
【关键词】变压器;运行维护;事故处理
变压器是电力系统中一项不可缺少的重要元件,若实际运行中由于故障和事故的原因而导致变压器发生跳闸,那么,将给工业生产以及群众的日常生活带来诸多不便,甚至会发生巨大的损失,所以,加强变压器的运行检查维护至关重要。本文首先论述了变压器的运行检查维护;其次,对变压器的事故处理进行了一番分析。
1、变压器的运行检查维护
变压器事故发生前,通常会出现一些异常情况,这主要是因为变压器内部的故障从轻微逐渐的变为严重。值班人员应认真全面的监视与检查变压器实际运行状态。主要查看变压器运行过程中所发出的声音、振动、产生的气味、温度等变化情况,以准确判断是否有异常现象,并对导致异常情况发生的原因、部位进行分析,从而采取有效措施加以处理。
1.1查看变压器上层油温是否高于允许范围。每台变压器都有着不同的负荷、冷却条件,实际运行过程中不仅要时刻保持着上层油温在允许值范围内,同时,还要结合过去的运行经验及在上述情况下和上次的油温进行比较。若油温很高,那么,就必须对冷却装置的正常与否以及油循环是否遭到损坏等进行详细的检查,以此得出变压器内部是否存在故障问题。
1.2对油质进行检查。实际检查油质时,若是透明、略带黄色,就能够据此判断出油质质量好坏。油面必须与周围温度的标准线相适应,若油面太低,就需要对变压器的漏油与否等进行检查,若油面太高,应详细查看冷却装置具体使用情况,内部是否存在故障问题。
1.3检查变压器的声音。变压器正常运行过程中会发出嗡嗡的电磁声。如果发现声音不同,必须认真细致的检查,同时,将此情况第一时间报告给值班调度员,并请专门的检修单位予以有效处理。
1.4天气变化时,加强特殊检查。如果有大风的情况,应及时检查引线是否存在剧烈摆动,同时,变压器的顶盖以及套管引线部位处不得有杂物的存在;如果在雪天,各部触点在落雪后,不得立即熔化或者存在放电现象;如果是大雾天,检查各部是否存在火花放电情况。
1.5检查有载调压装置。有载分接开关主要由切换开关快速机构、选择器以及电动操作机等组合而成。通常,调压操作是通过电动机构进行的。
(1)切换开关不灵敏或者切换过程中突然失败,一旦发生这样的情况,将会使切换开关和选择器间不对应,切换开关一直在原接点上,导致选择器触头不经渡电阻限流而离开定触头。所以,出现了电弧情况。如果存在较大的电流,那么,就会严重的烧坏所有触头,并且还会使得变压器突然断电,导致变压器零序保护动作。在上述情况发生后,要及时的切断变压器电源,并保留下现场实际状况和原始记录数据,告知制造厂派专人前来处理。
(2)电动操作机构的交流接触器不脱扣,造成电动机构从一个分接一直转到所调方向的极限位置处,进而受到了机械极限卡死而停车。当发生这一故障情况时,值班操作人员应第一时间在位置指示器出现第二分接头位置时,迅速的按下紧急停止按钮,将电动机电源切断,再通过手摇的方式到合适的分接头位置,同时,请检修人员予以有效处理。
2、变压器的事故处理
2.1对绕组故障的处理
实际中会发生匝间短路、相间短路、绕组接地等异常情况,导致这些异常现象发生的原因有几个方面:(1)制造或者检修过程中,严重损害了局部绝缘,导致缺陷的存在;(2)实际运行时,由于散热不够好或者长时间的过载,有杂物进入到了绕组内部中,造成温度太高绝缘老化;(3)所使用的制造工艺不合理,压制不紧,机械强度难以抵抗短路冲击,造成绕组发生变形,绝缘损坏;(4)绕组受潮,由于绝缘膨胀情况造成油道堵塞,使得局部温度过高;(5)绝缘油内部存在水分发生劣化,或者和空气有着较大的接触面积,造成油的酸价不断升高绝缘水平逐渐下滑或者油面过低,部分绕组裸露在外,没有及时的进行处理。
由于上述原因的存在,实际运行过程中只要出现绝缘击穿现象,将直接导致绕组发生短路或者接地故障。匝间短路中会出现的故障是变压器过热,油温不断升高,电源侧电流不同程度上增大,所有的相直流电阻缺乏平衡性,有时候,油中还会发出咕嘟咕嘟的冒泡声。不太严重的匝间短路会造成瓦斯保护动作;严重的将会使差动保护或者电源侧的过流保护发生动作。若发现有匝间短路的存在,要第一时间进行有效处理,一旦处理不及时就会造成严重的单相接地或者相间短路等故障问题的发生。
2.2对铁芯故障的处理
导致铁芯故障发生的原因主要是铁芯柱的穿心螺杆或者铁轮的夹紧螺杆绝缘损坏而最终造成。该故障的发生将会使穿心螺杆和铁芯叠片发生两点连接,进而出现环流而造成局部发热,严重者将会使铁芯局部熔毁,同时,还会导致铁芯叠片局部发生短路,出现涡流过热,严重损坏了叠片问绝缘层,进一步加剧了变压器空载损失率,绝缘油劣化。变压器运行中出现故障,若是因为绕组或者铁芯故障原因,应做详细的吊心检查。首先,要对各相绕组的支流电阻加以测量,同时,做一番比较,若差别较大,那么,就应是绕组故障。然后,对铁芯外观进行检查,最后,通过直流电压以及电压表法对片间绝缘电阻加以准确的测量。若损坏情况较轻,可在具体的损坏位置处涂上一层漆即可。
2.3对瓦斯保护故障的处理
在变压器中,瓦斯保护属于主保护,轻瓦作用于信号,重瓦斯作用于跳闸。以下对瓦斯保护故障的原因及处理方法进行了分析:
(1)轻瓦斯保护动作后发出信号,主要是因为变压器内部中出现了轻微的故障问题、有空气存留于变压器内部中,或者二次回路出现故障等。运行人员要详细全面的检查,如果未检查出有不正常的现象,应实施气体取样分析。
(2)瓦斯保护动作跳闸时,这就说明变压器内部出现了严重的故障问题,导致油分解出了诸多的气体,或者二次回路故障等。当瓦斯保护动作跳闸情况出现,首先要投入备用变压器,再对外部进行详细检查。主要检查油枕防爆门、各焊接缝有无裂开现象、变压器的外壳有无变形以及气体的可燃性。
如果变压器自动跳闸,要及时的查明保护动作情况。若检查出不是因为内部故障,而是因为外部故障(穿越性故障)或者工作人员错误操作等而造成的,不需要进行内部检查就可以投入送电。若发生了差动保护动作,要全面检查该保护领域内的所有设备。
3、结论
综上所述可知,变压器的安全稳定运行直接决定了整个电力系统的安全稳定运行,在电力系统中占有核心地位,所以,工作过程中,我们要不断加大变压器运行检查维护力度,及时发现变压器不正常情况,防止严重事故的发生,从而保证供电的可靠性。
参考文献
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浅谈变压器的运行事故及维护 篇4
1) 变压器运行中如漏油、油位过高或过低, 温度异常, 音响不正常及冷却系统不正常等, 应设法尽快消除。
2) 当变压器的负荷超过允许的正常过负荷值时, 应按规定降低变压器的负荷。
3) 变压器内部音响很大, 很不正常, 有爆裂声;温度不正常并不断上升;严重漏油使油面下降, 低于油位计的指示限度;油色变化过快, 油内出现碳质;套管有严重的破损和放电现象等, 应立即停电修理。
4) 当发现变压器的油温较高时, 而其油温所应有的油位显著降低时, 应立即加油。
5) 变压器油位因温度上升而逐渐升高时, 若最高温度时的油位可能高出油位指示计, 则应放油, 使油位降至适当的高度, 以免溢油。
2变压器运行中的检查
1) 运行监视。
无人值班的变电所按规定进行巡视。对高温、尘土、污秽、大雾、结冰、雨雪等特殊气象条件, 过负荷或冷却装置故障时应增加检查次数, 除巡视检查外, 还应有计划地进行变压器的停电清扫, 以保证变压器处于可以带电运行的完好状态。对检修后或长期停用的变压器, 还应当检查接地线, 核对分接开关位置和测量绝缘电阻。
2) 检查变压器上层油温是否超过允许范围。
定期用红外线测温仪对变压器进行测温。由于每台变压器负荷大小、冷却条件及季节不同, 运行中的变压器不能以上层油温不超过允许值为依据, 应根据以往运行经验及在上述情况下与上次的油温比较。
3) 检查油质, 应为透明、微带黄色, 说明油质较好。
油面应符合周围温度的标准线。
4) 变压器的声音应正常。
正常运行时一般有均匀的嗡嗡电磁声, 如声音有所改变, 应细心检查。
5) 检查油枕油面。
油面均应正常, 无渗漏现象, 高低压套管应清洁、无裂纹、无破损及放电烧伤痕迹, 螺丝是否紧固。一、二次引线不应过紧或过松, 接头接触良好, 呼吸器应畅通, 硅胶吸潮不应达到饱和, 无变色, 变压器外壳和零线接地应良好。
3变压器的事故及原因
1) 绕组故障。
绕组故障包括相间短路、对地击穿、匝间短路的断线。相间短路是由于主绝缘老化、有破裂、断折等缺陷;变压器油受潮;线圈内有杂物;短路冲击变形损坏, 因此, 要定期检测低压开关灵敏性、可靠性, 防止因电缆短路造成变压器的损坏。不允许带负荷停送变压器。过电压冲击及引线间短路所造成, 会使瓦斯、差动、过流保护动作, 防爆管爆破。应测量绝缘电阻及吊芯检查。绕组对地绝缘击穿, 是由于绝缘老化、油受潮、线圈内有杂物、短路冲击和过电压冲击所造成, 会使瓦斯继电器动作。应测量绕组对油箱的绝缘电阻及做油简化验检查。匝间短路是由于匝间绝缘老化, 长期过载, 散热不良及自然损坏;短路冲击振动与变形;机械损伤;压装或排列换位不正确等原因造成。匝间短路会使瓦斯继电器内的气体呈灰白色或蓝色;油温增高, 重瓦斯和差动保护动作跳闸。断线是由于接头焊接不良;短路电流冲击或匝间短路烧断导线所致。断线可能使断口放电产生电弧, 使油分解, 瓦斯继电器动作。应进行吊芯、测量电流和直流电阻进行比较判断或测量绝缘电阻判断。
由于上述种种原因, 在运行中一经发生绝缘击穿, 就会造成绕组的短路或接地故障。匝间短路时的故障现象是变压器过热油温增高, 电源侧电流略有增大, 各相直流电阻不平衡, 有时油中有吱吱声和咕嘟咕嘟的冒泡声。发现匝间短路应及时处理, 因为绕组匝间短路常常会引起更为严重的单相接地或相间短路等故障。
2) 套管故障。
这种故障常见的是炸毁、闪落和漏油。其原因有:①密封不良, 电容芯子制造不良, 内部发生游离放电, 套客脏污严重及瓷件有机械损伤, 均会造成套管闪落或爆炸。②呼吸器配置不当或者吸入水分未及时处理。
3) 分接开关故障。
常见的故障是表面熔化与灼伤, 相间触头放电或各接头放电。主要原因有:①连接螺丝松动;②带负荷调整装置不良和调整不当;③分接头绝缘板绝缘不良;④接头焊锡不满, 接触不良, 制造工艺不好, 弹簧压力不足;⑤油的酸价过高, 使分接开关接触面被腐蚀。
4) 其它故障。
变压器着火也是一种危险事故, 因变压器有许多可燃物质, 处理不及时可能发生爆炸或使火灾扩大。变压器着火的主要原因是:①套管的破损和闪落, 油在油枕的压力下流出并在顶盖上燃烧;②变压器内部故障使外壳或散热器破裂, 使燃烧着的变压器油溢出。变压器灭火时, 最好用泡沫式灭火器, 必要时可用砂子灭火。
5) 瓦斯保护故障。
瓦斯保护是变压器的主保护, 轻瓦斯作用于信号, 重瓦斯作用于跳闸。下面分析瓦斯保护动作的原因及处理方法:①轻瓦斯保护动作后发出信号。其原因是:变压器内部有轻微故障;变压器内部存在空气;二次回路故障等。运行人员应立即检查, 如未发现异常现象, 应进行气体取样分析。②保护动作跳闸时, 可能变压器内部发生严重故障, 引起油分解出大量气体, 也可能二次回路故障等。出现瓦斯保护动作跳闸, 应先投入备用变压器, 然后进行外部检查。
摘要:在电网安全和可靠供电中, 配电变压器能否正常运行起着重要的作用。文章概述变压器的运行及维护方法, 针对配电变压器容易产生的故障现象进行分析, 提出相对的解决措施。
关键词:变压器,运行事故,机械维护
参考文献
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[2]赵文清.基于数据挖掘的变压器故障诊断和预测研究[D].河北:华北电力大学, 2009.
运行及事故与维护论文 篇5
一、常见雷害事故原因
(一) 防雷设计考虑不完善。
电气装置安装工程接地装置施工及验收规范规定:“建筑物上的避雷针或防雷金属应和建筑物顶部的其他金属物体连接成一个整体”。但大多数工程未执行, 设计人员往往只考虑建筑物顶部的电气设备的防雷, 而对建筑物顶部的水管和风管未作出应有的考虑。
(二) 施工质量差。
通常正规施工队伍施工质量是有保证的, 但不少工程由不正规的队伍施工, 施工质量得不到保护, 接地装置的材料不符合要求, 埋深不够等情况很普通, 造成事故隐患。
(三) 管理不到位。
管理单位必须对所管辖的住宅避雷装置, 在每年雷雨季节前加以检查, 但有些物业管理单位所辖的住宅, 屋顶的避雷带和避雷引下线早已断开, 却一直维修复;防雷接地不检查、不复测。
二、防雷工作检查
(一) 消灭防雷空白点。
所谓防雷空白点是指应装的防雷设备未装、保护范围不全或不合格的防雷设施还在使用等, 这些都应及时采取补救措施, 及时进行改进和处理, 堵塞存在的一切漏洞。
(二) 对防雷设施每年进行一次全面的检查。
检查的内容如:避雷针、避雷线或避雷带是否有锈蚀, 机械强度如何, 其各部分的连接是否良好, 接地电阻是否合格, 所装的避雷器的技术性能怎样, 密封是否良好以及所有重合闸及自投装置是否已经过传动和校验等。
(三) 对电气设备的预防性试验工作必须认真。
电气设备在长期运行中会不断老化或出现缺陷, 因此必须定期进行预防性试验, 以便及时发现问题并进行必要的处理, 对试验不合格的电气设备应进行检修或更换, 千万不可以带病运行。对电气设备的试验结果应进行纵横分析, 并与过去的试验记录及同类产品进行对比, 重视其变化情况, 掌握其发展趋势, 才能做出客观的判断。
三、防雷设备的检查维护
(一) 避雷针 (线、带、网) 的检查与维护。
一是检查避雷针 (线、带、网) 各处明装导体是否有裂纹、歪斜与锈蚀, 或因机械力损伤而发生折断等现象, 各导线部分的电气连接是否紧密牢固。发现接触不良或脱焊时应及时进行检修。二是检查接闪器有无因遭受雷击而熔化或折断的情况;检查引下线是否短而直, 引下线距地2m一段的保护处有无破损情况;检查断接卡子有无接触不良情况。三是检查避雷线是否每基杆塔处都有可靠接地, 以及有否与避雷器的接地线共同接地;检查接地装置周围的土壤有无沉陷情况, 有否因挖土方敷设其他管道与种植树木等挖断或损伤接地装置。
(二) 保护间隙的检查与维护。
一是雷雨后应对保护间隙进行特殊巡视。由于保护间隙的灭弧性能较差, 动作时往往容易被烧坏, 故发现损坏时必须及时维修或更换。二是检查保护间隙的距离有无变动, 如有变动, 则必须及时加以调整。三是检查保护间隙的电极是否烧伤、锈蚀或支持绝缘子有否发生闪络, 如有严重烧伤或闪络现象, 应及时更换或检修。 另外, 为了弥补保护间隙动作后, 线路断路器跳闸或保险熔断造成停电事故, 在广泛采用保护间隙保护时, 应根据具体条件考虑采取下列措施:一是在变电所的线路断路器上加装重合闸, 这样当间隙放电、线路跳闸、电弧熄灭后就能自动重合送电;二是保护配电变压器的角型间隙, 一般都应装在高压保险器的里侧。当间隙放电后, 保险应迅速熔断, 以减少变电所线路断路器的跳闸次数, 缩小停电范围;三是在线路较长、设备分散的支线上, 如安装了放电间隙, 最好在分支线的第一基杆塔上安装一组重合保险器, 以缩小故障范围, 进一步提高供电可靠性。
(三) 避雷器的检查与维护。
一是检查避雷器瓷套管表面是否污秽。若受污严重会使电压分布很不均匀。此外, 还可能影响避雷器的灭弧性能, 降低其保护作用。因此, 发现瓷套管表面污秽时, 必须及时清扫。二是检查憋气引线及接地引下线有无烧伤很急、断股现象以及放电记录器是否烧坏。这类检查最容易发现避雷器的隐形事故。因避雷器动作后, 接地引下线和记录器中只通过复制不大 (约80A以下) 、时间很短 (约0.01s) 的工频续流, 不会产生烧伤痕迹。若避雷器内部阀片存在缺陷或不能灭弧时, 则通过工频续流的幅值与时间都将增大, 接地引下线连接点上变化产生烧伤痕迹或使放电记录器内部烧黑或损坏。三是雷电后应检查雷电记录器的动作情况, 避雷器表面有无闪络放电痕迹, 避雷器引线及接地线有否松动和本体有无摇动。
摘要:文章从多个方面深入分析了常见雷害的原因, 对减小雷害事故所应采取的检查维护内容进行了详细的总结, 以供参考。
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