10kV配电网线路

2024-11-11

10kV配电网线路(通用12篇)

10kV配电网线路 篇1

摘要:简要分析了10kV配电网中配电柜和变压器的安装技术, 提出了在安装过程中的几点注意事项, 为10kV配电网线路变配电安装技术人员提供参考。

关键词:10kv,配电网,配电柜,变压器

变压器和配电柜是10 k V配电网线路中的重要设备, 采取正确的方法安装变压器和配电柜, 对提高设备的使用寿命和保证配电网的供电质量具有十分重要的意义, 应引起配电安装技术人员的重视。

1 10 k V配电网线路变配电安装技术

1.1 配电柜安装技术

1.1.1 埋设基础型钢

在埋设基础型钢的过程中, 应先根据施工图纸确定型钢安装的位置和高度, 然后确定型钢的中心线, 做好安装标记。做好安装标记后, 将基础型钢吊运至标注好的位置, 并调整到水平位置后进行固定。在固定的过程中, 应在基础型钢的底部铺垫一些钢筋, 将基础型钢和钢筋牢固地焊接在一起。在焊接牢固后浇筑混凝土, 这样可以有效地避免由于压力过大或其他原因造成的基础型钢下沉。

1.1.2 搬运配电柜

在搬运配电柜时, 尽量避开下雨天气, 防止设备被雨淋。在搬运配电柜之前, 应采取一定的措施固定配电柜, 这样可以防止由于配电柜设备中心不平衡导致的倾倒。如果有特殊要求, 可以采用分拆运输的方式, 在搬运的过程中尽可能避免配电柜设备的损坏。

1.1.3 检测配电柜

配电柜被运送至安装现场后, 应该有专业的技术人员对其进行开箱检测。检测的内容包括配电柜的型号、规格是否符合设计规定, 配电柜是否有损坏。如果发现配电柜有损坏应及时处理, 以免在之后的运行过程中造成不必要的安全事故。此外, 在检测配电柜时, 应小心谨慎, 防止人为原因对设备造成损坏。

1.1.4 安装配电柜

基础型钢上浇筑的混凝土凝固后开始安装配电柜。在安装过程中应根据设计图纸进行安装, 在不妨碍其他设备安装的前提下, 将配电柜放置在相应的位置, 然后进行微调, 保证所有配电柜的间距均匀、适中, 排列整齐。之后根据相关规定进行固定。配电柜的固定通常需要采用螺栓, 如果遇到特殊状况, 也可以采用电焊的方式进行固定。在焊接过程中, 应该保证每个配电柜至少要焊接四处, 且焊缝位于配电柜的内侧。应该注意的是, 自动装置盘、机电保护盘和主控柜不能采用焊接的方式进行固定。

1.2 变压器安装技术

变压器是10 k V配电网线中的重要组成部分之一。变压器的安装技术对整个配电网的运行十分重要, 也是10 k V配电网线路变配电安装技术的主要研究对象之一。

1.2.1 安装前的检查

在安装变压器之前, 应该由专业的技术人员对图纸资料中的各项内容进行研究, 在了解了相关的施工方法和技术指标后, 才能进行安装, 这样便于做好技术交底工作。在安装变压器设备之前, 应该认真检查变压器设备是否有生产许可证、产品合格证书、检验报告等, 必要时也应对变压器内的各种绝缘构件进行检查。如果发现有裂纹、缺陷、缺损等问题, 则立刻停止安装。在检查变压器油箱时, 应该采用合理的检查方法, 检查变压器的油路是否畅通, 变压器的油箱是否存在渗油、漏油的问题。同时, 还应该认真检查变压器设备的所有螺栓是否加固良好, 尽可能避免因变压器在运行的过程中出现松动而造成安全事故。

1.2.2 变压器的搬运

在搬运变压器时, 应该注意以下几方面: (1) 在搬运变压器之前, 应该设计好搬运路线, 必要时采取一定的应急措施, 防止突发状况的发生。 (2) 在起吊变压器装置时, 为了保证设备能够平衡起吊, 应该把绳索套在变压器设备的吊耳上, 避免偏移。 (3) 变压器设备起吊至一定高度后暂时停止, 由专业的技术人员对起吊状态进行检查, 确认准确无误后再继续起吊。 (4) 将变压器吊运至车辆上时, 应该选择容量较大的车辆。为了防止在运输过程中由于车辆颠簸造成的设备损坏, 应该用绳索对变压器设备进行固定。 (5) 在运输过程中, 车辆尽量避免剧烈的冲击, 保持匀速行驶, 保证设备的安全。 (6) 进行二次搬运时, 应该与电工配合, 注意控制好变压器的受力点, 保证其符合相关的规定。

1.2.3 变压器的安装

安装变压器, 应该注意以下几方面: (1) 安装设备之前, 应该先检查变压器设备是否存在损坏, 然后选择合适的方向进行变压器设备的入位。 (2) 确定好变压器的进入方向后, 选择正确的安装工具, 用吊链将变压器设备吊运至合适的安装位置。 (3) 变压器入位时, 应该注意两条轨道之间的距离。比如对部分拥有气体继电器的变压器, 应该根据变压器的气流方向, 控制变压器的高度, 这样能够有效降低变压器发生故障的概率。 (4) 通常情况下, 应该将变压器尺寸安装的距离误差控制在2.5 cm左右。如果安装图纸没有特殊的规定和说明, 变压器的安装距离应该控制在80 cm以上, 两个同门之间的距离通常应控制在1 m左右。

1.2.4 变压器的检测

在安装完成之后, 为了保证变压器能够正常运行, 应该对其进行检测。在检测变压器时, 应该检测变压器运行保护装置的安装状况、事故排油装置的安装状况、消防设备的安装状况和引线的安装位置。此外, 在变压器正式使用之前, 应该对其进行4~6次的全压冲击合闸试验, 经检测正常后, 才能将变压器投入运行。

2 10 k V配电网线路变配电安装注意事项

在10 k V配电网线路变配电安装的过程中, 应该注意以下几个方面: (1) 做好接地工作。安装接地装置是保证变压器和配电柜的必要措施, 接地装置高压侧避雷装置接地点、低压侧接地点、配电柜的外壳都应该和地线系统进行连接。 (2) 安装吸湿器。吸湿器是保证变压器正常运行的重要装置, 其作用是进行呼吸和过滤, 为变压器的储油柜提供优质的空气。在安装吸湿器时, 应在变压器使用前将密封垫拆下, 保证吸湿器能够正常工作。 (3) 安装避雷装置。避雷设备能够有效降低变压器和配电柜被雷、电击中的概率, 是保证10 k V配电网正常运行的重要装置。避雷器应该安装在跌落保险之后, 且与变压器保持同步投切的方式, 不能把避雷器安装在跌落保险之前。

3 结束语

1 0 k V配电网线路变配电设备的安装是一项系统性非常强的工作, 因此, 在安装过程中, 各环节工作人员应该各司其职, 严格按照规定安装变配电设备, 保证10 k V配电网的安全运行。

参考文献

[1]罗庆想.浅谈10 kV配电网变配电设备安装技术[J].商品与质量·建筑与发展, 2013 (11) :629.

[2]袁毅华.浅谈10 kV配电网线路变配电安装技术[J].华章, 2012 (30) :330.

[3]肖红波.10 kV配电网线路变配电安装技术[J].科技创业家, 2013 (17) :115.

[4]黄健.10 kV配电网线路变配电安装技术探讨[J].中国科技纵横, 2013 (15) :187.

10kV配电网线路 篇2

专业论文

10kV配电线路的故障分析

10kV配电线路的故障分析

摘要:当今的社会我们不得不注意配电线路的故障分析以及故障的排除.特别对于l0kV配电线路来讲,故障排除与故障分析的对策研究便表现得尤其重要.此文章着重表述了l0kV配电线路所出现的主要故障,引起故障的主要原因做了重要的分析,并且指出了解决这些故障的主要技术措施和注意事项等说明。

关键词:10kV配电线路;10kV配电线路故障分析;对策

中图分类号:U463.62 文献标识码:A 文章编号:

一、10kV配电线路现在所面临的主要问题和现状

城市供电线路、农村供电线路以及其他各种类型的用户线路。所使用的电线类型主要有绝缘导线、高压线缆等各种类型。都涉及在l0kV配电线路,这可见它所包含的范围内容是极其的丰富。l0kV配电线路所涉及到的障碍异常也是多种多样的,故障主要会发生在用电的高峰时候或者是发生在气候异常时候,这些多样的气候变化给配电线路的运行带来了极为不利的影响和不便。在平时工作运行中所发生的故障,其中也包括其在统计过程里所存在的误差等因素。因此本文对此做了些分析以及相应的对策。争取能够用在实处能够解决这一问题。

二、10kV配电线路线路故障的分析

(一)用户设备故障引起线路故障

有的用户设备故障引起的线路故障也比较多,占到了整个故障的26%。长期以来,部分用户的设备得不到维护,陈旧、绝缘状况差、设备老化,容易发生故障。就因为这种故障往往会引起整条配电线路故障跳闸。

(二)配置网络设备造成线路故障分析

1、造成电线杆倾斜从而引起线路故障的原因有很多,比如一些运行中的杆塔基础的不稳固,装设拉线里电杆拉线被严重破坏或者是拉线松弛不起作用等。

2、在线路施工里,存在线夹、引线、设备连

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接不牢固等现象,运行一段时间后,设备接头烧毁引发路线故障等。

3、生活中会造成同时或越级跳闸的原因比较多,如存在保护定值数与实际负荷不符的情况下,其次是柱上断路器保护整定值与变电站出线断路器定值没有级差配合,或是10 kV配电线路中安装的带有保护性能的柱上断路器,而造成断路器保护误动等情况。

4、跌落式熔断器质量较差、10 kV配电台区避雷器或运行时间较长未能及时进行主动更换,很容易被雷电击穿而造成线路停电事故等。

(三)因线路设备自身缺陷造成线路故障

1、配电变压器发生故障也易造成线路跳闸,如:跌落式熔断器烧毁、引线断落等造成线路故障。

2、在户外电缆头的制作方面,由于工艺较粗糙,电缆头密封、接地等处理不良,使得电缆头抵御雷电攻击的能力较差。容易造成电缆头雷击烧毁,进而使线路发生跳闸。

3、部分未改造配电线路的一般情况是线路长,分支多,设备老化严重,低值绝缘子较多,避雷器损坏的也较多,导线松弛,部分档距弧垂过大,导线比较容易混线等。这些都很可能引起线路故障,造成故障率极其高。在运行方面,容易造成接地故障的原因有零值、低值绝缘子得不到及时更换。有的防雷效果较差,部分配电线路避雷器长期不作维护,很容易造成线路接地或者雷雨天引起雷电过电压事故。

(四)线路故障具有明显的季节性

1、在春天这个季节里风大是特点,这很容易造成l0 kV线路相间短路引起故障跳闸;然后很容易将与电力线路临近的一些设立在建筑物上的广告牌刮起,搭挂到l0 kV线路上引起线路故障跳闸。

2、雷雨季节里,雷电较多,线路很容易受到雷击,造成绝缘断线、破坏或变压器烧毁等原因。线路遭到雷击主要有如下几个方面的原因:第一,线路所在区域比较空旷,而l0kv线路通常是没有架空避雷线的,直击雷或者感应雷电电压就会在线路设施薄弱的地方寻找出路,从而造成线路绝缘的损坏。第二,在雷击时容易引起线路接地或者相间短路的原因是绝缘子质量不过关或者存在隐患运行的结果。第三,由于接地装置年久失修,避雷器接地线严重锈蚀,使接地电阻的质量没有达到要求,雷电电流不能快速流人大地而导致线路、设备绝缘损坏造成事故等。第四,一些居民对避雷器的重要性认识不够,使一些该淘

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汰的阀式避雷器仍在运行。第五,劣质避雷器性能下降或失效。

(五)外力破坏造成线路故障

1、由于夏季树木生长快,容易造成树木与导线之间的安全距离不够,一旦遭遇刮风下雨,很容易造成导线与树木放电或树枝断落后搭到导线上造成线路故障跳闸。

2、现在由于自然环境的不断改善,鸟类的数量不断增加,鸟害成为线路故障中不可忽视的原因。

3、城区基建施缺乏统一规划,形成重复开挖,重复建设,电缆线路容易被施机械挖断。车辆违章行驶撞断线路电杆等也会造成线路故障跳闸。

三、针对10kV配电线路的故障的主要对策与措施

(一)现在工作的重中之重是加强对于线路的监督与巡视对于线路的监督与巡视,我们应该有针对性的对不同线路进行不同的巡视规划,争取做到对所有的线路都有计划的进行巡视检修,巡视的主要内容还应该要包括夜里巡视等。在巡视的过程中,我们应该遵循巡视的基本内容以及原则。巡视的内容应该包含以下几个方面。第一,避免重复跳闸,仔细查线,应该做到及时的发现故障排除故障。第二,我们要很快的发现问题解决问题,要对相关的设备进行定期的试验与检修,提高运行的水平。第三,配电变压器、绝缘子等要进行及时的清扫,变压器、避雷器等定期进行电阻测试及耐压试验;加强配电变压器高低压侧熔丝管理,禁止使用不合格保险等措施。

(二)加强配网建设的质量与效率配网的建设是电网建设的一个重要内容。我们应该尽最大努力保证配网建设的质量与效率,争取是配网的结构和变电站的分布的都趋于科学性与合理性,更要争取在最大层次上提高施工的工艺水准以及施工的质量。相关的人员和部门还要应该注意大力倡导线路的绝缘化水平,大力推广生活中药多多使用绝缘导线。另外,对于施工中的安全隐患以及其他缺陷都应该给予及时的消除和解决,要杜绝设计和施工中的种种不科学、不合理等严重问题。

(三)对于更新线路设备,和未改造线路进行彻底改造,线路更新改造应该抓住农网完善化工程的机会。目前,对于线路跳闸比较严重的几条线路,要尽快列入计划中以便更好的进行线路改造,让设备

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达到安全的要求。

(四)在生活环境中加强树障的清理工作。在一些导线下树木集中区、树障重灾区,应考虑线路绝缘化改造,部分线段进行绝缘化改造要进一步加大树障清理力度,减少线路故障跳闸的几率。绝缘化改造应结合目前线路现状采用架空绝缘导线。

(五)运行管理要强化

从运行的角度考虑,工作人员应该按时准确提供设备缺陷,及时巡视设备,为检修试验提供依据,及时发现事故的隐患,及时检修,从而降低线路故障率的增加。从“细” “熟”“严” “勤” 下功夫。应该增强避雷器、电缆、绝缘子的运行维护。按周期及时消除设备缺陷,开展预防性试验工作,加大检修力度,不留隐患。针对电缆头制作工艺差的问题应该杜绝这样的物品存在,平时生活里应该加大电缆维护人员的技能培训,实行考核上岗的政策。

四、总结

。我们应该对10kV线路经常发生的故障进行深度分析与探讨。研究l0kV线路常见故障的防范措施,来争取进一步提高l0kV线路的安全运行水平,提高供电可靠率,以及大家的生活用电的安全。

参考文献:

(1)赵永良:配电线路故障分析及预防措施,农村电气化,2007年7月。

(2)周明:10KV线路常见故障分析及防范措施,广西电业,2009年第二期。

(3)刘艳光:10kV配电线路故障原因分析及防范措施,黑龙江科技信息,2010年第21期。

(4)璨建昌,张黎明:电网配电线路故障分析与对策,油气田地面程,2009年10月。

10kV配电网线路 篇3

【摘要】在我国配电网系统中,10KV配电网占据的比例很大,其运行合理与否直接关系到工农业生产与人民的日常生活水平,因此这里我们有必要对对10KV配电网线路变配电安装技术要点进行分析,以期为业界同仁工作提供技术资料参考。

【关键词】配电网;安装;变配电;变压器

10KV配電网线路是当今电力系统中不可忽视的组成部分,它的正常运行不仅为工农业生产、居民生活提供充足电力资源,还是改善居民生活条件、提高生活质量的重要举措。变配电设备作为配电网线路中的重要内容,随着社会的发展,其作用也不断增大,时至今日,变配电设备已经不再局限于对电能和电压的转换,而且对整个线路运行安全和稳定有着积极保证作用。面对如此发展背景,做好变配电安装技术势在必行,这里我们也有必要对其工作重点进行探讨。

一、变配电设备安装技术要点

在当今电力系统中,变配电安装技术伴随电网改革力度而不断推进,它在我国10KV配电网线路中作用十分突出,为城乡经济发展与社会繁荣稳定做出了积极贡献。目前的10KV配电网线路中常见的变配电设备主要包含了变压器、配电柜和架空线路三方面,下面我们就这三种设备的安装技术要点做了简单分析。

1、变压器安装技术

随着我国电网改革力度的不断深入,10kV配电网线路获得了空前发展,已成为我国电力系统中不可忽视的一部分。变压器作为电力系统的核心设备,在10kV配电网线路中的作用也越来越明显。但实际工作中变压器安装技术还存在一定的问题,造成变压器在正常运行中经常出现各种质量隐患,给居民生活和工农业生产构成威胁。为此,做好变压器安装技术十分关键。在目前的变压器安装中,具体的安装技术要点包含以下方面。

1.1变压器搬运

在过去10kV配电网线路变压器设备的安装中,搬运环节一直被忽视,这使得变压器在安装之前便产生了一定的质量问题,如内部线圈松动等现象十分常见,由此引发了严重的变压器运行故障。基于此,在目前10kV配电网线路变压器安装中,搬运环节非常关键,可谓对变压器安装质量有着指导作用。在具体安装中安装要点如下。

(1)变压器搬运之前必须要提前设定搬运计划,对变压器的搬运路径、搬运中容易产生的质量问题提前分析并提出应对意见。

(2)在变压器起吊工作中,要注意不能直接在变压器油箱上进行起吊操作,而应当采用钢丝吊绳在变压器下方进行固定,然后方可起吊。

(3)在变压器起吊工作实施之后,将变压器吊至一定的高度,然后又专业技术人员对变压器做全方位检查,观察变压器外部是否存在损伤、内部元件安装是否牢固,在检查完成之后方可继续操作。

(4)在变压器运输之中必须要提前在车厢内部设置枕木,以方便变压器的置放,并且还要采用牢固绳索将变压器牢固到运输车内部,避免因为运输颠簸而造成变压器质量问题。

1.2安装的环节

除了一些特殊情况之外,变压器一般在输送到施工场地之后便可直接进行安装。但是在实际安装工作中往往变压器安装基台都要高出地面,因此实现应当采取科学的基础平台进行置放,并且利用这一基础平台将变压器慢慢转移到安装箱内,从而方便了施工操作。

1.3检测的环节

对于变压器安装工作而言,它的安装并不是最后一道工序,而是在安装结束之后应当及时开展监测工作,观察变压器的安装效果和运行情况,判断变压器运行是否能满足行业标准。与此同时还要对各部件的质量隐患给予深入研究,确保各种故障都能得到有效解决,给将来变压器运行的稳定与安全提供一个可靠的基础保证。

2、配电柜

10kV配电网线路中配电柜是继变压器之后的又一重要设备,它在具体安装中按照不同型号要求可以分为低压配电柜和高压配电柜两种。但是在实际安装工作中往往都是以高压配电柜为主的,是用于完成电能分配、转换工作的一种现代化配电装置。这一设备的安装技术要点如下。

2.1基础施工

基础施工是配电柜安装施工的核心内容,它在施工中是主要以基础型钢埋设为主,通过把握型钢埋设的位置来控制安装质量,而且在工作中还要参照设计图纸、施工标准来进行安装。自会有做到这些要求,才能将由于基础施工引起的配电柜运行问题提前加以预防和处理。

2.2搬运和检测

在配电柜搬运中一定要提前对天气情况进行检查,最好选择晴天或者没有雨的阴天进行搬运。同时,为了让设备更好的避免雨水、潮湿等因素的影响。在配电柜安装中还应当提前设置一定的防潮装置,并且要确保装运的平稳,避免因为搬运碰撞造成的质量问题发生。在一些特殊条件下,我们甚至可以拆除那些已经出现质量问题的部件,在配电柜运输到安装现场之后要对配电柜的外观进行严格检查,确保配电柜型号、规格能与配电网设计规格相符。在检查工作中需要高度注意检查的细致性,避免因为柜体检查而造成的机械伤害。

2.3安装工作

在在型钢浇筑结束之后,等到钢筋混凝土的硬度达到施工安装要求之后方可实施配电柜安装。在安装中安装指标要严格按照设计标准和施工图纸进行。且在安装结束之后不能对配电柜进行大范围移动,只能采用一些辅助设备微微调整,且以第一个配电柜安装标准为参考来实施位置调整,以此达到控制间隙均匀的安装目的。

2.4架空线路

对于架空线路的架设方面,要注意线路的路径与杆位的选择。不应该跨越建筑物或横穿规划好的地块,而是要避开比如低洼或容易被冲撞碰撞的地方。另外对于导线的选择,应该使用多股绞合导线,不可使用单股线,破股线或者铁线。

二、变配电在安装过程中需要重视的问题

第一,必须注意变压器与配电柜导体的连接性,注意规避2种设备间的铜制或者铝制的螺母与螺杆间产生铜铝连接现象。而且要稳妥解决好铜铝表面氧化的问题,不然将给设备使用的性能带来不良影响,严重的甚至可能导致设备产生毁损。

第二,进行避雷器与吸湿器的安装和设置时,避雷器的设置安装要可保障配电网得以正常的运行,保证相关设备可以避免受到雷击损害。

三、小结

总之,进行具体安装的时候,必须保证参与安装的全部工作人员均需要各负其责,将责任一定要分工明确,并责任到人,各责任相关单位互相间均需进行密切配合与协调,以确保安装科学性与可靠性,为电力事业的更好发展做贡献。

参考文献

[1]袁慧梅,贾胜海,郭喜庆.基于负荷测试仪计算线损的电流分配系数法[J].首都师范大学学报(自然科学版),2003(04)

[2]陈道龙,朱永飞,杨璐,张宇娇.基于仿真计算的10kV母线内部结构设计[J].农村电气化,2015(04)

10kV配电网线路 篇4

1做好10k V配电网规划的意义

1.1促进城市的发展

对于城市的建设与发展来说, 配电网属于一项城市基础设施, 对人们的生活有很大的影响, 并且直接关系着城市的经济发展水平。因此, 在新时期必须要做好对10k V配电网的科学合理的规划, 做好改造以及建设工作, 使其能满足社会发展的要求, 从而来促进城市经济的迅速发展。

1.2提升供电的安全性以及稳定性

做好10k V配电网的规划工作, 将会提升供电网运行的安全性以及稳定性, 在电力系统中, 配电系统是电能传送的桥梁。所以配网系统的科学合理与否将直接影响供电系统的安全可靠性。在新时期下, 做好对配网系统的规划以及建设, 那么将会大大提升电能的利用率。同时做好对10k V配电网的科学以及合理的运行, 那么将会最大程度上发挥经济效益、社会效益, 从而来为人们造福。

1.3提升企业的经济效益

目前来看, 由于10k V配电网建造时间较长, 并且在使用过程中很少进行检修, 导致其出现了很大的问题, 这些问题若是不进行处理, 将直接影响配电网的安全可靠性。并且这也降低了对电能的使用效率, 造成部分线路电能损耗十分严重。所以为了能做好10k V配电网进行科学的规划、建设以及改造, 从而来解决这些问题, 避免在配电过程中出现更多的损耗, 以此来提升电能的利用率, 从而来提升企业的经济效益。

2对于10k V配电网的建设工艺简介

2.1对于网架建设的主要方式

对于电网电力的输送来说, 其中网架是保障电力输送的重要作用, 网架的建设会受到地形等因素的影响, 但是随着居民用电量的不断增加, 对于网架的设计建设也提出了更高的要求。目前来看, 对于网架的建设, 其中比较实用的方式则是联络线方式以及“手拉手”环网方式, 前者的建设主要是在两条不同的10k V配电线路之间要建设一条联络线, 其工程量比较小, 因此成本相对来说比较低。并且这种网架也能在主线断电时候相互进行牵制, 从而来提升供电整体的可靠性。

对于“手拉手”环网方式来说, 也是一种城市配网中很常见的一种网架建设方式, 在实际的建设中, 将主线的末端连接在一起, 以此来保证其不间断的供电, 这样将会提升供电的可靠性。“手拉手”环网方式的成本也比较低, 仅仅是建设两面主网的进出线柜, 建设的周期较短, 资金投入较少。但是该种方式比偶需要配套一个高标准线路, 若是线路的质量较低, 那么将会出现一些问题, 这样就需要另一条线路完全要承担整体的线路输电负荷, 以此来保证供电的正常运行。站在电力输送的角度上看, 在电网的建设中, 最佳的方式不仅仅是架空线路, 主要是架空线路在线路升级改造中无法大规模的应用, 所以其安全可靠性无法得到保证。

2.2线路的建设

要想做好线路的建设以及改造, 保证其施工建设的安全性, 那么在进行施工前一定要对其进行全面的分析以及研究, 对各个区域中的施工范围进行划分, 施工设计单位一定要将现阶段的具体施工方案, 同时也要做好长远的规划。在主干线截面积的实际选择中, 要选择一些185mm的钢芯铝绞线。若是在实际施工中遇到一些特殊情况, 要使用绝缘导线, 那么其绝缘导线的截面积一定要高出裸导线的一个等级。对于线路最大负荷的选择, 一定要保留一个具有缓冲的空间, 针对一些实际的经验来看, 导线所要承受电流的最大值是实际电流值的两倍左右。另外在进行配电网的建设时, 一定要做防水工作, 10k V配电网线路对防水的要求很高, 尤其是要做好对路基的防水工作, 主要因为线路的施工要在路基上施工, 避免雨水等对其产生影响。

2.3配变以及相关设计的选择

对于配变的设置一定要设置在中心位置上, 对于配变的原则来说, 其杆变必须要小于400k VA, 箱变必须要小于630k VA。同时在选择变压器时必须要以低损耗变压器为主, 并且要对一些正在使用的高损耗变压器进行全面的替换, 还要保证配电变压器的三相负载平衡运行。对于接地电阻的控制一定要根据容量的大小进行全面的控制, 其配网的容量要小于100k VA, 接地电阻要小于10Ω。在实际的建设过程中, 要做好对配变以及相关措施质量问题的预测, 同时提出相关的处理措施, 降低事故发生的几率, 保证施工的质量。

3 10k V配网线路建设与改造

3.1关于网架建设的创新

对于关于10k V配网线路的创新建设来说, 主要有以下几个方面:首先要利用联络线的方式进行建设, 主要是该方式的网架建设十分简单, 并且建设的过程仅仅是利用2条10k V线路以及1条联络线。这样在建设中成本低, 效率高, 安全性也比较高。其次就是利用“手拉手”环网的方式进行建设, 该方式在主线末端位置满足环网供电要求, 在相关的环网覆盖的空间中, 利用一些环网单元内的开关来进行不同位置上的电源切换, 要针对实际的使用需求来进行电源的切换, 具有很高的效率。另外也要设置好相关的分段联络断路器, 这样将会有效地降低配网故障影响的范围。若是出现一些频繁跳闸的状况, 那么一定要加强对线路的检查, 从而来采取一些措施保证线路的安全稳定运行。另外, 在施工的设计中一定要控制好供电的半径, 以此来降低供电线路的压力。在一些重要的区域, 要控制好导线的总长度以此来保证施工的质量。

3.2对于10k V配网线路建设的创新

在10k V配网中, 线路建设的质量将直接影响整个电网运行的质量。因此相关部门在建设之前一定要与当地的居民进行全面的沟通, 要对当地居民的实际用电量进行全面的调查, 了解居民自身的需求, 以此来制定出一些合理的施工规范, 从而来保证配网工程的质量。满足建设发展的需要, 并对传统的线路中存在的问题进行全面的处理, 保证居民的正常用电。另外是相关人员要对供电区域进行合理的划分, 要坚持区域独立、供电独立以及管理独立的原则, 从而来提升配网工程质量。相关施工人员要控制好停电的影响范围, 控制好线路的最大负荷, 降低实际施工中出现的一些故障问题。

在制定一个完善的建设方案后, 那么必须要保证施工材料以及设备等质量的达标, 材料的质量等将直接影响施工的质量。相关部门要做好对材料的把关, 要坚决杜绝一些低质量材料。同时在施工的过程中一定要控制好各个环节的质量, 尤其是一些隐蔽性的工程, 要保证其质量到位。施工人员必须要遵守相关的原则, 施工之后要做好验收工作, 若是出现了一些问题, 那么必须要进行处理。

3.3对于10k V配网工程配变的选择

对于10k V配网工程来说, 一定要坚持“小容量、短半径以及密集布点”的原则, 对于变压器要选择一些低损耗的原则, 利用S13型以上的变压器。在对10k V配网配电变压器进行使用时, 一定要充分的保障好三相负荷的平衡, 以此来提升10k V配电的质量。对于10k V配网工程中配变的选择要将其合理分配内置配电网工程的施工周期, 工程施工的环境以及气候会对其产生很重要的影响, 所以要对所在地的环境以及气候进行全面的调查, 从而来选择一些合适的施工时间。

3.4对于10k V配网电缆敷设施工

在10k V配网施工中, 对于电缆的敷设十分重要, 首先相关人员要做好对电缆的规格以及质量的选择, 保证其符合相关的设计标准, 同时也要做好对工作人员的培训工作。其次就是一些电缆工作人员要对电缆的敷设工作中的一些指标进行全面的核对, 降低产生的施工误差。最后就是电缆的敷设人员要对位置进行仔细的调查选择, 避免出现一些电缆交叉的现象, 控制好电缆敷设的速度。对于10k V配网电缆敷设的创新来说, 要在敷设的过程中对实际施工与设计方案的差距, 细化施工中的各个细节, 做好全面的考虑, 避免在施工中出现一些方案不合理的状况, 从而来保证施工的质量。

结语

对于10k V配电网来说, 属于一项长期的管理工作, 对人们的生活有很大的影响, 必须要做好改建以及管理工作。对一些设计环节以及施工环节等都进行全面的分析思考, 从而来制定出完善的措施, 保证建设的质量。并且对其的改建要符合人们用电的标准, 方便人们的生活, 提升人们的用电质量。

摘要:随着社会的不断发展, 电力在生活中的作用越加重要, 配电网作为电力系统的基础工程, 对经济发展起着重要的促进作用。当前, 我国的配电线路的升级改造工作取得了阶段性的成果, 极大的提升了供电能力和可靠性。本文对10k V配电网线路的规划设计、建设和改造进行了深入探究。

关键词:10kV配电网,建设,改造

参考文献

[1]中国电力百科全书:输电与配电卷[M].北京:中国电力出版社, 1995.

10kV配电网线路 篇5

摘要:随着我国经济的不断发展,我国基础设施产业也迅猛发展。其中10kV配电线路杆塔基础设施建设尤为突出。虽然其带来了一定可观的经济效应,但带来的社会问题却不容忽视。其所出现的许多问题是由其基础建设难点所导致的,为了更好地推动我国基础产业的全面发展,我们应更加积极主动地去克服这些难点。本文将从10kV配电线路杆塔基础施工的现状、存在问题、解决问题三方面进行分析和探讨。

关键词:施工难点;分析;解决方案

中图分类号:TM751文献标识码:A文章编号:1674-7712(2014)08-0000-01

一、10kV配电线路杆塔基础施工存在现状

(一)技术瓶颈

我国基础行业设施的发展,特别是10kV配电线路杆塔基础施工产业存在着很大的技术问题。产业生产力较落后,技术创新能力较薄弱,整个企业缺乏核心竞争力。虽然目前带来一定的经济效益,但是企业却无法长久发展,缺少可持续发展的动力。可见10kV配电线路杆塔基础施工中要树立长远的发展眼光,突破技术瓶颈。

(二)人员意识的淡薄

作为整个产业链的核心领导,更应加强团队意识。这不但体现在参与的施工建设方。更加注重要提高人们在基础建设中的教育精神。加强人文管理,提高人们关于基础建设方面的知识。但是在10kV配电线路杆塔基础施工中出现一系列问题。这不仅对个人,而且对企业有一定的影响,造成极大的经济损失。人们在建设后期的防范过程中,并没有积极遵循。所以可以看出对人们的意识教育多么刻不容缓。人员是企业的根本,人员的教育做好,企业才能有更好的发展。

二、对10kV配电线路杆塔基础施工难点的分析

(一)存在对雇工的无意识伤害

在工作时存在一定的危险性,所以企业要做好对人员的人身安全的保障。无论是触电,物体打击还是跌伤,都是雇工在工作时容易频发的事件。只有保障好了雇工的人身安全,才能更好的工作,效率才会高。企业可以加大在员工身上的投资,例如,从员工所穿的保护服上,加大质量,设置可靠的围栏,防止路人或工作人员不小心受伤。给与员工保险,让其安心工作,一心一意为企业付出。

(二)自然环境的问题

由于10kV配电线路杆塔基础施工建设大多在偏远的地区,例如山区。这样是为了绕过城镇,乡村,更好地发展远距离的线路基础设施的建设。让大家不能忽视的是建设过程中的一系列客观因素。包括地形地势,天气等方面。就以山区为例,山区地区土层较高,土质较疏松,在此进行电线建设难度较大,较为困难。同时遭遇恶劣的天气,更会导致电线的晃动,甚至是山体滑坡,土地表层的松动,更带来了相当大的安全影患。

(三)建设后期的安全防护隐患

尽管在许多基础设施行业中,企业建设步伐等早期建设得以完成,但是却总是遭到后期的质疑。安全后期建设,在对于施工建设方来说是常常容易忽略,然而其中却存在很大的安全隐患,特别是在建设后期忘记设立警示牌。加强后期的安全隐患的排查等许多后期方面的安全检查。从而导致了许多不可避免的社会悲剧的产生。

三、10kV配电线路杆塔基础施工难点的解决方法

(一)政府的政策和管理

随着中国的经济发展,配电线路杆塔基础施工的建设得到了政府的重视,而针对在基础施工的过程中,出现的难点,政府对此出台了很多的政策,比如说在基础设施的工程中,明确各个人员应该负责的部分,将责任到人。这样的话就不用担心无人负责,出现一塌糊涂的局面,也不用担心人员的不服从调配,和有环节的缺口。这样无论是对建设方还是对监督方都有很多的好处,政府的管理也在其中起到了举足轻重的作用。让基础施工的建设变得有条有理,并且配电线路杆塔的基础施工变得更加规范。因为无论是什么事情,都必须要有一个硬性的要求来约束每个人的行为,使得每个人对国家的事物都有一定的了解,这样才能更好的发挥镇府的作用。

(二)社会的支持

随着我国综合国际影响力的提升和能力的进步,配电线路杆塔基础施工的建设得到了社会的认可,并且加以对这一类的工程的投资。这样的话,在工程投资的方面,许多富豪都得到邀请,来对此类活动的支持。打破了以往的行业的建设,使得让配电线路杆塔基础施工的建设,达到了炉火纯青的地步,这样社会的支持就成为配电线路杆塔基础施工建设的主要力量,让更多的技术人员没有了后顾之忧,让他们在社会上确定正式的方案,社会是一个很大的团体,很多是要依靠这社会才能更好的进行下去,而在日后的生活中,社会所占的比例也是很大的!配电线路杆塔基础施工的地方也会是在群众中,在社会的几个地方,所以说社会的支持是必不可少的。

(三)人文的因素

在配电线路杆塔基础施工建设中,人员的配合、素质好坏都有一定影响。首先,工作人员不能偷懒,必须严格实施规定的计划,如果实在有拿不定的问题,要和工程师商量,计划规定出解决的方法,一定不能凭着自己的意愿来决定。其次,需要群众人员的体谅。同时,相关人员要懂得技术的运用和原理,这样在配电线路杆塔基础施工的建设中才能得到更好的效果。

四、结束语

配电线路杆塔基础施工额建设过程中,首先,必须将政府的政策告知给大家听,让大家在心里有一个大致的了解,给大家规定一个硬性的条件,就是大家一定要服从的。然后就是从个人的技术方面来看,每个人应当发挥自己最重要的运用,不影响他人工作。或许在配电线路杆塔基础施工建设上还存在着许多的难题,需要每个人都能发挥其最大的力量。

参考文献:

10kV配电网线路 篇6

关键词:配电线路;隔离开关;10kV配电网;问题;分析

电力系统的复杂性在于其构成元件非常多,主要包含有:用电设备、变压器及发电机等设备共同构成。10kV配电网在电力系统中占有一定位置,其主要方向是发展10kV配电线路的带电作业,因此要加强对配电网建设,采取有效措施提高供电的安全性和可靠性。

一、带负荷带电作业的方案和方法、适用范围

1.带负荷带电作业的方案和方法

根据带负荷10kV配电网更换隔离开关分析,其隔离开关经常在电路中使用,对于项目中的作业应采取先进绝缘手套直接作业方法。

在人员的准备上,应至少配备七位共组人员,包括工作负责人、监护人、斗内监护、斗内工作人员、地面电工等。

需要准备相关的绝缘工具包含有:绝缘斗臂车、绝缘绳、绝缘毯、导线、绝缘服和各种工具和材料,这些工具应放置在专业工具箱内,同时在运出之前要进行绝缘电阻的相关测试工作。

2.带负荷带电作业的适用范围

其适用的范围在10kV线路中垂直排列、水平排列的杆塔等各种更换隔离开关的相关作业。在开展项目作业前要做好准备工作,对隔离开关的损伤情况及相关位置、杆塔型式及工作的有关环境,应进行勘察分析。按照实际分析,对带电作业进行判定,确定相关作业的危险点及采取的措施和方法。

按照具体的勘察结果进行申报工作计划,并填写带电作业指导书及危险源的点票,不可涂抹或任意更改,最后签发并生效。

二、负荷下10kV配电网线路更换隔离开关的操作步骤分析

1.负荷下10kV配电网线路更换隔离开关的操作步骤

首先,在进入现场后应按照相关标准化的作业指导进行操作,有关工作负责人对作业的线路进行负责,检查相关作业的环境和区域线路,经许可之后再开始工作。

然后,所有作业人员中由负责人宣读工作票后,再进行作业交底工作,对作业的方案及布置的任务做出分工,确认好危险源及做好相关的预防措施,由工作人员进行确认并进行签字。

2.负荷下10kV配电网线路更换隔离开关的注意事项

(1)在现场作业中,应设置好附近的围栏,系好警示带,非工作人员不可进入现场。将绝缘工具及有关材料放到防潮布上,检查隔离好开关,测试隔离开关的性能,同时再涂抹润滑剂。

(2)在检查绝缘斗臂车的车况是否正常后,先测试操作再将车辆升降并悬空,对液压及回转和伸缩系统进行确认,保证相关装置都可靠、安全。

(3)工作人员将绝缘用品穿戴好,带上工具进入绝缘斗内,并系好安全带。在工作的过程上,如果上升时,对有可能触及带电部件的情况应加强绝缘的遮蔽。在工作斗升到一定位置后,需对身旁附近导线安装遮蔽罩,并将遮蔽罩进行下方开口并固定好,避免出现松脱等不良情况。

(4)按照先带电体后地体的方式,根据从低到高、从近到远的方式进行遮蔽后,再遮蔽三相导线,对绝缘子和隔离开关及连接的构件和电杆都要进行有效的遮蔽。对于隔离挡板一定要装置在鳄梨开关和电杆之间。将两相隔离的开关引线进行科学拆除,同时再将引线进行固定并加强遮蔽。

(5)在配电网检修负荷转移方面,应事先确定好方案,相关检修人员给出负荷转移方案。在进行负荷转移时,要注意一些原则,要满足配单网的潮流约束的前提下,同时配电网的负荷在运行受到约束的时候,可运用开关操作,实现负荷转移。如果失电区含有分布式发电,而且还有联络开关和其他的相关馈线进行连接,那么就要按照分布式发电的其他类型进行选择,然后进行负荷转移。

3.负荷下10kV配电网线路更换隔离开关的常用方法

(1)为满足人们的日常生活需要,避免由于断电而对人们的生产和生活造成影响,通常都采用带电工作的,隔离开关的更换作业。同时这也是为了电力企业的经济利益,减少断电带来的损失,避免由于更换隔离开关而导致的其它影響。

(2)采用利用转移负荷的方式进行,利用现场勘查的方式,选择绝缘引流线,然后将隔离开关的引线进行拆除,从而进行调换隔离开关,并最后拆除有关绝缘引流线。

三、配电线路更换隔离开关的安全措施和相关注意的问题

(1)在工作的前期阶段,应做好准备工作,对调度进行申请停用重合闸,做出明确的线路跳闸,不能强送电工作。

(2)带电作业时,应选择好天气,如果遇到雨雪、雷雨天气,应避免进行带电作业。尤其是在风力较大的情况下,湿度达到80%以上,应禁止带电作业。

(3)在群众稠密的地方,要充分注意到过往的行人和车辆,采取科学的预防措施。工作中的绝缘斗一定不要熄火,在作业的过程中,其绝缘臂的长度要求在1m以上。

(4)斗内的监护人员及斗内工作人员不可互换工作,应加强自身的工作和责任,进行辅助性的工作。在多辆绝缘车同时工作时,在交叉点只可一辆车进行工作,应有监护人员进行操作和安排。如果有交叉性的跨越工作,应加强安全距离,同时对斗内的监护人进行安全监护。

(5)绝缘措施方面,工作人员应穿好绝缘服,严格使用绝缘用品,保证工作过程中无漏电现象。同时在作业前,做好绝缘遮蔽措施,身体不可碰到带电体,在遮蔽工具间的搭接处要保证足够的距离重叠,重叠的距离要大于20cm。

带负荷10kV配电线路在更换隔离开关时,应保证安全操作和科学更换工作。在不间断供电的过程中,有效解决用户的需求,保证用户和设备以及供电等多方面的需求,使配电网供电的效率有所提高。

参考文献:

[1]姚志刚,刘强声.10kV带负荷配电线路更换隔离开关时的作业方法及安全措施研究[J].山东工业技术,2013,(14):216-217.

[2]吕华山.10kV柱上开关的选择与使用[J].供用电,2003,20(5):41-42.

[3]叶爱民.南昌市10kV配电网系统电容电流的测量和分析[J].江西电力,1997,(2):47-48.

10kV配电网线路 篇7

电能是一种优质、高效的能源形式。其他形式的能量可以很容易地转换为电能, 同时, 电能也能够轻松地转换为其他形式的能量。农村电网配电线路改造期间, 其设计、施工和管理存在着一些问题, 导致工程质量参差不齐。由于受到经济条件的制约和技术水平的限制等不利因素, 配电线路虽然一直在进行调整, 然而仍然不够完善, 导致全国部分地区的电网基础设施相对薄弱, 而农村电网则表现得更为突出。电能质量不能满足要求, 供电可靠性不能获得保证, 导致很多电器和电子设备无法在该地区获得应用, 更加不能得以推广, 因此, 在一定程度上, 制约着电力消费的发展。

2 新建线路的规划设计以及配电线路的改造

在基础配电线工程中, 其建设质量是至关重要的, 关系到配电线路能否安全、无故障的运行, 并影响到用户的生命和财产的安全。在进行线路的规划和设计时, 对于线路的勘察是一项非常重要的工作。配电线路设计通常包括以下工作内容: (1) 对于新建线路及更改线路的路径的确定。 (2) 杆位的确定。 (3) 杆型、导线截面、配电设备的选择。 (4) 杆型组装方式、各种金具加工方式以及负荷改接点的确定。 (5) 设计图纸的绘制, 材料计划的编制以及工程预算的确定等。

2.1 确立新建改造依据, 避免重复投资, 盲目建设

2.1.1 满足负荷需要项目

为了满足新增用电的需求, 就需要进行配网线路的新建、扩建或者改造, 同时, 为了符合发展的需要, 提高电网的供电能力, 也需要进行配电线路的建设与改造。

2.1.2 网络优化项目

这类项目主要是通过优化主干网架的方式, 进而使供电可靠性和网络转供电能力得以提高, 同时还包括其他改造项目, 其目的是建成目标网架或实现分区供电。

2.1.3 老旧设备改造

在我国, 配电网的建设已经有着几十年的历史, 而配网设备老旧的现象也是相当普遍, 其质量和可靠性已经不能满足当今社会经济发展的需求。同时, 也给供电的安全性带来了极大的隐患。因此, 进行配网老旧设备的改造, 已经成为人们普遍关注的话题, 成为电力行业工作的重心。提高原配网设备健康水平或技术水平, 提高电压质量或降低线损要求, 进行配电线路设备的改造势在必行。

2.1.4 配合市改建设项目

主要目的是为了配合市政建设而对配网线路设施进行的新建、扩建或改造项目, 包括配合道路建设的线路、站房或管沟迁移改造、缆化改造等。

2.1.5 提高自动化水平项目

生产的自动化和管理的信息化, 是当前电力行业发展的主要趋势。因此为了提高原有配网线路的自动化管理水平和配电生产管理的信息化建设, 经常需要对配电网络进行新建、扩建或改造。

2.2 配电线路及防雷标准要求

在进行配电设施的增设和改造设计时, 需按照该地区三十年重现期基本风速、覆冰密度分布图, 实现差异化的设计。需要注意的是, 要对地区雷电密度分布图进行细致的分析, 在对强雷区进行设计时, 配电线路以及设备的防雷能力, 是必须考虑的因素。

2.3 配电设备及节能环保要求

考虑到节约资源、降低成本的要求, 配电设备和设施一旦建成并投入运行后, 在其正常使用寿命年限内, 通常应避免进行改造或扩建, 因为有时进行改造会引起成本的大量增加。在某些情况下, 确实需要进行改造的, 应该开展专题论证, 在技术性和经济性上对配网改造的可行性进行深入的研究。

2.4 10k V配电网线路

2.4.1 10k V配电网线路一般城镇不宜超过4km, 农村不宜超过15km;架空导线截面与电缆截面应形成系列化, 同地区导线截面规格应不得多于4种, 城镇主干线最小截面不小于150mm2, 分支线不小于50mm2, 乡村电网主干线不宜小95mm2。

2.4.2 10k V线路杆塔高度的选择应在12米及以上为宜;线路档距的选择, 城镇不能超过50m, 乡村不能超过70m;如果跨越档较大或跨越建筑物、河流, 需要派专人对导线弧垂、边距进行观测, 使安全距离得到保证, 对于线路运行造成影响的树木, 要进行清除, 防止其成为妨碍线路安全的隐患;沿海地区很容易受到台风袭击, 而严寒地区则在冬季可能遭受冰灾, 对于这些特殊地区, 在进行电杆的选择时, 应选用具有很强的抗冲击能力的、脆性较低的非预应力普通钢筋混凝土杆;在对电杆进行安装和拆卸时, 应注意轻起轻落, 安装前首先对电杆的外观进行检查, 确保电杆完好, 避免安装后再发现问题。

2.4.3 拉线对地夹角应不小于60°, 遇边坡及可能被水淹没的地形时应采取深埋或重物填压形式, 保证拉线的设计拉力。

2.4.4 线路直线杆绝缘子严格采用PS-15、S-185等外胶装式绝缘子, 禁止使用P-15T等容易出现损伤、裂纹的裂质绝缘子;铁横担规格不得小于63×6, 并采用热镀锌等工艺避免锈蚀。

2.4.5 导线连接应采用并沟线夹、安普线夹、接续管等金具, 禁止缠绕、绑扎连接, 不同金属间连接应有过渡金具 (严禁铜铝直接连接) , 绝缘导线耐张线夹处应有防滑脱装置。

2.4.6 对近两年配网运行的情况进行综合分析, 将分析结果作为进行配网改造设计的第一手资料。可靠性和安全性是配网改造的首要原则, 在10k V架空主干线, 应采用装设分段开关的方法, 对其进行分段, 对于每段配变容量也有一定的要求, 即控制在2000k VA以下或配变户数5至6个左右。如果线路分支线超过1km或后端负荷超过1500k VA, 这时需要在分支线装设断路器, 也可以装设负荷开关, 而对于其他的分支线, 则可以装设刀闸或跌落开关。

2.4.7 柱上断路器、负荷开关在来电侧装设避雷器, 常开运行的柱上断路器、负荷开关双侧应安装避雷器。

2.4.8 配电变压器的容载比一般取1.6~2.0。各地区可以根据实际情况适当调整, 负荷增长较快的地区可以取上限。

3 结束语

电力行业是关系到国民经济的重要行业, 电网线路的安全可靠运行, 更是与人们的生产生活息息相关, 因此, 对于配电网线路的建设和改造, 就显得尤为重要。在对配电网线路进行建设和改造的进程中, 需要采用科学合理的方法, 融入先进的科学技术和管理理念, 加强对于施工环节和安装工艺等方面的研究和探索, 勇于创新, 不断改进工作的方式和方法。通过配电网线路的改造, 实现农村电网的全面改造, 产生质的飞跃, 同时还要全面实现电网升级的目标。加强质量观念, 使配电线路的建设质量获得进一步的提升。对于施工工艺, 要进行严格的规范。使典型的供电模式在全国范围内得到推广, 并积极选用兼具先进性和实用性的新的技术、设备、材料和工艺, 使配网技术装备水平获得稳步提升。

摘要:电能作为现代工业生产的主要能源和动力, 在国民经济生活中发挥着极为重要的作用。对于电能的输送, 既要便于控制、调节和测量, 又要确保经济性的要求, 从而推动生产过程自动化的实现。目前, 我国配电线路的改造升级工作取得了阶段性的成果, 配网供电能力和供电可靠性也获得了明显的改善。文章对国内配电线路的现状进行了分析, 并对新建线路的规划设计以及配电线路的改造进行深入的探讨。

关键词:配电,线路,建设,改造

参考文献

[1]林博智.10k V配电网线路的建设与改造探讨[J].科技技术应用, 2013 (z1) :51.

[2]林振晓.城市10k V配电网建设研究[J].科技创新导报, 2008 (28) :96-99.

10kV配电网线路 篇8

1 配电网线路运行常见故障类型

在全球变暖、气候无常的今天, 由于恶劣天气、自然灾害、环境污染、外力破坏及工程施工质量等诸多原因, 10k V配电网线路经常会发生事故及障碍。配电网线路运行常见的故障类型有以下几种:

1.1 灾害、天气等不可抗拒力

雷电时期:配电网线路的绝缘导线被雷电击中断股、支持绝缘子击穿, 雷电过电压造成配电设备过压放电。

飓风、大风天气:造成配电网线路的裸导线之间短路放电;空中漂浮物, 如热气球、广告横幅、板材异物等掉落到线路上, 引起短路、压断导线, 引起线路事故跳闸。

大雨暴雪天气:在高污染地区, 暴雪多雨会引起配电网导线与金具、铁附件之间的短路放电及跌落式熔断。

1.2 外力破坏及设备老化

通过多年来得配电网检修、改造及安全维护, 过去常见的小截面断线、大档距裸导线路之间的短路、瓷质绝缘子及横担断裂等故障已大为减少, 目前线路故障的主要表现为外力破外、动物害、用户设备故障等。

随着设备的投运时间的增长, 配电设备进入了新一轮的老化周期, 为此, 设备故障也陆续成为配电网事故的主要原因之一。

2 配电网线路常见故障的分析及防范措施

2.1 异物故障

当大风等恶劣天气时, 易发生空中漂浮的异物落到架空线路上的事故, 如果金属导电物等被投掷到配网线路上, 发生相间短路故障, 会造成线路跳闸。

防范措施:准备天气预警工作, 加强恶劣天气时的线路巡视, 做好电力设施保护宣传工作, 移风易俗, 科学管理。

2.2 树线矛盾

环卫绿化人员不当修剪树木时, 会导致一些树木一味向上长, 导致触及导线或低于安全距离, 在刮风下雨时易造成导线对树木放电, 引起线路故障。

预防措施:与环卫部门沟通, 种植树木避开架空导线, 合理科学修剪树枝, 从而控制树木生长方向, 周期性进行线路巡视, 并且到点到位, 做好各项巡视记录。在配网建设规划过程中, 应提高导线绝缘程度, 必要时将架空线路入地下。

2.3 动物危害

鸟、猫、鼠等动物造成带电设备相间短路或接地故障。

预防措施:做好配电设备的封堵;对裸露设备做好绝缘措施, 加强巡视, 及时清除危及线路安全的鸟窝。

对于鸟害, 我们可以从保护鸟类的角度去思考, 帮助鸟类在合适的地方建立家园, 与鸟类和谐共存。保护鸟类, 不仅需要全社会的关注, 同时也需要供电部门积极思考, 主动承担企业社会责任。

2.4 外力破坏

外力破坏也是线路跳闸的主要原因之一, 随着市政工程建设、道路开挖造成的电缆破坏、吊车碰线等情况, 造成线路相间短路或车辆撞击电杆造成倒杆事故。

预防措施:严格加强危险源点预控, 与施工单位签订安全协议。在车辆容易撞到的电杆, 应尽快安排迁移, 如果无法及时迁移的, 也要采取涂抹反光漆等措施, 在设计和施工中, 尽可能将电杆立在不易发生碰撞的地方。同时与公安、交管部门联动, 加强设备巡逻, 尽可能较少因外力破坏造成的10k V配电网事故。

2.5 线路、设备老化

由于施工质量或线径过细或者线路施工中存在引线、线夹、刀闸螺栓连接处不够牢固, 导线发热严重, 在薄弱环节烧断导线、跳线或熔丝熔断, 引起短路。

设备自然老化情况也比较普遍, 如变压器长时间过载运行造成线圈烧毁;变压器内部绝缘受潮, 绝缘下降, 线圈击穿而发生短路故障;接地装置的地下连接部位锈蚀, 接地电阻增大, 雷击后雷电流不能快速流入大地, 高残压导致设备损坏。电缆头工艺质量、运行老化, 也是造成线路故障的原因之一。

预防措施:按规定测量设备的接地电阻和绝缘电阻, 加强设备投运验收, 做好资料记录, 及时发现和排查隐患。

2.6 用户设备故障

用户内部设备故障所引起的线路跳闸也比较多。部分用户设备由于长期得不到有效维护, 或者设备老化陈旧, 绝缘状况差, 都容易发生故障, 引起配电线路跳闸。

预防措施:督促用户定期进行预防性试验;根据用户设备投运的期限提醒用户对设备进行检修;加强电力用户电工管理。

3 结语

1 0 k V配电网线路故障情况千变万化, 还有很多情况就不一一列举

了, 保障电力线路安全运行的工作也任重道远, 配网工区也着力采取了大量的防范措施, 通过加强巡视, 严控线路危险点;绝缘线路上加装防雷金具;更换老旧瓷瓶、避雷器、跌落式熔断器, 及时转移清除鸟窝等。由于预防措施做的比较到位, 绝缘化率和杆线入地力度在近年有很大提高, 该问题得到了很好的缓解和落实。在今后的工作中, 分析和查找线路故障是关键, 积累配电网运行经验, 进行故障的先期正确预判, 对快速故障处理、缩短用户停电时间、为社会提供优质服务起着至关重要的作用。

摘要:笔者针对工作中处理的10kV配网线路事故, 总结分析了配网线路事故的相关原因, 并根据其原因提出了针对配网线路安全运行维护中的防范措施, 为减少线路事故的发生, 保障企事业单位及居民的正常生产、生活用电, 提供理论依据, 以便于更好的提高配网线路运行的可靠性及管理水平, 减少供电企业的不良影响, 为企业配电网更快更好的发展作出贡献。

10kV配电网线路 篇9

1 事故经过

正常运行方式下,110 k V石桥变1号、2号主变分别由秦石725线、贺石715线供电,35 k V,10 k V均分列运行。220 k V贺村变10 k V分列运行,如图1所示。

2010年3月17日,贺村1号主变检修,负荷均由2号主变供电(10 k V母联100开关运行,101开关冷备用)。运方安排石桥35 k V负荷全部倒由2主变供电,10 k V负荷全部倒由1号主变供电(300和100开关运行,301和102开关热备用)。15日晚2348,地调告知贺村2号主变有失电可能,要求做好贺村10 k V负荷全部倒出准备。配调按照《市区电网检修及异常运行方式安排》,由石桥10 k V贺桥线返送贺村10 k V母线。具体操作过程如下:00:44停用贺村贺桥线104开关重合闸;00:47合上贺桥线14开关;00:48石桥128开关过流三段保护动作跳闸,重合闸不成功;00:54配调下令拉开贺村贺桥线104开关;00:56石桥试送128开关,成功。

询问现场得知石桥变128开关故障电流为960A,超过其过流三段保护定值900 A,因此导致128开关跳闸。

2 配电网合环倒电分析

所谓配电网合环倒电,就是通过操作相应的联络开关(如变电所10 k V出线开关或线路柱上开关、开闭所、环网柜开关等),实现将1条或几条线路负荷由另1条线路不停电带供的方式。在合环过程中,配电网中可能产生极大的环流,下面对影响环流大小的因素进行分析。简化的合环计算模型[1]如图2所示,该模型将参与合环的变电所简化为高压侧母线、变电所主变压器、低压侧母线、合环线路及联络开关的典型合环情况,分析中的公式推导均为复数运算。

图中,U1,U2为参与合环的两母线电压;L1,L2为合环线路负荷(这里将合环线路上的所有负荷集中到一点);S1,S2为其他线路负荷;K为联络开关(合环点)。

图2可看作一两端电压大小不等、相位不同的两端供电网络,如图3所示。此网络又可等值于回路电压不为零的单一环网,如图4所示。

图中,为流过节点1,2的功率;为节点3,4的运算负荷(已知);Z13,Z34,Z24为线路阻抗;d U为·节点1,2的电压差。

此回路电压不为零的单一环网中功率分布为[2]:

综上所述,10 k V配电网合环电流与下列因素有关:

(1)合环开关两侧变电站10 k V母线电压差。如果两侧变电站10 k V母线对系统短路阻抗差别不大,且两侧10 k V母线所带负荷相当,该环流可用两变电站10 k V母线电压差除以合环线路阻抗得出近似值[3]。

(2)合环开关两侧变电站10 k V母线对系统短路阻抗不同产生环流。配网合环与输电网络密切相关,即使合环开关两侧变电站10 k V母线电压相同,整个电磁环网较大时也将产生较大环流。

(3)环网的对称性。由环网功率表达式中第一项可知,该值与合环开关两侧变电站10 k V母线所带负荷、合环线路阻抗的对称性有关。

3 徐州市区配电网合环倒电分析

配电网进行合环操作时,合环线路的两侧电源一般处于分列运行状态,但其上一级电源(或者更上级电源)一定是并列运行的。徐州地区220 k V变电站都是并列运行的。

3.1 配电网合环方式

一般地,配电网合环的方式可分为如下3种,如图5所示,图中A,B,C分别为合环点。

A:不同变电站10 k V母线出线间合环,且上级电源分属于2个220 k V站,即1号、2号主变220k V 1个系统。这种情况下环网较大,此时即使参与合环的10 k V母线电压相等,合环电流也较大。

B:不同变电站10 k V母线出线间合环,但其上级电源为同一220 k V变电站出线,即2号、3号主变220 k V 1个电源,此种情况环网较小,2号、3号段母线电压差较小时,合环电流也较小。

C:同一母线出线间合环,此时环网最小,相同条件下合环电流也最小。

徐州地区任庄、三堡2个500 k V变电站将地区电网分为两大区,220 k V吴桥变投运后,将上述2个区域电网连接起来,至此整个徐州地区的220 k V站成为1个系统。

3.2 配电网合环规定

徐州市区配网调度规程中关于10 k V线路合环的规定如下。

(1)参与合环的线路必须相位相同,操作前应考虑合环点两侧的电压差和相角差,必须确保合环后各环路潮流的变化不超过继电保护、系统稳定和设备容量等方面的限额。

(2)同一220 k V变电站(220 k V母联开关运行或主变由同一母线供电)所供110 k V变10 k V出线进行合环倒电操作时可不作特殊调整。

(3)其他情况10 k V线路进行合环倒电前,应停用线路一侧开关重合闸:

(1)线路首端(末端)停电时,宜停用停电线路侧开关重合闸;

(2)线路中间段停电时,应优先考虑停用操作方便端开关重合闸(如有人值守或操作班驻守变电站、具备重合闸远程投切功能的变电站);

(3)优先考虑停用系统短路阻抗较小一侧开关重合闸。

因此,合环前,不仅要通过SCADA系统比较两母线电压值是否在合环允许范围内,还要和地区调度联系,询问上级电源是否为1个系统或1个电源,然后采取相应措施。

4 事故分析及实例验证

4.1 事故分析

正常运行方式下,石桥2号主变由贺石715线路供电,与贺村2号主变同属于220 k V贺村变电源,故石桥贺桥线与贺村贺桥线合环倒电时,环网较小,也即两合环线路所在母线对系统短路阻抗差别较小,由上述理论分析可知,此时合环电流也较小。

上述事故前系统运行方式下,石桥1号主变由秦石725线路供电,而220 k V秦洪变与贺村变分属于2个220 k V系统,仅在500 k V网络中属于1个系统,此时,石桥贺桥线与贺村贺桥线合环网络较大,其所在母线对系统短路阻抗相差较大,这就使得合环电流增大,从而导致开关跳闸事故。

4.2 实例验证

4.2.1 系统短路阻抗不同

从以上分析可知,此事故因合环线路所在母线对系统短路阻抗相差过大而导致。同样地,110 k V花园变进线电源分别为110 k V九花739线、秦花728线,而220 k V九里山变、秦洪变分属于不同区域,即花园变2台主变500 k V 1个系统,此站10 k V两母线出线进行合环时,即使两母线电压相等,合环电流也很大,也曾出现过开关跳闸的案例。为此,可通过改变系统运行方式来减小合环电流,即先将10k V方式改为并列运行后,再进行两段母线出线间的合环操作,因环网变小,合环瞬间电流也减小。

110 k V彭场变2台主变500 k V 1个系统,两段10 k V母线出线间合环倒电时,电流也较大。目前220 k V吴桥变投运后,上述问题已不复存在。不同环网情况下,110 k V彭场变两段10 k V母线出线合环时电流的变化情况如表1所示。可以看出,合环线路所在母线电压差值相差较小的情况下,环网较大时合环电流也较大。这就说明,10 k V配电网合环与输电网的结构密切相关,在实际工作中,不仅要熟悉配电网络,对整个地区电网的结构也需明确。

4.2.2 电压差不同

环网大小不变、所在母线电压差不同的情况下,10 k V吴农线与西段一线合环的情况如表2所示。可见,220 k V同一系统的条件下,同样的2条线路合环,当合环线路所在母线电压相差较大时,合环电流也较大。

应当注意的是,合环线路所在母线的相序和相位相同是合环的必要条件。220 k V九里山变电站10 k V母线相序与其他变电站相差达30°,尽管其10 k V出线与其他变电站有联络关系,也只能进行停电倒电。

5 预防措施

为避免合环操作时出现过大电流,导致环路继电器动作跳闸,在实际工作中可采取以下措施:

(1)保证参与合环的变电站10 k V母线相序和相位相同;

(2)尽量满足合环点两侧电压值相同,可通过投退无功补偿装置或调解主变分接头等来实现;

(3)参与合环的两变电站10 k V母线对系统短路阻抗相差不宜过大,采用改变运行方式来实现;

(4)合环两侧负荷之和不能超过两侧开关额定负荷,否则即使条件满足也不能互相替代;

(5)停用一侧线路重合闸;

(6)对合环电流较大的线路进行操作时,需待有关操作人员到现场后才可操作。

6 结束语

通过一起配电网合环倒电引起线路跳闸事故,分析研究了影响配电网合环电流大小的因素,并通过实例进行验证。下一步工作是充分利用Open3000强大的数据实时显示、分析、计算功能,将其与配网PMIS相结合,开发研究配电网合环电流在线计算软件,这将对配网安全可靠运行发挥更大的作用。

摘要:随着配电网的发展以及当前对供电可靠性的要求越来越高,合环倒电成为提高供电可靠性的有力手段。在合环过程中,电网中可能产生极大的环流,将直接影响电网的安全稳定。通过一起合环倒电引起线路跳闸事故,对环流产生的原因及影响因素进行分析,提出减小环流的措施,对配网安全可靠运行有一定的指导意义。

关键词:配电网,合环倒电,环流

参考文献

[1]叶清华.配电网合环操作的研究及专家系统的应用[D].南京:东南大学,2003.

[2]陈珩.电力系统稳态分析[M].北京:中国电力出版社,1995.

10kV配电线路故障分析 篇10

宁夏石嘴山供电局10 kV配电架空线路主要分布在平罗县城和乡村两地, 共54条线路, 总长度为1 119.156 km。而且负荷分散, 设备数量多, 其中真空断路器184台, 且10 k V架空线又多为铝裸线。近两年, 随着平罗县城和农村电网大面积改造和升级, 在新建西区和老城区中心地段的部分架空线路改为入地电缆或更换绝缘强度更高的架空绝缘线路。运行中的配电线路不仅要承受机械强度和电气负荷, 还要经受各种天气因素的侵扰, 因而故障机率较大。根据日常运行维护的经验, 同时总结和分析线路中发生的各类故障的原因发现:线路发生各类故障一般呈现一定的规律性, 采取有针对性的措施来预防控制或消除, 从而尽量缩小停电面积和范围, 减短停电时间, 降低停电对大用电客户的经济损失, 减小对普通百姓日常生活用电的影响。保证10 kV配电网能安全可靠的供电、运行, 同时对以后10 k V配电线路的规划、设计起到参考作用。

1 常见故障及其原因

1.1 季节性故障

1.1.1 春节大风时节

深处西北内陆腹地的平罗, 每年春季风沙较大, 而且风季持续时间长, 2月份至5月份是风沙活动最频繁的时期。极容易造成10 kV架空配电线路三相之间短路放电或绝缘子闪烙将导线烧断。在春耕时节, 农田使用大量化肥, 增加了风沙中的导电物质, 同样也容易引起绝缘子串污闪故障。春季大风也可将县城郊区种植蔬菜用的塑料大棚或露天垃圾场大片塑料刮起, 搭到10 k V配电线路或是电压等级更高的线路上, 引起线路事故掉闸。同时, 临近线路的一些设立在建筑物楼顶的基础焊接不够牢固的大型广告牌刮倒, 压断或倒压在线路上, 造成变电站10 kV开关过流保护动作, 引发线路事故停电。

1.1.2 夏季雷雨时节

由于10 kV架空配电线路采用的钢筋混泥土电杆多为土埋, 如有大量雨水冲刷和浸泡, 容易形成电杆倾斜或倒塌事故。如果导线安全距离没有达到设计规程要求, 大雨也易引起导线与金具或其它金具之间短路放电故障。雷雨季节, 雷电较多, 10 kV配电线路易受雷击, 造成绝缘闪络、断线或避雷器爆裂、变台被烧, 引起线路故障。造成这些故障有以下4个原因:a) 绝缘子质量不过关或存在隐患运行。尤其是P-15kV针式绝缘子质量存在缺陷, 在雷击时易引起10 kV线路接地或相间短路;b) 10 kV配电线路防雷措施不足。线路所处区域越空旷越容易招雷击, 而10 kV配电线路一般没有避雷线, 线路直击雷或感应雷过电压就会在线路设施薄弱之处寻找出路, 造成损害;c) 避雷器性能下降或失效。一些专变用户对避雷器的重要性认识不足, 不愿配合我们供电部门进行规定的预试, 使一些淘汰型号或耐压能力、泄流能力不合格的避雷器带病运行;d) 地极不合格。接地装置年久失修, 地下连接部位锈蚀, 使接地电阻值达不到要求, 泄流能力低, 雷击电流不能快速流入大地, 残压高。

1.1.3 冬季严寒时节

北方的冬季气候寒冷、风力较大, 很容易发生倒杆断线事故。当风力太大且雪天时, 易发生绝缘闪络故障。春节前罕见的冻雪天气, 发生了几次断线和绝缘子闪络故障, 严重影响10 kV配电线路稳定运行效果。

1.2 外力破坏性故障

1.2.1 风筝和树木危害

春季晴天放风筝和鸟害或一些人为的向空中乱抛杂物落在导线上, 同样造成10 kV架空配电线路短路或接地, 引起变电站10 kV开关保护动作掉闸。在夏季雨水多, 树木生长的快, 茂盛的树木与架空导线之间安全距离不够, 一遇刮风下雨极易造成导线对树木放电或数枝断落后搭在线上, 风雨较大时, 甚至会发生整棵树倒在线路上, 压迫或压断导线, 引发线路事故。

1.2.2 人为破坏

10 kV配电线路一般沿着公路架设, 一些机动车辆违章驾驶, 倒车或转向时, 不注意后方路况, 将10 kV配电线路电杆碰撞倾斜或撞断, 引起线路故障。这类故障在我们日常维护工作中非常多。同样, 在城区新建楼房或拆迁、修路、架桥时, 由于施工单位挖掘机司机不注意电缆标志挖断主线或分支线电缆, 造成线路故障。在农村, 农民在线路杆塔周围挖沙取土, 引起断线、倒杆事故。不法分子盗窃破坏电力设施, 引起接地短路故障。

1.3 线路施工质量与技术方面存在问题

10 k V配电线路在运行中一些杆塔基础不够夯实, 需要装设拉线的电杆没有拉线或是拉线松弛不起作用, 在受到外力的影响后导致杆基下沉、土壤松软等现象的发生, 最终电杆倾斜。所以, 很容易引起线路故障。而且, 线路施工中存在有:导线接头电阻过大、线夹、刀闸连接处不够牢固, 制作技术和工艺达不到设计要求, 因此, 在线路运行一段时间后, 将会烧损引发线路故障。配电台区避雷器、高压跌落式保险质量较低或运行时间较长未能及时进行校验或更换, 易被击穿后形成线路停电事故。10 k V配电线路中加装的带有保护性能的柱上真空断路器存在保护调试与实际负荷不符, 造成真空断路器保护误动[1]。

1.4 运行维护经验不足巡视检查不能到位

由于线路运行维护人员技术水平不足, 且运行经验不够丰富, 在日常的巡视和维护当中抓不住主要环节, 查不出线路缺陷和事故隐患。久而久之, 线路会由于这些未查找出来的小安全隐患而发生停电故障。配电线路运行中也存在有高压引线、线夹、刀闸的连接处不牢, 在受到风、雨、雷、雪等外界自然环境的影响后, 易发热、发红, 如不能及时发现处理, 最终烧损或烧断引发线路故障。

2 防止10 k V配电线路发生故障的具体措施

2.1 认真做好六防工作

认真做好六防工作, 即风、汛、雷、树、寒、暑。按照季节变化规律, 找重点做好对应预案。在风季来临前, 对个别档距较大的线路, 应及时检查线路驰度及风偏。掌握大风规律, 平日积累易受风灾地区有关风力, 方向季节性资料, 采取一定的有效防风措施。对受外界环境影响造成一些杆塔的基础下沉或土壤松弛的状况, 应及时填土夯实, 对一些在10 kV配电线路中起主要作用的杆塔, 如果是地势较低, 容易积水或易受洪水冲刷的, 有必要在杆基处筑防护提。在雷季来临之前, 要认真检查台区的避雷装置, 及时校验和更换不符合运行要求的避雷器, 在柱上开关、电缆头等处安装避雷器。同时, 更换、安装耐压等级高的绝缘子, 在受雷害严重的线路上适当采用20 kV电压等级的绝缘子, 提高其耐雷水平。检查、整改接地装置。严格定期测试接地电阻, 保证线路接地电阻值不大于10Ω。

2.2 防外力破坏措施

为杜绝或减少车辆碰撞杆塔事故, 可以在交通道路的杆塔上涂上醒目的反光漆, 在拉线上加套红白反光标志管, 以引起车辆驾驶员的注意。同时, 加强宣传教育, 着重指出在高压线路附近放风筝、违章施工对人身安全的严重危害性, 并在线路杆塔上挂设醒目的禁止警示牌。加强打击破坏盗窃10 kV配电网线路器材、设备的力度。发动群众护线或聘用义务护线员与地方政府、公安部门签定协议, 紧密配合, 严厉打击犯罪分子。生产运检人员应定期巡视检查10 kV配电线路的杆塔基础、拉线基础和违章筑物, 对存在缺陷的设备及时处理和检修, 对违章建筑物进行清理整顿。健全埋地电缆标志。可因地制宜制作一些小标志牌, 上刻有清楚醒目的“高压电力电缆”字样, 沿电缆走向安装在地面上。

2.3 施工及运行维护管理措施

为了防止导线连接时接触不良, 在线路负荷过重时发热或烧毁, 在施工安装时应严格施工工艺, 把好验收关。同时在线路运行中, 应密切关注10 kV馈线的负荷情况, 及时调整各馈线的负荷, 严禁线路超载运行。而且须严格按额定容量配装高、低压熔断器, 平时巡视时做好负荷测量工作, 如发现问题应及时采取相应对策, 如调整负荷平衡、增容等。在10 kV配电线路上安装短路故障指标器, 即使10 kV配电线路发生短路故障, 也能快速查出故障点及时排除, 降低事故损失。此外, 线路运行管理部门应合理安排检修计划, 按期进行线路检修及其将影响线路安全的重大缺陷和事故隐患处理, 力争做到防患于未然。同时应加强运行人员技术培训, 提高综合素质。在冬季空闲时, 请技能专家到作业现场指导和规范施工行为和步骤。建立激励机制, 使运行人员思想到位、安全到位、巡线到位、处理故障到位。加强企业文化和职业道德教育, 让员工时刻以企业为荣, 奉献社会。

3 结语

以上所谈的这些, 都是笔者日常实际工作中总结的经验和收获, 10 kV配电网是电力系统与用电客户直接相连的重要环节, 其运行环境较为复杂, 它的安全运行水平直接影响供电企业的经济效益。我们应该重视10 kV配电网管理, 使各个生产基层班组相互协调工作, 一切工作以10 kV配电线路安全, 稳定, 可靠运行为要求。同时, 由于配电设备的日益更新, 新产品、新技术层出不穷, 还需要生产技术人员不断加强学习, 掌握更多的新知识、新技术, 才能掌握和管理好配电网络新设备。使之具有较高的技术、经济指标, 增加供电能力, 更好地满足社会经济发展的需要。

摘要:从10 kV配电线路运行和维护的角度, 分析了10 kV配电线路发生故障的一般规律, 提出了有针对性的解决措施, 以加强10 kV配网线路管理, 更好地服务平罗县域经济发展。

关键词:10kV配电线路,故障,原因分析

参考文献

浅谈10kV配电线路运行管理 篇11

【关键词】10kV;配电线路;运行管理;对策

前言

10kV配电线路是电网的有机组成部分,重视对配电线路的管理,能够及时排除线路故障,保证供电的稳定性与质量。因此,运行管理人员应对线路的运行进行有效管理,以便及时发现异常,并采取相应的防范对策,营造安全、优质、经济的10kV配电网。

1.10kV配电线路运行概析

10kV配电线路的结构特性主要表现为一致性差:比如一些用户专线只接1或2个用户,与输电线路相似(呈放射状);线路长短不一致:线路出处也不一致,或是35kV变电站出线,也可能是110kV变电所出线;线路上的变压器基本很小,一般均在100kVA以下,有一些则在线路上设有开关站等[1]。

10kV配电线路在运行过程中,由于经受长期工作电压,设备的表面会沉积污垢,到达一定程度后,而积污会降低绝缘的冲击性能,如果碰到潮湿天气或雷电冲击,极易出现闪络的情况。污闪可单相或多相发生,还可多处一起发生。如果运行条件恶劣,会导致绝缘件耐受电压降低,也可能造成闪络。此外,因为变电站的互感器特性相对较差,会激发铁磁谐振,导致过电压升高,进而导致相绝缘闪络击穿,引发两相接地短路。电气设备在电网运行中需承受较大的工频电压、大气过电压及内部过电压,且外部环境恶劣,不利于电网的安全运行。

2.加强10kV配电线路运行管理的对策

2.1定期检修维护10kV配电线路

供电企业应根据相关标准与要求,定期对配电设备及线路进行检查,并结合当地天气、地形等因素,制定合理的巡视计划,将责任明确落实到各个部门及个人身上,保证巡视工作的到位。对设备进行检查时,可采用热成像仪、红外线等手段,以便发现设备存在的问题,并及时消除故障,降低故障的发生率,盡量在最短时间内让线路恢复运行。

2.2完善10kV配电线路专业管理

根据实际情况调整运行,充分发挥电网运行的功效。运行管理作为配网管理的重要环节,在配电生产管理中占有重要的比例。为了保证电网的运行质量,供电企业应积极组织对工作人员的培训,提高其工作技能;并组织管理人员学习《电力安全规程》、《电力设施保护条例》等相关文件,提高其综合素质[2]。企业还应对线路缺陷制定有效的管理计划,分季节、分批地将线路缺陷消除,进一步提高线路的稳定性与安全性。同时,还要定期清理线路档案,复查与核对不完善的设备,重新绘制线路单线图,并及时完善各种设备的档案资料,包括变压器、开闭所、变电站等。通过对电路进行专业管理,提高线路的可靠性,以保证电网的稳定运行。

2.3综合治理10kV配电线路相关设备

尽管当前的10kV系统基本完全绝缘化,但仍要进行相应的检验。然而,一些管理人员错误地认为绝缘化设备可免检,因此埋下了质量隐患,最终导致了安全事故。工作人员应积极治理各种设备通道,及时补装各种设备标志、警告牌、杆号,以保障运维人员的安全作业。同时,还要严格按照季节性要求进行作业,认真完成线路的防风、防污闪、防寒等布置工作,以确保设备的安全。此外,还要定期对设备进行预试工作,尤其是接地测试、变压器负荷测试等,以提高设备缺陷的诊断正确率。

2.4强化10kV配电线路巡视和缺陷管理

运行管理人员还应加强线路的巡视,并督促完成各项管理工作。通过对线路的巡视,才能及时发现线路存在的安全隐患,并及时采取补救措施,提高安全运行质量。逐级签订管理责任书,明确工作职责,要求管理人员查出隐患、排除故障,并将线路的跳闸次数、时间和相关单位或部门的经济效益挂钩,使运维管理人员认识到加强线路巡视的重要性,在工作中认真贯彻落实。

对线路的运行进行管理,主要是为了消除线路缺陷,保证线路的完好运行,达到运行管理的目标。因此,加强对线路的缺陷管理至关重要。供电企业应制定相关制度,将缺陷管理摆在管理工作的中心上。运维检修人员应加强缺陷处理,并根据线路缺陷实际制定合理的处理方案,然后根据停电作业计划将缺陷消除。

2.5防范自然灾害

自然灾害也是导致线路故障的重要原因须加强防范。具体来说,应努力做好以下几个方面的工作:①注重改善绝缘子的抗雷击能力,尤其是针式绝缘子;避雷针、避雷器应安装在易被雷击的重灾区;②合理使用穿刺型防弧金具,它具有易安装、密封性好等优点,当金具高压电极和绝缘导线发生密切接触时,其耐受电弧烧灼性会增强,有效保证线路的安全;③定期对杆塔接地情况进行检测,查看连接是否良好,以保证杆塔的接地电阻值符合规程等相关要求;④主动关注气象变化,了解气象最新信息,并通过与气象部门的联系而积累收集更多资料,以便实现对气象的预警预报,提前采取防范对策,减少或预防气象灾害导致的损失[3]。

2.6防范人为因素造成线路接地障碍的对策

1)尽量减少违规车辆的撞击

要想做到减少车辆对架设在路边电线杆的碰撞的发生率应该从以下两方入手,首先,加大电力设施宣传力度,通过广播、电视,散发传单等方式进行《电力设施保护条例》和《电力法》的宣传,以增强驾驶员和大型作业施工车人员遵守交通规则的意识,才能从根本上杜绝上述现象发生;其次,是在靠近公路等电线杆的中部偏上位置涂上具有反光性质的涂料或张贴反光标志,从而引起驾车司机的注意,这样可以减少夜晚行车对电线杆的外力破坏的发生率。

2)加大施工安全管理,保护地下电缆

在电缆线路施工过程中不应该只注重施工的速度,更应该注重的是项目工程的质量,做好电缆线路径设计选址工作,及时安装电缆线路沿线安全警示标识,加强后期运维管理工作。保护好地下电缆不受损害。对于那些利用不法手段偷盗国家财产的不法分子,电力企业应该联合当地政府部门制定一系列的防范措施,严厉打击违法犯罪活动。

3.小结

由上述可知,配电网是电能输送中不可或缺环节,是连接电力企业与用户的桥梁。10kV配电线路作为电力系统的重要部分,其运行好坏将直接影响到整个电力系统的运行状态,也会对电能输送质量产生巨大影响。所以,电力企业加强对配电线路的运行管理,积极采取措施改善存在的问题,能够及时消除线路存在的缺陷,提高电网的运行质量,保障用电用户及企业的经济效益,也有利于电力事业的健康、有序发展。

参考文献

[1]刘斌.浅析配电线路运行管理[J].沈阳工程学院学报(自然科学版),2014,10(01):53-57.

[2]杨国庆.探析10kV配电线路的运行和检修[J].企业技术开发(下半月),2013,32(17):102-103.

[3]方喜照,刘俊林.浅谈10kV配电线路运行管理的防范措施[J].中国新通信,2014(09):102-103.

[4]马英杰.综论输电线路的检修与维护[J].科技研究,2014(5):526.

[5]余志平,陈盛剑,张俊博.浅谈35kV输电线路运行检修方法[J].科技风,2011(22):110.

作者简介

10kV配电线路的防雷措施 篇12

1 雷击对10 k V配电线路的危害

架空电力线路由雷电产生的过电压有2种:一种是雷击于线路或杆塔引起的直击雷过电压;另一种是雷电产生电磁感应所引起的感应雷过电压。10 k V配电系统承担着直接向用户供电的任务, 具有分布广、设备多、绝缘水平低等特点, 易因雷击造成绝缘击穿事故和停电事故。

研究表明, 感应雷过电压容易超过10 k V绝缘子的雷电冲击耐压, 10 k V线路对于直击雷的耐雷水平仅为5 k A左右, 即一旦有雷直击于线路, 发生闪络的概率超过91%。但有关数据表明, 10 k V配电线路由雷击引起线路闪络或故障的主要原因, 不是直击雷过电压而是感应雷过电压, 所占比例超过90%。据测量, 感应雷过电压的幅值可达400 k V左右, 对配电线路绝缘的威胁很大, 所以, 配电线路防雷必须充分重视感应雷过电压的防护。

2 雷击产生故障的原因分析

雷击10 k V架空电力线路事故有很多种, 有绝缘子击穿或爆裂、断线、配电变压器烧毁等。雷击事故, 与雷击线路这一客观原因有较大关系, 和设备缺陷也有很大关系, 分析其设备原因主要如下。

(1) 绝缘子质量不过关。尤其是P-15型、P-20型针式绝缘子质量存在缺陷。近年来, 笔者所在地区频频发生雷击针式绝缘子爆裂事故, 引起10 k V线路接地或相间短路故障。

(2) 10 k V线路防雷措施不完善。早在1998年底开始, 很多地区安装保护配电变压器的避雷器已更换为氧化锌避雷器, 但一些距离较长的10 k V架空电力线路, 却没有安装线路型氧化锌避雷器。

(3) 导线连接器接触不良。很多地区以前都习惯使用并沟线夹作为10 k V线路的连接器, 甚至直接缠绕接线。并沟线夹连接或缠绕接线都不是导线的最佳连接方法, 因而导致导线接触不良, 经受不住雷击电流的强力冲击。

(4) 避雷器接地装置不合格。不合格的接地装置接地电阻阻值大于10Ω, 致使泄流能力降低, 雷击电流不能快速流入大地。

310 k V配电线路可采取的主要防雷措施

3.1 加强线路器件的绝缘强度, 提高线路绝缘能力

(1) 更换、安装支柱式绝缘子或瓷横担。雷击10k V架空电力线路针式绝缘子事故, 是最多见的设备事故, 造成这类事故的原因除了本地区雷暴日较多之外, 针式绝缘子质量不合格也是主要原因。

(2) 选用安普线夹。在今后的10 k V线路改造和检修中, 要逐步淘汰并沟线夹作为导线连接器, 严禁缠绕接线, 应选用连接性能较好的安普线夹。

(3) 检查、整改接地装置。定期检查测量10 k V线路接地装置的接地电阻阻值, 不合格的给予整改, 保证接地电阻阻值不大于10Ω, 与1 k V以下设备共用的接地装置接地电阻阻值不大于4Ω。

3.210 k V架空电力线路加装氧化锌避雷器

由于感应雷过电压幅值并不特别高, 且不能产生大电流, 宜采用氧化锌避雷器抑制感应雷过电压, 有效防止雷害对10 k V配电线路的损坏。根据计算:10 k V线路每200 m装设1组氧化锌避雷器, 可使感应雷引起的故障次数减少87%~94%, 能够将感应雷危害限制在基本无害的水平。由于氧化锌避雷器具有优越的非线性与保护性能, 因此在配电线路上得到了广泛的应用, 成为预防雷害的主要设备。

3.3 架空绝缘线路加装防雷击断线用防弧金具

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