发电机组安装（精选12篇）
发电机组安装 篇1
随着我国水利水电资源的不断开发, 水轮发电机组在水利水电资源的利用上也有了非常广泛的应用。中小型水力发电站中最基础的设备就是水轮发电机组, 只有科学合理地安装水轮发电机组, 才能保证它在后期工作中能够良好稳定地运行。
1 水轮发电机组的安装条件
首批安装项目的相关技术文件和施工设计图纸经过技术交底后, 再由监理机构签发到安装单位。安装单位的现场主要管理、技术人员的数量和工作资格要经过监理审核, 进场的施工设备规格数量和性能要确定能够符合承包合同的要求, 才能将水轮发电机组的安装工作交于此安装单位。在进行水轮发电机组的安装工作前, 安装单位不仅要有环境保护、施工安全措施和规章制度, 还要有完善的质量保证体系和有效的质量管理制度。在质量检验量器具、量检具方面, 也要经过有资质的计量检验机构检定证明其标定的有效期内, 才能在水轮发电机组的安装过程中投入使用。
在对水轮发电机组安装工程进行施工前, 要完成地下厂房洞室开挖、岩锚梁、锚喷和发电机层以下等土建工程。同时这些土建工程还要验收合格, 确定能够符合水轮发电机组的安装条件后, 再跟施工测量基准点一起移交给安装单位。安装机组埋件所需的地脚螺栓、拉锚件和基础板, 要按照设计要求埋入基础混凝土中。同时, 这些零件的高程、坐标位置也必须能够符合设计要求。安装现场的排水、通风、照明、消防、安全设施还有通讯条件, 都需要完全满足施工的要求, 还有安装现场的交通道路也需要能够供车辆顺畅运输机组原材料、施工设备等。需要安装的零部件数量和质量, 还有安装所用的原材料, 必须具备出厂合格证明书和质量材质检验报告。
2 水轮发电机组的安装流程
2.1 机组盘车的安装
(1) 准备工作。首先要用猪油润滑上导推力瓦和上导轴瓦, 然后将四块轴瓦装入导轴承支架中, 装入时要注意对称。要对推力轴承进行调整, 在安装时, 推力瓦的表面平度要在0.02mm/m之内, 且在安装时一定要保持受力一致。推力头上的测点还要根据反时针方向进行标记, 并进行1到8的顺序编号。
(2) 全摆度、净摆度。推力头上的八个测点形成了四组方向相对的位置, 它们的对应关系为 (4、8) 、 (3、7) 、 (2、6) 、 (1、5) 。下面数值减上面的数值就是净摆度, 而全摆度就是相对点的百分比读数差值[1]。
(3) 调速器和水导部分的安装。完成导叶顶盖的安装后, 要对导叶间隙进行及时调整, 调整后进行水导瓦的安装, 然后再进行调速环的安装。可以根据调速环的位置来调整调速轴的拐臂位置, 保证调速轴的拐臂位置能够垂直并灵活地转动。对于调速器底部安装高程的确定, 可以根据调速轴上轴和调速器的连接位置来进行。一定要将各调速器布置整齐, 同时使用地脚螺栓来连接基础板, 以保证各个调速器与轴连接的灵活转动。此外, 要详细检查调速器, 对工作压力表、安全阀定值等进行科学合理地调整, 对调速器进行整体调试。
(4) 产生盘车摆度的原因。会产生盘车摆度的原因有多种。例如, 轴线发生了曲折, 镜板工作表面不够平整, 机组轴线没有与镜板垂直或没有与联轴器法兰面垂直, 推力头的内部表面较坎坷, 推力头与轴的配合不够紧密等原因。
2.2 水轮机蜗壳的安装
要根据施工图纸、主机房平面图和机组蜗壳安装高程来确定蜗壳的安装位置和安装高程, 并且保证压力管道轴线、压力管口和蜗壳在一条直线上。在对水轮机蜗壳进行安装时, 要极其注意加紧蜗壳的周围, 并采用千斤顶对蜗壳进行适当的调整。在保证压力管口、压力管道轴线和蜗壳都在一条直线后, 就可以在水轮机蜗壳周围进行钢筋混凝土的浇筑。
2.3 定子、转子的整体安装
在安装间中确定放置定子的位置, 然后将定子吊入放置在这个位置上;在发电机的大轴位置套上转子, 然后使用钢丝绳拴住接近转子的两端位置, 最后再用桥机大钩起吊;之后在定子中穿入大轴法兰端, 同时起吊转子, 然后在转子大轴的两端铺设U型杂木和钢支墩, 将转子大轴垫牢, 而且定子和转子的位置要尽量靠近[2]。安装施工人员还需要对其进行反复检查, 确定支撑无误后才可以松钩。松钩后再在转子中套入定子。对于定子和转子的气隙情况也要进行检查, 防止在穿入转子时发生碰撞。还要根据水轮机和测量发电机的距离差和高程差来确定能够符合相关的规格要求。一旦出现误差, 就需用千斤顶、楔子板等方法进行调整, 直到安装能够符合相应的规格要求, 才可以连轴。然后, 对楔子板进行点焊, 对水导轴颈处、水机法兰处等位置的最大摆度进行收集, 调整合格后可以进行调速器的安装。
2.4 主机组的安装
根据技术条件、安装图和尺寸来对水轮发电机组的主机组部件进行全方位的检查, 根据下机架角底板的位置核对预留坑的位置和尺寸。同时, 还要根据机架角底板的尺寸来确定基础板的高程和径向尺寸, 必须要保证X轴和Y轴的方向和主机组的安装方向是一致的。对于大轴中心, 也要进行严格的对正, 然后在下机架底脚进行混凝土的浇筑, 之后再进行定子和转子的绝缘测量。完成测量后, 再进行定子底板的安装, 同时对下机架抗震螺栓的高度进行校对, 使转子和定子的中心能够重合, 还要保证上机架的安装位置保持水平。最后, 在定子的基础底脚进行混凝土的浇筑。混凝浇筑完成后, 进行水轮机轴、上机架等部件的安装。
2.5 基础底板的安装
在安装基础底板前, 要根据基准高程和机组中心线凿毛基础板放置的地面, 将垫板放置在适当的位置上, 并在每块垫板上放一对楔铁, 找好楔铁顶面高程后, 在楔铁上放入基础板。等到蜗壳的二期混凝土养护达到一定的强度后, 拆下尾水管弯管段, 同时将求心架固定在蜗壳的后法兰面上, 位置在发电机后轴承座偏外侧。然后, 焊上线架, 将后求心器固定在线架上, 再挂上钢琴线。根据座环内镗孔, 使用听声法进行测量, 对钢琴线进行调整, 将机修直尺的水平度控制在0.02mm/m内。之后, 使用游标高度尺测钢琴线和机修直尺两段的高度, 高度一致就能证明钢琴线是水平的[3]。之后要移动基础底板, 保证基础底板的中心线和钢琴线是在一个垂直平面内的。然后, 根据实测的转轮下环端面到推力盘摩擦面的尺寸来对底板的轴向位置进行确定。对于底板的高程和水平测量, 需要使用框形水平仪或精密水准仪和游标高度尺来进行。调整完成后再进行固定, 最后进行基础底板的二期混凝土浇筑。
3 结语
随着我国水利发电的不断发展, 人们对水轮发电机组的安装质量控制要求也越来越高, 为了保证水利工程的顺利实施, 在水轮发电机组的安装过程中必须严格控制质量, 保证水轮发电机组安装的质量, 并提高水轮发电机组的安装技术。
摘要：本文分析了安装发电组应具备的条件以及水轮发电机组的安装流程。
关键词：中小型水轮机组,安装条件,具体流程
参考文献
[1]王成学.浅谈水轮发电机组安装的质量控制[J].科技风, 2011, (22) :79.
[2]李明华, 杜江湖.中梁一级水电站水轮发电机组蜗壳安装[J].技术与市场, 2011, (9) :165-166.
[3]黄郁.浅谈水轮发电机组安装中的若干方面[J].科技资讯, 2011, (5) :142.
发电机组安装 篇2
一、工程概况
二、设备及专业设计概要
三、监理程序
四、控制要点及目标值
五、监理工作方法及措施
一、工程概况：
同兴垃圾处理厂系一环保项目，在对垃圾进行焚烧处理时，利 用其余热发电。共装有两台余热回收锅炉及两台汽轮发电机组，设计日焚烧垃圾量1200T，年运行8000小时。
焚烧炉及余热回收锅炉全套引进德国马丁公司技术，由江西江联能源环保股份有限公司总承包制造，锅炉额定蒸发量58.39t/h，额定蒸汽出口压力4.0MP(a)，额定蒸汽出口温度400℃。
汽轮机及其辅助设备由青岛捷能汽轮机股份有限公司制造配套；发电机由四川东风发电机有限公司制造。汽轮机型号：N12-3.75/390型。机组型式：次中温、中压、单缸，凝汽式汽轮机，额定功率12000KW，额定主蒸汽压力3.75Mpa（a），额定主蒸汽温度390℃，主蒸汽额定进汽量66t/h。发电机型号：QF2W-12-2，额定功率12000KW，额定电压10.5KV，额定电流824.8A。
二、设备及专业设计概要：
1、设备概要：
汽轮机为纯凝汽式，有两级不可调抽汽。一级抽汽用于锅 炉空气预热器，二级抽汽用于除氧器，凝汽器循环水回路为双道双程，冷却面积1250㎡，凝汽器、冷油器的冷却水管材料为HSn70-1A铜管，抽真空装置采用射水抽气器。
汽轮机不可调抽气工况为：一级抽汽量5.62t/h，一级抽汽压 力为1.3Mpa(a)，一级抽汽温度292.5℃，二级抽汽量7.693t/h，二级抽汽压力0.462Mpa(a)，二级抽汽温度197.3℃。
设计冷却水温正常20℃，最高38℃。
机组正常运行时，轴承座振幅不大于0.03mm，过临界转速 时振动最大值不大于0.15mm。离罩壳1m时，汽机噪音≤85db（A）。
调节控制系统为电液方式，具有闭环的功率控制回路，转速控制回路、机前压力控制回路。以上控制方法应能进行无扰动切换。调速器迟缓率不大于0.25%，调节系统的转速不等率4.5±0.5%。危急遮断器动作后，转子的最高转速不超过额定转速的15%，危急遮断器的动作转数为3300～3360r/min。轴向位移保安装置动作时转子相对位移值为1.5mm。
汽轮机油路系统分两路，一路用于润滑系统，一路用于调速及保安系统，即保安油路。系统内设有六台油泵（其中一台为转子直接传动的主油泵），一个主油箱，两台冷油器，一台滤油器。
汽轮机设射水抽气器一台，射水泵两台，凝结水泵两台。发电机为空冷式，空气冷却器用循环水冷却。
2、专业设计概要
汽机房横向布置两台汽轮发电机，两台汽轮机纵向中心距16.5m，海岛式布置，厂房跨距21m，层架下弦标高17m，运行层标高7m，检修场地设在两机组之间零米层，检修行车为一台25t/5t双速桥式起重机。
汽机房的设备布置见设计院的有关设备平面布置图。汽轮发电机组热力系统为常规式热力系统。热力系统内的设
备基本上由汽轮机厂随机配套供应。
油系统设备及管道全部由厂家供货。随机供应的仪表控制装置见厂家供货清单。
主蒸汽母管布置在+3.0m层，一、二级抽汽母管布置在零米层。
三、监理程序：
本工程遵守下述程序开展监理工作：消化设计及厂家资料——审核施工单位资质——参加设计交底及图纸会审——审核施工组织设计——审核施工单位各类技术及管理人员的配备及其相应的资质资料——审核施工单位各工种人员配备及其相应的上岗证——检查标准资料配备情况及技术交底记录——进场机具报验——进场材料、设备报验、设备开箱清点、检查——隐蔽报验——设备土建基础报验——行车报验——大型设备就位前，再次对设备及周围场地进行检查、清理——汽轮机本体安装各工序报验——发电机安装各工序报验——凝汽器安装各工序报验——其它辅助设备安装报验——机组安装整体报验，经全面验收合格后，作试车准备。
四、控制要点及目标值：
1、施工单位资质必须符合要求，人员配备必须齐全，并有 相应的资质证书。
2、施工单位应是安装过同类型设备的。
3、设计及制造厂家资料齐全，现场备齐设计及制造厂家在 本工程中所采用的全部规范，标准资料。
4、施工单位在施工前必须认真仔细消化所有资料，并有详细的
各级技术交底记录。
5、施工单位应配齐本工程所需要的各种机具、工具及检测 用仪器仪表。
6、施工组织设计一经审核批准后，必须严格按施工组织设 计的要求组织施工。
7、汽轮机厂家应派熟练的技术人员到现场指导安装。
8、汽轮机安装前，土建基础应经验收合格并验收资料齐全（含 基础沉陷观测记录），安装场地检查符合安装要求后，方可进入安装。
9、汽轮机组散件进场，厂家、业主、监理、施工四方代表 应到场共同清点，初验签字，按要求分区妥善保管。
10、汽轮机发电机的安装程序及各部间隙都应严格按厂家安 装说明书执行。
11、汽轮机发电机组安装完毕投定及下列指标应满足： 轴承座振动值（全振幅）≤0.03mm；
临界转速时轴承座振动值（全振幅）≤0.15mm； 转速摆动值≤15r/mim，转速不等率≤0.25%； 调节器调速范围0—3390（可调）； 电调超速保护3270r/mim；
危急遮断器动作转速3300～3360 r/mim； 仪表超速保护3390—3420r/mim；
轴向位移保安装置动作时转子相对位移值1.5mm；
额定排汽压力0.0049MPa（绝对）； 排汽压力高限报警0.012MPa(绝对)； 排汽温度高限报警120℃；
轴承温度升高保护，回油温度65℃及轴瓦温度85℃时报警； 回油温度70℃，轴瓦温度100℃时停机。
12、汽轮发电机组的安装验收规范执行DL5011-92《电力建 设施工及验收技术规范》（汽轮机篇）。
13、进场各种材料、设备、外购及自配件必须检验合格并认证后方可进场安装。
14、单机设备调试合格后才允许进入主机及系统调试。
15、汽轮机本体热工仪表的安装执行SDJ279-90《电力建设施工及验收技术规范》（热工自动化篇）
16、汽轮机油泵系统的安装调试应由安装过汽轮机油系统有经验的安装人员进行安装，严禁盲目拆卸安装。
五、监理工作的方法及措施：
1、随时掌握施工现场的进度，部位及质量状况，做到心中 有数。关键部位及工序要进行过程控制，巡视与旁站相结合，抽查与全检相结合。
2、发现施工质量问题要及时提出、纠正，必要时下达监理 通知，强制整改。
3、需现场检查验收签字的项目，必须当场完善各方签字手 续。
4、监理应熟悉掌握设计资料、厂家安装说明及有关标准规 范，以此为依据对安装的全过程实施监理工作。
5、由专业单位安装的单位验收项目，施工单位应保证验收 合格，并配合建设单位办理安全使用手续。
6、协助各施工单位之间的直协调工作，当发生冲突时，监 理应本着公平、公正的原则协调各方关系。
7、所有竣工项目，施工单位应交付完整的竣工资料，竣工 资料包括竣工图，各种报验资料，原始记录等。
发电机组安装 篇3
关键词：电力工程;施工管理;运行状态;设备检修
我国经济的快速发展使得社会对电力的需求量不断增大，想要保障电力系统的运行状态，首先需要提高电力工程安装施工管理的质量，同时也要加大对电力系统运行状态的检修力度，从而提高电力系统供电的稳定性，促进经济的快速稳步发展。
电力安装工程与电力检修工程有着共同点，但仍有较大的区别，本文主要讲述安装工程与检修工程的区别。
1.本质区别
安装工程是从无到有的一个过程，而检修是在有的基础上进行保值的过程;即安装是电力工程设备的建设过程，检修是在已有设备的基础上发现问题、解决问题并维持其安全、经济运行的过程;安装施工工期长而检修相对工期较短。
2.人员组织方面
2.1人员组织：①安装：施工人员多、专业人员集中、工种多，施工中人员按施工进度要求配备。②检修：施工人员多，工种多，开工前人员应基本全部到位。
2.2专业人员素质：①安装：专业技术强，现场协调能力强。②检修：技术全面，专业性强，具有分析问题、解决问题的能力。
3.机械
3.1大型机械：①安装：大型机械使用较多且频繁。②检修：大型机械少，甚至不用大型机械。
3.2专用机械或工器具：①安装：专用机械或工器具相对较少，但使用时间集中。②检修：专用机械或工器具较多，使用时间基本贯穿整个检修。
4.施工材料及备品、备件
4.1施工材料：①安装：施工材料种类、数量繁多。 ②检修：施工材料种类及数量相对较少
4.2备品备件：①安装：基本为成型设备或成型设备散装，需组装。②检修：所需基本为成型设备中的某一部分，需修理或更换。
5.施工
5.1施工方法
5.1.1安装：先地下，后地上;现主题，后围护;先结构，后装饰;先土建，后安装。
安装施工分类：①整体安装法。②散装法。③自然组件安装法。④组合安装法
5.1.2检修：按与安装相反的顺序进行拆解、检查、修理或更换。
检修分类：①预防性计划检修：也称为是一种以时间为基础的预防检修方式，也称为定期检修。②状态检修或预知检修：是从预防性检修发展而来的更高层次的检修体制，是一种以设备状态为基础、以预测设备状态发展趋势为依据的检修方式。
5.2设备解体及解体深度
①安装：解体较少或不解体，基本为组合、拼装。②检修：解体较多，但整体更换少。特别是辅机大修，基本为全部或彻底解体、检查。
6.施工环境及场地
6.1施工场地：①安装：场地大，先后顺序明显。②检修：场地小，施工基本为同步开工。
6.2施工环境：①安装：环境洁净及施工条件良好。②检修：环境恶劣，空气污染大，噪音大，特别是北方电厂，基本为封闭式，施工环境尤其恶劣。
6.3劳动强度：①安装：劳动强度大，精细化要求相对低（精细化的工序较少）。②检修：劳动强度小，精细化要求高。
7.施工组织编制依据
施工组织设计是施工部门为了顺利组织施工而在开工前进行的设计，它包括一些图、表、方案说明和计算，主要都是针对某一工程的现场实际条件。它的编制基本目的是遵循多快好省的建设方针，对施工全过程的主林生产活动进行规划、部署，制定先进合理的技术措施，精选最优的施工方案，科学的组织施工，合理地调配人力、物力，提出对有关各方协作配合的要求，从而指导全体施工人员有计划、有组织、有准备、有条不紊地进行连续施工，保证全面完成各项施工任务。
7.1安装施工组织的依据及编写
①已批准的计划任务书。初步设计和施工图纸资料。②设备清册及技术文件和安装图纸。③现场情况调查资料。④有关工程已签定的协议和合同、文件。⑤国家已下达的计划文件，工程的规划容量和规划建设年限，以及国家计划对本期工程的投产要求。⑥概算投资和工程量。⑦施工队伍情况和装备条件。
⑧施工定额资料，如：法规、规范、规程、手册、导则、守则等。⑨类似工程的施工方案、施工总结等收集工作。
7.2检修施工组织的依据及编写
①已批准的计划任务书。施工图纸资料、检修文件包、检修规程。②现场情况调查资料。③有关工程已签定的协议和合同、文件。④施工定额资料，如：法规、规范、规程、手册、导则、守则等。⑤类似工程的施工方案、施工总结等收集工作。
8.检修的四大要素
主要设备大修前5—7天由专业检修主任负责围绕“动员、学习、讨论、落实”八个字做好群众发动工作。
（1）动员：要讲清六个问题（意义、目标、任务、矛盾、措施、要求）、明确四点要求（安全、质量、进度、节约）、做好思想和技术交底。
（2）学习：重点是特殊和标准项目，质量标准、技术措施、进度;安全规程的有关部分和安全措施。
（3）讨论：联系实际、明确任务、落实措施。
（4）落实：人人做到“五明确”，“三知道”。五明确指检修人员对自己所承担的检修工作做到“检修项目，技术标准、工艺要求，工料定额、进度工期”五项都明确。“三知道”指检修人员对自己所检修的设备缺陷问题、原因和消除措施三点都清楚知道。必要时还应组织考试或抽查考问。
9.结束语
随着我国经济的发展，对能源的需求量也在逐渐增大，电力行业作为我国关键的基础性产业，承担着为人们的生产生活提供能源的重任，电力供应的稳定与否直接决定了生产活动能否正常进行。而想要保证电力的稳定供应，就必须确保电力设备安装及运行正常。电力工程安装的施工质量对电力设备的运行状态有着重要的影响，因此，做好电力工程的安装与检修的施工管理，对维持社会的稳定、推动经济的发展有着重要的意义。
参考文献：
[1]顾静.发电厂汽轮机安装需注意的几个问题[J].科技视界，2012.27.
[2]曾靖山.发电厂机组检修项目化管理研究[D].广西大学，2012.
[3]赵振宁，赵振宙.火电厂实施状态检修的探讨[J].电力安全技术，2003.09.
[4]刘步通.汽轮机组安装调试过程中的关键技术研究[J].企业技术开发，2012.01.
发电机组安装 篇4
由于1 000 MW超超临界汽轮发电机组技术水平较高, 市场上出现了明显的供不应求现象, 再加上火力发电工程建设周期的非常规紧缩, 这就导致了机组在生产制造、安装调试、运行维护等环节中, 经常出现一些问题, 尤其是1 000 MW汽轮发电机组在安装施工过程中, 由于发电机本体及其附属系统装备通常到场较晚, 如果按照常规安装施工工序, 很难满足工程施工进度的要求。因此, 结合工程实际情况, 笔者对1 000 MW超超临界汽轮发电机组安装调试工作技术要点进行了及时归纳总结, 以期制定完善可行的安装调试方案, 不断提高超超临界汽轮发电机组的安装和调试质量水平, 以确保机组能够长期安全、可靠、稳定、高效地运行。
1 1 000 MW超超临界汽轮发电机组常规安装工艺
1.1 1 000 MW超超临界汽轮发电机组的特点
某电厂选用的1 000 MW超超临界汽轮发电机组为中间一次再热、四缸四排汽结构, 发电机采用水氢氢的冷却方式。1 000 MW超超临界汽轮发电机组由高压转子 (HP) 、中压转子 (IP) 、低压A转子 (ALP) 、低压B转子 (BLP) 、发电机转子 (GEN) 以及10个支持轴系共同组成, 其具体轴系组成结构如图1所示, 图中单位为mm。
从图1可知, 整个发电机组轴系采用滑动轴承作为机组主要支撑结构, 其中1~4号轴承采用可倾瓦型式, 共使用6个瓦块, 且对称布置, 在机组运行过程中靠各瓦块调整转动支持轴承动态调节;5~10号为椭圆瓦型式, 其轴承有上下2个对称瓦块, 且每个轴承下瓦块中均有2个顶轴油注油孔, 在机组运行过程中, 利用顶轴油来建立轴系运动过程中所需的油楔。从1 000 MW超超临界汽轮发电机组设计结构及安装技术要求可知, 在整个轴系结构中低压B转子与发电机转子间是刚性连接关系, 且对轮中间无垫片, 因此在对低压B转子和发电机转子进行对轮连接安装时, 其对同心度要求十分严格。
1.2 汽轮发电机组常规安装施工工序工艺
国内比较成熟的600 MW等级发电机组施工安装工序中, 汽轮发电机组的安装工序为:首先, 进行机组地脚固定螺栓与基架的安装施工。然后, 进行汽轮机发电机组的低压缸安装。当低压缸就位并在盖缸条件下用琴钢丝进行找中后, 完成机组后轴承箱的安装;待后轴承箱安装就位后, 进行机组前、中轴承箱的安装工作。待上述所有工作均施工完成并通告验收后, 就可以进行汽轮机灌浆、最终机组装配、最终找中以及低压B转子与发电机转子之间的对轮找中工作。接下来就可以进行机组低压B转子、发电机转子联轴器铰孔以及整个机组全部联轴器的紧固螺栓及其辅件安装工作。待机组所有结构安装完成后, 就需要进行油冲洗的准备工作, 进而对整个机组轴系进行第一、二次系统油冲洗清理工作, 待第二次油冲洗高质完成后, 且待机组轴承复位后才能进行第三次 (最终) 系统油冲洗工作。最后, 利用蒸汽进行吹洗清理工作, 待吹洗工作结束后, 方可进行机组管道系统的复位安装工作。
从以上分析可知, 汽轮发电机安装施工过程中, 任何阶段任何环境的施工内容均可能引起下一安装施工工序的顺利进行和安装质量水平。因此, 在安装工期被严重压缩的工程中, 考虑到安装后期油系统反复冲洗、管道系统恢复、以及蒸汽吹洗等安装工序不可能压缩工期, 就必须采用新的安装施工工艺, 才能满足1 000 MW超超临界机组高效率、短工期、优质安装的需求。
2 1 000 MW超超临界汽轮发电机组新的安装技术措施
2.1 安装施工优化组织措施
为了确保发电机组安装按照进度计划能够进行高效优质地安装, 因此优先进行汽轮机方面的安装工作, 主要包括高、中、低压缸的找正工作, 隔板安装工作, 高、中、低压A、低压B的找正工作, 并按照厂家结构和安装技术指导要求进行汽轮机扣缸工作。待上述安装任务完成后, 直接将汽轮机第一、二、三次油冲洗及冲洗后系统恢复工作, 以及管道蒸汽吹洗清理及蒸汽吹洗后的系统恢复等工作提前, 以确保汽轮机安装具有较高效率和质量水平。待1 000 MW超超临界汽轮发电机的定子、转子安装材料到场后, 再进行发电机结构单元的施工安装、发电机油系统冲洗、以及定子冷却水系统冲洗等安装内容。这样可以确保发电机设备在没有到场的情况下, 充分进行安装施工人员的调配, 避免由于发电机设备未到场引起机组安装施工进度滞后等问题。
2.2 安装施工技术要点
1 000 MW超超临界汽轮发电机组机组在采用新安装施工工序工艺中, 最为关键的安装内容是低压B转子与发电机转子之间的对轮找中工作。因此, 为了做好此项安装工作, 确保安装施工按计划顺利进行, 首先应派专门技术人员到发电机制造厂进行收资和培训, 并对发电机定子各安装螺栓孔及螺栓孔间的尺寸进行精密测量, 以便制定科学合理的发电机安装施工组织设计和技术指导资料;同时, 在发电机组安装调试施工现场要准确测量各螺栓间的具体尺寸, 以确保发电机定子在安装施工现场能够准确快速就位。其次, 对发电机的台板、台板下部等部位的水泥垫块应进行找平处理, 确定各台板标高误差在安装允许范围内。再次, 由于发电机定子吊装是一个复杂持续的系统工程, 在使用行车进行抬吊过程中, 除了行车改造、发电机定子吊装以及定子吊装就位后行车恢复等几个关键环节中可使用行车外, 其他任何工作均不允许使用行车, 以确保定子吊装具有较高效率和质量水平。待发电机穿转子工作安装完毕后, 就进行低压B转子与发电机转子间的对轮找中工作, 这样整个发电机安装工作就可以顺利地按照安装施工计划和施工组织设计的要求逐一实现, 较常规安装施工工序工艺不仅减少了安装工期, 同时也提高了汽轮发电机组安装施工效率和质量水平。
3 1 000 MW超超临界汽轮发电机组调试技术措施
3.1 整套气密性试验
在机组安装调试阶段应对氢气系统的严密性进行认真系统的监测试验, 以确保机组安装调试投运后, 其漏氢量能够满足要求。
3.2 励磁机摇摆试验
通过连接螺栓的紧固顺序与力矩来调整励磁机的摇摆度, 在电建规中明确要求励磁机摇摆不能超过0.13 mm。但该电厂机组投运后, 由于励磁机短轴相对偏长 (常规机组约3 m, 而该1 000 MW机组却有5 m之多) 。该电厂根据实际运行情况来看, 投运的3台机组励磁机摇摆度均相对电建规偏大, 具体如表1所示。
单位:mm
从表1数据可知, 在1 000 MW超超临界汽轮发电机组安装调试过程中, 要严格按照相关技术指标进行施工, 确保机组励磁机摇摆度在电建规允许的0.35 mm范围内, 从而保证机组安全、稳定、高效、经济地运行。
4 结语
在1 000 MW超超临界汽轮发电机组安装调试过程中, 会遇到许多问题及质量缺陷, 如机组结构设计制造缺陷、设备安装不规范等。只有在实际安装调试过程中, 不断优化机组安装调试施工工序工艺, 并严格监督施工现场安装质量水平, 才能确保发电机组安装施工按照计划顺利高效优质地进行, 从而保证1 000 MW超超临界汽轮发电机组安全、稳定、高效、经济地运行。
摘要：首先对1000MW超超临界汽轮发电机组常规安装工艺进行了总结, 并提出了新的安装技术措施和技术要点。然后对1000MW超超临界汽轮机发电机安装调试过程中整套气密性试验和励磁机摇摆试验安装调试控制要点进行了简要探讨。
关键词：1000MW超超临界发电机组,安装,调试,技术要点
参考文献
[1]贺贤峰.1000MW超超临界机组控制系统设计优化[J].浙江电力, 2009, 28 (2)
冷库机组主机安装 篇5
冷库主机位置离蒸发器越近越好，且易维修，散热良好，如外移需安装遮雨棚，主机位四角需要安放防震垫片，安装水平牢固，不易被人碰着，
1 散热器安装
散热器安放位置离主机越近越好，最好在主机偏上位，散热器安装位具备最佳散热环境，吸风口不能对着其它设备出风口，特别是油性气体，出风口不能短路及对着别处窗口(特别是居民窗口)和设备，离地应有 2M 高，安装水平牢固。
2 铜管排放
所有铜管需分别穿保温管与同方向电线一起用空调扎带一起包扎好，尽量走直管样并分段固定，保温管与保温管接头处用电工胶布密合。
3 电线排放
所有电线除用空调扎带扎好外，需用波纹软管或走线槽穿管保护，温度显示导线尽量不与电线靠在一起排线。
4 制冷系统连接
因主机冷凝器、蒸发器在厂里都经过打压密封，因此开封时，都应有压力，可查是否有漏，出厂铜管应两头有封尘措施，施工时也要注意随时密封，以防水灰尘进入管内，冷凝器→主机→蒸发器，铜管连接以焊接方法，接口牢固美观。
5 根据各用电电器性能配置导线，导线线径达到要求，接头牢固，需保护穿管则不能省，接电正确，
资料
导线进蒸发器接线盒孔，需硅胶密封，接灯如是 36V 电以上则需接地线，主机电柜内进电需三相五线制，要有可靠接地。
6 温控固定在天板上，探头与温度显示探头一齐穿入库内蒸发器回风口，且悬空，化霜温控也固定在天板上，探头另穿孔入库内蒸发器回风口，探头插入翅片中(不能靠近电热管)。
7 如天板上无法上人，则把温控及化霜温控固定在库内蒸发器后一角，所有接线处密封，其它同上。
8平衡孔(均压阀)，不要装在显眼处及出风口立板上，高度为立板上部下来 200MM 开孔。
9 所有贯穿库板的部件，库板与部件缝隙需用密封胶密封。
• 蒸发器的安装规范
1 安装内容
先把吊装螺丝孔开好，并开好铜管及电线孔，后二孔要修整以防快口留下隐患，自配排水管的蒸发器背面与立板定位为 300MM ，蒸发器排水孔与立板预先安好的排水孔位垂直，两者间高差为 250MM ，如是冷冻库，排水管内穿排水电热丝，排水电热丝发热部位，只能伸到库板内 50MM 处，排水管外部保温处理，冷藏不需电热丝，其它相同。
2 吊装注意
水力机组安装与检修 篇6
【关键词】水轮机组；安装；检修
1.立式混流式水轮机的安装
1.1埋设部件的安装
1.1.1混流式水轮机的埋设部件
尾水管里衬：直锥段或弯肘段；基础环；座环；蜗壳；机坑里衬。
1.1.2埋设件安装的特点
（1）安装与浇混凝土交叉作业。
（2）各埋设件都是大尺寸的薄壁构件，容易变形、变位。
（3）安装质量有严格的要求，尤其是基准件的安装。
1.1.3尾水管里衬的安装（以直锥管安装为例）
（1）准备工作。
①准备标高中心架，门形架。从原始基准出发，用经纬仪、水准仪测量放样，在门形架上确定轴线在各方向上的±y、±x的位置，在中心架上锯口，要求各锯口应在同一高程上。用钢琴线拉出十字轴线，表达轴线。②组合检查，加固尾水管里衬。尺寸、形状，尤其上口尺寸，固定下来。③在上口分度，决定轴线方向。④准备临时支撑：楔子板或由厂家准备调整螺钉
（2）吊入找正。①中心位置：用锥球对正上口的刻线。②高程：用钢板尺量轴线到里衬上平面的高差，用轴线高程减去高差。③上口平面的水平度：用胶管水平仪测量，用水准仪校核。
1.1.4基础环、座环的安装
（1）准备。①准备支墩，地脚螺栓孔。②标高中心架。③座环的检查、清扫，分度标明轴线，厂家往往标明。
（2）锚固非常重要。包括调整所用的东西，楔子板、调整螺钉、拉紧器、千斤顶、地脚螺丝栓，还有与固定部分需焊联。
（3）注意混凝土浇注的程序和方法。
（4）埋设件与混凝土的组合关系。导水机构的组成需：1）流道部分：底环、活动导叶、顶盖2）传动机构：接力器、连杆、转臂、导叶轴、控制环。
（5）装配关系。
1.1.5导水机构预装的程序
（1）问题的提出。①制造上必然存在误差。②工作上要求关闭时止水严密，动作时同步、均匀一致。
1.1.6测量螺栓的伸长值，通常是用千分表和测伸长工具配合进行的
一般主轴联接螺栓都是中空的，孔的两端带有一段螺纹，在拧紧螺母之前，先在孔内拧上测杆。用专用测伸长工具和千分表测定螺栓尾部端面到测杆端的深度。螺母逐步拧紧，螺栓被拉伸，测量杆并没有被拉长，可再次测得测定杆端的深度，把前后两次测定记录值相减即得螺栓的伸长值。采用转角法也可计算螺栓的伸长值。由于螺母转360°时，要升×高或降低一个螺距s，若螺栓伸长△L，则螺母转动角度为α，其关系如下式s：360°=△L：α在水电站水力机组安装工作中，水轮机主轴与转轮、发电机转子主轴与转子轮毂、水轮机主轴法兰和发电机主轴法兰等这些部件的联接，其螺栓紧力都有具体要求，根据胡克定律应力和应变成正比关系，所以在联接拧紧过程中要测定螺栓的伸长值。
1.2水轮机正式安装
1.2.1底环、导叶、顶盖和套筒安装
（1）底环的吊装：将底环吊入安装位置。在底环与座环的组合面处涂铅油。按销钉就位。然后对称拧紧全部螺栓，用0.05mm塞尺检查组合面间隙不得通过。
（2）顶盖吊装：在座环盘根槽内，放入经预装检查合适的橡皮盘根。盘根一般为圆形截面的橡皮条。盘根槽有矩形、三角形和凹形截面等。主要起止水作用。吊起顶盖，调整水平在0.20mm/m以内，在顶盖与座环组合面处涂白铅油，然后将顶盖按销钉孔位置就位，对称均匀地拧紧全部螺栓。
（3）套筒安装：清扫套筒上排水孔，在导叶中轴上套入止水盘根，在套筒和顶盖组合面上垫帆布或橡胶面垫板（也有些工地仅涂白铅油）。然后按编号吊入就位，对称均匀的拧紧全部螺栓。
1.2.2机组检修的一般知识
检修的分类：
机组的损坏情况有规律可循①磨损（机械磨损）长期运行中，轴、轴瓦等间隙，动与不动的接触。磨合期—互相适应过程（磨损逐渐减少磨损情况划分三个阶段运行期—较长的正常运行（磨损相对稳定）老化期—到一定程度，磨损量迅速加快②发电机故障或事故有规律可循。
A.初期：故障较多，安装的机组，在运行初期各零部件互相协调工作能力不强，不断处理，以加强各部分之间的协作能力。B.正常运行期：故障较少。C.设备老化期：设备各种损坏到了一定程度，故障急剧上升。根据以上的规律去检修，应该在设备老化期之前进行检修，在要出问题之前去检修，既在技术上合理，经济上也合算，但什么时候是老化期呢？
水力机组振动的常见原因有哪些，如何寻找振动的原因？主要原因：（1）机械原因：转子的弓状回旋和共振、机组转子的振摆、转子抖动、转轴振动与支座振动的关系；（2）水力原因：涡带振动、涡列振动、狭缝射流、水力不平衡、非最优协联关系（3）电磁原因：磁极绕组匝间短路、转子或定子不圆、定子铁芯整体性不够、磁极次序错误等。
某一振动原因，一定会引起某种规律的振动，振动的振幅和频率特性与引起振动的原因有关，可以通过寻找振动参数与机组运行参数间的关系来寻找振动的原因。在组织振动试验时因采用控制变量法，顺序改变某运行参数，而使其他参数保持不变。机组振动实际上是由多种原因叠加产生的，是多种不同强弱简谐振动合成的耦合振动。可利用傅氏变换将复杂的振动分解成一些简诣振动，通过各简谐振动的变化规律，从而分析出振动原因。
1.2.3机组的起动调试
调试的目的、内容：
（1）目的 ①对水电站建设各方面作全面检查，包括水工建筑部分。②及时发现问题并处理。③机组有关参数的调整、测定，为长期运行作准备。
（2）调试的内容： ①充水试验。②起动试运转。③机组的试验调整。④试运行。
2.充水试验
（1）逐段逐次充水。（2）检查漏水、渗水、变形情况。（3）闸门、进水阀的动作情况检查。
3.机组的起动试运转（作机械部分检查）
3.1升速试验
①手动开机。②逐步升速，每10分钟间隔升速一次，依次25%-50%-75%-100%nr。③检查：A.机组的旋转情况，有无振动、摩擦、异样的声响。B.测量手动空转下的振动和摆度是否合格。
3.2温升检查
手动动作，改变机组转速，记录各轴承温度随时间的变化规律。①应有合理的温升曲线，每15分钟测量一次，其规律应是先快后慢。②最高温度应符合要求。
3.3开停机操作，辅助系统检查
4.机组调整试验
空载试验。①空载稳定性检查自动空载状态下，检查其稳定性，作调节参数的组合，同时进行砺磁系统的检查、调整。②空载下挠动试验人为给定8%的转速变化，检查动特性是否符合要求。③自动开、停机，远程开、停机。
【参考文献】
[1]oops_171水力发电[OL]百度百科，2010-04-21.
[2]田士豪，周伟.水力发电工程课件[CP]slfdgc@163.com，2010-5-12.
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浅析水力发电机组安装质量的监测 篇7
1 水力发电机组安装的准备工作监测
水力发电机组的安装主要有前期准备和安装调试、验收工作, 其中引入监测手段以确保质量的可靠性, 并且监测工作贯穿安装流程的始终, 从前期的准备工作开始就要同步。准备工作的监测主要包含以下几个方面:
1.1 施工组织设计的监测
施工组织设计是从宏观方向维护施工的稳定运行, 其组织设计是否科学合理, 符合设备安装的需要, 就要对组织设计工作进行把关, 其监测主要集中在以下几个方面:1) 组织设计是否按照流程进行, 是否经过了充分的论证评估;2) 施工组织进度计划的可行性监测, 能否匹配整体的施工项目进度;3) 水力发电机组的安装涉及多个部分, 施工组织设计要编制子计划, 相互之间的融合衔接是否合理科学;4) 对组织设计人员的从业资格进行监测, 保证质量;5) 施工组织设计的审核工作是否到位, 对相关人员的职责进行监测。
1.2 开工条件监测
开工条件是正式施工安装的基础, 对于安装工艺流程的稳定可靠运行具有保障作用, 其中的条件审核与监测是确保其质量过硬、设备过关的重要手段, 一般而言, 开工条件的监测需要从以下几个方面着手:1) 施工安装的设备和材料非常庞杂, 涉及到诸多方面, 小到螺钉、垫片, 大到行车起重设备的检验检测, 确保设备与材料符合行业规范, 提高安装中的质量与安全;2) 技术规范文件的监测, 尤其是针对行业内模棱两可的技术要求, 要提高监测的力度, 尽量减少技术要求的冲突, 此外, 技术要求规范是否明晰到位也要进行监测;3) 开工条件中的工艺合理性、技术的可行性规范应成为监测的重点对象, 确保安装操作的效率与精准度。
2 水力发电机组安装工艺流程监测
2.1 水力发电机组转轮、大轴的安装
1) 水力发电机组的转轮安装的平台操作复杂、其固定难度大, 转轮和大轴的体积大, 操作时吊装的活动范围小, 导致安装的质量往往容易出现一定的偏差, 严重影响施工的进度。由于转轮、大轴的质量大、占地空间多, 吊装设备的运行中波动性相应增加, 因而, 转轮与大轴的安装主要做到两方面的监测:a.吊装设备的运行是否依照规范, 极力避免出现安全事故;b.转轮与大轴的同心度、配合尺寸是否和设计方案一致, 以免影响实际的运行质量。
2) 为了保证转轮和大轴之间跳动尽量小, 其同心度的误差要控制在0.05m m之内, 由于大轴本身的质量影响, 在安装时自身重力带来的弯矩会导致扭曲现象, 中心线也不是理论直线, 尤其是大轴中心线与法兰的中心基准之间的误差也要控制在0.05m m精度范围以内, 因而监测人员要用千分尺和水平仪等测量设备检测安装的中心对准问题。此外, 还要监测大轴与轴承的配合间隙问题, 以免径向力与轴向力超出轴承的规定范围, 导致运行中的跳动严重, 损坏零件。
2.2 发电机整体安装监测
发电机整体的安装监测包含三个主要方面, 1) 主机底板的安装部分;2) 导轴承部分;3) 转子和定子安装部分, 三部分的监测对设备的整体性能而言意义重大, 以下将详细论述。
1) 主机底板及导轴承安装监测工作:发电机组的主机地板作为整体设备的承载平台, 其强度、平整度、抗震性等指标都对设备有很大的影响, 首先要确保主机底板下的混凝土强度满足条件, 然后在三个方面监测主机的安装质量:a.监测主机底板安装的平行度, 保证没有倾斜情况, 水平平行的监测可以用水平仪来进行检验;b.控制主机的高度, 检测是否满足技术要求;c.主机底板对中监测, 主机底板的装配中心线是安装过程中的重要参考基准, 检测是否和设计方案一致。
2) 由于发电机组的导轴承有两套, 其中心线的重合度要控制在0.08m m以内, 轴承的轴向和横向偏差分别控制在0.05m m和0.10m m之内, 轴承座的水平精度监测要依靠专业的测量设备, 并且取轴承座的内瓦中心为基准线。
3) 转子、定子的安装监测:转子与定子的安装是水力发电机组安装的最为重要的环节, 工序流程复杂、质量控制严格, 涉及到的技术规范也比较多, 水力发电机组的安装中心环节即是以转子和定子的安装质量为参考评估。以下将分述主要的监测环节:a.定子与转子的安装过程是否有碰撞摩擦, 由于定子需要套入转子, 在吊装时巨大的运动惯性难以精确的把握移动的细节, 而一旦出现碰撞, 很容易造成内部损伤, 影响定子转子的使用寿命, 因而监测中一是通过肉眼检测外观, 另一方面是用探伤设备监测定子与转子的内部损伤情况;b.定子与转子之间的空气气隙是否符合标准, 由于相对运动中会有跳动, 因而保持气隙均匀, 非常重要, 监测中要对气隙进行测量评估;c.监测中, 要将底板、定子、转子和轴承座抬起, 检验水机和发机两法兰的高程差是否满足条件, 如不满足条件, 需要用千斤顶顶起, 并钉入楔子来加以调整;d.定子吊入转子中时, 观察辅助设备是否到位, 如钢支墩、U型杂木等装置的铺设情况, 如疏忽了此类设备的安装, 很容易导致设备的松动, 造成安全事故;e.调整用的楔子板是否经过的焊接, 并监测焊接处是否有漏焊、虚焊情况, 还要监测焊点的形状大小, 此外, 焊接用的材料也是监测的一部分, 保证焊接的质量要求达到规范;最后, 定子和转子的中心线之间的平行度、同轴度等技术要求是否在精度范围以内, 如果不满足要求, 需要重新调整。
2.3 水力发电机组的调试监测
安装之后, 要对机组的整体性能进行评估监测, 如在试运行过程中转子转速、密封件的渗漏情况、发电机组的功率、运行中的喘振等要素都是关乎机组整体性能的指标, 因而加强对这些问题的监测评估。以便在调试中找出问题及时更正。
3 水力发电机组安装质量监测注意事项
由于水力发电机组的安装涉及到安全前与安装执行阶段, 其监测涉及到的因素也非常多, 要做到监测的到位与合理, 监测有几个方面需要加以注意。
1) 设计方案的熟悉:安装质量检测是一个系统项目, 而要把关安装质量, 必须熟悉安装各部分的要素, 如定子、转子、主机底板等组成部分的工作原理、安装设计要求必须要熟悉掌握。
2) 技术要求的收集整理:安装质量监测要具体细化到各零部件的安装工序, 因而要达到监测的实效, 要提前收集整理安装的技术规范和要求, 做到心中有数, 才能保证监测的质量。
3) 安装人员的资格审查:安装人员必须要有一定的工作经验, 并能解决现场问题, 水力发电机组是大型设备, 一旦造成事故影响非同小可, 给员工和企业都会带来巨大的损失, 因而, 监测中的资格审查环节必不可少。
4) 注意监测的重点方向和质量控制, 每一个工序都有安装的核心要素, 如定子转子的安装以同轴度、气隙为中心要素, 把握关键的监测环节, 再以此为展开, 确保其他部分的安装到位。
5) 安装后的清理事项:要极力避免安装后工具设备遗漏在机组中, 一旦出现, 将对设备的运行带来严重的危害。
4 结论
水力发电机组的安装工序复杂、工程难度大、安装要求高, 其整体的质量左右企业的实际运行效率, 高质量的发电机组不但可以提高发电效率, 保证生产活动的长期稳定, 而且可以减少维修的次数和提高设备的使用寿命, 减少运维成本的投入, 因而, 分析水力发电机组的安装流程, 研究监测手段对于其整体质量的影响, 提出针对性的措施, 关乎着企业的命脉。
参考文献
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[2]中国水利水电科学研究院结构材料所.大体积混凝土[M].北京:水利电力出版社, 1991.
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[4]王复生.现代水泥生产基本知识[M].北京:中国建材工业出版社, 2005.
发电机组安装 篇8
潮州供水枢纽总装机容量为46MW,年发电量为2.08×108kW·h。西溪水电站,装置有容量为2X14MW灯泡贯流转浆式水轮发电机组。水轮型号GZ3BN31-WP-600;东溪水电站,装机容量为2X9MW,水轮机型号GZ3BN31-WP-540。
1 机组运行情况
潮州供水枢纽西溪水电站#1、#2水轮发电机组于2003年7月1日开始安装,分别于2006年1月8日和11月1日投运。2005年2月5日,东溪水电站#1、#2水轮发电机组开始安装,2006年11月28日,正式投运。机组从建成试运行至今(截止至2007年12月底),性能总体良好,电站已累计发电总量为1.3×109kW·h。
2 存在的主要问题及其处理
在安装调试和运行过程中,潮州供水枢纽电站机组及其辅助设备也暴露出了一些缺陷和不足。对于出现的关键技术问题进行充分分析论证,消除了设备缺陷和安全隐患,并对部分设备进行了技术改造,为发电机组的安全运行奠定了良好的基础。其中,主要问题及其处理有以下几方面。
2.1 1#水轮发电机组导叶分段关闭拐点漂移
潮州供水枢纽发电机组采用机械式2段关闭方式,导叶2段关闭的拐点由切换阀36M控制,当导叶快关至30%开度时,调整凸轮驱使切换阀36M关闭,导叶进入慢关阶段。西溪1#机组于2005年12月13日首次并网,在做甩负荷试验时,发现导叶2段关闭时,拐点出现向后漂移,甚至没有慢关段。
导叶2段关闭的原理见图1。
检查调速器油压系统和管路,发现设计时没有充分考虑控制回路漏油及充油响应问题,油路布置不合理,分段控制阀32A“Y”口管路过长达35cm。由于存在漏油,分段关闭阀32A“Y”口控制管油流失并进气,使其32A“Y”口充油时间较长,造成32A动作迟缓致使导叶关闭过程中拐点漂移。
通过改进油路布置,将切换阀36M“T”口回油管由直接接到漏油箱改为与过速摆回油管合并后再接到漏油箱,并且图1中管路a比管路b在垂直方向高200mm,使32A“Y”口控制管路充满油,解决漏油对分段关闭拐点的影响。
2.2 西溪水电站1#水轮发电机组转轮螺栓烧死
造成转轮螺栓烧死原因有:(1)在装配前没有彻底清除牙扣上的毛刺和残渣,导致牙面受力后粘合,加大牙面的摩擦力。(2)装配过程中,使用起重机将桨叶片吊起和调平,当桨叶毂进入轴承座一部分后,卸去起重机的作用,使4200kg重的叶片的重量承载在3支螺杆(M90×4)和2支定位销钉上,因此使螺杆承受了不应承受的剪切力和超极限的拉力;叶片尾部下坠,使叶毂上、下缘高差15mm。叶毂外缘和轴承座摩擦卡泄,同时销钉与销孔摩擦力增大,使螺杆承受超限的拉力。(3)在正常力扭矩螺杆不动的情况下,加长力臂增大力矩,强迫拧进螺杆,是牙扣损坏的重要原因。
为保证连接螺纹长度的安全裕量,并考虑到转轮的动平衡要求,将转轮3个叶片共21个螺栓全部更换,经计算,加长螺杆长度(由245mm加长至280mm),以增加螺栓螺纹与转臂内螺纹的咬合长度,并对叶片螺栓的加热预紧伸长值及转角值进行调整。
2.3 东溪电站2#机组发导轴承高压油顶起装置无法建压
2006年7月4日,东溪电站2#机组盘车时,为了避免造成轴承与大轴干摩擦,投入高压油顶起装置后,发现2#机组主轴上游侧(发导轴承处)高压顶起不能建压,但下游侧(水导轴承处)能将主轴顶起。
首先对设备、高压顶起装置进行了外部检查,高压油顶起装置的外部管路没有渗漏。其次检查发导轴承,当在发导轴承处的高压顶起进油孔进油时,油从反推轴承进油孔流出;后从发导轴承处的高压顶起进油孔处通入压缩空气,发现气从反推瓦进油孔排出。这说明了径向瓦本身存在制造质量问题(正常时径向瓦处的高压顶起进油孔与反推瓦进油孔不应该相通,因两者通入的油压力不同,一个为高压油,一个为低压油)。
在机组内更换发导轴承。先拆十Y方向上的2块反推力瓦,以利于推导组合轴承支撑环的拆除;再拆开推导组合轴承支撑环上半部分,腾出拆卸径向轴承空间;计算拆去发导轴承受力情况,采用1台100t千斤顶承重,分半拆换发导轴承;重新调整轴线。更换发导轴承后,高压顶起装置能正常建压,顶起大轴。
2.4 机组导叶轴头漏水处理
通过检查,漏水主要发生在导叶轴与密封环之间,Yx型密封止水效果较差,而O型密封处则能较好止水。原因主要有:
(1)Yx型密封材质问题:耐油橡胶的Yx型密封有老化开裂的现象,密封圈唇边缺乏弹性,压缩量不足,达不到密封效果而导致漏水。
(2)由于安装施工不当,打磨导叶轴面,破坏了光洁度,加速密封圈唇边的磨损。
通过以上漏水原因的分析,采用在铜套Yx密封槽的后面加工出一道O型密封槽,采用耐油橡胶O型密封;Yx密封则采用聚安脂材料,并适当加大密封压缩量,较好解决轴套漏水问题,经过投运后观察,密封效果较好。
以西溪机组为例,铜套密封改进示意图如图2。
2.5 组合轴承漏油处理
主要是由于密封条老化引起。由于组合轴承布置在发电机内部,拆卸要求很高,且空间狭小,采取较为保守的处理方案,即不拆卸支撑环,对部分密封盘根进行更换。
通过拆卸上密封油箱、上中间环更换密封橡胶条1;通过拆卸调整块,将径向轴承往上游侧移动10mm,更换密封橡胶条2;通过拆卸油槽和弹性油箱,更换密封橡胶条3,如图3所示。
对发导轴承组合面进行打磨,并涂抹新型化学材料堵漏。同时用电气设备清洁液对发电机定子线圈、转子线圈、铣心等进行清洗,经此处理,漏油情况有所改善。
2.6 机组主轴密封供水系统改造
机组主轴工作密封采用GFO纤维编织盘根填料式密封,要求有清洁水源进行润滑,水压为0.2～0.25MPa。主轴密封润滑水取自高位水箱(坝前取水),经2个主轴密封水过滤器进行过滤。机组投运以来,主轴密封水过滤器滤芯常出现堵塞现象,清洗周期很短,给运行人员带来了很大的工作量,且由于频繁的拆洗,对过滤器的使用寿命也有较大影响。
造成滤芯出现堵塞现象主要是因为江水含泥沙量较大,虽经过滤,但仍含有较多的泥沙,水质较差;机组冷却用水、主轴密封用水全都取自高位水箱,高位水箱耗水量大,水泵启动打水较为频繁,高位水箱的沉淀、过滤的效果不明显。
为使主轴密封供水更可靠,在高位水箱出水管(DN250)处另接主轴密封供水总管(DN50),并在主轴密封供水总管加装2台自动滤水器(1台主用,1台备用),具备自动反清洗功能;滤网精度达到100μ,以确保主轴密封水质;然后分别引至1#机、2#机主轴密封用水,如图4所示。
经此改造后,主轴密封滤水器定期自动反清洗,解决了滤水器堵塞引起机组停机的问题,确保机组安全运行。
3 结束语
潮州供水枢纽水电站投运已近2年,机组出现的主要问题经过处理后取得较好效果。
摘要：介绍潮州供水枢纽灯泡贯流式机组安装投运初期存在的问题以及分析处理情况。
发电机组安装 篇9
1 分阶段进行质量监控
为确保发电机安装的整个安装过程在受控状态, 对水轮发电机的安装质量控制分成三个阶段进行, 分别为安装前、安装中和安装后。
1.1 安装前的准备工作
首先, 在安装设备之前, 要建立健全水轮发电机的质量控制制度, 内部设立质量控制监督小组, 对小组的成员进行分工, 责任到人。其次, 对安装方案中的技术要求、工艺、工序、安全措施和相应的检测方法进行严格审查, 如果工序不合理, 立刻让相关单位修改工序, 除此之外对施工单位和安装技术员进行资质审查, 最后对设备制造商的资质进行落实, 严格控制进场的发电机设备和配套零件。
1.2 严格落实安装过程的质量监控
安装过程是决定水轮发电机安装质量的最重要的环节, 严格落实安装质量检查制度, 每工序完成之后, 要现场进行测量, 零件间的尺寸是否满足要求, 公差配合是否符合标准, 如果安装不合格, 拆除重新安装。把测量结果记录下来, 发现的问题进行归类, 当共性问题出现较多时, 立刻找出问题的根源, 并探讨解决方案。
当有不合理的设计或不合理的工艺、工序时, 应对图纸、工艺、工序进行修改和审查, 根据工程的进度, 需要定期对工程质量进行评价, 以确保整个施工过程的质量受控。
1.3 安装后的质量控制反馈
水轮发电机组安装完成后, 需要将安装施工现场的记录、资料进行整理, 把设备问题、安装工艺技术问题反馈给相关部门, 对各种问题进行总结, 防止类似问题的发生。
2 质量控制要点分析
2.1 水轮发电机设备验收的质量控制
水轮发电机组设备应符合国家现行的技术标准和订货合同规定, 应有出厂检验记录和合格证件, 水轮发电机组安装所用的装置性材料应符合设计要求, 主要部件的主要材料必须有出厂检验和出厂合格证书。用于设备和部件上的所有材料均应经过化学分析和机械性能试验, 主要部件用的材料要做冲击韧性试验, 热轧钢板同时做纵向和横向冲击试验, 主要铸件和锻件的样品做弯曲试验和规定的试验, 并将试验合格证标记在所用的材料部件上。
检查提供设备的焊接质量和焊接工艺, 焊接主要零件, 不采用局部消除内应力后再进行精加工。焊接件焊缝设计要合理, 焊缝坡口平整、无缺陷、油污和其他杂质, 焊接材料要和车间加工图纸一致, 水轮机过流部件及焊缝表面加工符合G B/T10969-1996《水轮机通流部件技术条件》的规定, 保证有平滑的流线型部件接头处表面平齐, 转轮、导水叶、蜗壳、尾水管过流表面加工应符合G B/T10969-1996《水轮机通流部件技术条件》的要求, 不能造成脱流和局部空蚀。
2.2 对安装中重点部件和重点工序的监控
中小型水轮发电机按工作原理可分为立式反击式水轮机、卧式水轮机、轴伸贯水轮机和冲击式水轮机, 不同的水轮机安装要点不同, 下面介绍其中一种水轮机, 立式反击式水轮机在安装过程中质量控制的要点。
2.2.1 埋入部件安装要点质量控制
埋入部件主要有吸出管里衬、蜗壳、转轮室、基础环、座环等, 埋入部件为基础安装, 安装的质量要严格审核, 对照吸出管里衬、蜗壳、转轮室、基础环、座环的尺寸偏差符合G B 8564-88《水轮发电机组装技术规范》, 安装完毕后, 检查埋件与混凝土过流表面的平滑度。
2.2.2 转轮装配的质量控制措施
水轮发电机的转轮是发电机组的核心部件, 对安装的工艺和安装技术有很高的要求, 随意每安装一个部件都要进行检测, 确保安装质量。转轮应无裂缝, 转轮下环的焊缝不允许有咬边现象, 用超声波检测符合一级焊缝探伤要求, 下环焊缝处错牙不应大于0.05m m, 叶片填捕块安装焊接后, 叶型应符合要求。安装质量要求应符合以下几点:一是转轮应做静平衡试验, 残留不平衡力矩应符合要求;二是主轴和转轮的法兰组合间隙小于0.05m m, 转轮个部位的同轴度和圆度进行测量, 与规定值进行对比, 偏差过大调整到规定范围。
2.2.3 导水机构及接力器的安装质量掌控
导水机构安装前, 复测座环上平面高程, 提高测量的精度, 减少随机误差, 检测水平镗口的圆度, 与标准对比, 如果不达标报告上级领导。安装时对照导水机构的偏差表, 直到符合偏差规定, 装配完毕后, 检查动作是否平衡灵活, 调速垂直误差和上、下轴颈与轴套的配合间隙是否满足要求。
2.2.4 转动部件安装质量的掌控措施
转动部件主要是指主轴和转轮, 要控制安装质量, 要调整转轮的中心和主轴的垂直, 保证主轴的垂直度的偏差小于0.05m m, 转轮安装的高程、各止漏环间隙保证在允许的偏差内。
2.2.5 主轴的密封安装质量的控制措施
轴的密封主要是轴瓦、轴承安装, 为保证安装质量, 应在机组轴线及推力瓦受力调整合格, 水轮发电机空气间隙和止漏环间隙符合要求时, 再进行主轴的中心位置和盘车的摆度方向和大小进行间隙调整, 使轴瓦间隙允许偏差在±0.02m m, 瓦面保持垂直。轴承安装工艺应符合G B 8564-88《水轮发电机组装技术规范》, 轴承垫密封安装前应做漏气试验, 轴向端面密封安装, 转环封密面与轴垂直, 密封件能上下移动, 与转环接触良好, 供、排水管路应通畅。
2.2.6 附件安装质量的控制措施
真空破坏阀和气补阀应做动作试验和渗漏试验, 盘形阀安装后检查底座的水平度不应大于0.2m m/m, 密封面有无间隙, 动作是否灵活。
3 发电机组的安装质量控制要点
发电机组的安装质量直接关系到发电质量和发电机的寿命, 影响发电机安装质量的因素有机架组合质量、轴瓦研刮质量、推力轴承研刮、定子安装质量、支持换连接、定子线圈嵌装、线圈线头焊接、汇流母线安装等因素, 以下就几个因素来说明发电机组的质量控制要点。
3.1 定子安装的质量要求
检查定子的安装偏差、圆度、定子绕组对绕组间绝缘电阻与规定值比较, 确保定子安装符合要求, 在40℃以下时, 测量对沥青云母和环氧粉云母的绝缘电阻吸收比, 分别不小于1.3和1.6, 定子机座与基础板的组合缝间隙应符合G B 8564-88《水轮发电机组装技术规范》。
3.2 转子安装质量控制
安装前检查转子的圆度, 各半径平均之差不应大 (下转第23页) 于空气间隙的±5%, 转臂组装前、转子中心体应调整水平, 转臂组合后, 组合缝间隙、轮臂外圆度和锥度、各键槽的参数符合标准。还要检查制动器安装的安装偏差的要求, 磁轭冲片表面的平整、锈蚀、毛刺的现象。
4 管路及其附件的安装质量控制措施
提高管路安装质量的措施主要对管路的焊接质量和安装质量的管控。焊接质量要求应符合设计规范, 安装质量有相关的管路埋设要求, 明管安装位置要求和法兰连接要求, 管路安装要求一次安装成功, 安装时应精确测量, 安装后进行复测, 还要进行打压试验, 检测安装焊接有无漏气。
5 水轮发电机组的试运行的质量控制要求
按照设计要求国家规范, 发电机试运行, 监测人员要全程参与, 确保设备验收合格后投入使用, 为保证试运行的效果, 在试运行前对机组进行水轮机、发电机、调速系统及其有关设备检查, 确保这些设备能随时启动。然后进行机组充水试验, 检查输水、排水系统的正常运行, 各种阀类能否正常启闭。然后进行发电机的空载运行, 经过调速器空载扰动试验, 过速试验, 发电机短路试验, 发电机自动停机试验, 发电机组并列及负载下的试验、空载、负载励磁调节试验、机组甩负荷试验, 电气设备的交流耐压试验, 高压断路器的耐压试验等。检查情况是否与设计相符, 并写试调报告, 发现参数相差较大的分析原因, 分清责任, 由责任单位处理解决。
6 工程验收
当水轮发电机组试运行达到设计要求时, 开始进行交接验收工作。发电机组交接验收应提供以下资料:竣工图及资料, 水轮机部分安装及测验记录, 发电机部分安装实验记录, 调速系统部分安装试验记录, 蝴蝶阀、球阀安装试验记录和其他相关记录。
7 小结
水轮发电机安装是水利水电工程中的一项重要的、技术含量高的、复杂的工程, 安装的质量直接关系到发电机组运行的安全性和稳定性, 关系发电站的经济效益, 所以我们科研人员, 应加大对此的科研, 使水轮发电机组安装质量越来越高。
参考文献
[1]曹丽英.水轮发电机组主要技术的实践与应用[J].甘肃水利水电技术, 2005.
[2]尚培轩.三峡水轮发电机定子铁芯安装技术[J].机械工程师, 2013.
[3]罗大鹏.水轮发电机组制动器故障分析及处理[J].电脑知识与技术, 2009.
60MW发电机组汽轮机安装实践 篇10
邯钢60MW发电机组汽轮机型号为CC60-8.83/3.34/0.98, 是目前国内外先进技术设计制造的新型冲动式、高温、高压、单缸、调整抽汽、凝汽式汽轮机。它与相应容量的锅炉及汽轮发电机配套, 构成火力发电机组, 在电网中带基本负荷, 也可承担调峰任务。为减小汽缸应力, 增加机组启停及变负荷的灵活性, 汽缸的前、中压部分采用单层隔板套结构。主汽阀独立置在汽轮机前端, 通过管道与汽缸连接。机组总长9.1m。来自锅炉过热器的新蒸汽通过1根Φ273×22mm主蒸汽管进入主汽阀, 再经4根Φ168×14mm进汽管分别进入汽缸前部的四个喷嘴室。蒸汽经1个单列调节级和19个压力级作功后, 由汽缸后部的排汽室向下排入凝汽器。在第5级后设第1段回热抽汽供1号高加 (№1HP HTR) , 第8级后设第2段回热抽汽供2段高加 (№2HP HTR) , 第14、16、18级后各有1个抽汽口分别供2、4、6号低加 (№2HP HTR、№2HP HTR、№2HP HTR) , 第10级后设回热抽汽供DTR及可调供热抽汽。
二、汽轮机设备安装要点
1. 垫铁布置及地脚螺栓
汽轮机框架完工交检后进行垫铁布置。垫铁布置前应确定基础的纵向和横向中心, 基础的纵向中心线对基准线的偏差在全长范围内不得超过±5mm。地脚螺栓孔位置、预留孔位置、管道预留槽位置、工程预埋件的位置、垂直度及中心线偏差均应符合图样和其他有关规定。放垫铁的位置凿出新的坚实平整的毛面, 保证铲出区比垫铁周边宽30～40mm, 渗透在基础上的油污必须清除干净。垫铁与基础面的接触, 用涂色法检查时, 总接触面积应在50%以上且无翘动;当采用座浆法时, 热铁与座浆混凝土的接触面积应达80%以上;允许用环氧树脂将垫铁粘在基础上。同一标高的垫铁应在同一平面上, 允许高差±1mm, 垫铁之间的接触应均匀, 接触面积≥70%以上, 垫铁四周0.04mm塞尺不入。每叠垫铁不允许超过3块, 二次灌浆前, 各垫铁侧面应定位焊牢。
2. 汽轮机汽缸找中心
东方汽轮机要求在半缸拉钢丝找中心再进行合缸组装状态下拉钢丝找中心。汽轮机总装合缸找中方法, 是将静止部件在合缸、半缸状态下的中心高度差, 预先加在静止部件在半缸状态下的中心高度上, 使静止部件的中心高度在合缸后因重力增加而下降至与转子的中心高度相同, 误差较半缸找中方法大为缩小, 有效地避免了汽轮机组在开启和运行过程中出现汽封齿碰磨、转子振动大等不良后果。邯钢9#汽轮机安装过程出现合缸找中心与半缸找中心的数据存在较大的偏差, 后来在中心及间隙调整时将这些偏差都修正了, 保证了机组运行的可靠性。
按照东方汽轮机公司的标准, 合缸状态与半缸状态找中心数据的偏差水平方向在0.03mm内, 垂直方向在0.15mm内。拉钢丝找中心是以汽轮机的1号轴承洼窝为基准, 要求基准洼窝中心偏差≤0.03mm, 然后对各轴承油挡、汽挡、内缸及隔板等洼窝进行测量, 并记录测得的数据。因为各轴承的标高和中心在其安装时已经基本调整好, 所以找中心时只需左右少量调整即可。连续测量3次, 3次测得的数据要求基本相同, 误差≤0.03mm, 如果>0.03mm, 则需进行调整, 调整后重新测量3次, 直到满足要求为止。
3. 各转子间联轴器找中 (图1)
(1) 汽轮机转子与发电机转子间联轴器找中要求
圆周a, b, c, d任意二数之差≤0.04mm, 端面A, B, C, D任意两数之差≤0.03mm。
(2) 主油泵转子与汽轮机转子之间联轴器安装要求
端面A, B, C, D任意两数之差≤0.06mm, 主油泵转子相对于汽轮机转子中心抬高0.2～0.25mm, 并左偏0～0.05mm, 主油泵转子与危机遮断器轴向间隙>8mm。对中后数据见表1。
4. 大口径管道连接
为了减少大口径管道安装对汽轮机的影响, 所有大口径管道均需在汽轮机扣盖前连接完成, 特别要注意后汽缸与凝汽器、汽封管道、各抽汽管道、主蒸汽导汽管, 要制定详细的对口、定位、施焊、热处理以及位移控制的办法, 以确保减少对汽缸的影响。
汽封管道焊接时, 应使汽封送汽管道朝汽封压力调节阀方向倾斜, 倾斜率1/50, 所有汽封和阀杆漏汽的汽气混合物管路应朝汽封抽气器方向往下倾斜, 倾斜率1/50, 管道内应清洁干净, 不得有焊渣、铁屑等异物, 管道焊接时应注意留出蒸汽吹管时的接口和出口。
焊接各抽汽段管道, 并安装、焊接抽汽止回阀气动控制系统, 其给水时过滤器与抽汽止回阀操纵装置之间的管道必须经过除锈、酸洗, 酸洗后用水冲洗干净并用压缩空气吹干后焊接, 以保证管道内清洁无杂质。本系统安装结束后按图样技术作系统试验。
主汽管安装时按实测尺寸配准焊好, 焊缝进行热处理和探伤, 然后按图样要求沿汽轮机轴线往机头侧冷拉以后, 将主汽阀固定。
东方汽轮机公司明确要求在汽缸合缸状态下 (即合缸找中心已完成调整时) 进行这些管道的连接工作管道连接不能强制对口, 焊接工作要统一指挥, 关键是要对称进行, 每一层焊接后都要充分消除热应力, 要用千分表监视汽缸的位移变化, 当变化量或对称点的偏差量超出预定值时, 应及时采取措施, 确保对汽缸的影响控制在最小的范围。
5. 油系统冲洗及验收标准
新安装结束机组必须对整个油系统进行冲系, 以清除残留在油系统内的机械杂质, 避免调节部套卡涩、轴承巴氏合金表面和轴颈表面拉伤, 保证机组的安全、正常运行。油系统的所有管道、阀门、油泵、油箱、滤油器、冷油器及射油器等都应进行冲洗, 参加油冲洗的管道必须是酸洗、磷化后的管道。本次冲洗用油为Turbinol X32, 冲洗分为几个回路进行, 油箱、交、直流润滑油泵、高压启动油泵、冷油器、各轴承及其连接管道;油箱、贮油箱及其连接管道;油箱、射油器、主油泵、轴承箱及其连接管道;调节部套之间的管道;顶轴装置及其连接管道。
在冲洗时, 对露在外面的管道及其焊缝, 用<3.6kg的铜锤或激振器敲击管道及焊缝, 以清除焊渣及其他杂质, 使油管内壁得到充分的清洗。在一些不可避免的冲洗死角, 采取辅助措施, 确保清洗彻底、干净。油系统冲洗时, 油温冷热交替变化, 冲洗以8h为一个循环, 油温控制参照图2。冲洗结束后所有轴承进行翻瓦清扫, 去掉粘在轴承和轴颈上的固体颗粒和杂质, 确信轴承清洁。油系统冲洗达到下列标准时冲洗合格。
(1) 在各回油管及油口处插入60孔/cm2滤网 (如原有临时滤网应去掉) , 在正常冲洗油量下, 每隔2h取出上述全部滤网, 用溶剂汽油清洗。然后用80孔/cm2滤网按标准过滤该油。经烘干处理后杂质总重量不超过0.1g/h。
(2) 采用放大倍数至少10倍且有刻度的放大镜, 观察任一滤网的杂质, 分别进行分类计数, 符合表2要求且无硬质颗粒。
(3) 进入调节保安部分油质颗粒度要求符合NAS1638 6级标准。
三、汽轮机安装保障措施
1. 台板研刮
汽轮机在运行过程中, 由于汽缸自身会受热膨胀, 因此, 将会使轴承座沿台板方向发生滑动, 安装中, 常出现台板接触不良现象, 势必导致日后机组振动, 所以, 施工人员在完成接触面的研刮后必须要用塞尺进行检查, 以便使其达到厂家及设计标准要要求。
2. 各轴瓦的检查和垫块接触面的调整
根据设计图纸和国家有关标准的要求对各轴瓦进行检修, 并对垫块接触面进行调整, 以保证各层间的良好接触。
3. 滑销系统间隙标准
对滑销间隙的选择是否科学合理直接影响着汽轮机组的安全运行, 如果间隙选择过小, 就会使汽缸膨胀受阻;如果间隙选择过大, 则会使汽缸的膨胀失去控制, 造成缸中心的变动, 进而使已经调整完毕汽缸内动静部分间隙发生变化, 增加摩擦和碰撞, 最终出现弯轴并引起振动。所以, 严格按照设计图纸和相关标准的要求进行滑销系统的施工, 合理调整滑销系统的间隙, 切忌不可因为盲目增大负荷而使滑销系统出现卡涩或歪斜。滑销间隙可参照表3和图3调整。
mm
4. 转子检查
转子的动平衡性能直接决定着汽轮机组运行的振动情况, 如果没有把握好这部分内容, 则其他工作的效果将会大打折扣, 所以使用前除了要查看其质量保证书和试验质保书外, 还要对其进行高速动平衡试验, 转子瓦振动值要<0.02mm。正式安装前, 还要对转子进行全面、细致地检查, 确保轴颈圆度、晃度、端面瓢偏度、同轴度及大轴弯曲均能符合厂家设计图纸和国家有关标准的要求。
四、汽轮机组安装后检测结果
机组冲转时按规定进行了特殊的汽缸膨胀试验, 汽缸膨胀前后左右均匀对称, 滑动平稳, 汽轮机在以后多次启停过程中膨胀和收缩情况也很好。运行时转子相当稳定, 轴瓦温度正常。表3和表4列出了汽轮发电机在调试期间60MW满负荷工况时轴振和瓦温数据, 其中轴振的报警值是0.05mm, 支持轴承巴氏合金温度报警值是90℃。
mm
℃
汽轮机组在试运行期间, 无论是升负荷还是满负荷运作, 都达到了安全运行的标准。机组上汽缸和下汽缸温差、排气缸温差、热膨胀、超速试验、调门严密性试验、真空系统严密性试验等检测结果, 均在国家有关标准的要求范围之内。汽轮机的自动调节及安全检测装置也能够保持正常工作状态, 各轴瓦振动幅值较小。
摘要：邯钢60MW汽轮机结构, 安装中垫铁布置、地脚螺栓、汽缸找中心、各转子间联轴器对中、大口径管道连接、油系统冲洗及验收标准的特点。
发电机组安装 篇11
【关键词】电厂；设备安装；调试
１．机组概况
某电厂一期2×300MW机组锅炉，制造的亚临界参数、自然循环、四角切圆燃烧、一次中间再热、半露天布置、全钢构架II型布置汽包锅炉,汽轮机厂制造的亚临界参数、一次中间再热、单轴、两缸两排汽、凝汽式汽轮机,发电机制造的冷却方式为水-氢-氢、采用自并励静止励磁方式发电机。机组控制系统,采用机、炉一体化控制结构,每台机组配置5台操作员站和2台工程师站。2台机组分别于投入商业化运行,至今设备运行状况良好。
２．存在问题及解决措施
２．１安装接口
２．１．１真空泵就地控制装置的状态反馈信号为220VAC有源接点,无法接入DCS,且部分联锁控制不能满足现场需要。对此,取消了就地控制柜,由DCS控制。
２．１．２未设计电动滤水器就地控制装置与DCS的接口。
２．１．３未设置储油净化处理装置与DCS的接口。由于就地控制柜内已无扩展空间,取消了由DCS控制的设计。
２．２设备供货
２．２．１锅炉炉顶减温水前后温度测点原供货为WRN-621热电偶。正常运行时炉顶部大罩盖内部温度可达300以上,致使热电偶补偿导线烧毁。对此,采用WRNK-391铠装热电偶替代原供热电偶。
２．２．２在1号、2号机组的汽轮机安装过程中发现:轴瓦温度测点的攻丝深度不够;热电阻引线长度不足,所供的热电阻引线无法引出轴承箱;前箱与高中压缸热膨胀安装位置冲突,造成前箱扣盖时高中压缸热膨胀支架的固定螺栓被砸断;油泵后2号轴承箱出线盒出现漏油等。针对上述问题,采取由制造厂重新供货、加装航空插头、振动及位移测点、外壳加装热缩套管、现场攻丝等方法加以解决。
2.3电源
２．３．１机组原设计DCS公用系统的现场控制单元(HCU)供电由1号机组DCS电源分配盘提供,当1号机组检修时将影响机组DCS公用系统的运行。对此,采用1号、2号机组共4路交流电源分别经过两两切换后,输出2路交流电源用于DCS公用环路上HCU模件柜的供电方案,在任一台单元机组DCS停电检修或单元机组全部失电时,公用网络能正常运行,正常运行时由1台机组的电源供电,当1台机组全部失电时,将自动切换到另一台机组供电。
２．３．２原设计汽轮机侧所有气动截止阀均由双控电磁阀控制,但现场气动截止阀多为单控电磁阀控制,并且每个阀门多设计了1路电源。应取消此路供电电源。
２．３．３原设计对每1个调节型气动执行机构都设计了1路220VAC供电电源,但现有的气动定位器及其反馈装置(4～20mA)为DCS直接供电,不需要外供电。应取消此路供电电源。
２．３．４给水泵汽轮机电液转换器需要提供24VDC电源,但原设计中未配置此电源,且DCS无24VDC供电电源。对此,采取每台机组增加4个SIEMENSSITOP电源(220VAC/24VDC)的措施,为每个电液转换器供电。
２．４其他问题
２．４．１1号机组过热蒸汽温度调节挡板、再热蒸汽温度调节挡板的执行机构安装在钢梁上,造成尾部烟道膨胀后挡板移动,但执行机构不能随之移动,在点火后造成了设备的损坏。后将执行机构安装在尾部烟道上,挡板与执行机构的相对位置不受锅炉热膨胀的影响,问题得以解决。
２．４．２1号、2号机组DCS环路采用公用环路和子环路的结构,其中公用部分(包括公用电气、燃油泵房、循环水泵房控制)在公用环路上,1号、2号机组控制部分作为子环路通过通讯模件分别与公用部分通讯。要求公用环的环路地址必须为1,而DCS硬件及软件出厂时均设计为60,单元机组设计分别为1和2,与DCS安全运行的必要条件相矛盾。对此,将所有的通讯模件的环路地址重新设置(公用环路为1,1号机组为10,2号机组为20)。
２．４．３DCS4台操作员站和1台数字式电液控制系统(DEH)站分别由汽轮机厂提供,在进行一体化合并数据库时发现DEH制造厂提供的操作员站无法使用,原因为操作员站的软件加密狗许可标签量为5000个,而合并后的数据库标签为12000多个。对此,将DEH制造厂提供的操作员站加密狗进行升级,扩充许可标签量为30000个。
２．４．４锅炉总燃料跳闸(MFT)硬接线在设计时没有单独列出,造成调试过程中发现大量的MFT硬接线未接或接错。对此,将MFT硬接线重新布线。
２．４．５每台机组配有4台磨煤机,每台磨煤机配有油站及油站就地控制柜。在调试过程中发现当该控制柜失电(全部油泵跳闸)的情况下,所有参与磨煤机跳闸的信号无法送入DCS,造成磨煤机在断油的情况下仍然运行,导致设备严重损坏。对此,在油站控制柜中增加一个油站控制柜失电状态辅助接点,并接入DCS作为磨煤机的跳闸保护信号。
２．４．６在1号汽轮机安装过程中,发现汽轮机主汽阀及调节阀的安装位置与热工控制图(P&ID图)设计不一致,对汽轮机顺序阀控制、阀门试验等造成影响。对此,修改控制组态软件及控制画面,使控制画面和控制组态软件与现场设备实际位置相一致。
２．４．７在2号机组的调试过程中,发现主机振动测点有跳变现象,特别是2号瓦、3号瓦振动信号,其跳变后的值已达到汽轮机跳闸设定值。原因是信号电缆未按要求接地,且部分动力电缆与信号电缆敷设未完全分隔。对此,将动力电缆和信号电缆分层敷设,信号电缆在汽轮机监视仪表(TSI)机柜侧单端接地。
２．４．８排粉机入口挡板、循环水泵房进水联络阀、真空破坏阀等均未设计中间停止位置。对此,修改控制组态软件,增加阀门的中间停止位置,在操作员站上可以进行“开”、“关”和“停止”3位操作,并在电动机控制中心(MCC)取消指令自保持的接线。
２．４．９燃油快关阀为截止型气动执行机构,设计由UPS电源220VAC供电,但现场实际供货为110VDC的电磁阀,后由制造厂重新供货,改为220VAC电磁阀。
２．４．１０1号机组在168h试运前后1个月的时间内,先后出现3块液压伺服模件故障。故障分析發现,伺服模件出厂跳线设置与说明书的要求不一致。对此,根据说明书的要求,对伺服模件进行了重新设置后,再未发生故障。
２．４．１１开关量输出信号除MFT外,原设计中全部采用常开接点,不能满足现场设备控制要求。根据现场设备控制功能,一部分接点采用修改内部逻辑,另一部分则直接将DCS端子板上的继电器改为常闭接点。
２．４．１２MFT继电器端子单元BBPR01-2可提供16路输出,根据现场需要可利用跨接器设置输出为常开(或常闭)接点,但在设置时发现信号输出错误,经对端子单元测试发现,该端子单元有4个通道,与标识及说明书不符,按测试的结果进行设置后正常。
２．４．１３在调试中发现,对从DCS网络环路上读取的坏质量模拟量信号,无法用质量检测功能块检测。因此,对于重要的保护信号应从参数测量装置直接进入该参数的控制器中。
３．结束语
３．１控制系统标签应与全厂设备编码相一致,设备的实际安装应与控制组态软件相一致。
３．２对DCS的设计应全面规划,应确定以功能进行设计还是以工艺系统进行设计。I/O点的分配要合理,尽可能减少DCS环路上的传输数据。
３．３能够直接进入DCS的信号避免使用就地控制柜。这样,既减少了接口的环节,又减少了故障点。
３．４对于转动机械的轴承、瓦块等的温度高跳闸保护,在控制组态软件中应对温度信号进行信号品质断,在温度测点故障(如断线)时闭锁保护动作,并且尽可能采用二选二的温度测量配置,以防止保护误动。
３．５掌握模件的跳线要求,防止由于设置不正确等问题造成设备损坏。■
【参考文献】
［１］王刚.电力建设工程施工质量监督(调整试验工程)[M]．北京:中国电力出版社,2002.
发电机组安装 篇12
关键设计思路:
1) 高风负载;
2) 低维护要求 (设计维护间隔为1年) ;
3) 关键部件容易进去, 也要考虑最恶劣的气象条件 (发电机, 单主轴承, 变桨控制机械装置) ;
4) 卓越的电能品质;
5) 相对轻便的塔筒, 廉价的吊装。
永磁设计的主要优点是较低的损耗和较高的局部负载效率, 由于少了驱动链中的齿轮箱, 因此消除了一个重要的潜在故障源。
发电机完全集成到了风机的结构设计中, 这使得机舱的布置非常紧凑, 驱动链仅仅包含一个自动润滑的主轴承, 主轴承和发动机支撑的结构形式以及无轴杆的结构设计使得进入轮毂内部非常容易, 变桨机械装置安装在轮毂内部, 机械本身是密封的并且永远处于正压状态, 这种结构可防止盐雾、沙尘进入发动机和变桨系统内部。 (摘自参考文献用户手册第13页)
1 XE93-2000风力发电机组安装的准备工作
1.1风机安装的安全要求
1.1.1安全基本要求
风机安装必须始终坚持“安全第一、预防为主”原则, 将安全生产作为宗旨贯穿于风机安装的全部过程。
人员进入风机安装现场前, 必须在现场周围设置安全警告标志, 所有在风机安装现场的有关人员都必须遵守《风力发电场安全规程》及《风电机组安全手册》, 避免产生对人身和设备的伤害。
1.1.2人员要求
·只有经过培训的专业人员, 才可以进行风力发电机组的安装。
·高空工作必须由经过塔筒攀爬训练的人员进行。
·原则上, 风力发电机组安装的任何工作至少有两人同时进行。
工作人员除了对机组设备了解外, 还必须具备下列知识:
·了解可能存在的危险、危险的后果及预防措施。
·能够正确使用防护设备、安全设备及工具的使用方法。
·熟知风力发电机组安装操作步骤及要求。
·熟知与风力发电机组安装相关的故障及其处理办法。
·熟知急救知识和技巧。
1.2风机安装的防护要求
攀登塔筒并进入机组时应穿戴下列用品:
·安全带、防坠块;
·戴上有锁紧带的安全帽, 保护头部;
·穿具有防滑、防砸的安全绝缘工作鞋。
1.3准备工作
1.3.1道路条件
1) 道路承载必须满足每车轴负荷≥15 t的需要。
2) 风场内直道道路最少宽度为5 m, 依据现场经验转弯处道路宽度应在14 m以上。
3) 道路转弯半径必须要结合道路宽度、转弯角度以及弯道形式 (内弯或外弯) 等情况综合考虑, 根据实际经验应保持最小转弯半径 (外径) 35 m。
1.3.2安全技术交底
这是风机安装中一个非常关键环节, 业主单位的作用至关重要。在风机安装前, 业主、监理、安装公司、风机厂家四方必须认真开会讨论, 明确安装过程中各自的职责, 业主单位要全面协调其它三方, 首先要求安装公司组织有关人员认真阅读和熟悉风机生产厂家提供的风机安装相关文件;其次要求监理公司全程一丝不苟履行监理职责;再次要求厂家人员充分利用自身熟悉安装过程及风机性能的优势, 尽可能为安装提供所有安全、技术关键和经验。
1.3.3吊装场地及车辆要求
1) 吊装平台区域必须满足45×40 m, 且区域外空间内无障碍物。
2) 主吊站位场地必须平整压实 (高度差不能大于10 cm) , 主吊区域地耐压力必须大于每平方米16 t, 辅助吊车站位及行走地耐压力必须大于每平方米12 t。
3) 主吊车选择依据:考虑到吊装时风速的影响, 吊车的负载率不得超过80%, 起吊发电机时主吊的起重必须大于70 t, 有效吊高必须大于85.5 m, 同时必须有两根强度足够的揽风绳, 并且吊车要与起吊物保持5 m以上的安全距离。1.3.4吊装风速要求
第一、二节塔筒、机舱吊装时平均风速不超过10 m/s (轮毂高度10分钟平均值) 或阵风不超过12 m/s (轮毂高度2秒钟平均值) 。
第三节塔筒、发动机、叶轮吊装时平均风速不超过8 m/s (轮毂高度10分钟平均值) 或阵风不超过10 m/s (轮毂高度2秒钟平均值) 。 (摘自参考文献安装手册第11页)
1.4基础检查
确认风力发电机组基础已验收, 填写《发电机组基础验收表》, 还应满足以下要求:基础法兰没有锈蚀、毛刺、突出、表面油污及其它杂物, 如有应进行处理;基础段垂直度偏差满足设计要求±2 mm。
1.5吊车进场
主、辅吊车按吊车进场方案就位。可进行发电机试吊, 试吊物离地高度不大于0.2 m, 吊车保载不小于15 min以检查吊车、吊具的使用情况。
2 XE93-2000风力发电机组吊装
2.1吊装前准备工作
·检查塔筒内的连接螺栓有无松动, 安全滑道是否处于正常工作状态。
·现场裁剪12根1×240 mm2主电缆, 首台风机安装时暂按每根89 m长度裁剪, 以后的根据实际需要裁剪, 确保够用而不浪费。将电缆固定在顶段塔筒的线夹上, 拉直电缆排列整齐, 依次从上至下拧紧电缆夹螺钉, 此项工作业主单位的质量监督员一定检查到位, 否则项目达标投产验收时必须重新整改。
·安装塔筒内的照明灯;对于塔筒在运输、装卸过程中发生的涂层损伤应及时进行修补, 监理公司的监理人员对此项要监督到位, 避免后期修补的极端困难同时确保防止锈蚀加快。
·准备好安装必须的工器具和设备, 为所有塔筒/基础段连接螺栓组涂二硫化钼润滑脂, 涂好后成套摆放在安装孔位周圈。
·在塔筒底部任意直径处系两根安全绳, 用以起吊时控制塔筒方向。
·组装好的活动平台起吊至塔筒基础法环内, 调整支脚地脚螺栓将活动平台上平面调至水平。
·在基础环上划塔筒出门的位置中心线, 并画出此中心线对应的法兰十字中线, 以此十字中心线为安装中心线, 安装时必须保证此尺寸。
·起吊将变频器、主控柜、水冷柜至活动平台上指定位置并固定。
·在基础环法兰端面上均匀涂一圈sikaflex-252密封胶, 此工序监理一定要监管到位, 以确保底段密封良好, 才能有效防止湿气、沙尘渗入, 降低由此带来的故障, 提高风机的使用寿命。
2.2塔筒吊装
起吊前依据吊车上的测风速装置并结合手持式风速计确定现场风速是否满足吊装条件。如天气、及风速、设备等都均满足要求方可开工。开工前, 各方必须按照相关规程进行安全、技术交底, 业主单位一定要严格安全、技术交底的过程控制, 这是一项生命线工作。
·先进行底段塔筒的吊装。主、副吊协同起吊, 看好中心线标记, 当两者中心线标记基本重合时, 基础法兰内的工作人员通过穿导销使底段塔筒与基础法兰对接上, 取掉导引绳索, 用连接螺栓迅速安装, 并用电动扳手按500 Nm对称紧固所有螺栓。
·底段塔筒安装完成后, 一定要用塞尺检测塔筒下端法兰与基础法兰之间的间隙, 其值要求不大于0.5 mm。
·将UPS柜、开关柜起吊并下落至底段平台B上的规定位置并紧固。
·中段及顶段塔筒的安装过程基本与底段塔筒相同, 其区别仅在所用的安装导销、螺栓组规格不同及施工力矩不同。
·三段塔筒吊装完成后, 按《高强度螺栓组紧固件施工规范》中要求紧固所有塔筒螺栓。此工序也要监理工作认真到位, 减少日后的整改及保证塔筒的稳固性、安全性。
·安装塔筒与法兰间的接地连接线, 装配塔筒进门楼梯后塔筒安装即告结束。
2.3机舱吊装
·首先做好起吊前的各项准备工作。起吊机舱离地面1 m左右时, 要用清洁剂清洁齿轮表面的污迹, 这项工作要监督到位, 尽量减少日后维护量。
·机舱对正落位后, 解去牵引安全绳, 迅速安装机舱与塔筒连接螺栓组, 并用电动扳手按500 Nm对称拧紧, 螺栓组施工过程中吊车仍需保留50%以上的负荷。
·用塞尺测量机舱与塔筒法兰面间隙, 间隙不超过0.5 mm, 超差时可加垫片补偿。
·按《高强度螺栓组紧固件施工规范》进一步紧固所有机舱与偏航轴承连接螺栓组, 此工序也要监理工作认真到位。为安全起见, 应及时安装机舱避雷针, 并按相关电气图纸安装机舱内电缆。
2.4发电机吊装
·准备好发电机吊装用工具, 测试发电机绝缘电阻, 其值应高于500 MΩ, 要注意检查发电机表面涂层是否有损坏, 如有一定及时修复损坏的涂层。
·检查吊车与机舱之间的距离是否足够起吊发电机, 如果不够, 应给机舱控制柜供电, 使机舱偏航到适当位置。
·吊车与手动葫芦、手动泵相互配合调节电机角度, 直至电机机舱侧与地面成85度角, 随后再将发电机与机舱连接螺栓组旋入发电机端涂二硫化钼润滑脂, 并安装进发电机与机舱装配面。
·在正式起吊前, 再次确认所有塔筒连接螺栓和塔筒与机舱连接螺栓都按规定力矩值拧紧到位。缓慢起吊发电机升空, 当发电机与机舱要对接时, 先使发电机顶部螺栓进入机舱法兰对接孔内, 必要时可借助一个手拉葫芦将发电机拉向机舱以便螺栓组的对接。
·螺栓组全部进入对接孔后, 润滑螺栓组, 螺栓组开始紧固时吊车仍然保持100%的载荷, 螺栓组应从顶部向两边紧固, 当紧固的螺栓数大于40个时, 缓缓降低吊车载荷, 待螺栓组全部到位后按《高强度螺栓组紧固件施工规范》中要求紧固所有发电机与机舱连接螺栓。
2.5叶轮安装
·准备好安装叶轮前的安装工具和工件, 并在装配架上组装叶轮, 组装时注意使变桨轴承齿面上的S点、变桨驱动支座上零位指针与叶片上的零点基本对齐。
·组装完成的叶轮如因天气原因不能起吊, 一定要将所有叶片变桨至与地面平行 (从轮毂内部看, 叶片180°标记正对轮毂0位指针) , 以使叶轮迎风角度最小, 并且一定要用绳子将每根叶片两端和地面上的重物固定, 以防风大时吹翻叶轮, 类似事故在个别风场出现过。
·起吊叶轮时控制叶轮方向的四只拉绳队伍每队5~7人, 可辅以汽车或其它重物用以固定绳索, 所有队伍都应有对讲机保持联系。
·按规范紧固叶片与变桨轴承连接螺栓组、发电机与轮毂连接螺栓组, 做好起吊前的所有准备。
·缓慢起吊后, 四只拉绳队伍都要用力保持绳子绷直, 以防叶轮翻转, 吊装到位后注意要从上部开始紧固螺栓, 完成螺栓紧固后, 离开叶轮前确保没有遗漏工具等, 至此吊装完成。
2.6其他工作
包括塔筒布线、连接电缆、连接滑道、安装冷却风扇、液压设备连接、安装主轴承碳刷总成、安装风向标、风速计温度计及加热元件、气象站接地线连接等各项附属工作, 至此风机的安装完成。
3结束语
作者在大唐山西新能源有限公司岢岚燕家村风电项目部担任项目经理三年, 经历了风电场建设的全部过程, 现岢岚燕家村风电场投产近一年, 并通过了大唐集团公司的达标投产验收, 取得了良好的经济和社会效益。纵观风电场建设的整个过程, 我认为风机的安装是及其关键的环节, 它对日后风电场的高效运行和减少维护量具有重要的作用。
参考文献