大街小巷如何造句

大街小巷如何造句（共7篇）

大街小巷如何造句 篇1

1、我走在大街小巷中，还是找不到我们的曾经。

2、又是一年春节，大街小巷全是卖春联的，一片红色。

3、在五彩缤纷的生活中，你们是否在大街小巷中发现了垃圾的身影在漫天飞舞，处处可见。

4、节日的大街小巷是热闹的人群，熙熙攘攘，不仅烘托了节日的气氛也展现了繁荣景象。

5、每一次走过马路，每一次经过的大街小巷里，都能看见穿环保服的背影。

6、循着家乡的小路，穿过大街小巷，我回到了家乡，这股兴奋劲儿简直无法形容。

7、瞧，大街小巷处处都能看到滑滑板车的身影。

8、一年一度的国庆节到来了，大街小巷都布置得漂漂亮亮，到处张灯结彩洋溢着一派节日的气氛。

9、原野上，花园里，学校里，大街小巷里，到处都能听到春天里的歌。

10、正值节庆，大街小巷好不热闹。

11、走在鸟语花香雅静清幽的大街小巷，我被两边那风格迥异姿态万千的各式建筑所陶醉所迷恋。

12、大街小巷到处弥漫着圣诞的气息。

13、孩子们过年的喜悦心情溢满了大街小巷。

14、家家门前都挂起红红的`崭新的对联，贴上大大的福字或门神，大街小巷都装扮一新穿上节日的盛装。

15、金色的薄纱洒遍大街小巷的每一个角落，这座刚刚被雨水冲刷过的城市纤尘不染富有生机。

16、毛毛发现大街小巷全部都是卖布店药店，还有卖草鞋摊。

17、墙文化古可追溯千万年前，先可见于大街小巷。

18、古城的建筑还是依旧，以大街小巷的格局分布着。

19、瞧!上海的大街小巷上到处洋溢着世博的气息。

20、他也有了新的自行车，每天驾驭着它驰遍大街小巷，每天对着车子发呆。

21、天上顿时开出了一朵光彩夺目的鲜花，天空被染的格外耀眼，大街小巷早已经成了儿童的世界。

22、像沈豹这样的热血年少，远离家乡到京城来一闯运气的很多，几乎每天都可以从大街小巷上看见。

23、循着家乡的小路，穿过大街小巷我回到了家乡。

大街小巷如何造句 篇2

一、联系词语, 课堂练习

刚才已经强调过, 课堂仍然是学生学习语文的重要地点, 所以我们不能舍近求远, 忘记这一条重要条件, 课堂练习仍然是我们最重要的手段, 只不过方法可以稍稍加以更新。例如, 联系词语进行课堂练习, 这里所说的词语, 并不是严格意义上的普通的词语, 我们除了日常使用的一些两个字的词语外, 还可以把更多的成语融入其中, 让学生使用它们进行训练, 这样不仅锻炼了学生的造句能力, 还间接地让他们学习到了更多的成语, 这样一箭双雕的事情是值得推崇的, 学生经过长时间的训练, 作文的功底也会增加, 所以教师应该合理地利用课堂联系词语, 让学生得到练习。

二、多读文章, 理解学习

其实, 任何语文的学习都离不开阅读两个字, 阅读是学习语文最根本, 也是最有效的方法, 造句训练也可以通过它得到大范围的提升。一般情况下教师经过长时间的学习和阅读后会发现一个有趣的现象, 倘若一个学生书读得多了, 那么他的言谈举止都会有一些改变, 而这些转移到文字当中本身就是很好的句子, 这样就无形中锻炼了学生的造句能力, 既简单又快速, 所以这种方法也是非常值得推崇的。

三、查缺补漏, 考试检验

小学阶段的学生自制力通常是不强的, 同时他们的学习具有短时性的特点, 也就是说他们学东西会很快, 但自制力不强没有加深记忆, 那么学习过后, 他们通常会很快得忘掉, 这就违背了学习的初衷, 所以教师需要在这期间进行督促, 而最好的督促办法就是让他们具有紧迫感, 这种紧迫感不能太强, 否则会适得其反, 教师可以通过课堂小测验的形式来给他们增加这种紧迫感, 如此这般下来, 学生学习, 教师督促, 一定能把造句训练练习得更好!

造句是语文学科的基础, 学好造句, 那么以后阅读、作文等问题就都会迎刃而解, 所以教师一定要注重这方面的训练, 长此以往, 一定能够培养出优秀合格的语文人才。

摘要：语文学习说白了就是中国语言文化的基础培养, 这些都是五千年文化逐步沉淀而来的, 精粹都积聚在其中, 所以语言文化通常都是一个民族文化的最基本的代表, 一个具有先进语言文化的民族肯定是一个强大的民族, 中文就是其中极具典型的代表, 所以学生从小就应该注重中文的学习, 而不是把所有的经历都放在外语上, 而造句训练是语文学习中的一个重要方面。

如何突破大格局中的小巷思维 篇3

答案很简单，面对这样的一个市场大格局，这个业务员真的有点无从下手了，干脆就把市场跑了个遍。希望东方不亮西方亮，也就是许多业务员的常见思维定势——普遍撒网，重点捞鱼(完成本月的销量任务)。可是他这种虚构出来的安全感并不会给他带来真正的长治久安。

这只是一个小小的例子，但是在营销领域，这样的情况确实屡屡出现，很多营销人都有可能陷入这样的小巷思维里面。也就是老百姓说的：一条道走到黑，所以也叫“胡同思维”。

那么如何突破工作中的小巷思维呢?

第一，“以终为始”的思维看待大格局

面对莫可名状的大格局时，人们不可能一下子把握住市场脉搏，陷入一时的思维混沌期是必然的。这个时候，急于求成或是犹豫不前，都会把人拉入小巷。因而要始终保持“以终为始”的思维，即把未来想明白了再做现在的事，把大事想明白了再做小事。明确了方向自然就不会迷路了，至于怎么走得更有效率，那只是方法的问题。

明确了目标，就可以按照逻辑顺序规划好自己每一阶段的工作。“以终为始”的思维，不仅为我们明确了工作目标，更是一种“路径管理”的工具，使我们的工作更有效率、更有效果。

第二，凌空跃起，审视全局

突破小巷思维的最好办法就是凌空跃起，从更高的角度和视野来观察全局。要记住：事情永远都有其他的解决办法，不是因为没有出路，而是因为你没有更宽的视野。

就拿白乳胶市场来说，一个县级市场不一定就比一个省会市场的用胶水平低，但一定比省会市场更容易短期拿下。一点点的投入就能迅速占领一个县级市场的大部分市场份额，迅速将其由费用投入型市场转变为利润产出型市场。一个个县城攻下之后，利用其联动效应，何时拿下省会市场也就是一个小问题了。何必一上场就非要与绝大多数人硬抢一口难以咽下的省会市场呢?

方便面市场也是一样，20世纪90年代初，在一、二线甚至三线城市中，华龙的实力根本不足以挑战康师傅和统一。这时它大胆放弃城市市场，率先走农村路线。当时，农村方便面市场不仅档次低，而且市场容量并不大。华龙通过墙体广告“华龙面，天天见”打品牌。对于多数人的思维来讲，这样的品牌会有什么价值?然而，华龙正是靠农村市场实现了销量的崛起。当华龙崛起时，农村市场已经成为方便面的主流市场，同时也为华龙积累了向城市主流市场进军的实力。

第三，学会发现、创造机遇市场

《财富》杂志出版人理查德·卡尔高把美国总统里根和克林顿称为“天生的机遇寻找者”，而竞选总统失败的戈尔和希拉里则是“解决问题的人”。

近年快速发展的某白乳胶企业D，刚刚在中原站住脚，就立刻转战更大的天津市场，并直接投资成立了一个办事处，其雄心可见一斑。然而天津建材市场水太深了。大桶白胶专供工地使用，原料供应链管理十分严格，外来品牌一时很难攻进去，另一主要渠道——天津家装市场又主要销售的是小桶，尽管小规格产品市场被小品牌厂家割据，高昂的运输成本却使这个外地强龙做不起渠道。一年下来，巨大的投资已经出去，市场却久攻不下，销量小得可怜，生存都面临问题。我们介入以后，重新调研和审视天津市场，开始向市区周边的木材厂家进行调研。我们发现天津周边的木工厂很多，分布也比较集中，用胶水平高，竞争品牌少，在产品质量不差的前提下我们在价格上有绝对优势。

此外，在我们调研的过程中发现了一个至关重要的信息。由于当地厂家长期使用的白乳胶H品牌近期易主，一些老主顾认为质量有所下降，正准备更换新品牌，这也为我们攻入市场提供了机遇。当我们成功拿下几个大厂家以后，周边的小厂也紧跟其后，甚至主动与我们建立供应关系。通过厂家胶的起步，D企业迅速找到了打开天津市场的突破口。

第四，保持外行的心态

希望集团的创始人陈育新提出“要永远保持外行心态”，这样的心态好在能够更好地保持开阔的思路和发散的思维。就拿市场调研来说，营销人员免不了做市场调研，但很多人都做不好。原因何在?

因为有太多的营销人员从未真正深入过市场一线，他们都渴望根据自己已有的成功经验快速复制根据地市场。所以在市场调研的时候会首先考虑之前的经验，并以此作为衡量市场是否具有开发潜力的标准。从某种程度上讲，这样的调研只是一个“认认真真走过场”。

经验是一种辅助成功的工具，同时也会是封闭创新的枷锁。要想真正有效地开展调研，就要放下潜意识里既有的思路，以外行的心态去观察，用开阔的头脑去思考。这是我们所有营销人解放思想的最高标准。

“为编制扫大街”折射体制之殇 篇4

点评：劳动无贵贱，人各有志，本科生、硕士生报名应聘当环卫工人，既无关人才浪费，也不必上纲上线地批评讥讽。而且，随着技术的进步，要求的提高，各种先进机械设备用于了清洁环卫，吸收一批高素质的人才来从事现代环卫工作，也无可厚非。然而，3000多本科生、研究生冲着“编制”来报名扫大街，目的不纯就该受到批评了。应聘人员的目的不纯，又是体制使然，就显出了体制改革的迫切性。

理想经不住现实的诱惑。虽然人尽其才、人岗匹配、实现自我的择业取向是应该提倡和坚持的，但横亘在面前的体制内与体制外的差异，“编内”人员意味着进入保险箱，“编外”人员意味着临时和流动，加上事实上的同工不同酬，让理性的人没有理由不去选择有编制的岗位。至于后来的痛苦，只有用人单位和向现实低头的大学生、研究生独自去品尝。但从社会的角度看，最后的成本无疑都让社会、纳税人承担了。

编制是一个计划色彩浓厚的专业名词，如果说在计划经济的体制下，编制对防止机构无序膨胀、人员无限增加、消耗大量公共资源是有益的;但在如今的市场经济之下，在社会公共服务需求量不断扩大的今天，在追求效率与公平的主题下，编制，特别是对事业单位的编制，不仅起不到应有的作用，反而成为了制约事业单位发展的重要因素，成为了制约社会公共服务扩大与质量提高的障碍。

首先，基于“编制”的社会保障政策，造成“编内”人员与“编外”人员在医疗、养老等方面的不公平，不仅成为一个社会不稳定的因素，而且直接影响着公共改革的推进。

其次，“编制”的束缚已经严重影响到了社会公共事业的发展。一方面，一些已经完成历史使命的事业单位，由于“编内”人员需要妥善安置和供养，造成无法撤销，虚耗公共资源。另一方面，一些需要扩大公共服务的事业单位，由于编制的限制，却无法伸展拳脚，导致公共服务质量不高，或者供不应求。

最后，落后的编制管理已经严重影响了社会公共服务的绩效。“编内”人员由于是“铁饭碗”，在相当程度上依然是“干与不干一个样，干多干少一个样，干好干坏一个样”，积极性不高。而“编外”人员，由于政策的限制，在职业发展和权益保障上面也存在许多障碍，也在一定程度上影响了他们的积极性和潜力的发挥。

大街小巷如何造句 篇5

近些年, 全国各城市都加大了园林绿化力度, 争创园林绿化先进城市, 园林部门把创“国家园林城”作为重要任务, 而街道绿化作为城市的“脸面”, 是重中之重。然而, 我国还是有相当多城市的道路景观设计还处于较低的水平, 尤其与发达国家相比, 更是有很大差距[1,2]。

1 我国城市道路景观设计存在的问题

1.1 道路景观缺少标识性和标志性

主要表现在不同城市的道路设计风格雷同, 同一城市中的不同道路缺少特色, 容易让急速而过的车辆尤其是外地车辆迷失方向。

1.2 道路景观缺乏整体性和连续性

由于历史的或观念的原因, 也有设计人员水平有限或管理不严、立法不健全等原因, 导致在一条道路的设计风格都不统一, 沿街整体的连续性和完整性欠佳。

1.3 景观缺乏尺度感和层次感

不同的道路由于功能、形式的不同, 应该有不同的景观尺度及景观层次, 然而设计上不考虑尺度及空间层次, 导致道路景观乏味且单薄的例子随处可见。

1.4 景观设计缺乏文脉意识

主要表现在缺乏对原有城市道路景观风格或特色的尊重, 不能够有机地处理新增元素与原有景观组成元素之间的关系, 从而导致道路两旁新建的建筑不能与其周边传统的建筑协调一致[3]。

1.5 景观设计缺乏人本意识

主要表现在道路建设没有从人的角度出发来满足人的各种生理和心理需求, 忘记了道路景观设计的目标是为“人”提供舒适优美的交通空间。

1.6 道路景观设计缺乏特色

主要表现在千楼一面、千街一面, 无视城市历史背景, 不看城市的整体风貌, 忽略不同城市居民之间的不同观念和不同生活习惯。在道路建设上, 两侧建筑的色彩、材料、形式等方面过于雷同, 缺乏可识别性, 不能如实地反映城市特有的面貌、风采和神态[[44]]。

2 葫芦岛市城市道路绿化植物种类的选择

城市道路绿化植物的选择, 主要考虑艺术效果和功能效果。由于葫芦岛市特殊的条件, 其绿化植物的选择必须遵循如下要求。

2.1 乔木的选择

乔木在街道绿化中, 主要作为行道树, 作用主要是夏季为行人遮荫、美化街景, 因此选择品种时主要从下面几方面着手:一是选择适应性强, 耐旱、耐寒、耐脊薄、病虫害少、生长迅速而健壮的乡土树种;二是行道树主干端直, 分枝点高, 不妨碍车辆行人安全行驶;三是树冠整齐, 姿态优美, 可为行人及车辆遮荫;四是有一定耐污染、抗烟尘的能力, 根蘖少, 老根不会凸出地面破坏地面铺装;五是耐修剪整形, 可控制其生长高度, 以免影响空中电线电缆;六是发叶早、落叶晚, 花果无毒、无粘液、无臭味, 落果不致伤及行人, 树身清洁, 无绒毛及花粉大量飘散, 落叶时间较为集中, 便于清扫;七是繁殖容易, 移植后易于成活和恢复生长, 适宜大树移植;八是耐粗放管理, 对土壤、水分、肥料要求不高, 抗性强, 寿命长。目前, 在葫芦岛市应用较多的有银杏、法桐、国槐、合欢、栾树、垂柳、馒头柳、白蜡、油松等。

2.2 灌木的选择

灌木多应用于分车带或人行道绿带 (车行道的边缘与建筑红线之间的绿化带) , 可遮挡视线、减弱噪声等, 选择时应注意以下几个方面:一是枝叶丰满、株形完美, 花期长, 花多而显露, 防止萌蘖枝过长妨碍交通;二是植株无刺或少刺, 叶色有变, 耐修剪, 在一定年限内人工修剪可控制其树形和高矮;三是容易繁殖, 易于管理, 能耐灰尘和路面辐射。应用较多的有大叶黄杨、金叶女贞、紫叶小蘖、月季、丁香、紫荆、连翘、榆叶梅、水腊等。

2.3 地被植物的选择

目前, 葫芦岛市主要选择冷季型草坪作为地被植物, 根据气候、温度、湿度、土壤等条件选择适宜的草坪草种是至关重要的;另外多种低矮花灌木均可作地被应用, 如鸢尾等。

2.4 草本花卉的选择

一般露地花卉以宿根花卉为主, 与乔灌草巧妙搭配, 要合理配置, 一般一、二年生草本花卉只在重点部位点缀, 不宜多用。

3 葫芦岛市龙湾大街道路绿化中行道树种植设计形式

行道树种植在选择树种时, 应充分考虑树木体形与道路的宽度, 株距与定干高度。一般株行距要根据树冠大小决定, 有4 m、5 m、6 m、8 m不等, 若种植干径为5 cm以上的树苗, 株距应定为6~8 m为宜;株距大小不妨碍两侧建筑内的采光。树冠上要留有天空, 至少车行道中央要能使空气向上流通。

3.1 树带式

龙湾大街南延段道路绿化中行道树种植设计, 采用树带式。交通、人流不大的路段, 在人行道和车行道之间, 留出1条不加铺装的种植带, 宽度4 m, 两侧分别植2行油松, 树下铺设草皮。

3.2 树池式

龙湾大街中段和北段, 是葫芦岛市新城区的重要交通要道, 行道树种植设计, 采用树池式。在交通量较大、行人多而人行道又窄的路段, 设计正方形、长方形和圆形空地, 种植花草树木, 形成池式绿地。正方形以边长1.5 m较合适, 长方形长1.5 m、7.5 m、13.5 m, 宽以1.5 m为宜, 圆形树池以直径不小于1.5 m为好;行道树的栽植点位于几何形的中心池边缘高出人行道8~10 cm, 避免行人践踏, 如果树池略低于路面, 应加与路面同高的池墙, 这样既可增加人行道之宽度, 又避免践踏, 同时还可使雨水渗入池内;池墙可用铸铁或钢筋混凝土做成, 设计应当简单大方。栽植的行道树为各类华山松、法桐、银杏。

4 葫芦岛市龙湾大街城市道路绿化植物配置

龙湾大街绿化采用东北树种华山松、油松、法桐、银杏树等作为行道树, 双排式栽植, 以对称式形式布置树池, 池内铺满草坪。其主要目的在于遮荫, 同时也美化街景。以种植修剪整齐、具有丰富视觉韵律感的大色块模纹作分车带。如紫叶小檗、水腊及侧柏组成的模纹造型, 道路两侧临街绿地绿化 (飞天广场、锦葫路交叉口三角绿地) 采用乔木、灌木、草坪自然式组合形成一条道路风格更加明朗、景色更加迷人的景观带。其目的在于起隔离防护、隔离有害有毒气体、减少噪音等主导功能兼顾观赏功能。绿化设计选择具有耐污染、抗污染、滞尘、吸收噪音的植物。修剪时呈下坡形修剪, 形成立体层次感, 可起到良好的分隔作用和景观效果。

5 结语

龙湾大街绿化作为葫芦岛市绿化工程的主要组成部分, 道路绿化的带状或块状绿化的“线”性使该市主干道绿化连成一个整体, 美化了街景, 衬托和改善了该市精神面貌。同时具有实现交通、组织街景、改善小气候等功能, 在现代城市建设中的作用日益突出, 也直接关系到一个城市的精神内涵, 因此城市的道路绿化是城市建设的一个重点问题, 相信只要在这个问题上多努力, 就一定能改善人们生活的环境。

摘要：从阐述城市道路景观设计的重要性入手, 总结了城市道路景观设计存在的问题, 以“国家园林城”葫芦岛市最具代表性的道路——龙湾大街的道路景观设计为例, 进而探讨城市道路景观设计的相关问题, 以供参考。

关键词：城市道路,景观设计,辽宁葫芦岛,龙湾大街

参考文献

[1]马碧筠.城市道路绿化设计初探[J].中国园艺文摘, 2010 (6) :83-84.

[2]定洋.城市道路绿化景观设计的不足及应对措施[J].中国科技纵横, 2010 (9) :175.

[3]李啸洪, 沈守云.城市道路绿化生态设计探究[J].中国新技术新产品, 2010 (11) :209.

大街小巷如何造句 篇6

闪烁着的俄式风采

今天的昂昂溪区最初并不叫昂昂溪, 它源于蒙古语, 意思是“狩猎场”, 远古的先民就在嫩江岸创造了具有北方渔猎文明鲜明特征的“昂昂溪文化”, 并轰动世界。

十九世纪末二十世纪初, 昂昂溪的命运与一条铁路紧紧地联系在一起, 那就是中东铁路。昂昂溪是始建于1898年的中东铁路线上的一个重要站点。1903年, 中东铁路在昂昂溪通车设站, 昂昂溪也被划为铁路附属地。昂昂溪上下衔接哈尔滨和满洲里, 特殊的地理位置使它成为中东铁路西部线中间的一个重要火车站。

有人问, 为什么俄国人不把这么重要的大站建设在嫩江之滨的齐齐哈尔?有专家解释, 因清廷的矛盾心理, 既想黑龙江政治中心距离铁路近一些, 以便控制局势, 有惧怕过于靠近铁路, 有事态变故之时, 易遭到沙俄的军事进攻。

1904年以哈尔滨为中心, 西至满洲里, 东至绥芬河, 南至大连的中东铁路建成通车, 而昂昂溪火车站也成为了这条铁路上的一个重要枢纽。当年, 它担负着编组、修养、护路等重要功能。中东铁路建成时, 在昂昂溪居住的俄国人已有1600余名, 此后, 俄罗斯人大量涌入, 最多时居住在昂昂溪的俄罗斯人有4000余众, 他们在铁路以北, 以罗西亚大街为中心建设了大量俄式建筑, 以及餐厅、酒吧、饭店、肉铺、书铺等各项服务设施。

由于俄罗斯人众多, 乃至于当时昂昂溪市政分局的公文上普遍采用中、俄两种语言。其他国家在中国的商人也敏锐地感觉到了昂昂溪的商机, 除了俄罗斯人开的商铺外, 丹麦商人开了粮栈两家, 英国商人开了粮栈一家, 法国商人开了粮栈一家, 波兰商人开了表铺一家。由于昂昂溪地面外国人随处可见, 使这里具有了强烈的国际化色彩, 也成为了当时东北最重要的国际化地区之一。

这些建设, 使众多的俄式建筑汇聚成了一条大街——罗西亚大街。街长1451米、宽18米, 沿街两侧分布的俄式建筑, 均匀排列, 形成以昂昂溪车站 (原称齐齐哈尔车站) 为中心的功能完善的建筑群体。

资料显示, 现存俄式建筑125栋, 其中办公建筑8栋、住宅117栋。俄式建筑的特点主要是田园式风格, 花园式的独户庭院, 采用人字木屋架、大坡度铁皮屋顶、毛石基础, 木制门窗, 墙体为砖砌, 在墙面上用砖块砌成凸凹花饰来丰富立面和门窗造型。外墙面多采用黄色粉刷、色彩明快, 房门外面大多建有精致的砖木制门斗或阳光室是其一大特色, 并有精致、丰富多彩木制装饰。

该街区建筑群含有的火车站、中东铁路俱乐部、苏军烈士陵园、教堂遗址等, 是中东铁路沿线保存最为完整、最集中、数量最多、最能体现俄罗斯民族建筑特征的建筑群, 俄式风情在这里熠熠生辉。

“文化项链”再次生辉

百余年风霜雨雪, 到本世纪初, 这条老街已经不复当年的风采。但专家们认为, 罗西亚大街仍然具有极大的历史文化街区价值。“罗西亚大街和陵园路沿线是当前中东铁路沿线俄罗斯建筑保存最为完整、最集中、数量最多、最具特色的两条街道。沿街两侧俄式建筑, 均匀排列, 形成以昂昂溪车站为中心、功能完善的建筑群体。而且, 该地区现保留有包括苏联红军烈士陵园、俄式建筑主席台的小体育场、俄罗斯建筑风格的昂昂溪车站和铁路工人俱乐部、东正教圣使徒教堂和铁路医院等俄式文物建筑111栋, 还有1935年兴建的日式住宅建筑20栋。”一位业内人士讲道, 对其尽快加以保护, 是使中东铁路这条“文化项链”再次熠熠生辉的关键。

1952年中东铁路全部收归我国政府所有, 1985年昂昂溪中东铁路建筑群被齐齐哈尔市人民政府公布为市级文物保护单位, 并被列入市级保护街区名录。随后, 当地把昂昂溪区的百年老建筑群列为保护街区, 并陆续颁布实施了保护街区和保护建筑条例, 对这里老建筑进行全面保护, 火车站候车室和俱乐部等建筑陆续得到了修缮保护。

据了解, 当地为了加强对历史遗存的保护, 出台了《齐齐哈尔市历史街区历史建筑保护条例》, 对历史文化街区进行整体保护, 同时在规划审批上, 加强对历史文化遗存的保护, 严格控制文物建筑和历史建筑周边的高度、色彩、体量等, 切实、有效地进行规划管理与控制。

为了更好地保护好这笔珍贵的历史文化遗产, 当地邀请专家对各个历史时期的建筑进行论证, 制订了详细的街区整治方案, 按照专家组的意见对现代建筑进行保留与拆迁。并将安置与拆迁同时进行, 既保护了文物建筑, 又改善了居民的生活条件。

同时, 当地根据“保护为主、抢救第一、合理利用、加强管理”的方针, 抽调专人成立了罗西亚大街保护工作组, 加大经费投入, 对俄式民居和俱乐部、火车站、中东铁路卫生所等俄式建筑进行挂牌保护, 逐一登记造册, 并采取发放宣传单、入户宣传等方式, 向居民讲解保护俄式建筑的重要意义, 赢得了群众认可和支持。

百年建筑散发余热

如今, 昂昂溪火车站已经成为北京至莫斯科国际列车的乘降站, 百年的建筑依旧发挥着它的功能。在这个距离市区约20公里的昂昂溪区, 中外游客还可以看到保存完好的罗西亚大街, 街道两旁俄式建筑的主人也从俄国工人、技术员变成了热情好客的鹤城百姓。但不变的是罗西亚百年的风情, 不变的是它厚重的历史。

在国家大力提倡发展文化产业的形势下, 罗西亚历史文化街区呈现出了极大的发展空间。有专家认为, 街区完整保留了清末民初中东铁路修建时的俄式住宅区及中东铁路附属设施 (车站站房、铁路俱乐部等) , 反映了较为完整的俄式建筑风貌与历史格局。此外, 还保留了日伪时期的部分日军住宅, 价值及其显著。

“罗西亚大街从省级历史文化街区升格为中国历史文化街区, 知名度会大幅度提升, 为昂昂溪区旅游业发展有很大的帮助, 同时也能让各级政府都更加重视、加强罗西亚大街的历史文化保护工作。”齐齐哈尔市规划局名城保护规划管理科科长刘辉说, 成为中国历史文化街区, 相关部门加大投入, 推动罗西亚历史文化街区的基础配套设施完善, 加快发展速度。

大街小巷如何造句 篇7

“一院四部一衙”建成后, 仅为日本殖民统治服务了十来年。新中国成立后, 这些遗存都被用作学校的办公楼、医院的门诊楼等, 至今已为我们服务了半个多世纪, 一直发挥着建筑本体的作用。目前, 当地政府及有关部门出于爱国主义教育和文物保护两方面的目的, 对“一院四部一衙”建筑遗存一直很重视, 从而使它们得以整体保留。“一院四部一衙”是长春市首批全国重点文物保护单位, 它们所在的新民大街被吉林省政府批准为省级历史文化街区, 2012年, 被评选为第四批“中国历史文化名街”。这是长春市乃至吉林省的首条“中国历史文化名街”。

1. 关于“满洲式”建筑遗存的价值

“满洲式”建筑作为伪满洲国“国家”形象的标志, 其遗存不仅是日本殖民统治我国东北地区的历史物证, 而且还是长春市独具特色的建筑文化遗产。从文物保护的角度来分析, 它们不仅具有历史、艺术、科学等方面的“文物”价值, 而且还有以下两方面的特殊价值。

1.1“警示教育”的文化载体

伴随着伪满洲国“国都”建设而落成的“满洲式”建筑, 是日本军国主义武力侵占我国东北地区、扶持傀儡政权的产物, 是长春作为曾经的伪满“首都”的政治、社会、经济和文化生态等各个方面状态的见证。当年的“满洲式”建筑大都得以完好地留存, 现已成为独一无二的反映那段被侵略、被奴役屈辱历史的具有“原真性”的历史遗存物, 同时它们更是具有全球意义的警示性文化遗产资源。有研究表明, 这种具有一定的独特性和唯一性的“警示文化”是长春城市文化不可分割的组成部分。

通过它们, 可以深入挖掘日本侵略者在对东北进行殖民统治时期的罪证, 起到警示后人“勿忘国耻”、不断开拓进取的作用。不论何时, 它们的存在都是开展爱国主义教育不可复制的教材和载体。保护、利用好它们, 对于固化日本军国主义的侵华历史, 揭露日本军国主义侵华的真相来说, 其意义十分重要。

1.2 城市旅游的独特资源

在经济社会快速发展的今天, 以“一院四部一衙”为代表的“满洲式”建筑遗存的经济价值越来越多地在旅游资源方面得以体现。“满洲式”建筑遗存不仅是“长春乃至全国宝贵的建筑财富”, 从旅游资源的角度来说, 它们还是“长春市旅游业进一步发展的重要旅游资源”[2]。目前, 以伪满皇宫和“一院四部一衙”为主体的伪满遗迹游已成为长春市旅游业的一个“品牌”。

按照城市总体发展规划, 包括新民大街“一院四部一衙”在内的“伪满遗迹”, 在长春市的旅游事业中将继续发挥重要作用。

2. 关于“一院四部一衙”的保护与再利用

2.1 基本思路

(1) 要提高对“满洲式”建筑遗存保护与利用重要性的认识。随着经济建设的快速发展, 只有处理好伪满时期殖民历史认知和保护客观遗存的关系, 才能全面、科学的评价以“满洲式”建筑遗存为代表的伪满时期历史建筑, 才能克服仅以经济价值或经济数据来衡量其价值的观念。要动员全社会参与到对它们的保护中来, 使其成为经济社会发展的积极力量, 这既有利于对它们进行有效的保护与利用, 又是提升城市认同感、增强城市凝聚力、吸引力的有效途径[3]。

(2) 坚持加强对“满洲式”建筑遗存的规范管理。强化各级政府及职能部门保护以“满洲式”建筑遗存为代表的伪满时期历史建筑的责任意识, 切实做好这些文化遗产的日常管理。可以借鉴国外的成功经验, 如通过立法的形式, 使“保护”意识成为全社会的自觉。

(3) 各级政府要重视对“满洲式”建筑的研究工作, 并加大研究经费的投入。相关职能部门要积极推动, 发挥好各类高等学校、科研机构在研究中的主体作用。依据国际上科学、成熟的理论和方法, 从多学科的角度建立有效评价体系、标准, 用以衡量“满洲式”建筑遗存作为文化遗产的综合价值。从城市发展的角度考虑, 研究的重点应放在“满洲式”建筑遗存的再利用方面。

2.2 基本原则和具体方法

历史建筑文化遗产的再利用就是将保护与利用有机结合起来, 通过科学合理的再利用来为文化遗产保护提供可持续的保证。“再利用”是一种“活化”“动态”“积极”的综合保护方法, 它能在文化遗产保护和城市建设之间建立相容并存的关系, 从而将历史建筑文化遗产再次融入到社会和经济发展之中。

2.2.1 基本原则

(1) 整体保护。“满洲式”建筑遗存是长春市近代以来最主要的城市文化遗产。这些遗产记载着城市的历史, 丰富着城市的文化, 是长春城市生活和建设不可缺少的组成部分。为此, 对它们进行保护和再利用, 应以城市保护为出发点和最终目标, 也就是说, 必须遵循“整体保护”的原则, 既保护文化遗产的“原貌”, 使其历史信息得到全部保存, 又要划定保护范围和建设控制带, 保护和延续所在街区的历史环境、风貌特色, 以便完整地体现文化遗产的历史、科学和艺术等价值。

(2) 全生命周期的利用、管理。对“满洲式”建筑遗存的利用应倡导全生命周期原则。要在建筑生命周期内, 对建筑物使用功能延续或转换、运行与维护直到拆除及材料、构件处理 (废弃、再循环和再利用等) 整个循环过程加以有机控制, 亦即以经济、效率和环保等手段来重塑这些遗产的新生命。要引进建筑信息模型 (BIM) 技术和基于BIM技术的建筑生命周期管理 (BLM) 等手段, 提高管理效率。

(图片来源:作者自绘;原图由吉林北银规划建筑设计有限责任公司提供)

(3) 适应性再利用。目前, “满洲式”建筑遗存都由政府机关、医疗、教学等单位或部门使用, 其功能在相当长的时间内不可能再发生转换, 更不可能延续或重现原有的“政治”意图明显的初始功能, 所以, 要重视“动态”的保护过程, 而适应性再利用就是使其建筑本体得以保存、延续, 又能继续创造社会价值的理想之法。这里所说的适应性再利用, 就是转化和改造旧的建筑以适合新的使用方式和内容, 而同时在不同程度上保留其历史特色。相比古董式的“冻结”保存而言, 适应性再利用更有积极意义, 更能发挥文化遗产的作用。

2.2.2 具体方法

(1) 修缮建筑与整合环境。长春市现存的“满洲式”建筑均建于上世纪30年代中期, 距今七十多年已接近使用期限, 为了使其更好地保存下去, 并适应目前的使用要求, 应对遗存本体进行以保护为前提的“修缮”, 包括结构、设备等, 并以不破坏其“原状”为最低限度。所谓“原状”是指历史建筑本体拥有的历史性特质, 包括材料、装饰、建筑空间和特征等等。这是历史建筑文化遗产再利用的最基本要求。同时为更好地再利用, 应在严格控制下对其内部进行合理改造, 重新敷设基础设备设施, 参照当今的建筑技术要求, 适当增加必须的防火、安全和信息等现代化设备, 以适应现代生活需要。

另外, 鉴于“满洲式”建筑遗存所在街区或地段现有的建筑格局基本上已不可逆转, 所以可适当对街区沿街立面建筑与周围环境进行“整合”。需要强调的是, 这里所说的“整合”既不是对“满洲式”建筑样式的简单模仿, 将之改造成“假古董”, 也不是试图从伪满时期历史建筑文化遗产中寻求“文化内涵”。这种整合是在保持每个建筑自身固有特质、各自历史信息不被破坏的前提下进行的, 其目的只是为了使不同时期的历史建筑作为体现新民大街整个街区风貌的重要元素, 在与周边环境融合的过程中, 达到建筑与环境的共生。目前应该对紧邻伪满国务院旧址的吉林大学新民校区体育馆、学生宿舍等建筑群进行重点整修, 如可通过改变建筑的外观色彩、或绿化掩饰等手法加以具体处理。同时, 对其南侧在建的吉林大学第一医院科研教学楼进行适当的外装改造, 减弱其巨大的体量对历史环境的视觉冲击。 (注:该建筑总面积56770平方米, 主体8层, 钢筋混凝土框架结构。2012年主体框架已完成后, 现处于停工状态) (图1)

(2) 数字化保护。历史建筑的数字化保护是全球历史建筑保护应用技术的大势所趋, 它的出现, 对于历史和文化的传承具有重要的意义。建议长春市历史建筑及其环境保护与利用也尽快采用这项先进的保护技术。

具体到“满洲式”建筑遗存, 可以借助CAD、三维激光扫描及虚拟现实等数字化技术, 通过三维数字模型再现建筑样式的艺术和技术特征等, 进而建立系统的建筑数字资料库, 如建筑信息模型 (BIM) 等, 永久保留建筑数据信息, 达到对它们及周边地段的信息和资料更长久、更系统地保存, 从而为研究、保护、修葺和再利用提供技术支持。

另外, 也应借助数字技术的强大应用能力, 把“满洲式”建筑的代表作, 如“一院四部一衙”与同时期日本国内的“帝冠式”建筑进行更科学、准确地分析和比较, 进一步发掘影响“满洲式”建筑发生、发展的, 诸如历史、社会和文化等方面的渊源。

(3) 科学展示。文化遗产的科学展示也是永续利用的有效方法。实践证明, 在严格控制下妥善合理地以“展示”的形式使用文物及历史建筑文化遗产, 是人们认知历史建筑文化遗产特性的一种直观方法, 也是维护、传承它们的一个有效办法。就新民大街“满洲式”建筑遗存而言, 一方面, 可以寻求置入新的功能并科学展示, 例如可将伪满国务院旧址一层部分的使用功能进行调整, 将其改造为以陈列日本殖民统治时期有关“满洲式”或“八大部”建筑历史与文化的展示场所, 并使之与新民大街历史文化街区整个环境及旅游观光、爱国主义教育活动相契合;另一方面, 深入发掘它们在旅游资源方面的经济潜能, 建议在“伪满皇宫——‘八大部’”伪满遗迹游基础上, 打造以国家级重点文物保护单位为旅游目的物的长春历史建筑文化遗产“一日游”, 将“伪满皇宫”“一院四部一衙”和新中国成立初期的“第一汽车制造厂历史建筑”组成游览路线 (图2) 。这样既可以很好地宣传、展示历史建筑文化遗产, 又能充分发挥它们的特殊价值, 提高城市知名度, 同时还能取得良好的经济效益。

3. 结论

“满洲式”建筑遗存不但是日本殖民统治我国东北地区的历史物证, 而且还是长春市独具特色的历史建筑文化遗产。随着“一院四部一衙”所在街区被推选为“中国历史文化名街”, 特别是那些主要的“满洲式”建筑遗存被国务院公布为全国重点文物保护单位, 对它们的保护与利用就上升到了一个新的高度。

本文希望通过对新民大街“满洲式”建筑遗存的再利用探讨, 能为长春市以“满洲式”建筑为代表伪满时期历史建筑的保护、管理与利用, 提供一种适应国际上文化遗产保护发展趋势的新思路。

摘要：本文总结了新民大街“满洲式”建筑遗存作为全国重点文物保护单位的特殊价值, 提出了保护与再利用应遵循的基本原则和具体方法。

关键词：新民大街,“满洲式”建筑,价值,保护与再利用

参考文献

[1].张俊峰.图说“满洲式”建筑样式对长春建筑创作的影响[J].建筑与文化, 2015 (8) .

[2].吉林省城乡规划设计研究院.“八大部”——净月潭风景名胜区总体规划 (2006~2020年) [Z].2006.