山体滑坡治理工作总结（通用11篇）
山体滑坡治理工作总结 篇1
永安乡防汛工作情况汇报
为确保各项防汛措施落实，消除隐患，确保今年安全度汛，切实维护人民群众生命财产安全和社会大局稳定，我乡组织开展了汛期防汛备汛自查工作，现将情况简要汇报如下：
一、基本情况
永安乡是全县最偏远的乡镇，也是水库最多的乡镇之一，防汛的重任主要在于水库，全乡目前共有水库13个（即九塔、杨家厂、老山、屯都、低塘弄、矮山、塘坊、拉怀、峦弄、红星、牛弄、山林和东边弄），其中山林和东边弄水库已经市水利局注销，建有值守房的8个。现有的11座水库中小
（一）型2座，分别是九塔水库和低塘弄水库，其余的属小
（二）型水库。全乡辖区共有山塘19个，其中库容较大、坝体相对较高且有一定危险性的3个，分别是喇塔村的屯浪山塘、枫木村的四合山塘和永安村的若弄山塘。近年来，在县委、县政府的正确领导下，我乡的水库病险老化的状况得到了较大的改善，其中2011年投资617万元对九塔、拉怀水库进行了除险加固，2012年投资150万元对矮山水库进行了除险加固，老山、杨家厂水库除险加固工程也已完成投标工作，计划今年汛期进入实施阶段。由于6月10日持续2小时暴雨，全乡平均降雨量达129.6毫米。截止6月12日，全乡的11座水库中有4座出现排洪情况，即九塔、杨家厂、老山、拉怀，排洪高度分别为10厘米、25厘米、20厘米和2厘米。其中蓄水量最大的为九塔水库达143万方，虽然大多数水库都已达到有效库容，但由于值守到位、巡查到位、督查到位，尚未出现任何险情。
二、采取的主要措施
1、进一步落实防汛责任制。调整充实了乡防汛指挥领导机构，成立了由乡党委副书记、乡长任指挥长，分管副乡长任副指挥长，乡党政办、财政、派出所、卫生、水利、供电、广播站等有关部门负责人为成员的防汛机构。层层落实责任制，实行行政“一把手”负责制；分管领导为主要责任人，负责抓好日常督查、指导、协调和处理水库、河堤、易滑坡地带的除险工作，研究制定防汛预案;按照包村原则，由挂村领导及包村干部对本村的水库安全渡汛负总责； 针对各水库的实际情况，专门制定了各水库的应急预案；乡水利站负责落实防汛物资筹备工作；驻村领导和村主职干部为直接责任人，负责组织、指导与排除所在村安全隐患，并积极落实整改，做好宣传工作；乡水利站和各水库值守员负责做好24小时防汛值班工作，确保通畅的上传下达和其他后勤保障工作。通过建立防汛责任制，形成一级促一级、层层抓落实工作机制，真正做到防汛目标明确、重点突出、工作分工清楚、责任落实到人。对于重点的3个山塘，我乡目前已安排专门人员进行巡查，确保在水利技术人员下来复核前的山塘安全。
2、进一步抓好防汛物资筹备。一是加强防汛抢险队伍建设。全乡成立抗洪抢险应急分队1队，人数达20人。明确我乡防汛抗旱具体责任人及各项措施负责人，我乡在完善乡级防汛应急预案的同时，进一步完善水库防汛应急预案，真正实现“预警到乡，预案到库，责任到人”的目标。二是及时储备定量的抢险救灾物资,召开全乡防汛指挥部成员单位会议，安排布置防汛物资储备工作，截止目前全乡筹集编织袋2900条，铁铲和锄头270把。并与乡直单位取得联系，根据汛期情况，按要求调派车辆。三是开展汛期排查。4月份以来，在乡防汛指挥部领导的带领下，组成督查组先后到各水库的进行了专项督查，对水库的值守情况、大坝的安全情况、水库蓄水情况和应急物资的储备情况进行详细的检查和登记，确保水库的渡汛措施贯彻落实到位，保障人民群众的生命财产安全。
3、进一步加强值班应急值守。为保证防汛信息及时传递，我乡成立了防汛领导小组，并下发防汛值班安排表，每座水库都安排了2名值守员轮流值守，坚持每天24小时值班。要求值班人员坚守岗位，不擅自离岗。做到密切监视水情、雨情、灾情及天气形势，一旦发生灾情，做到及时上报。每逢防汛办发布暴雨信息，则要求各水库负责领导，包村人员到对应水库进行现场值守。
三、存在的主要问题
1.杨家厂、老山两座病险水库，由于群众阻挠，除险加固工程迟迟未能实施。
2.由于全乡的水库、山塘数量众多，乡人民政府监管难度大，且资金保障存在较大困难。
3.重点山塘虽已安排专门人员巡查，但在尚未发放值守费用前，很难保证其工作扎实到位。
四、下一步工作打算
1.进一步加大排查力度，做到及早发现问题，防患于未然。
2.加强值守人员的监管和督查，确保他们值守到位、工作职责到位。特大暴雨时，派出乡村干部进行专门临时值守。
3.加强与气象、水利部门的沟通，及时发布雨情，切实做好防大汛、救大灾的准备工作。
永安乡人民政府
二〇一二年六月十二日
山体滑坡治理工作总结 篇2
金鸡岭山体滑坡处在国道205线K2493+400,位于闽西南武平县十方镇与高梧村两山间盆地衔接的坳口,坳口与两侧山间盆地高差约150 m。1994年8月,国道205线改宽扩建工程,对坳口原路面下挖3 m～5 m,造成其左侧山体滑坡。至1998年1月滑坡面积已达18 200 m2,土石方量约150万m3,滑体前缘已剪碎原公路挡墙约30 m,同时路面因受滑坡体推挤而上拱1.0 m,滑体内裂缝纵横密布。为确保公路的安全畅通,对该滑坡进行了治理。
2 滑坡区自然环境
2.1 地形地貌
滑坡体所处位置区域属构造剥蚀低山地貌,山体高程一般为300 m～500 m,山体浑圆,山坡坡度一般为20°～30°,局部30°～37°。山坡上主要为松树和蕨草,植被一般。滑坡体与周边地形呈台阶式圈椅状地貌,推测为古滑坡地貌。
2.2 气象、水文
滑坡区属于亚热带季风气候,四季分明,雨量充沛,年平均气温为17 ℃～19.6 ℃,全年最高气温达39.5 ℃,全年最低气温-4.8 ℃,年平均降雨量1 500 mm～1 900 mm,降雨一般在晚春及夏季。
滑坡体及其周围发育有两类地下水。一类是第四系松散层及因岩浆入侵作用与断裂构造破坏作用产生的松散地层中的孔隙水;另一类是基岩裂隙水,它主要赋存于硬碎的石英砂岩、石英岩的裂隙中。此二类地下水均受大气降水补给。
2.3 地层岩性及地质构造
2.3.1 地层
1)上古生界地层下二叠统文笔山组(P
2.3.2 侵入岩
燕山早期的中粒黑云母花岗岩(R
2.3.3 构造
滑坡体所处部位有一产状10°NW∠85°,宽30 m以上的断裂带通过该滑体,岩性极为破碎、松散,风化强烈,裂隙发育,地下水富集,尤其是通过文笔山组及桃子坑组的砂岩处。
3 滑坡体特征
1)滑坡体呈向西北敞开的簸箕状,其后缘高程135 m,前缘高程80 m(为公路路面),相对高差55 m。坡脚(滑坡舌)斜向于公路路面。滑坡主滑方向为北西325°,与山坡坡向基本一致。滑坡体沿主轴方向长130 m,上宽120 m,下宽160 m,滑坡后壁高2.5 m～3.5 m。滑坡体范围面积约18 200 m2,滑体土石方量约150万m3。
2)该滑坡经分析为一牵引式浅至中层顺层同坡土质滑坡,从其前缘沿主轴方向至滑坡后壁,有三个较明显的滑体台阶面,可将其分为三个下滑段:下滑段Ⅰ、中滑段Ⅱ、上滑段Ⅲ。滑坡体的物质组成主要为残积黏土、粉质黏土及残积含碎石黏土,其岩性中富含高岭石、蒙脱石等黏土物质,其有很强的吸水性。滑坡中部、后缘滑体厚度最大达8.12 m,滑坡前缘主滑地段滑动面深度在公路路面以下约5 m(即高程75 m)处,使205国道公路路面靠滑坡体侧剪切拱起约1 m。
4 滑坡产生原因分析
4.1 地形地貌与构造岩性
滑体地形上呈圈椅状地貌,推测为古滑坡地貌。滑体上部的平坦台阶式地形,极有利于地表雨水沿裂缝入渗补给,形成软弱滑动面。该滑坡滑床上部岩性主要为残积粉质黏土、残积含碎石黏土,滑床下部为灰白色石英砂岩。滑床上下部岩土层均顺向倾斜。
4.2 大气降雨
大气降雨为本滑坡产生的最主要因素之一。大气降雨顺着滑坡表面的裂缝及表层土的孔隙入渗,入渗地表雨水,沿强风化富水处向下迳流,水力坡度增大,继而动水压力增大,同时土体吸水饱和,土体强度降低,从而诱发了滑坡体的进一步活动变形。
4.3 人类工程活动
原公路的改建拓宽工程,下切原公路面3 m～5 m,破坏了原土体的力学平衡,使坡体脚形成临空面,为滑体的下滑提供了有利的空间条件。
5 滑坡治理工程设计
5.1 治水措施
1)在滑坡体后缘周界外侧浆砌一道片石截水沟,总长120 m,以拦截滑坡体周界外侧地表雨水流入滑体内。2)在所有地表直观能见到的滑坡体内地面裂缝均由人工开挖加宽加深,而后用黏土进行分层夯实填平。3)依滑坡体内地形建立地表排水网,在适当位置修筑纵横排水沟,形成良好的排水系统。同时在滑坡前缘泉水出露土体潮湿区及重力挡土墙后设置碎石过滤层,安放出水管,把土体地下水迅速排出滑体,降低滑体地下水位。
5.2 支挡、加固措施
5.2.1 滑坡稳定性验算
根据滑坡主滑方向进行滑坡稳定性验算,按GB 50021-94岩土工程勘察规范公式:K=(∑N×tanϕ+c×L)/∑T,采用c=15 kPa,ϕ=15°,r=17.9 kN/m3代入计算得出KⅠ=0.82,KⅡ=0.75,KⅢ=1.56。从计算结果可以看出:滑体Ⅰ,Ⅱ处于不稳定状态,并缓慢下滑;滑体Ⅲ处于稳定状态,这与实际观测结果一致。
5.2.2 滑坡推力计算
根据GB 50021-94岩土工程勘察规范有关滑坡推力计算公式:Pi=Pi-1ϕ+ktTi-Ri,采用K=1.15,c=15 kPa,ϕ=15°,r=17.9 kN/m3,代入计算得出作用于挡墙前土体的滑坡推力为596 kN/m。
5.2.3 加固措施
1)主滑地段(即滑面下滑段与抗滑段转折处)50 m处设置2排人工挖孔(C30钢筋混凝土)抗滑桩,共计33根,呈梅花状布设。桩径1 000 mm,桩排距1.5 m,桩距3.0 m,桩长15.0 m,嵌入滑动面下稳定土层8 m～9 m。
抗滑桩排距之间于80 m标高处布筋浇筑截面为0.40 m×0.50 m的C30钢筋混凝土地梁一道,桩顶浇筑截面积为0.5 m×1.0 m连梁,把桩联结为一体,充分发挥其整体性,改善其受力状态,增强其抗滑能力。
2)非主滑地段,滑动面深度不超过公路路面以下1.0 m,其滑坡推力较小,对公路路面未产生明显破坏,所以在滑体前缘非主滑地段设计修筑一道重力式挡土墙,长约70.0 m,其截面尺寸为1.5 m×4.5 m,墙基深入滑动面以下约1.5 m。挡土墙每间隔10.0 m设一伸缩缝,用沥青木板填充,并在挡墙后部做好防渗排水层。重力式挡土墙施工时严格采取分段开挖砌筑,防止大面积开挖而导致土体继续滑动。
5.3 刷坡卸荷
在滑坡体Ⅰ中按坡度1∶1.5,滑坡体Ⅱ中按坡度1∶1.75对滑坡体进行修整,刷坡卸荷;在滑坡体Ⅰ与滑坡体Ⅱ交接之间设一平台,平台宽2.5 m,平台向内坡度2.5%,平台内设一排水沟;刷坡卸荷修整后,在滑体Ⅰ和滑体Ⅱ内浆砌片石“人”字形骨架护坡,在骨架内种植根系发育的草皮,以防止地表土体受雨水冲刷,同时加固边坡,减少局部土体崩塌。
6 治理方案实施效果
金鸡岭山体滑坡治理工程于1998年1月开工,1998年9月完工。该滑坡治理工程经历过多次暴雨,从观测结果看,治理后的滑坡体未发现进一步活动的迹象,公路及其构造物未见新的变形,表明该滑坡治理是合理的、成功的。
参考文献
刍议山体滑坡的成因及治理措施 篇3
【关键词】山体滑坡;成因;治理措施
0.引言
滑坡实际上是指在地质脆弱的区域，岩石和沉积物与稳固的下伏基岩发生松动、分离并快速滑落的一种块体运动。山体滑坡是指山体斜坡上某一部分岩土在重力（包括岩土本身重力及地下水的动静压力）作用下，沿着一定的软弱结构面（带）产生剪切位移而整体地向斜坡下方移动的作用和现象。随着经济的发展，人类越来越多的工程活动破坏了自然坡体，因而近年来滑坡的发生越来越频繁，并有愈演愈烈的趋势。本文简要分析了山体滑坡的形成原因，并进一步提出了治理措施。
1.山体滑坡的成因
1.1岩土类型
岩土体是产生滑坡的物质基础。一般说，各类岩、土都有可能构成滑坡体，其中结构松散，抗剪强度和抗风化能力较低，在水的作用下其性质能发生变化的岩、土，如松散覆盖层、黄土、红粘土、页岩、泥岩、煤系地层、凝灰岩、片岩、板岩、千枚岩等及软硬相间的岩层所构成的斜坡易发生滑坡。
1.2地质构造条件
组成斜坡的岩、土体只有被各种构造面切割分离成不连续状态时，才有可能向下滑动的条件。同时、构造面又为降雨等水流进入斜坡提供了通道。故各种节理、裂隙、层面、断层发育的斜坡、特别是当平行和垂直斜坡的陡倾角构造面及顺坡缓倾的构造面发育时，最易发生滑坡。
1.3地形地貌条件
只有处于一定的地貌部位，具备一定坡度的斜坡，才可能发生滑坡。一般江、河、湖、海、沟的斜坡，前缘开阔的山坡、铁路、公路和工程建筑物的边坡等都是易发生滑坡的地貌部位。坡度大于10度，小于45度，下陡中缓上陡、上部成环状的坡形是产生滑坡的有利地形。
1.4水文地质条件
地下水活动，在滑坡形成中起着主要作用。它的作用主要表现在：软化岩、土，降低岩、土体的强度，产生动水压力和孔隙水压力，潜蚀岩、土，增大岩、土容重，对透水岩层产生浮托力等。尤其是对滑面的软化作用和降低强度的作用最突出。
1.5人为因素
修建铁路、公路、依山建房、建厂等工程，常常因使坡体下部失去支撑而发生下滑。例如我国西南、西北的一些铁路、公路、因修建时大力爆破、强行开挖，事后陆续地在边坡上发生了滑坡，给道路施工、运营带来危害。水渠和水池的漫溢和渗漏，工业生产用水和废水的排放、农业灌溉等，均易使水流渗入坡体，加大孔隙水压力，软化岩、土体，增大坡体容重，从而促使或诱发滑坡的发生。水库的水位上下急剧变动，加大了坡体的动水压力，也可使斜坡和岸坡诱发滑坡发生。支撑不了过大的重量，失去平衡而沿软弱面下滑。尤其是厂矿废渣的不合理堆弃，常常触发滑坡的发生。此外，劈山开矿的爆破作用，可使斜坡的岩、土体受振动而破碎产生滑坡；在山坡上乱砍滥伐，使坡体失去保护，便有利于雨水等水体的入渗从而诱发滑坡等等。如果上述的人类作用与不利的自然作用互相结合，则就更容易促进滑坡的发生。
2.山体滑坡的治理措施
2.1修建排水沟
设置截水、排水沟、盲沟，防止地表水、地下水流入坍、滑体。在坍、滑体上方，按其汇水面积及降雨情况，结合地形设置一道或几道截水沟，使地表水全部汇入截水沟，引至路基边沟或涵洞排出。截水沟断面一般可取深0.4-0.6米，沟底宽0.5米左右，边坡1:1-1:1.5。在坍、滑体范围内，根据水量大小开挖树枝状排水沟。其主沟与滑动方向一致，以免滑坡体滑动时水沟破裂水量集中下渗。水沟跨过裂缝，可用搭叠形渡槽引过。排水沟尺寸可略小于截水沟填平坡体上的洼地、水塘，整平夯实山坡坡面。若截水沟和排水沟通过砂性土地带，必须用三合土或水泥砂浆抹面，以防漏水。坍、滑体内地下水丰富且层次较多时，可设支撑盲沟，用于排水和支撑。当坍、滑体上方有地下水时，在垂直于地下水流的方向设截水盲沟，将地下水引向两侧排出。盲沟宽度一般为1米左右，深度视地下水或滑动面埋深而定，须设置于地下水层之中，其基底必须置于滑动面之下的稳定土层上。盲沟内填充碎石或卵石，周围用细纱或草皮作反滤层，以防盲沟淤塞。
2.2设置构造物
若滑坡体下有坚实基底，且滑坡体推力不大，可设置抗滑擋土墙，挡土墙尺寸应经过计算确定。若滑坡体底部有未扰动层，可打桩阻止坍体滑动。一般在坍体滑坡的斜面上，用木桩或混凝土桩穿过坍滑体，打入未扰动下层，桩的间距及打入深度应经过计算确定。
2.3稳定边坡
土质边坡可植草皮，风化石质或泥质页岩坡面可植树种草，利用植物根系固定表土，并减少地表水下渗。岩石风化碎落坡面区，可用表面喷浆、三合土抹面或黄泥拌稻草抹面；土质坡面可采取铺砌块石护坡。根据边坡地形特点和地质条件，采用刷方减缓坡度或在滑坡体上部挖去一部分土体，减轻滑坡体重力，以减少下滑力，增强滑坡体的稳定性。刷方或上部减重的数量按平衡条件验算确定。
3.预防山体滑坡的有效对策
3.1建立地质灾害监测预警系统工程
建立专业人员与群测群防相结合的监测队伍，对重要的地质灾害点建立专业队伍为主的监测网点，对其它地质灾害点建立群测群防为主、并与专业队伍指导和定期巡查相结合的监测网点，通过专业监测系统、群测群防监测系统、信息系统实现对山区地质灾害的适时监控，为政府和有关部门防治地质灾害，保护人民生命财产安全，防灾减灾的决策和实施提供科学依据和技术支撑。
3.2建立山区地质灾害专家分析制度
某个滑坡体发生险情后，由地方政府地质灾害防治工作指挥部召集地灾及相关专家召开会商会，分析监测预警系统所采集的信息，判断滑坡体所处状态及预警级别，估算涌浪影响范围，形成会商意见，供当地政府决策参考。
3.3规范预警信息的发布形式
《中华人民共和国突发事件应对法》规定：可以预警的自然灾害、事故灾难或者公共卫生事件即将发生或者发生的可能性增大时，县级以上地方各级人民政府应当根据有关法律、行政法规和国务院规定的权限和程序，发布相应级别的警报，决定并宣布有关地区进入预警期，同时向上一级人民政府报告，必要时可以越级上报，并向当地驻军和可能受到危害的毗邻或者相关地区的人民政府通报。因而，预警信息应当由当地政府以正规形式明确发出，各部门根据当地政府发布的预警级别采取相应的措施。
4.结束语
综上所述，山体滑坡不仅造成一定范围内的人员伤亡、财产损失，还会对附近道路交通造成严重威胁。因此，我们必须通过科学的手段对山体滑坡现象进行合理的预防和治理，确保人民生命财产安全。
【参考文献】
小学预防山体滑坡应急预案 篇4
预防山体滑坡、泥石流是关系到师生生命安全和国家财产安全的重要工作，也是学校综合治理工作的重要内容。为了切实保障师生安全和财产安全，根据我乡我校具体实际，本着“预防为主，安全第一”的原则，特制定本预案。
一、预案适用范围
本应急预案适用于背靠大山、高磅或建在山坡下存在安全隐患的学生上学、放学沿途存在山体滑坡、泥石流、山体坍塌等危险地带的所有学校。当学校或学生上学、放学沿途因暴雨发生山体滑坡、泥石流、高磅或河磅坍塌等险情时立即启动本预案。
二、成立应急工作领导小组
（一）组织机构
组长：xx校长
副组长：xx教导主任、xxx
成员：各班主任
（二）领导小组职责
1、贯彻落实上级有关指示精神，积极协助处置工作中的具体问题。
2、研究解决遭受山体滑坡、泥石流自然灾害学校处理中的问题，确保事故处理工作迅速有效开展，减少人员伤亡，避免事故扩大，力争把损失降低到最低限度，妥善处理善后事宜。
3、检查督促存在隐患各校作好预防和应急处置工作，及时有效控制事故的扩大曼延，检查事故发生学校的整改情况；
4、负责向上级教育行政部门和当地政府报告事故应急处置情况；
5、完成上级交办的其它任务。
（三）工作重点
1、制定防山体滑坡等自然灾害的应急预案，并组织师生演练。
2、对师生进行防山体滑坡、泥石流等教育。
3、调查学生上学、放学必经的路线和学校周边的山体情况，根据情况采取相应的防范措施。
4、发生山体滑坡、泥石流险情时，必须以生命第一，尽力采取保护和自救措施，及时组织人员向安全地点疏散，事后及时施救，并将事实情况通过汇报程序汇报。
5、逢大雨天坚持24小时值班，当发生险情时，协调组织好抢险工作。
6、学生沿途存在安全隐患的学校逢大雨天实行家长护送制或家长接送制。
三、报告制度及程序
（一）当学校或学生上学放学沿途发生山体滑坡、泥石流险情时，要及时向乡教育管理中心主任和当地政府相关部门报告，并由乡教育管理中心按照有关规定及时逐级上报；具体程序如下：班主任、教师→乡教育管理中心→当地政府主要领导→县教育局。
（二）学校突发事故报告内容包括事故发生时间、地点（单位）、事故简要经过、人员伤亡、财产损失情况、可能原因、已采取的措施、面临的问题、事故报告单位和报告时间等。
四、预案的启动程序和条件
（一）由突发事件应急处置领导小组及时对所属学校报告的信息进行分析，并立即召开领导小组会议，讨论决定是否启动应急处置预案。
（二）对符合本预案适用范围规定情况之一的，由突发事件处置领导小组立即启动本应急预案处理工作程序，根据事故性质、危害范围等，立即派出人员救援、抢险、事故调查，开展应急处理工作，必要时报经当地政府同意，请有关部门参加。
（三）人员转移
在发现险情时应坚持先救人，后抢物的原则，切实做好人员（特别是学生）的安全转移工作，要按照计划做到有秩序、有组织地转移到牢固的楼房或附近居民家中，尽最大努力避免人员伤亡事故的发生，确保安全。
（四）抢险准备
平时要加强巡逻检查，发现险情立即上报，并迅速组织抢险。
（五）物资转移
学校物资要根据可能出现的灾情，制订应急措施，按照转移、垫高或转放楼上等方法制定预案，其中易爆、易燃、危险化学品等要按数登记造册，严格管理，贵重物品转移楼上明确专人负责。
五、保障措施
（一）突发事件应急处置领导小组办公室要健全日常的学校突发事件信息报告系统，确保信息24小时畅通。
（二）突发事件应急处置领导小组要根据应急处理工作需要，负责协调、组织有关人员参加事故处理，提供必要的资金。
关于山体滑坡的危害及应对措施 篇5
一、山体滑坡的危害
山体滑坡不仅造成一定范围内的人员伤亡、财产损失，还会对附近道路交通造成严重威胁。2007年6月17日，房县榔口乡珠藏洞村二组发生一起大型山体滑坡事件。目前滑坡已导致15家农户房屋出现明显裂缝，其中特危房屋8户，涉及农户70余人。2007年 8月12日,房县青峰镇镇青河村、阳坪村、深屿沟村3个行政村连续发生重大山体滑坡事件，其中，深屿沟村塔石板沟的滑坡体面积约40万平方米，青河村何家坡体面积约60万平方米，阳坪村换香扒滑坡体面积约455万平方米，受山体滑坡的影响目前已有133户，501人，422间房屋不同程度受损，其中，63户，244人，223间房屋倒毁，不能居住，造成直接经济损失近1000多万元。
二、山体滑坡处置对策
1、力量调集。根据现场情况调集照明、防化救援、抢险救援、后勤保障等消防车辆和大型运载车、吊车、铲车、挖掘车、破拆清障车等大型车辆装备，以及检测、防护、救生、起重、破拆、牵引、照明、通信等器材装备，并派出指挥员到场统一组织指挥。如果现场情况严重，仅仅依靠消防力量无法完成时，应及时报请政府启动应急预案，调集公安、安监、卫生、地质、国土、交通、气象、建设、环保、供电、供水、通信等部门协助处置，必要时请求驻军和武警部队支援。
2、现场警戒。消防救援人员到场后，要及时与国土资源局的工程技术人员配合，根据滑坡体的方量及危害程度，来确定现场警戒的范围。同时立即发布通告，对滑坡体上下一定范围路段实行交通管制，禁止人员、车辆进入警戒区域；通过电话、vhf、扩音器等多种形式通知滑坡体上下一定范围内的人员立即撤离；启动应急撤离方案，在当地政府领导下组织人员、财产撤离。
3、侦察监测。山体滑坡事故发生后，往往还会发生二次或多次山体滑坡。消防救援人员到达事故现场时，首先要对山体滑坡的地质情况进行侦察，确定可能再次发生山体滑坡的区域，对其进行不间断监测，确保救援人员的生命安全。对山体滑坡监测方式有三种： 1）宏观监测，在地方行政管理和专业部门技术指导下，利用肉眼的巡查和利用测量工具（如皮尺）测量地表裂缝变化。2）专业监测系统，专业监测系统是采用综合监测手段（全球卫星定位（gps）监测、遥感（rs）监测、地表和深部位移监测等）对重大崩滑体、重要设施基地实施立体和应急监测的专业化监测与预警体系。3）宏观监测与专业监测结合并用。
4、开辟通道。交通部门迅速调集大型铲车、吊车、推土车等机械工程车辆，在现场快速开辟一块空阔场地和进出通道，确保现场拥有一个急救平台和一条供救援车辆进出的通道。
5、搜救被困人员。滑坡体趋于稳定后，启动搜救工作预案，消防部门主要利用生命探测仪、破拆器材、救援三脚架、起重气垫、防护救生器材、医疗急救箱等设备，深入山体滑坡事故现场搜寻救生。在塌方内部遇有人员埋压，利用生命探测仪进行现场搜索，确定被埋压人员的数量及其具体位置，采取兵分多路，利用破拆、切割、起吊等装备进行施救。同时可用听、看、敲、喊等方法寻找被困人员。在利用破拆、切割、起吊等装备进行施救时，为防止造成二次伤害，可采用救援气垫、方木、角钢等支撑保护，必要时也可用手刨、翻、抬等方法施救。在施救过程中，必须安排国土资源部门技术人员对山体滑坡情况进行监测，如有再次发生滑坡险情，迅速通知现场救援人员撤离。
三、行动要求
1、本着“先易后难，先救人后救物，先伤员后尸体，先重伤后轻伤”的原则进行。
2、现场应设置安全员，安全员应在不同方位全过程观察山体变化情况，一旦发现垮塌征兆要立即发出警示信号，救援人员要迅速、安全撤离现场。
3、救援人员不得聚集在山体结构已经明显松动的区域作业，避免山体再次垮塌，给救援人员和被困人员带来危险。
4、未完全确认已无埋压人员的情况下，一般不得使用大型挖掘机。当接近被埋压人员时，应在确保不会发生坍塌的前提下，小心移动障碍物，防止伤害被埋压人员。
5、救援初期，不得直接使用大型铲车、吊车、推土机等施工机械车辆清楚现场。
6、采用起重设备救人时，不能盲目蛮干，必须认真研究受力情况。尤其是使用机械作业时，每台机械都必须配有观察员，发现异常征兆应立即停车，防止因强挖硬拉而造成误伤。
7、加强同公安、国土、安监、卫生、交通、民政、城建、通信等部门的合作，协同配合开展救援行动。
四、尚需解决的几个问题
1、建立地质灾害监测预警系统工程。建立专业人员与群测群防相结合的监测队伍，对重要的地质灾害点建立专业队伍为主的监测网点，对其它地质灾害点建立群测群防为主、并与专业队伍指导和定期巡查相结合的监测网点，通过专业监测系统、群测群防监测系统、信息系统实现对山区地质灾害的适时监控，为政府和有关部门防治地质灾害，保护人民生命财产安全，防灾减灾的决策和实施提供科学依据和技术支撑。
2、建立山区地质灾害专家分析制度。某个滑坡体发生险情后，由地方政府地质灾害防治工作指挥部召集地灾及相关专家召开会商会，分析监测预警系统所采集的信息，判断滑坡体所处状态及预警级别，估算涌浪影响范围，形成会商意见，供当地政府决策参考。
3、确定预警信息的发布部门、规范预警信息的发布形式。《中华人民共和国突发事件应对法》规定：可以预警的自然灾害、事故灾难或者公共卫生事件即将发生或者发生的可能性增大时，县级以上地方各级人民政府应当根据有关法律、行政法规和国务院规定的权限和程序，发布相应级别的警报，决定并宣布有关地区进入预警期，同时向上一级人民政府报告，必要时可以越级上报，并向当地驻军和可能受到危害的毗邻或者相关地区的人民政府通报。因而，预警信息应当由当地政府以正规形式明确发出，各部门根据当地政府发布的预警级别采取相应的措施。
山体滑坡时位移分析与模拟 篇6
近年来, 由山体滑坡引起的灾害的数量呈增长趋势, 山体滑坡引发的次生灾害也愈加显著, 例如, 由汶川地震引发滑坡、崩塌等灾害多达15000处, 导致了大量的人员伤亡[1];目前国内的研究主要针对山体滑坡的监控、山体稳定性的分析以及预防山体滑坡等方面[2,3], 但对于发育着的有滑坡倾向的山体研究较少。本文主要研究坡体将要发生滑动时山体位移的变化。
1 模型的建立及基本的假定
从国内多处已经发生的山体滑坡的例子中可以看出, 滑裂面呈凹面, 可近似认为为平面, 因此在本文的计算中采用直线形滑裂面[4]。山体滑坡的示意图如图1所示, 山体滑坡的计算模型如图2所示, 图2中q1为自滑坡面顶端以上山体对以下山体的压应力, q2为滑裂面上的切应力与滑裂体自重沿滑裂面切向分力之和, q3为滑裂体自重沿垂直滑裂面方向的分力, α为滑裂面与竖直方向的夹角, 在本文的计算中采用极坐标系, 坐标轴如图2所示;在本模型中, 假定山体符合弹性理论中的各项假定[5], 即山体是各向同性的、连续的、完全弹性的, 同时, 由于滑坡体的尺度较大, 假定符合平面应变的要求。
2 弹性体在q1、q2和q3作用下位移的推导
在本模型中, 弹性体内一点的应力分量决定于以下分量[6]:α、q1 (或q2、q3) 、ρ和φ。根据量纲分析理论, 各应力分量的表达式只可能是f (α, φ) q的形式, 其中f (α, φ) 是由α和φ组成的量纲为一的数量, 在各应力表达式中ρ不可能出现。由应力函数与应力分量之间的关系得应力函数Φ应该是φ的某一函数f (φ) 乘以ρ2, 即
将式 (1) 代入平面极坐标下的相容方程
中, 得
由上式解得f (φ) 后, 代入式 (1) , 得
将式 (2) 代入平面极坐标下应力函数与应力分量之间的关系得各应力分量为
式中C1、C2、C3和C4为待定的常数, 由应力边界条件确定。
应力边界条件要求
把式 (3b) 和式 (3c) 代入式 (4) 得以C1、C2、C3和C4为未知量的四个线性方程组, 求解这个方程组解得
上式中A= (1+cos2α) 2- (2α+π+sin2α) sin2α
以下求位移解答。将应力表达式 (3a) 、式 (3b) 和式 (3c) 代入物理方程中求得应变分量分别为
再将上式代入几何方程中, 分别积分求位移分量。由几何方程第一式,
把式 (5a) 代入上式, 并对两边关于ρ积分, 得
由几何方程第二式,
将式 (5b) 和式 (6) 代入上式, 并对两边关于φ积分, 得
上式中f (φ) 、f (ρ) 分别为φ和ρ的函数。
将式 (5c) 、式 (6) 和式 (7) 代入几何方程第三式,
分开变量后, 两边分别是ρ和φ的函数, 各等于同一常数H, 即
于是得两个微分方程, 解得
将以上两式代入式 (6) 和式 (7) 得
上式中a、b和c为反映弹性体刚体位移的分量。
以下确定刚体位移的分量。在发生山体滑坡时, 靠近山体的Q1点可认为是固定不动的, 在滑坡面沿滑坡方向的底端Q2点认为没有沿滑坡方向的位移, 即
将上式位移边界条件代入位移表达式 (8) 和式 (9) 中, 解得a、b和c
上式中R为一常量。将a、b和c代入式 (8) 和式 (9) 中可以得到位移的完整的表达式。
3 结果验证和数值模拟
在以上的理论分析的基础上, 本文同时建立了ANSYS有限元模型[7];其各参数的取值如下[8]:q1=100k Pa, q2=140k Pa, q3=15k Pa, E=30MPa, μ=0.267, α=30°, R=60m;将这些参数代入式 (9) 中, 在φ=π/2的边上, 其竖向位移与距离ρ的变化关系如图3所示;由于建立在山顶上的建筑物或构筑物一般都不会处在山的边沿, 图3给出了在φ=π/2边上, ρ在10~40m之间变化时, 理论值与模拟值的大小, 理论值与模拟值之间的差别主要是由于两模型的位移约束条件不同造成的;图4给出了用ANSYS模拟的总位移等值线图。
4 结果分析及应用
图4表示的是山体中总位移等值线, 从图中可以看出, 距离滑坡面越近, 山体内一点的位移值越大, 根据此图, 可以对山体新的潜在的滑裂面作出预估, 位移值越大的地方越容易发生滑裂。
由式 (2.9) 和式 (2.10) 可以得到山体内任一点的位移值, 但最关注的是山顶面处的竖向位移, 正如图5所反映的竖向位移与到滑坡面距离ρ之间的关系, 从图中可以发现, 在距离滑坡面较近的地方, 山顶上的位移值比较大, 从图中可以看出, 在ρ小于10m的范围内, 山顶的竖向位移大于0.5m;而出现图中所示的位移值是由于假定土体是连续的, 但当土体的位移值较大时在靠近滑裂面的土体会发生崩塌, 因此在实际的情况下, 是不会出现土体发生较大位移而不破坏的;同时, 从图中也可以看出, 随着到滑坡面距离的增大, 位移值迅速减小, 最后趋于平缓, 在ρ接近60m时, 位移值逐渐接近0, 根据位移值的大小, 可以对修建于山顶上的水塔等可能发生的不均匀沉降进行预估。
5 结语
本文根据弹性理论, 建立山体发生滑坡时的计算模型, 并给出了山体内的应力解和位移解, 分析了山顶位移的变化趋势, 并对山体潜在的滑裂面根据总位移值的大小做了预估, 同时根据山顶的竖向位移对在山顶上的构筑物等的沉降作出评估, 从以上的分析中可以看出, 本文的理论具有实际的应用价值和理论参考价值。
参考文献
[1]殷坤龙, 张贵荣, 陈丽霞, 高华喜, 汪洋.滑坡灾害风险分析[M].北京:科学出版社, 2010:1-18
[2]张永辉, 郭松, 王永彬.某滑坡成因机制分析及稳定性评价[J].水力发电, 2013, 39 (1) :30-31
[3]张黎勇.皖南山区山体滑坡、泥石流的成因及其防治[J].水土保持研究, 1997, 4 (1) :175-176
[4]黄雅虹, 甘卫军.土坡最危险滑裂面的随机搜索和稳定性分析[J].内陆地震, 1992, 6 (1) :55-56
[5]徐芝纶.弹性力学, 第四版 (上册) [M].北京:高等教育出版社, 2006:1-6, 54-83
[6]王润富.弹性力学简明教程学习指导[M].北京:高等教育出版社, 2004:60-90
[7]王新敏.ANSYS工程结构数值分析[M].北京:人民交通出版社, 2007:237-246
山体滑坡远程监测装置 篇7
获奖者：贾启东 北京汇文中学高二年级
贾启东关注到山体滑坡，是通过电视新闻。“近几年来山体滑坡等地质灾害层出不穷，目前国内相关的检测设备比较老旧，主流检测方法是根据雨情数据，派专业人员对可能发生滑坡的地区实行24小时轮流监测。所以我想到设计这套装置，希望将来完善后，可以实实在在发挥点作用，减少点损失。”
装置利用温度、湿度传感器监测山体长期的气象条件；利用宽频带加速度计监测瞬时的山体断裂或山石滚落；利用磁场传感器监测地磁变化，全部数据通过无线数传模块汇集至主处理设备上，并可最终发送至远程监控中心。
装置完成后，贾启东带着它前往福建宁德以及北京门头沟的山区进行实地测试，均可检测到山体附近的温度、湿度、山石滚落的震动以及磁场变化。“目前装置并不成熟，无法真正实现预警功能。我会坚持自己的研究，希望通过日后的完善，可以使装置检测到真正的二维波形图，并将其与远程计算机相结合，比对专家数据库参数，真正实现预警。”贾启东说，这是自己第一次除学习之外，为一件事情付出如此多的心血和时间，最忙的两天甚至只上了半天课，不过收获亦是无法用语言来描述的。
课余时间，贾启东还喜欢DIY拼装自行车以及摄影，最拿手的就是拆卸安装单反相机。在参赛指导老师、北京汇文中学高级教师许勇进看来，性格内敛的贾启东是个有想法也有恒心的学生。“在学校日常的通用技术课上，对于给出的命题，比如PVC材料的结构设计，他也总能体现出出色的想象力与动手能力。将脑海中的概念转化为现实，是一件幸福的事，也是他参赛的最大动力。”
北京城区12种行道树树叶固碳能力比较研究
获奖者：陈梓睿 北京师范大学附属实验中学初三年级
陈梓睿进行的研究，以北京城区道路两旁的12种常见落叶乔木行道树落叶为对象，通过在精密仪器中的燃烧处理以及后期计算分析，最终确定出各种行道树树叶的固碳能力。结果表明毛泡桐、白蜡与椿树的落叶总贮碳量相对较多，银杏、白玉兰与火炬树则相对较少。
“城市绿化应多采用毛泡桐、白蜡等树种，提高对二氧化碳的固化能力，降低温室效应。”陈梓睿说，低碳是一个热点话题，也是自己的兴趣所在，为采集适合的落叶样本，她在家长的陪同下跑遍了大半个北京城。参赛指导老师、北京教学植物园特级教师高付元回忆说，为搜集资料与寻找实验仪器，陈梓睿还走访了北京理工大学、中国农业大学、园林绿化局等部门，几经周折终于在农业大学的草叶研究中心找到了支持燃烧实验的精密仪器。“她是一个遇事非常认真、善于发散型思维的学生，同时爱好书法与国学，对于实验过程中出现的任何意外问题，都要刨根问底。”
滑坡治理施工承包合同 篇8
发包人（全称）：*县职业教育中心(简称甲方)
承包人（全称）：*地质基础工程公司(简称乙方)
依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规、遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本建设工程施工项协商一致，订立本合同。
一、工程概况
工程名称：*县职教中心后山滑坡治理工程
工程地点：*县职教中心院内
工程内容：设计图纸所涉及的削坡整形、锚杆、微型桩、排水管、格构梁等，挡土墙和截排水沟施工待定。
二、工程承包范围
承包范围：包工包料。
三、合同工期：
开工日期：二○○五年一月十八日
竣工日期：二○○五年五月一日
合同工期总日历天数130天
四、质量标准
工程质量标准：国定现行规范所规定的验收标准。
五、合同价款
本工程实行单价合同，各项目单价按以下报价单实行（见附表：
*县职教中心后山滑坡治理工程工程量报价单），中途不作变动。
预计工程总造价为人民币：壹佰壹拾壹万元
六、组成合同的文件
组成本合同的文件包括：
１、本合同协议书
2、图纸
3、工程量报价单
4、标准、规范及有关技术文件
双方有关工程的洽商、变更等书面协议或文件视为本合同的组成部分。
七、付款方式：
每月二十五日计量，甲方按现场监理核定的工程量，依照工程量报价单向乙方支付当月工程款，支付额度为当月工程计量款的85%。工程结束通过竣工验收时付至工程总价款的95%,余下的5%工程款作为本工程的质保金，待工程竣工后一年时付清。
八、甲方责任：
1、负责办理各种建管及质监手续，办理开工许可证，以及其他应由甲方办理的手续。
2、组织图纸会审及设计交底。
3、指派业主现场代表及现场监理工程师，对乙方的工程施工质量进
行监督，并对乙方每天的现场工作量进行现场验收及签认，以此作为工程量决算的依据。
4、确保乙方的外部施工环境，负责协调周边关糸，保证乙方正常施工。
5、确保乙方的施工用电和用水，水电牵至现场，如因甲方的原因造成停工则工期顺延。
6、按时支付工程款。
九、乙方的责任：
1、按照图纸及国家现行施工规范组织施工，确保工程质量，确保二○○五年五月一日竣工并交付使用。
2、遵守当地政府的各种法规，按章缴纳各种税费。
3、服从监理工程师及现场业主代表的指导和监督。
4、搞好与周边居民和单位的关糸，保护当地环境，搞好文明施工。尽量减少因施工活动影响学校的正常教学。
5、严格遵守各种安全法规及安全操作规程，确保自身队伍的施工安全，如因施工单位自身的原因引起的安全事故由施工单位自行承担责任。
十、本合同一式人份，甲乙双方各执四份。
十一、未尽事宜，由双方友好协商解决。
发包方：*县职教中心承包方：*地质基础工程公司
盖章盖章
法人代表或代理人签字法人代表或代理人签字
内宜高速公路滑坡治理浅析 篇9
内宜高速公路滑坡治理浅析
介绍了内宜高速公路K40+300～K40+398段滑坡治理方案p施工工艺及遇到问题的处理方案.在滑坡治理中采用了重力式挡墙p锚索施工p格构梁浇注及生物治理工程p农灌区防渗等工程形式.
作 者：姚海平裴生丽 张云江 YAO Hai-ping PEI Sheng-li Zhang Yun-jiang 作者单位：核工业280研究所,四川,广汉,618300刊 名：四川地质学报英文刊名：ACTA GEOLOGICA SICHUAN年，卷(期)：29(2)分类号：P642.22关键词：滑坡 治理 内宜高速公路
GPS在山体滑坡监测中的应用 篇10
关键词：山体滑坡； GPS；基准点；监测点；垂直位移；大地高差
1 山体滑坡监测的目的
某山区公路段，道路崎岖，伴山而行，山体土质较松软，遇到大暴雨，经常出现滑坡和山体塌方，给居住在附近的居民群的生命和财产造成了巨大损失，为了及时预测山体的滑坡与塌方，减少损失，受相关部门委托对不稳定山体进行监测。
2 山体滑坡监测的具体工作
相关部门之前已建立了，山体的变形监测基准点和监测点，本次工作重点是对基准点、监测点进行观测，并对观测值进行分析，确定山体滑坡的位移值，预测山体是否会发生滑坡或塌方。
3 采用GPS测量方法对山体滑坡监测可行性的论证
本工程具有详细的设计文件，确定了观测方法，即平面采用测量小机器人，高程采用四等水准进行观测。随着时间的流逝，多处山体出现塌方、多处山体被雨水冲出大沟，人行走都比较困难。由于本人长期从事对水库变形监测工作，而水库变形监测最常用的方法便是GPS测量方法，此方法监测水平位移可到毫米级，可垂直位移精度较差，不同观测周期，观测同一点的大地高可以相差几米，甚至几十米，那么此方法能完成垂直位移监测的任务吗？为此我们将玛纳斯塔西河石门子水库变形监测的观测的GPS数据进行分析、比较发现，GPS观测的大地高精度虽然较差，但各点的高差确是一定值详见表1，由表1可见各点2011-2015年观测的值与工作基点TS1的大地高差中差值最大的为ZB1-TS1为18.7mm、最小的为ZB2-TS1为4.7mm，扣除水库沉降，和观测中ZB1采用脚架观测，测量仪器高的误差，我们认为各点的大地高差值基本恒定，精度在毫米级，满足三等水准的精度要求，可以满足山体滑坡监测垂直位移的精度，因此我们只要将垂直位移基准由原来的水准高程，变换为测点与工作基点的高差，研究高差的变化，既是研究监测点的沉降变化。研究监测点沉降只有两种情况：①监测点高于基准点时，基准点稳定，则高差绝对值变小，意味着监测点下沉，在这种情况下，监测点只有滑坡的可能性，因此高差绝对值只能变小，没有变大的可能性；②监测点低于基准点时，基准点稳定，则高差绝对值变大，意味着监测点下沉，在这种情况下，监测点只有滑坡的可能性，因此高差绝对值只能变大，没有变小的可能性。因此应将监测点分为两类进行统计，即，a：高于基准点的监测点，b：低于基准点的监测点，分析时也按这样两类进行分析，就可以减少分析出错的可能性。（表1）
通过上述研究我们认为采用GPS方法进行山体滑坡监测方法可行，为此我们将本次山体滑坡监测方案确定采用GPS方法进行观测。
4 GPS 监测山体位移技術的实测
4.1 山体滑坡监测周围环境
山体滑坡路段方圆两公里内没有高压线，没有大功率电台，地势开阔，便于GPS卫星信号的接受，有利于GPS观测，为提高GPS观测精度提供了有利的条件。
4.2 GPS测量采用的仪器及平差软件
监测网布设为二级GPS网，采用目前最为先进的Trimble R8双频GPS接机（标称精度3mm+0.5ppm×D）进行施测。观测数据采用科傻平差软件进行数据处理。
4.3 二等级GPS监测网的观测
二等级GPS监测网的观测严格按基准网及变形监测网均按（SL 197-2013）中相应的二等网观测技术要求中的规定进行观测，详见表2。
表2 二等GPS观测技术要求
[＼&＼&＼&＼&＼&＼&＼&＼&＼&＼&＼&＼&＼&＼&＼&＼&][等级
二][卫星截止高度角（o）
20][同时观测有效卫星数
≥4][观测时段数
≥2][时段长度（min）
≥90][采样间隔（s）
15～30][仪器高量取差值（mm）
≤3][数据剔除率
≤10]
4.4 GPS观测数据的处理与平差
GPS基线解算采用TBC软件，采用广播星历对基线进行处理，基线处理完成后，及时对复测基线差值、同步环、异步环闭合差进行检查，确定精度合格后，导出基线，进行三维无约束平差（采用武汉大学所编《CosaGPS》）。
5 山体滑坡变形监测数据的分析
5.1 基准点稳定性的分析
山体滑坡变形监测共观测四次，每次观测前均对三基准点边长和大地高差进行检测（均采用GPS观测），观测数据统计见下表3（基准点GPS基线边检测统计表）、表4（基准点GPS大地高差的检查）。
由表3可见，四次观测三个基准点之间基线的差值很小，均在限差以内，说明三个基准点的相对位置关系没变，基准点稳定可靠。
由表4可见，四次观测三个基准点间高差的差值很小，均在5mm以内，说明三个基准点的相对位置关系没有发生变化，基准点稳定可靠。
5.2 山体滑坡变形监测平差结果的分析
变形监测基准网共观测四次，平差结果的统计见下表5（二等网GPS历年观测精度统计表）。由表5可见，四次观测平差结果都在限差的一半以内，说明每次测量外业完成的较好，测量精度较高， GPS测量方法先进，应当大力推广。
6 监测点沉降位移的统计与分析
结合以上四次测量成果，统计各监测点相对基准点K101大地高差值统计成果表6。
假定2015年6月1日观测的各监测点与基准点K101大地高差值为初始值，计算各监测点沉降量值见表7a。
结合表7的数据绘制个监测点的沉降量位移过程线图见图1，监测点JD5、JD4沉降较为严重，此段滑坡的可能性较大。监测点JD1、JD2沉降较小，暂时不会出现滑坡。在这里由于篇幅原因只列出了比基准点低的监测点沉降量计算情况。
7 结束语
随着我国北斗系统的发展，未来GPS接收机的价格会更低，采用GPS对山体滑坡监测成本大幅降低，而且GPS方法对山体滑坡进行监测，有操作简单，精度较高等特点。随着科学的发展，若能将无线蓝牙技术传输与遥控太阳能电池板与GPS相结合，对山体等危险源进行监测，将大大减少测量人员的危险系数，使用前景广阔，值得推荐。
参考文献：
[1]李征航，黄劲松.GPS测量与数据处理[M].武汉：武汉大学出版社，2013.1.
[2]徐绍铨，张海华，杨志强，王泽明.GPS测量原理及数应用[M].武汉：武汉大学出版社，2005.
山体滑坡治理工作总结 篇11
关键词：隧道,山体滑坡,灾害分析,地质条件
0 引言
乐昌至广州高速公路大源1号隧道左洞起讫里程ZK32+222~ZK32+312, 长90 m;右洞起讫里程YK32+243~YK32+282, 全长39 m。隧道下穿象鼻状突出的山包。隧道及所在山体前期发生了两次大的变形破坏。在2014年雨季连续强降雨的作用下, 山体上出现长大贯通裂缝、右洞侧墙变形开裂, 深部位移滑动变形明显, 山体再次发生整体滑动。以下针对第三次山体滑动进行叙述。
1 工程地质条件
1.1 地形地貌
该隧道属中低山~斜坡沟谷地貌区, 海拔高度一般为355.3 m~415.8 m, 相对高差60.5 m。隧道走向与山脊走向垂直或大角度相交。隧道进口端山坡坡度一般为30°~55°, 出口端山坡坡度一般为25°~40°, 距左洞洞顶以上约30 m位置有一缓坡平台, 平台宽度约8.0 m, 长约15 m。坡面植被发育, 地形起伏较大。坡脚为一条小河沟, 常年有水。线路走向约112°, 坡向202°。其自然斜坡为锯齿状, 陡缓交替出现, 陡坡段坡度40°~50°, 缓坡段为宽缓平台, 山体整体呈两级错落体地貌大源1号隧道出口端地貌见图1。
1.2 地层岩性
根据野外调查及钻探、物探资料, 出口边坡钻探深度范围内揭露地层为寒武系八角村群 (∈bc) 浅变质砂岩夹板岩及第四系坡积含碎石粉质黏土 (Qdl) 。下伏基岩地层产状30°~60°∠40°~70°倾向山体。
1.3 水文地质条件
现场调查期间, 区内地表水系较发育, 位于隧道右线下部为河沟, 常年有水, 受季节性影响较大, 雨季, 水流量相对较大, 旱季, 水流量相对较少。
受隧洞开挖影响, 边坡下部松弛, 裂隙张开, 大量地表水下渗, 现场调查时, 左洞渗水严重。
2 山体滑坡灾害分析
2.1 宏观地质条件
组成边坡体的岩土体主要为强风化~中风化浅变质砂岩 (∈bc) 夹薄层状泥岩, 强风化地层呈半岩半土状, 中风化地层呈块状。砂岩透水, 泥岩受水易软化, 岩层总体反倾35°~73°。坡体内发育顺坡结构面和断裂带。受隧洞开挖影响, 边坡下部松弛, 裂隙张开, 大量地表水下渗, 现场调查时, 左洞渗水严重。
2.2 滑坡形态分析
1) 滑坡范围。根据深孔位移监测显示, 安装的每个监测孔都有位移变形, 推测监测范围应该都在滑动体范围内, 从隧道进出口各向两侧延伸20 m, 其滑动宽度约为132 m。滑动长度可从线路靠山侧最上一个监测孔和右洞靠河侧抗滑桩变形分析。并考虑滑坡后缘向山侧牵引距离20 m, 前缘出口从抗滑桩向河侧延伸20 m, 推测滑坡长度为142 m。
据以上分析, 滑坡平面面积为132 m×142 m=1.87×104m2。
2) 滑动面及滑坡规模。根据深孔位移监测结果可知, 山体病害可分为两层变形, 浅层表现为滑动变形, 深层表现为蠕动变形;其滑动面倾角为28°。
a.浅层滑动。浅层滑动最大位移量约30.0 mm, 平均位移量约15 mm;滑动最大深度23.6 m, 平均深度约16.0 m, 滑动体积为29.9×104m3, 属中型中层滑坡。
b.深层蠕动。深层蠕动最大深度约为37.6 m, 平均厚度约29.0 m, 蠕动体积为54.2×104m3, 规模巨大。
3) 滑坡稳定状态及滑动趋势分析。浅层滑动已表现为山体整体滑动, 右洞山侧开裂, 抗滑桩向河侧变形明显, 滑坡出口基本形成, 滑动面接近贯通, 滑坡处于极限平衡状态和缓慢滑动过程中, 随时可能发生大滑动;对右洞危害较大。
深层蠕动表现为山体的整体蠕动变形, 进一步发展会产生整体滑动;对左洞危害较大。
4) 滑动原因及性质。在错落体底部开挖隧洞, 且两洞间距较小, 开挖直接引起斜坡坡脚的大面积卸荷, 造成坡体松弛及坡脚应力重分布。坡体松弛加剧了地表地下水的下渗作用, 软化坡脚岩体强度, 增加山体下滑力;坡脚应力重分布会引起坡脚局部范围, 特别是两洞之间的竖向应力加大, 造成岩土体竖向承载力不足。因此, 该滑坡为坡脚隧道开挖诱发的错落体滑动。
3 处治措施
以上变形迹象表明, 目前整个山体已形成滑动;如不及时处治, 滑动变形会逐渐加剧, 不仅成为乐昌至广州高速公路建设的“拦路虎”, 而且影响运营安全和畅通, 灾害后果十分严重。
1) 指标选取和推力计算根据ZK32+270分析断面, 取k=0.98, 反算出主滑面抗剪指标C=15 k Pa, =25.6°;计算采用C=15 k Pa, Ф=25.5°, 算出各断面滑坡推力见表1。
2) 处治方案。根据以上对山体滑坡的灾害性进行分析, 以及滑坡推力计算结果, 同时结合该山体前两次大的变形破坏采取锚索抗滑桩整治加固的基础上, 对该次变形加固采取了如下的处治措施。
a.洞内加固。
第一, 隧道左线末施工段 (ZK32+240~ZK32+286) 采用小导管径向注浆加固处理。
第二, 左线隧道左侧采用预应力锚索和在锚索同断面上的其他部位采取低预应力导管进行加固处理。
第三, 左线隧道左侧增设两排长30 m深的仰斜式排泄水孔, 排水孔采用100 mm PVC管, 钻孔孔径110 mm, 长度30 m, 仰角10°。
b.洞外加固。
第一, 在YK32+255~YK32+303所对应的山体范围, 垂直于线位方向向山体内打设预应力锚索加固处理, 根据监测资料、地质钻探资料、地表裂缝及衬砌开裂变形分析结果, 锚索采用715.24, 钻孔孔径150 mm, 水平间距3 m, 竖向间距2 m, 根据现场地形每个断面增置6排~8排锚索, 锚索锚固段长度要求穿过潜在滑动面, 并考虑锚索张拉对左线隧道结构的影响。
第二, 地表采用钢花管对YK32+240~YK32+286范围内左右线隧道之间的中间岩柱进行注浆加固处理。
第三, 左线隧道进口端山体表层裂缝采取框架导管植草防护处理。
第四, 左线隧道靠山体一侧隧道仰坡即靠近隧道拱腰、拱墙处分别设置平行于隧道轴线方向的仰斜式泄水孔, 以排除隧道靠山一侧仰坡地下水。
该处治方案得到了参会专家的一致认可, 通过施工单位实施后, 根据地表深孔位移监测、洞内监控量测以及锚杆内力监测、钢支撑内力监测、喷射混凝土应力监测、二次衬砌应力监测和抗滑桩的桩顶位移量观测数据结果可知, 山体滑动已稳定, 且保质保量的完成了隧道剩余工程量的施工, 满足了业主的工期要求。
4 结语
通过对大源1号隧道山体滑坡灾害以及处治方案进行分析得出如下结论:
1) 在隧道设计时, 必须做好“地质选线”工作, 尽可能避开易引起产生山体滑坡等不良地质灾害地段。对于无法绕避的地质灾害地段应采取相应的加固处理措施。
2) 治理隧道滑坡问题时, 应与隧道结构设计结合起来, 甚至可以将加固后的隧道结构作为一个抗滑体。
3) 在处治隧道上方山体滑坡时, 不要过分考虑短期行为, 盲目存在饶幸心理, 忽略施工工况下滑坡体的稳定性。在不合理的施工方法是引起滑坡体多次变形的主要因素, 在制定处治方案时, 必须充分考虑。
4) 排水是滑坡加固工程中的一项重要措施, 对于提供滑坡体的稳定性具有至关重要的作用, 通常也是一种比较经济的工程方案。
5) 在该滑坡处治中采取了锚索抗滑桩方案, 有效的控制了桩头的位移量, 将桩基的被动受力改变为主动受力, 较快的稳定滑坡, 可以达到事半功倍的效果, 建议在今后滑坡体工程处治中大力推广。
参考文献
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