监控中心工作手册

2024-09-30

监控中心工作手册（通用9篇）

监控中心工作手册篇1

监控中心工作手册

内蒙古维邦物业服务股份有限公司

二0一0年八月

目

录

1、监控中心管理制度----------------3

2、监控中心值班管理员岗位职责-5

3、监控中心工作规程----------------7

4、消防报警处理规程----------------9

5、门禁卡功能及使用常识----------12

6、住宅报警系统的作用及操作方法-----------------------------14

7、门禁卡功能及使用常识----------15

8、电梯困人时安抚标准语----------16

监控中心管理规定

第一条目的

保障监控中心各种设备正常运行。

第二条适用范围

监控中心各值班员。

第三条制度

（一）监控中心是服务中心秩序维护设施的集中控制中心，负责秩序维护的全面监控调度，监控中心实行24小时人员值班，是物业服务的要害部位，未经部门主管同意值班人员不得擅自离开本岗位。

（二）当班人员因特殊情况须离岗时，必须征得监控组负责人的同意并安排人员接替，将情况交接清楚后，方可离开。

（三）除当班人员外严禁其他人员进入监控室，如有其他人进入监控室必须经主管领导同意。

（四）监控室内不准吸烟、吃零食、看书、看报、收听录音机、睡觉、打电话聊天或做其他与工作无关的事情。

（五）当班人员必须爱护设备，不得违规操作，严禁收录放电台节目及与工作无关的音乐、游戏、录像等，严禁用对讲电话聊天，做与工作无关的事情。

（六）为保证中心专线报警信息畅通，除紧急情况外不得使用中心专线报警电话及对讲机。

（七）交接班制度

１、必须在岗位上交班，接班人员提前15分钟到达岗位，严格交接手续，即交装备、交情况、交记录，并将监控中心打扫干净。

２、检查所有设备运行是否正常，所有按钮应在正常位置。

3、交班人员等接班人员验收、核对，落实无误后方能离岗，验收时发现问题由交班人员承担。

4、交班时如接班人员未到不准擅自离开，必须经监控组主管批准并待有人接班后方可离开。

5、按规定认真填写各种记录，交接班时应检查各种记录表，严格做到上不清，下不接。

6、相关记录

（1）《监控中心值班记录》

（2）《红外周界报警记录》

（3）《住户报警记录》

（4）《监控值班记录》

（八）当班时如发现监控中心设备有异常情况，立即通知监控组主管或工程部安排检修。

（九）每周监控中心由监控组组织对对讲电话、红外周界、摄像探头、消防报警系统的设备进行一次检查（对讲电话、消防报警抽检率不少于30%），红外周界现场检查、探头必须逐个检查，检查结果应填写《监控设备例行检查记录表》。

监控中心值班管理员岗位职责

一、熟练掌握监控中心、各种设备的技术性能以及操作方法，熟悉小区各消防设施设备的分布情况和安全防范监控点的位置。

二、正确使用和保管好本岗位所使用的设备和所有物品，值班人员应对使用的设备和物品负有责任，交接班时对物品的种类，数量及完好程度进行检查记录。

三、当值监控人员要坚守岗位，密切注视监视屏上的各种动态情况，及时通报有关岗位。当消防系统报警或接到报警电话，应立即用对讲机通知秩序维护员赶赴现场予以确认，同时做好详细记录。

四、监控中心与固定岗、巡逻岗保持联系，随时通报有关情况，并及时上报客服中心处理各类事件。

五、对监控、报警仪器做好日常的清洁保养工作。当监控报警仪器发生故障时，应立即通知工程维修组，协助工程维修组尽快排除故障，并做好详细记录。

六、对打错或误打报警电话要耐心解释，沟通要表达清楚，避免误会。

七、严格控制监控中心来访人员，人员进出请填写《监控中心访客登记表》。

八、未经允许不得随意代班、调班。当班时不得擅自脱岗，严禁看报刊杂志，听音乐、打私人电话等做与其工作无关的事情。

九、严禁携带易燃、易爆、有毒的物品进入控制室。

十、严禁带零食进入监控室，室内严禁烟火，水杯应放置在远离电器设备的地方。

十一、保持岗位内外的清洁卫生，交班前应对本岗位内外进行整理打扫拖抹，以保证工作环境的清洁卫生。

十二、需要移交下一班处理的工作，应做好详细书面记录及口头移交，每次值勤人员应尽力完成上班移交的工作；接班人员未到岗，本班值勤人员不得擅自离岗。

十三、发挥工作主动性，积极参加培训，搞好员工之间团结合作，完成上级交办的其他任务。

监控中心工作规程

1、工作目标

1.1 做好交接手续，确保岗位形象良好。

1.2 通过监控系统，及时发现问题，正确处理，确保小区安全。

1.3 保证监控中心内设备正常运行，发现问题及时通知相关人员进行处理。1.4 准确传递各岗位的信息。

2、岗位职责 2.1 岗位主要工作内容

2.1.1 与上一班做好交接班工作，特别注意交班人员提醒注意事项，并查看上一班工作记录。2.1.2 了解监控中心内各系统的简单工作原理，性能和常规维护保养。

2.1.3 熟悉掌握各系统的操作，密切注意电视屏幕上的各种情况，发现问题及时上报或与相应区域的秩序维护员联系处理，重大问题要立即上报服务中心经理并作好记录。

2.1.4 硬盘录像资料由监控中心值班员严格负责保管，无关人员不得调阅或翻看。经上级领导同意借阅的人员都要办理借阅手续，监控当班人员要在《值班日志》中做好记录并交对方签名，以备遗失或扩散造成后果后，由借阅人员负相关的责任。

2.1.5 监控中心值班人员对本中心内的设施、设备负有监督、管理责任。熟练掌握设施设备的基本操作方法，但不得私自对设施设备的系统进行测试、修改或删除等操作。因私自违章操作引起的后果自负，并予以处罚。

2.1.6 每天早上8:30—9:30，晚上18:00—19:00播放背景音乐。其他时间不得随意播放，上级通知除外。2.2 公共安全管理

2.2.1 通过监控屏幕发现在公共区进行施工、维修及清洁没有放置安全指示牌等施工单位，应

通知相应岗位放置好指示牌才能施工。

2.2.2 发现辖区内各公共场所行为不规的及违反小区规定或各处走动的人员，应及时通知秩序维护员巡逻岗跟踪查看妥善处理。

2.2.3 当接到电梯报警后，应迅速查明报警电梯的编号和准确的位置。如确认有人被困在轿厢内，立即用应急电话向被困人员了解轿厢内情况，安抚被困人员，用最快的速度通知电梯维修人员前往解救、处理，并跟踪处理结果。如有人受伤，应在了解伤势的情况下，视情况决定是否打“120”电话求救或自救。最后将整个处理的过程详细记录在《值班日志》中。2.3 消防管理职责

2.3.1 接到消防中心报警后，迅速调整摄像头，对消防楼梯、电梯等重点部位进行录像。2.3.2 做好本监控中心的消防安全工作。2.4 环境及设施、设备管理职责

2.4.1 配合工程维修人员进行监控系统的检查、试验和维修。

2.4.2 外单位维修人员在监控中心内动用设备需经上级领导同意，并作好记录。

2.4.3 检查所有的设施、设备是否处于良好的工作状态，如检查中发现有不正常的情况时要及时联系工程维修人员处理。2.5 特殊服务职责

2.5.1 在岗一个月内，必须了解监控中心内各系统的基本工作原理、性能和常规的维护保养工作，熟练掌握各系统操作程序。3.工作指引

3.1 岗位工作礼仪要求

3.1.1 上岗前检查自己着装及服装配饰佩戴是否符合规定。3.1.2 维持好本岗位的形象，在岗上要使用文明礼貌用语。

消防报警处理规程

1、工作目标

为保证小区火灾初期在最快时间内及时阻止火势蔓延,消除火势对人员的威胁,保护着火层及上下层人员疏散到安全区,确保住户的安全。

2．工作职责

2.1 监控中心负责消防监控报警工作。

2.2 工程人员负责消防设备运行抢修工作。

2.3 义务消防队队员负责火场救人、灭火及物资疏散工作。

2.4 秩序维护员负责现场维护,警戒以及其它楼层人员物资疏散抢救工作.3．工作指引

3.1 报警通报

3.1.1 认真落实值班巡逻制度 ,保证在防区范围内及时发现火情。

3.1.2 有警必报，各岗位当值人员发现火情必须上报值班班长和值班领导,当火势不能在初期扑灭时,应立即报火警“119”。

3.1.3 当自动报警系统显示火警信号或接到火情报告后，消防监控中心要立即通知巡逻秩序维护员和值班班长，值班班长和巡逻秩序维护员立即携带灭火器材前往火警现场，同时将现场情况报告值班领导。

3.1.4 火情确定后，消防监控中心要立即向秩序维护组组长及值班领导报告情况。

3.1.5 根据火势大小值班领导确定是否通知消防监控中心打“119”电话报警。（报警时要做到镇定拨号，详细说明：单位，地址，电话号码，燃烧部位，燃烧物质的性能，报警后值班领导要派人到路口接迎消防队。）

3.1.6 打开消防电梯迫降开关，关闭所有客梯。

3.1.7 报警通报程序：

报警→当值人员→消防中心→义务消防队、值班班长到现场→消防中心通报疏散住户→ 报告秩序维护组组长、值班领导到场向公安消防队报警→组织指挥救人、灭火（值班领导未到场时，秩序维护组组长或在场级别最高的管理人员组织实施。）

3.1.8 通报方法（由监控中心实施）

a.监控中心通过广播、警铃、向住户通报。

b.向楼层发出火灾通报的次序是：着火层、着火层以上各层，有可能蔓延的着火层以下的楼层。

C．通报时，一般先用语言（普通话）通报（利用广播、室内电话警铃等）说明疏散路线，稳

定情绪，或采取其他措施，将住户叫醒后再疏散。

3.1.9 按消防中心的消防预案，以最快速度通报，在现场值班人员或领导的指挥下，同时展开

下一阶段的工作。

3.2.0 组织力量扑救火灾

a．组织义务消防队，按消防组织的分工，进行灭火。

B．起动消防水泵、满足着火层以上各层的消防用水量，铺设水带做好灭火准备。

C．关闭防火分区的防火门、防烟门。

D．组织义务消防队员使用固定灭火装置和灭火器灭火。

3.2.1 断电

a.切断电源。配电房人员和维修班值班人员要及时切断火灾现场的电源，关闭空调系统。

b.当电器设备发生火灾或引燃附近可燃物时，应尽快关闭总开关，断绝电源，并及时用灭火器材（干粉或CO2灭火器）进行扑救。

c.带电灭火，在危险的情况下，为夺取灭火主动权，可在未断电的情况下用干粉和CO2灭火器灭火。

门禁卡功能及使用常识

为进一步规范维邦•奥林花园停车场秩序，限制闲杂人员随意进入小区，努力创建一个安全、安静的宜居和谐家园，维邦物业采用对车库通道、行人通道、单元门实施刷卡进入的管理模式。

一、智能化的门禁管理系统就是适应时代需求的高科技产物。它不仅可以有效地解决小区管理的混乱，而且也尽可能地减少业主防盗的忧虑。

二、智能一卡通管理系统是集停车场、门禁、收费等多个子系统于一体的智能化管理，让业主置身于智能化的生活当中，从而开创了门禁管理的新概念。

三、智能化的门禁管理系统不仅提供了更安全、更便捷、更自动化的管理模式，而且也给业主带来了极大的方便和安全，提高了生活品位。如有业主进入大门口或单元门，无需将卡从包里取出,使用起来方便卫生。

四、门禁系统允许外来临时访客进入并对临时停车的客户进行控制和管理。对于访客，先使用对讲系统呼叫住户，只需在房号前加（0），如要去住户（601），就在对讲面板上按下（0601）键即可，住户确认访客身份后，按开锁键开单元门或小区大门，来访人员便可以进入。

五、出入口门禁控制系统采取以感应卡来取代用钥匙开门的方式，业主用一张卡可以打开多把门锁,出入口门禁控制系统通过对出入口的24小时控制、操作、监视及管理，确保通道安全且畅通，外来人员无法自行进入IC卡管理的辖区，可以有效地将诸如传销等闲杂的业务员拒之门外，以免干扰正常的生活秩序。

六、所有的进出情况在电脑里都有记录，便于针对具体事情的发生时间进行查询，落实责

任。可以为公安机关调查事件提供有效可靠的证据。为小的居住安全性提供进一步的保障。

七、如果住户的感应卡遗失，可以在电脑系统内即时挂失，这样即使其他人捡到了该感应卡也无法进入小区，对于搬离住户未回收感应卡采用禁用的方式，以后该住户在未经许可的前提下都无法进入该小区，回收的感应卡可以重新授权再次使用。

住宅报警系统的作用及操作方法

智能家居安防报警系统，是适应现代生活对家庭功能逐渐增长的需求发展起来的一个系统。维邦•奥林花园采用的家居报警管理系统，实现了家居安防报警系统的全方位报警处理和安全防护。

一、智能家居安防报警系统包括：可视对讲、煤气泄露报警、紧急求助按钮。无论白天黑夜，您离家在外还是在家休息，智能家居安防报警系统时时刻刻保护您的安全。这正是您以及您的家人、家庭、财产的最有效的安防保护措施，能让您确保家庭成员和财产的绝对安全。

二、可视对讲可以看到来访的客人，确认来访人员的身份，确定是否为客人打开大门或单元门。可视对讲左边有一列显示灯（绿灯：免提/占线提示、黄灯：开锁/信息提示、蓝灯：正常工作指示、红灯：防区指示）。右边有三个显示灯（上：管理中心、中：监视键、下：开锁键）。还可以呼叫管理中心进行业务咨询。

三、紧急求助按钮、燃气探测器、等报警感知设备管理中心的电脑相连接，进行安防信息管理。如果发生盗贼闯入或者有什么需要帮助，业主可以按下紧急按钮求助。如有燃气泄漏，由报警系统即刻触发警报。同时会管理中心传送报警信息。业主听到燃气警报后，如确认煤气、液化气泄漏时，应杜绝一切火种，禁止开关电气用具，并立即关闭煤气开关或液化气钢瓶阀门。迅速打开门窗、加强通风，并及时报告煤气公司，请求修理。然后在门口可视对讲上面的按钮处输入：（Δ+7+0000）即可取消警报（也称：撤防）。注意:泄漏情形严重时,勿忘向“119”报警。

乘坐电梯须知

一、为防止意外的发生，请在进入电梯之前，确认轿厢是否准确停稳在该层，然后再进入轿厢。二、三、四、爱护设施，禁止在梯门口停留或阻碍梯门开关，严禁损坏或敲击电梯的任何部分。严禁携带易燃易爆等危险物品乘梯，请勿在轿厢内吸烟或点火。

老人、儿童（未成年人）或精神、身体不适者需有人陪同乘梯，儿童（未成年人）不得在电梯内逗留、玩耍等，切忌独自乘梯。

五、不得影响、妨碍他人；禁止因交谈或候人等事由，滞留、延误电梯运行；自行车、电动车不得用电梯运载。

六、文明乘梯，讲究卫生，保持轿厢的洁净，请勿在电梯轿厢内张贴、涂写、刻画、吐痰、丢杂物等。

七、如电梯运行中突然发生故障停梯或其它安全事故，乘客应保持镇静，先按响警铃，尽快与管理处联系，等候救援时，切勿强行掰开电梯门等不当方法离开轿厢。

八、九、禁止无故按响警铃。

违反上述规定造成公共财产遭受损失、他人财物损失或人身安全危害者，将追究一切经济及法律责任。

十、所有乘客均有权纠正、举报他人违规乘梯的行为。举报电话8507661。

十一、求救电话：8998855

电梯困人时安付标准语

您好，我是监控中心值班员ｘｘｘ，请不要惊慌，保持镇静，我们工作人员正在排除故障原因，尽快将您解救出来。请您耐心等待一会儿，谢谢您的配合。

监控中心工作手册篇2

随着社会的发展,电网形势也发生了天翻地覆的变化。电网的快速发展,变电运行值班模式也发生了转变,给电网的安全运行带来新的隐患。随着“大运行”模式的推行,从35kV ~ 500kV的变电站均开始实行无人值班,将运行监视的任务落在了监控中心。一个监控中心管辖的变电站数量由原来的最多十几座变成了现在的几百座,监视信息量猛增了几十倍。行话说:监控是变电站的窗口,是调度正确处理电网事故异常的“眼睛”,因此,监控人员对监控告警信息的及时发现和准确判断就显得尤为重要,它直接关系到电网的安全稳定运行,影响经济效益和社会效益。

1 名词解释

1.1监控中心

具有远方遥控、遥测、遥信、遥调、遥视等功能,管辖若干个操作站,负责所管辖变电站的运行监视和远方遥控、遥调操作;事故及异常情况的处理 ;接受调度命令,负责执行或转发至操作站。

1.2监控系统

监控系统,是监控运行的技术支持系统,提供了适应监控所需的信息分层、责任分区、间隔处理、操作防误与闭锁等多种功能。

1.3实时告警信息

监控系统实时告警信息是指变电站设备在运行参数越限、设备异常、状态变化等情况下在监控实时告警窗上显示的信息。一般分遥测量越限、保护信息、SOE信息、遥控记录、遥信变位、通讯状况等。

2 现状分析

2.1 监控中心实时告警信息状况调查分析

以本供电公司为例,220kV及以下变电站原来均采用“集控站”运行模式,集中监控的变电站数量最多的为12座,最少的才2座;总信息量最多的为8000多条,最少的为1000多条;平均每日上送的实时告警信息最多为2600多条。原先的48座变电站分属11个集控站,累计日平均上送信息为18600多条。在雷雨等恶劣天气情况下,短时间内上送的信息量更是剧增。

2.2监控人员现状

监控值班人员由原先各站总和的每值11人减为目前的监控中心每值3人。即现在必须由3人完成对48座变电站正常日均信息18600多条的监盘任务,在恶劣天气情况下,监控任务更是成倍增加。

2.3 新的运行管理规定对监控人员的监控要求

调度规程规定:一次设备发生故障,监控中心应在5分钟内将事故发生时间、现场天气、发生故障的具体设备及其故障后设备的状态、相关设备潮流变化情况汇报调度,并立即通知操作站赶赴事故变电所。操作站人员现场对一、二次设备进行检查后,在15分钟内再次向调度汇报现场检查情况、处理意见和应采取的措施等,有集中监控的变电所通过监控中心汇报。

3 提高实时告警信息监控效率的措施

3.1将告警信息分层分区分类上送至实时告警窗,以便监控人员有主次地查看,快速做出判断,及时进行汇报

针对监控中心管辖变电站从35kV ~ 500kV,电压跨度大,各级调度要求不同的特点,将变电站按电压等级划分为3个子责任区:500kV监控责任区、220kV监控责任区、110kV及35kV监控责任区,切换至某一子责任区后,在实时告警窗上仅显示该责任区内的变电所的信息,必要时可以由3名监控人员各负责监控一个责任区。

同时,针对操作站为集中管辖一地区的变电所而建,当某一地区天气恶劣,致使该操作站所属多座变电站事故异常较多,需进行重点监控的情况,以操作站为单位,每一操作站设一子责任区,将变电站数量进行分解,这样,最多的一个操作站管辖的变电站也只有12座,为总数的四分之一。

这样的分层分区设置,只需通过监控人员的简单切换即可完成,组拆灵活,而且每个责任区总遥信量最多为13000多条,只占总数的六分之一,相当于原先的“集控站”模式下的监控。

为了在事故异常情况下,监控人员能快速地从大量告警信息中找出最重要的先汇报处理,将告警信息按照重要程度和运行需求进行分类处理,使其上送至实时告警窗的不同页签,配以颜色和语音进行区别报警。在变电所信息导入之初,即将遥信信息进行分类,一般分为事故信息、异常信息、越限信息、变位信息和告知信息。

其中事故信息最为重要,因此不仅配置醒目的颜色,还配置语音音响,且只有在监控人员进行信息确认后才停止语音报警。当事故跳闸时,利用事故推图直接定位相应的报警信息及进入该变电站主接线图,以便监控人员可以快速查看、汇报。这样,在短时间多开关跳闸时,在众多的信息中,监控人员便可一目了然地找出最重要的事故信息。对于异常和越限,虽不一定非要马上处理,但也应及时通知操作站检查,因此,也配置语音提醒,而对于告知信息,一般只做事后查询分析统计之用,无需实时监视,因此,该类信息设置直接入库,不上实时告警窗。

3.2 对于无需实时监视信息,进行延时处理,以减少实时告警窗中信息的数量

对于“油泵打压”类信息,正常时仅是告知类信息,但打压不停止或某一时间段内打压次数超规定值时却是重要故障告警信息,需要及时处理。因此,根据油泵启动打压超过15秒为“打压超时”的运行规定,将其延时15s发信,以达到类似油泵打压超时的效果;并在24小时内自动累计,若超过规定值则发“打压频繁”信息。

对于母线电压越限类信息,由于“母线单相接地允许运行2小时”的规定,以及母线电压均接入AVC自动控制调节,在历史数据中为每5分钟一个采点,因此,将其延时2分钟发告警信息;同时,母线瞬时接地信息也延时2分钟发信。以此确保发出的实时告警信息,即为重要告警信息。

3.3 对于变电站设备检修调式信息,进行有效屏蔽,以减少对正常信息监视的干扰

现场检修或投产前做调试工作时,上送信息非常繁多。利用监控系统可以对信息进行间隔屏蔽,而且可以选择屏蔽终端机号,即该间隔信息不上正常监控人员的实时告警窗,但可以上调式人员的告警窗,调试人员也可以对其进行遥控试验。信息屏蔽可以是单条,可以是间隔,也可以是全所信息,选择灵活,便利实际,这样可以使正常监控与调试验收互不干扰。

3.4规范变电站上送信息名称,统一信息的命名,加快监控人员对信息的解读,以便快速进行设备异常事故处理,确保设备安全运行

监控信息命名一般以厂站名、间隔名、信息组、设备类型和信息类型五部分组成。但由于各个时期的设备、厂家、规范、技术水平都有不同,因此,监控如此多类型数量的变电站时,对同一含义的信息在名称上却会有所不同;对同类型的设备在信息数量上也会设置不一样。这样,会造成监控人员需要大量的记忆内容和理解上的歧义,降低监控效率。为此,在新监控系统倒数据前,对原所有变电站的“三遥”参数重新进行审核,有不规范的、错误的及时进行更改,在通道切割时进行验收。对于正常运行无法处理的,则待设备年检停役时再做。而对于新投设备,则从设计上即参照自动化系统信息规范执行,并经监控和自动化专职审核,确保统一规范。

3.5将重要信息组合制作综合监视画面,以利监控人员对信息进行有效监视,无需多处查看,还可以防止遗漏监视

(1)针对500kV变电站数量相对较少,但却最为重要的特点,将主变负荷、油温、档位、冷却器、母线电压、交直流电压、通道状况、告警提示等均显示在一个监视界面内,正常时,监控人员只需监视此画面即可,做到事半功倍。

(2)针对110kV、35kV变电站容易发生母线单相接地和高压熔丝熔断,特别是雷雨季节,常有多座变电站发生接地现象,造成母线电压异常的特点,将各段母线相电压、线电压、3U0制成“母线电压一览表”综合监视,在电压超出正常范围时,会以醒目颜色进行提醒,使监控人员无需看实时告警窗文字即能一目了然。

(3)另外,还可以按照其它监视功能的需要制作如“无功电压监视”,“CVT统一监视”,“重要断面负荷监视”等综合监视画面。改进各类监视专用界面,提高了工作效率,效果明显。

4 效果比较

经过近一年的运行实践,上述措施极大地提高了监控效率。我们对实时告警信息进行了统计对比,实施上述优化措施后,总信息量降到原来的63%,对提高监控效率起到了较好的效果,很多策略已被省公司列入电网自动化系统信息规范中。

5 结束语

运营监控中心互动运营管理篇3

前言

运营监控工作是一项具有重大开创性的工作，是公司主动变革管理方式、提升自我管理运营水平、整合企业资源的重大创新。台州公司通过深化运营监测业务管理，力争实现公司资源整合，提升公司运营水平，确保公司稳健发展。本文主要讨论如何发挥互动运营管理在公司整体运营中的作用。

1、当前管理机制存在的问题

传统国网公司运营管理存在最明显的问题就是各专业的管理模式不同，公司内部各专业职能部门按自己业务进行管理，对业务间横向协作难以进行统筹划分，职责不够明确效率低下。部分业务分工交叉，各部门分头管理，容易造成管理的混乱，或重复工作造成资源的浪费。

2、“互动运营”管理机制的实施

运营监测（控）中心依托国网运营监控信息平台开展全面监测、运营分析、协调控制，建立运营监控业务三大机制，利用PC机及大屏幕等直观设备，进行人机互动模式的交互式运营管理。

3.1协調控制工作机制

3.1.1建立联络员机制

运营监测（控）中心建立公司本部联络员机制，16个专业部门分别指定熟悉业务专人负责，与运营监测（控）中心进行业务对接，进行日常沟通联络。

3.1.2闭环异动管理流程

对于监控分析中发现的异动问题，以协同工单的形式发送给各业务部门。各部门专项联络员负责接收工单之后，在双方协商时限内及时解决处理问题并反馈运营监测（控）中心，形成运营异动问题发现--工单派发至专人--协同分析--快速处理的闭环管理流程机制。

3.2周报、月报发布机制

各专业部门和运营监测（控）中心定期交流运营异动监控情况，运营监测（控）中心着重以趋势类、导向型工作联系单为主，强化异动问题的趋势研判，开展运营异动与问题的通报。

3.3业务会商机制

3.3.1按周开展定期会商

运营监测（控）中心根据工作开展情况需要，以公司运营监控各项业务为主导，按运营监控周报分析会形式，定期会商研讨日常业务的监测、分析、协调控制和业绩展示等工作，梳理各项核心监控业务、管理重点和方向。通过定期按周开展会商、协调诊断，定期交流加强与各专业部门之间的互动联络。

3.3.2根据重点工作开展不定期会商

在公司重点、专项工作中，关联监测各运营指标，开展对指定业务、指定事项、特殊领域的监测。不定期召开专业会议，重点针对监控过程中涉及跨部门重要异动及关联问题进行会商，加强相关业务部门专项协作、横向协同，深化细化解决问题，优化业务流程，形成发现问题--会商协同--专业部门处理、运营监测（控）中心督导工作模式。

3.4建立运监人才支撑保障机制

一是依托入选省公司的运营分析专家，通过遴选公司各专业优秀人才，组建分析专家团队方式，确保覆盖全专业，保障运营队伍人才支撑。二是组织运监人员实施“指标跟踪学习计划”，深入各部门、各专业跟踪学习，力争将运监人员打造成精通全专业的复合型人才。三是加强对支撑队伍的业务指导和组织协调，提升对运监工作的协同保障支撑力。

以上工作的开展，取得了积极的成效，有效促进了运营监测（控）中心“互动运营”管理模式作用的发挥。

4、结束语

运营监测（控）中心建立协调控制机制、开展周报、月报发布机制、业务会商机制及建立运监人才支撑保障机制开展“互动运营”的运营管理模式，打破传统运营管理的专业壁垒，以公司信息化系统和运营数据资产为基础，以发现问题、创造价值、提升管理为目标，实现重点领域的监测与分析，为公司发展质效“双提升”发挥价值与作用。

监控中心工作纪律规定篇4

监控中心是公司系统的心脏，其运作正常与否，直接关系到公司的安全和信誉。为保障中心正常运行，特制定如下制度，希望全体员工共同遵守。

1、监控室为公司重要工作场所，未经公司批准，不得随意邀请外来人员进入，对于公司人员与监控室无业务来往者一律不许进监控中心。

2、上班期间，必须保持机房整洁，设备完好，并做好值班工作记录，严禁在机房内吸烟、吃零食、就餐、打闹等影响机房环境卫生的活动。

3、机房电话仅供报警通信使用，上班时严禁在机房打私人电话。

4、上班期间，私人电话必须调为振铃。

5、未经监控中心主任批准，不得擅自删改、拷贝、安装电脑文件，若造成电脑病毒感染，文件丢失者，根据情节轻重给予处分。

6、上班期间严禁打瞌睡、看小说、玩电子游戏等影响工作的事情。

7、技术人员未在场情况下，不得拔插线路板、改接线路等。

8、未经公司领导批准，不准在机房内拍照、录像。

9、时刻保持高度警惕性，切实做到防火、防盗、防破坏的安全防范工作，发生意外情况应及时报告领导。

10、工作人员必须按规定时间上、下班，接班者必须提前15分钟到达岗位，检查设备和卫生情况，并完成交接班手续，在接班人员未到之前值班人员不得擅自离岗。

11、工作人员下班前必须打扫卫生、检查设备，并做好交班记录，确保机房清洁、交班手续齐全。

12、不得随意私自调班，确需调班时必须征得领导审批后方可调班。

2012年监控中心工作总结篇5

一年来，在监控中心各岗位人员的团结努力下，圆满完成了中心各项工作，现将一年的工作汇报如下：

一、人机结合，四防一体确保油库安全

(一)按照省局要求监控室实行岗位责任制，双人值班制度。对重点区域严密监视，发现问题及时向相关领导汇报，并登记在册，以备查用。监控中心成立以来，对进出现场人员的行为都有了很好的约束，在作业现场都能规范操作。同时生活区的治安也有了明显改善。

（二）做好报警信息、录像及其有关资料备份工作，以便随时备查各类案件。录像资料的备份，在日后的调查取证中起到了不小的作用，还原了事件的真相。

（三）在八车位加装摄像头两个，不但监控了白天装油现场的秩序，加装的夜视功能同时弥补了原有摄像头晚上监控不到现场情况的不足，为夜晚装油现场的安全增加了一道防护网。

（四）加装远距离无线信号增强台1部，增配无线对讲机11部，使得储油区、装卸区现场情况能够实时于行政区领导取得沟通，既保证了信息畅通，又提高了工作效率。

（五）武警视频和处内视频实现共享，互相监控，相互监督，由原来的一方监视变为双方监控，为油库安全增加一道保险锁;同时实现处内与武警无线对讲和有线电话联通，确保在第一时间双方及时处置突发事件。

（六）局域网安装企业级杀毒软件，实现局域网杀毒通过服务器免费升级，有效的避免了u盘存储交叉感染，保护了重要数据的安全。

（七）提高应急管理工作意识、责任意识、安全生产意识。做到及时接警，立即处置，应急反应迅速。全年接警3次，都在第一时间通知保卫科及时处置。

二、科学管理，确保油库作业安全高效

（一）实时观测罐内油品的变化，罐内液位实行每2个小时的人工记录，并将液位高度与上一周、前一天、上一时段进行认真比对，发现液位有特殊变动的及时与物管科进行核实验证，确保油品存储安全，杜绝跑、冒、滴、漏的发生。

（二）协助物管科做好收发油时对高液位报警的实时监控，每隔一段时间给现场指挥报告存储油罐的液位高度，让现场指挥做到心中有数。

（三）经常与计量员校对液位数据，减少液位测量高度的误差。

（四）对铁路装车现场进行监控，通过防溢油报警设备提醒现场工作人员防止溢油。

（五）八车位电脑控制全自动发油，既能快速准确的装油，又能通过静电保护和溢油报警确保装油安全，同时通过网络传输还能将现场装油数量、装车时间准确无误的传回到领导计算机中，以便实时了解现场情况。

（六）以人为本，逐步规范油库hse管理体系。通过油泵房油气浓度报警，确保现场工作人员处在一个安全舒适的作业环境。

自控系统自启用以来，通过对液位数据的监测记录，能及时的发现油罐的动态信息，有效的避免油品跑冒事故的发生。通过对罐内油品的实时监测，可以很好的协助物管工作的顺利进行，确保油品出入的安全。

二、保障运行，服务到位

一年来，监控中心工作人员强化服务意识，及时解决中心设施设备日常出现的故障问题。为保障两大系统设施设备的稳定运行，中心管理人员除了对安防自控系统实行每周一次的巡检外，建立设施设备故障快速反应机制，及时对损坏的设施设备进行修复、更换、调试。

（一）、安防系统：

1．对视频头进行每半年一次的擦拭，一年来对光纤线路维护更换6次。

2．维修不间断电源5次。

3．对储油区、装卸区、行政区、生活区的摄像头维修29次，确保重要部位的实时监控。

4．对通往库区断路的电话线路进行了敷设连接。

（二）自控系统：

1．对液位仪表进行了3次检修，5次调试。

2．一年来对八车位维护保养11次，解决棘手故障5次。3.对铁路防溢油报警设备维修保养6次，更换挠性软管3次。

四、强化学习提高素质

监控中心由2011年10月份运行以来，每位工作人员不但要逐步掌握各项操作技能，同时也要认清自身工作的重要性，这项工作是与油库的安全与信息化管理息息相关的事业。工作本身的特殊性质在无形中要求每一位工作人员要树立强烈的责任意识、服务意识和团队意识。做到在岗一分钟，安全60秒。所以熟悉和掌握安防自控两大系统的原理显得尤为重要，一年来组织中心人员学习12次，现在每名工作人员已经能独立操作设备，排除简单故障。

五、工作中的不足

（一）业务技能还有待提高；

（二）基础知识还需进一步强化学习；

（三）工作中不能正视问题和困难，在工作遇到困难时存在回避问题的念头。

六、下一年的工作目标

（一）加强落实上级领导的方针、政策，服从领导的工作安排；

（二）进一步严格执行工作纪律，加强日常监控人员管理；

（三）加强安防自控的监控力度，发现问题按照报警流程图及时通知相关领导和责任科室。

（四）继续做好接卸车作业期间的监控，发现问题及时通知现场指挥。

（五）逐步实现液位计量自动化，取代人工拉尺。

（六）做好两大系统设施设备的维护保养。对处内安防自控系统进行整体故障排查，发现问题及时解决，确保设备工作正常。

（七）加强对在岗人员的业务技能培训，提高业务处置能力；

监控中心工作手册篇6

信息监控中心稳步落实安全生产工作

信息监控中心多措并举全方位加强安全管理，深入开展安全生产工作。一是加强监控室安全管理，对干粉灭火器进行了巡检，对所有消防器材进行管养，做到防患于未然；二是加强室内安全巡检，对网管室、UPS室等区域实行安全巡查，加强危险源的检测，强化日常安全管控；三是加强外场安全检查，强弱电维护员对沿线机电设施供配电设备进行全面细致检查，排出隐患确保各系统安全稳定运行；四是开展应急桌面演练，熟悉处置流程，强化应急处置水平，提升突发事件应急响应能力。

车联网监控中心的研究与设计篇7

随着汽车行业的快速发展, 全球能源问题、环境问题和安全问题日益严重, 解决问题的方式之一是建立汽车移动物联网通信平台。汽车移动物联网分为感知层、网络层和应用层三层。由感知层获取采集车辆内部和外部的各种信息。网络层主要是GPRS/3G无线网络, 将感知层得到的信息通过GPRS/3G无线网络发送到上位机, 应用层主要是接收网络层传输过来的数据并进行处理[1], 图1为车联网三层架构图。

系统的应用层包括上位机监控中心和Android手机版本的客户端, 具备六大功能模块:车辆基本信息、远程监控、远程控制、远程故障诊断、寻车辅助、驾驶员疲劳状态等。

上位机监控中心作为Socket服务器, 要求具备公网IP和端口, 可以被外网访问。车载终端模块作为Socket客户端, 当Socket连接建立之后, 由车载终端将车辆的信息通过GPRS无线网络传给PC机, 同时上位机监控中心也可以主动下发一些指令, 查询车载终端的状态, 要求车载终端上传相关信息。

1 PC机监控中心设计

1.1 Socket通信设计

Socket分为服务器和客户端两部分, 上位机作为服务器, 使用VB中的Winsock控件, 通过Socket实现与车载终端和手机客户端的通信。

服务器端Winsock在接收客户端连接之后, 会检测Winsock1.State的值, 如果Winsock1没有关闭的话则会将Winsock1关闭。当服务器与客户端连接成功之后, 服务器便开始接收客户端的数据并且进行处理, 同时还可以向客户端发送数据和命令。

当打开了主窗体时, 在Private S u b Fo r m_L o a d () 事件中自动加载Socket的监听和连接, 并且当点击了各个功能模块的按钮时, 上位机会通过Socket向车载终端下发查询或者控制指令。

在PC机上位机程序中, 需要设计两个Socket连接, 一个是用来与车载终端建立连接, 另外一个是用来与Android手机建立连接。上位机Winsock1收到车载终端发送的数据之后, 会进行处理并且存入到后台数据库。Android手机通过Winsock2从上位机获取数据。当多个车载终端同时连接监控中心时, 可以采用动态加载和卸载Winsock的方式, 同一个端口监听不同的连接请求, 根据客户端的IP地址来区分车载终端, 端口号相同但连接的Index不同。

1.2 电子地图的加载与纠偏

为了能够在电脑上直观地看到车辆的位置, 在上位机设计了一个地图加载界面, 通过GPRS传送的经度和纬度信息, 显示出车辆的当前位置。由于传统的地理信息系统 (GIS) 技术复杂, 建设和维护的成本高, 本次设计采用调用在线地图API (应用程序接口) 的方式来实现地图的加载, 这样一方面省去了繁琐的测绘和地图编制工作, 另一方面也保证了地图更新的实时性, 地图提供商会定期更新地图, 提高定位的有效性和精度[2]。

通过VB中的webbrowser控件, 来加载一个后缀名为.htm的静态网页文件, 可以实现电子地图的加载。在静态网页中, 编写一个Java Script函数, 就可以在百度地图上通过经度和纬度进行定位, 并且可以实现电子地图的放大、缩小和移动。

由于GPS的坐标与百度地图加载的坐标是不匹配的。国际上采用的是WGS-84标准的地心坐标, 国内发行的地图必须要使用国家测绘局规定的GCJ-02进行加密, 而百度地图在此基础上还使用百度公司的BD-09进行二次加密, 因此GPS采集的经纬度和百度地图并不匹配, 需要进行坐标接口转换, 百度地图也提供了进行坐标转换的API接口函数。

在VB中利用webbrowser控件调用电子地图并且实现坐标转换的语句如下:

在上面的语句中, 使用We b B row s e r 1.Nav i gate A p p.Pat h&"Baidu Map.htm"这个语句来加载已经编写好的“Baidu Map.htm”地图文件。调用坐标转换函数时使用了new BMap.Point函数来新建坐标点, translate Callback为在静态网页文件中编写的函数, 该函数可以实现将指定点移到地图中心、清除标注以及在指定坐标位置添加地标[3]。

1.3 后台数据库的设计

在VB中可以直接嵌入开发Access数据库, 通过“外接程序”中的“可视化数据管理器”可以直接创建Access数据库, 也可以加载或导入其他类型的数据库。在VB中与数据库的连接通常是使用ADO来实现的, 在VB中操作后台数据库的步骤如下[4]:

(1) 创建或导入数据库, 与数据库建立连接。

(2) 根据相应的命令读取数据库中的数据, 并且在数据绑定控件中显示。

(3) 对获取的对象进行增删改查操作, 并且将更新后的数据重新存入数据库。

在数据库的表格中, 设计的字段主要有车主、车牌号、车型、经度、纬度、速度、前左车门、前右车门、后左车门、后右车门、前端盖、后端盖、故障代码和驾驶员疲劳状态等, 在收到了GPR S发送过来的数据之后, 根据协议进行解码, 将其中的数据分别存入对应的数据库当中。向数据库中新增数据的代码如下:

上面的chezhu、chepaihao、chex ing等变量都是获得了车载终端数据的全局变量, 利用这种方式可以将数据存入到数据库对应的字段当中, 便于查询、使用和保存。

2 Android手机客户端设计

2.1 Android中Socket通信设计

Android中提供了一个Socket的类, 存在于“java.net.Socket”包中。首先要设定连接服务器的公网IP以及端口号, 同时以输入流Input Stream () 的形式来获取从服务器传过来的数据, 然后从输入流中读取相应的数据存入缓冲区, 最后读取缓冲区即可以得到所需要的数据。把接收到的数据存在一个字符串里面, 根据Android手机客户端和PC上位机的协议进行数据的解码, 再把解码后的数据存入到相应的字段当中, 比如经度、纬度、速度、驾驶员疲劳状态等等。

使用手机也可以向PC机发送数据和指令, 比如点击了“车辆监控”按钮时, 就需要向PC机发送指令, 再通过PC机来控制车辆, 从而达到手机监控车辆的效果。当手机需要向PC机发送数据时, 建立Socket连接之后, 是通过输出流来实现的, 先定义好所要发送的数据, 再用output Stream.write () 语句来将数据发送到Socket服务器。

由于Socket在连接通信的时候有可能会出现异常, 所以系统要求加入用来捕捉和处理异常的try-catch语句。程序运行正常时, 执行try{}里面的代码;当出现异常时, 执行catch里面的语句捕捉和处理异常。Android中Socket通信的部分代码如下。

2.2 Android中电子地图的加载与纠偏

近几年随着Android操作系统的兴起, 越来越多的地图供应商都提供了Android地图的SDK (软件开发包) , 在Android中开发地图加载的流程如下[5]:

Android程序在开发地图时, 需要在“Android Manifest.xml”列表中添加多个应用权限, 保证电子地图能够正确加载。

然后进行初始化设置, 在“Setup Map”函数中, 需要设置地图视图、设置缩放尺度、将指定坐标设置为地图中点。

“Map View”类的“set Traffic”方法可以设置显示地图视图的模式, 地图视图的模式有卫星图m a p.s e t S a t e l l i t e (t r u e) 、一般地图m a p.s e t Tr a f f i c (t r u e) 、街道图m a p.set Street View。“Map Controller”类的“set Zoom”方法可以控制地图的缩放尺度。由全球地图 (1) 到街道地图 (21) , 数值越大地图细节越详细。

Android通过“Geopoint”类来定义坐标, “Geopoint”接受的两个参数分别是“纬度”、“经度”值, 需要以整数来表示。“Geopoint”接受的纬度和经度手机通过Socket从上位机获取, 然后通过实例化Geo Point () 对象, 在Geo Point () 输入纬度和经度即可以实现地图的加载[6]。

无论是Google地图还是百度地图, GPS坐标直接输入加载处理的位置是有偏差的, 论文使用百度地图提供的在线API坐标转换接口来实现纠偏, 其语句为

为了在地图上标示车辆所在的位置, 需要添加一个定位图标。在A n d r o i d电子地图中属于覆盖物, 所有的覆盖物都继承“Overlay”类, 本次设计自定义一个Custom Itemized Overlay子类, 继承Itemized Overlay类, 用来实现标注定位图标和定位文字的功能。

3 系统的测试与结论

在设计好监控中心和手机客户端之后, 配合硬件进行测试, 监控中心要具备公网IP, 图4和图5为监控中心的部分界面展示, 图6为Android手机客户端界面。

从以上测试结果可知, 本次车联网系统的设计达到了预期目标, 系统总体运行流畅, 上位机监控中心和Android手机能够正确显示车辆的基本信息、精确显示车辆的位置、对车辆进行监控和控制、警示驾驶员是否疲劳等, 便于车辆的管理、监控、调度、远程诊断等, 为我国的智能交通行业的发展提供有力的参考。

参考文献

[1]TSUGAWAS.Inter vehicle communications and their applications to intelligent vehicles:an overview[C]//IEEE Intelligent Vehicle Symposium, 2002:564-569

[2]张伟.基于GPS和GPRS的多功能车载终端的设计[D].武汉:武汉理工大学, 2011

[3]杜传明.百度地图API在小型地理信息系统中的应用[J].测绘与空间地理信息.2011, 34 (2) :152-153

[4]袁建东.基于Google Earth的车载GPS导航定位的设计与实现[D].西安:西安科技大学, 2009

[5]Wagner R.Professional Flash Mobile Development:Creating Android and iPhone Applications[M].Birmingham:Wrox, 2011:331-339

监控中心工作手册篇8

【关键词】建筑智能化；楼宇自控；设备监控

在建筑智能化系统中，建筑设备监控系统（BAS）是最能体现建筑节能的系统，是和建筑环境联系最密切的系统，同时也是关联技术最多的系统。要设计一个先进合理，经济适用的建筑设备监控系统，需要设计人员对设备、工艺、机电系统十分熟悉，也需要设计人员与业主、物业管理公司和其他相关专业工程师做充分的沟通和需求分析。笔者有幸参与了深圳某国内著名品牌购物中心的建筑设备监控系统设计，该工程的BAS系统设计遵循了“面向用户、以用户需求为导向”的设计原则，在对空调设备监控策略的设计上有自己的特色。

根据该项目机电系统的设计和业主的需求，建筑设备监控系统的监控内容包含如下9个方面：

1、换热站系统监控

2、环境监测（温度、湿度、CO2浓度）检测

3、天面风井水位监测

4、给水，消防系统分区减压阀监测

5、商铺水阀监控

6、通风空调系统监控

7、送排风系统监控

8、给排水系统监控

9、扶梯、电梯系统监控

其中，换热站系统监控和扶梯、电梯系统监控由区域冷站设计单位和电梯厂家提供配套群控系统，并通过高阶接口接入本项目建筑设备管理系统（BMS）。笔者负责其余内容的设计。下面，笔者将结合工程实际和用户需求，与读者分享本项目BAS系统设计的一些特别之处。

一、通过优化AHU空调系统监控策略避免商业中庭送风冷热不均的问题

该购物中心共有五层，地上四层、地下一层，内部通过中庭的大洞将建筑物内的公共空间连成一个整理，中庭的顶部设计了自然采光的玻璃顶棚。空调工程师在进行中庭空调系统的设计时，采用了全空气系统（AHU）+变风量末端的空调形式。这种空调形式上类似于变风量空调系统（VAV），如果BA监控策略采用VAV空调系统常用的定静压或者变静压控制——即通过风道压力来控制送风温度和冷水阀开度，通过送风温度控制末端VAV Box阀门开度，将会造成低层中庭中过冷而高层中庭过热的问题。因为，玻璃顶棚会造成中庭顶部的温度较高，顶层VAV Box阀门往往是开到最大，而冷气通过中庭的大洞流向底层，底层的VAV Box阀门因为温度过低而关闭。末端风阀的开度不均衡导致空调系统高低楼层送风量差别较大，从而造成了中庭送风冷热不均，顶层过热、底层过冷。这也是有中庭的购物中心项目常见的空调问题。

通过和空调工程师与物业管理方的深入沟通，对AHU空调系统监控策略提出以下改进措施：

（一）在AHU送风主管上加装温度传感器，空调季节时，AHU冷水阀开度由原来的根据风道压力控制改为根据送风温度控制，保证AHU送风温度稳定在设定温度。而作为AHU冷水阀开度的控制依据，送风温度由物业根据运行经验和气温状况手动设定；

（二）AHU风量控制由原来的根据风道压力控制风机变频改为根据中庭顶部回风温度控制控制风机变频。

（三）其他监控策略不变。

商场中庭监控原理图

上述监控测策略对建筑中庭和采光顶棚对室温的影响提出了务实、创新的监控思路，通过将送风温度改为手动可调，避免了末端风阀的开度不均衡的问题。实际运行结果证明，该策略能够有效缓解中庭冷热不均的问题。

二、结合物业管理模式优化BA系统设计

BAS系统设计除了要考虑对常规机电设备的监控，还应该考虑通过BAS系统帮助物业管理公司解决一些在日常管理工作中遇到的实际问题。

该购物中心物业管理公司向我们提出了以下四个问题：

（一）购物中心营业时间结束后，首层临街商铺和地下一层的超市还要继续营业一段时间，所以空调系统不能完全关闭，冷冻水泵还要继续运行。如果能关闭商场已经停止营业区域的空调冷冻水管，就能减少这部分冷冻水循环所需要的动能，从而节约冷冻水泵耗电量。

（二）购物中心天面有大量风井送排风口，这些风口考虑到美观往往被要求不能突出天面设置风口，所以建筑一般采用下沉风井侧面开百叶的做法，并在下沉风井内考虑排水措施。如何能有效预防雨水通过天面风井进入建筑屋内？

（三）商场结束营业后，有的商铺往往忘记关闭风机盘管，从而造成用电浪费。

（四）商场大卖场空调一般由卖场租户自己建设，空调形式一般为AHU。租户AHU与建筑其他区域共用新风竖井。如何防止租户出于减少AHU耗电量考虑，故意浪费新风？

针对物业管理公司提出的问题，对本项目BAS设计提出以下优化措施：

（一）通过与空调工程师深入配合，将商场首层临街商铺和地下一层商铺的支干管独立设置。由原设计分区域接入竖向水管改为支干管水平走管。这样一来，商场首层临街商铺区域和地下一层商铺区域冷冻水支干管和商场其他区域的冷冻水支干管相对独立，在商场其他区域的冷冻水支干管上装设电动水阀并由BAS按照商场营业时间自动控制开闭，就能满足物业管理公司提出的管理要求，可以节约冷冻水泵用电。

（二）在天面下沉风井内装设液位开关，当积水达到报警水位（低于潜污泵溢流水位）时报警，提醒物业管理人员注意，并采取相关措施。

（三）设计与电气工程师协商，优化入户电箱配电结线设计，在户内风机盘管配电回路加装接触器，BAS通过该接触器通断并监视该回路工作状态。同事，与空调工程师沟通，风机盘管水阀采用断电自动关闭的电动二通阀。这样一来，物业对商场租户空调便有了控制权，当营业时间结束后，物业可以考虑切断所有商铺的风机盘管配电。

（四）由于大卖场租户AHU和建筑其他区域共用新风竖井。而其他区域由于采用风机盘管+新风的空调形式。在空调季，这部分新风已经经过一次空气处理。有的大卖场租户故意将AHU新风阀全开，以减少AHU空气处理耗电量。这样做对整个新风竖井而言，却增加了空气处理耗电量，而这部分电费往往是通过公摊电费包在物业管理费中。大卖场租户的行为无疑增加了物业的运营成本。设计在与暖通工程师充分沟通后，建议他们在大卖场租户的新风竖井接口处装设电动多叶调节阀。在空调季，电动多叶调节阀保证合理开度，即保证大卖场新风量满足设计要求，又防止租户自己将AHU新风阀全开；在过渡季节，电动多叶调节阀全开，租户AHU可以尽量使用未经空气处理的室外空气，从而节约建筑物空调耗能。

从上述的实际案例可以看出，对空调通风系统、工艺的了解和熟悉对BAS系统设计是非常重要的。阀门、传感器设置在合适的位置并通过合理的监控策略可以起到节约能源、提高管理效率的作用；相反，如果设置在错误的位置，不但达不到预期的效果，反而会影响机电系统正常运行。

三、结束语

监控中心工作手册篇9

一、强化业务技能，中心工作见成效

今年以来，我中心把员工业务技能培训作为一项重要工作来抓，上半年内共计召开5次专题会议对中心员工进行了业务技能培训，培训的主要内容含括设备操作及基础维护知识、监控业务知识、国家或地方相关的法律法规、公司或其他相关部门文件等。通过展一系列的业务技能培训，有效的提高员工的业务技能水平，较好的完成上半年监控中心工作任务。

1、耐心接听ip语音电话，准确、及时下达各种指令，发生重大事件及时向相关领导汇报，并作好相关详细记录和刻录事件发生的全过程，以备查用。热情服务，与收费员团结协作，共同完成征费工作，为公司树立良好形象。

2、实时监控收费广场图象、收费亭图象、车道图象,严格监督收费员收费情况和工作纪律，若有违纪现象按规章制度如实处理，并向相关领导和部门汇报。

3、按时制作“出口现金收费、通行券回收情况及误差报表（按收费员班次统计）”、“入口车流及通行券误差报表（按收费员班次统计）、”出口现金收费车流核算金额校核报表（按日统计）、“月报表”并如实审核，查明收费员长短款、亏卡、盈卡的原因，不徇私舞弊。

4、在征得领导的同意下，积极主动地协助公安部门查询犯罪分子的车辆通行情况，拦截车辆。

5、严格监督车辆免费情况，坚持“应免不收，应收不漏”的原则，对过往绿通车严格检验，详细上报，并由监控中心做好绿通车辆减免台帐。

6、严格对“偷逃通行费车辆”进行监控，按照相关规定对收费人员下达相应指令，有效的遏止了车辆通行费的流失。

截止6月16日，完成车辆通行费xxxx元，约占下达任务的xxx，与去年同期征收完成的xxxx元相比，增幅为xxxx。累计车流量为xxxx辆（日均车流量xxxx辆），与去年同期的xxxx辆相比下滑为xxxx。同期相比流量下滑，征费金上涨，主要是由于计重收费费率的调整。

二、细查三大系统，运营畅通得保障

三大系统是高速公路的重要组成部分，三大系统在高速公路中所起到的作用就好比人的经脉在人体血液循环中的作用。三大系统运行情况的好于坏直接关系整个高速公路系统的运营顺畅程度。

1、xx监控中心采用定期和不定期两种方式对沿线三大系统设施、设备进行巡查，做好巡查记录并作出相应处理。

2、要求沿线各站点定期不定期进行隐患及故障检查，发现问题后，作好记录及时上报xx监控中心。

xx监控在巡查时发现或接报的设备故障第一时间给予了处理并备案，不能解决的问题也及时通知了维护单位，保证了路况信息传递的及时性、准备性，也从很大程度上确保了辖区范围的路段安全、畅通。

三、强化文明服务，纪律作风有改观

以往的监控中心因为工作纪律较为涣散，文明服务水平不高，在管理所、管理处的会议上时常被点名批评。今年以来，按照管理所的要求，监控中心结合自身实际，制定了切实可行的管理办法，大力转变了工作纪律，强化了文明服务水平，得到了管理所及上级部门的肯定。

1、三申五令。监控中心每次站务会议上都一再强调工作纪律问题，对于情节严重的采取点名批评的方式进行教育。会后对部分纪律涣散的员工进行单独思想教育，并责令其写出检查，以作警示。

2、突击检查。采取定期和不定期两种方式进行突击检查，对在检查中发现的违纪员工，一律按照《xx管理处监控员百分制考核办法》进行处理。

3、管理人员跟班。根据管理所的要求，管理人员每月跟班不少于24个小时，管理人员在跟班过程中，发现违反纪律的员工按照《xx管理处监控员百分制考核办法》进行处理。

4、互换岗位，体验生活。按照管理所的统一部署，从今年3月份开始，xx监控中心监控员分批轮流与xx、xx隧管站监控员进行为期一月的岗位互换。通过开展这个活动，使员工深刻体验到了不同岗位的艰辛，有效的增强了员工的爱岗意识，大大强化了员工纪律作风。

四、紧抓安全维稳，安全稳定有保障

安全生产及维持治安稳定工作是长期而重要的工作，中央、省政府一再三申五令，要求狠抓落实。监控中心根据公司、管理所的要求，按照管理所的安排部署，狠抓落实安全生产及维持稳定工作。

1、建立组织机构，完善工作制度

在xx管理所与监控中心签订了《2010年度安全生产工作目标责任书》、《2010年度社会治安综合治理及维持稳定目标管理责任书》之后，xx监控中心成立了墨江安全、综治维稳工作领导小组，设立了专职安全员、综治员，结合2010年工作实际，在原有的基础上完善了各类相关规章制度。

2、制定各类应急预案

一是在去年的基础上完善了各类突发事件应急预案，有效确保了突发事件发生时候处理的及时性、准确性；二是针长假期间辖区内迎来车流高峰，结合2010年实际制定了元旦、春节、五一等长假期间的应急预案，较好的完成了长假期间的各项工作任务。

3、加强安全生产宣传教育培训

通过召开专题会议进行教育培训，刊登安专版板报进行宣传等方式，大大提高了监控中心部门整体的安全意识以及防范意识。

4、开展定期自检自查

监控中心坚持每月针对设施设备、房建水电等重点部位、重点设施进行检查，每个季度对部门安全、维稳工作进行一次大的自检自查，及时发现并解决问题。年内xx监控中心未发生一起安全事故和社会治安案件。

五、工会工作得落实，节能减排见成效

1、工会工作稳步推进

xx监控中心按照管理所工会委员会的要求，xx监控中心工会小组积极主动地抓工会建设，工会工作取得了一定得成绩。

一是大力吸纳会员。截止目前为止，xx监控中心工会小组有工会会员xx人，其中男职工xx人，女职工xx人，入会率达到了xx%。

二是围绕监控中心工作，动员组织职工尽职尽责努力完成各项工作任务。

三是做好源头参与，依法代表和维护职工群众的合法权益，对孕期女职工给予上行政班的保护政策。

四是开展了一系列健康向上的节目，有效地调动了职工积极性和增强了职工凝聚力。

2.“1135”工程见成效

年初，公司提出并在全司范围内推行开展了“1135”工程。按照xx管理所的安排，xx监控中心也积极投入到了“1135”工程的建设中去。年内和xx管理所共完成菜园建设平方米，工作场地绿化平方米，为管理所节省了开支，增加了创收。

4.节能减排工作稳步推进

xx监控中心高度重视节能减排工作，年初就成立了节能减排工作领导小组，并对2010年的节能减排工作做了详细的安排部署，制定了一系列节能措施，节能减排工作取得了一定成绩。

六、深入学习实践科学发展观，思想观念得转变

2010年3月开始，xx管理处在公司的部署下，开始在全处开展以“建优秀干部队伍，保大通道安全畅通，创一流管理模式，树文明行业形象”为主题的深入学习实践科学发展观活动。根据管理处的要求及管理所的部署，xx监控中心积极投身科学发展观活动中。

通过开展学习培训和解放思想大讨论，大家充分认识到，在全党开展深入学习实践科学发展观活动，是党的十七大作出的一项重大战略部署，是党中央在新的历史关头，推进中国特色社会主义建设的重要举措，对我部门当前所面临的新形势、新机遇，对促进交通事业发展具有深远的历史意义和重大的现实意义。通过学习讨论全体职工解放了思想，拓展了思路，强化了责任意识和使命感。学习讨论中，大家一致表示，要紧跟管理所党支部的部署，以高度的政治热情和责任感，投入于学习实践活动，进一步增强党性党风锻炼，进一步解放思想，在全区贯彻落实科学发展观活动中查找差距，争创一流，为云南交通事业科学发展作出新贡献。

七、存在的不足

2010年上半年，xx监控中心工作取得了一定得成绩，但同时我们应当清楚地看到当中存在的不足，主要表现为以下三个方面：

1、个别员工集体观念不强，纪律涣散，；

2、部分员工对科学发展观的学习实践认识不够深刻，理解不够准确；

3、内业资料的记录管理稍显混乱；

4、个别员工对突发事件的处置能力有待进一步加强。

八、下半年工作计划

2010年下半年，我们将认真贯彻落实公司及管理处的工作部署，服从管理所的领导，上下一心，团结奋斗，迎难而上，扎实工作，创新务实，创造出更优异的成绩。下半年计划如下：

1、加强落实上级领导的方针、政策，服从公司的统一领导；

2、进一步严格执行工作纪律；

3、加强收费、道路隧道、通信的监控力度；

4、加强对员工的业务技能培训，提高业务处置能力；