技术科总结

技术科总结（精选8篇）

技术科总结 篇1

技术年终总结技术年终总结报告

技术部在公司领导的正确领导下，在各职能部室的支持帮助下，我部继续坚持以落实制度、细化管理、强化执行的指导思想,较好地发挥了技术部网络安全运行和工程建设管理功能，取得了较好的工作成绩，确保公司业务顺利完成。现将20xx年度技术部工作向公司汇报如下：

一、继续加强基础管理工作

技术部结合公司资料管理、安全生产月等“一月一主题”活动，严格落实公司精细化管理，坚持按照“共识、细化、落实”的六字方针，坚持不断完善资料归档、各种网络设备以及大客户的应急预案等各项基础管理工作，特别要求部门室对负责的各项工作必须有记录，包括资料统计、故障统计、工程统计等，并且按照公司的各项规章制度和管理办法，落实各项工作流程，努力做到细化到人、优化到事、强化考核，确保提高员工工作效率，从管理中创造效益。

具体工作有：

1、在维护管理工作中贯彻“预防为主、防抢结合”的方针，做到精心维护、科学管理，按照维护规程严格执行各项维护作业计划，加强月度巡查检修，实施故障处理确认制度、客户工程跟踪监督流程等。

2、在工程配套建设中贯彻“质量第一，用户第一，效益第一”的方针，严把质量、进度、合同关，做到客户满意，确保公司合同收入顺利完成。

3、完善了对数据网络各种统计维护工程资料并及时更新，保证基础资料的准确性、完整性和及时性，安排专人负责对资料进行监督。

4、为了提高员工的综合素质，部门加强了对员工业务、技术、安全知识等各方面的培训，今年累计进行各种形式培训12次，内容涵盖安全生产、维护经验、技术交流、设计预算知识、制图能力及工程管理等，有力的提高部门员工的素质，为进一步提高维护质量、工程质量打下了坚实的基础。

5、在实际工作继续加强对参建施工单位、代维单位、设计单位的管理，严格按公司考核标准对参建单位进行考核，在管理过程中做到“公平、公正、公开”原则。

二、强化维护手段，积极优化网络，发挥网络最大效益

在，部门维护工作未发生重大故障，各项考核指标均达标。其中联网电

路故障修复及时率≥99%,;大客户业务响应及时率≥99.9%;重大障碍上报及时率为100%;各类联网客户故障率控制在3%以下，圆满地完成年度的各项维护指标。其中骨干网故障0宗，数据联网用户故障168宗(其中属于用户自己故障81宗)，管线故障4宗，与去年同期相比故障率下降约30%。

三、强化服务、落实工程管理细则

我部度对配套工程进行综合的动态管理，主要对工程实施三控制、二管理、一协调。全年共接洽配套工程项目共25个，已签定合同21项，合同签订金额约593万，已收款项约700万,合同未收款约685万元;全年共立项施工21项，预算金额约385万，全年验收移交配套项目15个。具体工作有：

1、进一步完善管理制度，强化过程管理，抓文件、资料、信息沟通的过程控制，以期达到先想后做，先计划后实施的目的。制定工程项目进度表，实时掌握施工进度、材料供应等情况，确保工程满足合同要求，及时向用户提供电视网络接入。

2、在施工过程中，及时发放材料，了解仓库库存情况并及时申购材料，实行施工变更、验收、合同款追收各环节的责任制。在管理过程中，严抓质量、进度、合同控制，制定安全和生产考核细则，实施材料分段发放制度，努力降低施工成本，使公司收益最大化。

3、在项目施工中，与施工单位、设计单位、建设单位、监理单位密彻配合，加强沟通，了解用户需求，强化现场管理，严格落实施工现场各项管理制度，实施施工工艺、安全生产现场检查考核。

4、及时准确的.做好与建设单位、监理单位和施工单位的沟通协调工作，将工程管理工作逐步向正规化，程序化推进，以期不断地提升公司的工程管理水平。

四、抓紧安全生产，提高安全意识、确保安全发展

在20，贯彻落实了《公司20xx年“一月一主题”和“安全生产月”活动方案》，技术部积极开展“安全运行、预防为主”为主题的安全生产月活动，深入实践科学发展观，积极贯彻关于安全生产一系列方针政策，精心组织、全面部署、认真落实、注重实效，以宣传国家有关安全生产法律法规、安全生产知识、防火知识、交通安全知识、公司安全生产管理制度，增强部门员工的安全意识和防范事故的能力为重点。

积极开展形式多样、内容丰富的安全活动，加大隐患排查治理力度，进一步强化了全员对安全工作重要性的认识，完善了安全管理机制，提高了安全生产的质量水平和防范事故的能力，保证了安全生产。

同时进行网络故障应急预案演练，通过应急演练验证公司网络故障应急预案具可操作性，锻炼了各部门和参演人员协调沟通和应急能力，同时暴露了不少问题;并对暴露问题进行专门会议进行讨论、分析，并落实整改措施和要求。

五、主要工作设想

1、继续加强基础管理，细化工作要求，简化管理环节和完善管理流程，努力实现部门工作效率最大化和效益的最大化。针对新形势下维护工作中存在的问题，在员工中树立“质量

技术科总结 篇2

关键词：汽车驾驶,职业水平

我的四十一年的职业技术的掌握, 主要是得益于1972年至1980年在原国家水利电力部闽江工程局, (清流、安砂水电站工程工地以及泰宁池潭电站工地) 当汽车修理工的前后9年时间, 艰苦的工地环境和繁忙的工作使我各个方面得到很大的锻炼, 能够熟练地修理维护当时水电工地的所有车型, 在学徒毕业的二级工中担任主修组长。 (是当时第一个, 也是唯一的一个) 。

八十年代前国产各型号的汽车每次二级保养时的气门研磨是很费时的一道工序。按照师傅教的, 先将气门座用砂布抛光, 再用研磨砂慢慢地磨, 真可谓慢工出细活。十二个气门要磨到跟气门座严丝合缝, 从理论上讲是不可能的。

经过我的仔细观察发现, 由于发动机气门的材料比气门座硬得多, 在长时间的走合以后, 气门座相对于气门的接合面的宽度达到了5mm~6mm, 在这么宽的工作面上极难保证其密封和持久性, 而且费时、费力。于是我找了相关资料, 经过仔细对比试验, 证明将气门座的工作面宽度加工控制在1.2~1.5mm是可行的。加工时先用气门铰刀将工作面的上下倒角铰去, 留下1mm左右的原工作面。再用将气门加工改制的工具, 夹在手电钻上抛光即可。既保证了密封, 又使得发动机的二保间隔增加了二倍以上, 一台发动机的气门座只需一人1~2小时即可加工完毕。仅此一项改进就将车辆的二保工期由当时最快的二天缩短为一天, 所修车辆的发动机能跑2~3个二保期不用研磨气门。在池潭电站工地我所带的班组, 每月完成的二级保养任务量由原来的18台增加至25台左右, 每月超额百分之三十以上。由此所带来的经济效益是可想而知的。许多老司机都找车队领导, 争着要求把自己驾驶的车辆安排在我的维修组保养。

在没有油泵试验台的情况下, 以单件配换方式, 更换了进口日野、日产等主力自卸车型的高压油泵柱塞, 为工地解了燃眉之急。担任大件运输车辆的运输保障任务, 先后承修过亚斯 (前苏联产) 100T牵引车头配法国产70T平板, 太脱拉100T牵引车头。主持过对 (太脱拉) T815等车型发动机以及底盘的大修工作。在当时极为困难的条件下, 有我牵头带领组里的年轻人制作了发动机吊机、刹车鼓拆装小车等革新工具。由于各个方面的表现较为出色, 被青年团员选为闽江局汽车队的团总支书记。

在平时的业余时间和工作中我订阅和收集了各种的技术资料, 汽车技术、汽车之友、汽车维修技师、汽车电工等等, 认真学习和掌握新的技术知识, 不断提高自己的理论水平。八十年代初进口汽车的使用手册大部分都是英文的, 我就自费买了一本《英日汉汽车词典》, 逐句逐段地对照翻译, 将其运用到实际工作当中, 解决了许多难题。我还学会了运用和维修电脑, 资料来源也更加迅速、方便、广泛。对目前新技术的运用也有了比较深刻、细致的了解。

担任现在的工作后凭着自己娴熟的技术对驾驶的车辆调整维修, 始终保持良好的车况和较低的油耗。驾驶过的车种有:北京吉普、上海轿车、福旅、0.5T轿卡、1.75T双排、东风140、解放141等几十种车型。

有一次解放141发动机大修 (由省运输公司的东大路的修理厂承修) 后跑德化送货途中, 由于更换的活塞的质量问题, 两只活塞的裙部碎裂脱落。我用断缸法听到第二缸和第四缸, 有自己从未听到过的严重异响。判定这两个汽缸肯定承受不了工作负荷。在采取了调闭进气门、 (将进气门摇臂上的调整螺栓调至最高位) 阻止混合气进入。调开排气门, (将排气门摇臂上的调整螺栓调至最低, 汽缸在压缩行程时, 因排气门始终是开的所以活塞没有阻力) 拔掉分缸高压线的措施, 卸掉两个汽缸的负荷。因为此时等于是发动机只有四个汽缸在做功。车辆由德化返回的行驶途中, 我随时注意倾听发动机的声音, 提前换挡以减轻发动机的负荷。坚持将车辆开回。第二天修理工将发动机解体后看到:二、四两只汽缸的活塞裙部已完全断离, 另外几只活塞裙部也出现裂痕。修理厂从厂长到修理工都感到非常的不可思议, 出现如此严重故障的发动机居然还坚持跑了二百多公里的路程。同时, 厂里对我表示感谢。感谢我采取的措施得当, 没有给厂里造成更大的损失。 (活塞质量问题该由活塞的厂家赔偿, ) 如果因此而造成发动机损毁, 修理厂所承担的经济损失就大了。同时也耽误了我单位的货物运输。该车在更换了六只活塞后, 第三天就正常上路了。如果当时没有采取以上几项措施, 后果将是难以想象的。

内行人都知道, 使用化油器的解放141和东风140汽油车的油耗是惊人的, 我通过实践, 总结出在不影响发动机最大输出功率的情况下采取以下措施节油的效果是非常显著的:1) 适当调低化油器的油面;2) 关闭怠速油道、关闭节气门。3) 平路踩离合滑行。4) 下坡利用发动机制动挂合适挡位下坡。即保证了安全又将油耗保持在百公里20升左右。而本系统另外两辆东风140车的油耗高达百公里40升以上。

1986年, 福州温泉大饭店筹建处的一辆皇冠2.8轿车的自动变速器因托底漏油被烧坏。饭店的车队长找遍了福州市, 无人敢于承修。通过朋友介绍车队长找到了我。在那个年代, 大部分的人也包括我, 自动变速器见都未曾见过, 更别说修理了。车主抱来了水车资料, 我用《英日汉汽车词典》, 逐句对照翻译。在弄懂了自动变速器的结构原理后, 对该车的变速器进行测试, 最后判定为自动变速器里的前离合器和超速离合器烧坏, 导致车辆无法行驶。一个月后车主从香港购回了所需配件, 我前后用了两天时间将其修复。

贮罐施工技术总结 篇3

关键词：贮罐施工技术

1工程概况

该工程两台贮罐容积均为11663m3，设计压力为-0 00049Mpa～0.002Mpa，设计温度为50℃，该工程单台贮罐重量约270.5T，罐体直径为30m，高为1 9.8m。

结构形式：该贮罐主要由顶盖、壁板、底板、内浮顶及附件组成。其中顶板由扁钢骨架、包边角钢及钢板形成拱形结构，罐壁由八层板组对而成，底板由边缘板和中幅板组成。

提升工艺：本工程施工采用液压顶升倒装法施工，具体工艺比较成熟，此处不再详述。

2工程施工程序

2.1罐底板预制安装

2.1.1底板预制

2.1.1.1工序：绘制底板排版图－下料切割、坡口加工－中幅板短焊缝拼焊－调平－几何尺寸检验－装入托架运输

2.1.1.2绘制排版图时，边缘板按照图纸尺寸同时考虑边缘板对接接头所采用的不等间隙，外侧间隙e1宣为4-6mm内侧e2变为8-12mm来进行绘制和编号：中幅板必须根据图纸及所到材料尺寸并满足宽度>1000mm，任意相邻焊缝之间距离>200mm进行绘制并逐一编号。该项工作必须做细，减少现场安装时返工，节省材料和劳务成本。

2.1.1.3底板下料切割时，对接口应采用半自动切割机切割，加工坡口时，应先垂直切割，后斜切坡口，坡口尺寸应符合图纸要求，并对坡口予以打磨。

2.1.1.4中幅板短焊缝焊后进行调平，拼接成大块底板应采用托架运到安装现场，以防止变形。安装之前必须对所预制底板尺寸按编号与排版图逐一检查。

2.1.2底板安装

2.1.2.1按图纸方位在基础上画出纵横十字中心线及边缘板外缘组装圆周线，并画出每块边缘板安装方位定位线。2,1,2,2底板铺设前，应先除锈防腐，除锈后在其下表面按照设计要求，涂刷防腐剂，每块边缘留50mm不刷。

2.1.2.3首先，应铺设中心辐板，并使基础十字中心线与中心幅板十字中心线重合，随后由内向外依次铺设完毕，对接焊缝的垫板与两块底板应紧贴，间隙应小于1mm。

2.1.2.4中幅板焊接①中幅板由多块钢板拼接而成，为防止变形，焊接时先焊接短焊缝以保证长焊缝能自由收缩，以减少钢板焊缝内应力，同时传热尽可能均布散热。②先焊短(横)焊缝后焊长(纵)缝、焊接顺序从罐底中心向四周扩展。③每条焊缝采用中间向两端分段退焊方法。④采用隔缝跳焊的方法，留出适当收缩焊缝。⑤应随时观察焊接变形及时采取必要补救措施。

2.1.2.5边缘板焊接①边缘板对接焊缝应与垫板贴紧，其间隙≤1mm由外向内分段退焊，用多名焊工均布对称施焊，与壁板连接处的焊缝应磨平。②焊接时采用隔缝跳焊，先焊接靠外边缘300mm部分焊缝，待和罐壁板环角焊缝焊完后，与中幅板之间收缩缝施焊之前，完成剩余的对接焊缝的焊接。⑨先焊接中幅板焊缝及边缘板外边缘300mm处对接焊缝。中幅板与边缘板搭接焊缝作为收缩焊缝，贮罐整体施焊完后再进行焊接。

2.2罐壁制作安装

2.2.1壁板预制

2.2.1.1预制工序：绘制排版图－下料切割－加工坡口－压头滚园－半成品检验－装托架待安装

2.2.1.2下料切割及加工坡口与底板施工工艺相同。

2.2.1.3壁板及包边角钢在滚圆时应随时用内弧样板检查，防止圆弧滚制过大，难以校正。壁板在滚制时，应采取压头工艺，滚制过程中应采用弧形样板检查，其弧度应满足设计要求。

2.2.2罐壁安装

2.2.2.1顶层壁板组装在底板上进行，首先，安装前在底板上画出壁板圆周组装线，同时沿组装线对称布置加高槽钢并用水平仪整体找平，并在圆周组装线内侧点焊若干(间距600mm左右)挡板。一定要考虑壁板厚度，圆心及直径必须准确无误，罐壁板几何尺寸能否达到设计要求，顶层壁板组装焊接是个关键工序。

2.2.2.2壁板收口时采用两组倒链对称布置，调整到规范要求后经复检合格再对最后两道纵焊缝予以焊接。每条纵焊缝内侧点焊多块弧形加固板，从上而下间距600mm左右布置。

2.2.2.3顶层壁板焊接完成经验收合格后，开始进行罐顶包边角钢安装，顶层壁板与包边角钢环形角焊缝应由多名焊工对称布置，沿同一方向旋转施焊。焊接完成后进行罐顶安装。

2.2.2.4罐顶安装完成后，在顶层壁板外部预安装上都第二层壁板，壁板收口同样采用两组倒链对称布置。在顶层壁板内侧下部安装限位挡板，挡板沿圆周对称布置，间距3m左右。安装完成后利用液压顶升装置完成第一次顶升，顶升至上部第二层壁板上面时停止，进行调整对口并予以点焊，点焊完成后，对剩余两道纵焊缝予以施焊。所有纵缝焊接完成后进行环焊缝焊接，焊接前在罐壁内侧点焊多块加强筋防止变形。纵环焊缝焊接时，由多名焊工对称布置同时施焊，电流、电压、焊接速度保持一致。在焊接完成后對罐体内壁所有焊缝予以打磨，使焊缝平滑，不影响内浮顶上下浮动。以上工作完成经验收开始上部第三层壁板安装，方法同上，直至底层壁板安装完成。其中底层壁板留一道纵缝不予焊接，待其余纵缝及环缝焊接完成后割掉一段壁板，满足以后拆除顶升装置。

2.3贮罐顶板制作安装

2.3.1罐顶制作

2.3.1.1预制工序：绘制排版图一下料一预组对一焊接。

2.3.1.2罐顶骨架预制：①先将骨架扁钢5块一组点焊，然后进行现场卷制压头，在卷制过程种用弧形板检测。②将卷好的扁钢磨开，按图纸尺寸进行对接，径向三根扁钢为一组进行局部骨架预制，将预制好的骨架集中存放，存放时做好安全防护措施，防止倒塌及变形。

2.3.1.3罐顶板预制。①根据罐顶图纸尺寸下料、拼接，下料要严格按规范进行，拼接好要做好调平工作。②顶板预制好后，在运输过程中做好弧形托架，防止顶板变形。

2.3.2罐顶安装①下料组对完成后，在包边角钢及骨架中心扁钢圈上按图纸尺寸及排版图进行等分并做好标记。按图纸标高固定骨架中心扁钢，固定时首先保证它的水平度及其中心与罐底板中心的统一性，其次保证它的等分点与包边角钢等分点与罐体圆心在同一直径上。②首先将组对好的罐顶骨架安装至预设位置，安装时必须保证其拱度及水平度，然后安装相邻两组骨架间连接扁钢并予以点焊。最后开始顶板铺设，铺设时注意对称进行，防止罐顶变形。罐项板按图纸要求进行搭接，搭接方向沿圆周必须保证一致。③罐顶板焊接时采用隔缝跳焊法，同时先点焊，然后从中心向外部焊接。

3贮罐本体焊接完善

3.1底层壁板割下的部分坡口打磨，按规范要求组对焊接，焊接时先焊纵缝后焊环缝，并做好防变形措施。

3.2罐体与边缘板焊接由10名焊工均匀分布在罐体四周，沿同一方向分段退焊，先焊外侧后焊内侧，焊接工艺规范基本保持一致。

3.3边缘板剩余焊缝焊接时先焊内侧，后焊外侧。第一层、第二层400～500mm为一段，盖面层可以从头到尾一次焊接完。

3.4中幅板与边缘板的焊接是除配件外的整个罐体最后一道焊接工作。焊接前应将边缘板与中幅板之间卡具松开并铲除定位焊点，使其处一种自由状态，然后分段对称施焊，并逆向跳焊。

4罐体附件安装

4.1按图纸及规范要求，将各接管座、透光孔、入空门、补强圈、爬梯、液位计等安装完毕。

4.2其中罐壁通气孔待水压试验后进行安装。

5结束语

技术科总结 篇4

本人于1994年毕业于**高等专科学校，96年8月分配到**中学，98年调到**小学，99年到**小学，一直工作至今。98年9月经**市中小学教师职务评审委员会评为小学一级教师，同年获教师资格证书，99年1月，参加苏州市办公自动化考核，成绩合格。99年12月取得了现代化教育技术合格证书，2000年11月参加普通话培训考核达到二级乙等。2002年5月，参加全国成人高考，录取江苏省扬州大学科学与计算机系，现本科在读。2002年10月参加了江苏省职称计算机考核，成绩合格。共通过三篇论文鉴定，其中二篇达到良好。现任三到六年级的信息技术教学工作。自从参加工作以来，我首先在师德上严格要求自己，要做一个合格的人民教师！认真学习和领会***的十六大精神和“三个代表”重要思想，与时俱进，爱岗敬业，为人师表，热爱学生，尊重学生，争取让每个学生都能享受到最好的教育，都能有不同程度的发展。基于以上认识，我在工作上兢兢业业，不敢有丝毫马虎，备好每一节课，上好每一堂课，批好每一份作业，教育好每一个学生，努力去做一个深受学生尊重和信赖的老师。

一、做一个科研型教师 教师的从教之日，正是重新学习之时。新时代要求教师具备的不只是操作技巧，还要有直面新情况、分析新问题、解决新矛盾的本领。在学校领导的指引下，我积极投身于学校教科研，被学校聘为教科员，协助教科室开展教学研究工作。在朱玉棣老师的指点下，成功申请了市级课题《综合实践活动设计模式的研究》，由我执笔撰写了《东莱中心小学综合实践活动课程方案》，我的活动方案《奔向二00八》也被选送苏州。2003年4月，在学校领导和市教研室傅强老师的指导下，综合实践活动课题组研讨活动在我校顺利开展，并取得听课老师的一致好评。去年4月，我参加了全国首届智慧学术研讨活动，论文《大成智慧学与教育信息化》获准大会交流，并入选学术研讨会论文集，现被张家港市智慧研究所聘为研究03年4月，在学校领导和市教研室傅强老师的指导下，综合实践活动课题组研讨活动在我校顺利开展，并取得听课老师的一致好评。去年4月，我参加了全国首届智慧学术研讨活动，论文《大成智慧学与教育信息化》获准大会交流，并入选学术研讨会论文集，现被张家港市智慧研究所聘为研究员，参与了国家级课题《智慧学理论在教育中应用研究》方案的撰写。

二、做一个富有爱心的教师 爱学生，就必须善于走进学生的情感世界，就必须把学生当作朋友，去感受他们的喜怒哀乐。爱学生，要以尊重和依赖为前提，要做做到严中有爱、严中有章、严中有信、严中有度。我经常从小处着手，从学生关心的事寻求最佳教育时机，给学生春风沐浴般的教育。我的工作随笔《教育，从尊重学生的个性开始》《实施“心情教育”培养健康心理》《一瓶钢笔水引起的思考》《再富也不能富孩子》在张家港日报《家庭教育》月刊上相继发表。其次，我和家长也积极共同探讨教育孩子的方法，使家长的教育更具理性。我的实践《别开生面的家长会》在《关心下一代周报》上发表，并在该社当年上半年好稿件评选中获二等奖。我的思考《家庭教育中的素质教育》在张家港日报《家庭教育》月刊刊登。

三、做一个理念新的教师

目前，新一轮的基础教育改革已经在张家港市全面推开，在认真学习新课程理念的基础上，结合自己所教的学科，积极探索有效的教学方法。在数学课上，我把数学知识与学生的生活相结合，为学生创设一个富有生活气息的学习情境，同时注重学生的探究发现，引导学生在学习中学会合作交流，提高学习能力。在信息技术课上，我一改以往教师演示、学生模仿的传统教学方式，在学生中开展探究式学习，使学生的知识来源不只是老师，更多的是来自对书本的理解和与同伴的交流，促使学生在学习中学会学习。我在实践的同时，也不忘时刻反思自己的教学行为。教学设计《展现变化规律 激发主动发现》在市小学数学教学案例论文评比中获一等奖，论文《小学数学教学探例》《“圆柱的认识”教学案例对比分析》《中小学信息技术课堂教学初探》《小学信息技术文字处理单元教学设计》《论新课程标准下的信息技术教育》《当教学设计面对新课标》相继发表。2002年12月，在市小学信息技术教师基本功竞赛中获一等奖。

四、做一个信息时代的教师

目前，以计算机和互联网为代表的信息技术，正以惊人的速度改变着人们的生存方式和学习方式。信息社会的高度发展要求教育必须改革以满足培养面向信息化社会创新人才的要求，因此，我们教师再也不能满足于用粉笔来教学了，而要把计算机和网络当作新的教学工具，进一步把我们的课堂进行延伸！在信息技术与学科整合上，在理论上我作了以下探索，论文《信息化环境下战争与和平的教学设计》《“形神兼备”的整合》《新课程：整合，可以更精彩》《信息技术与小学社会学科整合的实践与思考》在国家级专业刊物上发表，我还积极参与第一、二届张家港市信息技术与学科整合评优课活动，均获三等奖。第一届参赛学科是社会课，课题是战争与和平，第二届参赛学科是数学课，课题是平面图形的初步认识。我还参与了学校网站的建设，为老师和学生搭建了一个网络化学习的平台，为学校的教育信息化进程作出自己的贡献。因我在这方面所作的努力，2002年被评为张家港市中小学现代教育技术应用先进个人。

技术科工作总结 篇5

2008年一转而逝，预示着新一年的到来，在即将过去一年中，在公司领导层的带领下，同时在工程科全体成员的共同努力和各部门的支持、配合下，基本完成了年度工作计划。科室工作总结基于科室每一份子的努力工作，围绕董事会、公司年初制定各项目标，进行回顾整理总结和比较对照。总结中涵盖了科室工作的不足与职工工作中的心得与体验，通过工作总结反映出本年度工作完成情况，为09年度工作进行指引。

一、科室建设

按科室岗位分内勤、外勤。内勤主要负责项目前期开工办证、竣工存档以及工程资料和工程管网信息平台管理使用、维护更新；外勤主要以项目为主，按建设工程以业主现场代表的模式进行管理。本年度考虑到工程建设任务紧、项目多，科室内新老职工通过老同志带新同志、AB角工作制方式，为科室主要职责的开展提供坚实的基础和保证，在工程建设管理过程中互帮互助达到共同进步的目的。

二、工程建设计划实施情况

1、继续完成城网一、二期工程

城网一期2号泵站除管理房推迟建设和种植绿化绿化外，配电房、集水井、管道、设备已全部完成，设备已调试完成具备通水条件，今年完成投资70万元，累计完成333万元。

城网二期5#泵站及出水管工程，可研于05年2月23日完成，初设08年3月3日完成，施工图08年3月递交。土建和监理招标工作分别于4月8日和9日完成。完成0.5公里管道，泵站已基本完成。可设备调试及验收工作，本年度完成投资631万元，累计完成投资7931万元。

2、完成姚庄污水工程建设

该项目是浙江省百亿生态考核项目，经省发改委列入2005年省重点建设项目，经过项目报批、中试、施工图设计、土建安装招标、设备招标，现已完成主干管9公里，泵站2座，基本完成厂区土建工艺主体部分、工艺设备安装、附属工程安装等，完成投资8390万元；于5月12日开始进行了通水调试，9月份开始试运行。4月25日完成姚庄工业区（昱辉阳光等企业）污水外排；目前姚庄污水处理厂调试处理最大量已达到10000多吨/日，且出水水质达到设计要求。

3、完成嘉善干窑镇污水输送管工程

完成了干窑污水输送管工程（南星路—伍子塘）：污水输送管约

2.9公里，累计完成投资约471万元；干窑镇污水输送管工程二标段：污水输送管约3公里，一座泵站2.08万M3/d，累计完成投资约630万元。

4、继续完成城市南片污水处理管网工程

南片可研于07年7月13日批复，初设于08年3月12日批复，施工图于08年2月份递交。完成了今年计划实施的部分：沪杭高速至白水塘路段，管道约4.285公里；大云泵站至沪杭高速段，泵站一座（1.3万M3/d），管道约1.82公里，泵站1座；惠通泵站至沪杭高速段，泵站一座（1.0万M3/d），管道约1.5公里，泵站1座。累计完成投资约1398万元。

5、积极做好嘉兴污水二期嘉善支线工程（嘉善增容工程）嘉善县城区污水处理增容工程，可研于07年11月27日批复，初设于08年3月3日批复，施工图于08年3月份递交。于4月8日和9日完成监理招标，5月12日完成土建施工招标，现已完成管道1000米；管理房主体全部完工。累计完成3068万元（含2007年对嘉兴投资的2034万元资本金）。

三、工程管理

1、认真做好工程前期调查工作。工程前期配合设计、环评、勘察单位做好泵站选址、项目环评报告、泵站布局、管线接口摸底调查等一系列前期准备工作，顺利完成了各项目可研、初步设计报批工作及施工、监理招投标工作。

2、认真完成档案的收集、分类、整理、建档工作。建立了南片污水管网收集项目（大云泵站至沪杭高速段、惠通泵站至沪杭高速段、白水塘路至沪杭高速段）、干窑镇污水输送管项目（一标、二标）、嘉兴城网二期嘉善支线泵站、城网二期5号泵站7个新建项目的工程前期资料及设备招投标资料，还进一步完善姚庄污水处理厂、2号泵站谈公路、开源路进水管工程、浒弄小区雨污分流改造工程、2是泵站和柳溪路污水管工程等十余个工程的档案，保证了工程归档材料的完整、准确、系统。归档材料做到了分类明确，组建合理，目录登记清楚，案卷标题简明扼要等要求。

3、认真做好工程证件办理和工程验收、存档工作。在新建项目开工前及时办理了规划许可证、中标通知书等一系列前期准备工作。工程招投标工作完成后及时圆满的完成了建设工程廉政合同、建设工程安监、建设工程质监、建设工程施工许可证、公路挖掘许可、道路挖掘许可等各类与项目相关的施工证件的办理。由于大云、惠民、干窑、5号、支线泵站的土地征用、防雷设计审核不符规定、施工单位未按时办理进善备案、安监手续等问题一系列导致无法按时完成质监登记手续、施工许可证。另外，还完成了善东路污水管工程、谈高路（白水塘至相家堰）污水管工程、浒弄小区污水管、嘉善泵站进水管工程、零星工程等8等个工程的工程存档、备案工作。

3、工程建设管理中，与监理、质监部门对工程进行质量管理，做到工程质量合格，无重大质量事故。在施工中严格按照规范、施工

方案组织设计和设计要求，按图施工，如有变动则在业主、设计、监理同意后，由设计单位出具设计变更单。

4、在工程建设管理的安全方面措施到位、办法有效、无重大安全事故。施工中严格要求施工队伍在施工时以文明施工、安全施工、质量第一的原则展开，施工前摸清地下情况，在确实没有障碍物的情况下开挖，遇到交叉管线，采用人工开挖，确保了管线安全施工。

5、各工程通过招投标有效的控制了各分项工程的投资，在确保工程质量及技术标准下，降低了投资成本，为企业的建设、有序运行奠定了一定的基础。

6、全年度工程建设中，始终坚持文明施工、科学管理、合理规范工程建设，全年县长热线、人大意见无投拆。

四、对外污水设施建设质量监查工作，在政府投资性建设污水项目的对外管理中，通过相关职能部门、姚庄镇、新城管委会、开发区、城发公司、业主等的支持和配合下，对姚庄镇、阳光东路、阳光东路延伸段、阳光西路、开源路、农商路、世纪大道等污水设施进行技术质量标准查验及验收工作。分别争取事先介入，事中参与控制，事后检验有效严格到位。逐步改善、理顺、提高污水设施建设方的思想观念、行动，同时为整个污水城网干管网。

五、科室积极配合公司做好公司的项目库建设，按时编报公司、局等相关工程报表和工程建设计划，同时做好污水专项规划的编制准备工作。

六、继续完善和拓展污水设施信息平台建设工作。在原有污水井数据基础上，修改测量所得的标高值，录入了入网企业200余家。进一步完善了地理信息系统。

二00九年度工作计划

1、续建项目

嘉善城网二期计划完成4公里污水管道（工程计划根据新城道路框架实施进程具体安排），计划完成投资320万元；

嘉善县城区污水处理增容工程计划完成工程竣工验收，计划完成对嘉兴资本金投资3233万元（该块资金由县财政安排）；

2、新开工项目

城网一期在线监测及中控设备：计划完成2座泵站的在线监测及中控设备，计划完成投资约280万元。

城网二期在线监测及中控设备：计划完成3座泵站的在线监测及中控设备，计划完成投资约420万元。

姚庄污水处理中水回用工程：计划进行中水回用市场调查等前期准备，计划完成投资30万元。

2008年工程科在忙碌繁杂的工作中不断健康成长，从建设项目的产生、建设、验收、归档无不体现了全体人员的辛劳。全体科室人员团结合作、开拓创新、任劳任怨、取长补短，在新的一年中将以饱满的精神面貌迎接新的挑战，发挥科室在公司的职责。

工程技术科

技术科总结 篇6

总结)

和泓花园技术部年终总结

我工程技术部门在公司领导和项目领导的正确指导下，在各兄弟部门的鼎力支持下，克服了技术力量不足、人员短缺等诸多困难，强化内部管理，较好完成了2014年的各项工作任务。工程技术部是一个对实践性要求极强的部门，由于部门工作的特殊性使得我部门的工作主要从两大方面进行开展。一方面，做好部门日常工作的开展，配合各兄弟部门做好相关的技术指导工作，不定期的组织部门员工加强理论学习和经验交流以不断提高业务水平更好的为工作服务。另一方面，即使了解各项目的

进展情况，并对工作中存在的问题向领导汇报并协助领导做出有效地整改方案，配合商务部门对工程预决算和工程款支付工作进行审核。此外，还要做好对工程资料及工程合同的接收移交工作。

沈阳和泓花园工程项目承建的建筑物包括1#楼～9#楼和g1#楼～g4#楼，其中33层住宅楼3栋，30层住宅1栋，28层住宅一栋，20层住宅1栋，18层住宅1栋，17层住宅1栋，9层住宅1栋，3层商住楼4栋，一层地下车库1座，总建筑面积142334m2。

一、2014年完成的主要工作内容

1、编制并上报施工方案和各专项施工方案。

2、优化施工方案。

3、根据实际工程进度完成对施工队进行技术交底及作业指导。

4、统计设计变更，并做好台账。

5、做好施工方案的台账。

6、编制并完善各分项工程及重点

难点工程施工方案。

7、完成各项工程的施工及技术资料整理并及时签认报批。

8、完成施工方法、工艺、技术等成果总结工作并进行推广。

二、项目技术服务工作、及成果

由于项目的特殊性，技术部门一共有2名技术人员，本的工作因为各种原因，存在任务重，时间紧的困难。但经过项目领导的指导和全体部门所有人员的不懈努力，基本保证了各项任务在公司的规定时间内按要求完成。这和项目领导的正确指导，大力支持，全部门员工的不懈努力密不可分的。

同时根据公司决策和工程情况，确定本工程的质量目标为“合格”，并立即

开始实用性、针对性、科学性地编制各项专项施工方案，而且根据工程情况，做好细部处理部位和深化设计情况。这些为以后的施工做到了较强的指导作用。其中消防连廊的模板支撑体系特别进行研究，最后决定采用h型钢做钢平

台，在钢平台上支设钢管模板，这样既美观大方又节约材料，收到各方的一直好评。

我工程技术部积极响应集团公司和区域公司的号召，在工程项目的进行中，加大新技术、新材料的投入。根据本工程建筑物的特点，外墙脚手架采用液压附着式爬升脚手架，这是本工程的一个亮点。爬升式脚手架有耗材少，劳动力支出小，工期短地面不需要做支撑脚手架的坚实地基，不占用施工场地等优点。最大的缺点就是造价高，一次性的投入多。总体评价爬架还是利大于弊的。

技术部还在施工过程中对现场进行控制，首先对钢材、水泥、砂、石、砌块、外加剂等，从材料计划、合格证及数量等方面，严格按检验标准进行检验，合格后方可使用，对未经检验合格的材料一律不得进入施工现场；其次对土壤、砼、砂浆、钢筋焊接等施工试验的计划批次、试验结果的检查，确保主

体结构的安全可靠性。

施工各项工程均由技术人员进行交底，并着重强调关键问题，保证施工人员对交底的领会理解，施工中加强对施工过程控制，特别是重点工序要进行严格的验收，验收中发现问题及时要求整改，整改合格后方允许进行下道工序。对施工班组的施工质量情况加大奖罚，避免重复施工。对普遍性质量问题，由项目部主持各班组及时召开消除会议，并由技术人员提供消除方案，使质量问题及时在施工中消除。

对关键工序：各部位的钢筋隐蔽、满堂脚手架、悬挑脚手架、外墙面造型等，由技术负责任亲自确认并严格控制施工过程中的质量，保证工程的结构安全性和使用性的均符合设计要求。

工程技术资料的整理，按照集团公司的要求全部进行打印，资料的整理保证及时、准确、齐全，特别是分包的技术资料，严格要求分包方按照集团公司的规定进行编制整理，并保证工程竣工

后技术资料及时归档。

1、施工中对过程控制还应继续加强，特别是板筋的成品保护、钢筋砼梁板柱、墙面抹灰的养护等。

2、对相应的劳务班组应继续加强管理，由项目经理主持编制合理科学可行的质

量奖罚制度，根据工程的施工质量情况，按制度奖罚，做到按质论价，使得施工班组心服口服。

3、施工中技术人员应继续加强现场学习，使得理论与实践进行碰撞性的结合，面对具体问题具体讨论，相互促进，相互学习。

三、工作中的不足之处

1、技术人员多数经验较少，我们需加快提升自身理论水平和实际操作等业务能力、尤其是在成本控制管理中需加强学习。

2、质由于技术人员的培训工作较少，目前技术人员对公司制度的了解和执行程度距离集团公司的要求还有一定

差距，特别市新同事，更需要加强公司制度的培训工作。

3、对于一些日常需归档的资料存在拖延现象及个别内容填写不规范。

2014年的工作给了我们很多教训，2014年对技术部来说是关键的一年，跟业主单位结算是项目管理的重点。我技术部将积极配合工程部、商务部的工作，竭尽全力，迅速执行，全面推进项目各项工作的开展，及时完成领导交给我们的工作任务，为2014年全面完成和泓花园工程的建设任务而努力奋斗。

和泓花园工工程技术部

大麻高产栽培技术总结 篇7

1 大麻植物学特征

大麻植株高1～3m, 根木质化, 全株有特殊气味。叶掌状全裂, 裂片3～11片, 小叶披针形, 长7～15cm, 先端渐尖, 基部渐狭, 边缘有据齿, 两面披毛。通常为雌雄异株, 雄株开花不结籽, 俗称“花麻”, 雌株授粉后能结籽, 俗称“籽麻”, 一般雌株多于雄株, 也有雌雄同株的。花单性, 淡绿色。雄花序圆锥形, 花被5片, 雄蕊5枚;雌花序短穗状, 每花下被1苞片, 花被退化, 膜质紧包子房, 子房球状, 花柱2个, 瘦果扁卵形。

2 大麻栽培技术

2.1 选地

大麻是深根作物, 选地不像亚麻要求的条件高。平地、坡地、河套地、开荒地、林下地等均可种植。但不宜选用土壤黏重涝洼地或纯沙土地。大麻对前茬要求也不太严格, 一般茬口均可种植。但以玉米、大豆茬口为好, 对前茬施用过普施特等长残效农药的地块禁种。大麻适合连作, 固定麻田地块, 可重茬连作7～10年。

2.2 整地

大麻种子粒小, 覆土薄, 播种早, 播种期比小麦略晚, 播种方法与小麦相似, 为平播密植作物。为确保一次播种保全苗, 必须提高整地质量, 保证土壤墒情。最好秋整地或早春整地。清理干净地表残株, 在早春土壤化冻5～10cm时进行耙耢, 使土壤达到细、平、暄、碎, 达到待播状态。

2.3 施肥

大麻是养地作物, 也是喜肥作物。科学施肥既能增产, 也能降低成本。施肥量底肥每公顷300kg左右, N∶P∶K比例为2∶1∶1。视苗期长势情况, 若苗情长势弱, 可选择降雨前人工进行苗期追肥, 每公顷施尿素100kg。

2.4 播种

2.4.1 种子精选

播种前要对大麻种子进行精选, 清除杂草和瘪种, 使种子清洁率达到95%以上。同时要做好种子发芽试验, 以此作为播种量的重要依据, 发芽率应保证85%以上。

2.4.2 播种时期

大麻种在冰上, 收在火上, 适时早播, 既能提高产量, 也能保证纤维质量。当日平均气温稳定通过5℃时播种。宁安一带最佳时间为4月1～25日。

2.4.3 播种方法

选用24行播种机进行先深施基肥再播种, 行距15cm, 播种时播种机应带有圆盘开沟器和覆土链, 使播种覆土一次完成。播后及时镇压, 镇压后播深2～3cm。

2.4.4 种植密度

大麻喜密植, 以密增产, 以密提质。密植株多, 秆细, 长得高, 麻质好, 且密植能起到欺草、灭草的作用。一般公顷播种量75kg左右, 公顷保苗250万株左右。

2.5 病虫草防治

大麻的叶、根系排泄物有一种特殊气味, 一般病虫不易侵害。但有些杂草对大麻的生产还是会产生一定的影响的。可以在播后苗前进行封闭灭草, 可用96%金都尔每公顷1.5L;未采用封闭除草或封闭除草效果不好的, 可用12.5%拿捕净乳油进行苗期除草, 每公顷1.5L, 于禾本科杂草3～4叶期进行喷施。

2.6 收获

大麻收获期一般在7月20日至8月20日。当雄花盛开末期, 轻轻摇动, 花粉纷纷飞散, 麻秆茎部稍变黄色, 下部叶子已凋落, 上部叶子黄绿色, 麻田透亮, 开始收获。收割晚不易沤制, 影响麻质和发麻率。收割采用机械收割。

2.7 沤制

大麻收割后必须经过沤制才能进行加工, 沤制的好坏决定大麻的等级及出麻率。宁安地区现代采用的一种沤制方法叫作“雨露沤制法”。这是一种简单、省工、快捷的方法。“雨露沤制法”就是把大麻割倒放铺后, 在田间晾晒一段时间, 利用伏、秋降雨或露水浸泡, 然后再通过阳光照射在高温作用下使麻的表面胶质软化脱落, 达到纤维与麻秆分离。在沤制过程中必须注意以下几点。

a.铺要放得整齐, 厚度要均匀一致, 5～10cm为好, 不可过厚。

b.待上层表面颜色变黑灰色, 用手扒麻能分离时, 将下层的麻翻到上层得以沤制。沤制好的标准为颜色全部变成黑灰色, 纤维与麻秆易于分离。

c.防止霉变。连续阴雨天或放铺太厚不经常翻动, 容易造成霉变腐烂。要经常查看和翻动。

2.8 打捆、交售

麻沤制好后要及时打捆, 捆的大小以直径不超过20cm为好, 打捆后及时交售。

3 效益分析

大麻每公顷种植成本5000元, 其中:机械费用1450元 (耙地350元、耢地50元、播种150元、镇压50元、打药50元、收割400元、运费400元) ;生产资料费用1450元 (种子500元、化肥800元、农药150元) ;人工费600元 (翻麻150元、捆麻300元、装卸150元) ;地租1500元。大麻平均公顷产量为8～10t, 每吨收购价格1200元, 公顷产值在10000元左右, 公顷纯效益5000元左右。

4 小结

重型钢桁架设计技术总结 篇8

【关键词】跨度大；荷载大；工艺布置复杂

1. 引言

新疆准东煤田五彩湾矿区三号露天煤矿，原煤缓冲仓为直径均为36米，高度60米，单仓储量3万吨的4连个连续仓组成。仓顶运煤通廊宽14米，高9米，通廊底板标高50米，跨度36米，端部悬挑长度8.440米。每个通廊上作用的设备竖向荷载450吨，作用的设备水平荷载110吨，通廊顶部设2台6吨单轨吊，通廊底部设1台4吨单轨吊。本工程建筑抗震设防烈度：7度，设计基本地震加速度值为0.10g，设计地震分组：第二组，场地类别为一类。雪荷载标准值 ：每平米0.8KN，基本风压：每平米0.6KN，楼面活荷载：每平米6KN。每个通廊由2榀钢桁架和与其上、下翼缘相连接的钢梁、水平支撑组成。本文重点探讨钢桁架的设计技术问题。

2. 结构形式的确定

2.1钢桁架形式的确定。仓顶钢结构常用的结构形式有：门式刚架、钢框架、钢桁架等。门式刚架是梁、柱单元构件的组合体。通长用于仓库或是吊车吨位较小的厂房类结构。对于竖向及水平向荷载较大的通廊则不适合。钢框架是多层钢结构建筑中采用最为广泛的主体结构体系，由钢梁和钢柱通过适当的方法连接而成。具有建筑平面布置灵活，能满足建筑大跨度、大空间要求，能适应各种使用功能的要求。但是对于本工程，因通廊跨度为36米，每个通廊上作用的设备竖向荷载450吨，作用的设备水平荷载110吨，采用钢框架结构显然不是最经济合理的方案。钢桁架结构主要是由轴心受力构件（拉杆和压杆）组成的格构式受弯构件/结构，广泛应运与各种大跨度、高耸的工程结构中。与实腹式受弯构件（如钢框架结构）相比，采用钢桁架可节省钢材且施工方便，结构的跨度或高度越大，优势就越明显。就本工程的实际特点而言，采用钢桁架是最合理的结构形式。

2.2桁架几何尺寸的确定。 钢桁架的高度首先需要满足工艺专业净高的要求，其次还要满足结构受力合理性的要求。钢桁架高度太小，则上、下弦杆截面会较大，钢桁架高度太大，则上、下弦杆截面会较小。选取较合适的钢桁架高度，则上、下弦杆截面也会合适。本工程还需考虑通廊楼面设备布置的要求。在满足通廊楼面设备布置要求（也就是上、下弦杆结节长度）、满足通廊楼面横梁（即与钢桁架下弦所连接的钢梁）与钢桁架连接节点设计的要求，及钢桁架斜腹杆与其上、下弦杆交角在35度～55度范围内的要求的前提下，经反复计算，最终确定的钢桁架几何尺寸高度为8.500米，总高为9.000米。

2.3钢桁架支座简支、滑动端的确定。通长钢桁架的支座端为简支端。简支端只传递竖向荷载和水平荷载。当桁架跨度较大时，为了释放由于温差产生的温度应力，一般将一端支座设为滑动端，让桁架在温度应力下能自由滑动。虽然本工程水平荷载较大（110吨），在水平荷载作用下，水平位移会很大。但是考虑到钢桁架跨度为36.000米，且新疆地区昼夜温差较大，最终将钢桁架左端支座设为滑动端，桁架右端支座设为简支端。水平荷载主要为自右向左的刮板机张紧力，将右端支座设为简支端，在其底部设抗剪键，水平力由抗剪键承担。滑动端采用长螺栓孔而不是滚轴支座，主要是考虑滚轴支座在很小的温度应力作用下就会滑移，而长螺栓孔，由于桁架底板与柱顶预埋件间存在摩擦力，在较小的温度应力作用下不会滑移，当温度应力较大时才会滑移。

2.4钢桁架连接节点。钢桁架上、下弦杆与立柱采用高强螺栓连接，为铰接节点。其余节点均采用焊接连接，为铰接节点。

2.5钢桁架上、下弦为焊接H型钢，竖腹杆及立杆为轧制H型钢，斜腹杆为热轧无缝钢管。钢桁架及通廊楼面钢梁、通廊屋面钢梁材质全部为Q345B，楼面支撑、屋面支撑、围护系统均采用Q235B钢材。

2.6通廊底板采用钢筋混凝土现浇楼板，通廊顶部及墙面采用保温彩钢板围护。

2.7钢桁架及楼面钢梁、屋面钢梁、钢筋混凝土现浇楼板均采用中国建筑科学研究院PKPM（2010版）系列软件进行结构计算。

2.8本工程设计中的难点。

2.8.1水平荷载大。一般走廊上面不作用水平荷载，即使有水平荷载也是很小的，往往只有几吨。本工程单个走廊上面的水平荷载为110吨，在保证走廊一端为水平滑动端的情况下，如何处理110吨的水平荷载是本工程的难点之一。本工程采用在走廊简支端支座设抗剪键的办法来抵消水平荷载。这样既保证了在温差较大的情况下，走廊能沿水平向自由伸缩，又解决掉了走廊上面作用的水平荷载传递问题。

2.8.2竖向荷载大。一般的走廊上面竖向荷载只有十几吨，荷载大的也就是几十吨。本工程走廊上面作用的竖向荷载重达450吨，远远大于常规走廊上面的竖向荷载。本工程采用加高走廊高度的办法来解决竖向荷载大的问题。通常走廊的跨高比取值范围为1/12～1/8，本工程走廊的跨高比取值为1/4。endprint

【摘要】文中主要介绍了新疆准东煤田五彩湾矿区三号露天煤矿原煤缓冲仓，仓顶钢结构的设计要点，针对其跨度大、荷载大、工艺布置复杂等特点，着重对结构形式的选择及设计中须注意的设计要点做了阐述。

【关键词】跨度大；荷载大；工艺布置复杂

1. 引言

新疆准东煤田五彩湾矿区三号露天煤矿，原煤缓冲仓为直径均为36米，高度60米，单仓储量3万吨的4连个连续仓组成。仓顶运煤通廊宽14米，高9米，通廊底板标高50米，跨度36米，端部悬挑长度8.440米。每个通廊上作用的设备竖向荷载450吨，作用的设备水平荷载110吨，通廊顶部设2台6吨单轨吊，通廊底部设1台4吨单轨吊。本工程建筑抗震设防烈度：7度，设计基本地震加速度值为0.10g，设计地震分组：第二组，场地类别为一类。雪荷载标准值 ：每平米0.8KN，基本风压：每平米0.6KN，楼面活荷载：每平米6KN。每个通廊由2榀钢桁架和与其上、下翼缘相连接的钢梁、水平支撑组成。本文重点探讨钢桁架的设计技术问题。

2. 结构形式的确定

2.1钢桁架形式的确定。仓顶钢结构常用的结构形式有：门式刚架、钢框架、钢桁架等。门式刚架是梁、柱单元构件的组合体。通长用于仓库或是吊车吨位较小的厂房类结构。对于竖向及水平向荷载较大的通廊则不适合。钢框架是多层钢结构建筑中采用最为广泛的主体结构体系，由钢梁和钢柱通过适当的方法连接而成。具有建筑平面布置灵活，能满足建筑大跨度、大空间要求，能适应各种使用功能的要求。但是对于本工程，因通廊跨度为36米，每个通廊上作用的设备竖向荷载450吨，作用的设备水平荷载110吨，采用钢框架结构显然不是最经济合理的方案。钢桁架结构主要是由轴心受力构件（拉杆和压杆）组成的格构式受弯构件/结构，广泛应运与各种大跨度、高耸的工程结构中。与实腹式受弯构件（如钢框架结构）相比，采用钢桁架可节省钢材且施工方便，结构的跨度或高度越大，优势就越明显。就本工程的实际特点而言，采用钢桁架是最合理的结构形式。

2.2桁架几何尺寸的确定。 钢桁架的高度首先需要满足工艺专业净高的要求，其次还要满足结构受力合理性的要求。钢桁架高度太小，则上、下弦杆截面会较大，钢桁架高度太大，则上、下弦杆截面会较小。选取较合适的钢桁架高度，则上、下弦杆截面也会合适。本工程还需考虑通廊楼面设备布置的要求。在满足通廊楼面设备布置要求（也就是上、下弦杆结节长度）、满足通廊楼面横梁（即与钢桁架下弦所连接的钢梁）与钢桁架连接节点设计的要求，及钢桁架斜腹杆与其上、下弦杆交角在35度～55度范围内的要求的前提下，经反复计算，最终确定的钢桁架几何尺寸高度为8.500米，总高为9.000米。

2.3钢桁架支座简支、滑动端的确定。通长钢桁架的支座端为简支端。简支端只传递竖向荷载和水平荷载。当桁架跨度较大时，为了释放由于温差产生的温度应力，一般将一端支座设为滑动端，让桁架在温度应力下能自由滑动。虽然本工程水平荷载较大（110吨），在水平荷载作用下，水平位移会很大。但是考虑到钢桁架跨度为36.000米，且新疆地区昼夜温差较大，最终将钢桁架左端支座设为滑动端，桁架右端支座设为简支端。水平荷载主要为自右向左的刮板机张紧力，将右端支座设为简支端，在其底部设抗剪键，水平力由抗剪键承担。滑动端采用长螺栓孔而不是滚轴支座，主要是考虑滚轴支座在很小的温度应力作用下就会滑移，而长螺栓孔，由于桁架底板与柱顶预埋件间存在摩擦力，在较小的温度应力作用下不会滑移，当温度应力较大时才会滑移。

2.4钢桁架连接节点。钢桁架上、下弦杆与立柱采用高强螺栓连接，为铰接节点。其余节点均采用焊接连接，为铰接节点。

2.5钢桁架上、下弦为焊接H型钢，竖腹杆及立杆为轧制H型钢，斜腹杆为热轧无缝钢管。钢桁架及通廊楼面钢梁、通廊屋面钢梁材质全部为Q345B，楼面支撑、屋面支撑、围护系统均采用Q235B钢材。

2.6通廊底板采用钢筋混凝土现浇楼板，通廊顶部及墙面采用保温彩钢板围护。

2.7钢桁架及楼面钢梁、屋面钢梁、钢筋混凝土现浇楼板均采用中国建筑科学研究院PKPM（2010版）系列软件进行结构计算。

2.8本工程设计中的难点。

2.8.1水平荷载大。一般走廊上面不作用水平荷载，即使有水平荷载也是很小的，往往只有几吨。本工程单个走廊上面的水平荷载为110吨，在保证走廊一端为水平滑动端的情况下，如何处理110吨的水平荷载是本工程的难点之一。本工程采用在走廊简支端支座设抗剪键的办法来抵消水平荷载。这样既保证了在温差较大的情况下，走廊能沿水平向自由伸缩，又解决掉了走廊上面作用的水平荷载传递问题。

2.8.2竖向荷载大。一般的走廊上面竖向荷载只有十几吨，荷载大的也就是几十吨。本工程走廊上面作用的竖向荷载重达450吨，远远大于常规走廊上面的竖向荷载。本工程采用加高走廊高度的办法来解决竖向荷载大的问题。通常走廊的跨高比取值范围为1/12～1/8，本工程走廊的跨高比取值为1/4。endprint

【摘要】文中主要介绍了新疆准东煤田五彩湾矿区三号露天煤矿原煤缓冲仓，仓顶钢结构的设计要点，针对其跨度大、荷载大、工艺布置复杂等特点，着重对结构形式的选择及设计中须注意的设计要点做了阐述。

【关键词】跨度大；荷载大；工艺布置复杂

1. 引言

新疆准东煤田五彩湾矿区三号露天煤矿，原煤缓冲仓为直径均为36米，高度60米，单仓储量3万吨的4连个连续仓组成。仓顶运煤通廊宽14米，高9米，通廊底板标高50米，跨度36米，端部悬挑长度8.440米。每个通廊上作用的设备竖向荷载450吨，作用的设备水平荷载110吨，通廊顶部设2台6吨单轨吊，通廊底部设1台4吨单轨吊。本工程建筑抗震设防烈度：7度，设计基本地震加速度值为0.10g，设计地震分组：第二组，场地类别为一类。雪荷载标准值 ：每平米0.8KN，基本风压：每平米0.6KN，楼面活荷载：每平米6KN。每个通廊由2榀钢桁架和与其上、下翼缘相连接的钢梁、水平支撑组成。本文重点探讨钢桁架的设计技术问题。

2. 结构形式的确定

2.1钢桁架形式的确定。仓顶钢结构常用的结构形式有：门式刚架、钢框架、钢桁架等。门式刚架是梁、柱单元构件的组合体。通长用于仓库或是吊车吨位较小的厂房类结构。对于竖向及水平向荷载较大的通廊则不适合。钢框架是多层钢结构建筑中采用最为广泛的主体结构体系，由钢梁和钢柱通过适当的方法连接而成。具有建筑平面布置灵活，能满足建筑大跨度、大空间要求，能适应各种使用功能的要求。但是对于本工程，因通廊跨度为36米，每个通廊上作用的设备竖向荷载450吨，作用的设备水平荷载110吨，采用钢框架结构显然不是最经济合理的方案。钢桁架结构主要是由轴心受力构件（拉杆和压杆）组成的格构式受弯构件/结构，广泛应运与各种大跨度、高耸的工程结构中。与实腹式受弯构件（如钢框架结构）相比，采用钢桁架可节省钢材且施工方便，结构的跨度或高度越大，优势就越明显。就本工程的实际特点而言，采用钢桁架是最合理的结构形式。

2.2桁架几何尺寸的确定。 钢桁架的高度首先需要满足工艺专业净高的要求，其次还要满足结构受力合理性的要求。钢桁架高度太小，则上、下弦杆截面会较大，钢桁架高度太大，则上、下弦杆截面会较小。选取较合适的钢桁架高度，则上、下弦杆截面也会合适。本工程还需考虑通廊楼面设备布置的要求。在满足通廊楼面设备布置要求（也就是上、下弦杆结节长度）、满足通廊楼面横梁（即与钢桁架下弦所连接的钢梁）与钢桁架连接节点设计的要求，及钢桁架斜腹杆与其上、下弦杆交角在35度～55度范围内的要求的前提下，经反复计算，最终确定的钢桁架几何尺寸高度为8.500米，总高为9.000米。

2.3钢桁架支座简支、滑动端的确定。通长钢桁架的支座端为简支端。简支端只传递竖向荷载和水平荷载。当桁架跨度较大时，为了释放由于温差产生的温度应力，一般将一端支座设为滑动端，让桁架在温度应力下能自由滑动。虽然本工程水平荷载较大（110吨），在水平荷载作用下，水平位移会很大。但是考虑到钢桁架跨度为36.000米，且新疆地区昼夜温差较大，最终将钢桁架左端支座设为滑动端，桁架右端支座设为简支端。水平荷载主要为自右向左的刮板机张紧力，将右端支座设为简支端，在其底部设抗剪键，水平力由抗剪键承担。滑动端采用长螺栓孔而不是滚轴支座，主要是考虑滚轴支座在很小的温度应力作用下就会滑移，而长螺栓孔，由于桁架底板与柱顶预埋件间存在摩擦力，在较小的温度应力作用下不会滑移，当温度应力较大时才会滑移。

2.4钢桁架连接节点。钢桁架上、下弦杆与立柱采用高强螺栓连接，为铰接节点。其余节点均采用焊接连接，为铰接节点。

2.5钢桁架上、下弦为焊接H型钢，竖腹杆及立杆为轧制H型钢，斜腹杆为热轧无缝钢管。钢桁架及通廊楼面钢梁、通廊屋面钢梁材质全部为Q345B，楼面支撑、屋面支撑、围护系统均采用Q235B钢材。

2.6通廊底板采用钢筋混凝土现浇楼板，通廊顶部及墙面采用保温彩钢板围护。

2.7钢桁架及楼面钢梁、屋面钢梁、钢筋混凝土现浇楼板均采用中国建筑科学研究院PKPM（2010版）系列软件进行结构计算。

2.8本工程设计中的难点。

2.8.1水平荷载大。一般走廊上面不作用水平荷载，即使有水平荷载也是很小的，往往只有几吨。本工程单个走廊上面的水平荷载为110吨，在保证走廊一端为水平滑动端的情况下，如何处理110吨的水平荷载是本工程的难点之一。本工程采用在走廊简支端支座设抗剪键的办法来抵消水平荷载。这样既保证了在温差较大的情况下，走廊能沿水平向自由伸缩，又解决掉了走廊上面作用的水平荷载传递问题。